разве что расход масла.
а так вроде камней нет.
Сколько грм поменять стоит
> простая конструкция - дешевый ремонт
Кто тебе сказал такую хуету? Ты знаешь что на дорестайле патрубки системы охлаждения сделаны из говна и при определенном пробеге просто рассыпаются. А ты знаешь сколько они стоят?
А ты знаешь какая эта тачка сложная? Там на каждую хуету предусмотрен СВОЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ. Эти блоки не герметичны, проводка расположена хуй пойми где (например ЭБУ АКБ под сиденьем пассажира) - все окисляется гниет и глючит. Датчики рассыпаются в труху, трапеция дворников закисает, гидроблок АКПП забивается, тормозные диски изнашиваются со скоростью износа колодок. На оригинальные зч даже не смотри - только говно китайское будет по карману.
Это пиздец на колесах, а не машина - незря они стоят как ТАЗ с салону, поверь, незря.
Кроме
> тян намокают
> пацаны на районе зауважают
никаких профитов нет.
Довершает картину необходимость частой замены ремня ГРМ, иначе фазы газораспределения идут по пизде.
>цепи ГРМ
пофиксил
Новый комплект резины будет стоить как ТАЗ, а так никаких.
Кому нужно премиальное корыто, к примеру 2003 года выпуска? Повыебаться уже не повыебываешься - только перед гопниками, быдлом и дешевыми сосками. Круто - уже не круто. Ломается, требует систематических вложений больших средств. Разве что какой нибудь дешевый понтовщик тыщ за 400 купит. Такие и берут. Через пол года будешь пытаться его продать.
Повозка гавно, ОП-хуй
/тхреад
/тхреад
Живых почти нет, все что продаётся это ушаты после хачей.
Странно, только вчера смотрел на ютубе как какое-то мажористое говно рассказывало про б у Туарег Каен по цене Приоры.
Вы дичь втираете, успешные вы наши
На ютубе дичь втирают пиздаболы-автоблогеры, подогревая интерес. Если сразу сказать, что тачка дорогая - интереса не будет. У них и кайены по цене тазов и кабаны w140 за 100К рублей.
А вообще да, за цену приоры можно купить Кайен, но это уже как бы сразу понятно, что это будет за уебище. Дураков же нет.
Это ты хорошо придумал - зимой ребятишкам во дворе будет горка премиум-класса, молодец.
Машина должна соответствовать доходам, иначе заебешься на ветер деньги выбрасывать.
Если ты конечно не мамин мажор и можешь позволить себе в качестве второй жоповозки
Итак,двач,собственно я серанул так вонюче в комнате.Вооот...
А так да,жоповозка старая-говно
А так да,жоповозка старая-говно
> дешевый ремонт
Этот пидор ротастый уже с Х5 обосрался
как же я тебя двачую
купить это говно
для хачей и реальных пацанов
вместо агрессивного японца
для успешных людей
которые знают чего хотят
получить от жизни
Шоумен-клоун не закон, пусть ОП слушает, что опытные аноны говорят
Самоподдув засчитан.
ЕСЛИ ДОЛГО СМОТРЕТЬ НА ЛАНЦЕР, ТО У НЕГО ОТРАСТЕТ СПОЙЛЕР
Я хочу бнв икс пять. Знаю что ненадежное говно. ро хочу блядь и всё...
даун
Kia Cerato Koup
Яб его за 500-600 взял.
Яб его за 500-600 взял.
https://www.youtube.com/user/AvtoKriminalist
Посмотри канал этого товарища и хорошо подумай, стоит ли покупать старьё.
Проиграл.
Блять новая камри просто охуительная.
Поссал на толстого опа и взял себе ситро с4 2012 года. Чистый мед, дешевое ведро, недорого, надежно, без смс. Все правильно сделал?
> в автаче полтора анона
Жир потёк с экрана.
Жир потёк с экрана.
Был каен турбо с 2004 г.в. в тюнинг обвесе. Машина хорошая конечно, но ты опоздал лет на 10. Сейчас каены до 2010г.в. удел армян и понторезов.
Въеби говна короче
Ты баба? Тогда норм.
ВНустри как земля. Ну нахуй.
Блядь, ну, начинается. Почему вы за десятки лет не можете придумать интересных подьебок?
Никогда не пущу в свой ряд ситро и пыжо. Ебал я в рот из-за тупой шлюхи терять своё время.
Это женские тачки долбоёб.
Какой расход разбитых ебальников на сотню?
>Это женские тачки долбоёб.
А эта?
Пидорская.
>10 летний порш
>дешевый ремонт
>дешевый ремонт
На дорестайле слишком конские пробеги , из плюсов : ....
минусы : двигатель не гильзуется , масло жрет , дешевый ремонт - это вообще топ кек , фары как и у таурегов тех годов выковыриваются линейкой , тян не текут ну может колхозницы у меня в моем хохлосити это говно подрезают на дорогах и не воспринимают за машину вообще , плюс подсчитай сколько на ней Ашотов ездило и получишь самое эпичное разочарование в твоей жизни
Всегда доставляли внедорожники, хочу накопить на рилейт. Chery tiggo, самое дешевое что нашел, за 300к можно прикупить.
Китайщина конечно, но нищебродам не выбирать
Китайщина конечно, но нищебродам не выбирать
>Пропёрженный кайен
>машина мечты
Пиздец. На тебя даже ссать зашквар.
Если относительно новую брать - слишком дорого.
б/у - ушатанные
Предыдущая версия лучше была, на этой только мухосранские чиновники разъезжают.
Не слушай -дауна, годно.
Кокоросовер - не внедорожник.
Но годнота же. Выглядит дороха, хотя дешевый, относительно
Если он мамкин мажор то нахуя ему б/у ?
Что черри, что грейт уолл по надёжности хуита, обходи это стороной.
Планирую брать пикрелейтед ~12-13 года, какие подводные камни?
Сколько стоит?
Проснёшься обосранным.
иди нахуй с этим лансером, в каждом треде ты, надо было эво брать нищеброд ёбаный
>Выглядит дороха
Покупай, машина как раз для тебя.
Б/у китаец это отсос. Новый - куда ни шло.
В районе 2.5-3 миллионов.
>завтра в школу
Можно бмв новый купить
Вкачусь по традиции. Можете обоссать, но с аргументами.
Типо ломаются дохуя? Загуглил Great Wall, тоже ок. Не знал о такой машине
А можно без аргументов?
Батя планирует купить новую Тайоту Камри. Какие подводные камни?
Оверпрайс
Оп не бери эту дичь, они все ушатанные в кал, а уж темболее турбо мотор даже не смотри. Горе хапнешь, цена тачки маленькая, но ремонт будет пиздец как дорого, или брать контрактные без гарантий.
Батя шарит бить ебла ?
Взял б/у за 260к минимально пропёрженную из всех.
Убитое корыто с протертой кожей, чужой спермой, черкашами, выдилилениями, выбор чухана, все в параше, кузов в заплатках крашеный, гнилой, всё дорого, с места его делает приора, шкуры не дуры и смотрят на него как на говно.
>шкуры не дуры
Шкура, плиз
Выглядит, как говно, анонимус.
Пись-пись-пись.
Нахуй ты боковые-то закатал?
Пись-пись-пись.
Колпаки-то эти нахуя? Сними, не позорься.
Пись-пись-пись.
лол Akademeg в треде
А то. Обзор то видел про БТР его лучше купи.
