>Японский "премиум"
За их цену норм.
>Епонский шпорткар
Ахахаха, Вагопорватка порвалась в тесла треде
Ору.
пиздец говнина, в приоре не намного хуже
чет серанул
>2016
>CD
ну тут уж не надо грязи.
за цену ГТ-Р вообще ничего другого нет близкого по характеристикам.
это спорткар за вменяемые деньги.
>"Японский" премиум
Пофиксил тебя. Это говно от нонейм-производителя. Японский премиум называется Toyota и производится в Японии для внутреннего рынка.
Даже не смешно, аутист.
Пендосы жрут и им норм, вагопорватка. Пендосам нужна реабилити и комфорт за норм деньги, а не ведро, которое ломается через каждые 5к км
А я и не смеюсь.
Да-да, классическое оправдание "это не настоящий шотландец".
Классический тред от немцидаунов.
Классический шитпостинг от рисодебила
Продолжай себя успокаивать.
Но ведь на пике заебательский салон, в чём комичность поста?
Подразумевая, что большинство пендосов не говноеды, лол.
Немцеребенок рвется сам по себе, без повода.
Ещё.
Кек
Поясните пожалуйста, что ОПу не нравится?
И отдельно: почему он считает GS премиумом?
И отдельно: почему он считает GS премиумом?
test
Мы слышали, ты любишь чёрное, поэтому мы запихнули чёрное в чёрное, чтобы ты мог смотреть на чёрное, пока смотришь на серое. ПОТОМУ ЧТО ТЫ МУЖЫЫК. ПОТОМУ ЧТО МИЗАНТРООП
>эти убогие решетки воздуховода
>эта отсутствующая плавность перехода между дверью и панелью
>эта арка наехавшая на воздуховод
>эти корявые деревянные вставки в руль
>cd в 2016
>убогий серый пластик вокруг cd разъема
>эта налепленная всюду к месту и не к месту прострочка (бохато)
>эти убогие кнопки, которые хуже чем в нолом логане
Что еще забыл?
По-крайней мере хоть практично.
>cd в 2016
Потому что японцы, да и часть белых, до сих пор музЫку покупают, а не пездюк с торрентсру закачивает на флешку как на флешку.
>убогий серый пластик вокруг cd разъема
Это алюминий, лол.
>почему он считает GS премиумом
Потому что никогда не ездил ни на чем, кроме B+.
>практично
>бмв
Чёт всхохотнул.
Я про цвет. А что не так с практичностью БНВ,если хорошо и вовремя обслуживать?
> что не так с практичностью тазика если хорошо и вовремя чинить
Там даже aux'а нет.
Алсо,
>убогий серый алюминий
То, что бмв - тесные жёсткие погремушки для ОГРЕССИВНЫХ гонкодаунов. Нормальные люди эти машины вообще не покупают.
В БНВ самые практичные интерьеры, диванный. И нет, я не БНВ-дрочер, просто имею опыт и не отрицаю очевидное.
Класс.
>Статусный седан за дохуя денег
>почему считает премиумом
Опа, теперь у рисоблядков лексус не премиум.
Самые практичные интерьеры - в ниссанах и тойотах. А в твоём бмв даже бутыль воды некуда запихать, даун.
Премиум, только не всякий. Ты понимаешь отличия E-сегмента от F?
Ты не путай "премиум" и "лакшери".
Давай, оправдывайся еще, рисодаун.
> практичные интерьеры - в ниссанах и тойотах
Толст
Приезжаешь в музыкальный магазин, ходишь по кондиционированному помещению, неспеша выбираешь пару коллекционных изданий каких-нибудь концертов классической музыки, отдаёшь за них жалкие 30-40 долларов, садишься в свой Лексус, вставляешь диск и наслаждаешься роскошным звучанием премиальной аудио-системы в СД-качестве. Нажимаешь кнопочку переноса на жёсткий диск, тачка сама сохраняет всё на ЖД внутри панели, вынимаешь диск, возвращаешь его в коробочку и ставишь дома на полку возле аудио-системы, чтобы слушать потом под настроение. Всё чинно, благородно, качественно, неспеша и со вкусом.
