Бамп
Бамп
>вы попросите меня: дай покататься, довези докуда-то. А я скажу: "Нет".
Поясни
Поясни
Ты к нам прямиком из начала 90х? В таком случае твой восторг понятен.
Это будет последняя машина на земле. Остальные из-за старости развалятся
Точно, я тогда родился
Чертовская машина
Бамп
Сикнул на тебя из своего пассата второго, когда тысячелетний рейх выстроится во всем мире, я по прежнему буду думать что имоя машина когда нибудь догниет до опеля (но сука диски на них пиздатые)
Омеге - омегу.
Омега кстати лучше пассата во всём была. Хуй его знает почему посцат стал популярней тогда.
Омега твой пассат шатает, каждый день так делаю (почти).
Диски оригинальные, в порядке считай. Один только за 6оо рублей починил - и дальше поехал.
Пассат не нравится, омега это всё.
Овощепихло же, у меня у кореша калибра с таким ехала на уровне приоры стоковой. Да и хуйня твоя жопоприводная нахуй не нужна, опеля старше седьмого года не машины.
Будто что-то плохое. Скажи это Трампцу
тем шо на первом выехал, и жидоваговый заговор. Во все мире клепали его клонов
Омежке - омежья тачка.
Калибровод ссыт на ебальник всем
Не сравнивай с приорой великое творение тевтонского автостроения. Приора не лучший седан ХХ века.
И места в ней чисто жопу усадить. А у меня просто вагон. Развалился и едешь как король. А в приоре потолок башкой, а дверь плечом задевать - не,нахрег
Ну для хохлов то омега еще иномарка.
какой расход то на ней?
Ха, отлил на твой ебальник из своего звездолёта
Каких хохлов, я из Роисси
Роисся лучшая страна, а омега - лучшая машина
Лел сравнивать пидорашка ноукласс с немецким ц классом
15 литров на сотню. Можно меньше,но лень чинить опять (было 30, пофиксил)
дохера так то
на моей 7,3 (дс2) и то не мало бабок на бензин уходит
мимо нищий студент
Хорошая машина, только себе я такую никогда не куплю. А так более удобных сидений даже в мерседесах и лексусах нет, и выглядит неплохо.
Я про то что двигатель дохлый для такой массы, омеги с 2.5 есть же.
Поясни за состояние элетрики, некрофил. Все нормально работает или не очень?
К чему спрашиваю, у самого сценик 2000 года, так вот, машина прекрасная, ездит, кушает 10 литров по городу, по кузову,двигателю и подвеске не обременяет, но электрика... Постоянно какая-то залупа вроде неработающих задних стеклоподъемников вылазит.
>1987 года
>максимальная комплектация
хуййня, у меня каля 92-го. Целая. Почти не пользованная. 120ткм родного (родного-родного, опель непокатанный легко отличить). Стоит в гаражике и ждёт пока рукожопая жена научится алёксус водить. А меня каля втыкает...старая... Шедевр...
Сиденья реально огонь.
Двигатель хорошо бы мощнее, но что есть, на том катаюсь.
Омежка катается на омежке.
Какая ирония.
Какая ирония.
14 литров норм у меня в городе, как по мне. Раз в неделю на 1000 заправляю, или чуть больше.
Дваждую, все то что в 80-90-х было только в топовых комплектациях дорогих машины нынче есть в каждом сраном солярисе в базе. Все эти подушки-хуюшки-кондиционеры-магнитолы-электропакет-подогрев жопы и т.п.
там электрика это жгуты и предохранительная плата с релехами кубиками. Нечему ломаться
У него неканоничный, труъ машина дла битарда это Opel Omega B (а у опа А)
для такиу уебней как ты - альфа ромео. Машина для любителей порки в сраку (там всё через это сделано). Зато - альфа.
заправляю сразу по горловину - это 2000 рублей, хватает на неделю где то
А у тебя калибра какого года? У тебя с двумя литрами на ручке хоть? А то есть извращенцы кто на автоматовых с двумя литрами ездит. Сильно гнилая?
test
у моей знакомой альфа ромео мито, вроде огонь тачка для своего класса
Нахуй ты втыриаешь за это говно-корыто?
