Билять, анончик, держи в курсе, мне не посмотреть трансляцию.
Лол, где то недалёко от меня упал лол.
От трещины в лобовухе самолеты не падают, тащемта.
Уже упал? Ты понимаешь всю силу своих слов, трипл?
Даст Аллах, упадет и 240 пидорашек сдохнут, а Макс снова запилит полный цинизма ролик, от которого аннигилирует сотни тысяч пидорашек. Иншаллах.
https://www.youtube.com/watch?v=Qp6N_Hi3950
https://www.youtube.com/watch?v=Qp6N_Hi3950
Кислород есть, плюс до 10000 футов можно спуститься и в хуй не дуть.
Ты же понимаешь, это необучаемые пидорашечки, всегда есть шанс что что-то пойдет не так
Отказ гидравлика зеленая система, боинг получается в волгоград летят
что за радио обмен, ээ эээ блять
Че там за МАНЯМАНЕВРЫ выделавает?
сел или нет?
Краткий авиа-FAQ от ДАК:
1) Почему не выдать всем пассажирам парашюты?
Катастрофы в авиации как правило - вещь быстрая. Вот ты расслабленно летишь в тумане, все под контролем, а вот из тумана в 50 метрах перед тобой выныривает гора, удар, взрыв, все умерли не успев ничего понять. Выпрыгнуть в таких условиях никто не успеет.
Случаи падения самолетов с большой высоты в гражданской авиации единичны и скорее исключение. Да и там скорее всего никто не успеет. Падать с эшелона - 2-3 минуты, неподготовленный человек даже надеть парашют не успеет за это время. Алсо гуглите катастрофу Л-410 с парашютистами. Даже уже готовые к высадке профессионалы не успели покинуть самолет, спаслись только те, кто был возле люка и кого выкинуло в него при штопоре.
2) Ладно, а если катапульту поставить?
Сложно и тяжело (катапультное кресло весит около 100-200 килограмм), в итоге число пассажиров на борту сократится в два-три раза. Соответственно вырастет цена билетов. Опасно. Неподготовленный человек при катапультировании может погибнуть из-за резкой перегрузки.
3) Ну давайте хотя бы парашют к самому самолету прицепим, как на спускаемых космических аппаратах
Спускаемый модуль Союза весит три тонны. Ту-154 весит около 100 тонн с топливом и пассажирами. Какой-нибудь широкофюзеляжник типа ил-86 - более трехсот. Nuff said.
Алсо на маленьких частных самолетах такие системы ставят.
4) Какого хуя у нас летают на старых самолетах? 20 лет - кошмар, старье, никогда не сяду в самолет старше пяти лет.
У самолета нет возраста, есть только состояние. При должном техобслуживании старые самолеты летают не хуже новых. Кое-где до сих пор эксплуатируются боинги-707 (у Траволты например есть такой личный), одни из первых серийных реактивных лайнеров, им уже больше полувека всем и ничего, не развалились.
Статистика показывает, что процент катастроф самолетов моложе пяти лет и старше одинаков. То есть безопасность от возраста не зависит.
5) Что такое пиздарики
Процесс въебывания самолета в землю.
6) "Андрюха, на себя" и "Не убивайте" - откуда это?
Фразы из записи разговоров экипажа перед катастрофой Ту-154 под Донецком.
7) Что такое KURWAAAA?
Польское ругательство, одна из последних фраз пилотов самолета польского президента, разбившегося под Смоленском.
8) Что такое TAWS и PULL UP?
TAWS - Terrain awareness and warning system, система предупреждения о столкновениях с землей. По идее должна не давать пилотам загнать самолет с твоей тушкой в гости к подземным гномикам.
PULL UP - последнее голосовое предупреждение этой системы. Если пилот его слышит, значит от пиздариков его отделяет менее 20 секунд полета на текущей скорости.
✈
✈ ✈
DEUS VULT!
1) Почему не выдать всем пассажирам парашюты?
Катастрофы в авиации как правило - вещь быстрая. Вот ты расслабленно летишь в тумане, все под контролем, а вот из тумана в 50 метрах перед тобой выныривает гора, удар, взрыв, все умерли не успев ничего понять. Выпрыгнуть в таких условиях никто не успеет.
Случаи падения самолетов с большой высоты в гражданской авиации единичны и скорее исключение. Да и там скорее всего никто не успеет. Падать с эшелона - 2-3 минуты, неподготовленный человек даже надеть парашют не успеет за это время. Алсо гуглите катастрофу Л-410 с парашютистами. Даже уже готовые к высадке профессионалы не успели покинуть самолет, спаслись только те, кто был возле люка и кого выкинуло в него при штопоре.
2) Ладно, а если катапульту поставить?
Сложно и тяжело (катапультное кресло весит около 100-200 килограмм), в итоге число пассажиров на борту сократится в два-три раза. Соответственно вырастет цена билетов. Опасно. Неподготовленный человек при катапультировании может погибнуть из-за резкой перегрузки.
3) Ну давайте хотя бы парашют к самому самолету прицепим, как на спускаемых космических аппаратах
Спускаемый модуль Союза весит три тонны. Ту-154 весит около 100 тонн с топливом и пассажирами. Какой-нибудь широкофюзеляжник типа ил-86 - более трехсот. Nuff said.
Алсо на маленьких частных самолетах такие системы ставят.
4) Какого хуя у нас летают на старых самолетах? 20 лет - кошмар, старье, никогда не сяду в самолет старше пяти лет.
