Сохранен 152
https://2ch.su/b/res/337969844.html
Добавлена поддержка ЭЧ/Ech (ex-Escapechan) и Ежчана (ejchan.net, ejchan.site). Набегаем, тестируем архивацию, сообщаем о замеченных проблемах.
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!

В современном автомобиле нет души, в трафике одни круглые уёбища по типу калины, фокусов, солярисов

 Аноним OP 04/11/26 Срд 21:44:39 #1 №337969844 
image.png
image.png
image.png
image.png
В современном автомобиле нет души, в трафике одни круглые уёбища по типу калины, фокусов, солярисов и тд.... за китайских уёбков я вообще молчу. Возможно в скором времени мне придётся выбрать свою первую машину. Но я не могу позволить себе купить четырку или двенарь и не ебать себе мозг, мне хочется почувствовать пожилое авто. Кто что может посоветовать по надёжности ЛОЛ бля и доступности запчастей и в целом по мозгоебле
Аноним 04/11/26 Срд 21:50:57 #2 №337970010 
imghomelan.php.jpeg
>>337969844 (OP)
Аноним 04/11/26 Срд 21:52:38 #3 №337970049 
Bump
Аноним 04/11/26 Срд 21:56:20 #4 №337970118 
e36
Аноним 04/11/26 Срд 22:06:32 #5 №337970301 
>>337969844 (OP)
>калины
Э не гони да, так то лучшая бричка автоваза, дизайн да хуйня антисекс, но цена/качество на то время заебись было.
А вобще ебись он в рот этот современный автопром, подкоплю денег, продам нахуй калину и куплю что нибудь из той эпохи, амуриканский джып, эксплорер, блейзер, тахо, может какой джмси или тип того, чтоб квадратный, кондовый, сборка крупноузловая, чтоб ремонтировать кувалдой, вот это настоящие авто, и главное вот говорили коммунисты про тлетворное влияние запада, а ведь русскому человеку ближе по духу эти авто нежели позорные рабские гранты, логаны и солярисы, нет в них того духа свободы и приключений, нет в них души, а уж в китайцах и подавно, недавно довелось посидеть в новой волге, еб твою мать позор ебаный, и нет качество норм, но сука, при таких ресурсах и возможностях такую унылую хуйню делать можно только специально, намеренно, наверное чтобы гавах фармить, других причин этой эволюции не вижу, объективно пик развития всего чего только было можно был достигнута в середине 10х, дальше пошёл онанизм на экраны и пластик
Аноним 04/11/26 Срд 22:12:55 #6 №337970417 
image.png
image.png
image.png
image.png
>>337969844 (OP)
>В современном автомобиле нет души
Просто ты тупой даун, дальше не читал
sage[mailto:sage] Аноним 04/11/26 Срд 22:13:18 #7 №337970424 
024785999210987497658839211.png
>>337969844 (OP)
Если есть большое желание, время и финансы позволяют, нет преград. Аукционные няши ждут тебя.
Аноним OP 04/11/26 Срд 22:19:22 #8 №337970556 
>>337970301
Я чисто про визуал, катался в калине неоднократно, машинка приятно удивила
Аноним 04/11/26 Срд 22:20:50 #9 №337970584 
Ретро типа газ 21 или газ зим13 нихуя квадратными не были, а душа в них тоже была. А китайские планшеты на колесах - говно одноразовое. И Тесла тоже - говнище.
Аноним 04/11/26 Срд 22:28:34 #10 №337970757 
image.png
image.png
>>337969844 (OP)
Тойота Краун в 150 и 120 кузове ебейшая годнота, старая как говно мамонта, с doooshoooy с велюром, с конфортом на уровне современного премиума и предпремиума. Но содержать такое дораха, заёбно и дитоли уже труднее найти нежели чем 5-10 лет назад. Бэхи и меркобесы рекомендовать не буду - по буджету не вытянешь 124 меркобес живой или е36 от 2 500 000 срублей ибо уже раритет
Аноним 04/11/26 Срд 22:32:02 #11 №337970820 
IMG4300.jpeg
IMG4346.jpeg
А4 B6 отличная машина, хочу завтра посмотреть себе такой поджопник.
На ТАЗу уже наездился
Аноним 04/11/26 Срд 22:32:57 #12 №337970844 
>>337970417
из всего этого только 2 и 3 скрин как-то выделяются, а джимни на фоне китаского говна и уазиков вообще моя мечта к покупке был раньше... сейчас за эти деньги уже не так нужен. Мог бы Вгаглер добавить, а то полукруглого говна одного накидал
Аноним 04/11/26 Срд 22:33:37 #13 №337970859 
>>337970820
>А4 B6
Охуеешь это чинить
Аноним OP 04/11/26 Срд 22:34:43 #14 №337970893 
>>337970417
>2,3,4пик
Толсто
Аноним 04/11/26 Срд 22:36:10 #15 №337970929 
>>337969844 (OP)
вот квадратные тачки как-то оригинальнее смотрятся сейчас.
хз, нахуй вместо того, чтобы новую волгу сделать улучшив старый кузов или начинку жигулей и качество металла сделать лучше, поменяв на современные узлы, но оставив внешний вид узнаваемым и именно в том же стиле, а не как 10-12 пошли, могли бы выиграть, вместо закупки китайского кала с нашими шильдиками
Аноним 04/11/26 Срд 22:36:45 #16 №337970941 
>>337970859
А что там конкретно чинить? Буду смотреть 1.9 TDI а не 2.5 если что и на механике
Аноним 04/11/26 Срд 22:37:55 #17 №337970978 
>>337970893
2ой пик выебет многие внедорожники на бездорожье, а уж тем более отечественные, плохо базу изучал.
Аноним 04/11/26 Срд 22:38:31 #18 №337970990 
5300x35001660548[www.ArtFile.ru].jpg
i66.jpg
6cb2c1ds-1920.jpg
2c13ef2s-1920.jpg
>>337969844 (OP)
Всё так. Вы представляете раньше блять седаны делали на раме и на V8 и всё это вечное. И электроника там если и была то реально для комфорта или улучшения работы, а не просто ради самой электроники.
Аноним 04/11/26 Срд 22:38:36 #19 №337970996 
>>337969844 (OP)
Газ 3102 2001-08 годов на 406м
Аноним 04/11/26 Срд 22:40:21 #20 №337971051 
>>337969844 (OP)
Сейчас нейронки есть, покупать любую тачку не страшно, тем более как у тебя некрофорд, они простые как пиздец. Если нвык слесарки есть вообще всё на похуях будет.
Аноним 04/11/26 Срд 22:40:27 #21 №337971055 
>>337970978
Тред про ВНЕШКУ и ВИЗУАЛ
Аноним 04/11/26 Срд 22:41:44 #22 №337971084 
>>337970941
>1.9tdi
