Сохранен 120
https://2ch.su/b/res/335557074.html
Добавлена поддержка Ежчана (ejchan.net, ejchan.site). Набегаем, тестируем архивацию, сообщаем о замеченных проблемах.
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!

Пересел с Вольво 940 на 21099 и ахуел, какое же это говно. До этого недоразумения было 4 автомобиля,

 Аноним 08/08/26 Суб 15:32:48 #1 №335557074 
i - 2026-08-08T145601.551.jpeg
Пересел с Вольво 940 на 21099 и ахуел, какое же это говно. До этого недоразумения было 4 автомобиля, начинал с 21053, потом была Волга на 406-ом двигателе 2005 года, далее Ауди А6 С4, ну и 940-ая 92 года выпуска. Купил 99-ую из-за того, что нужны были деньги, да и вульва стала подводить, начинался тазоёбов мол у неё расход чуть ли не 5-6 литров, а шкаф из Икеи жрёт в два раза больше. Ну и вот становлюсь “счастливым” обладателем 99-ой, сажусь отодвигаю сидуху до упора, и раскладываю спинку, максимально убогие и неудобные сиденья, узкие и жёсткие, ладно можно и потерпеть в принципе. Торпеда сделана из пластика, как у стульчаков унитаза, вся гремит, шумит постоянно, даже на 2105 она приятнее, ибо не гремит. Едет она ровно никак на своём калбюраторе, до настройки карба жрала 15 литров (вот тебе и 5-6), съездил к карбодеду, весь карб мне перебрал, настроил и расход упал литров до 10-11 по городу, 7-8 по трассе. Сзади сидеть невозможно, буквально автомобиль для 2 человек, даже при моем не самом высоком росте 188 сзади уже не сесть человеку с наличием ног или же мне сидеть прижавшись к рулю и уперевшись ногами в торпеду. Подвеска максимально жесткая, где на Волге или Вульве я по грунтовке ехал спокойно 40-60 км/ч, то на этом ведре плетусь 20 км/ч, так ещё и всю жопу отобьёшь. Единственное что понравилось это хорошее управление, но толку ровно нихуя, ибо она не едет толком, пошустрее пятерки но не более. В целом за месяц эксплуатации и 2 тысячи километров она особо не ломалось, лишь перебрали карб, поменяли коммутатор, бензонасос сдох, генератор кончился (благо у магазина лада деталь прям), ну и по мелочи плата померла в фонаре - это нормально для этого семейства, ну и 3-ая передача начала вылетать, но ничего страшного можно со 2-ой на 4-ую сразу. Не знаю кому из вас нравится вазовское говно, но это действительно худший автомобиль, который у меня был, думаю по быстрее слить это недоразумение, подкинуть немного денег и купить Волгу на 406/крысе или Аудюху 100 С3
Аноним 08/08/26 Суб 15:42:36 #2 №335557344 
>>335557074 (OP)
Зачем ты её взял?
Не проще было 2114/2115 на инжекторе брать?
Аноним 08/08/26 Суб 15:47:17 #3 №335557465 
>>335557344
Да чепырка это тоже самое говно, только чуть подороже, ну и более уродливое с хлипкими бамперами. Вот что забыл - действительно достоинство 99 это бампера. Ну и убогая громоздкая чепырочная торпеда, которая забирает огромное пространство в и так тесном автомобиле не есть хорошо, у меня тупо правое колено в торпеду упирается, даже на отодвинутом до упора сидении, если нижнюю часть торпеды как-то вырезать может
Аноним 08/08/26 Суб 15:48:41 #4 №335557496 
>>335557344
Может стоило 10ку на шышнаре попробовать, всё-таки она получше вроде, но что смотрел дрова были конченные в мой бюджет, даже не поехал смотреть
Аноним 08/08/26 Суб 15:50:19 #5 №335557547 
>>335557496
Машине 30 лет - это утиль уже. Ты понимаешь, что ты последний владелец?
Аноним 08/08/26 Суб 16:06:57 #6 №335557987 
>>335557074 (OP)
Долбоеб купил бюджетную машину 1975-80 годов конструкции и ОЦЕНИВАЕТ В СРОВНИИ с машиной из другого тысячелетия. Классика просто, время идет - эти дегенераты никогда не меняются, можно еще с вертолетом сравнить или с лодкой, хуле нет то
Аноним 08/08/26 Суб 16:08:37 #7 №335558026 
>>335557547
Да это у вас там 5 лет поездил и выкинул, а мы уж и на нэкроведрах поездим
Аноним 08/08/26 Суб 16:12:10 #8 №335558117 
Screenshot2026-08-08-02-33-50-587com.yandex.browser-edit.jpg
>>335557987
Вазовское говно 99 модели не было никогда бюджетным автомобилем.
В 1995 году она стоила 10 тысяч долларов новая, Москвич 41-ый в два раза был дешевле, но при этом куда комфортнее и вместительнее. Смешно конечно Вульву 940/Ауди А6 С4/Волгу на 406-ом/21053 считать автомобилями из другого века
Аноним 08/08/26 Суб 16:20:14 #9 №335558339 
>>335558117
Двачую. Как и девятка.
У людей вообще память короткая. Они до сих пор "помнят" как форд фокус мог купить себе каждый второй с трёх зарплат.
При том, что у меня батя будучи зампрокурора, маман работала, они купили Лансер (не эволюцию очевидно) на палке в 2007 году (машина далеко не самого высокого класса) в кредит и он когда приехал в контору, половина работяг вышли смотреть как там подкапотка у новых иномарок выглядит. Все ездили на подержаных говнюхах и на жигулях, один чуть позже купил Фьюжн.
А сейчас слюнявых слушаешь, которые еще не родились в то время, и оказывается, каждый чуть ли не студент мог себе позволить солярис в кредит. Вообще нихуя.
Аноним 08/08/26 Суб 16:22:53 #10 №335558415 
Взял за 100 к рублей Тойоту зубатку 1991 года. Инжектор, автомат, кондер , кресла просто охуительные. Вы ебланы, зачем вы покупаете корыта АвтоВАЗа ? Если будучи 18 летним пердиксом можно за месяц таскания желтого рюкзачка купить хоть и хуевый но автомобиль? Ах да при моем росте 193 см спереди от головы см 10 от потолка, сзади влезаю тоже не сгибая шею.
Аноним 08/08/26 Суб 16:24:56 #11 №335558479 
>>335558415
Ах да запчасти стоят ДЕШЕВЛЕ чем на ваз лол , включая кузовщину. Масло можно лить хоть из Светофора, бензин хоть 80ый, щас из проблем только сечёт глушитель надо подварить и где то сопливит патрубок гура , раз в месяц подливаю стакан декстрона
Аноним 08/08/26 Суб 16:29:11 #12 №335558580 
>>335558339
Да так и есть, такое ощущение что они смотрят цены, но никогда не вспоминают зарплаты тех лет, ну или думают что все олигархами были. Даже сейчас увидят вырезку из журнала ЗР от 95 года, где 99 стоит 10 тысяч долларов и скажут, что это очень дешево, сейчас Веста стоит под 30 тысяч долларов и т.д.
Аноним 08/08/26 Суб 16:29:52 #13 №335558603 
>>335557074 (OP)
не самом высоком росте 188/- дальше не читал . семен семеныч. создавать тред чтобы потраллить ростошизов. можно чуточку тоньше,а то в тазовские сиденья не влазишь
Аноним 08/08/26 Суб 16:31:56 #14 №335558657 
Screenshot2026-08-08-16-26-16-835com.avito.android-edit.jpg
Screenshot2026-08-08-16-26-31-801com.avito.android-edit.jpg
>>335558415
Это на дальнем Востоке, в Сибири. У нас за 100 тысяч по Москве и Области лишь одно объявление твоей тавоты короны за 100 тысяч, но это полный мусор. Да и не люблю я пипонцев, мне Вульвы и Аудюхи куда больше по душе
Аноним 08/08/26 Суб 16:33:50 #15 №335558704 
>>335557074 (OP)
Все так. Как ты вообще после Вульвы решился на тазик сесть? Это ж помимо прочего, попросту авто разных классов. Таз это Бэшка, Волга и Вульва Цэшки. Ясен пень, что места будет мало.
Аноним 08/08/26 Суб 16:34:44 #16 №335558734 
>>335557074 (OP)
>хорошее управление
>усилителя руля нет
>тормозов нет
>хорошее управление
Аноним 08/08/26 Суб 16:35:02 #17 №335558746 
>>335558603
Карлик, спокуха. Все приличные люди давно уже понимают, что нормальный средний рост как раз от 185 начинается.
Аноним 08/08/26 Суб 16:36:09 #18 №335558773 
>>335558479
Скажу больше, после 2022 года с началом импортозамещения, подешевели запчасти на все иномарки, экранированная катушка на мой Peugeout 308 стоит 1100, так же как и на приору.
Аноним 08/08/26 Суб 16:36:50 #19 №335558788 
>>335557074 (OP)
> В целом за месяц эксплуатации и 2 тысячи километров она особо не ломалось, лишь перебрали карб, поменяли коммутатор, бензонасос сдох, генератор кончился (благо у магазина лада деталь прям), ну и по мелочи плата померла в фонаре - это нормально для этого семейства, ну и 3-ая передача начала вылетать, но ничего страшного можно со 2-ой на 4-ую сразу

