Добавлена поддержка Ежчана (
ejchan.net,
ejchan.site). Набегаем, тестируем архивацию,
сообщаем о замеченных проблемах.
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (
подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных
помочь нам с восстановлением утраченного контента!
В случае с водителями грузовиков в Аргентине ситуация такова. Неважно, являетесь ли вы членом профсоюза или нет; профсоюзы каждый месяц удерживают:
3% от вашей валовой зарплаты, и еще 1,5% на «страхование на случай смерти". И вдобавок к этому, ваш работодатель должен дополнительно платить 4% от вашей зарплаты в профсоюз, плюс 22 000 песо на ЧАСТНОЕ медицинское страхование водителей грузовиков (даже если вы пользуетесь своей частной или только государственной бесплатной медициной). Обойти это невозможно; если вы не платите, они не позволят вам работать. Это мафия.
Стоит лишь напомнить, что 30 лет назад такой профессии как ручной заправщик в Аргентине не было вообще. Но потом появились такие люди как как playeros (буквально - "пляжники", которые работают на автозаправках и заправляют вам автомобиль, запрещая это делать самостоятельно).
Например в Аргентине есть целые ПРОФСОЮЗЫ РУЧНЫХ АВТОЗАПРАВЩИКОВ, которые через суды запрещают в провинциях заправляться людям бензином самостоятельно на автозаправках, продвигая законы и запреты о об обязательном присутствии автозаправщика вдоль станции заправки. Хотя технологии автозаправок в стране уже давно позволяют заправляться в автоматическом режиме в тех провинциях, где этих профсоюзов нет. Например в девяностых до появления преступных профсоюзов автозаправщиков, в стране половина автозаправок работала в автоматическом режиме без присутствия ручных заправщиков.
В Аргентине около 20 лет назад был эксперимент с заправками самообслуживания, но потом приняли закон, согласно которому заправлять машину может только сотрудник заправки — под предлогом, что только они знают правила безопасности. Очевидно, на самом деле это просто защита бесполезных профсоюзов. Поддержание искусственной и непродуктивной занятости. Нет ничего более утомительного, чем ждать, пока кто-то подойдёт, возьмёт шланг и подключит его к машине.
Заправщики топлива в Аргентине часто требуют чаевые и грубят, угрожают клиентам при отказе.
Высшее и среднее образование в аргентине полностью бесплатное, что мешает этим самым заправщикам обрести актуальные и востребованные на рынке профессии (например сварщики или инженеры-чпу), а не заниматься луддитством и искуственным созданием профессий чтобы они занимались имитацией серьезной деятельности?
Во все современных странах типо Японии и Китая все уже давно заправляются автоматически, но у профсоюзных мошенников свой луддитский путь. Аргентинские блевачки даже начали массово визжать после принятия правым президентом Милеем закона о РАЗРЕШЕНИИ самостоятельно наливтаь себе бензин (хотя этот закон не помог избавиться от заправщиков, так как в 3/4 регионов профсоюзы и местные законы все еще запрещали людям заправляться на заправках самостоятельно без помощи ручного заправщика).
Блевачки, надеюсь, вы не пользуетесь банкоматами, которые отнимают работу у сотрудников банков, или кассами самообслуживания в супермаркетах, которые отнимают работу у кассиров, или электронными системами оплаты проезда по платным дорогам, которые отнимают работу у работников пунктов оплаты.
Надеюсь, у вас также нет камер видеонаблюдения, которые отнимают работу у охранников, и вы не пользуетесь калькуляторами или каким-либо программным обеспечением, которое могло бы отнять работу у математика или специалиста по счётам.