> Мелкие трещинки это норма для своего возраста
коробка в силу возраста работает корректно.
Я чёт не нашёл фотку резины старой с мамкиной машины, она была в куда лучшем состоянии, когда мне сказали, что уже финита.. Срок службы нормальной резины 3-5 лет (зависит от). Деды-доедатели с 20 летней резиной могут чё хотят делать.
Я не шучу тут - купи новую резину. Сейчас. Это мусор, который нужно выкинуть, она у тебя уже расслаивается.
> до 2007 новые машины стоили сильно дешевле чем после
А при царе горохе?
Баксовые цены на тачки сильно туземуннули после 2007, после 2020 и до сих пор растут сильно.
> Правда ли, что в 2003-2007 годах новая машина машина была так же недоступна как и сейчас?
В 2003-2004 году у многих даже в подмосковье были зарплаты 3-4к рублей
Все рассказы про зарплаты 30+ до 2014 это рассказы всяких купи-продай кабанов.
> 1) У бати одноклассницы, кабанчика, был более-менее свежий Гольф
> 2) У бати одноклассника, понаеха с ДВ, была Карина E универсал где-то из середины 90-х
У меня из знакомых только чувак, который гнал на экспорт кукурузу из Украины имел более-менее свежую иномарку в 90е-начале нулевых. Ауди у него была такая надутая.
к 2007 стало норм. 2013 пик развития РФ.
о чём тебе и говорят
и да, в турбированый движок лучше лить бензин получше 95го
> 2013 пик развития РФ
Как подстилки запада?
Я даже хз что тебе ответить
Могу лишь посоветовать присоединится к СВОим.
Ты хуйню насоветовал выкинуть рабочую резину .
На резине ездят пока грыжа не вылезет или пока не сотрётся .
А свежая резина только на формуле1 нужна где важен зацеп на высоких скоростях.
Старая резина и правда дубовата, но 80 кмч сгодится ездить , под камерами особо не погоняешь..
У меня тип на днях заехал на ремонт дороги а там ступеньку большую оставили , 2 шины на выброс .
У нас дороги так себе ямы такие что риск угандошить шины каждый день а ты по сроку эксплуатации менять советуешь . Нет, мы ездим до победного
> Ты хуйню насоветовал выкинуть рабочую резину .
Она сыпется в труху.
> На резине ездят пока грыжа не вылезет или пока не сотрётся .
Тут без комментариев.
Почему автачеры не любят ЭТОГО КУНА? За что вы его невзлюбили?
Ах, эта улыбка... Как можно не любить ЭТОГО КУНА? Он же такой краш!
> Почему автачеры не любят ЭТОГО КУНА? За что вы его невзлюбили?
Кого
Нужно ехать в соседний город, часа 2 ехать. Когда мне лучше выехать, аноны? Чтобы меньше пробок было. Там сразу заберу человека и обратно. Могу выехать хоть сейчас, хоть в 10, хоть в 12.
Многие так на работу ездят.
> В 2003-2004 году у многих даже в подмосковье были зарплаты 3-4к рублей
> Все рассказы про зарплаты 30+ до 2014 это рассказы всяких купи-продай кабанов.
Малолетний поридж, ты зачем пишешь о том, чего не знаешь? Или это рабси в лахту совсем дегенератов набирать стали?
В Яндекс навигаторе, когда построишь маршрут, внизу слева есть кнопка с календарем и часами.
Можешь поменять там время отправления и получить прогноз времени в пути. Внезапную пробку из-за ДТП Яндекс, конечно, не угадает, но регулярную пробку в час пик - вполне.
>рабси
Хохол,я жил тогда.
Какие документы нужны для того чтобы ездить на машине деда? Страховки в которую я вписан будет достаточно?
В 13:27
В реальности было чуть побольше, чем на пике, потому что больше народу работало в серую и в статистику не попадали, плюс больше народу имело какой-то левак. Тем не менее, где-то до середины 00-х большинство были нищуками похлеще, чем сейчас. Топ времена - это 2007 - 2014. Все разговоры про то, что продавец-консультант получал 1000 баксов - это вот оттуда.
С 10 до 16 меньше всего пробок обычно. Едь так, чтобы в это окно успеть вернуться, если ты прям трясешься из-за пробок.
Внезапно на связь вышел новоявленный гордый владелец ховера м2.
Рофлы пошли.
Рофлы пошли.
Он так доволен машиной что предлагает ещё доплатить?
> Он так доволен машиной что предлагает ещё доплатить?
Он не может её на учёт поставить. А я снять. Но я снял а он не поставил.
Машина до сих пор в ремонте.
плавно перетекающем в авторазбор
а он в свою очередь в металоприёмку ибо кому нахер нужны запчасти на ховер
Гайз, а это уже то самое "новое на гарантии" или еще "не надо запчасти на некроту искать"? Я просто хочу разобраться. Гайз? Творожно.
Ты контекст держишь хуже чем чатжпт, это про ховер.
>не может её на учёт поставить
Ну всё, щас подключит серьёзных решал и останешь ты без хавала, но с ховером, который теперь хуй поставишь на учёт там сгнил VIN, чи шо?
Я снял
Он сказал, что она не едет.
кинул человека, продал говно
скок он за неё отдал? 350 те самые?
это же пиздец, почему ауди 80 за 60к ездить и не ломается а вот это вот нет
https://www.avito.ru/moskva/predlozheniya_uslug/arendavykup_ravon_r2_7789530822?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Стоить ввязываться в эту хуйню? Подумал, что механика мне нахуй не нужна. Готов ебашить 7/0 какое то время, до НГ может. При желании и жопорвании можно месяца за 4 закрыть.
Стоить ввязываться в эту хуйню? Подумал, что механика мне нахуй не нужна. Готов ебашить 7/0 какое то время, до НГ может. При желании и жопорвании можно месяца за 4 закрыть.
Не уследил за перекатом. Да, нужно чтобы была не Россия и не Китай. Кроме фарпоста не нашел мест, где купить забугорное.
А какого она года и пробега сейчас? 750к как будто и не дорого если оно свежее.
шансов найти другую страну происхождения нет, на отечественные зря гонишь, у нас делали хорошие весьма
китай разный бывает
> скок он за неё отдал? 350 те самые?
Да тоже упаси. 250 же.
Литьё металлов это энергоёмкое производство, так что диски из швитых развитых стран ты вряд ли найдёшь. А будут ли условные тайваньские или египетские диски лучше российских, это ещё вопрос.
Японские разве что (если ещё не всё производство перенесли в Китай).
кто этот человек, покупающий машину бомж сегмента за 250 и не на ходу?
я просто не понимаю как так можно
Так за 250 сейчас даже приору живую не найти. Хули ты хотел.
а приора тип когда-то была дешёвой?
это самый дорогой ваз из всех
> ЗАТО НЕ НЕКРУХА ЕТА ВАША НЕМЕЦКАЯ ТФУ БЛЯТ
Разве мой ховер её лучше?
Автослесари таким балуются, типа купил, подкузьмичевал на работе и продал с наваром
кто то заплатил за него в 2 раза больше цены среднеходовой некрухи
автослесарь не стал бы звонить и ныть, а ещё брать неходовое ведро по рынку, тем более настолько нелеквидное
После 2015 года приора мертва и почти не продавалась. За десятилетний устаревший ваз да, дорого. И самый дорогой таз - это веста. Но если тебе от этого проще, то и гранту живую тоже за 250 не найти. Просто приоры еще в нулевых выпускались, там некруху больше шансов отыскать в этот бюджет.
приора самый дорогой ваз в соотношении цена новой/цена б/у
весты всё ещё выпускаются, приоры уже давно нет
Иди нахуй, чел. Ты душишь ради душения? Ты ни гранту, ни весту живыми за эти деньги не купишь. Посыл в этом был.
Выбор не шибко то большой.
А так если гараж и навыки есть, купит чел тысяч за 60 дрыгатель, впихнет и отъездит еще несколько лет. Если там дно и пороги целые, то это уже будет лучше 90%, что можно за эти деньги взять. Тупо потому, что его не надо переваривать.
В приорах не бывает живого дна и порогов, они гниют, как волги, самое отвратительное качество кузовов.
мимо
Знакомая в Финляндии продавала свой опель 99 года эстонцу за 900 евро, кстати, с капиталенным мотором. Но общее состояние по такой цене понятно. Эта чмоня ещё названивала ей и жаловалась, что ему впарили вместо классной машинки задёшево какой-то мусор. На что эстонец был послан нахуй вместе с его угрозами жаловаться в спортлото.
>ни гранту, ни весту
ты чё тупой? третий раз обьясняю что они В ДАННЫЙ МОМЕНТ ПРОИЗВОДЯТСЯ
>тысяч за 60 дрыгатель
итого 310к за полуживое китайское нечто, топ вложения
>лучше 90%, что можно за эти деньги взять
скажи пожалуйста, где ты видел машину за 250 без дна?
вот серьёзно
фатальная коррозия это сегмент меньше сотни
это очень дёшево для европки ну кроме британии разве что
ясное дело там будут дрова в красивой обёртке, у финов пиздец жёсткий техосмотр на тему внешнего вида в основном
>скажи пожалуйста, где ты видел машину за 250 без дна?
>вот серьёзно
Ты из 2018 капчуешь?
Ну хорошо, дно может там еще не с дырами будет, но пороги - это типа не считается, так как на езду не влияет? Пластиковыми накладками накрыл и похуй?
ты чисто из головы это берёшь или как?
даже у машины за 40-50к с большой вероятностью будет приемлемый кузов, даже у ваза
но там либо кузов, либо остальное
за 250к найти гнилуху ну это надо быть совсем отбитым или брать машину, которых две в продаже
Это ты где живешь? Я ради интереса отрыл первые 10 попавшихся объявлений:
https://auto.ru/moskva/cars/all/?price_from=230000&price_to=270000
и не увидел ни одного нормального кузова.
я не увидел ни одного не нормального кузова
у всех какая-нибудь мелкая фигня типо задней арки или углов дверей
>мелкая фигня типо задней арки
А, ну конечно. Ты же сварщик дохуя. Или готов отдать те же 60к, которые стоит ховеродвижок, чтобы тебе переварили и покрасили, а через одну зиму у тебя вскрылся новый очаг гнили.
нахер это варить и красить обьясни? там мелкая фигня ни на что не влияющая
а главное с чего ты взял что ховер имеет абсолютную коррозионную стойкость?
Да-да. Главное не забывать шиномонтажника предупреждать, чтобы он за балку и подрамник домкратил. А так разницы нет.
Можно еще и с протертой в штанах дыркой на очке ходить. Яйца проветриваются же, только выиграл.
ты ебанутый да? как ржавый угол двери влияет на домкрат?
1. в такой ценовой категории нет настолько гнилых машин
2. с чего ты взял что ховер чем то лучше? у него мотор лёг на пробеге 100к, ты думаешь там остальное лучше по качеству?
>ты ебанутый да? как ржавый угол двери влияет на домкрат?
Если там на арки и двери уже такая гниль пошла, то порогам там просто пизда. Сомневаюсь, что их отдельно промывали и заливали туда что-то.
>с чего ты взял что ховер чем то лучше
Тем, что он на 10, а то и 20 лет моложе того, что за эти деньги толкают.
>в такой ценовой категории нет настолько гнилых машин
А я говорю, что в такой ценовой категории нет целых машин. Что-то на каком-то ходу и без дырок начинается от 350 хотя бы.
>то порогам
были волги, двери, арки, крылья гнилые напрочь, пороги просто идеал, дно тоже, вполне частая ситуация, бывает и наоборот, некорректные выводы что если сгнил капот, сгнила и крышка багажника и наоборот
>на 10, а то и 20 лет моложе
ховеродаун ты?
кто бы ещё мог такое спиздануть
сравнивать 30тилетнего немца с 15тилетним китайцем
>нет целых машин
целые понятие относительное
вон некоторые рыжики в арках свеженькой бмв считают признаком некрухи
Ездил на регистрацию авто в прошлую субботу, но есть нюанс.
Номера были до этого забраны инспектором, так как тогда я не зарегистрировал тс. И мне в МРЭО предложили купить новые, но я хотел сохранить те. Они сказали, восстановление 2 недели, и за это время нельзя пользоваться машиной.
В итоге на госуслугах висит зеленая галочка "заявление принято к рассмотрению". В целом не боюсь, что что-то пойдет не так, но на работе говорили, типа меня обманули и разведут на бабки.
Они должны позвонить, когда все будет готово, и я поеду за стс, птс и номерами. На всякий случай пишу, может, кто сталкивался с похожей ситуацией.
