Салам нищукам, оставайтесь такими же ;)
Порватка, выкатись ;)
привет сосалка! Сколько хуев сегодня отсосала?
Спасибо, хороший тред.
>Салам
Ты хохол что ли?
Ебанок пытается быть как черножопая шлюха на фото
Хотел вкатиться в тред, но не смог выехать из ям гаражного кооператива. В другой раз, хуле.
Когда там в гейропу новый црв привезут? Опять год ждать, пока мурриканцы не насытятся?
зачем тебе новый црв
там грят у него до сих пор та проблема с неработающим полным приводом
бери старый!
А сало тут при чем?
Хачи салам алейкум друг-другу при приветствии говорят, а пизда на пике как раз из хачестана какого-нибудь
знаю потому что один востоковед рассказывал
Бул салам өзүнө гөткө сал, кара джалап.
Мне переднеприводный универсал нужен. А нынешний кайвиц маловат. Вот и ждём-с. В принципе, может и взьму тот, что сейчас продают - на дизеле.
>Бул салам өзүнө гөткө сал, кара джалап.
Он не понял тебя, он же тупой долбоеб
>джалап
Жопа что ли? Потому что кара - это емнимс чёрный, да?
Джалап - шлюха
гот - жопа
из прошлого треда, что за королла у тебя?
>Нет, блядь, приволок для своей кокороллы 4A-GZE.
>Нет, блядь, приволок для своей кокороллы 4A-GZE.
Что за хонда на 3 пикче?
Одиссей
Ананасы. Спринтер марино- шо за зверь? Годная повозка не? Повседнев нужен, неломаецца который и жрет мало который. Сраковать есть на чем.
узет кун
узет кун
Что-то очень знакомое и мерзотное...
Ананасы, сап. Вкатился сюда на гнилом немецком помье, но не суть, хочу спросить следующее: как привезти себе идеальное авто с аукциона? Мое баварское чудо инженерной мысли очень бедно оснащено, а там постоянно проскакивают интересные аппараты, которые можно в качестве донора взять. На словах все просто, а как обстоит на деле? Я так понял, что лучше всего ввезти распилом?
И можно ли себе купить за 300 рублей где-нибудь на Урале неплохой вечный жоповоз который не будет гнить?(рот ебал бмв которая вечно рыжеет) И какой лучше всего?
И можно ли себе купить за 300 рублей где-нибудь на Урале неплохой вечный жоповоз который не будет гнить?(рот ебал бмв которая вечно рыжеет) И какой лучше всего?
> вечный жоповоз который не будет гнить?
Toyota Raum II
У раума обе двери так сдвигаются?
Загуглил эту мерзость. Спасибо, лучше буду дальше на е34 ездить
очевидная креста
Что это кто это? Подробнее пожалуйста, я в рисовозах не сильно шарю
Ананасы. Спринтер марино- шо за зверь? Годная повозка не? Повседнев нужен, неломаецца который и жрет мало который. Сраковать есть на чем.
узет кун
узет кун
Загуглил. Анон, это няша! Подробнее можешь про неё расписать?
Бери 2.5 литра атмо, 2 литра для неё слабоват. Подвеска многорычажка, возможно в первое время потребует вливаний. Главное чтобы не битая была и без колхоза, а так надежный и комфортный
аппарат.
>возможно в первое время потребует вливаний
Там ведь не такой пиздец как на бмв, да? Если нет, то бегу мониторить дром и копить бабос
>Там ведь не такой пиздец как на бмв, да?
Нет, разве что шаровые лучше брать оригинал, неориг мало ходит.
Понял, принял, спасибо
Суки. Вы че? Поясните пожааалуйста, Спринтер Марино 1,6 мотор.... нужен повседнев, неломацца который и хавает мало. Годный аппарат, не? 1993 год.
узет кун
узет кун
Годный, короллу церес еще глянь
Бля, я думал это одна и та же тачка...
Toyota Chaser/Mark2/Aristo/Crown
У тавот на стыке тысячелетий были охуевшие кузова, которые до сих пор ходят и не порыжели. Я не говорю про обсракованные и побитые варианты, а именно где всё родное/контрактное, без колхозинга.
Разве у хачей есть сало не зашкварно?
>кара
Делевинь
А вот и ЗАДНЕПРИВОДНЫЕ подвалили.
Что зашкварнее, гнилой пруль в ДС или китаец?
> Что зашкварнее, гнилой пруль в ДС или китаец?
Ебать твою мамку когда на дворе 2017
Понял, спасибо. Я так понимаю, это всё то же самое, что и креста, да?
Чейзер и марк да, аристо и краун чуть полюксовее. Ну и возможно подороже.
Я имел ввиду по технике, но всё равно. Присмотрюсь мб
Марки и чайзеры просто обычно более усракованы.
Ну чайник понятно, я посмотрел, 1999 года машина на бмв е39 сильно похожа
Что скажите о Daihatsu Move для меланхоличного жителя миллионника?
Да
Бери на ручке. С автоматом жрёт как большая.
мимобывшийвладелецтойотыпассо
Вариатор? Ну, думаю, ничего сложного...
Да
Китаец. На прули в ДС запчастей полно.
Думается мне для свобственного здоровья а то ижизни зашкварнее ездить на китайце. Сразу нахуй в ловушке окажешься при србезном дтп. Другое дело пруль, если он не франкенштейн, и все подушки-хуюшки на месте и работают ну и ты, долбоёб, пристегнут
Неспешно вкатился
Диски смени.
Норм диски.
последняя красивая камри бро
после нее ппц уродливые и непрактичные, и ненадежные
Говно диски. Серебристый металлик - самый говяный цвет к машине тоже применимо.
Ты так скозал? Серебро вполне норм, самые зашкварные цвета - это чисто белый и чисто черный, ну и всякие поносные коричневые и золотистые тоже. Хотя опять таки это частично вкусовщина.
Вопрос к Изисобоярам.
Воздушный фильтр покупаете оригинальный или китайский от автомобиля BYD?
Воздушный фильтр покупаете оригинальный или китайский от автомобиля BYD?
Эти иконки..
Тебя что то смущает ?
А знаешь как ДУША ссыт перед обгоном на пруле?? Иконки реально успокаивают.
А што, таки неоригинала на изисы не завезли?
Двачую. Посмотрел на иконки, перекрестился и высовываешься на обгон фуры
>Серебро вполне норм
На каждой второй машине. Блевать тянет. Диски вообще каждые первые серебристые. Отвратительно.
>чисто белый и чисто черный
Классические цвета. Хотя черный без перламутра зашкварен, да.
Так манагеры грят нет оригинала в наличии, но подходят от китайского BYDла
Да, это явный детектор быдла.
Ты сам то когда последний раз был в храме? Про воскресные службы я вообще умолчу...
>Классические цвета. Хотя черный без перламутра зашкварен, да.
Да похуй, классические они или нет. У меня была черная машина, вечно грязная, постоянно видны всякие царапки и прочее, never again.
Белый просто вечно грязный, ну и их очень дохуя, потому что за белый цвет обычно не надо доплачивать.
А ты какому богу поклоняешься?
В детстве. А что?
А если серьёзно, то чистый, свободный разум, не замутненный предрассудками это лучшее, что есть.
Я не против верующих во что-либо людей, но все эти цацки в машине - это позерство и безвкусица, вот.
Почему вопрос именно игиловцам? Вангую там такой же фильтр, как на короллах, калдинах, витцах и тысячи других повозок.
Алсо, вкатился
Это твой аппарат? Зависть.
Классная приборка, это 86-88 годы? Лампы в приборке менял? Они тускнеют прост вроде.
>вечно грязная
Ну тогда не понимаю, почему ты шкваришь коричневые машины. Можешь тогда вообще не мыть. Лишь бы зажать 300р на мойку.
>Белый просто вечно грязный, ну и их очень дохуя, потому что за белый цвет обычно не надо доплачивать.
Белая машина не греется на солнце.
Если черный - цвет делового человека, то белый - его противоположность. Белые машины обычно покупают пезды при папике, либо дети мажоров.
Yep. Через неделю наконец в малярку уезжает.
>Если черный - цвет делового человека, то белый - его противоположность. Белые машины обычно покупают пезды при папике, либо дети мажоров.
Проиграл с этих стереотипов.
Приборка с 85 года авто.
Лампы не менял, только в общей подсветке. При свапе, правда, дорожку одну наебнули, так что пока подсветка не работает. Потеплеет, токопроводящим клеем починяю.
Алсо, не тускнеет, явно. И регулировка яркости отлично работает.
Проигрывай дальше, быдло необразованное.
Академик в треде?
Просто умные книжки читаю.
Это не делает тебя умнее, иди еще на черную машину подрочи
Делает, actually.
Твоя мама так говорит?
Твоя.
))
Летом отреставрирую. В прошлом году поэкспериментировал, заебался шлифовать.
Ну не скажи, на 30-ку стрекозу я бы пересел.
Вот где я высру детали на кресту 88 года во Владимире? Сука, как же блять горит!!! Человек заторчал тормозные диски, 4 блять месяца! Откуда они блять идут?! А 3 дня назад стартер сдохконечно сука, потому что ему почти 30 сраных лет. Подскажите сука, пожалуйста блять, где мне в кратчайшие сроки раздобыть эти детали? Или все же купить девяностика-сотку?
parts.japancar.ru baza.drom.ru - ищешь продавцов с хорошей репутацией, высылают транспортными компаниями из владика или еще откуда-нибудь, я так даже в новосибе некоторые запчасти покупал, доходит за неделю-полторы
Благодарю конечно) Но надо как можно быстрее, потому что ГОРИТ БЛЯТЬ от 4ех месячного ожидания , 4 сука месяца катался со стуком от этих сраных тормозных дисков. Вообще, я еще к чему, есть ли смысл вкладывать в данное авто? Двигло живое капиталОЧКА, коробка иногда пинает. Мб с девяностиками проблем меньше и запчасти легче найти?
