>Гнили не попал в топ гнилущков
>Согласно исследованию дилерского холдинга
ясн)
>Voyah TAISHAN
Нахуй оно параллельное, если в нем один хуй дохлый пакетик 1.5 литра? То есть он один хуй не едет, но из-за схемы параллельной на него ебенячий налог будет
Ваши оправдания?
Не наши
Москвич 412 его выбор
Брак конкретного экземпляра не исключен, если бы это было у всех повсеместно, выли бы все из всех щелей. А так больше похоже на заказуху, чё там у Черри тогда?
Почему люди думают что самим китайцам нравятся эти мониторы на пол торпеды и тачскрины?
Экранчики тупо дешевле чем кнопочки.
ПОГОДИ НАХУЙ! Это ж шумку сняли да? Хули там голый метал!
Он не параллельный
открыта запись на предзаказ
Нравится! Маркетинговые иследования говорят что китайцы - нация планшет.
>Воях шайтан
Чет взвизнуо с этих сидух, спереди для омежок водителей, дальше для тяночек, а сзади для гигачадов титанов небоскребов
Допрыгались? А нехуй было вводить утили с Казахии, теперь Автотаз завоет, хотя казахам как сверхлюдям нахой не упало это говно, тут есть народный Кобальт, а у кого бабла побольше смотрят на корейцев китайцев.
https://auto.mail.ru/article/117339-kazahstan-menyaet-pravila-utilsbor-dlya-selhoztehniki-iz-rossii-i-belorussii-povysyat/
https://auto.mail.ru/article/117339-kazahstan-menyaet-pravila-utilsbor-dlya-selhoztehniki-iz-rossii-i-belorussii-povysyat/
У мамбетов нулевые продажи автотаза.
Алсо, пиздец мало авто продают, учитывая что часть в РФ экспортируют. 235к, при том что население 20 лямов. Как же так, там же нет УТИЛЯ.
Наконец то нормальный дизайн
Хотя конечно спизжен, но хорошо же в итоге вышло
>разгон до 100: 5.2 - 5.5
Вау, это быстрее даже... стоковой а4.
А хули оправдываться? Их есть на нашем рынке, причем уже давно:
- Гнили Эмгранд: атмо, гидроавтомат с кочергой и кнопочки
- Жетта ВА3: для тех кто с полуседана пересаживается, как родное болото, но без должной оцинковки
Но даже если ты совсем враг партия минус миска рис, то есть Солярис ХАЭС, который собран на бывшем заводе барена из оставленных им объедков деталей, который выглядит, пахнет и стоит идентично натуральному. Ну и КГ/АМ Тыуволен ещё. Правда он турбированный, но не китайский, так что под условия подходит.
>Он не параллельный
Пчел, я про схему гибрида, а не схему ввоза в необъятную
Всё так, большой шестиместный сарай быстрее легкого седанушка
>>6746508
> Несколько месяцев назад за эти деньги можно было пригнать q5 с пробегом 20к.
Терпишь свинья
> Несколько месяцев назад за эти деньги можно было пригнать q5 с пробегом 20к.
Терпишь свинья
Тест
> Тест
Провал
Обезьяна дропнула посты за 4 дня?
Вот мразь
>Тест
Прикольно
Пукнум русофоб.
Напоминаю базу треда за последние 3 дня - лаваш говно.
По твоей логике нива тревел лучшая машина.
А там все машины проехали, даже черрикал.
>он одел летнюю резину и залил ослиную мочу
Другого и не ожидалось.
>РЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ
Как и ожидалось, черидаун ток заказуху может смотреть
Какой же кал
Тест
А что то другое ожидалось, когда ты выезжаешь на стандартной городской резине месить снег в лесах? Я не совсем понимаю, меня тут опять тупостью троллят?
Давайте посадим двухтонный сарай на пузо, что может пойти не так.
Он в ПТСке вообще как прописан? Как универсал? Не думаю, что там написано "внедорожник".
У внедорожников тоже написано универсал
Я лох и опозорился. Впрочем, не впервой.
> Тест
🐷
> А что то другое ожидалось, когда ты выезжаешь на стандартной городской резине месить снег в лесах? Я не совсем понимаю, меня тут опять тупостью троллят?
Да
Нет ничего смешнее адептов пластиковых китайских стаканчиков, которые пытаются доказать что это авто, а не автосодержащий продукт.
Мне кажется, там и танк-300 не выехал бы.
>пластиковых китайских стаканчиков
База железобетонная
Ку
>А что то другое ожидалось, когда ты выезжаешь на стандартной городской резине месить снег в лесах?
>Мне кажется, там и танк-300 не выехал бы
Максимальный деф китаекала.
5
Спокнись, хуйло
Китайский автопром на удивление оказался крепким. Примерные семьянины угнали Changan UNI-Z с незакрытыми дверями и врезались в колонку на заправке.
На удивление никто не пострадал.
Может чинчонгам далеко до настоящщих автомобилей, но они куда крепче того же автотаза
Падажи а зачем на 150к капиталить мотор?
https://www.youtube.com/watch?v=DdehH7AO-QA
https://www.youtube.com/watch?v=DdehH7AO-QA
Что бы ни тек как сучка?
Ровно 7 месяцев назад мы исполнили мечту.
Купили НОВУЮ машину из салона, чтобы наконец перестать мучиться со старыми авто.
Я — счастливая обладательница нового автомобиля.
Ключи, запах салона, ощущение: всё, теперь спокойно.
Но тогда я ещё не знала, что будет дальше.
Через месяц мы отправились в джет-тур — путешествие на море.
Туда доехали без проблем.
А вот обратно…
После ночёвки под Воронежем машина просто не завелась.
Минус 40 000 ₽ из семейного бюджета — эвакуатор до дилера в Брянске.
Естественно, деньги никто не вернул, хотя мы имели право и писали официальные обращения.
Причина?
Бензонасос.
Он сгорел через месяц у НОВОЙ машины.
На вопрос: «Как такое вообще возможно?»
ответ был один:
«Ну это техника, всё может ломаться».
Мы обычная семья.
Деньги зарабатываются работой и мозгами, а не падают с неба.
Ты платишь кредит за новую машину и слышишь в ответ: «Ну, бывает».
Дальше — лето.
Машина ведёт себя нормально.
Осенью тоже всё более-менее.
И ты уже начинаешь думать:
может, я правда придираюсь?
Но самое интересное началось с 31 декабря.
29 декабря я села в машину, доехала до работы и…
не смогла выйти из неё.
Дверь изнутри не открывалась.
Времени на истерики не было.
Вылезла через пассажирскую.
Залезла обратно.
И выяснилось, что снаружи она тоже не открывается.
И вот в этот момент стало окончательно понятно:
история с «новой машиной» — только начиналась
31 декабря все резали салаты , а я разбиралась с дилером …
После первой части я, по сути, открыла портал в ад.
Мне начали писать в личные сообщения:
«Ну а что такого произошло, что вы решили вернуть машину?»
«Может, вы просто перегнули?»
«Это же техника, она ломается».
Ребят.
Мы брали новую машину, чтобы кайфовать,
а не каждый раз, садясь за руль, думать:
а что сегодня выскочит?
То бензонасос сгорел .
То дверь не закрывается и едешь домой через весь город с открытой дверью держу ее в руках .
То просто ручки замерзали и не открываются ,
То тупят мозги
что ты не управляешь машиной,
а адаптируешься под её настроение.
И да, 31 декабря стало точкой невозврата.
Пока все резали салаты и собирались к празднику,
я до 15:00 сидела у дилера
и писала досудебную претензию
о расторжении договора.
После этого начались новогодние каникулы.
Снег. Сугробы . Обычная зима.
И вот что происходило дальше.
Машина не могла выехать даже с расчищенного места.
Просто не ехала.( Как на видео , специально нашла видео в интернете , чтобы увидели как так )
Все пузотёрки вокруг —
медленно, тяжело, но ползли.
Старый рабочий Лансер мужа — выезжал.
А моя новая машина — нет.
И сразу для умников из комментариев:
все системы, которые могли мешать движению, были отключены.
Все.
Она всё равно не ехала.
В этот момент ты окончательно понимаешь:
это не «разовая поломка».
Это системная история.
Это постоянный стресс
И дальше — личные сообщения.
За один день мне написало огромное количество людей.
Владельцы точно такой же модели
и других китайских автомобилей.
С одинаковыми сценариями:
у кого что вылезло,
через сколько,
и кому повезло больше —
они смогли вернуть машину и деньги.
Да, такие кейсы есть.
Но не у нас. Увы
В нашем городе дилер ограничивался фразами:
«Ну это техника»
«А что вы хотели, это китаец».
Наши поломки решали быстро , для возврата нужно было долго биться с ними . Не готова браться нервы и время .
Ни решений.
Ни компенсаций.
Ни диалога.
Купили НОВУЮ машину из салона, чтобы наконец перестать мучиться со старыми авто.
Я — счастливая обладательница нового автомобиля.
Ключи, запах салона, ощущение: всё, теперь спокойно.
Но тогда я ещё не знала, что будет дальше.
Через месяц мы отправились в джет-тур — путешествие на море.
Туда доехали без проблем.
А вот обратно…
После ночёвки под Воронежем машина просто не завелась.
Минус 40 000 ₽ из семейного бюджета — эвакуатор до дилера в Брянске.
Естественно, деньги никто не вернул, хотя мы имели право и писали официальные обращения.
Причина?
Бензонасос.
Он сгорел через месяц у НОВОЙ машины.
На вопрос: «Как такое вообще возможно?»
ответ был один:
«Ну это техника, всё может ломаться».
Мы обычная семья.
Деньги зарабатываются работой и мозгами, а не падают с неба.
Ты платишь кредит за новую машину и слышишь в ответ: «Ну, бывает».
Дальше — лето.
Машина ведёт себя нормально.
Осенью тоже всё более-менее.
И ты уже начинаешь думать:
может, я правда придираюсь?
Но самое интересное началось с 31 декабря.
29 декабря я села в машину, доехала до работы и…
не смогла выйти из неё.
Дверь изнутри не открывалась.
Времени на истерики не было.
Вылезла через пассажирскую.
Залезла обратно.
И выяснилось, что снаружи она тоже не открывается.
И вот в этот момент стало окончательно понятно:
история с «новой машиной» — только начиналась
31 декабря все резали салаты , а я разбиралась с дилером …
После первой части я, по сути, открыла портал в ад.
Мне начали писать в личные сообщения:
«Ну а что такого произошло, что вы решили вернуть машину?»
«Может, вы просто перегнули?»
«Это же техника, она ломается».
Ребят.
Мы брали новую машину, чтобы кайфовать,
а не каждый раз, садясь за руль, думать:
а что сегодня выскочит?
То бензонасос сгорел .
То дверь не закрывается и едешь домой через весь город с открытой дверью держу ее в руках .
То просто ручки замерзали и не открываются ,
То тупят мозги
что ты не управляешь машиной,
а адаптируешься под её настроение.
И да, 31 декабря стало точкой невозврата.
Пока все резали салаты и собирались к празднику,
я до 15:00 сидела у дилера
и писала досудебную претензию
о расторжении договора.
После этого начались новогодние каникулы.
Снег. Сугробы . Обычная зима.
И вот что происходило дальше.
Машина не могла выехать даже с расчищенного места.
Просто не ехала.( Как на видео , специально нашла видео в интернете , чтобы увидели как так )
Все пузотёрки вокруг —
медленно, тяжело, но ползли.
Старый рабочий Лансер мужа — выезжал.
А моя новая машина — нет.
И сразу для умников из комментариев:
все системы, которые могли мешать движению, были отключены.
Все.
Она всё равно не ехала.
В этот момент ты окончательно понимаешь:
это не «разовая поломка».
Это системная история.
Это постоянный стресс
И дальше — личные сообщения.
За один день мне написало огромное количество людей.
Владельцы точно такой же модели
и других китайских автомобилей.
С одинаковыми сценариями:
у кого что вылезло,
через сколько,
и кому повезло больше —
они смогли вернуть машину и деньги.