Я тот анон, который сначала хотел папину машину продавать, но в итоге передумал и решил поездить как минимум.
Номера были до этого забраны инспектором, так как тогда я не зарегистрировал тс. И мне в МРЭО предложили купить новые, но я хотел сохранить те. Они сказали, восстановление 2 недели, и за это время нельзя пользоваться машиной.
В итоге на госуслугах висит зеленая галочка "заявление принято к рассмотрению". В целом не боюсь, что что-то пойдет не так, но на работе говорили, типа меня обманули и разведут на бабки.
Они должны позвонить, когда все будет готово, и я поеду за стс, птс и номерами. На всякий случай пишу, может, кто сталкивался с похожей ситуацией.
Я тот анон, который сначала хотел папину машину продавать, но в итоге передумал и решил поездить как минимум.
Почему так?????
>Почему так?????
>Почему так???????????????????
Хуёво перекрываешь, сегодня долбим тебя до пролапса.
>до пролапса.
Что, опять?
Как отучить долбоёба от быстрой езды? Вроде головой понимает, что это не дело ездить 200 км/ч по трассе (учитывая что едет на Киа Рио, а не мерседесе), но когда левая полоса свободна, она так и манит. Рано или поздно это все может закончиться очень хуёво.
Как
Когда у тебя с карточки спишут 750 рублей (или 1500, если больше 40 км в час) на часы Адаму Кадырову и на пособия иностранным специалистам с выводком и беженцам с "украины" , тогда сам отучишься.
Скорость должна быть пропорциональна расстоянию до внезапно возникшего препятствия. На огороженной трассе можно и 200, но вдали от ДС таких дорог нет.
Внутри только он не особо изменился. Каких то супер технологий не жди. Регулировать клапана будешь как дед гаражный, ремешок менять часто.
> учитывая что едет на Киа Рио
Только когда станет героем дцп-треда.
> 750 рублей (или 1500
Пфф. Вот меня на пятерку как-то раз хлопнули за то что заехал на сплошную после обгона, я теперь внимательнее за разметкой слежу. А 750 рублей хуйня, как проездной.
У вас камеру на полосу поставили ? Соболезную.
Я сейчас штрафы не плачу вообще, жду пока приставы наложат арест, благо банк позволяет пользоваться остальной суммой, а другой банк приставы не видят.
>за то что заехал на сплошную после обгона
Батю моего чуть не лишили прав за такое, там в одном месте менты специально пасли сплошную. Но он как-то пропетлял, вроде суд был, не лишили. По-моему им не удалось нормально зафиксировать на камеру.
204 выжал, дальше было страшно.
Меня в прошлом году оштрафовали на 2к за грязные номера (была ранняя весна, у всех машины были грязные), причем они были настолько грязные, что если фотографировать на телефон вообще ничего не видно. Думал предупреждением ограничатся, если при них устранить нарушение на месте.
Сейчас наверное за это уже лишение прав.
>Как отучить долбоёба от быстрой езды?
До первого ДТП или до серьезной дыры в кошельке после очередного штрафа. Алсо, я тебя понимаю, самому бывает хочется навалить, но сдерживает вероятность попасть на штраф .
Так есть приложение на телефон с предупреждениями о камерах, где камер нет топишь как хочешь. На трассе много где можно навалить без риска получит штраф.
>Так есть приложение на телефон с предупреждениями о камерах
Из-за сам знаешь кого мобильный интернет может не везде ловить.
>Как отучить долбоёба от быстрой езды?
Никак. Если тестостерон ебашит, то он найдёт выход так или иначе. Если доживёшь лет до 30, тогда чутка полегчает
>как-то пропетлял, вроде суд был, не лишили.
Если это первый залёт в текущем году, то не лишают
>Из-за сам знаешь кого
Xoxлы уже отвечают за это)
Карбюраторная квассика(шоха) на зиму. Мнение?
Если у кого был такой опыт, поясните позязя, каково это. Заднего привода не было никогда, маслать умею
Как на газели чувствовать габариты когда сдаешь задом?
В принципе нормально, только жрать будет больше инжекторной, и может плохо заводиться в морозы.
Камеру установить
Машина фирмы. Что дали на том и передвигаюсь. Точно на камеру не раскошелятся. Свои и подавно вкладывать не хочу.
Лучше установить чем потом платить. А вообще по расстоянию калибруется глаз водителя. Чистая геометрия.
Если бабку задавишь, на сгуху уедешь. Камеры вроде недорогие тоже есть.
Присоединяйся к СВОим, че этих хахлов на дваче искать? Не баись, там есть пандусы.
Лолбля, мои "командирские" так же выглядят
It came out broken from the factory
Потому что это военный заказ, вагонная конура посажена на раму с неубиваемым дрыгателем. Требование возить примерно тонну говна по просёлку никуда не делось, шлёпаем дальше. Ну карбюратор ещё на инжектор сменили, когда весь гражданский сектор уже переехал на него.
Неиронично с помощью нормальной машины. Всякие каловозы провоцируют на то, чтобы давить тапку, потому что хочется выжать из дерьмовой повозки хоть что-то. На нормальной тачке и уверенность в себе придёт, и не захочется гонять на пределе.
>возить примерно тонну говна
Сука, русофоб ебаный. Батальона ахмат на тебя нет
> У вас камеру на полосу поставили ? Соболезную.
Не
> там в одном месте менты специально пасли сплошную
Цзыс. Им как раз машина которую я обгонял перегородила вид на мое пересечение сплошной, но доебаться доебались, на видиво можно было что-то разобрать. Пятерку отдал и поехал дальше.
И запомни, сынок, сначала надо пару кругов вокруг пробежать, и только потом есть
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 警告！
Дежурно напоминаю, что в этом треде орудует боевой свинопитек Скoтoyблюдoк - американодрочер и xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Скoтoyблюдoк буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак из ципсо. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что в этом треде орудует боевой свинопитек Скoтoyблюдoк - американодрочер и xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Скoтoyблюдoк буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак из ципсо. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Боевухи со свньями и хахляцким флагом как-то перекроют наших мальчиков верхом на буханке?
>наших мальчиков верхом на буханке
Ослеп от стекломоя, где тут буханка?
Фух, запостил боевуху с зеленским, и сразу наши мальчики пересели на арматы заместааа буханочек, бббг
Свин, это не армата, это квадроцикл. Метанол - яд, нельзя пить стекломой.
Хочу повернуть направо со второй полосы, выезжаю на перекресток, справа сплошная линия. А желтый цвет ночью хер отличишь от белого.
Че делать, везде камеры эти, 1 секунда чтобы принять решение - думаю может мне надо чуть вперед проехать и там будет для моей полосы поворот - залетаю на автобусную полосу.
Нахуя делать такую разметку, это разве не вводит в заблуждение?
Че делать, везде камеры эти, 1 секунда чтобы принять решение - думаю может мне надо чуть вперед проехать и там будет для моей полосы поворот - залетаю на автобусную полосу.
Нахуя делать такую разметку, это разве не вводит в заблуждение?
Если плохо знаешь дорогу, по которой ездишь - так может и не надо пповорачивать со второй полосы? Перестройся заранее в крайнюю полосу. Разметку проектируют не Альберты Эйнштейны, ВСЕГДА будут тупые и нелогичные моменты. Камеры нужны, чтобы ты платил больше бабла в казну. Вопросы?
Нет, это глупо.
Что глупо? На перекрестке, который вафельной разметкой обозначается, направо не повернуть? Если с этим проблемы - просто держись правой части дороги и мозг не еби никому, что здесь, что на дороге
Глупо то, что ты написал, чего дурака включаешь. По твоей логике нужно в левом ряду всегда торчать, чтобы поворот налево не проебать.
Суть-то в том, что так разметка не должна наноситься, потому опыт проезда таких перекрестков подсознательно мне и сказал, мол, что-то не то. Потому и пишу, что вводит в заблуждение это.
Только нормативов не нашел по этой разметке, т.к. она свежая. В последнем госте пара фраз, но ведь где-то сказано о том, что необходим отступ от края и то, что граница разметки не должна продолжать линию другой разметки без интервала, потому что на других перекрестках эти правила соблюдают.
Вот как ее наносят - не продолжением разметки 1.1-1.2, а с интервалом и даже смещением. Не на местах же это придумывают, где-то должно быть расписано.
Сам нихуя ответ не раскрыл, ответил "нет, это глупо", я угадать должен, на что конкретно ты ответил?
> чтобы поворот налево не проебать
Именно так, если теряешься на перекрестке. На твоих пиках ничего необычного не увидел. Ты просто дебил, которому лучше вообще за руль не садиться. Такая разметка кучу лет в странах Европы существует, оттуда и перекочевала в Россию. В Сибири вообще нет вафли, даже на полосы нет разделения, люди на левых правых рулях спокойно поворачивают на более ебаных развязках. Ты бедный не нашел где повернуть, пришел на двач охуенные истории расказывать
Ну конечно ты ничего необычного не увидел, ведь пока я тут размышляю о стандартах и правилах применения разметки, твое мышление застряло в желтых сетях.
>Ууу, это вафля, в Европе есть вафля давным-давно, в Сибири нету вафли. В Сибири есть прули.
И потом ты обижаешься, что я назвал твои посты глупостью. Ля, я будто с ботом переписываюсь...
Как стать таким же крутым и уверенным в себе сигмо водителем, как этот базовичок?
Увидел мудака на вебм
Слушайте, а был такой блогер западенец Паша из Infocar.ua, он ещё живой или уже бусифицоровался с концами?
Он явно чем-то обдолбан.
Lada Vesta получит обновлённый набор опций, и поставки в дилерские центры начнутся в декабре 2025 года. Одним из главных нововведений станет новая ключ-карта в формате пульта дистанционного управления (ПДУ), которая теперь будет входить во все комплектации модели. Об этом сообщил один из официальных автоцентров LADA порталу «Лада онлайн».
Главное изменение — появление системы «свободные руки», позволяющей автоматически блокировать и разблокировать двери, багажник и лючок бензобака без нажатия кнопок. Также предусмотрена автоматическая блокировка замков при начале движения, что повысит уровень безопасности.
Кроме того, в автомобиле появится бесключевой запуск двигателя кнопкой «Старт/Стоп», а также дистанционный запуск, что особенно актуально в зимний период.
Ещё одно важное обновление касается передних электростеклоподъёмников — теперь они получат режим AUTO и защиту от защемления, что ранее предлагалось только в дорогих комплектациях.
Таким образом, Vesta постепенно приближается по уровню оснащения к моделям C-класса, сохраняя при этом доступную цену и широкую вариативность комплектаций. Обновление подчеркивает стремление АвтоВАЗа сделать Vesta максимально современной и удобной для повседневной эксплуатации.
Главное изменение — появление системы «свободные руки», позволяющей автоматически блокировать и разблокировать двери, багажник и лючок бензобака без нажатия кнопок. Также предусмотрена автоматическая блокировка замков при начале движения, что повысит уровень безопасности.
Кроме того, в автомобиле появится бесключевой запуск двигателя кнопкой «Старт/Стоп», а также дистанционный запуск, что особенно актуально в зимний период.
Ещё одно важное обновление касается передних электростеклоподъёмников — теперь они получат режим AUTO и защиту от защемления, что ранее предлагалось только в дорогих комплектациях.
Таким образом, Vesta постепенно приближается по уровню оснащения к моделям C-класса, сохраняя при этом доступную цену и широкую вариативность комплектаций. Обновление подчеркивает стремление АвтоВАЗа сделать Vesta максимально современной и удобной для повседневной эксплуатации.
> Слушайте, а был такой блогер западенец Паша из Infocar.ua, он ещё живой или уже бусифицоровался с концами?
Посмотри
Ставлю на то, что это ухильнувший хoхол на украинских номерах, на которые не приходят штрафы. И обратно его депортировать нельзя, т.к. белые эуропейцы чувствуют вину за то, что Украина воюет Россией вместо них.
Я бы взял pirelli или icon
Спасибо.
Такое только проспиртованной пидорашке могло в голову прийти.
>пук
У меня hyundai getz. живу на севере на зиму хочу залить масло 0w-30. Но в книжке по эксgлуатацийй такого масла нет, можно ли в таком случае заливать 0w &
если 0W(стандартная для него вязкость) то норм
Бро ну хуй знает, у тебя там вон знаки движения по полосам, которые ещё огромной стрелкой на асфальте дублируются. Движение по полосам имеет приоритет над разметкой.
Есть бампер с крупными сколами, есть КАСКО с ремонтом без справок, если зафакапил лишь одну деталь.
При этом сколы в покрытие не входят.
