Ах да, добавлю что это будет конкретно модель 2013 года. Новый мустанг 2015-го слишком европейский и пидорский, и вообще неканоничен.
Я бы прикупил 70й крузак новодел. Но ценник на него бу как на новый 200й. Поэтому пока гоняю на форестере
Почему он?
Поддержу этого господина, но я б сотку взял, искал бы идеальное состояние, такие есть, но очень редко. Почему у его? Потому что в моем городе на пузотерке жить тяжко, а тут такой-то жЫп, такой-то жЫр в салоне, такая-то надёжность.
Сам сейчас на сарае Ниссан эксперт езжу, зимой постоянно где-то во дворах на брюхо приседаю.
>70й крузак новодел
это как?
Взял бы себе dodge challenger srt hellcat, дико доставляет эта машинка.
Да японцы знают толк. Сам уже 10 лет на таком гонзаю. Только у моего кабина закрытая и печка есть. Сука охуенная тачка.
Их делают до сих пор вроде для Австралии, но стоят как новый современный.
Какой регион и сколько зарплата, что нужно уметь? Только корочка тракториста нужна, или что? Хотел бы гонять на таком, всё лучше чем пешком лазить по заводу.
Только оранжевую
Одну из этих. Они идеальны.
Хлам какой то
Права тракториста, группа зависит от тонажа погрузчика, такой около восьми тон весит, и корочки водителя вилочного погрузчика, ну или универсальные еще бывают. Но это отьконторы зависит. У нас пока промбезопасность не развернула свою деятельность, просто рендомного шарящего садили кататься.
Так сколько платят и какой город?
Два турбочарджера этим маслогосподам.
Я бы супру взял. Даже возьму новую, когда заработаю. Может, не такой же комплектации и кузова, но супру. Они во Владивостоке новые на складах стоят, а если сильно хочешь, могут собрать начисто новую из деталей
А Я ХАЧУ ЛАБАРГИНИ
Ты охуел, на двачах такие вопросы задавать? Не ДСы всякие, на жизнь хватает. Не считается супер профессией, поэтому не обогатишься, не расчитывай на это.
Никчемная древняя параша.
Мимо-из-Владивостока.
Уже джва года жду вот эту няшу. Как релизнется сразу возьму. А пока катаюсь на 1-й Шниве.
Можете называть меня говноедом.
А мустанг говно в плане утилити. Нет, охуенно ехать и слышать вот это вот знаменитое рычание пятилитрового дигателя. Но блять, нахуй он нужен в России-то. Покататься на арендованом пару вечеров да, прикольно, но не более.
мимо-катался на мустанге в европке
Суперчарджера!(механический нагнетатель)
Видел два дня назад, монстр на колесах.
боюсь тебя огорчить, но рилиза не будет
Точно, обосрался*
японцы
Ауди А6 Авант Кватро
Там вроде уже новую выкатили, вчера на рекламном плакате видел. Ничё такая, поинтереснее дизайн, без круглых фар уже
Расскажи подробнее про Мустанг. Какая конкретно модель была, или ты не спрашивал? Как салон? Как ведёт себя на дороге, как ощущения от езды? Мне интересно всё.
Тарантайка же. Я понимаю, когда берут машины с уникальным дизайном, так следующие мустанги были и красивее и в том же стиле и технически намного совершеннее
Наркоман в треде, все в мустанги.
Здоровый, тяжелый, из электроники в лучшем случаи абс. Подвесное дно - четкости руля нет(технологии уровня "Волга"), ебенячий крутящий момент с низов, норовит постоянно дать угла. Если механика то вообще боль. И прочие радости. Речь про обычный пятого поколения, а не Шелби. Короче машина про атмосферу и внезапно спокойную езду.
Хочешь чтобы было просто, круто и безопасно - купи бмв.
Надеюсь этот малыш сможет побороть мои комплексы маленького члена.
Алсо, пока двачер сидит и постит фотки, того чего бы он хотел в идеале, среднестатистический амер берет и покупает sad but true. И вообще, какого хера в СНГ такое дрочево по машинам?
Алсо, пока двачер сидит и постит фотки, того чего бы он хотел в идеале, среднестатистический амер берет и покупает sad but true. И вообще, какого хера в СНГ такое дрочево по машинам?
>среднестатистический амер берет и покупает sad but true
Ну так и мы так же, только ещё более sad
Забыл про салон написать. Мерзкая американская кожа, толстая пздц и жесткая. Салон ебаный пластик, боковые зеркала отсутствуют практически полностью.
Слишком хуево с импортом амеромобилей, сидим жрем говно заедая прулями.
Подобрал бы что-нибудь из aston martin\ferrari\maserati.Не дрочу на них до такой степени чтобы запоминать все понравившиеся модели.
Если маленький член - купил лучше f650, пусть все знают!
>Подобрал бы что-нибудь из aston martin\ferrari\maserati
Такие машины берут как вторые, они непрактичные
да дело не в импорте, дело в ситуации и кредитами, просто обычный обсос, который закончил школу, пошел в мак работать, живя с родаками, в состоянии оплачивать кредит на такие машины, а в снг регионах не в состоянии оплатить всей семьей квартиру
А лучше RAM SRT.
Ты не в курсе что такое Ford f650, да?
Я в курсе что рэм большой и валит.
Смотря где жить, если в наших странах, где дороги сделаны для карликов и всяких матизов, то хуй знает. А если в европке или сша с широкими автобанами/хайвеями и живя где-то за городом, то взял бы длинный трак. Цеплял бы лодку, либо трейлер. Ну вы поняли.
смотрите какие няши, а
У меня уже есть дримкар, мне нужен только православный хеми для свапа.
3.5, конечно, "для города хватает", но это всё хуйня.
Красивые мустанги были в 1964-73 и 2005-2009 годах, у тебя на пике дутый обмылок.
Два чая этому, MOPAR OR NO CAR
Зашкварена трансформерами.
Да и на улицах их тонны, пригнанных б/у из пиндостана.
3.5, конечно, "для города хватает", но это всё хуйня.
Красивые мустанги были в 1964-73 и 2005-2009 годах, у тебя на пике дутый обмылок.
Два чая этому, MOPAR OR NO CAR
Зашкварена трансформерами.
Да и на улицах их тонны, пригнанных б/у из пиндостана.
Ну ВДРУГ. Ещё годик подожду, если не выйдет возьму Рекстон 2.
>Какая конкретно модель была, или ты не спрашивал?
GT Кабриолет 5 литров был. Красный, прямо по канону. Салон ну ОБЫЧНЫЙ. Серьёзно, ничего такого чтобы прям ВАУ нету. Что-то уровня Audi S6 или около того.
Машина очень тяжелая, но засчёт тяжести подвеска глотает всё. Создается приятного ощущение такого танка, который слегка раскачивается на дороге. Не знаю, как описать. В общем есть УВЕРЕННОСТЬ.
Управление и коробка зависит от выбранного режима. Если на комфорте - то управление 1в1 как на люксовом немце. Если включить Спорт или Трек, то становится уже страшновато, хотя я не любитель топить, но машина становится слишком отзывчивой и дёрганой.
Я катался на комфорте и просто получал кайф под Infected Mushroom. Большего и не нужно от кабриолета, ящитаю.
Хотел найти тебе фотощки, но походу проебал. Вот тебе фоточка из Гонг конга.
У парня на фото был Ford f150 raptor svt, который больше рема и валит не меньше. 650 - это просто монстр, оба тех рядом как малолитражки +)
Пидорашка, не бомби.