Прулепидары опять пытаются кого-то наебать из своего манямирка. Вот вам актуальное говно на оп-пост, хуесосы.
на 1 пикче фит рс?
Спасибо за бамп, порватка)
>Мб с девяностиками проблем меньше и запчасти легче найти?
Если у тебя живой двигатель и кузов, то наверное проще уже ездить на ней и дальше допиливать.
> Подскажите сука, пожалуйста блять, где мне в кратчайшие сроки раздобыть эти детали?
https://autotown55.ru
https://car22.ru
Тоже трахался с псом, и тоже с немцем :3 Жил в частном доме, мне тогда было лет 20, сейчас 27, и частенько подставлял очко псу, особенно доставляло затопить баню, когда родителей не было дома, и под вечер, уже в темноте, завести пса в баню, раздеться, выключить в бане свет, и абсолютно голым встать раком перед ним.
Обычно по первости пес начинал с вылизывания очка, а потом неловко вскакивал на меня и пытался вставить, пока я не начинал направлять его член рукой себе в анус. Трахал он охуенно, я выпячивал зад ему навстречу и пригибался к полу, а он долбил мне в анал своей горячей дубиной :3 Ну первые разы были не айс, но когда он наловчился, и я уже понял, что узел в жопу можно пускать лишь если точно знаешь, что у тебя достаточно времени, чтобы дождаться, пока он спадет, то это стало просто охуенно.
Он уже знал, что самому не стоит начинать долбить, пока я не направлю его член куда надо.
Когда он «научился», лол, все происходило так: я в бане совершенно голый вставал перед ним раком, предварительно надрочив ему член, чтобы почувствовать, что в меня входит огромная собачья ялда, а не карандаш, который только со временем увеличится у меня в жопе. Иногда я смачно ему отсасывал вместо дрочки, очень доставляло, когда он долбил меня в горло :3
Потом он вскакивал на меня, и я направлял возбужденный член себе в очко. Когда я отпускал его из руки, и упирался обеими руками в пол, пес начинал меня смачно трахать. Это было мегаохуенно, когда в моей заднице толстый и горячий член моего пса чувствовал себя, как в своей сучке, которую можно драть, как ему захочется. Он трахал меня глубоко, пока я не начинал чувствовать его узел, тогда я подавался чуть вперед, чтобы не дать узлу в меня проникнуть, и когда узел раздувался настолько, что можно было не бояться, что он зайдет мне в жопу, начинался самый кайф. Он ебал меня размашисто и глубоко, жестко и сильно. Я обожал, когда он ляжками бился при этом мне о зад :3 Кончал он всегда в меня, и по собачьей привычке продолжал меня трахать после оргазма, оставляя член во мне. Когда он выходил из меня я охуевал от того, какая дубина только что во мне побывала.
С узлом он трахал меня всего раза три. Ощущения супер, но он всегда пытался вытащить его из меня раньше времени. И в третий раз ему это удалось. Больше я не рисковал.
А вообще было уберохуенно давать в очко моему псу, и сосать у него.
А, да, потом я уже охуел настолько, что когда родаков не было дома, заводил пса в комнату. Ложился на диван спиной, свесив зад, и пес трахал меня уже в миссионерской позе. Или же коленями вставал на край дивана, и раздвигал ноги так широко, как только мог. Ягодицы тоже раздвигал руками, и пес ебал меня прямо в подставленное очко, я как раз в то время осмелел, и снова захотел его узел. Вот и получалось, что он не встречал никакого сопротивления, и долбил меня на всю длину, пока не склещился со мной. Было охуенно.
Не уж то такая беда взять неоригинал с экзиста? Стартеры вообще в 90% случаев перебираются и дальше ходят
>кресту 88 года
О, у меня такая же.
>Подскажите сука, пожалуйста блять, где мне в кратчайшие сроки раздобыть эти детали?
С разборок, из пабликов в вк. Всегда все есть.
И да, у тебя на пике 81 креста, она по идее с 89 года выпускается, в 88 еще была 71.
>1988/8/24
Хуя, буду знать.
Да
Что за повозка?
мимонуфаг
Хуя, няша, прямо как сотая! Какие с ней траблы?
немцееб итт
>Какие с ней траблы?
Слишком старая, запчасти найти бывает проблемно.
>Слишком старая, запчасти найти бывает проблемно.
Копротивляюсь с е34 почти год, не страшно
На е34 все почти в экзисте есть, а на старую кресту - уже вряд ли. Сам каталоги посмотри, чего как маленький.
Ты еще 71 посмотри, такой олдскул.
Да пусть хоть сто раз будет на экзисте, от гомоебли с этим ведром ничего не спасет, так что меня не пугает это. Мне нужен жоповоз на каждый день потому что однажды я планирую свою старую немецкую старуху загнать в гараж примерно на полгода-год
Бля, круто!
Будет у тебя две тачки, которые запчасти ждут.
На е34 более-менее всё собрано, но сейчас поставить её я не могу, потому что добираться на учебу/работку не на чем будетесли не говорить про опции и прочую мелочьмашина пустая от слова вообще
>Бля, круто!
Забирай мою за 50 если хочешь.
Ты бы мне полтос дал для начала, тогда поговорим)
Были бы у меня лишние 50к, то я бы ее восстановил и оставил себе. А так денег нет, она вон во дворе простаивает.
Ебанат? Причем здесь твоя пассо? Мув на вариаторе с системой старт стоп, когда брал побаловаться, 4,5 литра по прулесибирску с пробками жрал.
Не слушай того дурачка. какое поколение смотришь? Лучше уж быть хиккой до конца и взять няшный танто.
Китайский. Этож не механика а ебаный хепа фильтр.
Гнилое ведро с овощным недодвигателем и расходом как у маршрутной газельки
> с овощным
Ты с 1g-fe не сравнивай.
Купил сегодня для своей ISis няши маслица. Попервой хотел Кастрол синтетики взять, но остерегли что 99% Кастрола сейчас подделка. Взял ENEOS 5W30 Grand Touring синтетику
4 литра 1690 руб и 1 литр 480 рублей
Фильтр масляный онли оригинал чтобы не попалось китаеговно с начинкой из туалетной бумаги.
Чуть попозжа докуплю маслица в коробку и фильтр в нее же.
4 литра 1690 руб и 1 литр 480 рублей
Фильтр масляный онли оригинал чтобы не попалось китаеговно с начинкой из туалетной бумаги.
Чуть попозжа докуплю маслица в коробку и фильтр в нее же.
>Попервой хотел Кастрол синтетики взять
Правильно что не взял. Пиздец а не масло
О Марк 90 тема. В принципе все Марко образные (креста, чайзер, Марк 2) годные тачки. Особенно если движка 1jz-gte, твин турбо 280лс сток. 5.5 сек до 100ки. Самая лучшая машина по своей цене в категории бизнес седанов. Надежность и хорошие ездовые качества.
Господа прулеебы посоветуйте какой пруль смотреть что бы получить гонку занидорага. Бюджет ну скажем тысяч 300. Без твин турбо ибо боюсь что охуею обслуживать.
Тот же Marque, но без турбы.
Еще не все прули на столбы намотались? Ну вы и педики.
Altezza/Gita2jz-ge/mark2/chaser/nissan sx
Блядь, короче я ехал домой, я двигался в сторону города сейчас парковал свою бэшэчку в карман, вижу этот [/spoiler ]ПИЗДЕЦ. Анон хуев наёбщик, т.к. кузов у того ведра, которого я видел, всё в рыжах нахуй, еще и крыло в районе арки с дыркой. Из машины выходить не стал, быстрее свой мотор раскрутил, и съеб подальше от этого, а то боюсь, что моя бэшэчка до лета не дотянет, и сгниет к хуям
Бери марка, кресту, чайзера. Вместо твинтурбо 2.5 1jz-gte бери турбо 2.5 1jz или 2jz 3 литра турбо.
> Бери марка, кресту, чайзера. Вместо твинтурбо 2.5 1jz-gte бери турбо 2.5 1jz или 2jz 3 литра турбо.
Машинки очень годные и бодрые, надежные, и в обслуживании намного дешевле чем та же беха или Мерс таких же годов
Про селику-няшечку забыли. Типа гонка. С 3s ge даже батин таз обгонишь. Не говоря уже о том, что мордопривод на столб намотать сложнее.
> С 3s ge даже батин таз обгонишь
Да в общем-то, большего и не надо, на дорогах почти одни тазы и приравненные к ним, да слоупочные кроссовки. Мамкины псевдогонщики на маздах3-6, чёрных прокурорских лансерах и петушкодах — туда же. Все они объезжаются с разной степенью перевеса, правда мой ge ещё и бимс-красная-голова. А если найти gt4 на gte и полном приводе, вот тут уже почти никто не указ.
> мордопривод на столб намотать сложнее
Намотать боком? Сложнее, зато намотать капотом с выпилом всех в салоне куда как проще. А у сеялки, да у любого ололоспорта очень уж рулёжка острая. Разок ебалом прощёлкал и привет, цена одной ошибки тут гораздо выше.
Охуенно
Какой двигатель? 1г?
Добро пожаловать в реальный мир.
Твинкам 1г-ге.
Что скажете за короллу за 50к?
https://auto.e1.ru/car/used/toyota/corolla/8765379
https://auto.e1.ru/car/used/toyota/corolla/8765379
Надабрать.
Подозрительно как-то.
Аноны, беру себе сеялку. Желания наматываться на столбы нет. Где и как можно научиться управлять этой йобой?
На дорогах общего пользования.
Просто ездить. В управлении она обычная переднеприводная машина, чудес не жди.
Twincamчую
Спасибо. Ожидал от нее каких-либо выебонов. На форумах пишут, что тачка не прошает ошибок. Это они так морально анонируют, что-ли?
>На форумах пишут, что тачка не прошает ошибок.
Как будто другие тачки прощают, если за рулем долбоёб.
Ну, электромобиль на автодроме прощал. Я на нем, в сосничестве, мог десятки дтп за пять минут совершить. А так, удваиваю. Обычная тачка без выебонов. Пытаться тебя убить не будет, если сам не станешь сраковать.
