> В ёбаном мордоре уже в воскресенье настанет период полугодовой мерзлоты, а мне смертельно лом ебаться с заменой колёс. Особенно как вспомню, что на это надо грохнуть весь день и 3-4 часа отстоять в очередь на узбек-шиномонтаж, ко всему прочему ещё и шуршание это ебучее от шипов слушать. Ну что за ёбаная страна нахуй.
> Что если в ДС на лете зимой ездить? Знакомый на зубиле не меняет, полёт нормальный уже 5-й год, так может быть в городе оно особо и нахуй не надо?
ты просто тупорылый долбоеб,нахуй стоять 3-4 часа если за час с перекурами можно самому перекинуть?
в нью-йорке зима сэйм щит как в москве, там про зимнюю резину никто и не слышал
>что на это надо грохнуть весь день и 3-4 часа отстоять в очередь на узбек-шиномонтаж
Записаться по телефону и приехать к назначенному времени не пробовал?
Скорее всего, комплект дисков у него один, который он каждый сезон переобувает. Как он тебе вручную будет колесо балансировать?
>если за час с перекурами можно самому перекинуть?
А балансировать тоже сам собрался, вертя на хую колесо?
>Скорее всего, комплект дисков у него один, который он каждый сезон переобувает.
Ващет надо перед каждой ёбаной зимой надо отмывать балансировать заново даже те, что на дисках.
Знакомый - долбоеб. Да, в ДС лучше дороги чистят относительно остальной рашки, но все равно шанс начать шлейфовать где-нибудь при въезде на мост, получая лучи ненависти от тех, кто сзади тебя, или наоборот начать крутиться вокруг себя при спуске, собирая мимопроезжающих - он большой. Опять же, торможение, внезапно появившийся пешеход окажется у тебя на капоте с огромной вероятностью, тому що ты просто затормозить не успеешь. И естественно, во всем этом будешь виноват ты. Так что не жмотись, купи хоть китайскую по 2р/баллон.
Я сам переобуваюсь, тому що гаража нет, а хранить диски на даче - некомильфо, да и жаба душит, отдать 10к за мнимое удобство или 2к в год за переобувание.
>Записаться по телефону и приехать к назначенному времени не пробовал?
А какая разница? Суетливыми пидорахами уже всё забито начиная с самого часа открытия по самый час закрытия. И запись по телефону никакой гарантии не даёт, подъедешь ты к обозначенному времени, а ары сделают круглые глаза и скажут НИКТО НАМ НЭ ЗВАНИЛЬ, ВСТАВАЙ В ОЧИРЭДЬ ДА, потому как пидорахи, стоящие в очереди начинают не на шутку барагозить и уезжать оттуда когда просто хуй приездает и сразу же заезжает без очереди. Хозяева, не желая базаров и существенной потери прибыли от того, что на одного прошедшего по записи приходится 2-3 пригоревших из очереди, которые оттуда уезжают при этом, попросту по тихой кладут хуй на запись. Я так влипал уже.
Так записывайся не к арам, а в автосервисы модные, где вообще все через запись делается. Но и отдашь раза в 3 больше.
>купи хоть китайскую по 2р/баллон.
Проблема не в наличии резины, а в ебле по её установке.
Резину на дисках храню в кладовке, живу на третьем этаже и поменял резину две недели назад.
Мимо умиляясь страданиями неосиляторов.
Меняю сам за 20 минут свои четыре ковки на четыре литья r14, которые нихуя не весят. Два раза в год можно и померзнуть в гараже.
Пидорашки с одним комплектом литья и кредитоблядки идут нахуй.
Пидорашки с одним комплектом литья и кредитоблядки идут нахуй.
Я в том году до последнего откладывал замену резины и сложилось так, что в шинку я ехал по свежевыпавшему снегу на летней резине. Это пиздец, мало того что хер затормозишь, так потом ещё и хер тронешься.
Лучше уж летом на M+S.
>а в автосервисы модные
В мудных автосервисах у местных мальчиков-карандашиков, ёб их мать, не хватило силёнок стронуть пару колёсных болтов, которые я затягиваю баллонником из штатного набора инструмента, навалившись на него всей тушей. Меня позвать зассыкали и сами вдвоём хуйнули метровым воротком. Головка болта - нахуй, это охуенное счастье, что головка внутри полая со вторым шансом - внутренним шестигранником, иначе бы был залёт на ступицу и колёсный диск.
С выходных шиномонтажки вроде на круглосуточный график переходят, у них самый сезон, выбери время поуебищнее, вполне часа за 2 успеешь.
Это не модный автосервис, раз они вручную крутили, даже у ар сейчас пневмопистолеты, ну а если закисла, плещут туда ВД и ждут. Просто ты попал в неудачный, не езди туда (хотя, я думаю, ты так и делаешь)
Лучше почаще заглядывать в прогноз, и поменять резину как только ночью первые минусовые температуры появились. Если резина нормальная - для шипов шуршание не критично, особенно, если ты не сракер, а дом-работа-магазин. Да, пошуршишь недельки 2, зато потом будешь мимо шиномонтажек и очередей проезжать как тот мужик, что едет и смеется, а ему в окно всякие упыри смотрят.
>пневмопистолеты
С пневмопистолетами они трещали минут десять. Сервис - офдилер ваговна.
