На новой гранте спорт распидорасило двигатель после 5к пробега.
Аноним 12/07/26 Вск 19:59:12 #1 №334818431
На новой гранте спорт распидорасило двигатель после 5к пробега.
>На новой гранте спорт распидорасило двигатель
Одноразовое корыто.
Макет автомобиля.
Ашанмобиль.
И почему я не удивлен?
Уихохлов видел что ?
Откуда берутся долбоебы, которые в 2026 году покупают лады для личного пользования? Считай заплатил налог на тупость
>5 постов
>Оп уже насеменил
>Оп уже насеменил
Я вот себе как раз жоповозку выбираю. Думал с салона гранту взять
>Думал с салона гранту взять
Куда на лечение скидываться?
Насеменил твоей матери полный бак, можешь идти слизывать.
купил ведро с гайками и удивляется качеству сборки, типичный потребитель кала
в 1709 году под Полтавой шведы тоже надеялись на успех, но в итоге слили всё своё величие в утиль, как и твой мотор
просто признай что ты нищеброд, которому впарили этот кринж, и не ной на доске
Так чел спортсмен, всё нормально для спортивного автомобиля.
Да блять, верю, поверил, выбило кусок картера на ходу, но как удачно он валяется прямо сейчас под стоящей машиной. Как он туда попал блять? Или она резко в моменте остановилась за секунду в момент как он вылетел?
Так а выбора и нет. Либо китаец, либо китаец(москвич) либо дотационный АвтоВАЗ (на 80% тоже китаец).
Я конечно понимаю что тазы это корыто на которых в случае аварии нет шансов выжить, но типа а куда деваться?
>таз
>sport
Сука дебилы необучаемые, лучше 117 набирайте
Обкатку не прошёл. С салона тапку в пол гонял. Долбоёб вобщем.
Хуй знает.
Купил 5 лет назад гранту на 8клопе.
Тогда у нее пробег был 60к,сейчас 116к.
За все время из поломок-на 100к пробега отъебнула заводская ещё помпа.
На разбебаной по не проехал ещё 100км до ремонта.
Тачка простая шо пиздец,там просто нечему ломаться.
Из прям минусов-гниет.
Надо вовремя делать обработку днища и порогов.
Передние крылья и капот поставил из пластика,забыл о ржавчине на них.
Да и в целом за машиной слежу,считаю,что машину надо делать до того,как она сломалась.
Следующим летом планирую купить Весту св,ибо хочется кондей и да просто универсал хочу
Купил 5 лет назад гранту на 8клопе.
Тогда у нее пробег был 60к,сейчас 116к.
За все время из поломок-на 100к пробега отъебнула заводская ещё помпа.
На разбебаной по не проехал ещё 100км до ремонта.
Тачка простая шо пиздец,там просто нечему ломаться.
Из прям минусов-гниет.
Надо вовремя делать обработку днища и порогов.
Передние крылья и капот поставил из пластика,забыл о ржавчине на них.
Да и в целом за машиной слежу,считаю,что машину надо делать до того,как она сломалась.
Следующим летом планирую купить Весту св,ибо хочется кондей и да просто универсал хочу
>обкатка
>хуевый бенз
>высокие обороты
>ну ехал 120
это как на велосипеде стелс прыгнуть на дирте и удивляться, что это колесо сложилось лол
Такой лошаре как ты никуда, я даже ничего писать не собираюсь, только время тратить
Похуй+похуй свопнут по гарантии.
Это днище моторного пространства, даун мнительный.
схуяли автоваз на 80% китаец? Рено.
А я вижу дауна который стейдж поставил на эту хуйню, плюс всякие Бусты мощности. Литерли кретин, по факту это обычное вазовское ведро, рассчитанное на степашек даунов, собственно такой кретин и купил это говно
Что такое обкатка? И где ее проходить?
так у него гарантия наверно есть, раз пробег всего 5к. для этого новые тачки покупают
Охуеть он смело стоит на обочине трассы с грузомразями и долбоебами. Хоть бы из-за отбойника вещал.
Днище это твоя жопа, долбоёб, а чел просто хайпануть решил
>планирую купить Весту св
Каданниеов иди нахуй, дураеов нет их пыня на сво утилизировал
>Так а выбора и нет.
Ебанутый, рено меган с европы 1,5кк в идеальном состоянии.
>Рашка
>Пидоран стоит на обочине, ночью, снимает на камеру свое корыто рискуя в любую секунду умереть от наезда другой машины, не одел светоотражающий жилет, не выставил знак аварийной остановки
>Германия
>Люди в первую очередь хватают жилеты, ставят знак, отходят за отбойник на сотню метров в жилетех, вызывают эвакуацию
Вот и ответ почему в Рашке зашкаливающее количество смертей от ДТП.
Двачую. Такую хуйню в ЕС не увидишь.
Трясунчик, ты? Каждый раз ссышься перед тем как на улицу выйти, угадал?
Чел на видео ебнутый, купить новую ладу это диагноз
Какое Рено блять? Ты в каком году живёшь?
>Вот и ответ почему в Рашке зашкаливающее количество смертей от ДТП.
Ты пиздабол. Каждый год сокращается, с нулевых в жва раза упало, хотя корыт кратно больше стало.
>Каданниеов
>дураеов
Причина твоей тряски,свинопитек?
Так написано спорт
Если это не нива.
>гранте спорт
Это не спорт, а спортлайн, то есть с обычным движком, просто в обвесе типа спорт. Да, такое у ВАЗа тоже есть
>высокие обороты
>ну ехал 120
Если для машины 120 км это высокие обороты, ты мне вас жалко. Для любого нормального 30летнего ведра это 2к оборотов.
Чел либо ты жирный тролль, либо еблан. Заплати челу 30к или сколько там, пусть тебе ебаный поло на автомате или солярис за 600к подберёт в мухосранске и катайся в хуй не дуй. Тебе и цену скинет если что, ибо ахуевший люд вообще не шарит за ценообразование
>с нулевых в жва раза упало, хотя корыт кратно больше стало.
Это потому что пидорахам перепало с баринского плеча автомобилей с кое-какими системами безопасности, а в 90е и начале нулевых ездили на советском говне.
В целом там часть шатуна валяется у него, подозрительно выглядит, по ебалу видно что обычная крыса, попахивает прогревом
ну у меня иксрей
э
>Охуеть он смело стоит на обочине трассы с грузомразями и долбоебами. Хоть бы из-за отбойника вещал.
Хоть бы аварийный знак поставил
>Охуеть он смело стоит на обочине трассы с грузомразями и долбоебами. Хоть бы из-за отбойника вещал.
Хоть бы аварийный знак поставил
Хуя у тебя магическое мышление. Те же тачки из 90х до сих пор ездят, еблан, они никуда не делись, просто трассы сделали и ЭРА ГЛОНАСС работает, кнопку нажал - спасли. Ояебу, школота баранки в руках не держала а уже лезет троллить двачи тупостью.
Бери япошку с рук. Они в отличие от немцев очень ремонтопригодные и неубиваемые.
Заменят по гарантии и всё
Первую тысячу ездить плавно, прогревать до рабочей температуры, только потом ехать, резко не газовать и не тормозить, максимум 90-110 ездить. В 2019 купил в салоне 3zr-fe, проехал по трассе сотку до дома, а потом ещё 1000 одним днём. Поменял масло и фильтр. Сейчас пробег 170к, расхода масла нет вообще.
Пиздец блять. Страна понты. Страна Потёмкинская деревня
120 км на 5 ступенчатой передаче это 3500-4000к оборотов довен, обкатка проходит на скоростях до 90 км на Болле 2200 оборотов, плюс 2 замены масла на 1к и на 4к, после 7к уже можно 3к оборотов крутить
М-пакет у БМВ это другое,да хрюнь?
Окей я подумаю. Вообще хотел полик взять но как раз боюсь что наебут на бушке.
Гранта спорт зажгалка,там и на третьей передаче можно ехать 120 для обгона
> Те же тачки из 90х до сих пор ездят, еблан, они никуда не делись
Их намного меньше стало, можно сказать то что выжило. От того безопаснее оно не стало.
>и ЭРА ГЛОНАСС работает, кнопку нажал - спасли
Пиздец дебил. Когда челики после серьезного ДТП одной ногой в могиле им до нажатий кнопки. А во вторых эта хуйня автоматически звонит если по датчикам поняла явто машину серьезно разъебало.
>Ояебу, школота баранки в руках не держала а уже лезет троллить двачи тупостью.
Ты это пишешь человеку который работает дальнобойщиком и имеет две личные машины, лол.
>120 км на 5 ступенчатой передаче это 3500-4000к
Прости, лахтинец, я на 100 лс и 5ступке не езжу, я же не долбоеб
У него там кусок головки шатуна валяется если чё.
>Когда челики после серьезного ДТП одной ногой в могиле им до нажатий кнопки
Зато барин заработал на кнопочке 100к
Он ее спортом назвал
.
Ты охуеешь, но м пакет как раз у пидорах и пользуется особым спросом, в отличие от США и Европы. Это не секретная информация, можешь погуглить. Ну в конце концов на БМВ движок даже в стоке на гражданской модели очень даже неплох. Ты блять без иронии сравниваешь корыто на Жигулевском моторе с БМВ я хуею.
И пруль терпеть?
> хрююююуииии но это другое ну там движок баринская БМВ нисметь плохо говорить
Услышал тебя
Если ты дальнобойщик, то я сказочная бородатая принцесса тогда. По трассам сейчас отбойники, разгонные полосы, развязки, знаки, ФОНАРИ блять, и много другой хуйни организовали. За последние15-20 лет ты не мог этого не заметить, дальнобойщик мамкин. Внезапно, если сделать нормально то мартышки за рулём меньше убиваются, охуеть, да?
Жигули Лада это говно, имитация автомобиля идентичная натуральной. Без исключений.
Кто бы мог подумать что на заводе который сществует строго ради того чтобы сотни глубинариев не пошли от голода на большую дорогу собирают хуйпойми что относящееся к автомобилям строго фактом наличия четырых колес.
мимо начинал с ВАЗ2103
> м пакет как раз у пидорах и пользуется особым спросом
не, у пидорах пользуется спросом наклеечка М с али экспресса, китайское литье и обвесы на некробумерах
На самом деле ты и не ездишь не на чем возможно только в gta онлайн, тот самый школьник с грязным ртом
У пидорах культура вождения как у папуасов, потому и убиваются.