Удваиваю ОПа. Только я бы бирюзовый взял.
Как там твоя Альмера, не сгнила еще?
Сифон бы ты цеплял а хайвеях у придорожных блядей!
двачую за SX, и вообще за сливы
ты наверно один из тех ублюдков, которые ездят во владе на европейском хламе.
Мимо-из-Владивостока.
Проходимость, надёжность и неприхотливость из прошлого века. Ремонтировать дёшево.
Только не нужно так взрываться.
Рэм дешевле ф-150 раптора. Жаль рам срт-10 уже не делают.
This
А с этим малышом можно будет поменять страну, по которой буду ездить?
Хочешь поменять хуй в жопе на бейсбольную биту?
А вот и чермет.
Я кончил, спасибо
>Только не нужно так взрываться.
Чуть-чуть можно!
Что не так? Не забывай, где я живу.
Где?
А мне что попрактичней...
Пузотерка - очень практично, агась!
fubljat'_funahui.webm
Почему этой богини еще нет в треде?
Датсун 240 неплох, остальное в твоём посте - кал.
Как, в общем-то, и практически весь немецкий автопром.
За всю историю узкоглазые сделали только три красивые тачки - тот же 240, NSX и RX7.
Прули не нужны!
Под шконочку все быстренько залезли
а где же турер ви?
Надо было сразу хеми брать или таковой сложно найти?
Ауди охуеть какая практичная, ага
Еще одна хуйня для сублимантов, лол.
Вид не имеет.
Кстати забыл добавить к своему списку богиню
Лол, ебать ты говноед. Ну ладно.
Чому?
Люблю запах тосола по утру такие треды.
Они с завода сразу гнилые уже идут. Нахуй надо?
Такую хуиту в стоке можешь с обычной работой позволить, однако ничего хорошего в этой машине нет.
Ну окай.
О ВКУСАХ НЕ СПОРЯТ
Машину батя покупал ссалуну, когда я ещё был пиздюком. Как он рассказывает, увидел в журнале рекламу, влюбился и через два дня уже заказывал.
За исключением движка комплектация топ.
Сам при любой возможности капаю бате на мозги, что он зря не взял хеми.
Хочу ебануть туда 6.2 от хеллкэта бляя
r8
Бомби большая и маленькая!
Астон вполне практичен,если учитывать условие с гарантированной обслугой.
А вот и школьники проснулись.
Cadillac Eldorado 1959
Тоже думал об этом.
Только движок пикрелейтед(и мосты от автобуса ЛиАЗ-677).
Я не тот анон,но школьники,лол?Шкальцы времен nfs mw уже давно работают и семьи имеют.
Ну удачи, хули. Там еще на траках 6.4 с 14года есть, они более тяговитые с низов. На хеми по 2 свечи на цилиндр, кстати, и масло только синтетика 5в20 в 5.7 нужно 7кварт, если хочешь, чтоб отключение цилиндров работало.
GOLF. Ещё очень интересен GTE (гибрид)
Что мешает школьнику играть в nfsmw после ее релиза?
Вкатился с лучшей машинкой на свете.
Согласен был-бы даже не на GTR,а на GTT или обычный 34 в кузове GTR.
Согласен был-бы даже не на GTR,а на GTT или обычный 34 в кузове GTR.
Графен
Классика с ароматом ультранасилия и американской моды 80-х
5w20 - этож ахтунг, летом отключение цилиндров и правда заработает. При чем всех сразу, с задирами и прочей прелестью.
Вот она охуенна,да.Дрочу на нее с выхода форсаж 2.
Ладу Калину кросс или Весту универсал в максималке с топовой сижкой, вебастой, вторым аккумом и электролебедкой
Дико хочется эту красавицу,с самым лучшим мотором в истории человечества.
Помню ради касеты второго форсажа в детстве пришлось сожрать 3 бутерброда с сыром. Это было пиздец испытание,чуть не блеванул,но скайлайн того стоил.
Хочу себе вот эту красавицу приобрести.
В чем проблема? В хэми льют именно 5в20 для работы мдс т.е. отключения цилиндров. Можно лить и 5в30, но тогда не будет мдса, другого туда не льют.
А ты из тех, кто ездит на японском автохламе с Зеленки?
другой Владивосток-кун
Любители японского автохлама, сосат
Я в трактор ссуся летом 0w30 лить, и шибко его в отсечку крутить. А здесь в такой аппарат. Хз, либо там куча термодатчиков, и в это все постоянно залипать, либо под акселератор кирпич ложить чтоб не крутился выше 2к. Там же вязкости нет нихуя. Особенно в жару, еще и при нагрузках на горячем двигателе. Не, я не агитирую за трушную синтетику 10w60, но 5w20 как по мне тоже перебор. Еще странно почему тогда не 0w20?
Ниссан гтр. Хз, на мой взгляд это лучшее изобретение человечества в автомобилестроении.
Поясни за подводные камни шнивы. Планирую брать как первое авто, ибо в мухосрани плохо с дорогами, на пузотерке будет тяжко.
Такуми на брз пересел.
Почему тогда она считается дохуя крутой и даже статусной?
Поэтому вообще похуй, инишал ди гавёное аниме про говеное авто.
У нее там в стоке нихуя нет. Там вообще чарджер в мв. С каких пор на бмв вообще стоит суперчарджер. Так что это корч, сам собирать будешь?
Ну хз. После инишиал ди я хотябы разобрался в модельном ряде японских машин 80-90 немного. Теперь хоть ориентируюсь.
Не понимаю в чем ее соль. Не обижайся, но это чисто "машина жены, ребенка в сад/школу возить".
>nsx
Ясна.
Это не переоцененного говна тред.
ванган миднайтю смотри, правда он потом ещё хуже становится, но начало там что надо
У нынешних автоблядков нет вкуса: обтекаемые автомобили с миллионами лошадей под капотом нужны им только чтобы рвать с места на светофорах.
Ага, а ещё бы ты собаку выебал.
Если ты не понял, то ГТР - говно
сырочек
А твоя залупа чем хороша? Управляемость охуенная, комфорт или может потрясающие ощущения от вождения.
A для чего нужен кал с твоего пика?
Лучше корейский кроссовер имхо.
Да нет ничего лучше порш каймана и гтра. Остальная параша для понтов, а не для вождения
Тачку угадал, хуй не пососал
Что поделаешь, если судьба этих выблядков умереть вместе со своим ебаным распилом
Чтобы у тебя горело от миллионов российских денег, вложенных в скоростной кусок мыла, который ты даже на трассе не разгонишь.
>автохлама
сказал парень, ездящий на приоре
мама сматри я против того что все любят
HUE-TA
3gt
Вот этого я не знаю. У нас в клубе все ездят только на том, что написано в мануале , 5в20 у некоторых уже далеко за 200к миль, никаких проблем по двигателям не наблюдается.
муровей плиз
Блэт, промахнулся
Не, ну если гтр для тебя охуенная тачка, то вопросов больше нет, как и о твоей ориентации/spoiler]
Почему не 5gt?У нее же вроде и моторы лучше,и по салону просторней
Мама, смотри, я люблю обоссаные распилы
вэвосемь 4.4 твинтурбо
проблема в том, что бмвёбы думают, что их 1.8 валит так же.