Живой дизоль никто продавать не будет, будет усос с ремонтами тнвд/форсунками-хуюнками/тупо по износу поршневой придется блок точить, башка трескается и ссын антифризом в масло. Ну будет surprize по цене за весь этот анал-карнавал обычно в цену покупки выходит. 350-400к за покупку и 350-400 за ремонт. И это все при условии полностью исправной подвеске и кузовне чего по факту никак не может быть.
Аноним 04/11/26 Срд 22:42:14 #23 №337971098 
>>337969844 (OP)
Q
Аноним OP 04/11/26 Срд 22:45:12 #24 №337971148 
>>337971051
В целом есть какая-то любовь к старью этому, особенно к фордам и желание покопаться в них, по этому в них и целю, однако год выпуска некоторых доступных тачек часто равен моему лвлу помноженному на 2, вот эта хуйня пугает, где запчасти искать, на внутренних узлах можно сманяврировать кинув что-то от жигулей или более поздних моделей, а вот по кузову полная жопа
Аноним OP 04/11/26 Срд 22:46:40 #25 №337971173 
>>337970820
Кент все уши прожжужал про какие-то ауди сотки\бочки, типа идеал неубиваемый монстр
Аноним 04/11/26 Срд 22:51:42 #26 №337971267 
IMG4353.png
IMG4329.jpeg
>>337971084
Ты че рофлишь сейчас или что, какие 350-400к, какие точения блоков. 1.9 tdi стоит 300-400 долларов, т.е. 35к дерева, ну за свап еще заплатишь, один хуй выйдет ну пускай в 100к максы. Кузов - ну так я чай не слепой + у меня толщик есть
Аноним 04/11/26 Срд 22:51:45 #27 №337971269 
>>337969844 (OP)
У тебя на пиках тоже ничего самобытного нет (ну, разве что ситроен) - дженерик безликое квадратное говно из кризисных 80х.
Аноним 04/11/26 Срд 22:52:04 #28 №337971276 
>>337971148
Покупаешь тачку, рабираешься как устроена(в старых это просто) потом смотришь какие детали неисправны пытаешься починить елси это разумно(или ищешь кто починит) если нет ищешь рабочие б/у оригиналы, лучше ориги китайские аналоги кал но тоже можно поставить хорошие при желании. Если гаек и болтов не боишься, то по идее ничего сложного
Аноним 04/11/26 Срд 22:53:17 #29 №337971327 
>>337971173
Так и есть , если кузов живой, а они тогда не были склонны к гниению, эта хуйня будет ездит до 2228 года
Аноним 04/11/26 Срд 22:55:46 #30 №337971402 
>>337971327
К-жетроник кал, карбюратор на 5-цмлиндровую тоже чет с ним было не айс
Аноним 04/11/26 Срд 23:07:34 #31 №337971651 
1200x900 (43).jpeg
i - 2026-11-04T230613.444.jpeg
1200x900 (42).jpeg
>>337969844 (OP)
Вазовское говно не обязательно брать.
Есть те же Вульвы 740/940, Ауди 100, Волги (но только с 406 или крайслером, остальное кал не едующий и жрущий), ну или Москвич 2141 на крайняк
Аноним 04/11/26 Срд 23:12:02 #32 №337971740 
>>337971055
и хули с Джимни не так? он сохранил свой визуал более-менее, харизматичный пиздюк на фоне остальных. И нет другой похожей, кроме гелика какого или BAW.
А вот наши Москвичи, Волги, Вазы - утратили свои особенности. Да даже мерсы сейчас и тойоты с китайским калом одинаково смотрятся, иной хавал на прадо похож, а то и бэху.
Аноним 04/11/26 Срд 23:14:39 #33 №337971793 
>>337971651
На 2141 с детства был крепкий стоячок...
Аноним OP 04/11/26 Срд 23:15:43 #34 №337971813 
>>337971740
Какой-то он пиздюк... вот реально, смотришь и думаешь: "Что за пиздюк?"
Аноним 04/11/26 Срд 23:15:49 #35 №337971816 
>>337971267
нихуя ты смешной за двигло веришь в такие бабки. у меня пафик 2008 уже пережил не один ремонт, а там и с тнвд, и с форсунками, и с блоком за эти годы были проблемы больше 400к в сумме. только вот это всего лишь пафик 08 года, а у тебя целый АУДИ, но веришь в сказки про 300 BUCKS за двигатель. разве что в твой анал)
Аноним 04/11/26 Срд 23:15:49 #36 №337971817 
>>337971651
Блядь ну ты пиздец кал скинул 1990 года, ты че шутишь. Что там вообще можно выбирать, там металл с металлоискателем не найдешь
Аноним 04/11/26 Срд 23:18:11 #37 №337971869 
>>337971276
в старье да. в современное авто лучше нахуй не суйся, туда только люди с сервисного центра могут лезть, а тебе дальше долива расходников нехуй делать без знаний.
Аноним 04/11/26 Срд 23:19:34 #38 №337971904 
>>337971816
При чем тут веришь или нет ты еблан? Просто открываешь любую разборку и смотришь цену на двигло для A4 b6 , avf там на 130 сил, цены от 300 до 700 долларов +- какие нахуй 350к за капиталОЧКУ движка? Ты видимо перепутал с каеновским 4.8 или хуй знает кто тебя так наебал
Аноним 04/11/26 Срд 23:22:37 #39 №337971957 
>>337970757
Ну если тебе охота ебаться с машиной, а не просто ездить, то да
Аноним 04/11/26 Срд 23:22:59 #40 №337971963 
>>337971904
удачи с лотереей, смотри потом не уебись на трассе или по дороге из автосервиса
Знакомый так контрактный движочек ставил 3 раза на SRX, денег нормас проебал.
Аноним 04/11/26 Срд 23:27:57 #41 №337972061 
>>337971963
Ну лошков то грех не развести, понимаю. Можно на норм разборке проверить движок, компрессию, + гарантия на установку. Да и у меня этих ВАГов было ебом, был Гольф 5 1.9 TDI, была Q5 2.0 TDI, была Октаха 1.4 tsi, щас А4 B9 2.0 tfsi, просто при выборе смотришь нормально, если движок дохлый то он и тянуть не будет
Аноним 04/11/26 Срд 23:31:56 #42 №337972136 
Вот и выросло очередное поколение, верящее в волшебные неубиваемые некрокорыта, лол.
Аноним 04/11/26 Срд 23:35:39 #43 №337972198 
Потом подрастешь и машина из фетиша превратится в функцию, суть которой - довезти тебя из точки А в точку Б и не ебать мозги. И вся эта смешная романтика с лазанием по свалкам разборкам в поисках не совсем усосанных железок старше тебя возрастом сама отпадет ввиду очевидной нелепости и нерациональности.
Но пока молодой - гуляй
Аноним 04/11/26 Срд 23:38:07 #44 №337972238 
>>337971963
За 400 баксов какая тебе нахуй гарантия? Пиздуй и скажи спасибо, что живой. И обратно не приходи. Разве что платить еще.
Аноним 04/11/26 Срд 23:39:33 #45 №337972266 
>>337972061

