Серато и Акцент меньше всего гниют. В остальном однохуйственно.
>Chevrolet Lacetti, Hyundai Accent
Tibla! SAGE
Честно сказать, кроме Лачетти и Церато все остальное перечисленное тобой - говно. Ну может быть логан тоже не говно, но за такие деньги он будет говно. Так что накинь еще две соточки, постарайся. Там уж можно короллу взять, авенсис, сивик, x-trail, pathfinder или корейцев посвежее. На серьезного пиндоса тебе не хватит да и запчастей на них искать еботно.
Немцев не смотри. Усосаны все в полную нолину, особенно бехи и вагуди. Хорошие экземпляры тебе никто не продаст, да и нет денег у тебя.
В общем в твою сумму ищи лачетти седан или универсал. Добрая кляча, работящая, надежная.
Немцев не смотри. Усосаны все в полную нолину, особенно бехи и вагуди. Хорошие экземпляры тебе никто не продаст, да и нет денег у тебя.
В общем в твою сумму ищи лачетти седан или универсал. Добрая кляча, работящая, надежная.
Из твоего списка разве что лачик можно рассматривать, остальное откровенный хлам. Ну или гранту максимально свежую.
>Лачетти
See on paska.
SAGE
Размеры ещё - Церато и лачети шире и места больше
Можно перевести на язык людей
Как раз на лач универсал глаз упал, но почему то ближе ко мне все они 500+ с пробегами 300-350 и 5-6-7 собственниками
Ну а хуле делать, могу только руками развести. Посмотри гранты, по чем продают, может там есть что-то годное.
Или гаражи посмотри, рублей за 350, если есть в твоем мухосранске, а за 150 четырку и чинить ее в том же гараже.
>Добрая кляча, работящая, надежная
О своей жене то же самое небось говоришь? А, кега пивная?
Тоже её клячей называешь, как и эту селючью быдловозку Лачетти, да?
Треду выбора быдловозок сажи, пивозавру на 0пе - сдохнуть от цирроза, как и подобает тиблу. Ma ütelnud kõik.
Какое лачетти, какое всератто. Задача взять дешевую машину с недорогим обслуживанием.
Оп, логан это самый оптимальный вариант. Если ты его купишь не сильно гнилым, то через энное время не сильно гнилым и продашь. Кузова тазов будут растворяться как слёзы в дожде, не надо это брать за вменяемые деньги. Акцент, ну хуй знает, логан надёжнее будет кмк.
вот бы она мне в рот нассала
ВИТЯ, пошел нахуй, пидарас глупый. Иди в свой викатред.
Логанов нет целых. Да, чинится легко и дешево, но они въебаны сначала Петровичами, потом таксистами, потом быдлом, потом аноном, который создавал тред "что купить" десять лет назад, потом аноном, который создавал тред "что купить" пять лет назад и вот наконец этот выебанный в хвост и гриву логан найдет собственника в виде опа. Не бывает чудес на вторичке логанов (и солярисов).
Странно, вроде бы не /b, откуда столько тупых корзинок?
Ты сейчас описал буквально любую машину в возрасте 15-20 лет. Чудес не бывает. Смотрим не жопой, берём логан.
>Акцент, ну хуй знает, логан надёжнее будет кмк.
У первых логанов задние сиденья не складываются. Да и дизайн слишком пенсионерский, акцент отдаленно напоминает лансер 8
>акцент
Не говоря уже про многорычажную подвеску сзади. У логанов и лачетти и калин обыкновенная балка.
Отъебитесь вы со своим логаном, кретины, ну разве что не 2й логан имеете в виду. Первые давным-давно сгнили к ебаной матери. Хотя и вторые уже неплохо так ржавеют. Максимально свежий таз брать и ездить. А т.к. ОП рукожоп, именно это ему и надо делать (будь он не рукожоп, такой тред в принципе не создавал бы).
Пофантазируем. Оп послушался этого дегенерата и на всю котлету берёт гранту 17 года изподдида. Перематываем на 2 года вперёд. Гранта зацвела во всех местах, поддомкратники при очередной переобувке входят в салон. Оп паркуется во дворе и смотрит на сгнивший лохан 2009 года, который всё ещё в лучшем состоянии чем вазовское не оцинкованное говно.
Прикольные фантазии, только по таким фантазиям на сегодняшний день гранты 15го года должны быть в труху, что не так.