>По трассам сейчас отбойники, разгонные полосы, развязки, знаки, ФОНАРИ блять, и много другой хуйни
Дурачок,ты только по м12 и м12 ездишь?
Ну прокатись от Тюмени до Иркутска,например.
мимо_другой_дальноеб
>сотни глубинариев не пошли от голода на большую дорогу
Пиздеж. За годовой влив госбабла в черную дыру автотаза всем работникам этой шарашки можно было пожизненно платить по 300к в месяц
>а вот у хохлов
Старина съеби со своими пидорахами нахуй, тут взрослые люди общаются
Лахтинец на гранте сгорел, кек. У меня ещё машинка 30летняя за 7 секунд до сотни разгоняется хахаха а не как Лада СПОРТ за 12 с
Чё там?
>Дурачок,ты только по м12 и м12 ездишь?
>НЕЩИТОВА!
>А ВОТ В ПЕРДЯХ САМОЙ КРУПНОЙ СТРАНЫ МИРА ВСЁ ЕЩЁ ХУЕВЫЕ ДОРОГИ!!!
Сделают и вам нормально потихоньку, постепенно, курочка по зёрнышку, тук-тук-тук.
>за 7 секунд до сотни
Нахуя ты с такой скоростью разгоняешься? Дупу охлаждаешь таким образом?
Помню году в 2017 смотрел документалку про дальнобоев пидоров, как они кучкуются в группах в калтакте и договариваются кто кому где соснет по дороге на стоянке. Главный герой передачи вообще кросдрессер чулочник. Сейчас такой движ среди вашего брата еще популярен?
А сказать то по факту нечего, но перекрыть надо было, да?
Так это не быстро.
Мимо 4.9 до сотки
>у пидорах пользуется спросом наклеечка М с али экспресса, китайское литье и обвесы на некробумерах
Да)
>Нахуя
?
Ну про то и речь.
Как оно там до глубинных доходит, я свечку не держал.
А выделяется именно для того чтобы глубинный люд был при деле и вертел гайку. А также имел свою корку хлеба и не бухтел сильно. Цели создавать конкурентноспособные автоиобили там никогда не ставилось по натуральному.
ахахах ебать ты тупой
Хз. Я по ЕС езжу. Бордели есть в Германии, Бельгии, Голландии. Это в Рашке скрепно православно друг друга в жопы ебать.
>Да)
Ты наверное думаешь,что доставка тебе дилдаков до платной и бесплатной трассе никак не отразится на их стоимости?
Это просто жадные пидерашки жмутся на оплату дороги вот и прутся ебенями.
Вот же глупые пидерашки,не то что ты на мамином Ниссан жук
В уши долбишься? И двигатель визуально не спорт, они отличаются прилично
Трогал себя пока это писал?
Больше решает на обгонах на трассе. Хотя и в городе быстро перестроение сделать тоже помогает.
>Нахуя
Как белый человек езжу.
Ты дегенерат, Лада спорь если я не ошибаюсь имеет атмосферный движок около 100 лошадей, там спорт только в названии, машина расчитана на мастурбеков которые только на ослах ездили или на сельских кубанойдов - которые чинят машину сами и детали все есть. Всем похер на твое 30 летнее ведро, если ты некрофил анальник это только твоя проблема
> Я по ЕС езжу.
И сам сидит пиздит про дороги в РФ, ояебу проекции манямирка вытекают.
Блядь там персонала хуй да маленько, их всех можно было на БОД нахуй посадить и не мешать пидоранам покупать нормальные баренские автомобили.
>У пидорах культура вождения как у папуасов
Ты сейчас оскорбляешь папуасов.
Ебать ты даун с бессмысленной речью
>Ты наверное думаешь,что доставка тебе дилдаков до платной и бесплатной трассе никак не отразится на их стоимости?
Во-первых я дилдаки не заказываю, не проецируй. Во-вторых, про жд перевозки что-нибудь слышал?
Бля, всерьез считать машины не хуетой, и называть кого-то дегенератом, ну ты стелишь
Экой вы сударь, иноагент.
>И сам сидит пиздит про дороги в РФ, ояебу проекции манямирка вытекают.
Я что по твоему, в Рашке никогда не был? Да и стастика по смертности на дорогах в РФ и ЕС - не секрет, можешь сравнить.
>атмосферный движок около 100 лошадей
>Спорт
Но дегенерат я? Ты точно ничего не спутал?
>Сделают и вам нормально потихоньку, постепенно, курочка по зёрнышку, тук-тук-тук.
В Москве и при совке нормально дороги делали по ГОСТу, а в остальной пидорашке до сих пор как при Брежневе.
>на обгонах
Нахуя рисковать жизнью чтоб приехать на 10 минут раньше? Обгонодебилы, зачем вы это делаете постоянно и разъёбываетесь как долбоёбы? 90% видео о ДТП с трасс связано с обгоном.
>нееет я не заказываю дилдаки неправда
А жд тебе лично до двери вагон пригоняют?
Или ты думаешь,что твои заказы на складах озон на деревьях растут?
А жд тебе лично до двери вагон пригоняют?
Или ты думаешь,что твои заказы на складах озон на деревьях растут?
А какие национальности в этих борделях работают? Ну кроме очевидных натрашек и орксанок кого там интересного выебать можно? Настоящую немку или голландку можно?
>мафынки на форуме для домоседов
динахуй
Он наверное ещё чисто случайно лупил на отсечке по платке
КУПИЛ ГРАНТА ШПРОТ
@
ОБКАТКА НИНУЖНА
@
ДРЫГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ВНЕ КРАСНОЙ ЗОНЫ ТОЛЬКО НА ХОЛОСТЫХ
@
ПОЧЕМУ ЖЕ У МЕНЯ ПОРШНЯ ПО КУСТАМ РАЗЛЕТЕЛИСЬ?
ОП, нахуй ты сюда рекламу собрания тонкого розового принёс?
Я тебе больше скажу, за те деньги что государство проебывает в говноваз - тазы можно бесплатно населению раздавать и ещё и останется.
>с бессмысленной речью
то есть ты не понял, что я имел в виду, да? сложна, понемаю
>На новой гранте спорт распидорасило двигатель после 5к пробега
>Нахуя рисковать жизнью чтоб приехать на 10 минут раньше?
На моем аппарате это не 10 минут. Заебывает тащиться за колхозниками на тазиках, которые за фурой дрочатся в паровозике из 10 машин. И такую хуйню безопасно обогнать только на мощной машине получится. На тазиках обгоны - это да, самоубийство.
>Я что по твоему, в Рашке никогда не был?
Может и был, лет 15 назад. Если в твоей жмеринке нихуя не происходит год от года то у нас не так. Иностранец мне рассказывает про то как я живу. ЛОЛ блять.
Не живу в ДС. Зато изъездил всю РФ с севера на юг европейской части, дороги - небо и земля.
Я понял что ты долбоеб, можешь не продолжать
>обкатущок
>притирущок
>На моем аппарате это не 10 минут.
Сколько времени ты экономишь на обгонах? Давай расстояние, среднюю твою скорость и среднюю разрешённую посчитаем. Цифры не пиздят.
Я так и не ходил никогда, стесняюсь, лол. А так иногда даже в отзывах на стоянки кидают координаты где рядом публичный дом.
>поло на автомате или солярис за 600к подберёт в мухосранске и катайся в хуй не дуй
> ибо ахуевший люд вообще не шарит за ценообразование
Как раз-таки ахуевший люд на это некроговно и лупит ценники дай боже. За 600к тебе подберут солярис или пол из-под такси в лучшем случае со скрученным пробегом, после ДТП, после 10-ти владельцев.
>За 600к тебе подберут солярис или пол из-под такси в лучшем случае со скрученным пробегом, после ДТП, после 10-ти владельцев.
Даже так надежнее чем новая веста за 2кк
>Нахуя рисковать жизнью чтоб приехать на 10 минут раньше? Обгонодебилы, зачем вы это делаете постоянно и разъёбываетесь как долбоёбы? 90% видео о ДТП с трасс связано с обгоном.
Разъебываются как раз те, у кого дохлый движок заставляет их минуту висеть на всстречке. Зато в льготный утильсбор 5к укладывается. И похуй что это твой гроб на колесах.
>и среднюю разрешённую посчитаем
Насмешил про разрешенную)) Моя крейсерская - 170-180 км/ч, когда машина идет уверенно и комфортно.
>Или ты думаешь
Я думаю, что ЖД плечо в логистической цепочке снижает издержки на платных трассах до "финальной мили".
Есть экспортные с левым.
Вангую что заливал в двигатель супер пупер масло типа голимейшей синтетики 0в10, а потом удивился почему двиг клина словил от этой воды
Ты не пизди, а расстояние называй и среднюю разрешённую, сейчас посчитаем сколько ты "экономишь".
Жаль, там наверное большое разнообразие. Я бы на твоем месте и с твоим заработком просто брал бы каждый раз новую чисто пообниматься понюхать тянощку.
>гранта спорт
От одного словосочетания на ха-ха пробивает. Примерно так же, как от какой-нибудь октавии рс, на которую дрочат скуфидоны всякие, как она ЕБАШИТ.
Блять, буквально кредитопомойки для перевозки пиздюков и рассады с шильдиками ШПОРТ, любители такого хуже червей-пидоров.
>лупил на отсечке по платке
Наверное так и было. И все равно я в ахуе с этого говна. Как будто на ладе двигатель из силумина сделан.
Наверное попил кому надо в основном.
>Разъебываются как раз те, у кого дохлый движок заставляет их минуту висеть на всстречке.
Копиум. Зачем вообще выезжать на встречку? Ты долбоёб? Жить не хочешь? Или настолько ценишь жизнь что готов ей рискнуть ради лишних 10 минут, которые ты проведёшь за рулём своего автомобиля? Лично я вот своей тачкой наслаждаюсь, кайфую и не тороплюсь никуда. Почему ты так не можешь?
Ну километров 5, Батя разрешает только до магазина и назад.
>Я думаю
думать будешь, когда научишься.
Всегда в межгороде двухполоске тошню за грузомразью какой нибудь, не имею проблемы. Еще дистанцию держу, в нее пидоран перестраивается, я снова дистанцию делаю. Выезжайте сами на встречку, мне норм.
Противообкатчики соснули. А чтобы притиралось лучше, надо серебрянку в масло подсыпать.
Блять, я тебе даже ничего объяснять не буду. Что за сука идиотский вопрос? Нахуя обгонять? Ну едь 40-50 за фурой или автобусом когда мог бы ехать 90 (110 если похуй). Дебил блять.
