Почему сейчас подобных авто не выпускают?
Из-за требований к безопасности , наличию множества датчиков , подушек и экошизы, в которые очень тяжело вписаться с таким кузовом.
Чего это не выпускают. Попонские гей-кары же.
Киа пиканта или она же Киа морнинг
Так они с каждым поколением все больше и больше становятся. Как это было с тем же гольфом или Шевроле Спарк
А твонги на батарейке што не считается уже
Ну это в целом для всех машин одинаково. Тебе наверное смарт зайдет.
Пласт-массовый мир подебил.
Быдло-дебилизация масс.
Идея машины просто потрясающая.
-Микролитражка с подрамником.
-Балансирующие валы
-Рейлинги на крыше
-Купе+огромный салон (при росте 2,03 можно без проблем уместиться +3 пассажира)
-Стоимость эксплуатации 1/2 от обычно машины (2-е свечи, 2-прошня)
-Юркая, компактная , динамичная, экономичная
Напоминаю, что фонд сороса потратил средст на очернение/осквернение АвтоВАЗА в ТРИ раза больше стоимости всего завода.
То же самое было проделано в 30-е годы с Фордом
Нет спросил
Вижу, тебя уже одебилили. Какие нахуй три пассажира? В Оке сзади разве что двух детей до 12 лет можно посадить. (Ездил я там однажды 15 минут, мне хватило.)
Да и то, если дети лишние и их не жалко. Потому что у Оки кузов без всякого усиления и складывается даже при небольшом ударе, жёсткость на кручение 7000 + ничтожная масса = капсула смерти.
В РФ и снг их не продают
Ага, ага. Колхозаны так же вдевятером на девятках ездили. Лично однажды поприсутствовал в молодости, ещё там одна из зубилок перевернулась. Пять баб на заднем сидении упали на парня, и он сломал ребро. Но так как был в жопу пьян, как и все мы, то не заметил и откапывал машину вместе со всеми (она сделала полное сальто и встала на колёса в сугроб).
А то ещё в 2003 едем на газели после небольшой аварии, на жёсткой сцепке за ЗиЛом. Грустим, конечно. И тут по радио передают: "Под Йошкар-Олой авария, ВАЗ-2105 на скорости около 150 км/ч врезался в КАМАЗ. Водитель КАМАЗА и 10 человек в "Жигулях" погибли на месте". Мы такие: опа, а жизнь-то вроде и неплоха!
Так что, мальчик, твои скриншотики это, конечно, здорово. Но физически запихать в любую машину можно куда больше, чем ты представляешь, другое дело — что в таком положении могут ехать только скоты, желательно пьяные. Трезвые хуже помещаются почему-то...
Ну ты бы тему открыл
Я думаю я не буду ничего комментировать
Тащемта в рф и снг вообще нихуя не продают, да и раньше нихуя не продавали из а-шушлаек. Три машины буквально, пепянта матиз и спарк. Форд ка, который обрубленная фиеста, фв уп, три в одном типа 107.
Но охуенности твонги это не отменяет.
Че тут комментировать, Ока оказалась гораздо удачнее по конструкции
На пике слева и с права -Легенда
Именно это имел в виду автор поста выкладывая оба эпик вина 90-х
Да , двухлитровая дизельная Бэха на кольце в Шушарах (Кольцевой автодром в ДС2), едедет круг на 5 секунд быстрее стоковой ОКИ ВАЗ 1111 с мотором 0,75 литра, но если бы это был СЕАЗ с мотором от Ланоса 1300см3 , баварец был бы унижен , как немцы под Врашавой.
Ни один из знакомых , ездящих сейчас на премиуме (немецком новом) ни сказал ни одного плохого слова про оку (которой они владели).
Двачую адеквата
Вся Япония на таком ездит.
Практически не имеют достоинств. Мало места, низкая грузоподъёмность, плохая динамика (а с нагрузкой вообще никакая), неконкфорная подвеска, плохая устойчивость и управляемость, хуже прлавность хода, высокий расход топлива - всё это в сравнении с /b/-классом. Машины ниже В-класса и с мотором меньше 1,4 л нинужны.
>высокий расход топлива
По трассе да, в городе нет.
>спарк
Новый спарк какая-то хуита получилась.
М400? Нормально выглядит, а в америце даже с 1.4 от жинирал моторс был.
Жаль засуспендили еще до того как к нам попал. Но матиз вроде уже такой же выпускают, правда только в корее.
Сколько тебе надо грузоподъемности для поездок на работу и в супермаркет?
>едедет круг на 5 секунд быстрее стоковой ОКИ ВАЗ 1111 с мотором 0,75 литра, но если бы это был СЕАЗ с мотором от Ланоса 1300см3 , баварец был бы унижен , как немцы под Врашавой.
Ока - спидоpaший кал. Будка для cвиноcобак.
Потому что cПидоpылые р. отъели будки на маспе с пальмой и в этот коробок тупа не влазиют.
>Сионистская гнида пукнула.
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 警告！
Дежурно напоминаю, что в этом треде орудует боевой свинопитек CKOTOУБЛЮДOK - американодрочер и xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах CKOTOУБЛЮДOK буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак из ципсо. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что в этом треде орудует боевой свинопитек CKOTOУБЛЮДOK - американодрочер и xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах CKOTOУБЛЮДOK буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак из ципсо. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Он по размерам близок к стандартному хечбеку, и сильно больше того же матиза и оки.
Давай потушу тебя)
Рашку потуши, обоссашка фимозная))
Выпускают. В Индии полно такого говна, потому что надо дешево. В Японии и Европе тоже полно потому что места нет и правительство стимулирует покупать вот такое.
А нам оно нахуй не нужно, потому что не особо дешевле будет полноценного бэ класса, и лучше уж купить бу бэ класс по цене новой капсулы смерти, или кредитнуться дороже. Я уж молчу что зимой это говнище в колее не помещается и застрять где-то во дворе или частном секторе раз плюнуть
>Рашку потуши, обоссашка фимозная))
Выпускают, только в Россию не везут официально
Пикрелейтед сейчас выпускается, например
Длина: 3395 мм (Ока - 3200мм) Ширина: 1475 мм (Ока - 1100 мм) - по размерам примерно то же, но безопасность и комфорт современные.
У гейкаров подвески нет, а у окушки есть
Там ещё и заднюю подвеску по науке сделали, а не по рекомендациям испердов из порше: раздельную пружину и амортизатор.
