А ведь если будет адекватная цена (не будет), то вполне годный автомобиль. Неужели эти пидоры устали

Аноним 27/04/26 Пнд 15:14:14 #1 №6797127

1777292056376.jpg

А ведь если будет адекватная цена (не будет), то вполне годный автомобиль. Неужели эти пидоры устали от хейта и сделали автомобиль, сами, а не переклеили шильдик..

Аноним 27/04/26 Пнд 15:16:28 #2 №6797130

image.png

>>6797127 (OP)
Нннноуп, они просто переклеили шильдик. Отличия от азиатского дустера минимальны.

Аноним 27/04/26 Пнд 15:20:04 #3 №6797132

17726880875380531937.jpg

>>6797127 (OP)
>годный автомобиль
>2026 год
>вазовский дохлый шестнарь
>вазовская воющая механика-пятиступка

Да ты ебанутый?

Аноним 27/04/26 Пнд 15:27:50 #4 №6797137

>>6797130
Дастер тоже на платформе Весты сделан?

Аноним 27/04/26 Пнд 15:32:20 #5 №6797140

image.png

>>6797137
Нет такой платформы, как веста лол. И да, делали.

Аноним 27/04/26 Пнд 15:33:52 #6 №6797142

>>6797132
Сейчас свой двигатель турбовый делают так то

Аноним 27/04/26 Пнд 15:35:55 #7 №6797144

>>6797140
>Нет такой платформы, как веста лол.

Ты ебанулся, на чем Веста по твоему сделана?

>И да, делали.

Что делали, психопат?

Аноним 27/04/26 Пнд 15:39:31 #8 №6797145

>>6797144
Ниссановская платформа b0, которую использует рено-ниссан.
> Что делали, психопат?
У тебя настолько всё плохо, что ты пикчи не видишь? Не помнишь, что сам писал?
>>6797142
Сильно сомневаюсь, что это будет их собственная разработка. Они обосрались сделав 1,8 из 1,6, а тут целая турбополторашка.

Аноним 27/04/26 Пнд 15:43:36 #9 №6797149

>>6797145
> Ниссановская платформа b0
Вот только Веста не на b0. На b0 у ТАЗа были только Ларгус Логан MPV и Хрей.

Аноним 27/04/26 Пнд 15:46:22 #10 №6797150

>>6797145

Причем тут ваз и Дастер, ебанутый?

Аноним 27/04/26 Пнд 15:49:00 #11 №6797151

>>6797142
> свой
Вангую, что просто китайский купят.

Аноним 27/04/26 Пнд 15:50:04 #12 №6797153

>>6797151
Другой момент, а на кой хуй? Эта залупа всё равно только переднеприводной будет.

Аноним 27/04/26 Пнд 15:50:09 #13 №6797154

>>6797145
Lada B там платформа

Аноним 27/04/26 Пнд 15:51:10 #14 №6797155

>>6797153
Чтобы нормально на фоне Кулреекв и Жолибонов выглядеть.

Аноним 27/04/26 Пнд 15:52:23 #15 №6797157

>>6797155
Ну они смогут нормально выглядеть только если кулёк и жолибон ВНЕЗАПНО будут вынуждены на полляма так подорожать. По независящим ни от кого причинам.

Аноним 27/04/26 Пнд 15:52:59 #16 №6797158

>>6797153
Так говоришь, будто полный привод прям всем дохуя нужен. Тут вопрос больше в ценнике. Если они за него 3 миллиона зарядят, то нахуй он никому нужен не будет.

Аноним 27/04/26 Пнд 15:55:08 #17 №6797159

В 2026м году ещё есть ебанутые, до сих пор думающие, что Веста сделана на В0. Лол блять.

Аноним 27/04/26 Пнд 16:02:10 #18 №6797163

>>6797158
Ну ща они равную цену с Кульком и Жолибоном заявляют. И тут я бы Азимут взял.

