Вкатился.
>adaihatsucopen.jpg
Кончил радугой. Какой же он охуенный. Кстати, когда там в гейропу с1000 привезут? А джаз на дутом лиоре?
Хоу хоу хоу.....
С вами!
С вами!
>литре
Какой он мерзский. В вашем каторжанске нет автомоек?
У него там наверняка уже все в краску въелось.
Спасибо, бро, а то я в отпуске.
ОП 75% прулетредов.
Это ж сперма императора. Нахуя её смывать?
Не вопрос, спасибо что оценил.
оп двух тредов , включая этот
ололо 2000hp
МАКСИМАЛКА 350!!!!!!111
этот скорый подрыв немцедетей
МАКСИМАЛКА 350!!!!!!111
этот скорый подрыв немцедетей
Немцедетей опять в сервис на тросе тащат, им не до подрывов тут
Охуенный пробокс. Ток нахуя ей присобачили морду от 200го?
Это же корч в скорлупе крузака.
Сап, прулетред. Пишет вам тазоёб с пятилетним стажем. Назревает необходимость уставший тазик слить. лошадь сдохла - слезь
Насоветуй пожалуйста леворуких пруль не рассматривается по причине частой езды по трассе универсалов и седанов рассовой японской сборки не старше 10 лет в ценник до 400к.
Насоветуй пожалуйста леворуких пруль не рассматривается по причине частой езды по трассе универсалов и седанов рассовой японской сборки не старше 10 лет в ценник до 400к.
Сап прулебоги. Очень нравится машина Nissan Skyline R34 (которая не гтр) 150 л.с. на палке. Подскажите стоит-ли брать это авто?
>Сап, прулетред
>Насоветуй пожалуйста леворуких
>пруль не рассматривается
туда ли ты зашёл?
>рассовой японской сборки
это подразумевает пруль, дебс. Всё что в нипонии леворульное, это импорт.
>туда ли ты зашёл?
Зашёл, прочитав оп-пост.
>Лрулеебы на японских автомобилях мирно тусят с прулеёбами в одном тредике
> Всё что в нипонии леворульное, это импорт.
Импорт не японской сборки чтоли? inb4: на импорт говно, для внутреннего рынка конфетка
И вообще, в срачи ввязываться не хочу, если нечего посоветовать, просто проходи.
В чем проблема обгонное зеркало поставить или даже камеру и обгоняй не хочу. Хотя я чаще режу справа, лол
Ну и опять же кому как, а я привык к правильному рулю быстро. Был в такой же ситуации, с заебавших тазов — на целику.
Ну что такое скай на 150...
Хотя если на тепловозный разгон похуй, то бери, конечно. Марковники с 1g тоже глянь.
А как с обслуживанием у ская? И какие болячки?
Болячка типичная для всего ниссана, и немаловажная - гниет.
Спасибо. А еще такой вопрос. Реально найти живого ская за приемлемую цену?
Не думаю, что именно 34-ой найдешь, особенно после успеха в фильме с Полу Покером. Хотя, если постараешься, то мб найдешь.
О. Всплыл тред.
Так как тут были раумоводы, обращусь за советом.
Вобщем на прошлой неделе я заглох прям опосреди дороги. После чего на последующие попытки завестись тачка просто "чихала" что-то там крутила (да я не особо умный) но не заводилась.
Отбуксировали во двор. Теперь по диагностике - скрепка не выдает никаких ошибок. "искра" есть. бензонасос (изначально на него грешил) гудит и успешно заливает свечи при попытках завестись. ремень гены впорядке. Дядя мой смотрел ремень грм (сам не полез) тоже впорядке. Что это за нахуй и у кого такое было? Двигатель 5efe.
Так как тут были раумоводы, обращусь за советом.
Вобщем на прошлой неделе я заглох прям опосреди дороги. После чего на последующие попытки завестись тачка просто "чихала" что-то там крутила (да я не особо умный) но не заводилась.
Отбуксировали во двор. Теперь по диагностике - скрепка не выдает никаких ошибок. "искра" есть. бензонасос (изначально на него грешил) гудит и успешно заливает свечи при попытках завестись. ремень гены впорядке. Дядя мой смотрел ремень грм (сам не полез) тоже впорядке. Что это за нахуй и у кого такое было? Двигатель 5efe.
Чуть не забыл - компрессия в цилиндрах тоже есть. забыли вставить свечу при попытке завести вылетел бронепровод к хуям от неё.
>проходи
Это ты проходи, ты правда зашел не в тот тред.
Лексусы смотри. Больше тебе нечего посоветовать.
>тут были раумоводы
К сожалению.
Какие няши на ОП-пике. Как хонду зовут?
Им повезло - они не окажутся в Россее после продажи на аукционе.
>универсалов и седанов рассовой японской сборки
>не старше 10 лет
>2к17
>ценник до 400к
Да ты охуел с запросами. Бери говномазду 6 в первом кузове, больше тебе нечего советовать. Только они гниют охуенно, так что смотри там. А вообще за такие деньги - вчерашний кредитопомоешный С-класс, фордфокусы, короллы на роботе, мазды3, сивики, тысячи их. К душевным прулям вся эта шушера не относится.
Гниют. Оче сильно. Стаканы в труху.
Говна залил вместо бензина. Вытаскивай свечи, суши, выстави зазор электрода заодно. Потом попробуй с эфира завести, если заведется и сразу заглохнет, меняй бензонасос.
Либо фазы ГРМ съехали. Тут даже объяснять не буду.
заливал на роснефти 95-ый. Если залил а через 2 дня ебнуло, это может быть бензин?
Я просто пиздец какой нуб если честно.
> Импорт не японской сборки чтоли?
Ну да, смысл им собирать леворукие колесницы имея левостороннее движение? Это всё импорт. Который у них наоборот признак илитарности, в отличии от рашки, лол.
> inb4: на импорт говно, для внутреннего рынка конфетка
Да, взять даже пруль аристу второго поколения и аналог лехус гс. Так вот по опциям ариста дает за щеку лексусу. Хотя вроде как лексус это типа дохуя премиальное авто.
Может. Как раз старый бензин уработался.
А может и не может. Хуй его знает, сколько ты проехал, да и Роснефть вроде норм бензин даже в мухосранях.
Суши свечу@беги за эфиром. И заводи в режиме "тапок в пол". Если не заведется с эфира, нужно смотреть трамблЁр и метки ГРМ. Ну и компрессии контрактной стоит прикупить.
Я нихуя не понял из вышеописанного поэтому все равно спасибо, пошел гуглить.
Свечи сушить + эфир
Бензонасосу пизда или его провод питания доперетёрло
Фаза сбилась
Мозги поехали
У меня немного другая проблема была, при жаре и пониженых оборотах на светофоре на подъеме машина глохла и сука под недовольное яростное бибикание стою 10-15 минут остываю. Как подостыну она заводилась и как нивчем не бывало ехала. Всё лето так ездил с раскалённым анусом
Проблема решилась заменой обеих катушек зажигание контрактными ага ага, по 400 рублей с car22
раумобоярин
вот я кстати тоже в неплохой подъем заглох, правда щас не зима. Вообще анус у меня с раума полыхает т.к. летом вентилятор не вывозит в горки/с пассажирами и тачка греется, зимой холодно пиздец и печка тупо не дует теплом в -20. Кароче зимой холодно летом жарко, охуенное единение с природой блять.
Можно отдельный раумотред заводить. Проклятая машина конечно. Хочу продать уже и купить премку какую
> т.к. летом вентилятор не вывозит в горки/с пассажирами и тачка греется, зимой холодно пиздец и печка тупо не дует теплом в -20. Кароче зимой холодно летом жарко, охуенное единение с природой блять.
Ты с момента покупки хоть раз термостат менял? с нашими то антифризами которые армяне бодяжат в гаражах
Ебся аналогично с замораживанием и перегревами пока блядь он у меня не закипел, оказалось что сука термостат давно умер и окаменел в отложениях и система функционировала только за счет спермы императора и святого духа. После замены термостата и заливки туда нормального оригинального антифриза я познал Сочи в салоне при -29 за бортом.
> летом жарко
Ты когда последний раз жижу в кандере менял? Или думаешь она на сперме императора будет чудеса генерировать на пустом месте?
Оцинкованный кузов, сука вообще не гниёт. Кандер, абс, гидроусилитель руля и запчасти на нее стоят как на днищежигули.
Я удивлен что ты до сих пор не на ней.
Мотор вот да слабоват, нельзя сраковать с заносом в повороте и делать ДРРРРРЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ ЖЖЖЖЖИИИИИИИИИИ УУУУУИИИИИИ ХХХХХХХ на светофоре с пробуксовкой чтоб все охуевали как ты могёшь
>раумодаун
Быстрофикс.
Давайте, создавайте, укатывайтесь и дрочите там.
Сап пруляч, хочу цироз или марину спринтершу, за сколько живую найти? Если ли живые с блек тором?
Двачую фикс.
Ты свою покажи, сынок.
Следующий перекат будет с Раумоуклоном, уговорил
>цироз
Водка.
>марину спринтершу
Без задней мысли рычишь и двигаешь тазом.
Тот самый кун с прошлого треда на монтерее.
Не будет, раумоперекатов было уже штук пять. Достаточно.
Черт, думаю купить раум. Двигатели там только полторахи? Обд2 есть?
>Черт, думаю купить раум
Не хватало еще одного долбоеба.
Ездил на 4e-fe старлете, той табуретке по уши было, вполне себе светофорная гонка. Их (всех e-fe тавот) проблема скорее имхо уебищная АКПП с прямой передачей в роли верхней, по трассе некомфортно. Ну и сальники коленвала, поменяй их, поменяй еще раз, зачем их менять, всё равно выдавит, у меня нет времени ебаться с ними.
Нету, слово-то какое выдумал.
