>>3644779 Все верно. Только вот и здесь - не нужно ничего выдумывать. Есть регламент, в котором абсолютно все указано, но нет - вот говорят, что нужно не раз в 15, а в 8, а лучше всего в 5 тысяч менять. А еще вечная жажда что-то заменить, где-то долить и тому подобные вещи.
Лил в шниву с новья Еслиправильно помню, то в период обкатки после супротека она реально на звук работала получше (хлтя хз, можт самовнушение) А вообще, присадки могут сделать хорошо только если ты ими пользуешься на нормальном, в идеале новом моторе Ушатанный кал с 500к пробега тебе не спасут ни супротеки, ни небо, ни даже аллах
>>3644785 было бы верно, если долбоебы не лепили эту фразу везде. Пишешь на форуме: поцаны, машина дергается при разгоне! ответ - НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ. поцаны, у меня огонь из под капота - НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ. сука аж бесит
>>3644859 Ясен хуй, начнешь там копать, почему холостые плавают, поменяешь там всю систему зажигания, топлива, вплоть до бензонасоса, денех дохуя потратишь, а на деле там кулачки распредвалы изношены. И на этом изношенном распредвале она еще проедет дохуя. Вопрос нахуя лезть?
Из всего этого говна можно использовать смазку и промывку, но промывку лучше уж взять нормальной фирмы, а не этого говна подвального. В кокодемика мелькал цех этих мразей, так там нихуя нет, одна фасовка и замес химии идет в сомнительном совковом здании.
-Сап, автаны я посрал. Стоит ли тратится на туалетную бумагу и подтирать задницу? - Ебнутый, не мешай жопе страть. Ты бы блядь огляделся вокруг сколько животных в природе. Они тоже срут, но ты видел чтобы кто то пользовался туалетной бумагой? У зайцев и собак под задница чище чем у некоторых тян (я смотрел). Это пиздец, ржу , прям вижу суслика который аккуратно жопку подтирает. Матушка природа не дура, все продумано. Ничего не вытирай и не траться на бумагу, если что то лишнее будет - само отпадет.
>>3645232 https://www.youtube.com/watch?v=kzFPyhPzwd4 Твоя аналогия хуевая. Если твоя жопа срет и тебя не беспокоит, то нехуй лить в нее всякое говно, якобы чтобы сралось лучше. А если беспокоит то это тем более не повод заливать туда всякое говно, а повод обратиться к врачу.
Джва раза уже залил (по 2 флакона, ск), особой разницы не заметил. Заливать ли третий - пока не решил, но на днях масло буду менять, там и решу. Само масло, кстати, чернеет раньше с супротеком, но это вроде не показатель его работы. Двиг с пробегом 260ккм.
>>3644785 >регламент А ты внимательно книгу то читал?? Там сказано что 15 тысяч - это в идеальных условиях эксплуатации. По трассе, без остановок. Вообще масла живут 300 моточасов, в городе это около 6-7 тысяч км.
>>3645491 ну, кукаретик то тут у нас ты. Во первых грузовые масла и легковые масла - это абсолютно не одно и тоже. Во вторых объем масла в грузовике и в легковушке - немножко отличается а как мы знаем - чем больше масла, тем дольше оно живет Ну и интервал в 100 тыщ, только на маслах класса VDS-2 можно выжержать, и то не советуют производители. А так обычно 35-45 тысяч интервалы на грузовиках. Так что иди на хуй, пидор
>>3645562 Вы оба кукаретики. Масло аналогичное. Объем масла компенсируется объемом двигателя. Интервалы - читайте инструкцию по эксплуатации, пидоры. Все ваши миллионы километров тоже в идеальных условиях.
>>3645491 по хорошему вообще на машины надо ставить датчики и считывать обороты колена до замены масла, а не километры. Вот только это нахуй никому не надо, чем ты быстрее свою кредитобэху убьешь, тем быстрее новую купишь
>>3645791 Ебать ты еблан, датчики-прошивки? Нужно ставить пыш-пыш турбо, алькантара, строчка красная и мягкая торпедо, что бы не скучно было, что бы наказывать, что бы круто было, светодиоды - больше светодиодов синих и красных богу светодиодов! Откуда вы лезете, ебланы с прошивками?
>>3645848 Охуенно, поставить чтоли на свою некроту. Алсо на некоторых машинах в бортовом компе есть похожая функция, на калине вроде бы показывалось кол-во часов со включенным двигателем (зажиганем?).