У меня есть знакомые кузовщики которые подешевле могут в целом весь кузов сделать, или по мелочи пороги арки дно, ладу точно рассматривать не хочу, выбор падает на Hyundai elantra XD/Accent/Lacetti при условии что найду живые. Просто может ещё какие варианты есть а я не знаю, поэтому сделал этот пост. К примеру не знаю ничего про Ford Focus 2
>день гранты 15го года должны быть в труху, что не так.
Не в труху, просто требуют замены передних крыльев, задних сапогов и косметический облив лодочкой.
Про рабочую клячу только про твою мать сказать могу, только у рабочей клячи пизда может высрать такого 150 кмллограмового гидроцефала вроде тебя, а потом ещё в жопу твою голову засунуть чтобы подтереться. Эстонцы не люди, не зря выражение подобное существует
>Максимально свежий таз б
ОП славянин вроде, а не иностранный специалист или семьянин
Accent мелковат (с другой стороны в крупном городе на ней парковаться проще), если критичен просторный салон, то посмотри элантру.
>К примеру не знаю ничего про Ford Focus 2
Их ремонтировать неудобно, а так вполне надежный аппараты, что на АКПП, что на механике. Запчасти дороже, чем на корейцев.
>ВИТЯ, пошел нахуй, пидарас глупый. Иди в свой викатред.
>Про рабочую клячу только про твою мать сказать могу, только у рабочей клячи пизда может высрать такого 150 кмллограмового гидроцефала вроде тебя, а потом ещё в жопу твою голову засунуть чтобы подтереться. Эстонцы не люди, не зря выражение подобное существует
>Странно, вроде бы не /b, откуда столько тупых корзинок?
Пивозавров тред! SAGE
ОП, прошлой осенью вставал подобный же вопрос, в результате всех поисков нашел Лачетти сарай с двумя владельцами и 200к околореального пробега за 450к, пришлось конечно вложиться по мелочам, но это придеться делать с любым автомобилем подобного возраста и пробега. Гранты все гнилые, на логанах сгнивает раковина горловины бензобака, корейцы или гниловаты или восстановлены перепуками после ДТП. Мой лач конечно тоже не идеален, передние двери пошли по низу, но ещё походит.
Смотри всё, проверяй по всяким автотекам, так можно отсеять кучу кривых вариантов, смотри сразу в нескольких местах, например авито и автосру. На самые интересные варианты не лишним будет купить отчёты в нескольких местах, тех же авито и автосру, может всплыть куча интересных нюансов. Машины есть, но нужно искать, у меня около месяца ушло на поиски
А как же американские баржи вроде Додж статус или крайслер себринг ?
Говно, спок
>хочу надёжную, дешёвую в содержании, не гнилую, без пробега до луны и без аула в ПТС
А почему, по-твоему, такая машина должна стоить 300-500к, когда новая аналогичная (Solaris HS) сейчас стоит 2кк?
Чувак ностальгирует по 2017 году когда новый Солярис стоил от 600 тысяч
>Говно, спок
Потому что я выбираю машину которой 20 лет и у нее 2-5 собственников, пробег и прочее, а солярис.. хотя иди нахуй, своим вопросом ты уже выдал что ты Конча тупоголовая, не пиши сюда плиз, ответы тупоголовой скотины мне не интересны
В 2011 солярис от 379 стоил, спешу заметить.
Что-то я сомневаюсь, батя в 2009 году приору покупал за 360
>я выбираю машину которой 20 лет
Но ожидания от неё почему-то как от десятилетней
Все еще лучше чем "можно но зачем" за 1,5 миллиона без кондиционера и стеклоподъемников и подстаканников.
У Логанов гниёт только низ дверей, где находятся сливные отверстия. Кузов оцинкован. Днище дополнительно в толстом слоё антигравия.
Не пори хуйню.
Все что угодно из этого списка
Езди/ходи смотри в живую, слушай как мотор работает (возьми с собой какого-нибудь шарящего типа, не капризного завистника! И не ноунейма с объяснения!)
Загони в сервис на осмотр, сам выбери его(не тот который советует продавец)
Машина нравится, живой кузов, ходовка, мотор?