Ну не петросянь, лучше поясни, а то че как школяр?
>за сколько живую найти
Ну думаю не больше 50 точно. Дальше уже старая, либо мертвая.
> Оцинкованный кузов
И за счет этого толстенного металла он сука тяжелый.
Я один раз днищем сел на плотный снег, по целине снежной по полю думал проскочить, так меня мужик на приоре вытащить не мог минут 15, рывками дергал по 20-30 см за раз.
В аварию раз попадал, обгоняльщика справа ёбнул, так у меня брызговик задний оторвало и краску поцарапало на заднем крыле, а у него как буд то бочина бумажная, переднее крыло и обе двери замялись так что вылезал он как прулевод на обочину. Так я его бочиной еще и оттолкнул на бордюр где у него завернуло ступицу со стойкой под машину. Меня же только качнуло как на кочке.
> Ну и сальники коленвала, поменяй их, поменяй еще раз, зачем их менять, всё равно выдавит, у меня нет времени ебаться с ними.
Была такая хуйня с китайскими сальниками на моем Рауме 5efe, менял их одновременно с ремнем грм, дубели быстро. Потом оригинальный купил за дорого и всё, проблемы прекратились.
> ДРРРРРЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ ЖЖЖЖЖИИИИИИИИИИ УУУУУИИИИИИ ХХХХХХХ на светофоре с пробуксовкой чтоб все охуевали как ты могёшь
Я на своем Рауме 98 года вжжжиииииииииих делаю только так. Один раз даже привод порвало на светофоре, пришлось очень медленно бате тащить меня на буксире до дому, а потом на одном популярном у прулей сайте покупать контрактный привод в сборе.
Ты в этом уверен? Нас больше чем ты.
Кого вас, раумопидор? Кого ты тут кроме себя видишь?
Но не тебя точно, у тебя пока что еще нет Раума.
Зачем мне он нужен? Он некрасивый и бесполезный.
Двачую.
тот самый на монтерее
Женишься поймёшь.
Не собираюсь жениться. Тем более детей заводить. Еще причины?
Освятил. Левую обочину
>Женишься поймёшь.
Купил божественный Marque II, женился, появились дети. Что в жизни надо понять, что бы купить раум? пик-пример
Маяк непрактичен, калдос лучше. Ну и в обслуге марк сложнее
>Ну и в обслуге марк сложнее
Чем например?
мимо другой марковод
>Чем например?
Там сложная подвеска и ставить только оригинал надо, а когда ты купишь его, подвесон будет уставший, им никто обычно не занимается. В марке мало места внутри, для его размеров. ЗП заебет зимой.
Когда твоя жена скажет "Милый мы едем к маме, положи детскую коляску и вот эти 4 пакета в машину" а чуть позднее твой личинус скажет "папа поехали в городской парк, возьми с собой мой велосипед"
? У хохлов же запрещены прули. Или это самопеределка?
Ни с чем не могу согласиться.
Как мне противно ставло от твоих реплик, сразу повеяло запахом пивасика, водочки, шашлыка, жизненных планов, обсуждения чьей-то судьбы, хихикания полупьяных дурнораскрашенных женщин, золотых крестиков на шеях, среднерууского леса, мусора на опушке, березок, ухающей 50-ти летней женщины, застольных разговоров, мобильных телефонов, метро, детей в яркой китайской одежде, загадочно-дебиловатых улыбок молодых матерей в парках спальных районов, следа от самолёта в небе над подмосковным городком, первых наркотиков шустрых светловолосых детей, молящих о еде собаками у перехода.
каблук
Нихуя подобного, я домашний диктатор
Что скажете про япов 90х годов?
Плюсы, минусы.
Плюсы, минусы.
Они все мертвые и гнилые, а запчастей ты на них днем с огнем не сышешь так как они все уже умерли.
>диктатор
>даже ребенку отказать не может
Золотой век японостроения. Такие машины больше не производят.
>век
Десятилетие
Немцетред или тазотред не тут, читать научись
Двачую, я вжжж на светофоре на рауме делал постоянно.
Потом пришлось расстаться с ним, жена третьего ребенка родила и личинусам в рауме стало маловато места. Купил трехрядную семиместную япононяшу.
>жена третьего ребенка родила
Пиздец, нахуя так плодиться?
Чтобы было кому Европу от муслимов освобождать.
Бухенвальд Флаву переслушал?
Пинающийся автомат в поездках по городу окончательно заебал, буду ставить ко-ко-контракт. Хотя год уже ездит и наверное еще походит, но не могу я ездить если в тачке что-то неисправно. Что там еще сразу поменять можно, чтоб два раза не лезть? Сальники коленвала, полуосей, раздатки? Спермы императора долить?
Взять тачку с проблемами для последующего их устранения было не самой лучшей идеей. И охуею я наверное, если ватомат и дальше пинаться будет и проблема не в нем.
вистаёб
Взять тачку с проблемами для последующего их устранения было не самой лучшей идеей. И охуею я наверное, если ватомат и дальше пинаться будет и проблема не в нем.
вистаёб
Загони лучше к коробочнику(хз как по умному называются спецы по коробкам), и у него спроси, что и как нужно делать, вдруг походит подольше.
Нету нормальных спецов в мухосрани.
Один предложил ХАДО какое-то залить, другой предложил РЕСУРС. Дескать, эта загадочная жидкость восстановит истертые фрикционы и диски, не засрав при этом фильтр и гидроблок. Думаю пиздежь это все.
А походить она походит, если не сраковать со светофора и в снег глубоко не закапываться. Если газ перед переключением отпускать и сразу же придавливать, переключения незаметно происходят, но это заебывает, лучше починить.
А масло менял?
С виду чистое, гарью не несет, предхоз вроде как поменял как стала пинаться, не помогло. Да и не поможет, если фрикционы уже на магниты в поддоне начали мигрировать.
термостат рабочий, жижа меняна осенью была перед зимой. Загонял пару раз с этой проблемой - разводили руками только. У меня проклятый раум немного.
стоит дороже раума, продам нахуй это корыто как если починю докину 50 и куплю премию.
>Женишься
Можно спросить нахуя?
мимо 7 лет в отношениях, детей нет
Но, блять, почему-то на рауме, да.
Знакомый на кресте думал, что всё. Ватомат помер. Ему сказали не рыпаться, поменяли полностью масло с прокачкой через шланги теплообменника или куда там врезаются эти ёба-промывательные аппараты. Говорит, теперь живее всех живых.
Мой Раум пинается коробкой уже пятый год и нихуя никак не умирает, как только так заменю на контракт.
-
Да нахуй так жить?
Наверное, когда-то ЗАХОЧЕТСЯ.
Мимо_1.5_года_отношача,_на_турбокалде
А помпу менял хоть раз? Еще может такая херня быть если "антитечь" заливали в систему, засралось все.
Просто помой двиг. Сириусли, это поможет, ибо скорее всего он у тебя засраннее ануса и нихуево держит тепло на уровне что помпа не вывозит и охлаждайка не справляется
ТАм фильтр наверное еще забился
нихуя я не менял и не мыл т.к. за рулем 1-ый год, и после смены лямбды, порванного грм(причина недавнего заглоха посреди города), всех колес(как летних так и зимних ибо было только лето и разного размера в износе), генератора, тормозов, задних стоек, ступичных подшипников, и пр. по мелочи по подвеске _ тот факт что он в залоге, кредите, вещдоке, угоне с турпом в багажнике и кровью на сидушках я готов в рот нассать первейшему кто мне будет заливать про японское качество и "ниламаица". Щас пойдут вскукареки что я такую машину купил, но блять, я доверил покупку родственникам бывшим перекупам, взял семейный раум вместо гонки какой и сука ни разу не сел в него на смотринах, смотрели другие люди. Кароче я блять больше смотреть в сторону этой машины не могу, как только чинят продаю нахуй первейшему перекупу и забываю как страшный сон.
Удваиваю. Но, что ты хотел? Все стареет и изнашивается со временем. А ремень грм сразу менять надо было. Вообще, некротачку нужно сразу везти в сервис и дефектовать, потом покупать запчасти списком и менять. Некрояпонец начала девяностых, с учетом стоимости кузовных работ, покраски, замены половины запчастей все-равно дешевле логана в средней комплектации. Зато японец душевнее, да и ништяков больше.
Сап двач
Купил MMC лансер 4g15 не джедай, вариатор. 2003 год
Какие подводные???
Купил MMC лансер 4g15 не джедай, вариатор. 2003 год
Какие подводные???
ебаный в рот, я человек с гумманитарным образованием, который до покупки автомобиля дальше проверить масло под капот не залазил никогда в жизни. Тут за год научился почти полностью разбирать эту рухлядь, проверять на ошибки по скрепкам, шуровать вподвеке, по двигателю в диагностику по мелочи и пр. Да наверное надо было при покупке посмотреть в грм, вот только казус в том что я вообще не ебал что это и где это находится.
Извиняюсь за грубый тон, просто подобные заявы уровня "недоглядел хуйнянейм" настолько остопиздели в последние пару месяцев что хочется в ебало таким людям харкнуть. Я что блять, господь бог за всем этим говном смотреть?
Анонс, не кипятись. Ну проебался, бывает.
Я вот себе буду аристу во втором поколении брать, и так как нихуя не соображаю что да как, договорился с корешем ехать смотреть колесницу. Да и у кореша есть друг который занимается тюнингом и всякой хуйней. Мне кореш сразу сказал, посмотришь внешне что да как, ту что вроде более-менее адекватная будет на вскидку, повезем на диагностику.
Плюс я уже хуеву гору обзоров и прочей залупы посмотрел, и немного знаю на какие места обратить внимание
Купил ушатаннное говно через перекупов и с полным ртом свиного говна орет на всех что мы дескать пидорасы. Нахуй так жить?
Всё должно быть круто. Что с кузовом?