Да, такие кейсы есть.
Но не у нас. Увы
В нашем городе дилер ограничивался фразами:
«Ну это техника»
«А что вы хотели, это китаец».
Наши поломки решали быстро , для возврата нужно было долго биться с ними . Не готова браться нервы и время .
Ни решений.
Ни компенсаций.
Ни диалога.
Прохладно. А на что рассчитывали беря в кредитос у самого ублюдочного дилера Чери/Жетур. Взяли бы Кулрей/Атлас и горя бы не знали.
>Мы брали новую машину
Нет, курица, вы брали продукт автомобилеподобный идентичный натуральному с планшетиком и хуяндекс-авто. Точно такая же ЦА у китайских говнофонов КАМОН ТЕХНО и прочего кала - вроде похоже на электронику, даже какие-то функции выполняет, а присмотришься - собрано из говна и палок и имитирует продукт классом выше.
>ксеноморфное ублюдство
>Мы брали новую машину, чтобы кайфовать
Чёт заржал с говноедов
>Я — счастливая обладательница нового автомобиля
>Старый рабочий Лансер мужа
Классика, пизденка исполнила мечту о машине ссалона, алень обеспечун пиздует в единственных дырявых джинсах на старом Лансере лутать бабки на погашение кредита за пизденкины мечты.
>пизденка исполнила мечту о машине ссалона
Тоже поржал:
>мы купили НОВУЮ машину из салона
>моя новая машина
>видео из интернета)))
ясн
А тебе с первого канала надо?
Стоит брать чи не? Самая дешевая новая машина, за ночь зарядил и вроде как неделю ездит, какие подводные вообще? Как первая машина норм будет? Я в них не шарю нихуя.
Позорный швабоублюдский кал. Уж лучше электромотоцикл
На "Автоторе" начался выпуск премиум-моделей Changan
Из за блядского спам-листа не смог новость нормально запостить.
Оказалось, что сборка Deepal G318 стартовала в октябре 2025 года, также запущен кроссовер Deepal S07. Пока автомобили выпускаются крупноузловым методом. В дальнейшем планируется увеличение локализации, вплоть до сварки и окраски.
Deepal G318 - крупный гибридный внедорожник, близкий по габаритам Toyota Land Cruiser. Подробности о российской спецификации неизвестны. В КНР G318 комплектуется одним или двумя электромоторами, мощность - 252 или 430 л.с. соответственно. Электрический запас хода - до 190 километров, полная автономность - 1100 км.
Deepal S07 - среднеразмерный гибридный SUV с 238-сильным электромотором и запасом хода на электричестве до 285 километров. ДВС объемом 1,5 литра выполняет в данной системе роль генератора.
Ориентировочно старт продаж моделей должен начаться в России в конце февраля.
>SUV
>комплектуется электромоторами
Как это сочетается?
Причина тряски?
Какой кал притащил
IT`S ANOTHER! YOU DON`T UNDERSTAND!
По факту, нейросеть нарисовала, вот вы видели когда-нибудь недовольных покупателей? Именно
> Нет ничего смешнее адептов пластиковых китайских стаканчиков, которые пытаются доказать что это авто, а не автосодержащий продукт.
Терпи
Ублюдское кетайское говно. Пошли нахуй с борды.
Названия этого говна тупа рандомным генератором выбираются, я правильно пынял?
Я купил себе Дипал и немножечька всасал.
G318 это дорога в Китае
China National Highway 318 (G318) is a trunk road in China that runs east-west from Shanghai in East China to Zhangmu on the China-Nepal border.
На ГАКе Жопосраке я поехал в ебеня
Куколдовер лютый мощщный
МЧС я ждал три дня
Куколдовер лютый мощщный
МЧС я ждал три дня
чинчонг дип-анал, от создателя пиздюн all-свин.
> премиум-моделей Changan
А выпуск Роллтона со вкусом мраморной говядины когда стартует?
Чери тиго 4 про или джили кулрей ? Год, пробег, цена одинаковые. Мнение?
Кулёк честный, обычный бюджетный авто. Без приколов почти.
Тиго4 кал ебучий.
аргументы?
кулёк выглядит как лада калина кросс, какая-то маленькая машинка, чери выглядит как жип
4про это же 1.5 атмосферник с вариатором. Почему цена одинаковая? Кулёк битый что ли inb4 он уже сгнил?
Если тебе надо шоб "выглядит", то тут я комментировать не буду.
Если чери на вариаторе, то там вообще швах в плане надёжности, очень одноразовые машины.
там 150 сил турбина
>близкий по габаритам Toyota Land Cruiser
Ну смысл такой бред писать? Видно же на фотках, что это маленькая машина типа джетура Т2. Недаром у него запас хода на электротяге в полтора раза больше чем у ренджа.
Как же сука это заебало, везде противоречивая инфа, всякие иксперды на ютубе и в статьях появняют, что всё китайское говно, тут же в коментах десантура говорит, что проехали 150 тыщ км и всё заебись.
Конкретно вариаторный черик говно. Когда они перешли на 4 цилиндра и робот - ну терпимо.
А робот это что за хуйня? Там нейтралку надо ставить, как на механике, когда стоишь?
Ладно, тогда кулрей или крета? Крета дороже на 300-400к при том же пробеге, чем тиго 4 про и кулрей. За эти деньги им можно 3 раза коробку поменять
Надо быть совсем отбитым ебанатом чтоб купить доисторическую крету, возможно, самую уродливую машину на свете и еще более бюджетную чем тига и кулек.
>везде противоречивая инфа
Смотри отзывы таксопарков
вариаторный черикал там долго не ходит
Ты че такой. Я езжу на крете. Ласточка моя.
Тяжело тебе будет. Я не знаю, какой там робот у чери (по ощущениям особенно), потому что ездил только на вариаторном тиго, но у меня на хавале даже в паркнг ставить не надо и нейтраль тоже.
Больше того, поставить машину на нейтраль у хавалов это мем.
Крета это просто адский кал, при этом выбор скуфов, боящихся китая. Сейчас новая крета стоит 4 миллиона рублей (как хавал ф7, скорее даже как h7)
Крета охуенно выглядит, как мужской жип, брутально, мощно. Что в машине может устратеть ебанько? У тебя маркетологовые термины из мира смартфонов каких-то.
ЦА задирного кала
>задирного
форс хуйни из 2016 года
Задиры-задирчики
АНАЛЬНЫЕ ЗАДИРЫ ЖОПЫ
Хера.. Так оно же 6000к стоило в начале осени, да и уже писали, что подвеска с силовой частью отъебнула на первых 100км.
О, поглядите, очередной адепт НАСТОЯЩИХ МАШИН, катись на своём ВАГовне дальше
Опять ездил к диллеру?
> АНАЛЬНЫЕ ЗАДИРЫ ЖОПЫ
Твоей. Моим хуем
Москвич 3
Это что, Путин и Милей в новом гольфе? Что происходит
Кулрей, тут нечего обсуждать даже, все чери кроме 9 - это жидкий понос, а не машины. Кулрей нормальный, похож на шкоду повадками и ездой.
Козлит на кочках что пиздец и обратно жопой кивает при торможении что пиздец. Ему до шкоды как до китая раком.
Потому что короткий, рапид ничуть не лучше едет. И все это уж точно лучше чем чери у которой тупо невнятный кисель между колесами и кузовом, там просто треш, я себе примерно так представляю машины в начале 20 века, первые форды и прочее. Чуть лучше рессорной телеги. Я уж про другие качества чери молчу, это тупо погремушки без эргономики. Кулрей не идеал, но над ним хотя бы люди работали а не дети за миску риса
База.
Как же люто пиздецки бешено бесят пидористические сенсорные экраны и уёбищные сенсорные кнопки, сука, как я это ненавижу. Эти ебаные сенсоры сначала сожрали стиральные машинки, теперь и до машин добрались
Хахаха! Нахуя такое покупают?!
Что дают то и жрут. Очевидно, что планшеты в производстве дешевле обычных блоков ГУ и климата с механическими органами управления.
Такими темпами пидорасы-маркетологи-удешивляторы руль с рычагом и педалями сделают сенсорными.
Какой же глянцевый пиздец
Рояльный лак так то признак небыдла.
В 2010-м?
> Рояльный лак так то признак небыдла.
Пластиковый дешёвый кал.
Обоснуй или петух
У них очень развит бу рынок. В эту статистику попадают только новые авто.
Любопытно, что там неплохо шевролет продается
>шевролет
Шевроле Кобальт, по функционалу чуть лучше гранты, дизайн той же эпохи, нет планшетов на весь салон, даичтков жопы, встроенного вибратора и дилдо, но с оцинкованным кузовом, и 6 ступенчатым акпп.
> У них очень развит бу рынок. В эту статистику попадают только новые авто.
Ох уж эти мечты о том, как привезти битую камрюху с поведённым корпусом. Как раз та самая шебм которая тут гуляла часто..
Пластиковый "рояльный" интерьер выглядит хорошо ток в салоне. Вне него он будет заляпан, даже если ты будешь тереть его кажддый день - он будет затёрт.
Казах без понтов - беспонтовый казах.
А так под боком дешевый бу Китай.
Корпусом чего?
было, не?
>Пластиковый "рояльный" интерьер выглядит хорошо ток в салоне. Вне него он будет заляпан, даже если ты будешь тереть его кажддый день - он будет затёрт.
Та нет. По факту ты его никогда не касаешься, разве что случайно. Пыль на нем видна, но вытирается простой микрофиброй. Царапется воздухом но не гига печально.
мимо оунер сх-5
Все 3 кадра разные машины. Буксует хавал ф7, в конце Джетур, в начале какая-то другая залупа. Но если хочешь потешить себя, что твой девятый лансер хорошая машина, то можешь продолжать скидывать.
👇
>Крета охуенно выглядит, как мужской жип, брутально, мощно
ахахахахахаахахахахахахахахахахахахха
>на старом Лансере
А может у него эво.
>бенгурион штрассе
как же низко они пали
> Царапется воздухом но не гига печально.
так в этом то и суть, что оно всё будет исцарапаное.
форсунки автотазу не продадут
>Ты платишь кредит за новую машину
Какая это форма умственной отсталости -- платить ебунячий процент за вещь, которая ебунячье дешевеет? Это не какая-нибудь квартира итд.
Так они ж в срублях. Если откладывать в тот же s&p500 в USD то оно перекрывает кредит в срублях. t
Всё правильно делают - надо кайфовать, пока кайфуется. Лучше купить в 30 и переплатить, чем зажимать какашечку десять лет, купить в 40, а уже нахуй нужно.
мимо прозревший скуф
>сократит 20.000 рабочих мест
Неблохо, это ж целую дивизию можно укомплектовать и бросить на штурм Калининграда.
>Какая это форма умственной отсталости -- платить ебунячий процент за вещь, которая ебунячье дешевеет? Это не какая-нибудь квартира итд.
>Так они ж в срублях. Если откладывать в тот же s&p500 в USD то оно перекрывает кредит в срублях. t
>Неблохо, это ж целую дивизию можно укомплектовать и бросить на штурм Калининграда.
>Шевроле Кобальт, по функционалу чуть лучше гранты, дизайн той же эпохи, нет планшетов на весь салон, даичтков жопы, встроенного вибратора и дилдо, но с оцинкованным кузовом, и 6 ступенчатым акпп.
Кстати во всех журнашлюшьих новостниках тактично не упомянули сколько же продаж у обычной версии, не ультра. Нишевая машина для треков на 1500 коней, кто хотел купил. Остальные берут обычную и новый YU7. Провал продаж пришел как раз на новость и фото в камуфляже новой лонговой SU7, китайцы тупо ее ждут и не бухтят.
>суперседан за 100 тысяч миллионов
>хуле не покупаете
>Перемога!
Как же тебе неприятно...
>Это не какая-нибудь квартира
Я просто напомню, что даже квартира квартире рознь. Ебало белгородских ипотекорабов представил?