У самолета нет возраста, есть только состояние. При должном техобслуживании старые самолеты летают не хуже новых. Кое-где до сих пор эксплуатируются боинги-707 (у Траволты например есть такой личный), одни из первых серийных реактивных лайнеров, им уже больше полувека всем и ничего, не развалились.
Статистика показывает, что процент катастроф самолетов моложе пяти лет и старше одинаков. То есть безопасность от возраста не зависит.
5) Что такое пиздарики
Процесс въебывания самолета в землю.
6) "Андрюха, на себя" и "Не убивайте" - откуда это?
Фразы из записи разговоров экипажа перед катастрофой Ту-154 под Донецком.
7) Что такое KURWAAAA?
Польское ругательство, одна из последних фраз пилотов самолета польского президента, разбившегося под Смоленском.
8) Что такое TAWS и PULL UP?
TAWS - Terrain awareness and warning system, система предупреждения о столкновениях с землей. По идее должна не давать пилотам загнать самолет с твоей тушкой в гости к подземным гномикам.
PULL UP - последнее голосовое предупреждение этой системы. Если пилот его слышит, значит от пиздариков его отделяет менее 20 секунд полета на текущей скорости.
✈
✈ ✈
DEUS VULT!
ОО вышел на связь блеать
радио не пашет
он сядет без проблем
всем похуй
самолёт не велосипед
иди нахуй оп
лишний раз привлекаешь внимание служб
не создавай больше такие треды
пока
он сядет без проблем
всем похуй
самолёт не велосипед
иди нахуй оп
лишний раз привлекаешь внимание служб
не создавай больше такие треды
пока
требует пароль на сайт
Привлек тебе защеку.
там ещё один с проблемами с гидравликой возвращается в ДС
1
> самолёт не велосипед
ПРУФЫ???
не жми сабмит это хакеры с двача собирают айпишники
)))
Cockhole plz.
1184
Какой пароль-то?
>Трещина в лобовухе
И хуле дальше? И с дырой в лобовухе летали, просто диспетчер расчищал второй километр для самолета.
И хуле дальше? И с дырой в лобовухе летали, просто диспетчер расчищал второй километр для самолета.
да мне похуй на айпишник
))
Стандартный
А ты откуда? Просто я там тоже не сильно далеко. Всего-то пара сотен км.
С ДС5.
Ну че там Андрюха то на себя вытянул? Не убили?
Карочи там 150 максиму могут слушать. Попробуй через медиаплеер. там иконки есть: винамп и вмп
Он чё к ДС приближаеься?
Попробовал тебе за щеку, проверяй.
Тебя это ебать не должно, мальчик.
Седня прилетел в белокаменную. Москва ганво пиздец. Лучше моего долбоебурга нет.
Ярик штоле? Больше нихуя на пикче нет.
Возвращается в аэропорт вылета.
> трещина
Проиграл. Сажа.
Проиграл. Сажа.
Ну че там?
Ниче там, блядь, оно многослойной. Нашли повод для кипеша, епта.
Витя?
Пусть пиздует отсюда. пусть где-нить в ростове садится
ДС 5 это крыжопль вообще то.
Была однаточень няшная стюардесса у меня весь полет хуй стоял как железный блять. Щас подрочил норм.
Кострома
Митя.
КРАКЕН
>ТРЕЩИНА НА ЛОБОВУХЕ
Бывает.
Земеля
А то, оно твою мамку как раз ебет, девочка.
налево повернул
все щас новости будут показывать
и интерьвью пассажиров, какие они герои
и интерьвью пассажиров, какие они герои
нахуй пошел
Нахуя, ну вот нахуя давать ссылку на сайт где нужна регистрация и твою заявку ещё хуй знает сколько будет рассматривать мочератор?
На Клязьму садится будет?
у нас трещина в лобовом, мы все умрем
>>116199999
выф
выф
ну кто же тебе виноват, раз ты тупой, а? Я сижу слушаю эфир, без регистрации, без смс
куда он летит блять? аэропорт в другой стоороне
Это типо хоп-мусорок?
заход, уеба
разворот видимо
маняврирует на полосу
ЕБАТЬ ОН УПАЛ
Я ебу, там больше 50 никогда не собиралось. Кто успел тот и съел. там ссылки есть, чтоб послушать в плеерах. Иди нахуй.
упал тебе защеку, проверяй.
над речкой хуярит. на всякий случай
выпав из твоей щеки
не работают нихуя твои ссылки
да, проебался я немного что-то
Проверил, ничего нет.
Ы
С ювелирной столицы России.
Пруф?
да работают, проверяй.
Омск?
>не работают нихуя твои ссылки
Корочи на андроид приложение есть AIRradioRus/ Я в нем слушаю
На хуй пошел.
проверил тебе за щеку блять да нихуя не работают. обе проверял
Пруфанул тебе за щеку, проверяй.
Кострома же.
Крыжопль.
Какое нахуй оружие?
>На борту имеется оружие
wut?
заходит. не ссым. нормально идёт
хуй
Кострома и крыжополь одно и то же тащемто.
КОСТРОМСКОЙ ОМОН, РУКИ НА КОПОТ!
> 250 км/ч
как он не падает??????????
как он не падает??????????
ПОЛОСУ ОСВОБОДИТЕ.
Проверил тебе защеку, проверяй.
Тактическое.
Перепроверил тебе защеку, проверяй. Всё работает.
Коля железный.
Бройлер же.
Стекло прострелили.
АПЛОДИСМЕНТЫ
Въебался в аэропорт. Слышал взрыв.
Они оба - Омск.
СЕЛ
lf
В Костромской?