Ебать, что за пиздец? И нахуй надо ездить на этом корыте ебаном если оно ломается почти на ходу блядь
Аноним 08/08/26 Суб 16:40:02 #20 №335558884 
>>335558704
Просто некровольва разложилась нахуй на плесень и липовый мед, а поднять/сварить эту некруху в состояние "можно ездить" стоит немного дороже, чем б/у зубило купить. Это же очевидно
Аноним 08/08/26 Суб 16:40:32 #21 №335558900 
>>335558704
Бывают жизненные обстоятельства, которые вынуждают что-то продавать. А таз лишь временная мера, чтобы пешком не ходить, да и подумал мол движуха же, надо что-то поэкономичнее
Аноним 08/08/26 Суб 16:41:16 #22 №335558922 
>>335558788
Это ВАЗ, хули ты хотел? Он у него реально не ломался ещё.
>>335558884
А хули ты не обработал днище и пороги после покупки? Это можно сделать самому летом.
Аноним 08/08/26 Суб 16:42:45 #23 №335558955 
>>335558734
Ну руль легче чем на 21053, остальные автомобили с ГУРом были. Управление действительно отличное по меркам советских/российских автомобилей 80-ых, 90ых. Сравнивал с 21053 и Волгой, естественно последние хуже управляются. Тормоза не чтобы уж плохие, но лучше чем на классике, хуже волговских
Аноним 08/08/26 Суб 16:43:32 #24 №335558976 
>>335558922
При чем тут я? Я на тазу езжу 25 лет при росте 192 и бед не знаю. А опушка вон жалуется, что ему после некропремиума в тазу ебучем ТЕСНО и НЕУДОБНО
Аноним 08/08/26 Суб 16:45:35 #25 №335559036 
>>335558884
Вульва по кузову живее девяносто дырятке кстати, да и заниматься дриставрационными работами я не собираюсь. А так временное решение пока не накоплю на что-то получше
Аноним 08/08/26 Суб 16:47:44 #26 №335559109 
>>335558900
>надо что-то поэкономичнее
Надо что то из конца 80, начала нулевых. Почему? У меня 308 пыж, мотор bmw, расход 5,4-6,2 на сотку. И сейчас он стоит. Почему стоит? В начале движухи с бензином я залил полный бак до отсечки, выкатал его, это примерно 1000км. И пришлось мыть форсунки, а запах от этого бензина какой-то краски/растворителя. Если некро вульва, тойота, волга, будет ездить и на 80, то движку евро5 быстро пизда назданет.
Аноним 08/08/26 Суб 16:48:54 #27 №335559139 
>>335559036
Ну кагбе и катайся тогда, раз временное. За свои бабки вполне норм корыто, чтобы жопу возить из А в Б. Ну не ПРЕМИУМ, а хули.