Берём
Сейчас почти все эти авто с большими пробегами
Выбирай живое, езди и радуйся
Смотря Логан/Лачетти есть шанс нарваться на курьерскую таксишную хуету
>ОП, прошлой осенью вставал подобный же вопрос, в результате всех поисков нашел Лачетти сарай с двумя владельцами и 200к околореального пробега за 450к, пришлось конечно вложиться по мелочам, но это придеться делать с любым автомобилем подобного возраста и пробега. Гранты все гнилые, на логанах сгнивает раковина горловины бензобака, корейцы или гниловаты или восстановлены перепуками после ДТП. Мой лач конечно тоже не идеален, передние двери пошли по низу, но ещё походит.
>Смотри всё, проверяй по всяким автотекам, так можно отсеять кучу кривых вариантов, смотри сразу в нескольких местах, например авито и автосру. На самые интересные варианты не лишним будет купить отчёты в нескольких местах, тех же авито и автосру, может всплыть куча интересных нюансов. Машины есть, но нужно искать, у меня около месяца ушло на поиски
>Потому что я выбираю машину которой 20 лет и у нее 2-5 собственников, пробег и прочее, а солярис.. хотя иди нахуй, своим вопросом ты уже выдал что ты Конча тупоголовая, не пиши сюда плиз, ответы тупоголовой скотины мне не интересны
>Все еще лучше чем "можно но зачем" за 1,5 миллиона без кондиционера и стеклоподъемников и подстаканников.
TIBLAD, KIIRE VASTAKE!
А вариации Ланоса рассматривает?
Вика крутая
Крутая эстонская хуесоска.
>Крутая эстонская хуесоска.
За такую цену можно взять пару хороших велосипедов. Машину к сожалению никак.
Лучше хуёво ехать на хуёвой колымаге, чем заебись ехать на пиздатом велике.
Чтобы ехать миллион надо хотя бы.
Могу посоветовать элантру j3, дорест американку 2л или рестайлинг 1,6. Они конечно уже подгнили, но поискать можно. Многорычажка сзади, с класс полноценный, запчастей в любых пердях каких хочешь много, от того же аксента много подходит, многие узлы вообще в точности как у Мицубиси тех годов. Сам купил такую недавно по верху рынка за 600
Лучше взять автоваз с более менее живым кузовом.
Да этот автомобиль ломается, но чинится либо дешево, либо своими руками еще дешевле.
Я не для доставки ищу поджоп, зачем мне велосипед?
Не ОП, собираюсь брать опель астру H у хорошего знакомого бати за 500к. Прокатились, посмотрели, владелец 2 года назад всю ходовку в круг перебрал, двигатель работает ровно. Один владелец с салуну, всё делал в нормальных сервисах, в наличии толстенная папка всех ремонтов и обслуживаний, буквально авто изподдеда который ничего не колхозил, даже ветровое родное, без сколов и трещин. Еще и резину зимнюю новую в довесок отдает.
Только по кругу сколы конечно есть, кромка капота, арки, сабля задняя цвести начала, надо красить.
Щитаю что урвал за оче выгодно
Только по кругу сколы конечно есть, кромка капота, арки, сабля задняя цвести начала, надо красить.
Щитаю что урвал за оче выгодно
>Лучше хуёво ехать на хуёвой колымаге, чем заебись ехать на пиздатом велике.
>элантру j3, дорест американку
>собираюсь брать опель астру H
>ищу поджоп
Tiblad! SAGE
Kuradi ukraina siga
>вариации Ланоса рассматривает
Lanos on paska, ainult tiblad ja sibulad hakkavad juhida seda rusti prügiämbrit.
SAGE
По итогу взял Daewoo gentra, 150к родного пробега, 3 собственника, 14 год, целая по кузову, салон в идеале, 380к
Tibla!
SAGE
Машину, которая будет надёжной, дешёвой в запчастях и обслуживанию, которой хватит на 3-5 лет.
За эти два месяца я понял что лучше чем Chevrolet Lacetti, Hyundai Accent ТАГАЗ, деревянный Renault Logan, Lada Kalina, Kia Cerato просто нет. И то у первого ценник даже 500-600.
Большинство из них по кузову ржавые, особенно пороги, дно и арки, с ебанутыми скрученными пробегами 300-350+, ордой собственников, но я видел несколько вариантов из перечисленных машин за 400-500 с реальным (по автотеке) пробегом и 1-3 собственниками.
Есть что то лучше чем перечисленное или мысли правильные?