Новые прощают со всякими есп, абс и тд.
Да хуй там, если ты войдешь в крутой поворот на реально большой скорости один хуй улетишь.
абс и на старой селике будет, а есп ненужна
Да и абс не нужна.
Да пусть будет, иногда пригождается.
Нинужна.
Почему нинужна?
Потому что если умеешь сам предотвращать блокировку колес, это делается эффективнее, чем абсом.
АБС давным давно работают отдельно с каждым колесом. С каждым блядь из 4-х колёс. Помимо снятия блокировки уравнивается скорость вращения всех колёс что повышает устойчивость. Твоё дрочение педали тормоза одной ногой это просто ползание без костылей по сравнению с АБС, пидор.
А вот и кривоножка подорвался.
Сарите ребзя, этот мамкин теоретик полыхнул
Я ж уже говорил, что цена ошибки больше, чем на других тачках. У тазов и собак руль с газом ватные, а тут чуть нажмёшь и она срывается с места, чуть крутанёшь руль — и направление движения уже значительно меняется. Главное, привыкнуть и не психовать почём зря, точные и выверенные движения и всё будет ок.
Еще одна жертва подделок
Годная, бери
Camry XV30 или Avensis T25?
сап, пруляч.
В общем, есть один реквест. Хочу жене взять кей-кар или близкую к этому классу бричку.
Момент такой- клиренс хотя бы 150мм, да движок похуй, год не меньше 2013, сдвижные электродвери.
Солио не подходит хотя машина ахуенная по всем фронтам, ибо я ездил на нем и ахуел насколько он низкий+ ебучая губа. Сам не купил его только по причине клиренса если снять губу, то машина становится говном по внешности
хонда Н-бокс тоже не подходит ибо ценник на ауке ебанистический+ у нас теперь глонас обязателен и с ним выходит просто чумовой ценник.
дайхатсу мув тоже тварь низкая, сопоставимо с солио+ салон так себе, да и дайхатсу таки по материалам словно жигуль
в общем надеюсь поможешь
В общем, есть один реквест. Хочу жене взять кей-кар или близкую к этому классу бричку.
Момент такой- клиренс хотя бы 150мм, да движок похуй, год не меньше 2013, сдвижные электродвери.
Солио не подходит хотя машина ахуенная по всем фронтам, ибо я ездил на нем и ахуел насколько он низкий+ ебучая губа. Сам не купил его только по причине клиренса если снять губу, то машина становится говном по внешности
хонда Н-бокс тоже не подходит ибо ценник на ауке ебанистический+ у нас теперь глонас обязателен и с ним выходит просто чумовой ценник.
дайхатсу мув тоже тварь низкая, сопоставимо с солио+ салон так себе, да и дайхатсу таки по материалам словно жигуль
в общем надеюсь поможешь
Дайхатсу Териос?
Сузука Джимни?
Сузуки делает тачки?
Toyota Mark II, 1994 год
Двигатель: бензин, ??? л.
Мощность: 650-700 л.с.
Цена: 1 400 000 руб.
————————————
После шестиста лошадок мощность мотора следует измерять уже не лошадьми, а массой говна, оставленного неискушённым пассажиром. Как конкретно производить взвешивание выходной мощности - это вопрос не к хозяину: все вопросы на своем веку он давно ответил, затолкав в грустную консервную банку ракету-носитель; теперь же, судя по объявлению о продаже, он хочет отдохнуть. А вам, в свою очередь, предлагает взбодриться в упряжи 700 лошадей, и просит за это полтора миллиона. Дороговато? Какая разница, на тот свет денег не возьмёшь, а попасть туда, владея этим автомобилем, рано или поздно доведётся.
Специально для бизнесменов: можно сдавать в аренду паркам аттракционов. Для тех вечных посетителей, кого ничто не берёт. Пусть отстирывают штаны.
https://t.me/subjauto
Лодочные моторы, которые выдает за тачки.
как вариант можно, но в предпочтении таки коробочка с электродверьми
я уже думаю как бы клиренс с наростить, проставками там или колёсами другой размерности
когда как. Масс маркет поставляемый в европу у сузуки- дерьмо то еще. jdm в плане кей-каров- ахуенно, и тебе круиз и двузонный климат, и простой как табуретка движок с подвеской.
Не не скажи. Витары те еще годные олдскульные автомобили. Последние из рода.
Ниссан рукс самый дешевый. А разницы в них нихуя. Проставочки поставишь, вот тебе и клиренс. Че как маленький.
Ниссан Куб возьми и не парься. С запчастями проблем не будет никогда
> 1994 год
Ты серьезно или троллируешь? Выгляни в окно, 2017 год на дворею
Бери машину не старше 2007 года
Залупа коня. Лучше уж тогда хонду фрид или тавоту сиенту. И, кстати, да. Нахуя именно кейкар?
Нахуя? ТЫ СКОЗАЛ?
> Залупа коня
В Волгограде полно таких машинок, тянки на работу гоняют. Так же кофемобили на них хуярят, Кофе в Кубе кличут их
Блять. Это марч/микра в другом кузове. Самая проблемная и бестолковая машина в классе своем. От того и дешевая самая.
Кстати да. Нахуя тебе кейкар? Бери ламповую Toyota porte/spade и мотор настоящий и широкая просторная.
Дрочу на gt86, подводные камни?
тук-тук.
Не факт, атмо оппозиты весьма живучи
Идиот ебанный.
Привет, пруляч. Езжу на Карина е вагон 93 г. 3s-fe. Хочу полный/задний привод. Строго универсал. Бюджет до 300к₽. С левым рулём и задним приводом на палке только мемцы попадаются, к правому рулю ещё не готов. Смотрю на Субару легаси и форестер, внешне больше привлекает легаси. Посоветуйте что-то кроме этого или расскажите об особенностях, плюсах и минусах этих двух моделей.
Че почем продаешь? Давай мутить? Откуда ты?
Лигаси лучше. Качественный комфортабельный авто с оппозитной шестеркой.
Форестер - неедущие, неуправляемые дрова типа таза, для дедушек и мам, взрослых моторов у них нет вообще, только жалкие 4 горшка. Еще и оверпрайс.
Будь осторожен когда покупаешь, жители зауралья и приморья всегда кидают покупателей из европейской части россии. В общем они этим и живут. Никаких предоплат, ни копейки. Хотя все равно кинут. Именно субару - самая кидальная машина, и чайзеры еще. Продают куски говна собранные из трех, укатанные, уколхоженные с перебитыми номерами, оверпрайс, а других их нет.
Outback
Проиграл с долбоеба-пидорахена.
Некроёб порвался. Надувайте нового.
Съеби под встречную фуру, пидар.
В смысле?
2014 год пруль кун
Не продаю пока. Я пока похожу ещё, посмотрю.
Надумаешь продавать, пиши :))
Анон, как купить пруль в прулеебенях или Гейпонии?
Каков шанс попасть на наебку или кидалово с деньгами?
Как вообще это делается? Самому лететь на рынок и брать, предварительно проверив на Васёк-сервисе? Или можно ДОВЕРИТСЯ автоперегонщику?
Сам из западной части. Хочу ко-ко-кросовок, бюджет 800-1к
Каков шанс попасть на наебку или кидалово с деньгами?
Как вообще это делается? Самому лететь на рынок и брать, предварительно проверив на Васёк-сервисе? Или можно ДОВЕРИТСЯ автоперегонщику?
Сам из западной части. Хочу ко-ко-кросовок, бюджет 800-1к
Речь про пробежные тачки или б/п? Если второе, то есть конторы типа карвина, которые притащат с аукциона, растаможат и отправят тебе.
лучше бы б/п.
Зачем тебе прулекросовок за лям? Ну вот серьезно не понимат.
А так - жди пока с ГЛОНАССом вопрос решится. Иначе будешь свою тачку видеть только на таможенном СВХ, еще и оплатишь хранение потом.
>А так - жди пока с ГЛОНАССом вопрос решится.
Решился же уже, во Владике поставили первую афтермаркет АРА-ГЛОНАСС систему.
Опознайте некроту, товарищи.
На крыле же написано.
MMC Galant Sedan 1973–1976
> (
Тысяч за 25 рублей, максимум 30, я бы купил.
Отпескоструить и покрасить заново
Забирай мою некроту креста 71 за 50, пескоструй, крась, делай, что хочешь.
На старых прулях с обд2 диагностику пробовал кто? Думаю восстановить себе обд2 разьем и попробовать подключиться через вифи елм.
Это ВАГолошадь?
Этого коня красили без грунта что ли?
Посоветуйте бричку начала-середины 90 чтоб была недорогая, обслуживать подешевле и ломался меньше не хочу много тратить на машину(западная часть, прулей крайне нет) предложили короллу 100, санни н14, галант 6 поколения, что будет лучше? Какие ещё варианты смотреть?
Бери marque II
Очевидная королла.
Думаю купить данное авто на пике как 1 машину, до этого немного ездил на чужом лансере 96 г. Какие подводные камни? На что обратить внимание при осмотре? Стоит ли покупать данным пробегом ДВС и как сам ДВС. И вообще как цена продавана, адекватная? Понимаю что гадалок нет.
Внимание вопрос! Турбофашка или 32/33 гтст? Поясните за плюсы/минусы обоих, в сравнении. Очень эстетично нравится фашка, божественный салон, задние фары, ретрофутуристичный дизайн 90-х, но понимаю что найти ее сложнее, "тюнить" тоже сложнее потому что вг не рб, и ломаться она будет чаще ская, большой вес и габариты, более рационально будет взять скай, но хочется йобы. Что же все-таки годнее?
Сап, антуант.
Какие подводные камни при покупке LS400/430?
Какие подводные камни при покупке LS400/430?
Очевидный диссонанс школия за рулем в бизнес седане
А если серьезно?
Старые они, мало осталось.
