выбор уровня бэ

Датсун Мидо, Рено Сандеро Ой вей, и простой Сандеро.

Ищется хетч /b класса, чем дешевле - тем лучше.
Саму Калину взять не могу, поэтому выбор из трех этих бричек. Предложите варианты еще. И че про эти можете сказать?
Город 80%
Бюджет 600-700к
Иссалону.

х-рэй

>>3143337
кургузость/10

>>3143332 (OP)
сам примерно из такого спектра выбираю, думаю чуть больше вложить денег и взять дустер

>>3143362
Дустер есть смысл если 4*4, а нищедустер не то - проще тот же степвей брать, он хоть чуть меньше, но по сути то же самое, только опций больше.

>>3143332 (OP)
хрей

>>3143384
я смотрю 4вд в полном фарше, на автомате, больше уже к нему склоняюсь, на варики а-ля спортейдж за 1.2-1.5 тупо лень докапливать, брать в кредит тоже стрем

>>3143408
Ну это уже из разряда "подкопи 50к, подкопи еще 50к, потом докинь 100к, потом докинь 500к и купи нормальную машину".

>>3143408
может лучше крузак прадо 8 года?

>>3143332 (OP)
О, нихуя, это, оказывается, разные машины.

>>3143433
Ну так что бы ты выбрал?

>>3143433
А что, одинаковые что-ли? Мидо с Сандеро это разные платформы, а Степвей - это комплектация Сандерика.

степвей - норм бричка. тем более клиренс высокий - для рашки самое то

>>3143417
>>3143417
Надо из салона, потому что это мое первое авто будет, очень боюсь обжечься, алсо нехуя не секу и помочь выбрать\осмотреть бу-шку некому будет

>>3143437
Я бы DatSun выбрал, но почему, внятно не могу сформулировать. Отзывы о нём, вроде, неплохие. Выглядит невсрато. Но за рулем не сидел, внутри не ездил, посему, могу ошибаться.

жаль шевроле ушел, круз - отличный автомобиль (пока не стал стоить овер до хуя), хотя может и экземпляр мне удачный попался. но факт остается фактом: 140 тыс пробега - и проблем нет. меняю расходники, жду, когда ходовка крякнет, но пока все отлично. знаю еще пару крузоводов - тоже не жалуются. вообще, таксисты чаще хитрый народ, проблемную тачку не берут. так, что можно и на них ориентироваться.

>>3143332 (OP)
Рио, Солярс.

>>3143482
Круз это не хетч б класса.

>>3143351
Чего?

>>3143332 (OP)
С какой трансмиссией-то брать собираешься? Из предложенных я бы себе Степвей или просто Сандеро взял. МиДо - та же самая Калина со старым вазовским движком. Сам выбирал примерно в таком же диапазоне, но сделал как всегда самый неожиданный выбор. Взял себе Джили Эмгранд, изначально правда хотел хэтч как на пике, но в наличии только седаны были, а ждать не хотелось. Ни капли не жалею.

>>3143332 (OP)

Для него нормальную машину выпустили, нет хочу жрать говно. Ебать дебил.

>>3143332 (OP)
За 600к можно охуенный FF2 взять, в охуенном состоянии за такие деньги. Двухлитровый с автоматом и обоссывать говноедов на Б-классе

>>3143589
Дурачек берёт некро-премиум чтобы наебаться с ним по полной, и каждый раз думать заведётся или нет, в то время как белые люди берут 900к кешем и покупают новый Дастер, чтобы не думать ни о чем в ближайшие три года. Своему статусу надо соответствовать, малыш и всегда покупать новую машину. Тогда у тебя будут водиться денежки, а твоим деткам будет что кушать.

>>3143577
Кстати да, самый йоба вариант по такому бюджету, по сути тот же степвей, но комплектация лучше.

>>3143592
> некро-премиум
> FF2
> Премиум
> Наебаться
Обосрался этого троллейбусного школьника. Вся суть автача.

>>3143332 (OP)
Б-класс - это говно для недостран типа рашки. Съебал с моего автача, пидор.

СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага

СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага

СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага

>>3143332 (OP)
сходи в салун, посмотри Весту. мне понравилось.

СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага
СагаСагаСагаСагаСага

>>3143616
Только фулл-сайз, только ВЭ ВОСЕМЬ?

>>3143655
Только мой хуец тебе за щеку.