инфа 100% - бегут горящие люди!
огонь вижу с центра
Анунаки или серые?
Мама. Я обратно вернулся. Ты рада. аллё
"Аэрофлот 1730, освобождение влево"
ОСВОБОЖДЕНИЕ
Андрюха меня уже отпустило.
Как слушать трансляцию то блять ? Он логин пароль просит
ЕМУ НЕ НУЖНА ПОМОЩЬ!
Там очередь
Да вы заебали ну
Пизданулся?!
Аэрофлот 1730 помощь какая-то необходима? Не нинадо ничего. Аэрофлот 1730
1
1
Не бегут, а идут, не горящие, а прохладные, и не люди, а рептилии, а так да.
Вы бы блять слышали этот похуизм в голосе пилота. По мужику слышно: опытный, взрослый.
Джон МкКлейн жив?
кто-нибудб летал на сухом суперджете, а не французском говне?
Судя по флайтрадар он уже сел норм. Расходимся
Там че самолет с твоими мамками?
Поздно
Огнемёт же. Он всегда может пригодиться, сам понимаешь.
Ждем 1184, там проблемы с гидравликой. Он в шереметьево тоже?
Да, сбейте нас, или жертв будет больше.
http://live.radioscanner.net/winmpl/32159?27f28da56117c1f9d099fd8ca29c3e03
какие же вы криворучки ебаные, что стало с анонами?
просит пароль, когда пытаюсь воспроизвести
я летал, в Москву.
Говнище ебаное, летишь и молишься что бы не разбиться, все хлипкое.
Он маленький и в нем оче шумно.
И тесно.
Я летал. С точки зрения пассажира все норм. Не знаю насколько и с какой скоростью его ушатают, а так тепло-лампово, синие кресла, один ряд по 2 сидения, второй по 3.
Все с айфонов капчуют же.
кулстори. нихера не понял
это еще что? еще один? пруфы?
Не самолёт, а поезд и не с мамками, а с собаками и не с моими, а общими.
а если тянка рядом?
А тот который в районе кологрива потерялся так и не нашёлся?
Это значит что ты пидор.
каклина не палится
Хули вы тут делаете? Он сел давно.
Чтоб вы знали, уебки, Сухой отличный самолет, более того, он очень надежный. Я на нем часто летаю, нареканий нет. Так что не пиздите тут, диванные обоссаки.
+30.
пошел нахуй, там еще второй волгоградский возвращается из-за гидравилики
http://www.flightradar24.com/AFL1184/8c0ff14
HH!
хуй соси, пидорасина.
Летал 4 раза на этой хуйне.
Пидорство, сука.
И кормят хуево на них.
> 2016
> есть
Сало не дали и обед подали не в корыте?
бля, ненавижу, когда хлопают после приземления
ебало закрой, не хохол я.
Украиной клянусь!
Садимся на брюхо!!!
У незлобина про это стендап даже есть.
гражданская авиация в рашке ВСЕ?
кто бы мог подумать, не дают запчастей для импортных самолетов, а наша авиация проебана, ору просто
Трещина не так уж важна
можно игнорировать её
можно игнорировать её
надежность видимая из салона
Кто такой?
Сел?
камедиклабщик
фыв
Дурак что ли? Питание не от типа самолета зависит, а от протяженности. Скажи спасибо, что вообще кормят. Это комплимент авиакомпании, выебываиься на земле будешь.
Чего? По русски можешь говорить?
У тебя аватарка отклеилась.
Постоянный участник юмористической передачи по ТНТ
Хуевый корм зависит от авиакомпании тупица
скотчем залепили бы
летал в бизнессе аэрофлота, спрашивайте ответы
c м e к a л o ч к a
У Гарика Мартиросяна работает.
На земле залепят
Хуле еще свой скотч тратить
Тринитротолуол типо использует? Знаменитый подрывник? Нихуя про такого не слыхал что-то...
Какой то из пилотов няшно рычит в рацию, нихуя непонятно что он говорит.
Жевачкой надежней.
Аноны, поскидывайте записи последних слов пилотов перед авиакатастрофами, плз. Всякие внутритредовые курвы, андрюха на себя, не убивайте и т.д.
Сел
хм, почему на стекле нет функции AUTOSKOTCH MODE ON
запросил тягач, 1184 волгоградский
Т.е. анон выше привёл в пример какого-то хуесоса непонятного, который работает на какого-то чурку? Нахуя, спрашивается?
Обычные поломки, такое часто случается, просто пассажиры зачастую об этом и не знают.
А гражданская авиация у нас давно все. Что там осталось, нахуй никому не нужные суперджеты и 204, уже устаревшие, ну вот Аны какие-то еще делают, забыл номер. ЧАстная и мелкая авиация полностью развалена, нихуя не делают, разве что энтузиасты что-то мелкосерийно клепают на коленке.
Я работник авиакомпании, мне всё хорошо видно.
> в бизнессе
Но зачем? Фирма оплачивала?
Это из одного. Ты новенький чтоле? Иди на главную, там в списке загрузок поищи. Только оно после регистрации доступно.
НАЧАЛОСЬ!
про то кто платил я умолчу, ничего гейского
Так ебнул или уже приземлился и все ок?
Очень часто бывает так, что когда билетов понапродают больше мест, тогда делают повышение из эконома в бизнес. Аэрофлот это делает из жадности.
Вроде в Самаре что-то деали. Сигма элитар, или как-то так. Уродец жуткий.
А вот у хохлов аэрос, аэропракт, скайрэнджер.