Стоит ли каску использовать? Что нужно, чтобы получить ремонт бампера с окрасом? Разъебать бампер в том месте камушком, мол, ехал по трассе, камень вылетел и бампер его скушал?
При этом сколы в покрытие не входят.
Стоит ли каску использовать? Что нужно, чтобы получить ремонт бампера с окрасом? Разъебать бампер в том месте камушком, мол, ехал по трассе, камень вылетел и бампер его скушал?
На круговом покатайся в крайнем ряду
Справки из гибдд и битье больше одной детали в планы не входило
Хочу либо w213, либо BMW 5 g30. Но искать буду по самому низу рынка, если не считать такси. Насколько сильно я буду сосать? И что из двух говен более надежное?
Так да, должен был повернуть. Суть ж в том, что ввели в заблуждение, обманули меня кривой разметкой, просто-напросто кинули. Ну нельзя такую разметку делать, это ж чушь какая-то.
>BMW 5 g30
Хороший выбор.
Ездий на самокате с самотыком - самый популярный транспорт на рашке
Так я с окраины, ты шо?!
опять говно из варшавы хрюкает
Нужно брать что угодно, но только не спидорылые поделия
Тогда на авито, собирать комплект по объявам.
>крутым и уверенным в себе сигмо водителем, как этот базовичок?
Ничего сложного - нужно просто упороться, и тоже станешь БАЗОВИЧКОМ
какие же навальнята дегенераты, пиздец просто
>Мужчину арестовали у себя дома и госпитализировали для наблюдения в связи с отравлением неизвестными веществами.
https://www.delfi.lt/ru/crime/muzhchina-vo-vremya-translyacii-v-tiktok-vrezalsya-v-stenu-zdaniya-i-podzheg-svoyu-mashinu-120110582
Ездил также какое-то время (после нескольких банок ягуара и джина Манчестер), пока однажды мусара не стопанули. Пришлось отжаться на 50к.
> Посмотри
Где? На Ютубе его давно уже нет.
Горжусь!!
> Реальный рейтинг
Рейтинг на основе того кто больше занёс я так понимаю? Или очередное народное тестирование, где нищий Вася поставил китайскороссийской залупе 5 из 5 потому что "отдают чуть ли не даром"?
Чем
В чем он не прав?Также езжу.
вот этот чел?
он в первые дни сам пошел добровольцем
Если зареган в нельзяграме, посмотри pasha.infocar
Я не зареган, поэтому не вижу даты его постов
Рекомендую.
Ты же синий брать хотел
+ резина крайне старая, надо хотя бы 40 неделю брать было.
Китаекал не успел выехать из салона и уже гниёт, бггг
Ховеродаун.итоги.
> + резина крайне старая, надо хотя бы 40 неделю брать было.
Почему ты такой токсичный?
Хз, я двощер пидорас у которого сломалась его некруха и хочется потралить наносека на ховере, вопросы?
> Хз, я двощер пидорас у которого сломалась его некруха и хочется потралить наносека на ховере, вопросы?
Дай обниму.
Все будет хорошо.
Спасибо, ты единственный мой друг на этом форуме :(
> Ты же синий брать хотел
А он какой?
Сколько накатал то уже?По чем пирели брал?Их же нет официально в России.
Могу написать ревью. Проехал я все равно больше обзорщиков.
откуда такой толстый слой ржи? даже хон ещё не стёрся
чё китайцы с этими дисками делают?
уродливый
поставь нормальные диски хотя бы
а вот с решёткой радиатора ничего не сделаешь
так они и не официальные
да не, коренной проебалт, судя по характерному акценту. мы на русском лучше разговаривают.
Последний пост у него был в мае 2025 года. Сторисы не обновляются.
Это работа уровня добрый колы. Можно сколько угодно коупить, что это одно и то же, но если поставить рядом, отличия огромные.
Завод и все производство управляется чисто российскими менегерами. И никаких разработок им не дают.
Так что такие пирелли по факту не сильно то и лучше какой-нибудь Камы. Всякие формулы так и вообще хуже.
Завод никому не продавали, им управляет пирелли, дебил. Впрочем, чего я жду от двачера - чтобы он признал свой обсёр, лол? Похуй
https://www.tadviser.ru/index.php/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BE%D0%BD%D0%B0:%D0%A2%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B8%D0%BD_%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%BD_%D0%92%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87
Коупи дальше, животное.
Но ты настоящих пирелли в живую, видимо, не видел, раз эту поеботу уровня белшины жрешь.
То-то люди даже бушный кал из Европы готовы платить в два раза больше, чем у нас оно стоит.
И что дальше? Каждый новый топ-менеджер меняет рецептуру составов в обход головной компании, или втихаря серет в чан с резиной по ночам?
Хех, тож себя вспомнил, как еду на работу после ночи бухалова. Весело, общаюсь там со всеми подряд, переписываюсь, чуть ли не стрим веду - через 2 часа пиздец, убейте меня.
Да, я видел его бравурные видео когда он был теробороне и видео с сардонической риторикой о нашем вооружении. Вот, теперь интересно, прочувствовала его горделивая жопа, что это далеко не шутеечки шутить на Ютабе?
Вполне возможно жив ещё, падла.
там резина российского производства чел
А в 2021 пирелли с воронежского завода с итальянским гендиром была чьего производства? Я пынимаю, что троллинг тупостью это скрепа автача, но надо же и меру знать
да я чет недавно тоже про него вспоминал. Ну, волна хайпа давно прошла, всё превратилось в рутину. Я думаю если бы он задвухсотился на канале об этом бы сообщили.
>российского производства
Ну это кал говна. На рашке делать нихуя не умеют.
>На рашке делать нихуя не умеют
КАБы умеют делать и лiтаки для их доставки.
Сбрасывают на головы пиггерам сотнями в день
>
>Как стать таким же крутым и уверенным в себе сигмо водителем, как этот базовичок
Жить в небольшом городе , где трафика нихуя нет (в любом российском мухосранске он больше, чем в вильнюсе).
Вайбы мухасранской станицы от этого видео. Типа того видео МАЙКОП здесь живут мои друзья уасся
Не многолюдно.
Не, не умеют. Если рабси кндр выдаст (за щеку), то раз в год пукнуть смогут по сараю.
Порк, спок
Правильно ли я понимаю, что заднее крыло у большинство машин это часть кузова? То есть его нельзя открутить как переднее крыло?
>Не, не умеют.
Значит, в генштабе ваших зсу сидят пиздоболы? Неудобно получается, мда
> а вот с решёткой радиатора ничего не сделаешь
Мне уже сказали, что у меня какая-то большая омода.
Хранят на парковке.
И? Хорошая резина. Иди покупай мишлен за 50к сам.
> Pirelli Ice Zero FR
> Хорошая резина
У меня была такая еще до пынеоперации. Она хорошая только пока ты по асфальту ездишь. На гололеде она превращается в пиздец.
мимо
RAV4 годов 2020, 2.5 205 л.с. Что можете сказать, аноны? СтОит ли того?
Зацените звук на 6 и 16 секундах.
Це пiзда?
Проявляется в основном при сбросе газа
Це пiзда?
Проявляется в основном при сбросе газа
поглядим. да и у меня фр3.
ты может сравниваешь с шипами? ОФК нешиповка на чистом льду кал.
возьми себе диски с большим вылетом, её занизить бы ещё на пару сантиметров, тогда норм будет
и тебе там вообще норм без номеров кататься? до первого гаишника
возможно клапан молотит, в этом нет ничего хорошего, но мотор от такого не ляжет
Как будто они сильно различаются внешне.
> и тебе там вообще норм без номеров кататься? до первого гаишника
Меня даже ни разу не остановили.
>до первого гаишника
Имеет право так ездить до постановки на учёт
потому что некому было, как остановят тебе очень печально будет
ты за неделю так и не поставил на учёт? сейчас даже страховка не нужна для этого
не имеет, на это просто глаза закрывают чтоб дать возможность на учёт поставить, это не повод абузить систему
С шипами разница вообще небо и земля. Но если чисто из липучек, то я сравниваю с Хаккой R5, например, которая, согласно моему жопомеру, гораздо лучше.
В чём выражается абьюз системы?
Твоя обязанность подать заявление на регистрацию в течение 10 дней. Дальше можешь ездить без номеров до даты регистрации. А какую дату регистрации ты выберешь на госуслугах - завтра или через месяц, ну тут уж хозяин барин.
А вот настоящий абьюз это если ты принципиально не ставишь машину на учёт, каждые 10 дней подписывая ДКП с новой датой. Таких хитрожопиков хватает, но периодически они получают пизды)
в том, что вместо того чтоб сьездить от салона до дома, а потом от дома до гаи за номерами, ты едешь кататься
А если в МРЭО нет записи на ближайшие дни, то ему на такси на работу ездить?
гаишника не ебёт что тебе там НАДО на доботу, нет номеров - пока права, с тем же аргументов можешь некруху без учёта взять
ты чё еблан на работу без учёта ездить?
ховеродаун тем более через центр должен проезжать
>гаишника не ебёт что тебе там НАДО на добот
Как раз еду в МРЭО на регистрацию, т-щ инспектор. Мне на дваче так разрешили)
->
¯\_(ツ)_/¯
¯\_(ツ)_/¯
> потому что некому было, как остановят тебе очень печально будет
Покажешь ДКП
> ты за неделю так и не поставил на учёт? сейчас даже страховка не нужна для этого
Вчера поставил.
Какая неделя, три дня. Я получил машину в среду в 7 вечера, съездил сразу переобуть.
В четверг съездил на работу и к судебному приставу. В пятницу съездил на работу и на вторую работу.
В субботу поставил на учёт. Сегодня никуда не ездил, переставил под подъезд, машина не ночевала у ТЦ.
>Покажешь ДКП
чё ещё покажешь?
нет номеров - нет передвижения своим ходом
>съездил на работу
а ты рисковый, впрочем едва ли ты купишь ещё одну новую машину и решишь повторить забег
сегодня такие кайфовые бехи купе видел, малиновый кабрик с жёсткой крышей и ф32 вроде
Одна из клемм прикипела, присолилась к аккумулятору. Не могу снять, только сам это выступающий шпидник в аккумуляторе уже шататься начинает, если силы приложить.
Нормально будет содовым раствором оттирать, когда оно прямо на аккуме?
Нормально будет содовым раствором оттирать, когда оно прямо на аккуме?
Да не, по акценту как раз с Украхи.
ВИКА ПРОСТИ НАС
Ты даже для двоща душный.
Как сдавать в металл кузов авто? Сиденья, фары, бампера снял, а с остальным как быть?
Это не нужно. У тебя скорее всего болт хомута закис. Его открути и все.
НЕ ЕЗДИ БЕЗ НОМЕРОВ ПЛИЗ
@
НУ ТЫ И ДУШНИЛА
ебать ты эксперт, никогда в жизни аккумулятор с машины не снимал?
тащишь в металлоприёмку и на весы
ну или распили
судя по всему нужно будет контакт аккума восстанавливать
он вообще старый или как? может проще новый купить?
Ты не понимаешь. Болт там закис уже наверное как 15 лет, там его хуй отдерёшь, но раньше можно было нормально пошатать снять и также натянуть. А сейчас там всё вы соли нахуй.
То есть не то что я говорю, что просто не снимается, а там реально всё в ебучей соли.
>может проще новый купить?
Мне как-то снять клемму надо в первую очередь.
>он вообще старый или как?
Покупал полгода назад. Старый сдох, на новом где-то несколько месяцев назад начал солеть чуть-чуть, ну я счищал пару раз чутка. А теперь вообще присохло, после того как машина постояла ещё сколько-то.
> ебать ты эксперт, никогда в жизни аккумулятор с машины не снимал?
И неоднократно. Забыл?
>снять клемму
отковыривать с уже снятого аккума, она на болтах или зажиме?
>полгода назад
ну дело плохо если контакт шатается, клеммы из чего? обстукивай молотком по кругу и толкай вверх отвёрткой или типо того
неоднократно не снимал?
>отковыривать с уже снятого аккума, она на болтах или зажиме?
Пытался найти похожую на мою, выглядит примерно вот так на этой пикче.
>обстукивай молотком по кругу и толкай вверх отвёрткой или типо того
Так вот думаю, может какой-нибудь содовый раствор подлить или щёткой нанести, чтобы ушло. Без обстукиваний молотка под рукой не было, не пробовал она вообще встала намертво, никак не двигается.
Хм, нашёл ещё в инете такой фигни, может этим попробовать.
Это не можешь попробовать, а нельзя наносить на цепи.
Снимал заряжать. И такая фигня у меня тоже была, поменял клеммы.
> отковыривать с уже снятого аккума, она на болтах или зажиме?
