>с пробегом до 200-300к?
Ясен хуй новый хавал
Схуев так однозначно, для камри это не столь большой пробег
купив камри на таком пробеге ты с вероятностью 95% попадаешь на коробку или мотор
вот это рофл они ж новые стоили меньше в два раза небось как же хуево автоблядкам в рахе щас кекв
Тут 118к пробег, если не скрученный
test
>тойота камри
Да.
> для камри это не столь большой пробег
Да там минимум на сотку смотан, додс, на японцах просто в блоке управления сохраняется, его любой студент скрутить может и ты хуй это узнаешь когда.
Чел... что за тупорылые вопросы, конечно камриесли конечно не от перекупа со скрученым прбегом
Так же можно и посмотреть легко долбоеб, вообще камри запросто 500к проезжают
Mazda mx5, если по росту влезешь.
А подобное НПЦ говно не интересно
И причем она будет 3 летняя с минимальным пробегом, а не твоё некроговно с оп поста
Бля года два назад продавался дюранго вроде 2005 года 5.7 мотор с пробегом 50к за 1 500 000₽ там был вопрос только по крыльям и всё надо было брать там реальна была двая тачка салон не драный пол капотом не засрано машина гаражная в коттедже
Надо быть долбаебом чтобы на серьезе рассматривать 20+ летнюю машину. Если это не что то культовое / коллекционное / под восстановление и т д
Чинчонга бери по бюджету да не вуёбуйся. Поездий по салонам Хавал, Гнили, Хуйцы, тестрайвы там хуё маё. Не бери ты некроговно ебаное это, постоянно будешь ковырять там чёто, доделывать, нахуй нахуй
Я лучше будуче зумером начала 00х буду езжить на американском зиле на v8 чем буду самокатиксом
Он будет в сервисе 24\7 стоять, а ты месяцами ждать запчасти из США с доставкой дороже самих запчастей
Гнили Калрэй- не?
Все бы ничего но ты заебешься за нее налог платить, сколько там лошадок? 360? Готовь ежегодно котлету в 50к платить, нахуй надо, я про стоимость обслуживания еще не говорю
Че там ковырять в камрюхе?
Это не хавал, смартфон на колесах который. Вот он даст проблем лет через 5, а камрюха вечная, вот буквально вышел на балкон сегодня, рав4 1994 года проезжает, затем тойота ипсум 96 года.
Вот и камрюха еще пол века проездит
Бери Весту и не выебывайся.
Ты на ней зимой что делать будешь умник?
Ауди 100 С4 за 250-350 к, а остальное бы пробухал или на шаболд с обжорами потратил
Хуячить боком
В пользу государства да?
Хуярства
)
>Камрюха говорят что чуть ли не вечная тачка очень надежная
В голос нахуй, тебя просто разводят. Камри либо новую брать, либо никакую. Ну если ты не готов ждать запчасти на нее свежую 2026 года
Ты видел сколько новая камри стоит?
Так же к рассматриваемому варианту Audi q2 1.0 объем, турбированный.
Под ключ до владика можно до ляма привести, но нейронка мне говорит что камрюха с 300к пробегом для покупки будет надежнее, режим у меня езды такой что не более 2к км буду в год наезжать
Под ключ до владика можно до ляма привести, но нейронка мне говорит что камрюха с 300к пробегом для покупки будет надежнее, режим у меня езды такой что не более 2к км буду в год наезжать
Это троллинг такой?
УАЗ хантер
Долбоёб, возьми что-то по классу ниже, но посвежее и надёжнее. Нахуй тебе ебля с бу или китайскими машинами, ты ебанутый?
Makikita mo kung ano ang Sollers.
Ну хавалы вполне надежны, а свежее всегда лучше, только именно в этом комфорт будет хуже чем в камри но зато места больше и меньше вероятности хуйню купить, а лучше весту 20-21года взять и точно все ок будет если хотя бы кузов проверишь нормально
Как такое? 2014 год, 88к пробега. За 🍋.200 в Москву пригонят
Есть ещё polo 2017, 129000км, 850к, механика. Вылизан вытрахан. На остальные бабки ты его всю жизнь обслуживать сможешь или купить лодку на рыбалку прост
Есть ещё polo 2017, 129000км, 850к, механика. Вылизан вытрахан. На остальные бабки ты его всю жизнь обслуживать сможешь или купить лодку на рыбалку прост
На Поло зимней резины нету только, с собой привози сразу или в местный пункт выдачи комплект, лол
Стаж вождения 16 лет.
Бери с рук авто не на роботе есть свои проблемы,был опыт
Авто на мкпп надежно,но учти,что там палку дергать надо.