Бедный рашкованин. Во всем мире японские авто славятся своей надежностью, неприхотливостью, и спортивной историей и дизайном. Но для тебя это прежде всего распилы, даже жалко тебя
Нет, не на приоре. И могу объективно сказать, рашкинский автором ещё хуже японского 80-90 гг. Но это не значит, что тот автохлам из Японовки, на который вы дрочите является хорошим
Это же атмосферный v10
хз, я в википедии посмотрел м5
на середину 2012 года данная модель в СНГ предлагается с восемью вариантами двигателей. Бензиновые двигатели включают в себя 4.4-литровый V8 твин-турбо
Ебанутый, я не против японских машин, я сам на японка езжу. Но то говно, на которое вы дрочите - ебаные вонючие распилы. Я тебе больше скажу, в пездючестве я помогал дяде их своривать обратно.
Ты не ту модель загуглил наверное,надо было чекнуть м5 е60
Но распилы пошли с 2008 года. Значит в 2008 ты ещё был пиздюком, значит сейчас тебе 17 лет.
Ну ладно, всё равно не люблю бмв, одинаковые машины, в разных кузовах, с разными двигателями, нет никакой индивидуальности. Можешь купить обычное ниедущее 1.8, наклеить шильдик, и никто не догадается.
что ты несешь, сейчас распилы привозят только ради запчастей, чтоб освежать нормальные кузова. сваривать распил будет только отбитый
Да не бывает чудес, либо вы в туманном Альбионе обитаете где всегда "солнечно" либо хз. Сколько там двигатель в отсечку крутится? Какой температурный режим нормальный?
Маркировка 20 - означает что вязкость сохраняется при градусах +15. В жару на +30 +40 у двигателя будет масленное голодание. Если двигатель к примеру как у бмв еще и высокотемпературный 100с+, еще и жарить нормально в отсечку, это однозначно вгондошить двигатель. У меня один камрад так SRT укатал проебав температуру, правда там люто прошитый аппарат был на стоке - и так бы долго не прожил.
Тройка тру спорт, она легкая - по рулетке прям кайеф. Пятая более универсальна, но какая универсальность у пузотерки? Поэтому нафиг. А места больше там сзади, а как оно там мне пофиг, я пассажиров не вожу.
А ну ясн. Охуенный аргумент. А для твоей ориентации какая тачка норм? КРУЗАК?
БНВ!!!!
Ford Safari
Новый американец, европеец, японец. Крузак себе в жопу засунь.
А мне нравится что они все очень похожи друг на друга,но я могу различить где что.Чем то даже порше напоминает,в которых я путаюсь пиздец как.Я к БМВ отношусь не как к "пацанумобилю" или таза из девяностых,а как к спортивным автомобилям с прекрасной историей.
А почему четверку обычную не возьмёшь?Зачем тебе GT?
Все ясно, слив засчитан
Лол, мне тогда было 16, не знаю что ты там насчитал
Так они и стоят дороже, у меня есть 300к, ну максимум 400 наскребу, если еще подкопить.
Лол, что ты этим хочешь доказать? Что их на заводе собирают? Или что у японцев передовые технологии?
Для начала я и gt бы взял только как машину выходного дня, тк у меня есть нормальный универсальный баварский кроссовер. Пузотерка это баловство, а не машина. А по фану мне именно gt, Grand Turismo это классика на все времена +)
Расскажи про свой кроссовер, очень интересно
Я честно говоря хз с ценами на такой сегмент, думал одинаково стоят б\у примерно в 500р. Корейцев расплодилось пздц просто, значит запчастей должно быть много б\у, по норм прайсу. А шинива какая-то химера ИМХО.
Что именно интересно?
Вот такую Британскую красотку
Что это МАСТЕРПИС И ВАН ОФ А КАЙНД, shkolnik
Что спортивного у бмв в истории? Рекорды какие-то, лучшее время на трассах?
Модель,год,комплектация,пробег,были какие серьезные поломки?
Мда, долбаеб
Да, но только не для езды и обслуживания в России.
Гугли,лень расписывать
хех)
Тоже думал об этом.
Только движок пикрелейтед.
Ну я АВТО-ПАРЕНЬ, и никогда ничего не слышал про достижения бнв в автоспорте.
Шнива как раз в районе 300к более-менее живая.
Могу накопить и 500, конечно, но что-то очково столько тратить на первое авто, вдруг разобью. А шниву не особо будет жалко
Запчасти не очень дешевые, всякие пластмассе стоят вообще в рот ебись, мало какой Ашот сервис сможет хоть что-то сделать, сделать толково вообще караул(хотя это ко всему актуально. В остальном огонь.
X5 E70 30d 2007, очень долго искал именно этот год, тк на тракторе стоит нормальный блок чугунный, а не современное алюсиловое пездоблядство. Пробег 185к. На фото первый ремонт по подвеске за весь пробег авто. Также на 180к стерлись сетки генератора, умираниях оригинальный аккумулятор сделаный итальянскими фашистами, прожил 10 лет, показатель однако. Также менял топливный насос, тот правда не умер но должен был уже скоро. Если не кроить на запчастях авто дикой надежности и выносливости.
Вот этих вот двоих поддвачну, сам бы взял сцирок, а лотус просто шикарен, несмотря на то что это бюджетный спорткар.
Не могу понять как люди могут хотеть БНВ. А самое главное не могу понять тех кто покупает. Это же оверпрайснутое говно без задач, неужели все ради понтов только?
А это не полностью от тебя зависит разобьешь иил нет. Ты можешь быть самым внимательным и аккуратным водителем в мире и когда будешь проезжать какой-нибудь перекресток тебе в бочину какой-нибудь дед, у которого приступ случился, на оке влетит.
>X5 E70
>Также на 180к стерлись сетки генератора,
Лол, у знакомого так же было на 100кк, проигрывали всей компанией
Так он же не влезет!
А двигатель ЗиЛ-375 - вполне поместится, только надо будет крышку капота переделывать.
Ты это я, только я дрочу на черные мустанги 67 года. Очень внешний вид нравится.
Я не понимаю, почему все дрочат на порше. Вы только посмотрите на эту пидорскую красную хуйню, разве она красивая? Какая-то бабская тачка, по типу жиука, или гольфа, для педантичных петушков, поедающих баварские колбаски. И теперь посмотрите на синий ГОРИЗОНТ, на эти раскосые фары, мощные и агрессивные линии. И снова посмотрите на ссаный обмылок - порше.
Отличный автомобиль,у бати раньше тоже был е70,только 4.8 в максималочке.Отьездил на нем три года и продал.Вот сейчас думает что купить.
Что-то из этого, но это были бы адские муки выбора.
>тачка, по типу жиука
Если почитаешь историю, то очень удивишься.
Кокая няша. Но мне больше все-таки импаллка нравится. Почему сейчас-то такой годноты не клепают? Все машины, блять, в форме мыла либо кубов ебучих.
Из последних 3х можно что то поискать за вменяемые деньги в РФ
Хочу Шкоду СуперБ в фуле, да и наверное возьму скоро...
https://www.youtube.com/watch?v=T6XuisirT7I
https://www.youtube.com/watch?v=T6XuisirT7I
> волга
> не влезет
Можно подробнее? Дизайн у модели 67 года самый заебатый, на мой взгляд.
И где этот горизонт сейчас?Даже загуглил не нашел инфы про нее.
тобi пизда
100к имел в виду? Вполне возможно, это нормальный ресурс щеток 100-200к. Я просто катал до талого пока чек не вылез что пропал заряд АКБ.
Потому что такие машины в массах не будут пользоваться спросом, их любят только такие дрочеры вроде тебя
Что значит где?