За полтинник готов забрать, дороже это говно не продать. По рукам?
какой императорский лруль можно взять в ДС2 до 200к первой тачкой чтобы не соснуть?
>лруль
> не соснуть
/0
Харкни в ебло родственникам своим тупорылым, хули ты на анона агришься, охуел там?
Вся, сука, суть гуманитария: взяться за решение задачи, понятия не имея ни о способах решения, ни о самой задаче, озадачить ей непричастных, закономерно зафейлить, но виноватым оставить человека, захотевшего помочь бескорыстно. Ну ты и уёбище.
Заебали советчики хуевы "ну ты сделал неправильно, потому что не посмотрел эту хуйню изначально". Охуеть. Вот это действительно логичный подход и гений логики и инженерной мысли. Как будто это настолько очевидно что ядолжен был блять родиться с этим знанием. Еще и ебало такое умное строят всегда как у автослесарей. Каждыы второй просто. Меня это доебало. Так что можешь нахуй со своим мнением проследовать.
Ровный, едет прямо
Сколько заплатил при покупке машины?
Покупаешь за 100, вкладываешь 20 в косметику продаешь за 190-200(они даже самые ушатанные в городе столько стоят). За 50 не отдам.
Тогда иди на хуй.
Я тебе хочу сказать, анТон тупоголовый, что перед тем как ввязаться в какую либо хуйню , надо все разузнать. Ну или почти все. Если ты его реально взял за 100, говоря об ушатанных говнотачках за 200, ты или в край охуел пиздеть тут, либо действительно даже в устройстве дверной петли не разбираешься. При покупке любого некроговна, как у меня например, нужно закладывать МИНИМУМ тысяч 50-60, на замену масел и всяких там ремонтов для долгосрочной эксплуатации. Завел тебе свой могучий в8 защеку.
Да я не разбираюсь в устройстве дверной петли и не вижу смысла доказывать насколько мне похуй на вскукареки о том что это неправильно или плохо. Бюджет на вложения у меня был. А вот нервов на спецов хуевых которых вокруг каждый второй, не запас. Об этом изначально был мой пост.
Сходи на хуй, технарь ебаный. Хоть я и гуманитарий, но я своим корешам-технарям в основном советы по устройству авто и устранению проблем даю, пока они сидят дома и ебланят.
Я всё же ебанат, нахуй. Зарекался козел капусту есть, блеать. Говорил же, нет, нахуй, после крауна никаких, сука, экспериментов! Нет, блядь, приволок для своей кокороллы 4A-GZE. Завтра забирать поеду. Отговорите от свапа, если сможете.
Алсо, господа японоебы, что скажете за Лехухы ЛС430? Облизываюсь на рестайл, там коробка шестиступка. Нужен для поездок 90% трасса.
Алсо, господа японоебы, что скажете за Лехухы ЛС430? Облизываюсь на рестайл, там коробка шестиступка. Нужен для поездок 90% трасса.
>4A-GZE
Че по деньгам?
Чуть больше 21к. Мы в Попонии битый левин купили, и привезли запчастями. Моей долей стал мотор (потому что кроме меня никому он нах не уперся.)
Вальяжно преодолевая овраги и говна вкатился итт.
Охуенная тачка, сам на нее дрочу. Налог конский, ибо коников много. Расход не могу сказать. Но чует мое сердце, литров 10 по трассе как за здравие ебашит. Мой древний LS400 при скорости 80-90, 13 литров кушает по трассе .
Пили кулстори
Пруляны, хочу обмазаться мммаксимум беспроблемной жоповозкой на каждый день. Бюджет 250к, но естественно тратить всё не хочу. Карина Е или Авенсис? Лруль. Если можно, то чётко по плюсам и минусам каждой.
Живую хуй найдешь, уж слишком некро.
Вижу их у себя в мухосрани регулярно, гнилых и убитых оче мало. Наебалово?
А что там пилить.
Нашел дилера во владивостоке, прилетел, купил за 7к по договору и тря дня гнал до дома. Такой то корабль, для путешествий лучше не придумаешь, на заднем приводе жрет по трассе 9 литров соляры, красота. Правда спустя пол года счастье закончилось, когда аннулировали ПТС по несоответствию эко 4. Еще год потом за него судился, нашел адвоката и в итоге отсудил таки в двух инстанциях. Но это был пиздец, анон, словами не передать как я тогда охуел. Машина уже была на учете все норм, и тут хуяк задним числом аннулируют ПТС и банят регистрацию и ты становишься счастливым обладателем кучи железа в гараже, вообще охуеть.
>Алсо, господа японоебы, что скажете за Лехухы ЛС430?
Лучший экспортный седан от тойоты эвар. Последний "тот самый", обмазанный спермой императора.
Для каких целей брал?
Лазить по говнам, устраивать многодневные трипы нуи плюсом еще тогда была необходимость возить коробки со жратвой и всяким мелким бутором.
Из того что порадовало - это отключение переднего моста когда едешь просто по трассе и бак на 130 литров, залив который под горловину можно едва ли не 1500 км сделать. Ну и офк его неубиваемость - швеллер вместо заднего бампера, рама и рессоры.
Короллу.
>ДЖИП
>ОПУЩЕННЫЙ
НАХУЯ?
НЕ ОПУЩЕННЫЙ, А ЗАНИЖЕННЫЙ
Короче. Я купил мицубиси гадант 6 версии. На днях он едет на капиталку двигателя, до конца весны в покраску с разбором. На данный момент уже перебрал тормозную систему, поменял колодки, диски, барабаны. Задавайте вопросы.
В очко ебешься? Хуи сосешь? Бочку делаешь?
Это корч универсал. Заниженный джип - универсал.
По что ты так, остановил свой выбор барский, на карете заморской?
>>3
Ты какой-то злой. Что с тобой не так?
Ты какой-то злой. Что с тобой не так?
Разве галант плох? Неубиваемая простая тачка. Эстетичная, вместительная, крепкая.
Ты так сильно заморочился. С одной стороны уважуха. С другой - непонимат. Явно же кокой то овосч с барабанами. Смысл, если твой галант даже не двушка с 4г63?
Просто, он мне нравится. Нагонялся на мотоцикле. После литра никакая тачка уже не наваливает. Кто-то угорает по старым волгам, кто-то пилит вольво, а мне по душе мицубиси. Загуглите галант шестого поколения. Разве не няшка?
Внешне он мне тоже нравки, самый лучший кузов
Допилю - закину фотки.
Гланас отменили?
Просто не знал, что спросить. Спросил дефолтное. Что еще спрашивать у анона, который купил ничем не примечательный кредитовоз, которых полно? Ну не знаю, почему он купил именно этот кредитовоз, а не другой кредитовоз, ведь они совершенно одинаковые?
Антоны, что скажете за 31 скай? Реально ли его сейчас содержать в незалежной (я о наличии зч)?
>ниссан
Гниет. Что еще сказать про ниссан?
Дорогой относительно тойот тех лет, комплектация хуже тех же марков и краунов, а стоит дороже, запчастей дальше дв нет, придется ждать, платить суммы за доставку.
25000р установка кнопки, без абонентской платы.
Красивый черт, но сгниет, да и удваиваю
У нас в украхе 2к стоит скай, в то время как марк того же года 3+
У вас же вроде как прули запрещены.
Купил себе эту турбо-гоночку – теперь буду вас, рисоеды, наказывать на каждом светофоре.
6,5 до 100 кун
6,5 до 100 кун
>рисоеды, наказывать на каждом светофоре.
До того момента, пока дсг не развалится.
Без пруфа -хуй простой, алсо дсг запасную купил?
У меня DQ250 с мокрыми сцеплениями - очень быстрая и надёжная.
Уёбывай со своим 1.2TSI отсюда.
Всё равно надеюсь, что сломается.
>DSG
>надёжная.
Сам себе противоречишь, брат.
Первооформить не сможешь, но те что оформили раньше спокойно катаются
Тролль изыди.
У меня 1.8
Не надо так, рисобро.
Нет, правда надёжная, почитай.
Реальная история, я не тролль
Нахуй ты в прулетреде сидишь?
Обзмеился с пикчи.
Потому что могу быть здесь особенным. ITT все только мечтают пересесть на немца, а я им уже владею.
>ITT все только мечтают пересесть на немца, а я им уже владею.
Найс манямирок
Уезжаю на 15-тилетнем прулесарае от фабии RS и коктавии 1.8TSI. Твоя хуита во влажных мечтах только едет 6.5
Таких йети 2.5 штуки. Я также могу накидать прулей, едущих столько же.
Ну вот как всегда, был ламповый тредик, зашёл анон на петушкоде и понеслись мамкины гонщики.
На своем Тойота ISis 2010 года делаю всех на светофоре. Один раз только было что пидор на Прадо меня кааак натянул стартанув с места пружиной.
>На своем Тойота ISis 2010 года делаю всех на светофоре.
Зимой на полном приводе может кого и сделаешь, наверное. А так с 1az он 12 до 100 едет, сам лично замерял.
Это обычный стейдж 3, на стейдж 1 йети едет 6,5 и делает 99% потока.
6.5 любой турбопруль едет и че? Без всяких новомодных СТЕЙДЖЕЙ. Фу, слово то какое мерзкое.
>обычный стейдж 3
Ценой в полйети?
> (Даунпайп, нулевик Carbonio, интеркуллер AUDI S3, выпуск- 3*дюймовый Magnaflow, ) спорткат Magnaflow, ст3 Revotechnik. Ну и турбинка k04
Сколько сейчас вся эта хуйня стоит? Один выхлоп по твоей же ссылке этому хую обошелся в 2.5к баксов.
>стейдж 1
>6,5
Влажные мечты такие влажные
[CODE]Skoda Yeti 1.8T 6DSG 2012 Евгений
0-100 (8.4 сек) / 0-100 (12.1 сек, 95) / 0-100 (7.2 сек, Revo St1, 95) / 402 метра (--) / август, сухо, +24С.