А ты не допускаешь, что они приржавели нахуй, поэтому пневмопистолет не взял? Ну а то, что головки свернули, мудаки конечно. И да, официалы - редкостные мудаки, они наебывают где только можно и как можно, качество работ - любой автофорум пестрит охуительными историями, как они косячат, но все равно к ним народ идет, чтобы потом похвастаться, что машина обслуживалась у диллера.
лол ты с какого района я тебе могу сервис подсказать за 1500 тебе руские пацаны переобуют красиво, очереди там никогда не было за 2 года
>ДС
>Шипы
Но зачем?
Алсо, если по делу - переобуваюсь в круглосуточном шиномонтаже, очередей никаких, брат жив, зависимость есть. Щас вот поеду как раз на дачу за резиной, там заночую, а с утра пораньше на переобувку. Хотя на следующее лето конечно надо бы запилить комплект на дисках.
>Шипы
Но зачем?
Алсо, если по делу - переобуваюсь в круглосуточном шиномонтаже, очередей никаких, брат жив, зависимость есть. Щас вот поеду как раз на дачу за резиной, там заночую, а с утра пораньше на переобувку. Хотя на следующее лето конечно надо бы запилить комплект на дисках.
На своем урале переобулся еще в две с лишним недели назад когда передали снег, а от машины отказатся на несколько дней не мог. Записался за день, приехал к назначенному времени, минут 40 времени на все ушло. Проблемы?
Не нравиться слушать цокот шипов? Можно купить фрикционку.
Не нравиться слушать цокот шипов? Можно купить фрикционку.
Я ездил на тачке с ОП-пика в Мафии 2. Верни мне тачку. Я на ней зимой там тоже ехал. Бля, моя самая любимая тачка там.
Переобулся сегодня на обеде. Приехал, поставил машину у подъезда, как назло лифт не работал. Пришлось вручную в два захода спускать колеса с 6 этажа. 3 колеса нормально поменял, когда менял четвертое ебанул ливень с градом, я промок до нитки за минуту. Зато бесплатно переобулся и не надо никого ждать, на все вместе ушло не больше часа. Немного напрягали только три соседских деда, которые наблюдали за моей работой и раздавали советы.
Зимой нужно ездить на зимней резине, это блять не просто так придумали, долбоеб.
Был моложе - ездил постоянно на лете, но то была классика карбовая и её можно было вытолкать самому, вытащив подсос. И да, я живу не в столице, в больших городах зимняя резина, тем более шиповка, нахуй не нужна, она по асфальту и лужам тормозит чуть ли не хуже.
Сейчас купил всесезонку новую, грести будет лучше чем стертая в ноль шиповка, на которой до этого круглый год катался и не мог с парковки выехать без раскачки и лопаты.
Сейчас купил всесезонку новую, грести будет лучше чем стертая в ноль шиповка, на которой до этого круглый год катался и не мог с парковки выехать без раскачки и лопаты.
Круглый год можно ездить на всесезонной резине, но соблюдать скоростной режим.
Ещё один уебок болты не смазывает. Сучара, ну три секунды же занимает крепёж макнуть в банку с графиткой.
Отдаю по 500р по записи у официалов, десятилетний пассат
Иди нахуй, я их вручную отворачию балонником, а тут блять два креакла ёбаных не в состоянии даже болт открутить колёсный.
Вот
Проиграл с ебучего школьника, что тебе мешало неделю назад отбалансировать и подготовить колеса у сезону как любой белый человек? Сейчас бы катался проигрывал с долбоебов на шинке, а не кукарекал как все хуево.
> шуршание это ебучее от шипов слушать
Машину вместо говна купи
Ну и отворачивал бы дальше, мудень. Нахуй ты поперся-то туда? Вы там все блядь креаклы. Один болты не смазывает, другие не отмачивают. Вот и сосите дальше там друг у друга.
Даун блядь. Ну если ты и переобуваешься в шайтан-шиномонтажке, приезжай ночью. Белые люди записываются по телефону, приезжают ко времени и пьют кофе, посматривая на монитор, как меняют резину, закручивая гайки динамометрическим ключом.
>переобулся ещё в августе, проебал половину шипов
>фффу лохи в ачиридях на шинке, зарание нада была
>Нахуй ты поперся-то туда?
Чтобы отбалансировали блять.
>приезжай ночью
Ночью я сплю с твоей мамашей, как и все нормальные люди, даун.
Ты кокой-то странный. Перекинул колеса, чтобы их снять сразу? Ну хууй знает. Я п сначала отбалансил, потом ставил.
Чтобы поставить отбалансенные колёса надо сначала лето снять, лишнехромосомый.
Надо ли смазывать болты маслом?
Рексвестирую хороший гидравлический домкрат для моей интегры
Рексвестирую хороший гидравлический домкрат для моей интегры
Второй год приезжаю на круглосуточную монтажку после 2х ночи. Никакой очереди, максимум кого-то домонтаживают.
Алсо, в этом году взял второй комплект дисков, такшта на лето сам переобуюсь. Я ебал джва раза в год по 2.5к отдавать.
Блядь, хуепутало со сломанным болтом называет кого-то лишнехромосомным. Спешите видеть!
Тебе не судьба сначала было свозить свои говенные катки на баланс, а потом их ставить, не говоря уже о том, что их можно было отбалансить и махнуть одновременно? Или ты у нас МАСТЕР?
