Что-то в духе "айфона" с антеннкой или любой пластиковой йобы 10 в 1 с алика. Выглядит прикольно и юзабельно как концепт, на практике для траходрома на колёсах есть намного более практичные тачки в форм-факторе бусиков потужности, а средний юзер такого полурака-полухуя будет раскрыаать крышу хорошо если раз в год, плюс качество материалов и сборки пиздецовое
Петушитель сьебал спрятался от электрички
Честно говоря в сегменте электро машин за около 40к зелени очень много всего на выбор, чтобы рисковать связываться с китайцем. Ну и фичи достаточно странные. Типа покупатель машины за 40к, который любит путешествовать, но предпочитает спать в машине в каких-то полукомфортных условиях? Вроде как если есть бабла на такую машину, то найдётся бабла и на комфортную палатку или полноценный автодом или кемпинг снять. Всё равно тебе надо где-то возле зарядки ошиваться, а не совсем в дикасти быть.
Это гибрид вроде
>В сочетании с большим топливным баком Xiaomi SkyNomad N90 Max достигает совокупного запаса хода 1705 км — один из самых сильных результатов в сегменте внедорожников с увеличенным запасом хода.
А автотуристов со спальниками в машине так-то не мало. Другое дело что на этой ёбе грязь не помесить скорее всего, но по е вропке типа швеций кататься наверно прикольно.
Это машина для бездомных? Зачем делать спальные места в такой машине? Владельцы не могут снять дешевую гостиницу на ночь чтоли?
Это чтобы отдыхать там где нет ни гостишек, ни кемпингов. Тупо посреди поля, но при этом не ебаться с палаткой. Таких любителей реально дохуя. Но они берут кукурузер 80-100(5) и делают спальник там. А такое лакшери им нахуй не нужно. Так что потребность в такой машине под вопросом. Если бы она была более утилитарная и при этом с салоном трансформером и вот этим спальником на втором этаже, я бы заинтересовался.
1700км пробег и спальник в салоне без переделки авто мне допустим интересны. Автодом возить я не хочу. У меня есть паджеро, но спальник я в нём не делал, отдыхал семьёй в палатке и не скажу что это дохуя удобно.
Передвижной диван за 40к баксов, как же долбоебам промывают мозги хуйней бесполезной
Посмотрел весь видос (зачем-то), думаю, что больше половины всей этой хуйни вообще никто в жизни не использует. Намудрили, а нахуя не понятно. А главное, для кого это? Путешествовать на ней все равно нормально никто не будет. Это технологии ради технологий, ну впрочем как и всегда у пиздоглазых. Все эти вещи можно легко делать руками и не ждать по пять минут пока машина сделает "вввввввв". Ультрапотреблядство.
>А автотуристов со спальниками в машине так-то не мало
Ну да, но обычно это от отстутствия вариантов. А тут покупать машину за 40+к, которая типа недоавтодом, когда за эти деньги можно вполне себе автодом взять или хотя бы минивен переоборудованый. Лучше конечно, чем сидеть в обычной машине, но хуже чем возможно за эти деньги. Серединка на половинку.
У меня конечно знакомый смеялся, что когда купил минивен, то теперь назад пересаживается, когда ждёт детей на парковке из школы. Тоже сговорит на планшете включает видос и там валяется. Но ваще если ты семьёй едешь, то там всё равно сзади в багажнике всё будет завалено сумками и чемоданами, так не раскинешься. Ну короче как часы выдерживающие погружение на 500 метров под воду. Вроде функция есть, а где реально ей пользоваться варианты только чисто теоритические
>ИЛОН МАСК САСИ!
Сюк. Почему эти пидоры не могут сделать откидывающиеся спинки ПЕРЕДНИХ сидений, чтобы был лежак, как это происходит в Паджеро IV каком-нибудь?
У него же либо лежак, либо багажник. Это бестолковое решение.
Китайский бурлеск.