>(OP)
>Поясни за состояние элетрики, некрофил. Все нормально работает или не очень?
>К чему спрашиваю, у самого сценик 2000 года, так вот, машина прекрасная, ездит, кушает 10 литров по городу, по кузову,двигателю и подвеске не обременяет, но электрика... Постоянно какая-то залупа вроде неработающих задних стеклоподъемников вылазит.
Не работает только обогрев заднего стекла и зеркал (на одну кнопку). Остальное работает отлично,в том числе электрорегулировка зеркал. Были проблемы со стартером и генератором, пофиксил (цена 3 000 рублей).
Подвеска так себе чувствует себя, но это исправимо.
>лада
>кончатся все детали
Всё это в идеале вообще
Я оп, у меня омега.
ты походу промазал. Но если по кале - это ко мне. 92-го. Ручка. Вообще не гнилая. Сам был в ахуе когда покупал. Привез на СТО - все собрались посмотреть на чудо. Глушак родной. Пихло - овощ. 2к см в кубе. Но она просто окуенна.
да мы поняли уже, скоро врач придёт, все в порядке будет
Ссу тебе на голову,нуб. Иди дрочи в своём солярисе
Я катаюсь на ауди а.
А - потому что первая буква алфавита.
Как альфа.
Мне нельзя по горловину, бак гниловат. Заварить его - будет супер.
Я должен был на это указать
я хз как в этих ваших митах или как там их... у кореша лет 10 назад была 166-я ... То ну его нахуй
посмотри 159 и brera, это реально топ
все таки дизайн у итальянцев на уровне
про остальное - хз
Говноклрыто это твоя калина. У меня тачка супер: удобная, неубиваемая, красивая, просторная и безопасная. Потому что железная. Дверь только попробуй - это тебе не в толчке калитка, чувствуется митол
Всегда мечтал иметь пикрил, но уж больно редкая и дорогая
про дизайн экс- интерьер - нема вопросов. Но техника у них на уровне чурок что из африк лезут. Все через жопу и пластиковое. Поэтому эту дрысню сливают после гарантийного срока. На 159-ю сам наяривал... Но тавотка получше будет в части "не ебу голову"
Земля станет пустыней, тольятти уйдёт под воду, детали кончатся - и только я буду рассекать на омеге среди браминов и супермутантов
Нет,я в дурку не вернусь
Ебать ты лох.
мимо на пятисотом
мимо на пятисотом
Тоже норм
Сочувствую... (о хуйне мечтаешь) (пик рандом)
Бро,я тоже. Моя-то мне бесплатно досталась, а эта - супепбожественное поделие.
/оп
тойота есть тойота
мечтаю о новой камри
Сколько за него отдал,за сколько чинишь?
отличная надежная и недорогая машина. запчасти по цене автоваза, а многие с него и подходят. отличный выбор
Бамп
Вачаут, старый дед в треде... Ну хотя бы на крузак дёргал... Камри скучная, это для тех, кто на работе с 8-00 до 20-00. Мечтай о GS )
Бамп
ЭТО ЖЕ НЕМЕЦ
Да, детка. Знаешь, чей он?
/оп
Лотус один щас продаётся на всю РФ, цена конечно неадекватная.
я просто принципиально против джипов и кроссоверов, хочу низкую машину
я был в салоне тойоты, посидел в камри, вообще супер и места много
PS лексус тоже уважаю, надо будет посмотреть, но он наверное дорогой очень в обслуживании
>бесплатно
У бати забрал?
1.5кк три года назад. Делаю только плановые ТО, пробег скоро 200к будет. Имелись некоторые проблемы с датчиками-хуятчиками, но это мелочи.
на омеге бак гниет, а у меня пластиковый.