Лайфхак: Ищи ниссан. Он дешевле тойоты и по надежности не хуже. Если ниссан с сvt - нужна диагностика перед покупкой.
Если хочешь тойоту камри бери,но учти! Там может пробег быть далеко за 500+
Праворукий? Совсем объебался там, ёбу дал?
Поло дерьмо,а не машина. Комфорта 0
Табуретка с колёсами. Ты прокатись на ней 1 раз.
Я имел ввиду старый кузов
Пруль да ещё и двигло 1 литр. Пиздец ...
Похуй что правый руль, привыкнул.
Движок надежный мнение в интернете ходит
Подушку под жопу и вперёд или мерин бери, нежный ты наш
>Авто на мкпп надежно,но учти,что там палку дергать надо
Я 9 лет на жигулях семерке проездил, поэтому механика вообще не проблема. Камри как вариант рассматриваю, а так audi q2 из японии
>Помогите выбрать тачку
Мои фавориты. Грузовые микроавтобусы. Всегда можно перевезти с собой любые крупногабаритные вещи - стройматериалы, бытовая техника и т.д.
Лучше новое.
200-300к это пиздец, это некрофилия, будешь ебаться постоянно с уплотнениями, постоянно что-то будет просить и ебать мозги, то электроника отъебнет, то датчик какой-нибудь в труху раскрошится, плюс ты не знаешь как к машине относился предыдущий хозяин (а 99,9% на отъебись, потому что для них оказывается сюрприз, что машину не только оказывается заправлять нужно, но следить как минимум за маслом и менять его вовремя (обычно и на это забивают), так новое покупай и не еби мозги )
бамп
>Всегда можно перевезти с собой любые крупногабаритные вещи
И тваю мамку!
>тайота
>200к это некрофилия
Гордый владелец великокогоо немецкого/российского/китайского автопрома высказался.
Воистину, ОП пошел не туда за советами. Спрашивать совета у местных пиздаболов по авто - себя не уважать.
Лексус бери
/thread
/thread
Автобыдло, нахуй с двачей!
Bump
На хавале катаются только долбоебы, шлюхи и те у кого папа на сво сдох. Не бери это говно машина и выглядит как говно.
А на камри только таксисты. ОП таксист?
бамп
Хули тут думать?
Не поместится.
Камрюх живых ты не найдёшь, всё они либо адски скучены и с быстро сделанными проблемами на продажу, либо восстановленный тотал. Особенно те объявления, где камри в антихроме вся такая пацанская, это тотал, как минимум битьё.
А первый вариант 3х летний хахаль? Ну так себе тоже. За этот бюджет только пруль на ум приходит, из Японии они хотя-бы в нормальном состоянии будут.
А новое за этот бюджет разве что Гранту или Ниву можно купить теперь
вбей на авито
1. японец
2. 4х4
3. атмо от 1,6 до 2,5
4. АКПП гидротрансформатор
5. до 200 т км
кидай весь поиск в chatgpt и выбирай что будет живее.
1. японец
2. 4х4
3. атмо от 1,6 до 2,5
4. АКПП гидротрансформатор
5. до 200 т км
кидай весь поиск в chatgpt и выбирай что будет живее.
Шевроле кобальт бери, узбекской сборки
Они новые есть? Полагаю, с пробегом они все скрученные такси, их у нас почти никто не покупал для иных целей
Не знаю, но если брать тогда новую только
хавал
Нахуй некроту, бери хавал.
Таксисты вон на них гоняют, не бухтят с их пробегами-то
Таксисты вон на них гоняют, не бухтят с их пробегами-то
Эту.
>не бухтят
Да ну, просто почитай профильные форумы на дроме или хавал клубе. Я с несколькими таксистами в Москве разговаривал, они говорят что что на роботе точно не брать, постоянная боль со сцеплением, а ещё катушки очень чувствительные и дохнут, салон быстро изнашивается и лкп говно. Б/у китайца я бы точно не брал
Новосибирск
Не гонит с Японии, покупает на дроме
Ты еблан?
Ищи нормального подборщика, если хочешь Камри. На них часто чурки тестируют разгон от нуля до чайхоны. Если ты в них не разбираешься, а ты скорее всего не разбираешься. И 3,5 л никогда не покупай.
Брать бу китайщину в принципе нельзя. Они создавались, как машины для одного хозяина. Второму уже будет больно.
А вообще, если тебе автомат не принципиален, подумай о Весте выпуска до гойды. Там все относительно надежно сделано, ремонт простой и дешёвый. В случае с тойотой и китайшиной ты будешь попадать на деньги. У меня есть калина 12г на ватомате и Рав4 8г. Ломается всё, гниет все.