А ты качаешь с торрента ак-47 в 128кбпс, заливаешь на старую флешку трансценд, с разноцветными лампочками и вставляешь в пионер в своей приоре. И едешь. Быстро, дерзко, бесплатно.
Вы оба правы. Только осуждать того первого мужика у тебя никакого морального права нет.
>эти убогие решетки воздуховода
Что не так? Уж посимпатичнее, чем у БОВАРЦИВ
>>эта отсутствующая плавность перехода между дверью и панелью
Классно, мне нравится. Биослизневый дизайн заебал.
>>эта арка наехавшая на воздуховод
Нипонил.
>эти корявые деревянные вставки в руль
Отличные деревянные вставки из качественного дерева.
>cd в 2016
Ой, у нас тут любитель ЛУЧШИЙ КЛУБНЯК 2015 - СЛУШАТЬ ВСЕМ.mp3 с флешки кукарекает про дизайн.
>убогий серый пластик вокруг cd разъема
Я даже не буду это комментировать, даун.
Там есть аукс, придурочный.
ну и
>2016
>AUX
Все уже поняли, что ты дебил.
>БНВ самые практичные интерьеры
Толсто.
> на треть дороже Камри V6
> премиум
Ну охуеть.
http://www.edmunds.com/lexus/gs-350/2016/sedan/options/?legacy=true
http://www.edmunds.com/toyota/camry/2016/st-200746617/options/?legacy=true
И в Lexus и в Infiniti плохое качество аудиосистем. Bose у фиников отвратителен. Mark Levinson сносен, но не более того.
Лучшее аудио у MB.
Лучшее аудио у Вольво, так-то.
А теперь смотришь цену топовой комплектации GS.
Толсто. Ты либо говноед, либо троль. Съеби в любом случае.
Не впечатлило. Но на Volvo мне почти не доводилось ездить.
Нет, просто тебе медведь наступил на ухо. Так что все ровным счетом наоборот.
F Sport (ты хоть значешь что это?) или ЗАЧЕМ-ТО с полным приводом?
1
>bose
>отвтратителен
Поехавший.
У меня батя, например, ездит на диско4 на только что купленом, там и стриминг по блютусу есть, и флешки, и вся хуйня, только он всё равно звонит мне и говорит "я тут диск купил послушать, а он то-то и то-то, что делать?".
Люди на таких машинах обычно уже в возрасте и предпочитают физические носители зачастую. Ну и коллекции любимой музыки хранят всё же на сидишках.
Ой, 35-кун, ты заебал со своим хуёвым звуком в финиках. Не знаю, что ты там и как слушаешь, но звук там нормальный. Не эска и не топовая вольвовская, но хорошая. Схуяли ты так высокомерно претендуешь на идеальный слух?
Босе перестали делать хорошие автомобильные аудиосистемы ещё в конце 90-ых, очнись.
>Поехавший.
Тебе лишь бы красивый шильдик и погромче, да? Я просто не могу себя пересилить и включить эту ссанину в своей тачке. Bose умудрились сделать настолько пластмассовый и безжизненный звук, что мне физически плохо от него становится.
Схуяли стационарный звук у них заебись, а автомобильный стал вдруг хуйнёй? И да, это субъективно для всех, кроме совсем поехавших аудиофилов с карбоновыми проводами и джеками из чистого золота.
Бля. Хотет!!
Очень крутые салоны, причем вообще у всех лехусов. Когда нибудь накоплю, и пересяду на исдвестиписят.
королла ае100 кун
>даже бутыль воды некуда запихать
анус ставишь?
Потому что я не JX кун. У меня нет идеального слуха - это невероятная редкость. Тем не менее у меня приличный музыкальный слух и хорошее музыкальное образование. Я могу сказать что звучит хорошо, а что звучит отвратительно.
У тебя была тачка с их аудиосистемой?
Vnn
Вот нахуя ты начинаешь спорить, клоун?
В анус ставишь?!
Да.
Что за уродская мода пошла ставить аналоговые часы посреди приборки?