Кидайте "курва сука ну не убивайте"
Всё, пиздарики, аноны
Правда практически полностью на экспорт.
Ясно, шутники. Чего я ожидал от /b/...
>У самолета нет возраста, есть только состояние
Знаем мы ваше состояние. До сих пор помню треды авианаебщика-куна, где он с пруфами пояснял за процесс ремонта самолётов в Рашке: перебиваем номера на списанных деталях, красим их чтоб как с завода и толкаем официальным закупщикам. Все в курсе, все имеют профит. А люди хуле, люди каждый день умирают, ну что ж теперь? Видимо, боженька порешал.
Да, я слыхал про такое. но это исключения
И не собирался
Шо там с немцем 782?
Я пукнул
Началось?
Пиздарики
Надиюс падохнут))))9)хыхыъ)
мимафиласафмезандроб
мимафиласафмезандроб
Да по мелочи много чего делают, в основном правда СЛА всякие.
Самый лулз в том, что вполне таки серийные цессны всякие, кроме самых последних, у нас можно поставить на учет только как самоделку. Так как у них нет сертификата типа в РФ, а получить его уже не выйдет (ибо их либо уже не выпускают, либо производителям на рашку похуй). В итоге ты типа делаешь вид что сделал "самоделку", представляя при этом в несколько раз больше документов и экспертиз чем если бы тип самолета был сертифицирован, государство делает вид что тебе верит. Вот такой вот цирк.
Привет ананасы не нашел более подходяшего треда чтобы запилить свою стори.
На днях проходил тест см. Пик, по окончанию которого было подробное описание итогов теста, там был пунктик где говорилось о том, что я дохуя пиздат, но довольно прост в общении и могу найти общий язык практически с любым человеком, что я могу общаться как на высокие темы, так и угарнуть с историй чувака как у его бати жжет жопу от того что он часто срет. Так к чему это я!? Когда я читал строки про жжение жопы я все недоумевал, разве может жжечь жопу от слишком частого сранья...!? Сегодня, а именно около получаса назад, со мной приключилось нечто, что позволило мне взглянуть на это с другого ракурса и понять - от чего же может жжечь жопу.
Сегодня в после 23:00 по московскому времени я почуствовал что, что-то не так.. живот как то скрутило, анус сжался, низ дивота буквально горел от бурлящей в нем магмы! Я не спеша поднялся с дивана и прошел в уборную, спустил шорты(трусы под шортами не ношу, но это не важно) присел на унитаз и со всей яростью напрягся! Сперва вылетел ком сдердивающий плотный поток однородного говна и далее выдавил из себя нехилого объема риал магму! Что занятно, так это то, что за пару часов до этого я выдавил из себя целый лом, который было не так просто смыть, но не суть.. После первого "извержения вулкана" около анусная территория была естессна вся в магме, но я все исправил мягкой туалетной бумагой, далее извержения повторялись вновь и вновь, иногда я думал что так можно и душу высрать, но не высрал, брызги магмы были везде! Казалось ничто не может это отсановить/предотвратить или исправить последствия! Но я все исправлял мягкой туалетной бумагой. Но какой бы мягкой она не была... ТУТ ТО Я ПОНЯЛ!!! от чего же может жжеччь анус!!! Именно от подтирания ананасы!!! от ПОДТИРАНИЯ!!! после 3 или 4 захода и подтирания анус просто горел и горит сейчас когда я пишу о том что у меня горит анус!!! Самое главное что сейчас я уже предчувствую новую волну и новое извержение, я конечно выпил "дротаверин" и надеюсь что мне полегчает, но из меня уже столько вышло что просто может быть уже поздно..
Магма бурлит и врут календари, если не выпил дротаверин вовремя анус твой гори!!!
Обьясните, че происходит, нихуя не ясно!
Он уже сел?
Он уже сел?
Есть международная статистика, которая говорит что старые самолеты бьются не чаще новых. Да и подавляющее большинство катастроф - проебы пилотов и диспетчеров, на непосредственно отказы техники приходится процентов 20.
Иди нахуй. Тут тебе не рады.
>Есть международная статистика, которая говорит что старые самолеты бьются не чаще новых
Ну охуеть теперь.
Да, я в курсе этой печали. Вчера в совкотреде бугуртил.
Вот эта сигма-элитар. БЕЗДУШНЫМ
Это общее мнение коллектива?
отклеилось
доставьте альтернатив радиосканнеру, чтоб побольше локаций и частот. Интересует хотя бы USPP
Ну да, прикинь. Попробуй теперь вспомнить катастрофу, произошедшую по вине техники. Все эти курвы, андрюхи и прочие pull up, популярные здесь, все без исключений - ошибки экипажа и диспетчеров. Техника везде честно работала до конца.
Йобисто. У нас на аэродроме что-то подобное летало, "Птенец". Тоже яйцо такое высокоплан.
Чет расположение мотора меня смущает. Он там обзор не слишком перекрывает?
Нe вce тaк прocтo. Рeкoмeндyю книжкy oт НАСА нa этy тeмy: "Breaking the Mishap Chain". Еcли вкрaтцe, тo кaтacтрoфы приcxoдят кoгдa cxoдятcя нecкoлькo фaктoрoв cрaзy. Инжeнeр-прaктикaнт oбocрaлcя c рacчeтaми. Oxyeвший oт мoнoтoннoй рaбoты нa кoнвeйeрe китaeц нe зaкрyтил гaйкy. Нeвыcпaвшийcя диcпeтчeр пeрeдaл нe тe дaнныe. Пилoт, нe рaзy нe лeтaвший нa дaннoм caмoлeтe, coвeршил нeпрaвильный мaнeвр и вce, пиздaрики.