Что еще интересно, возьми старую американскую тачку, на нее можно дрочить. А у нас только волга да москвич, никому нахуй не нужные. Абыдна да.
Да, 100к
На старых бмв десятилетиями щетки ходят и никто туда не лезет.
А вот на новых 100к уже нормально.
Все хуже и хуже с каждым годом
Ну и урод конечно же,я уж буду на обмылке ездить чем на этом
Не знаю ни одного человека, который бы не променял свой проссанный солярис на целую импаллочку. В современных условиях ее можно улучшить, чтоб не разваливалась на ходу, воткнуть движок помощнее - шикарная машина.
Она же не резиновая.
В неё МОЖНО поставить движок от автобуса.
А вот от теплохода - НЕ ВЫЙДЕТ.
Очевидно что, е70 в максималочке, только дизельный +) Панорама в иксах прям вах-вах. Есть у меня метешь на панорамы.
Никто не заставляет.
> волга
> говорит что туда что то невозможно поставить
гы-гы, он сетки 10 лет и проходили. А так там же чем новее тем электроники больше. Гена маслите постоянно по хардкору. Тачку только завел, у нее руль начал своей жизнью жить, фен включился(зимой) и прочая лабуда. Во, еще бмв шикарны мультимедией, в старую можно без особых танцев с бубнов всунуть самую новую мультимедию от свежей бмв.
>ты имеешь достаточный месячный доход для содержания и обслуживания четырёхколёсной тарантайки и можешь себе позволить любую машину
Лучше отложу на недвижимость, потом буду мамкиным рантье. Как будто иметь повозку - что-то хорошее.
Окей
Можно апскейлнуть и ездить на гигантской барже например. Она и так что угодно при ДТП расхуярит, а тут и дом расхуярит.
В чем смысл покупать БНВ?
Ролл
Вкатываю лучшую машинку для ламповых катаний вечерами
Не было выбора особо,это была единственная целая машина в области
Действительно
>Вкатываю лучшую машинку для ламповых катаний вечерами
Выкатывай.
>гы-гы, он сетки 10 лет и проходили.
Бля, а внатуре же
>Во, еще бмв шикарны мультимедией, в старую можно без особых танцев с бубнов всунуть самую новую мультимедию от свежей бмв.
Чет представил как колхозят в е34 от f10 и проиграл
А то что ты описал называется унификация
Поддержу этого
Мимо-на- 2106
А вот здесь угадал, давно мечтал о заполированной трешке во всем хроме. Правда тож голубую-бирюзовую, ну как раньше, знаешь?
У бати была такая, на ГБО помню ставили. Продал потом, купил шоху иссалона.
Нравится потому что,личный выбор каждого
50-100к все удовольствие, если готовую брать.
Можно и дешевле, если самому сделать охота
Универсальность, надежность, куча электроники которая облегчает тебе жизнь и выпрямляет руки. Наверно лучшая панорамная крыша, лучшие дизеля, а еще x-drive и правда работает. до 2007 года еще и куча надежных двигателей, реально легендарных.
Ну давай.
Купи баржу и движок от теплохода, а потом поставь второе в первое.
А кто тебя на таком монстре в город пустит, а?
Негабаритный транспорт - нахуй с дорого общего пользования!
красивая тачька
Ещё и двигатель сзади, багажника нормального нет, компьютер бортовой далеко не такой крутой, при дцп складывается как фольга, мммм, порсхе
Адекватный анон на БМВ, приятно встретить такого.
Ну мне интересно, ты же сравнивал с одноклассниками и тд, были же еще варианты? Почему взял именно БМВ? Есть ли достоинства, кроме того что она тебе нравится?
Хуй знает, люди и на гужевых повозках ездят.
А тут мегабаржа.
Угу, от части это приятно, садится в е70 дорестайл или в свежий f15 - внутри все практически тоже, чувствуешь себя как дома.
>Универсальность,
Да соглашусь, отвез семью на дачу, а обратно повалил на ней. Но сейчас это не редкость и не относиться только к бмв.
> надежность
Чет с каждым годом все больше и больше отзывов о том что качество уже не то у них.
>куча электроники которая облегчает тебе жизнь
Было еще в японцах 90х годов. Да и что тебе кроме АБС, ЕСП, климата, мультимедия и подъемников нужно?
>Наверно лучшая панорамная крыша
Выше прочитал, это фетиш твой, тут ничего комментировать не буду, не сравнивал.
>а еще x-drive и правда работает.
У многих производителей есть подобное уже давно.
>лучшие дизеля
Тоже мне сказать нечего, не сравнивал
> до 2007 года еще и куча надежных двигателей, реально легендарных.
Конструктивно удачных было бы корректней
Как твоя коробка поживает? Опять перегрелась?Вот беда...
Самое смешное что она мне и не шибко то и нравится, по дизайну мне ренджи нравятся. Но вот по совокупности, цены, надежности, ремонтопригодность и в целом работе всех систем - выбор был один - бмв. Дизеля на у них лучшие, у вара трешь, а если по управлению то Ауди как-то неадекватно рулится, когда на бмв начинаешь хуйню чудить - понимаешь что делает машина. Когда попытался верней страдать на Q7 что пытается сделать этот обучай кварту я вообще не понимал. Если совсем спокойно ездить - там кварту ясно как работает.
А, ну и опять про двигатель, рядная дизельная шестерка пздц по злому звучит, не красиво, как V6-8, а именно по злому.
Угу, найти живой бмв - та еще задача(
мам порше
деревце vs порсхе
1 : 0
5 тачек vs ДЖИТИАР
МЕГАТРОН РАЗРУШАЕТ ГОРОД СМОТРЕТЬ ОНЛАЙН В ВЫСОКОМ КАЧЕСТВЕ
Соре,нету у меня пока своей малышки.Но очень на многих из них.Сравнивал только визуально и по цифрам,но цифры мне особо не интересны.Получилось так что больше из конкурентов понравилось именно БМВ.Недано увидел салон нового Eкласаа, очень некрасиво,эти мониторы огромные и с графикой не очень.Я даже сам не до конца понимаю почему душа лежит к боварцам
Коробка, а что с ней? Первая в мире с двумя сцеплениями, для четных и нечетных. Не понимаю о чем ты, этот вскукарек подтверждается только жирным хачом-бнвёбом
///M
Адекватный школьник без авто, дрочащий на бмв, как оказалось. Нойс.
>Чет с каждым годом все больше и больше отзывов о том что качество уже не то у них.
Качество все тоже отличное, просто ремонтопригодность уже не так. Но тут либо технологичность и эффективность выше, либо ремонтопригодность. Не пройдет алюсиловый блок большого ресурса никогда, еще и не ремонтируется, ни разу не чугун. С другой стороны мой маленький баварский кроссовер весит 2.3т что тяжелее большинства паркетников и внедорожников :)
>У многих производителей есть подобное уже давно.
Угу, у косоротых досихпор курсовая устойчивость через хай фурычит, я уж молчу про такие системы. Кватро лучше если ездить спокойно совсем, мерседес просто никак - имхо.
>Тоже мне сказать нечего, не сравнивал
Я сравнивал, надежность\мощность лучшие среди всего нового и не только. Ну разве что курьер 70 или писан патрологам какой, но там про другое, там в бак можно нассать а оно всеравно поедет.
>Конструктивно удачных было бы корректней
Куча наград ежегодных + в мире не так много миллионников вообще.
