Приветики, малыш))
Погода нынче шепчет. Заднеприводные остаются в этой каше до второго пришествия или пока их кто-то не вытолкнет.
Вкатился.
Принимайте в ряды прулеводителей. Давеча купил RAUM
Машина очень понравилась количеством плюшек и простором салона. И еще, она реально сука оцинкованная.
Принимайте в ряды прулеводителей. Давеча купил RAUM
Машина очень понравилась количеством плюшек и простором салона. И еще, она реально сука оцинкованная.
Хех. Зима - это то самое время, когда всегда можно найти уютный сугроб и припарковаться в него :3
мимо нивоёб
ты забыл дописать "до весны".
вкатился
Кекнул с маняфантазий.
Перегрев чини, движок положишь.
Перекатился братишки :3
какой то нынче быстрый перекат и движняк
какой то нынче быстрый перекат и движняк
Пруланы, на Toyota ISIS ездить не опасно?
Посижу тут у вас.
Это плюшка раумовская такая, перепрошивкой комплюктера лечится с опусканием стрелки ниже. Короче и так норм, у нас нет мастеров такое сделать.
Огогог, сколько raumobratyshek \o/
rate me
rate me
Вкотился.
Пикрилейтед. Там пикча просто из инета.
>Дружище, решительно поясни за трассу, как на 0.7 не турбо ездиш
Жужжу и еду, как ещё-то. Но мне норм держать крейсерскую 100-105, я так уже который год катаюсь,привык. Да и не так часто мне на ней по трассам приходится ездить.
Пикрилейтед. Там пикча просто из инета.
>Дружище, решительно поясни за трассу, как на 0.7 не турбо ездиш
Жужжу и еду, как ещё-то. Но мне норм держать крейсерскую 100-105, я так уже который год катаюсь,привык. Да и не так часто мне на ней по трассам приходится ездить.
Вот рили, точно такой же мост на моей исторической родине (лесные ебеня на границе Калужской и Смоленской губерний под Юхновым).
Порватый дебил, когда ты жопу зашьешь, лол?
Был. Разобрали этим летом.
>создаёт парашный тред
>коллективно обоссывают
>РЯЯЯЯЯ ПОРВАТКА ХРЯЯЯЯ
Каждый раз. Как же я проигрываю с необучаемого.
Меня в вашем сраче участвовать примите? Что для этого нужно?
Купить Тойоту Раум
ОБГОННЫЙ ДЕВАЙС помогите выбрать
https://ru.aliexpress.com/item/Ultra-Slim-7-Car-LCD-Monitor-Rear-view-Camera-Parking-Night-Vision-Waterproof-Rearview-Camera-For/32692607035.html
https://ru.aliexpress.com/item/New-4-LED-Night-Vision-Car-HD-Rear-View-Camera-4-3-inch-Color-LCD-Car/32681836197.html
https://ru.aliexpress.com/item/Hot-Selling-18-IR-Reverse-Camera-NEW-7-LCD-Monitor-Car-Rear-View-Kit-car-camera/32220293650.html
https://ru.aliexpress.com/item/Waterproof-420TVL-2-8mm-170-Lens-Angle-CMOS-Car-Rearview-Parking-Camera-With-4-3-Inch/1148658607.html
Езжу. Полёт нормальный. Шутки заебали.
Порватка теперь и до прулеебов добралась? Где только не хуесосили, лол.
тлк 60 и 70 тут есть у кого?
Освятил.
>2
Морду пятерки приделайте
На лапаче есть 60ка. Вопрос какой?
Вкатился в лапный тред. Чем лучше вырезать отверстие под второй насос на второй пикче внизу слева? Алсо дали резинку на разборке чтоб вставить туда
Пёрку в ближайшем хозяйственном и высверли тихонько.
80 есть. Чего хотел?
Хотел пожать руку тебе, тема
Теперь порватка-мочехлеб тред удалил, лол. Ну да, покажи всем, кто здесь папа и кто тут поставлен наместником треды создавать, да картинки подбирать, ну и поддувать не забывай, разумеется.
Да вот думаю рычажок приколхозить , чтобы Эдик в положение максимума включать в самом крайнем случае машинка при этом начинает ехать как турбированная, но жрёт безумно. Интересно насколько это будет вредно для движка 2Н.
Да, гомопорватка из тазотредов решила тральнуть и здесь, но была обоссана. Беги свой тредик поддувать, а то утонет.
Маня обиделась, что её парашный тредик не оценили, пичаль-бида.
Твой троллинг тред был не оформлен, предыдушие треды не отправлены в архивач, не было списка предыдущих сохраненных тредов, на пикчах распиленные американские авто. Эта серия тредов посвещена всецело Японскому автопрому и прулям.
Я репортнул модераторам с аргументацией, железобетонной аргументацией. Твоё говно потёрли. Не смей бульше так делать, тебе тут не рады. Уходи троллить в /b/ там твоё место и твоя целевая аудитория.
Причём дебил до сих пор думает, что это один человек во всех тредах его хуесосит, кек.
На своей королле гребу как по маслу по такой каше. За всё время посадил её только раз, по глупости заехав носом в яму с грязью.
Должен быть отдельный тред прулеебов и просто владельцев японских авто.
Раздача Assassin's Creed III от Uplay
В честь 30-летия Uplay.
Игра на на английском.
Переходим по ссылке https://club.ubisoft.com/en-US/ubi30
На самом деле так сразгону трудно сказать. Но если камера стоит в салоне, то смысла брать подсвеченную влагозащищённую нет. Плюс не забывай, что камера заднего хода может быть с наложенной разметкой.
Лрулегомосечка, плез.
Если уж на то пошло, то камеру нужно брать что то типа такой. У неё есть зум (ручной конечно же) и можно фокус и увеличение настроить чтобы лучше было видно далёкий объект.
https://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-CCTV-Security-1-4-CMOS-700TVL-2-8-12mm-Mini-Zoom-Camera-Small-Cam/32442245268.html?spm=2114.03010208.3.1.UQeCLj&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_116_10065_117_10068_114_115_113_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10037_10054_10059_10099_10078_10079_10093_426_10103_10073_10102_10096_10052_425_10050_10051,searchweb201603_6&btsid=07a1ccef-4d08-4e50-b19e-ae4037e946ce
Правда я в cctv мало соображаю и возможно тут нужен более компетентное мнение. Но камеры заднего хода точно не вариант.
> 105
Выше начинает звенеть индикатор превышения скорости? Или на "новых" япах его уже нет?
Я уже даже и не помню когда последний раз его слышал. Всё пиздючество под его дилинькание с батей гонял.
Что за маняфантазии? Замечу отличие между мной и раумоводами, я не предполагаю как вы катаетесь на своих повозках, я спрашиваю. А раумоводы тут доказывают мне что я застреваю всю дорогу и никуда не могу уехать. Вообще охуеть.
Да нет, можно и до 140 раскочегарить в принципе. Народ на Д2 так делал. Но тут уже упираемся в то, что шумки нет даже в проекте и перемещаться так уже дискомфортно, да и поджирать топливо начинает.
Ожидаемое "ДА Я БЫ ТАМ НА СВОЕЙ ПУЗОТЁРКЕ ПРОЕХАЛ".
Но на деле ты просто написал пост на сосачике)
У меня весь двор в такой каше, маня. Нахуй мне пиздеть?
Сосага на следующий год вышла в 2679 руб. Блядь, две тысячи шестьсот семьдесят девять мать их рублей. Я даже не думал, что такие цены вообще бывают. ДС, если что, не самый дешёвый регион. Б-же храни кейкары.
Модерировать автач в 15 лет, ебать достижение. Покажи всем, кто тут наместник на этой земле, лол.
А у меня 700 за джима. Я ещё бугуртнул, в прошлом году 500 было.
Спасибо. Давай теперь монитор найдем чтоб понимал эту камеру. Думаю самый норм будет складывающийся. Сверху его иконками церковными обклеить чтобы наркоманы внимания не обращали
Поссал тебе в левый глаз
)
Котаны а в 2017 году ввоз прулей не запретят? Глонасс же.
Это про новые машины.
Ну а ввезенный автомобиль с новой птс не считается новым на территории РФ? Я тоже прочитал, что это про новые авто, однако встречал ни в одном описании определения нового авто.
Ну в таком случае вообще вся импортная б/ушка всё. Вроде как и соснули, а вроде как и все вместе, так что уже не так обидно.
Да нашел вроде, думаю заказать ради эксперимента, мне то она нахуй не нужна, просто интересно уже.
https://ru.aliexpress.com/item/5-Car-Rear-View-System-Foldable-TFT-Color-LCD-Car-Reverse-Rearview-5-inch-16/32504073468.html?spm=2114.14010208.99999999.262.yHg00n&detailNewVersion=&categoryId=200002152
Ага, в том числе и уже ввезенная. Чтоб совсем не обидиться.
как в воду глядел
Это дебил. Почему-то у меня таких проблем не возникает. Просто не нужно прижиматься перед обгоном, так обзор будет больше, вот и весь секрет.
Какие задачи у этой антенны с лампочкой?
Пруледебилы не могут в левый габарит.
Парковаться плотненько чтобы make japan great again
Сильно печет, что вход без стойки не со стороны тротуара? Личинки есть?
Вадим Попов, нахуя номера закрасил?
Долбоеб потому что. Путает налог и ОСАГО.
Не понимат. Как она поможет?
Это точно сосага, не налох? Налоха у меня вообще пришёл нулевой.
Квадроциклист попутал. Бывает с байкерами.
АРТЁМОПОХОРОНЫ
Тело усопшего спускают по лестнице в чемодане, стуча об каждую ступеньку, и грузят в минику. Каждый гость приносит по 2 бутылки рома и скидывает в могилу пока она не заполняется ромом и битым стеклом.
Перепутал. Осага четыре с чем то.
У тебя турбомотор, который 64лс?
Да.
Видеть наверняка где кончается твой бампер и вставать вплотную.
Оформлять как спецтехнику не?
Валит? Сколько пробег?
75k
Валит это не к джимни. Динамика до 80 на уровне 1.0 - 1.3. витца
Ох ты ж блять. А ведь мне сегодня тоже предстоит поездка по трассе на рауме.