>Тебе не судьба сначала было свозить свои говенные катки на баланс, а потом их ставить, не говоря уже о том, что их можно было отбалансить и махнуть одновременно?
Ты, уёбок, йододефицитный, по твоему чтобы всё это сделать - колёса стоящие в данный момент снимать не надо?
Сссука, я уже в голосину капитулирую! Ну перестань! Прикинь, второй комплект можно возить ВНУТРИ МАШИНЫ. Или ты не знал, что в ней что-то можно возить кроме твоей тупой жопы?
> в нью-йорке зима сэйм щит как в москве, там про зимнюю резину никто и не слышал
Лолед. Они про зимние гины не слышали потому, что половина города бичары и сумашедшие(сюда таксистов), а вторая- не выходящий из метро планктон. Нормальные люди, которые каждый день едут по работе, про зимние колёсья знают и переобувают.
Штатный домкрат и балонник у тебя в машине с завода идёт, урич. Или ты у нас топ-сениор-лидер-митол-группы с заработком 300к в час, что 20 минут твоего времени стоят больше прайса шиномонтажки?
Нехуй покупать пневматические гайковёрты за 30 евро с усилием 300Нм, это для гайковёртов- ничто.
Дебс, колёсные болты закручиваются с усилием ~150Нм. Телескопический балонник выдает его затягивая от ОДНОЙ РУКИ, дебил!
нахуя их балансировать каждый год?
Ну ащемта колесья со временем разбалансируются.
раз тысяч в 20-25 норм балансовать, не?
Это смотря как ездить, по каким дорогам и какие колесья. Тазики штампованные, кмк, разбалансируются быстрее литья того же, тому ще деформируются от ям и проч. Литье прост ломает при хорошем ударе.
Что за тачка на ОП пике, не могу нагуглить.
Cadillac Fleetwood из 50-х, наверное
Немецкие штампы, ДС. Алсо нормальное литьё не крошится, а гнется.
> отбалансировать и подготовить колеса
> переобулся ещё в августе, проебал половину шипов
> >фффу лохи в ачиридях на шинке, зарание нада была
Опять стекломоя объебенился?
>дс
У вас дороги сделаны) Я свои тазики на тазике раз в год - два где-то балансирую. Как тачку начинает подколбашивать на скорости. В тазу это чувствуется.
>что на это надо грохнуть весь день и 3-4 часа отстоять в очередь на узбек-шиномонтаж,
Ебать ты лох.жпег
Любые нормальные сервисы имеют запись по времени. Приехал - поменяли - уехал. Я три семейные машины, в том числе тяжелый лапник, переобуваю как максимум за час в итоге. В далеких сибирских бубенях.
>шуршание это ебучее от шипов слушать
Ебать ты лох.жпег. На кой хуй тебе шипы в ДСе? У вас же там снега и льда вообще нет, всё заливают на три слоя. Ставь липучку, не еби мозг.
>Что если в ДС на лете зимой ездить?
Ебать ты лох.жпег. Разъебешь тачку ради трехкопеечной экономии. Летняя резина от зимней отличается не протектором и не шипами - а составом резины. Она МЯГКАЯ, блеать, даже на морозе мягкая. А летняя на морозе превратится в точное подобие колеса роликовго конька, и поедешь ты в столб или на встречку. А то и остановку выпилишь.
>Литье прост ломает при хорошем ударе.
Я дико въебался в бордюр, литье погнуло к хуям в виде восьмерки, но до дома доехал своим ходом.
Алсо, ты с ковкой перепутал
>на это надо грохнуть весь день и 3-4 часа
Трачу на это всё 2 часа максимум, можешь задавать свои вопросы. А твой друг камикадзе, затея хуёвая.
ДС-кун
Lassiter Series 69
>надо грохнуть весь день и 3-4 часа отстоять в очередь на узбек-шиномонтаж
Записываешься в нормальную СТО на удобное для себя время.
К этому времени привозят шины, лежавшие на хранении.
Десять минут сидишь на диванчике, лениво попивая кофе и почесывая яйца.
Уезжаешь.
Нищук с одним комплектом дисков порвался.
Покупаешь нешипованную зимнюю резину, меняешь ее за неделю до первого снега да хоть за месяц без очередей, и никакого шума от шипов, тем более в дс. На лето переходишь по тому же принципу, ажиотаж спал и едешь меняешь, резине ни хуя не будет
Как владелец липучек с большим стажем могу сказать что это нихуя не так - в тёплую погоду их ресурс пиздец как снижается
> На кой хуй тебе шипы в ДСе? У вас же там снега и льда вообще нет, всё заливают на три слоя.
Прохладная былина. И частых переходов через 0° у нас тут тоже нет.
ОПхуй
Приезжаеш такой в шинобулошную, купил новую резю по акцеи, монтаж и вся хуета бесплатно. Сделал все движения еще позавчера, народу на монтажках кругом было нуль. По ежегодной традиции буду орать с дауничей на лете в сугробах или на нытиков "нихватиловремени" "всезабитопидарахами".
Ссал вам всем в литсо, ублюдки.
Приезжаеш такой в шинобулошную, купил новую резю по акцеи, монтаж и вся хуета бесплатно. Сделал все движения еще позавчера, народу на монтажках кругом было нуль. По ежегодной традиции буду орать с дауничей на лете в сугробах или на нытиков "нихватиловремени" "всезабитопидарахами".