А зачем еще машина нужна, ты дохуя гонщик нелегальный?
Бля, базара нет, за пивком тапку в пол, это святое.
ты с какого села, где 40-50 едут по трассе?
Я про тебя вебм видел. Там семья в 2015 в летний день на Солярисе разъебалась. Как там кстати на том свете?
У него пробег 5к, хули на заводе залито на том и ездит
Солярис 180 не поедет, даун, тем более комфортно
Петушара ебаная, 5 тыщ пробега у него. Ты сначала расскажи какое ты сам говно, что собрал говнопушкатюних и либо не настроил этот говноконфиг, либо настройщик у тебя такой же долбоёб как и ты. Петуш. У тебя датчик концентрации кислорода есть и детонации, какой нахуй бензин хуёвый? Тут только ты хуёвый. Пидорас конченный, как и 99% подобных уёбков/спортсменов и вообще автолюбителей
Авторитетно заявляю - автор пидор и пиздабол галимый
Авторитетно заявляю - автор пидор и пиздабол галимый
вангую чипанул чтоб не как лох
Чтоб обогнать 40-50 трактор ебучий не нужен движок который 180 летит, долбоёб. А фуры/автобусы на трассе и так идут разрешённые 90 всегда. Я тебе лайфхак ещё расскажу, как опытный водитель СО СТАЖЕМ, любое чучело которое на трассе хуячит 50 что редкость, кто это должен быть кроме трактора? он едет обычно ПО ОБОЧИНЕ (которая как полоса шириной) и свернёт на ближайшем повороте или уступит всему ряду свернув в очередной карман. Попробуй в следующий раз не обгонять и убедись сам, работает в 100% случаев. Не будь необучаемой обезьяной.
>А фуры/автобусы на трассе и так идут разрешённые 90 всегда.
Фура в хорошую горку 90 не поедет. Груженая может дрочить 36 км/ч.
чуркачлен в задницу чипани себе
Тред не читал
Сменил 5 БУ машин, лучшая последняя оказалась Калина2, 4 года отъездил вообще капот не открывал. Даже масло не менял
Ещё и продал в 2 раза дороже чем купил.
4 других машин иномарки киа хендай ваг. бесконечная ебатория.
Потом перешёл на новых китайцев, но это другая история.
Сменил 5 БУ машин, лучшая последняя оказалась Калина2, 4 года отъездил вообще капот не открывал. Даже масло не менял
Ещё и продал в 2 раза дороже чем купил.
4 других машин иномарки киа хендай ваг. бесконечная ебатория.
Потом перешёл на новых китайцев, но это другая история.
сука
>можешь не продолжать
а то ты заплачешь, что ли?
>Я понял
лол какбудто еблан, называющий "120 км" оборотами и не знающий про обкатку может вообще что-то понять
>Фура в хорошую горку 90 не поедет. Груженая может дрочить 36 км/ч.
В хорошую горку и обгон запрещён. Не просто так кстати. Ты пиздец уже маняврируешь на уровне троллинга тупостью. Так и пиши про себя - мол, "я - адреналинозависимая пидораха подвергаю свою и жизни окружающих опасности чисто чтоб кайфануть в моменте с легальной хапки". Тут все поймут, не ссы.
Форды, мустанги, шевролеты, доджи, джипы.
Тред читай обмудок
>любое чучело которое на трассе хуячит 50
Так это же ты на гранте!
Для нормальной машины это не скорость. Не бюджетокала конечно.
>Форды, мустанги, шевролеты, доджи, джипы.
Барен то попукал в них нормально хоть?
Ты же идиотина, которая не может перевести скорость в обороты двигателя лол.
Так и пиши что ты тошнот, который в нормальных машинах не сидел. Где хотя бы 300 коней под капотом.
На них приятнее ездить, чем на стоке
Не он видно что не из таких и поэтому в морально устаревшее восьмерешное двигло наверняка налил самого дорогого, модного и гоночного масла, забив хуй что по API туда другое более плотное масло идет и начал крутить в отсечку этого беднягу, особо не обкатав, а потом стал удивляться что отрыгнула тачка. Может там и написали что спорт, но этот спорт был относительно других жигулей
Все что меньше 150 лс в принципе не может считаться машиной, это повозка
У тебя не хватит концентрации внимания десять часов так ехать три дня подряд, например
>спорт был относительно других жигулей
Относительно пешехода
Я думал, что в спорт как на амg — обкатка на заводе проходит.
Понятно что это поездка на 700-800 км.
Когда отрыгнуло то да
Не, у меня шнива, едет разрешённые всегда, а обгонялкины куда то спешат, нарушают постоянно, не понимаю их.
Тут ты прав, максимум чем я управлял это 210 л/c на ИЛ-103.
Повозка - всё что не имеет постоянный полный привод - спереди двигло, а сзади буквально ТЕЛЕЖКА, как для лошадей.
Бнв?
> Не, у меня шнива, едет разрешённые всегда, а обгонялкины куда то спешат, нарушают постоянно, не понимаю их.
Это у тебя быстрой машины нет. Я вот пересел с 240 лошадей на Шниву.
Фантомная боль присутствует уже год.
Мимо
У автобыдла как всегда вся жизнь крутится вокруг проблем с жоповозкой, по иному просто не бывает
>пересел с 240 лошадей на Шниву
Зачем? Ты заболел?
>Это у тебя быстрой машины нет.
Нет, а нахуя? Был втековый цивик по молодости, ух бля пузотёрка. Кайф? Наверное, только куда спешить? Посадил тнуса на правое сиденье и кайфуешь, нахуя из себя спидигонщика изображать если можно расслабиться, попиздеть.
А с тобой даже попиздеть не о чем, как посидел дома и как поездил на автобусе/такси и сильно ли тебя обчихала бабка/вонял водитель?
>нахуя из себя спидигонщика изображать
Да подрачиваешь адреналиновые рецепторы. Заставляет чувствовать себя живым. В чем-то это и бунтарство против общества, типа клал я хуй на ваши правила.
>типа а куда деваться?
Ну типа бу пруль , но там надо предоплатой, я не готов так лошится, да и к прулю тоже не особо
Лучше напуканные машины, чем гранта.
Переехал в ебеня из-за здоровья тянки (астма), здесь обслуживание только своими силами. Пока гойда не кончится, иномарку брать не вижу смысла
Спортгранта хорошо едет, жаль, что автосалоны не держат на тестдрайве. Больше бы продавали.
Норм, когда тебя осенью мобнут пойдешь водителем на буханочку, опыт с отечественной техникой уже есть
>Спортгранта хорошо едет
В сравнение с чем, простите? С гужевой повозкой?
Гранте цена 500-600к , в этом вся проблема. А так покатался 3 года, сдал , взял с доплатой новую такую же, все бы только хвалили
Нахуя покупать ладу? За эти деньги можно взять бэ-ушную машину
Тарасе... Ты теорему себе не нахрюкай
В сравнении со своим B классом.
Проблема такого типа кайфа (и похожих на него веществ, но не будем об этом) в том что он кратковременный, имеет явно выраженный короткий пик, с нарастанием и спадом. А когда спад - то кумарит и ещё хочется, хоть в моменте это так и не ощущается сильно. А когда ты кайфуешь от тачки постоянно, то тебе не надо гнать, тебе надо просто быть капитаном своей брички, кайфовать непрерывно, не спеша, от того как ты сидишь, дёргаешь всякие штуки с умным видом, следишь за дорогой, обращаешь на всё внимание - кайфовать от процесса. Ты плывёшь по этой жизни, радуясь, не спеша черемша, потому что тебе некуда спешить, спешит только плебс, а не ты. Когда научишься этой хуйне - всё пиздец. Покупаешь шниву.
Попробуй автомобиль, вместо упряжки из 20 школьников из В класса
>со своим B классом
Ты сейчас про гольф gti на 250 сил или рено меган rs на 290 сил, просто хочу разобраться?
Поридж просто поймал вайб Шумахера наверное. Забыл коробку в спорт переключить, кек
>водитель СО СТАЖЕМ
>Обгоны НИНУЖНЫ, если чо пропустят
Я хуею с этого ШОФЁРА. Я тебе как тракторист говорю - я еду по трассе 40 и мне похуй, кому надо обгонят. Конечно если обгон запрещён или не возможен по другим причинам и за мной собрались машины, то прижмусь к обочине и пропущу, но такая возможность есть не везде, и не каждый тракторист будет этим запариваться. Обгон - базовый манёвр, если ты проездил хуеву тучу лет за рулём, но до сих пор боишься его выполнять это не значит что он не нужен. мимотракторист
Да не рассказывай. Езда на овоще и езда на мощной тачке - это разные вещи. Да даже банально звук выхлопа приносит удовольстве, когда от легкого нажатия на педаль газа v8 издает породистый рокот, а не пердеж как пакетики сока.
Я имею и предлагаю специалиста нанять, который и по базе пробьёт и сам посмотрит. Смотря что за такси, у меня друг по утрам 4 часа на солярисе ездит аккуратно, в принципе не критично
Все это хуита на переднем приводе для тех кто не смог в реальный спорт.
В ПДД по другому написано, а твоё мнение никого не ебёт.
Все это божественные бюджетные спорт хэтчи, а не кусок говна от таза
И много вас ТРАКТОРИСТОВ на трассе? А? Речь идёт про то что сейчас на ТРАССАХ плюсминус все хуярят разрешённые, обычно, 90. Но есть обгонялкины - как эти, выше, которые лошадьми меряются и скоростные рекорды ставят. А вас, трактористов, которые едут 40-50 0.0001% (и то я сильно завысил, подозреваю) от всех трассовых ивентов и это ебать событие. А обгонялкины адреналинозависимые явление постоянное. Хотя сейчас делают физическое разделение со встречкой много где решили проблему.
Это не B класс
Буквально кореш купил с салона ГРАНТУ СПОРТ и через неделю у него движок колом стал, только замена. Не считая того, что после покупки нужно еще на сведение кузова отдавать тачку. Видимо это у всей линейки такая бяда
Ты просто ботохуета
Блялол, я три дня назад купил себе гранту новую с салона.
Учитывая, что я езжу как пенсионер, и от дома до работы - мне хватит.
Учитывая, что я езжу как пенсионер, и от дома до работы - мне хватит.
На ниве обгон это боль
>Это не B класс
Ok, есть пежо 208 gti на 200 лс и Рено клио v6
>когда от легкого нажатия на педаль газа v8 издает породистый рокот, а не пердеж как пакетики сока.