Есть Datsun on-do неплохая машина с плюшками типо кондиционер, эл усилитель, абс и прочее

Уж лучше солярис/рио пусть даже и с 1.4.

>>3143332 (OP)
Вижу тебя на нексии.

Датсун бери. Сандеро пустой будет по сравнению с датсуном.

>>3143567 Давно у тебя этот джили?

>>3143723
Второй год пошёл.

>>3143729 И как он тебе? Пробег/поломки?

>>3143567
>С какой трансмиссией-то брать собираешься?

С механикой.

>МиДо - та же самая Калина со старым вазовским движком

Ну, это меня мало смущает, я пока сам тазоеб.

>Джили Эмгранд

Они еще продаются? Как с запчастями?

>>3143577
14 колеса не влезут, придется покупать новую резю, да еще и 15.

>>3143616
>Съебал с моего автача, пидор.

Вот это предъявы. Сам съеби в вкшечку в группу любителей в8.

>>3143665
Мидо то же самое, но с линзами в фарах.и без багажника

>>3143674
Чем лучше?

>>3143714
Вот и думаю. Настолько ли он лучше, насколько дороже.

>>3143737

Там 16 в стоке стоят, поехавший.

>>3143760
Главное что 14 не влезут, а это важно.

Л А Д А В Е С Т А
Л
А
Д
А
В
Е
С
Т
А

>>3143766
Еще один пиздоглазый.

>>3143735
>С механикой
>Город 80%
Скажи что ты троллишь. Не может же быть человек быть таким дебилом.

>>3143408
>на автомате,
Автомат - вариация печально известного АЛ4. Соснешь с ним.

>>3143730
Пробег ~20k. Поломок никаких не было. В машине всё нравится, кроме кривоватых зазоров кузовных панелей. Ну и динамики конечно иногда не хватает, так как у меня вариатор и двиг 126 л.с.
>>3143735
>я пока сам тазоеб.
Я с Приоры пересел на Эмгранд, разница была конечно просто кардинальная. Почувствовал, что называется, комфорт, и что можно наслаждаться поездкой, а не терпеть боль и унижение. И это на китайской машине. Теперь понимаю людей, у которых колпак отъезжает, когда они в какой-нибудь мерс садятся. А Датсун всё-таки на старой вазовской платформе построен, от Калины/Гранты не очень далеко ушёл. Нет, сам двиг-то вполне хороший, но вот комплектующие и навесное конечно оставляют желать лучшего. У меня на новой Приоре постоянно какая-нибудь лабуда то с датчиком скорости, то с катушками была. Когда в салон Датсуна ходили, там как такого салона и не нашли. Есть салон Ниссан, а сбоку маленький вход в офис с менеджерами Датсуна, сами машины стоят на улице закрытые возле забора. Короче, подход понятен. Если интересно, это Генсер на Варшавке.

На счет запчастей на Эмгранд не знаю, машина на гарантии, да и потребности пока в них не было. Заказывал только всякие аксессуары с Али, типа кнопок на руль и КРЫШЕЧЕК ВИНТА ОГРАНИЧИТЕЛЯ ДВЕРИ. (На фото) Г/У с экранчиком купил вообще на Горбушке. Через Emex\Exist по каталожным номерам можно заказать оригинал. Много чего, говорят, подходит от старого Авенсиса/Короллы. На форуме ведут каталог заменяемых запчастей от Тойоты.

>>3143440
>это комплектация Сандерика.
Другой обвес и клиренс больше на 20 мм.

>>3143450
>Надо из салона, потому что это мое первое авто будет
Бери или логан или сандеро. Что дешевле.

>>3143773 Добра тебе.

>>3143442
На стоковом тоже немало клиренса

>>3143769
Азаза затралел. Можешь уходить

>>3143773
>Если интересно, это Генсер на Варшавке.

Да я там как раз был. Только там комплектухи барабаны одни стоят.
Да хуй знает, езжу на тазу джва года, поломок не было как таковых, сейчас только лягушка мозги ебет, но я пока менять не буду, влом. У тазовской платформы охуенная ремонтопригодность, особенно датсунодвиг, там свечки без изъебств менять можно.
Китай - хз, я слишком ватный, не особо хочется китаепром. А вот о сандеро и логанах всяких там уже думаю - может в них прям тоже есть это волшебство ИНОМАР-ОЧКА типа в другой мир попадаешь (со слов других).