Дорого было в 95-м? А ты 940ю в 95-м пробовал купить в РФ?
Аноним 08/08/26 Суб 16:49:27 #28 №335559148 
i - 2026-08-08T164623.620.jpeg
>>335558976
Ему тоже комфортно. Если ты не ездил ни на чем кроме вазовского говна, то хто не значит что в нем места достаточно, либо ты дрищ неимоверный, который ездит прижавшись к лобовому стеклу
Аноним 08/08/26 Суб 16:53:04 #29 №335559235 
>>335557074 (OP)
Ну на что ты рассчитывал ввходя против....
Если ты крупный и высокий то надо сперва посидеть в тачке а потом покупать.
Это тачка для карликов
Аноним 08/08/26 Суб 16:53:11 #30 №335559241 
>>335559109
Да что-то сейчас такое и буду покупать после обоссаного тазика. Ах да забыл сказать, сейчас гтц на нём потек, но ничего терплю, надо будет ремкомплект или новый купить
Аноним 08/08/26 Суб 16:55:16 #31 №335559287 
>>335559148
У меня так-то мерин есть ещё, 124ка. Есть с чем сравнить тоже. Так что не надо тут про комфорт. Это просто разные машины для разных задач и категорий человеков. Вот и всё.

Тесно лично тебе? Терпи теперь, хуле ноешь. Ле, брат, ты видел, что покупал
Аноним 08/08/26 Суб 16:55:25 #32 №335559293 
>>335559139
Нормально было, я правда в Вульву 92-ой лил спокойно. Расход на пару литров выше чем у вазовского, ожидал что раза в два будет меньше жрать
Аноним 08/08/26 Суб 16:58:57 #33 №335559386 
>>335559287
Да в тазике комфортнее чем в w124. С ростом 282 см и весом 300 кг ещё запас огромный в моей любимой чепырке.
Я уже хочу продать это говно, реально согласен даже на Волгу с 400 кривым обменяться
Аноним 08/08/26 Суб 16:59:57 #34 №335559408 
>>335557074 (OP)
>Волга на 406-ом двигателе 2005 года
Но ведь волга еще хуже.
Аноним 08/08/26 Суб 17:01:58 #35 №335559466 
>>335559386
Ну всё, спасайтесь, капитан. Горим.
Тебе дым от жопы твоей глаза заволок? Читай, пожалуйста, внимательнее, что я пишу.
Аноним 08/08/26 Суб 17:11:36 #36 №335559735 
>>335559408
Когда ездил на вазовском говне 5 модели, так же считал. Потом подвернулась 105-ая на 406-ом за 60, охуел от того что вроде такая баржа, а радиус разворота меньше чем у вазовского, так ещё и блага человечества в виде гура, эсп, думал жрёт ведрами, ничего подобного расход как у 940ой Вульвы 2.3
Вполне себе аппарат, мозги мне не ебал, возможно из-за пробега небольшого - всего 120 тысяч был на момент покупки, 3 года отъездил ни разу не подвела, кроме различных мелких датчиков, ещё бы не гнила так, то вполне автомобиль. Вполне ездабельна, но на 406 и шаровых, все что ниже мусор как и вазовское говно
Аноним 08/08/26 Суб 17:16:38 #37 №335559864 
DuZuf0DWcxhfcOv0eyI505dh7d2HzLsVHqzO0VoFoI0XjxuJyiEynxZTL47ATFvDECYDxN.jpg
>>335557074 (OP)
>Вольво 940
>21099
>Волгу на 406/крысе
>Аудюху 100 С3