>чери выглядит как жип
блять у чери какая-то лаборатория есть где мозги промывают?
кулек и чертига 4 литерали идентичные по размеру, маленькая ему блять машина
Форма умственной отсталости - это не делать как все и не кайфовать от новых тачек, а жить как ебучий аутист, дроча копеечки, которые тебе даже в гроб потом не положат, а просто попилят между собой и купят себе кредитные машинки, лмао.
>ростовщик разводит доверчивых гоев на кредит под тридцать процентов
Jaecoo J8 прошел фронтальный краш-тест под Оренбургом
На видео, снятом по горячим следам, владелец Jaecoo J8 радуется, что автомобиль спас ему жизнь.
На видео, снятом по горячим следам, владелец Jaecoo J8 радуется, что автомобиль спас ему жизнь.
Норм машина, сам на такой в автошколе учился
а как же видосы , гды случайным ТП не нравится марка машины? Анон, нас не надуешь. Мнение 20 летней пизды с ноготочками, которая ничего кроме хуя во врту в жизни не держала важнее, сорян
А на каких еще машинах ты ездил, пердиксище, чтобы сравнивать и давать свое оценочное суждение, что норм, а что нет?
Какие 30% додстер? нахуя ты тут в китаетреде сидишь если у тебя денег настолько нет, что даже на сайт автодилера не заходишь?
мимо взял ГНИЛИ МАШИНОПОДОБНЫЙ ПРОДУКТ С ПЛАНШЕТАМИ в кредит на 3 года под 0%
>Доля отказов по автокредитам в России остается высокой, достигая более 80% (в октябре 2025 года - 82,9%),
Удачи кредит взять, лол
Тоже хочу себе жеку8. Здоровенная тачила.
Если на спойлер навести, то текст покажется, додстер
В октябре взял белгнили под 0.1%.
https://www.autonews.ru/news/697b4b019a79470ac57fd9c6
Значит ты в меньшинстве. Простому человеку автокредит анриал щас взять
>Гнили
Лол. х2 к цене, -20% скидка. Вот на таких лохах, (((банкиры))) и наживаются.
Это машина из разряда и хочется и колется. У нее буквально ЛУЧШИЙ салон из всего что можно взять за 5 и она охуенно едет, но огромное количество жалоб на все на свете, на стекла, на подвеску, на уводы, в целом на качество чери.
Из альтернатив главное нет нихуя
Гак гс8 - салон сильно проще, музыка просто мусор из подвала, не едет толком, но посадка оч удобная, едет мягонько, большая, лучшая по внешке из того что есть щас.
Монжаро - узкая тележка где надо сидеть сжав коленочки, машина в целом дамская такая в этом плане, сел, локоточки прижал, коленочки прижал, сидишь как на жердочке, подлокотник узенький, не для широкоплечих, в общем. Салон просто трэш, эта глянцевая заглушка слева от руля это рофл уровня современных ауди, просто говнина. Едет как телега при этом, дрожит, козлит, на кочках жестко, в салоне шумно. В чем прелесть я нихуя не понял
Джетур т2 заебись, но багажник хуета, мелкий и открывается вбок блять как ебучий холодильник, кому это надо в 2025 году интересно
Хавал не делает машин в этом классе, h9 не считается, это ебический крокодил с салоном как в младших моделях, некомфортная в целом машина, H7 просто выродок а не машина, я не понял нахуя они этот плод грешной любви тагаз тайгера и тойоты фж крузер вообще выпустили, как будто у них была задача "ни в коем случае не бороться с монжарами". В результате никто их и не покупает, еще бы, на таком уродстве ездить - можно в дурку заехать
Все, на этом рыночек машин за 5 ВСЁ. Можно притащить из Китая какой-нибудь барабанный Тайрон без подогревов, заебца
Так шо я бы советовал или брать чери 9, будет ровно то же самое, или копить еще 2-3 и уже куда-то в сторону танка или лисяна пукать.
>взял ГНИЛИ МАШИНОПОДОБНЫЙ ПРОДУКТ С ПЛАНШЕТАМИ
Кокой?
Это ж ксяоми, все ждут новую
> х2 к цене
Где за х1 в РФ купить?
> (((банкиры)))
Это они утильграбеж ввели, а не Попыт и Ко?
>Как же тебе неприятно...
>Я просто напомню, что даже квартира квартире рознь. Ебало белгородских ипотекорабов представил?
>ростовщик разводит доверчивых гоев на кредит под тридцать процентов
>Удачи кредит взять, лол
>Значит ты в меньшинстве. Простому человеку автокредит анриал щас взять
>Лол. х2 к цене, -20% скидка. Вот на таких лохах, (((банкиры))) и наживаются.
Хороший гой.
>рыночек машин за 5 ВСЁ
>Можно притащить из Китая какой-нибудь барабанный Тайрон без подогревов
Докинуть лям и можно привезти Санта фе или ку 5. За пять миллионов Тигуан р лайн, за четыре - рав 4.
Время напомнить, что все сенсорные способы ввода кроме клавиатур в телефонах — говно для дебилов.
Вспомнил про пикапы. За пять шесть миллионов можно дизельный китайский форд рэнджер привезти.
Спасибо, папаша
Какой положняк по haval jolion? Нужен полноприводный кроссовер.
>она охуенно едет
>паспорт 8,5с
Едет после жигулей?
>Ыыыыа сикундыыыы аааа сыкууунда
Порридж, спок, никто про секунды ничего не говорил
Так чем она пиздато едет? Там даже пневмы нет.
префейс
ДА ГДЕ ВСЕ СИТИРЭЙЩИКИ ЁБАНЫЙ
Ну то-есть денег у тебя на машину нет. Повторю вопрос, нахуя ты тут сидишь, додик, если денег на машину нет?
Подавляющее большинство на 20 летних неубиваемых машинах ездит
>уйди отсюда мне неприятна
лол
А машины по тому как они едут делятся на пневма/не пневма, если я тебя правильно понял, да?
Он в своем классе и среди своих конкурентов едет мягко, благородно и тихо. В нем реально отдыхаешь и не напрягаешься, прямую держит очень хорошо, в том числе и на высокой скорости. Того же нельзя сказать про монжаро, который вроде как лучше "рулится", но на самом деле просто рыскающая жесткая телега с ломами вместо амортов, чем очень напоминает поделия фольксвагена типа тигуана, чем, собственно, и дико нравится журнолистам, которым на этой хуйне дать два круга по полигону и сдать обратно, а не жить с этим три года в реальных условиях.
Я не говорил что он едет как рейндж на пневме, но среди остальных повозок из его конкруентов он прямо хорош
>нахуя ты тут сидишь, додик, если денег на машину нет?
Итт он внушает себе, что новые машины это кал. Ему так легче некроёбить)
прям подавляющее, прям большинство? прям на 20-летних?
Ты без гугла даже пяти моделей тех лет не назовешь, додик.
Но вопрос был - нахуя ты тут сидишь
Большинство ездит на том что может себе позволить. Ничего неубиваемого в слопе из конца двухтысячных нет, все те же проблемы что и у всех, все эти бесконечные опели и киа гниют и доживают свой век во дворах и на дорогах
Ну, спасибо, да, примерно так я себе и представлял умственное развитие людей которые несут подобную хуйню. Это или троллинг тупостью или айкью типа как у лошадки.
Еблуш, новых машин на существенные порядки меньше продают, чем бу машины.
> Санта фе или ку 5. За пять миллионов Тигуан р лайн, за четыре - рав 4.
Беспонтовые тачки.
прям на существенные, прям на порядки?
И все БУ прям 20-летние?
какой же ты тупой, пиздец просто
Зачем брать за 5? Я сам ее буду брать через несколько месяцев годовалую за 3.2-3.6 Суприм с пробегами 15-30к
Разве что ради льготных кредитов околорассрочек
>буду брать через несколько месяцев годовалую
Ну в случае с черикалом это неплохая идея. За год владелец как раз должен пофиксить увод в сторону и прочие радости обладания этим ПРЕМИУМОМ или отчается пофиксить и выставит на продажу, лол
1. Это не премиум, обычный автомобиль
2. За 2 года владения Чанганом 0 проблем, при покупке говорили тоже самое.
3. Иди Логан прогрей, завтра на завод
>За 2 года владения Чанганом 0 проблем
Только потерял в цене в два три раза.
Посмотри прямо сейчас на автору cs55 plus 23 год пробег 55 тысяч. Цены 1.8-2. Покупался за 2.4, сейчас новый 2.6.
С Логаном перегнул, наверное гранта какая-нибудь.
>группа из 3.000 владельцев джейкока
>14.000 сообщений в теме про увод в сторону
АРРЯ, ХЕЙТЕРЫ ГОВНА В ЖОПУ ЗАЛИЛИ!
Посмотрел гранты на автору. Дороже новых. Что сказать то хотел?
А где я спорил с этим? Это реальная проблема и ради такой машины за такие деньги я на нее согласен.
Неужели 2114?
То что ты отсортировал 1000 машин от дорогих к дешевым и показал 1% самых дорогих, а в моём примере 1.8 это минимальная цена московский регион, а средняя 1.95-2. С учетом того что у меня без дтп и вся обслуга, будет ближе к 2.
Как же у вас жопы горят, идите карбюраторы настраивайте
> я на нее согласен
А другие не согласны, поэтому твой китаекал так быстро теряет в цене.
Да, поэтому все делают свой выбор и это нормально. А на твоей 2110 кстати крутой борткомпьютер в районе магнитолы, кайофвал с него в свое время, особенно с его звуков.
Китаекал как всегда
Как всегда хорош.
Представил как ты выходишь из манямирка и даже жалко тебя стало. Ну ничего на ошибках учатся.
>Ой, да на чангане тоже обещали проблемы, а по факту - нихуя
>А где я спорил с этим?
X-trail или гнили кулрей+700к на вклад не тот анон выше правда что кулрей рестайлинговый лучше не брать, т.к. после прекращения выпуска не найдешь кузовные детали?, т.е. лучше дорест/белгнилиX50
Если не семейный, то бульба х50 однозначно, хитрила говно рядом с ней
Только ты ее сейчас хуй купишь новую
кого именно новую? гнили/бульбу смотрю бу с пробегом до 50-60к.
>из всего что можно взять за 5
В 21 году прадик150 стоил 4500.
РЯЯЯ ХАХОЛ ХАХОООООЛ
Вставили два планшета по 100 долларов вместо механической приборки и торпеды, которая обошлась бы в тысячи, и выдают за тяжелый люкс.
Как же наебывают гоев.
> У нее буквально ЛУЧШИЙ салон из всего что можно взять за 5
В живую говно салон, что у J8, что у Тигго 9. Налепили всякой несочетаемой хуйни "шоб бохато выглядело", при этом и от материалов ощущение дешмана, и слеплено это всё как-то максимально на отъебись. Отдельно я охуел в J8, когда обнаружил, что дверь открывается блядской нахуй сенсорной кнопкой, которая без питания не работает (машина в салоне стояла обесточенная).
>дверь открывается блядской нахуй сенсорной кнопкой
Нет нет скажи что это неправда это же пиздец, как их вообще сертифицировали.
> Только ты ее сейчас хуй купишь новую
Почему? Например в моем мухосранске 8 шт в наличии.
Ёпты, у нас выпускали машину, сертифицированную, в которой проходил плюсовой провод генератора под радиатором и в случае ДТП провод не обрывался, но довольно легко замыкался на кузов и т.к. он имел довольно большую толщину мог легко воспламенить машину, потому что в разрыв ставить предохранитель догадались только на моменте выпуска датсуна он до, о какой ты, блядь, сертификации вообще?
Буквально вчера в очередном китаесалоне обитал, они действительно красиво выглядят на картинках только, как только ты подходишь к ним вживую ты прямо видишь весь этот убогий дешевый и маркий пластик, самый хуёвый, вся эта кожа убитых дермантинов тоже верещит "я потрескаюсь и слезу через 5000 км!"