пошли шуточки после обсера
Какая?
Лол, чет жидко серенкнул, почитав посты мамкиных аудиофилов. Запомните, клованы: в машине невозможно добиться качественного звука. Поэтому все, что стоит дороже 10к рублей, нет смысла ставить в авто, ощутимой разницы все равно не будет.
Была в премиуме всегда.
ex
>чет жидко серенкнул
Беги жопу вытирать скорее.
Прокатись в A8 с Bang & Olufsen.
>Bang & Olufsen
>Самые практичные интерьеры - в ниссанах и тойотах
В жигулях тогда уж.
Извини, медведь прошелся по твоим ушам. Не забывай выкручивать бас на максимум в настройках и будет тебе счастье.
Ясно.
нраицца
Зато надежно и не нужно каждую неделю на сервис ехать
ВРЁТИ! НЕ ЛОМАЕТСЯ! МИЛЛИОН ЕЗДИТ БЕЗ ПРОБЛЕМ! СУКА! ВАГОДЕБИЛ! ТОЙОТАПИДОР!
А чё не так? Или салон без дилдака на руле и сидухе немцеёбу не салон?
> дилдака на сидухе
Политкорректно говорить "центровая поддержка".
Это режим массажа простаты, вообще-то, только в топовых комплектухах.
У меня ЮГОСЛАВСКАЯ СТЕНКА от этого пика.
Серанул с нагромождения линий
И с серебристого пластика на руле, лел.
а что не так? вполне неплохо, если еще и учесть что эта машина не развалится через 100 тыщ км
Серанул с сосачера, который такие машины видит только на фотках. Ему то виднее, какой должен быть дизайн.
Спорткар и должен быть спартански-лаконичным.
Гетор один из самых тру спорткаров (серийных эвар)
Сравнить по дорайву можно только с z06
А чем это лучше лехуса?
Удваиваю
Забавно наблюдать как одни холопы доказывают другим холопам, что те соснули.
Настоящие господа только посмеиваются над вами.
Настоящие господа только посмеиваются над вами.
>Haldex
Простите, что?
ты как знал
пришёл сказать, что новые машины говно
я канеш люблю старые тойоты и все дела, но тут поездил пару дней на лексусе с пикрела - GS350 awd - едрить барахло! едет нормально только в Sport+, обзор на уровне хуиты, стойки толстенные, вроде круто, но ощущение оторванности от дороги просто колоссальное!
как вы на этих новых помойках ездите - хуй знает
короче, сел в свой брабус 140 купе и прямо вздохнул от радости! да дизигн устарел, да салон из полена вырублен, но сидишь как человек, обзорность отличная, нет стойки у плеча, да и наебенить с 510 лс он может не хуже лексуса, а расход одинаковый (я охуел от обжора 3.5)
а ещё заправки в москве говно, 98 мало где есть, да и если есть, то всеравно говно
только Agip на ленинградке норм
сосите хуи
дс2_покоряющий_дс
господа? ты бы господином был на X308, а не кало-обмылке с унтер-дизайном уровня тесла
новый ягуар - какая-то хуйня для недолохов
понимаю, что салоны заебись, но внешне - хуита
XE сзади пока единственный заебись, но так всеравно мондео какой-то
НИ-ЧЕ-ГО аристократичного там нет
РР 3 поколения?
рр - роллс-ройс?)) лан шучу
рр - не ягуар.
если про алюминиевый рр4 - он спорный...
рр3 харизматичней, жаль устарел и надоел уже всем
становится как Х5 Х53 - машиной недобыдла :(
Серанул с засранцев. У вас тоже творог с кислинкой был?
Нет, просто я со врождённым чувством красоты.
серюсь при виде уродства
>пластика
Ясно, понятно.
Проиграно.
Глядите, пидораха в обосранном ватнике про прекрасное кукарекает.
> Нажимаешь кнопочку переноса на жёсткий диск, тачка сама сохраняет всё на ЖД внутри панели
Так, пиратим значит музыку, да?
>Так, пиратим значит музыку, да?
