Первым авто, 2005 год, дилерский, ДС. Что скажете?
Нирикаминдую.
ПАчему?
Норм, бери, я его соплатформенника взял первым авто, не прогадал. Дизаен ещё более охуенный, чем у девятисотки, на мой взгляд.
>2005 год
В бездорожье почти не сможет: нет ни понижайки, ни блокировки центра. В жопе может быть самоблок, который лучше выкинуть, ну и имитация блокировок подтормаживанием.
>дилерский
Калининградские рукожопы свои жопы к нему приложили, что ли? Возможны нюансы. Алсо, давай моар подробностей про состояние и вообще лучше в тематический тред https://2ch.hk/lap/res/44529.html вкатись.
>Что скажете?
Охуенно! Бери! Обожаю когда в машине как в кабине ми-8, красота столько кнопочек и приборчиков да и авто офигенная плавная баржа в которой и на природе заночевать можно без палатки ! Завидую !
Мне бездорожье неинтересно. Только комфортные выезды загород и в магазин.
Подробнее: куплен у оф дилера в Москве, сборка вроде Сша, обслуживался только у оф дилера, все бумаги есть.
К лапникам не пойду, по выше указанной причине.
Я бы взял GMT900, но на хорошее состояние пока не хватит.
>Мне бездорожье неинтересно. Только комфортные выезды загород и в магазин.
Тогда норм, только зимой можешь словить видеорилейтед.
>К лапникам не пойду, по выше указанной причине.
Зря, тред не про говнолазанье, а про эти машины.
>Подробнее: куплен у оф дилера в Москве, сборка вроде Сша, обслуживался только у оф дилера, все бумаги есть.
Ещё подробнее. Какой примерно реальный пробег и сколько хозяев, что из дорогого когда меняли и что ещё предстоит, откуда ссыт, что гудит, короче по пасте "как выбирать таху". Дилерское обслуживание — показатель достатка хозяина, но не показатель качества этого обслуживания.
Ты в курсе, что восьмисотый будет выжирать неслабо бабла каждый год? Скорее всего даже больше, чем девятисотка, потому что девятисотка новее и за счёт этого банально меньше изношена.
>зимой можешь словить видеорилейтед
На вебм очевидный дебил, еще и пьяный, наверное.
Только очевидный дебил и может купить эскалейд, все логично.
Пробег: 180,000 км (не миль);
2 владельца;
Хозяин предлагает любые диагностики;
Состояние на словах идеальное (для этих лет).
Осмотр еще не проводил, рассматриваю другие экземпляры.
Хочу именно Кадиллак, не Тахо.
Что примерно по вложениям за год?
Поясни почему я дебил? Потому что я не прулееб, не тазовод, не нищеброд и презираю ваши бнв и мерсы?
Ты член мексиканского наркокартеля? Может быть, ты хотя бы сутенер у элитных проституток? Ну на худой конец, агент ФБР. Нет? Тогда нахуя тебе эта машина?
По поводу видео: вспоминаю как мы с отцом застряли в песке на ровном месте на Blazer’e :)
Потому что я люблю марку Кадиллак, и люблю большие американские универсалы, их несравненный комфорт и большие габариты.
>почему
45к на налог есть?
270к на топливо есть?
60-70к на обслугу есть?
Это минималка в год(30к пробега)при условии что ничего шибко сильно не наебнулось и не надо покупать резину.
Сам сарай ты хочешь взять за ~450-600к если ты не дебил то кто ещё?
Говорят, эта хуйня жрет от 30 л. А так-то еба, конечно.
20-25 92 если не давить
>год(30к пробега)
Откуда такой пробег?
>Пробег: 180,000 км (не миль);
Чуть меньше моего. По ресурсу много чего на таком пробеге может отъёбывать из мелочёвки, готовь анус и бумажник к этому. Коробан ещё 50к может протянет, если не ебали.
>Хочу именно Кадиллак, не Тахо.
Да я понел. Это почти одинаковые машины, почти вся инфа для одной применима к другой.
>Что примерно по вложениям за год?