Аноним 27/04/26 Пнд 16:03:52 #19 №6797165

>>6797158
На самом деле нужен, прям сильно. Обычно эти куколдоверы тяжелые, особенно на морде, как ёбтвоюмать, поэтому они зарываются элементарно и возможность себе помочь задним приводом очень сильно нужна.

Аноним 27/04/26 Пнд 16:04:20 #20 №6797167

>>6797163
И почему именно азимут?

Аноним 27/04/26 Пнд 16:05:28 #21 №6797168

>>6797165
Рыночек показывает, что нет, не нужна. Большинство мелких кроссовков покупаются на моноприводе, если есть выбор.

Аноним 27/04/26 Пнд 16:06:41 #22 №6797169

>>6797167
Дизайн и салон нравится больше, а каких=то плюсов по агрегатке я у китайцев не вижу, если они еще цену тазообслуживания сохранят то вообще вин.

Аноним 27/04/26 Пнд 16:08:45 #23 №6797170

>>6797168
Покупаются потому что они дешевле лол. А только в первую зиму владельцы узнают "ааа, вот зачем нужен полный привод!" это два события разнесённые во времени.

Аноним 27/04/26 Пнд 16:10:08 #24 №6797171

>>6797169
Как тебе из 2017 капчуется?

Аноним 27/04/26 Пнд 16:13:54 #25 №6797174

>>6797165
Да ладно, не так плохо всё. Хорошая резина и отсутствие ебанутой привычки при пробуксовках поддавать газку решают множество городских зимних проблем.

Аноним 27/04/26 Пнд 16:23:40 #26 №6797178

>>6797130
точняк, внатуре локализованный дастер... греют, как лохов

Аноним 27/04/26 Пнд 16:24:11 #27 №6797179

>>6797170
Н.у т.е люди не готовы за это платить, значит рыночку не нужен. Понятное дело, что бесплатно все бы Гелик десятитурбинный брали.

Аноним 27/04/26 Пнд 16:25:11 #28 №6797180

>>6797171
Нахуй ты это высрал?

Аноним 27/04/26 Пнд 16:33:58 #29 №6797184

Цена будет 3+, соответственно, дурачков будет крайне мало.

Аноним 27/04/26 Пнд 16:36:50 #30 №6797189

>>6797180
1) лады уже давно не обслуживаются дёшево; 2) лады после 2022 слегка перестали быть ладами.

Аноним 27/04/26 Пнд 16:38:33 #31 №6797190

17772705581190181320.png

>>6797189
>1) лады уже давно не обслуживаются дёшево; 2) лады после 2022 слегка перестали быть ладами.

Аноним 27/04/26 Пнд 21:06:54 #32 №6797366

>>6797130
Нет какого-то особого азиатского дастера, если ты не про индийские вариации типа бигстера. А современный актуальный дастер даже с тугбалитром азимуту за щеку наваляет.

Аноним 27/04/26 Пнд 21:11:20 #33 №6797370

>>6797159
Тащемта Веста на б0 это аркана для нашего и турецкого рынка. Прям близняшки, що по кузову що по бомжатскому салону. А нормальная аркана для белых желтых людей на платформе мегана делалась вроде.

Аноним 27/04/26 Пнд 21:18:42 #34 №6797374

>>6797168
>Рыночек показывает, что нет, не нужна. Большинство мелких кроссовков покупаются на моноприводе, если есть выбор.
Так не нужна или все же полноприводные версии покупают, просто не большинство?

Аноним 27/04/26 Пнд 21:21:51 #35 №6797376

>>6797374
Не нужна.

Аноним 27/04/26 Пнд 22:02:39 #36 №6797397

>>6797132
>>вазовский дохлый шестнарь
Лучше турбированного по надёжности и ремонтопригодности

Аноним 28/04/26 Втр 12:49:09 #37 №6797615

Зачем им вообще полтора литра турбо? Они надеятся на внешние рынки? Или китайцы уже просто не умеют что-то другое?
Мне видится логичным сделать 2 литра атмо + на его базе сделать потом 2 литра турбо для машин уже С-D класса если осилят

Аноним 28/04/26 Втр 12:52:36 #38 №6797616

>>6797615
В самом Китае из-за экошизы двигатели выше 2 литров включительно облагаются повышенным налогом

Аноним 28/04/26 Втр 12:53:30 #39 №6797618

>>6797616
Ну и турбо они ставят чтобы планшет на колесах с двигателем от хундай акцента (киа спектры) хоть как-то ехал

Аноним 28/04/26 Втр 12:55:44 #40 №6797620

17773701256287498683828139905010.jpg

>>6797616
Причём старые китайцы вполне себе выпускались с двигателем от 2 литров и выше.