Skoda Yeti 1.8T 6DSG 2012 Александр
0-100 (8.4 сек) / 0-100 (--) / 0-100 (9.1 сек, RaceChip, 95) / 0-100 (7.3 сек, Revo St1, 95) / 402 метра (--) / август, сухо, +24С.
Skoda Yeti 1.8T 6DSG 2011 nokia61
0-100 (8.4 сек) / 0-100 (--) / 0-100 (7.0 сек, 98, чип Revo St1) / 402 метра (--) / сентябрь, сухо, +20С.[/CODE]
Ну че ты рушишь его манямирок? Он верит в надежность дсг, верит в то, что будет всех натягивать, пусть будет верить до того, пока не обосрется.
Надежность? 2jz смотрит на ваши европейские моторы, как на говно.
На пикриле бати можно вкатиться?
Можно хоть на бате вкатиться, у нас любят бать.
Батя от всех этих наших двачей далек.
Уже пару лет хочу такую. Но правительство сказало хуй. Имеющиеся в стране проехали уже охулион километров и не по асфальту.
>skoda
>почти немиц))))
>Я не троль.
> Имеющиеся в стране проехали уже охулион километров и не по асфальту.
Да ладно пиздеть. Вполне одные, время от времени продают на лендкрузер.ру. 700-1000 кр.
И 80-е крузеры ничем не хуже. Их, вообще, дохера.
https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/233046-srochno-prodayu-prado-78-1991-goda-1kz-te/
Поехавший: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/235429-prodam-uhozhennuyu-80-ku/
Казет лучший японский дизель <3 литров
На 98 бензине с активированным ланчем едет именно 6.5. Да даже 7 секунд хватит, чтобы объезжать 99.99% рисовозок. И это без вмешательств в железо. Стоит замутить недорогой стейдж 2 и прули уже объезжаются без переключения ДСГ в S ))))
Смешной ты, немцеёб. Какие еще ухищрения придумаешь? Хуже бабы, чесслово.
>На 98 бензине с активированным ланчем едет именно 6.5
Лолблядь. Привел тебе в пример 3 машины, едущие 7-7.с копейками, но нет.
>с активированным ланчем
Пляски с бубном. Я с тем же успехом могу перед заездом заехать на заправку и пролить интеркулер водичкой, хули, тоже полсекунды летом как с куста.
>Да даже 7 секунд хватит, чтобы объезжать 99.99% рисовозок
Опять же маняфантазии. 90% рисовозок с любым рулем - это короллы, лансеры, камри с 2.0 и 2.4, дизельные прадо и паджеро, ну и прочее говно.
А остальные 10% - эта хуита с 3.5 и V8, которые едут 6+сек и спокойно тебя отхуесосят. Камри 3.5 едет 6+.
>прули уже объезжаются
Лол, попробуй объедь 20-летний марк с обычным для него набором - кулек, буст, бензонасос. В общем, залил весь трендж влажностью, аж плесень появилась.
>20-летний марк с обычным для него набором
Обычный набор для 20-летнего марка - два литра с автоматом
А обычный набор для шкоды 1.6 на втором поколении и 1.2 на третьем.
Да лан, полегче ты с этим шутливым. Кокой ему там турбо, буст, кулёк. Эти тысыай на атмо ебу эвридей, точнее, раз в неделю попадается новый зелёный, который думает, что может. Те, кого я уже объехал - харкаются чёрным дымом, едут с мордой кирпичём и уже не пытаются.
>Обычный набор для 20-летнего марка - два с половинкой литра на ватомате
>которые едут 8 секунд.
поправил, не благодари.
Два чаю. Роботы долго не живут.
Поясните за 31 скай (некроеб, нищеват)
Тебе же пояснили. Что еще пояснить?
https://www.youtube.com/watch?v=dpVmFaG80EI
Вот Йетик на стоковом железе едет 5,5. Ты привёл 3 примера, а сколько примеров дохлых прулей, в которых, дай Бог, 80% сил осталось. Мой немец в полном расцвете сил, обладает полным приводом и стартует с буста – сделать такого можно только на убогом корче, который непригоден для ежедневной эксплуатации. Я же на любимом Йетике могу и на природу съездить, и по трассе быть одним из первым, и со светофора наказывать рис.
Так толсто что даже толсто. Любой форик делает все то же самое, только лучше. При этом он выглядит намного лучше, чем твой ЧЕХ.
>он выглядит намного лучше
Субъективщина
>форик делает все то же самое
Пруф, что форик за 750к едет 5,5
а в чем проблема закрепить велосипед на крыше? Нахуя его возить внутри машины, все марать им и ебаться с погрузкой и расположением его внутри?
нуфаг не знает о проклятии автача
Я только в /b/ сижу,на автаче только в ридонли.
rip................
Че за проклятие-то? У меня хуй почернеет и отвалится?
не стоит вскрывать эту нему
Не везде на крыше есть рейлинги.
>Мерседес W210-кун (гос.номер телеги у002ет197)
Кун, волею судеб купивший в конце 2012 года мечту нищего детства — Мерседес Бенц 1996 года, в кузове 210, с двигателем v6 3.2 литра. Дабы обуздать всю мощь фашистских лошадей, гонял его и в хвост и в гриву, благо фильдеперсовая комплектация позволяла. Одним прекрасным вечером 21 февраля решил похвастаться своей повозкой на автаче, выложил гос.номер с предложением «дёрнуть» любого оппонента. Тред вяло бампался ровно до того момента, когда утром 24 февраля не вбросили видео, где демонстрируется разорванный надвое (Славику из Вильнюса привет) Мерседес с пресловутым номером. И тут Остапа понесло… Был найден драйвик поциента, фото инцидента с гуро пассажира и героическими спасателями. В момент написания этих строк (24.02.2013) находился на реанимационном столе с отрезанной ногой. Если что, ОПчик, ты всегда будешь в наших сердцах.
Аа,вспомнил эту стори. Но мне бояться нечего,я на этой машине ездил в последний раз месяц назад
>разорванный надвое
Как так?
Картонку подложи, хуле ты как не пидораха.
Marque tu.
Ну, не только же прулям быть собранными из половинок и четвертинок. Просто если прулеживотные не стесняются этого, по заводским швам проверенные люди варили же, то у нормальных людей такое вызывает реакцию "ой, бляяяяя, ну пиздец же".
Найс маневры прулехейтера.
А теперь нормальными словами, я чет нихуя не понял, у него распил был или что?
Блядь, он столб поймал.
Ну епт, что тут тогда про прули говорить. Даже марки на столбы наматываются, а не разрываются пополам.
Аноны, что можно взять, чтобы погонять? Марк дорогой и тяжелый, мицубиси эклипс переднеприводный и дохловатый, супру хрен купишь, и за той надо во Владивосток ехать. Короче, пиздец. Думал о галанте vr 4, но он тожестал редкостью. Вариант ли покупать из Японии? Тачка должна быть девяностых, желательно полноприводная, легкая и юркая. Правый пуль скорее плюс, чем минус.
Из японии нынче вариант - кейкар с глонассом.
А так Бубара.
Он на драйвик выкладывал, а оттуда просто кто-то репостил в /ау/.
Подскажите, правда ли ниссаны сильно гниют или это предрассудок? Речь х-трейле 2014 года, а не отжатом скайлайне.
>Вариант ли покупать из Японии? Тачка должна быть девяностых
Пиздец, школьники обезумели.
Бери краун, не полноприводный канеш, но и марк и эклипс не полноприводный. Ну либо гейбару бери.
о нихуя, братан, моё детство описал
Аноны, поясните за краун. Разве это не представительская тяжеленная рамная тачка с деформированным двигателем?
Сап ананасы. Надумал прикупить Субару Импрезу 2 поколения. Какие подводные камни?
Купил пруль, нашел пикрилейтед в бардачке. Что это?
1.5 ниедет, 2.0 усракованы.
Сигнальный огонь, в глаза долбишься?
с 2.0 совсем все плохо?
Нет, это представительский класс со спортивным уклоном. Как ты думаешь, нахуй тогда в него вообще турбину ставили?
Что краун что аристо, на турбоджейзетах. Да, конечно они проебывают в ускорении более легким соперникам
У тебя под бардачком для него крепление, в ногах, я свой пруль уже без него купил.
У них по закону нужно фаер иметь в каждой машине.
Сейчас бы покупать нетурбовую импрезу.
Дефорсированым, сука бля. Заебало.
Вкатился на своем лежане
до седана не вырос
до седана не вырос
Анон, поясни за супру. Какие подводные? Много с ней ебли? Сильно гниет?
Лучше напиши сколько у тебя есть денег на покупку и сразу после на приведение в чувство и просто сколько нежалко тратить в месяц. Ну и для начала глянь цену на рычаги, например.
На покупку половину лимона найду. Готов тратить на починку кусков по сорок в течении нескольких месяцев. Очень дорогие запчасти?
Как по мне так слабовато деньгами, еще гараж лишним не будет для такого авто, чтоб не стояло на улице пока будешь по месяцу ждать зч из-за бугра.
>рычаги
Алюминиевые рычаги кун, это ты?
nope
Эх, блин. Видимо, не мой вариант. Видимо, придется взять эклипс и ковырять его. Но там всего 150 лошадей и привод передний. Вот же подстава.
>придется взять эклипс
Тебе судя по всему главное внешний вид? Обязательно купе?
Кладу на вид. Желательна тяговооруженность. Чем больше, тем лучше.
Подожди утра тебе жители дв напишут чего взять за эти деньги чтобы ехало.
Нет, они после школы напишут.
Бмв пятерка. Будешь чинить и иногда ездить.
ED полноприводная с 3S-GE
Что это? Раньше не слышал.
