1
2
Бамп
Господин Николас, что вы забыли на этом сайте?
3
Это кто такой?
А нахуя она вообще? Да и вообще пиздуй в тематику.
ну посмотрим как у тебя нахуй панель к хуям полетит и будет вырубатся по кд долбоебус
>пук
Маняфантазии, ничего не летит, все работает.
Что ты возьмешь за эти деньги?
Поссал на тебя и твою четырку,
мимо владелец toyota mark 2
А вот и владелец двадцатилетнего ведре приехал... то есть, притолкал свою старушку.
Хочу себе взять десятку или двенаху в качестве первой тачки. Какие подводные по сравнению с чепыркой?
Однохуйственно
Продолжай дергать писюн на свою четырку и рисованных девочек, пока маркобог трахает каждую неделю по новой телочке
В принципе, ОП, поддвачну тебя.
Сам накатался на некроте. Всяких гольфах-хуельфах и прочих фордах. К этому году они все в лучшем случае варены-перепроварены, а чаще гнилые наглухо, сыпятся через каждые 5К на какой-нибудь хуйне. Запчасти если и есть, то стоят, как чугунный мост, да и ждать их месяцами.
Поэтому перестал выебываться и взял себе шниву. За какие-то 30К её подшаманил до идеального состояния и мне норм. За город, да по дачам-деревням идеальная машина, да и печка прям из ада, греет зимой за милую душу.
Проиграл с даунича.
Телочки не садятся в трухлявые помойки к нищукам.
Это в Ниве дополнительные рычажки?
>Телочки не садятся в трухлявые помойки к нищукам.
У меня для тебя плохие новости, но все малолетние шкуры текут ведрами от пацанов на заниженных некрокопейках. Ты просто отстал от жизни лет на 10.
Я в нее не влезу мимо 125 кг / 190 см жиробас
Тут все пеками новыми хвалятся с видеокартами по цене чепырки этой, а ты мне чепырку брать предлагаешь.
К тому же механика. Нахуй она мне в ДС нужна?
В ниве да, в Шевролениве вся раздатка вынесена на один отдельный рычаг. Разобраться в принципе действия раздатки может даже полный даун.
>малолетние шкуры
Таким как раз нравятся низкие тонированные ПОЦОНСКИЕ тазы. Ничего ты не знаешь, Джон Сноу.
4 двери. Передний привод. Безопасность хуже чем у девятки. Лол.
Если и брать то или семерку (зимой жигули в дрифте хороши) или восьмерку
>К тому же механика. Нахуй она мне в ДС нужна?
Хз, сам из ДС. В будни пользуюсь исключительно ОТ, а в выходные или по вечерам мне и на механике отлично.
шнивовод
Надо сразу брать автоваз
Сорта говна на самом деле, но это я и имел в виду. Некропрули и прочие ебы сейчас у молодежи не в фаворе.
Ну и как? Помогает выезжать из говнища?
Батя грит, нива = вездеход, пулемет поставить и можно смело на войну хуярить.
В принципе, под это и заточена, чтобы в случае чего можно было быстренько переоборудовать под оборонные нужды.
>страховка - копейки
Если у тебя нет стажа, то страховка дороже четырки
>Сорта говна
Чому ты такой глупи?
Хоть раз сидел в четырке-то? Нихуя ты не сидел.
А я на вашей трухе с зарубежных свалок сто раз катался.
Да ты знаешь, я совсем в адовые говна не лез пока, но в целом проехать могу везде, где надо. Да и на лежачих полицейских наконец-то стало похуй. Больше не чувствуешь их всем телом.
Единственный косяк шнивы - багажник маловат. Но т.к. я больше одного пассажира тянки не вожу, это не критично, задние сиденья складываются нормально.
Была эта параша. Моторесурс мизерный. Кузовщина шлак, отделки и шумки нет. За три года насквозь прогнила и я впарил её дауничу только получившему права.
Купил себе карину и в хуй не дую. Накатал 320 тыс. После кап ремонта. Менял только расходники и резину, на рашен параше пол машины перебрал.
Для первой тачки советую строго классику. Проще и дешевле чем зубила. Драйвовый задний привод. Возможность подрифтить. Идеально если инжектор на 1.6 литра. Учит водить охуенно. В ней год стажа за 3 идет.
Теперь это некроты тред
прикрелейтед-кун
прикрелейтед-кун
Но на пикрилетед не кун.
ты прав, там ЖЕРЕБЕЦ
Ты с Брянска?
Братиш, я на твоей стороне, просто в диалог ваш не так вклинился. Сам считаю некрояпонцев и некронемцев - днищем, сосущим из тебя столько бабла, что на тянок банально не останется. Максимум на рис с хуцами, да дошираки.
Человек, который не стремится к лучшему, априори не может считаться/быть успешным.
В чепырке и смежных машинах все сделано на уровне
>И ТАК СОЙДЕТ))
Все крепления напоминают скорее поделку студентов, нежели прфоессионалов.
Многие вещи сделаны буквально на говне и костылях.
А КАЧЕСТВО там отсутствует в принципе .
Я уже не раз распылялся на эту тему, и повторять не буду, поскольку, как говорится: война не всех дурачков унесла.
Мне было бы похуй на тазоебов, если бы не одно "но" - их дохуя, и каждый день рискуешь тем, что какой нибудь олигофрен в тебя въедет.
Конечно заниженные тазы не валят, и их можно боятся меньше всего. А вот СРАКЕРЫ-шашечники - гораздо опаснее чем какой нибудь сракер на мзде3-6/субару/некробнв, поскольку на последних есть какие никакие средства для безопасного торможения, а на ебанной чепырке ДАЖЕ АБС НЕ ДОДУМАЛИСЬ СДЕЛАТЬ.
Какой позор нашей страны.
Лучше роскошную волгу пилили, чем это говно для дегенератов. В волгарях было все, кроме хорошего руководства.
каково это, жить с 10 см хуем, братюнь?
Гольф/марк/сааб/вольво/мерцедес (все некрота).
Но даже будучи гнилыми, ушатанными, все эти ведра - будут надежднее кроме бнв и комфортнее чем любая четырка.
Самоуспокоение за счет других вещь хорошая но в таком месте выглядит жалко
у меня 11
Еще одно манямнение человека, в глаза не видевшего машину.
Никогда не понимал, нахуя то, чего не знаешь? Ну вот нахуя?
Когда ОП врежется на своей чепырке на 40 км/ч в столб, и останется инвалидом без ног, тогда-то он познает, что такое русский автопром, и что такое жесткость кузова на деформацию. У чепырки показатель даже ниже, чем у шахи и копейки. Пацаны, не занимайтесь хуйней, эти ведра по всем стандартам отстали от всех стандартов автомобилестроения на много лет. А чепырка - твоя могила.
за те же деньги можно купить нормальный Акцент с независимой подвеской, нормальным мотором и НАДЕЖНОСТЬЮ
>тюнинг
>четырки
Ахахахахаха.
ну допустим
>есть какие никакие средства для безопасного торможения
А ты наивный паря, я посмотрю.
На всем моем некроговне тормоза в том числе пресловутый ручник были давно по пизде. Приходилось менять все. Несколько раз. Алсо, сталкивался с тем, что и подушек на некроте давно нет, да и ремни держат через жопу.
я тоже
>ездил на тазике
Так он чинится больше чем едет.
Моя некротавота 2002 года досихпор бьегает, м енял только масло. Пробег за 800к недавно перевалил.
А сколько четырок нужно чтоб столько проехать?
Нексиебог обоссывает твое ведро
Соси хуйца, олигофрен.
Водил баржу четыре года, пока батя не продал.
Потом водил год пятнаху, сейчас уже три года на иномарке езжу.
Блять, в волгаре на механике было также комфортно как на инормаке.
Но почему то автоваз, год от года делают одно говно, в упор не рассматривая потребностей своих потребителей.
>эти ведра по всем стандартам отстали от всех стандартов автомобилестроения на много лет.
Охлол. В нынешних "стандартах", толщина кузова чуть ли не мм, а при лобовых столкновениях а не 60 градусов тестовых, кровь-кешки ровно такие же, как и у любого таза.
Около четырёх
Я в приоре спокойно помещаюсь.
Даже с комфортом.
мимо_200_см/143_кг-кун
Оправдался тебе за щеку, проверяй
Ты бы ремни, фильтры и прочие бы расходники бы заменил, а то убьешься
Ебать ты жирный.
Начнем с того что ты просто нещук тогда и незер тут стремящегося строить
Толсто конечно, но я поддвачну, пущо сам на такой катаюсь.
>Смотрите все, я жирный тролль.
>Вот вам моё мнение.
>Ваши маняоправдания.
Иди нахуй отсюда, быдло.
Да уже не стоит того. Летом беру новую ласточку, а эту братишке отдам, он на права сдал недавно, добьёт её
Представляю, как она проваливается, когда ты в нее залезаешь.
Да пусть ездит. идиоты маня-фантазеры должны умирать.
ремни порвутся - мотору пизда, так что братана не подводи, замени все расходники по кругу
>автоваз
>сыпется, даже когда стоит
>тормозной цилиндр поменяй, поменяй его еще раз, чтобы без тормозов не остаться
>поменяй еще раз тормозные магистрали
>ой, как это навеска мотора полетела?
>ух, а вот и сам мотор
>блин, где бы взять эвакуатор, а то у меня ступицу вырвало на кочке
>ну подумаешь, что она имеет рейтинг безопасности 0/5, зато руССкая.
Оп, ты дебил. Космич лучше четырки, а любая иномарка будет лучше космича.
Оба на пиарьщики автоваза подоспели
Твой овощной вазомотор-ничто
F16d3 узбекобог
F16d3 узбекобог
При чем тут это, и твоя святая уверенность, что "некроиномарки тормозят лучше современных тазов"?
Сейчас у того же форд фокуса евростандарт 20000 к примеру. Решать вам пацаны, конечно же, но я считаю что безопасность - не последнее слово для меня
Владею пикрелейтед, купил за 200к, полет нормальный. Задавайте вопросы
Да надо бы расходники поменять.
Я не пометил, что надо следить за этими системами, и что они должны быть в рабочем состоянии.
На некроте это все дохнет, понятное дело, и требует внимание. Но они там есть, и никто не мешает тебе их починить Хотя это может быть и дороговато
>В нынешних "стандартах", толщина кузова чуть ли не мм
А ты один из тех долбоебов, которые ведутся на картинки а-ля "советский бобик проломил стену, а японская хуйня помялась от снеговика"?
>Оба на пиарьщики автоваза подоспели
А вот и прогульщики русского языка в треде.
Хуи сосешь? Бочку делаешь?
>Таз
>автомобиль
15 рублевые вообще охуели уже.
Ну и что с того?
Зато мне не надо бить кого-то в драке - Я просто упаду на него сверху и раздавлю своей тушей.
да
Пизду иди помой после Ашота
Просто ты не умеешь ездить, доун. Не понимаю, какие тебе нужны "особые условия" для механики. Какие там вообще нахуй различия? Назови хоть одно.
Красавчик.
Сейчас бы за ошибочки за текст написанный на коленке на анонимном форуме спросить
Какие проблемы на движке при большом пробеге? Что вообще из строя выходит из навесного со временем?
Эх, моя первая машина, за которой с батей учился водить. Вот это была лампота.
Поддерживают отечественный автопром.
Задиры, трещины, дохлые прокладки, масложор
Ох блять, иметь ВАЗ
это тоже самое что ебать трупы, добывать огонь дрочкой трением палочки, что бы поесть идти на охоту или голодать, снять с животного шкуру или ходить голым, собирать пшеницу что бы перемолоть и испечь хлеб
садомит
А хули нет-то, быдло неграмотное?
Разбился на такой однажды. Удар совсем не держит, 3 раза перевернулся и пизда всему.
Вай нот?
Чепырка - не авто.
Приора-купе - вот выбор настоящего /б/итарда!
>марк
А потом охуевай в обслуге
>"особые условия"
Че несешь, дегенерат?
Где я такое написал, ты слепошарый
>долбаеба
Хот фикс
Поссал на ОПа
Настоящая пацанская машина с нормальным приводом и балансом. Требует заботы и вложений, но лучшей машины для бюджетного отжига нет. Машина не для понтов, а для души.
Быдлана пока строишь из себя только ты а нет потомучто место такое и ты чушка этого не изменишь к слову я неплохо посрал во время диалога с тобой и знаешь что вижу собеседник соответсвует такому говенному диалогу
ДАРОВА всем ниваводам и уазоводам,а также всем кто любит месить говна.Пузатерщики,с вами я не здороваюсь принципиально.Итак,самое ожидаемое событие этого года-МОЙ ОТЗЫВ про мою машинку,которая канечно задержалась у меня в руках,но служит верой и правдой и вызывает удивление у владельцев недомобилей импортного производства--КАК ,ОНА ЕЩЕ ЕЗДИТ?ЕЩЕ НЕ СГНИЛА?
Да,да да -она ездит и еще столько же проездит-ведь это русская нива-настоящий вездеход.
Обычно когда начинается обсуждение этого авто(к примеру Лиса говорила-если вы покупаете эту машину как шевроле и ...,то вы будете разочарованы)
Я извиняюсь,гражданка Лисицкая-разве есть такие,кто покупает эту машину,глядя на крест на решетке?Это недалекекие люди и их единицы.Покупают Шниву исходя из необходимости данного автомобиля или просто понравилась.Ну и конечно если нужен внедорожник-лезут в карман и смотрят-ага,что мы имеем???-Не густо-но на Шнивку то наскребсти можно.