> «R Mode Start» в данном случае означает Launch Control — система контроля старта, которая помогает машине разгоняться наиболее быстро. На первых версиях «гэтэра» эта система присутствовала, но из-за ее несовершенности впоследствии от нее пришлось отказаться (новость, статья и еще новость).И вот новый ланч-контрол. На этот раз он оборудован функцией автоматического отключения — нельзя им пользоваться более 4 раз подряд или при температуре охлаждающей жидкости более 100 C, или при температуре масла в трансмиссии выше 130 С.
Что за баварец, опиши подробней?
MINI Countryman - выбор самодостаточного и уверенного в себе мужчины.
>MINI Countryman - выбор самодостаточного и уверенного в себе мужчинки.
Выбор пидора, особенно в этом цвете
Относительно недавно взял себе пикрил. Задавайте ответы.
Почему по запросу r mode я нахожу только дохуилиард видосов по типу ХОТ ГЁРЛ РЕАКТ ГТ-Р ЛАНЧ КОНТРОЛ, МОМ РЕАКТ ГТ-Р, ГТ-Р РЕАКТИОН КОМПЛИТИШН
Бочку делаешь?
Хуи тоже не сосу
Круто, но дорого же
Что за мотор
дискач 4
Кому ты пиздишь, те же фотки выкладывал когда еще не брал его
Пороховая бочка, равносильно добровольному самосожжению, прекрасная альтернатива кремированию
>>>куча электроники которая облегчает тебе жизнь.
>Было еще в японцах 90х годов.
Там из всей электроники разве что абс был.
>Да и что тебе кроме АБС, ЕСП, климата, мультимедия и подъемников нужно?
АБС
ЕСП
Антибукс
Лаунчконтроль
Толково работающий плавающий дифференциал
Климат доху зонный
Голосовое управление
Блютус мультимедиа
Толковый бортовой компьютер с возможностью вывода хуевой тучи чеков. Колеса там сдуты, кум разряжается, генератор перестал работать, отд итп.
Ну и еще раз повторю - японцы даже на современных авто не смогли заставить нормально ЕСП работать, в то время как уже во втором ебаном фокусе оно работало на ура.
four launches prior to it requiring a mile and a half drive to cool the transmission down
3.6л
я ваще не вижу ничего плохого в том, что в машине есть защита от дураков
врёти ?
Что-то типа пикрил 1 с чем-то типа пикрил 2.
Реал внедорожник!
суп надо
А некоторые, такие как я любят хтоничненько, максимум абс, климат , подъемники, из за этого у немцов много хейьеров
ок, щас сделаю
Ты пиздрила, думаешь, тебе поверили?
лiл
Блядь, думал, ты поленишься, хотел уже прям тут тебе в рот засунуть.
коменты радующихся школьников забавляют
видео гавно
Just about all the GTR tests I've seen it does a 0-60 in about 2.9 seconds
>Толково работающий плавающий дифференциал
>Голосовое управление
Охуеть как нужные для каждодневной машины вещи. Как же без них раньше ездили, ума не приложу.
>Блютус мультимедиа
Во многих нештатных устройствах уже как лет 12 есть
>Толковый бортовой компьютер с возможностью вывода хуевой тучи чеков. Колеса там сдуты, кум разряжается, генератор перестал работать, отд итп.
Последнее нужно да, только в большинстве случаев на нормальных машинах это идет уже с зввода, а если нет, то диагностическая приблуда собирается за полчаса, благо ОБД2 универсален
красивая бэшка
Ах тыж неленивая жопа
Почем взял?
планирую взять новую ТТ, или же а5. А что бы ты взял, анончик?
два литья этому чепыркогосподину
34к + колёса, резина, лифт, пороги, стабилизатор, свет и бампер. Считай 45к
Рублей?
ты дурак?
ты дурак?
биткоинов
двачую за NSX
двачую эстета
А он че, без номеров у тебя?
69 лучше 67, 67 смотрится как рухлядь
задний есть, а передний впадлу вешать.
Так ты эмигрант хохол из асашай?)
Это уже вкусовщина. 69 тоже очень годно. Когда-нибудь один из них будет у меня.
Прикольно, то есть там так можно?
я не хохол.
зависит от штата
Где живешь, как свалил, кем работаешь?
Пикрил и личного водителя, я же не долбоеб баранку крутить, у меня и важнее дела есть.
эвок :c
Редкостное говно. Брал на неделю в прокат по горным дорогам и прочим ебеням ездить на отдыхе. Вообще не понял прикола, машина реально говно. Может разве что на подготовленной лифтованной по говнам ездить, реально, и то сомневаюсь, что это самый удачный выбор, кого из лапников знаю, те другие модели выбирают, особенно много тойот у них.
Ну лан, а то это твое лiл...
не триггерись.
К комфорту я не требовательный, а по говнам равных вранглеру нет.
Чем говно? Не едет по говнам?
У jeepа есть рубикон, вот тот помоему самый внедорожный внедорожник
Есть видео как она поворачивает?
Оно только по прямой, и назад
>а по говнам равных вранглеру нет.
сомневаюсь, но не буду спорить, ибо в предмете спора недостаточно хорошо разбираюсь. Но вот чем хуже те же крузаки 80-100, форанеры и прочие? Чем хуже допиленный дефендер и т.д.?
вернул мой 2002
Если ее нельзя менять и всегда только одна, тогда прадик. Более универсальных легковушек сложно найти. Можно доехать из минска до астрахани не раскидав запчасти по хуевым русским дорогам, обслуживание стоит не космос, даже если все делать в диллерском центре, Можно забрать в твери станок и привезти в вильнюс очень быстро. Особого комфорта в этой машине нет, но она подкупает универсальностью, хотя есть и минусы, ехать по автобану больше 160 почти нереально, машина плохо управляться начинает.
хачик?
Эксперты Двоща, посоветуйте. Для первой машины Ланцер 10 (естественно с рук, не особо убитая) - это норм?
Кем считается, наркоман ёбаный? Она даже производителем позиционируется как первая тачка для студента.
Норм
У автоблядков 1920х годов нет вкуса: обтекаемые автомобили с миллионами лошадей под капотом нужны им только чтобы рвать с места на светофорах.
https://www.pscp.tv/w/1yoKMBkomaeGQ цп в перископе он-лайн
Годно
159 попизже будет, как по мне
КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ БРЕРОЧКУ...
А ты достаточно дерзкий и агрессивный для него? Всегда казалось, что десятый лансер автомобиль для четких пацанов в спортивных трениках в полоску.
На старые крузаки здесь запчасти нелогично дорогие.
Форанеры уступают по геометрии, но вложив деньги можно добиться схожей проходимости. 4х4 модель дороже вранглера.
Дефендеры здесь не делают - цена ЗИПа, китов и ремонта будет астрономической. Плюс он просто ебанутый внутри.
Строго говоря, в техническом смысле всё мною выбранное является хуитой, кроме №2. Но практичный автомобильчик я и сам купить смогу. А это - для выходного дня.
Я не ебу, почему вместо "японский" я написал "немецкий"
супермедленнофикс
У вас там и говен то нет. Рокроуд разве что.
Ты меня разочаровал
Лично мне кажется, что эта машина будет близка по стилю тем, кто "дерзок и агрессивен", но не как быдло с района, а ментально чтоль, поступками своими, взглядами, образом и т.д. Надеюсь понятно объяснил.
Собсна про меня многие говорят, что я вечно злой и т.д. + Занимаюсь музыкой, как раз тяжелые стили. Поэтому имхо нормально. Некое соединение стильности и дерзости в облике машины.
На самом деле не ебу как оно на самом деле, просто мне нравится то, как она выглядит
как не странно - да.