А кто её не пиратит?
Ничто так не выдает нищую пидорашку, как умение разбираться в японских премиумах.
Гранта, только вместо аварийки часики.
Кстати, вот всего лишь в тазах начать говно панели обшивать ваннабикожей и действительно будет однохуйственно.
Это ты нищая уpo/рашка.
Ай блять...
Какое же все таки дно, все эти японцы...
Еще большее днище - те, кто считает эту отрыжку смотрящих дроч-шоу "потомков самураев" "премиумом".
Мальчики и девочки - на реальном премиуме, а не "японском премиуме" производитель не экономит на пиктограммах и подсветке кнопок свеклоподъемников.
Не впихивает на двери и торпеду выточенные из цельной японской платмассы от лучшего "премиум-бум бокса" с сельской дискотеки 90-х кнопки.
Не ставит на управление климатом блок от кнопок и индикаторов от холодильника.
Не делает "джойстик", усилия на котором вообще нет и который при попытке манипуляций с ним болтается как хуй 12-и летнего японского подростка в разъебанной пизде негритянской шлюхи.
Что бы понять, что такое реальный премиум - сядьте в Мерседес S класса с дезинье салоном, пощупайте кожу сидений и обивок панели и дверей, погладьте алькантару обивки крыши, дотроньтесь до приятно прохладных, выточенных из алюминия клавиш.
Тогда ваш мир перевернется, и называть "премиумом" японское говно любой марки и любой модели у вас не повернется язык.
Не был больше полугода на автаче, а тут ничего не меняется. Даже картинки те же самые.
-двс говно с КНОПОЧКАМИ когда есть тесла
Ты не поверишь - тут ничего не меняется с первого пруфотретда и 1.3-на-палке.
миомооальтфак
А какие альтернативы сиди есть? Многой музыки во FLAC'е не продается. Хотя, вангую что ты крестьянин слушающий ЕМПЕ3))))) в 16/44
Выглядит охуенно, по-моему.
> сядьте в Мерседес S класса
Ай да говноед!
>2016
>6 сек до 100
Ох уж этот школьник на маршруьке
Когда это японцы могли в премиум?
В наше время когда у каждого есть смартфон или планшет эти крошечные экранчики в подголовниках смотрятся максимум уебищно.
Жуткий вырвиглаз на обеих фото, особенно на 1.
Я вообще не понимаю смысла в них. Стоит эта опция дохуя, даже если они не крошечные, а толку нихуя, потому что обычный айпад будет дешевле и удобнее.
Нищенка закукарекала!
Мантры раба императора. Сделано не для красоты, а для удобства.
Даже в фантоме не всегда они бывают
А ты попробуй развалившись в комфортном кресле держа большой стакан кофе и картофель фри, смотреть фильм на планшете.
Эти все гаджеты удел нищенок на метро.
> А ты попробуй развалившись в комфортном кресле держа большой стакан кофе и картофель фри
Че за нахуй? Дома поешь, олигарх мамин.
Ты ебанутый? Зачем смотреть фильмы в машине? Только если детям мультики врубать в длинных поездках.
Планшет можно закрепить на ДЕРЖАТЕЛЕ, они даже фирменные есть в автосалоне.
>Эти все гаджеты удел нищенок на метро.
Ох блять, еще один, который думает что наличие самого факта автомобиля у него уже показатель штатуша.
>Планшет можно закрепить на ДЕРЖАТЕЛЕ
Нищеприспособы
>Ох блять, еще один, который думает что наличие самого факта автомобиля
Ещё один жопочтец. Мой пост был про то что в люксовой машине производитель старается сделать максимальный комфорт для её пользователя. Понятное дело метрополитен не сравнится с ней.
Ты ведь понимаешь, что у нормального планшета возможности и качество картинки куда выше, чем у дешманской системы, установленной на твоём пике?
>максимальный комфорт
Я еду в машине на заднем сидении и хочу посмотреть кино. Как мне это сделать в люксовой машине с йоба-экранами сзади, долбоебина?
Да, покукарекай тут, насколько удобны сенсорные кнопки.