напиши завещание и спокойно езжай
Опа, контрактный задний фонрь
Без пробега по России?
Содомитя
Хуй знает, где спрашивать.
Короче, у меня некролансер (девятка).
Последние месяцы появилась проблема - машина заводилась, только если покрутить клеммы. Все работает нормально, но только поворачиваешь ключ на режим "сука заводись" - приборная панель тут же тухнет. Ни звука, ничего.
Потом я решил разобраться, откуда идет стук. Когда включаю просто приборную панель, повернув ключ на "ВКЛ" - слышу постоянно какой-то ебучий треск. Потом решил включить фары попробовать - не включаются. Раздается стук из блока с предохранителями. Конкретно стук идет из большой хуйни на 12 V, прочитал - он нужен для фар и дворников. Так вот. Пока не покручу ключ несколько раз или не подергаю клеммы - стабильно не работает. Но сегодня просто ебаный пиздец. Чего только не делал - завожу тачку, треск идет, но нет пердежа (в самый момент перед тем, как машина врубит мотор на полную). Он раздается небольшой, как будто машина пытается схватить что-то и не может. Пробовал на двух аккумуляторах - родном и новом (10 и 1.5 года).
И кстати, оба садятся почему-то где угодно. Если не ездить неделю на машине - все, хуй заведется.
Автач, помоги. Ни друзей, ни бати - некого спросить.
Короче, у меня некролансер (девятка).
Последние месяцы появилась проблема - машина заводилась, только если покрутить клеммы. Все работает нормально, но только поворачиваешь ключ на режим "сука заводись" - приборная панель тут же тухнет. Ни звука, ничего.
Потом я решил разобраться, откуда идет стук. Когда включаю просто приборную панель, повернув ключ на "ВКЛ" - слышу постоянно какой-то ебучий треск. Потом решил включить фары попробовать - не включаются. Раздается стук из блока с предохранителями. Конкретно стук идет из большой хуйни на 12 V, прочитал - он нужен для фар и дворников. Так вот. Пока не покручу ключ несколько раз или не подергаю клеммы - стабильно не работает. Но сегодня просто ебаный пиздец. Чего только не делал - завожу тачку, треск идет, но нет пердежа (в самый момент перед тем, как машина врубит мотор на полную). Он раздается небольшой, как будто машина пытается схватить что-то и не может. Пробовал на двух аккумуляторах - родном и новом (10 и 1.5 года).
И кстати, оба садятся почему-то где угодно. Если не ездить неделю на машине - все, хуй заведется.
Автач, помоги. Ни друзей, ни бати - некого спросить.
Сдохло реле? Замени.
3 года за рулем. Менял только магнитолу и датчик бензина. Я незнаю, какое реле и где менять.
Утечек не было с аккумуляторов, мерили у бати друга.
> Я незнаю, какое реле и где менять
Придется узнать.
там же турбо к6а? Господам, которые такие машины выбирают, хватит динамики витца 1.0-1.3.
>двигатели-миллионники, коробки-миллиардники
сука каждый раз проирываю
"ДА В ЯПОНЦАХ РЕСУРСА НЕТУ, НЕМЦИ ЛУЧШИ В СТО РАЗ!!!"
мимо на крауне 131, 950 тысяч пробега.
> 950 тысяч пробега.
Почему не скручен? Какой двигатель?
Тоже владел 131-ым, не был бы он бит много раз, до сих пор бы ездил.
Не слушай вагошкольника. Что за двигатель кстати?
2JZ-GTR. Твинтурбо, кованые шатуны и поршни с нанокерамическим напылением, форсунки 2л/час, турбины от грузовика скания. Валю боком, наказываю лахов на дороге. Четким пацанам риспект
> 2JZ-GTR
GTE может быть?
Тебя это ебать не должно, мальчик.
Мальчик у тебя в штанах, пес.
Отец притащил с Японии в 1998, перед кризисом ещё, сам катался и мне отдал. Движок 1jz-ge.
1jz-ge, масло кушает потихоньку, примерно литр на 8000.
Кто то спрашивал сколько оборотов на 100кмч
пары сток, колёса на 9 процентов выше стока
оптимальная скорость для комфортного и экономичного передвижения 90 - 100кмч. Для этого двигателя 4 - 5.3 нормальные рабочие обороты
пары сток, колёса на 9 процентов выше стока
оптимальная скорость для комфортного и экономичного передвижения 90 - 100кмч. Для этого двигателя 4 - 5.3 нормальные рабочие обороты
Вкатываюсь, до этого ездил на 246 калдине, потом свапнул туда 3с-жте и палку, потом продал купил приус 30 чОрний и белый твинтурбовый легась для души и выездов на природы, что сказать, легась дубасит как надо, стоят фронтальник, буст контроллер, мозг перенастроен и ограничение сдвинуто, стоит приятная трасса с банкой жасма размером с ведро, распорки под капотом с багажнике и по низу жрет от 20 литров 98 бензина, приус есть литров 6. Задавайте свои ответы
У меня на солярисе сотка это примерно 2200 оборотов.
Фото калдоса и подкапотки легася и калдоса, сколько обошелся свап, как с доками вопрос решал при продаже?
фото калдоса было в новогоднем пруфотреде, свап встал почти в 200 рублей, замена двиги была оформлена, с доками проблем не было. легась будет в очередном пруфотреде.
>У меня на солярисе
Оставайтеь на линии, ваш звонок очень важен для нас...
Вчера сраковал в ночи на своём охуенном Toyota Raum. Мимо столбов проносился нормально, не наматывался на них как Марковод.
Салфетки спиртовые нужно купить и протереть лобовушку изнутри, а то пятна как будто сочно высморкался в салоне.
Сколько за приус отдал? Мозги не ебет?
Приборка мнемосхемой годная у них...
Палехче, парень. Марководы - респектабильные люди, могут не понять.
Сколько раз он у тебя по кругу крашенный? 15? 29?
Гниль со шатлёвкой вперемешку
>эта раумозависть
630, не ебет, приборка отдаленно напоминает электонную приборку соарера 1990 года XDD
Но! У меня не раум, а субарик. Не проецируй своё раумофобство на других
Только вчера смотрел б4 во Владике года 08 или 09. Пиздатая все-таки тачка. А у себя в мухосрани видел б4 пруль в новом кузове. Редкая штука.
Другой_на_ST246
Задам тут вопрос:
Анонас, мамке бы надо сменить машину, на повыше да поновее сейчас низкий фокус на ручке. Ей нравились джуки и все такое. Недавно ей показал на площадке трехдверную СГВ и ей очень понравилось. Что смущает:
1) Их МАЛО. Вот именно трехдверок продается очень мало. Думаю даже, что придется расширить поиск с ДС-2 до ДС.
2) Думал, что надо бы автомат, но автомат идет только на машинах с 2,4. А их ЕЩЕ МЕНЬШЕ. Еще слышал, что 2,4 прям жрет-жрет. Зато автомат дубовый и неубиваемый...
3) С ручкой идет 1,6. Не дохлый ли двигатель?
4) Что-то они старые. Хотелось бы от 10 года, но их по пальцам можно пересчитать...
Что еще есть из маленьких кроссоверов, не очень старых и за адекватные деньги?
Анонас, мамке бы надо сменить машину, на повыше да поновее сейчас низкий фокус на ручке. Ей нравились джуки и все такое. Недавно ей показал на площадке трехдверную СГВ и ей очень понравилось. Что смущает:
1) Их МАЛО. Вот именно трехдверок продается очень мало. Думаю даже, что придется расширить поиск с ДС-2 до ДС.
2) Думал, что надо бы автомат, но автомат идет только на машинах с 2,4. А их ЕЩЕ МЕНЬШЕ. Еще слышал, что 2,4 прям жрет-жрет. Зато автомат дубовый и неубиваемый...
3) С ручкой идет 1,6. Не дохлый ли двигатель?
4) Что-то они старые. Хотелось бы от 10 года, но их по пальцам можно пересчитать...
Что еще есть из маленьких кроссоверов, не очень старых и за адекватные деньги?
У тебя коробан четырёхступка? Вообще обороты на скорости от много чего зависят, прежде всего от передаточных чисел в коробке и ГП.
http://www.tagaz.ru/cars/tager/
Не буду ничего писать, просто съездил закажи в салоне пробную поездку
Вот, для твоей мамы в самый раз. И ценник недорогой.
Ебать, что в ней столько стоит? Что в принципе может в коляске столько стоить?
лол, ниггер еще делают? такой-то монстр поцене весты в барабане.
Я думаю сайт лет 5 не обновлялся прост
А как офомить замену двиги-то? Там же говорят пиздец нереально, типа изменения конструктивные все дела.
Мой любимый кузов... мой любимый движок...
Искал себе для души 131-й кгаун, так они уже по нескольку раз со столбов сняты или много просят за них барыги охуевшие.
Так если он 3S-FE на 3S-GTE махнул то и проблем не будет, только номер агрегата поменять в ПТС, СРТС.
Оно и понятно, молодые-горячие их берут и гоняют как бешенные, я больше 110 на нём по трассе не ездил даже, из крашенного бампер и дверь водительская.
Это джимни? Так для 0.66 отличные обороты
А разве они не по маркировке смотрят в доках? Т.е. я свой жизет могу на жизет гте свапнуть просто так? А на дважизет уже не могу? А если машина выпускалась с завода и с первым и со вторым это на что-то влияет?
В документах обычно пишется серия двигателей, соответственно любой двигатель из серии можешь свапнуть. Если у тебя в ПТС написано 2JZ, можешь воткнуть 2JZ-GE или 2JZ-GTE соответственно.
И тот и другой движок 3s - значит норм. С jz та же ботва.
Да это еще не кушает, срочно скручивай пробег и беги продавать, перед новым годом скидки в салонах будут.
Уу, нищук порвался, несите нового.
>Шмара
>в прулетреде
Ты точно туда затёк?
а тыль не охуел на моей тачке вкатываться?