Фердинанд, впредь запирайте ворота на свалке за мануфактурой получше, чернь опять повадилась металлолом растаскивать.
Аноним 08/08/26 Суб 17:16:39 #38 №335559865 
>>335558339
>чуть ли не студент мог себе позволить солярис в кредит
Студент-не студент, но со второй половины нулевых начался бум новых иномарок в ДС-ах по крайней мере.
Помнится в начале 8-го года десятый лансер на ручке 420к стоил.
Аноним 08/08/26 Суб 17:22:18 #39 №335560027 
>>335559864
Сам то на чем ездишь?
Аноним 08/08/26 Суб 17:34:17 #40 №335560325 
>>335560027
Спервадобейся?
Аноним 08/08/26 Суб 17:36:09 #41 №335560363 
>>335560325
Просто интересно, что сейчас считается не металломом, особенно в условиях движухи
Аноним 08/08/26 Суб 17:39:32 #42 №335560436 
>>335560363
У кого считается? Один хер всё металлолом. Только один дешёвый, старый и ржавый нахуй, а второй - дорогой и хуево собранный, но новый.
Аноним 08/08/26 Суб 17:41:06 #43 №335560481 
>>335560436
По факту, а человек это просто кусок мяса
Аноним 08/08/26 Суб 17:41:59 #44 №335560495 
>>335560481
Так точно
Аноним 08/08/26 Суб 17:45:32 #45 №335560580 
8ad31ed370e2a241bfa159097f884e38.jpg
>>335560027
Хавал да, зря я прикинулся аристократом, простите
Аноним 08/08/26 Суб 17:46:48 #46 №335560624 
>>335560580
Бля чел
Аноним 08/08/26 Суб 17:49:20 #47 №335560699 
vnjmbxLh.png
>>335560624
Вот что ты вот это вот? Что подарили - на том и ЕЗДИЮ.
Аноним 08/08/26 Суб 17:50:29 #48 №335560735 
Screenshot2026-08-08-17-49-14-521com.miui.gallery-edit.jpg
>>335560580
Это твой металлолом там стоял?
Аноним 08/08/26 Суб 17:52:29 #49 №335560789 
>>335560699
Ну ДАРЕНОМУ КОНЮ, КАК ИЗВЕСТНО
Аноним 08/08/26 Суб 17:54:28 #50 №335560839 
>>335560699
Ну молодец насосала
Аноним 08/08/26 Суб 17:55:24 #51 №335560858 
image.png
Ты бы ещё в инвалидку и сел и начал жаловать, что это гавно.
Дегенерат блядь.
Аноним 08/08/26 Суб 17:59:06 #52 №335560936 
>премиум 90го года удобнее и больше эконом компакта 90го года (который опоздал с запуском на 10 лет почти к тому же)
НИХУЯ СЕБЕ
>30летняя тачка с карбюратором из ебаных 90х ломается и жрёт
я в шоке, как так могло получится
Аноним 08/08/26 Суб 18:03:24 #53 №335561027 
>>335558746
Все приличные люди на машинах Е-класса ездят, и только 188-см долбоебы пищат и лезут в автомобиль малого класса.
Аноним 08/08/26 Суб 18:03:46 #54 №335561039 
>>335560858
Справедливости ради в СМЗ-Д для ног места больше чем в вазовском говне, да и выдавали её инвалидам бесплатно, претензий вообще никаких. Вроде как 99 инвалидам бесплатно массового не выдавали, если не ошибаюсь
Аноним 08/08/26 Суб 18:04:30 #55 №335561049 
>>335561039
Лучше бы не выдавали.
Аноним 08/08/26 Суб 18:04:56 #56 №335561059 
>>335560936
Так это говно стоило 10 тысяч баксов в 95ом году, так что вполне себе заслуживает унижения
Аноним 08/08/26 Суб 18:05:42 #57 №335561081 
>>335561027
А сколько сейчас нормальный рост во время движухи?
Аноним 08/08/26 Суб 18:07:39 #58 №335561125 
>>335561059
ну унижайся, ладно
Аноним 08/08/26 Суб 18:09:38 #59 №335561175 
>>335561059
Вот ты доебался-то до этих баксов. Ну а вольва твоя 30-40 килобаксов стоила тогда тут. И что блять? Зачем ты е-класс с тазами сравниваешь? Дурак совсем?
Аноним 08/08/26 Суб 18:14:48 #60 №335561299 
>>335561081
Получается, для каждого класса авто будет разный. Это как Хайтауэр из "Полицейской академии" на Фольксвагене ездить учился.
Аноним 08/08/26 Суб 18:16:20 #61 №335561337 
17794091362030175894.jpg
>>335557074 (OP)
>Вольво 940
>21099
>21053
>Волга на 406-ом двигателе
> Ауди А6 С4
Пиздец ты некрофил.
Старушек ещё небось поёбываешь? Или настолько молодые не привлекают?
Аноним 08/08/26 Суб 18:29:13 #62 №335561647 
>>335561125
Как говорил ЕЕК «Вазовскому говну не место на дорогах Москвы, города героя - столицы СССР!»
Аноним 08/08/26 Суб 18:30:41 #63 №335561689 
>>335561175
740ую уж точно можно было за 10ку купить, а так хуле Москвич 41-ый, который в разы удобнее, комфортнее и приятнее стоит в два раза дешевле обоссаного тазика?
Аноним 08/08/26 Суб 18:32:04 #64 №335561715 
>>335561337
Да лучше уж так, чем ездить на новой Гниве или китайце и чтоб тебя поёбывали страпоном
Аноним 08/08/26 Суб 18:34:13 #65 №335561775 
>>335561299
Ну по факту в том же Запорожце спереди места дохуя
Аноним 08/08/26 Суб 18:39:51 #66 №335561933 
>>335557074 (OP)

Мне подари, а то на мой электросамокатик как-то с хейтом смотрят, мне неприятно.
Аноним 08/08/26 Суб 18:42:27 #67 №335562018 
>>335560858

эх, в неё бы электродвигло...
Аноним 08/08/26 Суб 18:44:04 #68 №335562065 
>>335561933
Так продай и купи такое же ведро
Аноним 08/08/26 Суб 18:47:06 #69 №335562136 
>>335562065
Ладн, я больше рофлю, у меня вообще правов нема, но пока по куберам курсы не закончу, всякой ПДД и прочей поебенью свою голову забивать не готов.