а вообще бери туарега тех же лет и ремонт тебя разорит не так сильно
Ну нужно быть в форме и уметь давать в еблет расход машины примерно 3 битых ебла на бак бензина
Возьмешь за щеку
Поступил так же. Брат жив.
Порш кайен женская тачка, дурачки.
Да.
Только фары раз в неделю покупай и все ок
Иди уроки делай
>Выглядит, как говно, анонимус.
Зато внутри из равных выглядит лучше всех.
>Нахуй ты боковые-то закатал?
На фото не моя машина. Просто точь-в-точь такая же. У меня только заднее и задние боковые закатаны.
>Колпаки-то эти нахуя? Сними, не позорься.
На литьё не накопил, а стоковые штампы уёбищны.
Кому нужна эта поебень? Тебя пацаны защемят во дворе за такое авто.
А засоветуйте тогда и мне машину. Права есть, водил последний раз лет 10 назад. Машина нужна чтобы ездить в ТЦ, на шашлыки, иногда в облцентр за 60 км и очень редко в ДС за 200 км. Выёбываться не перед кем. Нужна безопасность. Цена не знаю — ну очевидно хочется подешевле, но не пиздец. На работу ездить не буду, мне до работы пешком 7 минут от двери до двери.
пиздят?
пошел смотреть обзор.
Колпаки сними и норм будет.
Хуй на
О, давай поподробнее. Какой г.в., сколько хозяев, нутыпонел.
мимо-потенциальный-покупатель-повозки
гравировку с номером или тросик изнутри. ты говоришь так как будто с кайенов их пиздят реже
>на шашлыки
Ты на шашлыках без алкаголя что ли?
во, разумный подход. 67000 у меня доход, кредитов нет и не хочу брать.
Ох наебешься с ремонтом, да и по деньгам ремонт дорогой - готовь по 2 сотни килорублей в год на поломки.
Бери гелик.
а за кайен тебя на сервисе пацаны защемят
я не пью, да
Очень сильно. Их можно снять с закрытой машины не прибегая к помощи инструмента.
→
лизни двачи
>67000 у меня доход
Кроссовер корейский какой-нибудь.
двачую, почти на всех кайенах уже на тросах.
ЗОЖник хуже пидораса
>дешевый ремонт
Хорошая шутка.
Я говорю что таурег2003/4=кайен2003/4= говно
Это все равно, что купить в 2016 айфон 4s
Ну тогда выпились, быдло ссаное
>На фото не моя машина. Просто точь-в-точь такая же. У меня только заднее и задние боковые закатаны.
Что ж, одной струей-таки промахнулся.
А колпаки эти уебищные сними к хуям. Через сезон, ведь, штампы, не прикрытые колпаками ржаветь начнут и выглядеть это все будет еще хуже. Купи лучше пару баллонов краски в тон корпуса, да покрась в гараже на выходных. Там ничего сложного нет. Гараж-то есть у тебя?
я не по идейным соображениям, мне просто не нравится эффект от алкоголя — не люблю себя не полностью контролировать.
ну я примерно в этом ключе и думал. а поконкретней?
Дешёвый ремонт? Проиграл! Анон, запомни мои слова... Если ты купишь пик за 500к будешь ездить либо в сервис, либо из сервиса!
500к? Чего?
Если рублей, то чёт дешево. Если баксов, то как-то сильно дохуя.
Это же порш?
Ну ладно, няш
Любой авто.
>А засоветуйте тогда и мне машину.
>Нужна безопасность.
Семерка, травмат и сварочник-полуавтомат с кучей арматуры к нему для того, чтобы наварить сетку из арматуры на окна.
>дешевый ремонт
AHAHAHAHAHA
AHHAAAAAAAAAAAAAHAHAH
HAHAHAHAHah
Oh wow
Ваши оправдания почему не проще купить царь мобиль?
500к это какие год и пробег?
Пукнул с дауна поехавшего
тссс, он думает если тачка стоит 500к то и запчасти будут дешевые.
>проще
>Тащить аж из Муррики.
Ну хуй знает.
Что за марка? я не понимаю в машинах
Иди отсюда нахуй.
По хую
авито заблокировали?
Или что?
линкольн
Чессгря смори по состоянию и что не будет бить по карману, конкретная модель уже выбирается по вкусу, все тачки примернро одинаковые в плане надёжности, надо самому смотреть и ощутить в чём тебе лично комфортней. У тебя доход приличный, я бы на твоём месте замахнулся на новую повозку. Вот.
да мне похуй. я нормально отношусь к алкоголю и выпивающим. просто мне это не нужно. на вкус мне нравится только коньяк — его иногда употребляю. всё остальное на вкус какое-то говно, а я не люблю совать говно в рот. но вкусы у всех разные, поэтому мне похуй.
Дерьмо для пидоров
Или нахуй пойдешь!
Это твою мать жирную с кровати надо тащить, а их и у нас дохуя. с запчестями если следить нет проблем вобще
Нет, не пойду. Проверим?
да, я тоже склоняюсь к новой как минимум потому что я в машинах не понимаю нихуя и меня наебать элементарно. ну типа там кайен за 500К и вот это всё.
а что тогда не для пидоров?
Проверим!
В моем мухосранске на авито 2007 года стоит 900к. лол
Был такой 4.5 турбоС. Нормальное ведро. У турбы основной косяк - мотор. Перебирал, были задиры по задним котлам.
Обошлось 200к в те времена когда доллар ещё был 40.
В остальном по обслуге - туарег голимый.
Я всё ещё тут.
А что тебе не нравится?
Лада седан баклажан
> дешевый ремонт
В-Г-О-Л-О-С-И-Н-У
Да нормальная бюджетная повозка, для тех, кому надо ездить, а не пыль в глаза пускать. Запчасти недорогие, сама простая.
Иди нахуй!
Запчасти по 2 месяца ждать если что отвалится.
>мать
>запчестями
>вобще
Ну тебе-то из-за парты виднее.
Нет. Ничего у тебя не выходит.
БЧД при отсутствии семьи из 4 человек автоматом делает из тебя пидора
Иди нахуй!
это дорого, проще вдругой город за ним сгонять.
Приехать, увидеть труп лежащий на пузе, уехать. Прокатав 10к. Ахуена
Окей.
2007 год, пробег 98к на момент покупки, максимальная комплектация без автомата, двиг 1.4 94 л/с.
До меня было 2 владельца. Последний - какой-то хиккан за 30, который говорил, что ездил на ней пару раз в неделю.
Салон убит соответственно пробегу - небольшие потёртости, но ничего критичного.
После покупки сразу поменял жижи, ремень грм и прокладку крышки клапанов - потекла, но как пишут на форумах, это нормальная ситуация при пробеге 80-100к.
С осени мозги не ебала вообще. Только недавно загорелся чек из-за перетёртого провода адсорбера и сдохшего датчика коленвала, но это делов на день и 1.5к денег вместе с работой.
За пассажиров не скажу, но большим дядям и тётям внутри будет тесно. Я 183/70 влезаю за руль без проблем, с запасом.
Из машин одной ценовой категории - самая симпатичная в плане салона, имхо, ибо на Акцентах/Логанах/Лачетти внутри угрёбищный серый пластик от советских печатных машинок, а тут всё таки чёрный, крутилки хромовые, и прочие приятные мелочи.
Багажник огромный, свесы высокие пиздец - штурмовал сугробы всю зиму на парковках.
Спрашивай конкретно, что ещё интересует.
Собственно судя по ценнику который он озвучил его корыто итак китайскими запчастями нашпиговано.