>Nomad
>А тут покупать машину за 40+к, которая типа недоавтодом
Посмотри цены на Мультивены, Прадики, Дефендеры и проч. Это довольно доступно так-то.
>Примерная цена в РФ под ключ: от 8 000 000 до 9 600 000 ₽
Почему так? Кому уходят эти 5 миллионов и за что?
Этот начал что-то подозревать, срочно отправляйте отряд зачистки.
Молёдец ванья. Теперь надевай хомут и продолжай убирать барскую рожь. Лапти сами себя не заработают
Так на автодоме хуй куда заедешь (есть конечно автодома высокой проходимости на базе грузовиков, но там цена от 20 лямов.)
Минивен тем-более вещь не проходимая. Делики уже не те.
Большой внедорожник типа патруля или кукурузера вот тема на которой можно далеко заехать, не обязательно даже по говну, просто овражки преодолевать на грунтовках которые размыло и проме тракторов ничего там не ездит.
Из вот этих вот туристов на внедорожниках те кто с палатками и тех кто спят в машине примерно 50/50, и те кто спят в машине они принципиально это делают, у них там обогрев и все дела, ебаться с палаткой им не хочется.
Так что как идея такая машина вполне годная, но те деньги что ушли на лакшери материалы надо было потратить на утилитальность.
Да не очень то удобно на самом деле на этом откинутом переднем сидении спать. У меня паджеро 3 (что по сути почти то же что и 4). Да задние диваны и передние кресла раскладываются в общее пространство, оно всё кривое. Видел как шьют подушки специальной формы чтобы это в ровное пространство превращать, но возить эти подушки это пиздец сколько места терять. Если повернутые кресла оставляют в спальнике 2м длины, то и ок.
Ну я знаю примерно цены, потому в начале и написал, что в сегменте в районе 40к уже достаточно широкий выбор возможных вариантов. Примерно к тому и веду, что это какая-то вторая или третья машина в бохатой семье, которую взяли чисто для путешествий, но тогда можно взять реально машину заточеную для путешествий.
Тому кто не намерен терять в комфорте и уровне жизни, учитывая сложившуюся политическую ситуацию
>(около 3,47 млн рублей по текущему курсу). 40 234 долларов.
>
Чтоб вы немного понимали в какой жопе оказались (и это далеко не дно) то попробуйте представить что это стоит примерно 1,3 миллиона рублей.
Именно так живут в скучных странах, где ничего особо не меняется десятилетиями
молодец микола, а теперь надевай хамут и продолжай... а у вас же нихуя в стране не производится.
Дурачки, эти машины не для отдыха, а для жизни. В Китае уже десятки тысяч людей просто живут в авто, видосов масса. И гоев РФ это ждет при нынешних ценах на квартиры. Трейлеры вам незачем покупать - дорого, и за парковочное место придется платить. А чтоб переночевать на стоянке в ожидании начала рабочего дня самое оно. Всю жизнь в таком авто и проживете
Типа у тебя что-то производится кроме гамна
>Xiaomi SkyNomad N90 Max (базовая 5- или 7-местная полноприводная версия) — 269 900 юаней (около 3,47 млн рублей по текущему курсу). 40 234 долларов.
Мне такое не нравится.
топ страна по атомной энергетике
Самолеты, вертолеты, оружие
Я не в РФ живу, но в этой стране тоже цены на недвигу пиздец в космосе, одни из самых дорогих в европе по отношению к доходам населения. Коплю на ебатеку, пиздос, цены как будто в Канаде или Австралии.
Земля видать везде заканчивается.
Хотя в какой-нибудь Итальяше можно недорого взять домик в деревне (ещё и сверху доплачивать будут).
Ага, люди, которые не могут себе позволить жить отдельно от мамки покупают машину за 40к баксов.
Вот челик живёт в автодоме с китайской женой и кайфует, лучше чем бетонная коробка и жизнь офисного быдла
Ну так квартира в столице будет стоить в пять раз больше.