Ссал вам всем в литсо, ублюдки.
Анон, а в ДС2 когда зима начинается? Много снега на дороге? Помню в 15 году приезжал на новый год, так мотоциклисты 1 января по асфальту гоняли, снег был только на газонах, тротуары и ДОПы как летом- ни льда ни снега
Закон обязывающий зимой ездить на зимних шинах уже действует?
не во всякое ведро можно впихнуть комплект его же резины. в статусную некроту - можно.
мимо-на-статусной-некроте
4 часа? Любитель заехать на шинку после рабдня в офисике?
она тут не кончается, когда средняя температура ниже +5 опустится можешь переобуваться.
Кстати в ДС2 два прошлых года практикуют снежный накат
А нахуй в дс шипы? Третью зиму на липучке, проблем ноль, ну и переоьуваться можно и заранее.
в ДС2 химию льют только на КАД и ЗСД в городе а дорогах снежный накат.
Пока не обещали. В прошлом году я примерно в это же время уже вовсю шуршал, и, как оказалось, не зря, тому що в начале ноября въебали аномальные снегопады, когда за неделю выпало столько же снега, сколько за всю зиму 15-16, и все "зимняя резина нинужна" соснуле с проглотом. В этом году не предвещает пока, да и погода теплее (в прошлом в это же время уже минусовая температура была), по прогнозу, первый снег пойдет на следующих выходных, либо чуть позже. А в целом у нас действительно очень мало снега выпадает, большие снегопады - не больше 5 за зиму.
Тащемта, это правильно. Если бы на гранитной крошке бы не пилили, вообще бы хорошо было бы, а то проедешь по КАДу - бака незамерзайки нет, и самое хуевое, когда она у тебя где-то в середине пути заканчивается.
что касается када то там без химии увы никак =(
иначе там адище будет, ну крошкой там тоже не вариант и так пескоструит будь здорово а крошкой вообще лобовое убьет.
>а то проедешь по КАДу - бака незамерзайки нет
А через пару-тройку годиков и порогов с арками тоже нет. Через 5 лет - дна нет.
Нет бы в радиоактивный пепел арктику разъебать, но нет, будем в снежном мордоре терпеть.
Завтра днем заеду в подземную парковку торгового центра и перекину колеса. Да, я жадный нищеброд и не поеду в шиномонтажку. В выходные в моей мухосрани уже начинаются переходы через минус, что чревато наледью на мостах и за городом.
Скажите лучше, кто наклеил себе пикрелейтед, и штрафовали ли кого за его отсутствие? Я ебал клеить, если честно.
Скажите лучше, кто наклеил себе пикрелейтед, и штрафовали ли кого за его отсутствие? Я ебал клеить, если честно.
Не клеил никогда, гайцы не доебывались. Но они меня останавливают очень редко, я аккуратный водитель.
>Закон обязывающий зимой ездить на зимних шинах уже действует?
П О Х У Й
О
Х
У
Й
>штрафовали ли кого за его отсутствие?
Надо быть феноменальным победителем по жизни, чтобы за такую хуйню штрафанули хоть раз. Я ни разу в жизни не пристёгивался - мне за это никогда и не предъявляли даже, видя моё пузо.
Я наклеил, по госту. Еще и в шипы переобул на двух тачках себе и бате в гараже, а вы ноете, одну тачку вобще фигня менять часа полтора со вздохами, если у вас не лендкрузер какой.
Седанопроблемы. Хотя куда нельзя? В соляру, в лансер, в чпокус, девятину, классику, гетс - всё влезает. Эта маня писала, что он на сервысе ваговна пытался отбалансироваться. Предположу, что он также является одним из счасливых владельцев ваговна. Но я чет с ходу не припомню ни одного микровага, окрим заЛупы.
Ебать ты даун, ломом ещё затягивай и всей тушей наваливайся
В полуседан в багажник прекрасно влезают 3 колеса, 4 - на заднее сиденье, прикрытое целофаном. Подводных никаких, брат жив
я на 2108 возил без проблем 2 в багажнике, 2 - на заднем сиденье.
кстати, узнал недавно любопытный факт: в восьмерку помещается ровно 26 системных блоков.
Я видео смотрел где такому хитрожопому петуху при резком торможении запаска из салона в башню прилетела.
Там, наверное, тарантайка была без подголовников со спинками, которые у лопаток заканчиваются. В полуседане тебе физически ничего в голову прилететь не может.
В багажник шавео влезает 4 покрышки или 4 диска по отдельности. Если резина на дисках, то достаточно откинуть спинку и тоже все 4 влезут.
Безгаражные педики выгорают, аж потеплело.
мимо с гаражем и заменой колес за полчаса.
На днях свезу отбалансирую зимние колёса, а по приезду установлю. Летние уберу пожалуй. Хорошо быть домо-боярином с подвалом под 30кв.м.
>хочет ездить на лете зимой
>подразумевается что особо загород выезжать не будет
>не хочет слушать грохот шипов
Ты про фрикционные шины не слышал? Будет тихо на асфальте и в случае чего можно по снегу/льду ездить.