>если что отвалится.
Ты ебанутый? Если следить за машиной и делать то нечего не отвалиться, и всё планово можно заказать без проблем, и максимум пару недель.
Ну вот, киа, хундай, ссаныйёнг - норм повозки.
Так что не слушай никого, иди щупай, выбирай. Сейчас все машины рассчитаны лет на пять.
Давай на вопрос отвечай, собака ёбаная.
Иди нахуй!
Не, не ржавеют. Я регулярно их снимаю и мою диски.
Гараж есть, да.
сгоняй в ДС, там их дохуя
Как зовётся? Шевроде же какой-то?
ну в общем ты только подтвердил мои мыслишки. спасибо, анон!
Да действительно. Рублей или баксов. Скорее всего баксов. Машина то из Пендосии.
Ладно, хули разговаривать с обезьяной.
Блять ты бы ещё Х5 или RR принёс сюда в первом кузове иди нахуй школьник
Пожалуйста!
Шевроле Авео.
Хохлы сейчас его собирают под названием Заз Вида. Утилитарность, как обычно, проебали.
Понял, на работе у девки одной был. Это типа грант?
Как на ямах себя держит? В каком году брал?
Мб ещё какие машины рассматривал, прежде чем эту купить?
ок, планово, 2 недели назад по пути в крымнаш лопнул баллон на 4х летней Q7, с учетом того что они менялись полтора года назад и даже половину положенного пробега не отходили. Огонь, да? А ещё больше ты ахуеешь с цены этого пневмобалона.
Ну купи и не ной потом
*гранты
Дорогие запчасти, нихуевый расход гсм и налог как на седельный тягач.
Не едет нихуя
На тягач меньше налог, там категория C
Если купить рилейт, тянки будут течь?
https://www.avito.ru/kazan/avtomobili/lincoln_town_car_1999_527334158
https://www.avito.ru/kazan/avtomobili/lincoln_town_car_1999_527334158
Мечтаю купить Аккорд (пикрелейтед) с американского рынка. Есть кто с такими авто сталкивался, ну или распишите за подводные камни, будьте любезны, антуаны.
Нет
Типа, но собраны прямыми руками и из человеческих материалов.
нахуй машина нужна с мотором который не в ту сторону крутится?
будь мужиком купи тахо
Невесты разве что.
Чем-то женским от нее тянет. В фарах чтоли дело..
Но ты меня не слушай, я лох и у меня справка из дурки!
Я двачую с телефона из мобильного приложения, сидя на толчке, так что немного несподручно.
Тачки из США часто приходят весьма засранные и хуево досмотренные. Американцы к ним относятся как к вещи и особо не щадят.
Чтобы все ахуели. По машинке есть что сказать?
Фары сука на них пиздят. У меня 1 раз почти было унесли, вовремя спалил. Что бы на каене снять фары не нужно капот открывать даже
ну конечно, покупй дальше ауди манька. Потом у тебя просто пукан лопнет. И от того что он лопнул ты же не к диллеру пошел что бы купить прям сейчас а поехал по всем разборкам.
Брал осенью 2015 же.
На ямах вполне себе уверенно, но влетать на полной скорости не выйдет. Однако же лежачих у ТЦ пролетаю на 40 км/ч.
Рассматривал весь ценовой сегмент до 300к не старше 2005 года: Лачетти, Логан, Ланос, Акцент, Спектра, Альмера, НАК, Элантра и т.д. Потом сократил выбор до Альмер, Элантры и Авео, т.к. там был НЕСКУЧНЫЙ салон, а это для меня было важным критерием, т.к. серота как в Акценте навевает мысли о суициде. В итоге Элантры оказались полумёртвые, Альмеры уходили из под носа или были усракованы, а этот Авео буквально за день до моей покупки выставили и я взял почти не раздумывая после того, как осмотрел.
Тебе в автач
Не слушай автодаунов покупай пикрилейтед
Нухуя себе богатенький буратино. Пол миллиона долларов сша.
Типа да, но именно Т250 собирались в Корее и не сыплются.
Опыт взятия б/у есть, я имею ввиду, менты не будут доебываться до подобного авто? То что у них поворотники красные, к примеру.
Как любой ипонец недорог в эксплуатации, вмеру комфортен, овощноват. Короче как лансер только сделан лучше и выглядит неплохо
что бы купить что то аз америки стоит там эту тачку видить своими глазами, или пиздец такой придёт.
И вози рядом с собой тягач бункеровщик а лучше заправку в довесок к нему купи
ноу
Глотай пыль, мёрзни, потей, дыши выхлопами и выпиливайся от малейшего контакта с машиной.
Зимой на нем особенно пиздато кататься
Европоворот7ники на них разве не встанут?
уже 3 месяца в сервисе стоит сломался бензонасос
Ну, спасибо большое. Подкоплю ещё немного и тоже присмотрюсь к данной модели. Лишь бы в копеечку не влетела при обслуживании.
>простая конструкция - дешевый ремонт, сейчас такое ведро стоит недорого
upitanno.
Не слушай велодаунов покупай пикрилейтед
тогда советую купить матиз, или сузуки вагон R и жрёт нехуя и сам сможеь толкать как велит.
Если я её годовалую брал, наверное у меня есть деньги что бы её обслужить маня. И покажи мне где разбирается хоть одна 6.0D в РФ.
Для прикола, на твой говённый форд эксплорер(линкольн) 1 пневмобалон(без стойки) стоит 35к, и ждать его за эту цен месяц, в наличии он конечно же тоже лежит, но уже по 42к.
Запчасти, конечно, подороже, чем на тазы, но она не сыплется. Я как раз таки с таза пересел. Если салон не главное, то посмотри в сторону Лачетти. То же самое, но на трассе увереннее, немного бодрее и внутри места больше.
Не за что, обращайся.
Че за приколы? Не понял. Я серьезно спросил.
>Экспедишн
быстрофикс
Я хз, но данное купе отличается от европейского аккорда. Ну и купе только для пендоского рынка.
Посоны, так Туарег зашквар или нет? (спрашиваю просто для себя, как по-вашему)
Посоветуйте какой нибудь кроссовер или внедорожник который можно купить норм б/у в пределах 200к?
inb4 нива
inb4 нива
советую сменить сервис.
В сравнении с каеном уж очень погремушка.
А так - тот же каен в обслуге, за исключением на котором мотор надо снимать для всего блять.
Оппозит=бешеный расход масла. Лить исключительно Motul. Литр на 1000км с завода. Особенность этих движек- это задиры на цилиндрах при пробеге в 100к. Полюс ко всему ебанутая электроника. Глюки неизбежны. Еще есть одна особенность- фары на клипсах, можно сорвать не открывая капота, как на фв туарег. Постоянно проигрываю, когда вижу эти ведра с пакетиками вместо фар. Нахуй тебе не нужна такая машина. Не будь дураком.
> дешевый ремонт
Ебу дал? В ютубе гугли ремонт и охуей от простоты
Не знаю, писали об этом, или нет, с кайена очень легко можно снятт передние фары, так что, будь готов ездить без фар.
Рав4
ШВЕДРОЛЕ АХАХА ШВЕДРОЛЕ
Спасибо за ответы. Тачка уже давно по Москве гоняет. ( https://auto.ru/cars/used/sale/1035187965-823b44/ )
Какой нахуй оппозит?