1.8 карбовые 90 лс, жрет 7-8 , сиденья от GTI (сам поставил)
+ детальё еще лет 30 клепать будут, так как черри по контракту делает, так что шли бы вы со своими омежками
1.8 карбовые 90 лс, жрет 7-8 , сиденья от GTI (сам поставил)
+ детальё еще лет 30 клепать будут, так как черри по контракту делает, так что шли бы вы со своими омежками
У деда, но на калину пересел - опель большой и жрёт дохрена. 4 года тачка стояла на улице. Теперь моя, починил, норм всё. Со всем ремонтом вышло около сотни (за 2 года).
Теперь ничего не сломается, всё починено (надеюсь)
это ты на двощах прочитал? )))
Алехус - это тавотка со свистоперделками. Если любишь пузотёры - то GS. Или LS - но это для "кататься сзади". Хотя я бы и спереди ездил. Но люблю сидеть повыше
>цена конечно неадекватная
Сколько?
Вообще отлично. Бабла подсоберу, если случится невозможное и звездолёт сломается навсегда (не дай бог), тоже себе такой возьму.
Баг можно заварить, можно новый купить. А твой фолькс не станет менее квадратным и более просторным.
КУЛУМБЕКА
Бак желательно варить сразу после снятия и полупустой
да не, сам так всю жизнь думаю - нахуя высокая машина. но недавно с шефом ехали на его машине (jeep grand cherokee), конечно уверенней себя чувствуешь на высокой
ну вот камри например - стоит 1,5 в. норм комплектации
а сейчас только что смотрел маленький is почти 3
Омега для омеги
Блин, лям триста. Где почки принимают..
Ага. Так и слелаю
Похожа на гибрид лады калины с тойтой короллой.
IS хорош. Но купишь его - захочешь GS (просто поверь, некогда объяснять).
В кукурузере ощущения будут ещё "уверенней"
у меня даже высоком человеку просторно, а что на счет квадратности, то посмотри на третий и дальше, они выглядят как женские, а этот очень даже пиздато выглядит , да еще он раллийным был
Нахуй нужен этот некроопель, его любая петушкода на чипе дернет как нехуй делать
Макбук? Пидор штоле? Нормальные макбуки кончились много лет назад.
Норм, за такой-то раритет.
Кончился у тебя за щекой
Калина и королла были послеи- их авторы вдохновлялись омегой. Угадай,чьей?
Сильно сомневаюсь.
Немногие омежками вдохновляются, это ваша минута славы
А я нет
Ну не знаю, попробуй у меня в салоне посидеть. Там места пипец, модно спать спокойно как на кровати,если сиденья разложить (рост 282, жена выгоняла разок)
С 1.8 тси можно снять 400+
Дропнул тебе за щеку, проверяй.
Ха, точно пидор
Да мне в общем похуй, я вообще нихуя в автомобилях не разбираюсь. Просто говорю, что твоя машина внешне - хуета задрыпаная. Возможно она классная, надежная, удобная, хуй знает, но на вид ну - говна кусок. Без обид. Если выебнуться хотел - не зашло.
Ты еще рот не помыл после прошлой нашей встречи
Лол блять, началось.
В хх веке были лучшими, лучшими и остались. Был бы у меня 1,4 лям,я бы не брал эту всю хрень:короллы,пассаты,калины,весты. Омега лотус взял бы сразу, и был бы счастлив
За такие деньги рили ненужен, вот и не продали. А за тыщ 500 годнота.
Причем эту петушкоду можно новую за лямтриста взять
Не, ну с таким ростом понятно зачем опель
Можно,но не нужно. На машине,которая весит как моя жопа, ехать больше 14о надо быть долбоёбом
3 (!) ляма, чтобы такой купить и содержать надо минимум 300 тысяч зарабатывать в месяц
камри соответственно 150, а лучше 200, что в ближайшей перспективе реальней для меня
Так это ты? Чего не отзывался?
Не был бы... Уж поверь... Начнем хотя бы с лобовика... оказывается раньше не было антиблика в триплексе... И это только начало, дружок...
Класс. Только к чему ты это?
Диван такой диван
Нормально она весит и едет заебись
Нет, хотел некрофилией поделиться. А так, езжу на том,что есть,и доволен. Очень.
Я думал у тебя язык от спермы приклеился
обслуживание GS, камри стоит +- одинаково
>Вообще не гнилая.