Поэтому я не знаю, насколько надо быть клиническим долбоёбом, чтобы пускать слюни и вестись на такую хуёвую и простую разводку.
Щас тебе напихают за щеку "РЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ ТАМ ЭКРАНЧИКИ! А В ПРАДИКЕ ЕСТЬ ЭКРАНЧИКИ? В ПРАДИКЕ НЕТ ЭКРАНЧИКОВ! А ЕЩЁ ТАМ НЕ БУДЕТ ТАНКОВОГО РАЗВОРОТА! А ЕЩЁ ОН НЕ БУДЕТ ФЛЕКСИТЬ ПОДВЕСКОЙ! А ЕЩЁ ТАМ ЭТА ПОДСВЕТКА АМБИЕНТНАЯ ДАЖЕ В ЖОПЕ У ВОДИТЕЛЯ! И ВООБЩЕ ТАМ ЭКОНОМНАЯ ТУРБОПОЛТОРАШКА НА БЕГЕМОТА В 2.5 ТОННЫ!"
Как сказал увожаемый Кларксон, это больше не автомобили. Это плейстейшон с колесиками.
Серьезно. Я зашёл в салон. Стоит J8. Без питания, но снаружи ручки выдвинуты и окна открыты. Сажусь, смотрю там, тыкаю, всё как обычно. Собираюсь выходить и понимаю, что:
1) Изнутри ручки для открывания двери нет
2) Есть кнопка. Сенсорная. Без питания она не работает
И тут я понял для чего стекла опущены, лол, высунул руку и открыл дверь снаружи.
А он поэтому и сказал, что обозревать машины не будет, там обозревать больше нечего. А весь ретро кал, который остался, он объездил и отснял в актуальное время.
Именно так. Я из чириев недавно посмотрел Джейкок J8, Тигго 9, Тенет T8 (бывший Тигго 8) и Эксид TXL. По материалам ощущение как от дешманских диванов из кожзама, которые выглядят выпендрёжно и начинают облезать почти сразу после покупки.
Нормальный салон, мягонький и плавный, с понятным около-классическим дизайном. В китайцах это большая редкость.
Кнопка мало того что не сенсорная, так там еще и рычажок для механического открывания есть внизу. Это прямо максимально странный доёб.
Я не знаю что там у "прадика", но я один раз отъездил неделю на двухсотке с v8 и это было худшее что я водил в своей жизни. Сомневаюсь что прадик чем-то лучше, скорее всего такая же некомфортная рыскающая ебанина без тормозов
Алсо, вы знали, что запах бензина в салоне ЛЫГЕНДАРНАГА крузака, прямо как в волге моего деда - это "норма", с которой борятся все владельцы крузаков? А вы говорите - Китай. Учитесь у ниппонцев как колхозанам на ебало ссать
А что он сказал про крузаки и в целом про кроссоверы, не напомнишь?
У тебя какие то хуёвые представления о классике.
Ну что-то уровня мерседесов поколения 222 эски (вышла 13 лет назад). По нашим временам это уже классика. К тому же, я написал "около".
Там тоже вставляли сенсорные кнопки повсюду лагающие (не бывает ни одного сенсорного интерфейса, который работал бы идеально четко с правильно тактильной отдачей ни на одной машине)?
> около-классическим дизайном
Этот чериеб совсем пизданулся
Нет, там просто лагала мультимедийка когда ее крутишь джойстиком.
Тут хотя бы есть кнопки громкости, подогревы под рукой, на руле нормальное количество кнопок, экранчики вписаны красиво, в целом минималистичный интерьер, приятный и простой, дл. Реально на сенсорах все - это в лисяне.
> который работал бы идеально четко с правильно тактильной отдачей ни на одной машине
Как сказать что не пробовал ничего слаще хавала не говоря что не пробовал ничего слаще хавала
> Ну что-то уровня мерседесов поколения 222 эски
Так у них тоже всратый цыганский салон. В целом, всё понятно, дальнейшую дискуссию поддерживать нецелесообразно.
Правильно я тебя понимаю что для тебя идеал салона - это что-то типа такого?
А я к своему салону и дизайну довольно быстро привык, после кобальта конечно пушка гонка.
мимо Силайн7-господин из Казахии
мимо Силайн7-господин из Казахии
Ебаное животное!
Свисающая с потолка разетка , перевязанная изолентой отлично дополняет образ владельца китайского автомобильного продукта.
>розетка
Быстрофикс - вилка.
Блять тайоты конечно топовый топ. Нет никого лучше и надежней Тойоты-Лексуса.
Это другое.
>А что он сказал про крузаки
Это не машина, это геологическое явление.
Она медленная, неудобная, прожорливая — и именно поэтому неубиваемая.
Land Cruiser — это автомобиль, который переживёт цивилизацию, ядерную зиму и тараканов.
Пока Range Rover сломается «из-за настроения», Land Cruiser поедет без масла, без воды и без надежды.
Если вы видите машину в зоне войны, в пустыне, в джунглях или у террористов — это почти всегда Toyota Land Cruiser.
Ну приходится терпеть стагнацию рынка новых машин из-за поддерживающих рублем, что поделать. Пока езжу на веселых классических и просто старых машинках. Ловлю лулзы с китаедибилов.
Всем этим можно управлять спинным мозгом, не отвлекаясь от дороги.
А сенсорами этими управлять во время движения это как играть в каэску на сенсорной клаве, не имея возможности на неё посмотреть.
Так крузак не кроссовер
выглядит как холодильник
как стиральная машина на колёсах
как будто дизайнеры умерли ещё в 80-х
Да, он уродлив. Но он уродлив уже 40 лет — и всё ещё ездит
как стиральная машина на колёсах
как будто дизайнеры умерли ещё в 80-х
Да, он уродлив. Но он уродлив уже 40 лет — и всё ещё ездит
Таксист куда-то вышел, анон с заднего сиденья сфоткал.
Интересно кто в здравом уме купил бы китайца вместо крузака. Только какой то психопат - ебанат
Тот у кого до сих пор стоит хуй
Тянки не дают китайцам, они инстинктивно понимают что это зашквар. Даже деревенские не дают.
>Ловлю лулзы с китаедибилов.
А, я вспомнил тебя, клоун.
>на веселых классических и просто старых машинках
Почему ты сделал так много опечаток в фразе "на гнилой приоре"?
Все так. Она бы поняла даже тайоту, но вот китаекал это сразу зашквар.
Ну вообще то хайлюкс. Который, кстати, хотел Марти МакФлай именно на эту машину бородатые догадались вешать ДШК и прочие крупные калибры и с весёлым УЛЮЛЮЛЮЛЮЛЮЛЮ демонстрировать друг другу "ты кяфир - нет ты кяфир!"
Ну вообще лендкрузер пикап
> Toyota SR5 (Sport Rally 5-speed) — это популярная комплектация внедорожников и пикапов Toyota (например, Hilux, 4Runner, Tacoma)
Так им, этим гнилым приорам. Куда им до современного Китайского кроссовера.
>давать за тачки
Съебите в /b/, дебилы
Покажи хоть один китаекал, у которого такая же система безопасности водителя как на видриле
У меня такая уже полтора года.
Давай разберем что ты там наслушался.
>она охуенно едет
Это да, лучшая в классе за эти деньги, тестил все до 5 млн. Она не только ахуенно едет она по качеству и отделке, материалам просто заебись.
>но огромное количество жалоб
Ну там жалобы хуйня по большому счету, реально блять хуйня и нытье от того что докопаться не к чему.
А именно:
>на стекла
Есть полоски не прогрева, да. Но блять это стандарт со всеми обогревами стекл, решается гарантией, каско, как хочешь. У меня за полтора года появилось пару полосок. Но через 10 мин у тебя все равно чистое от снега стекло.
>на подвеску
Это лучшая подвеска, из всего что тестил, хают ее ебаные дауны которые пересели с Сандер всяких, привыкли на своих 14 колесах по лежачим гонять. Да, на скорости свыше 50 км/ч подвеска будет работать с 20" колесами и весом в две тонны ВНЕЗАПНО на отбой. В остальном она ахуеть какая комфортная и мягкая и внезапно хорошо рулится для своей массы. ( бывшая тига рулилась +- также )
>на уводы
на 80% косяк предпродажной подготовки, дилеры тупо не делают сход развал, я перед покупкой настоял чтоб сделали, у меня все заебись. Знаю у кого то была проблема, после сход развала и прошивки едет идеально ровно.
>качество чери
Блять долбоеб шоле ? Черики на первых местах по качеству среди китайцев. Хуйню не морось трижды переваренную хуипуталами из начало нулевых. У меня весь двор из субренда и просто черь, уже четвертый год ездят, все кто пересаживаются то на Джитуры кто на Джейку. За то дахуя про других китайцев есть истории.
В общем у кого по тачке будут вопросы, всяких даунов не слушайте, задавайте отвечу.
Если у тебя весь двор в черикале, это не значит что это нормально и показатель качества марки. Это говорит о кое-что другом. Точно такая же история с Хавалами.
Я хуй знает какие выводы ты там в головушке своей строишь, но это значит именно то, что машина стоит своих 3 млн и не доставляет проблем. Уж блять мне не надо бредок про качество нести тут. У меня достаточно примеров живых чтоб делать выводы.
Чотко
>Есть полоски не прогрева, да. Но блять это стандарт со всеми обогревами стекл, решается гарантией, каско, как хочешь
Не пизди, у меня машине 15 лет и ни одной нитки подогрева не сдохло. Расскажи, пожалуйста, на какой срок джейку дает гарантию на эту хуйню?
>на 80% косяк предпродажной подготовки
Это пиздежь, это массовая проблема и многие по 10 раз ездят к дилерам которые просто в растерянности перекидывают по двадцатому кругу колеса с переда на зад и делают сход-развал который не помогает, возвратов дилеру по этим машинам так же дохуя, больше чем у монжаро
>Это лучшая подвеска
Подвеска нормальная, но отстрелов быть не должно, я ездил на xc90 на таких же 20 дисках, с адаптивной подвеской и там нет отстрелов ни на каких скоростях и ни на каких лежаках. Да, хс90 стоит 12 мультов, но это не повод делать вид что на джейке нет проблем
>Блять долбоеб шоле ? Черики на первых местах по качеству среди китайцев
Очень смешная шутка. У меня дядя работает в дилере чери, начинал еще тогда когда это был ниссан а затем шкода. По чери больше всего обращений по всякой мутной мелочевке, вечно что-то отъебывает и перегорает
О, 3 стоит, да? Найди мне новую на гарантии за 3, я тебе кину чисто на карман 500 000 сверху
>Точно такая же история с Хавалами.
Так точно.
Изначально целился на весту св кросс, даже и не подозревая, что это совсем другая машина после 22, а потом прознал и как охуел.
> Есть полоски не прогрева, да. Но блять это стандарт со всеми обогревами стекл, решается гарантией, каско, как хочешь. У меня за полтора года появилось пару полосок.
Ну это вообще пушка!
Потом у него на дисплее будут полоски непрорисовки и он скажет, что норма.
> Интересно кто в здравом уме купил бы китайца вместо крузака
Любой, кто не работает председателем колхоза.
>у меня машине 15 лет и ни одной нитки подогрева не сдохло
Пиздабол спокнись у меня на Тигуане прошлом, после первого года не прогрев был по 10 см. какие нахуй 15 лет уймись.
>это массовая проблема и многие по 10 раз ездят к дилерам
Так они могут сто раз ездить к дилерам, если те тупые мудаки которые не могут запрос на обновлении прошивки сделать. Где им выдадут инструкции какую версию накатить и какие выставить значения при регулировки. Это вопрос именно к специалистам ебаным, ты наслушался тупых ебанатов, которые хайпанули на этой теме, а в реале блять нихуя не знаешь. Все это лечится буквально за пару часов, чему сам был свидетелем. Просто есть каста нытиков которых посылают нахуй и они идут плакаться в тОрнетах, вместо того чтоб звонить на горячую линию после чего, внезапно все решается.
