Профсоюзы всегда действуют как луддиты, запрещая автоматизацию и мешая людям заниматься действительно востребованными профессиями. Многие называют их преступными профсоюзными синдикатами. Также лидеры профсоюзов требуют обязательные профсоюзные платежи с каждого работника, даже если он не состоит в этом самом профсоюзе (например в Аргентине есть обязательный абсолютно для всех ежемесячной профсоюзный взнос в размере 3% от ежемесячной зарплаты, в последнее время его пытаелся отменить правый президент Милей, но пока безуспешно из-за сопротивления левых). Именно поэтому профсоюзным синдикатам так выгодно создавать искуственные профсессии и через суды защищать их существование.
В случае с водителями грузовиков в Аргентине ситуация такова. Неважно, являетесь ли вы членом профсоюза или нет; профсоюзы каждый месяц удерживают: 3% от вашей валовой зарплаты, и еще 1,5% на «страхование на случай смерти". И вдобавок к этому, ваш работодатель должен дополнительно платить 4% от вашей зарплаты в профсоюз, плюс 22 000 песо на ЧАСТНОЕ медицинское страхование водителей грузовиков (даже если вы пользуетесь своей частной или только государственной бесплатной медициной). Обойти это невозможно; если вы не платите, они не позволят вам работать. Это мафия.
Стоит лишь напомнить, что 30 лет назад такой профессии как ручной заправщик в Аргентине не было вообще. Но потом появились такие люди как как playeros (буквально - "пляжники", которые работают на автозаправках и заправляют вам автомобиль, запрещая это делать самостоятельно).
Например в Аргентине есть целые ПРОФСОЮЗЫ РУЧНЫХ АВТОЗАПРАВЩИКОВ, которые через суды запрещают в провинциях заправляться людям бензином самостоятельно на автозаправках, продвигая законы и запреты о об обязательном присутствии автозаправщика вдоль станции заправки. Хотя технологии автозаправок в стране уже давно позволяют заправляться в автоматическом режиме в тех провинциях, где этих профсоюзов нет. Например в девяностых до появления преступных профсоюзов автозаправщиков, в стране половина автозаправок работала в автоматическом режиме без присутствия ручных заправщиков.
В Аргентине около 20 лет назад был эксперимент с заправками самообслуживания, но потом приняли закон, согласно которому заправлять машину может только сотрудник заправки — под предлогом, что только они знают правила безопасности. Очевидно, на самом деле это просто защита бесполезных профсоюзов. Поддержание искусственной и непродуктивной занятости. Нет ничего более утомительного, чем ждать, пока кто-то подойдёт, возьмёт шланг и подключит его к машине.
Заправщики топлива в Аргентине часто требуют чаевые и грубят, угрожают клиентам при отказе.
Высшее и среднее образование в аргентине полностью бесплатное, что мешает этим самым заправщикам обрести актуальные и востребованные на рынке профессии (например сварщики или инженеры-чпу), а не заниматься луддитством и искуственным созданием профессий чтобы они занимались имитацией серьезной деятельности?
Во все современных странах типо Японии и Китая все уже давно заправляются автоматически, но у профсоюзных мошенников свой луддитский путь. Аргентинские блевачки даже начали массово визжать после принятия правым президентом Милеем закона о РАЗРЕШЕНИИ самостоятельно наливтаь себе бензин (хотя этот закон не помог избавиться от заправщиков, так как в 3/4 регионов профсоюзы и местные законы все еще запрещали людям заправляться на заправках самостоятельно без помощи ручного заправщика).
Блевачки, надеюсь, вы не пользуетесь банкоматами, которые отнимают работу у сотрудников банков, или кассами самообслуживания в супермаркетах, которые отнимают работу у кассиров, или электронными системами оплаты проезда по платным дорогам, которые отнимают работу у работников пунктов оплаты.
Надеюсь, у вас также нет камер видеонаблюдения, которые отнимают работу у охранников, и вы не пользуетесь калькуляторами или каким-либо программным обеспечением, которое могло бы отнять работу у математика или специалиста по счётам.
>Абсурдное законодательство продвигающее театр безопасности >Виноваты профсоюзы Да и вообще превращение защиты прав трудящихся в бизнес эта хуета какая-то, которая вряд ли может окончится хорошо - тут соглашусь, обязательные платежи - бред
>>63017051 (OP) >Профсоюзы это лудиты Хуже. Лудиты это рабочие которых увольняют из за тех прогресса, а они в ответ начинают портить станки и подсирать Это же на уровне китайцев с отстрелом воробьев или совков с сохранением системы колхозов
>>63018582 Можно еще запретить людям открывать холодную и горячую воду в своих квартирах, пусть это делают специально обученные люди по предварительной записи. Запретить поливать растения, включать компьютер, готовить пищу в конце концов. Ты что о себе возомнил, мразь? У тебя что, есть кулинарное образование? Вдруг ты потравишь своих домашних? Нет, готовить (засыпать макарошки в кастрюлю) тебе будет специально обученный человек, которому ты будешь платить зарплату, чаевые, страховку и тд. Это его интересы и он абсолютно прав.