тесла 3 с автопилотом 38900 в базе так то.
Чисто по пирамиде я верю американскому барену больше чем вонючему сирь лю зуину
>Так что как идея такая машина вполне годная, но те деньги что ушли на лакшери материалы надо было потратить на утилитальность.
Она стоит 40к долларов, алё.. это почти вполовину меньше чем твой паджеро стоил новым
Двачеру такая тачка нахуй не упёрлась, а нормисом яб оттуда не вылазил.. хочешь пивас с друганами распивай на стоянке, хочешь кино/обнимашки с тяночкой, хочешь можно загород на ночь съебать в романтик тур прям без всяких сборов-хуёров прям в чём одет. Вечером в лес, на речку заехал по боле-менее дороге и ты уже а глэмпинге, а утром просто сел за руль и съебался в город
Охуенная тачка, и переночевать можно, лол.
Одноразовое бездушное говно от гуков.
Чел, у нищуков, у которых нет денег даже на аренду квартиры не будет 40 тысяч басов на покупку такой машины. Это не тот сегмент покупателей на подобное авто.
Кто-то может объяснить ценообразование жоповозок? Почему это говно с зашкваренным шилдиком хлаоми (априори для нищеты) стоит 9 миллионов? Относится ко всем брендам, тут просто хороший примео.
Рибят, не перестаньте. ну китай щас даже лучше чем западное и японское, ну хватит ребят, это не говно! Ну ребят, это лучше чем западное китай уже поднялся скален они не хуйню делают, хватит оскорблять ребят!
так это оно у тебя стоит 9 лямов потому-то деда пукнум так сказал
>Xiaomi
Как эта параша стала популярной, я просто не понимаю. Работает хуже чем подвальный китай, все что я от них брал - все глючит, зависает, отваливается от вайфая и тд. Просто говно ебаное.
У них железо неплохое, а вот с ПО вечно ебень какая-то
Слыш плоти за величие
>скидывает многоразово проперженное бездушное говно от бургеров
Так это же американский барин пердел! Там и пахнет по-другому, по-богатому, запах свободы!
Тебе, пидорахе, не понять
Не пизди, сменил уже несколько бюджетных редмиков, если не считать пары мелких косяков со стороны системы то все заебок работает
>от 8 000 000 до 9 600 000 ₽
Ща на Духоскреппии только ленивый не зарабатывает
>берут кукурузер 80-100(
Цены видел на кукурузеры. Они хороши когла у тебя две-три тачки еще в гараже, но если брать машину на каждый день - я бы глянул на ебало дауна который возьмет 80 а не топзасвоиденьги
Я бы взял за щеку
Ну так кукурузер и не должен быть тачкой на каждный день. Он в городской эксплуатации не очень удобен. Хотя после него на что-то другое не хочется.
У меня вот паджеро 3 (я выше писал свое мнение про этот хлаоми), жене купил аутлендер (тоже старый, я айтишник который на всём экономит чтобы накопить на жильё). В поездки хоть в город, хоть на природу ездим на паджеро потому что он сильно комфортней.
Трансформация в двухэтажный автобус с огромной кроватью - это конечно прикол. Уличные сутенёры наверное оценят.
Та самая кошка жена?
самолеты в рашке производят ахах АХАХАХАХАХ АХАХАХАХАХ БЛЯЯЯ иди нахуй просто дура ебаная, рассказать как мои девочки знакомые стюардессы раз за разом увольнялись, потому что ЛЕТАТЬ НЕ НА ЧЕМ, а сами мы говно делаем. Страна может только бля реально машины убийства производить, гордимся. (можешь выписывать меня в хохлы, так как говорить неудобное у нас не принято)
>Самолеты
Орнул. Пойди похмелись, авиастроитель лаптеногий
При союзе всё нормально производилось, самолёты и на экспорт шли. А потом случилось эффективная прихватизация.