>>337972238
Аноним 04/11/26 Срд 23:42:47 #46 №337972319 
>>337971869
Про старьё и пишу 80-90е годы, может ещё нулевые, но там если премиум европейский то сразу нахуй.

Хотя со старыми мерсами я бы не связался w140 говно дерьма ебаного, не знаю почему быдло пишет про практично и что это шидевор, карпизная мозгоебательная переусложнённая хуйня
Аноним 04/11/26 Срд 23:45:34 #47 №337972363 
Volvo 940.jpeg
Galant 8.jpeg
Alfa Romeo 159.webp
>>337969844 (OP)
Я когда подумывал о покупке бюджетной брички рассматривал 2 варианта — Вульву 940 и Галант 8.
В Вольво меня покорили квадратные окна не "зализанные" стойками + люк. И та в которой я сидел был перешит салон кожей и в целом очень ламповое авто до ляма.
Галант восьмёрка именно экстерьером берëт, этот отрицательный угол на морде, да и в целом очень агрессивный вид, но при этом сдержанный, смотрел обзоры, говорят мотор в нëм живучий и покупая б/у, редко с ним бывают проблемы.
А третий вариант — несбыточная мечта, когда на улице вижу, сразу движение в штанах, но в реальности это гемор с запчастями, ремонтом и остальной рутиной, но как же хороша чертовка...
Аноним 04/11/26 Срд 23:49:18 #48 №337972414 
>>337972363
> да и в целом очень агрессивный вид,
Тебе против кого на дороге агрессировать, обезьяна?
Аноним 04/11/26 Срд 23:49:58 #49 №337972417 
>>337972136
Они неубиваемые. Вся проблема некрокорыт сейчас это то что на них запчастей оригинальных нет и хуй найдёшь. Дай мне запас оригинальных запчастей и я на некроте споокйно всю жизнь отъезжу
Аноним 04/11/26 Срд 23:52:35 #50 №337972465 
you cannot ragebite me 🌻♥.jpeg
>>337972414
Мы про дизайн автомобиля, а не про владельца.
Аноним 04/11/26 Срд 23:55:51 #51 №337972507 
>>337972465
Ну вот мне и интересно, для чего агрессия в дизайне. Дизайн - это месседж, посылаемый окружающим, глупо это отрицать.
Аноним 04/11/26 Срд 23:58:44 #52 №337972557 
1793825922014.jpg
1793825922030.jpg
Вспоминается бородатая статья:

Кажется, мы пропустили начало инопланетного вторжения. Злобные пришельцы не спустились с небес, а вышли с конвейеров Toyota, Honda, Skoda и еще нескольких ранее вполне безобидных марок.

Посмотрите. Слева — Chevrolet Camaro Z28, 2002 год. Икона мускулистости с культовым LS1 V8 под капотом, до сих пор устрашающая улицы и, при желании, едущая быстрее 95% современного потока. Справа — Toyota Prius, 2017 год. Гибридное средство передвижения для домохозяек и энвиронменталистов, которое на практике устрашает только своей вялостью, а при желании порадовать — может лишь сообщить про расход 5 л/100 км. Или я что-то перепутал и на самом деле это Хищник, который в момент фотографирования говорил: "Сегодня я съем эту планету, а её череп повешу себе под лобовым стеклом. В коллекцию к остальным"?

Или вот еще сравнение. Слева — до сих пор влажная мечта провинциальных мальчишек в виде супер-SUV Porsche Cayenne Turbo S 2007 года: 520 л.с., полный привод, 4,9 с до 100 км/ч, 13,5 с на "квотере", цена нового в США — $112415 без поправки на инфляцию. Справа — субкомпактный кроссовер Toyota C-HR 2017 года: 115 л.с, передний привод, 11 c до 100 км/ч, цена нового в США — $23460. Как зовут ту "soccer mom", которая будет возить своих детей в школу на этом десептиконе? Харли Квинн?!
Аноним 05/11/26 Чтв 00:05:50 #53 №337972690 
>>337972507
Кому какие послания? Ты же машину для себя берёшь в первую очередь, а не для стороннего наблюдателя. Можно конечно сказать, что у всех владельцев больших тачек, маленькое достоинство, а любители АвтоВАЗа поголовно глушат Балтику каждый вечер, но это ведь не так.
Нравится такой дизайн и всë тут.
Аноним 05/11/26 Чтв 00:07:33 #54 №337972717 
17936527346643680047.mp4
>>337971957
ну так опущ именно этого и желает
>>337971267
>>337971904
Охуеть дед ты забыл что не в 2012 году живешь ? Самая дешмаревая капиталка от 200к без работ по навесному и турбине. Какие блять 400 баксов ? Стекломоя нанюхался ? Или уверовал в пластилиновые китайские движки с лохито которые даже 15к км проехать не могут и клина ловят ? Очнись ты серешь, в 2026 веке если ты не заметил все оче сильно поменялось. Дизель ВСЕГДА был оче дорогим в содержании и обслуживании а сейчас вообще охуеешь. Нахуй ты пруфаешь каким то наебаловом из бульбостана про безпробежные движки ? В рф такого нет, за 100к можешь купить усос с авиты который при запуске клина словит или в разнос уйдет. Все живые моторы с разборок уже давным давно закончились остался только лом который наебаторы торгуют с авиты с доставкой, без каких либо гарантий... Здравый человек не будет тратить 300-400к на капеталочку а продаст лоху с авиты которым будит наш ОПущ которого мы так старательно пытаемся предостеречь от наебалова но видимо ему придется учиться на своих ошибках...
Аноним 05/11/26 Чтв 00:07:43 #55 №337972719 
>>337972557
Это случаем не из журнала Maxim статья?
Аноним 05/11/26 Чтв 00:11:15 #56 №337972778 
>>337972690
> Нравится такой дизайн и всë тут.
Ты просто не рефлексировал предпосылки своих предпочтений
>>337972719
Апелляция к источнику вместо фактов?
Аноним 05/11/26 Чтв 00:32:20 #57 №337973174 
>>337969844 (OP)
> мне хочется почувствовать пожилое авто
Audi 80 B3, /тхреад
Очень пожилая, очень живучая, очень дешевая в обслуживании, простая в ремонте и внезапно очень приятная во владении 30-40 летняя трахома
Бери на моновпрыске, карбы оставь дедам, механические инжекторы героиновым наркоманам
Аноним 05/11/26 Чтв 00:42:10 #58 №337973315 
>>337973174
>очень дешевая в обслуживании