А так, конечно 3102 нраица, если прям вёдра рассматривать. Ибо автокредит лично для меня западло, заебали кредиты вообще, только недавно всё отдал.
Аноним 08/08/26 Суб 18:47:08 #70 №335562138 
Идея у меня следующая, а может всё-таки не продавать 99, просто спилить с неё крышу нахуй и ездить по деревне на кабриолете, когда уже куплю что-нибудь нормальное, я и так на ней всю крышу замял пока ходил по ней, так что не велика потеря
Аноним 08/08/26 Суб 18:48:59 #71 №335562184 
>>335562136
Ну 3102 дорогие сейчас прям, особенно последние на евросалоне и крайслере. Вот с 406-ым и салоном 3110 вполне реально за 150-200 найти
Аноним 08/08/26 Суб 19:26:42 #72 №335563194 
>>335557074 (OP)
Где купил? У знакомого небось?
Как же хочется тазик... Я готов хоть на жигу садиться. Просто дайте мне руль и колёса, желательно с музыкой.

Права получил, деньги есть. Но подбор авто для меня – очень трудная тема. Вообще не разбираюсь в этом, знакомых на авто нет. Смотрел ролики Ютуб, но там одна банальщина типа смотрите стаканы, сверяйте вины и т.д. А как например понять рейка с люфтами, или что у машонки отъебнет проводка в течение недели владения – нигде не сказано.
К тому же в лохито лимиты по звонкам заебали, в ТГ одно перекупское говно.

Купить авто невозможно...
Аноним 08/08/26 Суб 19:32:10 #73 №335563381 
>>335563194
Автоподбор просто существует блядь ...
Аноним 08/08/26 Суб 19:33:37 #74 №335563436 
>>335563381
К кому обращаться чтобы нашли мне тазик на бодром ходу до 300к?
Аноним 08/08/26 Суб 19:36:20 #75 №335563507 
>>335557074 (OP)
Моя первая и последняя машина была девятка.
Доставляла эстетика гопников которые меня пиздили в детстве и управление, вель учился я кататься на пятерке со СПАРТАНСКИМ, блядщь, рулём.

Потмо я вкатился в дурку, шизофрению, инвалидность, пенсию, и плакали мои права.

Похуй. Заебался я её чинить по кд, ибо купил дешево в крайне в рот взявшем состоянии.
Аноним 08/08/26 Суб 19:51:01 #76 №335563966 
>>335563194
Да просто на авито нашёл это ведро. 300 тысяч это огроменный бюджет, чтоб брать вазовское говно. За эти деньги хоть калину, гранту или приору смотри, остальное не стоит столько
Аноним 08/08/26 Суб 19:52:27 #77 №335564002 
>>335563507
Да после классического вазовского говна на любой автомобиль пересядешь и охуеешь насколько легкий руль, даже на Волге без гидрача за счет нулевого кастора руль легче, только на пришкворчавших шкворнях руль может быть таким же
Аноним 08/08/26 Суб 19:55:22 #78 №335564106 
>>335564002
Да, я знаю, я водил фольксваген поло и охуел после девятки.
Гранту, весту тоже водил. Какой-то еще митсубиси-типо-джип по полям водил, точнее по такой проселочной дороге, колее, тоже прикольно на автоматической коробке было.
Но фольксваген больше всего понравился.
Больше я ничего не водил.
Аноним 08/08/26 Суб 19:56:37 #79 №335564138 
>>335561689
>740
В те года уже не выпускали. Этот маневр мне хорошо знаком
>за 10
И нет, за 10 в год выпуска твоего журнала 740х не было. В 15-20 я ещё поверю
Аноним 08/08/26 Суб 20:00:27 #80 №335564217 
>>335561689
>740ую уж точно можно было за 10ку купить
>Так это говно стоило 10 тысяч баксов
В СВЯТЫХ ТО ДЕВЯНОСТЫХ ВАЗОВСКИЕ НЕДОМАШИНЫ ПО ЦЕНЕ БИЗНЕС-КЛАССА ПРОДАВАЛИ

