>Эфиопия
Вычеркиваю.
Вычеркиваю.
пусть покупают такие амулеты и вешают в кабинах
тёмные силы не дремлют
тёмные силы не дремлют
Это им долги списали?
Это то самое импорт замещение и суверенитет?
На 6 млрд $.
Даже у Эфиопии есть свои самолеты, а у Пынебабве нет.
А у эфиопов есть Крым? То-то же!
Да у них даже выхода к морю нет, хотя живут недалеко от берега. Нахуй так жить?
>Россия просит у Эфиопии самолёты
зачем? мне не нужны никакие самолеты, самолеты это опасно - все время падают, не удобно - аэропорт это ебейший головняк, короче в рот ебел летать на сомолетах.
зачем? мне не нужны никакие самолеты, самолеты это опасно - все время падают, не удобно - аэропорт это ебейший головняк, короче в рот ебел летать на сомолетах.
Свои есть. Тут же дело в том, что свои поперджеты не пускают в Куршавели. А летать туда некоторым хочется. И дитяток работать учиться туда как-то возить. Вот и нужны типа нейтральные джеты для тех кому надо. А санкции, они для кого надо санкции.
Так, Эфиопов из партнеров вычеркиваем. Кто там остался?
Остались вообще страны которые хуй об пидорашек не вытирали?
Флаг нм хвосте у них слишком радужный, не по нашему это. Надо серым закрасить. Или коричневым там. Чтоб скрепно было.
>дитяток работать учиться туда как-то возить.
Собачек на выставки жи
единственная функция рф - это вывозить нефтегазовый ясак в улусы победившие в холодной войне. наука, промышленность и сложные технические изделия типа самолётов ханской бензоколонке не положены.
эрефией правит буквально выпускник американской политшколы ndi у которого дети и деньги на западе, и у всех его подельников дети и деньги на западе. это натовские баскаки цель которых - поставлять европейским улусбекам и вашингтонскому хану нефтегазовый ясак, дешёвых инженеров, дешёвых программистов, расширять нато и добивать побеждённый в холодной войне народ.
А у хохлов есть самолёты?
А хохлы претендуют на звание гегемона?
Даже Мрiя. Была.
Аналоговнет уже на подходе. Надо только еще чуть-чуть подождать, еще немного потерпеть, наверное лет 10 а дальше может санкции снимут или китай что-нибудь изобретет, чтобы шильдик переклеить.
Самое смешное, что есть и в количестве. Просто из-за невойны ревнивого деда они летать не могут временно.
Ну и Украина не претендует на мировое лидерство, как и Эфиопия.
>мне не нужны никакие самолеты, самолеты это опасно - все время падают, не удобно - аэропорт это ебейший головняк,
Ебаный дебил у тебя на авто больше вероятность попасть в аварию и откиснуть чем на самолёте разбиться, и в чем головные прийти заранее в аэропорт на регистрацию а потом сесть на свой рейс? Я конечно понимаю что ты дваче-манька и без мамочки из своей квартиры не выходишь и самолёты тебе нахер не нужны, но все же наверное лучше на самолётике чем в поезде в плацкарте неделю пердеть со скуфами...
И? Обойдём. Санкции сосанкции, запад и хохлы сосать.
Вычеркиваем Пушкина из русских за это.
>у тебя на авто больше вероятность попасть
нет не больше это статистическое вранье... просто в небе не так много самолетов как на дороге машин, но по факту самолеты гораздо чаще бются и жертв сразу дохуя.
>Россия просит у Эфиопии самолёты с экипажами
>«Мы соблюдаем международное право и не хотим нарушать санкционный режим».
Лев Африки, настоящая сверхдержава, гегемон континента.
>статистическое вранье
И вот сука такие кретины что-то вякают в инфопространстве. Охуеть просто.
1999
@
Рашка просит у штатов ещё немножко еды
@
2025
@
Рашка просит у эфиопии самолёты
Не, ну попыт таки поднял рашку с колен. Еду всё таки не просим
Найс просто. Можно переснимать сцену.