>но отстрелов быть не должно, я ездил на xc90
Я хуй знает на каком ты там вульва поделии ездил, прокатись нахуй на GLK свыше 40 км/ч по лежачим, и не задавай тупых вопросов про - НЕ ДОЛЖНО.
>У меня дядя работает
О заебись, а у меня свЁкор начальних салонов чери, говорит все норм. Дальше что блять?
Продолжим в сказочные аргументы?
>Найди мне новую на гарантии за 3
Да пшел ты нахуй, безрукий даун, сам ищи.
Дауны у вас вообще подогревы были? ну окромя собственных пердаков )
Ебать дибилы лесные думают, что это ебать какая редкая проблема. Сука после первой зимы практически на всех марках, какому то кол-ву ниток в лобаше приходит пизда.
>У меня за полтора года появилось пару полосок.
Тачка 20133 г.в., непрогрев 5 см появились этой зимой. Обычная Лада Гранта.
У меня на Лаваше подогрев спокойно пережил 2 зимы, все нити работали. Потом лобаш был заменён из-за прилетевшего на трассе камня. С новым лобашом за эту зиму тоже проблем не наблюдается. Ты хуйню какую-то несёшь, сириусли.
>У меня на Лаваше подогрев спокойно пережил 2 зимы
А мой сосед на своем лаваше коробку менял на 20 к. пробега, теперь вот ПП отъебнул после сугробов, насчет лобаша не спрашивал, наверно ему похуй, других проблем хватает, сириусли.
>Но блять это стандарт со всеми обогревами стекл
Нет это не стандарт. Это стандарт у кетайского говна.
> подвеска будет работать с 20" колесами и весом в две тонны ВНЕЗАПНО на отбой
Конечно, если поставить хуйню за 3 копейки не рассчитанную на такой вес будет кал.
> дилеры тупо не делают сход развал
Из салона надо сразу ремонтировать по гарантии,. ахуенно.
> Черики на первых местах по качеству среди китайцев
Это моча самая вкусная моча лол.
>у вас вообще подогревы были?
В 2000м бфл Форд Скорпио 1985 г.в. с обогревом лобовоего - всё работало. Было несколько Фокусов (один из салона) - всё работало, нигде непрогревы не появлялись. Сейчас 3-х летний Форд (купил с пробегом 1300 км из Европы) - всё, тьфу-тьфу, работает.
>эта китайкал ря пук среньк
Нищета на некроговне батькином спокнись
>если поставить хуйню за 3 копейки
Долбоебина о какой хуйне тут говорит? не понятно
>Сход развал
>Ремонт среньк
Я понял тебя дура, можешь не продолжать
>моча самая вкусная
Мочехлеб в треде
Лол, так говоришь, будто это хоть как-то противоречит моему посту. Твой тезис
> Сука после первой зимы практически на всех марках, какому то кол-ву ниток в лобаше приходит пизда.
от этого хуйнёй быть не перестаёт, даже если твой сосед действительно не выдуманный.
>у меня на Тигуане прошлом, после первого года не прогрев был по 10 см
Но как же НАСТОЯЩЩИЕ АВТОМОБИЛИ...
На мондео был лобаш с завода пилкингтон, 12 лет прослужил со сколами, затертый - нити работали.
Поставил ФУЯО нормально отъездил 2 зимы, потом продал, ЧЯНДТ?
Если все дебилы съебут в /б/ тут останется только ховеродаун в надежде повниманиеблядствовать.
> ЧЯНДТ?
Не покупаешь Чирии. Вон смотри как менеджер старается, а ты не ценишь
> Если все дебилы съебут в /б/
То и ховеродаун будет среди них
>от этого хуйнёй быть не перестаёт
Эта хуйня закономерность у всех марок где в лобашах присутствуют нити. Есть исключения у кого то ходит дольше - но это исключение блять.
>НАСТОЯЩЩИЕ АВТОМОБИЛИ.
Да норм авто кстати был, но блять все знали в ваг группе, что после первой зимы на Тигуанах есть не прогрев - и это было нормой.
>На мондео был
О блять тут выше с 80х годов на некрухе все греется и заебись. Хули тут говорить в тОрнетах у всех все греется идешь по улице у кого автозапуск и кекаешь с полосок на стекле.
> Эта хуйня закономерность у всех марок где в лобашах присутствуют нити.
Тебе уже несколько человек сказали, основываясь на своем опыте, что ты пиздабол, а ты всё упираешься. Ну что за сектант, пиздец просто.
А что покупать ? Давай твое время настало, вещай
Привез ваг китайский, не плююсь каждый день уже и рад.
>несколько человек сказали
>основываясь на своем опыте
Тут 99.9% пиздливых хуепутал, какие люди блять? ты о чем дурень блять?
Реально шоле блять поверил в себя в этой помойке?
Тебе блять сылки принести с массовым отъебом нитей на разных марках? Тогда ебальник закроется?
>Привез ваг китайский
>не плююсь
А почему рыгаешь мочей сюда тогда ?
Где?
Ты черридебил?
Так смотря какие требования, условия и возможности.
Я вот сейчас смотрю:
1) Бюджет до 5 миллионов
2) Кроссовер
3) От официального дилера с нормальной гарантией и субсидированными кредитами
4) Более-менее распространенная марка, а не НЕХ, которых 3.5 машины на всю Россеюшку
Пока на тест драйвы ещё не ходил, только по салонам пошлялся, посидел, потыкал. Из всего, что я посмотрел, на машину, а не цыганский сарай, собранный на отъебись из говна и палок, больше всего похожи Лаваш H9, Танк 300 и Бомжара. Так как рамный говномес мне ни к чему, остаётся Бомжара. Может после тест драйва моё мнение изменится, но пока так. В случае с чириями идти на тест драйв даже желания нет.
Жду подрыв пердака черисектанта
Ох ебать ты возбудился!
Как там сосется на автомобилесодержащем продукте?
У меня Калрей БилДжы - это тоже самое что вольва на минималках!
Да я же говорю, так им этим приорам! Им до Китайских кроссоверов очень далеко! Китайские кроссоверы на голову выше!
У меня буквально VW, собранный на заводе в китае FAW\VW.
Чего порвался?
А что не так? И почему ты прикрываешься тут какими то пиздаболами, которые якобы что то пояснили лол.
Ну камон, это же стойло нищих обрыг, которые грезят
что они там что то купят, и так каждый год одно и тоже, я сюда раз в год залетаю, покекать с полудурков
И знаешь ситуация не меняется, высраться здесь покекать и уйти.
А у меня буквально LR под брендом Чери собранный на автозаводах Jaguar Land Rover в Великобритании
Лол. Да это же эталонное Я ВАС ЗАТРАЛЕЛ!
>Я ВАС ЗАТРАЛЕЛ!
Просто обосал тебя питуха и пиздабола тупого. Ну так что? принести ни греющих нитей тебе защеку? Чтоб очко твое не остывало?
Понятно, VW выписан из VW, за сборку в китае.
Айфон тоже китаепараша по твоей логике.
а как же лисян?
>сылки принести с массовым отъебом нитей на разных марках?
Ну, раз свой разорванный пердак ты сюда принёс - валяй, давай ссылки.
>давай
Теперь за щекой проверь
>больше всего похожи Лаваш H9, Танк 300 и Бомжара
Похоже ты говноед редкостный
>я тоже могу сказать работает, выше писал, есть полоски не прогрева.
у меня их нет.
Сейчас, вытащу из твоего очка и проверю у тебя за щекой.
>у меня их нет.
А за щекой смотрел ?
Да у тебя и машины нет интернет пизадбол.
Я так понимаю, сейчас Жолибон пытаются вывести на полкласса повыше, чем он есть на данный момент?
Типа ответом Хавала на кулек, сасквич, тенет т4 будет именно что хавал М6, а на место жолибона спустится хавал H3, который нахуй никому кроме шизов не уперся в 24 и 25 году?
Таким образом, жолик будет скорее конкурировать с черри тиго 7 и джили атласом, козыряя своим полным приводом, а для самых маленьких у бренда будет рокировочка на Х3 и м6
Типа ответом Хавала на кулек, сасквич, тенет т4 будет именно что хавал М6, а на место жолибона спустится хавал H3, который нахуй никому кроме шизов не уперся в 24 и 25 году?
Таким образом, жолик будет скорее конкурировать с черри тиго 7 и джили атласом, козыряя своим полным приводом, а для самых маленьких у бренда будет рокировочка на Х3 и м6
>конкурировать с черри тиго 7 и джили атласом
F7
F7 заметно дороже
Кто обзывается, тот так сам называется
Сисян сдулся, его даже в Китае не покупают, сокращают ДЦ по всему Китаю. Этой марке от силы ещё годик два и выкупит ее какой нибудь Донгфенг.
Так по факту же, ну во первых ты нихуя ничего не смотрел, и смотреть, а тем более покупать не будешь, потому что нищий кал.
Во вторых, наличие в списке гнилопараши, сразу говорит о том что ты тупой говноед и редкостный имбецил.
Найс подрыв по всем пунктам
Ну подорвался, так иди вытряхивай из шаровар своих
>Гнили не попал в топ гнилущков
Так то топ, а вы днище посмотрите
>А за щекой смотрел ?
И так вижу, что мой хуй у тебя во рту, пидарок.
>Да у тебя и машины нет
Херасе у тебя самоподрыв. У меня машины были тогда, когда ты ещё у бати в яйцах бултыхался, а твои братья и сёстра каждую ночь летелеи на лавку в парке или на простыню, когда он дрочил.
\
Прекрасно, только его за 5 даже не понюхать даже б/у толком
>Да пшел ты нахуй, безрукий даун, сам ищи.
Хехехе
>У меня
За щекой играет ловко волосатая головка
> простыня твои сестра братья яйца ночь среньк
Попку остуди порванный нищук ))
Помыл машину что за хуйня ?
Тебя мама с папой с советами посылают, и жена со спиногрызами - ты тсюда пришёл со своим неработающим подогревом на китайском кале самоутверждаться? Тебя обоссали уже несколько раз, но ты упорно нарываешься на новые порции урины. Все китаедебилы такие, или только ты особенный пидарок?
Ты говном мыл? Коричневый это калчик
Ну правильно, чем сложнее продать машину и чем больше ты теряешь на ее продаже тем выше шанс того что ты нее и не продашь
Это говорит о том, что их невозможно продать за вменяемые деньги.
>Тебя мама с папой с советами посылают
Чиво бля, какими советами? лол ты там совсем пердак свой порвал? ты хоть свой высер оформляй грамотно и не трясись так прокладка, обосал он тут кого то )) ага не снимая штанишек кек
Соль. У тебя на мойке есть кнопочка "осмос" после мойки машины ты споласкиваешь нажатием на эту кнопку.
чмошник с неработающим подогревом лобового "это норма!" что-то блеет из под шконки. Какие же китаедебилы говноеды, им буквально срут за воротник, а они доказывают, что это говно вкуное.
>Чиво бля
Да не рвись ты так, лучше лобаш отремонтируй. Ну или моз г купи - хотя с этим у тебя явно проблемы.
>ты там совсем пердак свой порвал?
Нет, только твой. Сразу после дилера, который тебя поимел по поводу неработающего подогрева.
>с неработающим подогревом
>неработающего подогрева
Я смотрю очело у тебя подогрелось знатно )) Ты заштопаться забыл опять?
>чем сложнее продать машину и чем больше ты теряешь на ее продаже
>их невозможно продать
Ну в списке же нет гнилопораши. По этому эти машины и не спешат продавать
Заглянул в салон машина еще в пленке что за хуйня?
Терпи, степанидзе))))0)
Терпеть чего? машину которая стоит в салоне? ты там пылью подкроватной надышался?
К-коррозия китайский КАЛЛ
Дядя Пыня приказал тебя жрать говно покупать тазокал, либо поделия товарища Со Си. Скажи спасибо, что хотя бы китаекал можно взять
найс нищук трещит
Ты уже выплатил кредит за китайское корыто?
Но мне никто не приказывал покупать гниющего в салоне бомжа.