>чистый, свободный разум
>реагировать на что-либо (особенно на иконки), доказывать что-то кому-то на форуме без регистрации, и заниматься чем-то, что является деятельностью мозга(ума)
о каком чистом сознании и разуме ты можешь говорить, если так и застрял в дебрях своего бортового компьютера (мозга)?
это замечательный детектор психонавта в лучшем случае или поклонника Кастанеды в худшем
Ну а если серьезно, то збс повозка. Хули. Японцы могли в надежность и всю хуйню.
Анон, в цивике типа того что а оппике, только псевдокупе есть подводные? Вообще с хондой как дела обстоят?
https://auto.ru/cars/used/sale/honda/civic/1050146744-cced2f/
На оппике фит рс и одиссей
Зачем на этом лорел такие выступающие гайки?
пробег 85000 ебать
у меня хонда 2003 и пробег 84000
>6к км в год
Еще скажи что несмотанный.
конечно я лично смотал его чтобы цифры казались красивей и типо я мало наездил. машина в семье 10 лет с самого привоза с японии
Все может быть, просто доля тех, кто так мало ездит очень невелика.
считаю что я много довольно езжу, но все равно выходит около 5к в год мда
Хотя в любом случае износ больше, ибо только в городе по пробкам дохуя езжу.
красивенько/стильненько/модненько/молодёжненько - выбрать нужный вариант
Чтоб твоя мамка текла
С OBDII никаких проблем нет, любой телефон к ним цепляется.
А с OBDI всё плохо. Но и туда шнуры паяют умельцы.
> Думаю восстановить себе обд2 разьем
Лампа Check случайно не одновременно с лампой давления масла гаснет, через 2-3 секунды после запуска двигателя? Если да, у меня для тебя плохие новости.
Налог, расход, обслуга (если речь идет о первом кузове UCF10), мало не оригинала, мало живых машин, кривые документы у половины. мимолс400кун
Чек почти сразу гаснет. А что такого? Обд2 у меня вырезали при свапе походу, делал самодиагностику замыкая проводок на массу, показывало ошибки норм.
да боюсь разъебенить подвеску
вот и всё
>Обд2 у меня вырезали при свапе
А зачем при свапе вырезать?
У тебя и не было ОБД2.
>замыкая проводок на массу, показывало ошибки норм.
Ты не путай ОБД со считыванием ошибок. ОБД считает по К-линии, а не замыкая проводок.
жене очень нравятся тостероподобные машины, и электродвери хочется ахуенно удобно на узкой парковке, в проход салона пролез, и вышел через электродверь
>У тебя и не было ОБД2.
У меня катушечный двигатель с калдины, чего там нет обд2?
Проверяй. На тойотах с 2000 примерно ОБД2.
Но если показывает замыканием проводков, то вряд ли. Скорее у тебя ТОБД1.
И чо?
Там закорчованный Патруль на 1000 сил.
Жаль они пару поворотов не сделали. Эта хуета бы улетела с трассы.
Привет. Я новичок - только что купил тойоту японской сборки. В машине многорежимная коробка передач, с которой я встречаюсь в первый раз, и в инструкции написано, что для парковки нужно перевести рычаг в положение E, M или R, а перед выключением двигателя убедиться, что включена передача. Почему? Разве не нужно пользоваться нейтралкой при парковке?
Любители помесить глину в лесу, поясните за пикрил 97-98 года с 1KZ-TE. Кроме того, что он тесен для меня(я 2 на 2, чувствую себя рил не очень, но в принципе привыкнуть можно) ничего не знаю.
>пикрил 97-98 года с 1KZ-TE.
Може поебать мозги этот движок. Ибо некрота некрот.
Ищи лучше с 3,4 бензинкой.
Но всё равно с вложениями выйдешь на цену 600-700.
Я бы лучше ТЛК80 искал. Та же цена, но дизель и мосты.
>Ищи лучше с 3,4 бензинкой.
Мать в больнице через капельницу залила дизель, в сторону бензина не могу смотреть.а еще их и на v8 не было, так что тем более
>Я бы лучше ТЛК80 искал. Та же цена, но дизель и мосты.
Вариант норм, но не хочу. Ради мостов и дизеля можно купить королеву дискотеки 1/2 поколения, не сильно дорого выйдет, еще и проходимость будет аутовая(что я,
собственно, и хочу сделать, потому что прадо будет использоваться для коротких пробросов по усосанной дороге, а диско для самого лютого пиздеца)
>королеву дискотеки 1/2 поколения
Влошить 1-2 стоимости.
>через капельницу залила дизель
Ну поищи сколько стоит контрактный казет.
Хз. Сидел на лапнике в королевском треде, кун за 300(примерно) рублей купил первую королеву, вложил в неё 150, чтобы она была конфетка.
А не вариант купить и примерно 3-4 месяца поездить на нем, без покупки контрактного?
>кун за 300(примерно)
Рано ты ушел. Он уже до 300-400 дошел.
А с чего ты взял, что я буду тотально туда вкладываться? Я стокодрочер. Максимум, что будет с ней - лифт и большие колеса.
>не вариант купить
Смотря за сколько.
Вот один купил. Теперь никто не покупает: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/236667-prodayu-prado-95-y-moskva/
Это, конечно, не казет, но прадо.
Тебе больше повезет?
>я буду тотально туда вкладываться?
В ремонт придется.
>Тебе больше повезет?
Не говорю про это, но хочется надеяться на то, что он какое-то время провозит мою жопу от дома до работы, и иногда до дачи родителей, перед тем, как встать на свап контрактного казета(если вообще ебанусь, то узета).
Но ведь это не ренж второго поколения, который постоянно сыпется...
Поищи там и другие темы. Там их дохера: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/94819-1kz-te-2l-te-giperboloid-inache-ne-skazhesh/
> то узета).
150-200 кр бюджет.
Вообще, ты какой-то фантазер.
Прадо без вложений, это 700-800 тыщ.
>Прадо без вложений по мотору на старте
Фикс.
а вообще старое японское дизельное говно без вложений вижу реальным, тому пример мой самый любимый исудзу визард первого поколения с 4JG2. взял его за пиздец дешево,
но он честно провозил мою жопу целый год,
при этом мотор особо мозги не делал, да и вся машина тоже. может быть, дело в том, что это исудзу...
> мотор особо мозги не делал, да и вся машина тоже.
Ну это как считать. Если ездить до клина движка, и масложора 4 литра/1000 км, то возможно, и прадо не будет делать.
Можно и подвеску не делать, и кузов, итд. Ездит и ездит.
Но зачем, в этом случае прадо брать? Хватит и пикрила за 300, потому что тойотки - лютый оверпрайс.
>исудзу визард
Это ты 2х2 метра, там помещался?
Помещался как у себя дома.
>Если ездить до клина движка, и масложора 4 литра/1000 км, то возможно, и прадо не будет делать
Предыдущий хозяин визарда подзапустил его(потому что мудак старый, отдал его своему пиздюку(с женой и личинусами, самое угарное), который решил гонять на нем, как на турике), но особо машин не уныл, к удивлению. Вкладываться всё равно пришлось, только спустя полгода после покупки. Продал машину одному мужику, нарадоваться не можета я проплакаться.
Про кузов и тд молчу, нигниет жи, ТАВОТКА, понимашь. В подвеску тоже придется вкладываться, судя по тому, что прочел сейчас, но это капля в море, по сравнению с ремонтом старого дизеля.
>патрик
Не поверишь, но нравится, и я даже думал взять, но под мои требования их маловернее вообще нет, либо они тоже оверпрайс.
Если заебут поиски, то вернусь обратно к исудзу, только уже к другой модели.
Вот по чесноку! Ответьте НАХОЯ ТАКОЙ РАЗВАЛ ЕБИЧЕСКИЙ как на рыжей машине оп поста? Ладно еслиб это было функционально полезно, но блядь нет. Ко всему прочему это еще и уебищно!
暴走族
>под мои требования
Твои требования, что нужен дизель, неуместны для низкого бюджета. И, вообще, некродизель - очень сомнительная идея для покупки некроты.
Вот чувак за 170 кр купил Патриота: https://youtu.be/Zx0mD7LrZvY
>это еще и уебищно!
У япошек свой вкус. Они и старые трусы покупают для радости.
>Твои требования, что нужен дизель, неуместны для низкого бюджета
Я готов смириться с волгомотором даже, но такие патриоты, которые мне нужны, по просту отсутствуют, либо стоят дохрена, так что пришлось похоронить эту идею.
Про паджеро второго поколения с дизелемили окей, в6 на 150 лосей можешь что-нибудь сказать? Желательно дорестайл.
Бюджет, алсо, 550 рублей, но можно увеличить до 650.
>с дизелем
>можно увеличить до 650.
Вот торгаш продает. Съезди посмотри: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/237969-tlc-80-turbodizel-1hdt-nedorogo/
Торгаш ушлый, судя по комментам на форуме, но может и не наебывает.
Не хочу тлк80 от слова вообще, понимаешь? Из тойот либо 90 прадо, либо ничего.
>либо 90 прадо
И только дизель?
Ну хер знает.
У меня 4 раннер, и темы про еблю с дизелями вижу регулярно.
Контракт 3,4 литра бензин стоит 50-80 кр, контракт казет 100-150 кр.
>И только дизель?
Вообще желательно только дизель. Если достанет, то тогда что-то с мертвым мотором беру в качестве авто для свапа узета, но это пока не точно. На днях планирую поездить, посмотреть пару. Говорят без вложений, но хз, увидим. Если ничего не найду, то беру яйца в кулак и покупаю заведомо провальный вариант: визард второго поколения на 4JX1.
>Вообще желательно только дизель.
Смотри еще прадо на бензине. За этот бюджет найдешь.
Ебать дибил....
По хитриле есть инфа? На кой ему кулек?
Вот вам и сувоуправляймость, нахуй на трек лез дибил? Не, конечно и на легковушках бьются, но покупать кросовок и ехать на трек - тот еще долбаебизм.
Судя по проводам это какой то тест был и тачка, видимо, журнашлюх.