>Да не рассказывай.
А я таки расскажу ещё один лайфхак! Короче, ВЫЖИМАЕШЬ СЦЕПЛЕНИЕ и ГАЗ! Халявный пердёж двигателем и ехать никуда не надо, можно вообще стоять на парковке, во прикол?
Чем закончилось? Хочу спорт взять тоже
Готовься менять двиган на 5к километров
Чё там, esp и климат вернули? В прошлом году нихуя не было
>Халявный пердёж двигателем и ехать никуда не надо
Это визг называется, мальчик. А я тебе про серьезные аппараты рассказываю.
Обогнал тебя по пашне. Твои действия?
Благо поменяли без вопросов по гарантии. Сейчас вроде норм.
Ты ведь троллишь? Или реально сравниваешь amg и спортлайн комплектацию у гранты?
Пердеж двигателем это не благородный звук v8. Пынемаю что утильсборной пидорахе на продукте, идентичном автомобильному, нормально, но нет.
Гарантия 3 года или 100к километров. Похуй.
Слушай, я хз че там по комплектации, потому что не запомнил, а её сейчас готовят только к передаче.
Там абс, курсовая стабильность, кондиционер, глонасс, 16 клапанов, парктроник, задняя камера и ещё куча всякой хуйни, которая мне вообще ничего не говорит. Моя первая машина по сути.
>А я тебе про серьезные аппараты рассказываю.
На любом европейском двигателе первоначальная обкатка происходит на заводе.
>распидорасило двигатель после 5к пробега
>гоняешь как ебанутый
>заливаешь мочу вместо масла и бенза
>не обслуживаешь по регламенту
>аррря плохие виноваты
Я понимаю, что ты имеешь ввиду мощность в первую очередь, но твои варианты из другой ценовой категории и в России не продаются
В гранте спорт ходовочка и коробочка отличаются от стока, тормоза, прошивка мотора.
Сравниваю я ее стоковым B классом. Для немного небогатого анона это хороший варик взять новую на гарантии пушку зажигалочку без колхозного тюнинга и ебли с запчастями.
До 2кк лучше весты новой машины не продается, а веста в хорошей комплектации стоит 1.7кк, вот и думой.
Дурень, ты зачем съехал с дороги? У тебя все равно не получится.
А если в этом V8 до тебя ещё американский барен пукал пол жизни, вообще кайфы занюхивать наверное, да? Но куда мне, я то у своей нивочки писечки первый, не ощутить мне этот аромат и звук!
>не обслуживаешь по регламенту
Еще один школьник в треде. Там только первое ТО на 15к пробега или спустя год от покупки. На 5к пробега еще рано что-либо ослуживать.
>Дурень, ты зачем съехал с дороги?
К мамке твоей спешу, не груби бате!
Пиздец тебя порвало дурачка на дидовской совковой машине
Хуйня, я тазы продавал пока меня не выпиздили 3 месяца
У меня у проданной гранты спорт движок пизданул через 100 км лил
А у нивы коробка вьебала сразу на выезде из салона
Господи прости что продавал это) не шарил
У меня у проданной гранты спорт движок пизданул через 100 км лил
А у нивы коробка вьебала сразу на выезде из салона
Господи прости что продавал это) не шарил
Может я и не очень умный, зато не в кредит и могу хоть ебалом по водительскому сидению тереться, потому что кроме МОЕЙ жопы, там никто не сидел. В чём я не прав? Давай по пунктам.
Да любая машина в принципе лучше чем эта хуйня из 70х годов, лол. Это даже машиной назвать сложно. Табуретка для колхозников по говну ездить.
Открывайте рты
Я имею ввиду, то как машина едет и управляется, называясь спортом и обладая надежностью, чтобы не обнулять двигло на 5к км. Лучше купить любого бу европейца на 150 сил и забыть на 5 лет и 50к пробега о проблемах
Поздравляю. Для первого авто охуенный вариант. Не забудь обкатку. Сколько стоит сейчас такая?
Насмешил.
Мы тебя прощаем ибо ты покаялся итт
У меня в регионе дохуя. Прочие тихоходы на любых трассах встречаются, и довольно часто. Если при выборе иметь запас мощности при обгоне или не иметь, ты сознательно выбираешь не иметь - ты глупый и явно не опытный водитель. Быстропетухов не уважаю, но мощное пихло в некоторых дорожных ситуациях это безопасность если за рулём адекват. А ограничение может быть быть 110 и даже 130.
Это машина кольцевых гонок даун, мне лень нести такую же хуйню на 1000 сил от любого завода
>Да любая машина в принципе лучше чем эта хуйня
Покажи мне другой внедорожник с постоянным полным приводом (не на муфте) в той же ценовой категории.
Шутканул, конечно. Обкатка на заводе это слишком жир
Если ты не знаешь как собирают двигатели и зачем на заводе стенд, то это твои проблемы.
>но мощное пихло в некоторых дорожных ситуациях это безопасность
Безопасно подожди пока тихоход сам уступит съехав на поворот или прижавшись к обочине. Как тебе такой вариант БЕЗОПАСНОСТИ? И денег тратить не надо для этого, просто башку включить на время (потом опять можно выключить)
> то как машина едет и управляется
Гранта спорт вот в этом заебись, ее хорошо настроили. Тебе бы прокатиться, ты мнение свое изменишь.
Крч расклад такой, раньше тазы собирали либо из наших запчастей, говняных нахуй пизда, но тах стоил 150₽ квассика, 250₽ четырка , про ниву не знаю я ее ненавижу нахуй, купить этот квадроцикл с крышей может только либо ебанат либо Даун
Ну вот, потом блять таз стал собираться из всяких там Бош хуеш, пиздатых отливок блоков как на щеснаре итд
Это эпоха поздней приоры весты И так далее
Затем, ожидаемо, с пиздатыми запчастями наступил карачун, их перестали блять возить из за санкций
И эти поделки ебаные стали собирать из китайских и импортозамещенных
Эта ебаная параша тазы, не может даже с салона выехать нахуй без поломок
А стоить стала как Боинг
мимо омода s5
ты меня только еще больше убедил что селюкам типа тебя нельзя давать ничего мощней и сложней восьмиклопа. Чтобы езди на моче и подсолнечном масле без обкаток и то.
Да мне похуй на внедорожники. Попробуй жить не в деревне. У меня низкопрофиль 265/35 r20 спереди и 285/30 r20 сзади, лол.
Почитай регламент автоваза по ТО. У меня была новая Гранта 2019 г.в. и сейчас Веста НГ 2023 и я в курсе что там и как.
>Гранта спорт вот в этом заебись
Это с балкой вместо подвески, просветом в 20 см и без стабилизаторов? Ты сейчас серьезно? Тебе бы на любом нормальном автомобиле стоит проехать, чтобы не считать говно машиной
И про утиль блять
Ты все равно льешь воду на мельницу пидоров
Объясню: купил таз - гой, кретин, идиот
Отдал кучу бабок за хуйню напрямую
Решил купить блять китайца, отдал утиль
он снова пошел АВТОВАЗУ
Причем там сборов может быть больше чем новый ваз стоить лил
Ты один хуй что ни купи новое играешь на автоваз
@monkey какие автопроизводители обкатывают на заводе двигатели автомобилей ещё кроме AMG, чтобы из салона можно сразу до отсечки мотор крутить на похуй?
Почти никто из массовых производителей так не делает. AMG выделяется жёстким стендовым контролем и ручной сборкой, но даже там полная свобода до отсечки с салона - скорее маркетинг, чем реальность для всех моторов. У остальных, включая спортверсии, заводы тестируют, но обкатка и ограничения остаются.
А если тихоход не уступит и не съедет? Что тогда будешь делать? Он не обязан это делать если движется быстрее 30 километров в час. Я ещё раз повторюсь: обгон это базовый манёвр, который даже на экзамене выполнить просят. Если ты не будешь обгонять видя на встречке машину, в закрытом повороте, на подъёме, то вероятнось отправиться в вальгалу стремиться к нулю, а возможность завершить этот обгон как можно скорее вовсе исключит вероятность наступления пушного зверька.
>не может даже с салона выехать нахуй без поломок
Отличная покупка за 2кк. Глубинный народ одобряет.
> Это с балкой вместо подвески
Fiesta ST, Clio RS, Swift Sport и 208 GTi
По остальному, ты просто не в теме и кукарекаешь как петух. Диалог бессмысленно с тобой продолжать, ты даже не погуглил спеки, зато целый тред сидишь и засираешь.
Пха-ха-ха!!! Бенз хуевый! Пха-ха-ах!!!
У меня друган 20 лет назад на 13-шке движок угробил, когда бенз был нормальный, просто вжарив по трассе, положив стрелки. В итоге, 2 поршня встретились с клапанами, предварительно слегка расточив себе цилиндры - движок на замену.
Просто эти ведра не рассчитаны на такую езду.
>чтобы из салона можно сразу до отсечки мотор крутить на похуй?
Я про это не говорил. Я говорил про первоначальную обкатку мотора на заводе.
Клоун, ты два из трех проигнорил?
А он об этом знает?
Глубинный народ помнит всякие девятки, которые если и ломались то по мелочи и не дорого
И шеснари, которые с хорошей обслугой несколько кузовов переживали)
А сейчас получили Весту новую, у которой руль нахуй клонит на ходу, и она может потухнуть к хуям без объяснения причин за 1.5 2 млн
Ой пиздец блять
Все в этом треде, никогда не покупайте тазы
1.2 млн обошлась. Но я внёс 800к + 400 рассрочка с 0.01% готовых.
И эти 400к у меня сейчас лежат на вкладе и потихоньку будут отдаваться в счёт погашения рассрочки, принося пусть и маленький, но процент
Ты как будто жопой начинаешь вилять. На стенде только проверяют, запустился мотор или нет, никто его не будет гонять в различных режимах. Это удел первого покупателя.
>Clio RS
200 лс, разгон до сотни 6,5 секунд
Говнотаз - 100 СПОРТ лс разгон 10 секунд. Угараю с долбоеба
Почему черный цвет выбрал?
Я хач
Тихоход съедет, ему далеко не надо, он же тихоход. А вот мощщу оправдывать безопасностью всё равно глупо, правду мы и так видим зачем реально мощща нужна - кайфануть.
>На стенде только проверяют,
Нет, на стенде завод крутит мотор около 50 часов. Если это не отечественное говно конечно
> Clio RS
> Снят с производства
А что случилось, каргоманька?
Какой же ты дебил.