ты сам догадываешься, что ты ебанат?
Аноним 08/08/26 Суб 20:52:54 #81 №335565701 
>>335564217
Да по цене бизнес класса 10 летней давности, дороже Волги и ГАЗели даже. Цена ебанутая, как это ведро может в два раза быть дороже 41 Москвича?
Аноним 08/08/26 Суб 20:55:07 #82 №335565760 
>>335565701
>в два раза быть дороже
Рыночек порешал.
Аноним 08/08/26 Суб 21:05:57 #83 №335566097 
>>335564217
Открыл журнал за рулем от 1997 года.
21099 стоит 9900 долларов, Опель Омега 1990 года 9500, 91 года 10 тысяч ровно. Вольво 440 4 летняя стоит 9400
Аноним 08/08/26 Суб 21:06:52 #84 №335566126 
>>335565760
Да я понимаю культ вазовского говна среди быдла в 90ые, то что и заводом этим бандиты руководили
Аноним 08/08/26 Суб 21:10:06 #85 №335566203 
>>335566126
И заставляли обывателей покупать ВАЗы вместо Москвича. Лужков пыжился, пыжился, да и закрыл завод.
Аноним 08/08/26 Суб 21:13:36 #86 №335566296 
>>335559865
Вряд ли. Впадлу искать, но родители 9 на ручке брали в 2007 за 500+. Очень сомневаюсь, что десятый продавали дешевле.
Аноним 08/08/26 Суб 21:15:11 #87 №335566343 
>>335566203
Спасибо Асатряну, за его прекрасные Князи Говнидии, Иван Хуету и прочих уродцев. По сути ещё добило завод то, что они впихивали максимум зарубежных дорогих комплектующих, тормоза Lukas, гур ZF, двигатель F3R от рено, при этом цена была ниже дырятки в полтора раза даже с рено мотором. Да и не нужен завод на территории Москвы, который бы конкурировал с автотазом
Аноним 08/08/26 Суб 21:23:25 #88 №335566623 
>>335566343
>Да и не нужен завод на территории Москвы, который бы конкурировал с автотазом
Рабочих рук нет. А лимитчиков завозить смысла нет. Проще было завод перевезти. Бабла не было.
Аноним 08/08/26 Суб 21:25:04 #89 №335566667 
>>335566623
А как ЗИЛ тогда существовал более десятилетия? Хотя там такие же нищенские зарплаты были, если не ниже
Аноним 08/08/26 Суб 21:32:54 #90 №335566929 
Господа 2000+ года рождения обсуждают 90е.каеф
Аноним 08/08/26 Суб 21:36:16 #91 №335567031 
Господа малолетки, космич загнул я из-за ванильности их совета директоров, которые до последнего думали, что они выплывут на технологиях. Которые по факту оказались говном без задач. А надо было в пиар вкачивать.
Аноним 08/08/26 Суб 22:04:09 #92 №335567770 
>>335567031
Дед, ты тоже не внушаешь того, что ты хотя бы до 2005 г.р.
Вообще-то была реклама АО Москвич, лично с Асатряном. На ГАЗе конечно поинтереснее была реклама, действительно заморочились
Аноним 08/08/26 Суб 22:10:22 #93 №335567937 
>>335557074 (OP)
Пересаживался с 2109 89 на 2110 05, потом на logan 2 21

> Торпеда сделана из пластика, как у стульчаков унитаз'
надо было брать низкоторпедную
>весь карб мне перебрал
Устройство карба и его регулировка в наше время это чистой воды аутизм, всучи 12летнему пиздюку карбовый таз с выносным тахометром и он сам настроит карб как нехуй делать

> Сзади сидеть невозможно, буквально автомобиль для 2 человек, даже при моем не самом высоком росте 188 сзади уже не сесть человеку с наличием ног или же мне сидеть прижавшись к рулю и уперевшись ногами в торпеду.
Стандарт Б-класса 70х, хули ты хотел?!

>ибо она не едет толком
Что 1.3, что 1.5 должны переть как ебанутые примерно до 60-70кмч, у тебя карб настроен на пенсию, а не стандартную езду, а ведь есть ебанаты, которые доводят карбы до дизельного характера, но потом обычно приходит расплата

>бензонасос сдох
Что маслонасос, что электрическая залупа оч надёжны, риски только в том, что первый начнёт ссаться, а второй просрёт проводку

>генератор кончился
Случай, помирающий гена на тазах виден издалека и подыхает долго, особенно на низких и высоких торпедах

>Не знаю кому из вас нравится вазовское говно
Тазы покупают от отсутствия выбора, а не потому что кому-то они сильно нравятся. С помощью cs20 и белмага переднеприводные тазы можно довести до уровня иномарок 00х - разница по сравнению со стоком огромна. У меня 2109 вкатилась по мягкости подвеса примерно в одноклассники мегана 2