>>3143332 (OP)
степвей - переплата за полтора сантиметра клиренса, который в отсутствии полного привода нах не нужен.

Сандера 2 = сандера 1 = логан
дассун = калина 2 = калина

И то и другое не фонтан, но если берешь нове из салуну и будешь на гарантии то в пределах 2-3 лет проблем не будет ни у той ни у той, после как повезет.

>>3143774
Да

>>3143795
> но если берешь нове из салуну и будешь на гарантии то в пределах 2-3 лет проблем не будет ни у той ни у той

Вот я и думаю что брать.

Божественный Лада Рентген. Смотри какая няша, оп.

мимо-манагер-автоваза

>>3143803
На вид как земля.

>>3143793 Никакого троллинга. Все на полном серьезе. Для города только гидроавтомат или вариатор с гидротрансформатором. Все остальное для дебилов и мазохистов.

>>3143808
ох ты дебил

>>3143797
>Вот я и думаю что брать.
Что больше нравится, то и покупай. Тебе все равно на 2-3 года.
Но если не хочешь постоянно баттхертить от вялой динамики чахлого 8-клап. движка, то бери 16-клап. 100-сильный. Сейчас тебе похер на движок, так как нюфах. А через 2-3 месяца научишься ездить, вот тебя дохлый движок и заебет.

>>3143793
>это волшебство ИНОМАР-ОЧКА типа в другой мир попадаешь
Тест драйв хоть прокатись. Таксиста найди, что бы покатал. И мне потом расскажи. По моему опыту разница минимальна. Тут больше выбор сорта говна: кому-то нравиться сладкое, а другим лучше что бы не воняло.

Тебе хетч принципиально?

>>3143813

Мошонки мне свои отлижи.

>>3143793
>Китай - хз, я слишком ватный, не особо хочется китаепром.
Мне что у них понравилось - нет кучи комплектаций, где за каждую копеечную залупу просят доплатить.
>А вот о сандеро и логанах всяких там уже думаю
Этих тоже смотрел. В салоне на Марксисткой очень даже не плохо было, менеджер ненавязчивый всё показал и рассказал, потом дал самим уже всё посмотреть и полазить. Новый Логан/Сандеро хоть и компактный, но места внутри порядочное количество, хоть и посадка немного табуреточная. Внутренняя отделка салона от комплектации зависит и чем дороже, тем больше хрома и БОХАЧЕ. Вот тут уже хитрожопые маркетологи все комплектухи подогнали как надо. К каждой мелочь, типа задних стеклоподъемников или подлокотника будь добр докупить ещё какую-нибудь пижню. С Киа/Хёндэ конечно не сравнить, там с этим вообще полный атас, азиатские жидорептилоиды всё сделали для того, что-бы у тебя возникло чувство, что ты не доплатил.

>>3143826
двачую, лучше брать 1.6 16в, сам на таком катаю, зависимость есть, его почти не слышно и едет он бодрее, еще думаю чипануть

>>3143814
Как знаешь. Я дебил или мазохист.
>>3143828
Да надо бы сходить в рено прокатиться.

>Тебе хетч принципиально?

Ну а что? Для города самое оно, седан Б класса это как-то слишком нерационально (багажник не такой уж большой, а воздух возишь на нем), да и что-то крупное типа холодильника не впихнешь. Сарай в Б классе редкость, он вообще один остался - калина, и та по типу хетчбека.

>>3143830

>Мне что у них понравилось - нет кучи комплектаций, где за каждую копеечную залупу просят доплатить

Антиваг лол.

>азиатские жидорептилоиды всё сделали для того, что-бы у тебя возникло чувство, что ты не доплатил.

Сука, вот такого от них не ожидал.

>>3143826
>Сейчас тебе похер на движок, так как нюфах. А через 2-3 месяца научишься ездить, вот тебя дохлый движок и заебет.

Я не тот кун с дастером, я 3.5 года езжу примерно.

>>3143803
Боюсь дорогой обслуги (подвеска вся иномарочная, но в отличие от соплатформенного сандеро колеса 14 не вставишь)

>>3143904
>Я дебил
Сразу нужно было написать.

>>3143772
в моделе последнего года тоже?