Спс, блеванул с этого дизайна
>сенсорные кнопки
Как только эти идиоты могли додуматься до такой хуйни. Пиздец, просто пиздец.
>ВЫ ВСЬО ПРЕДУМАЛИ ЕТО НЕ ПЛАСТИК
Ох уж эти японодауны
> смотреть фильм на планшете
>на ПЛОНШЕТКЕ))))) вместо нормального проектора/студийного монитора/нормального тв
Максимум говноед. ты ещё и музыку небось слшаешь с ТИЛИФОНА)))) вместо нормального плеера с 2 ЦАПами?
Пруфни свою тачилу с проектором или студийным монитором, чепушила.
Зачем слушать музыку с плеера, когда в автомобиле есть аудиосистема? Или ты пешеблядь?
Дебил, ты так и не ответил. Нахуя смотреть фильмы В МАШИНЕ?
Они очевидно дома.
>аудиосистема
С УСЕЛИТЕЛЕМ класса D? Такая то АУДИОСИСТЕМА))))
ето типа бохато пристижно)))
А нахуя смотреть в окно неск. часов?
>не смотреть за рулём в окно
У меня Logic 7, мне норм.
И правда, зачем? Объясни.
За каким рулем-то, речь про планшеты сзади и альтернатива им. Батя кино смотрит на ПЛАНШЕТЕ, пока водила машину ведет, хотя дебильные экранчики есть. Я бы, будь мелким, смотрел бы мультики, если бы в моем детстве уже были такие машины, да и айпады.
Если едешь далеко (из сраной Гермашки в сраную Нидерлашку, например), кто-то кино смотрит, пока другой ведет. Хули ты тупой-то такой?
А так ты семейное быдло с личинкой))) Ну тут всё ясно))
>У меня Logic 7, мне норм.
>amplifier in Class-D technology
ХАЙФАЙ))))
Тащемта, человек с такой машиной, должно быть, не фильмы смотрит, а другими делами занимается.
Какими?
Читает файненшл таемс, например. Или список рабов на оптимизацию.
РР не ягуар? да там салоны унифицированными становятся - офигел когда в новый РР сел.
Ну понятно, компания то одна и та же.
Интересно как онибудут сами с собой конкурировать в классе кроссоверов.
XE- соглашусь, реально дешманский авто (чем-то X-type даже дороже выглядит).
Голый металл когда открываешь дверь это же пиздец!
Хотя и толику XF-обаяния сохранили, и даже с F-type немножко дизайн сняли.
====
По звуку в ягах - B&W - хорош, новый Meridian - очень чёткие средние, звонкие высокие, после старого не хватает басов.
Сколько раз с другом/друзьями ездили по странам, но ни один человек не додумался смотреть фильмы в пути. Это же говноедство. Ладно в самолёте попалить, но в машине. Нет, спасибо. Мы лучше поговорим, посмеёмся, в окошко посмотрим.
С чего тебе так печёт-то?
>2ch.hk
>Читает файненшл таемс, например. Или список рабов на оптимизацию.
Ясно. Ох уж эти мамины бузинасмены с манямечтами)))
>ТЫ БАТХЕРТ ТЫ БАМБАНУ Я ТАК СКОЗАЛ
Чёт вголос. Прямо как хохлы в политаче, или спермодети в с
> смотреть фильмы в пути. Это же говноедство. Ладно в самолёте попалить, но в машине. Нет, спасибо.
++
Так, то есть, ты фантазируешь о таких авто, но при этом оставаясь сасачером?
>Прямо как хохлы в политаче, или спермодети в с
Тебе лучше знать, я туда не заглядываю.
>Читает файненшл таемс, например. Или список рабов на оптимизацию.
Или играет в PS2 сзади во время перерыва между парами в БМВ7, которую батя отдал. Знавал таких.
О каких авто? Авто о котором я фантазирую - M3 E92, БОХАТЫЕ говнобаржи оставим для маминых бузинасманов
Мне стыдно читать твои посты. Соболезную родителям.
Зашквар.