да, она больше. но совать в жопу биту =\= совать в жопу хуй.
Ебать ты домохозяйка промытая.
Лансер - обычная мыльница без яиц, ничем он не отличается от Фокусов и Меганов.
Таких как в средней полосе РФ действительно нет. Но мы не унываем.
Для чего?
Авто должно иметь цели, на ежедневку - рр вог/панамера 4с
выходного дня - s-coupe с217
сракать быстро со светофора - гтр/кватроауди
валить боком - беэнве
Как же много петухов на двоще
Ты его с эвиком спутал, кек
>рр вог
Ты пробовал в нем ездить? Особенно сзади.
>Моя голубая мечта ещё с сосничества - красный Мустанг в сракерском обвесе с чёрной/тёмно-серой полосой на кузове.
>не отличать Шелби Супер Снейк от Мустанга 2012
Вот поэтому у тебя нихуя и нет, даун.
Это всё равно что не отличить Моне от еблана Пикассо.
Поэтому в качестве первой машины и рассматриваю.
Не жду от него чего-то особенного.
Неужели, наконец-то человек со вкусом, подумал я.
А потом открыл четвёртую пикчу.
Сейчас бы арендованные тачки обозревать.
Ловите копрофила
Если средства позволяют нет,то чому нет-то?
>Охуеть как нужные для каждодневной машины вещи. Как же без них раньше ездили, ума не приложу.
Уныло, особенно без плавающего дифференциала.
>Во многих нештатных устройствах уже как лет 12 есть
Колхоз непобедим.
>Последнее нужно да, только в большинстве случаев на нормальных машинах это идет уже с зввода,
На нормальных да, но узкоглазый автопром в эту категорию не попадает.
Тогда уж это
сам езжу на giulietta
Не нужно оправдывать ограничения любовью.
>Да и что тебе кроме АБС, ЕСП, климата, мультимедия и подъемников нужно?
>АБС
>ЕСП
>Антибукс
>Лаунчконтроль
>Толково работающий плавающий дифференциал
>Климат доху зонный
>Голосовое управление
>Блютус мультимедиа
>Толковый бортовой компьютер с возможностью вывода хуевой тучи чеков. Колеса там сдуты, кум разряжается, генератор перестал работать, отд итп.
Проиграл. Мимогонщик в треде. 12 лет без Абс, трекшнконтролей и устойчивойсти курсовой. Зимой на нешиповке себя отлично чувствую. Бля, да меня пацаны засмеют на трекшн и абс.
Смотрите, дерзкий четкий пасанчик на ведре типа таза поди еще и с наклеечкой смотры и пленочкой тонировочкой, у которого нету денег на зимню резину маняфантазирует что он гонщик и ему типа это НЕНУЖНА.
2 недели назад при мне один такой резкий дерзкий (ШЕСТНАДЦАТЬ КЛАПАНОВ ЕБАНА) крутил двигло до красной и шашечки устраивал и вылетел за борт сбив знак на скорости около 40.
>2 недели назад при мне один такой резкий дерзкий (ШЕСТНАДЦАТЬ КЛАПАНОВ ЕБАНА) крутил двигло до красной и шашечки устраивал и вылетел за борт сбив знак на скорости около 40.
>один такой
Запомни хуйло. Один это исключение, один это не статистика.
Мне надо почку продать, чтобы такое купить. Плюс продать вторую чтобы покупать для нее бенз и расходники
из таких одних и формируются сотни и статистика, так что при нахуй пёс
Развыв пукича итт.
>>15483
Audi 80
Audi 80
Уууууу. на самом деле это очень сложный вопрос.Выбрать один автомобиль охуенно сложно, я бы предпочел 5 более дешевых одному дорогому.
Из свежего - porsche 918 и Carrera gt, BMW 4 и 6 coupe, свежий Ford GT, Mercedes SL 63 R231.
Из древнего - Shelby GT350, Mustang Mach1, Pontiac Trans Am, Ferrari 308 GTS, Ferrari 512, Lamborghini Countach, De Tomaso Pantera, BMW E24, Jaguar XJ220, Audi Ur-Quattro,Audi 100 Avant.
Из невозможного - Mercedes C111, BMW M1, Renault Alpine A110, VolksWagen Golf GTE Sport, Citroen DS9, Audi Nanuk.
Из наиболее простого и возможного -
Toyota Supra A70 и A80,
Nissan Skyline R32,
Nissan Silvia S13 в обвесе Rocket Bunny,
Silvia S15,
Nissan 350Z и 370Z,
Alfa Romeo Brera,
Mercedes W124 Coupe,
БЭШКА ТРОЙКА КУПЕШКА Е30/Е36/Е46/Е92,
Е30/Е36/Е46/Е34/Е39 универсал
BMW 6 Е63,
Subaru BRZ,
Honda CR-Z ( единственная переднеприводная и гибридная в этом списке)
Toyota Cresta в 90 кузове, Chaser в 100 кузове ( единственные седаны в этом списке)
Mercedes CLK W208,
Toyota Celica Gt-four ST185 и ST205
Audi A4 Avant, A5, A6 Avant, TT 2 и 3 поколения.
Из свежего - porsche 918 и Carrera gt, BMW 4 и 6 coupe, свежий Ford GT, Mercedes SL 63 R231.
Из древнего - Shelby GT350, Mustang Mach1, Pontiac Trans Am, Ferrari 308 GTS, Ferrari 512, Lamborghini Countach, De Tomaso Pantera, BMW E24, Jaguar XJ220, Audi Ur-Quattro,Audi 100 Avant.
Из невозможного - Mercedes C111, BMW M1, Renault Alpine A110, VolksWagen Golf GTE Sport, Citroen DS9, Audi Nanuk.
Из наиболее простого и возможного -
Toyota Supra A70 и A80,
Nissan Skyline R32,
Nissan Silvia S13 в обвесе Rocket Bunny,
Silvia S15,
Nissan 350Z и 370Z,
Alfa Romeo Brera,
Mercedes W124 Coupe,
БЭШКА ТРОЙКА КУПЕШКА Е30/Е36/Е46/Е92,
Е30/Е36/Е46/Е34/Е39 универсал
BMW 6 Е63,
Subaru BRZ,
Honda CR-Z ( единственная переднеприводная и гибридная в этом списке)
Toyota Cresta в 90 кузове, Chaser в 100 кузове ( единственные седаны в этом списке)
Mercedes CLK W208,
Toyota Celica Gt-four ST185 и ST205
Audi A4 Avant, A5, A6 Avant, TT 2 и 3 поколения.
Как этот обвес на ниссане называется?
Полилася малафья автачера.
Сам нашел.
> porsche 918 и Carrera gt, BMW 4 и 6 coupe, свежий Ford GT, Mercedes SL 63 R231.
>Ford GT
Ты понимаешь что он стоит $450k ограниченная серия и купить его могут лишь уважаемые люди вроде Кларксона, Jay Leno, Джона Хеннэсси? Или ты про мустанг GT?
Разрыв от чего? От твоего 70-сильного ведра, гонщик? Не смеши. С умилением наблюдаю за такими на дорогах имея под капотом 300+ лошадок.
просто люблю машины. а еще мотоциклы, велосипеды, оружие и танки. Не всем же на аниму дрочить
Та порвался ты уебан.
ну за 450к я бы предпочел феррари а не муриканское корыто) Нет, не знал, думал это полноценная замена для Ford GT
Это муриканнское корыто поёбывает и феррари и порше и астон в Ле Мамане
пробовал за рулем и на пассажирском, нормально, никаких претензий.