Toyota ISis
Это не минивен? Или, тойота делает семейные авто, на которых можно отжеч?
Да. Калдина в 215 кузове, например.
Эм... Это не стеб? Хотя, полный привод веселее переднего.
На изисе вполне можно жечь резину и дергать народ на светофорах
С чего бы стебаться? Гуглишь Toyota Caldina GT-T ST215.
Хм. Пожалуй, это вариант. Какие подводные? Запчасти дорогие?
Дром посмотри.
по зч тавотка же
Блять, откуда ты вылез? Почему я полгода назад, когд асобрался покупать свою первую повозку, смог нагуглить отзывы, а также пробежался по каталогам с инет-магазинами и прикинул стоимость расходников и подвески, даже по сайтам разборочек пробежался? Ну я не говорю об очевидных вещах типа куда смотреть при покупке бу и как проверить авто в интернете. Можете тебе не стоит брать авто? А то будешь спрашивать как заправлять или колеса накачать?
Спасибо за идею. Раньше даже не знал о таком авто.
Факью
Соарера возьми. Та же супра.
Ну тогда тебе точно жизет нужен. Бери турбо марка, соарера, альтезу и форсируй дальше доработками хоть до 1000 лс.
Это стеб. Вместо калдины можно взять селику ст205 житифор на том же 3s-gte.
Это тебе факью. Анон прав, ибо вы суки обленились вовсе. Даже блять модельный ряд неудосужился изучить. Наклал тебе защеку.
Будь добрее. Если есть Гугл, с людьми уже не общаться? Всяко приятнее от живого анона что-то узнать.
Нахуй ему твой житифор? Ему стало интересно семейное авто с полным приводом, его выбор калдина, а не твоя хуйня о двух дверях.
>семейное авто
Ну вот только пидора из человека не делай. Нахуй ему семейное авто? Совершенно очевидно, что на более аэродинамичном и легком кузове те же лс будут реализоваться лучше, что он и просил. А ты собираешься просто навязать ему свою машину, чтобы не чувствовать сомнений в своем выборе.
> семейное
-15 пидорашке
С чего ты взял что у меня калдина, это во-первых? Да, мне она нравится, но сам пока без машины.
Во-вторых, его это заинтересовало, значит, что он готов сам пидором становиться.
ну и в-третьих турбосараи это интересная тема, ящитаю, так что он точно не проебется если выберет калдуили турболегаси
Скажи спасибо что я не раумодолбоеб.
>его это заинтересовало
При условии, что он не знал, что есть более подходящие варианты.
>турбосараи это интересная тема
Вкусовщина. По мне так они не нужны. Очередной "компромисс" для еще не выросших из гоночек, но уже заимевших семью людей.
>он точно не проебется
Ну кроме того, что купит ужасный неликвид скорее всего еще и за оверпрайс.
>турболегаси
Ой блять, тут вообще без комментариев.
>Очередной "компромисс" для еще не выросших из гоночек, но уже заимевших семью людей.
Не семьянин, но взял бы калдину, потому что нравятся крупные авто, плюс ко всему, часто бывает так, что вожу с собой много всякой хуйни.
>>турболегаси
Ой блять, тут вообще без комментариев.
А что не так? Кроме оппозита ничего плохого не вижу в ней.
Поясните за калдину, если есть владельцы. Интересует расход, ремонтопригодность. И есть ли моноприводные версии? Выбираю семейное авто, полный привод не очень то и нужен.
> потому что нравятся крупные авто
Компенсируешь?
>оппозита
Уже достаточно.
тачки разные, ебанашка
ПЕШЕБЛЯДОК
>компенсируешь
>калдина
Я даже не знаю что ответить.
Мимо_на_турбокалдине
Это он назвал калдину крупной, а не я.
>Компенсируешь?
Вроде нет. Люблю простор, а не сгибаться в три пизды, чтобы уместиться. Да и на дальняк в такой машине лучше.
>Люблю простор, а не сгибаться в три пизды, чтобы уместиться. Да и на дальняк в такой машине лучше.
Ты там шкаф 2 на 2 метра? Среднестатистическому человеку даже в низком марке комфортно. И говоря про большие машины, у них подвеска жестче для баланса.
>Ты там шкаф 2 на 2 метра
Yep.
>И говоря про большие машины, у них подвеска жестче для баланса.
Ты меня не понял. Я имел ввиду то, что в случае чего в них можно без проблем заночевать(не любитель палаток и гостиниц вообще). Да и не всякая большая машина будет жестчеговорю про прулелаптежников,
ничего больше из этого не знаю
Ну так не проецируй на нормальных людей.
> прулелаптежников
Они высокие за счет просвета в том числе, там другое.
Улан-Удэ
Аноны, есть тойота целика в природе. Посмотрите на шестую версию. Разве не красотка? Чем хуже эклипса первой-второй серии?
Эскобар.jpg Гоначка занидорага для 20-летнего пиздючья.
Поясни. Что не так?
да идинах, я в 30 на ней норм ездил.
обслуга убердешёвая, на вид гонка.
а ты просто завидуешь.
сорта говна для нищих долбоёбов которые хотят быть у мамы стритсракерами
ничего кроме насмешек у окружающих на дороге такая помойка не вызывает
inb4: ДИШОВАЯ КУПЕХА ПОКОЖЫ ДРУГУЮ!!
а зачем тебе дишовая купеха, долбоёб?
inb4: МНЕ НРАВИТСА ЭТАТ КУЗАВ!!!!1
поздравляю, ты даун.
Ага, надо супру брать. И сразу движок дуть, чтобы четыре сотни давал. Вот это понимаю.
да нет,уёба.
купеха потому что максимум один пассажир со мной, жирух и рассады с личинками нет и не будет. а у остальных членов семейства етсь свои машины.
а тебе непрактично такой кузов, а оправдать валиловом не можешь. вот и бугуртишь от проезжающих мимо сеялок.
>купеха потому что максимум один пассажир со мной, жирух и рассады с личинками нет и не будет.
ору с оправданий мамкиного сракера про ЛИШНИЕ ДВЕРИ
сказал бы как есть: я нищий долбоёб с каргокультом и формы селики в моей извилине ассоциируются с феррари
>а тебе непрактично такой кузов, а оправдать валиловом не можешь. вот и бугуртишь от проезжающих мимо сеялок.
>валиловом
>селика
остановись, плез
сейчас кредитоговно ВАЛИТ быстрее селики
>сейчас кредитоговно ВАЛИТ быстрее селики
он тебе сейчас спизданет про gt-four и тюненный 3s-gte
гт фор и правда прикольная повозка, против неё ничего не имею
Просто их мало и суперстрат дороговат.
быть какой же ты тупой.
сеялка не сракерская тачка. она не для гонок.
она просто хетчбек с большим выбором бамперов и порогов. у тебя бомбит от 206 пыжа? или от восьмёрки? они все хетчбеки ,кретин комнатный.
НЕ НУЖНО ВАЛИЛОВО. ВООБЩЕ,СОВСЕМ. мне трижды нассать что у кого-то машина едет быстрее. мне нравиться её интерьер и экстерьер. в ней удобно сидеть и рулить. а ты закомплексованный уёбок-ватник, которому валилово и кредитные дсг.
ты настолько тупой что это можно считать вином.
хоспаде, что за пиздец я читаю
> ничего кроме насмешек у окружающих на дороге
Насмешки — это постоянные попытки разогнать свои помойки быстрее моей, как только её заприметят? Тогда да, есть такое дело.
> сейчас кредитоговно ВАЛИТ быстрее
Ахахаха, ох вау! Ну из-за учебников оно виднее, наверное. А ни одно ведро дешевле 2кк почему-то никак не смогло обойти эту несчастную помойку в 10 раз дешевле их. И нет, это не "gt-four и тюненный 3s-gte", это обычный бимс. Выбирал бричку именно по стойкости и тяговитости движка, а вовсе не по феррариобразности (две двери тоже были не минусом, а в тот момент ещё огромным плюсом, от родни отъебаться), тут эта сеялка и подвернулась.
Да ладно тебе. Разве ж это не забавно наблюдать? Представь, взял ты кредит на 10 лет с залогом очка и хаты, наваливаешь гордый такой по трассе, а тебя какая-то японская помойка 90-х обгоняет, владелец которой всего-то продал таз и немного побыл без икры на бутерах. Захотел зажечь со светофора — опять ДСГ сказало привет, давай-ка на эвакуатор, в сервисный центр и на диагностику. Утром в автобусе вонючая бабка вжимает твою голову в стекло, а за ним эта японская помойка... едет как ни в чём не бывало. В автобусе и печку включать не надо будет, бггг
А что у школьников не в почёте (как видим по треду выше), так это ж только плюс. Те же развалюшены и супры либо в состоянии под проект, либо 700к+. И чинится сеялка по цене короллы и с той же частотой то есть чуть чаще, чем никогда
Блин, буду брать селику. Или она, или эклипс. Тачки помощнее сильно дороже и содержание напряжнее. Блин, годный вариант же.
а я про что.
заучивай мантры - kaminari, oz superlegerra, SSS, компрессороткалдины
Ты тонкий троль, или серьезно?
Иванушкааа, не бери эклипс, лрулегомосечкой станешь...
или серьёзно.
сначала ты захочешь оптику с ангельскими глазками/диодными поворотниками благо пара стоит от 3к и в гору. потом поймёшь что на сеялку по сути всего 2 красивых обвеса и купишь колёса. медленно пофапывая на апр и ищя каминари ты будешь вчитываться в форумы таких-же долбокряков и однажды неожиданно сам для себя пизданёшь что кондей то не нужен, а вместо него встаёт идеально компрессор от калдины. зайдя глубже в дебри пиздоглазотюнинга ты узнаешь что такое sss и начнёшь яростно искать на разборках заднюю подвеску в сборе. случайные хохлы, клепающие в гаражах подделку на апр будут твоими лучшими друзьями, на шиномонтаже будут знать твоё имя и примерное время появления.