Ну или на худой конец возьми всесезонку и не переобувайся
>не хочет тратить 4 часа
У тебя там колёса от белаза? 21 дюйм? Хуле так долго монтируют? Или ты вочереди сидишь и про запись не слышал?
>и в случае чего можно по снегу/льду ездить.
Жопой вперёд?
Это ещё почему? Нормальные липучки ничем не уступают шипам.
> Нормальные липучки ничем не уступают шипам.
Ну да, ни в чем. Ни к круглости, ни в черноте, ни в скорости горения, ни в пригодности к лежанию на клумбе.
Но по льду и изморози на асфальте, особенно при околонуле, по сравнению с нормальной зимней резиной, в реальной жизни (а не в тестах) тормозят хуёво.
Разница тут вообще +/-. На льду вообще на любой резине опасно. При околонуле липучки чуть хуже, на асфальте и при теплой погоде чуть лучше, в остальных случаях так же +/- одинаково. Плюс липучки не шумят, а шипы ещё и вылетают
Шипы вставить можно новые.
>шлейфовать
Дальше не читал.
К сожалению это мало кто делает и все ездят почти без шипов, предполагая, что раз протектор не стерся, то все ок.
Да нихуя. Точнее, так было в позапрошлую зиму. Я возрадовался - такое то раздолье, боком каждый день. На следующий сезон - т.е. на прошлую зиму - купил себе комплект новых cont ice contact. И хуле? Весь город в реагентах, только мокрый асфальт, только хардкор. В итоге купил бу евролипучку (michelin alpin) и отлично отъездил всю зиму. А шипы надевал трижды, чтобы в любительских спринтах поучавствовать.
Шумахеры да макреи итт. Где адекваты?
Хуйня получится.
Во-первых, раз шип вылетел, посадочное вероятно надорвано. Надо сажать на клей, но мало какой годится. Локтайт 480 держит, но стоит ояебу.
Во-вторых, посадочные под шипы на беганой резине часто заполнены камушками, которые оттуда хуй выколупаешь и которые не дают нормально встать шипу.
Пару раз доошиповывал полысевшую резину, но больше не буду.
Аноны, шиповка с вылезшими шипами совсем не держет?
Держит, при движении в дырках от шипов создается вакуум и покрышка присасывается к дороге. Маркетологи скрывают. Я вот все шипы из шин повыдергивал пассатижами, сцепление только улучшилось, причем на любом покрытии.
Теперь резину ставлю только в шинсервисе. Быстро не дорого и качественно. Ары не нужны. Делают долго, на отъебись и за те же деньги. После них поехал в шинсервис диски перебалаесировать. У ар руки из жопы, нормально делать не могут.
А хули ты хотел, бизнес сезонный. Нанимают забулдыг, кое-как обучают и они хуярят.
Ты еблан, я неделю назад съездил и переобулся. Ни очередей, нихуя, попробуй, понравится, отвечаю.
Не переобуешься, Будешь ездить как корова на льду.
Ты это я. Два литра масла тебе бро.
Говно ебаное советуешь. Меня на тонком слое снега или шуги носило как шлюху по Ашотам. На всесезонке твоей.
После этого плюнул, поехал и купил комплект хорошей зимы и переобулся.
Ебал я в рот ваши экономии на своей жизни.
> > шуршание это ебучее от шипов слушать
> Машину вместо говна купи
Можно и не радикально. Арки зашумить и всех делов.
Медная паста лучше говноспрея. Гидравлический домкрат не помню название, бутылочного типа, немецкий, 4т поднимает. Весит 30кг. Поднимает на 40-45 см.
Прикупил хаку8 , вечерком переобуюсь. 20минут перекинуть с перекуром
Снежок сегодня выпал, пора
Снежок сегодня выпал, пора
Если достаточно разогнаться, то можно ехать даже по стене.
Красавица. Она даже во второй половине игры всё равно выглядит лучше других тачек.
ОБКАТОЧКА
Перекинул блядь ебаные колеса на ебаной блядь парковке, буду теперь гонять по городу, нищеброд бля на ржавой штамповке.
Я на парковке у школы перекинул. Погода хорошая, нет смысла заморачиваться с ТЦ.
У вас шины на дисках?
Просто домкратом поднимаете и откручиваете 4 болта?
Балансировку не надо делать?
Просто домкратом поднимаете и откручиваете 4 болта?
Балансировку не надо делать?
Езжай в область, там дешевле и очереди меньше. Иногда очереди вообще нет, лол,
> закручивая гайки динамометрическим ключом.
Обосрался с дебила.
Лебёдкой не пробовал затягивать? Годнота же.
Шины на дисках.
Ослабил болты, поддомкратил, поменял колесо, затянул. Повторить ещё три раза.
Балансировку по хорошему стоило бы сделать, но я балансировал в том году, сейчас поставил, проехался, никаких биений или вибраций не ощутил. И так сойдет.
ХАККАПЕЛИИТТАБОГИ С ПРЕЗРЕНИЕМ СМОТРЯТ НА ДРУГАЯРЕЗИНАПЕТУШКОВ!
мимоалтфак
Так в падлу отдавать 50к за зимнюю резину. Может у кого есть опыт покупки Б/У?
Ты в какой то мухосрани живёшь чтоле? Вчера лениво на рандом заехал в первую попавшуюся шиномонтажку в пригороде. На всё про всё ушло ну максимум минут 30, т.к впереди меняли резину Витцу. Всё, сегодня за окном снег а мне уже как то похуй.