Уебок, масло менять нужно раз в 5 тысяч
Японцы хоть и грамотные, но иногда такую откровенную хуиту пропихивают. Например, крепления подлокотника в EDшке.
Поставил алюминиевые из уголка. Теперь всё норм будет.
Поставил алюминиевые из уголка. Теперь всё норм будет.
Зачем мне его продавать? Кушает 13-14 литров в городе, печка теплая, мягко едет(очень мягко), я не сракую, комфорт мне важен, а уровень такого комфорта, это 1 лям+
Причины, зачем его менять каждые 5 тысяч скажешь? Я езжу на газу и все сервисмены удивляются, насколько чистое масло сливается, выше 3000 оборотов движок не ездит, зачем менять каждые 5 тысяч?
Да это какой-то поехавший, на оил-клабе такие же сидят, масло раз в 3-4 тыщи меняют.
За 350~к можно пруль взять?
Нет.
А со скольки желательно? Я некрочайзер хочу)
Бэху бери.
Но я не хочу бэху.
5 ступеней мкпп, на акпп 4 просто трогается со второй за счет размазывания гидротрансформатором
Пруль daihatsu bego, Toyota rush
ЛРуль daihatsu terios
В своем классе тачка огонь, простая, надежная, честный фуллтайм. Внешне тоже современная хоть и выпускается с 06 года. Вот прямо для мамки самое оно будет. Автомат конечно же.
Тук-тук
можно взять раума
Можешь.
Зависит от комплектации и состояния. Ну и от года. 90-100 - это не некрочазер. Это фактически уже новые чазеры.
Ну, мне 90-100, да. Потом деньги будут, чтобы вложиться в него, если что.
Лол, я за 4 года 3 раза менял их. Первый раз после покупки, потом батя 2 раза ломал. Покупал с каталога новые, там цена порядка 100 руб. Охота тебе было ебаться то?
Caldina-coon
Делать было нечего, гостил у родителей в деревне - сделал за вечер. Теперь не сломаются. Дольше заказывать и забирать заказы будешь, хоть и 100р. Надежности в новых не больше, чем в старых.
Хуй знает, мне бы просто лениво было. Да и сам я их ни разу не ломал, причем у меня они и до этого на королле были. Я просто вечно что-то заказываю, поэтому в любом бы случае забрал. Дело твое, конечно
меня особо это не озадачило, учитывая, что за день до этого пришлось экстренно ремень ГРМ менять.
Внезапно двачую по годности аппарата. У меня батя владеет недоавтосервисом с 4 машиноместами, подъемником комплюктерной диагностикой и развалом схождением.
Перебрал кучу аппаратов себе за эти годы. Уже 2 года гоняет на этом аппарате, взял с новья. Сначала гонял на нем только на рыбалку, прицеп с лодкой в ебеня тягал на берег Волги и озёра, потом авто как то само собой превратился в ежедневную машину. Потом пара соседей по гаражам купили такие же аппараты. Потом напарник бати тоже Тайгера взял. Берут только с новья, не видел чтобы кто то бу покупал из знакомых
Я не только на твоей тачке вкатываю, но и твоей тянке. ПРисмотрись за её поведением, ничего странного не заметил?
Ну так там база от Ссангйонга вся, а пихло вообще от Мерседеса, пока не начнёт гнить рашкожелезо и жрать сцепление рашкокоробка - это вполне годный аппарат.
© 2005 Таганрогский Автомобильный Завод
Пиздец. В каком салоне, диван?
Их уже не выпускют хуй знает сколько лет.
>замена двиги была оформлена, с доками проблем не было.
в птс 260 лс стало?
Декстрон 6 более жидкий при морозе, чем остальные?
Да.
Примерно как сперма.
да
тут то ты и обосрался, пидор
нет у меня тянки
АКВИЛЛА
Импортозамещение!
Теперь есть.
Анчоусы помогите! 5a fe двига не заводится на морозе вообще, при этом в теплом гараже с первого раза заведется потом не поднимаются обороты хх до прогревочных и глохнет,со второго раза всё ок. Когда в теплом гараже заведеш, начинаеш ехать на ходу провалы под газом, при этом сброс газа делаеш машина начинает ехать + на холостом ходу пока не прогреется троит немного. На морозе маслает заебись но не схватывает даже если туда эфира ебануть, че за поебень?
Да все, пизда пришла.
подробностей дохуя пиздец
это у тебя поломалось что-то
Свечи смотри, ВВ-провода ну и вообще зажигание. А так вообще малопонятно, что это. Лучше к сервисменам какими обратись. Компрессия норм? Масло жрёт?
дроссельную заслонку уже чистил?
Говно вместо бензина не заливал?
на распределителе крышку и бегунок смотрел?
свечи и провода новые, компрессия норм масло не жрет, надо сам трамблер посмотреть
дроссель не чистил, бензин полная хуйня 24/7/365, буду смотреть трамблер благодарю
Если с эфира не заводится - свечу выкручивай, прикладывай электродом к массе и смотри на искру при прокручивании стартером. Батя approved.
Он так себе тачку не спалит?
Наркоман?
Чо это он её спалит? Метод топорный конечно.
Это если бы она совсем не схватывала, то стоило бы копать в 2 стороны: смотреть есть ли искра и смотреть, поступает ли топливо, но тут всё хитрее.
Ну ради интереса можно глянуть какая искра по цвету, хотя тоже не показатель. Должна быть синяя и мощная, ни красная, ни оранжевая ,именно синяя.
Так он же там все подкапотное себе бензином, эфиром и хуй знает еще каким говном уже измазал. Не вспыхнет его каореытао?
Да нет, всё нормально будет.
Перечитал еще раз его жалобу.
Думаю стоит начать с бензонасоса. Такое ощущение, что он давление не создает нужное.
В тему оппиков.
>1
В чем прикол снимать запаску?
С педалью газа в пол заводил?
> 191365217292261.jpg
Охуенно.
Выебон, японцы снимают по стилю, наши "хули нам кабанам". Ну дверь задняя меньше громыхает на кочках. Ну тот кто хоть раз проебал колёсико в глуши так уже не ездит. Ну либо ремкомплект с собой возит ибо полноценную запаску всё равно не повесишь если колёса хорошие стоят.
И, да, на пневме. И зелёный ещё примечателен тем, что ещё когда был в Японии был шоукаром гламурным. Но попав в Россиюшки да на Каматочку нюхнул и пороха сполна.
Камчатка на пиках? Охуенно, такой-то затерянный мир, куда хуй попадёшь.
Что за лапниковый чат вы тут устроили?
Где легендарные Марки 2 и Скайлайны?
Где легендарные Марки 2 и Скайлайны?
> Где легендарные Марки 2 и Скайлайны?
Зима же, по столбам зимуют.
Да хули, была бы работа и можно ехать. Там населения тысяч 100 в столице, туда только ради денег и едут. Ну наверно природа тоже некоторых манит. С их рассказов там медведи как у нас собаки дворовые бродят, куда не плюнь сплошные виды как с открытки.
о
моя мухосрань
На превью так кажется будто он уже наполовину сгнил.
Ну вот именно что была бы работа. Прост так попутешествовать туда не катнёшься в отпуск на машине. Впрочем, у них там Кавказа нет, да дохуя чего нет.
Кто о чём, а Тёмочка опять по хачам протёк, лол.
И моя. :-(
Зато есть няшные гейзеры и вулканы.
Первая любовь не забывается.
зачем наматываться на столбы, когда можно не наматываться и ездить не хуже?
Ну так кроме них ничего и нет. В том числе и цивилизации. До ближайшей - несколько часов полёта. Набегами там бывать, наверное, клёво, на ПМЖ мне бы там было тухловато. Но я хз, я так, диванно рассуждаю.
Лишь намотавшись на столб
Скиталец обрящет
Путь Самурая.
странный ты
Сапун есть, идет из впускного коллектора в клапанную крышку, трубку сними и посмотри, не идет ли оттуда воздух.
Toyota Mirai хороша.
Нужна помощь небольшая, уважаемые любители JDM : менять ли фф2 на маркообразного? Распишите плюсы и минусы.
недавно покатался на полуубитом чайнике - оч сильно доставило
Bump моей няшкой
недавно покатался на полуубитом чайнике - оч сильно доставило
Bump моей няшкой
Живых нет
Большая половина битые\снятые со столбов
Вложится придется как не знаю во что.
Катайся на фокусе и радуйся жизни.
Только если по хардкору делать корч и не бояться распила. Легко и просто марка под повседнев уже не купить особенно там откуда тыпишешь
Ммм, паджероклуб
Кто ищет - тот найдет. У меня, например, дед катается на девяностике, правда на 1g-fe, но зато он 100% не битый и не гнилой и хуй он его продаст, хоть у него еще 2 машины есть. Сибирь, истесна. В ДС лучше дрочите на свой ВАГ, думаю у вас реально хуй найдешь нормального марка.
Нормально все, ищи хорошего, бери, не слушай местных аутистов.
Я думаю где-нибудь в Белгородщине еще есть живые даже марки, вояки туда переезжали ведь
Двачую, Белгород - кладезь прулей.
Не ломай жизнь человеку.
Какая же жизнь без железного Самурая?
Она у меня и так почти сломана.
Благодарю за искренность.
тот самый фокусовод
Мой девяностик — тугостартя!
Вот видишь, как все аккуратно на фокусе. Езди и не парься, а если сильно хочешь валить боком-копи лучше на гт86 из салона.
Потрясающе!
Ты серьёзно с асашая пишешь? У вас таймлимит 25 лет прошёл, теперь можете себе прули позволить, все эти 90/100, р32/33 и проч. Если речь о пахомии, а конкретно о ДС, то найти сдесь маркообразного на порядок сложнее, нежели на урале или в котосибири. Но можно, было бы желание.
Общаюсь переодически с человеками, пересевшими на маркообразных с крузов, кокотавий, бэхтроекупэ, фф2. Довольные все, даже девочки. Недовольные бывают только те, кто по каким то причинам покупает маркообразного без жизета. Честно - я таких не понимаю.
>Недовольные бывают только те, кто по каким то причинам покупает маркообразного без жизета.