Тебе очень повезло.
Лямтриста? Тогда омегу лотус возьму. Машину для настоящих мужиков, а не хуиту
К тому что этот опель за лямтриста нахуй не нужен УБЕРИ НОЛЬ ОТ ОСНОВНОЙ ЦЕНЫ
сильное заявление, проверять мы его, конечно, не будем
Я в курсе, каждый день катаюсь же.
Продолжай
Сразу видно МУЖИК
Да,норм
Ауди-100, 44 кузов и последующие, утрут твоего орела - на-раз! И - да, ауди не ржавеет, и у нее передний привод)))
Проебался 182 рост
тащемта, я не школьнег. И я сам осознаю размер этого везения. Ибо живых каль уже почти нет. ТОлько у коллекционеров
Тебе то норм, но мамка на такой опель кредит тебе не возьмет
Ты про мой опель? Это ты чамую мякотку ухватил
>тащемта, я не школьнег. И я сам осознаю размер этого везения. Ибо живых каль уже почти нет. ТОлько у коллекционеров
>опель
>коллекционер
Чето ржу
Нет. А ты как там?
фильтры одинаковые, масло одно и то же... Что ты там ещё менять собрался?
В голосину, сцука!!!
Только из-за названия брать не стал бы))
В твоем опеле уже металла нет, ломом ебнешь, он весь и осыпится
Мне нужен,бабла только нет
okay
а я уж думал ты разжигаешь но помнишь
Спасибо, твоё мнение очень важно.
Писю помыл, готов натолкать тебе защеку
Мой звездолёт не в кредите. А на лотус кредит брать это пипец
Лучший салон ever
Я знаю
А вот и говноеды подъехали
>и у нее передний привод)))
Ты это так сказал, будто что-то хорошее.
Чем лучше? Один расход в два раза выше, уже пиздец, какой минус...
Ой,всё
Ты так сказал, будто что-то плохое
А не, баба
Жду пояснений, маня
>Хуйня твой омега, ОП
Только,это не омега
Даже не знаю, что может быть хуже.
Я просто в курсе за калибр, у меня друг такую взял в седьмом году девяносто первого года двух литровую с ватоматом, а я его дикого пса себе забрал. Уже тогда их живых почти не было, все с дырявым полом и порогами гнилыми. Нормальными были только полноприводные с турбой за сотни денег.
Опели никогда салоном не хвастали, особенно времен кончины совка и блядства твоей мамаши
Хуже опеля только опель
Но приборка все равно охуенна.
Нет, только пороги такие. Переварить,и норм будет. Я пробовал - всё пока хорошо.
Кузов меняли лет 1о назад
Для 80-х да, сейчас нет
Окау, сцепление... С таким как в жопеле в пробке крайне напряжно. НОга заёбывается очень быстро. Свет... 100% говно. Подвеска - тоже старая добрая (из плюсов - неубиваемая). ВОзраст скажется на агрегатах. ТО есть на СТО придётся поехать и всё-всё сделать. Всё-всё. Резинки/хуинки... Панель разобрать в опеле - тот ещё труд из-за механических тяг (не знаю как у тебя). Кондея нет скорее всего (у меня в кале есть, но это скорее исключение чем правило). Кузощина - уже даже в гермашке сгнила... ДАже ебаную 3-х копеечную пиздюлину не купить... (дальше?)
Ухади
Будто я говорил про сейчас.
Школьник детектед
Ушел тебе защеку
Плешивый то ушел или еще нет?
>Школьник детектед
Сказал школьник
Салон просто ничёвский. Не топчик,но и не калина.
Жигуль в тюнинге
Ну то есть ты понимаешь степень моего охуевания когда я её покупал (через СТО есс-но)
И твоя самаша
Охуевания что ты такой дебил? Ну да
Причём тут Опель?
За сколько взял?
У меня самаши нет, но твоя точно хуже
Прост
сракеры берут на переделку. + клубы до сих пор актуальны любителей. Я их так назвал. Ценителей. Хотя утырков полно и среди саабодрочеров )
Что твм переделывать? Они нахуй все гнилые
Да нормальная калибра повозка для выходного дня, выглядит красиво если не колхоз и гнилая, сидеть в ней очень удобно, там ковши рекаро с завода стоят, салон тоже приятный. Анон же писал что у него на каждый день какой то Лексус есть.