И да не в каждом городе ты зимой на летней покатаешь. В моем Екб тебе просто настанет пизда в хороший мороз на сопке. Многократно наблюдал подобных долбаебов намотанных на столб или трамвай.
Поэтому хуйней не занимайся, едь и переобувайся. Тем более щас дохуя где можно по записи и в пригороде у тебя тоже дохуя шинок не забитых есть.
Замоскворечье. О чем говорит что там нет очереди?
Если деньги есть, то не жлобься.
Если денег мало, то бери у частников, продающих 1 комплект. Смотри год, чтобы хотя бы были не старее 14 года.
Внимательно осмотрите внутренности, задиры на ободе, кривизну и высоту протектора.
Вот двачую. Я на нём до конца игры катался. Мне нравилось, что он даже среди более современных автомобилей выглядил этакой дорогой мафиозной йобой не для простых смертных.
Что за машина?
В среду вечером заехал в шинку 40 минут, сидел рубился в пс4 в комнате отдыха все это время
Пописал на неорганизованных опущенцев ИТТ. Спокойно, посмотре прогноз погоды, дней 5 назад записался на прошлый четверг и поменял без очереди, потратив полчаса на это.
А на тебя отдельно поссал. Ни разу с таким не сталкивался - потому что ехал не вхач монтаж, а в норм сервис, с сайтом и диванчкиом, с кофемашиной, который может рублей на 200 дороже. Жадная пидораха ты. Еще и ссыкливая - не в состоянии спокойно поставить быдло на место.
А на тебя отдельно поссал. Ни разу с таким не сталкивался - потому что ехал не вхач монтаж, а в норм сервис, с сайтом и диванчкиом, с кофемашиной, который может рублей на 200 дороже. Жадная пидораха ты. Еще и ссыкливая - не в состоянии спокойно поставить быдло на место.
Лол, позавчера выдалось окно в графике (техник провайдера, у меня и перемещение свободное), я спокойно заехал домой, взял колёса и отдал знакомым в шиномонтажку отбалансировать. Вчера спокойно забрал и там же быстро перекинул, одолжив у них домкрат и пневмоключ. Всё.
Лол, года два назад был свидетелем махача, разгоревшегося между пидорахами в очереди и пидорахой, пытавшейся пройти без очереди якобы по записи.
>на это надо грохнуть весь день и 3-4 часа отстоять в очередь на узбек-шиномонтаж
Всегда проигрываю с шиномотажеблядей.
Сам не можешь 4 колеса перекинуть ?
Потратил на это 30 минут с перекуром.
>мимо с гаражем
А нахуя для этого гараж ?
мимо без гаража и заменой колес за полчаса.
Чтоб спокойно катить колёса не дальше десяти метров, а не ебаться с их перетаскиванием и погрузкой-разгрузкой.
Примерно в таком ключе всё и было.
А я видел как-то говно за собакой на улице не убрали. Это не значит, что теперь везде говно и каждый раз когда я выйду на улицу, то увижу там собачье говно. что-то ты впечатлительный очень.
Сколько служит зимняя шина?
Зависит от. Сколько ездить, как ездить, как хранить, что за шина. Я в пенсионерском режиме на своей кокролле третий сезон буду на всё той же резине катать, на ней шип один только вырван. Но у меня хакка8, езжу аккуратно, хоть и много, мотор слабый. Какой-нибудь лехух лс400 или беха330, да ещё и на амтеле/матадоре резину укатают за сезон. Общее правило - шина должна быть не старше пяти лет, после этого - в утиль вне зависимости от состояния.
6 отъездил на липучке. пробег где-то тысяч 50-60 км у нее был. Не так сильно стерто была, но начались регулярно порезы, боковые разрывы и т.д. Взял новую в итоге.
Вот и долбоебы подтянулись
Держи нас в курсе
Так, ДС2-куны, все переобулись? Уже минусы первые на выходных, потом собирай вас по набережным.
Проездил зиму на летней резине на четверке и оке. Нажимай тормоз заранее и не гоняй больше 40. За город не едь, ищи дороги без подъемов, ну или подъемы где снег растаял от выхлопных газов
>3-4 часа отстоять в очередь на узбек-шиномонтаж
А самому не судьба?
Нахуя? Позвонил, записался, приехал, покурил полчаса, уехал. Зачем пачкать одежду у ебаться с этой хуйней? Это же пиздец как себя надо нелюбить.
Лел. Проебал время и деньги, потому что любишь себя. Ты батарейки в пульте от телевизора зовёшь профессионалов менять?
> 2017
> часами стоять в очереди
При том что в каждой мухосрани сотни шиномонтажей в каждом закоулке с телефоном и предварительной записью, работа с балансировкой не более часа.
> часами стоять в очереди
При том что в каждой мухосрани сотни шиномонтажей в каждом закоулке с телефоном и предварительной записью, работа с балансировкой не более часа.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/zimnie_r13_bridgestone_ice_cruiser_7000_na_vaz_974465377
Собираюсь купить на свой жигуль. Говно или пойдёт?
Собираюсь купить на свой жигуль. Говно или пойдёт?
А ты свой пульт из заводского полиэтилена так и не вытащил, нищук?