У меня была такая креста, продал через полгода. Может этим летом опять куплю себе маркообразного, только jzx и 100-й кузов. Нпрягает что придется сразу вливать много бабла, ибо например подвеска в них довольно сложная, и прошлый хозяин наверняка клал болт на неё, а даже частично перебрать подвеску с ориг шаровыми это 30к как нехуй.
Всю подвеску на оригинале, с новыми рычагами - 70к. это пиздец кокой потолок, по конским ценам екзистоемексов. Три года катал, гремел, ждал что чёнить отъебнёт. Надоело ждать, выделил заветные 30к, поехал на подъёмник, пошатали-посмотрели, 3 сайлента, 1 шар, 1 наконечник, ВСЁ. Честно был вахуе. Всё снесли, поменяли в итоге чуть больше положеного, естественно попарно. К слову дроч на оригинал в некоторых случаях заканчивается собачим заминителем стр, который к слову не плохо бегает, мэйдынжапанa тоже валом, в разные деньги.
Конечно, они будут недовольные. 140 лошадей это даже для какой-нибудь селики мало, что уж говорить о марчелле, который с таким двиглом едет как тепловоз.
Только если из последнего поколения, 110 кузов, главное не FSE модификацию движка, алсо BLIT, сотки и тем более девяностики будут трупаками, если найдешь состояние более-менее ОК, то это будет либо распил с кривыми доками, либо реставрированный оверпрайс за дохуя денег.
> перепрошивка
> некропрулетавота
Охуительные истории. Тавоты не шьются, тем более прульные. Чини охлаждение пока не поздно.
Но это не точно.
Точно-точно, единственный способ вмешаться в работу товотовского конплюктера, это заменить его на кастомные мозги, либо паять костыли к нему с отдельным микроконтроллером который будет менять входные/выходные сигналы.
Ну на всех современных тойотах (примерно после 03 года) в мозги лазят за здрасте.
>после 03 года
>прулетред
Что-то тут не сходится.
Авторитетное мнение со стороны ДС
Стенки твоей прямой кишки не сходятся.
А должны? :\
Что за проблемы с ДС? Тут минимум двое из ДС.
Проблем никаких, просто шансы найти достойного пруля (маркообразного): чем восточнее - тем выше. По хорошему надо пиздохать на восток за прулём и гнать его в дс, если очень хочется живого. Хотя бы в нск поискать.
Во Владивостоке, кстати, их нет. Все пацанчики с марков пересели на приусы и аллионы.
>Все пацанчики с марков пересели на приусы
что_же_с_нами_стало.жпг
А хули, едет также как 2л марк, жрёт меньше, на столб не мотается - пацаны счастливы.
Кстати, это популярная дисциплина спецолимпияды
https://www.youtube.com/results?search_query=prius+mark+2
Кул стори бро.
>2л марк
хех, мда. Может еще про дизели вспомним?
Ну вон 30й уходит от tourer s, норм не? Или надо чтобы вэшка посасывала и только так?
Ты бля такой странный, словно 2 литровый марк это не тот самый марк которых 70 процентов от их общего количества. Все дрюкают на вэшку, кому то везёт с эской, а ездят в основном на двушках.
Мне не понять, у меня 2.5. Алсо, опять возвращаемся к раумосрачу. Хочешь дохуя практичную жоповозку - милости прошу, бери Приус. В марках энивэй больше души. Тот же задний привод. Сам бы если бы хватало бабок на 2 тачки - взял бы приус на повседнев. А так пока кайфую на бревисе, на повседнев - таз. В чем смысл советовать челику, который мечтает о марке - приус?
Я не советовал приуса, я рассказал ему, что во Владивостоке их уже почти не осталось, особенно живых. Этим самым я подразумевал, что найти живого марка не так просто как кажется. Может быть даже двушка будет куда живее и целее "едущих" эсок, о туриках молчу.
Ну, то что двушка будет живее - это очевидно. Эпоха уходит, надо брать хотя бы двушку, свапать на жизет и оставлять внукам.
не слушай местных кукаретиков с проводами, свечами и заслонками. самым первым делом проверь бензонасос манометром. именно манометром, или заменой на НОВЫЙ.
Самый лулз в том, что у меня во дворе ДС ещё два пруля - Раум (не шутки) и Турер В.
У меня во дворе в Красноярске 80% различные прули. Дуэты, висты, марки, короллы, санни, степы, раумы, бревис мой, спринтер, домани, аккорд, форик, крузак, мазда трёшка может еще чего забыл. Двор - две хрущевки.
Во, l200 Еще. Ну правда, мазда крузак и Л200 вроде с левым рулём.
Меня тоже запишите.
Какие-то школо-стереотипы. В ДС все есть.
Питушня, готовы за копейки затягивать с Попонии тазики, Путин там за вас рубится, фугу ест, пошлины на яп авто убирать собирается.
Да он скорее наоборот, рубится за то чтобы они перестали продавать прули нашим ерохам, и можно было замутить нормальный коррупционный проект, например по сборке крузаков, которые будут стоить дороже чем привезенные из Попонии.
Не уж то наконец смогу няшного сыкса себе пригнать, в стоке, незаколхоженного, не проперженного рюским дедом.
Ну а нахуя тогда квадратные номера придумывают.
>МВД РФ намеревается ввести государственные регистрационные знаки нового образца для мотоциклов, а также некоторых автомобилей. Речь идёт прежде всего о японских и американских машинах с квадратной площадкой для крепления номера, а также о ретроавтомобилях и авто для участия в соревнованиях. В данный момент Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения (НИЦ БДД) МВД России уже начал разработку новой редакции ГОСТа для номерных знаков.
Сам подумой, смысл текущей власти отменять пошлины и прочие поборы, когда наоборот только новые придумывают. Вот если бы пришел к власти сорт оф Ельцин, то он вполне бы мог отменить такие пошлины и за него бы все люди топили.
> и за него бы все люди топили.
Нет, пидорвахи бы наоборот были недовольны и требовали бы вернуть назад сильную руку себе в анус да поглубже: "Вот при Сталине Путине жили замечательно и Весты делали, и на хлебушек с водой хватало, а главное все НАС БОЯЛИСЬ."
Ну хуй знает, когда совок развалили более-менее молодое поколение топили за демократию и реформы, только деды бугуртили что при сталине было лучше.
>а главное все НАС БОЯЛИСЬ."
Каждый раз проигрываю с этой фразы, был бы классный разрыв шаблона, если такому ватану пожить немного в другой стране, и убедиться что всем похуй на нас.
Именно, "МНЕ НЕ НУЖНЫ ТАК И ДЛЯ ДРУГИХ ЗАПРЕТИТИ, ЩИТО ЭТО, ПРАВЫЙ РУЛЬ, ДА ТАКИЕ АВАРИИ ЖИ НА ДВ, ВОТ Я СМОТРЕЛ ПО ТЕЛЕВИЗЕРНУ ПОКАЗЫВАЛИ".
Автобляди соснули у велобогов
Красноярск
Красноярск
почему они спят на боку?
Они из Австралии просто, еще не адаптировались
Что там произошло?
Массовый долбоебизм.
Неожиданно температура сменилась с +3 до -8 и пошел хороший снег. Лед снизу и много свежего снега сверху сделали свое дело - авто становится неуправляемым. Уклон там хороший - тормоза не спасут ни разу, дорога узкая и с поворотами.
Да вот этот меня догонял, вон он, стоит улыбается! А марк ваще хороший был.
Может быть я интересуюсь не совсем там, но все равно поинтересуюсь. Пасаны, поясните мне за Лаурель и Седрик, пожалуйста. Есть мысль взять в будущем, но я толком за них нихуя не знаю.
купил ниссан - ебись с ним сам. если ночью в лесу хорошо прислушаться то можно услышать как гниёт ниссан. двигатели (если речь о некроте) у некроцедриков чёт ниочень - 2л в основном. уж лучше рамный краун с jz. запчасти на тавоту в разы доступнее и в целом jz+a340 надежнее и долговечнее чем аналогичное ниссановское.
ОП, а куда ты писал, что мудака с говноперекатом так быстро пидорнули?
Очередные вопросы в сторону маркопокупки: на какую цену вообще ориентироваться? Разброс очень дикий - от 150к до 400к, притом по фоткам всё что до 300к выглядит примерно одинаково, а после уже одни свапы, которые на учет хрен поставишь. Стоит ли напрягать продавца с тем, что деньги только после ГАИ? Очень хочу 90 Марк, как машину выходного дня, но очень ссу с покупкой - а если на учет не встанет, а если по дороге до родных ДСов развалится? На восток никогда не катался - от Новосибирска вообще дорога то нормальная есть, по которой тридцатилетний Марк доедет? Еще напрягают объявления типа "с машиной всё Ок, всё поменяно, владею с августа". Хули ж ты тогда её продаешь?
>Стоит ли напрягать продавца с тем, что деньги только после ГАИ?
Конечно. Это ему твои деньги нужны, пусть с тобой рядом на оформлении присутствует.
Сам бы расчитывал на 300к, от НСК до ДС хуй знает какая дорого, не ездил ни разу. Но можно поискать для начала и поближе чего.
Кровен мне нравиться, охуенный таз, базару нет, но какой-то он слишком наебуренный, что ли, не знаю как объяснить. Лаурель и Седрик попроще, этим мне они и нравятся. Если не некро, в ХТС взять, есть у них надежность?
Это не оп репорт кидал, а я. Написал в окошка Репорта жалобы снизу справа каждого треда, написал обоснованно и жмякнул отправить.
Что скажете насчёт такой объявы - auto ru/cars/used/sale/1046338624-cc4cdb/?from=wmbt, или auto ru/cars/used/sale/1045583482-e6930/?from=wmbt ? Сколько ещё надо сверху кидать на ремонты? По описанию просто сказка, цена адекватная вроде.
Хрен что найдешь поближе, в радиусе 1000 км вариантов всего-то три-четыре. Притом все в разных местах - а это ехать в пердя, смотреть, видеть хлам и возвращаться назад ни с чем.
А чем тебе fse плох? Лей 98й и ниче не произойдет и при этом экономь, около 10-12л по городу выходит вместо от 16 на ge на том же бензе + fse наваливает получше стокового ge
Где-то читал рекомендацию что делать с советчиками, которые советуют FSE.