>опель
>не ломается
ха-га
240
именно так. Брал чтобы жена училась ездить. Но он охуенен и на ручке. Ей трудно. А меня втыкает. + дал алеху поводить. И это была ошибка...
Похожа на чурбанскую 99-ку, осталось занизить и затонировать.
Назови хотя бы одну причину, почему Омега, а не 124?
Оба гнилые как говно, и все равно искать кузовщину.
Оригинальные запчасти у обоих дешевле заоблочных колец, подвески живее баварского пидоромобиля, ну а дезиген у 124 потрясен, а тут, пардон, уебанство уровня Сиерры.
От минимума и до Косворт/Волк Мерседес укладывает на лопатки этот хлам.
(Заметь, я даже не сказал, что Опель в принципе своем хлам, хотя очевиднейший it is.)
У меня за 240р возьмеш?
Ну видимо где то еще остались, хотя я опелей старше десяти лет давно уже не видел.
твою мамашу? Можно попробовать, раз уж ты школьник )
Раллийным что только не было.
>Окау, сцепление... С таким как в жопеле в пробке крайне напряжно. НОга заёбывается очень быстро. Свет... 100% говно. Подвеска - тоже старая добрая (из плюсов - неубиваемая). ВОзраст скажется на агрегатах. ТО есть на СТО придётся поехать и всё-всё сделать. Всё-всё. Резинки/хуинки... Панель разобрать в опеле - тот ещё труд из-за механических тяг (не знаю как у тебя). Кондея нет скорее всего (у меня в кале есть, но это скорее исключение чем правило). Кузощина - уже даже в гермашке сгнила... ДАже ебаную 3-х копеечную пиздюлину не купить... (дальше?)
Сцепление норм, катаюсь всё время,нога не устаёт, всё мягко и плавно.
Подвеска так себе, но в силу возраста и отсутствия ремонта в течение лет.
Агрегаты заменимы, уже поменял радиатор,редуктор заднего моста, частично генератор и стартер, кое-что по мелочи. Всё работает, вышло не очень дорого.
Панель сам разбирал по книжке, с первого раза всё легко и просто. В сто же не чмогли - обезьяны,блять,тупые - отломали крутилку для фар и поцарапали панель отвёрткой. Уроды.
Кузовщину меняли 1о лет назад. Сейчас проблемы с порогами,остальное норм (более-менее).
Купить ничего нельзя,это да. Но , редуктор достал, радиатор тоже. На разборках города моего два таких опеля стоят (меня ждут,ха). Но,пока всё гут.
Давай дальше.
Это кто?
Нихрена
Накладки на боковинах есть?
на пиках - "Сенатор", покруче омени будет
лучше, чем задний.
ладно, ты выиграл... (ну тя нахуй... )))) )
Про пороги не стану. Все же опель на каждый день - это 5 лет и он растворится от соли... Особенно тех лет без оцинковки и с теми сортами стали.
Омсквичи были, Жигули всякие, Ауди и мерседесы тоже, бехи и опели.
Не ломается так,что всё - жопа. Уже 3о лет так не ломается. А твоя приора так сможет?
нет,я ж не еблан. Ни накладок, ни скамейки. ТОлько клюв немного нарощен. Но это ему очень на пользу
>Ехал максимум 160 на нём.
>Валит тачила неиллюзорно.
>115 л.с.
Гонка уровня /b. Ты хоть понимаешь, что даже в сраном Солярисе, который весит хуй да нихуя, сил и то больше?
>Когда все ваши жоповозы сгниют
Опель уже на атомы успеет разложиться
>Задавайте ваши ответы
Какими ещё машинами владел?
Каково это, осознавать что тот же Лачетти с ОП-пика лучше во всём?
>Лачетти с ОП-пика лучше во всём
Назову много причин:
1) досталась бесплатно, только отремонтировал. Ремонт за два года около 100к.