Сандеро2-кун вкатился.
Сначала смотрел на Калину, но отзывы и салон с блевотной зеленой приборкой убили все желание ее покупать. В результате взял Сандеро 16-клап. на механике, почти в максималочке. Первое время было не удобно ездить по городу из-за очень коротких передач. Еще с завода стоит дерьмовая прошивка, благодаря которой на холодную сильно плавают обороты. В остальном есть мелкие недочеты, но бричкой доволен.
Спрашивай свои ответы.

>>3144006
>Еще с завода стоит дерьмовая прошивка, благодаря которой на холодную сильно плавают обороты.
Это когда в мороз обороты прыгают пару минут, а потом успокаиваются?

>>3144006
>блевотной зеленой приборкой

А какой она должна быть? Вырвиглаз синего или красного цвета?

По теме - какие поломки были? Че по соимости расходников?

>>3144012
Именно оно.
>>3144015
За 20к пробега поломок не было. Только сгорел предохранитель на обогрев лобового и один раз полностью отключились поворотники, что решилось перезапуском двигателя.
По расходникам цены как и на прошлый логан/сандеро. ТО1 у офицалов вышло около 7500. Просто замена масла и фильтра 3500.

>>3144036
>Именно оно.

Да это хуйня.

>За 20к пробега поломок не было
>По расходникам цены как и на прошлый логан/сандеро. ТО1 у офицалов вышло около 7500. Просто замена масла и фильтра 3500

Добра.алсоу, колеса 14?

Владелец сандеро 12 года в максималочке вкатился.

>>3144072
Заходи, присаживайся. Вот. Рассказывай.

>>3144075
А рассказать особо нечего, я её ток недавно купил, 1 хозяин, пробег 50к.
Поменял масло, фильтра. В целом машина мне нравится, едет мягко, на ямы в целом похуй. Колеса 15-е стоят.
Из косячков - плавают обороты на холодную, набивается много снега и льда под передние дворники, почему-то туговат ключ в замке зажигания. Хочу весной чуть лифтануть его проставками, а то передний свес на мой взгляд низковат. По кондею сказать ничего не могу - еще не лето. Внутри места хватает, я со 190 роста умещаюсь норм за рулем.

>>3144067
Сейчас с завода 15 ставят, на Степвеи 16.

>>3143332 (OP)
Датсун

>>3143332 (OP)
>Саму Калину взять не могу
Странно, Датсун Мидо взять можешь, а Калину - нет. Дядя, ты же долбоеб?

А я вот взял Калину2 иссалону. Ну и норм, вроде.

Степвей охуенчик.
Поясните мнетолько не за щеку за реношные автоматы. Совсем днище?

>>3144223
смотри модель автомата, они ж разных производителей ставят, читай форумы сандероводов

>>3144233
Там стоит сорт оф ал4, тупой и ненадежный, я бы не стал брать.

>>3143332 (OP)
Однозначно что то из сандалей. Калина/гранта и теже дацкны внешне может и напоминают машину, но стоит к ним прикоснуться и понимаешь, что это тазик.

>>3144233
>они ж разных производителей ставят,
Автомат один они ставят - АЛ4.

>>3144256
А робот-ебобот разве не ставят?

>>3143996
Везде и всегда, в этой ценовой категории. Это хранцузский нищепром.

>>3144036
> ТО1 у офицалов вышло около 7500
А стоимость расходников там - 1500-2000 рублей.

>>3144078
>почему-то туговат ключ в замке зажигания.
Смазывай вэдэшкой. Заклинит - будешь менять дорогущий замок.

>>3144262
Ок попробую.

>>3144262

Лол, ещё один советчик.
WD-40 - НЕ СМАЗКА, блжад.

>>3144267

Силиконовой смазкой смажь. Продаётся в баллонах там же, где вд.

>>3143332 (OP)
Датсун. Мягче подвеска, приятнее салон

>>3144330
>WD-40 - НЕ СМАЗКА
>Главный ингредиент продукта — уайт-спирит. Входящее в состав минеральное масло, оставаясь на любой поверхности, обеспечивает смазку и долговременную защиту от влаги.[4]
>The long-term active ingredient is a non-volatile viscous oil which remains on the surface to which it is applied, giving lubrication and protection from moisture.[5] This oil is diluted with a volatile hydrocarbon to make a low viscosity fluid which can be aerosolized to penetrate crevices.
Пиздец дауны на моём автаче.