Сотка минимум, если не кроить. Если не повезёт или много ездишь, то может даже ближе к двум, ну или доллар вырастет. Я свои расходы для более низкого курса прикидывал последний раз.
>Хозяин предлагает любые диагностики;
>Состояние на словах идеальное (для этих лет).
На словах они все львы толстые, нужно ехать смотреть. Если это реально первая твоя б/ушная машина, то нужно либо нанять специально обученного человека (и не из ютубовских пидоров, а того, кто чинит тахообразные и ездит на них), либо самому как следует изучить техчасть и стандартные наёбки, и всё равно взять с собой кого-нибудь, потому что ньюфагу очень просто нассать в уши. Я где-то год выбирал нормальный живой вариант, попутно увеличивая бюджет. Купил 2005 календарный год в итоге.
И вообще я крайне рекомендую перекатиться в тред в лапаче. Там есть другие аноны на аналогичных машинах, и всё, что мы напишем, не проебётся для новых ньюфагов. А тут смоет нахуй.
Лол, я свой поиск америкоса с Блейзера и начинал.
Обычный мой годовой дс/поддс пробег с одной двумя поездками 1+к типа на море/родичи.
у меня 900 если что
>Ты член мексиканского наркокартеля? Может быть, ты хотя бы сутенер у элитных проституток?
>13-летнее кадило
Лол.
>агент ФБР
>кадило
Кек.
>Тогда нахуя тебе эта машина?
Хочется ему. Нормальная машина, даже красивая. Хуёво быть тобой с такими-то заёбами.
Пиздят. Либо речь про неисправный.
Ближе к правде.
>60-70к на обслугу есть?
Ты уточняй, сколько из этого уходит на смазывание порожков, лол. А то всех нуфагов распугаешь.
Кек лол, привет. Ты же помнишь сам.
Не забывай разницу что я ед хозяин и могу позволить страдать хуйней а он берет скорее всего ушат в котором что угодно может отъебнуть когда угодно и как на нем раковали одному бензанасосу известно.
И да, не бери с газом.
45к на налог - есть;
270к на бензин - я мало буду ездить;
60-70к на обслугу - есть.
Думай перед тем, как называть кого-то дебилом. Потому что сейчас дебилом здесь выглядишь только ты.
И да, смазывание в любом случае дешевле их замены.
>думай
Нет ты, ты правда считаешь нормальным вваливать 30-50% стоимости машины в год и при этом мало ездить? Шмишно шмишно.
Дам тебе ещё шанс, это будет второй машиной в гараже?
>92 если не давить
Серьезно льете в такую машину 92???
Может я не понимаю чего то? Вроде как дорогой автомобиль требующий соответствующего к себе отношения и хорошего обслуживания не васяном
Что по паспорту то и льют, причем тут хорошее обслуживание?
Не, газ вообще мимо сразу;)
900 огонь, но мне кажется слишком круто для первой тачки, и за имеющиеся пока деньги вряд ли он будет хорошим. А так возьму, даже не думая, как будет возможность.
Серьезно, 92 для амеров, с 900 можно лить ещё экохурму спиртовую вроде.
Эти движки можно убить только если воткнуть лом, вот коробасы да 150-200к и на помойку а пихло до капиталки при честной обслуге по моточасам 400+к ходит
Нет, это будет просто моя игрушка на которой я буду иногда ездить загород и за покупками в ближайший магазин. Ну иногда на встречу с дамами. Большую часть времени будет стоять в гараже.
За 1кк возьмешь ухоженный дорестайл, за 700 ушат в который вольешь 150-250 и 5 лет ездишь как человек.
А брать за 400+ при таких расходах абсурд, выше я сказал почему.
Твоё право но идея так себе.
У меня стойкое ощущение, что оп выбирает дневник. Ему лет 15, судя по его озвученным мыслям.
Меня одного удивляет почему в рашке все мечтают обладать крузаком, хэ пятым, геликом и прочим, и это говно еще стоит столько?? а эскалейд и тахо до сих пор остаются экзотикой? Почему так?