Как же так, метрополия, наследница СССР не может самолет построить? Немыслимо!
Немцы, жиды и хохлы сбежали как сбежали из ымперии, так и понеслось по трубам вниз. С досады попыт и пошёл войной на хохлов, чтоб они ему скворешники пилили.
Не ну ты так то булки не расслабляй сильно. Если я ничего не позабыл только за 20-й век пидорашки четырежды просили у клятых пиндосов покушац. Так что еще не вечер.
Ну пусть калантарян слетает в эфиопию и наладит контакт лол
У него хорошо получается по африканским парашам кататься и договоры об освоении космоса подписывать
Будем летать на АН-2 как диды!
На самом деле школа проебана, у меня дед в КБ Туполева еще 144-ю машину разрабатывал, он по доброте душевной уже на пенсии приходил с расчетами молодым туда помогать и говорил, что они пиздец тупые и нихуя толком не построят нового, так оно и вышло в итоге.
На Илье Муромце же, как расово верные царепидоры ильинисты дугинисты
источник пикабу хехе
>но по факту самолеты гораздо чаще бются и жертв сразу дохуя.
не чаще, не пизди. взять 10000 полетов на самолёте и 10000 поездок на машине, скорее всего на самолёте будет 0 аварий со смертельным исходом, а на машинах куча людей разобьётся и откиснет. Ты просто тупой самолетофоб который раз в год видит что где-то в мире разбился самолёт и 300 трупов и у тебя сразу тряска арряя самолёты опасны! Хотя по сути во всем мире самолёты разбиваются всего 1-5 раза в год когда все пассажиры 250+ человек погибают имею ввиду, это вообще ерунда по сравнению с потерями от авто катастроф
Ну почему "даже". Эфиопия - это единственная страна в Африке, которая никогда не была европейской колонией. Они основатели и лидеры Африканского союза и многих других организаций, особенно африканских. Столицу Эфиопии, город Аддис-Абеба вообще называют африканским Парижем.
Россия пока уверенно опережает, скажем, Зимбабве, Буркина-Фасо, Руанду. Вот когда и они начнут нас обгонять, тогда да, можно будет сказать, что "даже" Зимбабве лучше России.
Нет, даже Ан-2 не могут произвести.
Просто распилили 14 миллиардов и объявили проект неудачным.
Пынямать надо в каком государстве живёшь.
можно закрывать все авиаучилища, инженерные и механические
нахуя это всё, если всё будет привозным под ключ?
Почему так? Куда все специалисты делись, съебались? Такое чувство, что остались всякие строители коммиблоки и стадионы возводить, да анальники строить Кванмён и вайлдберризы со сберами полировать.
>сука такие кретины
загадка для дебила который не умеет в статистику: в небе 3 самолета, на земле 1000 мащин, разбился 1 самолет и 100 машин... кого статистически разбилось больше?
>в небе 3 самолета, на земле 1000 мащин, разбился 1 самолет и 100 машин
То есть разбилось 33% самолетов и при этом 10% машин? Охуенная пропорция.
Кретин, говорю же.
>не пизди
это не я пизжу это ты не догоняешь... вот здесь зазбился каждый третий самолет и каждая десятая машина, но не смотря что машин разбилось больше - самолеты всетаки разбиваются чаще.
РФия за все эти годы только в стройку смогла по настоящему и в дороги, а в хайтек не смогла.
>Кретин
сам же сосчитал что самолетов разбилось на 23% больше, но все равно в отказку пошел... как называется эта болезнь? ну давай летай дальше.
>дороги
почему же тогда кругом пробки? вот в ссср пробок не было - потому что ссср умел в дороги.
Ебать ты толстяк канеш
Где я насчитал? Ты привел пример, я спрашиваю почему у тебя пропорция такая?