Так вот там ничего хорошего для советчиков нет.
FSE плох, тем что прихотлив к топливу, тем что ты рискуешь получить полный картер бензина из-за прохудившейся форсунки и т.д. Заметь, современных бензиновых двигателей с ТНВД уже не выпускают.
при чем тут бенз? тнвд умирает и льет бенз в картер и новый стоит овердохуя а ресурс около 100ткм
Разве не выпускают с тнвд щас?
Только дизельные с комон рейл системой.
И то, только по соображениям экологичности.
Турбодвигателя могут снабжаться непосредственным впрыском. Например двигатели со Skyactiv у мазды.
Машине 25 лет, до тебя на ней не в булочную бабушка за хлебушком ездила. Дальше продолжить?
>владею с августа". Хули ж ты тогда её продаешь?
Потому что конструктор не поставишь на учет.
Тут вопрос не в состоянии, которое конечно не изсалуна, тут вопрос в постановке на учёт и возможности довоза до места жительства. В общем, "автач, как купить пруль в еврочасти россеюшки и не наебаться?".
как и везде.
Решаешь что хочешь взять, причем такое, для чего запчастей и расходников еще полно.
Смотришь варианты - едешь и смотришь.
Главное целая кузовщина, за остальное можно поторговаться и потом взять контракторное.
главное.целая.кузовщина.
Напоминаю, какой пруль взять, если вы офисный планктон, который себя таким не считает и не хочет брать фокус или студент полу-мажор
>не выходя из фокуса
Это кастом на базе фокуса RS
а ты думал 1.6 на механке?
Сам же понимаешь, что автомобиль не "гражданский", а для трека.
Прокатился недавно на 71 марке, впервые на заднем приводе после учебной семёрки. Очень нравится, особенно этот "сутенёрский" велюр в салоне. Выехали на пустынную грунтовку, я решил "почувствовать" задний привод и передавил газ, развернуло на 180, лол. Почитал тред, я тут такой не один, как оказалось - у кого стояк на марки, но кишка тонка покупать.
Для чего брать? Что бы во дворе стоял? С таким клиренсом он не сможет ездить.
мафн говно
Это пикрандом салона с первой страницы "гугла".
Вся суть
Я просто в ахуе.
вcем кто с челябы лайк!
Бля, зачётно. Хочу такую же наклейку на заднее стекло
>третий пик
это че?? на жопель похоже
Думаю взять лекскус gs300 второго поколения. Какие подводные? До этого с Японией дела не имел. Задачи - ездить по городу, изредка за, на расход похуй.
Вот чем примечателен урал, так это тем, что менталитет норода всё ещё рязанский, а вот машины уже праворульные. Отсюда и вся эта тазохуита на тойотах.
>Какие подводные?
Кроме уебанской приборки особо никаких. Подвеску с колен подымать 30-80, мотор-коробка только масло меняй, контракт 30-40т.р., тормоза по мне слабоваты, от ЛСа/Целса лучше поставить. Смотри что бы меньше трюкачей в птс было, вообще чем меньше кроков, тем лучше.
Обрати внимание что на пиках не пруль.
Помпа, ремни, ролики, сальники, прокладки, фильтра стоят 35-45р. Масло в коробку и двиг ещё 6-10к. Сосать нечего, если видешь, что покупаешь.
Тебе это тоже относится.
Как узнал? Здешние эксперты говорят об обратном.
Хуета какую-то городишь. У самого сейчас 250к на fse марке, все заебись, знаю всех его владельцев со времен растаможки, ни разу ни у кого из них небыло проблем, по движку меняли только свечи на какие-то хорошие и то старые были годные. Может потому что заправлялись 98 всегда, а за 98 почему говорю - он у нас банально самый чистый. Если ты любишь лить в машину говно - это уже другая тема, ибо двиг действительно требователен к бензу, но, на самом деле, не весь бенз у нас говно. На той же bp или обычном сраном лукойле вполне хороший бенз. А за цену, если нищееб как и я - погугли расход на 95 и 98, не такая уж и большая переплата, считай даже выгодней
Алсо, ТНВД дохнет из за забитых прыскалок, которые засираются за счет хуево бенза
Быстрофикс
Просто королла в Японии уже не выпускается. Только королла аксио.
> от Новосибирска вообще дорога то нормальная есть, по которой тридцатилетний Марк доедет?
Дорога нормальная, но кое где есть внезапные сюрпризы, поэтому лучше не гнать на все деньги по незнакомой дороге, на Приусе из Владивостока ездил.
А сама машина, ну если не совсем ушат, заводится, едет, не дымит синим дымом, не перегревается, коробка не буксует, то доедет. Ну еще на подвеску обратить внимание, у 90 марков шаровые перевернутые, если их давно не меняли то стоит проверить люфт, если он есть то менять.
Это тюнинг, если ты не видишь.
В стоке там просвет как у инсайта (тоже кал)
Призываю ДИЗЕЛЕБОГОВ к ответу, машина MAZDA BT-50 2007 г.в., двигатель 2.5 турбодизель, в -20 заводится, ниже уже все, пиздец, солярка зимняя, фильтр новый, стоит сепар, там с него надо жижу сливать или похуй? пробег Овер 200 т.км, свечи накала меняли хуй знает когда никогда наверное, поможет их замена? или куда еще смотреть?
Машиной владею недавно
Машиной владею недавно
Свечи посмотри.
>тридцатилетний Марк
Девяностый марк - это еще новый, это не тридцатилетний. Тридцатилетний - это gx71, мы такой гнали 800км со сломанным генератором и въебанной передней подвеской. Это конечно не Новосибирск-ДС, но тоже что-то.
Если соляра поступает в цилиндры, то только свечи могут повлиять на запуск дизоля в мороз. Ну или ебанутая коммонрыльная электроника заглючила. Вот чем хороши некродизеля, там поступления соляры очень просто проверить открутив одну из трубок от форсунки и покрутив двигатель, на коммонрыле так не получится.
Мимо казетобог.
>гнали 800км со сломанным генератором
Кому ты чешешь? На аккуме гнали 800км?
Нет, на тазовских щетках. Новый аккум кончился в следующей же деревне.
Спасибо, господа, начну со свечей они уже куплены, а там опять к вам приду, если не поможет.
На прошлой неделе ебнули морозы - 25, вебаста есть, но после получасового прогрева машина начала вроде схватывать, но не завелась а там и аккумуляхтер сел, пришлось заряжать, а тут как раз потепление, завтра очередной челендж, ночью -27 купил дизель на свою голову
А вот и лехендарный ЧЕРНОСТОЙ подъехал. Если педаль на повороте каждый раз в пол не топить, вполне сносно зимой ездить можно.
> кишка тонка покупать.
Неважно, всё равно живой не найдешь.
Пройти сверку и поставить на учет на себя сейчас можно там же, где покупаешь. Налог рассчитывается по месту жительства.
подскажте если есть сведующие.
есть один некропруль, который после аварии было решено разобрать на запчасти и продать, покупатели на часть запчастей уже есть. однако не ясно что делать с документами, сдавать пруль в "утиль" пока жалко, нои платить за него налог не хочется, есть мысли что-то сделать с документами, либо продать либо привезти под них что-нибудь. Какие профиты из этого можно извлечь?
Пруль пока стоит "целый" не на ходу после аварии, но разбираться еще не начал, то есть вполне может пройти сверку номеров на случай чего или еще что-нибудь в этом роде.
Дайте идеи что можно сделать с доками. Пруль в тотале, побывал на крыше и повело оба лолнжерона, а до этого у него почти сгнил один порог и задняя арка.
ПТС 25 оригинал, без вклеек, вписок и прочего, только 4 хозяина из них последний с 2007 года.
есть один некропруль, который после аварии было решено разобрать на запчасти и продать, покупатели на часть запчастей уже есть. однако не ясно что делать с документами, сдавать пруль в "утиль" пока жалко, нои платить за него налог не хочется, есть мысли что-то сделать с документами, либо продать либо привезти под них что-нибудь. Какие профиты из этого можно извлечь?
Пруль пока стоит "целый" не на ходу после аварии, но разбираться еще не начал, то есть вполне может пройти сверку номеров на случай чего или еще что-нибудь в этом роде.
Дайте идеи что можно сделать с доками. Пруль в тотале, побывал на крыше и повело оба лолнжерона, а до этого у него почти сгнил один порог и задняя арка.
ПТС 25 оригинал, без вклеек, вписок и прочего, только 4 хозяина из них последний с 2007 года.
Ну хуле, если годнота была, то распил вези в цвет, да катайся, если ширпотреб не нужный, то в пизду.
Смотря что за авто. Привезти только распил получится, и то под "вечный учёт", надо ли оно тебе?
http://baza.drom.ru/pts/ например.
Конструктор и замена кузова теперь не канает?
Давно уже не канает. Даже каркасы на таможне заворачивают.
Владелец кресты gx71 итт, задавай ответы, все поясню за кузов.
овощь 2 литра?
Хорошо, мне норм. Может есть еще что-то, кроме хачей, на что стоило бы обратить пристальное внимание при выборе?
Все маркообразные 71 кузова имеют 1g объемом 2 литра, с подключением.
Если не считать дизель конечно.
пиздишь же
1G-EU - 2.0 л. 6 цилиндров, 105 л.с.(130)л.с.
1G-GEU — 2.0 л. 6 цилиндров, 140 л.с.
1G-GTEU — 2.0 л. 6 цилиндров, битурбонаддув, 185 л.с.
2L — 2.4 л. 4 цилиндра, дизельный, 85 л.с.
1S-U — 1.8 л. 4 цилиндра, 100 л.с.
M-TEU — 2.0 л. 6 цилиндров, 145 л.с.
5M-GE — 2.8 л. 6 цилиндров, 175 л.с. (только для USA)
2Y- 1.8 л 4 цилиндра 70 л.с. бензиновый (ставился на 76 кузов)
>>1G-GTEU — 2.0 л. 6 цилиндров, битурбонаддув
там твинтурбо
с какими же ебланами я сижу на одной борде
>Все маркообразные 71 кузова имеют 1g объемом 2 литра, с подключением.