на каенах везде стоял либо V6 либо V8 долбаёб
и получишь пулю с травмата в голову если прижмешься к моему байку хоть на миллиметр ближе пересекаясь с моей зоны комфорта
За 200к с такими запросами только Нива или отсосать.
Кузов тогда придется смотреть весьма тщательно, ибо кузовщина окажется под заказ. по технике смотри тоже, чтобы был евроаналог с мотором и коробкой.
За 200к в принципе только отсосать, кек.
Такие маняфантазии хрустопедиста.
>200к внедорожник
Вот ещё можно, годнота , по проходимости уступает только Аллаху
Она столько не стоит даже из начала нулевых
Ремонт ремонтом, а вот полтинник налога отдавать каждый год - вообще не айс за такое говно мамонта.
>только Нива
Варг одобряет.
Ебать ты захотел. Турбак живой и за 500к. Ясен хуй он мёртвый. на нём мотор мрёт с нашим бензином уже к 100к пробега
Ну по осмотру опыт выявления битых есть, больше пугает соснуть с запчастями.
Поискать можно.
Да нет. Нива или Козёл в этот бюджет входят, но с ними будет постоянное БДСМ.
Почти 5 лет и всего 50 тысяч пробега? Что-то не верится.
Кстати да. На многих амуриканцев отличается кузовщина. и некоторые запчасти, проанализируй этот вопрос
Ути-пути какой боевой. Через 6 лет в армию пойдешь, совсем скоро уже. В вдв возьмут!
>и ждать его за эту цен месяц
Анус ставишь что если я его сам закажу из США он не придёт за 2 недели обычной почтой?
>бубалех хрустопетуха
ты лучше завещай кому то органы хоть пользу принесёшь
Покупай Ниссан Навару 2-дверную и будут все тянки намокать. Ремонт не дорогой, клиренс высокий. А у тебя сраный паркетник-выебушник.
ага, оно на посреде полежит только недельку.
я езжу в сопровождении 4 гелентвагенов с охраной, которые окружают меня по периметру, маняка-шманька ))
старый киа спортейдж
Забыл добавить что овощ ябаный и салон сделан из бутылок жигулёвского
и срёшь на парах?
Кстати тоже варик. Тот что с хабами.
взял себе пикрилейтед, в идеальном состоянии, за 12к как у копов, но я в канаде
Ну он же живой, видешь они катаются и всё хорошо. Вот только как скоро он склеит ласты.
Ну понятно дело, что наивным не стоит быть. А как можно пробег реальный пробить? Слышал, что можно на смартфоны прогу специальную скачать. Не в курсе?
Как бкдто пикап должен быть гоночным.
ЕЗДИЛ ДЕДУШКА ТОЛЬКО В МАГАЗИН И ОБРАТНО
Если хорошо скручен, то никак
Лучше на планшет или купить тестер. Но ос ем лучше курить профильные форумы.
Шутки шутками, но моя мазда 3, 08-го года проехала всего 38к км. А всё потому, что редко езжу. Думаю, что хуй продам с таким пробегом, лол.
Я вот бэху не могу за 350 выбрать, а оп порш за 500 хочет взять, ну пиздец просто блять совсем ахуело быдло!
аахахахахахахааххааххахаахах проиграл с содомита
Блядь. Спрошу ещё раз. Батя хочет взять Тойоту Камри. Какие подводные камни? Какие плюсы? Какие минусы? Я хотел, чтобы он взял б/у бимер или мерс, но он не хочет.
Что о гольфе втором думаете?
Всё правильно делает. Брать б/у немца - это пиздец.
Сгнили все уже.
Лампота.
Живой это когда ты патрубок с кулька снимаешь а там сухо. Это если про мотор говорить.
Турба это пиздец в обслуге именно из за мотора. Турбины 150к у турбоСа турбины 220к пара, мотор к 100к дохнет по задним цилиндрам на перегильзовку + новые поршня+прокладки кольца и т.д. одними запчастями выходит 200к, 50 я отдал за работу и это пиздец как по-дружески. 3.2 это 1в1 туарег. Там нет нихуя дорогого
какой налог будет смотрел?
поясни
Ведро для сельских покатушек!
Не спорю, что такое бывает. Знакомый купил ларгус, за 2 года накатал 3 тысячи. Еще один знакомый отца на 80 Ауди накатал лет за 6 десять тысяч. Но обычно встречаешь вранье.
Живого не найдешь, только максимум гниль.
Ахуенный если живой. У меня в гаражике стоит Carat Потихоничку делаю из него турбо, купил коробку от ТТ и формоушен, вот скоро буду собирать
Был бумер 2004 года. Всё было хорошо, проездили на нём три года, потом продали, потому что деньги были нужны.
Камри это одна из лучших повозок эвар. Мотор беспесды ходит 300к, запчасти стоят приемлемых денег, подвеска достаточно мягкая, внутри комфортно.
Немцы все поголовно сыплются после гарантийного срока, а их ремонт - это пиздец по деньгам.
Твой батя говорит малаца
Ну, не все, мой еще живой, не идеален, есть пару жуков, но в целом норм
200 тысяч откатал на 330Xd E46, не подводила не разу. Расход по трассе был 5.4 литра. Копеешная в обслуге была.
Смотреть внимательно надо. Весьма неплохо, если есть своя сварка. С запчастями проблем нет. Как рабочая машина вполне годится.
В каком году это было?
А вообще, Камри нищебродский вариант, да? Хочу бохато, хочу 221.
Дораха.
Есть чо-нибудь как камри но за 600к?
subaru
330ю брал 6 летней, она была 2003 года продал в 2012 с пробегом в 320к
Точно не помню, но, вроде с 2011 по 2014.
-Кун.
По комфорту - нет.
300к без особых проблем любой Солярис проедет.
Хонда Кокорд вроде как на уровне.
ты наркоман сука? Ты хоть раз что то заказывал тежелее флэшки с али? Все тяжелые посылки доходят максимум за 2 недели даже не емс
На Хендэ и Киа посмотри, если не пугают корейцы.
Даже с 2011 уже 5, мать его, лет прошло. ПЯТЬ. Немцы окончательно разложились на атомы уже.
Езжу на пикрелейтеде год. Брат жив, зависимость есть.
Где тогда моя GTX уже почти месяц едет?
И ничего что СШП напрямую в ру не шлёт а только через посреда
Ебааать. КАСТРАТ! 316 нибось?
Da.
Пиздец. Табуретка на уровне Калины, ещё и с рыжиками.
ну не знаю. у нас в мухосрани порш нефига не дешевый в обслуживании, хотя по городу немало каенов катается, но от всех несет мертвечиной. Стоит задуматься почему эта машина такая дешевая
Ржавое ведро.
Жучки понемногу набегают?
Как первая машина - норм. Через полгода планирую новую брать.
немцы делают движки с керамическим покрытием в стаканах когда оно стирается пора покупать новый
Нихуя.Друг купил себе 530d в 39 кузове, уже больше сотки накатал за полтора года.Не ломается. Без каких либо проблем ездит на ней за 2-3к км от дома.
По деньгам продажи несильно потеряешь?
Мне внутри не понравилось. Маловато места
Все Е36 сука гнилые с завода. у дома стоит 325 битая, купил сука за 45к, незнаю нахуя.
За сколько просишь?
пиздешь мки не гниют
За 80к купил. Не потеряю.
Не слушай велодаунов покупай пикрилейтед.
Живых нет /тред
ебать говноед
Козел не очень, уж лучше таблетку брать, вот она реально любые говна проехать может.