Бампайте видосами\шебмками с авиакатастрофами, хочу на фейерверки посмотреть
Бля, гдет это я уже видел. Я альтфак?
Ну как? Аноны, что слушают радио?
Кстати только на днях узнал, что флайтрадар работает на разрозненной любительской сети приёмников, а не берёт данные откуда-то с официальных источников. Поэтому уже не удивляюсь, что иногда приём пропадает, особенно в ебенях.
Вceгдa интeрecнo былo кaк oни caдитьcя coбирaютcя.
Ебать, там же вертикалка пиздец какая. Нахуй они вообще проводили такой эксперимент?
ВВС_кун.
Парашют у него там в рюкзачке за спиной. На некоторых видео видно.
Там что вперед что вбок мало что видно. Но выглядит "необычно" и мажорам нравится.
Вот Аэропракты - няши.
UERP-кун вкатился
Чтобы все охуели как они могут. Круто же краш-тест самолета сделать хоть раз и посмотреть что будет. Это же не машины которые постоянно на тестах бьют, самолеты жалко, в итоге никто нихуя об их безопасности и не знает.
А вертикалка там даже не очень большая. Он нормально на посадку заходил, просто не стал выравнивание делать.
Все удивляюсь почему эту хуйню массово не производят до сих пор. Еще бы проблему со взлетом как-то решить и вообще охуенчик был бы.
Содомист
И что с ней делать?
Только для армии и поштучно для богачей, если всем это продавать в небе хаос настанет.
Не, слишком большая вертикальная, ибо задние стойки вместе с шасси пробили элероны и улетели нахуй.
>Круто же краш-тест самолета сделать хоть раз и посмотреть что будет
Динам испытания есть же.
>не стал выравнивание делать
А зря. Хотя может в этом и был смысл эксперимента.
Летать, блядь.
Почему сейчас хаоса нет, при том что мотодельталет какой-нибудь купить не так чтобы сильно сложно и дорого? Будет точно такая же игрушка для фанатов неба.
*закрылки, сорри.
Пилот, блядь, ёбучий герой, так плавно на воду сесть
>Динам испытания есть же.
Ну там несколько другое испытывают. А тут все-таки смотрели как он именно разваливаться будет от удара.
Ну да, это и хотели узнать. Ясен хуй что если его просто с высоты перпендикулярно в землю уронить от него вообще ничего не останется, только дырка в земле.
>Летать, блядь.
Куда блядь? Там топлива на 12 минут хватает. Тебя дальше ветром сдует пока будешь на парашюте спускаться. Для рекламного ролика - норм, а так чтоб долететь из точки А в точку Б, или просто покружиться в свое удовольствие - хуита.
Повезло что волн сильных не было. Да и скорость узлов 50-60, не больше.
Для фана. Управляемей и дольше чем вингсьют, больше похоже на настоящий полет чем какой-нибудь паратрайк.
ШО опять?
Но значительно меньше чем обычный дельтаплан с метлой (да и без метлы). Хуита предназначенная для вызова вау-эффекта у быдла.
>с метлой
Это что?
Как на этой хуйне приземляться?
Оно взлетает само или с борта самолета?
Ну что там, долетел-упал?
Чет я никакого двигателя не вижу. За счет чего винт крутится?
давно сел
Нуууу. Чё тред не закрыли?
/thread
Старт и приземление с ног/на ноги с любой ровной поверхности.
https://www.youtube.com/watch?v=aYrPk73Mn5g
Уебище тупорылое завидует что его никогда не поддержут. Правильно все хлопают. Человек довез нк самолете живыми дохуя человек. Это тебе не на автобусе по кругу гонять. На могиле твоей похлопаю.
Ждал, когда же он на 0.53 словит срыв потока и упадет в штопор :3
>двигателя не вижу
Он там есть, просто маленький. Где-то 20лс, если память не изменяет.
Прикольная штука
Жаль что я боюсь высоты и там зрение отличное нужно, наверно
Это учебное крыло, его невозможно в штопор увести. Даже чтоб увести спортивное надо сильно постараться (а чтоб выйти из штопора достаточно отпустить спидбар).
1
Ну трещина, а хули? Немного скорости сбавь и без перегрузок лети, войди в район пониженной атмосферы и там уже не страшно.
>приземление с любой ровной поверхности
Это как?
>возможно в штопор увести.
Да знаю я, ибо там данная сила минимальна, но все же :3
>Жаль что я боюсь высоты
Я тоже боялся
>зрение отличное нужно, наверно
Нет, летай себе в очках. Я так и делаю.
Да пилоты сами пишут что им похуй. В кабине этого даже не слышно. Для них самих за редким исключением это именно
> на автобусе по кругу гонять
Особенно учитывая что паксы нихуя не понимают в происходящем и могут остервенело хлопать рядовой посадке, думая что их чуть не угробили, и наоборот - не заметить как пилот вышел из трудной ситуации.
Алсо лулзово когда хлопать начинают до окончания пробега. Кто-то наблюдал как самолет уже с земли под аплодисменты ушел на второй круг.
Наоборот, лети дальше на высокой высоте, внизу будет напор сильный и может продавить.
А вообще там же хуйзнаетсколько-плекс, трещина лишь во внешнем слое, остальные-то целые.
Ну посмотри ролик из там есть и взлеты и посадки.
Поясняй тогда где учился и сколько стоит.