Я бы хавал взял новый на твоем месте и не парился, если у тебя голова понтами не засрана. Довольно надёжный авто.
Бу тачка - это бу тачка, какой бы марки не была.
У самого сейчас некрота 2008 года, уже забил хуй что то с ней делать, заебало, просто езжу. Через года пол продам к хуям.
Бу тачка - это бу тачка, какой бы марки не была.
У самого сейчас некрота 2008 года, уже забил хуй что то с ней делать, заебало, просто езжу. Через года пол продам к хуям.
>А вообще, если тебе автомат не принципиален, подумай о Весте выпуска до гойды.
Веста - очень красивая машина, наверное самая красивая из автоваза? очень себе хотел.
Был у меня 1млн +- 100к. Вест в этом бюджете только блядопидарский седан. Божественный универсал это уже 1.3 Ну либо пробеги за 200 тысяч, и весзде этот уебанский масложорный 1.8
Короче так и пришлось брать корейское.
Солярка тоже неплохой вариант. Простая, понятная, надежная.
Конечно хавал. Это хоть и бюджетная машина, но за счет молодости по опциям не будет уступать камри, будешь чувствовать себя ущербно, а возможно и богаче будет, по комфорту и плавности хода наверное чуть похуже, все таки бюджетная платформа. Но это НОВАЯ МАШИНА НА ГАРАНТИИ, а не усосанный 15 летний труп. Хавалы, как и все машины GWM нормально себя по надежности показали. Я может скажу жуткую крамолу, но конкретно этот хавал будет даже надёжнее конкретно такой старой камри.
>почитай профильные форумы на дроме
Там пишут те у кого ломалось. В профильных форумах божественной тойоты тоже про поломки.
Вообще не показатель, это как негативные отзывы о чем-то: ста людям понравилось или все ок и они молчат, но кто-то один недовольный напишет, но ты увидишь только его, а не сотню довольных клиентов
Но можно и самому объективно оценить вполне, например что я видел лично на подъемнике:
Ржавое днище у двухлетнего тульского хавала, который проехал 55т км в такси. Лкп - оно уровня гранты (и это понятно, потому что все массовые китайцы, которые у нас продаются - это самый недорогой Китай, просто у нас он стоит втридорога). Глючная электроника - факт, и это на большинстве машин, просто все забивают и тупо рестартят мозги, привычное дело.
Поэтому как минимум б/у братьев их не стоит. Допускаю, что новый свои 80-100т отходит при нормальной обслуге, но новый 3млн стоит же
Взял бы нормальную машину, а не безликого стерильного серого китайца или оверпрайснутого японца. Как минимум на V8 или хотя бы V6. Да, содержание дорого, но мне и нужно корыто выходного дня как по кайфу, в очередях за топливом сутками я стоять не собираюсь.
На V12 бери бротан. Или на W8.
Долбоебина блядь
>
>
Че поехавший V 12 брать для города?
Бери оку или матиз тогда.
>Хавал свежий
Я в 19 году датсун из салона взял, недавно продал дороже чем купил, а тут китаец 23 года половину цены уже потерял
>Окончательное закрытие: В апреле 2022 года Nissan официально и окончательно свернул всё мировое производство автомобилей под маркой Datsun.
Датсун это который калина с шильдиком?
Один калина с шильдиком, другой гранта с шильдиком
Я бы Мондео-5 взял, или Хонду какую нибудь.
Ты должен сам решить, к чему душа тянется.
хахахах
ржавеют пиздец просто
все что старше 10-15 уже проваривать по низу надо
в реальности он мелкий пиздец
нива тревел после этого судзуки кажется огромной машиной
Вечные тачки кончились уже давно,Так что новый кектаец попыжже бует. лучше на дилерский хуй пересаживайся и меняй в трейд ин на новье раз в 5 лет,пока не найдешь ту самую,с который крякнешь в один день ( из-за того,что разъебанный подвес выкинул из колеи под встречный КамАЗ)
ну ты сравнил 19 год с 23
хавал 19 года тоже не особо подешевел
Взял бы новенькую весту, поддержал бы пыненский автопром.
За 2,2 мульта из Китая Ниссан трехлетний можешь взять.этотс учётом растаможки, утиля и прочих свитстоперлелок нологовых. Также что-то немецкое из Кекая можешь брать ,но это локализованные мемцы под пиздоглазый срынок,не удивляйся тентаклям в твоем анусе в качестве опции
> Хавал свежий, либо тойота камри 2013 г. с пробегом до 200-300к?