У этого 1g из 80-ых есть что-то общее с 1g, который на IS200 2004, или только название?
поколения разные
А чем твинтурбо от битурбо отличается? Схемой работы турбокомпрессоров? Последовательно или параллельно.
поидее твинтурбо это 2 одинаковые турбины
от слова twins - близнецы
а битурбо 2 турбины разного диаметра
как например определение биксенона
Ну так все, что не 2l и не 1g, вроде ставилось на 70, а не на 71 кузов, но так то да. Про 2y у тебя написано, про американскую версию тоже надо уточнить.
Там стоят старые 1g-e и 1g-ge, а не более новые 1g-fe.
Ну вы устроили тут цЫрк с понями. Буква g в обозначении кузова у тоёт и означает серию двигателя, в данном случае 1G. Дизельный будет соответственно lx71.
Нет
А вот этот прав.
71 кузов - это моторы G серии и M серии (GX71 и MX71)
70 кузов - это универсалы с G серией, S серией и L серией (GX70G/SX70/LX70)
76 кузов - это карбовые YJ вэны (типа сараи для всяких там странных нужд, типа в аэропорт там или в скорую) и L вэны (YX76V и Lx76V)
Ну и газовые YX72/YX72Y (Учебная)
Как то так.
В номере кузова не только сам кузов зашифрован, там так же указан привод, тип двигателя, и комплектация.
Например тойота AE100 - это только 5а-fe
AE101 - это 4A-FE
AE104 - это 4WD
Все просто пацаны!
>70 кузов - это универсалы с G серией, S серией и L серией (GX70G/SX70/LX70)
70 кузов - это универсалы с G серией, седаны с S серией и L серией (GX70G/SX70/LX70)
Фикс
Так я про это и написал, хули ж нет-то. Алсо, четное число (70,76 например) - сзади мост, нечетное - независимая подвеска (71) редухтор с полуосями.
>с полуосями
Будешь визжать как сучка, когда ее порвет на части и зальет все маслом нахуй. Было такое. Дважды.
но дизельный будет LX70
Не было такого ни разу. Хотя редуктор гудел. Со светофора сракуешь небось?
А он с мостом сзади? Никогда дизелями не интересовался. Тогда согласен. Будет LX70.
У тебя недостоверная инфа. Дизель ставился и на 71 кузов.
Не сракую. Видимо плохие попались, менял их вместе с дифференциалом из-за
>редуктор гудел
кстати.
Есть точно такие же 71, но на дизеле, конструкция одинаковая,внешне не отличишь.
Точно. Но только на крессиду для европы. В Японии небыло таких. Проверил по каталогу.
У тебя фланцы редуктора на 4 или на 6 шпилек были?
Опять недостоверная. Ставился он на 71 спокойно, и не только на крессиду. Своими глазами видел.
На 4.
>Опять недостоверная.
Я чет как то дилерскому каталогу тойоты больше доверяю чем анону с двачей.
Больше скажу, я сам лично видел 1JZ-GE VVTi на кресте SX80. Но это не значит что он туда ставился.
Ну не доверяй. Твое дело.
Ты подразумеваешь, что кто-то ради прикола решил бензиновый двигатель на дизельный поменять?
Джейзед то ставится как нехуй делать туда, куда ставится 1g.
Хочу в 1AZ термостат на 88 градусов поставить. Какие подводные? Оригинал 1.5-2к стоит, есть заменители хорошие или не экономить?
А летом как? постоянно менять термостат?
Хуй знает. Оно так сильно критично что ли? Летом-то хоть вентилятор включится, а сейчас даже с термоодеялом в -15 после прогрева и 20 минут езды из печки воздух только тепленький идет. У отца вон кредитопомой 5 минут заведенный постоит и уже жара.
Может у тебя просто термостат прохудился и гоняет по большому кругу постоянно.
Кстати да, потрогаю завтра верхний патрубок из радиатора. Но вообще, 6 лет эту машину знаю и в ней сука всегда пиздец как холодно было. Короче один хуй придется новый термостат покупать.
ТАМА если есть, то его бери.
Возможно что у тебя просто наглухо засран радиатор печки, в моем некропруле так и есть. Тачка горячая, а в салуне дубак пиздец. В воскресение ставлю карету на промывку радиатора кротом.
>ТАМА если есть, то его бери.
Окей, спасибо.
>Возможно что у тебя просто наглухо засран радиатор печки
Сомнительно, хоть антифриз и никогда не менялся, но все ж таки после часового прогрева и 30 минут езды печка нормально жарить начинает.
>антифриз и никогда не менялся
Поменяй антифриз еще. Что бы там не говорили, но 3 года он живет. Плотность слишком высокая становится.
Поменял антифриз, воздух стал горячее, и машинка стала быстрее нагреваться.
Ну ка поясните, планирую летом докоптить и взять 2110 или 2112 за 70-90к. Друг говорит что нахуй не надо и лучше классику подешевле или иномарочку. Как пред Almera в том же ценовом диапазоне, или Toyota carina или Corolla. Вроде выглядят живенько. Вообще такое реально? Мимо из дс
З
Тебя в ванне рожали, дислексик ёбанный?
Ты пидор? Тогда таз. Ты натурал? Тогда пруль. Всё просто.
родил тебе за щеку
Марка бери.
ухже на королле 93го за 70к. Год езжу. Заливаю бенз и незамерзайку. Климат климатит, кондиционер кондиционерит. Почка вот только засралась, надо помыть. Автомат переключает, музыка играет, салоне не скрипит, кузов не гниет.
Знаю товарища на тазе - он просто заправляет таз чистыми деньгами. Научился кузьмичевать, летом окна открывает чтобы не умереть от жары. Музяку любит навалить, чтоб не слышать как трещит панель. Монтажная пена - лучший друг.
Делай выводы.
>ухже на королле 93го за 70к.
По кузову она не гнилая? Думаю продать свой курч и купить какой-нить церес на автомате.
Есть рыжье, бывший хозяин улетел в кувет, и помял, а в одном месте даж порвал порог. ВОт там рыжее, где метал голый. Ну и на водостоках рыжики появилися. А так в целом то норм, лучше чем тазы 2005-2008 года. Да и так то на кузов похуй уже становится, жопу возит и голову не ебет - че еще надо. Хотя тыщь за 120-140 можно в одеяле купить щас
>Хотя тыщь за 120-140 можно в одеяле купить щас
Скинь ссылку на подобную обьяву
>обьяву
http://habarovsk.drom.ru/toyota/corolla/24630369.html
http://omsk.drom.ru/toyota/corolla/22281885.html
Цересы марины сам ищи
Аа. я просто с европейской части, тут такую ухоженную найти будет тяжело.
Видимо реально термостат умер. Утром поездил, поставил машину, за 2 часа верхний патрубок из радиатора до 16 градусов остыл, завел и через пару минут температура 22 стала. Купил в итоге таму на 88 градусов, чтоб не расстроиться потом. И еще в гараже 4 литра концентрата LLC десятилетней выдержки откопал. Его бахнуть или не жопиться и разориться на Super LLC? Судя по всему сейчас именно он там и залит.
>Super LLC
Развод для лохов.
Купи свежий LLC и полностью смени в системе его. Будет годнота занидорога. Он все равно тысяч 40-50 норм ходит
Зря на 88, летом будут кулеры постоянно молотить.
>Развод для лохов.
Не, ну может быть и так. Просто ж вроде как одно с другим смешивать не стоит, а это значит еще какую-то поебень для промывки покупать придется.
Да и хуй на них, если что на 82 куплю и буду 2 раза в год как даун менять.
>Просто ж вроде как одно с другим смешивать не стоит, а это значит еще какую-то поебень для промывки покупать придется.
Да нихуя не будет, или ты думаешь что если 2 вида антифриза смешать они на атомы распадутся?
Страшилок начитался, что все свернется, выпадет в осадок и чуть ли не сдетонирует. Но то видать действительно не больше чем страшилки.
Как накоплю вот буду думать исходя из бюджета. Брать хочу исключительно на механике, первая машина, все дела, а то наслышан историй про то что люди их берут за недорого и особо не ебут мозги. Вот и думаю реально ли в дс или в области найти норм вариант за 70-90к рублей
вот с механикой, как ни странно, соснуть можно, с автоматом сложнее соснуть. Главно чтоб он был не как мой. Мне то повезло, у меня то он в ахуеннейшем состоянии. А так он ебать дорогой какой. A240L у меня, без мозгов и без режимов. Стоит 10-15к. А есть A240E - с режимами. Можно купить ее за 2-4к живую. КОроче при покупке прокатись, посмотри как короба работает. Если передачи не тянет и не пинается как сучка - бери. Масло сразу меняй и гоняй не буксуя. НАДЕЖНО, Тойота хуля.
АЕ100 92года в хозяйстве.
4,5 года на ней.
Нашел изпод деда не бита/не крашена. Хотя нет, морда немного битая, но крашен только капот, остальное родное и в заводской краске.
Автомат, 1,5, но на веслах, потому и неинтересна была никому.
Судя по ощущениям, за 4 года ничего не поменялось. Масло уровень за 10тыс как ела, так и ест (можно не доливать, если жаба душит, но я люблю, чтобы было ближе к верхней риске, потому с пол-литра доливаю за 10К). Проехал уже 83+К. Полет нормальный.
Рекомендовал бы вместо тазов именно такую.
на 3S-FЕ покупал на 82. Если бы жил за городом, то брал бы на 88 конечно, но в городе по пробкам летом будет греться как по мне.
То есть с японцами норм тема брать автомат?
На крайняк хочу в Башкирии или на урале взять, конечно затратно будет ездить туда. Но в Башкирии родственник перекуп есть
Бери.
Смотря какого.
А так да, меняй масло как потемнеет и насилуй его и будет он служить столько, сколько тебе надо.
У ме7ня сейчас A140E, вот он довольно редкий и дороговат сам по себе. Замена и сам обойдется в 22-25К.