>>3144213
И это тоже норм

>>3144344
>Главный ингредиент продукта — уайт-спирит
>обезжириватель
>смазка

Маня, ты обосралась, иди под струю.

>WD-40's main ingredients as supplied in aerosol cans, according to U.S. Material Safety Data Sheet information, are:
>50% "aliphatic hydrocarbons". The manufacturer's website claims this ratio in the current formulation cannot accurately be described as Stoddard solvent, a similar mixture of hydrocarbons.[8]
><25% petroleum base oil. Presumably a mineral oil or light lubricating oil.
><25%

Смазка уровня /au/.
Маня, ты не википедию читай, а возьми и в реальных условиях сравни, как смазывает wd-40 и силиконовая смазка.

>>3143332 (OP)
Почему калину-то взять не можешь? Я бы взял шпорт и не парился.

>>3144355
два чаю, силикон намного лучше смазывает и защищает от влаги, чем смазко-растворитель. ВэДэшкой лучше удалять грязь/старую смазку, а потом уже наносить новую смазку.

>>3143332 (OP)
рафика бери с пробегом в одеяле и в хуй не дуй

>>3143450
тогда бери с салона, я обжегся, чинил и продал дешевле лишь бы скорее сбыть и не ремонтировать еще на пол машины по деньгам

>>3144422
Пили кулстори, какую повозку брал, что делал, почему при покупкие не увидел косяки?

>>3143830
Ну хз, в комплектации COMFORT есть все необходимое
мимо_киа-рио_господин

>>3143332 (OP)
Бро, таз сразу на хуй, тут и обсуждать нечего.
Остаются два варианта сандеро, обычный и степвей.
Тут тоже все просто, если по конфигуратору начать собирать более-менее комфортную конплектацию, она в итоге по цене подбирается к степвею, в котором уже все это есть, так что бери степвей и не парься, дух иномарочки присутствует, надежность завезли, даже у официалов обслуживать выгадна самые низкие цены на ТО среди одноклассников, рили, высокий клиронс в наших условиях проживания фактор не маловажный и приятный внешний вид, из представленных тобой вариантов расклад такой.
А так, я владею второй по счету собакоедской бричкой, топлю за них если что, машины убер надежные, вполне комфортные, и в хвост и в гриву, и 80-й бензин вместо 95-го sic и стройматериалы для ремонта и все хоть бы хны
KIA_RIO_JB_133000_km_господин

>>3144414
Эти рафики жуткий оверпрайс, за 600к продают десятилетнее некро.

>>3144500
>и 80-й бензин
пздц

>>3144517
Ездил в Казахию в 2014-м году на озеро Шалкар, что за Уральском, на обратном пути заезжаю на заправку с горящей вот уже в течении 70 км лампочкой, и выясняется что в регионе дефицит бенза, 95-го нет вообще, 92-й по таллонам для местных, пришлось залить 5 литров 80-го, думал пизда/заглохнем/катализатор все, нихуя, доехали до Уральска 30 км, там чудом нашел заправку с 98-м, залил его и умчал в сторону границы

>>3144590
Ебать каменный век.

>>3144598

Каменный век и есть, после посещения Уральска перестал на некоторое время думать плохо о своем самом грязном городе, что я видел до Уральска, за Уральском вообще пиздец, на трассах заправок нет, деревни какие-то совсем ебовые, дома мазанки, электричество не везде, дорога на карте есть, даже есть знаки НО НЕТ АСФАЛЬТА, плюс на границе прихуел от висящего списка НЕГОСУДАРСТВЕННЫХ НЕКОММЕРЧЕСКИХ ОРГАНИЗАЦИЙ ПРОТИВОДЕЙСТВУЮЩИХ РАБСТВУ

>>3144192
Так вышло.

>>3144195
Я тоже. Только уже пора менять.
тазы раз в пару лет надо менять, да и акпп надоела

>>3144256
Там же робот появился?

>>3144356
Спонсор желает ИНОМАР ОЧКУ

>>3144500
Добра.

>>3144590
>5 литров 80-го
Заебись. Всё как в старые добрые 90ые.

>>3143538
он даже больше чем обычный С

>>3144692
да, согласен. просто как раз перед уходом шевроле их можно было купить по цене, устраивающей анона. мб и авео ничешный был авто, но сам не ездил.

