>>62657502 >королла Мусор, который собирается где там в турции года с 13го. Не едет вообще никак, дизайн кал полный. >jetta Тоже мусор из того же класса, не едет, такой же небольшой, недоавто какие-то между б классом и нормальным пацанским д классом типа камри/пассата
>>62657459 (OP) почему в германии нива стоит дешевле чем в пидорашьем царстве? не спрашивайте, там реально есть салон нивы и это говно кто-то покупает, скорее всего пидарахи с генетической памятью терпения
>>62657550 Так ну да. Где ты видишь чтоб в продаже за такую цену были? Дело не в пруфах, авто которые аноны тащут это кал для трусонюхов, а лада это настоящее мужское авто, за которое не стыдно перед пацанами
Аноним ID: Вежливая Елена Когтевран14/05/26 Чтв 12:08:07#15№62657593
>>62657577 Да это же жирный долбоёб, зачем ты его кормишь?
Так Гранты и Весты в своём классе вполне на уровне.
Я на своей Весте на трассе ебу большинство иномарок. Охуенная машина. Но у меня досанкционная. 1.8 литров. В которой очень много импортных компонентов.
Надёжная, недорогая в обслуживании, комфортная, с причиндалами, относительно экономичная в расход на 100 км.
>>62657675 >а. Но у меня досанкционная. 1.8 литров Не пиздишь? У меня такая. Это редкая модель. И нихуя она не резвая. Она для платных трасс охуенна, а по городу она нихуя не резвая. Запруфай свою.
>>62657675 > на трассе ебу большинство иномарок Ну это главный показатель конечно. Не эргономика салона, не надежность, не управляемость, не безопасность, а ебать пенса на старой кио рио на трассе. Ездил я на вестах в такси, дрова дровами чуть хуже соляриса, даже до рапида как до луны раком.
>>62657459 (OP) Да, на Западе в бюджете 20 000 – 25 000 долларов (или евро) можно купить новый, современный и надежный автомобиль, который по многим параметрам (безопасность, электроника, моторы) превосходит Lada Vesta.
Consumer Reports +1 В то время как Vesta в топовых версиях приближается к этой отметке, на рынках США и Европы за эти деньги доступны полноценные мировые бестселлеры.
U.S. News & World Report +4 Какие новые авто доступны в бюджете до $25 000? Ниже представлены популярные модели 2025–2026 модельного года, чья базовая рекомендованная розничная цена (MSRP) укладывается в этот лимит:
U.S. News & World Report +2 Модель Класс / КузовСтартовая цена (MSRP)Главные преимущества Toyota CorollaСедан / Хэтчбек$22 925Эталонная надежность, адаптивный круиз, удержание в полосе в базе. Honda CivicСедан / Хэтчбек$24 695Лучший авто в классе по версии U.S. News, отличная управляемость. Chevrolet TraxКомпактный кроссовер$21 700Просторный салон, турбомотор, огромный цифровой кокпит. Kia K4 (замена Forte)Седан$22 290Футуристичный дизайн, гарантия 10 лет (в США), много места сзади. Volkswagen JettaСедан$23 295Настоящий «немец», турбомотор 1.5 TSI, классический 8-ступенчатый автомат. Hyundai ElantraСедан$22 625Высокая экономичность, яркий дизайн, богатая базовая комплектация. Buick EnvistaКупе-кроссовер$24 490Премиальный внешний вид, тишина в салоне, шумоизоляция QuietTuning. В чем эти машины превосходят Lada Vesta? Безопасность. Любой автомобиль из списка выше уже в базовой комплектации имеет систему автоматического экстренного торможения (AEB), контроль слепых зон и 6–8 подушек безопасности. На Весте многие из этих систем недоступны в принципе. Технологии. В указанных иномарках по умолчанию стоят современные мультимедиа-системы с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, адаптивный круиз-контроль и продвинутые ассистенты вождения. Силовые агрегаты. За $23 000–$25 000 покупатель получает современные турбомоторы (как у Jetta или Trax) или сверхнадежные атмосферники с проверенными вариаторами и классическими автоматами.
YouTube ·TestDrivenTV +5 Если вас интересует конкретный класс автомобиля (например, городской кроссовер или экономичный гибрид), напишите, и я подробно разберу комплектации и опции, которые можно получить в этом бюджете.
>>62658285 Они, как минимум, собраны не похмельным тольяттинским олигофреном
Аноним ID: Стыдливая Моргана ле Фэй14/05/26 Чтв 14:05:12#29№62658476
>>62657459 (OP) За 2200 китайца можно купить с турбо двиглом, нормальной коробкой и напичканного всевозможной электроникой, а не можноазачем устаревшее на десятилетия
Веста нормальная машина, у которой только одна проблема - цена. Так-то она должна стоить 1-1,2 млн рублей. А по цене в 2 мульта Веста забирается на 2 категории выше, из-за чего отсасывает у конкурентов.
>>62658763 > Так-то она должна стоить 1-1,2 млн рублей Она должна стоить 600-700 при нынешнем курсе, не больше, потому что 1.2 это цена гольф класса иномарки.
>>62658830 Мы же не в Японии живем. Таких цен как там нам никогда не достичь, а лям за весту - вполне нормальная цена и за машину и за протекционизм. Эти же пидарасы и рынок закрыли, цену задрали и еще объемы снизили.
>>62659174 В Ростове-на-Дону все уважают веставодов. Это вам не ссаные джили БОМЖАРО. Вот это прям позорно звучит, а Лада Веста гордо.
Аноним ID: Мудрый Джек Доусон14/05/26 Чтв 16:34:08#48№62659772
>>62659312 >В Ростове-на-Дону все уважают веставодов. Схуяли? У нас джилли и белджи уже больше чем вест ездит. Стремящиеся на кулреях, кабанчики на Монджаро.
>>62659772 >Стремящиеся на кулреях, кабанчики на Монджаро. Кабанчики на бомжаро, ахаха , это лохи, которым китайский мусор в 3 раза дороже продали. Про кулреи вообще молчу, они выглядят как адноразовые авто
Разве в странах Запада за эти деньги можно купить какой-то норм авто?
ДА ВРОДЕ НЕТ