Я живу не в деревне а там где есть зима. На полном приводе тупо охуенно. Южанам не понять.
>она может потухнуть к хуям без объяснения причин за 1.5 2 млн
Я хуею с этой хуйни, 2кк это 30к долларов, это мустанг 200 сил нахуй
Я в отличии от тебя, пиздабола, имею представление как собирать двигатели.
>что случилось,
Перешли на рено меган 290 лс, хотя их вроде гибридами заменили недавно
Да понятно с тобой всё. Ты и представление об обкатке на заводе имеешь.
> это мустанг 200 сил нахуй
Там экобуст 300+ давил, самый базовый
Проиграл с твоего захиста.
В треде только школьники остались с ламбой на дневнике
Я цыганам продал за 2 Весту в максималке, у нее блять еще экран ебаный вместо приборов
И она потухла к хуям) Они мне звонят - что делать брат?
Диллер предписывает везти на эвакуаторе (за свой счет нахуй!) для разбирательства
Но я знаю что там что то блять отходит по электрике и что никто не знает, завод на тот момент разбирался
Я говорю блять растолкайте ее по каким нибудь камням чтоб растрясло (я менеджер блять в дорогом костюме галстуке и с бейджиком нахуй)
Он говорит «хорошо брат щяс с отцом растолкаем», звонит потом смеется - завелась )
Сколько Каско сейчас?
Смешная история. Сейчас где работаешь?
Я такому как ты 5 тыр пообещал дать, чтобы предпродажку проследил, и не на отъебись сделали.
Не знаю, отнёсся ли он нормально к просьбе, но отъездила три года без проблем, на одном ТО мастеру нее понравился звук стартера, поменяли по гарантии. Я тогда охуел от этого дилерского центра и только у них обслуживался.
>Тихоход съедет, ему далеко не надо, он же тихоход.
Бля, а если далеко? Я лично трактор на межгород гонял, лол.
И я если что не про 300 лошадей говорю, а про условный восьмиклоп и шеснарь. А кайфануть от реально мощного мотора это конечно да, но в рамках здравого смысла опять же. В выходные на трек/спот съездить например.
Урал еба, все наши ебла дома
Мы ебали девятки 99 региона
Нахуй иномарку, я хочу приору
Стопнул дпсник федерального надзора
Да и не отец, ведь я сидел за пленку
Требуется срочно, министр МВД
Беспредел на районе, пацаны в КПЗ
Радость везут к нам, прямиком из Туапсе
Пацаны заряжают даже при нуле
Мы ебали девятки 99 региона
Нахуй иномарку, я хочу приору
Стопнул дпсник федерального надзора
Да и не отец, ведь я сидел за пленку
Требуется срочно, министр МВД
Беспредел на районе, пацаны в КПЗ
Радость везут к нам, прямиком из Туапсе
Пацаны заряжают даже при нуле
Водителем пошел обратно на грузовик
Хоть не в костюме, но не пидор хуесосвич под началом тупых понаехов с синдромом наеби даже маму ради УСПЕХА
Автоподбором эпизодически промышляю еще, подбором запчастей
И пытаюсь быть перепуком, но это блять такое казино что яхз
Либо не шарю в чем то
Это пиздец
Дай совет, как купить Ладу. Какие кодовые фразы сказать менеджеру, чтобы не ебал мозги?
Ну клемму минусовую не зажали, а так накинули
Блять ты жопой читаешь чтоли что я пишу?
Я пишу НЕ БЕРИ ЛАДУ
Это был массовый сбой)
Этого пиздить ногами надо как собаку чтобы говно не жрал
Обкатка шеек коленвала? Ты даун?
Автор виноват? Нормальный двигатель хоть как крути, ничему ему не будет
А если купить какой нибудь KIA, например, KIA SPORTAGE. Что скажете работяги?
Хз, что этот поридж с машиной делал и как на педали нажимал, но покупать гранту SPORT это уже диагноз, у ваза движки вполне себе надежные, слабые, да, но просто так на разваливаются.
Я в деревне живу, в ближайшем городе 75 км есть дилер Lada и Haval. Денег пока на Lada только
Судя по коллектору там побывали руки армянских мастеров, и кавказских специалистов. И прошивка настолько спортивная и охуенно написанна что от детона разебало двигатель.
Здесь блять не ВАЗ виноват, а долбаёбы что с расточенного 1.3 до 1.6 пытаются снять больше 100 л.с.
>KIA
Их 2 литровые движки криворукое говно с дефектом разбрызгивания масла, которые выкидывают через 60к км
>долбаёбы что с расточенного 1.3 до 1.6 пытаются снять больше 100 л.с.
Тем временем Рено снимает 290 лс с 1,6 на мегане рс. Может дело в жирном пидоре на заводе?
Манямирок какой то, даже гоночные автомобили со специальными двигателями, охлаждением и тд и тп, не всегда выдерживают большую нагрузку, а тут и так двигатель говно 20 летнее, к тому же не обкатоно нормально чтобы пулять в отсечку
Короче, тоже самое что тян оденется очень открыто и пойдет ночью гулять, по сути в её изнасиловании виноват насильник, но будь она не полуголой, то ничего бы и не произошло
Ты хоть знаешь, зачем дорогое масло лить? Чем оно от дешёвого отличается? Школьник-даун думает, что из-за него у тебя шатуны реже вылетают через блок? Про обкатку ещё объясни, как она поможет в контексте сабжа?
Надо было брать тойоту ленд крузер или бмв, субару
Та хз, белый как то бичевски выглядит, а этот +\- такой, приземлённый, хз.
30 вроде как
>Судя по коллектору
Судя по коллектору, у него стоит самая дохлая стоковая системы выпуска
Ты Ниву хочешь? Ну блять короче, придешь скажи мне такую-то тачку в такой то комплектации
Начнут навязывать кредиты хуиты скажи что будешь жаловаться на них головному заводу
Обычно это на них действует, хуй забьют - реально пожалуйся
Машины может не быть, вноси предоплату и сиди жди свою ласточку
На нулевое то поменяй ВСЕ НАХУЙ ЖИДКОСТИ, на нормальные, попроси весь крепеж проверить всего «протянуть» как диды говорили
Антикор дилерский это хуйня полная, так сверху попшыкают - отказывайся
Вообще опции не бери типа защит хуит, сам поставь дешевле и пизже
И да
ОБКАТАЙ ЕЕ
>как она поможет в контексте сабжа
В контексте сабжа желательно шатуны динамометрическим ключем затягивать
>в морально устаревшее восьмерешное двигло
Как раз таки оригинальный устаревший вазовский двигатель так бы не развалился. И причём тут опять масло?
Оп, ты наглухо отбитый: иди лучше купи логан/солярис/рио 2022 года, один хуй будет в разы надёжнее за те же деньги
Я вообще собираюсь узбекскую хуйню взять - лишь бы ехало и не ебало мозги гнилью, сейчас на перекантоваться взял 2107
>В контексте сабжа желательно шатуны динамометрическим ключем затягивать
Скажу по секрету, у него болт шатуна лопнул
Чем Гранта-спорт отличается от обычной?
>даже гоночные автомобили со специальными двигателями, охлаждением и тд и тп, не всегда выдерживают большую нагрузку
Всегда они выдерживают большую нагрузку. Парируй
>Я вообще собираюсь узбекскую хуйню взять
Кстати узбеки норм машины оказывается, внезапно.
Как минимум лучше ваза.
Они в принципе рассчитаны на большую нагрузку и спокойно крутят 6к оборотов долгое время сжирая масло 10w60
Все что угодно лучше таза
Что парировать? Ты гонки никогда не смотрел? Не видел вылета команд из за отьеба двигателя? У порша 911 гт3 рс в эксплуатации внесено не более 3к км на высоких оборотах до замены масла и проверки состояния остальных жидкостей
> , плюс 2 замены масла на 1к и на 4к, после 7к уже можно 3к оборотов крутить
Лол, блять. А к 50 тысячам можно хоть на трассе фуру обогнать?
1. Двигатель собран не в арасервисе, а на заводе, где хотябы знают что такое детонация и расчитывают блять блок, маслоподачу, и коленвал.
Здесь русского ваньку блять прокинули нахуй жестко, мало того он даже на дилера не попрется потому что сделают дамп и увидят там такую ебалу блять в ЭБУ.Что даже на стоковой детонирующей ладе, испытатели поржут что эти ебланы углы зажигания блять пропиздячили и поставили отсечку на гидрокомпенсаторах в 8 тысяч.
Я хуй знает чё надо сделать и как криво чтобы у тебя шеснарь подох, в стоке(а он на спорт версиях просто на валах).
2. Хуле не купить нормальную машину, нахуй дрочить лады спорт блять. Это скам для заработка на лохах что не умеют тюнить тазы(а там просто надо поставить вал более широкий и все это его предел). Дешево это было до 2010 пока долбаёбы массово не начали ломать блять эти двигатели. И Жорж Викихау не начал долбаёбам показывать что вот хуйня, типа дрочите этот мотор.
3. Судя по всего на Мегане стоит M5Pt, это самый минимальнй блок то есть у него толстые стенки гильзы. Так этот блок точится до 2 хлитров но с стоке он 1.8. И у него твинтурбо заводская(а не блять задранными картами, и механическим регулятором) от митсубы.
4. Тазовый двигатель он по заводу блять 1.3 литра. А его раздрочили до 1.6. У этого мотора очень слабый блок.
Единственный блять двигатель который стоит и надо турбировать это ЗМЗ 406, на колене от 514 дизеля и Гаретт турбине, потому что сам завод собирал подобные движки.
ВАЗ блять у него слабая коробка которая гибнет под штатным 1.6 на 100 сил, а блок очень слабый потому что он точенный из 1.3.
Напоминаем долбаёбам что пытаются на тазах валить. На 2108, было 1.3 лошади 98 Нм момента всего, и 73 лошади. И 113 лошадей для этого мотора это сука предел.
Чем отличаются в плане двигателя?
двачую этих
ВАЗ до начала движухи что-то, да мог делать, ту же весту, иксрей, логан/сандеро, собирался выкатить искру и дастерониву, а по итогу, нам грят, либо хавайте монополиста - ВАЗ по двойной цене, либо покупайте государству 2-3 машины сверху за импорт. Я искренне похлопаю на похоронах проклятого ВАЗа, пусть мразь банкротится
Да)
>На 2108, было 1.3 лошади 98 Нм момента всего, и 73 лошади. И 113 лошадей для этого мотора это сука предел.