На повседневку я бы предпочел ехать за рулем вога, чем на заднем сиденье 222 майбаха
все равно оверпрайс пиздецовый. 450к не всякая раритетная машина стоит, не то что новая и выпускаемая. на том-же Sotheby's Jaguar Xj220 уходят по меньшей цене, тоже очень небольшая серия, так еще выпускалась 20 лет назад.
Кстати Mustang Gt2015 тоже заебись, особенно в обвесе interceptor с кенгурином, бесконечное дрочево
LX450 на каждый день.
S63 Coupe на выходные
S63 Coupe на выходные
Ты серьезно это про майбах сказал? Не преувеличиваешь? Он же прям создан для того чтоб на заднем сиденье тебя в нем возили.
Можно ездить только когда на улице теплее +20
Это ваз со значком шевролета.
Лонжероны оторвет.
Ты че?? Я в последнем форсаже видел, как она в -40 заводилась!1!!
У неё вебасто стояло и сигналка с АВТОПОДЗАВОДОМ
Этот клиренс не для рашки.
Тут 170-180 мм есть как минимум. У Соляриса 160, норм ездит.
Выглядит как старший брат с синдромом дауна, который пиздит всех кому не нравится его нижняя губа.
Это резинки за 50 тыс?
Владелец Лансера Х 2008 1,5 АТ итт. Нормально. Тачка достаточно дешевая, даже полтораха СОЙДЕТ. А уж для первой тачки вообще будет казаться, что ВАЛИТ. Хотя, на самом деле, САМАЯ ОБЫЧНАЯ ЖОПОВОЗКА.
Расход 7-9 литров по городу, на трассе не замерял. Зимой до 11 МАКСИМУМ. Тачка вообще неприхотливая, достаточно дешевая в обслуживании. Слышал, что люди жалются, мол, дорого. Берите тогда Киа Рио или Сорярис. У меня форестер раньше был, так теперь кажется, что свободных денег стало гораздо больше.
Бери, не пожалеешь. И да, в 2.0 смысла мало, бери 1,8, по характеристикам почти одно и то же, а 2.0 хавает больше.
Это в гривнах?
Кусок говна
Выигрывает внешнем видом и все
GT-R Nismo, определенно ссука
На подъёмнике не подымай только. А так збсь.
абсолютно,очень тяжелое, валкое говно даже в спорт режиме, очень долго укачивало в нем до сих пор не привык.
Да, якобы дорого, бохато, но блядь эта сборка, этот торчащий клей из под элементов, эта ебаная кривая строчка, музыка говно.
мой вердикт 222 - трасса только.
Нахуй с треда без оглядки.
пись-пись на субароблядка
он долбоеб школьник на картинки смотрящий.
вонючий рр вог у него на повседневку. еще и с панамерой в один ряд поставил.
> вонючий рр вог
Очевидный пикрил, если живёшь в каменных джунглях
они же умотанные все, вообще все, их просто брали и пряям из салона 2 тачки били лоб в лоб, чтоб отмотать бабла.
Бедный мужик, потом платить за ебанутую.
200 ка на дизеле лучше
Никакую. Пользовался бы личным водителем на каком-нибудь понтовом мерсе, как настоящий барин.
Желание иметь себе Lastochque для быдла.
Нахуй ваше четырёхколёсное пидорство.Нахуй автобыдло.Преклоните колени перед настоящей колесницей апокалипсиса
и всего 950 000
Отклеилось
Палю годноту.
Палю годноту.
А смысл, если сейчас уже таких не выпускают, а новые можно с хундаем перепутать? Да и вообще, их индусы купили.
Если ты живешь в глухом селе то да, в противном случае как ты будешь по городу ездить?
1.Резиновые башмаки
2.???
3.Profit
Палю годноту
Когда-нибудь, лет через 15, когда ты сможешь взять себе утильный 222, ты поймешь говносос, как я был прав.
Вообще не понимаю, за что люди так любят 222, недавно ПМЭФ был, так 222 в базе с диваном сзади разлетались и арендачас чуть ли не вдвое больше чем у а8/bmw7
Первая моя сракерская мечта, конечно же. Потрясающий Porsche 944.
Ну а вторая-лучшая няша, пусть и обычный дефолтный универсал из девяностых, все равно я тащюсь от её внешнего вида.
Ну а вторая-лучшая няша, пусть и обычный дефолтный универсал из девяностых, все равно я тащюсь от её внешнего вида.
> фелиция
Какая же уродская машина, анон, ты себе не представляешь. Она ломучее дерьмо пиздец.
Такая у меня тоже есть. Только не рэптор к сожалению
Все итальянцы ломучие, но это не отменяет факта, что в них влюбляешься раз и навсегда.
Забыл добавить что по нашим дорогам постоянно работает пневма на отбой, что в салоне слышно лязг металла, на дилере говорят "электроника не успевает обрабатывать дорожное покрытие" никаких поломок в машине нет если что.
30 тыщ пробега пинки на переключениях на пониженную, отъебался задний стеклоподъемник, задняя птф.
А ты, петух, дальше смотри на картинки.
Да может и ломучая, покупать я её не буду энивей. Но дизайн-охуенный. Но только у комби версии и только до рестайлинга
Вкатился на своей мечте. Эх...
4 передних рычага, 2 тормозных диска, 2 линки 1 сайлентблок.
как этот клоун умудрился помять крыло? А вообще, это что, у реднеков забава такая - по говну сраковать?
Что за вторая машина? Никак понять не могу.
Кроссовер ягуаровский f-pace или около того.
додж стоит в 2 раза дешевле чем раптор, ясен хуй он не будет лучше.
так, господа автолюбители, помогайте ньюфагу. есть 12, необходимо залить тормозной жидкости. в блокноте , который мне дал бывший хозяин, инфы о тормозухе я не нашёл. можно ли залить любое ? это же не масло, чтобы стараться лить которое было? [/или нет?spoiler]
Сливаешь старую, льешь новую. Dot 3 или 4.
Спасибо
А прокачать тормоза? Вдруг воздух попадет?
мой малолетний друг, с видом эксперта рассказывающий за 222, панамеры и т.д., то, на чем я сейчас езжу, ты врядли себе когда-нибудь купишь. и прекращай рассказывать с умным видом
о машинах, в которых ты никогда даже не сидел.
Ну ясное дело, что и это тоже. Но он же не сам менять его будет, скорее всего. Даже в гаражах подскажут, что это тоже надо сделать.
>то, на чем я сейчас езжу, ты врядли себе когда-нибудь купишь.
Я заинтригован
Мимо другой анон
Может автобус или поезд метро, никто не станет же их себе покупать в здравом уме.
>Может автобус или поезд метро
Содомит
пусть гребень-эксперт, запрягавший выше за панамеры и 222 свою короллу охуительную машину премиум класса запруфает, вот тогда я пруфом и проведу ему по губам.
а так - не интересно.
На него всем похуй, пока безпруфный здесь только ты.
заднюю даешь, гребешок? ты ж там кукарекал
>Когда-нибудь, лет через 15, когда ты сможешь взять себе утильный 222
> додж стоит в 2 раза дешевле чем раптор
Хуй там. 45-50 додж, 55-65 раптор
Чини детектор, я вот этот анон
два стакану с чаем этому господину с моноклем!
В качастве первой хочу Lexus LS400. Что скажешь, анон?