>>3645848 Блин, а есть какой-нибудь простейший счетчик, который работает при подаче на него напряжения и выключается после, и при этом его можно сбрасывать?
>>3645842 >тетраэтилсвинец Толуола купи. Тот же пиздец. >Тетраэтилсвинец может проникать в организм и через неповрежденную кожу. Это вещество является сильным ядом, который избирательно поражает нервную систему, вызывая острые, подострые и хронические отравления. Последние обусловливаются функциональной кумуляцией, свойственной этому токсическому веществу. >В патогенезе отравлений тетраэтилсвинцом определенную роль играет нарушение ферментативных процессов, приводящее к развитию дегенеративных изменений в нервных клетках на фоне выраженных сосудистых расстройств >В кульминационной стадии психомоторное возбуждение достигает максимального напряжения. Сознание у больных спутано. Им кажется, что их режут на куски, что тело их обвивают змеи, и т. п. Могут развиваться эпилептические припадки. На высоте психомоторного возбуждения гипотермия сменяется гипертермией (до 40 °C), артериальная гипотензия — гипертензией, брадикардия — тахикардией. Резко выраженная дистония вегетативных центров может привести к развитию коллапса, заканчивающегося смертью.
>>3645562 Чего блядь? Ну ладно там всякая ультрайоба 0w20 в турбопыщьпыщь, а в обычную атмоту уровня тазодвижков можно лить ту же самую полусиньку, что в и фуру. У меня в 1hdt лезет почти 9л масла, по спекам - то самое грузовое 10w40 с допусками начала 90х. Его и лью, собственно. Только у меня оно почему-то меняется раз в 5Ккм.
>>3645861 В строймагазах, на стройрынках. На драйве вагодебилы делают групповые закупки. >Пары толуола могут проникать через неповрежденную кожу и органы дыхания, вызывать поражение нервной системы (заторможенность, нарушения в работе вестибулярного аппарата), в том числе необратимое. >В целом, толуол, как и другие гомологи бензола, очень токсичен, его длительное воздействие может привести к необратимым поражениям ЦНС, кроветворных органов и создать предпосылки для возникновения энцефалопатии. Нужен только нефтяной.
>>3645904 > До 70% производимого толуола потребляется на самих НПЗ для производства топливных компонентов (повышения октанового числа бензинов) Это бензин евро-3, который состоит из ароматического сажеобразующего говна.
> Использовать в чистом виде, например, бензин риформинга нельзя. Дело в том, что в нем высока доля ароматических соединений (50-60% и выше), в том числе бензола более 5%. А согласно утвержденной версии технического регламента по топливам, класс 3 предполагает содержание бензола не более 1% по объему, общей ароматики – не более 42% по объему. Точно также бензин каталитического крекинга обогащен олефиновыми углеводородами (40-50%), а технический регламент ограничивает их содержание 18% по объему. Алкилат или алкилбензин – почти идеальный компонент, но его применение ограничено тем, что соответствующие установки есть только на 6 российских НПЗ.
Повышение октанового числа осуществляется за счет введения в бензиновую смесь специальных высокооктановых компонентов или октаноповышающих присадок. Вот так, например, выглядит состав бензиновой смеси марки 95 стандарта Евро-5 одного из европейских производителей: Евро-5 %
>>3645232 Долбаеб, туалетная бумага - очень хуёвый способ чистки булок от чиркашей, уж сколько про это терли в анальных тредах /hc и фурряча. Лучше всего - банально подмывать очко струёй воды, для этого даже не нужно биде, достаточно современного душевого распылителя с разными режимами.
>>3646257 Подтирашки бумагой - это всегда риск повредить кожные покровы возле анала и заиметь геморрой + никогда ты бумагой не сделаешь так же чисто, как струёй воды, которая унесет все частички кала и оставит только свежесть. >>3646244 Достаточно завести пикрил в ванной(он не только для анала хорош).
>>3647251 Да ты не бомби, пидараш! Лучше пару фанфуриков Супротка возьми! Сразу компрессия выровняется и твоему девятосу +35 лс и +50 н/м добавит! Тачка огонь будет, атвичаю!