Пробки из за пропускной способности, бричек слишком много стало.
бля, мне лично похуй на эту вашу статистику.
На машине ты уебался в гармошку и сразу сдох, даже не успев ничего понять и почувствовать.
А на самолёте ты сначала будешь несколько минут падать, смотря из илюминатора на горящую турбину, и эти несколько минут у тебя будет ебейшая панкиа и ужас, осознавая, что ты сейчас сдохнешь, а потом ты ещё будешь пару минут гореть заживо в обломках самолёта, ну либо захлёбываться от прибывающей водички, если он упадёт в воду.
Так что лучше я сдохну быстро в машине, чем медленно и мучительно в самолёте.
INB4 - ну давай, пиздани про то, что и в машинах люди заживо горят. Давай, вспомни тот видос 20 летней давности. Это же охуеть как часто происходит с машинами, ога
>Как выразился Косачев, советские власти осознавали, что "это своего рода плата за правильный идеологический выбор и что эти деньги никогда в нашу экономику не вернутся"
Где толстота?
в хайтек не смогла.
а тысячами клепать разномастные дроны для СВинОреза? - это "хайтек" или ещё нет?
Ну ничего, сейчас РЫНОЧЕК порешает самокатиками и охуевшими прайсами на эти самые брычки.
Контроллер полета и мотор Китайский.
Не, заживо гореть, скорее всего не будешь, на скорости 200+ (а ниже у реактивов, как правило, не бывает) обычно разъёбываешься мгновенно.
Тазы часто покалеченными людей оставляют, летать стрёмно, но быстро - в сраный Крым из ДС 2ч.15мин., на тачке 20 часов беспрерывного пиления по трассе без сна, со сном два дня пилить нужно.
>мокрый лизинг
Гусары, молчать!
Гусары, молчать!
не эфиопия а абиссиния, учи русский язык казел
>Где я насчитал
ебать - память как у рыбки... в загадке раблился 1 самолет и 100 машин - вопрос кого разбилось больше и ты сам подсчитал - самолетов разбилось 33%, а машин 10%, то есть самолетов статистически разбилось больше, так что в автоаварии больше шансов уцелеть.
Ну, собрать это во что-то разумное один хуй нужно какое-то производство..
Собирать движки для дронов так-то несложно, просто пока удобнее покупать.
Дроны скопипизженные на китайских запчастях, пользы для людей от них ноль, это убивательная хуита очередная.
>бричек слишком много стало
из-за границы навезли, а сама россия ни в брички, ни в дороги - не умеет.
Россия просит у Эфиопии еще немного самолетов
Эфиопия получила официальную просьбу России о предоставлении в текущем году дополнительной авиационной техники, заявил в Аддис-Абебе министр транспорта Эфиопии. Как сообщают информагентства, эта просьба в настоящее время изучается эфиопской стороной.
В заявлении министра подчеркивается, что реакция правительства Эфиопии на просьбу о дополнительных поставках авиатехники будет зависеть от того, насколько успешно осуществляется текущая программа сотрудничества между двумя странами в авиационной сфере.
«Мы проведем консультации с нашими партнерами, в том числе с другими производителями авиационной техники, и постараемся избежать шагов, которые могут негативно повлиять на международный рынок авиаперевозок или ослабить стимулы для развития собственного авиастроения в России», — отметил представитель эфиопского правительства.
Эфиопия получила официальную просьбу России о предоставлении в текущем году дополнительной авиационной техники, заявил в Аддис-Абебе министр транспорта Эфиопии. Как сообщают информагентства, эта просьба в настоящее время изучается эфиопской стороной.
В заявлении министра подчеркивается, что реакция правительства Эфиопии на просьбу о дополнительных поставках авиатехники будет зависеть от того, насколько успешно осуществляется текущая программа сотрудничества между двумя странами в авиационной сфере.