>>63017051 (OP) >Профсоюзы всегда действуют как луддиты, запрещая автоматизацию и мешая людям заниматься действительно востребованными профессиями Люди рыночными действиями заставляют платить себе нормальную зарплату, а не нищенские подачки. Обеспечивают повышенный уровень сервиса и комфорта. Минвайлс пидорабwка из страны 3 мира обеспокоена падением прибылей аргентинских баренов, заставляя обычных людей совершать работу и ещё за это платить...
>>63017051 (OP) Профсоюзы всегда действуют либо в интересах кабанов-конкурентов, либо госбарена. Нет никаких независимых профсоюзов, эта хуйня не работает как и всё придуманное коммидебилами.
забавно что тред создала какая-то очумелая тварь, которая живет на зарплату в три рубля и о наличии собственной заправки может только мечтать во влажных снах
>>63017051 (OP) Как хорошо живется в Аргентине, там профсоюзы многое решают, проводят митинги. Куда лучше РФ где профсоюзов считай нет, а кабанчик вертит тобой как хочет, да ещё и любые митинги запрещены
Аноним ID: Склочный Григорий Печорин02/07/26 Чтв 11:12:27#16№63019145
>>63017051 (OP) Почему вместо сокращения рабочей недели пидорасы генерируют буллшит-джобы?
>>63020020 (OP) >свaрщики с зарплатой до 580 тысяч, следом за ними идут токари, операторы станков и электромонтёры. Они получaют по 400–450 тыс. рублей Аxуительные истории от плeшивого пола уёбычa
В случае с водителями грузовиков в Аргентине ситуация такова. Неважно, являетесь ли вы членом профсоюза или нет; профсоюзы каждый месяц удерживают:
3% от вашей валовой зарплаты, и еще 1,5% на «страхование на случай смерти". И вдобавок к этому, ваш работодатель должен дополнительно платить 4% от вашей зарплаты в профсоюз, плюс 22 000 песо на ЧАСТНОЕ медицинское страхование водителей грузовиков (даже если вы пользуетесь своей частной или только государственной бесплатной медициной). Обойти это невозможно; если вы не платите, они не позволят вам работать. Это мафия.
Стоит лишь напомнить, что 30 лет назад такой профессии как ручной заправщик в Аргентине не было вообще. Но потом появились такие люди как как playeros (буквально - "пляжники", которые работают на автозаправках и заправляют вам автомобиль, запрещая это делать самостоятельно).
Например в Аргентине есть целые ПРОФСОЮЗЫ РУЧНЫХ АВТОЗАПРАВЩИКОВ, которые через суды запрещают в провинциях заправляться людям бензином самостоятельно на автозаправках, продвигая законы и запреты о об обязательном присутствии автозаправщика вдоль станции заправки. Хотя технологии автозаправок в стране уже давно позволяют заправляться в автоматическом режиме в тех провинциях, где этих профсоюзов нет. Например в девяностых до появления преступных профсоюзов автозаправщиков, в стране половина автозаправок работала в автоматическом режиме без присутствия ручных заправщиков.
В Аргентине около 20 лет назад был эксперимент с заправками самообслуживания, но потом приняли закон, согласно которому заправлять машину может только сотрудник заправки — под предлогом, что только они знают правила безопасности. Очевидно, на самом деле это просто защита бесполезных профсоюзов. Поддержание искусственной и непродуктивной занятости. Нет ничего более утомительного, чем ждать, пока кто-то подойдёт, возьмёт шланг и подключит его к машине.
Заправщики топлива в Аргентине часто требуют чаевые и грубят, угрожают клиентам при отказе.
Высшее и среднее образование в аргентине полностью бесплатное, что мешает этим самым заправщикам обрести актуальные и востребованные на рынке профессии (например сварщики или инженеры-чпу), а не заниматься луддитством и искуственным созданием профессий чтобы они занимались имитацией серьезной деятельности?
Во все современных странах типо Японии и Китая все уже давно заправляются автоматически, но у профсоюзных мошенников свой луддитский путь. Аргентинские блевачки даже начали массово визжать после принятия правым президентом Милеем закона о РАЗРЕШЕНИИ самостоятельно наливтаь себе бензин (хотя этот закон не помог избавиться от заправщиков, так как в 3/4 регионов профсоюзы и местные законы все еще запрещали людям заправляться на заправках самостоятельно без помощи ручного заправщика).
Блевачки, надеюсь, вы не пользуетесь банкоматами, которые отнимают работу у сотрудников банков, или кассами самообслуживания в супермаркетах, которые отнимают работу у кассиров, или электронными системами оплаты проезда по платным дорогам, которые отнимают работу у работников пунктов оплаты.
Надеюсь, у вас также нет камер видеонаблюдения, которые отнимают работу у охранников, и вы не пользуетесь калькуляторами или каким-либо программным обеспечением, которое могло бы отнять работу у математика или специалиста по счётам.