Да я сам проиграл. Думал авточ подскажет.
Ну сам как думаешь на кой ему кулек? Я так понимаю там СР20ВЕТ на 280 кобыл, а тут возможно еще затюнено. Ну и бодикит от нисмо. Алсо, там ватермарка станснатион но там порылся - ничего не нашел.
Скорей хитрила ГТ с обвесиком и все.
Я и не знал, что на них турбо движки ставят.
Аноны, есть в наличии Gx100 c 1g-fe, хочу поставить jz, хотя бы атмосферный. Но что-то страшно за правовые разногласия. Часто вижу как поцанчиков тормозят и смотрят под капот. Ну будет у меня турбовый jz стоять, что дальше? Мне штраф и запрет рег действий или регистрацию обнулят? Передвигаться смогу вообще на таком спокойно?
Свапают.
Че несешь?
>In mid 2002, Nissan launched a special edition X-Trail equipped with the SR20VET petrol turbocharged engine which produces 280 hp (209 kW). This model, named the X-Trail GT, was offered only in Japan.[2]
Посмотри что за хитрюга на пике для начала, потом вопрошай.
Ну там 3го поколения с турбодизелем, там тоже кулек нужен.
http://www.drive.com.au/motor-news/nissan-working-on-nismo-navara-xtrail-20160531-gp8nqw.html
В Японии нет дизельных, только MR20DD.
+>SR20VET устанавливался на Nissan X-Trail GT с 2001 по 2007 годы для японского рынка.
Я про нисмо версию
Цивик 5, цивик 6, королла 100 (онли 2/3 хетч). Что надежде, дешевле в обслуживании?
>Но если показывает замыканием проводков, то вряд ли. Скорее у тебя ТОБД1.
Вроде как на всех катушечных двигателях уже будет обд2 https://www.drive2.ru/l/7743521/
поясните за данное авто http://krasnodar.drom.ru/toyota/corolla/25620991.html
никогда не сидел в таком, я 196 см, норм или упираешься ногами в руль?
>Ладно еслиб это было функционально полезно, но блядь нет.
Центр тяжести ниже, устойчивость на поворотах езде боком лучше. Вангую, что из-за отсутствия просвета и прижимная сила сильнее.
Ой да что ты доебался, ты же не спрашиваешь, зачем на машины декоративные скамейки на багажник ставят, с чего тебя это ебет?
>устойчивость
>Колеcо стоит на асфальте углом
Омерзительная дегенератская мода, вроде нигерского тюнинга и громких глушаков
За 1KZ в ебыч прописываю. Лучший мотор в мире. Проехал на них суммарно овер 1кк км. На старой машине пробег более 700к км и двигатель в норме.
мимохайсовод
>контракт казет 100-150 кр
60к. И капиталятся они нормально за те же деньги еще на 200к км минимум. А вообще нихуя ему не сделается. Максло раз в 7к км менять, на фильтрах не экономить, не крутить и все. На свежем хайсе вообще ограничитель электронный висит какой-то. Больше 3к оборотов особо крутиться не хочет, принудительная максималочка в 120км/ч. Плывешь себе по трассам неспешно и бед не знаешь.
Но отрицательный развал - это нормальная практика для дрифта.
С другой стороны да, это конечно больше, чем нужно, но ты так говоришь, будто гипертрофированный гоночный стиль - это что-то уникальное. Взять тот же босодзоку. Тебя не удивляют огромные наваренные обвесы в стиле наскара и выхлопные трубы до небес, так почему удивляет безобидный развал? В любом случае так никто не ездит, у них пневма.
Десу
Маня не знает что в поворотах при небольшом крене, за счет развала в разумных пределах пятно сцепления резины с асфальтом увеличивается, а не наоборот как при нулевом развале
поясните за нисан примеру 2001-05 года
есть даже 2.5 литра, но на вариаторе
есть у кого эта красавица, какие подводные камни?
есть даже 2.5 литра, но на вариаторе
есть у кого эта красавица, какие подводные камни?
пиздец
сколько эта помойка стоит? не представляю какая разница в цене должна быть на это корыто чтобы оправдать его покупку с правым рулём
>Лучший мотор в мире
Хз, мне на исудзовских и ниссановских норм было.
Купил ниссан - ебись с ним сам.
Взял селику 96 года. Доволен, как слон. Где в лефолиной области можно погонять? Есть пустынные шоссе"
Худшая японка всех времён и народов. Это всё, что нужно о ней знать.
у самого ниссан либерти
смотри кузов,арки пороги,от это все
вариатор норм,ток масло вовремя менять и не стартовать резко
а ну и под 160-170 не ездить долго,а то степ мотор сожжешь как я
двигло хз,у меня qr20 говорят в мороз не заводится,но пока не подводил
ходовка слабовата за пол года ушатал почти по дс2 и области
и чем плоха?
Ниссан. Уже достаточный аргумент.
что еще кроме твоих маняфантазий?
>В любом случае так никто не ездит, у них пневма
С пневмой колёса распрямляются при накачивании стоек, но не настолько сильно: градусов пять где-то, если из крайнего нижнего в крайнее верхнее положение.
спешно вкатился
Не намотайся, братишка гейбараст
Нисаны говно? Тойота рулит?
Да
жалко что сосага перешла на натурвозмещение, до декабря осталось поотжимать с этих ведер по старой страховке, бывало накажешь дебила, и по страховке 350 хуяк на карту, сама тачка 250-300... сейчас планирую как следует расчехлить ведро на все 400. потом придется брать неломучуюю малолитражку типа филдера на 2зз
Да нихуя не жалко, может такие пидоры как подливыч и ты не будут наебывать страховые компании и осага не будет сильно дорожать.
Хотя кого я обманываю, все будет через жопу в рф, в том числе и нат. возмещение.
нищая пидораха которая не может придумать как намутить себе денег на страховку винит в этом успешных ребят типа меня и подливыча, спешите видеть
Нет, мне просто пригорает от того, что-то кто-то на мои деньги покупает себе золотые х5. Дело даже не в тебе, зеленый.
>мои деньги
>ниссан либерти
сколько пользуешься?
много вложил не считая масла и всякой такой хуйни?
запчасти дорогие в дс2?
ходовку ушатал стойку чтоле или многорычажку?
>успешных ребят типа меня и подливыча
Да чего ты ведешься на зеленого фантазера. За некросубару ему 300 к за нихуя уронят, ага.
скоро год
пока менял только рулевые тяги\наконечники вместе с работой выходило около 10к каждый раз
да хз,вроде дешевые,через сервис все заказывал они с екзиста при мне же
а еще вариатор поменял(240к+ пробег)то ли степ сгорел то ли еще что,ковыряться дороже бы вышло.варик 13к установка 8к
и пока все
стойки.задние уже пришли точно,жопа прыгает как сука,а перед еще сопротивляется.
арки подгнили и пороги чутка.попозж варить буду
а так норм
первая машина так что хз дешево\дорого это
ну по сравнению со знакомыми вроде дешево
> работой выходило около 10к каждый раз
Ты их два раза за год менял что ли? А так вроде норм.
сначала тяги,потом наконечники
или как там они называются
да так то збс,только за зиму арки сгнили пиздец
щас около 40к надо будет отдавать за все(арки пороги)
Во, парни, вас-то я и искал. Суть токова - 100к, Южно-Шакалинск, нужна японская жоповозка хотя бы на год-полтора. На топливо похуй, на кпп тоже, как и на привод (единственное, чтобы не задний был). Ну и не универсал/микроавтобус/грузовик, короче нужна обычная легковушка. Можете что-нибудь посоветовать, что искать хоть? Ну и как смотреть, чтобы не обосраться особо. В автомобилях нихуя не понимаю, умею только руль крутить и на три педали жать, то есть, как в автошколе научили.
Самое главное, чтобы хоть как-нибудь проездить этот год-полтора, дальше пусть хоть в труху развалится, поебать.
Самое главное, чтобы хоть как-нибудь проездить этот год-полтора, дальше пусть хоть в труху развалится, поебать.
за такие деньги тебе в /mo
> 9 объявлений на дроме по региону
Без вариантов. На большой земле сороллу/корону/камри поискать можно, но у вас там авто дороже.
скорее в /bi/
Возьми мою кресту за 50к.
>Южно-Шакалинск
Ой блять, не, не бери.
Бочка или левин.
На атмо 2JZ масло менять раз в 12к вместо предписанных 15к норм? Хорошая синтетика.
Лучше раз в 7, особенно если по городу в основном
Аноны, взял селику. Что теперь с ней делать?
Как бы ее затюнить?
Как бы ее затюнить?
А ты всех переиграй и оставь в стоке.
Бочка это кто?
>распил
>в стоке
> что теперь с ней делать
Просто ездить в своё удовольствие. Это городская зажигал очка, которая ебёт 95% потока (если сравнивать её с новоговном, то всё до 1.8 tsi включительно).
Для тюненха есть другие машины с другим приводом, смысла лепить 350 сил на передний привод — ровно ноль и даже минус.
А если тюненх заключается в наклейках спарцо и самолётных спойлерах, то бери пацанский бумер или таз, а от нормальных машин клешни прочь.
>селика
>удовольствие
>зажигал очка, которая ебёт 95% потока
Во владике и ДС твой сарказм уместен, никого там селикой не удивить. Но тут-то нищуковск и весь поток — это тазьё, B-C класс (фокусы, лансеры, соплярисы, мазды3...) и унылые недовнедорожники (их ещё, вроде, кроссоверами зовут?)
Так и выходит, что пруленекрота в 5 раз дешевле всех этих повозок едет быстрее их (у меня бимс и ручка, если что, а так-то стоковую с fe и приора на злых баранах сделает)
И как быстро эта бимс и ручка едет?
>Передвигаться смогу вообще на таком спокойно?
Да, главное вначале становись на учет, а потом свапай.
Даста специально не мерил, но новая петушкода с 1.8tsi ноздря в ноздрю стартовала и ехала = 7,5 где-то.
3 литра в основном на аутбэках и трибеках.