Конечно,здесь сидят миллионеры и читают эти отзывы,которые могут выложить сразу сумму на двухсотого крузака или 4-го паджеру,а еще владельцы Трейблейзеров,которые платят налог за 200 кобыл.Но я затрону больше тех,кто не сидит на дошираках и копит на ЛК-200 или 5-го Патруля.А отзыв больше для тех,кто ест колбасу под водочку,ездит на рыбалку или охоту,спит со своей женой,платит регулярно налоги,у государства не крадет,людей не обманывает ну и ездит на Шниве или Уазе.
Да,да да -она ездит и еще столько же проездит-ведь это русская нива-настоящий вездеход.
Обычно когда начинается обсуждение этого авто(к примеру Лиса говорила-если вы покупаете эту машину как шевроле и ...,то вы будете разочарованы)
Я извиняюсь,гражданка Лисицкая-разве есть такие,кто покупает эту машину,глядя на крест на решетке?Это недалекекие люди и их единицы.Покупают Шниву исходя из необходимости данного автомобиля или просто понравилась.Ну и конечно если нужен внедорожник-лезут в карман и смотрят-ага,что мы имеем???-Не густо-но на Шнивку то наскребсти можно.
Конечно,здесь сидят миллионеры и читают эти отзывы,которые могут выложить сразу сумму на двухсотого крузака или 4-го паджеру,а еще владельцы Трейблейзеров,которые платят налог за 200 кобыл.Но я затрону больше тех,кто не сидит на дошираках и копит на ЛК-200 или 5-го Патруля.А отзыв больше для тех,кто ест колбасу под водочку,ездит на рыбалку или охоту,спит со своей женой,платит регулярно налоги,у государства не крадет,людей не обманывает ну и ездит на Шниве или Уазе.
Что лучше:
Редко, но дорого
Часто, но дешево
?
Лучше машины для пускания под пресс нет.
и хуле ты там такого на десятку набрал? перечень или чек в студию или пиздабол
Про запятые слышал, лупень? Пока что твой понос похож на шизофазию.
> двач
> пруфы
Катись дальше
Итак,в принципе-можно начинать переходить к обычному описаю эксплуатации этого внедорожного монстра.Чтобы вам не было скучно-я буду немного уходить в лирику ,нападать на владельцев недомобилей (узнаете каких) ну и позлю местных троллей....
ШЕВРОЛЕ НИВА 2005 Г.В.Пробег 170 тыщ км.Мало это или много-фиг его знает-я решил две сотни намотать. Осталось немножко.А потом вы можете быть счастливым обладателем сия чуда. Копите деньги.
Машина ломалась-представьте себе.За столько лет эксплуатации и такого пробега она требовала к себе внимание.И чем становилась старушка старше,тем больше она хворала.Конечно если взять иномарку за такие деньги-то вложения будут минимальные.Тот же Паджеро 2 с пробегом в 500 тыщ потребует всего лишь замены движка на контрактный,ну коробки передач и еще может ТНВД.Можно сразу с Японии все по паре заказывать на всякий случай-вам до пенсии хватит ну и еще экспертизу сделаете номера рамы и будет вам портянка с вклейками,но зато вы владелец иномарки))))
Что конкретно ломалось и что ждет вас,если вы купите Шнивку б/у.Вас ждут с одной стороны ремонты,с другой стороны то все будет происходить быстро и безболезненно для вашего кошелька.
Движок вот хотите верьте-хотите нет-без особых проблем выкатал этот километраж.Замена только переднего сальника ,прокладки клапанной крышки.Цепь не трогал,гидрокомпенсаторы---что это?Кто-то на них жалуется-я не знаю есть ли они там вообще???Цепь не перескакивала ни на один зуб,натяжитель не менял.Клапана не трогал!Движок кручу до 3-ех тыс оборотов.Замена масла раз в 10 тыщ.Зачем пугают людей в интернете проблемами с движком Шнивы.Чтобы больше покупали иномарки за бешеные деньги!!!!!Движок очень надежный-это эже классика,туда же не воткнули ременной движок как на 10!
Трансмиссия -замена масла раз в год,полтора.Минералка.Проблемы зимой у кого на минералке????Проедь 100 метров и усе-нужная консистенция!Зато сальники в порядке.За столько лет поменял пару крестовин,один сальник раздатки.В коробку заливал присадку пару раз с заменой масла-гудеть подшипник начал.Так что коробка без переборки,раздатка родная-НЕ КОНТРАКТНАЯ!Шрус заменил один и несколько ступиц.Ступицы это косяк этого автомобиля!Это признают многие владельцы.Не подумали разработчики внести и сюда изменения.Лучше ставить необслуживаемые ступицы,а так будете каждые 10-20 тыщ то регулировать,то менять эти подшипники.притом,что дольше всех ходили родные.А в магазах говнище продают.То самое и с остальными запчастями-глушаки прогорают через полгода.родной простоял 120 тыщ ,а вот эти всякие Питерские,Ижорские -редкостная гниль и они просто гниют притом выбора как такового нет.Вазовский оригинал не найдешь рядом.
Ты настолько туп что запутался в тексте из пяти слов написанном на коленке
Да какой это шин. Говно ебаное
Экспортная восьмёра попизже будет. Эээх
Смотрел отзывы на Ютубе об этом авто-мелят какую-то чушь.Приборка как у 10-ти,кнопки как у пятнашки,а что вам надо???Салон от БМВ????Такие отзывы оставляют в основном те,кто ездит на бюджетных говномарках типа соляриса с радужной китайской подстветкой,которая волнует их нежный взор и вызывает умиление,кнопочки на котором так нежно касаются их нежных пальчиков(зачастую напедикуренных),что им просто плеваться хочется при виде обычных кнопок.Мне лично все равно-какие там кнопки.Главное чтобы они были в нужном мне месте.И не надо волновать мой взгляд нежной китайско-неоновой подсветкой,как например в Черри-тигго.
Подвеска-за все время замена одной шаровой ну и задних амортов давно давно,уж и не припомню,поперечные тяги-ну так это за 8 лет почти каждодневной езды.
По электрике может замкнуть переключатель ближнего света фар просто потому что он замкнул сам по себе-я х.з почему он замкнул-обращение к электрику.Да еще один косяк по электрике -это обогрев стекла задней двери.Он сам не выключается и из-за этой шняги может выгореть гнездо предохранителя.Я менял блок.
Хочу заметить,что все эти неисправности прямо пропорциональны возрасту автомобиля.Чем он старше-тем чаще ломается.Я х.з.- иномарки ведь они вечные.Можно взять Чирка 20-ти летнего и проездить еще 20 лет и не поменять даже колодки))))))
Хороший тред.
Хотел четырнадцатую взять, но вместо этого решил пятеру, после зимы обделаю как мы любим.
>любить русское
>владеть машиной, у которой шильдик - американский
Всегда проигрываю с таких дегенератов.
Аааа сука как я ору с долбоеба, те же самое что жить в падике и жить в коттедже, обоссал тебя и твою четырку
Mazda rx8. Ты лишь еще раз подтвердил статус что ты бичь, и на нормальное авто у тебя бабок нет
Mazda rx8. Ты лишь еще раз подтвердил статус что ты бичь, и на нормальное авто у тебя бабок нет
>не брать четырку в 2016 году
Вот именно в 2016, ее нельзя брать. Чепырка - это отличный автомолибиль для нищееба 1996 года.
>на двадцатилетних ведрах и кредитном говне
Регламентная замена лампочек, отваливающаяся 5-я дверь, разряд аккума за ночь, а также миллиард проблем с ДВС - это вещи незнакомы владельцам шкод, хэйндаев и некро тойот.
>14 - вин тысячелетия.
Скорее прошлого тысячилетия. Загляни в toyota altezza/lexus is200, этот автомобиль выпускался с 1998. А потом в свою чепырку, что выпускалось с 2001 года. Даже на первых паровых бричках салон и приборы были лучше, чем на твоем говне.
Ты не прав.
"Хуй" себе напиши, как на лбу, так и на коленке. У меня нет времени разбирать твои высеры, тупенький.
Лучше автоваза.
В финке до сих пор такие живут - говорят збс сделоли
Главное, что дешево. А гольф и прочее тобою перечисленное говно, у каждого падика вижу.
А поч не шестеру/семеру
Ну Цой, не начинай
А еще лучше взять логан и ездить на нем по асфальту.в логане вообще ломаться нечему-там ведь подвески в принципе нет,ну так же как и на Солярисе.Т.Е. просто к кузову крепится прямая балка(как на телеге)-пару пружин,два амортизатора и колесики и как в той песне -получился ОСЬМИНОЖЕК и можно за 600 тыщ толкнуть в России.Приора ведь плохая -движок в сто лошадей то мало.Калина тоже отстой.Зачем нужна Калина ,когда закидали страну дешевыми Полуседанами с тесными салонами с шильдиками Фульсваген.я просто в шоке,сколько этих недомобилей ездят по улицам-одни солярисы,полуседаны,лоханы.Это же просто телеги.Прикрутите к своему дивану колеса-вот вам и солярис.На нем в поворотах зад сносит.Это просто повозка в красивой обертке.Тот же логан-телега.Там ломаться нечему просто потому что там ничего нет-там нет подвески,движок примитивный.вообщем бюджетные машины для женщин и стариков с лимиом в 3 года и ли 150 тыщ пробега.А после этого все эти солярисодустеролоханы выбрасываются на помойку.Должны выбрасываться,но не у нас.Так что готовьтесь,копите деньги на ремонт своих солярисов,потому как их никто второй раз не купит.
Ховер еще ладно-на нем хоть грязь можно помесить,но Дастер это просто развод на дензнаки.Как же маркетологи рено постарались-весь инет забит сравнительными тестами Дустера и Шнивы,хотя это совершенно разные машины.
Все преимущество Дастера-это только большая резина.Поставь на Шниву 16 или 17 диски и Дастер останется в глубокой попе.Ходы подвески у Дастера намного меньше.Вывесить колесо Дуси не составляет труда.Дастре это кроссовер.а Шнива-это SUV.Шнива это не профессиональный внедорожник,как скажем Дефендер,но грязь на нем можно месить ни чуть не хуже.
От долбоёба(да тупой школьник, это слово пишется через две "о") слышу.
Для тебя Приора сейчас - не машина, а ведро с болтами.
Но когда ты вырастешь, то поймёшь, что это - единственное, что ТЫ себе можешь позволить, проживая в России.
Ну не считая бутылки из-под шампанского в своей заднице.
Блядь, ты понимаешь что эти брички по уровню разные
> Обделаю
Сука содомит, ты уже обделался.
Да ты просто тупенький хуйли тут разбираться
Итак.Перейдем от лирики к Шниве.Кузов.
К восьмому году эксплуатации коррозия появилась на порогах я так понимаю в следствии соприкосновения дверей с кузовом.Больше нигде коррозии нет.Провисла передняя дверь-надо менять петли.Никаких рыжиков ни на дверях ,ни на капоте нет.только вот эта полоска ржавчины по линии дверей на порогах.Летом я это дело зачищу,грунтовкой и антикором.
Еще напишу тем,кто не понял и будет кричать ,что Солярис лучше.Шнива-это машина не для города.Но даже по городу на ней можно передвигаться вполне комфортно.Это самый продаваемый внедорожник в Росиии.Конечно,у любой детали есть свой ресурс.Скажем так,ресурс деталей Шевроле нивы ниже чем у Шевроле Тахо,но и стоимость этих запчастей гораздо ниже и ремонт в любом сервисе даже в колхозе ильича у слесаря Петровича куда вас может занести нелегкая на этой машине.
Салон-как я уже упоминал-кнопки от пятнашки-это просто жуть.Только из-за этих кнопок не стоит уже покупать эту машину,а то с наманикюренных пальчиков лак сойдет(послазит,послазиет)-вообщем как вам угодно.
Сиденья удобные.Не как в супер пупер праворульной тойоте конечно-плоские сидушки-табуретки)))))
Запихиваться на место водителя вам не придется как скажем в Хонду аккорд и руля соответственно у вас пред носом не будет.Багажник маловат.Это правда.Но это же компактный внедорожник.Хотите больше-берите Патриот или Пикап,грузите туда цемент и стройте дачу.
Выхлопная система.
Примерно к 140 тысячам пробега вырезал катализатор.Сам виноват-проехал по глубокой луже и ему пришла хана.Но эта часть совершенно не нужна.Ну и как писал выше-замена самого глушителя-последней его части 2 раза,потому как новый сгнил за зиму.Приемная труба,штаны,средняяя часть(резонатор там или еще х.з что там)стоят родные с 2005 года.
Хочу отдельно остановиться на владельцах импортных б/у иномарок,у которых нет денег на ремонт своих машин бизнес,премиум,представительского класса.Таких людей я называю НИЩЕБРОДАМИ.Нищеброд это не тот,кто может позволить ремонтировать свою машину по кругу ,а тот кто не может позволить себе выполнить нормальный ремонт оригинальными запчастями и изгаляется всякими извращенными методами.Пример-недавно совсем был свидетелем,как владелец вольво ценой в миллион нищебродствовал в сервисе в ужасе думаю,что ему придется менять шрус на его вольве.Цена шруса в 20 тыщ.Его жаба задушила и он все время ныл-"ну может все таки замена подшипника,а?"
Другой владелец Форда Маверика уже извращался с амортизаторами.Родные дорого стоят и вот он хотел приладить аморты от Газели.Так что граждане,автовладельцы,тролли,школота ну и прочие-МАШИНУ НАДО БРАТЬ ТУ,КОТОРУЮ МОЖЕШЬ ПОТЯНУТЬ В ОБСЛУЖИВАНИИ.Но большинство не могут обслужить свои иномарки,поэтому обходятся заменой расходников,а как дело доходит до более менее серьезного ремонта-быстренько от машины избавляются.Пример-АКПП.Так что ваши понты на этом и заканчиваются.Или ограничиваются дешевым кустарным ремонтом.Так что лучше ездить на наших машинах-Шнивах,Калинах или приорах.