Попробуй просто пошерудить.
Отвёрткой не поддевай.
> он вообще старый или как? может проще новый купить?
Я так и сделал кстати
>Это не можешь попробовать, а нельзя наносить на цепи.
Можно по-русски писать, пожалуйста?
live circuit
>Это не можешь попробовать
>, а нельзя наносить на цепи
Даже если ты имеешь в виду электрическую цепь, твоё предложение это пиздец.
Я косноязычный стал после того, как тут стал сидеть.
Как слить летнюю омывайку? Где-то 3л осталось, бачок в самом низу под капотом, см 20 от земли
киянку купи если молотком не хочешь, какой материал клемм то?
вылей всю на стекло
>Отвёрткой не поддевай
почему?
>Я так и сделал
купил новую машину в надежде на новый аккум?
ПОСОВЕТУЙТЕ ТОЛЩИНОМЕР
Собственно хочу адекватный по деньгам толщик. Может в районе 3, если хороший - то до 5к или чуть больше.
Хочу такой, чтобы показывал шпаклю металлизированную. И в котожену ночью превращался. Но можно и без котожены. Но шпаклю - обязательно. В идеале, чтобы еще и пластик мерил, а не только металл.
Собственно хочу адекватный по деньгам толщик. Может в районе 3, если хороший - то до 5к или чуть больше.
Хочу такой, чтобы показывал шпаклю металлизированную. И в котожену ночью превращался. Но можно и без котожены. Но шпаклю - обязательно. В идеале, чтобы еще и пластик мерил, а не только металл.
Перепук, спокич.
>какой материал клемм то?
Ух бля, не ебу.
Попробую завтра молотком.
> Как слить летнюю омывайку? Где-то 3л осталось, бачок в самом низу под капотом, см 20 от земли
Не заливать летнюю например.
Вот не пойму что брать из кореи k5 или туссон? Впринципе хотел попробовпть куколдлвер, да и сам формат седана после хэтча кажется не очень прпактичным, нл смущают движки - они таи только 1.6т или 2.0 дизель. Дизель нынче как сотый стоит ну и жороже обслужтвается вроде смущает вероятность заправиться дерьмом и похоронить даиг.
А 1.6т на кроссовере как-то не верится что едет и живет. В сети особо ничего нет кроме обзоров на салон. Как будто к5 должен с таким жвигом летать.
А 1.6т на кроссовере как-то не верится что едет и живет. В сети особо ничего нет кроме обзоров на салон. Как будто к5 должен с таким жвигом летать.
Как думаете брать праворульный леворг сейчас совсем безумие?
>Вот не пойму что брать из кореи k5 или туссон
Я бы к5 взял.
>да и сам формат седана после хэтча кажется не очень прпактичным
В каком плане лол?
>смущает вероятность заправиться дерьмом и похоронить даи
Сейчас не 1990-2000, качество топлива стало лучше, шанс нарваться на хуйню очень низкий, главное не заправляться на всяких заправках "ООО рога и копыта".
>А 1.6т на кроссовере как-то не верится что едет и живет
Бля чел, ты думаешь к5 будет летать с таким двиглом? Ты выбираешь буквально между одним двиглом для пенсов и другим. Ну поедет седан чутка быстрее, но это все равно медленно. Буквально выбор моча и кал. Если хочешь мощность, то ты явно не в ту сторону смотришь.
> праворульный леворг сейчас совсем безумие
Кал в квдадрате
>Вот не пойму что брать из кореи k5 или туссон
Ну блять, вот насколько надо быть странным человеком, чтобы спрашивать какую машину купить, у посторонних людей, тем более когда у тебя хороший бюджет. Ебать бери что нравится больше и все.
>В каком плане лол?
Ну тип багажник открывается шире, загрузка удобнее.
>полетит
После моих 1.6 атмо полетит я думаю, основная задача у меня на трассе обгонять фуры.
> для пенсов
Ну я бы взял 2.5 но они его на внутреннем рынке не продают в этих машинах, только в грандеур слишком длинно или сорентодорого
>между одним двиглом для пенсов и другим
Что такое для тебя двигло не для пенсов? К5 на 1.6 довольно бодро едет. Как бы он мощнее китайской турбополторашки, которую китаедрочеры называют пушкой гонкой. И объезжает 80% потока.
Нормальный стоит 10к+
3.0 + атмо.
>К5 на 1.6 довольно бодро едет
Ну я не спорю об этом, у него хорошая динамика. Но ебать когда ты хочешь какой то мощности, это явно не 1.6, хотя это может только для меня.
Обоснуешь?
Чел, К5 - это оптима. Это жоповозка, а не пушка-гонка. Д класс с алиэкспресса. И для этих целей мощности с головой хватает.
Хочешь быстрее - покупай к5 ГТ с ее 5 сек до 100.
Ты наркоман? К чему ты вообще это мне написал? Это даже не я покупаю, я говорил выше что к5 это хуйня для пенсов.
Так я спрашиваю, хули он для пенсов? По каким критериям? Пенсам нужен трехлитровый В6, который будет ехать хуже турбины на роботе.
>чё ещё покажешь?
Ещё один ДКП, пачка без даты в бардачке лежит.
Но это только чё чотких-дерзких аутистов работает.
>Как сдавать в металл кузов авто? Сиденья, фары, бампера снял, а с остальным как быть?
Снимаешь всё что можешь сбыть сам.
К слову, кузовня тоже котируемый товар.
Её тоже необязательно отдавать бесплатной по 11 рублей за килограмм.
>выглядит примерно вот так на этой пикче.
Красное?
Это пыльник
Клемма под ним.
>Как слить летнюю омывайку?
Наххуя?
Если ссышь что замёрзнет, разбавь спиртягой с озона
Это понятно. Просто не нашёл другой похожей. Вон там на заднем плане минусовая клемма примерно как у меня, но у меня она не такого цвета.
>Ещё один ДКП
стс отсутствует, номера отсутствуют
дкп не спасёт
Был бы он на ручке...Смотря за сколько и какой.
мимо владелец субару
>как слить воду из водного пистолета?
>1.6т на кроссовере как-то не верится что едет и живет
В Китае бОльшая часть кроссоверов ездит на турбополторушках, а кому-то до сих пор не верится
Ты пропустил слово
>и живет
Джолионы в такси уже отбегали по 250ткм и продолжают. Или ты миллион планируешь проехать?
там движок расходник, новый с китая 100-200к, да говно полное, но поменял и бегает ещё какое то время
Нахуя нужен концентрат незамерзайки, если при его использовании нет выигрыша в цене? Например, купил незамерзайку -30 за 1200 рублей 20 литров. Концентрат стоит 400 за литр и мешать на -30 надо 1:2, то есть, будет 400 рублей за 4 литра, или 2к за те же 20. Ну и нахуя оно нужно?
Эти градусы, как всегда, пиздЯт. Поэтому если ты в каком-нибудь Норильске и тебе нужны настоящие -30°, то тут поможет только концентрат (но бодяжить не 1:2, естественно).
(+) и (-) клеммы различаются.
Особенно на современных машинах.
Твоя проблема в чём заключается?
Не можешь снять аккумулятор с машины, т.к. закис крепёж (+)-клеммы?
И отдельный кек, что некоторые твари пишут на бутылках 5л, а мелким шрифтом "фактический объём налива 4.2л+/-5%".
Производители концентратов до такого пока не додумались
Производители концентратов до такого пока не додумались
>нахуя оно нужно?
Воду найти проще чем нормальную незамерзайку.
Концентрат занимает меньше места в багажнике.
А нормальный концентрат типа искать не надо?
>некоторые твари пишут на бутылках 5л, а мелким шрифтом "фактический объём налива 4.2л
А другие твари просто пишут "5л" и "-30°С" на чётырёхлитровой таре с жижей, твердеющей в -5С°.
Сидя дома его проще найти
заблаговременно
Они редко когда отличаются своим крепежом. У меня засолилась, закисла полностью минусовая клемма, что ещё вообще от аккума не оторвать.
>персона99
вот хз, бить тебя ногами или обнять.
Чел, ты или попал на совсем байки с драйва или хз. ИРЛ ментам вообще срать.
Давай так - за какие деньги? Сколько стоит? Леворг это как бы ну ты знаешь "нищий сам знаешь что", то есть машина ну так себе.
Времена корейцев прошли.
Паралельноимпортный тусон за 4+ нафиг не сдался никому. И это уже как бы не машины, которые чинят кувалдой.
Тесный и жёсткий скуфомобиль с неудобными жёсткими сидениями, от которых болит спина, в дебильном обвесе, и безальтернативно в ублюдочном белом цвете, прямо показывающий своим видом, что лысая ауе-хуета 180+/100+ за его рулём пытается молодиться. Почему на этот кал говна весь автач надрачивает - я не понимаю, и вскукареки в прулетреде о его дешевизне и массовой ввозимости этому не оправлание.
У меня уже замёрзла, был в отпуске проебал минусовую температуру. Похоже придётся теплый бокс арендовать на сутки
> Почему на этот кал говна весь автач надрачивает
Сам знаешь что для нищих.
Если у тебя там не 3/4 объема её такой, можешь налить тёплого спирта.
Анон, заменил помпу на своей маздочке 323 - подтекает антифриз, заменил наружний сальник на герметик, который в сторону радиатора уходит - оттуда точно не течёт. В интернетах читаю что пихать герметик в помпу идея сомнительная и всё при нормальной зачистке поверхностей работает с этим бумажным сальником, который в комплекте с помпой.
Саму помпу я по новой не снимал пока, ебалово то ещё - вот думаю ещё когда разбирал 1 болт был в герметике на резьбе, мож это и есть косяк мой? Хуёвая ли идея етот болт на фум ленту сантехническую посадить? Герметик просто перед заполнением системы надо 24 часа ждать, а у меня их не будет до выходных, а так за вечер бы запиздячил если ето оно.
А если течёт прям изнутри, на герметик садить помпу к мотору сильно хуёвая идея? Скорее всего при демонтаже там от сальника бумажного ниче не останется, вот думаю как и трубу наружнюю там намазать вместо прокладки. Или из какого материала можно нарезать сальник для помпы? Купил я немного паронита на днях, на выхлопе сальник им делать хотел, потом загуглил - антифриз его быстро съедает, и им типа не вариант помпу делать.
двиг 1.5 z5de дорест, грм ремень + цепь
Автомобильные алкозамки, не позволяющие нетрезвым автомобилистам запустить двигатель транспортного средства, будут передавать данные в систему реагирования на ДТП ЭРА-ГЛОНАСС. Настраиваться приборы будут исходя из закрепленных в законодательстве пороговых значений содержания алкоголя в выдохе. Изменения в соответствующий ГОСТ, выяснил «Ъ», подготовило ФГУП НАМИ.
Алкозамки пока не являются обязательными, но в будущем, уверены разработчики документа, устройства могут заинтересовать таксопарки и сервисы каршеринга. В МВД ранее говорили, что для массового применения приборов нужно менять законодательство.
Алкозамки пока не являются обязательными, но в будущем, уверены разработчики документа, устройства могут заинтересовать таксопарки и сервисы каршеринга. В МВД ранее говорили, что для массового применения приборов нужно менять законодательство.
много постов по дороге встретил?
пиздец хейтер субару нашёлся
конечно же ты не то что на ней не ездил, ты её вживую то ни разу не видел
> пиздец хейтер субару нашёлся
Это разные люди.
>пиздец хейтер субару нашёлся
>конечно же ты не то что на ней не ездил, ты её вживую то ни разу не видел
Окей, как таксистам возить пьяных в говно пассажиров? Я сам не бухаю и, как трезвый водитель, развожу в говно бухих друзей, как в этом случае поступать?
Ты пьяных в говно пассажиров пускаешь вперёд в дудку подудешь, или сам за рулём сидишь?
обращение к обоим анимедаунам пешеходным
Там такой выхлоп в салоне стоит, что дудка сама уловит. Не, я люблю ленивые идеи, зачем шевелиться и ловить пьяных водителей, когда у нас блокчейн, аджайл и цифровые сервисы. Но блет, в чатгпт бы хоть для начала это говно закинуть со словами "критикуй эту идею".
Что она там уловит, если ты в неё дышишь своим личным выхлопом один раз при старте двигателя? Окно открой, если бздишь. Гопоту вообще не слушай кроме как для дрочки, она во всём что касается реально запутанных вещей вроде законодательства начинает фантазировать лишь бы звучало правдоподобно.
Без обид, но в чем смысл такой машины в 2025 году? Никакой эстетической или имиджевой ценностью она не обладает, а мозги делает, как видим, исправно.