++
Ну кстати how about no. РР пока еще заметно другие. Есть одинаковые элементы, но пока разные салоны совсем.
>По звуку в ягах - B&W - хорош, новый Meridian
Хз как в ягах, в ведроверах звук ужасен. Вернее даже не звук, а то что салон собран на отъебись. Катался с другом, у него большой РР с топовым меридианом, тот что типа на 1800Вт с дохуиллионом динамиков. Чуть прибавишь громкости - салон начинает пердеть, скрипеть, гудеть, дребзжать настолько сильно, что ухо режет с первой секунды.
Алсо не очень понимаю, кому там наверху нравится салон xj. Вообще не понимаю эту машину - типичный обмылок а-ля топовый мондео в обвесе, и жуткий, максимально безвкусно эклектичный салон, в котором и классика и хайтек и чего только нет, смешались в кучу кони-люди; Это как блядь коринфские колонны с позолотой в соверменном стеклометаллическом офисе. Хотя покупают же как-то, видимо идеал колхозников находит своих героев.
>студентик-манябузинесмен порвался
Найс)) Вангую студентика какой-нибудь ЭКАНАМИЧЕСКАЙ)) или ЮРЕДИЧНОЙ)) шараги мнящего себя БИГ БОССОМ в будущем.
>1800Вт с дохуиллионом динамиков
Вся суть АУДЕОСЕСТЕМ в машнах. А ведь нищенки будут покупать и радоватся
>БИГ БОССОМ
Не понял прекола
Уууу, мальчик. Все ясно с тобой)
>а студентик всё рвался
Найс хрюшка)))
Пукнул спермой тебе на литсо)))))
>студентику нечего сказать
Найс))
рестайл XJ после S-type непривычен, после годика на XF уже привыкаешь. В целом - дело привычки, всё на месте, всё удобно я из тех слоупоков кого устраивает скорость работы тача на яге .
Дребезг на выкрученных на максимум бассах - ну а где его нет? Нефиг выкручивать всё на максимум и слушать пердёж приборки. Сама шумка хорошая на средних, и если салон не перебирали (и не проебали все защёлочки и клипсочки), то скрипеть не должно.
Эклектикой XJ точно не назвать - есть же всякие кастомы из цыганщины с золотом отовсюду, или карбоном с деревом.
>А ведь нищенки будут покупать и радоватся
Полагаю, стоимость одной этой опции будет выше таковой у 95% машин автача.
>рестайл XJ после S-type непривычен, после годика на XF уже привыкаешь
Хм, не припоминаю тут владельцев иксджея, ну да ладно.
>Дребезг на выкрученных на максимум бассах - ну а где его нет?
Порше, например, причем любой. У друга на трехлетнем кае вообще сверчков нет, ни одного. У девушки на макане тоже нигде ничего не дребезжит на максимальной громкости. У знакомых на 911 тоже. Тут был порше-кун, не удивлюсь, даже если на его некроте все так осталось. Салоны они просто божественно собирают, тройка просасывает страшно. Даже у меня на мерсобесе скрипит только на максимуме исключительно задняя панель за подголовниками второго ряда, и все. На РР - весь салон издает звуки.
>Эклектикой XJ точно не назвать
Это с роялем-то вместо салона, часами и кучей дерева, наряду с неоновой подсветкой приборов управления, tft-дисплеем вместо приборки, спортрулем и ковшами спереди? Ну я хуй знает что тогда эклектика, анон. Разве что пагани какая-нибудь.
Совсем безвкусное говно для заливных чурок, вчера с верблюдов слезших, вроде мансори или хаманна и им подобных, мы не берем (у них даже просто цельные в плане стиля поделок примеры единичны), мы же о нормальных людях говорим.
Ковши на XJ? Мы точно об одной и той же машине говорим? Спортруль то где (тот который кожа+дерево, есть такая комплектация - нифига не спорт, а ближе к старому XJ ну или S-X-type)?
Подсветка не неоновая, а аккуратная (и регулируемая благо). Дисплеи ЖК уже давно у всех ставят в пример как технологичные - дескать, захотел шпорт - вот тебе шкурка, захотел ройял стиль - вот другая.