«Мы проведем консультации с нашими партнерами, в том числе с другими производителями авиационной техники, и постараемся избежать шагов, которые могут негативно повлиять на международный рынок авиаперевозок или ослабить стимулы для развития собственного авиастроения в России», — отметил представитель эфиопского правительства.
Суверенитет. Итоги.
Дороги нормальные федеральные, областные говнястые местами, тазы легковые да, не очень, но есть.
>в загадке раблился 1 самолет и 100 машин
Ты это откуда взял то? Почему вдруг 1 и 100, а не 0,3 и 100?
Или ты просто от балды накинул цифры?
Смотри. Простая математика. Разбился 1 самолет - погибло 300 пидорашек. Разбилось 100 машин - погибло 100 пидорашек. Даже если самолеты редко разбиваются, в них погибает больше.
>Разбилось 100 машин - погибло 100 пидорашек.
1 рейсовый автобус это 100 человек. Почему ты считаешь что в каждой машине/автобусе/маршрутке у тебя один человек я хз.
>Дороги нормальные
нет не нормальные, за эти суммы можно было в сотни раз больше построить.
Ёбка хохлов чем не польза?
Но вообще, это удешевит дроны для других целей и даст полезный опыт в перспективе.
Напомню, дохуя технологий от тех же немцев из ВМВ перешло в мирное русло: реактивные двигатели, ракетостроение, ядерная энергетика и много чего ещё..
Возьмем их в расчет, но они все равно меньше людей перевозят чем самолет, да и выжить шанс больше.
Просят обычно бесплатно. РФ наверняка за бабки это предлагают, они же не скаклы..
>Возьмем их в расчет
Ну возьми, нормально тогда ищи стату сколько этих автобусов в среднем, сколько человек в среднем и тд. Правда это за тебя уже сделали другие, но их данным ты не веришь. Тогда покажи свои расчеты.
>Ты это откуда взял то?
из загадки - которую тебе тупому не понять не смотря на то что даже считать умеешь... смысл такой - разбился 1 смолет и 100 машин и тупые тут же рзгадывают - машин разбилось больше, но на самом деле наоборот... ты же даже смог процент катастроф подсчитать, но логическую суть так и не смог осилить это наверно какой то новый уровень дебилизма... задам на всякий случай еще пару вопросов для проверки: кредит или ипотека это хорошо и полезно?
Где сделали? Что-то не вижу ссылочку на сравнительную статистику по автокастрофам с автобусами и самолетами.
>Так что лучше я сдохну быстро в машине, чем медленно и мучительно в самолёте.
Ты просто чмо которое боится 5-10 минут посидеть в самолёте в ожидание смерти, ты не мужчина, ты жалкое ничтожество. А в машине есть вероятность нихевая при аварии остаться на всю жизнь инвалидом, а на самолёте ты откиснешь на 100% скорее всего если он упадет и пилоты не смогут его посадить хоть чуть-чуть.
> Почему так?
Потому что зумеры вместо работы сидят в тиктоке, а в остальное время ноют начальству, что кофе подают невкусный. Зумеры виноваты!
Да, ребята. Суверенитет, он такой. Без него только газ и нефть останутся.
>из загадки
То есть загадку ты просто придумал и хочешь по ней считать %? Заебись.
>кредит или ипотека это хорошо и полезно?
В зависимости от условий. Ипотека под 2% хороша и полезна.
Кредит под расширение бизнеса полезен.
https://cyberleninka.ru/article/n/sravnitelnyy-analiz-bezopasnogo-vida-transporta-v-rossii/viewer
Такая устроит или тебе на англюсике поискать международную?
Разве Россия уже лет 20 как не продает одну только нефть с лесом и то за копейки, а все остальное закупает?
Там статистика по смертности измеряется в километрах пройденного пути. Само собой у самолетов преимущество. Вот если бы в успешных рейсах автобусов и самолетов была речь, то эти данные были бы релевантны.
Можно еще соотношение погибших и раненных к перевезенным пассажирам смотреть.