Не,конечно можно купить солярис тыщ за 600 и ездить на нем безпроблемно года 2-3,а потом продать его за тыщ 300.Кто как любит-когда он или когда его ну вы поняли..Поэтому дарить честно заработанные деньги дяде из за бугра это дело лично каждого.Спустя 8 лет моя Шнива стоит практически те же деньги.Конечно инфляция тоже к тому приложила руку,но лучше купить приору,чем брать в кредит логаносолярисодустерополо.
Вся чуть деревенского быдла. Заехать на своём говне в пруд и намывать его там до ржавчины под краской.
А эта мерзкая шлюха, фу блядь.
Ну хуй знает, от батька досталась, пока думал какую взять, катаю уже несколько лет, не жалуюсь.
Да пошел ты нахуй, иди дальше на автобусах катайся долбаеб патлатый.
Понимаю.
Но анон изначально спросил
>>>142524036
>Что ты возьмешь за эти деньги?
Хожу пешком или вызываю такси. Проблем с выбором не имею. За рабство получаю 100к в мес в зажопинске.
Соси хуй, быдло.
Логан нормальный, "семейный", вариант, для тех кто не гоняет/дубасит/крутит пятаки, думаю себе взять после АвтоВАЗа.
Ты считаешь, что те кто водит машину, похуй какую, быдло?
Тогда вы долбаеб, сир.
что б ее на след. день хачи угнали? не пасиба
езжу на пикрелейтед колесница богов
а хуль все заткнулись то?
Какой же баггорт у этого шнивавода от иномарок.
Ну такой то баттхерт каноничный.
>лучше купить приору,чем брать в кредит логаносолярисодустерополо.
Проиграл
Мимо с солярисом не в кредит
ты под наркозом на волге ездил чтоль?
-рычаг кпп всегда дергается как припадочный и может дать пизды если без необходимой сноровки к нему потянуться.
- кардан априори быдло, спешит ебнуть при любом резком старте.
- гул 3й передачи вообще неисправим. к нему просто привыкают мичманы на баржах, которых медведь в ухо выебал.
- ниже 170см - даже не лезь блять, сука она тебя сожрет (тру стори 185 заебся менять стартер)
-10к не шприцевался? аоезди на железобетанной плите
- каждый раз когда куда нибудь едешь прокладываешь маршрут чтобы рядом были заправки.
Да ну, десятка при наших дорогах, гремит как пластиковая кастрюля, единственный ее минус, хотя она довольно красива со стороны.
на некроте даже калдуна не встретишь мля, все напрямую кидают трубки, тормозишь как фраер
у меня от тебя ШКВОРНИ
>нормальный мотор
>1.4 от нексии, который когда то ставился на некроту кадеттовскую
> -рычаг кпп всегда дергается как припадочный и может дать пизды если без необходимой сноровки к нему потянуться.
Сука, как же я проиграл.
ДА НАХОУЙ ВЫ НА ОПА НАПАЛИ
НАДОЖИ И БАТЕ НА ДАЧКУ СВОЗИТЬ КТО ЕМУ КАРТОФАН БУДЕТ ПЕРЕВОЗИТЬ ОН ШОЛЬ НА ГОЛЬФЕ? А ТОЛСТУЮ МАТЬ ДО БОЛЬНИЦЫ С ДИАБЕТОМ КТО ВОЗИТЬ БУДЕТ ГОЛЬФ?
НАДОЖИ И БАТЕ НА ДАЧКУ СВОЗИТЬ КТО ЕМУ КАРТОФАН БУДЕТ ПЕРЕВОЗИТЬ ОН ШОЛЬ НА ГОЛЬФЕ? А ТОЛСТУЮ МАТЬ ДО БОЛЬНИЦЫ С ДИАБЕТОМ КТО ВОЗИТЬ БУДЕТ ГОЛЬФ?
Спасибо, мне приятно :з
Ебаться с движком, коробкой, ходовкой, проводить выходные в яме и под копотом, ебаться со страховыми, с ментами etc - долбОебизм. Если мне надо куда-то поехать, то я вызываю такси и еду.
Хотя быдлу не понять, там же детисемьятещародня.
Вожу картофан на некровольве.
нахуй ты это фоткаешь?
Ну я вижу, комментаторы, вы не совсем поняли то,что я хочу до вас донести. Вы не до конца вкурили правду жизни.Хорошо.Я объясню вам и докажу то на примерах!Конечно,вы будете в своей массе сопротивляться.Но это бесполезно.Правда она все равно вылезет наружу.Раз разговор зашел про качество иномарок,тогда углубимся в эту тему!В комментариях опять начали сравнивать ниву с солярисом и логаном.Пишут,что на ниве некомфортно входить в поворот,а вот на недоприводах-пузатерах можно.Еще раз для недалеких-НИВА-ЭТО ВНЕДОРОЖНИК,она не для гонок по улицам мегаполисов.Да я сомневаюсь,что на ваших псевдоимпортных бричках можно летать по улицам.Они же просто создавались,чтобы возить задницы ,а не гонять на них как на феррари.У нивы клиренс 200 мм,про какие гонки с поворотами вы пишите.Реально комментаторы нездоровые люди.Ну и фиг с ними.Теперь для тех,кому интересны мои умозаключения!
почему же наши машины лучше импортных?Начнем с того,на что смотрят некоторые покупатели импортных ведер.Это тесты на безопасность Евро-НКАП или Хап.Сейчас зашел в гугл и почитал инфу.Эти тесты проводятся при скорости 64 км/4 -то лобовой тест.Машина врезается в препятствие при лобовом перекрытии 40%.То есть она врезается половиной капота.Ну да ладно-большинство аварий с выездом на встречку.Но почему скорость все лишь 64 км?И боковой удар-50 км/ч.Эти самые тесты проверяют жесткость кузова ,его сминаемость.Они не имеют никакого отношения к безопасности этого авто.Потому как если в городе две машины столкнутся при скорости каждой 60 км/ч то уже будет 120 и ти евро тесты бесполезны.А если авария случится при скорости 120 км обоих машин,да хотя бы сто,то выживших там не будет в независимости от марки авто-мерседес это или ваз.
у анона синдром чепырки
ЕТО ТИ А НЕ ОП НА 10К СЕБЕ ТАМ ПРИБОМБАСОВ КУПИШЬ АА? А МАТЬ ПОВЕЗЕШЬ ЖИРНУЮ ДО БАЛЬНИЦЫ?
>Ох блять, иметь ВАЗ
это тоже самое что ебать трупы, добывать огонь дрочкой трением палочки, что бы поесть идти на охоту или голодать, снять с животного шкуру или ходить голым, собирать пшеницу что бы перемолоть и испечь хлеб
садомит
-мам а наш корялис иномарка?
- да сыночка
>Нексия
>1.4
Не было такого мотора
Есть 1.5 с одним распредвалом
И 1.6 с двумя и 16ю клапанами неплохо дает пизды 1.4 нет и не было на нексиях
Вспомните принцессу Диану,Евдокимова.Все они погибли в мерседесах!
Разговоры о безопасности можно вести на уровне-врезался в столб-ударился коленкой о торпеду,а лбом о руль.А вот если бы были подушки безопасности,то лоб бы был цел!
Что еще влияет на безопасность-толщина металла и вот здесь ваши бюджетные импортные диванчики проигрывают даже ВАЗам.Так как средняя толщина металла составляет 0,6-0,8 мм нынешних авто,но даже это не предел.На солярисах ,логанах,поло она минимальна-0,6.А зачем больше делать-схавают и так!Это же иномарка!Я не говорю про китайские -там вообще жестянка.Если делать толщину меньше,то кузовные детали на скорости просто разлетятся.
Вы можете проверить элементарно-подойти со своим указательным пальцем к своему корыту-солярису и ткнуть пальцев в металл двери и он прогнется.А потом к калине соседа.а у калины не гнется.Хотите верьте хотите нет.Проверьте и убедитесь!Некоторые владельцы бюджетных псевдо импортных корыт попадаю на кузовной ремонт,когда их машину выталкивают -на багажнике остаются вмятины!!!ПРИВЕТ ВЛАДЕЛИЦЫ СОЛЯРИСА ОТ ВЛАДЕЛЬЦА НИВЫ!!!
зДЕСЬ Я ВАМ ДОКАЗАЛ,ЧТО НАШИ МАШИНЫ ГОРАЗДО ЛУЧШЕ ИМПОРТНЫХ!
У АНОНА ГОВНА В ПАКЕТЕ ДОХУЯ И КАТАЕТСЯ ОН НА МАШЫНЕ БЛЕА 19ВЕКА, ХОРОШО ЧТО ПЕЧКА ЕСТЬ ДА ГИДРАЧ НА РУЛЕ
Сам ты быдло.
От вождения можно получить удовольствие, если ты не знал.
Теперь о ресурсе двигателя.Ни для кого не секрет,что ресурт двигателей ВАЗов-200 тыщ.Потом скорее всего переборка и еще столько же.Заявленный ресурс Соляриса(возьмем его для примера)-180 тыщ.Так в чем же разница???Разница в цене.В ВАЗовский лей Лукойл и проедешь две сотни,а в иномарку ужо лукойл не зальешь-а то хана движку.
Ну про комфорт я не буду спорить.В иномарках естественно комфортнее.Хотя подождите.Вот я лично тащусь от Волги 3110.Там столько места.Впереди шикарное кресло,сзади диван не хуже чем в мерседесе.Почему их сняли с производства?Ну движки там не очень-ломучие.Ну если с крайслеровским-то это просто бизнес класс.Подвеска неубиваемая-шкворня впереди,рессоры сзади.Шприцуй и езди вечно.Кузов согласен-подвержен коррозии.Кузов оцинковать и движок надежнее-лучше машины для Росиии нет.А сняли с производства из за таких как вы,комментаторы луковы.Потому как вам иномарку подавай кредитную стоимостью под миллион.Тоже самое сейчас происходит с ВАЗом-понакупают консервных банок с кореи и китая и рады до ушей хоть кое что пришей!
Смотрел недавно в салоне подержаный Паджеро 4.Обратил внимание,что передние сиденья какие-то узкие и они гораздо меньше сидений от Патриота.По идее полноразмерный внедорожник должен быть и внутри большим,но он раздут за счет порогов,за счет кузова.А внутрь залез,дверь закрыл и уперся плечом в нее.Ну что это за фигня?
Комфорт опять же относительно.По мне волга супер комфортная машина.У большинства иномарок проблема с расположение пассажиров сзади-коленки упираются в сидушки.Они их или производят для каких-то карликов или лилипутов.В девятке места больше,чем в том же поло.
А багажник логана-имеет огромный объем,а толк то от него какой-если проем маленький???Что туда можно запихнуть-тряпок натолкать???А когда будешь закрывать багажник,эти огромные петли багажника один хрен упрутся и ничего не влезет!
ВСЕ,я начинаю злиться,щас выйду и какого-нибудь владельца иномарки заплюю нахрен!!!
Ладно,я временно успокоился.Продолжим-теперь про цены и про вторичную продажу недомобилей.
Чем дороже машина стоит тем больше она теряет в цене.Сейчас можно найти объявления о продаже форда мондео предыдущего выпуска(а то бизнес-класс) до 300 тыщ.
>выживших там не будет в независимости от марки авто-мерседес это или ваз
Помню тавота хайлендер влетела в камаз на 150км/ч и в ней все выжили. В твоем ведре даже хоронить нечего будет - так прям в обломках и закопают.
>торчать от американских шильдиков
>американцы понятия не имеют о существовании таких машин как форд фокус,фиеста
> Приора ведь плохая
> Калина тоже отстой
> Полуседанами с тесными салонами
> просто телеги
Ты вот серьезно? Все твои тазы такие же тесные как и логаны, поло и солярисы.
Мондео 2009-2010 гг-300-400 тыщ.Это машина стоимостью в миллион падает в цене до 300 тыщ за 3-4 года!Это деньги на ветер.Напишите,что я считаю чужие деньги???Вот ты читаешь-твои лично не считаю-из принципа!!!
По поводу ликвидности-сосед не может с лета продать Тойоту Рав 4 предыдущего поколения(аналог Чери Тиго).Так и ездит с табличкой.А если выходит рестайлинг говномарки,то предыдущая версия автоматически дешевеет и сразу владельцы теряют бабло.Но производитель то не потерял-он раз продал ее по двойной цене и теперь продает запчасти.А вы вложились при покупке,теряете при обслуживании и потеряете при продаже!Вас опять разводят!
А наши ВАЗы уходят влет!Девятки,приоры,нивы всегда будут покупать.
По поводу того,что иномарки не ломаются-ну это бред.Ломаются все машины.
Может у кого то после прочтения этого опуса в башке что-то екнуло и вы уже бежите в салон АвтоВАЗа за новой приорой или нивой.Я этому только рад!Вы вылечились!Давайте вылечим всю Россию!
пруль 2005года, покупался за 200к(ниссан тиида)
климатконтроль - чек
автомат - чек
нормальный салон, обшитый велюром с кожаными и деревянными вставками - чек
иммобилайзер - чек
120 лошадей - чек (налог и страховка копеечные)
пробег - 70к
каким нужно быть ебанатом, чтоб поменять все это на поделие автоваза?
>ресурт двигателей ВАЗов-200 тыщ
У меня 12шка проехала 300ккм без капиталки.