Ога, у 40-летней брички будет очень дёшево менять всё, что будет сыпаться по кругу просто из-за своего возраста. Просто охуеть как дешево и просто перетряхнуть пол машины.

В реалиях 2026 года эти все некроауди мертвы, нужно было брать что-то 10-15 лет назад.
Аноним 05/11/26 Чтв 00:44:29 #59 №337973352 
перерастешь, удачи тебе найти раритетный каприс 67-го и остаться без трусов, а я себе морозным утрецом выйду на улицу,сяду в свой уебищный круглый фокус ,нажму на кнопку, движочек заурчит, жопу согреет удобное сиденье с подогревом, магнитола моментально подключится к моему плейлисту из эплмьюзик, тем временем стекла и зеркала уже растопят иней , я сниму куртку, потому что климат уже натопил мне нужную температуру, положу руки на теплый руль и с улыбкой на лице поеду по парковке наблюдая за четкими васянами, отчищающими скребочками свои иконы стиля 90-х, лол
Аноним 05/11/26 Чтв 00:47:25 #60 №337973396 
>>337973352
Этот познал дзен
Аноним 05/11/26 Чтв 00:57:56 #61 №337973544 
>>337972778
Первую мысль ждал, это как с музыкой, сначала слушаешь неосознанно, то что вокруг тебя. Потом хочешь влиться в какой-нибудь круг общения и начинаешь слушать то, что слушают те к кому ты хочешь себя приобщить. К примеру. Есть и другие варианты, но взял этот.
Мне Галант нравится именно за счёт этой фишки о которой я выше говорил. Когда машины стали зализывать и сглаживать острые углы в угоду коэффициента аэродинамического сопротивления, безопасности и общему тренду того времени на футуристичный дизайн, такие тачки смотрелись необычно за счёт своему "вопреки". Могу сравнить с Су 47, все видели обычные самолёты, но инженеры доказали, что и такая форма крыла вообще возможна. По ряду технических недостатков, такой вариант не пользуется популярностью, но согласись силуэт сильно въедается в память именно за счёт своей необычности.
А про Максим, это я так. Недавно разбирал шкафы от мусора и наткнулся там на один такой, как будто именно эта статья там была, или другая. Стиль письма один в один.
Аноним 05/11/26 Чтв 01:00:06 #62 №337973570 
>>337973352
Прав во всëм, но у ОПа я так понимаю вопрос эстетики стоит выше практичности и он готов жертвовать штанами.
Аноним 05/11/26 Чтв 01:01:29 #63 №337973593 
изображение.png
изображение.png
>>337969844 (OP)
Все так. Авто были до 80-х. Металл, хром, карбюратор. Никакой электроники. А как прекрасно выглядит классический салон, даже у сраного ваза. Современные машинки это нелепые боровы, сделанные из говна и без души.
Аноним 05/11/26 Чтв 01:12:57 #64 №337973772 
Су - 47.jpg
>>337973544
Аноним 05/11/26 Чтв 01:32:00 #65 №337974058 
>>337972717
Легендарный китайский 5 тысячник (4700км на самом деле у скуфа из гараж 54 проехал)!
Аноним 05/11/26 Чтв 01:32:20 #66 №337974060 
>>337973352
>уебищный круглый фокус