Ясен хуй. Мки в гаражике в тёплом стоят всю жизнь, пылинки сдувают и на корячках под ними лазят сливы продувают.
*сразу.
хочу хорошую бу бмв с германии стоит ли переплачивать за растаможку?
Сейчас она у нас растаможенная стоит дешевле чем там не расстаможенная.
Сколько растаможивание стоит?
Давно тебя не видел
а вообще, когда дело доходит до бу машины советоваться смысла нет, слишком много факторов, с новыми проще
Вкатился с лучшей машиной до 250к.
>ДЕШЕВЫЙ РЕМОНТ
Уж лучше купить Е38 и ездить как человек
Много убитых боковой ездой, правый руль, расход неслабый. В общем, из категории внимательно смотреть, чтобы не получить сугроб.
Чем лучше? Она сгнила уже вся к хуям.
Но не так много как на мерсах и бмв.
> а пацаны на районе зауважают.
ты че шерсть ебаная пацаны тока тазы уважают, че ты несешь сучара подзаборная епта, да ты сука епта!
Нормальную хуй найдешь, да и в западной части рашки их почти нету.
Ты где живёшь, маня? У меня в 300-к мухосрани на весь город тазов 01-12 не больше ста штук.
38 гниют поменьше япончи, лучше она что руль с той стороны безопаснее и комфортнее. Ну и ясен хуй едет пободней
30-40% от стоимости
Сам считал? Заниженные и тонированные тазы - обьект для фапа дворовых посонов. Никогда не понимал этого дроча, выглядит пиздец дешево
Думаю, что примерно также. Основный мерсовский аналог-124, но там полно дизелей, на которых особо не погоняешь. Е34-найти годноту вообще сложно.
Но зато она не попсовая и отлично едет, в потоке почти никогда не встречаю такую же.
гибдд как-то статистику вкидывало.
Она не ликвид, их попилили все под корчевание уже. Попробуй её продать. Даже наверное 750ю продать будет проще
Анон, поясни за WRX STi 2005-2008 седан. Реально в ДС найти небитый в стоке?
Немало времени придется потратить. Поспрашивай в клубах субаристов.
Вот моя мечта. не сильно большая качественная машина. полный привод quattro, робот s tronic с двойным сцеплением, турбовая двушка на 225 л.с. хорошая динамика, расход по десятку, красота
Владелец некроговна итт.
У меня хс90 2005. Машина агонь нахуй. Но правда дохуя чего пришлось сделать после прошлого даунито. Выбрал эту модель потому что безумно влюбился в нее очень давно. Как говорят мечта долбоеба. Может когда нить и новую куплю.
У меня хс90 2005. Машина агонь нахуй. Но правда дохуя чего пришлось сделать после прошлого даунито. Выбрал эту модель потому что безумно влюбился в нее очень давно. Как говорят мечта долбоеба. Может когда нить и новую куплю.
Нет, не реально хорошие субы вообще сложно найти, во владике тока и то с правым рулем
>124487501
>Нет, не реально хорошие субы вообще сложно найти, во владике тока и то с правым рулем
Что по деньгам выйдет с доставкой?
И посыплется через 3 года.
> качественная машина.
найти не битого субаря таких годов с живым мотором? да это почти нереально, разве что с правым рулем
ну да, сборка охуенная, я и сейчас на ауди езжу. а что по-твоему качественное?
ну тут все от владельца зависит
иду к мечте
Любая японская машинка уделывает немецкое говно.
не слушай самокатодаунов, покупай пикрел
Блять, обосать мало.
может внезапно трансформироваться
он тут такой няшный :3
Его разве за долги не забрали?
ездил я на японских машинках, небо и земля. и в чем же они уделывают? комфорт? нет. Обслуживание дешевле? нет. Динамика и устойчивость? как правило нет
>от одного вида все тян намокают, а пацаны на районе зауважают.
Лол, если только в мухосрани на 30к жителей. Бери солярис и не выёбывайся, еще спасибо скажешь.
Он тебе не даст.
В качестве второй-третьей машины, чтобы любоваться и изредка выезжать.
Только не стреляй.
Аноны, посоветуйте норм авто, чтобы тянки давали до 700к.
Вкачусь с выбором Nissan Murano против Infinity QX70(FX35). Подскажите, пожалуйста, или отговорите.
тут людям с машинами за 2,5 млн тянки не дают, а ты за 700к хочешь
Вот что тебе нужно анон
>Аноны, посоветуйте норм авто, чтобы тянки давали до 700к.
Самый очевидный вариант.
Боюсь, что со всякими растаможками в бюджет не впишется.
Мамку бы продал за такую машину. Жаль для ее обслуживания нужно будет еще пару мамок загнать.
>тут людям с машинами за 2,5 млн
Можно и 2.5 млн купить абсолютно непрезентабельное безликое говно.
>Динамика и устойчивость? как правило нет
Когда там ауди в гонках выигрывала?
>Мамку бы продал за такую машину.
В мурике такого говна по доступной цене - жопой жуй.
А я как на зло родился в россии.
Красавица!
спасибо!
не слежу, знаю из личного опыта. я ездил на лексусах серии rx и gs, хонды, субару (ну тут еще можно поспорить, но качество сосет), большой список тойот разных годов и размеров. Ничего не ехало так как ауди
да не, машина красивая, это я неочень
Как такую хуйню ремонтировать в рахе?
Мурано с тем же движком но лошадей на 50 меньше, не чипуется и не едеет , если на налоги похуй бери финик
Жрут бензу одинаково
>Как такую хуйню ремонтировать в рахе?
Запчасти - под заказ, а так никакой разницы то и нет.
>за 500к
А я смотрю 1,5 года как по моему городу почти ДС начали колесить такие и ещё прорва Лексусов разных моделей и годов выпуска. Я слышал, что из-за кризиса цены упали, но чтоб на столько! Гоните и насмехайтесь над вонаби мажорчиками.
стоит ли брать такую машину? зависит от того, сколько ты готов денег вкладывать
Сервис-тянки?
На самом деле, ездить на протухшем премиуме - зашкварный зашквар.
Кстати тиречую, за последние пару лет кайенов и лексусов в моем миллионнике стало просто пиздец как дохуя.
>Сервис
Хуервис. Ломучесть альф - не более, чем манямиф.
Страшный сука как жизнь битарда.
вкатываюсь на своей e36, владею чуть меньше года, брал за 180к
из профитов:
- едет бодро
- масло не жрет
- движок контрактник из этой вашей европы
- куча профитов от уважения среди знакомых
- тёлочкам нравится
- спокойно ебет на трассе ваших кий хонд и прочего за 400-500к повозок
- вменяемый расход, по городу до ~10 литров, но как я дебил и люблю топить то выходит в основном под 14.
из хуйни:
- гибдд любят тормозить и проверять доки (хуй знает почему)
- грубая подвеска которая почти не переваривает вообще нихуя
- дичайше резкий газ (до сих пор не могу привыкнуть)
- на рынке почти все битые (моя была бита в морду но слава аллаху что слегка)
- дичайше уебанский ремонт (хуй найдешь сервис потому что все отказываются или делают так что почти нихуя и не сделали) по примеру поменять свечи - заебешься к ним подлазить, про топливный фильтр вообще пиздец.
из профитов:
- едет бодро
- масло не жрет
- движок контрактник из этой вашей европы
- куча профитов от уважения среди знакомых
- тёлочкам нравится
- спокойно ебет на трассе ваших кий хонд и прочего за 400-500к повозок
- вменяемый расход, по городу до ~10 литров, но как я дебил и люблю топить то выходит в основном под 14.