Едрить ты сказочный долбоёб, купил ультра-бюджетную помойку в возрасте, из под какого-то ебаната, ещё и запчасти в магазине покупаешь.
Аноним 08/08/26 Суб 22:24:37 #94 №335568345 
>>335567937
99 с низкой торпедой в природе не существует.
Ну и ебись с карбюратором сам, мне это не интересно, я лучше 3 тысячи отдам и буду знать, что мне это мозги ебать не будет. Да чтоб там хотя бы было, как в ИЖ Оде или на худой конец в классическом вазовском говне.
Не видна мне эта хуйня была, это у вас тазоебов на каком-то врождённом уровне встроен жопометр на Вг.
Какая там нахуй мягкая подвеска, жесткая пиздец, как на ебаной фанере, да какая нахуй Вольва или Волга, даже классическое вазовское недоразумение приятнее имеет подвеску.
Ни одна нэкрота так у меня не ломалась, как это ведро за столь маленький пробег. А че по твоему надо на разборки ездить, покупать и так дешевые запчасти еще дешевле?
Аноним 08/08/26 Суб 22:28:16 #95 №335568440 
Езжу на Волге 3102 с Крайслер мотором, купил за 150 тыс 3 года назад, кайфую с нее, по сравнению с жигой небо и земля, особенно в поездках на дальние расстояния. Жигу кстати продал за 110
Аноним 08/08/26 Суб 22:31:47 #96 №335568550 
Тазы жрут в среднем 10 литров . Если больше меняй лямбду. Бери маршал с озона .у меня такая стоит. Если продолжает жрать смотри дмрв .
Лямбду надо именно новую , не смотри что там вольты скачут 1- 0,5 типо работает . Просто поставь новую
Свечи тоже новые ставь метеор с озона . Резьбу маж керамической пастой .
Вот мои советы новечку тазаводу.
И перестань хвалить свои старые машины , ты бы ездил на них если они были хорошими. Но они дерьмо . Одна на Джи тронике вторая жрет 15 и это исправная. На этом далеко не уедешь
Аноним 08/08/26 Суб 22:38:17 #97 №335568710 
>>335568440
Да это всё понятно, что по сравнению с вазовским Волга охуенный автомобиль, если минимум 406 и шаровые.
3110 салон или 105-ый рестовый?
Аноним 08/08/26 Суб 22:44:31 #98 №335568873 
>>335568550
Там нет никаких лямб, это карб.
Жрет 10-11 литров.
Была Аудюха А6 С4 с AAR 2.3 пугали моновпрыском и т.д., но беда пришла откуда не ждали - зафигачили мне её, что пришлось в разбор отдать. Так что про КЕ ничего не могу сказать толком, лишь знаю что часто на карбы от вазовского говна переделывают, после таких переделок, она и не едет и жрет либо же на нормальный впрыск и январь переводят
Аноним 08/08/26 Суб 23:03:40 #99 №335569323 
{36734B8A-B80F-4DA7-835B-7F15775C142E}.png
{A80FB102-01DC-4916-A6E0-B3D0DF4E2A34}.png
>>335568345
>99 с низкой торпедой в природе не существует
1991-1992 в переходную эпоху ставили
>Ну и ебись с карбюратором сам
Я не ебался с карбом, на ютубах есть гайды для аутистов с тахометрами
>как в ИЖ Оде
В оде безальтернативный карбулятор
>Какая там нахуй мягкая подвеска
На cs20 мягкая, еблан ты тупорогий

>А че по твоему надо на разборки ездить, покупать и так дешевые запчасти еще дешевле?
Запчасти покупаются в интернете и с дотошностью изучаются, но такие долбоёбы как ты видать напохуй запчасти покупают как и большинство тазоводов

>Ни одна нэкрота так у меня не ломалась, как это ведро за столь маленький пробег
Жадность фраера сгубила
Аноним 08/08/26 Суб 23:30:54 #100 №335570043 
изображение.png
>>335557074 (OP)
Сажа бототреду.
Для анонов >Ридоли распишу прохладную :
Владею Pushka Gonka 2108 1987 GDR эдишон
В стоке автоваз - дно -дна , но инженегры Порше, сдололи для вас СУПЕР ВАЗ , это лего для взрослых! Эти ИМБА на дорогах общего пользования.Это волк в овечьей шкуре !!!
Вам имбицылы - дали ПТС с 71 ЛС и транспортным нало-гойем 1000р в год. (авто до 1990года от транспортного налога освобождены- короткое крыло рулит)
У вас идиотов free unlim upgrade edition : Валы от 9,63-11.3 / ряды 5-6-7-8-11-12-18-103 /ГП 3,5 3,71 3,94 4,13 4,33 4,5 4,7 4,9 5,1/ Карбы вертикалки/горизонталки Dellorto- Weber - Solex-Mikuni /Независимые подвески , подрамники, промвалы блокировки всех мастей/ Аморты : Плаза, Спектрум ,Kayaba, Koni, ABT, Ohlins /Пружины: H&R ,Eibach , Koni
О чём я -
Надо быть конченным .. просто конченным, чтобы на ВАЗ 2115 не ехать квотер 15 сек (НИВА 21213 в стоке едет квотер 21.213сек- парадокс )
Вместо ПС:
Приехал на шинку с саморезом в колесе в Шушары (ДС2)
У шинщика- 2115 450 сил , полный привод!!!
Как-то так !



Аноним 08/08/26 Суб 23:43:06 #101 №335570278 
>>335557074 (OP)
Тот же анон, что и постом выше .
Просто напоминаю, что Соровские подсосы , потратили на очернение АВИРВАЗА денег в ТРИ раза больше , чес стоил весь завод, с его рабами вместе взятыми (т когда у Сороса спросили на НВС зачем вы потратили на это столько денег , если дешевле было выкупить завод и закрыть его- он ответил ... авот хуй, ищите самим, двач образовательный , но я вам не пояснительный. Наводка -фирма Bayer провернула ранее схему с выкупом завода, и тема не взлетела)
Аноним 08/08/26 Суб 23:47:03 #102 №335570374 
>>335570278
*сорян, писал с телефона