>устройства могут заинтересовать таксопарки
Вообще-то таксисты и так обязаны перед каждым рейсом проходить медосмотр. То, что им выдают уже заполненные путевые листы - это другой разговор. И если таксопарки не могут потратить деньги на эти медосмотры, то с чего им тратить деньги на тестеры и их содержание?
>Никакой эстетической или имиджевой ценностью она не обладает
С чего вообще транспортное средство должно этим обладать? Как бы альтернативой в данном случае будет гнилая десятка или вообще жигули. Жопу возить приятнее в некроиномарке. Мимо
Аноны, как правильно искать некронемца, которому немного за 30? Надо ли искать машину на каком-нибудь немецком аукционе, или в наши дни уже похуй и можно выбирать уже из ввезённых? Если всё-таки выбирать прямо из Германии, то есть ли какие-то сервисы пригонщиков, которым можно путсорсить эту задачу за мзду малую? И как не нарваться на мошенников и халтурщиков? По идее, буферной зоной должна являться Беларусь; исходя из этого, имеет ли смысл искать каких-нибудь челноков прямо из Беларуси, которые могли бы этим заниматься?
Не верю, что там что-то осталось от комфорта и прочего за четверть века. Не чайсер ведь какой-нибудь обсуждается, и не Королла.
Комфорт - понятие относительно. Относительно десятки это будет пиздец какой комфортный авто.
Где нашёл там и берешь. Вкратце. Не вижу смысла тащить ебучую некроту, по которой ты не сможешь знать фронт работ и платить за это 2 стоимости этой некроты на таможне.
> Аноны, как правильно искать некронемца, которому немного за 30
На свалке.
Какой же ты зануда
А если изучить фронт работ заранее?
А если с документами? Я бы купил "бенц" 90х просто бросить под окнами квартиры и использовать как беседку (не нуачо, вон сосед красные жигули так же использует)
А если изучить фронт работ заранее?
Неправду где сказал?
> А если изучить фронт работ заранее?
Приехать в деьманию
> обращение к обоим анимедаунам пешеходным
Где?
База
А я где неправду сказал?
>Не верю
На этом можно и закруглиться
Вот видишь, тебе даже нечего возразить
Нахуя это нужно, кроме как для увеличения циферки после фразы "количество предметов в наборе"? Есть же битодержатель и биты отдельно, а не эта залупа совмещенная.
Короче посоветуйте набор без говняка и не ивандороги за 30к - я не собираюсь трещотками с метровой трубой гайки у камазов откручивать. Нужны собственно головки, включая торксы, и ключи накидные.
Короче посоветуйте набор без говняка и не ивандороги за 30к - я не собираюсь трещотками с метровой трубой гайки у камазов откручивать. Нужны собственно головки, включая торксы, и ключи накидные.
ты охуеешь с налогов на ввоз
на местных рынках нужно искать в высокой для них ценовой категории, есть шанс нарваться на коллекционеров, которые наигрались с машиной и теперь сливают, денег они в неё обычно вложили нормально
Они запресованные в эту гильзу
Чем почистить ржавчину на тормозном диске? по типу пик
Всякими ironoff или другими кислотными очистителями?
иди и купи блять, советовать тут тебе ещё
на 30к можешь взять набор за 2 тыщи и 90 банок пиваса
ради рофла куплю тридцатилетнего немца на повседнев просто ради того, чтобы понаблюдать как он переживёт твой хавал
Очиститель тормозов.
Только вот что тут чистить?
Не выглядит знищенным.
> переживёт
Пересузествует
Я в курсе, поэтому и спрашиваю - нахуя. Бита + битодержатель делает ровно то же самое, но биту отдельно можно в отвертку засунуть, например.
>инб4: вываливается
Это геморрой из жопы скуфидона на хавале вываливается.
ах как тяжко, двигатель пережил 100к километров уже 6 раз и не умер от исчерпания ресурса, какой ужас
ты раз в год биту достаёшь? такой хернёй намного удобнее работать
>битодержатель
По внешнему диаметру больше чем головы
Если прикрепить ещё одну йобу, он даже машиной станет.
Как сейчас обстоят дела с эрой глонасс для авто из-за рубежа?
Допустим заказываю сейчас бу авто из Китая, манагер говорит что все нормально и ставят на учёт без глонасса
И таможат её без глонасса
Но чёт с т.з закона ниче не нашёл
Вроде все должны быть с эрой с 17 года
Поставят что ли мне на учёт её?
Допустим заказываю сейчас бу авто из Китая, манагер говорит что все нормально и ставят на учёт без глонасса
И таможат её без глонасса
Но чёт с т.з закона ниче не нашёл
Вроде все должны быть с эрой с 17 года
Поставят что ли мне на учёт её?
чё там за история с экологическими классами и районами куда есть по ним ограничение? реально существует?
> Нахуя это нужно
Биты туда туда запресованы, поэтому держатся заебись. Но ситуация, в которой надо было срывать закисший torx у меня была один раз за всю жизнь, поэтому коробочка с подобными битами у меня лежит отдельно пылится. В универсальном чемодане они нахуй не нужны.
>Нахуя это нужно
Ну как минимум чтобы несколько битодержателей не пихать в набор, если ты хочешь одновременно воротком, трещоткой и отверткой пользоваться разными битами.
Ну и нагрузки больше держат, так как твой битодержатель рано или поздно подразъебется и начнет люфтить.
>ты раз в год биту достаёшь?
Да.
Хуй знает, разница пара миллиметров, они же обе под 1/4 квадрат. Куда одна не залезет, то и вторая тоже.
Нашел СРУН В. Хороший производитель?
тебе не надо - не покупай
куча наборов есть вообще без бит, купи биты отдельно
>не ивандороги
Милвоуки бери.
идеальный инструмент чтобы не использовать его ни разу в жизни
Хз, мне нужно было снять клемму аккумулятора с 911, пригодились.
>Никакой эстетической или имиджевой ценностью она не обладает
Обладает, за свой бюджет.
>а мозги делает, как видим, исправно.
Ну я 3 года назад её купил, помпа свистела уже тогда - вот я на подыхающей помпе 60к+ км откатал.
А таз нормальный в Казахстане за эти бабки не возьмёшь, и обслуга у него будет ни разу не дешевле. Опыта в починке своего авто у меня мало - вот чисто наугад поставил на голый сальник помпу, и обосрался, тамушта в книжке про герметик ниче не написано при замене помпы. Мож я хуёво очистил место прилегания к мотору, а мож такие вещи все делают с герметиком чтобы не ебаться.
В интернете тоже хуй понять где правда, одни пишут паронит нельзя с антифризом контачить, другие пишут что всё норм на пароните работают помпы. Ещё вычитал что его нельзя герметиком мазать, и мажут паронит солидолом.
Чтобы когда тебе они понадобятся ты не ебал себе голову "а где мне нахуй эту хуйню взять?"
Я пользуюсь арнези и всем советую, охуенный набор, удобный и крепкий.
> пик
Выглядит настолько по уебански, что я скорее поверю в то что это ИИ.
Вроде сегодня ещё не мерзкий вторник?
Как же ей плохо
Реснички колхоз, в остальном норм
Всегда отличаются
Разный посадочный диаметр, что бы мамина корзиночка не перепутала при подключении.
Вдобавок, на (+) клемме всегда дохуя дополнительной лапши.
У меня помимо лапши не отличаются. Чесслово.
Попробовал, кстати, обстучать с отвёрткой пораздвигать, нихуя. Короче походу надо реально либо очищатель контактов обрызгивать либо тряпкой мочёной в содовом растворе отмачивать.
Купил некрофорда 40+ в РФ, в приличном состоянии с минимумом проблем и колхоза, 3 хоза, если считать хозяина с ФРГ. Искать точно также думаю, как и любое другое б/у, прежде всего кузов смотреть, если далековато, просить фотки/видео хотя б стыков пола/порогов, стаканы, ну и лично болячки твоей модели.
Можно пригнать с РБ, там взять будет дешевле, но если честно, хз как там делается с учётом рф, возможно всякие пошлины сделают стоимость около рынка РФ.
Что ж ты сразу не сказал, что это 323f. Это же совсем другое дело.
Раньше для покупки осаго надо было диагностическую карту оформить, но все ее покупали рублей за 400.
Сейчас это все отменили и для оформления тс в гибдд требуется техосмотр. Я вот немного не в теме, это так же покупается или как?
Да, техосмотр можно пройти формально, правда не везде - можно нарваться на настоящий.
В смысле пройти? Так его реально над проходить? Просто за 15 лет ни разу его не проходил, покупали же всегда. Его так же покупают или уже жестче с этим?
Просто надо переоформить машину, чтобы резидентскую парковку выписали. Если реальное ТО - ну нахер, это ж на любой тачке лобовое придется менять как минимум.
Сейчас обязательна фотофиксация, поэтому полная фикция, как раньше, не прокатит.
А там уже как договоришься - могут сфоткать под таким ракурсом, что твою трещину не видно будет. А не договоришься - будут проверять по полной. Одного тут недавно выебали газоанализатором, хех
Ммм.. и весь этот автохлам проходит ТО?
Какие ставки в дс вообще за бумажку не в курсе?
Приехать на техосмотр <> пройти его.
У меня опыт такой - на одной станции я сам предупредил о косяке (он не бросался в глаза, но при детальном осмотре заметили бы) и они начали разводить меня дать им 2к на лапу сверх прайса.
Тогда я поехал на другую станцию и решил нихуя там не говорить. С меня взяли 1700, отфоткали машину и ничего не проверили.
Посмотри отзывы по станциям на яндексе - если люди пишут что-то вроде "прошёл без лишних вопросов", то это то что надо.
Ммм... что-то ты описываешь какую-то ебань. Это когда в истории государства нашего надо было что-то фактически проходить? Коррупция исчезла? Ну не верю, дядь, не может быть такого.
Съеби на поркач и обсуждай там свой сураинзкий мир, свинья ебаная.
Хохол, плиз
>не верю
Против веры слова бессильны, сын мой
Я не знаю как у тебя на хуторе, но во всей остальной стране люди просто ездят на осмотр не на ржавом мусоре, фактический осмотр сейчас занимает меньше времени, чем обкашлять вопросики с кем надо.
Ну ты видимо судишь из-за руля свежего чанган чери тиго ол свим на гарантии, но ТО это ебань, которое за всю историю государства древнерусского проходят только по приколу.
>фактический осмотр
Вот зачем ты пиздишь о том, что не понимаешь? Фактический осмотр подразумевает, что на яме будут ползать рассматривать все узлы. Что ты пять минут будешь на газоанализаторе газовать. Что ты должен на стенде торможения сидеть (при том, что даже новые машины далеко не всегда его проходят).
Вот каждый этот пункт должен быть проверен. Как это может быть быстрее чего-то там?
Почему я из-за руля своего несвежего жигуля спокойно проходил техосмотр, а ты не можешь?
Что ты там будешь газоанализировать на корыте без газового оборудования? Почему тормозной стенд спокойно проходится на обслуженных тормозах? Почему у тебя на хуторе такое неприятие факта, что твоё корыто должно быть в состоянии стояния, а не полулегального чертолёта где купить документы дороже чем ремонт?
>чанган чери тиго ол свим
Обижаешь.
Чери тигго про макс, ловит даже на парковке!!!
Блять, тебе же сказали, приезжаешь, твой тарантас фоткают и дают карту, нахуй им ебатсья лазить в яме и газы твои занюхивать
>спокойно проходил техосмотр
Потому что ты не проходил. Никто не будет тебе за эту тысячу рублей ползать и полную инспекцию по списку проводить. Все просто забивают хуй. Максимум фары для приличия могут проверить и аптечку спросить.
>Что ты там будешь газоанализировать на корыте без газового оборудования?
Клоун, газоанализатором выхлоп проверяют.
>Почему тормозной стенд спокойно проходится на обслуженных тормозах?
Кукаретик, иди нахуй. Я человек, который косвенно связан со всей этой хуйней, тебе говорю, что некоторые машины даже при выезде от дилера после покупки не пройдут проверку.
>Почему я из-за руля своего несвежего жигуля спокойно проходил техосмотр, а ты не можешь?
Потому что ты пиздишь, очевидно. Классика не может пройти ТО как минимум из-за разного усилия торможения - она с завода задумывалась так, что ТО покупается.
К чему ты это пишешь, хуесос? Это чмонька кричит про какое-то физическое прохождение техосмотра, которого нигде не бывает.
Физическое это значит ты приезжаешь на машине в пункт ТО
>Физическое
Откуда ты высрал, если в посте твердо и четко прописано:
>фактический осмотр
Разницу понимаешь? Фактический техосмотр - когда тебя по каждому пункту дрочат.