Блядь, а в чем еще нужно измерять безопасность транспорта, основная задача которого проходить те самые километры пути?
Ну да. Продаем нефть и седла, на вырученные дотируем таз и еще полдюжины госкопрораций, которые производят поклейку шильдиков, презентации, планы и мем-орандумы.
>ты
так мне еще никто не льстил... тут смысл в другом, самолет разбился 1 - ну тупо меньше не бывает, а машин сразу 100 - в этом весь подвох для тупых навроде тебя - которые скажут что машин больше разбилось.
На самолете у тебя шанс умереть повышается за счет преодоленного расстояния, на машине ты никогда не будешь такие же расстояния преодолевать как на самолете. Выходит машина безопаснее.
>скажут что машин больше разбилось
Ну идиоты значит. Я думал ты реальную стату принес про это все, а не загадку на логику.
>на машине ты никогда не будешь такие же расстояния преодолевать как на самолете
А на чем ты их будешь преодолевать, на осле? Вот мне надо во владик, я могу поехать на тачке, на поезде и на самолете. Самолет по стате самый безопасный вариант.
Рожденный ползать - летать не должен.
>ты реальную стату принес
да ты ебанись - смолеты постоянно бьются, а не один упал.
Тебе понадобится гораздо больше времени на машине, чтобы преодолеть расстояние, которое самолет перелетит за 1 час. То есть можешь годами использовать машину и не попасть в аварию, а на самолете пару месяцев каждый день полетаешь и покойник.
Итс овер. Путин, отключай интернет. Нинужон нам такой позор.
>да ты ебанись - смолеты постоянно бьются, а не один упал.
Я понимаю, думал ты реальную пропорцию принес.
>Тебе понадобится гораздо больше времени на машине, чтобы преодолеть расстояние, которое самолет перелетит за 1 час.
И за это время у тебя больше шансов попасть в аварию, плюс машины это риск от окружающих, с самолетами такое случается крайне редко.
>То есть можешь годами использовать машину и не попасть в аварию, а на самолете пару месяцев каждый день полетаешь и покойник.
Чувак, ты гуманитарий, скажи честно?
Вот оно величие сруского мира
>а на самолете пару месяцев каждый день полетаешь и покойник.
Сколько в во всем мире за последние пару месяцев разбилось самолётов? И даже если они разбились какова вероятность попасть именно тебе на этот рейс? Ты совсем ебобо?
вот до чего довел нас этот фигляр пж
Так это многополярный мир, за который так сильно топили патриоты на двачах, че с еблом кстати?
А в суверенном Чебурнете как эту новость подадут?
Наглые эфиопы отказались набираться у нас опыта в гражданской авиации и теперь не братушки?
А что не нравится
Черные стюардессы?
Ты расист что ли, сука?
А сколько в мире разбилось автобусов и какова вероятность попасть на этот рейс? То-то же.
Продались за кока-колу западу, очевидно же.
Ну да, какие-то проблемы?
У тебя проблемы.
Тетрафторид урана и титановые сплавы, мы, конечно, упоминать не будем, неудобно получается..
И тут братушки такие в псину..
>Вероятности
Напомнило анекдот:
Летят два математика в самолете.
Один другому говорит:
— Последнее время я очень боюсь летать самолетом, так как я рассчитал, что вероятность того, что на борту бомба, выше, чем вероятность погибнуть в автокатастрофе..
Второй математик отвечает:
— Да, я тоже проделал эти же вычисления и пришел к такому же результату.
Но я пошел дальше. Вероятность того, что в самолете две бомбы ничтожно мала, поэтому я теперь одну всегда вожу с собой.
Автобусы каждый день попадают в аварии во всем мире, просто новостей об этом нет, потому что это обыденность и всем похуй. В то же время когда в мире падает самолёт, причем неважно где хоть в Африке, хоть в Индии или Бразилии это всегда мировая новость, потому что падение пассажирского самолёта это очень большая редкость.