>>3644767 (OP) Я хз что этот супротек делает и как заявлено - не интересовался. Если как антифрикционная присадка, то почему бы и нет. Только современные моторы выходят из строя отнюдь не из-за сухого трения (хотя и такое встречается). Как средство продления ресурса скорее не сработает, сейчас ресурс упирается в поршневые кольца, нагар/отложения и резину. Как "ремонтное" средство по статистике не работает. Перегретый мотор надо ремонтировать, задиры глубиной до десятых миллиметра уже ничем не заполнить и поверхность не нарастить. Были единичные случаи успешного применения присадок, но детально (мною) не разбирались и хрен его знает, отчего там произошло улучшение. Единственные дополнения к маслу, что реально работают - в редуктора и коробки. Изношенную пару они конечно не восстановят и зазоры в зацеплении не вернут к первоначальным, но притереть задранную главную пару можно, гудела и перестала. Тут чудес алхимии нет, просто абразив сглаживает неровности в зацеплении.
>>3646244 В хачестранах, и странах азии - есть жопмойшланг. Висит рядом с толканом, давление норм там получается. Дюже удобно! А у Китайцев вообще толкан и душ это одно целое, и вода вся на пол льется, там просто поднимаешь попочку с унитаза, и сразу жопу моешь, и весь моешься - ахуенно!
>>3647858 При городской эксплуатации или на каком-нибудь лукойле там будет дёготь нахуй к 15ккм. Амсоил СС гипотетически затащит 15к в условиях РФ, если карты ровно лягут.
А, ещё вариант - переводить машину на газ и можно будет хоть 20к катать.
>>3647844 >А у Китайцев вообще толкан и душ это одно целое, и вода вся на пол льется, там просто поднимаешь попочку с унитаза, и сразу жопу моешь, и весь моешься - ахуенно! Хотеть!
>>3647858 >регламент 15к на современных маслах аутист Поссал на потреблядь, тебе напиши 20к ты и поверишь. Двс что 20 лет что сейчас почти одни и те же, сейчас даже еще более термонагружены и экономят на металле, а масло вдруг должно в них жить в 2 раза больше, ага-ага. >>3647878 >А, ещё вариант - переводить машину на газ и можно будет хоть 20к катать. А вот нихуя, оно будет меньше чернеть, это да, но один хуй присадки из него будут вымываться + прочие процессы окисления.
>>3644767 (OP) залил 2 баночки актив бензин +, жор масла исчез, как объясните живанные? это охуенная вещь, советую у кого Ауди в период с 2007 по 2014 помогает! при большом жоре полностью не уберет конечно, но снизит! лить минимум 2 баночки, идеал 4!
>>3648062 да двс те же , а вот масла другие, я меняю чисто на ТО как раз 15к км, проблем нет, автомобиль КИА, дилер хуйни не посоветует, у них гарантия 5 лет на мотор им не выгодно тут пиздеть
>>3648116 >а вот масла другие Не особо и другие, в них просто меньше всяких примесей. Ну так то дело твоё, я дохуя сракер и мне не лень каждые 5к менять масло.
>>3648154 >и понимаю что там работаю профессионалы, В любом дилере работают профессионалы высшего класса. Они всё знают, умеют, не обманывают. Честные, трудолюбивые, ответственные.
дисульфид молибдена в мотор, ацетон и спирт в топливо. естественно в правильных пропорциях. все, все эти ваши супротеки и прочие присадки - развод для лохов.
Говно? Я хуею, я в свое время тож читал отзывы думал ну что за днище, а еще премиум класс, так вот это надо прочувтсвовать когда купил 2.0 TFSI, вкроне изменил свое мнение, он просто идеален, ни один мотор не даст такую охуенную полку момента, столь высокий КПД при таком низком расходе топлива, не надо бояться жора, это нормально! За удовольствие от вождения ему это можно простить, возьмем 328i от BMW, уже не будет такого ощущения, технологии живут лишь в Ауди, диванный пусть дальше кудахчут про ТСИ и ДСГ (которая к слову на мокром сцеплении по надежности (в последней генерации DQ500 не уступает механике! а в разгоне превосходит ее
>>3644767 (OP) Не лезь блять, дебил, сука ебаный. Те че хуево сказали? Залезь нахуй обратно бля. Дебил бля... Она у тебя застучит, нахуй ты делаешь? Ай бля, распредвальчик застучал, масло промывочное давай! Ай бляяя! Залей СМТшку! Да как, блять? Не поможет! Дебил ебучий, сука ты, водятел косоголовый, тупарылая залупа!
>>3650650 Да он там в Питере на пидорскую тусу, каждый год ездит, ему не привыкать. Моторы всякие разбирают, а потом на подъемнике жахаются своей ликотой, обильно смазывая супротеком. https://www.youtube.com/watch?v=glL2aNoWX6c
Дискасс