Посмотри лучше на УАЗ ПАТРИОТ, его как раз вроде бы обновил и вроде бы обещали оцинковку кузова
Дарова. В принципе, ты прав, после тебя будет машина со смазанными и надроченными порогами и всем остальным, а вот после хуй пойми кого будет хуй пойми что, и туда скорее всего придётся заметно вкладываться.
>И да, не бери с газом.
Люто удваиваю.
Меня удивило, что смазать пороги стоит дороже, чем прошприцевать вообще всё, что можно шприцевать.
>я мало буду ездить;
Сколько тысяч в год?
>60-70к на обслугу - есть.
А 160-170?
Скачиваешь инструкцию для владельца и читаешь: допустимо лить регуляр, если двигатель это переносит, возможна небольшая потеря мощности. Если регуляр слишком хуёвый или хочется полную мощность, то льёшь премиум.
Бюджет 700к, можно его повысить, но больше на первую тачку тратить не хочу че то.
Этот долбоеб здесь регулярно эти треды создает, и по другим подсирает.
Потому что амеры не универсальны и по сути это не жып а большой высокий валкий минивэн который жрет бабло, горючку и нипуляет.
>с 900 можно лить ещё экохурму спиртовую вроде.
Это раньше началось, в 2004 ещё. Правда лить не рекомендуют, у мозгов может поехать крыша, если они неправильно процент спирта определят.
>Эти движки можно убить только если воткнуть лом
И то не факт. Я кидал фотки, как в сервис приехала машина без одного поршня с дырой в блоке. Сама приехала. Хозяин жаловался на шум.
>коробасы да 150-200к и на помойку
У меня уже 200к отходил, пока без признаков.
Потому что
НАЛОХ
РАСХОД
ТЫ ШО НЕГР ИЛИ ФБРОВЕЦ
Даже итт уже было
Так это же старый эскалэйд, с такими ещё печатают дневники?
6.2 до сотни у стокового 900 Эскалатора — это не пуляет?
В чём сложность спирта в бензодвигатели? Читал что можно лить и никаких изменений не требуется.
Создавал давно тред про range rover vogue l322 и где-то год назад интересовался про s-class w220. Это регулярно?
6.2 - это объем двигателя, еблан. 0-60 миль/ч он едет за 7.5, до сотни соответственно будет разгон ближе к 8.
https://www.edmunds.com/cadillac/escalade/2012/suv/
>In Edmunds performance testing, an all-wheel-drive Escalade took just 7.5 seconds to go from zero to 60 mph,
>уже 200к
Тут как сраковать и обслуживать. Если все по уму то и 300 сбегает а если рвать и масло раз в 5 лет менять то и до 100к рыгнуть может.
>раньше
Мб, не задавался этим вопросом ибо это лишь как свистоперделка.
>без одного поршня
За это и любим амеров
>стоит дороже
Сам же знаешь все от подхода зависит, можно и самому повозиться.
Сколько же мусора в мозгах у людей..
Фбр на тахо ездят
Это в идеале а по факту вторичка из 9 если выедет уже успех
Ну видишь, я нашел;)
И 900 в РФ вообще 5.3 только
Другие топливные карты и настройки, другие материалы в топливной системе. Плюс надо уметь определять процент спирта в топливе, либо спецдатчиком, либо по показаниям лямбд и ещё чего-то.
Батя твой еблан, сходи погугли.
Тут 6.2:
https://www.caranddriver.com/features/surprise-speed-tournament-feature-cadillac-escalade-vs-mini-cooper-s-page-3
Тут от 6.3 до 6.7 для 2007 модельного:
https://www.0-60specs.com/cadillac-escalade-0-60-times/
160-170к на обслугу - хз, теоретически есть, но ябы не хотел столько на одну обслугу выкидывать. По этой причине отказался раннее от покупки range rover l322. Там расходы обещались 300-400к в год на обслугу.
Даже быстрее на секунду есть пруф на flt
европараша давно уже уступает по разгону мастодонтам с V8
Да похуй вообще на эти цифры, в амерах свой кайф но не для всех а жарить это вторичное.