2) внешне нравится, салон просторный, управляется легко
3) манёвристая, развернуться можно почти на месте.
4) валит отлично, хоть и старая и опель
5) давно знаю эту машину, у меня к ней чувства.
На такую толстоту даже в /б/ никто не поведётся.
Спорить не буду. Сейчас пробег около 300 ооо. Собираюсь докатать до миллиона и новую купить
Я про молдинги, неблан, который на самом деле блан, лол.
Старше,вроде
Ну, то есть ни единой.
Еще раз посмотри на божественный 124-ый, затем на свое говно, снова на 124-ый, и снова на свое говно.
О том и речь. Это Сенатор
Одногодки
Это моя первая тачила, думаешь,чего так радуюсь. Решил поделиться. Так ездил на двойке, соболе, волге, ларгусе, калине, семёрке, нексии. Опель приятнее всего водить. Ну, и соболь ничего так.
Сорян, в глаза ебусь, с этой пикчей перепутал.
ты писал про накладки. Молдинги есть. Олдскул же.
Понимаю,что мотор слаб, и многое есть круче. Посмотрим,что с ним всем будет через зо лет.
Квадрипл это убедительно. Но, не буду смотреть - мой звездолёт нравится, пока ездиит.
Тогда сенатор заценить бы вживую
Бамп
Бамп
А, ну тогда добра. Главное не зацикливайся на этой некроте и всегда помни пример с Лачетти: Прогресс не стоит на месте же, и то что было йобой 30 лет назад (например автомат, кондиционер, всякие там АБС/ЕСП) сейчас обычное дело даже для для Б-класса.
Ты лучше о кузове думай, Опель же, как-никак.
Помню с отцом на этом пепелаце проехали ~200км тормозя только коробкой, потому что тормоза клинили. Хуйня так-то, согласен.
А ты поспорь, хуль ты.
У тебя же основная трабла опелей - "хуйня".
Блядь, а ты не спрашивал себя, какого хуя за три последних года Кадеты просто нахуй вымерли на рынке вторички как модели, и почему Вектры стоят в районе тазов, почему Омегу можно купить за 70 тыщ и т.д.?
Опель - кусок хлама.
Один большой, просто громадный кусок ебучей ржавчины.
Почему-то Сааб, который делался на однйо базе с Вектрой продается с "рыжиками", а У Опеля двигатель держат колеса, а кузов тут вообще только потому, что привод задний, иначе бы двигло само уехало на передке, и единствненое, что притулило кузов к конструкции - топливная магистраль.
Лол, самое смешное, что Опель при всем при этом орал, что кузова у них ацинкованные(!!!), только почему-то Аудюх хоть жопой ешь с ацинковкой, а вот Опеля уже даже во дворах гнить перестали.
у них только с рестайлинга омежки Б (это после 2000-х) пошла частичная оцинковка. До этого была никакая ). Мы тут фапаем на живые кагбы... Невзирая на возраст. В этом их уникальность
Годная машина, поздравляю. Лей в неё пиздатое масло и горючку не ниже 95го и будет тебе щастье. Ещё двигло стоит откапиталить, а то скоро масложор начнётся, вангую маслосъемным кольцам уже пизда да и катализатор хуезатор там посмотри. 15 литров многовато для 115 лс если конечно коробка не ватомат. Если ватомат то все норм но кольца заменить всеравно стоит
>Прогресс не стоит на месте
>Сравнивает Опель D-класса с Опелем D-класса
Лол, ты вообще что несешь?
Чем Лачетти отличается?
Ходовка - та же
Двигателя - с тех же Опелей, просто на пять лет моложе
При этом пластик откровенно хуевастее, выглядит по дешману и проблем больше.
Спасибо, бро.
Кузов надо делать, бабла и времени нет пока,просто. Плдвеску так же
А правда, что тихой ночью можно услышать, как он гниет?
Попизди.
Хуепель пиздел о Кадетах, как о имбонеубиваемых на кузовню тачках.