кароч годная машинка. с ней не надо ебаться чтоб ехала, с ней ебуться из-за внешнего вида.
А кто сказал, что хуже? Тойота всегда будет лучше митсу.
Селику бери. Именно т200 с прулем на 3s. Нахуй эклипс, он со сракера после форсажа будет 100%.
Бери турбодиван. не чайник и не ракообразный
>не чайник и не ракообразный
Обоснуй.
Жрать будет
Т 200 редкой красоты тачка. Ее берут не ради гонок. Хотя, с турбинкой и реа рвет кредиторомойки без проблем. Оня няшная няша. Прямо, как ювао-тян.
Няшная няша это 215 калда.
2х2 кун
>Ее берут не ради гонок
Как бы раллийная машина.
>ювао-тян
Кто такая? Чем знаменита?
мимо из ювао
2х2
Полноприводный мотоцикл?
Я про свои габариты.
Соболезную.
Спасибо.
>Кто такая? Чем знаменита?
Кошкодевочка из Бесконечного лета.
А ювао тут при чем?
Crown S170/180, Aristo JZS161
>Crown S150/170
Пофиксил.
Каким образом это подтверждает то, что ты сказал?
Никаким. Я исправил его ошибку. Крауны после 170 не нужны.
Что конкретно тебе нужно обосновать?
По существу обоснуй, почему не брать.
Дэбу сказать нечего. Если ты понял, что хочешь мурчащий R6, тру-RWD в йоба кузове hard-top (или просто седан), и тебя не смущает, что это troo prool, то тут нет никаких подводных, ищи, бери, кайфуй. Тоже самое могу сказать, про е34/36/39/46. Просто денег тебе понадобится в джва раза больше, а искать нужный варик можешь пол жизни. С маркообразом пока всё несколько проще. В лруле их роль исполняют IS/GS, про них тоже не забывай но у тебя нет на них бумаги
Ты видать меня не понял. Я сказал про турбодиван, и уточнил, что речь идет не о марках и чейзерах. А не то что не стоит их брать. Хотя брать их не стоит, по причине того что много сракуют на них, и живых вариантов кот наплакал.
Да у меня уже маркообразный. Я хочу понять, почему это тот анон его шкварит и говорит не брать.
Чем маркообразные не турбодиваны?
Уууу сукаааа
Когда тебе говорят турбодиван, первое что приходит в голову это марк и чейзер, потом возможно вспомнишь краун, и не факт что в голове всплывет аристо.
Палю годноту.
Была такая первой машиной. Рулится заебись, выглядит заебись, запчасти есть, быдло о ней не знает.
Также могу отметить что 1.8 v6 звучит просто охуенно.
При большом желании можно свапнуты на KL-ZE 2.5 v6, который стоит копейки.
Они все сгнили еще лет 5 назад, мазда же. А так неплохой аппарат.
Почему мазды гниют, а мицубиси нет? Или мне цинкованый достался?
Они гниют одинаково
Хм. Значит, в мазде сталь тоньше? Почему они сгнивают раньше?
Котаны, какую самую дешевую тачку с 200 л.с. Вы знаете? Легкий кузов приветствуется.
w124
Но, на него дорогие запчасти. Помни об этом.
Аноны, посмотрел на авито цены на нисаны. Примеры, максимы с трехлитровыми движками стоят смешных денег. В чем подвох? Нельзя же купить тачку с 200 кобылами за сто рублей. На них запчасти стоят конских денег? Они ломучие? Гниют быстро? Что, блядь, с ними не так?
>Примеры, максимы с трехлитровыми движками стоят смешных денег. В чем подвох?
Сгнили, всему остальному, кроме железа(мотор, кпп, подвеска, ебень) ничего живого в них нет.
Спасибо, анон. Они гниют быстрее мицубиси и тойот? У меня мицубиси девяностого года. Корозии нет. Это значит, что реально найти трехлитровую максиму, или живых не осталось?
Тойоты гниют если их жопорукий ашот либо китаец делал после дтп, а если нормальный человек, то нихуя ей не будет. Митсуба тоже заебись, делика булка у одного знакомого вся в труху. Твой вариант взять какую-нибудь турбопшикалку от тойопты, точно не прогадаешь. Не сгниет, все всирается от любой другой модели примерно того же модельного ряда.
Гони на сто.
Часик в радость, ананасы.
Поскольку я решил продать своего некронемца, то начал присматриваться к своей давней мечте-130ом кгауне.
Сосну ли с запчастями, куда смотреть?
Добра.
Поскольку я решил продать своего некронемца, то начал присматриваться к своей давней мечте-130ом кгауне.
Сосну ли с запчастями, куда смотреть?
Добра.
Блин, аноны, буду искать живой нисан трехлитровый теперь.
Рулевому редуктору, крестовине кардана, подушкам кузова - пизда. Прогнившие места под запаску и домкрат. Ну и от двигла зависит где соснёшь ещё.
Такая махровая Пахомия на пике... Просто пиздец. У ещё этот некгокгаун...
Какого хуя у прулепидаров на ОП-пост прилеплено сияющее авто? Ведь на практике это гнилое говно с нищим хуесосом внутри. Даже сраный таз лучше выглядит.
Селика т20 бимс
>Даже сраный таз лучше выглядит.
Тебе и хуй в сраку лучше, чем пруль.
> хуя
> пидаров
> хуесосом
Не выгоняйте гомосяшку отсюда, пусть лучше здесь сидит, чем в тазотреде.
Проиграл с прулеперефорсов.
прулегейдвижение.жпг
На оп-пике должно быть это говно:
Скрепка блять. Пруледиагностика. Белые люди покупают элм327 в бардачок. Ипонская илектроника не сохраняющая ошибок У меня при прогретом двигателе еб мозг дпкв. 4ефе. Заводился нормально. Вот я взбугуртил когда его менял. Стоил как 5 тащовскиз. Страдайте прулеебы.
Охуеть ты удаленно про бензонасос рассуждаешь. В прулерампе можно давление померить? И белые люди свечи выкидывают нахуй каждые несколько десятков ткм.
хейтерку припеклоу
>Страдайте прулеебы.
Страдает твоя мамка разве что
хуею с пруледаунов. У них мотор подушатанный, вентиляция картера чистилась последний раз островной обезьяной а они сальники меняют. Пздц
Долбоеб, чувствуй разницу между прулеебами и раумодолбоебами, у которых на 2-3 хромосомы больше, чем у обычного человека.
Пиздишь ты всё! Япошки ниламаюцца!
мицубиси не тойота
Ему так-то минимум 25 в этом году.
Какие 2/3 дверные хатчи 90х годов есть у япошек, кроме цивика, короллы, старлейта?
Levin, curen, soarer
сеялка
Пикрелейтед, если тебе подрочить на дизаен.
Toyota corsa/vitz, nissan march, кейкары россыпью - чтобы ездить.
Как же я проиграл с порватки.
Королла церес, тойота куррен.
Это кто у вас тут разорвался - опять гомосяшка пытается гомоперекат запилить? )
Крымчанин или из СПБ?
Это тазопидор что ли?
Ага.
Кемерово?
Так-то 82-ые много где пихают.
Анон меня неправильно понял. Интересуют 2/3 хэтчи типа цивика, кольта, свифта (короткие, квадратные). Желательно то, что продавалось на международном (сам с незалежной). Ищу 90-95 год как первую машину. Что из такого будет предпочтительнее? (Двиг буду искать 1.5+)
Купи Раум и не парься
А чё там у хохлов? Ну, чо с прулями. Вроде они запрещены?..
Где я раум в украине возьму?
Старые катаются, новый уже не ввезешь. Прулей мало, только маркич в основном.
Бля, сосоны, где злые уалы купить на 16 клапанный 4a-ge? Хотеть 150 л.с, а то от моей помойки 200й крузак чуть уезжает
проще помойку продать и купить сразу на 150сильном моторе.
На залупе шамиля после секции. Оплата оральным факом.
Аноны, что валит резвее? Селика или цивик конца девяностых?
Неа, номера старые, учет питерский.
Неа Липецк
Смоотря какая селика и какой киваиц
Дебич, хоть бы движки написал. А так селика 3s-gte быстрее будет.
Братцы, загорелся маздой rx-8, резон брать? или они все в ушат?
>загорелся маздой rx-8
про рпд прочитал?
Ну да, можно назвать расходником.
Если не боишься рпд, то можно брать, главное не американку, там, вроде бы, какие-то траблы были(емнип). Можешь глянуть обзор от очкастого дрища, там есть немного инфы по ней. Ну и форумы/драйвик, канеш.
Тазоеб порвался, лол.
Чтобы брать рх8, нужно понимать, что тебе сразу недостаточно тех денег, за которые тебе ее продадут.
У тебя два варианта. Либо ты берешь что-нибудь дешевое с отходившим движком и сразу ставишь контракт/новый ротор, либо ты берешь тоже дешевое, но свапаешь туда какой-нибудь джейзет или что угодно.
Ротор ходит до 100к км. Если не будешь следить за компрессией, доливать масло и тд, то 60к км.
Запчасти дорогие. Налог на 192-215лс соответствующий.
И да, если деньги есть и просто хочется рх8, то поищи последние версии, у них много проблем с ротором профикшено.
Господа, какой НЕовощ можно купить до 300 тыр? Задача усложняется тем, что местоположение - дс2. И это серьезно усложняет задачу. Если в Сибири/ на Урале Скай на 25det, с мехой, самоблоком и живым кузовом в обвесе можно найти за 250-300, то тут такой стоит уже полляма. Есть Турики в Москве, но большинство в 90 кузове, а мне он не нравится. А 80 кузов вообще неадекватных денег стоит, ибо в этих краях это экзотика. Еще бывают WRX, вот эту можно в пределах 250 тыс найти. Альтезы за такие деньги все овощные. Еще бы не отказался от Калдины или Авенира, естественно, турбовых.