Блядь просто спросил по факту сколько ТО стоит и как его делают, нет, мне начали какую-то шляпу вешать, что все ТО проходят как отличники на первой парте. Что случилось с автачем, пиздец. Я должен поверить в эту хуйню? Что хлам на дороге проходит ТО при постановке на учет? Не несите хуйни.
>Что случилось с автачем
Нашествие ватных сынов шлюх, сэр.
У меня друг как-то поехал ТО проходить. Говорит, мол, нахуй мне покупать, у меня все вылизано обслужено - его завернули с неисправностью/неработоспособностью всего что только можно.
Говорит ну нахуй, зачем ввязался в это.
Говорит ну нахуй, зачем ввязался в это.
Ну а что тебе мешает припереться на полностью исправном корыте, 10 минут посмотреть как челу лень его разбирать до последнего болта, и за косарь получить свою бумаженцию? Какая-то болезнь, где надо искать решалу когда тебе вообще это не требуется?
> газоанализатором выхлоп проверяют
Газоанализатор весь спектр смотрит, а не двумя копеечными датчиками мерит уровень углекислоты
> некоторые машины даже при выезде от дилера после покупки не пройдут проверку.
А все остальные проходят без надуманных проблем.
А тебе и не надо до миллионной доли совпадать, достаточно укладываться в нормы. Причём не те которые ты для болида ф1 сейчас побежишь гуглить, а те которые дважды автомобильный как в 70 году нарисовал, так и продолжает копипастить, настолько низкую планку просрать - надо постараться.
Потому что корыто оценивается именно по болиду формулы 1 гонки ле-ман 24 часа.
Ага, только не Le Mans, а LeMons
>Нашествие ватных
Набежавшие с пораши навальнята объявляют себя завсегдатаями автача.
Холст, масло, 2025
Пигдог, спакуха.
Хохол, давай попроще, томагавки отменили
>что тебе мешает припереться на полностью исправном корыте
Спроси у дизелепидоров, поголовно вырезающих экологию.
Это одно и то же. Судь в том, что физический/фактический техосмотр проходят только женщины, которым расскажут что из-за коцки на лобовом те не видят нихуй. Ну собственно они потом едут в сервис и отдают 300к за хуйню ровно за 30 минут до того как въебаться в соседа по парковке. Зато видимость збс.
Нормальным пацанам ж не нужно не видеть, ни тормозить - мы чувствуем дорогу
Ну если я на разварках и с прямотоком боком въеду на площадку, меня ж ведь тоже нахуй пошлют
Но почему так делают? А хотя бы толщина металла на заднем крыле больше чем на переднем?
раньше и передние делали для большей жёсткости
скажем так, ты видел как выглядят машины в течении ближайших 60 лет? реализовывать сзади сьёмные крылья крайне сложно и дорого, в то время как спереди это наоборот проще из-за особенностей компановки
id buzz был бы озуенным если бы
1. Длиной увеличился до где-то 480-500, чтобы внутри 2 и 3 ряд ликом друг к другу и 6 полноценных кресел, куд вмещаются детские кресла, и еще багажник оставался. И двери шире. Ну или конфиг 2+3 чтобы 2 в центре крутились по ходу или против м вынимались за минуту одним человеком. Или специальный домкрат в комплекте для того чтобы в одиночку можно было диван на 3 сидушки вытаскивать и крутить. В дальняк все лицом по ходу движения, а в городе детей возить по садам и школам - лицом к лицу(удобно садиться и выходить всем)
2. Гибрид типа 3/4 цил + электричка 60-120квт. Ультимативная машинка на 365 дней в году, полный привод для зимней каши, в городе на рекуперации ездит, за городом на 3/4 цил, запас хода 1500-2000 км.
3. Полный привод, как у Ауди Кватро, чтобы сугробы и колея не беспокоили. Клиренс как вариант увеличивать в оффроуд версии на 5 см.
И будет топ машина. А если там супер надёжность, отточенная трансмиссия и агрегатирование двс и эд, красивый салон, шумка и кинематический комфорт уровня Бентайги или Рейндж Ровера, музыка 16-20 колонок на 800-1200 вт, панорама с затемнением, обзорность как в Матизе, идеальный софт и железо(карплей за 0.1 сек подключается, управление с телефона, ничего не глючит, дизайн панельки как у Широна и экраны олед на 4000 нит и 400 ппи), кресла как в Бмв, звук закрытия двери солидный как в Maybach gls/x7/rr - вообще лучшая машина в мире.
И ценой не дороже Туарега 3.0
1. Длиной увеличился до где-то 480-500, чтобы внутри 2 и 3 ряд ликом друг к другу и 6 полноценных кресел, куд вмещаются детские кресла, и еще багажник оставался. И двери шире. Ну или конфиг 2+3 чтобы 2 в центре крутились по ходу или против м вынимались за минуту одним человеком. Или специальный домкрат в комплекте для того чтобы в одиночку можно было диван на 3 сидушки вытаскивать и крутить. В дальняк все лицом по ходу движения, а в городе детей возить по садам и школам - лицом к лицу(удобно садиться и выходить всем)
2. Гибрид типа 3/4 цил + электричка 60-120квт. Ультимативная машинка на 365 дней в году, полный привод для зимней каши, в городе на рекуперации ездит, за городом на 3/4 цил, запас хода 1500-2000 км.
3. Полный привод, как у Ауди Кватро, чтобы сугробы и колея не беспокоили. Клиренс как вариант увеличивать в оффроуд версии на 5 см.
И будет топ машина. А если там супер надёжность, отточенная трансмиссия и агрегатирование двс и эд, красивый салон, шумка и кинематический комфорт уровня Бентайги или Рейндж Ровера, музыка 16-20 колонок на 800-1200 вт, панорама с затемнением, обзорность как в Матизе, идеальный софт и железо(карплей за 0.1 сек подключается, управление с телефона, ничего не глючит, дизайн панельки как у Широна и экраны олед на 4000 нит и 400 ппи), кресла как в Бмв, звук закрытия двери солидный как в Maybach gls/x7/rr - вообще лучшая машина в мире.
И ценой не дороже Туарега 3.0
>музыка 16-20 колонок на 800-1200 вт, панорама с затемнением, обзорность как в Матизе, идеальный софт и железо(карплей за 0.1 сек подключается, управление с телефона, ничего не глючит, дизайн панельки как у Широна и экраны олед на 4000 нит и 400 ппи),
Еще чтобы по юсб порту на каждого пассажира и пару запасных, и мини пылесос как в американских вэнах.
Но самое сложное это чтобы кинематика там была как в Х7 на 2ом ряду. Все таки геометрия кузова и подвески другая, диван другой. Нужно подумать.
У меня кто больше всех пукает
> чё там за история с экологическими классами и районами куда есть по ним ограничение? реально существует?
Тебя это не касается.
Таблетки
> Обладает, за свой бюджет.
Нет
Ну покатайся пару километров, мотор разогреет пространство под капотом и она расстает. Потом насосом как на картинке откачаешь. Есть и электрические.
> мотор разогреет пространство под капотом и она расстает.
Да нихуя она не растает. Я в такую ситуацию попадал. Тут либо стоять в теплом помещении оттаивать, либо ждать плюсовых температур.
мимо
Мде...
в автаче составляли какой-нибудь гайд по составу аптечки?
везде пишут "наполняйте под себя" или "купите любую и все равно ее никогда не откроете", а я хочу купить уже ультимативную ахуеную аптечку где есть всё нужное, а ненужное нахуй выкинуто
может кто-то брал на маркетплейсах ахуенную аптечку, скинтие артикулы?
везде пишут "наполняйте под себя" или "купите любую и все равно ее никогда не откроете", а я хочу купить уже ультимативную ахуеную аптечку где есть всё нужное, а ненужное нахуй выкинуто
может кто-то брал на маркетплейсах ахуенную аптечку, скинтие артикулы?
> в автаче составляли какой-нибудь гайд по составу аптечки?
Что в государственном составе написано то и вози.
Лекарства плохо хранятся несколько лет в машине.
> а я хочу купить уже ультимативную ахуеную аптечку где есть всё нужное, а ненужное нахуй выкинуто
В них государственный состав. По сути там только бинты.
>хочу купить уже ультимативную ахуеную аптечку
Тактическую купи. Обезбол докупишь в аптеке отдельно
https://ozon.ru/t/fAahDC4
Хуета какая-то, комерсы наживаются на военных.
Наполнение никак не стоит ихних 8к
Да, ты прав, три косаря это переплата за какую-то ёба-сумку. Вот тот же состав в сумке попроще: https://taktikx.ru/index.php?route=product/product&path=21_309&product_id=200
А какой тебе гайд? Из-за перепадов температур условия хранения лекарств идут нахуй, соответственно лекарства туда покупать бессмысленно. Да и дефолтные лекарства без проблем покупаются по ситуации в аптеке по пути, если ты не через колымские перди ездишь, конечно.
Остаются всякие, бинты, пластыри, жгуты, вата, ножницы, может антисептик какой-нибудь и салфетки спиртовые, и то могут зимой замерзнуть, хоть и спиртовые. Алсо, жгутами еще надо уметь правильно пользоваться, чтоб хуже не сделать. Всякие наборы для искусственного дыхания туда же, если не уверен в том, как пользоваться, не лезь, сука.
>антисептик
замерзнет уже при -20
>Из-за перепадов температур условия хранения лекарств идут нахуй
Таблеткам ничего не будет, учи химию
> замерзнет уже при -20
Ну в моих краях не бывает -20
> Таблеткам ничего не будет, учи химию
То то на большинстве лекарств в условиях хранения написано "от +5 до +25 в местеч защищенном от попадания прямых солнечных лучей". Но активированому углю ничего не будет, да.
>пишут "наполняйте под себя"
Вожу ибупрофен, только не в аптечке, а просто в бардачке валяется. Иногда от постоянного недосыпа болит голова.
Собственно у кого какие болячки, такие таблетки и нужны. Если болячек нет, то и не нужно ничего.
просто нахуй иди
если ты экзамен купил и правил не знаешь сиди и не пизди
Куча ненужной хуйни, а турникета нет - удачи накладывать жгут одной рукой.
Впрочем, похуй - автомобильными аптечками все равно никто не пользуется. Фетиш для выживальщиков.
У нас хотя бы в ДС это есть на ДОПах?
Или в полутора заповедниках ради попила ввели?
по идее некоторые районы центра такие, просто если проебёшь знак то пиздец 7500
а ещё сейчас пересмотр экологических классов ниже евро 3, могут вообще 0 или неопределённый в доках указать и привет
если у тебя настолько хуевая ситуация что тебе нужен жгут - то в любом случае ты сам не доползешь до аптечки в багажнике чтоб достать его
>по идее
Поебать на твои по идее. В реальности ты этот знак где-то видел?
Тут согласен. Ну а если турникет не нужен, то аптечку с жгутом можно взять за 300 и не выёбываться
Вчера вечером остановили, вроде как я забыл поворотник включить, хотя помню что он отщёлкнул, ну да не суть. Сотрудник сходу начал спрашивать трезвый ли я, употреблял ли когда нибудь. Сказал что не пью и не юзаю, не поверил. Ну в общем через час ехал с ними в наркологичку писять в баночку. Ничего не нашли и отпустили.
В процессе не стесняясь пиздели, что у меня "поведение не, соответствующее ситуации" и что я якобы в пьян, несмотря на то, что алкотестер показал 0. А я просто трясся от холода и того, что я омежка
Короче, что это было? Разводили на отказ от освидетельствования? Будут какие то проблемы в будущем от того, что я писял в баночку, даже несмотря на то, что ничего не нашли?
Если бы я отказался и меня поставили на учет, сложно было бы вернуть права взад? Наркологичка один из самых простых способов откоса от срочки. Может я проебал свой шанс?
за 300 говно
Я выше скинул норм аптечку
там много нужного
Алсо другой сотрудник включил доброго копа и спизданул "камер нет, рассказывай как есть, когда в последний раз употреблял?". Я вброс про камеры не так понял и спросил "сколько надо чтобы вы отстали?".
Это ошибка была, да?
Для грузовиков всегда были требования по экологии. Но свои знаки ты там видел?
Подлил за 1000км две литрушки масла. Если бы это всё в трубу летело, оно бы заметно дымило, да? Так то выхлоп даже не воняет.
Может мне маслосъёбные колпачки как то криво поставили? Поршневая конечно поёбаная, но до моего вмешательства расход был грамм 200 на тысячу, и чтобы он так сильно вырос я даже не знаю где можно было так накосячить.