А на деле трехлетняя Нексия насквозь гнилая, лол - это я к тому, что даже изначально все было архиплачевно, потмоу что даже с косоглазым железом, ну хотя бы ну пять то лет можно было протянуть.
так что попизди-то? я не знаю кто такой хуепель - и пишу - их не цинковали и железо было говно. Потому живых мало. И да, гниют они шопиздец. Хотя сейчас все машины также гниют как опель (япы только вроде держатся пока)
Говоришт,чтр кузов гниёт. Я нихрена не спорил: таки гниёт.
Говорю про свою тачилу: ей 30 лет и надо пороги переварить и бак - и будет норм. Как по мне,это нихрена не дерьмово, ведь ей, к слову, тридцать лет считай.
Опелей мало, да, и они гниют пипец. Но, кадетов и прочего - согласен - нет почти. Но омег как у меня (gl толтко, у меня cd duamant) у меня в городе 4 видел.
Блин, машина заебатая.
Как же я проигрываю с трупоебов, которые дрочат на свои движки по 100+ кобыл и по 2+литра объема, когда любой современный пакетик сока с tdi дает им на ротан.
Спасибо, друг. Коробка механика, двигатель посмотрим, знаю,что надо бы капиталить.
Масло лью хорошее, тотал кварц (вроде хорошее) полусинтетика. В коробке и редукторе менял пол-года назад. Работает как часы (почти, зажигание с неделю как козлит на холодную).
Жрёт, помимо прочего, из-за прогнившего бака
Да. Но через 20 лет ничего не поменяется: он будет ездить, и нрчью будет слвшно как гниёт.
>порги
лонжероны погляди, долбоеб, и крепления двигателя - там подушки вечно в пизду згнивают.
У, это ж целая легенда о "оцинковке" опелевской, лол.
Правда что они там йцинком покрывали, увы, никто так и не узнал.
Посмотрим на твой пакетик через 30 лет, как он будет себя чувствовать.
Мой звездолёт - вполне нормально.
Что вижу - о том пою. Пороги хреновые, остальное норм,вроде. Подушка посмотрю
Твой пиздолёт УЖЕ 10 лет назад любой нормальный человек считал автохламом. Сейчас эти машины годны разве что для долбоёбов-школьников, которые вчера права получили - дешевые и отбивают на всю жизнь желание иметь дело с тачками старше 15 лет.
В основном из-за таких владельцев помоек на колесах как ты и бытует мнение, что у автовладельцев все разговоры об автомобилях. Ясен хуй ты будешь постоянно заморочен тачкой, ведь в ней перманентно надо что-то делать.
Смотри, на холодную зажигание может козлить из за ДМРВ. Стопудово дело в нём. Тотал кварц самое нормальное масло, мой некровпген от него тоже как часы заработал. От дмрв кстати и горючку поджирает т.к смесь переобогащенная выходит
Сначала крепление коробаса, потом все остальные.
А затем однажды в повороте окажется, что двигатель ушел куда-то по-англицки.
Дмрв смотрел, косяк в нём есть, пока не могу пофиксить. Не знал,что зажигание от него козлит,спасибо.
Если на кочках ручка КПП не делает вращательные движения аки хуй пистолетова в клипах значит подушки живы
мимо некроёб
Я заговорил про тачилу потому,что ехал сегодня и понял: блин, какая отличная машина. А так я работой занят и семьёй, машиной считай не занимаюсь.
Нет,она так не делает. Всегда нормально стоит
Его нужно профиксить до холодов иначе при минус 5 градусах ты машину не заведешь
Самое адское в этих некро тачках это патрубки пластиковые на охлаждении, их надо все брать и кучей менять вообще все что есть.
Удваиваю фольцебро
мимонагольф2
Дерьмо эта омега, в некроведре главное это кузов, а твоя омега уже наверняка прогнившая со всех сторон, не боишься выпасть по дороге жопой на асфальт? Пик самая годнота которая ссыт в глаза ешкам, 124 кузовам-гниляшкам и прочему дерьму, 20 лет машине и ни одного намёка на коррозию, и еще столько же кузов простоит если никуда не вьебать её, двойная оцинковка. Последняя машина которую делали с расчетом на долговечность. Отличная машина для начинающего/крестьянина, учился на такой ездить, и даже после того как приобрел себе человеческое авто - всё равно даже продавать жалко аудюху. Студентская тачка со стоимостью обслуживания не дороже чем у вашей патриотичой калины, 150$ коробка, 200$ двигло, и задняя балка не мешает ей быть мягкой.