у тебя 1 поколения походу, так же старое корыто но можно по ездить еще если кузов удалось сохранить
Аноним 05/11/26 Чтв 01:38:25 #67 №337974135 
>>337969844 (OP)
> В современном автомобиле нет души
Долбаёб, у тя буквально гвоно говна на всех 4-х пиках. Только не зализанное как щасс, а рубленное. Сорта говна. Нет чтоб притащить 911 поршу, или даже Сааб какой пиздатый, ты говно притащил.
Аноним 05/11/26 Чтв 01:40:24 #68 №337974158 
>>337973772
Обратные крылья, как бабочка, охуенная тема, для подъёмной силы и манёвра, ток там скручивание на концах ебовое.
Аноним 05/11/26 Чтв 01:45:04 #69 №337974211 
>>337970417
Нахуй ты притащил зализанную блевотину для новуришей? Её дизайнили пидоры какие-то. Особенно мерседес последний. Блять, реал застывший плевок жида. На что зубило 2108-09 угловатое было, но оно охуенное и дешёвое было даже для быдла. А щасс не только дешёвое всё говно на 100%, но и дорогое почти всё говно.
Аноним 05/11/26 Чтв 01:47:46 #70 №337974254 
>>337970757
> Тойота Краун в 150 и 120 кузове ебейшая годнота
Воот, это заебись. Дизайн пизжен с Америки, но охуенен, без обрубленного с нихуя задника, как там часто было.
Аноним 05/11/26 Чтв 01:50:32 #71 №337974289 
>>337970990
> раньше блять седаны делали на раме и на V8 и всё это вечное
Передизайнили, нахуй. Ты прикинь скок это ебала весит и жрёт? Для директора какого-нить или мафиозо - норм. Для работяги щасс - дораха.
Аноним 05/11/26 Чтв 01:51:42 #72 №337974307 
>>337969844 (OP)
е
Аноним 05/11/26 Чтв 01:54:21 #73 №337974338 
>>337970301
Продала первую калину чтобы пересесть на ебучий Хендай Тусан 1 поколения. Но временами пиздец скучаю по ней.
Аноним 05/11/26 Чтв 01:55:14 #74 №337974352 
big6926853650add1.webp
1f34674s-1920.jpg
18705p37l.jpg
oiAAAgJKx-A-1920.jpg
>>337974289
Передизайнили кабана с его V12 и переусложнённой подвеской. Тут всё норма, у этой ёбы кстати сзади балка зависимая как у грузовика прикинь.
Аноним 05/11/26 Чтв 01:55:25 #75 №337974354 
>>337971651
> Волги
Ты ебанутый? Как вообще ты можешь сравнивать в одном классе аккуратные и стройные линии пика 1,2 и говнищще 3? Волги после 80-х полное дно в плане дизайна. Там тоже сидели пидорасы «можно-а-зачем». Тупо морда перелицованая без остального. И перелицованая хуёво. Волга 80-х тупо стала пухлой на морду, и это был пиздец.
Аноним 05/11/26 Чтв 01:56:46 #76 №337974369 
3HMMnma9eEQRUbabl5q3cmTPYDc-1920.jpg
nDHs4T2tX5wxK2KSwcVTo2K0IpM-1920.jpg
MbkujRjFGUOJsMdtYCLQVrS2g5E-1920.jpg
2021-10-09-10.23.52.jpg
>>337974289
>>337974352
Алсо салон у неё это тоже топ. Казалось бы электроника но не отталкивает как современный кал на планшетах
Аноним 05/11/26 Чтв 01:58:38 #77 №337974394 
>>337969844 (OP)
Лол, ебан, садись на стиральную машину и не бухти, автомобиль это бытовая техника в 2026, а не роскошь и не продолжение твоего эго. Все будут уссываться с тебя, как ты там кряхтишь в своём пердолёте, ручку крутишь чтоб окно открыть.
Аноним 05/11/26 Чтв 02:00:24 #78 №337974412 
>>337970757
>c велюром
Горит хорошо, говорят.
Аноним 05/11/26 Чтв 02:01:29 #79 №337974426 
>>337969844 (OP)
Долбоеб, старые ведра это уродливые консервные банки.
Дизайнеры изначально стремились к виду современных авто, можешь чекнуть эскизы, но из-за слабой технической базы конструкторы и инженеры не могли в металле воплотить эти образы. Со временем и деньгами, появлением пластика, улучшением конструкций сложных пресс-форм удалось начать делать хоть какой-то вменяемый дизайн.
Только имбецилы не могут этого понять и дрочат на технически отсталый обрубок
Аноним 05/11/26 Чтв 02:01:32 #80 №337974428 
liAAAgPRweA-1920.jpg
1200x900.jpeg
1200x900 (2).jpeg
1200x900 (1).jpeg
>>337969844 (OP)
Ягуар.
Аноним 05/11/26 Чтв 02:06:14 #81 №337974492 
>>337974426
Клоун – малолетний долбаеб.
Аноним 05/11/26 Чтв 02:09:27 #82 №337974524 
>>337970417
Малолетний хуепутало – эдишн.
Аноним 05/11/26 Чтв 02:11:48 #83 №337974552 
>>337974394
☕☕
Машина должна быть как микроволновка и незачем самоутверждаться с помощью вещей ебаных, это просто средства транспортные тупо, инструменты блять, что бы жопу перемещать,
потребляди, доебали планету своим хламом
Аноним 05/11/26 Чтв 02:12:46 #84 №337974563 
изображение.png
>>337974428
У тя на пиках говно зализанное для пидорасов. Ягуаром было вот это, экзотическая внешка, но забавная. Но по большей части ягуар и роллс-ройс - это претензионная хуита, зализанная не в тему. А уж решётка радиатора тут в стиле недо-альфы-ромео - отдельный плевок в лицо покупателю.
Аноним 05/11/26 Чтв 02:14:02 #85 №337974579 
Алсо пацаны объясните, что за прогон пошёл с кей карами последнее время? Это как аэрогриль от мира авто.
Аноним 05/11/26 Чтв 02:17:05 #86 №337974607 
>>337974369
Просто ты дрочун обыкновенный, а не юзер. В современных вменяемых тачках эргономика до идеала доведена, всё, что надо - на кнопках в быстром доступе в самом удобном месте, ненужная хуйня в планшете. В старых тупо как в самолете места свободного нет на панелях, везде нахуярено кнопок, причем в дебильном порядке или где можно было обойтись переключателем вместо двух кнопок.
Аноним 05/11/26 Чтв 02:20:12 #87 №337974643 
car.mp4
>>337973593
Авто были до 30-х, а ты соевый хуесос.
Аноним 05/11/26 Чтв 02:23:07 #88 №337974668 
>>337974643
Да лучше бы их вообще не было никаких, это говно только убивает, экологию засирает и ресурсы расходует слишком иррационально
Аноним 05/11/26 Чтв 02:26:28 #89 №337974708 
BwEYDfRdnPEjFfoBRnZndZlVDYM-1920.jpg
acceb2cs-1920.jpg
XEAAAgENGeA-1920.jpg
>>337974607
Переусложнено в планшете с 1000 иконок приложений
Аноним 05/11/26 Чтв 02:27:53 #90 №337974727 
>>337974708
Ну в мудацких машинах может быть, в нормальных японцах всяких - нет.
Аноним 05/11/26 Чтв 02:30:11 #91 №337974752 
>>337969844 (OP)
Животное ебаное, голову лечи
Аноним 05/11/26 Чтв 02:33:06 #92 №337974790 
изображение.png
>>337974643
> Авто были до 30-х
Дед, ты в маразм-то не впадай. Смотри лучше какой ёбой был ягуар, пока всё не заполонили пидорасы с оптимизациями всего и вся. Ухх, бля, шлюху на такой покатать, потом на капоте выебать. И капот не погнётся, я думаю.
Аноним 05/11/26 Чтв 02:56:58 #93 №337975043 
>>337974790
Погнётся твоё еблище тупое, когда влетишь куда-то на этом истребителе.
Аноним 05/11/26 Чтв 03:04:58 #94 №337975117 
>>337975043
А зачем влетать? Ты ебанутый? Ты бухим/обдолбанным за руль садишься что-ли? Я вот такой хуиту не котирую.
Аноним 05/11/26 Чтв 03:10:18 #95 №337975161 
P20260524104810.jpg
>>337969844 (OP)
>В современном автомобиле нет души
А старый а/м - это хлам, требующий дорогостоящего поддержания его работоспособности. Когда будешь сам их обслуживать, сразу вся эта романтика пройдет.
Аноним 05/11/26 Чтв 03:30:56 #96 №337975321 
.jpg
>>337969844 (OP)