боги чуханов
>американцы понятия не имеют о существовании таких машин как форд фокус,фиеста
Совсем уже обдвачился.
На youtube поменьше смотри, там один и тот же пластик рядом с ручкой коробки на nissan juke - дешевый, а на nissan murano - уже элитный лол
Также SUV=кроссовер=паркетник - это всё один и тот же класс. Старая нива была джипом, можно ли считать джипом шниву - не знаю, наверное, да, если она лучше дастера по говнам лазает.
> Нет ты.
Шел нахуй отсюда, петух опущенный.
Свози ещё раз свою жирную мамашу на дачу, да и с дружками на шашлыки сгонять не забудь.
>пробег - 70к
>2005
>каким нужно быть ебанатом
Тобой например.
Все так, как ты говоришь
Кроме передачи, у нашей был тавотовский движок и ватомат поставили за дорохо.
И при этом при всем: на этой машине ездить комфортнее и надежнее чем на чепырке.
Знаешь как называли инженеры волгари?
"Два метра жизни".
Поскольку морда там ебать какая здоровая, то и защитить она может от прямого столкновения.
Если мотор не уйдет в салон конечно
У шнивы большинство агрегатов от обычной нивы и лазает она точно так же.
ага, жалко только, что ее с японии привезли(в 2009), а пробег в прошлом году на то у офф.диллера ниссан проверили.
Не был бы ты нищебродом, хуй ты бы когда на этом куске говна ездил и восхвалял его. А так ты просто рационализируешь своё удручительное финансовое положение, поддерживая иллюзию того, что ты делаешь сознательный разумный выбор в пользу продукта совершенно посредственного качества, а не идёшь на компромисс под давлением объективной реальности, в которой ты себе действительно хорошую машину банально не можешь позволить. Прекрати лгать себе.
ебать ты говноед
семен иди нахуй , отечественный автопром даже машиной не назвать, у меня было 2 приоры, четырка - это все сорта говна!Проваливай в тематику тазодрочер!
>эти маняфартазии долбоеба
Описал говно с зарубежной помойки, молодец. Не имел ни одной из перечисленных проблем.
Пикрелейтед лучше любого таза
Ну и збс тогда.
Наверное не разваливается ещё на ходу, как УАЗ Патриот.
>Вспомните принцессу Диану,Евдокимова.Все они погибли в мерседесах!
Блять, у меня НИБИРУ, РЕПИЛОЙДЫ, ЗАГОВОРЫ МАССОНОВ от этого поехавшего.
>зДЕСЬ Я ВАМ ДОКАЗАЛ,ЧТО НАШИ МАШИНЫ ГОРАЗДО ЛУЧШЕ ИМПОРТНЫХ!
Нет
>Два метра жизни
Помню видал краштест какой-то древней импалы, которая в полтора раза больше волги, и какой-то новой пластиковой одноразовой шевроле. В новой больше шансво выжить было.
Если у тебя джва метра недеформируемой стали, то это даст только шикарное размазывание твоей тушки по салуну, т.к. сила удара никуда не делась и передалась на тебя.
Ну а на что ты рассчитывал? Контингент параши и быдлоклассников.
>можно ли считать джипом шниву - не знаю, наверное, да, если она лучше дастера по говнам лазает.
Ну так посмотри этот же самый ютуб. Лазает она по говнам на ровне с нивой. Да и в разы лучше дастеров тут главное, любительские обзоры смотреть, а не заказуху реношную от всяких "за рулем".
Спасибо, накатался.
Такуми, залогинься
На ладно, че ты начинаешь, нормально же общались.
>подойти со своим указательным пальцем к своему корыту-солярису и ткнуть пальцев в металл двери и он прогнется.А потом к калине соседа.а у калины не гнется.
1. Гнется
2. Во время аварии не крылья спасают, а каркас.
3. поспорил с пастой на дваче - день прошел не зря
>Нет
Пидора ответ!
Ебать, кретин, даже не читаешь собственные сообщения. Ну соси хуй тогда, дауненок.
он заявленный производителем имел в виду
Конечно в курсе, ебаклак.
Они у них называются по другому, но выглядят также.
Fusion у них, это наш мондео
Фокус тоже есть и тоже продается.
И фиеста тоже есть.
Но у меня нет друзей и родителей...
Бля:(
Охуительные истории просто. Она в иппонии вообще 4 года стояла, а в рахе дедушка на дачу ездил по выходным? Что за пробеги такие по 6ккм в год? Ты сам то веришь?
Согласен.У самого 15ка.Обслуживание,расходники доступно,недорого.
Да мне вообще не интересно, я джипы не люблю, что нива, что патрол, что лк200, что ганчироки, что гелик - для меня всё сорта говна, мне другое в машинах важнее
>А наши ВАЗы уходят влет!Девятки,приоры,нивы всегда будут покупать.
Потому что население нищает.
Да и потом, про неликвид он прав, но прав на половину.
Японки, например, очень мало теряют в цене.
А его любимая шнива в цене теряет охуено.
Правда они продаются уж больно дорого.
А почему? Да потому что спрос на них есть
Катаю без страховки два года, ни разу за это штраф не получал, максимум поменял подвеску.
Тогда ты совсем конченый.
Ну на Калину заявлено 180ккм.
Где ты там в нипонии ездить будешь?
Места нету нехуя, вот они и гоняют по 5-8т.к. в год
Потом царапнул какой-нибудь порш и продал жопу, чтоб дверь покрасить за 400к.
У меня 13к в год, езжу почти каждый день с перерывами на отпуск, раз в неделю-две за город - туда-сюда по 50 км
Мимопроходил
Зачем ездить по говнам? Типа, чем суровее говно, по которому ты проехал, тем ты сексуальнее, а твой хуй длиннее?
мне ее знакомый-перекуп привез, я в рашке первый владелец.
Рад за тебя. А теперь езжай в ближайший столб/машину.
Найди ее в нормальном состоянии где нибудь в дс.
Сложно?
А теперь найди мне 2114 в нормальном состоянии.
Легко?
А теперь иди на хуй
катал на крафтере, потом из-за обстоятельств продал его, сейчас машина абсолютно не нужна, на автобусе катал последний раз с месяц назад, ездил прогуляться
работаю дома
профит
>мне другое в машинах важнее
Ну а мне вот надо, чтобы машина могла ездить по рашкованским дорогам. Солярис может только на трассах, да в крупных городах.
Т.к. я живу в ДС, в самом городе мне машина не нужна. Но каждые выходные или отпуск я еду за город. Где как раз больше нужны уже внедорожные свойства. Но брать джип за овер1КК - по мне, так неразумно.
эй проснись. мера комфорта тут у каждого своя как я заметил. мой прадед водителем на полуторке был, котелок под голову вешал и говорил комфортно.
я с уаза сел в 3102, охуел от расходов, по 12к в месяц на бензин вваливал, потом зубило взял за год переварил дно+пороги, и проложил новую проводку, субъективно чувствую себя лучше, быстрее, маневренее. теплых воспоминаний о барже увы нет, а вот на козле успел накуралесить, что греет каждый раз когда его вспоминаю
За 400к можно новую дверь ему купить
Ты петушок, покажи пальцем где я про это писал
1 на миллион
На охоту/рыбалку обычно, или в экспедицию
У меня сексия, ыыы. Да, гниет кузов. Но енто разве проблема?
пизжу, даже в Октябре ещё
это же автоваз +-100 в зависимости от того какой слесарь ее собирал и в каком настроении\состоянии был
какой пробег?
Норм тян в таз не сядет. Больше машина не нужна. Только для выебона. Ибо одному можно на такси кататься. И дешевле будет. И не напрягаешься. И безопаснее. Никакого гемороя и забот.
>Зачем ездить по говнам?
Затем, что если ты, сычуш, выйдешь из своей норки, то увидишь, что у нас с дорогами пиздец уже в городе начинается. Что за городами творится - отдельная история. Поэтому и есть большой спрос на говномесы. На вертолеты не все еще накопили.
Положил тебе двадцать первый палец в ротан, даун.
7 лет. Ничего не гниет. Иди нахуй
>7 лет. Ничего не гниет. Иди нахуй
У меня по кузову жучки кое-где. Но, правда, 10 лет ей.
научи как получать от вождение удовольствие
>Норм тян в таз не сядет.
К тебе она и в бэнтли не сядет, омежка.
не едет, не рулится, нет комфорта, выглядит как говно
Ты можешь выражаться общепринятым языком, а не жаргоном пузатых сороколетних лысеющих дядек, которые вместо того, чтобы ребёнка своего воспитывать, на форумах автодебилов жопу просиживают, обсуждая, какую присадку им добавлять в бак своей хуйни трёхсотлетней? Зубило, блядь, баржа, козёл, ты что несёшь вообще, животное.
Не забывай где мы срёмся.
Уточню: на Дваче.
Здесь это - норма.
Ну суд с тебя новую дверь и потребует скорее всего.
пробка анальная
спереди на аудху сигару похожа а в профиль на некро пассат первого поколения. квинтэссенция.....
бля, вспомнил трустори.
Кореш купил чепырку за 140к, еду с ним, он весь такой довольный БЛЯ ПАЦАНСКИЙ ТАЗ РАДУЕТ ГЛАЗ МОТОР ЗЛОЙ ПРОБЕГ МАЛЕНЬКИЙ АШОТ МКАЗАЛ СОСТОЯНИЕ ОТЛИЧНОЕ. И значит приезжаем к затопленной улице, он без задней мысли решил форсировать лужу. Как ВНЕЗАПНО вода стала проникать в салон(!). Как оказалось, под пассажирским ковриком была сквозная дыра, которую заделали шпатлевкой.
>МАШИНУ НАДО БРАТЬ ТУ,КОТОРУЮ МОЖЕШЬ ПОТЯНУТЬ В ОБСЛУЖИВАНИИ
Вот это разумно, тоже проигрываю с долбаебов на работе, которые в жирные годы за счет подработок накупили себе новых хонд, а теперь полыхают пердаками от цен на обслуживание.
Ну и куплю новую дверь, но я - не он и страховка у меня есть один хуй не покроет
Сорри. Я в городе тазов не видел уже года 3. У нас это лютый зашквар. Может в твоем селе кукуево это и топчик. Что-ж, рад за тебя.
> не знаю, как парировать
> предположу, что собеседник сыч и из дома не выходит
Я хуй знает вообще, о чём ты говоришь, я и в городе, и за городом ездил дохуя, и ни разу я не попадал в ситуацию, в которой мне бы понадобился внедорожник. Мне кажется, ты намеренно страешься себе говен найти, чтобы хоть как-то покупку оправдать.
Никогда не слышал, чтоб хонда была дорогой в обслуге. У кореша была три кокорда и один кайвиц - никогда не жаловался.
Это на самом деле главная фраза всей пасты.
Но тупенькие редко думают дальше одного дня.
в одном из таких тредов, был работа-анон, который рассказывал трустори, как у него сломалось авто и приходилось кататься на такси. Так вот, ему это выходило в нереальные ценники, кучу сорванных встреч ИЗВИНИТЕ МАШИН НЕТ и незабываемые поездки с вонючими хачами.
за 150к можно что то внятное нынче взять?
Ты наверное из Сибири
В центральной России тазы почему-то не считаются зашкваром - хз почему
Хуй знает я когда молодой был мне то же самое сначала про 6 потом про 9 говорили.
По моему всё хуйня
Я на самом деле далек от мира авто, хотя мог бы прямо сейчас купить нулячую иномарку какую нибудь до миллиона так точно
Но у меня работа не распологает иметь авто т.к. дома не бываю по 6-9 мес, а оставлять её дома не на кого.
Не понимаю почему автобляди удивляются когда у человека нету машины и пытаются понять что не так
ДС-кун репортинг ин, среди тех, кто не хач, сраный таз тут - это зашквар лютый, стыдно даже владеть им, не то, что ездить.
очень поебанный пруль 95-2003, с удобствами, или таз.
Ну ты ведь - ДСблядок.
А у некоторых людей нет столько денег на машину.
Четырку, а лучше ниву
По отзывам, при нормальном обслуживании ресурс мотора до 500 000
потому что могу
120 000, уже проехал 10 000
Я вообще не из рашки.
Прав нету.
И к тому же, я бы взял советский мотик какой-нибудь, а не эту хрень.
Анон, не заебался брюхо затирать и бампером бордюр цеплять, особенно учитывая наши зимы потому как клиренс у нее пиздецки маленький?
>среди тех, кто не хач, сраный таз тут - это зашквар лютый,
Кому ты тут будешь заливать. Все окраины ДС забиты "пацанскими тазами". Малолетки только на таких и катаются.
Хачи же тут наоборот котируют всякие порши а бэхи икс05.
мимо ДС коренной
Если нет столько денег на машину, то можно её, ВНЕЗАПНО, не покупать.
оправдания пешехода пошли
У сосаги вроде 400к ейчас. Если не приедешь в бочину майбаху на красный, но покроет все.
Нихуя, вот все жалуются что акцент низкий, но я этого и не замечаю, всего пару раз защитой тиранулся
В ДС вообще машина - сомнительное удовольствие
Да и сам ДС в общем-то та ещё хуйня, моё мнение такое, что если по работе не привязан к конкретному место - то лучше не жить там
Это элитные хачи, элитные хачи котируют всё то же, что и любые другие элитные мудаки, их нет смысла в отдельную категорию выделять. На окраинах не бываю, порядков ваших периферийных не знаю.
Я могу себе взять что-то поприличнее, когда права вернут. Тот же нищеопель, который астра меня устраивал.
а не лучше ли за 200к взять таз с меньшим пробегом?