Прочувствовал всю мощь прогресса на говновазе
Спорт не покупай, бери обычную проверенную гранту. Спорт это для маминых стрит сракеров. Ее и собираются, что чоткие пацанчики будут ее в гараже допиливать.
Не знал, что стоковых порше 911 гт3 рс участвуют в гонках
>Грантоводы, Приороводы
Как они додумываются возводить это в какую-то науку. Весь российский автопром это недоразумение со скудным модельным рядом, среди которого нет ни 1 достойной машины. Предcтавлете если бы японцы придавали такое значение КАЖДОЙ модели Toyota, Nissan, Subaru, Honda, Suzuki и остальным своим маркам? Иномарки в полтора раза дороже из-за утильсбора, но АвтоВАЗ даже так им проигрывает и остаётся убыточной корпорацией. Видрил очередное подтверждение что их машины калл.
Хоть у кого-то в этом треде есть мозг и возраст пишется двумя символами
Ларгус CNG или Шниву. Ещё не решил. У меня сейчас Шнива 2014 и Vesta CNG первого поколения.
Видрилл ОП а не мой с УАЗ, других пиков на автомобильную тематику не было. Хотя пост косвенно про российский автопром, как и весь тред.
>Вебмрил
Пиздец блять какие же говноделы.
У автоваза спорт версии говно, у них чем проще тем лучше. Сам езжу на бомжевесте (ручки не в цвет, сзади вёсла и т) 19 года с ноября, за 13к пробега только перегорела лампочка в стопе, ахуенная машина
Любой бы устаревший мотор так бы ускоренно и развалился если в него лить масло которое ему не по масти, так как изначально конструктивно используются материалы под заданные тепловые расширения, ну и качество исполнения самих деталей имеет большие зазоры, а современная синтетика она более текучая, чем например классическая полусинтетика 10W40 стандарта SL и по итогу имеем отсутствие необходимой масляной пленки на цилиндрах и поршнях, что ведет под большой нагрузкой к отвалу мотора ибо такое масло заточено под самые новые моторы где точность подгонки деталей на несколько порядков выше. По итогу да можно ездить и на самом новом масле в старом моторе почти без последствий, но стоит избегать перегрузок которые делаю мамкины стритсракеры, но так же и в новые моторы с большим пробегом уже стоит заливать более устаревшее масло, чтоб компенсировать зазоры которые возникли из за износа
лучше привези что-нибудь из Китая за эту сумму, там есть все заводы европейских марок, качество норм. Ну с Кореи з 1,5кк ничего не притянешь уже. Ну или с Европы
Благодарствую
>Сам езжу на бомжевесте (ручки не в цвет, сзади вёсла и т) 19 года
Ну их вроде бы ещё на импортных комплектующих собирали, а не на импортозамещенном+китайщине.
Ну на стоковой конструкции, которую разработали в середине 80-х.
Если нужен дешевый спорт, ищешь логана, свапаешь ему F4R, коллектора, турбины ставишь делаешь из него F4Rt и вот тебе котлета легкая на 200 сил. Но у же хотябы на подрамнике и можно поставить от клио тормоза.
На гранту, это идеальная машина для долбаёба потому что она. Нихера не рулится, у нее все на тонком кузове, рулёжка очень инертная потому что кузов винтом ведет. И по сути это идеальная машина смерти идиота что решился почувствовать себя сракером.
ВАЗовские компоненты любые их вопервых не много, во вторых они все на пределе возможности с завода. То есть пример мост нивы это макисмально раздвинутый по ширине мост от классики, поставил проставки, все у тебя пиздой пошли подшипники. Мотор шеснарь, это максимальный который возможен, то есть на него турбину поставил и все пизда твоей ГБЦ, и пизда твоему блоку потому что он треснеснет. Коробка у ВАЗа отдельный прикол она умирает даже под стоковым мотором. Потому что для ВАЗа, переделать шестерни КПП и пересчитать их под другую машину и двигатель это верх инженерии. Поэтому у тебя 3.7 первая и 1.9 вторая, и синхронизатор 2 передачи такой эхей блять, и после стандартной городской езды через 2 тысячи уже все считай его прижгло и он рассыпается.
Поясните почему на этом грвне ручка кпп болтается как говно в прорубе? Там что направляющей нет?
У послесанкционных вест немало отдельных болячек вызванных китайскими запчастями, но в целом всё равно норм, на голову выше гранты. Досанкционные весты вообще ахуенные крепкие машины, ничем не уступающие иномаркам своего класса
>Потому что для ВАЗа, переделать шестерни КПП и пересчитать их под другую машину и двигатель это верх инженерии.
Это задача для третьего курса инженерного вуза. Делается за день.
https://www.lada.ru/cars/granta/sport-liftback
Аэродинамический обвес (испытан в трубе)
Спойлер
Дисковые тормоза в круг
Спортивная подвеска (160 мм)
Спортивный глушак
Внутренняя отделка салона в красном стиле, в том числе и приборка
Спортивные сиденья с боковой поддержкой
КПП с другими передаточными
Форсированный мотор
Спортивный кожаный руль
Диски оригинальные
Спойлер задний
Перчатки спидигонщика в комплекте
спорт убивает!
Ты, конечно, молодец, что разбираешься в маслах и всё такое. Но эти знания меркнут перед силами зла. Эти долбоёбы с завода могут ставить практически мёртвые масляные насосы. Плюс на эти моторы недавно начали ставить новые облегчённые шатуны с ломающимися болтами. На видриле видно как раз крышку шатуна
А станки для этих шестерен не будут сделаны никогда
>вызванных китайскими запчастями
Которые на голову качественнее оригинала? Китайские запчасти сила по цене двух банок газировки
Веста спорт интереснее, но там цена они миллиона в максималке
Цена три миллиона
Так говноваз же пиздит про локализацию производства, хули зуборезных станков нет что ли? Иши эти ебланы шестерни в китае заказывают?
Что там интересного? Ладно если бы тебе такая тачка просто так досталась бы. Но покупать сейчас новую весту - верх долбоебизма. Что угодно лучше. Тем более сейчас вообще лучше какой-нибудь 124-й на карбе взять лол
Да может и есть. Но в любом случае надо всю линию производства переделывать. А это невозможно для автоваза, сам понимаешь
Что-то мне подсказывает, что у этих пидоров на заводе линии производства моторов вообще нет нихуя. Только сборка
Я не зря же сказал про отвал под большой нагрузкой и чудес не бывает, что мотор на стандартных оборотах будут крутить 5к км и что если долбить его в отсечку те же 5к км и плюс на не том масле то тут само собой что то да отрыгнет, а ездил бы спокойно на том чем надо, то машина быстрее бы по кузову сгнила чем мотор положили, моя гранта 12 года взятая с салона и до сих пор катающая мою жопу в которую я всю жизнь лью лукойл 10w40 полусинтетику спиздеть не даст
Да блять понятно, но это же надо ещё на производство сходить, а не чаи с оксаной блять гонять, станок перенастроить блять, написать инструкции, обкатать. Проще же блять нихуя не делать, так с 2110 и не делали глобально нихуя. У них там по шеснарем начали коробки гибнуть.
У ВАЗа стоковый двигатель нормальный блять его не надо дрочить блять 140 Нм при том что вес машины 900-1000 кг. Там надо лезть в коробку, чтобы быстро поехать.
Проще говоря, чтобы таз поехал берешь снимаешь коробку ставишь 18 ряд передач и всё. Нахуй лезть в двигло не ясно.
Просто для сравнения одинаковые трансмиссии 2180 коробка ВАЗ и М5СF1 хендэ. У них похожие коробки за исключением главной пары у ВАЗа 3.7 у хендэ 4. Но диаметр колеса у ВАЗа 577,6 мм а у Соляриса 621,5 мм.
То есть ты на вазе блять стоишь блять бернауты крутишь блять, чем едешь. ВАЗовцам 100 раз блять говорили пара 4.1 и вторая 2.2. Нет нихуя.
Вот кратко че говорит gemini
Если мы вернемся к передаточным числам, которые рассматривали выше, то увидим следующую картину:
1-я передача: 3,636
2-я передача: 1,950
Разница составляет почти 1,7. Ни между какими другими передачами в этой коробке нет такого огромного провала.
Когда вы до звона крутите мотор на первой передаче и резко втыкаете вторую, синхронизатору приходится гасить колоссальную разницу в угловых скоростях валов. Из всех синхронизаторов в КПП именно синхронизатор второй передачи выполняет самую тяжелую и грязную работу.
При стандартном быстром «пацанском» переключении водитель прикладывает к рычагу силу порядка $150 - 200\text{ Н}$ (около 15–20 кг усилия). За счет рычага кулисы эта сила на вилке переключения возрастает примерно в 4-5 раз — до $800\text{ Н}$.Расчет момента трения конуса диаметром ~65 мм под углом наклона ~7° дает средний момент трения около $12 - 18\text{ Н}\cdotм$.Мало? На самом деле это огромная цифра для латунного колечка шириной меньше сантиметра. Этот момент направлен на скручивание маленьких стопорных зубьев синхронизатора.
В точку контакта латуни и стальной шестерни мгновенно бьет тепловая вспышка мощностью 400 Вт.Масляная пленка «кипит» и выдавливается из зоны контакта.Происходит сухое трение латуни о сталь.Острые масляные канавки на внутренней стороне синхронизатора буквально срезаются и заглаживаются за несколько десятков таких переключений.Резюме нагрузки:В цифрах при «вколачивании» второй передачи на 6200 об/мин синхронизатор испытывает ударный скручивающий момент около $15\text{ Н}\cdotм$, а тонкая латунная кромка в течение доли секунды работает как 400-ваттный обогреватель, выжигая под собой трансмиссионное масло. Никакой стоковый узел долго в таком режиме не живет.
> 124-й на карбе взять лол
Ни запчастей, нихуя, а если найдешь, то доставка из Европы, Польши какой-нибудь ссаной
> на карбе
Электромеханический впрыск в России никто особо не умел, а уже не нет тех дедов, которые знали, как настраивать. Так что только инжектор брать или дизель
Смотрю на соседа, который ебется со своим пассатом 90 года, перебирая клапана и какие-то соленоиды.
>1-я передача: 3,636
>
>2-я передача: 1,950
Ну красавцы хуле, передаточные числа от коробки на 75 лс оставили
Грантульке помощнее мотор нужен, чтобы 4 и 5 передача выдала эти скорости
У гранты спорт только главная пара другая, ну и ленивые пидарасы
Ой как жалко пидараса-хуесоса автоблядка пиздец просто утютю бедняжка ))))))))
Да, ну а хуле. Мотор дрочили, дрочили а про коробку забыли.