Никаких проблем, братик, детектить проблемы по постам может только дегенерат.
Самолето-фобы как объясните, почему когда падает самолёт это всегда мировая новость которая идёт на равные с землетрясением цунами и ТД? Может потому что самолёт это самый безопасный вид транспорта, и падение самолёта это очень и очень большая редкость? Мм? Вы об этом не думали, тупые самолетофобы?
В местных новостях по любому новость есть. В общем пруфы давай по автобусным авариям. К тому же, даже если автобус попал в аварию жертв там меньше чем на самолетах.
Самолетофил, куда ты летаешь сейчас?
Не брат ты мне, гнида расистская.
Ты сам про проблемы писать начал выходит себя в дегенераты записал.
Не зря расисты это лоу айкью быдло.
Есть у тебя проблемы, ты трусливая сучка и только тут из жмеринки можешь якать про расисзм.
ИРЛ ты даже из дома не вылезаешь.
пернатый друг
попав на автобусе в аврию тфы отделаешся зачатубю свадинами царапинами
на самолете уебешся сразу по частям понимаешь ли есть ньюанс
С такой логикой Дирижабли еще безопаснее самолетов. Каждое падение сильно освещалось в прессе.
>Столицу Эфиопии, город Аддис-Абеба вообще называют африканским Парижем.
Но есть нюанс: сам Париж теперь тоже африканский, кек
Вероятность того что вам на голову сосулька или кирпич упадет, или то что вы в ванной подскользнетесь и откиснете гораздо выше, чем то что вы попадете именно на тот самый злополучный рейс в котором будет авиа-катастрофа. Только идиот подверженный эмоциям и боязнью высоты, будет кричать что самолёт это самый опасный вид транспорта. Безопаснее самолёта только поезда, и то с поправкой на то что эти поезда в нормальных странах, а не в Индии какой-нибудь
Те, кто под персональными санкциями, никуда летать не могут. Год или два назад была новость как крупные пыневики были вынуждены летать в КИСЛОВОДСК и еще какую-то хуйню в блинолопатии (очевидно у них там приватные курорты), хотя до 2022 года регулярно светились во всех цивилизованных странах мира.
>Россия просит у Эфиопии немного еды
похуй
Клоун, ты же понимаешь, что будь количество полетов, как хотя бы 0,5% автомобильных поездок по миру, то количество катастроф исчислялось десятками в день, а то и намного больше. Учитывай, что ДТП чаще всего не заканчивается смертельным исходом
Если права на самолёт будет так легко получить каждому дегенерату, как это происходит с авто, то конечно будут постоянные катастрофы. Самолётом управляют профессионалы, он летит по чистому небу без препятствий и шанса врезаться в другой самолёт, человеческий фактор практически сведён к нулю, то есть авиа катастрофы происходят всегда только по двум причинам 1) неисправность самолёта 2) погодные условия, ВСЕ больше никаких причин для авиа катастроф практически нет. В то же время даже садясь в такси или автобус есть просто куча составляющих почему ты именно сегодня можешь попасть в аварию и разбиться, да даже переходя пешеходный переход на зелёный свет или стоя на автобусной остановке ты находишься в большей опасности, ежели если бы ты в этом время летел в салоне комфортного самолёта, где за рулём сидит абсолютный профессионал своего дела.
так большинство авиакатастроф происходят в момент взлёта/посадки. Какие 200 км/ч, дядь?
ты просто чмо, которое боится при автоаварии остаться на всю жизнь инвалидом
> Самолётом управляют профессионалы
Автопилот управляет.
Вот будет повсеместно автопилот в автомобилях и не будет ДТП ебаных.
мимо
Тащем то безопаснее.
Гинденбург был заправлен хуйней которая горит от всего.
Чисто человеческий фактор.
В Первую Мировую дирижабль сбить на поле боя чуть ли не событием было
> Россия просит у Эфиопии самолёты с экипажами
Можешь переделывать новость.