1985 тойота
Аноним 05/11/26 Чтв 03:30:58 #97 №337975323 
изображение.png
>>337975161
>требующий дорогостоящего поддержания
Что дороже обслужить волгу с пикрила твоего или 7 летний гольф?
Аноним 05/11/26 Чтв 05:31:18 #98 №337976059 
image.png
>>337969844 (OP)
>Кто что может посоветовать
У меня пикрелейтед, анончик. Правда, не а таком вылизаном состоянии пока что. Абсолютно неубиваемая тварь, ещё и глину замесить может на уровне лёгкого внедорожника, давая иногда просраться даже Ниве. С запчастями проблем нет, львиную долю ремонта можно провести самостоятельно. 4A-FHE мотор миллионник, если за ним следить. Салон на удивление комфортный, но мест для хранения почти нет, как и подстаканников. Зато аж 2 пепельницы, лол. Ну и отмечу хорошую рулёжку для бибики такого уровня. Короче, если нужна надёжная МАШИНА, то присмотрись к Карибу 2 или 3 поколения.
Минусы, правда, тоже есть.
1. Кузовню найти проблематично и дорого, потому что всех их утопили деды в болотах, переоценив внедорожные качества.
2. Продавец будет пиздеть, что она нюхает бензин. На деле она его неплохо жрёт, при этом не особо-то едет. Ладно, до 60 км/ч она хорошо едет, а потом превращается в трактор.
3. Мощности 115 лошадей ей откровенно не хватает, на крутых подъёмах с грузом ты это заметишь.
4. Среди быдла её божественный дизайн считается всратым, бабу ты на такой точно не цепанёшь. Но оно тебе надо?
Аноним 05/11/26 Чтв 07:22:49 #99 №337976858 
>>337969844 (OP)
в посте пишешь что в современном автомобиле нет души, и пишешь что не можешь позволить себе четырку или двенарь (пп кал не едущий никуда). толсто, слишком толсто. привёл бы в пример хотяб жигуль какой...
Аноним 05/11/26 Чтв 07:48:24 #100 №337977092 
изображение.png
>>337975323
На, манька каллоедская, специально для тебя прогнал через pro модель с высоким уровнем рассуждения.

мимо
Аноним 05/11/26 Чтв 10:54:37 #101 №337979672 
>>337973315
Да не, там не все так страшно
Брал по низу рынка в 2021, из каких то дорогих частей поменял только сцепление, радиатор и один привод, остальное было либо исправно, либо было похуй, либо стоило совсем копье
Аноним 05/11/26 Чтв 11:05:21 #102 №337979868 
20e56dcs-960[1].jpg
Езжу на "душе 90-х", лол.
Вообще не боюсь ничего.
5.9кун
Аноним 05/11/26 Чтв 11:43:12 #103 №337980703 
17797146786760333510.jpg
>>337975161
Цвет охуенный конечно. Как то видел на днях С8 новую в таком. Глянул цены охуел. Ну да ладно. Как вам пик?
Аноним 05/11/26 Чтв 11:45:18 #104 №337980747 
>>337980703
Отлично выглядит на фоне серого окружения особенно.
Аноним 05/11/26 Чтв 11:48:25 #105 №337980814 
image.png
image.png
>>337969844 (OP)
В современном автомобиле нет души, в трафике одни квадратные уёбища по типу импал, каприсов, малибу и т.д.... за японских уёбков я вообще молчу. Возможно в скором времени мне придётся выбрать свою первую машину. Но я не могу позволить себе купить мустанг или камаро и не ебать себе мозг, мне хочется почувствовать пожилое авто. Кто что может посоветовать по надёжности ЛОЛ бля и доступности запчастей и в целом по мозгоебле
Аноним 05/11/26 Чтв 11:48:55 #106 №337980828 
59f465f2-fdf7-463c-b489-ebe7e5af2b7a.jpeg
c371e0f8-a6bb-4818-92c0-b49a126d348a.jpeg
5cecbd07-6ae4-4a1b-80c8-2960fa9544c4.jpeg
265bb670-3408-40a7-89d6-8a093cddb037.jpeg
Сам владею старой тачкой, 87 год выпуска, ранняя восьмерка. Пока еще строю ее, ибо владение старой, даже простой машиной процесс сложный и требует от тебя терпения, денег, времени, еще раз денег. Но имхо, аналоговые старые машины - это настоящие машины. По салону и по внешке еще ведутся работы, поэтому финально судить машину не надо
Аноним 05/11/26 Чтв 11:50:40 #107 №337980873 
lRsGfIHtXqscXqkKNLWRivqZkPfPSLVGNyESKHGHgGWRIxDuOQUgsdB0c6h4cXazPfevQvLywcNNZXsQ59VR53.jpg
jYKAqk8SRyDYUMt9CyYbAZT91lIFLw0qz5NI5HX-mHNyVPXsNQnH49guJcAMUue8psJ-O4FhncICnXJDw06eX-d.jpg
9DV8bB8OH8FWHN2vBJx6U88z0iwOBOgx3X5i0G--sBUR28EanK4njC0kRDAl7dlYWIfWLMNsfIG10xy3aqypFz8.jpg
EqKo8pfEfaJ0mtK-a08hvjRekXJ8W5eidc537FX0GxNoM2UkOPJhb38b0wMbEQ0xh5eJ3IojhhS-TpNtWfXy3pg.jpg
>>337969844 (OP)
Согласен с тобой, ОП, современные вёдра с болтами вообще калом каким-то кажутся. Хз зачем, но запосчу свой топ.