>>3143577
сырой же еще автомобиль. хотя бы 1 рестайлинг должен пройти, чтобы нормальным стать

>>3143803
красивый автомобиль, на фотках не нравился, а в живую увидел - доставило. вопросы теперь только к надежности

>>3144706
авео - шлак, очередной рестайл старого опеля кадета 80х годов (кадет -> нексия -> ланос -> авео)

>>3144725
да хули, все основные узлы - рено/ниссан. Движка только наша и пластик-хуястик

>>3143332 (OP)
>бюджет 600-700к
>иссалону
Я конечно не на что не намекаю, но пик строго рилейтед.

>>3144777
> хетч /b класса
>Город 80%

Я конечно ни на что не намекаю, но иди на хуй

>>3144355
Тебя не смущает, что обезжириватель и смазка в одном флаконе, а мудак? Вайт-спирит не растворяет всё подряд. Также при металобработке используется СОЖ с водой, маслом и керосином.
Пиздуй в технарь, обмудок.

>>3144804

Просто возьми, блядь, и сравни.
Вд как смазка - полное говно, брызгал в замки по советам диванных вроде тебя, помогает на несколько дней, потом высыхает к хуям. А силиконовой смазки хватает на год.

>>3144890
Лапничую этого. Куча разных смазок существует, но они, блять, продолжают вэдэшкой "смазывать".

А почему солярис не хочешь хэч?

>>3144513
не 10 летнее а посвежее будет. зато ликвид, продаст дороже чем купит

>>3145120
Вроде оп выпиливаться не собирается..

>>>3144734
>>3144734
а сам на чем катаешь?

>>3145120
1.4 с 135нм плюс легендарная управляемость

Бери поло седан баклажан

>>3145672
Боюсь дорогой обслуги, плюс пружины почти на асфальте лежат (на колдоебине можно вырвать). Потом, это седан. Ну и легендарность CFNA.
Их наверно еще пИздят хорошо

>>3145120
У 1.4 нет момента, как этот >>3145631 написал, а за 1.6 больше налога. Да и корейские брички своей слизистостью не нравятся.

>>3145682
>за 1.6 больше налога
Тут-то я и проиграл. А эти люди называют кого-то нищебродами. Суть гордых владельцев новых нищебричек.

>>3145755
Ну извини, как есть. Не вижу смысла переплачивать.

>>3145872
А потратить 600-700к на дубовую помойку без нормального привода, двигателя и управляемости, значит, норм.

>>3143332 (OP)
Всегда было интересно, почему автомобили Б класса всегда делают бюджетными? почему нет качественной компактной брички для города? Мне в хуй не уперлось возить с собой лишние 2 метра пространства ненужного. Добротный салон не из дубового пластика, кузов не из фольги, сиденья без режима карательной езды после 30 минут, раздельный климат, хорошая шумка... и все это в компактный кузов для городского жителя. Но нет.

У меня датсун мидо с акпп, поупал в генсере на варшавке. Акпп - збс, на механике как - не знаю. Ренаулт, наверное, тоже норм, но дороже. Если нет иномарочки головного мозга, бери датсун, он лучше.

>>3145957
> почему нет качественной компактной брички для города?
Есть, и дохуя. Но в Рашку даже до кризиса мало поставлялись. Клио - не Символ, а просто Клио, Купер, 206/207, нормальный Поло, Фабия. Мало ли. Фиеста вроде бы только в нынешнем поколении стала дешманской, опять же. Даже у Альфы свой Б-класс есть, только марка свалила из страны.

Фиат 500, ёпта. А это и вовсе А-класс.

>>3145957
> почему нет качественной компактной брички для города?

Мини, Смарт.

>>3145957 Все есть.
Audi A1
Citroën DS3
MINI Cooper
Smart

>>3146009
Добра. Как восьмиклоп, норм тянет?

>>3145956
Мне жопу перевозить, а не шашки, привод не нужен полный (а тем более нахуй задний). Двигателя, как правило, хватает, управляемость, опять же, для обычной езды тоже не так важна.
>>3146051
>Фабия
Кстати, с удовольствием бы взял. Прошлое поколение универсал в максималке бы, эх. у универсалов еще и сборка чешская

>>3146121

>>3145957 Кейкар покупай. Или пикрелейт.

>>3146273
пошол нахуй

>>3146416
>пошол
Ну ты и мразь

>>3145957
> почему нет качественной компактной брички для города
>>3146121
> Audi A1
> Citroën DS3
Кстати да, но они говно.