Дублирую :
Тот же анон, что и постом выше .
Просто напоминаю, что Соровские подсосы , потратили на очернение АВТОВАЗА денег в ТРИ раза больше , чем стоил весь завод, с его рабами вместе взятыми ( и когда у Сороса спросили на НВС , зачем вы потратили на это столько денег , если дешевле было выкупить завод и закрыть его- он ответил ... ответ его ищите самимне ненадо закрыть заво, мне нужно, чтобы такие машины больше никогда не покупали!! двач образовательный , но я вам не пояснительная бригада. Наводка -фирма Bayer провернула ранее схему с выкупом завода, и тема не взлетела)
Аноним 09/08/26 Вск 00:10:11 #103 №335571011 
>>335557074 (OP)
>при моем не самом высоком росте 188 сзади уже не сесть
В то время пролетарии были ниже.
Аноним 09/08/26 Вск 00:14:20 #104 №335571119 
>>335557074 (OP)
>21099
Ебать машине нахуй уже 30 сука лет а её конструкции 40. Хуле ты хотел блять. Купи весту и езди на ней это машина 2014 года.
Для 90-х когда она вышла это был сука космолет.
Аноним 09/08/26 Вск 00:15:53 #105 №335571154 
>>335557074 (OP)
Ты долбаеб.
Купил выебанную тачку и жалуешься, что неедет и большой расход((
С подвеской ваще угар, у тебя небось вытекшие все аморты и выебаны сайлентблоки.
Согласен только с тем, что высокая панель дерьмо и места в салоне нет
Аноним 09/08/26 Вск 00:17:33 #106 №335571204 
>>335557074 (OP)
Ты очень странный человек. Я на 940 не ездил, но девятка по эргономике на порядки лучше волги и классики, это не сравнить даже.
А то что пластик гремит и шумит - ну ты ездиешь на машине по цене средненького велосипеда, что ты хотел?
Аноним 09/08/26 Вск 00:17:39 #107 №335571207 
>>335557074 (OP)
Купи велик, нахуй нужны эти гробовозки? Весь город ими засрали, пройти нормально невозможно
Аноним 09/08/26 Вск 00:21:15 #108 №335571300 
>>335569323
>1991-1992 в переходную эпоху ставили
Никогда блять не ставили ни в переход никак, это колхоз чей-то.
Там была только высокая панель, даже евросалона от рестайлига никогда не ставили.
Если ты открыл 21099, и увидел там евросалон то знай эту машину даже если найдешь сейчас живой не надо брать она вся деланная блять. Этой хуйней страдали колхозники в основном и там весь жгут проводки будет переёбанн и коротить на массу.
>На cs20 мягкая, еблан ты тупорогий
На этой платформе похуй какая подвеска, там рейка на моторном щите и вся подвеска на кузов крепится, а не на подрамник как делают блять все нормальные производители. И у тебя с дороги блять в рулевую ебашит любая песчинка с дороги.
Про управляемость, все зависит от рейки(если она короткая васян скажет вот управляемость, если там много оборотов, ебать плохая управляемость). Как на марусе тачка нихуя не рулится по геометрии но рейка пол оборота всего поэтому кажется ебать острая рулежка блять. А то что она на дороге скачет как телега блять похуй.
Аноним 09/08/26 Вск 00:25:11 #109 №335571390 
>>335560735
>com.miui.gallery
))))))
Аноним 09/08/26 Вск 00:28:35 #110 №335571470 
>>335557074 (OP)
>начинался тазоёбов
Нашел кого слушать. Как человек который смог только на ведро с болтами накопить денег, может вообще обладать сколь нибудь значимым мнением?
Аноним 09/08/26 Вск 00:33:54 #111 №335571608 
>>335557074 (OP)
> сажусь отодвигаю сидуху до упора, и раскладываю спинку, максимально убогие и неудобные сиденья, узкие и жёсткие
Возьми поменяй, какая проблема?
Аноним 09/08/26 Вск 00:40:35 #112 №335571766 
>>335571207
>само не едет, надо ебашить ногами
>по жаре и холоду без кондея, окон, даже крыши
>вместимость примерно нихуя
>отдавливает яйца
>ехать в гору отдельный кек
>всё это крайне медленно, пока мимо тебя тачки тупо берут и доезжают

Ты гой или жирный тролль?
Аноним 09/08/26 Вск 02:15:24 #113 №335573815 
>>335569323
Не ставили никогда низкую торпеду

Значит у тебя не было карба

Тогда 41-ый Москвич на реномоторе, на тысячу голов выше вазовского говна 9 модели

Да мне насрать на это вазовское недоразумение, я и так всю крышу замял по пьяне, пока ходил по этому говну
Аноним 09/08/26 Вск 02:16:30 #114 №335573835 
>>335571119
Да реально надо было 41-ый Москвич взять
Аноним 09/08/26 Вск 02:17:49 #115 №335573860 
>>335571154
Я просто ездил на автомобилях с действительно мягкой и приятной подвеской, а не на этом говне, на котором всю жопу отобьешь, что на девонаста дырятке ездил, что на свежей чепырки, одинаково ублюдская жесткая подвеска
Аноним 09/08/26 Вск 02:19:12 #116 №335573890 
>>335571204
К эргономике вопросов нет, к самому жесткому и узкому сиденью, будто бы на шконке какой-то сидишь, особенно после Вульвы
Аноним 09/08/26 Вск 02:20:49 #117 №335573921 
>>335571608
Да там проще автомобиль поменять, чем инвестировать в говно
Аноним 09/08/26 Вск 02:21:41 #118 №335573946 
>>335571207
Ничего, скоро она будет стоять в деревне в качестве кабриолета
Аноним 09/08/26 Вск 02:23:51 #119 №335573976 
2122121.jpg
>>335557074 (OP)
удачи тебе бро, не хочешь заниматся и разбиратся страдай. но могу сказать что у вас там москве уже подохуели с наебательством, сервисники кодят и программируют ошибки что бы чеки каждую неделю горели, а ебланы верят и отдают деньгу.

мимо владелица полностью удаленной электртонрики с пикрола
sage[mailto:sage] Аноним 09/08/26 Вск 02:26:50 #120 №335574037 
>>335557074 (OP)
>при моем не самом высоком росте 188
Доооо, иди нахуй.
comments powered by Disqus