Можно, конечно, взять тачку по правую сторону от Уральских гор, но ехать 3-4 тысячи км на корче это лютый пиздос. Только автовоз. От Красноярска до Питера выйдет около 35 штук.
Только не надо писать "нахуя тебе это, сракер ебучий" и всё в такое. Я сам прекрасно знаю, что я хочу и что мне нужно.
Можно, конечно, взять тачку по правую сторону от Уральских гор, но ехать 3-4 тысячи км на корче это лютый пиздос. Только автовоз. От Красноярска до Питера выйдет около 35 штук.
Только не надо писать "нахуя тебе это, сракер ебучий" и всё в такое. Я сам прекрасно знаю, что я хочу и что мне нужно.
>дс2
Брат.
Вообще, ищи в/за Уралом, хули ты хочешь?
Хочу чтобы эта сучка делала пыщ-пыш и при этом уложиться в адекватный бюджет.
Ехать на/за Урал это цена дороги, проживания и автовоза. Грубо говоря, полтос сверху.
>300к
>пыщ-пыщ
По-моему, за эти деньги ты отжатый пыщ-пыщ сможешь только позволить.
Ой да ладно, не так давно в екб продавался 33 лавр на 20 дете, мехе и заварке за 170 тысяч. И это без учета торга
> полтос сверху
Ну бля, што теперь поделать. Поищи гольф жти в своих краях или беху какую.
>беху какую
Ничего против некробнв не имею, но он, вроде бы, не по сервисам ездить хотел.
>33 лавр за 170
С дырами в полу?
> С дырами в полу?
Нет, нормальный.
Я к тому, что в пределах 300 вполне можно турбоняшу взять. Всё зависит от региона страны.
Сколько видел таких етиков на светофоре - пыжатся, тазы обгоняют, но я на них смотрю всегда в заднее зеркало. Почему? Лексус жи.
Ммм, охуенчик
Что не так?
Анальный плаг Императора
Охуенно же. Жаль, больше не делают
>Хочу чтобы эта сучка делала пыщ-пыш и при этом уложиться в адекватный бюджет.
Покупай у меня короллу с 3s-gte) но я далеко от дс2, ближе к дс.
>но ехать 3-4 тысячи км на корче это лютый пиздос
>Я сам прекрасно знаю, что я хочу и что мне нужно.
>Можно, конечно, взять тачку по правую сторону от Уральских гор
Ссылка есть?
Он же уже сказал про автовоз
xv20, x80/90 у тавоты, y33 а32 у ниссана это если не гонки а обычные дешевые седаны. есть ещё галанты диаманты, легенды инспаеры.
пидоран лютует, проорал.
мимо_на_машине_с_оппика
Хз, по моему, за 300 ты ничего живого не возьмешь, сейчас не 2012. Ну или может у нас разные понятия живого.
Мимо с приморья
>Ссылка есть?
Нет, пока не кидал обьяву. Так по ней доебаться особо нечего, даже резина и подвеска новая, меньше года как стоит. Тебя не смущает только, что по докам она 1.3, гайцы же на осмотре могут доебаться?
Ну вот сколько у вас 33 скай на более-менее едущем спеке стоит?
А мы в гаи вместе поедем
Решил короллу продать? А что взамен брать будешь?
Двачая.
33 турбо сток купе на палке с более-менее живой кузовщиной - от 400 скорее от 450. ну может можно дешевле урвать, если продавану срочно деньги нужны. Все те скаи на дроме, что за 300 и все такое, сносно выглядят только на фото, и то если не приближать. Печально, да, ну а хуле.
>Решил короллу продать? А что взамен брать будешь?
Да вот думаю, в посл время чёт сраковать уже стало неохота, да и потенциал машины уже весь исследован. Этот год думаю вообще без своей машины обойтись, буду у бати брать, всё равно он почти не ездит.
Ну можно договориться, что ты мне дашь деньги после того, как станешь на учет на себя, но я хуй знает можно ли тебе так сделать в мрэо моего города?
На учет можно в любом МРЭО ставить.
Дай тогда свое фейкомыло, пообщаемся, если интересно предложение.
>
>big809781.jpeg
>(148Кб, 1024x614)
>
>Часик в радость, ананасы.
>Поскольку я решил продать своего некронемца, то начал присматриваться к своей давней мечте-130ом кгауне.
>Сосну ли с запчастями, куда смотреть?
был 140й, рама одинакова насколько помню с 130ым. 93год, подушки были живые но работа по замене оооочень трудоемкая. ходовка недорогая, хотя там много чего, двига джейзет, жрала как волга. ходовка ну да типа рама гасит все дела, но из за того что седан ход минимальный, чета около 10-12см, очень мягкая т.е перед попадаешь в яму ее замыкает и звук будто кувалдой по кузову бьют.
пацаны, поясните за авенсис
Мечтаю об этой лайбе.
Лол, какой потенциал? У тебя сток на мордоприводе, что там можно исследовать? Гибрид на базе улитки с сеялки, вемс/январь, форсы побольше, да ШПГ с 3gen - вот тебе 320+ л.с. и это же только начало
Ну для меня и оно нормально валит, дальше по нашим дорогам уже стремно. Алсо у меня фронтальник и легкий бустап.
Вкатываюсь с вопросом.. хочу прульное купе до 200. Смотрю прелюд, целику, левина.. что еще посмотреть из богоподобного пруля? До 200 л.с., мож что из леворукого, типа аккорда 6, максимум 250 денег
Топлю за медику(сам владел ст184, можешь ещё посмотреть эклипсы второго поколения)
Селику*быстрофикс
Селика 5,6 поколения обслуживать дешевле, нежели хонды, 3сге бессмертные моторы
Левин или целика,если заомрочишься может MR2 найдешь
Пруляч, подскожи. Особо призываются лансеробоги всех мастей! Имеем лансер лруль 1.6, случайно увиделииохуелида мы деревня московскаяприборку пруля. как на пике. вопрос: есть ли возможность поставить такую на лруль?
годная неприметная повозка эвридей. редко можно найти с 1-2 владельцами и пиздецово малым пробегом около или меньше 100ккм, что бы крашены бампера и вон то крыло. таких единицы. как лрулей так и прулей
хуита. это не японец. их в японии не собирали. это европеец. с запчастями ебота или дороха.
нирикаминду. лучше камри стрекозу.
>с запчастями ебота или дороха.
Схуяли? Это та же калдина, только седан. Но живую ее хуй найти.
как оказалось это никуя не калдина.
Возьми - узнаешь.
Да не хочу, я просто мимокрок и думал, что это почти калдос.
Nissan SX
Калдина это Карина ващет
Смотря какая. Не так что ли?
пруляч, расскажи пожалуйста стоит ли покупать пикрилейтед? Везде, ВЕЗДЕ написано что я наебусь, ето так? Хочу доверять только экспертам с двачика!
Пруль найти тяжеловато, так что вопрос скорее про лруль, но это же ниссан, думаю что все таки в тот тред написал.
Пруль найти тяжеловато, так что вопрос скорее про лруль, но это же ниссан, думаю что все таки в тот тред написал.
Из хайлендеров первых есть что в твоем городе?
дизайн первых хайлендеров - говно/10, мое личное мнение, расскажи что-нибудь про мурано плиз
Потому что брать бэушную тачку с мощным мотором на вариаторе это очень хуевая затея.
а что не так с мощными моторами?
То есть сочетание бэу и вариатор тебя не смущает?
Эх, щас бы Калдоса gt4
Нит))))
Ну да, ты прав. Тогда в чем вообще смысл покупать европейское говно, если есть нормальное японское, еще и сарай?
Странно, на мой взгляд у него дизайн одного сорта с мурано.
Кстати, не знаю правда как на самом деле дела обстоят, некоторые говорят, что карины/авенсисы из англии гниют сильнее чем собратья японской сборки.
Так и есть. Любая сборка, кроме японской, гниет аки Опель в Питере. Почему - хз.
Базаришь.
Поставил его в прошлые выходные в гараж
Как же божественно выглядят те37 на этой божественной машине
Вот думаю тоже на лето себе брать те37, только вот у меня не 3 поколение црв, а 2.
И еще собираюсь сделать на проставках и сами колеса шире чем на пиках.
Интересно что вы думаете по этому поводу
Ну ахуенно же, не?
Вот думаю тоже на лето себе брать те37, только вот у меня не 3 поколение црв, а 2.
И еще собираюсь сделать на проставках и сами колеса шире чем на пиках.
Интересно что вы думаете по этому поводу
Ну ахуенно же, не?
>Интересно что вы думаете по этому поводу
Говноедство, особенно если еще проставочки колхозить, ты дурачок. Стоковые хондовские диски лучше.
стоковые хондовские может и хороши, вот только не на 2 поколении дорестайл(у рестайла более-менее)
да и я собираюсь turbochque приколхозить, так что на стоке нельзя оставаться
Если есть только 250, а на купе хочешь летать в хуй не дуть, меняя расходники, то только сеялка (НЕ последний кузов). Прелик или интегра пободрее, но это хонда и вбухивать бабло заебёшься. Левин, ты его ещё найди попробуй. Главное, на тибурон или эклипс не нарвись, что бы там тебе не пиздели.
>Левин, ты его ещё найди попробуй.
Левины довольно часто продаются.
А автомат выдержит? Сколько она жрет у тебя?
Блядь, нет, они вообще не идут этому кузову
пиздец ору с пикч
выглядит будто шкальнику по наследству кроссовок перепал, продать не разрешают, вот и извивается как может
я не целюсь на огромные мощности
максимум 300лс будет(не будет)
по сути должен держать такую мощность, но если не выдержит- свапну палку- она почти нихуя не стоит с разборки
в стоке жрет в районе 15-16 литров если наваливать(пиздос)
3му кузову или 2му?