Летать охота, вообще хотелось бы на самолете все-таки, но один раз я уже обучение по деньгам не осилил, после нескольких попыток.
Ну что там, скоро пиздарики или нет?
Да, иди нахуй
Двачую.
asd
Учился в Англии (на аэробуксировке), но это вариант для ленивых. Найди клуб по месту жительства, там тебе и дельтаплан дадут учебный и на учебную горку свозят.
Вы это слышали? Самолёт ВСЕ
Все, досмотрел, понял
Тормоз на раме?
Дас ист инресант/
Ну что там? Сел нет?
*интересант ебаная клава
>Тормоз на раме?
Ээ. Тормозов там нет. Есть только газ.
Так а живешь ты в РФ? Сколько тут стоит крыло и расходы всякие накладные (ну хз, обслуживание там, хранение - или ты на балконе держишь?)
Мне вообще похуй поебать им или нет. Это моя благодарность пилоту за его профессионализм.
>Профессионализм
>пилот ГА
лол
>Делает свою работу
>Профессионализм
Абреку похлопай, когда он тебе шаурму доделает.
Ну если ты думаешь что такой бандурой легко управлять (даже с учетом нажимания на кнопочки) то иди-ка ты нахуй.
Ставлю лойс.
Прeдcтaвил и прoигрaл.
Ты даже если захочешь н и к о г д а не станешь пилотом. Тк там даунам вход закрыт.
ТОЛПА ЕБЛАНОВ ВСКАКИВАЮТ СО СВОИХ МЕСТ И ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ НАЧИНАЮТ СНИМАТЬ СВОИ 10 КГ СУМКИ С ПОЛОК
Нет, тот анон прав, ибо гражданские пилоты - дно ебаное.
Мимо_авиаконструктор_и_закончивший_внезапно_ШЛИ.
После енджоикина на двач попал? Регаться уже научился?
охуительная картинка.
Какой нахуй енджойкин? Причем тут он, ебло?
Вот с этого сука пичот.
А ПОТОМ ЕЩЕ ПОЛЧАСА СТОЯТ И ПОТЕЮТ В СВОИХ ШУБАХ, ИЗОГНУВШИСЬ В НЕЛЕПЫХ ПОЗАХ
@
ПОКА ТЫ СИДИШЬ И С КОМФОРТОМ ЧИТАЕШЬ ЖУРНАЛЬЧИК
Пилот самолета уже по дефолту не дно. Много двачеров летчиков видел? Я 0.
Тащемт я уже пилот, только вертолета, робинсон вот покупать собираюсь для себя.
Как будто на них написано.
При мне еще еблан на кого-то свой чемодан уронил, воя было что пиздец.
>Так а живешь ты в РФ?
Нет, но есть знакомые дельтапланеристы из РФ.
>Сколько тут стоит крыло
Хорошие крылья делают в Хохляндии (фирма Аэрос). У них есть и учебные и профессиональные. Новое учебное крыло стоит где-то 1500евро, но покупать новое смысла нет - пока учишься в клубе тебе дадут погонять клубное, потом можешь купить б\у-шное а как вырастешь из него, продашь и купишь спортивное. Спортивное стоит 3к где-то. Но для метлы достаточно и учебного. Сама метла стоит где-то 1500 евро новая.
>расходы всякие накладные
Какие там расходы. На бензин разве что.
Нужен будет еще шлем и подвеска. Но это мелочи.
>хранение - или ты на балконе держишь
Учебные собираются в мешок длинной в полтора метра. Вполне можно хранить на балконе. Но лучше в гараже в мешке длинной 6м.
Как минимум 8х, причем два из них (а так же), стали летчиками-испытателями.
ПРОПУСТИТЕ У НАС РЕЙС В МУХОСРАНСК НЕЙМ ЧЕРЕЗ ПОЛТОРА ЧАСА
@
ТЫ ЧТО МЕНЯ УЧИТЬ БУДЕШЬ КАКУЮ СТЫКОВКУ МНЕ БРАТЬ
*а так же я.
Пилот вертолета говорит что кто-то дно в авиации. Все я лично тебе не отвечаю. Пилот хуя моего.
Кадет в тренде, задавайте свои ответы
вот эт багет
Они еще лидеры митоо группы я знаю.
Бля, в войну сколько самолетов с битыми стеклами летало, с трещинами от пуль, сбавить скорость и все
Нет, они играют в ТАНКИ, причем во время полета.
>сидящий на днище ебаном двощешкольник
А пока, немножко ПАФОСА
https://www.youtube.com/watch?v=WWHUPsMKWbI
Друг учится на летчика военной авиации(У них это как-то по другому называется, но не суть). Недавно приезжал и рассказывал что плановые полеты должны быть, а их прокидали и усадили в очередной раз за симулятор. Грит, мол, бабосы за это верхушка распилила.
Стоп кран какого цвета в самолете с разбитым стеклом.
Да
До чего скатились. Раньше хотя бы там иксплейн был или еще чота, а теперь танки.
test
Пилот выходного дня в треде. Вот, вчера фоточек наделал.
#test
Я тут подумал. На луне если в дотан катануть нормальный пинг будет?
#test
Штурман Су24 вкатился.
пару секунд, минимум
че за местность?
Незнаю двачер он или нет, ебанат точно
Это урал/сибирь? Там я помню когда летишь куча озер - пиздец вся земля в дырках с водой, как на луне почти.
Охуенно
Ты понял, что должен сделать.
>Много двачеров летчиков видел? Я 0.
А ты смотри внимательней.
Ближе у Уралу.