Оч редко, ОЧ стоял на легасях 3.0 EZ30
В основном 2.0 твинтурбовые 204 или 208 хз.
двачую этого.
меняю на 2жз-ге раз в 7к. 5-40.
меняю на 2жз-ге раз в 7к. 5-40.
Авто.сах.ком же есть
Корона
Обы пыльника рулевых тяг вот так потеют. Пизда рейке?
это норма
Пацаны, чо там в старые хонды надо лить? Хочу махнуть масло в коробочке(механика, но уж за 20 то лет пора и там его сменить) и антифриз.
Есть конечно и оригинал в продаже, но за тот же антифриз выходит порядка 70$ на замену(без работы само собой), а за масло в коробке один продаван мне задвинул, мол "Оригинал конечно пиздат, но он был рассчитан на новую коробку, а у вас там все раздрочено, поэтому нужно лить чо погуще, вот GL4 есть от ноунейма, БЭРИ НЕ ПАЖАЛЭЕЩЬ".
Для ГУРа пришлось брать орижиналь, т.к. за него топят практически все, у кого я спрашивал.
Есть конечно и оригинал в продаже, но за тот же антифриз выходит порядка 70$ на замену(без работы само собой), а за масло в коробке один продаван мне задвинул, мол "Оригинал конечно пиздат, но он был рассчитан на новую коробку, а у вас там все раздрочено, поэтому нужно лить чо погуще, вот GL4 есть от ноунейма, БЭРИ НЕ ПАЖАЛЭЕЩЬ".
Для ГУРа пришлось брать орижиналь, т.к. за него топят практически все, у кого я спрашивал.
хули спрашивать- открывай регламент ТО и лей рекомендации всюду.
В мкпп лей обычную траснмиссионку, например кастрол 75w90. Оригинальный антифриз ты ебанулся? Любой самый дешевый красный типа г12. Я в свою старую тойоту вообще лил тосол вперемешку с красным антифризом - всё ок. В двигатель, если расхода масла особо нет - то любое дешевое Idemitsu 5-30.
Прикольный аккордеон, не знал что они купехи были. Американка?
Это такая пруленорма?
Причем тут пруль? Если там легкое запотевание это хуйня, оно так годами может выглядеть.
>Если там легкое запотевание это хуйня, оно так годами может выглядеть.
Спасибо, успокоил. Надеюсь не доебутся за это на техосмотре.
Ну так там все ориджинал будет, нехуй смотреть даже. Параметры только, так хуилы на упаковке что угодно напишут.
С антифризом стремно за трубки и всякие там каналы. Читал, что нужен именно безсиликатный антифриз, с такими то допусками. Предыдущий владелец оригинал и лил(но ни топливный фильтр, ни масло в коробке за 10 лет не менял, даже зазоры клапанов не регулировал).
Да, америкас горы, но конкретно этот экземпляр для европейского рынка шёл(для Германии в частности, индекс KG). Аккорды то пятые вообще по всему миру распидорасило: японцы чот там своё делали, на Ровере в бриташке CC7 собирали(его брать и хотел изначально), а в США тоже своя модификация была, а купеха только в США и разрабатывалась(т для японского рынка в том числе, насколько я знаю).
У инфинити какая модель конкурент рх от лексуса? Кроме кепки
Новый сивик, который официально к нам не возят просто божественный. Есть способ его все равно купить в дс? Есть ли смысл или запчастей на будет у дилеров?
В хонду вроде наоборот зелёный антифриз льют, а красный - во все остальные машины (по японской маркировке; европейцы могут красить свой антифриз вообще от пизды).
После того как купил Тойоту Изис 3 месяца назад продав свой Раум, перестал сидеть в этом треде братюни. Просто езжу и радуюсь жизни, натягиваю 98% автомобилей своего 620к Мухожопинска.
Пили спеки
2жзгте, 2 ядра, 2 гига, игровая видеокарта
Есть 500к, какой пруль взять чтобы смотрелся охуенно и наваливал? Пока смотрю на селику.
>смотрелся охуенно и наваливал
>селику
слишком толсто, дружище
а по сути можно взять скай какой нибудь, можно даже немного убитый 33й гтр найти за такие деньги или еще 200к добавить и купить более менее норм скай гтр
ну или маркообразные уж
Ладно, "наваливал" - пусть будет 150+ лошадей. Марки, скайлайны не очень нравятся, да и староватые уже. Еще можно чего нибудь посмотреть из прулей?
Поздравьте, друзья. Купил эклипс 1ген.за 30к Буду его понемногу приводить в норм вид.
ну тогда можно и сивик какой нибудь взять около 2009
>гтр
>за такие деньги
Ты траллишь? Гтры в районе ляма продают. Может какой-нибудь 32 найдешь тысяч за 800.
нет, лично для себя присматриваю щас гтр 33й
от 650 до 800к в более менее неплохом состоянии есть
32й в "норм" состоянии можно найти за 650к легко
34й это да- минимум от 1200к
Ну скинь хоть один линк за такие деньги.
http://sochi.drom.ru/nissan/skyline/25830132.html
вот еще пушка
недогтр, но зато 1 хозяин по птс, что большая редкость для такого авто
Чет подозрительно, она не на доках?
Ну так это просто купе, не гтр. И почему отчет по номеру кузова выдает, что это седан 1988 года?
вроде есть на нее документы, хотя я не узнавал у продавана насчет постановки на учет
насчет купехи хуй знает, может чего мудрили чтобы на учет ставить. хз, все же вин- er33 ¯\_(ツ)_/¯
Собираюсь купить Одисея, американец 2005 год, 3,5 литра объём двигателя, ватомат пятиступенчатый. Автаны, есть у кого подобный зверь? Куда смотреть при покупке? Могу я услышать адекватные советы от JDM коллег?
Няши отклеились.
такие машины у американцев минимум 200к МИЛЬ отходили, так что если ты вдруг нашел такую с пробегом ниже 300к км- 100% пиздежь и надо ее очень тщательно осматривать
100% там будет реальный пробег больше 400к км
На спидометре 187000 миль, АКПП проверил не пинается, масло не воняет горелым. Двигатель грязный, с естественной грязью, без подтёков, машину никто не готовил, салон грязный но химчистка поможет 100%, сиденья кожаные как на третьем пике. Стояла пару месяцев и аккумулятор дохлый, но от прикуривания завелась с полпинка и ровно работает. Дверь боковая не закрывается, механизм нужно делать. Кондиционер работает. Нибита не крашена 100%, царапины небольшие, характерные для её возраста. Думаю брать, годнота.
еще надо проверить подвеску и возможно ли открутить болты там какие нибудь ибо могли закиснуть и придется спиливать(даже ванна из вд40 не поможет)- классика хонды
ну и вообще проверить на подъемнике
возможно еще придется менять катализатор и вообще надо проверить выхлоп
кароче ставь на подъемник
Здравствуйте, у меня возникла дилемма с мкпп на камри 30-й. Буду брать как первое авто, пиздец как сильно понравилась механика, но некоторые господа отговаривают брать камри на механике, мол нахуй оно не надо, да и возьму убитую таксистами, поясните пожалуйста этот момент, мне в общем-то не критично акпп\мкпп, просто хочу узнать насколько обоснованы претензии к механике
Бери что нравится, не надо никого слушать. Не понравится - продашь или обменяешь. А то тут тебе щас про ладу весту, тойоту раум и уаз патриот напоют - заслушаешься же.
ФитРС и прочие пузотерки. Тебе, как, я понял, не для гонок же.
ГТР будет распил, был у меня тут дурачок на 32м ГТР со Ставропольскими домами, в итоге толкнул его за 500к.
Не кривые и правда ближе к мульту идут.
Состояние смотри. Таксиаткую легко вычислить по салону и пробегу.
Ребята, кто сталкивался с заменой понижающего резистора АКПП? Там в нем один резистор или несколько параллельно и один или больше могут выйти из строя и тогда сопротивление ниже нужного будет, да? У меня нет ошибок коробки, масло менял пару недель назад. Грязи и стружки в поддоне нет. Но есть пинки. С 1 на 2, с 2 на 3, чем ниже обороты - тем сильнее. На прогретом сильнее тоже. И с драйва на реверс и обратно на горячую тоже очень не слабо бьет. Симптомы все за этот резистор. Вот и думаю сразу новый заказать за 3700, а то в продаже куча бу по 500 есть. Тачка - ниссан лаурель в 35 кузове 2000 года с четырехступкой.
Еще забыл. Я отключил фишку с резистора. Включил режим диагностики. Ошибок нет. Снова подключил его, снова режим диагностики и лампа power начинает мигать кодом ошибки, но я не посчитал. Снова выключаю, опять включаю диагностику и ошибки уже нет. Сегодня ехал, вроде слабее пинки, но я всего 20 км и без пробок. Вечером в пробках эти пинки лучше чувствуются, когда на 1500-2000 щелкает.
Больше похоже на пиздец фрикционным дискам в ватомате.
королла, а также короллообразные.
fx35
У меня корешь подобную хуйню наблюдал на контрактной коробке на максиме 3.0. писалась что пиздец, пошел на рынке купил эти резисторы, сколхозил кастом коробочку и все запаял. Брат жив, цена хуйня. Но что именно он брал не знаю, ибо сам гусь в электрике
Автоебы, стоит брать в качестве первого ведра? Почему нет?
https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/primera/1050273686-b97fa0/
Nissan Primera III (P12) 1.8 л 138 200 км
https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/primera/1050273686-b97fa0/
Nissan Primera III (P12) 1.8 л 138 200 км
Аноны, подскажите годные разборки праворульных в Москве. На синусоидальном железнодорожном переезде оставил уродский задний обвес, доставшийся от прошлого хозяина. Сейчас ищу родной на селику шестерочку. А строителей переезда найду и сожру! Суки, блядь, чтоб у вас члены засохли.
Надо было ментов вызывать по факту дтп.