мимо
> вертолеты
Рыбинские
ну тогда пиздили денег не настолько много, и еще идейные оставались, а щас из идейных только лахта в треде, да и то за денежки
Тогда денег пиздить просто некуда - рынка не было, хуй ты наворованное выведешь до того как нквд за жопу возьмёт и пристрелит.
>Да не очень то удобно на самом деле на этом откинутом переднем сидении спать.
Не очень. Но можно реализовать лучше. За цену таких трансформаций сделать это даже не тень проблемы.
Суть спать в машине - не раскладывать палатку. Когда тебе надо для этого очистить багажник - это хуевая затея.
У него и так проблема - его практически не починить в дороге, в отличии от прадиков с паджериками, потому что большая часть СТО будут смотреть на это как бараны на новые ворота.
> рассказать как мои девочки знакомые стюардессы
ЛЭЙ ЦЗЮНЬ САСИ!
ХОБА! Вот, что сперма Императора животворящая делает.
>цена
3 500 000
>от 8 000 000 до 9 600 000 ₽
охуеть доставка дорогая, а ведь есть сухопутная граница с китаем
Тут уже зависит от того сколько человек в машине. Обычно в машине спит до 2х человек. В этом хлаоми по идее 2 человека могут наверху поместиться, и сниху тогда и не надо будет раскладываться. Первый этаж это больше траходром, за городом, для этого дохуя вещей с собой везти не надо.
> лучше чем бетонная коробка
Это какого уровня копиум?
ЁБАНЫЙ ИНСПЕКТОР ГАДЖЕТ, НИГЕР ЧУВАК! ИНСПЕКТОР ГАДЖЕТ!
Самолет может нести 27 тон воды, тушил леса в сербии этим летом. В европе а тем более в усраине такого нету, есть чем крыть?
Он свободный человек и может жить где хочет. Может ли так сделать ипотечный раб?
Я думал один из той эпохи
>Nomad
ХУИТА
>ВЗЗЗ БЗЗЗ ВЫЕЗЖАЕТ ПЛАВНО ПОДЪЕЗЖАЕТ ПО РЕЛЬСАМ БЗЗЗЗЗЬ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАНЧИК ВЖЖЖ ВЗЗЗЗ
Какая же это все хуита, боже ты мой. Что у маски, что у сисяоми. Где ж мои КРУТИЛКИ, РЫЧАГИ И КНОПКИ.
Хохол даже не стал отрицать что он хохол. Когда вы уже сцука русский язык забудете
удачи найти хотя бы одну запчасть для всей той хуйни что они туда напихали
>Что-то в духе "айфона" с антеннкой или любой пластиковой йобы 10 в 1 с алика. Выглядит прикольно и юзабельно как концепт, на практике для траходрома на колёсах есть намного более практичные тачки в форм-факторе бусиков потужности, а средний юзер такого полурака-полухуя будет раскрыаать крышу хорошо если раз в год, плюс качество материалов и сборки пиздецовое
В этой машине важно другое. Да, такой тент мб, не самое продвинутое решение, хотя раскладной диван из задних седений, работающих от кнопки, таки да.
Подкупает в этом другое. Эта машина, как бы излучает цивилизованность и спокойствие.
Это не брутальный внедорожник, способный пролезть по размытой дороге. Не автодом, который почти что дом, и не потужный бус, как писали в треде, где больше места и, наверное, функционала.
Такая машина, точнее то, что её сделали и запустили в серию говорит о том, что её владелец может вот так спокойно стать где нибудь на обочине или просто на побережье, поднять это тент и просто кайфовать.
Это значит, что в Китае или местах, для которых сделана эта машина, люди ценят простой комфорт и удобство, без понтов, выебонов и прочего дикариного скама.
Вот о чем эта машина.
Xiaomi SkyNomad N90 Max (базовая 5- или 7-местная полноприводная версия) — 269 900 юаней (около 3,47 млн рублей по текущему курсу). 40 234 долларов.
Примерная цена в РФ под ключ: от 8 000 000 до 9 600 000 ₽