Причём иногда из печки воняет прям чистым горелым маслом, будто течет где то. Но и такую течь тоже наверное было бы видно? Короче я нипонимать. Может конечно с переходника на манометр и самого манометра течет, пока с ним езжу, хуй знает.
Пумущок
Дамы и господа, к нам зашел НАКЛАААААДЫВАТЕЛЬ, поприветствуем стоя.
Еще мысли:
Задняя ось поворотная, чтобы радиус разворота как у Поло хэтча или Оки.
Вот думаю, как ДВС и ЭД совместитсь. Движок спереди на 3/4 цил и питающие передние колёса, и задние электродвигатели на задней оси?
Или наоборот? Есть какие исследования эффективнсти?
то что их введение отложили не значит что их не будет в итоге
антифриз/вытекает?
чё с машиной делал, 2 литра на тыщу это прям много
Шиз, ты физически эти знаки видел? Или только что-нибудь сказать?
Я поэтому и говорю, что ты про это только в автошколе узнаешь. На экзамене если мне изменяет память нет таких билетов.
> Или в полутора заповедниках ради попила ввели?
Зис.
Ничего по этой теме, кроме статей из 2021 нет.
Ребят, кто шарит в ваге - тут опасные ошибки есть? Сбросил и всё исчезло, пока не загораются.
> Для грузовиков всегда были требования по экологии. Но свои знаки ты там видел?
Я это и имел ввиду, когда говорил, что его не касается.
штрафы есть
какая же ты сволочь всё таки, так же как с кондеем ситуация, человек бы на десятку влетел
>На экзамене если мне изменяет память нет таких билетов.
подтверждаю
> штрафы есть
Где?
> какая же ты сволочь всё таки, так же как с кондеем ситуация, человек бы на десятку влетел
Таблетки
Вот и суть. Я точно помню, что это рассказывают, но не более.
Фриз на месте, вытекает или нет хуй знает. Во влажную погоду подозрительно часто вижу разводы на лужах рядом с тачкой, но прям под ней не видел ни разу
>чё с машиной делал
Разбирал и собирал мотор, гбц отдавал на фулл ребилд, остальное сам делол. Подозреваю что пожалел герметика на поддон
Алсо у меня в поршнях были вусмерть закоксованы маслоканалы под маслосъемными кольцами, вот щас трясусь не съёбывает ли теперь через них масло больше чем надо. Поршневая как ни крути не новая, да и кольца я старые оставил
кольца зря старые поставил, но 2 литра это прям очень много, у тебя же гараж есть? подсунь газету под машину и смотри капает ли, ну или если яма есть вытри по низу а через пару сотен км проверь
главная мразь автача
ты сейчас правда будешь отрицать штрафы за экологию потому что их не получал?
отношения с женщинами тоже будешь отрицать?
>кольца зря старые поставил
А новых нет лол. Я нашёл более-менее подходящие, но они по размерам как примерно на 50% изношенные старые. Мои где то так и изношены, поэтому их оставил
>подсунь газету под машину и смотри капает ли
Ну так и сделаю наверное, всё равно скоро загонять на маслания кузовни
Алсо если жрёт сам мотор, это же уже будет видно по нагару на свечах или надо побольше проехать?
ну это херово, с новыми кольцами, если цилиндры не разьёбаны, считай капиталка
можешь ещё под выхлоп газету поставить, при таком расходе масло полетит
В кз кстати за экологию на медее прям ебут.
собственно в этом твоя проблема
>там много нужного
>блокнот
>таблетки для очистки воды
>вторая трубкая для искусственного дыхания
Сап автач, дайте совет.Сгнила тачка, форестер 98 года.Стаканы, пол, пороги.В сервисе зарядили 130к.Машина стоит тысяч 300 где-то.Есть ли смысл ввязываться в эту кабалу или слить ее?После озвученного ценника очень грустно стало.
Ховер был во всем прав
Ховер был во всем прав
>Есть ли смысл ввязываться в эту кабалу или слить ее?
Нет. Ни одно вложение денег в ржавое корыто не отобьет себя при продаже. Это же главное правило перепука. Ты сам подумай - если ты вложишь в форестер 130к, то сможешь ли ты его продать за 430, учитывая что среднерыночная цена 300к?
> В сервисе зарядили 130к.
Это бесплатно.
> В сервисе зарядили 130к.Машина стоит тысяч 300 где-то.
Смотри. Если у машины нет серьезных проблем по механике, то вари. Ну за исключением варианта, что у тебя есть сильно много денег на новую машину.
Я так понимаю, он про починить, чтоб ездить.
субари все гниют, если планируешь на ней проездить ещё 5-10 лет вкидывайся в переварку, если продавать то продавай так
Я о том же думаю, машина нравится хочу еще поездить попутешествовать на нем да и если продам то только
жигу смогу себе позволить.
Ховер, проблем с механкой нет все заебись только гниль.Денег на новое авто нет.
Знаю, но когда ее покупал она была девочкой почти, за 2 года пиздв пришла :(
Грустно все это, в одном сервере в ДС 150к за один сиакан заломили, при этом у них очередлтна месяцы, прогрев гоев какой то.Там чел на переварку прадик отдал, 1кк за работу.
> Ховер, проблем с механкой нет все заебись только гниль.Денег на новое авто нет.
Тогда вари.
Продашь ты ее по дну сейчас и чего? Новую купишь?
>Продашь ты ее по дну сейчас и чего?
Также думаю.
в чем минусы просто взять волгу? щяс думаю на права сдать, и прикупить какую небудь мишинку, а карман у мя ваще не резиновый, думаю тыщ 200 отвалить типа все дела - и как будто по внешке волга самая батая темка. я в курсах что она жрет бенз там, но а кроме расхода бенщина есть еще какие то минусы? мб кто та шарит ваще, или мб кто то альтернативу какую нить хорошую знает вулге
> в чем минусы просто взять волгу?
Некоторые хотят ездить.
В рашке начали бадяжить бенз, что делать?
Не ездить а Сербию
Никаких, только жига будет дешевле и проще в содержании. Ну и не забывай базу в шапке
>Видишь аниме - тебе говорят фигню, в тред тоже не заходи кстати.
Этот клоун ничего громе мамкиного хавала, который сам же за год усосал, ничего не видел
Не заправляться на мелких частных заправках, только на тех у кого есть свои НПЗ. Федералы не будут бодяжить (пока что), они будут просто повышать цены. Бодяжит мелкая региональная фигня, потому что им а) завышают цены на отпуск; б) занижают отпуск бензина => они крутятся в убыток и начинают бодяжить.
Чел, ты семенящей на автаче свинье отвечаешь, нахуя?
>Федералы не будут бодяжить
Не знаю по поводу бадяжить, но у Газпрома постоянно качество гуляет, кто-то говорил, что есть АЗС по франшизе их и это у них такое, но они позволяют так себя вести больше десяти лет, значит пошли на хуй
Газпром да, может гулять по качеству прям пиздец. Иногда заправляешься и будто альфы сам въебал, иногда прям вообще пепелац не едет. Но я там не был уже лет 6, наверное.
Жрёт пиздец и оно тебя сожрёт, скажем так, отличие от жиги, что жигу можно усасывать бесконечно долго и она будет ездить, а волга просто всегда усосана, даже от того, что она просто существует. В магазинах продажей запчастей на газели будешь своим человеком, автомехаником станешь круче, чем Лёха Вал. Жрёт топливо и не едет она настолько сильно, что все на ней катают исключительно на пропане.
> Газпром да, может гулять по качеству прям пиздец. Иногда заправляешься и будто альфы сам въебал, иногда прям вообще пепелац не едет. Но я там не был уже лет 6, наверное.
А где был
бери либо 406, либо крысу, крыса дороже и едет лучше
из минусов ебля с передней подвеской, если она на шаровых то только с развалом
в остальном из проблем только коррозия
шары пошли с 2003, 406 с 2001 примерно, ищи машину младше, главное кузов, на двери и крылья передние забей, особенно у поздних там всё очень плохо
и за что ты их осуждаешь?
В пизде твоей мамаши, шлюхи тупорылой на самом деле на татнефти неплохой стабильный бенз по низким ценам. Последнее время заправляюсь на лукойле. На лукойле едет прям заебись, но цены просто охуеть.
>но у Газпрома постоянно качество гуляет
Так газпром - это и есть франшиза. Заправка от газпрома под полностью его контролем - это газпромнефть.
А зачем предлагать европейские машины эконом класса, которым почти четверть века? Чтобы что?
>Е класс по европейской классификации
>ыы бомжмобиль
Дэу эсперо была бизнес классом, не отменяет того, что сейчас это ржавые и усосанные насмерть вёдра с ценой не больше 100к. Сказать то чего хотел?
>которым почти четверть века
По крайней мере там тридцатилетние технологии, а не семидесятилетние, как в волге.
Попробуй еще за адекватные деньги найди волгу на инжекторе и без цапфы.
Ахаха, чел говорит какой брать мотор в волге, двачеры сразу в обсуждение пежо идут. Сука, Абу, что ты сделал нахуй
что старый люкс лучше
Только на волгу ты (кроме кузова) можешь найти абсолютно всё в ближайшем магазине по газелям, причем иногда вменяемого качества, а на европейское ретро ты найдешь только хуй у себя за щекой, ну и изредка пару кроссов из китайских запчастей подозрительного качества. Про кузовню для европейцев я вообще молчу, она пропала ещё лет 15 назад. Поэтому если оно гниёт, нехай гниёт, уже не спасти, бить лучше вообще не надо. Прям совсем.
Господь, я защищаю волгу, до чего я, блядь, докатился...
>европейское ретро
Шизоид, половина запчастей из этого "ретро" до сих пор под теми же каталожными номерами в современные машины устанавливается.
>Поэтому если оно гниёт
Ну французы, кстати, не так уж и гниют. А волгам даже на моих югах пизда за 15 лет приходит.
Ну да ладно, речь то о том, что на волге в современном мегаполисе передвигаться адекватно нереально.
На 406, к слову, запчастей относительно много, он у нас до начала сво производился если что со всеми вытекающими, знакомая даже на 405 запчасти покупать умудряется, но там поискать надо
>Ну да ладно, речь то о том, что на волге в современном мегаполисе передвигаться адекватно нереально.
Потому что ты так сказал?
> Шизоид, половина запчастей из этого "ретро" до сих пор под теми же каталожными номерами в современные машины устанавливается.
Эта половина с нами в одной комнате? Или ты в качестве доказательства покажешь мне целый зоопарк из китайского говна, о котором я и упоминал?
> Ну французы, кстати, не так уж и гниют. А волгам даже на моих югах пизда за 15 лет приходит.
Ну если французы победили энтропию, то это круто же.
> Ну да ладно, речь то о том, что на волге в современном мегаполисе передвигаться адекватно нереально.
Абсолютно нереально, волга говно, полностью согласен, поэтому я бы предложил максимум жигу (с ней же дриснятки, чепырки и чепырки седан (упаси господь, но всё же)). Это всё будет боль, анальные унижения, но, #зато_не_пешком
>на европейское ретро ты найдешь только
сразу видно что старого ведра у тебя не было, до сих пор китайцы делают запчасти на немецкие машины 40-50летней давности, при том даже разных ценовых категорий и качества соответственно
>китайского говна
в чём собственно проблема? на волгу запчасти тоже китай и чё?
>победили энтропию
А ц И н К о В а Ч к А
>предложил максимум жигу
волга на шарах и 406 обыгрывает её по всем фронтам, кроме цены кузовни пожалуй
Если кому нравится эта анальная блажь с подбором хороших китайских запчастей (которые выхаживают хоть 1/5 ресурса оригинальных), то всегда пожалуйста. Скажем так, у меня крайне механистическое отношение к машинам, для меня это не ПРЕСТИЖНЫЙ ЕВРОПЕЕЦ, или там ПРАКТИЧНЫЙ АЗИАТ, нененене, для меня все они одинаковые вёдра с болтами и гайками, поэтому отношения у меня сугубо практичное, чтобы это ведро с болтами было способно на выполнение своего основного функционала, особенно, если оно берётся по цене моего компа, поэтому сюда включается легкодоступность ремкомплектов и узлов в сборе.
> в чём собственно проблема? на волгу запчасти тоже китай и чё?
Часть да, по большей части нет.
Докладываю - эта хуйня оказалась вообще не про двигатель, а про шкив компрессора кондиционера.
>1/5 ресурса оригинальных
чел блять, я видел как помпа 400к км отходила и была заменена только потому что шуметь начала, я видел оригинальный стартер 83 года выпуска в рабочем состоянии, генератор проживший 40 лет только на замене щёток
если ты думаешь что в современном мире кто-то будет делать вечную запчасть по цене одноразового хлама то ты просто конченый идиот
>по цене моего компа
@
А ПАЩИМУ МАШИНА ЗА 15К НИЕДЕТ КАК НОВАЯ?