Японские автоматы - это не европейские. На маркджва например можно за пиво автомат найти, потому что он просто не умирает вообще сам. Его только убить можно. Поэтому моторы всегда с коробками продаются, потому что отдельно коробки никому на хуй не брякали. На короллах тоже убер надежные коробки, но умеючи то как играючи, можно и хуй сломать, сам понимаешь.
Но в целом да этот вот правильно говорит.
Посмотрим как оно будет. Мне летом не впадлу на ОТ пересесть, тем более что город маленький. С одного конца на другой 10км и ну его нахуй ради этого по 20 минут бричку греть, а потом 20л на сотку заливать.
Недавно спросил в вопрос-треде, про Toyota AE 86, ответами, которые мне дали не удоволетворен, потом нашел ваш тред, нихуя не понял, что такое пруль Праворульная что ли? но увидел, что вы тут японские машины обсуждаете. Так вот, репощу сюда свой вопрос.
Я так понимаю, что Toyota AE 86 в РФ очень большая редкость, да? Или есть шансы взять с рук за 170+к?
не виабушник
Я так понимаю, что Toyota AE 86 в РФ очень большая редкость, да? Или есть шансы взять с рук за 170+к?
не виабушник
Нет, ценники на негнилье от 250к и выше
Эх, пиздец, такую машину я смогу позволить себе, только лет через 10, да и к тому времени мне нужна будет не машина, на которой приятно ездить, а просто жоповозка для семьи. Блядь.
Да и наверное цена на нее станет еще выше, а гнилья еще больше. Грустно это.
Бери марка, а лучше - два.
Ба-дум-тсс.
Что за цена такая за эту развалюху?
В чем космический ээфект этого тарантаса?
Не понял шутки? Я в вашем разделе недавно
Ну блин, 20 лвл, который подписал контракт в армии и теперь получает свои 24к в месяц (поверьте, по сравнению с моей родной мухосранью с 50к жителями, это большие деньги) понял, как ОХУЕННО за рулем машины, вот и ищу себе машину, пока молодой
А ведь все это ужасно обидно, мы стареем, машины - тоже. Еще наверное году в 2000, AE86 можно было бы найти и купить с рук в нормальном состоянии (их же вроде до 2000 и производили, да?)
Типа гоночки там, вруум врууум
https://www.youtube.com/watch?v=6LtXVjOmvDY
Лигенда типа
хотя в рашке вообще смысл от неё, у нас нет таких горных дорог, если только в сочи
Лол, ае 86 максимум до начала девяностых производилась, потом пошли уже переднеприводные. А дешевые прули кончились в 2008-м, когда ввели анальные пошлины
Эх, а когда-то турик вообще копейки стоил, правда тогда и зарплат нормальных не было
Ну значит ошибся, меня же машины до 19 лет вообще не интересовали
Ну так учи мат.часть, чтобы не быть баттхертом
>А ведь все это ужасно обидно, мы стареем, машины - тоже. Еще наверное году в 2000, AE86 можно было бы найти и купить с рук в нормальном состоянии (их же вроде до 2000 и производили, да?)
>Ну значит ошибся, меня же машины до 19 лет вообще не интересовали
Сейм щит, бро, сейм щит. До 25 не интересовался машинами вообще, да и денег не было. Сейчас деньги и машина появились, но мне жутко припекает, что я уже не смогу покататься на МАЯК 11 и прочей годноте восьмидесятых-девяностых, не только японской, а вообще. Машины с начала нулевых вообще за машины не считаю, ебаный рак поразил автопром.
>что я уже не смогу покататься на МАЯК 11
Почему? какой-нить овощь под свап вполне можно купить.
вот потому у меня японка 97года
Не, машины не то чтобы хуже или лучше, просто дизайн как то... Изменился, что ли? Не то. Может просто будучи мелким, я насмотрелся кучу американских фильмов 80-х, вот и дизайн тех времен запал на всю жизнь.
так бери новый делориан
Малолетним сракирам всегда советуют брать маркообразных и наматываться на столб.
Термостат-хуй репортинг ин.
Короче, с горем пополам заменил в итоге эту пиздюлину. Антифриз пока старый залил, он еще обычным красным оказался. Термос, к слову говоря, при извлечении был закрыт, так что может с ним все нормально, надо в кастрюле проверить. Погрел, покатался, печка намного лучше работать стала, но вентиляторов я так и не услышал. Корпус термостата выше 50 градусов не поднимался. Это нормально или он за все время даже открыться не успел? Могла какая-нибудь пробка воздушная случиться, что жижа теперь по радиатору течь не хочет? Стремно как-то, указателя температуры ОЖ нет, а лампа перегрева хуй знает когда загорается вообще.
Стань на горку, чтобы морда задралась вверх, открой крышку радиатора и понажимай на патрубки радиатора. Естественно не на горячей машине. И печку при этом полностью открой.
> указателя температуры ОЖ нет
Как так? Попробуй сканером через OBD II температуру посмотреть.
>И печку при этом полностью открой.
Не понял. На заведенной что ли?
Вот так вот, только лампочка и все. Сканера тоже хуй, кстати. Надо покупать будет.
>Не понял. На заведенной что ли?
Да, заведи и аккуратно посжимай патрубки и смотри на пузырьки. Печка должна быть просто включена на макс, чтобы жижа циркулировала по ней. Смотри не обожгись горячим антифризом только, няша
>Может просто будучи мелким, я насмотрелся кучу американских фильмов 80-х, вот и дизайн тех времен запал на всю жизнь.
Двачую. Я не студент и не фанат бнв, но раньше бэхи были бэхи, а теперь - раздутые слизни. Мерсы были мерсы, а теперь - раздутые слизни. Лепят дохуя электроники, которая скоро за тебя будет рулить и жопу подтирать, превращают машину в ГАДЖЕТ ебучий. Хотя вот приус норм придумали, кокономия, кокология вся хуйня, но не моё это. Да и совсем похоронным звоном прозвучал отказ клятых пиндосов от швитых вэвосимь и переход на стандартные турбопакетики. Дураку ясно что еще пяток лет и пойдут электромобили и гибриды во все поля, а я хочу успеть на рычащих и вонючих кусках ЖЕЛЕЗА покататься. А, забыл еще одно - КРОССОВЕРЫ. Ебаная раковая опухоль. Раньше как было, хочешь берешь седан или хачбэк, хочешь - внедорожник или ЭСЬЮВИ (низкий поклон). Теперь все производители, даже бентли, даже роллс-ройс лепят эти раковые опухоли на колесах и ПИПЛ ХАВАЕТ. Тьфу, блядь.
Ты тупой? Скажи мне нет ты тупой, для кого придумана божественная А70 ?
Можно взять какое-нибудь японское некро за 300-400к с АКПП? Такое чтобы мозги не ебало и сильно вкладываться не надо было, на всё остальное похуй.
дохуя и более, пили требования
Что лить в миллиардник 3S-FE образца 1999 года? Синтетику или полусинтетику?
Лью ZIC 5w30 зимой и летом. Меняю раз в 6-7 тысяч, не жрет, но темнеет.
Можно и дешевле взять. Какую-нибудь сотую короллу за 150-200к в одеяльном состоянии отдадут, но там тоска внутри.
Лью ZIC 5w30 зимой и летом. Меняю раз в 6-7 тысяч, не жрет, но темнеет.
Можно и дешевле взять. Какую-нибудь сотую короллу за 150-200к в одеяльном состоянии отдадут, но там тоска внутри.
>Что лить в миллиардник 3S-FE образца 1999 года?
Похуй что, главное менять вовремя.
сотка будет стоить максимум 150.
Лью в 3S-FE 97года синтетику 5W-30.
Я бы приус 20й за такие деньги искал.
Да нет у меня требований. Первая машина, я нихуя не разбираюсь. Хочу левый руль, АКПП и минимум ебли и приключений. Нужно возить свою жопу по ДС и округе.
бля, про руль сразу бы написал, тогда я не буду ничего советовать, ибо прулееб. но приус лрульный за 400 впринципе можно найти.
Так и делаю, спасибо, аноны.
Пасиб. Пузырьков особо не увидел, но еще немного антифриза вошло. Посраковал потом, патрубки радиаторные потеплели и плотнее стали. Что интересно, лампочка холодной ОЖ гаснуть не торопится, а печка в это время достаточно теплым воздухом дует. Пока ковырялся цоканье еще какое-то услышал, будем надеяться что не наебнул лишнего ничего.
r8 кресточку
не моя
не моя
Пиздатая.
Чомы мы не кейкар?
http://moscow.drom.ru/daihatsu/tanto/24617937.html
Один вот взял и очень доволен. Подумой
Дорестайл. Знал бы ты, сколько эта оптика стоит. Не настолько сгнила, как моя, но и не в самом свежем состоянии.
Знал бы ты сколько говна за копейки на подобную некроту мы отдали на деревенские разборки когда освобождали место на своей.
Ну и зря. Даже с гнилого кузова можно поднять до 100к запчастей. В большинстве случаев машина сама будет стоить дешевле, чем ее разбирать. А если это еще и редкий дорестайл с целой оптикой, на мешалке, на твинкаме, с целым салоном, то цены можно ломить на з/ч облачные. Логика проста - таких запчастей нигде нет. На них адский спрос.
В приморье это не котируется уже, вся эта некрота в деревнях доживает свой век либо в руках дрочил на ждм.
Разбирайте для Москвы. Тут нам всегда запчасти на некроту нужны.
Не обоссывайте, но мечтаю об R32. Живу в Краснодаре. Сколько денег нужно примерно, чтобы построить такую няшу? На авто.ру какие-то йобы есть, но они по ляму стоят.
https://www.youtube.com/watch?v=0vh8UycCxPo
https://www.youtube.com/watch?v=0vh8UycCxPo
Цареградцев в треде.
Сначала скажи, тебе гтр или не гтр.
Нублять, как на видосе, он просто в обвесе ГТРовском и всё. А так в хуй не впрёся именно ГТРов, которых, очевидно, оче мало.
Подскажите, что есть из японцев на заднем приводе с левым рулём (к правому не смог привыкнуть) пока нашел только лаурель и мазду 929, всё это убернекрота конца 80х, неужели нет ничего свежее?(на супру денег не хватит)
Сколько денег готов потратить? Какой кузов нужен? Для чего машина требуется?