из хуйни:
- гибдд любят тормозить и проверять доки (хуй знает почему)
- грубая подвеска которая почти не переваривает вообще нихуя
- дичайше резкий газ (до сих пор не могу привыкнуть)
- на рынке почти все битые (моя была бита в морду но слава аллаху что слегка)
- дичайше уебанский ремонт (хуй найдешь сервис потому что все отказываются или делают так что почти нихуя и не сделали) по примеру поменять свечи - заебешься к ним подлазить, про топливный фильтр вообще пиздец.
>Кстати тиречую, за последние пару лет кайенов и лексусов в моем миллионнике стало просто пиздец как дохуя.
Но ведь это для нешарящих. А знающий человек, типо меня, и год кибитки скажет, и стоимость, и сразу поймёт, кто лох-пидр, а кто человек с баблом.
да тут дело даже не в ломучесте, а в проблеме поиска зап частей. ничего ж не вечно
>вкатываюсь на своей e36
Мегазашквар для колхозных сракеров.
Что-то я не вижу обьявлений о продажи этого красавца в россии.
>а в проблеме поиска зап частей
Вообще нет такой проблемы на самом-то деле.
>Что-то я не вижу обьявлений о продажи этого красавца в россии.
Жёппой штоле смотришь?
https://auto.ru/cars/alfa_romeo/brera/all/?listing=listing&sort_offers=price-ASC&top_days=off¤cy=RUR&output_type=list&image=true&is_clear=false&beaten=1&customs_state=1&geo_id%5B%5D=225&page_num_offers=1
обоснуй?
Просто нравятся они всем, деньги есть, но сомневаюсь, не лучше ли просто взять bmw x3, например - внешне противную, но хорошую внутри тачку... Вроде формально одноклассники, но не удивлюсь, если услышу скрипы подвески на японцах в -30°, а не хотелось бы.
хотя, если так подумать, то и на любую новую машину все зап. части сейчас только под заказ, а ждать одинаково
>Страшный сука как жизнь битарда.
Нихуя, по результатам всяких гомоконкурсов - самая красивая машина в каком-то году, вроде 2008 или 2007.
>обоснуй?
Что тут обосновывать? На БНВшной некроте только долбаёбы с диагнозом ездят.
а потом на паре обосрался?
Таможенный союз и пошлины сделали свое дело. навезли перед вводом повышенных пошлин при помощи братского картофельного народа.
ну если рассматривать компактный кроссовер в этой категории, то я бы наверно все таки Q3 выбрал. как-то не особо я бмв доверяю
Даже за щеку?
не, на уроке ОБЖ
>гибдд любят тормозить и проверять доки (хуй знает почему)
Бмв один из лидеров по угону. да и темных схем хватало с ними.
вот вот, а на новую ещё и платить больше придётся.
Q3 адская параша на платформе тигуана
>хотя, если так подумать, то и на любую новую машину все зап. части сейчас только под заказ, а ждать одинаково
Да хватает и на нее запчастей, если не кузовня, ведь очень многое подходит от 159 альфы.
Мурано "не едет" скорее из-за вариатора. Думаю, тут однозначно в плюс Infinity обычный 7-ми ступенчатый автомат.
Q3 - малютка по сравнению с этими машинами и оверпрайс сейчас.
серьезно? надо погуглить. если это правда, то немцы припали в моих глазах
А чем плох (кроме того что маленький и с клиренсом от легковушки)?
тем что
1. тигуан по цене +300к
2. ауди(ломучее говно и дорогими ТО)
3. за 1.4млн есть гораздо лучшие тачки
берите КИА и не выёбвайтесь
Очень нраится аккорд 2007 года.
Что скажете?
Что скажете?
ну насчет дорогущего ТО не соглашусь. после субару ауди даже к официалам не страшно загонять, да и ломучести пока не заметил (2 года полет нормальный)
3. она же в районе 2 млн счас.
4. какую именно KIA? Кстати, у KIA вроде отзывы были намедни.
> она же в районе 2 млн счас.
>q3
>2 млн
Покажите мне долбаёбов, которые это покупают.
Смотреть внимательно. Некоторая надежность играет злую шутку.
охуеть цены. cr-v, q3, x trail и все это под 2 млн!?
Ну покупает кто-то. Раз продают по такой цене. В наших сибирях вообще все ебнулись. Mercedes GLE - 4 млн+.
Такие дела.
включайте песню "владимир путин молодец"
Он не сильно-то и причём, если подумать. Давайте только без политосрачей, пожалуйста.
Зачем полуавтомат ,можно и электродами
ну а из-за чего такие цены на авто? из-за курса
Я разгадал ваш заговор. Этот тред создан для того чтоб у нищеанонов пригорало.
Lexus rx300 или 330, практически не ломается, нормальное железо, от 500к можно найти
Тебе Путин курсы валют устанавливает? кек
>Тебе Путин курсы валют устанавливает? кек
А ничего, что все свитопляски начались после крымнашей и даунбассов? Совпадение?
бля, я просто вспомнил ту webm с ценами на компьютерное железо. давайте еще и политоту тут обсуждать
Рубль пиздой пошел после крымнаш Путин вперде
С теперешними курсами у нас тут 99% нищеанонов.
Представь как горит у того кто и до пиздеца был нищеаноном
Поясните за Крайслер С300 и Ягуар Икс тайп
Ребят, там альтернатива была ещё хуже. И без крымнашей проблем было бы много.
Наоборот же!
Крайслер вроде ломкий сильно, узнавал пару лет назад насчёт него.
бери!
База одинаковая с фольц туарегом и ауди q6.
Откуда вылезают нюансы.
Любой ремонт - коробка, движок,подвеска - 40к+.
А все что есть на рынке за 500к - это говно 2004 года, которое разваливается.
Короче, если ты копил на машину дольше трех месяцев, с покупкой оформляй ипотеку с господдержкой по программе "молодой кайен"
Не на тех хондах и субариках ездил.
Заезжай на ДВ, прокатись на турбо фориках и легаси б4, на accord euro r или злых type r civic'ах.
Такого говна не надо
200+к в год на расходники и налоги
>порш каен
>высокий клиренс,
>порш каен
>простая конструкция
>порш каен
>дешевый ремонт
А начиная с каких сумм имеет смысл брать? Ну там 1млн+? 2млн+? Каких годов?
Да и 40К+ за ремонт - не выглядит катастрофой, хоть раз в месяц бы его так ремонтировал (хотя хотелось бы большей надёжности конечно).
Снят с производства.
700+
Шкалата => bently => говно
катался на стихе, вся деревянная, трибекка вроде норм, дорогу хорошо держит. злая хонда? смешно. хонда-жоповозка, не больше
Тебе в другой тред, с джипами, няша :3
автоны, я все понимаю, вы молодые и смешливые, но мог бы кто-то посоветовать нормальное б/у купе?
Еще и лансероебы вкатились.
Больших говноедов еще поискать надо.
Лучще уж ушатаный туарег, чем эта залупа.
Т.е. за 700 можно найти живого? Ну нихуя себе! Я думал, что там меньше чем за 2 млн - рухлядь, попонтоваться и перепродать.
когда в трамвае на учебу езжу каждый сука раз мимо проезжает, а я начинаю представлять как на такой в свою шарагу приеду и все ахуеют
Очевидный Continental GT очевиден
Если пробег машины перевалил за 200к от нее желательно избавляться. Дисскас!