мимо
Аноним 05/11/26 Чтв 11:52:25 #108 №337980916 
Могу одно сказать, чем диковиннее и старее авто, тем сложнее найти запчасти. На легендарные модели старые японцев годов 70-ых ты хуй найдешь адекватно базовые вещи. Буду жать руку, если сможешь найти какую нибудь пластиковую салонную заглушку например
Аноним 05/11/26 Чтв 11:55:24 #109 №337980989 
>>337980828
фублядь, ну и фары
Типа как жедельме тавота копра карина маркообразное?
А так респект тебе, анонас, хоть ты и нормиблядок с ж*нщиной, не мог не выебнуться, и что ваще тут забыл.
Аноним 05/11/26 Чтв 11:57:57 #110 №337981064 
image.png
>>337974369
>тиссот пэ рэ икс как у МАРКАРЯНА
Аноним 05/11/26 Чтв 11:58:43 #111 №337981084 
>>337980989
>фублядь, ну и фары
Это так-то европейские диллерские фары, маски французкие от morrete, а внутри беховские hella. Видуха да спорная, но мне в кайф. Остались еще родные фары, но я хочу найти Чешские и уже их иметь как второй комплект с дворниками на фары, шоб красиво.

А женщиной не было мыслей выебываться, прост фотка сама по себе кайф, спасибо анонче
Аноним 05/11/26 Чтв 12:00:34 #112 №337981137 
.jpg
>>337980873
мой топ
владею фиестой
езжу всегда только сам
габариты в городе решают
плюс еще проходимость высокая изза малого веса
огромные помойки только для деревни и для шоссе
запчасти на нее стоят дешевле чем на жигули и работают в разы дольше
sage[mailto:sage] Аноним 05/11/26 Чтв 12:03:31 #113 №337981209 
Uq-Ee5DyQe93UQu63tqDjk5rcHs-960.jpg
nissanskyline1081637.jpg
images (69).jpeg
images (70).jpeg
>>337980873
>>1

Классный корвет.

Я хоть не автобдять и вообще их презираю. Но мне эстетически нравятся ведра 70х 80х и 90х годов. Было в них что то душевное.
Аноним 05/11/26 Чтв 12:04:03 #114 №337981225 
4.jpg
3.jpg
2.jpeg
1.jpeg
>>337969844 (OP)
>В современном автомобиле нет души, в трафике одни круглые уёбища по типу калины, фокусов, солярисов и тд....
Соглы
Аноним 05/11/26 Чтв 12:06:28 #115 №337981293 
image.png
>>337974428
С ПАРНЕМ В ПЕРЕХОДЕ
@
МЫ БУХАЕМ
>Ягуар.
@
ПОТОМУ ЧТО В КЛУБЕ
@
ДОДОДОДОДО
@
ДОРОГО!
Аноним 05/11/26 Чтв 12:08:45 #116 №337981356 
.mp4
>>337981225
заебешься карбюраторы настраивать и искать низкооктановый бензин

надо брать что то не старше 20-15 лет без пробега по мордору

а у нас же заградительные законы..

просто из европы и японии в таком возрасте можно найти в идеале инжекторные тачки в которых уже нет карбюраторов и притом задешево
Аноним 05/11/26 Чтв 12:10:50 #117 №337981409 
>>337981356
>карб
Хули там настраивать? Наиль Порошин уже все рассказал. А я и без него справился. И похуй, что расход больше десятки на 1.1 двигуне.
Аноним 05/11/26 Чтв 12:11:21 #118 №337981416 
17783008211710611660.gif
>>337981356
>>с серьёзным ебалом отвечает на ироничный пост
Аноним 05/11/26 Чтв 12:13:08 #119 №337981458 
>>337981356
дык карбюратор можно на любом светофоре настроить, а если инжектор будет мозги делать на старой машине, вот там прикуришь уже
Аноним 05/11/26 Чтв 12:15:04 #120 №337981500 
>>337981416
мне нравятся древние машины
и у меня был москвич 403
прочный и очень плавный на плохих дорогах

но зажигание с траблером и карб ебали мозги, пришлось от жигулей поставить но все равно гемор с подсосами всякими зимой
купил форд впрысковый и забыл об этих проблемах
Аноним 05/11/26 Чтв 12:16:13 #121 №337981536 
>>337981500
Значит карб после дурных мастеров, скорее всего ремонтные жиклеры поставили
Аноним 05/11/26 Чтв 12:51:24 #122 №337982362 
изображение.png
>>337969844 (OP)
> В современном автомобиле нет души
Ну почему же, есть душа, но не во всех. Пик стронгли рилейтед.
> мне хочется почувствовать пожилое авто
Чем старее - тем дороже. Если бы ты потянул такое - то вопросы бы не тут задавал. Очередной воздухан, что попиздит, и купит проездной на трамвай.
Аноним 05/11/26 Чтв 12:55:13 #123 №337982461 
>>337982362
Этот "МИНИ Купер" размером с кроссовер нахуй. Почему это говно до сих пор "Мини" называется, раз они свою охуенную концепцию давно предали, т.к. нормисне оказались не нужны компактные атвомобили, потому что несолидно.
Аноним 05/11/26 Чтв 13:44:39 #124 №337983758 
1969-plymouth-valiant-signet.jpg
>>337977092
ты сам себя обоссал, приплетя расход зачем-то, хотя о нём речи не шло, ясен хуй что волга жрёт бензина как американец 70х годов примерно (с американца её собственно и слизали).
Обслуживание там копеечное и более доступное в РФ чем на фольц.
Аноним 05/11/26 Чтв 14:21:47 #125 №337984561 
image.png
Тред жив, уга товагищи
Аноним OP 05/11/26 Чтв 14:22:17 #126 №337984570 
>>337984561
Галко отпало
Аноним 05/11/26 Чтв 14:28:26 #127 №337984689 
PXL20260811104723170.jpg
20250829143924.jpg
>>337969844 (OP)
>нет души
Поэтому надо брать два, а то на повседневе тебя эта ДУША быстро заебет
Аноним 05/11/26 Чтв 14:38:08 #128 №337984910 
17622071077621.jpg
17409579609781.jpg
Аноним 05/11/26 Чтв 14:38:54 #129 №337984926 
16569-1200.jpg
16586-1200.jpg
16587-1200.jpg
16580-1200.jpg
Аноним 05/11/26 Чтв 14:41:19 #130 №337984995 
1979LincolnContinental (1).jpeg
1979LincolnContinental (5).jpeg
Used-1979-Lincoln-Continental-1738374191.jpg
1979LincolnContinental.jpeg
Аноним 05/11/26 Чтв 14:42:51 #131 №337985034 
>>337984910
>>2