Какие подводные, если я пересяду с таза на эту красотку?
https://auto.e1.ru/car/used/honda/integra/8314379
Что-то я влюбился.
https://auto.e1.ru/car/used/honda/integra/8314379
Что-то я влюбился.
Вопрос уровня "поехавший".
Задумался обзавестись атмофорестером, который sf. Реально ли нынче найти ухоженный экземпляр? Да, знаю, обслуживать дорого будет, но хуле поделать, если нужен полный привод с высоким просветом?
Задумался обзавестись атмофорестером, который sf. Реально ли нынче найти ухоженный экземпляр? Да, знаю, обслуживать дорого будет, но хуле поделать, если нужен полный привод с высоким просветом?
кузов внимательно смотри
Машина на повседневку + подристить зимой, на 350з и финики денег не хватит. В районе 300к бюджет
>с высоким просветом
Но это не про форестер. Escudo ещё может быть.
Купе на заднем приводе даже не ищи. Смотри лексусы. IS300 - аналог Альтеззы на левом руле.
БуМП
бамп лучшей группой Владивостока в её лучшие годы
...Помню рассказ случайной попутчицы, она с Сахалина была. Им морем прибивало мусор из Японии, так он ходили по берегу, собирали его - но не потому что мусор , а потому что его можно было использовать. Коробочки, баночки и т.п. А еще обувь - старая японская обувь, так верх отрезали, подошву оставляли, верх сами мастерили. Так сносу, мол, не было таким туфлям ...
бампусики
> пик
что это за китайская копия бэхи?
Посоны, слива с12 еще актуальна? Дико дрочу на эту форму (s12, ae86), однако аешек в украхе не найти, а сливу купить вполне реально (только s12). Будет где найти на нее запчасти сейчас? Есть в треде люди, которые имели дело с s12?
в украхе надо искать бтр и ехать к порошенко за новогодним подарком: безвиз, кружевные трусики и европейская зарплата.
советовал бы ориентироваться на 92-99гг для Ъ-прулей.
Господа прулеебы, че купить за 250-300к? Сейчас езжу на тавоте 97 года, хочется чего поновее. Собственно требования 2000г и моложе, ватомат, адекватная мощность (90-150 лс)
королла жи или карина, на стрекозу не хватит
очевидно же
А у меня вопрос, в чем подвох королл 2008-2009? Просто очень королку хочется, но бля, или уродскую е120 2002 за 300к (дешевле только филдеры) или 2008 за 400. Неужели настолько всё хуже стало?
Блядь, там робот, вопрос снят.
>менять тойоду на ниссан
>21й век
>поновее
>2000г
Ты в лучшем случае перепрыгнешь с поколения на следующее. Для таких машин разница в году не так существенна, как разница в состоянии. В технологиях японского автопрома ничего кардинально не менялось с 97 по нулевой. Другими словами, ты меняешь шило на мыло.
Двачую.
чайник
Бамп
>она реально сука оцинкованная
Краска слезла и ты увидел штоле?
Эти одеяла на стекле, прижатые дверями...
Антош, а ты давно ремень ГРМ смотрел? Я вот никогда.
INB: ну ты и лох.
INB: ну ты и лох.
Осенью смотрел. Сразу поменял.
Хуя себе.
Да, пару раз уже притерся и ободрал краску с грунтом.
Ебать ты везучий.
Стал греметь о кожух т.е. натяжной ролик уже был на максимуме. Он скорее бы перескочил, чем порвался, но от этого не легче.
Как свапнуть sr20det в 2008 Toyota Prius?
>Как свапнуть
Как земля.
Свапай электродвигатель от теслы сразу. Контрактный.
ВЫЖИМАЕШЬ 200 КМ/Ч НА ВТОРОМ МАРКЕ
@
ТЕБЯ УБИВАЕТ КИТАЙСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ КОТОРУЮ ПОСТАВИЛИ ВО ВЛАДИКЕ КОГДА ТВОЙ МАРК СВАРИВАЛИ ИЗ ТРЕХ МАРКОВ
@
ТАААКС, МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК
@
ГРЕХОВ ЗА ВАМИ НЕТ, НО ИКОНОК В МАШИНЕ У ВАС НЕ БЫЛО
@
ОБОГРЕВАЕШЬ АД СВОИМ ПУКАНОМ
@
ТЕБЯ УБИВАЕТ КИТАЙСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ КОТОРУЮ ПОСТАВИЛИ ВО ВЛАДИКЕ КОГДА ТВОЙ МАРК СВАРИВАЛИ ИЗ ТРЕХ МАРКОВ
@
ТАААКС, МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК
@
ГРЕХОВ ЗА ВАМИ НЕТ, НО ИКОНОК В МАШИНЕ У ВАС НЕ БЫЛО
@
ОБОГРЕВАЕШЬ АД СВОИМ ПУКАНОМ
Анончики, что скажете за Mazda MPV 2?
http://kuytun.drom.ru/mazda/mpv/20333874.html
http://ussuriisk.drom.ru/mazda/mpv/24637528.html
И за Mazda 5
http://moscow.drom.ru/mazda/mazda5/24236418.html
http://simferopol.drom.ru/mazda/mazda5/24417818.html
http://omsk.drom.ru/mazda/mazda5/24618759.html
За 140-160 лошадей нужно много налога платить?
В Москве палевно тачки брать? Типа пробеги там большие, битые перебитые по кругу в юбке и скручен пробег
Почему они в объявлениях пишут
> Обмен: на более дорогую, на более дешевую
Сливают машину и возьмут любую и таких пидоров стоит обходить стороной?
С полноприводной версией стоит связываться только если ты живешь в сельских пердях и это только дополнительный расход бензина и расходников при обслуживании?
http://kuytun.drom.ru/mazda/mpv/20333874.html
http://ussuriisk.drom.ru/mazda/mpv/24637528.html
И за Mazda 5
http://moscow.drom.ru/mazda/mazda5/24236418.html
http://simferopol.drom.ru/mazda/mazda5/24417818.html
http://omsk.drom.ru/mazda/mazda5/24618759.html
За 140-160 лошадей нужно много налога платить?
В Москве палевно тачки брать? Типа пробеги там большие, битые перебитые по кругу в юбке и скручен пробег
Почему они в объявлениях пишут
> Обмен: на более дорогую, на более дешевую
Сливают машину и возьмут любую и таких пидоров стоит обходить стороной?
С полноприводной версией стоит связываться только если ты живешь в сельских пердях и это только дополнительный расход бензина и расходников при обслуживании?
>КИТАЙСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
На труне ae101 стоял 4age
Ребят, какие подоводные камни у галогеновых фар с пруля? Хочу поставить на свой legacy bh.
но ведь я нашел же
правда, 110 и за овердохуя денег
Светят не в ту сторону.
БАМП
У меня ремень с виду как новый был. Просто хуевый, при перекручивании в руках рвался.
-хуй
А если вверх ногами их поставить?
Петросян.гиф
Перданул с шурупа.
Это метка, мамкин ты пердолюбивый пердолюб
У белых людей метки это специальные засечки на шкивах и блоке цилиндров, например.
так и есть, но надо чтобы метки совпали на разных шкивах, для этого удобно что-то поставить, чтобы при прокручивании потом не выискивать её снова.
Эх, молодежь!
Но лрульные фары на эту тачку стоят по 20к за шт...
Депо перестало выпускать фары?
бамп
Депошные фары тока с DOT-светом, т.е. светят как говно.
Дичь втираешь.
Евро >> Дот >> говно >> моча >> китайский ксенон в рефлекторе >> прулефары, освещающие встречную обочину.
Ну ты вот сейчас тоже дичь втираешь. Прулефары нормально светят только встречку слепят немного.
5 лет ездил по трассе на прулях. Никто никогда не моргал светом от того, что я его слеплю, а вот тазопидоры с ксеноном очень нехило слепят. им бы этот ксенон в жопе разжечь.
Ктож спорит. 4a фе и 4аже - суть 4а. 101 кузов - 4а,4е. 100 - 5а, 2с.
Ну же, анончики
Но ведь рили хуево светят.
про мазду 5 - почитай про мондео тех лет, вот тебе и будет про эту мазду. Ну или про s-max. Таже самая машина
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
>встречку слепят немного
Просто сгинь. Обочину свою нихуя не видно, встречку заёбывают.
Либо у тебя были фары мутные в говно, либо это были такие же прулеёбы, как ты и не чувствовали морального права моргать тебе.
А чем пучок ДОТ отличается от Евро?
летом поело зубы, менял в полевых условиях
Лрулеебы на японских автомобилях мирно тусят с прулеёбами в одном тредике.
Прошлый #20
Архивач:
#20. Универсальный, однообъемный, подготовленный к зиме. http://arhivach.org/thread/220723/
#19. Маркообразный, валящий боком с уклоном в сторону комфорта http://arhivach.org/thread/214716/
#18. Контрактный, стритресерский с мешком картошки в багажнике http://arhivach.org/thread/206245/
#17. Раритетный, экономный с семейным уклоном http://arhivach.org/thread/205368/
#16. Современный, повседневный, серый, недостижимый http://arhivach.org/thread/195956/
#15. Таксомоторный, в белых перчатках, с электроприводом задней левой двери http://arhivach.org/thread/191899/
#14. Летний, топлесс, желтый http://arhivach.org/thread/183725/
#13. Кейджидошный, кавайный, синий. https://arhivach.org/thread/178182/
#12. Семейный, объемный, черный. https://arhivach.org/thread/171995/
#11. Классический, пузотерочный, белый. https://arhivach.org/thread/169264/
#10. Юбилейный, несуществующий, красный. https://arhivach.org/thread/168166/
#9. http://arhivach.org/thread/162849/
#8. https://arhivach.org/thread/159040/
#7. https://arhivach.org/thread/150857/
#6. https://arhivach.org/thread/148918/
#5. http://arhivach.org/thread/142485/
#4. http://arhivach.org/thread/139419/
#3. proebano
#2. -//-