/thread
/thread
Двачую гражданан. Правый мой, тот же сетап что и у тебя
Петух, ну съеби уже.
Лобаш - 25 косых, подвеску в круг - сотан
>СТУДЕНЧЕСКАЯ))))
Купи себе уже 4ый гольф, а то ездишь на немецком девятосе как всратый гопник
Двачую, коробка там чоткая, 3я передача длинная, охуенно удобно.
уёбище ты безмозглое, в интернетике цены вычитал? Или ты из тех мумушников что с пустыми глаза кивают на сервисе? Что то мне мало верится что в России цены на з/ч в три раза дороже чем в украхе. За 400$ ты на нормальном сервисе c5-ой вкруг многорычажку оживишь, лимфердерами ес-сно, и речь идет о моно, кватра на обоих выйдет на треть дороже соответственно. Если ты сейчас написал про сотан серьезно и этот случай имел место быть - передай владельцу что он ЛОШАРА, эти тачки на разборках только и лечатся за ёбаный мизер, а жлобы которые надеются на них пол жизни еще проездить завозят к себе донора в хорошем состоянии за 1.8$ с которого и тащатся. Ты сначала своим лобашом пораскинь, прежде чем хуйню писать, клоун.
Лобаш 5к деревянных, подвеска 34к. Какой нахуй сотан
Да этот дурачек хуйню снес и притих видимо, рассказывает он тут блять что почём, умник. Ушел видимо свои обзорчики смотреть на ютубе, а завтра за проезд передавать будет, эксперт блять.
Обожаю слушать вскукареки таких даунов которые говорят "кококо купи себе приору и не ебись со своим некроведром ибо дороха" а половина деталей на мой некроваген дешевле чем на приору да и ебусь не так уж часто как ебался бы с блядским исчадьем россиянского автопрома
У однокурсника а6, 950ого года.
Лобаш оригинальный - 25к, подвеска каждого колеса в 20-ку, кому ты чо тут пиздишь, хромоногий?
Радиатор то небось тоже не сифонит?
И предохранители никогда не летят, петушара.
Ахуенный мололог, Маня.
Пиздец, это всё. Тебе твой однокурсник хуй покажет скажет ягода, ты за щеку закинешь. Предохранители блять, ты либо выражайся нормально, либо кончай выдумывать нахуй, сосунок. Вот пускай твой однокурсник меняет дальше подвеску в круг за 100к, ( если 2 стойки, опоры, рычага, ступечных и комплект подшипов, можно назвать подвеской, хотя кому я нахуй рассказываю ) если это не плод твоей фантазии, болезный, на машине которая у вас стоит 200-250к в живом состоянии. Ты просто сейчас сам сказал что ты трепло недоросток, лучше б нахуй сделал вид что ты слился, эксперт, какого хуя рот тогда вообще открываешь.
Либо твой однокурсник такой же холоп и гонит с тебя долбоеба, лапшу навешивая что б ты попутно думал "ВОТ ЭТО ДА!" Хуею с таких как ты, руб за сто даю что ты даже капот не открывал ни разу, лошарик профессор, найди мне хоть одного человека который на ц4ой подвеску за 100 кусков освежит я сам ему всё поменяю, и вам двоим заодно еще вкруг ебало разнесу, придурок блять, иди спать, завтра на пары ехать, держись за поручень и не зивай.
Diamant, максимальная комплектация.
Это охрененная машина. Лучший седан ХХ века, хуле. Когда все ваши жоповозы сгниют и развалятся, когда кончатся все детали для них, я проеду мимо всех вас на своём божественном опеле, и вы попросите меня: дай покататься, довези докуда-то. А я скажу: "Нет".
Задавайте ваши ответы владельцу считай что новой супер-тачилы.