У Мотора внизу момента нет нихуя, и чтоб он хоть как-то ехал с холостых и пиздюки не пожгли сцепу решили вьебать 3.7 первую.
Но по итогу, любая книжка по проектировке коробок передач с вазовской коробки угорает. Там пытались многоконусные синхронизаторы внедрять один хуй латунь блять горит и плавится.
Для ВАЗа спорт любой, если надо динамичную машину сделать. Ставятся другие валы(не злые, не помню углы работы какие нужны по расчетам, но там чуть низовой вал будет). И в КПП ставится 18 ряд, хорошее сцепление и хорошая резина и ВАЗ поедет.
Стоковый ряд: 1-я — 3,63 2-я — 1,950 (Шаг — 1,686)
18-й ряд: 1-я — 3,167 2-я — 2,105 (Шаг — 1,062)
Но нахуй это надо блять, когда у тебя рулежки нет, потому что подрамник ВАЗ на гранту не смог придумать. Типа в порше в 80-х разработали блять платформу 2108 без него да и похуй. А немцы они просто боролись за вес и безопасность машины, и они такие, а мы блять вьебем им как на кадете. Но только потом спустя 5 лет на кадетах начали трещать кузова, как и на ВАЗе.
Мало того там ещё блять вся подвеска на ВАЗе держится на одной гайке(потому что шаровую на нормальной машине крепят к рычагу, а мы ебанем к поворотному кулаку блять)
То есть ВАЗовская машина вот эта платформа Гамма, она вообще не под спорт, а картошку на дачу возить.
Веста ещё куда не шло спорт, там хоть подрамник есть и рычаги уже нормальные цельные. И моторы рено можно ставить вместе с коробками.
Учтите что в ОП-посте не sport, а sport line. Там только обвес и салон с красной строчкой. Подвеска, мотор, тормоза и всё остальное - сток.
>Ни запчастей, нихуя, а если найдешь, то доставка из Европы, Польши какой-нибудь ссаной
Ебанутый? Давно уже все в Китае делается.
Индивидуалистку красноречива вдохнов
ляющее
Недоказанные несудоходных дисперсностью
Анон, посоветуй годное масло под машинки 2014 и старше? Хочу шкоду фабию покупать
> В круг
В квадрат, ёпта.
На заправку приезжаешь покупаешь лукоил. Масло надо брать только если 100% уверен в продавце.
Сейчас очень дохуя всякого пакистанского масла и индийского, которое с сервисов слили и заводов(индустриальное блять) прогнали через центрифугу, отбелили и продали под видом кастрола ваньке.
И ты нихуя не докажешь, типа продавец скажет вот все накладные брал здесь, я хуй знает что это контрафакт я его как проверю. А тот у кого он покупал он вот сертификат соответствия.
Поэтому из самого нормального это лукоил по допуску и температуре. Температуру и допуск на мотор найдешь сам.
Почему водитель-петух называет ее спортом? Ты по каким признакам определил?
Какой бнв лол, щас любая электричка так едет.
Моторную проводку (коса) и дроссельную заслонку подбери мне на W104.28 например.
>Пробег 5к - обкатка
>Вместо выпуска с катализатором паук
> Ебет и в хвост и в гриву необкатанный ваз с говнотюнингом
>Арря АвтоВАЗ бабахнул с салона!
Вступай в нашу секту минеральщиков (опыты и эксперименты, никакого пиздежа). В двух словах: синтетика — наебка для гоев.
Я правильно понимаю что ОП на какой то частном случае пытается сделать вид будто это тенденция?
Тогда бы все кто купил эти машины 1-2 года назад уже бы стояли так же на обочине не?
Очевидно что хуйня хотела проверить максималочку на что способна машина, но обосравшись записывает видосики что ШЕЛ КАК ОБЫЧНО 120 )))))))))))))
%imb4 лахтобот
Надо изначально смотреть какое масло советует лить производитель и потом уже отталкиваясь от состояния поршневой думать стоит ли лить масло погуще, но одно скажу точно что по классификации API нужно лить масло не ниже SL в любом случае так как какой нибудь SG уже дает заметные лаковые отложения, но и наверное не стоит лить выше SM так как там уже выше идут слишком текучая синтетика
Я во Всех инструментах который год заказываю и во все машины лью и все норм
У обрыги нищего машина из девяностых.
пиздешь какой то, за 20 лет ни разу не слышал штобы коленвал так разъебло у тачки. На каком нибудь мопеде только если
Ты проводку и дроссель как масло, каждые 10к меняешь?
Лил 100 тысяч км масло Волгу М8дм в Ecoboost 2,0 240 л.с. каждые 10 тысяч км.
Покупатель заказал эндоскоп диагностику, пробег уже был 190 тысяч к этому моменту. Мастер посмотрел, всё чистенькое, никаких нагаров и отложений.
А уж ебал я этот мотор знатно, например, вез тонну по горам на прицепе, что компьютер останавливал меня на обочине из-за перегрева (+30 за бортом было) несколько раз, думал, всё, пизда, лишь бы доехал.
Стоимость масла 100 рублей за литр.
Ебало? Мнение?
- сектант
Ну, я про это и написал что стоит брать в уверенном месте(не на озоне блять и wb). Сейчас просто дохуя поддельного масла блять(если раньше его было дохуя то сейчас просто пиздец). Так ещё свечи, ремни, провода, дохуя боша ебать пакистанского. В общем пиздец полный.
Я в свое говно(лагуну 3) беру лукоил канистру с заправки, и я уверен в том что мотор не загнет. K4M старый мотор(он по истории напоминает ВАЗовский, это тоже когда-то был карбовый мотор к которому инжектор присрали). Этому куску чугуна поебать, ему и полусинтетика лукойловская зарадость.
Это дизель у тебя, который типа 4 литра ест на трассе?
Можно и на отработке при желании ездить, но лукойл полусинтетика стоит 1300 за канистру думаю не великие деньги и я знаю что восьмерочный двиг и змз 406 хорошо у меня на нем бегают, а М8 я бы только в свой допотопный мотоцикл ИЖ стал бы заливать, так как там по инструкции его советуют лить и в коробку и смешивать с бензином
Ну я пока еще не нарывался к счастью на паленый лукойл, даже не знаю кому нужно его подделывать, раньше брал его в ашане, сейчас только во Всех инструментах. Нужно тоже отслеживать состояние масла в процессе эксплуатации, чтоб оно не превращалось в воду если вдруг паль попадется, на щупе внимательно его осмотрев можно это будет понять, но а так то лампа давления в любом случае подскажет если уж совсем все плохо, но вон чел выше на М8 ездит и ничего и думаю такое и заливают в качестве паленого масла в ванистры с синтетикой и полусинькой
Не? это бензиновый агрегат, 1.6 литра 16 клапанный. Лошадей не помню на 100-110 где-то.
Расход 10 литров на 100, потому что лагуна это блять тяжелый сука сарай на 1.5 тонны и 6 ступка её не сильно спасает.
Она древняя блять, но её спасает французский ебанутый дизайн.
>который ебется со своим пассатом 90 года
А что там ебаться? У меня ауди 100, ну как пассат почти. Один раз узел сделал и забыл. Ясно, что за столько лет много к чему придётся руки приложить. Но если ваг сделать, то ломаться уже не будет. Ваг делает лучше и самые сильные машины
да я тебе ебальник сломаю шлюха блять, скажешь мне это в лицо блять? нормально у меня все было блять. разговаривай со мной уважительно сука
хули вы пиздите на меня, я автор видео в посте.
Бля, буквально сейчас слил с аппарата подобное масло после того, как в двиг тормазуха налилась. Кста, а 10w40 с dot4 норм смешивать, конфликты могут быть?
Зачем ты напиздел, что у тебя спорт? В ебало с вертушки, на-на.
>хули вы пиздите на меня
Лично я сразу сказал, что у тебя тупо болт на шатуне лопнул по причине автоваз-пидорасы. Ничего тут сделать было нельзя, если я прав. Что там по итогу с двигуном-то было?
>И пруль терпеть?
Да ладно, ДВ вон терпит. На ДВ даже Мерсы, Ауди, бээнве праворукие. Пруль удобнее, говорят
Ага
Ну давай, начни раздовать глубинному народу бабки за просто так. А другие глубинарии думаешь просто сидеть-смотерть будут? Да их жаба задушит.
Они и так там по сути бабки просто так получают. Я фильм смотрел, про говноваз, когда туда иностранного уважаемого барена нанели, еще до войны, чтобы скален поднимал. Так он там им ревизию устроил, всех лодырей поувольнял. Буквально эпизод есть где этот барен рассказывает: мол мол все работники в каком-то подзменом цеху заныкались от барена, и спали там вместо РАБоты, барин их нашел, и сказал идти РАБотать, а через два часа приходит - им похуй, сидят чай пьют и в шашки играют.
Ну он всех поувольлял к хуям, так там глубинный народ вышел бастовать, неиронично. Говорили мол разрешите бухать во время смены, и вообще че такого что петрович водки наебнет
Ну по итогу кабаны местные барена этого и уволили, а глубинный народ вернули. Фильм годнота, я проигрывал весь хронометраж, надо его оцифровать и где-нибудь в тайге зарыть. Чтобы потомки знал, кем мы на самом деле были
Фильм "русская работа" на ютубе есть
>Что там по итогу с двигуном-то было?
Его вскрыли, там сидел жирный лысый пидарас внутри и говорил "можно а зачем"
Они разные по составу и не поддаются смешиванию так как тормозуха для масла почти как вода несовместима
>Фильм "русская работа" на ютубе есть
Добра тебе, анончик. Люблю такое <3
Там не все однозначно. Если убрать популизм, то к нему такая претензия была, что стал насасывать рено в ущерб тазу. НИОКР порезал, позиционирование моделей выстраивал во избежание внутренней конкуренции с рено за счёт ваза. То есть работал на Рено
Никто блять не обкатывает моторы блять 50 часов, потому что рабочая смена сука 8 часов. Ты шо дурак?
Мотор ставят на стенд после сборки запускают, его 1-2 по программе катают на стенде и все. И то не все. И на заранее прогретой жидкости, и от ЭБУ другого и бензонасоса.
Типа там специальный компьютер, он запускает мотор, снимает параметры холостого хода, и его раскручивают до 2-х 3-х тысяч кратковременно, дальше параметры снимают.