> тратить 200к на сраный таз
Ах анончик, ты меня успокоил, поду заеду какому-нибудь поршу в дверцу
Дауны думают "да хули! запчасти в китае закажу! вон там на экзисте стойка на мой 140ой полтора рубля стоит! дешевле чем на ТАЗ!".
А потом на нормальных сервисах их нахуй шлют, а если Ашот делает или сам в гараже, то это говно начинает не подходить и ломаться через неделю. Потом дауны начинают искать говно по разборочкам, охуевая от того, что 20-летнее б/у стоит в 5 раз дороже нового китая.
Нет, потому что у акцента есть преимущества - годная подвеска, независимая на все колеса (такую годноту даже в весте не завезли). Кроме того акцент работает и не ломается, знай только масло меняй.
Два чаю, но только не если тебе больше 23
В этой вашей 14 нет даже климата контроля, о чем речь? Сука, даже нет банального подогрева руля. Салон весь либо прокурен, либо в говне. Кожаный салон во многом лучше. Иди набей на стекле ХХХ, НоГГано, 1941-45 можем повторить, май лайф май рулез, браззерс - это же так смешно и ахуительно модно. Всегда удивлялся этому быдлу. Вы ещё смеете включать обосанные треки русских реперов и пердеть выхлопом под моим окном.
шоху? таки там везде пробег меньше сотнис одометром то на 5 цифр
тоже рассматриваю до 200к или калину, или логан или акцента что посоветуешь за эти деньги чтобы ездить и не париться с ремонтами?
а ремонт дороже таза?
Никогда машинами не интересовался, водить не умею, но вы меня заинтересовали
НЕ ПАЦАНСКАЯ1!1!
я тоже взял, теперь инвалид(
Езжу на Лантухе и доволен. 210к пробега без проблем.
ты тупой? ты тупой
козел, зубило, баржа это общепринятое название совкопрома, не знать народных названий этих пепелацев = не знать ничего о них.
Не знаю что там с подвеской, но в салуне это ТАЗ ТАЗом - такое же картонно-пластиковое ведерко, будто игрушка какая-то. Дверки легкие, как у копейки жигулей, крышка багажника будто вообще из картонки сделана.
Вот положа руку на сердце тебе скажу: Я хуй когда сяду в это говно. Серьезно. Лучше всю жизнь пешком ходить, чем так позорится. У нах колхозники из регионов даже предпочитают галанты и нексии. А любая рашкинская тачка ( кроме приоры. На ней гламурные кавказцы катаются) считается просто мего зашкваром. Знаешь, для тян ты будешь в сто раз лучше если приедишь на такси чем на этой черной хуйне с оп пика.
Купил бы машину, но у меня прав нет, не сдал экзамены 3 года назад, а сейчас влом в этот гемморой лезть, нет мотивации превозмочь и сдать на права, да и опасно как то это ваше вождение.
Толсто. Годная машина как раз должна правильно сминаться
если бы и небыло, зателко через щели дверей, они не герметичные блять, нигде
Ремонт чего? если разобьешь - будет немного дороже таза. А так то ремонт гораздо реже. Из того что я делал - замена сцепления в сборе - 3500 + 3000 за работу.
Четенькие диски, тонировку по кругу, музыку, и вся пацанва зауважает
Салон и правда говно, че спорить
Долго думал,что же тебе такого написать,но кроме каК-ГОВНОЕД,ЕБУЧИЙ УЁБОК И МРАЗЬ,ничего в голову не приходит
О них лучше ничего и не знать, рили
>Дверки легкие
Ору, блядь. Кирпичей туда набросай, если тебе тяжёлые дверки нужны. Пиздец, чего только дауны не выдумают.
Мутант в треде, все в реактор!
Калина тесная, логан не едет совсем, акцент может ехать хотя бы на равне с большинством машин в потоке
акцент выглядит очень ублюдски, хуево набирает скорость и в целом говно, если тебе лет 20, но сука, он не ломается, если ты не полный дегенерат.
Я видел акцента с 600к пробегом, который ездил очень бодро.
мимо
А нам норм!
g
вот тут двачую, на 200к я бы взял таз и оставил 150 до лучших времен
А маршрутку проперженную тебе не западло сесть? Просто у тебя бабла нет ни на какую машину
сам на таком гоняю, вроде бы не плох,но я уже заебался менять прокладку клапанной крышки просто расходник хуев
проиграв с подливой
Ну у меня легкая вещь вызывает ощущение некачественности. У мерса или бнв двери тяжелее и плотнее раз в пять.
Да, у меня на пятнашке тоже дыра появилась под водительским ковриком.
Ну за пару рублей заварил блять.
> затекло
> ебаная вода которая поднимается в салоне, будто мы на 5 метров под воду ушли.
Общепринятое среди дегенератов, видимо, потому что впервые слышу эту хуйню.
ну да, тебе достаточно знать как дышать и моргать, овощ изолированный
настолько правильно мне не надо
шрус небось тоже впервые слышишь
За 7кк км ни разу не менялась. Полет нормальный
ХОСПАДЕ... КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ КРУЗИК, БОЖЕ ТЫ МОЙ!!
настолько правильно мне не надо
но ты же сказал форсировать, не?
Ну да, вот нива правильно смялась - салон целый остался. Правда, в столкновении с чем-то потяжелее и покрепче и она сминается, как чепырка.
Ты кого пидором назвал, пидор!
Калину можно за 150к взять, логан и акцент лучше за 250к, за 200 они будут не очень, ну или выбирать долго.
Как по мне салун в Логане просто верх уебанства, даже в Калине пизже. Тянка училась на Логане, тоже сказала, что в жизни больше не сядет за руль этого пепелаца. Я предлагал ей Логана взять за 200-250к, но в итоге сошлись на Калине за 150.
Омерзительный, блядь, жаргон, даже звучит хуёво, стыдно должно быть.
Ты ебанулся дешевую машинку на каждый день с бнв сравнивать?
В акцике все легкое, и в итоге он весит 1050 кг, что позволяет ему ехать с 102 сильным мотором 10 секунд до сотни
Охуеть, прямо картина маслом
езжу на крауне в 151 кузове, смотрю на всех, как на ебаные коробки, у которых всё гремит в салоне, как и снаружи. машина 2001 года, как собственник уже 6 год, чинил не более 1 раза в год. (чинил это значит менял масло,колодки, камеры,сальники,Прокладки по мелочи короче)
Да просто можно ездить на хороших автомобилях
>шрус
>жаргон
Ору с даунича, блядь!
>чинил это значит менял масло,колодки, камеры,сальники,Прокладки,контрактный мотор, кпп по мелочи короче
Так а что брать двадцатилетнему парню, который только начинает жизненный путь, и нету достаточно средств на машину?
Вот я взял солярис и рад. В следующем году буду брать санта фе
ОП-хуй, из ваза годные модели 10-12, 14,15 ломучее говно квадратное как классика.
Думаешь, иначе тянучки на твои 9 см и не присядут?
Ты так бахвалишься своим знанием сленговых названием хуёвых автомобилей, будто это решение уравнения Шрёдингера. Прекрати.
ну ты и дебил, шрус - шарнир равных угловых скоростей
Но у меня хуй 16 см!
14ка жоска, мимо калиновод, а так для бомжеанона нормас корыто
Не бери санте фе - это хуита
Если от жопы мерить?
Вынь его изо рта.
У нас нет маршруток. И у меня есть деньги на машину. И есть возможность взять то, на что я дрочу. В кредит. Но машина не нужна. Бензин и прочие расходники. Налог итд. Плюс возможные дтп. Все это расходы и риск. Не оправданый. Мне и на такси норм. На работу и с работы. Еще я катаюсь по барам. Но там машина мне своя точно не дружище.
Ты небось еще горишь от слов:
Генератор
Распредвал
Дифференциал
Ступица
м?
Зачем ему вынимать хуй из твоего рта?
>купил себе карину
Почем взял? Вместе стримите теперь? Как она в сексе?
Бывший Тойота королла владелец в треде.
Брали из салуну в 2009, до 2015 проблем не было. В 16 менял сцепление и еще что-то за царскую десяткуне было денег, цена десяти 10к современных. Ссаная четырка так может?
Брали из салуну в 2009, до 2015 проблем не было. В 16 менял сцепление и еще что-то за царскую десяткуне было денег, цена десяти 10к современных. Ссаная четырка так может?
Потому что он 9см
Не люблю ведра, ненавижу. Качество сборки говно, все говно. Водил четырнадцатую как первую машину, потом продал ее гопарю какому-то
Чому?
Сколько не читал отзывов - все нахваливают.
На V6 бензине только, про дизеля какие то смутные отзывы Как, в общем то, про любые дизеля
Фрейда хуй обманешь, омежка короткоствольная.
Ну так рот открой, и я выну.
школьника понесло
я живу в сельской местности, и вероятность того что придется по грунтовым дорогам ездить нельзя исключать,выехать на природу. Также и по трассе хотелось бы мощи при обгоне, а не очковать что машина не едет. У калины и логана знаю хороший просвет и хорошо для этого подходят. все жалуются на низкий клиренс у акцента, не будет ли пузотеркой больше всего меня волнует!
Но ты ведь его даже не читал.
А потом ты проснулся на лекции.
Но тем не менее, должен отметить, что отечественные авто это дерьмище полнейшее и то, что у людей не хватает денег на что-то получше без говнокредитов это камень в огород государства, а не бонус в копилку дерьмоваза. Мое мнение такое: если автомобиль не является для тебя средством зарабатывания денег, то 10 раз подумай перед покупкой, тем более в кредит.
Работать весь год и копить на машину, чтобы ездить на работу на ней, нет пути.
У меня 320 бмв, я не совсем с тобой согласен
Катаюсь на сандеро в максималке, охуенная бричка, лучше тазов, до этого была новая калина - говно говном и ломалась несмотря на пробег всего 50к.
Нет, от края пинуса.
Нет, я не компенсирую хуй.
Я компенсирую рост - 175 см
Двачую этого, если бы не совершенно абсурдные субсидии этому ебучему вазу и не протекционистская политика, то этот автоконцерн перестал бы существовать. Хуёвые машины, не выдерживающие никакой критики и конкруенции.
>Самый драйверский автомобиль.
Ага. Вместо АБС - иконостас на торпеде, вместо подушек безопасности высококачественный мягкий пластик. Лети, лети, голубок, топи педальку поглубже.
>Обслуживание - копейки, страховка - копейки, тюнинг - копейки.
Купи велосипед тогда, нищенка.
Немного ниже логана, у акцента просвет около 15 см. Тоже иногда преодолеваю грунтовки, полёт нормальный.
На шоссе крейсерская скорость 140-160 км/ч, ускорение вполне бодрое
>хм-м-м-х-м-а-о-мх-м
>Звуки шлепающихся яиц о твой подбородок
Вынь, говорю!
Если ты думаешь что чем то меня задеваешь, то ты ошибаешься школие, я би.
В смысле, пидор? Фу блять.
Ты гей? Уж больно красочно ты описываешь гомосексуальный половой акт, чувствуется страсть.
Ох ну и пиздец. Вместо того что бы сесть в по домашнему уютный салон своей тачки и спокойно поехать туда куда хочется, ты ждешь пока приедет ашот на ланосе и под дерьмовый музончик повезет тебя зимой на лысой резине, каждые 5 минут нарушая правила и рискуя твоей жизнью
Так ты сам пупсик утверждаешь что пихаешь свой микропиструн парням. Или уже не пихаешь?
Не все же родились в нищесемье.а как тебе взорвет если я скажу что у бати Тойота Ленд Крузер, а у мамки октавиа вместо этой Тойоты
после 100 начнет мозга ебать
У него типичная точка зрения пидорашьего скама, типо встал на парня- не пидор.
Сарай ебаный, даже не сарай, а деревенский толчек.
Дружище, а скажи, нахуя в этом пепелаце дыра в торпеде перед пассажиром? Это как ниша для подушки безопасности задумывалась?
>Купи велосипед тогда, нищенка.
В стране, где 7 месяцев в году зима.
Ну ты пошутил, Бедросович.
Они все вазы вплане безопасности полный пиздец, еще нарожают.
Правильно говорят, что пидоры поголовно в развитии отстают.
Нас тут до сорока тысяч уникальных посетителей в день, балбесина. Я другой анон, не тот.
проиграл с дауна, который думает, что с его ржавым 20-литним ведром было бы не то же самое
Ты будешь удивлен, у нас в дс2 зимой на влеках ездят дохуя народу, сам пока не понял их.
если это ведро вольво или сааб - то такого не будет даже с 30 -летним ведром
>Каким надо быть долбоебом, чтобы не брать четырку в 2016 году
Надо быть богатым долбоебом
Распиши поподробнее, бро.
>если я скажу что у бати Тойота Ленд Крузер
Удивлюсь, как батя твой с маленьким хуйцом таки присунул твоей мамашке. Или может он не твой батя?
Я тут недавно видел велосипедиста. В -10. Я крикнул ему, что он дебил, он обернулся, в этот момент на снегу повело его колесо, и велосипедист упал еблом в грязь. Так сильно я не угарал очень давно.
а как зимой машина себя ведет? На морозе проблем не было? Как печка салоне тепло ноги не мерзнут?
Еще и гном, лол. Прям комбо.
Еще скажи не дрочишь на трапов, уникальный посетитель
Эуропа, как у Амстердаме.
ездить на чепырке
не быть долбаебом
как там в 2к16 без гидроусилителя ездить
Так хули лезешь тогда, мудак?
Ты в Финляндии штоле живешь? Хуево быть тобой, бро.
А у нас тут в рашке все климаты представлены, от пустыни до арктики, да еще и 12 часовых поясов, прикинь.