только при условии, что ты выглядишь как Шая Лабаф и трахал Меган Фокс
бамп вопросу
Охуеют, а потом забудут, на следующий день.
тяжело советовать незнакомому человеку б/у машину. какая цена нужна, год, руль, привод, насколько требователен к расходу, сколько готов вкладывать? и тд и тп
Подозреваю, что сильно зависит от машины.
Катаюсь на 300-ом крайслере 06-го года, брал за ~700+ год назад, задавайте ответы.
Какая температура зимой? Тёплый гараж есть? Сколько в год на ремонты?
Да тут смотреть надо на каждую машину. И желательно нормально смотреть. У меня знакомая взяла туарега, на 50км/ч - все нормально, на 60 км/ч - АДОВАЯ ВИБРАЦИЯ БУДТО ЭТО КОЛЕСНИЦА ИЗ АДА, на 70 - опять все нормально. Она говорила что режим коробки какой-то глючит. Купили с мужем какую то йобадетальку во внутрь, отдали 70к. Не помогло. Поставили старую детальку назад, туарега скинули через месяц.
Могут и за ржавчину 1кк+ выпрашивать, а можно и далеко не совсем убитый найти за 400.
Ахахаха, лил. Гугли Accord euro r. 2,2 литра - 220 л/с, передний привод, турины нет, рулится аки бог.
Ну про всякие тайп р я думаю наслышаны.
Сам езжу на аккорде, правда обычная двушка на 180 л/с.
внезапно адекватный ответ, итак по вопросам:
цена 15-20к у.е.
возраст до 10 лет
руль и привод - не знаю, сорри
расход - средний, где-то 10
вкладывать в обслугу - да что-то среднее по деньгам
армянойд ебучий
почему? я же буду таким единственным и особенным долбоебом, который приезжает по этим убитым дорогам и паркуется прям в входа плюс на фоне чотких жигулей выделяться будет
Дак бля нахуй эту Украину трогать вообще. Тронули говно и сами измазались, дауны.
оооочень расплывчато, под такие критерии подходит очень много автомобилей. ну как пример: нетурбовая импреза, цивик, бмв тройка (но тут на любителя), тойота королла
Т.е. угроза получить ПРО в Севастополе тебя не пугает?
ну а вообще мне бы фольсквагина гольфа хватило(около 200-300к стоит в норм состоянии,но один хуй бабла у меня нет((()
А это ты разве купе перечислил?
чотко
Паджеро 2
да я примерно накидал что-то похожее
-25, нет, невъебенные затраты на содержание крайслера - миф, стандартное ТО примерно 5-7к, никаких проблем с движком не было за время владения, единственное влетел в яму, повело диски, отдал 9к
на "купе" внимание не обратил
какой движок?
Ай да не песди! Оп, поверь эти немцы умирают по пять лет, а то и больше, ясен хуй если хочешь ездить без тресков и быть уверен в завтрашнем дне, то придется вкладываться, а так бля будешь ездить как человек!
расплывчато потому что я нихуя в машинах не понимаю, я просто не хочу купить какую-то страшную хуйню, просто может есть какой-то годный диллежанс, который в классе недорогих купе рулит
ХОСПАДИ
КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ КРУЗИК
ШОБ ЕХАТЬ ПО ГОРОДУ, ЗАБЫВАЯ ПРО КОЛДОЕБИНЫ, СНЕГ, ГРЯЗЬ И ПРОЧУЮ ДИЧЬ
КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ КРУЗИК
ШОБ ЕХАТЬ ПО ГОРОДУ, ЗАБЫВАЯ ПРО КОЛДОЕБИНЫ, СНЕГ, ГРЯЗЬ И ПРОЧУЮ ДИЧЬ
понимаешь, нет универсальной хорошей машины. каждому свое, понимаешь? тут главное определиться чего именно ты хочешь и смотреть не только на внешний вид
все с тобой понятно, не продолжай
Два чая адеквату. Лучше двухсотого крузака еще не придумали автомобиля. Разве что lx570.
Стоит ли брать lexus rx 300? Или есть что то получше за 600-700к, желательно надежное и неприхотливое?
а как понять чего я хочу? (прям как телка сказал)
нужна неприхотливая машина, для езды по городу, не сильно дорогое в обслуживании, типа машины выходного дня, так как у меня нет острой необхоимости в машине вообще, но вот что-то захотелось купить и иногда ездить на ней
Самое главное - найти живой кузов.
На остальное - поебать.
Можно вообще снять и выкинуть, поменять на свежее.
Лишь бы кузов был живой.
А в идеале можно поставить какой нибудь ВР6 на него, и ебашить как дурак.
У пацаны знакомого второй гольф GT с 1.8 движком на 92 лошади с моновпрыском.
Ох она у него нормально так ревет.
Вот копит на вр6 и восстанавливает по тихоньку.
Но мам, мне сказали, что Nissan Patrol комфортнее едет.
>500k
Что блядь? Пруфлинк.
Еще есть старые курзаки, 90-100 конца 90-х годов.
Блять, я на таком катался, просто пиздец! Там раму натурально видишь.
Алсо, машина перевертыш, но тем не менее - метал живой.
Вот я охуеваю с качества.
> Лучше двухсотого крузака еще не придумали автомобиля
Слишком оверпрайс.
Я однажды себе такой чуть не купил, на шестиступой механике. Но подвернулся хороший марк турик в 90 кузове.
Пожалуй, вкачусь с несбыточной.
не сильно дорогое... так ттшка отпадает, ее ты живую за такие деньги не найдешь. можно тройку БМВ, при желании даже полноприводную можно найти. впринципе все как заказывали: купе, симпатичное, но не сказал бы что очень дешево обслуживать. дешевое обслуживание это тебе жоповозку типа короллы
Говно. Настоящий альфа купит купэ, ему не нужно катать тугосерь
У короллы только седаны-универсалы? Хочу трехдверку
О, АЛЛАХ
Как же хочется сладенький солярис...
Простая, комфортная, удобная, дешевая машинка.
Которая будет тебя бережно нести по городу и по трассе
промолчим про долбоебов, которые считают 170 км/час - безопасной скорость
Которая не будет ебать тебе мозги.
Которая не сыпится
Которая в городе быстрая и резкая
И такая же мягкая и удобная.
Как же хочется сладенький солярис...
Простая, комфортная, удобная, дешевая машинка.
Которая будет тебя бережно нести по городу и по трассе
промолчим про долбоебов, которые считают 170 км/час - безопасной скорость
Которая не будет ебать тебе мозги.
Которая не сыпится
Которая в городе быстрая и резкая
И такая же мягкая и удобная.
ты кто такой? это мои вопросы, лол
можно найти, но сложно
Двачую. Хоть и сотый крузер дорогой для своих лет, но качество реально охуительное. Машина стоит своих денег.
Короллы нравятся именно очень простым дизайном без ебучих плавников и выпуклостей как на новье
Тащемта я ни разу не слышал чтобы кто нибудь говорил, что крузаки не стоят своих денег.
Даже покупая низкую комплектацию на бензине, у тебя появляется годнейший автомобиль.
Я единственное слышал, что люди меняли крузаки 200-е на инфините QX 75, и потом говорили что финик намного динамичнее.
Вот финик как раз дороже круза
Купэ тоже хорош,думал его залить,но все таки седан то дешевле!
в годах постарше, годов так начала девяностых, там выбор трехдверок большой будет
Бамп вопросу
Ух сука какой же ахуенный
скр скр скр в мертвых найках
Как вам ЭТА?