и где же их производят тогда?
На заводах. Скажем так, единственное, что не проёбано в РФ, и чего никогда не было в Китае - металлургия.
> Я видел такое, что вам, людям, и не снилось. Атакующие корабли, пылающие над Орионом; Лучи Си, разрезающие мрак у ворот Тангейзера. Все эти мгновения затеряются во времени, как... слёзы в дожде... Пришло время умирать.
На самом деле всё проще. Магазины запчастей на газели работают в паре с самими газелеводами и их обратной связью. Газелеводы это люди, которые ебут по 200к км на своих газелях в год. И им пизда как не нравится ковырять свои вёдра. Поэтому весь китай уже будет перепробован и всё российское в том числе, всё уже будет перепробовано и останется только то, что будет ходить (у тебя другое тупо покупать не будут, кроме, как от нищеты). То есть чаще всего это статистика по каждому виду детали в миллионы километров. Отсюда, соблюдая тот же механистический подход, я больше буду склоняться к этому, чем к самостоятельному перебору "китайских аналогов" на европейцах и подслушиванию шизов в чатах/форумах, чья экспертиза дальше ховеродауна не ушла.
>что не проёбано в РФ, и чего никогда не было в Китае - металлургия
))))))
)))
))
чел, это даже не смешно)
>я больше буду склоняться к этому, чем к самостоятельному перебору "китайских аналогов" на европейцах
>пук срёньк ухожу от темы с помощью софистики
короче ты отбитый и видимо без своей машины раз за запчасти настолько не шаришь
Да мне насрать, я и не пытаюсь лично тебя переубедить. Кому нравится мир розовых поней, европейского бизнес класса в четверть века, или там обязательно побольше экранчиков, а также у кого дед дожил до 80 без замены грм, живите там. Кому нужно просто перемещаться буду простыми словами описывать, как оно есть.
просто перемещатся можно на автобусе, а можно и вообще из дома не выходить
машина это совокупность очень разнообразных опций и простое перемещение это самая базовая из них, которую выполняет вообще любая
четверть века назад был 2000 год, бизнес класс этого периода по прежнему очень высоко котируется
о чём ты видимо не в курсе и цены на машины никогда не видел
По окончанию поездки при парковке с R на D не переключает, хотя селектор ставлю на D, бывает временами.
Куда копать?
Куда копать?
сам селектор чекнуть
Текущие цены определяются мёртвым рынком, желанием левой пятки и голосами в голове, которые подсказывают людям ставить среднее арифметическое от чужих цен на свои вёдра (которые и четверти этой цены не стоят). Я уже и поездил и поковырял машины которым и по 25 лет было и по 30. И некропремиум, и азиаты там были, вся хуйня. Волшебства и магии там не почувствовал. У машины, которой больше 15 лет остаётся и требуется только базовый функционал: запускаться, разгоняться, тормозить, светить.
Если кто то хочет на старом и поёбанном поколениями ашотов рыдване почувствовать статусность и какой то престиж, советую обратиться к профильным специалистам и никак не игнорировать их предписания по медикаментам.
Use it, motherfucker:
......................................................
>Если кто то хочет на старом и поёбанном поколениями ашотов рыдване почувствовать статусность и какой то престиж, советую обратиться к профильным специалистам и никак не игнорировать их предписания по медикаментам.
Не чел, в целом тебя поддерживаю, но тут ты не прав. Можно почувствовать, если не штатусность, то просто величие условного старого мерседеса. Просто он будет не на китайских запчастях и стоить, как новая машина а ветка явно не с этого началась
охуительные истории, чёж люди их покупают, несмотря на наличие новых/бу китайцев?
>больше 15 лет
что-то мне подсказывает что ты у нас эксперт уровня ховеродауна, потому что я не знаю ни одного примера машины 15 лет у которой не было бы полного функционала всего, единственное что как правило к этому моменту происходит это некоторые вложения в двигатель, но они почти всегда меньше 10% цены машины
напомню что 15 лет назад был 2010
>стоить, как новая машина
какую новую машину сейчас можно взять за 200к?
скутер?
А к чему вообще буллинг людей с нищими машинами? Как бы двач - борда для подростков. Если вы 30+ лет состоявшийся дядя, то сидеть тут - пиздец кринж.
Рассказывают какому-нибудь студенту, что вместо дрочи с некроговном ему нужно вывалить несколько лямов за новую машину.
Рассказывают какому-нибудь студенту, что вместо дрочи с некроговном ему нужно вывалить несколько лямов за новую машину.
Кто-то сомневался, что мелкобуква без знаков препинания еще и читать не умеет?
Это не ко мне, возможно (скорее всего!), я сам тот ещё шиз, которому пора сдаваться, если я не чувствую какое-то там ВЕЛИЧИЕ и ВОСХИЩЕНИЕ определенными машинами (хотя это мне не мешает коллекционировать модельки легендарных машин, на которые уже 100к проебал), для меня скорее важно уменьшение раздражающих ощущений при вождении. И вот эти раздражающие ощущения это совокупность: удобно ли мне сидеть, делает ли машина именно то, что я хочу (чего сложно добиться на современных вёдрах, на которых я перемещаюсь, но это другая история), сильно ли она мне ебёт голову необходимостью ремонта. Скорее, я отделяю у себя в голове различное отношение к машинам. То есть спорту -- спортово, поджопу -- поджопово. А насчёт СТАТУСНОСТИ, катался в гелике амг 21 года (за руль меня не посадили, конечно же), как то ноль эмоций от окружения, просто охуеть какой быстрый уазик в коже.
>Как бы двач - борда для подростков.
Борда 18+ - съебал в садик, какашка
Дед, спокич оформи. 18 и 19 - это тоже подростки.
>борда для подростков
так они ментально такие же тупые, вот и пытаются самоутвердиться
>18 и 19 - это тоже подростки.
Если ты с задержками в развитии и ходишь в школу в 19, это еще не говорит о том, что ты подросток
а если ты 30ти летний анимедаун?
От безысходности, очевидно. Если рынок мёртв. Это называется желание наебать систему. И ни один потом нормальный человек не скажет "я въебал полляма+ на какое то старое говно, которое у меня рассыпается прям на руках, потому что я лох ебать и моя жизнь теперь крутится вокруг этого говна." Ну люди слабо способны на подобную рефлексию.
Ты только показываешь свою тупость. Подросток - это аналог слова Teenager. Как оно обрезывается можешь сам погуглить.
Предрекая пуки, про врёёти, в романе Достоевского "Подросток" ГГ 19 лет.
Никакого отношения к школе это слово не имеет.
Так что, дед, развивайся, чтобы не быть кринжем.
Так а где тут булинг? Чел спрашивает что купить до 200, ему прямо говорят жигу/волгу так как тупо проще и дешевле обслуживать, в этот момент вылезает клоун, у которого ГАЗ оказывается детали все покупает в Китае и надо брать некропремиум ибо будешь чинить китайскими запчастями и похуй, что эти китайские запчасти, стоят как оригинал волговский а ходить может и того меньше будет патрону привет
хороший манямирок, профессиональный
А это уже болезнь и пора прикоп делать
фантазёр нда, чё там не так с патроном интересно?
да не, он вон хавал купил
По крайней мере в нём не существует вечных вёдер, сказок про "маркетологов и менеджеров, которые победили легендарных инженеров" и прочей хуйни.
Патрон это мем, ты чего. Самый хуинный массовый китай, который у нас тут есть.
Все отлично, работает как часы и никогда не отъебывает
Ездить на дизоле/газющке.
Как жаль, ведь в реальности всё это существует
Или ты как ховеродаун начнёшь гореть с запланированного устаревания?
Ну хз, ничего от патрона ещё не ломалось
>Если вы 30+ лет состоявшийся дядя, то сидеть тут - пиздец кринж
А куда мне идти? inb4 нахуй
двачую с 2011
Благодарю
> По окончанию поездки при парковке с R на D не переключает, хотя селектор ставлю на D, бывает временами.
> Куда копать?
В поездку на сервис.
Буквально во всем. Нет у Волги ни одного козыря. Если только это не 24 и не 3102, взятые конкретно как олдтаймеры.
задний привод, неплохой движок, низкая цена, утилитарность, девки ведутся
>задний привод
В чём плюс? Ты туда 2jz свапануть хочешь и турбиной надуть? Боком эта баржа по другому не поедет, а это единственный плюс заднего привода - колотить понты.
>девки ведутся
Да завязывай.
>девки ведутся
Если у тебя не отреставрированная 24, то девки только посмеются. Ведь реалистичный вариант - ублюдская 3110.
>по другому не поедет
лолбля, даже стоковые жигули боком идут, любую волгу не на 402 в занос ведёт только так, на 402 просто мощности не хватит пятаки крутить
>Да
цеплял девок рассказами про волгу, это работает
>отреставрированная 24
далеко не все девушки готовы становиться любовницами ностальготору среднего возраста чтоб слушать как его жена заебала и как раньше было лучше на примере этой максимально скучной волги
ведутся на свежие под себя перепиленные
>ведутся на свежие под себя перепиленные
Нужно быть совсем ебанько, чтобы вкалывать в этот хлам деньги.
С 24 хоть под ретро можно косить и как мекс на лоурайдере с кучей хрома ездить. Собсвенно, на это и маленький расчет есть, что телки не поймут, что это волга.
А как ты не допиливай свежие газы, они так куском кала и останутся. Хоть ты туда 2джейзет всунь.
И бабы на это даже не взглянут. Только такие же придурковатые скажут молоца.
студенты с жигами за 2 миллиона подавились пивом сейчас
24 самая скучная волга из всех, даже 2410 интереснее
ну если ты словил кризис среднего возраста и хочешь понастальгировать то вперёд конечно
если ты молодой то выберешь волгу посвежее, потому что это ебаный танк, а на нормальном движке ещё и едет неплохо
и служить она тебе будет пока не сгниёт окончательно
>бабы на это даже не взглянут
ага, свою как подцепил? никак?
>студенты с жигами за 2 миллиона подавились пивом сейчас
Эти студенты сейчас с тобой в одной комнате. Этой хуйней в 2025 страдают только хачи-мажорики.
>ага, свою как подцепил? никак?
Уж точно не нищим ведром.
>в 2025
а ты эксперт погляжу?
ну пару таких знаю, им ном, с волгами тоже пару примеров знаю
>нищим ведром
если девке не нравится твоё нищее ведро, то твоего внимания она не заслуживает
или ты из секты добивателей?
>лолбля, даже стоковые жигули боком идут
Я про езду боком по асфальту, а не по снегу/льду.
и по асфальту едут
Что ты несешь. Даже на подзаряженном тазу колеса на скорости выше 30 чтобы сорвать, нужно в отсечку на сцеплении долбиться. И то у тебя эта шлифовка за секунду закончится.
Чтобы на жигулях хоть как-то срывать зацеп, нужно ездить на абсолютно лысой резине по дождю.
ты бернаут на ходу делать собрался?
А как ты еще дрифтить? Ручником на бок на полсекунды закидывать и ловить столб?
я же не еблан анимешник, нормальные пацаны гоняют на квотере или кольце
И нахуй ты тогда отвечаешь на пост
>Я про езду боком по асфальту, а не по снегу/льду.
Что, по-твоему, это должно значить?
Но жига на квотере или кольце - это еще смешнее.
оборжаться прям как смещно
это ты ещё про раллийные не слышал
а когда узнаешь что на них не только в восточной европе выступали вообще охуеешь
К чему ты это скинул? Это единичные экземпляры-корчи. Там от жигулей только кузов. И то половина деталей облегченные.
лол, это не порше 2108, это обычные жигули, даже движки родные в основном и этих единичных экзепляров сотни были
На конкретно твоих картинках почти всё стоит от фиатов, включая форсированные движки. Подвесок, тормозов и прочего от жигулей, естественно
>сотни были
За всю историю советского автомобилестроения? Пиздец много. И почти все они были во всяких Чехословакиях и ГДР
какое блять фиатовское? у фиата изначально ннижнеклапанный движок был
это доработанные базовые жигули, по правилам нельзя было радикально менять машины
>Пиздец много
это те которые до наших дней дожили, вот их реально сотни
Купил машину? Зачем лить 95 бензин? Зачем поливать ржавчину мочой? Как какать? Что делать если резина рассыпалась в труху? - все вопросы, на которые ты боялся найти ответ в яндексе здесь!
Видишь аниме - тебе говорят фигню, в тред тоже не заходи кстати.
прошлый .