>эти ожидаемые мантры нищука
Тебе не дадут с любым хуйцом.
Печка бодрая, не мерзну, заводится нормально. На крепком морозе залипает спидометр, показывает 0 пока не отогреется. Бывает сложно тронуться на льду, но это видимо в резине дело
ФФ2 ghia седан.
>гидрач. чек
>АБС. чек
>1.8 125 кобыл. чек
>Кондер. чек
>Просторный салон из кожзама цвета слоновой кости. чек.
Пересел в него как раз с тренашки. Цена вопроса 275к, попробуй, базарю еще захочешь. Из минусов: пузотерка, за салоном реально надо ухаживать иначе потрескается, более прожорливый движок.
два чая
чепыркочерти не нужны
Мне давали и без машины, и когда я был за рулем таза, и когда был за рулем некронемца, да и сейчас дают регулярно. Может таки дело в тебе, омежка, а не в машине?
Не, меня еще в совке воспитывали.
Вафли подбери, обиженка, полы не заляпай.
валит?
>мантры, мантры не меняются
Это как с китаетелефонами. Да был у меня айфон, он ниоч в отличии от китайца.
логан, это говно даже намеренно не убьешь
Чепырку если и брать - то только трехдверную 2113, у нее пожесче кузов, не будет так водить по дороге, и тарахтит меньше.
Если нормальные колеса одеть, сделать нормальную шумку - то вообще царь-машина
Если нормальные колеса одеть, сделать нормальную шумку - то вообще царь-машина
>Да был у меня айфон, он ниоч в отличии от китайца.
Ну вообще-то так и есть. Но потребляди-брендодауну хоть в глаза ссы, будет свои собственные мантры петь.
Я вообще не особо любитель давить тапку.
Честно говоря тяжеловат он, передачи длинные, да и двигло явно задушено электроникой, но тем не менее определенная динамика у него есть.
Ебаное ведро"!
> двигло явно задушено электроникой
там наверное еще и esp не отключаемый?
ЗИУшники чертовы!
Зато если ашот въебеться в жопу астонмартину, то кончится жизнь ашота а не моя. А от подобных случаев не один водитель не застрахован. Поэтому не убедил. Да и не ашота можно заказывать по телефону. У меня и клубная карта есть и скидка 30 процентов. Лол.
>царь-машина
Хуевой страны будет царь.
Чет начал расписывать и заебался писать, напишу коротко, тот же ваз, тока пиздато выглядит и запчасти дорогие. В сервисе будешь жить.
Это тебя мама научила такими выражениями ругаться до того, как её родительских прав лишили? Или ты из категории А.У.Е ЖЕЗНЬ ВАРАМ ХУЙ МУСАРАМ ПАПИН БРАДЯГА?
Проиграл с тебя, еще скажи писюльку свою не разу не дергал.
Ну помягче хоть?
>почему скорость все лишь 64 км?
Идет расчет на то что обе машины будут максимально оттормаживаться перед столкновением. Ты же не будешь топить в пол когда перед тобой стена, анон? Рассчитывается так же и время реакции, средняя скорость и прочее. Крч именно на такой скорости большинство аварий и происходит.
Чепырка - гроб на колёсах, попомнишь мои слова на том свете.
зато не пешком, очевидно же
Кто бы сомневался. Этим мантрам лет как айфону.
>Еще один люблюпоговоритьскопипастой.
Откуда вы лезете, идиоты?
Что ты, педрила, рожденный жопой пидора, можешь знать о матерях? )))))
Дергал, скрывать не буду.
Подвеска? Мягкая, но стойки стабилизатора и верхние рычаги менял через пол года.
На китайце нет охуительно garageband.
Выбираю между Приорой и Акцентом.
Акцент конечно надежней приоры, но внешне машина выглядит всрато. Особенно салон.
Акцент конечно надежней приоры, но внешне машина выглядит всрато. Особенно салон.
>В GarageBand для Mac есть всё необходимое, чтобы разучивать, играть, записывать, сводить и публиковать замечательную музыку.
Эмм. Чет не припоминаю великих композиторов-айфонщиков.
>ИЗВИНИТЕ МАШИН НЕТ
THIS
Спасибо анон! Буду смотреть в сторону акцента!
>рычаг кпп всегда дергается как припадочный и может дать пизды если без необходимой сноровки к нему потянуться
Blya, proigral.
>нереальные ценники, кучу сорванных встреч ИЗВИНИТЕ МАШИН НЕТ и незабываемые поездки с вонючими хачами.
UBER
/вопросы-про-такси
>А от подобных случаев не один водитель не застрахован.
Австострахование на что? Не бойся, хозяину астона легче застраховаться по каско, чем боятся каждого идиота на шохе
теперь это фокусогосподинов тред
Ну про подвеску я наслышан.
Также как и на X5-X3 имеет подвеску от легковой машины, лол.
Если уж и выбирать между акцентом и приорой, то брать трехдверную приору с мотором 1.8.
В остальных случаях - акцент
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Поговори с психологом на тему твоей фиксации на анусах и гомосексуалистах.
Владел тренахой около 4 лет.
Тачка неприхотливая и ремонтнопригодная, но постоянно требуется мелкий ремонт.
Тосол вечно уходит, хоть блять всю систему перебери все равно уходит. Что я только не делал с системой охлаждения все равно приходится возить с собой баклаху синевы.
Печка. Печка это пиздец. На лобовое стекло не дует нихрена, но зато ебашит в лицо даже если ты поставил переключатель только в положение "на лобовое". Нет салонного фильтра, а значит вся пыль, насекомые, листья которые попали в воздухозаборник печки непременно полетят тебе ебло.
Несколько раз выдавливало сальник коленвала на морозе, а это значит сними коробку, поменяй на всякий случай выжимной, поменяй сальник, поменяй масло если конечно успеешь понять что у тебя оно вытекло, потому что датчики на 14 моделях летят только в путь.
Либо у тебя ручка стеклоподъемника либо электро. В первом случае ты крутишь ручку, во втором жмешь кнопку и помогаешь стеклу рукой.
Тачка неприхотливая и ремонтнопригодная, но постоянно требуется мелкий ремонт.
Тосол вечно уходит, хоть блять всю систему перебери все равно уходит. Что я только не делал с системой охлаждения все равно приходится возить с собой баклаху синевы.
Печка. Печка это пиздец. На лобовое стекло не дует нихрена, но зато ебашит в лицо даже если ты поставил переключатель только в положение "на лобовое". Нет салонного фильтра, а значит вся пыль, насекомые, листья которые попали в воздухозаборник печки непременно полетят тебе ебло.
Несколько раз выдавливало сальник коленвала на морозе, а это значит сними коробку, поменяй на всякий случай выжимной, поменяй сальник, поменяй масло если конечно успеешь понять что у тебя оно вытекло, потому что датчики на 14 моделях летят только в путь.
Либо у тебя ручка стеклоподъемника либо электро. В первом случае ты крутишь ручку, во втором жмешь кнопку и помогаешь стеклу рукой.
Бмв можно брать если ты фанат бмв, и шаришь хорошо когда что у нее что должно наебнуться по сроку, если не шаришь, она задрочит всю голову и кошелек.
>фокусогосподинов
Охлол. Что же ты делаешь, содомит?
>советский бобик проломил стену, а японская хуйня помялась от снеговика
Бля, опять проиграж. Что ж за тред такой.
Даже в дс хуй дождешься.
Я даже не знаю есть ли он у меня, скорее всего нет.
vedro ebanoe.многие знакомые на этом ведре ездят,сыпется блять как шоха,хотя скоро сам буду на чопырке ездить(малый бюджет)
ну если на мокром асфальте нажать в пол машина буксует или не едет? Если буксует - то нет, если дроссель закрывается при буксе - работает esp
Если гомосек скачет и кривляется перед нормальным человеком, и нормальный человек фиксирует на этом уродце свой изможденный взгляд, то к психологу следует отправить отнюдь не нормального человека, а кривляющегося гомосека. Это, кстати, снова к вопросу об уровне интеллекта гомосеков.
Берешь акцент - грустишь немного но не ебешь мозги
Берешь приору - заводишь хуй за щеку и едешь в сервис. По дороге весь твой салон начинает ходить ходуном, подобно шепчущим листьям сакуры, ветреным утром осеннего дня.
Включаешь вторую, газ, третью, и коробку начинает выть, как умирающий самурай, который только что сделал сёпуку.
И вот светофор, ты останавливаешься, продавливая педаль тормоза почти до пола.
АБС-а неееет, и машина скользит по зимней дороге, подобно листу лотуса, скользящему по лезвию катаны.
Под скрежетания задних колодок об сраный барабан, и плавающие обороты движка, ты постигаешь мироутворение, перемещая хуй из одной щеки в другую.
Для немиллионника без пробок чепырка и прочие тазоподделия збс. Ибо в пробке без кондея охуеешь, а так если пробок нет, то как жоповозка збс. А багор пешебыдла в дождь или мороз так вообще словами не передать. Плюс запчасти в городах буквально на каждом углу. Но выезжать за пределы города, а уж тем более на всякие магистрали, ну ее нахуй. Ибо никаких систем безопасности на самарах и жигулях нету, ни о какой устойчивости на дороге вообще говорить не стоит. К тому же тазоводы гораздо чаще становятся виновниками охуенных дтп на трассах ибо дохуя верят в свои 80 полудохлых лошадей в и йоба устойчивость. Итог закономерен хорошо если тазовод уебется в отбойник, но обычно он забирает с собой еще пару невинных кредитоведер.
>АБС-а неееет
на большинстве акцентов его тоже нет
Нету есп. Буксуй хоть пока в мясо резину не сожгешь.
Ебать, на твоей пикче хоть что-то выжило внутри?
Фокусогоспода, что за шильдик в виде щита на стойке задней двери на некоторых фокусах? Это типа гонка?
Разве?
Ну хуй знает, как там в дс, а в дс2 ни разу не ждал дольше 5-6 минут но я, правда, в центре живу. Пока корыто в ремонте стояло - ездил на убере вообще каждый день, а обычно только если сам с бодунца и за руль нельзя. И ценник такой себе, 250-300 рублей за 20-минутную поездку.
Только на некоторых комплектациях, большая часть на вторичке без АБС, как и у меня. Но я пока еще никогда не обламывался с торможением
Лул ехал как то недавно в акценте 14 года, шумки нету, в салуне пластик чуть ли не уровня гранты. ЗАТО КАРЕИЦ.
>2k16
>чепырка
Nope.
>чепырка
Nope.
Ghia
Типа дизайнерская фирма которая вырисовывает кузова.
У меня была 13ка новая из салона. Так вот: после выезда из салона не выключался дворник (сломался механизм), через несколько сот км закипел двигатель т.к. наебнулся механизм включающий охлаждение, далее на протяжении года утекал тосол, глючила педаль электронного газа, наебнулась дроссельная заслонка, в общем пиздец это, а не машина.
Ой блядь. Купил нексию с 1.6 литровым мотором с рук, ни о чем не жалею. Нахуй ваши тазы
Го ебаться.
ПАСТА 2012го
>А если авария случится при скорости 120 км обоих машин,да хотя бы сто,то выживших там не будет в независимости от марки авто-мерседес это или ваз.
В машинах от ста тысяч баксов погибнуть нельзя даже если постараешься.
Но я натурал, придурочный. Загляни под кровать свою, найдёшь там минbмум двух гомосеков, я гарантирую. И трёх в шкафу. А на книжкной полке 15 анусов и 10 сочащихся хуёв. А если заглянешь в своё подсознание, то вообще охуеешь, их там полчища на любой вкус. Чуть не забыл ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Шумки полноценной нету - да.
В гранте ее ПРОСТО НЕТ.
Даже, бля, не завезли сраный паралон, бля, в двери, бля. 24/7, 365 дней в году ты слушаешь эти тарахтения от сранного 1.5. Стоишь и тыр-тыр-тыр-...-тыр.
В акценте, а теперь и в солярисе/рио пока стоишь на месте движка не слышно! У меня когда садятся тазоебы, очень охуевают как я начинаю движение.
Говорят мол "А как ты тронулся без запуска движка? Как это заведен? Я же не слышу его!"
Пластик там дешевый, да.
Но на ладе там, бля, пиломатериалы а не пластик бля!
Вспоминая песню про Макдональда, я моге ее также транслировать на жизнь тазоеба:
Было у Васяна, лада из салона
Сале в нее он утром, и понессе в город!
Едет он по ухабам и играет песня:
Скрип-скрип так
Тух-дух - здесь
Ия-ия-ооо!
Сам покатайся поймёшь - комфорта нет совсем
Пидорасы в тренде!
>Плюс запчасти в городах буквально на каждом углу
Конечно, четырки же на ходу разваливаются.
Я когда смотрел акцент на вторичке, у всех абс был.
Нет, лучше уж четырку.
Конечно дезигн от порше интересен... но нет.
Просто - нет
>Но я натурал,
Зачем тогда кривляешься, аки пидор?
Я покатался на тусане, понравилось.
Я смотрю рейсталинг 10-11 года, а не классик который.
Там и мультируль, и салон футуристичный
ПОЧЕМУ МАШИНЫ С ДИЗЕЛЕМ ТАКИЕ ДОРОГИЕ? Ну почему блядь.
Чтобы у тебя пипка встала.
абс в приорах есть
не во всех
ты меня пугаешь, может и у меня он есть*??
Двачну. Но про салон правда. Я просто обрыгался блядь с него. А так, машина заебись. По поводу неедет - мотор 1.6 бери и все будет ехать. Повезет - найдешь 16 клапанов, но я не знаю, идут ли они на старых логанчиках.