Типа если данные отвечают программе испытаний все квалити пасс, можно отдавать. Делают это для того чтобы на сборке автомобиль хоть как-то сошел с конвеера и не тормозил его.
Не спорь с ним. Он имеет представление, как собирать двигатель.
Ну, может быть. Но Российское производство от Европейского отличается только освещением, оснащенностью инструментом и чистотой в цеху. А основные технологические линии и оборудование очень похоже.
На российском заводе будет свинарник, у них там почище ну и цеха имеют ремонт нормальный. У нас же это будет пиздецки дорогое оборудование, посреди блять разъёбанного цеха, а вокруг блять все в говне нахуй.
А так двигатель собирается довольно легко, на полуавтоматических линиях, селективным способом. То есть ставят блок, дальше его линия меряет и на посту установки поршневой, тебе говорит вот такую поршневу надо и лампочка загорается над комплектом. Дальше весь инструмент крутит с определенным моментом(если конечно вася наладчик его обслуживает а не сидит яйца в карманах катает всю смену).
Типа ВАЗ это огромный завод, который делает супер бюджетную машину. Он расчитан был на 1 миллион машин в год, сейчас впускает 300-350 тысяч, ко всему половина цены машины вазовской идет в государство. А во главе сидит челик из правительства Соколов который загнал Аэрофлот в жопу, и владеет им НАМИ, сборище мудаков и госмонополия на сертификацию любого колесного транспорта в РФ.
Никто с этим НАМИ связываться не хочет, поэтому берут на сборку готовые агрегаты и просто их сертифицируют как готовую продукцию.
Что бы вы понимали, лада спорт и я.о - это все одна страна производитель.
Зачем авто, когда бензина нет?
Смысле бензина нет, а почему?
Ебать автодаун припекся, ему пишут что у него вся жизнь оборачивается вокруг средства передвижения, а он в ответ начинает фантазиями срать как больше в мире тем для обсуждения нет и что с нормальным человеком можно лишь про терпение в ОТ пиздеть (что полная хуйня, а вот попиздеть про вечно поломанную колымагу заебись и самое то). Ни разу не проекции корытобыдла-мафынколоха с туннельным мышлением обиженного. Хуесосня блять гречневая просто как есть
Бензин можно в любом гараже гнать как самогон, нормативку допилят и проблемы не будет, ваш кейс понятен, но он тухлый, есть страны с нефтью, есть без нефти, в РФ нефти много и никуда она не денется.
А нехуй было наваливать на все бабки без обкатки, спортсмен.
17 секунда видео.
Что не так с людьми, которые покупают АвтоВАЗ новый из салона? Это какая-нибудь болезнь, расстройство психическое?
Не все хотят ездить по вонючим гаражам обслуживать проперженные иномарки, а просто приехать к дилеру, где всё сделают по цене вонючего гаража, при этом чистенькое и кофе, и гарантия.
Этот долбоеб чипанул сдвинув отсечку и долбился в нее а у спорт мотора слабые пружины
впуск другой на гранте спорт
Вы хохлы или просто тупые пешеходы? Он стоит на платке, там только в крайнем правом можно встать в такой ситуации и вызвать тех помощь, которая и приехала
Автодизайнер Пьер Леклерк стал гражданином России
Бельгиец, отвечавший за облик кроссоверов BMW X5 и X6 и возглавлявший дизайн спортивного суббренда M, получил гражданство РФ по указу президента. Леклерк также работал в Great Wall Motors и KIA.
Бельгиец, отвечавший за облик кроссоверов BMW X5 и X6 и возглавлявший дизайн спортивного суббренда M, получил гражданство РФ по указу президента. Леклерк также работал в Great Wall Motors и KIA.
Отлегло. Планирую осенью взять спорт. Правда, сильно смущает отсутствие ESP, сильно привык к этому
Двигать отсечку, на гидрокомпенсаторах блять это гениально.
В 30% случаев, да АвтоВАЗ выпускает и делает хуйню, 70% хуйни творят сами владельцы которые думают что они умнее тех кто на заводе эту хуйню делает.
Край 6500 отсечка на ВАЗовском моторе дальше его ГРМ просто пизда. По заводу 6000 перестраховка.
Мотор дорабатывается только одним способом, кованные поршня, и турбина и валы. Характеристика двигателя меняется в зону низких средних оборотов, а не на верхах блять как на мотоцикле сука.
И ставится другой ряд КПП.
>аааррряшокльники
тупое быдло не может признать свой обсер и агрится, классика, вернее гранта спорт уже
Че там пердикса этого в хохлы не выписали еще?
Основные отличия от обычного 106-сильного мотора:
Другие распределительные валы с увеличенным подъемом клапанов. Это главное изменение, которое улучшает наполнение цилиндров на высоких оборотах.
Измененный впуск, чтобы двигатель пропускал больше воздуха.
Доработанный выпуск с меньшим сопротивлением.
Форсунки увеличенной производительности (примерно на 38% производительнее штатных).
Новая калибровка ЭБУ под все эти изменения. Прошивка — лишь часть комплекса.
>1.2 млн обошлась
Учитывая что пердикс на обкатке хуярил в 120 км/ч — мозгов у него явно как у хохла.
> любого бу европейца на 150 сил и забыть на 5 лет и 50к пробега о проблемах
ахахаха. нет.
бу-европеец на 150 сил не на коленях еще надо найти, каждой малолетний опездол вздрючивает ту же октавию с места так, что она оказывается на коленях через год эксплуатации.
бэхи - это вообще некроматериал бушный повсеместно. Двигло сложное, энергонагруженное, на нем нужно кататься как пенсионер, аккуратно, прогревая, плавно уменьшая-увеличивая обороты, но сам автомобиль требует юношестского ебалайства и задора, а в итоге - полгода-год - и готов очередной байеришнекроваген
я за 2 года 90 к+ проехал на половине этого пробега где то форсунки полетели и на холостых двигатель трясло сильно, кое как добился что бы мне их по гарантии поменяли сейчас боле менее работает нормально на трассе 5 к оборотав набирает на 5 передаче это скорость 170 где то, обычно езжу не более 90 просто разогнался разок. Еще была проблема недожима сцепления изза этого передачи хрустят, а происходит это потому что вилка сцепления металическая деформируется, троссик сцепления растягивается и сцепление недожимается надо подкручивать механизм что бы нормально втыкались передачи
И эти животные решили стать Хихимоном.
Пиздец дауны.
Хз что там у говноваза, но нормальные современные автомобили нужно буквально 500км в щадящем режиме эксплуатировать. Если он просто 120 по трассе ехал, то это не особо сильные нагрузки должны быть.
Тарабсе, не рвись так, скоро же домой ехать
Если доживет
Проблемы с бензом? А что случилось?
На Гранд Чероки сейчас новый двигатель сделали 4х цилиндровый турбо, так там производитель заявляет, что он может без масла и антифриза со скоростью от 45 до скольки то там миль в час проехать 95 миль, без вреда для поршневой. Охуеть. Тут блядь видос у ходоса был как масла пару литров не долили (или наоборот 2 литра только было) в новую бмв и она рассыпалась через несколько км.
Это заводская доработка, реальная уже отезженная по опыту тазоводов. В случае турбо двигателя 18 ряд, верховой вал и низовая турбина. Пара 3.9.
Если мотор атмосферный, ставится низовой вал, и тоже 18 ряд.
Главная проблема вазовского мотора он верховой, поэтому трансмиссию сделали такой чтобы в городе внизу вытянуть крутящий момент по передачам.
задача тюнера на моторе ВАЗ дать мотору больше низа, и за счет ряда передач
Нужно считать график мотора, и его показатели, дальше уже от колеса расчитывать трансмиссию.
Но первоначально, если денег нет но надо гонку, разбирается КПП и собирается 18 ряд. Даже если дальнейших денег на доработку не будет, у тебя КПП хотябы перестанет выть, и в городе у тебя будет нормальная динамика и коробка разгрузится и не сдохнет через 15 тысяч километров потому что нет такого синхронизатора что может погазить 500 ватт тепловой энергии, тем более что это латунь.
И она заметно лучше поедет. А дальше сейчас турбины стали стоить не дорого и ремонт их в России возможен. И на таз если надо 180-200 сил, меняешь ШПГ на кованную(коленвал можно оставить). Турбину низовую\середина, а верха будешь добирать валами.
Про впуск, его дорабатывать не надо вообще, впуск расчитывают от потребления воздуха, а оно у тебя не меняется, и он пластиковый(это так для понта). И обьем впуска всегда равен обьёму мотора. Для атмосферного ВАЗа похуй. а для турбо впуск это просто трубы без ресивера.
Про форсунки тоже смешно типа нахера увеличивать производительность если камера сгорания не изменилась и обьем тоже. У тебя немножно другой тайминг работы ГРМ все.
Калибровка ЭБУ это да.
Ага, канешно, лууулд. Понятно, что ты невероятно далек от устройства двс, раз веришь подобному, но нельзя же настолько тупым быть в 2026 и ничего не знать про автомобили...
> Ты блять без иронии сравниваешь корыто на Жигулевском моторе с БМВ я хуею.
Да, сравнивать седан с настоящим мотором и баварское мусорное ведро - никак нельзя
> спорт только в названии
Кек, офисное быдло лезет в сферу в которой является абсолютным нулем, потешно
Говносед на форуме автоэкспертов, плез
Сережа, угомонись
У твоего баварского мусорного ведра и есть звук пердежа в эмалированное ведро, лул
Ты про какую часть поста сейчас высрался, чучундра?
Что значит "18 ряд"? Что за всратое наименование?
На полном приводе зимой охуенно, но на машине, а не на Ниве, блять.
Перепись дебилов не иначе
Ну это же говно из жопы как вы на нём ездите
на самом деле так лучше всегда ездить, а не только на обкатке
Замкадыши. Там поголовно на вазовском говне ездят.
Ебаные замкадыши.
>гранте
>спорт
4 слова до хохотача полного...
Ну так петушкода эрASS твою камри 3.5 как твою мамочку сделает в попку, какие вопросы?
>Солярис 180
Эх, вспоминается видос тот самый знаменитый
бабораб
Покупал гранту лифтбек в 2014 году из салона, 330к стоила (на ноябрь месяц это типа 7к долларов). За те деньги это был адекватно. Покупать сейчас тоже самое за 1 млн 100 тр (вроде столько граната стоит новая +-) это считай 13-14к долларов сейчас - это уже перебор.
Нейрослоп даже не старался