летом собираюсь брать примеру 2 литра, сам уже спрашивал совета выше
по отзывам людям либо охуенно нравится либо наоборот
так что бери не ссы
конкретно про эту -- скорее всего скручен пробег, смотри внимательно на состояние
>скорее всего скручен пробег
Это вообще нормально?
Если скручен пробег, то надо ожидать наеба в другом месте?
по пробегу напрямую состояние машины оценивать нельзя
в любом случае нужно чекать двигатель, коробку, кузов, подвеску и всю хуйню
ты же не считаешь что если пробег был бы 500к, то наеба не было бы?
Местных послушать, так у каждой первой машины скручен пробег, и не раз.
ну 100к ты за 2-3 года спокойно накатываешь
так что если у этой реальный пробег, то на ней только за сигаретами ездили
>ну 100к ты за 2-3 года спокойно накатываешь
Дохуя, я за 5 лет 60к наездил.
Это где ты столько наездил? В Москве? На работу на метро, а по выходным в ашан на ласточке?
2000 км за 2016, на внедорожнике по Подмосковью. На работу (сутки-трое) в ДС на общественном транспорте.
Camry V30 2004 года с пробегом в 190к норм?
Состояние заебись вроде, хотят мне по знакомству продать за 400к.
Коробка АТ. Мб ей пизда скоро, поэтому хотят мне отдать? Как понять, что коробке пизда или скоро пизда?
Состояние заебись вроде, хотят мне по знакомству продать за 400к.
Коробка АТ. Мб ей пизда скоро, поэтому хотят мне отдать? Как понять, что коробке пизда или скоро пизда?
Аноны, спасайте. У меня беда. Купил селику, всем доволен. Почти всем. У меня после нее башка болит. Если выкинуть саб и переобуться с шиповки на летнюю резину, станет тише? Будет ли толк, если проложить ей под обивкой пола войлк хотя-бы сантиметр? Или, с ее безрамными окнами, шумоизоляция бесполезна? Говеная шумка в стоке для нее норма? На сервисе сказали, что движок и коробка работают нормально и не гудят. Блядь, почему же в ней так шумно?
Удваиваю этого. Как шум проникает в машину? Как с ним бороться? Зачем нужна виброизоляция?
Короче, виброизоляция не развод на бабло. Она реально нужна. Только, не надо обклеивать ей все подряд. Достаточно закрыть 20 процентов площади пола и дверей. Крыше вибруха на хуй не упала. Колесным аркам полезна, но не над их обклеивать целиком. За звукоизоляцию особо не поясню. Жди другого анона.
> Если выкинуть саб и переобуться с шиповки на летнюю резину, станет тише?
да
> Будет ли толк, если проложить ей под обивкой пола войлк хотя-бы сантиметр?
проложи обычную шумку в арОЧКИ
> Говеная шумка в стоке для нее норма?
Анон, помоги. Не завелась некрота (Nissan Sunny, ga15ds двиг), приборка горит, но стартер не крутит, то есть не трещит, а совсем молчит. Как напрямую от аккума запитать его и как вообще к нему подлезть?
Протяни провод напрямую от его втягивающего реле, брось на плюс. Но похоже у тебя просто умер стартер.
А где там сам стартер?
Воздушный фильтр что ли снимать?
Воздушный фильтр что ли снимать?
А я ебу что ли? Сам ищи.
Тогда /r картинку со стартером на GA15DS.
Откуда у меня эта картинка? Говорю же, сам ищи.
А вдруг у кого-то есть.
Правильно говорят -- купил ниссан -- ебись с ним сам
Да при чем тут ебись с ним сам, ты даже стартер у машины найти не можешь.
АХУЕЛ? Я раньше на нее глаз положил
Проверь все ступичные, а лучше махни все 4. Риали, эти пидоры оче влияют на шумность авто.
Реле стартера щелкает?
>6.04.17
>раньше
Ебать ты слоупок.
Пиздец вы там охуели, ебургчане. Такая няша, леворукая (!), Да за 50к.
Лруль не нужен. Я же на нем ездить не смогу.
Далеко с Волгограда за ней ехать, абзабрал
Всё проверил(уже после того как купил), оказалось в идеальном состоянии. Вот даже отдельный тред я создал, там все подробности и о том как ключ к двери не походил история. https://2ch.hk/au/res/3928211.html
Получается коробас полностью японский в ней.
>леворукая (!)
Ты так говоришь, как будто это что-то хорошее.
Удваиваю. Это же водить переучиваться.
В сервис отвези, на диагностику. Коль уж нет, тыщ 20-30 скинь. Как раз на контрактную коробку хватит.
Что скажете про 4/5 кольт(сам знаю что некро), есть ли какие-то серьезные проблемы? Вроде тот же лансер, только в другом кузове
4,5 имею ввиду поколения
Чувак купил Одиссей, накатал за пару лет 40к миль, его она заебала и он пришел и сдал ее в дилерство Тойоты трейд-ином. Лол.
Прулебамп.
Есть такие люди, берут с новья и продают через пару лет. Вин по американским базам пробивается что в лизинге и прокате не была, аварий тоже не было.
Там в бумагах не написано, что он в Тойоте взял после Одиссея? Интересно.
Здравствуйте, никак не могу определиться с выбором между двумя этими авто для поездок по ДС и его окрестностям. У первого год 2000 цена 310 т. рушлей, у второго год 2007 цена 300 т. рушлей. Чтобы вы выбрали и что можете посоветовать ещё?
>что бы вы выбрали
Абсолютно разные машины. Марканадабрать.
Автомобили разные, но надежность у обоих одинаково отличная! Вот я и спрашиваю, что бы ВЫ выбрали? Может за эти деньги лучше присмотреть всякие леворукие опели корсы и шкоды фабии? Выбираю из соотношения цена-качество!
Задачи автомобилей разные. РАВ4 - ко-ко-кроссовок, на дачку с шашлычками, на природу выехать, вот это вот всё. А Я-Рис обычный жоповоз на-работу-и-обратно-ребенка-с-садика-забрать, но жрет меньше и дешевле в обслуживании.
Вот я и спрашиваю тебя: "Do you feel lucky, punk?" какие требования у тебя к машине? Если нет никаких предпочтений и вообще все равно на чем ездить, бери самую свежую и необязательно пруль, тазонексии, например.
> Вот я и спрашиваю, что бы ВЫ выбрали?
БээМВэ третьей серии с правым рулем, конечно же.
Двачую второе
Нет конечно, не написано. Да и не факт что он Тойотку взял, может просто выгодно купили у него именно в этом салоне.
S13- кун боком вкатывается в тред.
Немного заебало каждый день считать ямы на своей няше на просторах незалэжной. Присматриваю неспеша второе авто, а именно кококросовер, так как дорог нет ни зимой, ни весной. А зимой иногда и снега в пол метра высыпает. Плюс своим ходом катать на покатушки немного стремно, вдруг что-то дрыснет или об стену уебу. Не хотелось бы через пол страны ехать на эвакуаторе. Собственно нужно, чтоб кроссовок еще и ехал немного, была более менее живучая подвеска и не сильно дорогое обслуживание. Так как я хохiл, хочу немного выебать систему в рот, пригнав коляску без растоможки из Грузии/Литвы/Польши. Из того, что пока присмотрел - rx 350 и mitsubishi airtrek прули тоже рассматриваю начала нулевых. Но ровным счетом нихуя не знаю об этих тачках. Какие еще есть альтернативы? Мотор можно как и 3-3,5 атмо, так и 2 турбо, турбо дизель. У эйртрека морда вырвиглазная, но если плюсов больше, то можно и смириться.
Немного заебало каждый день считать ямы на своей няше на просторах незалэжной. Присматриваю неспеша второе авто, а именно кококросовер, так как дорог нет ни зимой, ни весной. А зимой иногда и снега в пол метра высыпает. Плюс своим ходом катать на покатушки немного стремно, вдруг что-то дрыснет или об стену уебу. Не хотелось бы через пол страны ехать на эвакуаторе. Собственно нужно, чтоб кроссовок еще и ехал немного, была более менее живучая подвеска и не сильно дорогое обслуживание. Так как я хохiл, хочу немного выебать систему в рот, пригнав коляску без растоможки из Грузии/Литвы/Польши. Из того, что пока присмотрел - rx 350 и mitsubishi airtrek прули тоже рассматриваю начала нулевых. Но ровным счетом нихуя не знаю об этих тачках. Какие еще есть альтернативы? Мотор можно как и 3-3,5 атмо, так и 2 турбо, турбо дизель. У эйртрека морда вырвиглазная, но если плюсов больше, то можно и смириться.
если надо по говнам ездить и именно кросовок а не джип- црв первого поколения просто топчик с его ахуенной проходимостью
после первого поколения пошли уже онли городские кросовки
а тут просто к б20 стоку прикручиваешь турбо и наваливаешь себе спокойно
Когда никогда съездить на дачу, зимой снег помесить немного, запарковаться на бордюре, проехать по ахуевшей асфальтовой колее летом после фур. Вот и все задачи собственно. Ну и чтоб вместительный был еще. Какие-то свапы, турбо киты и прочее вообще не планирую, так как для этого тринаха есть. Надо чтоб изначально ехало с ресурсом и не ебало череп
ох как валит то йобанаврот
На 2 видео шлифует так сильно потому что в режиме без полного привода видео снимали
https://www.youtube.com/watch?v=p8gODRv73DM
https://www.youtube.com/watch?v=G-5glJnebWQ
бля да че там эту турбу к б20 прикрутить
это реально несколько часов повозиться просто
но при условии что купил именно болт-он кит и именно с EBAY потому что что то дороже ибея- не канон
а вообще по сути у црв первого поколения реально хорошая проходимость и надежность, ну и вместительность тоже нормас(но у 2 поколения вместительность куда больше(но хуже проходимость))
Нищие пидорахи всё никак не могут смириться со своей педерастией и лепят на оп-пики всё что угодно, кроме правды.