Я за час перекинул колёса своей машине в гараже, попивая чаёк. О какой нелюбви к себе и адских мучениях ты говоришь? Таджики ещё нахуевертить могут.
Иди на шиномонтаже колёса накачай.
Нахуй ехать шиномонтажку если можно купить штампы с зимней и во дворе поменять
А балансировать колеса сам будешь? алсо если не ездить выше 90 то и балансировка не нужна
Мне похуй на балансировку , 60-70 максимум езжу
Тащемта, если компрессора нет (что является мудачеством, конечно), то как ты будешь качать их? Ртом?
Деда, ето ти?
Я проебал времени гораздо меньше тебя.
О такой, что ебал я в рот таскать эти колеса, когда для этого есть специально обученные люди.
О да, 16 болтов открутить-закрутить это много времени нужно. Нах колёса таскать? Взял с гаража прикатил и укатил летние обратно в угол.
Спор ниосилятора с затовсесамом напомнил прохладную.
Учился со мной в универе один чувак, любил врать по любому поводу, чтобы показать, какой он крутой. Так вот зашла как-то у нас речь про автосервис и ремонт в курилке, а он ездил на некроваге, доставшемся от дида, хотя рассказывал, как уже почти (два года примерно рассказывал) перегнал Мазду 3 из ДС, только с документами проблема. Так вот, чувак рассказывал, как поменял подвеску на ТАЗе и сколько он за это отдал, на что наш герой небрежно бросил:"А я вообще все только на сервисе делаю, вот вчера заезжал, мне омывайку поменяли за сотню".
Учился со мной в универе один чувак, любил врать по любому поводу, чтобы показать, какой он крутой. Так вот зашла как-то у нас речь про автосервис и ремонт в курилке, а он ездил на некроваге, доставшемся от дида, хотя рассказывал, как уже почти (два года примерно рассказывал) перегнал Мазду 3 из ДС, только с документами проблема. Так вот, чувак рассказывал, как поменял подвеску на ТАЗе и сколько он за это отдал, на что наш герой небрежно бросил:"А я вообще все только на сервисе делаю, вот вчера заезжал, мне омывайку поменяли за сотню".
>таскать эти колеса
Ты дебил из армейки, где квадратное катят а круглое перетаскивают?
>специально обученные люди.
>таджики
Лол кек чебурек.
Я ж не в масквабаде, у меня тут таджиков на шиномонтаже нет. Колеса довольно тяженые, поднимать его чтоб на ступицу надеть все равно придется, нахуй мне с этим ебаться? У друга вон гайка прикепела, два мужика ее откручивали 20 минут, нахуя я нахуя мне таким заниматься, если это стоит 400 рублей?
Ну тебе на тазу то похуй, балансировать ненадо ничего.
>Колеса довольно тяженые, поднимать его чтоб на ступицу надеть все равно придется
Ладно, я понял что ты толстый ленивый офисный хомяк.
Нет, дело не в лени, а в удобстве, но тазоебу непонять конечно.
>тазоебу
Отличные проекции.
А кто про 16 гаек писал? Ну да похуй, в любом случае оно того не стоит.
Тебе двое отвечали, очевидно же.
>поднимать его чтоб на ступицу надеть
Кек, диванная криворучка не палится. Колесо на шпильки можно надеть, не отрывая от земли вообще. Ты машину домкратом на полметра задираешь?
>У друга вон гайка прикепела
Потому что специально обученные люди в прошлый раз её затянули пистолетом вместо динамометрического ключа.
>шпильки можно надеть
Это если они есть.
Тазоёб, снова ты? Речь про автомобили.
Ты получаешь удовольствие от замены колёс? Ну ок, меняй.
Ты и свечи с фильтром наверное в сервисе еще меняешь, а не сам? Хотя справедливости ради, на некоторых современных авто даже такие процедуры уже не так просты.
Да, вместе с заменой масла, я не получаю удовольствия от этого всего, зачем мне этим заниматься?
Смотри, когда я приезжаю в шиномонтажку, мне приходится стоять над душой у СПЕЦИАЛЬНО ОБУЧЕННЫХ ЛЮДЕЙ, доёбывать их и объяснять, как пользоваться динключом. Это если он у них есть, я как-то раз обзвонил и объездил десяток ближайших к дому шиномонтажек, и нигде его не было. У крупных сетевиков в ДС есть, но без пинка они им не пользуются.
Так если я всё равно проебу время и испачкаю руки, то почему бы не сделать это в ламповом батином гараже когда удобно и без очереди? В шиномонтаж вожу только балансировать.
А зачем свечи часто менять? Я раз в 100к меняю вместе с проводами, а они как новые всё равно.
В тазах колёса на болтах чтоль?
У вага, мерсов, бмв, саабов, вольво и французов болты. В целом болты характерны для европейских авто.
Вот я и удивился что он меня тазоёбом назвал.
Для европомоек.
На околонуле такая говнина, лучше бы липучку взял( и я не выедывался, а делился радостью, там цену видно , кстати
Хаккапелииттачую.
У вас сперма императора протекла.
Щито поделать, если гейропейцы такие говноеды, у них исторически ебанутые решения в автопроме.
Алсо, погуглил болты на мерсобес и обосрался от их формы. Небось и стоят дохуя, а не как мои гайки со шпильками по два доллара штука. И если сломается, то хуй высверлишь, не испортив ступицу, а у нормальных людей просто из ступицы выдавливается остаток шпильки, и втыкается новая.