Аноним 28/04/26 Втр 13:11:41 #41 №6797630

>>6797615
>полтора литра турбо?
потомушо момента 1.8 атмо даже на весту не хватает
> сделать 2 литра атмо
все ещё не будет хватать
считай просто - на 10 кг массы нужно больше одной лошади и от 1,5 н*м, с этим будет минимально комфортно передвигаться, если трансмиссия нормально подогнана под дрыгатель
проще купить передутую полтораху которая спокойно тянет полторы тонны на протяжении 150 тысяч километров а потом умирает одновременно со сгниванием кузова.

Аноним 28/04/26 Втр 15:00:45 #42 №6797760

>>6797127 (OP)
Жегуль "На зиму" будет слишком дорогой..

Аноним 28/04/26 Втр 15:49:33 #43 №6797803

>>6797127 (OP)
Внешний вид совсем не нравится, и техническая часть тоже. Сделали бы нормальное обновление Нивы: 2-литровый мотор, постоянный полный привод, убрали бы понижающие передачи - оставили бы только коробку передач и блокировки.

Аноним 28/04/26 Втр 15:54:35 #44 №6797809

>А ведь если будет адекватная цена (не будет), то вполне годный автомобиль

Как ты это спрогнозировал? Кроме дизайна и того, что мотор/коробка будут выписаны из КНР, ничего не известно толком. если будет на базе какого-нибудь черущка, то будет говно, как сосквич

Аноним 28/04/26 Втр 15:55:01 #45 №6797810

>>6797153
А нахуй в городе полный привод? Переднеприводная платформа идеальная тема, как и паркетник в целом

Аноним 28/04/26 Втр 16:04:16 #46 №6797817

>>6797810
Смотря какой город. Я в своем прулевостоке всю жизнь с 2001 ездил на жопо- и бомжеприводе и так же был идейным. Прошлым летом менял тачку и взял полнопривод не настоящий, а с электромоторчиком на жопе и зиму провел как будто с чит-кодами.

Аноним 28/04/26 Втр 16:05:04 #47 №6797819

>>6797803
>2-литровый
ЗМЗшка от газели чтоль?

Аноним 28/04/26 Втр 19:34:51 #48 №6798004

>>6797630
Ну разве что по этой причине, каршеринговые китаезы ехали лучше креты или сортира

>>6797616
Я в курсе

Аноним 28/04/26 Втр 20:14:34 #49 №6798044

>>6797997 →
>>>6797079 (OP) (OP)
смысле --->
>>6797127 (OP)
наплодили ботохуиты, запутаешься

Аноним 28/04/26 Втр 21:33:59 #50 №6798110

>>6797819
Даже самая мелкая змзшка больше 2л, но вообще автоваз сейчс же СКМ грузовичек запустил (китаец какой-то), там как раз 2л бензинка атмосферная на 130 сил вроде, осталось форсировать под меньшую массу

Аноним 28/04/26 Втр 21:45:52 #51 №6798119

>>6798110
Тут проблема в том, что скорее всего он его протсо в сборе с нулем разработки заказывает. Но вообще внезапно идеальный мотор для Азимута.

Аноним 28/04/26 Втр 21:52:06 #52 №6798124

>>6798119
>скорее всего он его протсо в сборе с нулем разработки заказывает.
Это да, но может таки пойдут по пути солерса - те какбы дизель освоили по большей части офк, ЭБУ того же нет, еще 2 л турбобензин на подходе

Аноним 28/04/26 Втр 22:16:37 #53 №6798137