>Ты уже выплатил кредит
А что, хочешь ко мне содержанкой напроситься? Ну ты слишком уебищен и говной воняешь лол
>кредитодебил представляет себя невьебацца богатым
Маня, по настоящему богатые берут машины из салона за наличку, а не платят половину своей жизни кредит за бюджетные повозки
>богатые берут машины из салона
Ну ты с улицы подглядывал за ними шоле нищяра ))
Тебя то содержанку ебет, кто и как вкладывает свои деньги. Твое дело сасать лох )
По настоящему богатые их берут в лизинг на свою компанию и ездят по топливной карте записанной на свою компанию и получают минус ндс, а также списывают топливо. А так как твои богатые делают - это каперы из инсты на арендных тачках в твоём воображении.
Ипотечно-кредитаня чмоха, не рвись, завтра опять на работу отрабатывать китайское корыто, которое уже половину стоимости потерял о
В мире нищих шлюх, все должно быть отрабатываемо, молодец что подтвердил мои слова о тебе, теперь соси палец, до хуя еще не дорос )
Я то в отличии от тебя за свою жизнь ни разу не пользовался услугами (((иудеев-банкиров))), так что грязный обрезанный член у тебя во рту
>ни разу не пользовался услугами
А на что тебе пользоваться бомжара? у тебя же кроме слюней и нету нихуя, и услуги оказываешь ты нищиебка, а не тебе )).
Причина финансовой неграмотности?
финансовая неграмотность - это в целом брать деньги в рост у иудеев банкиров
Долбаебка, мой 24 летний пассат получше твоего корыта будет
Да там вообще кал, собирают из хуй пойми чего, без заглушек, без обработки всего цинком, свариют тяп-ляп, а не точечной сваркой. По сути делают образец-распил, который рвется при дтп. Эти машины так называемые все хуже любой иномарки.
А если деньги обесцениваются?
Дороже чего, наркоман? Ты цены на атлас видел вообще?
Ты нашёл кого спрашивать.
Он любой хуй готов сосать, лишь бы назло евреям
>Я смотрю очело
Тебе виднее - воняет то с твоей стороны экрана.
Знатно сношают китаедебилов за их же деньги.
>по настоящему богатые берут машины
Откуда это знает нищеброд на китайской тачке? У тебя ж не Лисян, чего ты так усираешься?
>мой 24 летний абасцат
Я никогда не ошибаюсь в местной публике, нищеебку видно с первого слова )
На какой некрохуете ты ездишь, нищий пастух постельных клещей?
Нищеебка тут только ты, ты же на бюджетной повозке, взятой в кредит ездишь
я лох я чмо я пидар нищий я сосал потому езжу на кредитной китайской помойке.уверен большинство здесь такие же ;))
Брад, мне пришлось взять кредит на ремонт моей недавно купленной машинке. Я здесь такой не один?
>ты же на бюджетной повозке
Тебе до такого бюджета, никаких ночных смен не хватит нищета на абасцате. Давно ли крылья и пороги заварил, чтоб голос подавать со дна?
>я лох я чмо я пидар нищий я сосал
На грунтовку своему абасцату наскуливаешь донат тут?
Рвущаяся нищенка на китаеговне решила включить "табель о рангах".
>Тебе до такого бюджета
Нищуку продолжает бомбить. Тебе не хватает на море съездить и психику поправить? В ЮВА в 300К уложишься, на Мальдивы в 600К. Слетай, поваляйся на белом песочке, трансов потрахай в Тае, раз ты любишь засовывать мужикам писюн в рот - поймёшь, что большинству совершенно похер, на чём ты там ездишь. Подрыв тут только у тебя в доказывании анонам что у тебя чего-то там престижное типа.
>большинству совершенно похер, на чём ты там ездишь
То то я смотрю как нищему калу похер, целый день доказывает, что он не бомж тупой, не нищая попрашайка, просто абасцат сгнил, калом оброс, на шпаклевку денег нет.
>на Мальдивы
лол эта нищеебка богатые слова выучила, теперь щеголяет ))
Был там хоть раз, бомжара? Или, как и в случае с твоим неработающим говном - ездишь в Бурятию и говоришь что там почти как на Мальдивах? Может, ты и Эмираты можешь пруфануть? Тай? Хотя бы сраный Вьетнам? Нет? У тебя хоть что-то, кроме кредитного неисправного говна есть?
я ёбаная нищета на кредитно джилли бомжаро ведь мне не хватает денег даже на пятилетние BMW X6 M или GLS 63 😭готов отсосать каждому в треде чтоб заработать и приблизиться к своей мечте😜🙏
>Мальдивы
> Эмираты
Нищий неликвид, от своего гнилого абасцата, перешел на красочные и богатые картинки, которые заботливо были им приклеенные на обосраные, местами живым говном обои, его бабкиной срущевки.
А какой он класс? Жолибон по размерам и колесной базе ебет ниссан кашкай, при это кашкай все считают С классом а дилдоджон большинство относят к В
УМОЛЯЮ ДАЙТЕ ХУЙ
нищета на лисяне
нищета на лисяне
Беги жаловаться в /d ебанашка:) обеспеченные Аноны унижают твой китайский хлам ;))
>обеспеченные
Моей тугой и горячей струей если только лол
Если 1й кашкай, то жулион больше. Второй кашкай - сомнительно. Всетаки жулион это Бшка по всем канонам.
Тоетий кашкай я может пару раз видел мельком. В связи с глобальным разворотом на восток и китайцы нам братья теперь. Китайский и русский водитель едут дружно бок к боку.
А зачем тебе М? Ты ж на одной резине разоришься. Берешь 4 летний Х3 320d и не выпендриваешься
Пожалуйся на меня, что тебя унижают даже в китаетреде.
>Беги жаловаться
>Пожалуйся на меня
Нищий кал ты совсем обезумел от батхерта кек?
А ты не сомневайся https://www.drom.ru/compare/nissan-qashqai-vs-haval-jolion.html#&f_w=1&f_f=3&f_g=2_1&f_m=1680
Но если честно вся эта классификация какое-то говно, хитровыебанные производители их нарушают как хотят по итогу чешем репу вроде тачка уже не Б класс но еще не С что за крокозябра нахуй
Ебать тут бомбеж на весь тред
> кал
Владелец китаепомойки зациклен, оказывается, не только на хуях, но и на кале. Что только люди не придумывает для оправдания собственного говноедства.
Мазду?
Да ето так 😡 мы нищие китаеводы на кредитных полторалитражных парашах жутко бомбим от своей нищеты 😭 если ты господин на мощном дорогом авто мы готовы тебе сосать столько сколько понадобится для покупки премиум авто 😜
> Ебать тут бомбеж на весь тред
От чего
У него ещё и гбц пробита БХАХАХ белый дым хуярит
Зато не Китай
>китаепомойки
То есть, теперь кал - стал ассоциироваться с тобой, с нищекалом и ты перестал говорить китаекал?
Видишь как нищука жизнь учит )
Погодите нахуй, а шо нету Корейцев тоже? Там Киа, Хундай? Нет вообще нихуя кроме кетайцев?
Берлин - кун
Берлин - кун
>То есть, теперь кал
Нищук, ты в сортах кала лучше меня разбираешься - тебе виднее, на чём ты там передвигаешься - китаекал это или просто кал.
>китаекал это просто кал.
Ну вот все стало как раньше, нищийкал опять дал дегустационную оценку, по этому и нищий что говноешка на абасцате
Замена балки ну? классика для переднего привода
привет школяр, как мамкина беха
>тебе виднее, на чём ты там передвигаешься - китаекал это или просто кал.
>тебе виднее
>нищийкал опять дал дегустационную оценку,
Найс коупинг.
Падажжи, ховер правда думал что это кузов повело? Ахаахахах бляяя
Лол забавно как нищук борется за приписку - кал.
Собственно в этом и исход всех твоих потуг тут, как тебя называть нищийкал или просто нищук в итоге?
Хотя ниших бомжей на абасатах не спрашивают же хи хи
Какой ховер?
Чел, тебе сказало несколько анонов, включая меня, что неработающие нити на стекле - это неисправность. Ты зачем-то стал рваться "это нормально", "да на конфе Тигуанов у всех так" и т.д. ОК, катайся так - это твоя новая тачка. Зачем ты остальных пытаешься убедить, что это нормально? Чтобы они тоже так ездили? Или что?
>как тебя называть
Хозяин. Хотя меня мнение людей давно мало волнует.
Нормальных нет. Есть по сути дела только частичная сборка дешманских моделей, типа соляриса (так предприятие и называется), КГМ есть ещё.
Чтоб ты понимал, цены просто аховые, крета стоит как мой хавал ф7.
>я лох я чмо я пидар нищий я сосал
Заставляют подписывать такую бумажечку каждого китаедауна при покупке китаекала.
Зачем эта хуета косит мод Мокларин?
Зачем эта хуета косит под Мерсомайбах?
На ВОЯХ я сел как ЦАРЬ
Пидеращки, в стороны!
Вы все ебучая печаль
Вам всем быть наебанными...
Пидеращки, в стороны!
Вы все ебучая печаль
Вам всем быть наебанными...
Это второе вспучивание пришествие черишиза?
Причина превращения треда в шизофенический мыслепонос какая?
Черишиз пытался топить за Jaecoo J8, его обосрали, и черишиза порвало.
Дед с батей сцепились по пьяни
> Двач, почему я захожу на двачи, а тут ебанутые шизы
Чел ты...
Ахахах, а ты думаешь как они это рождают?
Малой катапультировался как будто он герой из вселенной Марвел
в шапку
Я наверно гс8 возьму. Уж больно он пиздатый.
Бери, или нам нужно с тобой посраться, что ты говноед ебаный, раз собираешься в гак влезть, чтобы тебя смотивировать брать, то что ты и так хочешь?
Вот кстати давно вопрос назрел, почему китайцы не могут в звучные запоминающиеся названия своих повозок? Из всех более менее только у Танков и Джили придумали, Монжаро, хорошо звучит, благородно. Танк- четко ёмко звучно под стать машине. Вот у немцев Мерседес, БМВ, Майбах сразу чувствуется автомобиль, а тут какие-то Джаку, Желанд, омода, Аито и всякое такое, сразу понимаешь что китайская игрушка с планшетами. Почему так?
> Мерседес
Самое лулзовое название, потому что в честь пикрелейтед селёдки
> БМВ
Буквально, "Баварские Моторные Заводы". Аналогично ВАЗ, ГАЗ и УАЗ. У чингчонгов GAC и JAC примерно по тому же принципу называются.
> Майбах
Фамилия такая
> Почему так?
Потому что тебе так привычнее
Потому что маркетологи ДЕСЯТКИ ЛЕТ работали над этими брендами. Майбах это просто фамилия, БМВ это Баварский Моторостроительный Завод, Мерседес всего лишь имя.
Чтобы у тебя в голове зазвучал бренд, зазвучало имя нужно десятки лет тебе его вдалбывать в голову, идеально, когда твой мозг сам, даже без твоего намеренного когнитивного участия проводит правильные ассоциации заложенные маркетологами.
А для этого требуется десятки лет выпускать практически одни и те же машины, поколениями. Причем делать это понятно и несложно для мозга, если делать хорошую, дифференцированную продуктовую линейку, правильно её сопровождать в различных СМИ, то твоему мозгу проще воспринимать и ты название ассоциируешь с комфортом, потому что больше тебе не нужно напрягать мозг для простой взаимосвязи "%название_нейм% -- заебись!"
Почему все относятся довольно благосклонно к хавалу, чери и джили? Потому что это уже устоявшиеся названия. Они уже заняли место в мозгу и мозгу не нужно напрягаться от новых брендов. Но попробуй переименовать джили в белджи, а чери в тенет и тебе сразу же становится неуютно и ты воспринимаешь эти машины, как клоунаду. Хотя это те же самые тачки.
Дополню, идеально, кстати, если название бренда становится просто общепринятым словом, типа "джип", "ксерокс", "погуглить".