В хорошем состоянии найти ещё, да и вообще, это же вайфу-тред, похуй на мнение окружающих
Зис
Последняя для езды с водителем, по комфорту уделывает w222 за гораздо меньшую цену
Дикий пёс конечно же.
Не уделывает. Был такой, при том тюнингованный за большое бабло. Еле продали потом.
Ну тогда -1 вайфу, но визуально очень симпотично
Вот ещё несколько няш
держи че под руку попало, но выж все равно не поверите, что в этом мире есть кто-то, кто имеет больше вас и при этом нихуя не сделал для этого
Только эти помещения приносят порядка 25кевро в месяц :)
Ты там топы смотришь чтоль? Вот базовые комплектухи рэгов. В додже я просто добавил 4х4, а в рапторе полный сток. Раптор это тюненый с завода ф150, да там есть плюшки, но цена на 20к больше. Это почти в 2 раза. Ясен хуй сток против тюнига отсосет. Если взять тот видос, ты же не знаешь точно, почему у того дауна отвалилось колесо, может он там на проставках китайских, чтоб побольше резину втулить.
Наконецто в этом треде появилась та самая. Остальное полное говно по сравнению с f40.
Бля, пикча отклеилась.
Было бы прикольно прокатится по своему залупинску на машине которая стоит больше всего бюджета самого залупинска.
Смотря какие комплектухи.
>Ленинград
Ну нихуя себе олдфаг
Безвкусицы полон тред
Шутка про смартфон на колесах.
>н441ск178
ВОТ ТЫ И ПОПАЛСЯ!111!!! Ожидай кабанчиков
Фу нахуй, ты где этот гроб отрыл?
Ну а если серьёзно, почему именно кайен? Питер же, нормальные дороги
Вот эта колесница богов.
Пасаны, а можете что-то посоветовать в пределах 1.5кк(2кк максимум) студенту неработающему? Можно б\у. Хочу чтоб моих нищуков друзей, вкалывающих на всяких говноработах по типу макдональдсов аштрисло.
К сожалению, нормальных дорог нет даже в питере, каен сбитый, хорошо рулится, мало жрет, слабо теряет на вторичке, музыка сток в каене больше нравится чем бурмистер на эске, но подустарел уже морально интерьер, вот новый жду, говорят как в панамке будет
А тяночка тебе уже дала?
M5 E60 неубитую возьми
Опять же, смотря какие цели, помимо угнетания нищуков.
хотя вариантов не так много, трешка бэнэвэ, c w205, ис рестайлинг, fx бородатый.
Опять же, мое субъективное мнение.
бнв и цешку вообще можно взять самый душ, и повесить на него охуевший обвес.
Представь себе, дала.
Хотя до 20+ за ручку не держался.
Ferrari F40, Мечта, обожаю ретро.
Вторую можно с Lsом(да простят меня любители идеальной развесовки), ну или с синглтурбо, без этой секвентальной системы.
Новые не нужны
Задач считай, что и нет. По городу ездить, универ там, магазин, вот такое все. Ну и на дачу раз-два в сезон, хотя туда дорога отличная чуть ли не до самых ворот, без грязи и прочей хуиты. Раньше очень хотел камару взять, будучи школьником, но потом одумался, а сейчас вот сижу и рассуждаю, а хули нет-то? Выглядит внушительно, взять бы какую-нибудь с рук 9-12 годов, но я не знаю какие могут быть подводные вообще, т.к. особо никогда этим не занимался.
Либо F40, либо Перехватчик V8.
Тонко.
срук 9-12 не стоит.
Лучше поискать что попроще, но на продленной гарантии, я бы все таки в таком бюджете взял c200 w205, сделал бы чип выхлоп, ебнул бы обвес от 63с
Чому не стоит? Какие вообще подводные могут быть при покупке с рук? Что ты там за заклинания читаешь в конце поста, лол, ни слова не понял.
Раз уж такой тренд, какую тачилу посоветуете пиздюку до 4кк, пока думаю брать пикрил, какие подводные? Кататься буду по ДС
Блэт, пик отвалился
> Какие вообще подводные могут быть при покупке с рук?
1 владелец, не бита не крашена, двигатель масло не берет. Пробег всего 10000. Бабушка по выходным за хлебом ездила.
Достаточно подводные камни?
Не знаю, большая часть звучит нормально, это типа намек, что написать можно что угодно, а как оно там на деле хуй знает?
Что за детские маневры? Нормальные люди стс с ключами пруфают, а не эту хуйню, которую ты стащил у бати
Это называется сублимация. Не хватает тебе тестостерона или просто хуй маленький, вот тебе и нравятся всякие мустанги, чтоб движок по-больше и вруууум врууууум по-громче
Ты приезжаешь, ничего не понимая в машинах, ну вроде с виду норм. Потом окажется, что это затоталенный кусок говна с ввареной четвертью и прочими радостями и ты даже на учет не сможешь его поставить.
Люблю компактные автомобили.
Ну если батя владеет кайеном, всё равно неплохо
>Ну если батя владеет кайеном
И анусом сына
Не, ну я же не совсем профан, я бы тред на дваче перед этим создал поспрашивал знакомых, может сам бы покопался в интернете, изучил бы обьект, так сказать. Не колбасу же покупаю, можно и пару дней-недель потратить.
батя на кайене ездит, а сын - малолетний долбоеб на трамвае или на ланосе. а на сосаче выебывается, с экспертным видом рассуждая о недостатках 222, панамерах и рр вогах. все, что мог запруфать - спизженную с папкиного стола бумажку о ремонте.
тащемто он уже сам себя обоссал, пусть идет с одноклассниками гулять.
Ну так сын же - двачер, ему это понравится
>Ланос
Блять, я тут на пэку год коплю, а вы говорите о халявно упавшей тачиле
Не хватает унитаза ультрамаринов.
вот такой новый мне и я буду счастлив
Можешь называть меня долбоебом, но я обожаю это авто.
Пиздец
нихуя ты еще в жизни не понимаешь.
Aston Martin Vanquish ван лав
если резвить то коробка отвалится (автомат)
какую-нибудь старую модель бмв с грустными глазками.
Люблю грустных девушек, они похожи на шлюх не так сильно, как весёлые.(с)
Люблю грустных девушек, они похожи на шлюх не так сильно, как весёлые.(с)
Bmw m3 E30, как у френка оушена.
Да и вообще любая бмв до 92 года, кайф.
Может быть старую феррари или порш, или jdm старый, в принципе без разницы, люблю все эти машины.
Новое авто говно. Алсо, у меня даже прав нет
>замена накладок на педали
>2500 рублей
Миша?
для дедушки збс
>итальянцы
Чегоооо бляааааадь? Какие нахуй итальянцы, ты под спайсами?
Ох лол
Ну и наебешься же ты
И так, анон, предположим ты имеешь достаточный месячный доход для содержания и обслуживания четырёхколёсной тарантайки и можешь себе позволить любую машину, но только одну. Что ты выберешь?
Моя голубая мечта ещё с сосничества - красный Мустанг в сракерском обвесе с чёрной/тёмно-серой полосой на кузове. Господи, это же просто охуенно! Я бы гонял на нём по хайвеям и встречал рассветы где-нибудь в ебенях Аризоны. Ну сами посудите, это ж реально универсальный автомобиль - большой багажник, есть задний ряд сидений (что уже позволяет дать пососать всяким двухместным Ламборгини в плане практичности), мощный двигатель и пышущий тестостероном внешний вид. Автомобиль настоящего мужчины, бессмысленный и беспощадный.