Там ещё и на топливе экономить не надо - будешь заливать хуйню - встанет
Тазик говно для быдлопоцанчиков.
Комфорта не завезли. За границу выехать стыдно. Нахуй он такой нужен? Лучше купить того-же гольфавыйдет даже дешевле, вложить в отделку салона и ходовую. И горя не знать.
Странный способ поднять пипку.
Как раз дезигн в этой машине - самый большой минус. Второй минус - злоебучая коробка. Неубиваемая, но злоебучая. Шумки, ясен хуй, как таковой не завезли, тоже минус. Остальное по сравнению с четыркой - просто небо и земля нахуй.
Да похуй тащемта: на лучке дизель как 95й стоит, зато расход меньше. Хотел было купить машину с дизелем, а они блядь в два раза дороже обычных. Ну пиздец.
Не в два, немного дороже да, чем то же самое, но на бензине
Ты про какую именно машину?
>Но я пока еще никогда не обламывался с торможением
>Но я пока еще никогда
Kiek.
Какие твои годы.
Конечно, прост вместе со спинками откинулись назад. А хозяин потом восстановил таз и продал кому то за 100к. А вообще урал любую легковушку, а может еще и кросовер, так вскроет, бампером просто срежет нахуй крышу, а передним мостом превратит уже оставшееся в фарш. Так что безопасность в авто понятие сугубо объективное может быть так https://www.youtube.com/watch?v=pJnLOWtqlts
а может и солярис https://www.youtube.com/watch?v=Nbr7XVt_DdI
Я про бушки же, няша: всякие мемцы и японцы охуеть какие дорогие.
Смотрел без комонрыла с обычными форсунками и мех.тнвд.
Скорее не "небо и земля", а "Земля и полметра от земли"
Меня недавно такая хуйня чуть не зацепила со встречки. Обосрал полные штаны. Видимо, не зря.
В случае с четыркой - "и пол метра под землей".
Дорогие в производстве, дорогая комплектуха.
Экономишь на топливе, но сосешь в обслуге
самара 2 говно и сыпится, только спутник только хардкор
Все уебаны таксерами.
Опушка долбаеб, а нахуя брать говнецо эконом класса, когда я могу позволить себе более комфортабельную жоповозку, скажем в пределах мульёна и не ебать себе мозг покупая "достаточно много приколюх за 10к"
Езжу на пикриле, до меня ездил батя. Полет нормальный
Да я все по регламенту всегда обслуживаю + хочу взять без комонрыла. Но они пиздец какие дорогие.
Под капот загляни да поищи абс распределитель
ВАЗ - это что то на уровне "под землей"
- Масло
- аккум чаще менять
- фильтра
- форсунки
- вебасто (опционально)
- свечи накаливания
Вот это вот все
Не, это типа комплектация, кожаный руль, вся хуйня.
А готов ли ты разъебать свою жоповозку за мульон об камаз, будучи тупой хуйней без стажа? Если да, то милости просим.
>четырки же на ходу разваливаются.
Ох уж эти мифы про разваливающийся таз и ЯПОНЦИВ МИЛЛЬЕННИКОВ БЕЗ КАПИТАЛОЧКИ. По крайне мере знаю одного тазовода, который тазы меняет как перчатки, и не потому что ломаются и он от них избавляется, а просто потому что хочет все тазы испытать. При этом ни разу с движкой и прочей хуйней он ничего не делал, тока лампы на стопах менял и все.
Читал как то форум лохановодов и охуел у одного блять с коробкой что то, у другого блять ГЕНЕРАТОР расходник, ЗАТО НИТАЗ.
у меня новая ешка изсалуна с продленной гарантией и бесплатным ТО на 3 года, хули тебе надо, челядь?
>Это типа гонка
Бля, мы так в детском саду машины спортивные называли. Один знакомый на мой вопрос почему он взял лачетти хэтчбэк вместо седана, ответил, что он просто хотел гонку, как же я тогда проиграл - мало того, что это дебильное слово использовал, так еще и думает, что хэтчбэк типа спортиный.
Да мне похуй, я не планирую разъёбывать её об камаз, меня вообще не радует подобный подход к жизни. Со своими маняпроекциями на типа: "надо учиться на хуйне, шоб потом водить пиздато" проходи нахуй.
Задний привод либо для даунов, либо для педиков, ты который?
Весь цивилизованный мир ездит на полном, нет эти ебланы хотят попердовать на ведре, которое с завода вышло устаревшим лет на 10
> тазы меняет как перчатки, и не потому что ломаются и он от них избавляется, а просто потому что хочет все тазы испытать
Лол, это какая-то особая форма необучаемости и извращения, типа копрофилии? Все тазу он будет переустанавливать, ага. На нормальную машину просто денег нет, вот и все.
>
лойс
Двачую. Тоже хочу взять двенарь. Такая то годнота. А самое главное лифтбэк кузов, няша. Желательно еще двух дверную найти и будет топчик
Лол, да тебя никто и не спрашивает, петушок. Не планирует он. Достаточного одного синего водятла в правильном месте в правильное время, и твоего тупого ебала в том же месте, без навыков и опыта, чтобы превратить твою жоповозку в гроб.
>надо учиться на хуйне, шоб потом водить пиздато
Еще раз повторюсь - если есть деньги брать не хуйню, с учетом что можешь ее потерять в один прекрасный день, и это не ударит по карману - бля, пожалуйста, бери. В ином случае ты просто охуенно рискуешь обосраться.
>Мондео 2009-2010 гг-300-400 тыщ.Это машина стоимостью в миллион падает в цене до 300 тыщ за 3-4 года!
Сдается мне кто-то пиздит. Дважды. 2009 год был 8 лет назад.
>Тойоту Рав 4 предыдущего поколения(аналог Чери Тиго)
Проиграл с аналога
посоветуйте недорогой бу вариант с автоматом, ибо учиться и ездить на мкпп это прошлый век, ездил как то учился, не здал больше из за самой машины, с 3мя инструкторами ездил и у всех 14ки были, берут деньги 6оо руб в час, а ездишь на таком гавне, все че то глючит, барахлит, охуевшие инструктора еще какие то. откуда берутся непонятно, ебучее быдло.
>Какие подводные по сравнению с чепыркой?
Максимально злоебучий салон. А в остальном, та же четырка.
А как же ДЕ ЖА ВЮ АЙ ДЖАСТ БИН ИН ЗИС ПЛЕЙЗ БИФО
Ты просто на нормальной машине с мкпп не ездил. Знаю я эти чепырки инструкторские, убитые в хлам
На переднем тоже можно. До первого столба.
Семён Семёныч, проснитесь вы обдристались!!! Если каску не носить, тебе башку разъебать кирпичем может, если будешь по улицам ходить. Или такой же синий водятел въебется в тебя едущего в быдлоавтобусе. Психология битарда не уверенного в себе и своих действиях.
Ладно отвечу на откровенную толстоту.
Может быть это
>тока лампы на стопах менял и все
потому что
>тазы меняет как перчатки
Я на своей четырке 2 генератора поменял, и диодных мостов с десяток нахуй и все это в добавок к вот этому
А все потому что там с электрикой жопа. Только гений с лишней хромосомой может запитать вентилятор движка вместе с подогревом заднего стекла. Перегорел предохранитель? КИПИ РОДНОЙ!
любое японское праворукое говно. если праворукое говно не православно, то корейцы привет.
Как хуево, что ты физику не учил в школе, глядишь тогда и мысли бы о тазах не было, купил бы машину и ездил бы на ней.
РАННИНГ ИН ЗЕ НАЙТИС!
Твоя чепырка сгниет через пять лет в ноль а моё двадцатилетнее ведро ещё лет 10 проездит без ржавчины да и детали сделанные не в рашке куда надежнее, даже блять китайские детали и то ходят дольше россиянских. Сажи дауну который на мамкины деньги купил кусок говна
Катю на Audi TT 8bit (vaz 21083карб)
Все устраевает
Все устраевает
>менял только масло. Пробег за 800к недавно перевалил
Мань, в другое место фантазировать. ГРМ ты наверное тоже не менял?
это какая к примеру?
>Если каску не носить, тебе башку разъебать кирпичем может, если будешь по улицам ходить.
Если ты работаешь на стройке, да, без каски тебе пиздец. Дорога - та же стройка, зона повышенного риска нахуй, вникаешь?
>Или такой же синий водятел въебется в тебя едущего в быдлоавтобусе.
Автобус не твой, и не тебе его восстанавливать, проходить суды со страховой, и прочую хуиту.
>Психология битарда не уверенного в себе и своих действиях.
Лал, навидался я таких самоуверенных долбоебов. Берут кредитоведра из салуна и потом разъебывают их в первые 2-3 года.
ГРМ это расходник, не мороси чушок
некро а6 с разгоном в 7 секунд смотрит на тебя как на говно, за год траты в 70к, (подвеска в круг+масла, ремни, ролики)
В стоке колонок больше, чем ссаное зубило сможет перевезти.
В случае дтп - зубило переворачивает и сминает пополам, у а6 - лонжероны не гнёт, проверено на предыдущей.
цена вопроса 250к, может быть на эти деньги ты сможешь сделать жигули без ржавчины, но это не точно
ебать какая она унылая
лучше бы спектру взял
косорукий нищий хлам
То тебе ещё повезло. Я однажды на вокзал такси вызвал, приехал таз, сразу почуял неладное, но зули делать, сел, время поджимало. Пару раз это говноподелие на ходу глохло, Петрович в кепке грязно матерясь крктили стартер. А потом была вообще ПУШКА, не доехав 200 метров до вокзала, этот долбоеб ЗАГОРЕЛСЯ, карбюратор полыхнул или я хуй знают, проводка под капотом. Я выскочил и побежал с сумками, так как уже опаздывал, этот петух ещё что-то кукарекал про деньги, одновременно пытаясь потушить свой металлолом.
Езжу на нексии. Все устраивает. Коробка мягкая, все на рефлексах, никаких неудобств не доставляет
можно и в динамичный разгон на 2-3
> ездить на мкпп это прошлый век
неосилятор порвался
Оппа пацаны из 90-х с моторолами подъехали.
Ну ты и уебок
>нищий
Попробуй нормальную мкпп на нормальной тачке, да с короткоходной кулисой и плавным сцеплением, и тебе никогда не захочется тупящий автомат. А на не тупящий автомат тебе все равно денег не хватит
Толстота такая, либо ОП долбоёб правда. Сидишь как блять на унитазе, чувствуешь себя как в унитазе, выглядит как унитаз. Тосолом воняет, в дождь потеет, постоянно мелочь какая-то отъёбывает. Коробка гудят как блять троллейбус, хоть каждый день там масло менять. Зато есть вероятность сразу же выпилиться, если въёбся на скорости выше 20 км\ч. Только блять школьники обоссаные и шкуры низкосортные тебя считают чётким поциком. Хорошая машина, её придумала природа чтобы работали механизмы естественного отбора
Что с двиглом/коробкой? Можно брать?
>В машинах от ста тысяч баксов погибнуть нельзя даже если постараешься.
Вот это маняфантазер, кек.
>Хорошая машина, её придумала природа чтобы работали механизмы естественного отбора
Блядь, как же я проигрываю с этого треда, это просто пиздец.
Некро это сколько считается? Пробег какой?
>Сидишь как блять на унитазе, чувствуешь себя как в унитазе, выглядит как унитаз
Неистово двачую, а если у тебя еще и рост овер 180 в нее хрен залезешь.
Некро - это когда машина с конвейера зашла в год твоего рождения.
Если у тебя не рамная тачка то завали свое ебло
>За границу выехать стыдно.
Ты это Варгу знатному ниваводу прокукарекай, чмошка.
>Если у тебя не рамная тачка то завали свое ебло
Эй говномес, проснись ты обосрался, время пиздовать за трактором.
Я такие только в музее видел, наверное.
самая унылая и не привлекающая внимания, особенно когда грязная. Лучший автомобиль для шпиона
https://www.avito.ru/yoshkar-ola/avtomobili/lada_kalina_2015_868310923
чет объявления какие то, машина таз 350к с пробегом 50к, странно как то или это норм?
чет объявления какие то, машина таз 350к с пробегом 50к, странно как то или это норм?
да ебет тебя что ли, нахуй ты вообще чужие деньги то считаешь? Самый то прикол в тазах, их на дороге в хуй никто не ставит. Не заебался поворотником моргать, что бы перестроиться ещё?
Да они так-то копии, дурашка говорящий с пастой
арки гниют
масло из под клапанной крышки сифонит
кузов мягче чем кусок говна
света нет почти
панель уебищная донельзя
могу еще овердухуя говна найти
мимораньшеездил на этом говне
Если подешевле и понадёжнее - надо брать монопривод на 1.8Т на 150 лс (ни в коем случае не американца на 170), или 2л - вообще дёшево, и самый надёжный ваг-мотор того времени.
Если "на все деньги" - 2.6-3.0 л на кватре. 170-220 лс. движок ресурсный так как не турбированный и объёмный, не жужжалка с 1.4 150+ кобыл.
НО! v-образники ремонтировать - снимать морду надо) так что ищи пряморуких сервисменов. Коробки - не рвутся, вся кватра-система (редуктора-мосты) ремонтируются.
Обоссывать кредитные фокусы в 2л. - бесценно.
Вы только взгляните на этого Ленина.
За трактором тебе пиздовать.
Я на Зубре рулю
и зимой холоднее чем в жигулях
>Варгу
Эти лупни малолетние один хуй не знают, кто такой Варг.
>Пробег какой?
товарищ майор, это не с европы движок, номер не спиливали, кислотой не мазали. это номер от ржавчины сам пропал. всё коммунальщик, чесслово.