есть жызетгте марк на выходные, просто хочется чтобы и каждодневный жоповоз МоДнО выглядел тоже и иногда наваливал
а по сабжу- именно на этих пикчах машина ~40летней женщины
такое "модно" ничего кроме улыбки не вызывает, даже оригинальные колёса смотрятся лудше
>есть жызетгте марк на выходные, просто хочется чтобы и каждодневный жоповоз МоДнО выглядел тоже и иногда наваливал
Хуя ты мажор
----------
> 3му кузову или 2му?
Вообще такому типу кузова.
И вообще, эти те37 ТАК ЗАЕБАЛИ, сука, у каждого второго стонсера эти ебучие тешки, как будто других колес не существует. Это уже не попса, это зашквар нахуй.
>ТАК ЗАЕБАЛИ, сука, у каждого второго стонсера эти ебучие тешки,
Из них наверное половина китай еще)
а что если я тебе скажу что у меня еще и прямоточный выхлоп на 63 трубе полностью и банка hks hi power? делал так ибо все равно нельзя сток выхлоп с турбойно турбы еще нет пока
обоссы только не бей
да я сам понимаю что это зашквар ибо мейнстрим почти, но просто не вижу альтернатив, которые бы не смотрелись наляписто и глупо
есть корейская реплика очень качественная вроде с завода, который пилит для СОБАКИА или хундая стоковые диски
по МАТ технологии пилят эту реплику там, так что топчик
>а что если я тебе скажу что у меня еще и прямоточный выхлоп на 63 трубе полностью и банка hks hi power?
на црв?
> половина китай еще)
В рашке это 90%
> просто не вижу альтернатив,
Просто у тебя вкуса нет. Поспрашивал бы на форумах, или на драйве. Посовтетовали бы чего доброго.
ну турбо же будет
да в том и соль что я очень долго искал альтернативы. одни смотрятся недостаточно КрУтО(все энкей)
другие слишком уебищно аля ЕСССС ХРОММММММ СМОТРИТЕ КАКИЕ БЛЕСТЯЩИЕ У МЕНЯ КОЛЕСА
другие слишком агрессивно для такой машины
может ты хочешь поделиться своим выбором дисков СО ВКУСОМ?
ссылку дай на фирму или их магаз
Ну не те37, бляяя
http://inziaone.tradekorea.com/product.do
прямо на сайте нет инфы по те37, но это именно та фирма, которая их делает
они много разных реплик делают по мату
Ну не оче жи. Слишком округлый и свежий кузов. Те идут для более некро, с менее толстыми передними стойками и прочим.
Тебе посоветуюсь поискать Cr kai пошире и повылетнее (бывает, видел даже на 16й размер ет20). Вылет решает, конечно. Проставки не советую, юзаю такие для зимы - все таки для турбо тачки с большим весом - это хуевый вариант. У меня за прошлую зиму 2 шпильки срезало. Ну нахуй. И это жапанские проставки. На след зиму хочу себе с ТТхи поставить спидлайны с 30м вылетом итог почти как у моих Ssr type c с ет48 и 20мм проставками.
Тем более, что на црв 5*114,3 ЕМНИП, что упрощает поиск дисков. Думаю от 8-9J с 35 вылетом и меньше уже будет заходить норм. Вбиваешь такое в поиск и смотришь варианты. Вообще, можно взять ультраледжеру и не выебываться.
Зафейлил со спойлером. Щито поделать, десу
>Слишком округлый и свежий кузов
у меня то как раз не 3 кузов, а 2
а он выглядит как форик старый(имхо) на диете из сладостей
>Cr kai
слишком агрессивно будут смотреться я думаю и наляписто. ибо я не собираюсь ставить радикально низкие койлы. глупо будет выглядеть с большим просветом между аркой и колесом( а вот те37 с таким просветом норм смотрятся)
Не знаю за цены в пидории, но посмотри nissan 180sx
Оно же 240sx, и вот его точно не найти
>глупо будет выглядеть с большим просветом между аркой и колесом
так будет выглядеть твоя колесница с любыми дисками, особенно с те37, да даже с теми же цр каями и прочими. Либо уже делай стонц с резиной и аркой в одну линию, либо ищи что-то выглядящее не так спортино либо стонцерски, типа как на пике.
Они все по дрифтерам разошлись.
Даже голый кузов s13 с доками меньше 300к не найдешь.
ну хз, по-моему не прямо по уебански выглядит а вполне как обычные диски.
вот этот пик нормально выглядит, а то что анон выше хочет прикрутить - клоунада
нормально блять?
а то что там стонс ниибись какой и диски вообще походу 20е какие то- это норм по твоему?
напоминает нигерскую американскую моду вот это
мне похуй
факт тот что оно не смотрится как маняфантазии нищего школьника-рисера
тем более я хочу сохранить какие-никакие признаки присутствия работающей подвески и не ставить низкопрофильную резю.
Искренне не могу понять такого хейта в сторону те37 кроме как из за того что ВСЕ СТАВЯТ ЗНАЧИТ ВСЕ ТАКИЕ ДУРАЧКИ
>хейта
ты даун? ХЕЙТЕРЫ НАПАЛЕ!!!1 тебе говорят что оно выглядит как говно, совершенно не подходит этой машине
на каком-нибудь японском сракерском ведре выглядели бы нормально, не на кроссовере блять
500к не хотите?
зато когда наваливаешь- не понятно че это за диски ваще и нормас
тут кстати те37 если че
Хуесосы, я вам пикчи на новый тред принёс.
Еще раз принеси, порватка.
Ору с тазодолбоеба. Сколько еще рваться будешь?
зеленый уебал три машины?
не жалко все три прулехуита
заменят контрактными за 20000р делов то
Ебать ты дебс. Я про диаметр дисков вообще не говорю. Речь идет о форме/рисунке. Смотри диски менее стритсракерские. Особеннр если не будешь делать даже флаш, не говоря уже о хэллафлаше
По твое логике можно вообще что угодно поставить. Всё равно не видно будет, когда наваливаешь
Неспешно переезжаем в новый тренд.
Ваша подвеска занижена на 25-50%. Будьте осторожны при перекате, не повредите защиту картера, и не оторвите выпуск.
Ваша подвеска занижена на 25-50%. Будьте осторожны при перекате, не повредите защиту картера, и не оторвите выпуск.
21к? Народ за этот мотор 70 и больше предлагает, он СУПЕР редкий.
Ну что тебе сказать, если ты про тот самый ЛС который был цельсиором. Тавоты тех годов не гнию до сих пор, ну если владелец не долбоёб. Уровень луксуризма зашкаливает, думаю даже на нынешнем рынке. Двигатель там УЗ. такой же не убиваемый как и ЖЗ.
Аноны, что скажете по 3s-ge? Есть у него потенциал форсирования, или лучше на что-нибудь другое менять? Цель 250-300 коней по минимально возможной цене. Машина- селика 1997 года. Валит, но этого уже не хватает.
Ананасы. Спринтер марино- шо за зверь? Годная повозка не? Повседнев нужен, неломаецца который и жрет мало который. Сраковать есть на чем.
узет кун
узет кун
У самого такая же бимсовая, так передок нет-нет да присорвётся в букс. Потому что 200 лошадей для переднего привода, да на такой лёгкой машинке — это уже всё, максимум. Валить на пп? По прямой и только. Где? В городе? Для 99% случаев. а именно унижения кредитопомоечников со светофора и обычного некрасноголового ge хватит. По трассе? 230 по М4/мкаду лично мне заряжать уже как-то неинтересно, так многие могут.
Хочешь реального валилова, продавай и бери что-нибудь на заднем/полном. и всё укатанное в хлам
А хочешь минимум изменений и сэкономить (сэкономишь немного, ибо резина и шрусы станут расходниками) — то свапай gte. Я предупредил.
> 3s
> валит
СХОРОНЁН https://arhivach.org/thread/252425/
Лрулеебы на японских автомобилях мирно тусят с прулеёбами в одном тредике.
Прошлый #23 >>3808287 (OP)
Архивач:
#24. Музейный, непроржавевший, безраумный., утопает тут https://2ch.hk/au/res/3836281.html
#23. Разносторонний, жизненный, контрактный https://arhivach.org/thread/241074/
#22. Праздничный, цветной, нестоковый https://arhivach.org/thread/236048/
#21. Лапниковый, зимний, суровый. http://arhivach.org/thread/227749/
#20. Универсальный, однообъемный, подготовленный к зиме. http://arhivach.org/thread/220723/
#19. Маркообразный, валящий боком с уклоном в сторону комфорта http://arhivach.org/thread/214716/
#18. Контрактный, стритресерский с мешком картошки в багажнике http://arhivach.org/thread/206245/
#17. Раритетный, экономный с семейным уклоном http://arhivach.org/thread/205368/
#16. Современный, повседневный, серый, недостижимый http://arhivach.org/thread/195956/
#15. Таксомоторный, в белых перчатках, с электроприводом задней левой двери http://arhivach.org/thread/191899/
#14. Летний, топлесс, желтый http://arhivach.org/thread/183725/
#13. Кейджидошный, кавайный, синий. https://arhivach.org/thread/178182/
#12. Семейный, объемный, черный. https://arhivach.org/thread/171995/
#11. Классический, пузотерочный, белый. https://arhivach.org/thread/169264/
#10. Юбилейный, несуществующий, красный. https://arhivach.org/thread/168166/
#9. http://arhivach.org/thread/162849/
#8. https://arhivach.org/thread/159040/
#7. https://arhivach.org/thread/150857/
#6. https://arhivach.org/thread/148918/
#5. http://arhivach.org/thread/142485/
#4. http://arhivach.org/thread/139419/
#3. proebano
#2. -//-