Ну и хуй с тобой.
Я вот не смог в свое время найти нормальный кузов от гольфа второго.
Хотел как первую машину брать.
Так как не нашел живую машину, в итоге купил пятнашку
Вот вот, сейчас даже на авито 100 кузова стоят по миллиону.
а бэха тройка это какая модель, например?
какой год лучше брать? правда что там пиздос электронике часто бывает?
спасибо
А так ты этого зубастого смотрел, которому оценщик посоветовал купить бэху х5 за 450 и потом за пару месяцев он еще 500 в нее влил
А щас они вроде новую тачку ищут на замену
Вот и снимают про каены туарэги вольвы
Ну хотя если у тебя заработок 180+ то каен ты сможешь себе позволить
Подумал, что лого у Лифона спиздили.
Мне нужно начала 2000х. У меня нет Японии под боком чтоб каждый день запчасти в любом магазине были
Для оттечественного автопрома - неплохо.
Надо диски нормальные ставить на нее, тогда заебись будет.
И в обвесах нормально выглядит.
Вообще весь внешний вид располагает быть шпортивной. Но гадкий 1.6 от приворы не дает этому сбыться.
зачем, если есть фольксваген ,причем за эти же деньги и в такой же комплектации(нет,там комплектация выше базовой,хз как зовется)
Поло то?
Уж лучше солярис брать, он хоть поинтереснее будет чем поло.
Я когда выбирал машину полгода назад, на тест драйве сравнивал солярис и поло, солярис то получше будет.
>1.6 от приворы
он вроде с 2115 не менялся,не?
Рамы трескаются в том месте где рулевой редуктор стоит у них
Незначительные изменения проводились, но по сути - да.
Тот же самый легендарный шестнарь.
чем получше?
что-нибудь конкретное напиши(цена,расход,внешний вид,мощность,надежность)
К сожалению, н финиках не катался, не довелось, поэтому ничего сказать не могу. Но к крузакам очень ламповое отношение, как к 100, так и к 200. Только прадик не нравится. Подвеска жесткая, водочку бухать на ходу не удобно сзади.
Это надо еще умудриться, я полагаю.
Если не лазить по говнам, то не будет же такого?
>Для оттечественного автопрома - неплохо.
Это рено сандеро.
да хоть что-то такое. зайди на дром, посмотри. так за БМВ конкретно ничего не скажу, не сталкивался
Самонатяжной ролик грм это тебе не шутки.
в таком же цвете
не забывай что на фото концепт. ИРЛ она скромнее выглядит. но ехать к слову едет, приоровский движек как никак всетаки немного везет. там проблем больше с вариаторами и хуевой сборкой.(все на соплях) сегодня на своей няше (пикрл) за таксишной вестой как раз ехал.
спасибо
За одинаковую цену у тебя больше опций, чем на поло.
Расход незначительно меньше, хотя менеджеры везде сетуют на то что у солярисов меньше. Хотя у меня меньше 8 не было по городу (на 92. 95 сказали нельзя лить, а то клапана прогорят).
Внешний вид очень субъективен. Мне вообще фульксвагены не нравятся внутри. Словно к серванту пододвинули кресло.
У соляриса внутри очень прикольно сидеть, особенно мне нравится синяя подсветка (многим не нравится).
Также внешне солярис посимпатиченее поло.
Последний выглядит более стандартно, у соляриса морда очень выделяет его на фоне других автомобилей.
Тут кстати смешной фактор есть: hyundai i40-sonata-i30 имеют примерно одинаковую морду, как и жопу.
И владельцы более дорогих (сонатые например) хуендэ обижаются когда им говорят "О, так у тебя солярис!".
Иди в пизду, школьник.
Сандеро - это xray.
На весту свою базу пилили
говноед итт выбрал самое вкусное говно из двух говн.
Пиздец откуда вы беретесь вобще
Там не вариатор, а робот, блять
>Платформа Lada B
что ещё спищданешь?
один хуй. вобще если честно ен понимаю траблов с вариаторами-роботами. Лично мне все что не механика однохуйственно удобно. В надежности правда хуй знает как-там, подолгу я на них не ездил.
В Корее кстати почти все таксисты на сонатах гоняют, не видел там ни одного соляриса на улицах, рили.
Видал как она ирл выглядит, даже катался.
Едет она как то странно, наверно потому что я на роботе катался.
Про движок ты зря так, для города его хватает с лихвой. На трассе 150 нормальная скорость для него, хотя и орет как ненормальный.
А вот про робот - это самая знаменитая тема.
Любой робот он создан чтобы сосать бабло от покупателя.
Уж лучше потратиться на нормальный автомат, чем выбрасывать деньги на ебучий робот.
А у ВАЗа так вообще сухой однодисковый. Представляю что начнется когда они сыпаться начнут.
Дурачка спросить забыли.
Гидроавтомат>механика>говно>моча>робот
Если Ниссановский движок брать HR16DE который, то у него на 150 будет что-то в районе 3.5 тыщ оборотов.
а что зря про дивижек?
>но ехать к слову едет, приоровский движек как никак всетаки немного везет
я и написал что он едет. сегодня с 4 пассажирами я эту весту хуй догнал. Хотя пытался, лол.
веста - рено логан
А вариатор где?
inb4 между говном и мочёй
блять видать устал за сегодня. Сука он же движОк. кароче надо спать идти.
Иди и почитай про эту платформу, недоросль.
И особенно какие машины на ней строились.
Даю подсказку для дегенератов (для тебя): Сандеро не строилась на этой платформе
двачую.
Лучше старого доброго пока ничего не придумали.
>150 будет что-то в районе 3.5 тыщ
Где ты такое берешь?
Даже на автовазе заявляли под 140 на 5.6к оборотах.
А сзади- киа рио
Не логан
Езжу на таком, у меня он в автомобиле Nissan Juke с механической трансмиссией. Думаю в весте на механике так же должно быть, плюс/минус.
Блин, так хотелось бубару.
Но понимаю что она денег будет сосать - будь здоров.
Уж лучше крузака взять, лол
Но понимаю что она денег будет сосать - будь здоров.
Уж лучше крузака взять, лол
На последнем пике вообще чуть не купил полгода назад.
Уже деньги нашел и ехал покупать.
Там движок контрактный был на 40к км, и коробка на 18к.
Ну и кузов живучий был.
Но вот что то остановило меня, так и не купил
Дядька взял форика 2007г. Через два месяца в подвесном рассыпался подшипник. В его деревне такой хуйни нет, только на экзисте под заказ в сборе. Скинул кардан, гоняет только на переднем приводе. Ему норм. Субару это пиздец. Сыпется я ебал.
Наверное остановило то, что это некро?
В том числе.
Просто мастер у которого обслуживаюсь со мной в хороших отношениях.
И меня отговорил.
бамп
Хуй знает. Езжу на Фьюжене с роботом, машине восемь лет. Не было проблем с ним
Вот сколько людей, столько и мнений.
В одном из подобных тредов анон хвастался что за два года только сайлентблоки поменял.
Посоны, думаю купить пикрелейтед. Смотрю на дорестайлинг, без пневмы и турбины. Профиты очевидны - высокий клиренс, простая конструкция - дешевый ремонт, сейчас такое ведро стоит недорого (с 3.2 двигом - за 500к), от одного вида все тян намокают, а пацаны на районе зауважают.
Какие подводные камни?
В общем машины мечты тред го!