Да, с чисто олдскульными классическими стрелочками не сравнить, но не всё так плохо. Иначе начнётся срач "чёрный фон vs. илитко-белый" для тахометров.
>Ковши на XJ?
Если у тебя ковши только а-ля рекаро, то тогда нет, разумеется. Но зачем узкие кресла с развитой боковой поддержкой там, я хз, не понимаю.
>Спортруль то где
На любом фото его салона. Сравни с рулем у 222, например, или роллса, или бентли того же класса, вроде мульсанна.
>Подсветка не неоновая, а аккуратная
Я ездил днем, она в глаза не бросалась. Но если такая же как на рр, то это реально выглядит как ночной рейв из 90-х в английском клубе на бонд-стрит.
>Да, с чисто олдскульными классическими стрелочками не сравнить
Вот именно поэтому я и не могу понять, как пришло в голову поставить его на 222. У тех же роллсов, бентли и прочих астонов, которые за классику, и которые не проебали дух старой школы островной империи Её Величества, в отличие от джега - нигде в подобных авто дисплеев вместо приборки нет. Алсо обрати внимание, как изящно вышли из ситуации на DB11 например - вот действительно стильное сочетание старого и нового, а салон иксджея - безвкусица для пришедших к успеху колхозников из стран вроде китая, индии, да и родного отечества, чоужтам.
тазовод, не утешай себя
а что плохого?
немцедебил решил выпустить боль от еженедельного посещения СТО и проктолога?
Не нравится? Держи скандинавский премиум
Нахуя телевизор в торпеде?
лексус лучше
Приборка один в один как у мегана нового. А вообще, самый пиздец у новой теслы 3 - пустой салон и телевизор по центру. Даже отдельно спидометра-тахометра нет.
что не так? проблемы по сути в экстерьере видны, да. А здесь шо не так?
>Полагаю, стоимость одной этой опции будет выше таковой у 95% машин автача.
И такой же дерьмовой. Ведь это нищенское говно класса D))) 1800 ватт бля)))) Посмотри какой КПД у нормальных усилителей(А/АБ) и сколько выдаёт типичный такой усилитель. 1800 ватт на классе АБ - это будет реально огромный шкаф
>реабилити
Чего-чего, блядь? Может, "рилайабилити"?
Не тявкай на иностранных, если не владеешь ими.
То просто альфа-версия.
Каких еще линий? У тебя шиза и ты ищешь везде загадки?
мимо мерсо-боярен
>боярен
>не волга
Делать копии купленной музыки для личного пользования не = пиратить.
мимо юрист
>> гаджеты удел нищенок на метро.
>> стакан кофе и картофель фри
>> картофель фри
проиграл
скажу за рексы... в 1-м и 2-м можно было слева направо лазить - в первом консоль в принципе не мешала, а во втором она двигается взад. Чрезвычайно удобно учитываю наши переполненные дворы. В третьем и далее эту фичу убрали... а жаль... А что дизайн норм. Херали толку оценивать по рюшечкам всяких - обдув боковых стёкол как вижу улучшили (хотя в рексах и так стёкла никогда не потели и без кондиционера), из центра надеюсь убрали поддувание в ебало (ибо не тру и заёбывает как не отворачивай), память на 4-х поди, херали ещё хотеть... Обзорность оценить трудно пока не сел сам - стойка это та ещё история с "найди пешехода-уебана" - у нас в Бульмингеме гайцы дрюкают за такие недосмотры...
я смотрю охуенное веселье в нисцане начинается в момент подключения авторегистратора )))
херали ты пиздишь, рванина? 3,5 тавотавский с 2005 года уверенно шагает по планете (с легендарного авалона для рынка пендостана). Мотор года 2005. 12 литров на седанах. На рэксах до 15. В городе. Ссаки ишачьи не любит, это правда. Но расход - шикарный для такой мощи. Я подчёркиваю - с 2005 года. Когда все 3,5 жрали не меньше 20-23 тавота сделала 12
ох уж эта кочерга на руле... Кади, это легенда. Особенно в амерах нравится наличие опции кодового замка на двери... ну охуенная же штука если ты на пляж поехал...