>, робинсон вот покупать собираюсь для себя.
Ебать ты мажор. Пруф десяти миллионов на счету или бмв минимум х6 в гараже с супом.
Сука, как я хочу в горах летать. Но у нас в окрестностях ДС2 их не завезли, все плоско как стол, только копеечные пулковские высоты.
Больше секунды только на достижение сигналом земли.
Как там оказался?
Чем тебе пуфануть, бака?
Блять, пруфал уже всем.
супом, в идеале
То есть на земле лучше в дотан играть?
А че так убого внутри? Это че за болты? Че за совок?
Свали десу.
Да, Су24 же.
Вы его кувалдой заводите/чините?
Не стремно там летать? Мотор откажет - хуй где сядешь. Или нет?
Валенком на пропеллере по дедовской методике.
>пик1
Прикольная полоса, кстати. Бесплатная, рядом кемпинг с душем, все такое. Только она не огорожена и по ней часто туристы шарятся. Есть видео захода на посадку. Сейчас попробую в webm перегнать.
По секрету, если мотор откажет на большой высоте, то тебе скорее всего и так пиздец, хоть в горах хоть на равнинах. К тому же прям пиздец ровных местностей мало, а для самолета любое деревцо при посадке критично.
Киньте сап с летчиком истребителем
блять в рашке что, форсед лэндинг не учат?
Trust your wings.
Алсо, самолет деревянный. Если что - сяду на воду. Вот над ледниками немного стремно.
У тебя профиль крыла позволяет на 60-70км/ч планировать - чего ты боишься? Тупо спланируешь и все.
;
Не учат в самом деле.
>если мотор откажет на большой высоте, то тебе скорее всего и так пиздец, хоть в горах хоть на равнинах
Схуяли? Планируешь и садишься. Ну или обсираешься от страха и умираешь, но шансы у тебя есть. Вон недавно буквально у нас самолет на дорогу сел.
Ну такой маленький может и да. А если махина какая-нить летит то они чаще всего взрываются охуенным таким фейерверком
> махина
> одномоторный
иди нахуй, кукаретик
drift down procedure гугли, там есть нормы по flight path performance, separation вся хуйня короче
сука тупая, ответь мне сколько у него двигателей?
> ньюфаг
даже не понимает в каком контексте это слово применимо
не тебе
>Абреку похлопай, когда он тебе шаурму доделает.
А можно ведь такую лулзовую хуйню записать и выложить куда-нибудь на ютуб. Типа хлопать всем подряд за выполненную работу. Можете пиздить идею, все равно я ленивое хуйло и ничего делать не буду.
Просто в авиатредах всегда найдется кто-то кто будет кукарекать про то, что если у самолета отказывают двигатели - ему сразу пизда. А ему каждый раз тычут этим случаем. Платина подобных тредов.
А вообще при чем тут число двигателей? Законы аэродинамики одинаковы для всех. Ну разве что на каком-нибудь старфайтере, который ракета с крылышками, у тебя мало шансов спланировать будет.
О. Зеландия, от второго привет!
Как накоплю на жизнь обязательно у вас буду жить).. и летать если выгорит тоже.
Реквестирую транскрипции последних минут из кабины, там, про курррву, про пиздарики, про Андрюху, про не убивайте, все дела.
Но я такой жи куклоеб как и ты. Десу.
>если мотор откажет на большой высоте
Чем больше высота тем больше шансов выбрать годное место для аварийной посадки.
Она вот на дорогу посадила. Но дорога - не лучший вариант. Потом придется долго доказывать, что твои действия не ставили под угрозу больше жизней чем было на борту. Так можно лицензии лишиться.
> Законы аэродинамики одинаковы для всех.
Просто шанс того что откажут оба очень мал, главный риск в горах это то что аэродинамический потолок на одном движке не позволит удерживать достаточную высоту. В таких случаях перед полетом рассчитывают необходимый минимум по перформансу и высоту. 2000 футов над препядствием в пределах пяти миль от курса. Разрешается сливать топливо в таких расчетах
Копи, но лучше не тяни десу. В старости оно нафиг не надо будет.
Ну не так уж и мал если забыть заправиться, лол, как вот эти ребята
и
блондинка, пиздец
Пардон, очепятка. Имелось в виду "свалил".
Ну человеческую ошибку я отбросил, очевидно что это предсказать невозможно
Почему водиле Ашоту не хлопают? Исходя из статистики, шанс разъебаться на дороге гораздо выше, чем в небе.
Вычисляйте протеины, ироды, бог-собака не позволяет летать в воздух.
Она вроде какая-то знаменитая порнозвезда. Я забыл как зовут - погугли по картинке.
>Как накоплю
Прочитал как КОНОПЛЮ. Ебать я наркоман.
НАСОСАЛА НА САМОЛЕТ
Почему на водном мотоцикле флаг украины?
Вычисляй протеины, сука!
Самолет новый стоит 100-200к долларов. Это сколько километров хуев надо пересосать?
Шта?
Долго объяснять. Ну короч небо не наша среда обитания. Ну и пилоту доверили управлять хуйней за много млн долларов. В отличии от тебя -школьника, которому кроме пека купленому на макину зарплату, хуй кто че доверит.
Ну на пикче той епт.
Достойно уважения. Тогда как нормальные шлюхи сосут на машины, айфоны и шубы, некоторые стремятся в небо.
Понимаю, но совсем без копейки ведь не поедешь..
Вот, коплю и работаю - работаю и коплю - авось и с опытом в рекламе кому пригожусь))
В те времена об украине не слышали, когда этот жпг свет увидел.