Аноны, что скажете про таунайсы старые? Стоит с ними еще связываться или ну его нахуй? Нужна 6-7 местная замена нынешней машины. Денег до 280к всего, шаранов нет живых, соболь и зафиру не хотеть. Тауны которые попадаются в продаже в основном дизельные, слышал что головы часто ведет, это правда?
Нищий пидораха все никак не может смириться, что кому-то может нравиться что-то кроме таза, и каждый раз заходит в тред, чтобы порваться.
П Р А Д И К
Р
А
Д
И
К
Ну я все же отдаю предпочтение максимум стоку. Хуй знает как после турбы сцепа, коробка, привода будут переваривать момент. Да и на проходимость практически похуй, в лютое говно не полезу. Да и первый црв как-то слишком маловат.
Рассматривал, но тот который 3.2 турбо дизель едующий стоит почему то слишком дохуя даже в той же Европе. Да и я люблю немного посраковать, надо что-то с меньшим весом, чтоб расход компенсировался динамикой.
>rx 350
Если на самом деле в говно не полезешь, то очень неплохой выбор. Про Митсу мало чего знаю, но у меня такое ощущение, что с RX350 насосешься намного меньше.
Нищая пидораха ездит на тазу и рвётся от того, что кто-то по той же цене покупает машины вместо тазов. И в 5-10 раз дешевле новых тазов с тси @ дсг
Любимые хонды в оп пике, у самого похожая. Могу рассказать про ненавистный вариатор, который, сука, не умирает уже 250к и мотор, который не жрет масло те же 250к, спрашивайте ответы
>И в 5-10 раз дешевле
>имплаинг что у тебя когда-нибудь будут эти самые 5х-10х деньги.
нихуясе крыша
Это законно иметь такую крышу?
Где сливу в украине достал? Наши номера? Какой город?
Посоны, долго думал что себе купить и в итоге заказал подбор camry v40 Сильно ли я обосрался?
>заказал подбор
Пиздец просто.
>ненавистный вариатор
Вариатор это дерьмище, которое ставят на малолитражки не способные работать с классической АКПП с гидротрансформатором.
>и мотор, который не жрет масло те же 250к
Чем больше объём, тем дольше проходит мотор. От малолитражного моторчика не стоит ждать долговечности, ведь он на пределе своих сил работает.
Что тебе пиздец-то блядь? Мне некогда и лень заниматься этой хуйней самому и не жалко ссаных 30к отдать специально обученным людям. Ты помидоры тоже сам выращиваешь к столу и одежду сам шьешь?
Бамп вопросу
> Денег до 280к
За эти деньги он в идеале должен быть, из-под дедушки, с пробегом 500000 км.
Хуя сколько вопросов. Диванонить собрался? Могу сказать, что у меня 200sx и на наших номерах. Сливы таки менее распространенные. А вообще вспоминаю по чем я брал несколько лет назад свою тринаху и смотрю что можно привезти из Грузии за те же деньги или дешевле s15 на ништяках , аш немного печет. Почему раньше такой лайфхак не работал!?
/0
Вопрос из дс, к зауральским братушкам и не только. tems потихоньку мягчяет, всё никак не сдуется. Жосткие пружины ситуацию не вывозят. Что можно поставить взамен, кроме kyb new sr special? Винты не хотеть ни в какую, тк машина jzх101 эвридэй.
Врум-врум!
Считаю, что автомобили с правым рулем следует запретить эксплуатировать на территории РФ. Руль должен быть слева или по центру. Надеюсь, чтт Дмитрий Анатольевич внесет соответствующий законопроект в Государственную думу Федерального собрария, и этот пережиток прошлого мы больше на дорогах не увидим.
Как хорошо, что от мнения рандомных пидорах ничего не зависит. А то бы сейчас пол жизни запретили из-за того, что какой-то пидораха чего-то боится или не понимает.
Искренне желаю, что правый руль запретят, а на твое мнение мне глубоко плевать, такая ты мерзость.
Ответь мне что-нибудь, псина.
>Надеюсь, чтт Дмитрий Анатольевич внесет соответствующий законопроект в Государственную думу Федерального собрария, и этот пережиток прошлого мы больше на дорогах не увидим
Зачем? Может его яхта, купленная на спижженые у холопов типа тебя деньги, прульная.
Дмитрий Анатольевич порядочный человек, ставленник путина, он не будет плавать на подобном. Он вообще нищий, вы что, поверили человеку с судимостью алексею навальному? Если бы Дмитрий Анатольевич обращал внимание на все нападки, ему бы работать некогда было.
Пошел нахуй, это у меня в Благовещенске было. Это подставки, там никогда так машины не стоят, они стоят ёлочкой или перпендикулярно, но никак не параллельно. Это место в 2 кварталах от меня.
Врешь ведь?
Зачем ему врать?
Почему ты о себе пишешь в 3м лице?
Потому что я не пишу о себе, и тот пост оставил другой человек? Или ты думал, что на двачах два человека всего сидят?
Считаю, что людям с отколениями головного мозга должен быть ЗАПРЕЩЕН доступ к сети интернет, а их маняустройства для выхода в сеть утилизированы, впрочем как и они сами.
Надеюсь, что новое правительство на нашей территории сделает всё для того, что бы тронутые умом были помещены в комнаты с мягкими не обязательно стенами.
А откуда мне это знать?
Тогда тебе нельзя будет общаться на дваче, ведь тебе запретят интернет.
Если у тебя возникают подобные вопросы, то тебе не стоит сидеть на анонимной борде.
Уверен?
А разве у тебя нет отклонений?
А может и ты врешь, откуда я знаю?
Известно что второй хозяин из Пенсильвании и любил крафтовое пиво. Вот такие наклеечки только что оторвал с заднего бампера. На втором пике они ещё на бампере. Ну и он в престижном университете учился похоже, эту наклейку не стал отрывать, на третьем пике которая буду всем говорить что тоже там учился.
Здравствуй, прулеёб. Хочу caldina gt второго поколения. Живу в подДСье, понравившиеся мне варианты в радиусе 200 км отсутствуют, в основном все только в Приморье. Как мне быть? Брать трёхнедельный отпуск и пиздовать на другой конец континента? Договариваться с владельцем о пересыле на автовозе? А если наебут?
>Брать трёхнедельный отпуск и пиздовать на другой конец континента
This.
Гт не нужно. Динамики из-за веса нихуя, в жрёт уже почти как гтт. Поэтому, ищи гтт. Плюс на гт уебищный 4вд с подключаемой муфтой.
Этот прав, только учти что везти автовозом долго, дорого и достаточно не надёжно, учитывая реалии за окном. жд-клетка немного быстрее, сохранно-целостносней. Правда слышал, что разъебали 1/5 от общей массы подвижного состава рждв утиль, дабы уралвагонзавод нагрузить заказами. Так что возможно в жд грузоперевозках сейчас аналкарнавал.
Не рановато?
А в чем разница между гт и гт-т?
Обратно я охуею через всю страну баранку крутить. Может есть какие конторы, кто этим занимается?
Помогите с выбором, есть несколько стульев: Mitsubishi Lancer, Toyota Sprinter Trueno, Honda Integra, Toyota Corolla Levin, Toyota Curren. Или все это хуйня, то тогда посоветуйте годноту до 160к иркутская область
очевидная интегра
содержание стоит нихуя
валит дохуя
выглядит лучше всех в этом списке(имхо)
кузов там получше, чем на сайвегах= меньше ржавчины
СПОРРРРТТТТТ
Рановато, не рановато, но в архивач его кто-то до меня добавил.
оп_следующего_треда
Двачую этого.
У самого интегра, 2 года уже езжу проблем вообще не было, о продаже вообще не думаю, думаю о свапе, 1.6 для нее не так уж и плохо, с ее массой, но хочется поболе.
Единственный минус это задние арки :)
Хотет, я дурак?
Так ли страшен джедай?
Едет нормально? Сколько жрет бенза. если 2.4 джедай?
Сильно ли хуже американцы в плане управляемости?
Салон большой, удобный?
Так ли страшен джедай?
Едет нормально? Сколько жрет бенза. если 2.4 джедай?
Сильно ли хуже американцы в плане управляемости?
Салон большой, удобный?
Лрулеебы на японских автомобилях мирно тусят с прулеёбами в одном тредике.
Прошлый #25 (OP)
Архивач:
#25. Спорный, футуристичный и не всегда практичный тонет здесь https://2ch.hk/au/res/3874215.html
#24. Музейный, непроржавевший, безраумный., проёбан
#23. Разносторонний, жизненный, контрактный https://arhivach.org/thread/241074/
#22. Праздничный, цветной, нестоковый https://arhivach.org/thread/236048/
#21. Лапниковый, зимний, суровый. http://arhivach.org/thread/227749/
#20. Универсальный, однообъемный, подготовленный к зиме. http://arhivach.org/thread/220723/
#19. Маркообразный, валящий боком с уклоном в сторону комфорта http://arhivach.org/thread/214716/
#18. Контрактный, стритресерский с мешком картошки в багажнике http://arhivach.org/thread/206245/
#17. Раритетный, экономный с семейным уклоном http://arhivach.org/thread/205368/
#16. Современный, повседневный, серый, недостижимый http://arhivach.org/thread/195956/
#15. Таксомоторный, в белых перчатках, с электроприводом задней левой двери http://arhivach.org/thread/191899/
#14. Летний, топлесс, желтый http://arhivach.org/thread/183725/
#13. Кейджидошный, кавайный, синий. https://arhivach.org/thread/178182/
#12. Семейный, объемный, черный. https://arhivach.org/thread/171995/
#11. Классический, пузотерочный, белый. https://arhivach.org/thread/169264/
#10. Юбилейный, несуществующий, красный. https://arhivach.org/thread/168166/
#9. http://arhivach.org/thread/162849/
#8. https://arhivach.org/thread/159040/
#7. https://arhivach.org/thread/150857/
#6. https://arhivach.org/thread/148918/
#5. http://arhivach.org/thread/142485/
#4. http://arhivach.org/thread/139419/
#3. proebano
#2. -//-
Если где проебался, эксгузэме