>>3146432
> Кстати да, но они говно.
А ты че, ездил на них дохуя? На вафла ответишь?

не тонем

Сеги днищеведрам.
Чтоб они все разом сгнили!

>>3146733
Почему злой? На чем мне ездить тогда?

>>3146766
Потому что эти машины крайне уёбищные и не стоят этих денег. Лучше тойоту взять и ездить не зная проблем на не всратом автомобиле, а не на французском самоходном недоразумении.
Есть на свете дохуя всяких разных машин, зачем покупать это говно при таком богатом выборе, я непонимат.

>>3143332 (OP)
LADA Vesta не?
http://www.youtube.com/watch?v=rGgYWdySUFA

>>3146777
>эти машины крайне уёбищные и не стоят этих денег. Лучше тойоту взять и ездить не зная проблем на не всратом автомобиле
Рубрика Авторитеты за 20.

>>3146777
ТОЛЬКО V8

>>3146789
> хетч /b класса
> хетч
> хетч
> LADA Vesta не?

Я и не думал, что котоеб настолько хуй.


>>3146777

Потому что не всем по карману такие машины. И да - я выбираю из новых, поэтому просто проследуй из треда.

>>3146904

Бери нексию в субботу

>>3148191
баклажан?

>>3146123
с нуля до шестидесяти нормально разгоняется, а вот дальше грустно. В городе пойдет, а на трассе стремновато.

>>3148315
Неужели все так плохо? у меня 21126 с тем же ватоматом - вполне неплохо едет по трассе

>>3143332 (OP)
я бы по приколу x-ray глянул, вроде норм

>>3148356
Да уж неплох. Посмотрим, когда продавать начнут.

>>3144649
>Так вышло.
Хуишло. Ты ведь понимаешь, что Мидо - это Калина, просто с другим шильдиком и радиатором?
Зато ИНОМАРОЧКА. Проиграл с тебя.

>>3148623
>радиатором
Тут решетка конечно же имеется в виду.

>>3148623
>Проиграл с тебя.

Это я с тебя проиграл. Спонсор говорит, что только не таз, про Датсун не знает.

>Очередной тред двух семенов о выборе кредитовна
>163 поста
Блять, саги въебал.

>>3148689
въебал тебе за щеку

Датсуновод в треде. Понимаю что подобные ситуации наверное редкость, но выскажусь. Полтора года назад знакомый взял калину 2 автомат из салону. Ну и мне в тот момент уже пекло поскорее взять бричку. Так вот. За 1.5 года он бля седой уже стал. Эксплуатирует только по городу. Крупных поломок у него не было правда. Но всякие мелочи типа "не закрывается дверь", "глючит центральный замок", "Косяки с электрикой". Поразило не это. Поразил похуизм сервисменов. - "Само пройдет". Пиздец. И всякой мелочевки уйма вылезает. Если бы сказали что "подорожник приложить надо" было бы приятно. А тут - вообще нихуя не делали ему. То спецов нет, но отказ.
Грешу, сам взял Датсун. В Ниссане. Живу в ебенях. За полтора года дичайшего гряземешания, спартанских условий эксплуатации новичком, перевоза картохи\мебели\цемента по бездорожью - хоть бы хуй. Тоже Калина.

>>3143332 (OP)
Очевидный хрей очевиден.

>>3143332 (OP)

а теперь приколитесь что у датсуна дешевле всех запчасти, качественнее сборка, лучше дизайн и линзы в фарах.

>>3148869
Я когда Датсун взял - обсирали все кому не лень. Даже грантоводы. Типа одно тоже на но 15 тыщ дороже. Даже жалеть начал. А когда обсуждают кто что поменял уже в гарантийной машине - мне и сказать нечего. Просто повезло...

>>3145682
>У 1.4 нет момента
>>3146123
>Двигателя, как правило, хватает

пиздец

>>3143332 (OP)
>Бюджет 600-700к
>хочбэк бэ класса
патриотобог

>>3148903
Школьник с черно-белым миром, держите его!

>>3148903
>Двигателя, как правило, хватает
>как правило

Вот и не выебывайся.

>>3148910
Примерно 10к баксов - не дорого.

>>3144716
Чем сырой то? Это же перелицованный Сандеро. Ладно ты бы про Весту это говорил.

>>3149705
А Веста - сборная солянка из рено и ниссан.