Бери. Если к музыке не притязателен то в остальном машина норм. Шторки не хватает в багажник, и нет креплений для нее вообще.
Посадка очень удобная, едет мягонько, в целом норм бричка.
Просто порадуйся за мой хороший выбор, не завидуя.
> Шторки не хватает в багажник
Это которая горизонтальная?
Ага
Снял, валяется в гараже.
> "джип", "ксерокс", "погуглить".
Из последнего - "пингвинироваться".
>Почему все относятся довольно благосклонно к хавалу, чери и джили? Потому
Кто нахуй? Только пидорахи. Для людей инсекто кал остается инсекто кал. Ксяйоми как был детектором чухана так и остался.
>маркетологи ДЕСЯТКИ ЛЕТ работали над этими брендами
Суть что не только маркетологи. Они десятки лет делают ахуенные брички, из года в год и разные. В то время как китайцы хуярят полтора литра турбо, потому что больше нихуя сделаь не могут
Бери, машина огонь!
На дальняк едешь - отдыхаешь!
>хуярят полтора литра турбо, потому что больше нихуя сделаь не могут
Перепись новоприбывших даунов объявляется открытой!
Охуенно!
Да не, какие ахуенные брички, ты о чем. Ахуенные брички остались в прошлом. Сейчас, если ты вчера родился, то есть не в курсе наработанного развода маркетологов, то скорее выберешь китайское авто, чем что-то из вышеперечисленного.
>полтора литра
Думаю это из-за местных законов об экошизе, где двигатели больше 2 литров облагаются повышенным налогом
>в прошлом
Пердни и подрочи на настоящие автомобили.
Естественно снял, у хавалов же дефективный крошечный багажник.
Все еще хуже премиального монжарика.
Ну да, до бомжарика всем далеко. 1.5 турбо под капотом то, мощь!
Там 2 литр, 238 лс.
Почти как БМВ!
Только заранее посмотри, куда втыкается флешка штатного регистратора.
Еще бы ехало как бмв.
>Естественно снял, у хавалов же дефективный крошечный багажник
Снял потому что регулярно трахаемся с девушкой на природе и в авто, багажник чисто мои яйца возить.
>на настоящие автомобили
там буквально скорлупа осталась от настоящей бмв
350 Нм крутящий момент. Уже много.
Для машины такой массы и неедущего ватомата? Там 500 надо.
Там меньше 8 секунд до сотни.
>бомжара
>меньше 8 секунд до сотни
Прохладная история.
> настоящей бмв
Каков дебил.
> скорлупа осталась
У тебя черепушка превратилась в пустую скорлупу без мозга. Но ничего скоро тебе туда говна нальют и датчик захуярят как в фолауте.
> регулярно трахаемся с девушкой на природе и в авто
>стартинг мсрп в стране без НДС
Нолог заплатишь сам.Но правда, много где он 0%
>стартинг мсрп в стране без НДС
В реале может быть дешевле.
Ты не траллируй, а сравнивай с странами с похожим налоговым режимом, Франция та же.
Китайцы дешевые, можно взять сабскрипшен на пол года и в утиль его ебать https://www.finn.com/de-DE/modelsb/byd/seal-6-dm-i-touring?brands=BYD
>говно размером с оку
ясн
Я брал тестдрайв. По ощущениям там чтото в районе 10 сек, а 200лс не пахло. Может пс (китайских понийных сил (пони)).
5 млн за барахло многовато. Можно жирнющий GLC до 5 лет привезти типа из кореи в нем будет нормальный фарш, автопилот и всетаки мерс.
А за 3.5-4млн нас ждали новенькие рав4 в топе.
Я не понел кто на бомжару клюкт вообще
Это чанганы новые?
У лысого 7.42 получилось https://youtu.be/dBdI5xJmSqU
фу там с 2 педалей. На китайце это смертельный номер. Я ездил в стандартном режиме. Машина очень валкая при рулении и клюет носом, хочет вильнуть задком. Этот пирожок не для 2 педалей.
>говно размером с оку
4,840 mm
Это длинней бомжары ебло
Я не могу себе позволить такие роскошные автомобили ведь я нищая пидараска на кредитной бомжаре 😭😭😭 я уверен все владельцы китайских помоек мечтают отсосать немце-господам 😜🙏
Да какая же ты нищая. Ты владелец премиума. Поздравляю, ты добился успеха.
Я брал за щеку. По ощущениям там чтото в районе 10 см, а 20мл спермы и каштаном не пахло. Может пс (китайских понийных сантиметров (пони)).
5 млн за барахло многовато. Можно жирнющий GLC до 5 лет привезти типа из кореи в нем будет нормальный фарш, страпон, канистра смазки в подарок, автопилот и всетаки мерс.
А за 3.5-4млн нас ждали новенькие рав4 и кузмичи-смазочники по гаражам. Это ж топ!.
Я не понел кто на бомжару клюкт вообще
>я уверен все владельцы китайских помоек мечтают отсосать немце-господам
А корейцы мечтают отсосать японцам, а немцы мечтать отсососать французам, а французы мечтают создать очередной корявый Ситроен, специально для отсасывания. Рено мечтает переоборудовать Дастер специально для груповой гей ебли 4x4, Пежо создает очередной хит минивен Tranzit za sheque
Откуда такая зависть к владельцам китайских премиальных автомобилей? твоя некроповозка совсем тебе не нравятся?
>китайских
>премиальных
Завидовать не надо.
>китайских премиальных
Я сюда как в "засмеялся-проиграл" хожу уже.
>А за 3.5-4млн нас ждали новенькие рав4 и кузмичи-смазочники по гаражам. Это ж топ!.
Не понял вброса. Рав4 одна из самых надежных машин в мире, только масло меняй.
>кал на вариаторе - одна из самых надежных машин в мире
Е-СVT, не путай. Не путай великие технологии Самураев с немытыми китайцами и прочими гунами из хонды.
Все дрочат на Е-CVT и плямкают от ее надежности. В США это самая продаваемая в классе, в цене не падает нихуя, стоит космос даже БУ 5 - 7 летне.
>В нулевые годы кто-то написал, что вариатор - кал.
>26 лет копирайтеры копипастят с сайта на сайт форс
Китайские автомобили Exeed из-за морозов отключают системы безопасности прямо во время движения и выдают «гирлянду» ошибок на приборной панели, среди которых важный зимой антизанос
Со слов водителей, премиальные внедорожники начинают сбоить прямо по ходу поездки: отключаются системы ABS, помощи при спуске HDC и ряд других.
На приборной панели высвечиваются также ошибки полного привода и работы фронтальной камеры, помогающей при парковке.
По словам владельцев, в таком состоянии авто может простоять 2-3 часа. Не помогает даже перезагрузка бортового компьютера. На баги жалуются владельцы всего ряда машин марки, стоимость которых начинается от 3 миллионов рублей.
Некоторые обращаются в ремонт, чтобы понять, что с этим делать и как ездить. В основном помогает перепрошивка компьютера авто, но в некоторых случаях необходима полная замена детали.
При этом за ремонт в отдельных случаях приходится отдавать до 120 тысяч рублей.
Со слов водителей, премиальные внедорожники начинают сбоить прямо по ходу поездки: отключаются системы ABS, помощи при спуске HDC и ряд других.
На приборной панели высвечиваются также ошибки полного привода и работы фронтальной камеры, помогающей при парковке.
По словам владельцев, в таком состоянии авто может простоять 2-3 часа. Не помогает даже перезагрузка бортового компьютера. На баги жалуются владельцы всего ряда машин марки, стоимость которых начинается от 3 миллионов рублей.
Некоторые обращаются в ремонт, чтобы понять, что с этим делать и как ездить. В основном помогает перепрошивка компьютера авто, но в некоторых случаях необходима полная замена детали.
При этом за ремонт в отдельных случаях приходится отдавать до 120 тысяч рублей.
ММммм, цифровые технологии, машина управляется китайским плоншетом на говноондроиде, ммм, индусий говнокод, мммм, китайские микросхемы с микроприпоем из отходов, мммммм, электроника!
>Рав4 одна из самых надежных машин в мире
Хуй знает, что там по надежности, но рав4 это одна из самых некомфортных авто в классе. Дубовая подвеска, дубовые неудобные сиденья, дубовый дешманский салон из жесткого пластика как в гранте. Двиг 2,5л не едет от слова совсем. А стоит дороже всех в классе.
Удваиваю.
>китаекал
>премиальные внедорожники
Что не так? никогда не ездил на таком?
Такая наша участь нищеёбов на кредитных парашах 😭😭
Езжу на своей бивайдишечке кайфую заряжаюсь дома в гараже туды сюды подогревы нормальный музон в динамиках качает, задавайте ответы плебсы
Брал пару раз в каршеринге, там нет ничего премиального, скрипучий пластик, дешевые материалы, глючное ГУ и силуминовый овощной движок. Нет, спасибо, я не говноед.
Ты просто завидуешь.
>задавайте ответы
Ты же осознаешь, что у тебя не настоящая машина?
Как часто ловишь завистливые взгляды от окружающих?
>Езжу на своей бивайдишечке
Бивайдишечки норм, ничего против не имею. Бивайдишечка по крайней мере машина а не бомжаро и танки и прочие калы
Постоянно, особенно почему то злые лица в мимо проезжающих ТАЗах, что за люди такие хз
Удивительна сила культуры, конечно
Самовоспламеняющиеся феррари, западающий газ на тойотах, гниющие насквозь мазды, пластиковые шестерни в коробках БМВ, пластиковые движки с задирами на 40к км у того же бмв, каличные моторы и скрипучие салоны в мерседесах - никто не пикнул ни про немцекал ни про японокал. Но стоило одному заранее известно хуевому бренду выпустить заведомо всем известно парашную хуйню у которой О БОЖЕ заглючила электроника - так все.
Разница между китаем и остальными лишь в восприятии, а в объективной реальности вся автоиндустрия давно схлопнулась в маркетинговый слоп говна с говном, в экраны, фольгу, глючащие сенсорные кнопочки, микроскопические движки и прочую электрическую парашу с салонами из кирзовых сапог.
Машины - ВСЁ, как и в целом весь мир потребительских товаров. Теперь ты или миллиардер на собраном вручную роллсе либо ты просто сосешь сойлент из бумажной трубочки, которую ты взял в аренду у триллиардера Илона Маска и катаешься на прокатной тесле. Современный Китай - это просто зеркало современного мира, а не какая-то особенная самобытная в своей хуевости вещь.
Самовоспламеняющиеся феррари, западающий газ на тойотах, гниющие насквозь мазды, пластиковые шестерни в коробках БМВ, пластиковые движки с задирами на 40к км у того же бмв, каличные моторы и скрипучие салоны в мерседесах - никто не пикнул ни про немцекал ни про японокал. Но стоило одному заранее известно хуевому бренду выпустить заведомо всем известно парашную хуйню у которой О БОЖЕ заглючила электроника - так все.
Разница между китаем и остальными лишь в восприятии, а в объективной реальности вся автоиндустрия давно схлопнулась в маркетинговый слоп говна с говном, в экраны, фольгу, глючащие сенсорные кнопочки, микроскопические движки и прочую электрическую парашу с салонами из кирзовых сапог.
Машины - ВСЁ, как и в целом весь мир потребительских товаров. Теперь ты или миллиардер на собраном вручную роллсе либо ты просто сосешь сойлент из бумажной трубочки, которую ты взял в аренду у триллиардера Илона Маска и катаешься на прокатной тесле. Современный Китай - это просто зеркало современного мира, а не какая-то особенная самобытная в своей хуевости вещь.
Двачую. Хорошо, что есть люди, которые это понимают.
>Разница между китаем и остальными лишь в восприятии
>бивайдишечке
Постоянно сигналю этим додикам на китайских парашах на своём древнем 8 летнем X5, сразу в ужасе щемятся в правый ряд ЛОЛ)
>гниющие насквозь мазды
Not anymore!