подумай головой, прежде, чем такие вопросы задавать.
>две машины столкнутся при скорости каждой 60 км/ч то уже будет 120
Дядя, зеленый школьник или просто еблун, ты тоже физику не учил? А чего не 240? Или 666? Может 146? Откуда еблуша ты 120 взял? Ты, двоечник, сложил скорости что ли? Где таких дятлов берут? А еще если что, речь о реальных 64км/ч, а не тех что показывает хуйня у тебя на приборке, которую по ошибке ты называешь спидометром.
Ну и рули отседава нахуй тогда.
>да ебет тебя что ли, нахуй ты вообще чужие деньги то считаешь?
Нахуй мне нужно их считать? Я сижу и проигрываю с таких долбоебов в голосяндру, не более.
>Самый то прикол в тазах, их на дороге в хуй никто не ставит.
Вот это самовнушение, ебать мой хуй. Чет я не замечал такого на шестерке, когда учился ездить. А знаешь, в чем прикол? В том, что я на шестерке хуйну кредитоговно, возьму тряпочку, ототру железный, нахуй, бампер от краски, и поеду дальше.
>Не заебался поворотником моргать, что бы перестроиться ещё?
Ох фантазер, я не могу, лал. Думаешь, возьмешь себе корыто за лям и тебя на дороге все в жопу целовать будут? Если ты мудак, то и на лексусе останешься мудаком, и отношение будет к тебе соответствующее.
>Весь цивилизованный мир ездит на полном,
И с автоматической коробкой, кстати.
Я каждое утро вижу это по пути на работу лол и щемлю вот таких даунов как ты, принципиально не пропуская. Ты зассышь даже приблизиться к моей полосе, нищенка. Ты же понимаешь, что побежишь очком торговать, если страховка не перекроет ущерб от дтп, тряпочка блять.
7кк км, масло не течет
7 лет N150 ничего не сгнило, но есть сколы на капоте от прилетевших от фур камешков на трассе
Панель устраивает
Свет вывел на реле, стал лучше
А вот с печкой да, пришлось поебаться
Ты совсем ебнутый? Я задал элементарный вопрос, ты какую-то хуйню начал нести.
>кузов мягче, чем кусок говна
А вот въебываться никуда не надо. Ни единой вмятины за 7 лет
>Я каждое утро вижу это по пути на работу лол и щемлю вот таких даунов как ты
Не страшно щемить-то?
Тазоводу в случае чего только штраф на 250 рупчиков, да ремонта еще рублей на 50. А тебе еболы со страхвой и заменой какого-нибудь крыла твоей кредитопомойки.
Не пизди, у знакомого была нексия, гнилая как пиздец, при том, что "гаражное хранение" и лет ей было на тот момент не так уж и много, не больше 10 вроде. Но у тебя конечно же не так все, ага.
Смысла пиздеть нет, говорю, что есть
многое зависит от региона эксплуатации, и конкретной машины
Блять, а масло это не расходник? У некроты так-то двигло тоже расходник, генератор - аналогично, выхлоп - ну а че, прогнил - значит расходник. Подвеска - расходник. С такой логикой машины вообще никто не чинит, так масло меняют.
Это у узбеков видимо рулетка. Постоянно слышу про гниль, удивляюсь, что все целое
Мне однажды дед на тазу в хвост прилетел, когда я пропускал пешехода на переходе. У него фара разбита и крыло помято, у моего быдлофокуса даже задний бампер не поцарапан был. Расскажи мне истории про дедову танковую сталь и прочую хуйню.
лол, у меня по NCAP 5 баллов у тачки. Она спасёт меня в любом адекватном случае. Про управляемость рассказать?
Да коробка ныне - тупо дело вкуса, нравится ручку дрочить - ю ар велкам, не нравится - не дрочи. Я вот перестал дрочить, надоело, но когда дрочил - не сильно мешало на самом деле, т.е. не это стало причиной смены авто.
>смысл мне пиздеть на анонимной борде
Ясно.
Подкрылки и пороги сфоткать можешь, так, для интереса?
Ты, походу за рулём никогда не был, если начинаешь так маневрировать. Тебя спросили про случай, если ты полосу не уступишь, т.е. таз тебе 100% крыло процарапает а наверняка еще и пару дверей прихватит, смотря как "щемить будешь".
Ну а про "прилетел в жопу, а жопе хоть бы хуй" можешь кому-то другому рассказывать. Я физику в школе учил.
>Я каждое утро вижу это по пути на работу лол и щемлю вот таких даунов как ты, принципиально не пропуская.
Компенсируешь свою ущербность на дороге? Найс, лол.
>Ты зассышь даже приблизиться к моей полосе, нищенка. Ты же понимаешь, что побежишь очком торговать, если страховка не перекроет ущерб от дтп, тряпочка блять.
450к на десять таких мудаков хватит, не ссы.
Да нету там такого понятия как "пробег", это же блядские конструкторы. Тебе пробег чего нужен? Двигла? Коробки? Кузова? Салона? Подвески?
Тоже не понимаю кукареканий про автомат лучше ручки. Смотря для каких задач. Если в пробке тошнить 90% времени, то да, автомат решает. А так и машину нихуя не чувствуешь, да и скоростной режим дрочить тяжелее. Ну и коробкой хуй оттормозишься, если что, да.
Ща, пожал на улицу, чтобы что-то доказать анониму в тонущем треде
Прости, погорячился, местная атмосфера обязывает, но твой вопрос ебанут по-своему. Там движки где-то из европы пригнаны, где-то скрученные-перескрученные. не могу ответить корректно. У меня на одометре 144 т. но движок, и многое другое в россию, судя по всему, въехало только 2 года назад.
Некро это 2000 год выпуска. ржавчины нет нигде, компрессия в движке заводская, масло (что самое удивительное) не течет ни откуда.
Я не он, но какая нахуй беготня со страховой то? Ты что удумал? Дтп - один звонок, приехал человек, все оформил, уехал. Поехал к офицалам, починился, страховая оплатила. Все. Натуральное возмещение называется. Выбирайте нормальную страховую.
просто ебантяи считают что им обязательно нужно за рулем жрать, пить, писать смски и подрачивать, но ПАЛКА МЕШАИТ, ПАЛКА ПРОШЛЫЙ ВЕК
>Ну и коробкой хуй оттормозишься, если что, да.
Вариатор и без твоего желания оттормаживает нихуево, лол.
Вот начал хорошо, но
>А так и машину нихуя не чувствуешь, да и скоростной режим дрочить тяжелее
Иди на хуй, серьезно. Ты либо на автомате не ездил, либо мамкин теоретик который машину из-за коробки не чувствует. Чего ты там не чувствуешь, маня?
>Ну и коробкой хуй оттормозишься
Ты блять только на роботах походу ездил, да?
>не сильно мешало
Значит, тебе в нормальных пробках тошнить не доводилось.
Я каждый день на работу еду по длинному спуску, включаю 3 передачу и машина едет ровно 60 км/ч, при этом я вообще не нажимаю на педали.
Я смогу на автомате ехать так же, или придется все время тормозом пользоваться?
Я смогу на автомате ехать так же, или придется все время тормозом пользоваться?
>450к на десять таких мудаков хватит, не ссы
Вот-вот. Меня так тут недавно один одаренный "пощемил", когда я я своем некрофорде на дублер шоссе поворачивал но приходилось сразу в левую полосу щемиться из-за припаркованных в правой мудаков, а он решил, что быстрее меня будет, будучи при этом сзади меня, на своем кашкае лихо обогнать. В итоге: у меня бампер отлетел который держался на пистонах, а этому ебанько бампером прошлось от крыла до крыла. 4 детали под покраску. Приехали гайцы, выписали мне 500 ре "за не предоставление преимущества", которые я со скидкой оплатил, ну и еще 50 ре как раз на пистоны потратил, чтобы бампер обратно прихуярить. Зато "пощемил", лол.
Зависит от типа коробки. Возможно еще и газульку придется давить на полшишечки.
>У меня на одометре 144 т
>двухтысячные
Скручен раз в пять минимум, у меня на кредитопомойке 250к+, хотя ей и десяти лет ещё нет и не сказал бы, что пиздец как часто на ней езжу. Конечно, продаван откуда нибудь из Прибалтики рассказал тебе сказочку, про бабулю-одуванчика, которая из гаража раз в месяц выезжала со скоростью 30 кмч на местную ярмарку, но мы то знаем жестокую правду про сраковавшего на ней хача, пару встреч с грузовиком и возможно даже утопца.
Доводилось и что? О чем спор то? Ты пытаешься убедить меня в том, что мне что-то доставляло дискомфорт? Ну не идиот ли ты?
Купил говно с роботом на 100лс и теперь пытаешься убедить каждого что автомат заебись? Так вот автомат ниже 150-вообще не достоин жизни, а роботы - удел вест и иксрееВ, которые опять же с завода вышли устаревшим и не едущим говном.
т.е. автомат тоже притормаживает двигателем, так получается?
У тебя и твоя машина тормозит, просто наклон компенсирует это, да на автомате ты сможешь так же, а еще у нормальных машин есть круиз.
Пикрелейтед - повозка нищебогов. Ноу дискас.
ну ясен хуй притормаживает, а нормальный автомат умеет делать это эффективно, т.е. если ты резко газ сбросил, коробка начнет торможение двигателем
Разумеется, это же та же коробка, т.е. суть та же, передать крутящий с маховика на приводы и наоборот.
>Сагать тонущий тред
Даун итт
Самое обидное, что если ты хочешь экономичную и надёжную палку в комплекте с хорошей комплектацией (двиг, салон, допы) - её не найти на вторичке в Рашке. щас вся эта dsg, автомат, вариатор, робот и прочее (нифига не шарю). Слышал, что япоавтоматы дешевы и надёжны, но проверять не хочу) Другое дело, что никто тебе не мешает выехать в ненужную прибалтийскую страну и свапнуть коробас.
Как страховая ещё оценит лол, тебе так могут хуй к жопе подвести, что охнуть не успеешь. Попробуй лехус резани чмоня
На нексию н150 вроде тоже шильдик шеви лепили?
Нищенка должна знать своё место. При чем здесь моя ущербность?
>Как страховая ещё оценит
15-30 рублей на автоюриста расценки в мухосранях и гоняешь с тряпочкой дальше.
>я даун
ой как порвался
>15-30к рублей
Фикс.
>компенсирует свою ущербность "статусом"
Тебя что, блядь, в детстве дед на жигулях переехал?
хуй знает
ввалил в свою девятку 120к в рублях, двигатель вообще не трогал (усиление кузова, подвеска, трансмиссия, дисковые тормоза вкруг брембовские, два двухканальника на фронт и тыл), что вы там бюджетного в тюненге четырок нашли неебу
ввалил в свою девятку 120к в рублях, двигатель вообще не трогал (усиление кузова, подвеска, трансмиссия, дисковые тормоза вкруг брембовские, два двухканальника на фронт и тыл), что вы там бюджетного в тюненге четырок нашли неебу
дада, но у тебя же 15к не найти лишних. Ты не пизданешь ирл инфа сотка.
>120к
Ты блядь поехавший, там вся машина дешевле стоит, лол.
турбируй еще лалка
>Скручен раз в пять минимум,
>Конечно, продаван откуда нибудь из Прибалтики рассказал тебе сказочку.
Не смотрел на пробег при покупке, измерял компрессию. 13-14 на каждом котле.
Сказок как-то наслушался, и с перебитыми винами оставался, суды-хуюды, все дела.
А кредитопомои мне не нравятся, там всё дорого и скучно. нормальное авто сейчас стоит от 2 млн с конвейера, а такую роскошь я позволить себе не могу.
Ради такого дела и занять не грех, лол. Даже самый нищий школьник найдет 15к в перспективе попасть на 100к, изи.
продолжай читать мантры и усложнять себе жизнь нищенка
нахуй нада, зимой стока заглаза покатать по озерам
патаму что могу
>Ты пытаешься убедить меня в том, что мне что-то доставляло дискомфорт?
Кек.
Ниет.
Зачем?
Дискомфорт же у тебя.
Мне-то пох.
Чем усложнять-то, мань? Это ты ее себе усложняешь, вытворяя какую-то дичь ни к месту.
нет ты
Ты идиот? Нет, ты точно идиот. Ну почитай, маня, почитай. Представляешь люди могут менять себе машины когда им захочется, а не по лунному календарю или стечению обстоятельств. Были у меня машины на ручке, сейчас взял на автомате, захочется мне через пол года снова ручку - продам и куплю на ручке. Убеждай себя в своем дискомфорте или еще в чем, я лишь говорил что это дело вкуса. Дебилы же вроде тебя этого не понимают и вопят каждый про свое болото, у одних тазы, у других ручки, у третьих прули, у четвертых ватоматы, да похуй всем - дело вкуса, при наличии средств, а если средств нет, тогда да начинается говножорство которым ты занимаешься.
япро силовую часть.
После вас
Ну пиздец, 14 - вин тысячелетия. Иномарки - говно для девочек, которым жоска(( падвеска плахая(( синяки на попи плак(((( Для человека это не проблема. Самый драйверский автомобиль.
Обслуживание - копейки, страховка - копейки, тюнинг - копейки.
Для тех, кто хочет построить корч, да еще своими руками - просто игрушка, конструктор лего.
Вчера ездили с батей на авторынок, на 10к набрали КУЧУ ништяков. Батя грит малаца, на его шкоду ТО ЖЕ САМОЕ вышло бы в 50к. Засматривается на мою няшу, говорит, нахуя иномарку купил, лучше бы тоже ездил на тазике.
Слушаю ваши жалкие маняоправдания в стиле "тупая пизда".