сук
ты где такого вкуса понабрался? хорошо раскладываешь
cv
Слуш, но у меня 7-литровый мотор меньше жрал, чем лексус. Поверь, я удивлён был не меньше тебя, то ли он прогревается так адски, то ли хуй знает. Короче, я был довольно опечален. Покатавшись на машине несколько дней захотелось нахуй никогда в неё не садится. При том, что я крайне положительно отношусь к тойоте и прулю.
Судя по рулю, водить это должен дворецкий в белых перчатках.
GS350 хавает 20-25 литров в городе в режиме "газ в пол". Но смысл брать дорогую тачку с 4wd и форсированным двигателем, если ты экономишь на бензине? возьми LS600hl
Схрена я экономлю? Я хочу максимальной эффективности. И смешно, что 510 сильный старичок весом 2.2 тонны оказывается и быстрее, и экономичнее новой помойки с прямым впрыском и ужасной обзорностью. Да не едет лексус нихуя. Он старается, но тяжело ему это даётся.
В смысле, для меня эффективность = разгон и скорость / на потраченный бензин + кайф от управления.
И в последнем смысле - удручающе печальное настроение создавал лексус. Пустое. LS400 90ых годов и то ламповее, обзорность хорошая, управлялся легко, салон приятный по эргономике. А тут рулевая колонка как на жигулях, всё как-то тесно скуксено, хотя типа БИЗНЕСКЛАСС! ешка звездолёт после такого...
это трагедия - какое говно нынче тойота делает при её возможностях
Хорошие тойоты на экспорт кончились вместе с LS430. Теперь вместо бензина туда нужно лить бабло и молиться на прочность фольги, как и с прочим автопромом. А хули, японса тодзе кусать хотеся. Руска за маоку, американса за хиросиму страдают.
>молиться на прочность фольги
С учетом того, что современные автомобили намного прочнее старых, фразы про фольгу - однозначный детектор умственно-отсталого некроеба
Да уж куда мне продавить пальцем крыло на джиэсе или содрать краску на мойке, ёпта. Ни разу так не делал же...
Но ведь они не прочнее, а просто лучше гасят удар. Разбивается при этом всё. А фольгу теперь действительно можно пальцем продавить.
>современные автомобили намного прочнее старых
А ты не путай прочность с безопасностью.
Парад идиотов ИТТ
Д'артаньян в треде, все по тумбачкам - освобождаем ему место для езды на табуретке!
Батя не разрешает переключить с шансон фм на флешку.
Как она в твоем анусе оказалась, болезный?
>тесла
>тахометра
Пиздуй в школу уже.
>мелкобуква
>...
Ок, ок, мы поняли, что у тебя дневник с эскалейдом.
>эти манясказки некронищенки
Пруфцы расхода будут?
Лучше выпилиться самому, но зато ЛАСТОЧКА целее будет, ремонтировать выгодно.
Да не, ты че, лучше пусть мнется от воробья, а задев столбик на парковке разбивается в тотал. Зато когда если вдруг может быть возможно, то сам не пострадаешь! Мне так менеджер в салоне сказал.
>мнется от воробья, а задев столбик на парковке разбивается в тотал
Вот это разрыв некроёба. Иди толщину шпатлевки металла на своей повозке померяй.
Я и так знаю. А ты аккуратней, когда на ласточку облокотишься - смотри не продави багажник.
>я и так знаю сколько там шпатли
Лол.
Я с вас новый вид писькомерянья придумал. Мериться толщиной шпатлёвки.
Для меня - ничего: типичный скандинавский сдержанный и строгий десигн. Но одно "но": эта залупа посреди торпеды меня вымораживает...
Ебанись! Точно: прямо один-в-один торпеды вплоть до страны-производителя. Если ты не заметил, сейчас все машины друг на друга похожи.
Специальная адаптация для гОвенных дорог
Ммм, рендер уровня 3дмакс 2001. Найс.