Ты за эти деньги даже машину не купишь
Какой-нибудь новый поезд метро стоит сопоставимо с небольшим самолетом. Но машинисту все равно не хлопают.
Чет сиранул с тебя. Хотя в чем-то ты прав
> Какой-нибудь новый поезд метро стоит сопоставимо с небольшим самолетом. Но машинисту все равно не хлопают.
Пилоту одноместного самолета тоже никто не хлопает.
Ты не обратил внимания на СРЕДУ ОБИТАНИЯ. когда я в пассажирском самоле и в небе. Мне часто не по себе. Да я знаю. что они надежные пиздец и все такое. Иррациональное чтот.
снайпер в треде
Не, я про пикрелейтед. Такие одно время летали например между ДС2 и Иваново. Десяток пассажиров, два пилота.
Как будто подземелье - дохуя привычная среда обитания
Я тебе завидую.
Теперь это крипи-тред
ЛЕТИШЬ В ОДНОМЕСТНОМ СПОРТИВНОМ САМОЛЕТЕ
@
ВЫПОЛНЯЕШЬ ЭФФЕКТНУЮ ПОСАДКУ
@
ВДРУГ СЛЫШИШЬ АПЛОДИСМЕНТЫ СЗАДИ
Ну тип Украина всегда под кем-то.
ПРОСЫПАЕШЬСЯ В КАБИНЕ АЭРБАСА
@
ОБОСРАВШИМСЯ
Ебнется
@
БРАТ, БРАТАН, БРАТИШКА, КОГДА МЕНЯ ОТПУСТИТ
@
НАКУРИЛИ МЕНЯ СПАЙСОМ
Расходимся.
Так что?
Уже сел \thread
Та же хуйня. Я долгое время был уверен, что не боюсь летать, но каждый раз после полета кишки дико болели. Как-то снова нужно было лететь, я сходил к врачу и все рассказал. Та выписала какое-то успокоительное. И в самом деле не было никакой боли.
Потом та же хуйня начилась, когда первый раз в жизни с тней начал встречаться. В 24 года. При малейшей напряженности начинались боли. Теперь уже год как вместе живем, вроде почти прошло. Лишь пару раз возникало при стрессе.
В других ситуациях такого вроде не было.
Ты просто дефективный, успокойся.
В подземелье норм. А однажды в норе с круглой дверью был - пиздец неуютно.
Дварфы в гостях у хоббитов.
>Сейчас попробую в webm перегнать
Чем трясущиеся видео починить? Пытаюсь на тытруб залить, но он тормозит.
Братишка, мы в тебя верим.
мимо_анон_который_оценит
Братишка, мы в тебя верим.
мимо_анон_который_оценит
бумп
Забил на тытруб, конвертирую так. 50% где-то сконвертировалось.
Кулстори про пик?
Молния ебнула в самолет. А вобще, так и быть, погуглю за тебя даже не защеку, добродвач же
РАЗ.
An Air New Zealand Boeing 747 was struck by lightning at Brisbane International Airport that was captured in a photo that circulated the internet on November 17th (see photo above).
The photo was submitted by Reddit user “mongaloid”. The user said his mother snapped the picture while waiting for a flight to Fiji.
Severe thunderstorms moved through Queensland on Saturday, with more than 22,000 lightning strikes hitting the region Saturday night.
Some users on Reddit say the lightning may not have actually hit the plane, while others insist that it did.
You decide…
ДВА.
Air New Zealand Boeing 747 был поражен молнией в Международном аэропорту Брисбена, который был захвачен в фото, который циркулирует в Интернете на 17 ноября (см фото выше).
Фото был представлен Reddit пользователь "монголоидной". Пользователь сказал, что его мать отрезала картину в ожидании рейса на Фиджи.
Сильные грозы, перемещаемых через Квинсленд в субботу, с более чем 22000 ударов молнии удара регион в субботу вечером.
Некоторые пользователи Reddit сказать молния, возможно, не на самом деле удар самолета, в то время как другие настаивают, что он и сделал.
Вам решать…
Доконвертировалось. Извиняюсь за качество.
Годно, глаза по привычке ищут бетонку, а тут вон оно как, пляж - романтичненько)
Второй.
Братишка, а где звук?
Нинужен. Там кроме жжжжж ничего не слышно. Только байты занимает.
Пиздец
Я сейчас охуел немного: это реально, сейчас над моим мухосранском Смоленском белые люди летят из Дубая в Торонто?((((((((((((((((((((((((((((((((9999999999999999999999999999999999999999
Как грустно-то блять стало
Как грустно-то блять стало
>белые люди летят из Дубая в Торонто?
>белые люди
>Дубаи
>запостил картинку с удмуртом
Водка-нигерс.
С иглы их сбей.
У него прицел сбит.
"Пилатус",эксплуатирует компания "Декстер". Много раз видел эти борты над центром города,уж незнаю какой схемы взлета придерживаются эти водители небесных маршруток,но одномоторный аппарат на Н-400,это несколько неправильно.
DOLETELEE
>ТРЕЩИНА НА ЛОБОВУХЕ
Кто сказал "тян"?
>тян
Иди нахуй отсюда.
Да УГ твоя история. Старайся лучше.
Нет, ты!
ТРЕЩИНА НА ЛОБОВУХЕ Долетит, нет?
Второй пик: пропал с экранов флайтрадара в районе обведенным кружком.
Трансляцию можно послушать здесь(скоро посадка):
http://live.radioscanner.net/audio/32159