Эфиопия отказала России в аренде гражданских самолётов
Управление гражданской авиации Эфиопии (Ethiopian Civil Aviation Authority, ECAA) отказало российской делегации, прибывшей в Аддис-Абебу на переговоры в конце июля, сообщает Addis Insight.
«Россия находится под санкциями США, аEthiopian Airlines имеет сильные операционные икоммерческие связи сСоединенными Штатами. Мыработаем всоответствии смеждународным регулированием изаконодательством США инеготовы брать насебя риски нарушения этих законов», — заявил генеральный директор Ethiopian Airlines Group Месфин Тасев.
>Мыработаем всоответствии смеждународным регулированием изаконодательством США инеготовы брать насебя риски нарушения этих законов
Обажди какие риски. Ты получаешь чемодан долларов, дербанишь компанию в серую через прокладки перегоняешь самбики в дубаи, сам летишь выбирать виллу в маями.
Никаких рисков.
>Мы соблюдаем международное право и не хотим нарушать санкционный режим
Пиздец, я хуею, а эти ниггеры не в курсе, что Путин буквально перекроил устоявшийся мировой порядок, в котором появились независимые цивилизационные центры силы в лице России? Перешлите охуевшим скриншоты из закрепа и зет телег
Самолеты нельзя вообще продавать ни им, ни ОАЭ, они и так просили в аренду с экипажами сразу.
Недооцененный пост.
Я даже поперхнулся.
Ну дело не только в правах, а в том, что авиация довольно жёстко регулируется, так как более страшные последствия, обычно..
Дык, пиздец какой-то и начинается обычно на больших скоростях за 200. А для посадки и затормозить надо. Не успел - вылетел за пределы ВПП и разъебался. Не уложился в глиссаду и приземлился мимо ВПП - опять разъебался.
Он был заправлен огнеопасным газом, потому, что США ввели мараторий да санкции на поставку бурно распухавшей нацистской Германии негорючего газа для дирижаблей. Шпиль на эмпайр стейт билдинг предназначен для швартовки этих летучих кораблей.
25 лет промежуточных итогов.
От осколка сверхдержавы, со своей научно-тех и индустриальной базой, и тем более с наличием своей сферой авиастроения и продажи союзов даже насе, т.е даже сша, не говоря о продаже всяким эфиопиям тушек и сушек.
До фейлдстейтского феодального паханата, где занимаются мокрым отлизингом эфиопского хуя за самолетики.
От осколка сверхдержавы, со своей научно-тех и индустриальной базой, и тем более с наличием своей сферой авиастроения и продажи союзов даже насе, т.е даже сша, не говоря о продаже всяким эфиопиям тушек и сушек.
До фейлдстейтского феодального паханата, где занимаются мокрым отлизингом эфиопского хуя за самолетики.
Прочувствовали вяличие?
О, привет, ты тут 24/7? Сколько платят? Почасовая, сделка или оклад?
На хуй иди со своим вяличием и своей сверхдержавой ссаной, мудло совковое, все что сейчас происходит, происходит из-за вас с вашим красножопым ресентиментом.
Ну дай пожалуйста помнишь как мы вас от колониализма освобождали, ну как освобождали ну ты понял дай пожалуйста
Мокрый отлизинг у африканского вождя не помог
Эфиопия отказала россиянам в аренде пассажирских самолетов
Эфиопия отказала россиянам в аренде пассажирских самолетов
А ведь братушки африканские, православные, когда-то помогли защитить независимость от колонизации и православное христианство подвезли.
Интересно, через сколько секунд их из чернорусов в афроххлы в закрепе выпишут?
Интересно, через сколько секунд их из чернорусов в афроххлы в закрепе выпишут?
Знатный такой удар пыне впсину
А в чём проблема отказаться от гражданской авиации, прекратить обслуживать оставшуюся инфраструктуру и пользоваться ж/д транспортом? Транссибирская магистраль на что? А без авиации не помрём, когда-то её вообще не было и жили ведь как-то.