Бери камрюху, нахуй хавал.
мимо камривод, тачка - конструктор, запчастей валом, своевременно ремонт - копейки, выдержала даже ДТП с фурой
У меня была Камри, правда давно. Хорошая машина. Но я бы брал машину по новее и с меньшим пробегом
B
>камри
>113 000 пробега
>2018
>3 владельца
>Взял бы новенькую весту
Там цена приблежается к 2 миллионам. А крутая веста кросс, которая универсал стоит дороже двух.
Анон я тот кто тебе нужен. Как раз продаю пикрил. 1 450 000. Пробег 53К состояние почти новое, я единственный владелец. Пригнана из японии. Тебе прям на нульцевой зимней резине отдам. Почему продаю? Хочу другую мерседес С класс в кузове универсал
>Пруль по цене нормальной.
Ну я тебе скажу, что продавать ты будешь её долго. Там наверное еще и 1.3 японский, который гибрид?
мимо перекуп
1.5 на автомате. Ну и какая тогда справедливая цена? мне олна обошлась в 1 470 000 и это нахуй во владивостоке.
Ты скажи, сколько у тебя лет стажа водительского? Ты со 181 лошади ахуеешь, сколько тебе сОСАГО насчитает полис, если ты водятел без стажа и младше 25 лвл. Ну и налоги с этого года подняли, сейчас за камрюху будешь отваливать 9к год ежегодно. Хавал еще вмещается в льготные кобылы, и плата за него 5к в год.
не перекуп а барыжка
Я бы выбрал totoya corolla или посмотрел бы что-нить из Кореи (в смысле пригнать), но точно не Хавал и не Камрюху тех годов, ещё и с откровенно скрученным пробегом.
>Камрюха говорят что чуть ли не вечная
Это легенда из 2021 года про камрюхи начала нулевых
Японцы давно такого не позволяют, добавляют в оцинковку специальные пёздные соки долгоиграющие кислоты
Год то какой?
>мне олна обошлась в 1 470 000 и это нахуй во владивостоке
Ну ты можешь еще и бензин посчитать, который в неё заливал. Только кого это ебет? Обычно прули процентов на 20-25% дешевле леворуких своих братьев. А тут еще и тройка. Тройки обычно пездам всяким берут или планктон офисный себе, но им пруль нахуй не уперся. Для юного вчерашнего школяра ждмщика, тоже твои 1.5 атмосферы не канон. Для экономичных тоже не подходит, т.к мазда. Я даже представить не могу, как ты выглядишь и чем занимаешься по жизни, что решил её себе это купить.
>но им пруль нахуй не уперся
Им то какая разница если они за пределы города не выезжают. А в городе пруль даже удобнее. На тротуар выходишь всегда.
>Год то какой?
2016. Пробег с нихонии был 44К в РФ с декабря 2024.
> Для юного вчерашнего школяра ждмщика
У юного вчерашнего школяра ЖДМщика денег нету на тру ЖДМ. Все эти марки и чайзеры стоят +/- столько же сколько и моя акселла.
>Я даже представить не могу, как ты выглядишь и чем занимаешься по жизни, что решил её себе это купить
Я охранник. А купил на что денег хватило. Вот логти кусаю чтог не взял кредит и не купил себе леворга. 160К не хватило. Так за сколько тогда выставлять то? А почему акселлу. Обратился в контору по привозу тачек, по рекомендации мамки лол. Ну я им начал задвигать мол хочу везель там хуё моё. А они сказали что денег не хватет трампа как раз тогда выбирали и курс улетел вверх а хватит либо на гольфа либо на мазду. Я выбрал мазду почему то. И только потом я узнал, когда начал смотреть ещё варианты про гольф вариант который клёво выглядит. Можно было митсубу РВР взять мне бы хватило ну и так далее. В общем подошел к выбору безотвественно и на шару.
А амотизацию, амортизацию то подсчитал?
Камни за эти деньги будет залупной, я думаю, короллу или хонду гнивик лучше. Или камри, но в предыдущей будке. Или мазду 6 gh, тоже хорошая машина.
Ни в коем случае нельзя брать б/у машину на всю котлету. Рассчитывай процентов 25 от суммы на возможный ремонт, без шуток.
Полтора лучше в новый халяль вложить. Если поместишься в рассрочку, бери Джолион. Таксисты на них уже по 300к откатали и ничего.
Как-то так в общем. Если полтинник в месяц потянешь на два года, то можно выйти на рассрочку. Просто недавно машину у них брал.
Что бы вы выбрали на моем месте?
Хавал свежий, либо тойота камри 2013 г. с пробегом до 200-300к?