Двачую, на тойоту ОРИГИНАЛЬНЫЕ колесные гайки по 100р стоят, а за всё время шпилька ломалась ток 1 раз, меняется за пару минут.
Тазопидора обоссаного забыли спросить. На пике колёсный болт оригинального литья с современного S-класса. Там один каток стоит как весь твой вонючий таз.
Алсо у мерседесовского крепежа средняя цена за элемент - 100-150 рублей. Пикрилейтед скобка - 110 рублей за штуку.
А зойчем покупать ОРИГИНАЛЬНЫЕ? Тем более, насколько я знаю, многие автоконцерны просто находят в стране более-менее годный завод, где не делают из говна и палок, и заключают с ними соглашение, после этого эти гайки и продаются с шильдком тойоты.
>после этого эти гайки и продаются с шильдком тойоты.
Каждая партия проходит контроль качества заказчиком, только после этого на каждый болт ставят клеймо автоконцерна. На такому тазодауну, как ты, совершенно невдомёк до таких тонкостей.
найс трай
>Тазопидора обоссаного
>твой вонючий таз
Кек, болтодебил порвался. На тазах шпилек с гайками сроду не было, только болты, да и цены на них в рублях вместо баксов.
>Алсо у мерседесовского крепежа средняя цена за элемент - 100-150 рублей. Пикрилейтед скобка - 110 рублей за штуку.
Вообще похуй, мы тут колёса обсуждаем и их конструктивные особенности.
И как твой комментарий что-то меняет в моем? Или в чем-то противоречит? Факт остается фактом, так называемые оригинальные гайки могут быть легко сделаны в Ногинске или еще где-нибудь.
>А зойчем покупать ОРИГИНАЛЬНЫЕ?
Потому что ко многим деталям нет норм аналогов, или оригинал или какой-нить фебест. Причем часто разница между оригиналом и неоригиналом процентов 20-30
Я не про детали, я про конкретно гайки. ОРИГИНАЛЬНЫЕ гайки - это как пидораха машет зажигалкой с шильдиком Феррари с таким видом, будто у него настоящий Феррари под окном стоит.
Блядь, они стоят 100р за штуку, где ты предлагаешь брать дешевле? Идти на рынок и икать среди всякого китайского хлама?
Блядь, оригинальный крепёж — это обычно гарантия того, что он нормального качества из нормального металла, какие пидорахи, о чём ты, поехавший?
Я предлагаю не выебываться, не более того. Болты из нормального металла тоже не сильно дорогие.
>Болты из нормального металла
Неоригинальный крепёж — лотерея. Ладно бы разница в стоимости была большая.
Не понимаю тут людей которые срутся липучка против шипов, да еще приводят какие то аргументы лол. Я за рулем 8 лет, не так много, конечно, как у кого то еще с борды, но тем не менее достаточно. Ездил на шипах, на липучке, зимой на летней - и в ДС вообще никакой разницы нет между липучкой и шипами. Ну да шипы похуже тормозят по мокрому асмфальту в реагентах, липучка похуже тормозит по наледи, но похуже в данном случае - едва заметная разница, решает тут прокладка между рулем и сиденьем, а резина подойдет любая. Алсо дико проигрывал с анона который не мог без шипов блять выехать с парковки, я вообще не понимаю как это возможно, короче вы все какие то ебанутые ИТТ.
Некоторые таки выезжают за МКАД, ездят каждый день, в том числе по утрам и поздно ночью, когда не убрали/не полили.
>Алсо дико проигрывал с анона который не мог без шипов блять выехать с парковки
дико проиграл бы я с тебя, на вот примерно такой дороге в замкадье, на липучке
Я живу за мкадом и таких дорог не наблюдаю, липучка заебись, шипы для петухов, портящих асфальт.
Ездил свои первые две зимы на лете и еще одну зиму на межсезонке вроде(с завода стояла, так что я не уверен за ее межсезонность, мб летняя), правда на полноприводной повозке. Кароче в ДС и подмосковье реал 80 процентов зимы можно на лете, не заметишь разницы. Но вот если начался снегопад то все, туши свет не тормозит нихуя. Тошнишь 40, тормозишь за километр и т.д. Лучше машину вообще дома оставить. Если тебя такое устраивает, то езди на лете.
Восемь зим по 5-7 тыс км приблизительно каждая на hakkapeliitta 5 отъездил на переднем приводе. Только в последнюю зиму 16-17, особо снежную правда, как помнишь, машина начала застревать в снежной каше поверх раздолбанной дороги в МО (пять раз застревал). В итоге отдал с машиной. Ездил не очень бережно, и то на каждом колесе осталось 70-80% шипов, думаю, с полным приводом еще 15-20 зимних тысяч прошла бы. Короче, шины были просто ШИН.
>Короче, шины были просто ШИН.
Шипы для быдла.
Посоветуйте резину на шипах? Бюджет 3000-4000 за штуку.
Зависит от размера. Скажи размер - скажем за резину.
Пикрелейтед.
Это старый-старый форс зимы 10-11 года.
Что если в ДС на лете зимой ездить? Знакомый на зубиле не меняет, полёт нормальный уже 5-й год, так может быть в городе оно особо и нахуй не надо?