Какая же акула

Вот бы на такой по хайвею в Вегас прокатиться. Жалко, что я сосал по жизни и это лишь красивый образ в голове.
Аноним 05/11/26 Чтв 14:50:04 #132 №337985203 
Заря.webp
Заря2.jpg
Заря3.jpg
>>337985034
Печально что совки даже не попытались сделать аналог достyпный простым людям. Единственный прототип и то был похерен.
Аноним 05/11/26 Чтв 14:52:26 #133 №337985263 
Pontiac-Firebird-Trans-Am-.jpg
Аноним 05/11/26 Чтв 15:38:38 #134 №337986298 
2df84c797f7eab01a2007291873da7ff.jpeg
>>337975161
>>337980703
Цвет то возможно и охуенный, но вайтволлы на разварках лучше бы он в своё дегенеративное очко запихнул.
Блядь какой шизик эту капчу придумал
мимо хейтер этого блевотного говна, с уважением к классике
Аноним 05/11/26 Чтв 16:39:06 #135 №337987859 
>>337982461
Ну конкретно на пикче - модель MINI Hatch, он не такой уж и большой. Да, больше, чем оригинал прошлого века, но в целом компактный автомобиль. Ты, скорее всего, имеешь в виду какие-нибудь MINI Contryman или MINI Clubman - те да, большие.
А Cooper - это про модификацию двигателя.
Аноним 05/11/26 Чтв 17:01:16 #136 №337988462 
IMG3245.jpeg
IMG2987.jpeg
>>337974708
Джвачую
Денег у тебя должно быть много, уж больно в хорошем состоянии твой таункар
Аноним 05/11/26 Чтв 17:03:51 #137 №337988528 
>>337988462
Это не мой, а фоточки с интернета и драйва надёрны так-то я рнн хуета без прав.

Твой пикрил к берзеовского был вроде.
Аноним 05/11/26 Чтв 17:08:33 #138 №337988647 
>>337969844 (OP)
>круглые уёбища по типу калины, фокусов, солярисов и тд.... за китайских уёбков я вообще молчу
>а денег у меня только на некроговно

Буквально иллюстрация басни про лису и виноград.
Аноним 05/11/26 Чтв 17:10:01 #139 №337988682 
>>337987859
Британский mini был в два раза легче, сейчас это переоцененное немецкое чудо позиционируется как B class, имея массу условного гольфа класса С. Однажды, в снегопад, увидел как эта "малышка" села на брюхо в колее, в двух метрах от очищенной дороги. Предложил толкнуть, думаю что там miMI. Вобщем пока пара крепких мужиков не подошли мне его с места не удалось столкнуть (+АКПП).
Аноним 05/11/26 Чтв 17:10:08 #140 №337988685 
>>337969844 (OP)
> уёбища по типу калины
ты че охуел
калина 2 шпрот лучшый высер автоваза эвар в плане дезаена
Аноним 05/11/26 Чтв 17:13:21 #141 №337988756 
>>337971651
Была когда то Сотка кватровая 2.8 на механике, топ тачка, до сих пор жалею, что продал. Но сейчас реально живых мало и ценники от 700. Некоторые запчасти только по разборкам и говнито. Из некрух ещё покатал на Форд Скорпио, БМВ е34, Мерс 124 и 140. 124 живой будет дорого, а 140 оп просто не потянет. Лучше пусть возьмет а6 с5 и катается на здоровье
Аноним 05/11/26 Чтв 17:14:54 #142 №337988790 
пуки каки ленин.MP4
>>337984561
Аноним 05/11/26 Чтв 18:01:54 #143 №337990051 
IMG0356.jpeg
50B94E83-833F-411F-9C01-2AE6D08ACB59.png
>>337974060
да
сам то на чем передвигаешься, если не секрет?
Аноним 05/11/26 Чтв 18:16:06 #144 №337990394 
>>337972363
О, приветствую любителя 159. Сам такой владею
Аноним 05/11/26 Чтв 20:08:42 #145 №337992986 
>>337990051
Это 3 поколения, дорест,
>сам то на чем
На ноуте первом раньше и на фв поло до него, а ща в дс больше живу и на метро и такси теперь, тут так влом и вообще противно за рулем ездить и парковки искать что пошли они все нахой эти корыта ебаные, страшно за руль садиться, отвык уже
Аноним 05/11/26 Чтв 20:30:44 #146 №337993467 
IMG3364.webp
IMG3363.jpeg
Слыш братух, Солярис – верх изящества, будто из-под пере Джорджетто Джуджаро вышел, идеальный волновой дизайн и пропорции золотого сечения, так что не надо
Аноним 05/11/26 Чтв 21:03:04 #147 №337994239 
456x342.webp
6012dees-1920.jpg
>>337969844 (OP)
Взял себе черный пасрат б5 сарай как на пикрыле. Думал, буду кайфовать(хотя кайфую когда еду на нем, но по своему не как все), тянки будут уважать а быдло завидовать. А в итоге стал лютым вагоебом и частенько с ней трахаюсь в гараже, по разным причинам, но в этом весь специфический кайф.
Тян нет, не листва, мимо зумер 24 лвл, быдло-заводчанин, карлик 171 см.
Аноним 05/11/26 Чтв 21:07:55 #148 №337994371 
>>337993467
>Джорджетто Джуджаро
Пердетто Обоссрато твой сраный итальяшка. Самые уебищные дизайны у него, тьфу блять
Частично из-за его моды дизайн жоповозок скатился в сраное говно
Аноним 05/11/26 Чтв 21:45:51 #149 №337995312 
1793904351106.jpg
1793904351115.jpg
>>337993467
А вот Лачетти хэтч реально задизайнен у Джуджаро
Аноним 05/11/26 Чтв 21:48:16 #150 №337995391 
>>337990394
Здарова, здарова. Подскажи как владелец, за сколько брал, сколько вложил, как с автосервисами? Альфа довольно экзотичная марка в наших краях. Как к ней на СТОшках относятся? Слышал шутку о том, что покупая альфу, продавец передает тебе по наследству список точек где еë обслуживают.
Аноним 05/11/26 Чтв 21:53:38 #151 №337995520 
>>337994239
Салон у пассата просто охуенный, до сих пор смотрится
Аноним 05/11/26 Чтв 23:17:03 #152 №337996160 
IMG3485.jpeg
IMG3487.jpeg
IMG3486.jpeg
IMG3488.jpeg
2010: Fluidic Sculpture (жидкая скульптура): доминируют углы и складки, тогда дизайнер из бмв перешел в хуандай
comments powered by Disqus