Modern Mazda vehicles (roughly 2014 and newer) are generally not considered "rotten" and are, in fact, recognized for high reliability, ranking in the top 3-5 brands in studies by Consumer Reports and J.D. Power
мимо на маздочке
>image.png
Это для Китайцев делалось. Что б пиздоглазые нон стоп гнили пялясь в экранчики.
>западающий газ на тойотах
Надежней ничего нет! Топ 3.
Какой же гольф охуенный. Кстати, какой у китайцев прямой аналог гольфа гтай? Ну, чтобы разница была только в восприятии.
>А это царство скрипучего глянца для кого? Опять китайцы говна в штаны подложили
Да. Вся эта суета за азиатский рынок. VW начал его терять, потому что пиздоглазики падкие на глянец и дисплеи. В итоге начали воевать с китаем на условиях китая, в том где тягаться не могут, в итоге соснули. Все дизайнерские решения направленны на Китай, они знают что немцы и такое сожрут. И жрут.
Берлин - кун, работаю в VW
>Рав4 одна из самых надежных машин в мире
И самых жлобских. В топ комплектации електропривод сиденья только у водителя, у пассажира механические рычаги как в жигуле. Вот это я ахуел, от японского жлобства.
еще знакомый рассказывал чтобы поменять дворники, нужно войти в сервисный режим, выключить зажигание и потом за 45сек каким-то рычагом зажать, потом еще какая-то залупа и только тогда дворники выпрямаляются и их можно заменить, - в моем китайце это в планешете одна специальная кнопка лол
>Е-СVT
это ж только на гейбридах
Кулрей
У японцев есть Ярис ГР и Королла ГР. У китайцев нет ничего и близко.
Ну так да, рав 4 это рабоче крестьянская конячка, для лакшери есть NX. А как там дворники и прочую хуйню менять я не знаю, я никогда ничего руками не менял на машине. На сервисе ж меняют когда время приходит.
>рав4
Надежность, уважение на дороге, легендарные технологи .... шашлычок, пивко, чулочки, смазочка, крепкие товарище по гаражному кооперативу
На смазочку много уходит в месяц?
А еще в ЕС и UK 15 лет гарантия у тайот, сколько лет гарантия у Китайцев? Бомжара уже через 5 лет сгниет
>я никогда ничего руками не менял на машине
да у тебя и жена на аутсорсе
Та нахуй надо менять там что то. У меня есть карбоновая пушка гонка велосипед, я там ковыряюсь, цепь варю в воске.
Есть ли у белых современных людей аналог тесной жесткой скрипучей хуйни для тесных городов стран мигрантосоюза?
Найдется и такая хуйня, не плачь
ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ НАСТОЯЩИЕ АВТОМОБИЛИ, НИМЕЦКЫЕ, ИСТОРИЯ, СТАТЬ, ГОРДОСТЬ, ХУЙНИ НЕ ДЕЛАЮТ
>электрический хэтчбек
ясн)
От того как потешно еврокуки обосрались с переходом на электрички нормальным странам ни холодно ни жарко, наука и технологии идут вперед, и этого не остановить
>Берлин - кун, работаю в VW
Готов принимать в себя маленькие коричневые китайские членики?
Там уже занято сирийскими пиструнами
at first
>Разница между китаем и остальными лишь в восприятии
but then
>ето не мы ни можем ета они обосрались
ясн)
>ета мы не можем создать хуйню по устаревшим технологиям
Ну да, есть такой грешок за китайцами, тут сложно спорить
Ну ездовые качества у немцев все еще на высоте.
>не можем создать
О том и речь. Китайцы не могут создать автомобиль.
>с переходом на электрички нормальным странам ни холодно ни жарко
Электрички - кал. Не кал только если есть свой дом с зарядкой и это 2 машина. Вот гибриды вин, но топовые гибриды только тайота умеет делать, все остальные - хуйня.
Миллионные пробеги, все таксисты на тайотах
>копирайтеры залили говна в жопу вариатору!
Ага, и подделывают бортовые журналы на драйве, суки эдакие(
52ткм
https://www.drive2.ru/l/483614967870783586/
50ткм
https://www.drive2.ru/l/676358256708296550/
130ткм
https://www.drive2.ru/l/453161794316272065/
>Ну да, есть такой грешок за китайцами, тут сложно спорить
Блять а если без тралинга, в чем прикол? Почему Китайская промышленность не может создать ебаный ДВС! Что для машин, что для вертолетов. Я помню как они купили этот вертолетный запорожский завод и США такие ЕБАТЬ НАХУЙ А НУ ВЕРНУЛИ ХУЙ ВАМ А НЕ ДВС. В чем прикол?
>Удивительна сила культуры
Пропаганды и когнитивных искажений.
Прикол в том, что ДВС в стране с таким уровнем электромобильной инфраструктуры просто нахуй не нужен.
Гибрид должен быть последовательным, остальная хуйня - просто мёртвому припарка, все эти вялые гибриды или как они там называются
Ездовые качества - это когда у тебя вытрясает позвоночник даже на идеальных швейцарских дорогах, зато у тебя есть возможно почувствовать РУЛЕШКУ по узким улочкам на скорости 50кмч или че? Че ты несешь-то?
> 15 лет гарантия у тайот
На сквозную коррозию бамперов?
>Пропаганды и когнитивных искажений.
Заствляют смирятся с машинозаменителями из китая.
>На сквозную коррозию бамперов?
Da. Кузов тоже.
у тя пассат б3 не пизди
условный рейтинг из условных значений посчитали по условной формуле которую не покажем
я не спорю с надежностью епонцев, но такую хуйню в качестве пруфов должно быть стыдно нести
>Китайская промышленность не может создать ебаный ДВС!
>МЕРСЕДЕС ЗАКУПАЕТ ДВИЖКИ У ГНИЛИ, НО ЭТО ДРУГОЕ, ЭТО ДЛЯ МАЛЕНЬКОГО МЕРСОБЕСА А ОН НЕ МЕРСОБЕС
Так его. Ещё про Вольво что-нибудь напиши.
Это че за китайский планшет на колесах. Смешно же.
Как ты смеешь, дас ист преимум фантастиш дойчланд аутомобилен, флагман марки, мерседес аж целого S-класса 2026 года.
More like ASS CLASS i am right or i am right
Джили это Вольво.
Вульва это джили
>гейбридах
А нахуй покупать тайоту не на гибриде если это не в6 или в8 как раньше? В большинстве стран не гибридов то и нет
>Прикол в том, что ДВС в стране с таким уровнем электромобильной инфраструктуры просто нахуй не нужен.
В 10 лет назад тоже не нужен был? У китайского автопрома появился шанс тупо изза теслы которая протаранила рынок электромобилей. До этого китай пососюкивал себе без возможности создать конкурентный ДВС. Ну а электродвигатель ума не требует.
> Замена балки ну? классика для переднего привода
Почему не поменял?
Кал
10 лет назад у них не было вообще нихуя, чувак. Их современная автомобильная промышленность буквально вчера родилась и у них был шанс сделать все нормально с нуля а не тащить за собой легаси хуйню. Правительство въебало больше 200 лярдов в поддержку электрификации и теперь Китай просто на недосягаемом для всего остального мира уровне. Что такое вообще "конкуретный ДВС"? Почему у тебя нет претензий к тому что они не сделали конкуретный телеграф или конкуретную породу лошадей? Конкуретный с кем, как и на каком рынке? Не напомнишь, по какой причине китайских машин практически нет в США и в Европе? Я напомню раз ты не можешь - да потому что если их туда запустить то от традиционной автопромышленности просто не останется камня на камне, это очевидно любому дауну. Европа и США буквально, на государственном уровне заграждаются от этого потому что понимают что чахлая хуйня старого света на фоне любого современного китайца - это унылая параша для бюргеров и джонов с обвисшими пиструнами.
От того что мы тут от нищеты дрочим какие-то блять атласы с хавалами не значит вообще ничего, это чисто наши нищенские проблемы, они к тому что из себя в реальности представляет сейчас Китай вообще отношения не имеют. Для Китайца Монжаро - как для нас Веста, это вообще не место для обсуждения того что он там с БМВ не конкурирует, ни один китаец подобной хуйни никогда не произносил, а вот если ты возьмешь условный zeekr 009 и в лоб сравнишь с условным xc90 за те же деньги то тут-то блять все и становится понятно.
>zeekr 009
Даже тут спиздили у Lexus LM. Воистину нация цап царапкины.
> шанс сделать все нормально с нуля
Ну тролейбусы существовали много лет, так что с нуля они ничего не делали. Ну а маск протаранил рынок. В Европе достаточно китайских брендов и они продаются в лизинг аренду, потому что стоят хуйню.
> что чахлая хуйня старого света на фоне любого современного китайца
Фантазии пиздец хаха.
>мы тут от нищеты
Лол у нас буквально
> на государственном уровне заграждаются от этого потому что
потому что жукоеды во власти
Перекат
Перекат
Перекат
Перекат
Перекат
>протаранила рынок электромобилей
да им похуй было на теслу, их инетерсовали технологии. Маска заставили построить совместное предприятие, типа рынок открыли, но спустя 10 лет, теслы по продажам уже даже не в середине списка, а где то очень внизу - зато в топах продаж електричек - BYD, Xiaomi, GAC, Xpeng, FAW, SAIC
У меня вот другой вопроc, ведь у нас также было полно совместных предприятий с Вольцваген, Форд, Киа, Хюндай и тд. - ПОЧЕМУ НИКТО НЕ ЗАНИМАЛСЯ ПРОМЫШЛЕННЫМ ШПИОНАЖЕМ?????! Где наши ваз, москвич, газ со спиженными техлогиями???
>нет в США и в Европе?
В США нет, подтверждаю. В ЕС есть BYD. Xpeng, Nio
Австралия и Канада совершили определенный демарш и впустили к себе китайские електромобили и гибриды.
ПРОДАМ ЭКСИД УЛЬТРА 8 ТУРБО ПРО МАКС ФУЛЛХД ЧАТГПТ
НИЧЕГО НЕ ВЫРЕЗАНО НЕ ПЕРЕКОДИРОВАНО
УСТАНОВЛЕНА КАСТОМНАЯ ПРОШИВКА ОТ VASYAN_228_MEGATPAXEP*
НЕСКУЧНЫЕ ОБОИ С ПИНКИ ПАЙ НА РАБОЧЕМ СТОЛЕ, ЧТОБЫ ЗАВЕСТИ МАШИНУ, НУЖНО ДЕРНУТЬ ЕЙ АНУС
ЗВУК СИГНАЛА ЗАМЕНЕН НА КОНСКОЕ РЖАНИЕ, СИГНАЛА ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ НА ОБЕЗЬЯНИЙ ПЕРДЕЖ
ИЗ БАГОВ: ИНОГДА НЕ ОТКЛИКАЕТСЯ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА, ЛЕЧИТСЯ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ПЕРЕЗАГРУЗКОЙ ИЗ ИНЖЕНЕРНОГО МЕНЮ
Лень, на езду не влияет, дрифтить удобно ещё
Да и там тормоза перекидывать... ме, потом
>но такую хуйню в качестве пруфов должно быть стыдно нести
Принеси свою дебил
>гольфа гтай?
>Найдется
>электрический хэтчбек
Начались маняврирования жопой.
Есть идиоты которые это шоу принимают взаправду? Мстители по их мнению тоже есть?
Кобальт на сто голов выше гранты своими сидушками. В гранте если 300 км проедешь с больной спиной -- по приезду заново учишься ходить. А в кобальте едешь как человек, вообще не устаёшь. Удивительно удобная машина для такого дешёвого класса. И багажник огромный. И надёжная, живучая.
Мамкиным гонщикам только не подойдёт, это да. Движок маломощный атмо, рассчитан на езду по ПДД.
https://auto.mail.ru/article/117057-stali-izvestnyi-samyie-byistro-rzhaveyuschie-kitajskie-avtomobili/
Прошлый тонет тут (OP)
Шапка лежит здесь https://pahomic.github.io/ching-chong-shapka