Расистские предрассудки не позволили предположить лаптеносным баренам, что африканцы заинтересованы в стратегическом планировании и развитии государства, поэтому они предпочли быстрой выгоде на короткой дистанции и уничтоженной репутации долгосрочное сотрудничество со странами цивилизованного мира.
не проецируй, раз уж тебе всё равно нечего возразить.
А что происходит пидорашка? То что Педерация не может в современное авиастроение а совок почему-то мог. И как же так получилось, что сейчас пидерация ходит и выпрашивает старый американских хлам по серым схемам.
>а совок почему-то мог.
Он и такую ёбу мог поспдить Луну.
Ещё немного путинизма и автомобили разучится делать.
>Ещё немного путинизма и автомобили разучится делать.
Так уже
На "Москвичи" новые посмотрите
Так давно уже вроде. Сейчас Эрефия "дружит" с Эритреей, а у неё с Эфиопией давние тёрки.
>А в чём проблема отказаться от гражданской авиации, прекратить обслуживать оставшуюся инфраструктуру и пользоваться ж/д транспортом? Транссибирская магистраль на что? А без авиации не помрём, когда-то её вообще не было и жили ведь как-то.
РЖД-лахта в треде, я спокоен
Сейчас бы неделю ехать жд транспортом, вдыхая ароматы нестиранных носков, переваренных яичек и курочки деликатесные блюда кста хули ебало скрючил, стоять в очереди в засранный сортир, который последний раз убирали еще при Ледовласом, терпеть орущий пьяных соседей и ебанутых бабок с дитятками, которых нк может угомонить проводница. И все это по сопоставимой с билетом на самолет цене и не сопоставимым временем в пути.
покормил
СУВЕРЕНИТЕТ
огромное количество катастроф происходят литералли в момент посадки, например когда уже шасси выпущены и должны коснуться земли - они тупо ломаются, самолёт наёбывается, чертит пузом по земле, баки с топливом расхуяриваются и искры его поджигают. В итоге скорость малая, но ты уже обжариваешься внутри заживо
>А в чём проблема отказаться от гражданской авиации, прекратить обслуживать оставшуюся инфраструктуру и пользоваться ж/д транспортом?
Московскому барину неприятно будет.
Старые тоже опель кадет, традиции.
А можно было за долги выкупать аэропорты и другие инфраструктурные объекты. И ставить на управление наших олигархов
Очередная геостратегическая победа.
Нет, ты не понимаешь, а вот в совке не было доставочек и пвз
>И ставить на управление наших олигархов
И они бы эти аэропорты тоже вкрай убили
Даже африканцы не настолько тупые, чтобы с рашкинскими олигархами связываться
А как же мс?
Чернильник успокойся, я понимаю что ты туповат, потому что мать решила зачать тебя от черного умпа лумпы, но на пике страшные уебища заместо стюардесс в неподходящей для этой работы форме.
Ну и да не брат я тебе, это точно.
Даже эфиопия бабу пыню на BBC прокрутила. Какой же кек.
Тем, что хохлов ебут твоей жопой.
Покормил зачем-то
Россия пытается арендовать самолёты Ethiopian Airlines по схеме «мокрого лизинга» — вместе с эфиопскими экипажами, техобслуживанием и страховкой.
Это способ обойти санкции, по которому раньше действовал Иран: свои самолёты не купить, запчастей нет, а летающий хлам разваливается — только в 2024 году из парка РФ вывели 58 самолётов, а число инцидентов в воздухе перевалило за 200.
Российский торгпред уже провёл переговоры с главой авиации Эфиопии и предложил поставки навигационного оборудования в обмен на помощь. Но Ethiopian Airlines отвергла возможность сделки, ссылаясь на тесные связи с США и геополитические риски: «Мы соблюдаем международное право и не хотим нарушать санкционный режим».