Поддерживаю.
>Что скажете?
Скажу, что ты компенсируешь либо мелкий член либо/и маленький рост. Обратись лучше к психологу, это сейчас лечат и возьми нормальное авто. Либо джип, если ты живешь там где нет дорог, либо банальную легковушку если в городе.
Ну наконец-то и мамкин Фрейд подъехал
Ну вот, а то я уже устал ждать комментарий про маленький член и психолога.
сходи на хуй)
Это какие-то васяносайты
>Тут как сраковать и обслуживать. Если все по уму то и 300 сбегает а если рвать и масло раз в 5 лет менять то и до 100к рыгнуть может.
Пять лет уже подсраковываю, но масло меняю по уму. Коробан пока ходит. Покупал с недоделанным мостом, год назад мост отъебнул уже у меня. И раздатке наверно скоро конец.
Более каноничен восьмишпилечный Саб.
Лолшто. Или ты про Таху?
Ну давай я расскажу, как набрать 170к. Налох и бензин посчитали.
- сосага для нуфага наверно 20к
- масло в ДВС, шприцевание — тыщ пять с работой в нормальном гаражном сервисе
- поменять жижу в АКПП — около 20к с учётом расходников, раз в 40к км делать, раз в два года, положим
- поменять антифриз (вроде так же часто, как в АКПП) — 5к плюс работа
- поменять жижи в редукторах, раздатке, гидроусилке, тормозной системе — хуй знает, одних жидкостей тыщ на десять, плюс работа, которой чуть ли не больше
- два комплекта колёс по 40-50к, хватит на три-четыре года, плюс шиномонтажи-балансировки, плюс купить второй комплект дисков - положим, 25к в год, плюс датчики давления по паре килорублей привет GMT900-куну! штука
Это чисто обслуга, причём не вся Сколько там осталось от 170к? Примерно тыща баксов. Эта тыща уйдёт у тебя на запчасти из Штатов и их доставку, потому что, повторюсь, машина не новая и дохуя деталей выработали свой ресурс. Например, обычные аморты стоят по $70 штука, а в Эскалейде скорее всего вообще пневма. Тыща баксов улетит очень быстро, пукнуть не успеешь.
>про Таху?
Это
Интересно, на чём подъехал.
>васяносайты
Спасибо за развернутый ответ, сохранил себе, буду иметь в виду.
(В тайне надеясь, что владелец уже все сделал и прошприцывал до меня)) покупать поеду со знающим человеком, все равно.
Пиздуй в лапач, там таких советов до жопы уже дадено, вбивать то же самое ещё и сюда мне лень.
Что? Прямо в точку? Кто бы сомневался, тому как нормальный человек этакую хуитку не возьмет, тем более в некросостоянии. Хотя нет, для кого создавались подобные машины? Для бохатых толстых папиков, которых возят личные водители, с максимальным комфортом. Ну так, чего там? Есть у вас водитель?
Ну из кредитного соляриса/весты/рио/октавии/датсуна и прочего виднее, я понимаю.
>Обожаю когда в машине как в кабине ми-8, красота столько кнопочек и приборчиков
Лол, по первости когда машину только только взял и приходилось поздно ночью ездить куда нибудь зимой я представлял как будто на космическом корабле отстыковываюсь от твоей мамки орбитальной станции. Тоже лампочки кругом горят, заднюю включаешь и машина плавно так отъезжает от стены.
https://www.youtube.com/watch?v=XY1v45PYSec&feature=youtu.be&t=58
вон тебе ещё мнение типичного расеянина подвезли:
ix35
Хуёво тебе, сотона.
Радиатор сюда добавь, 95% что ему пизда, всякая мелочевка типа лампочек/прикуривателя/розеток/текущий люк/патрубки охлаждения коробаса/возможный пиздец климату/мотор вентилятора/убитая подкрашенная кожарожа(перешив). Ты ему короче по минималке посчитал без разной ебучей мелочи в ходовке и джекичана.
Электрика лименее надёжная ввиду простоты но тоже может что-то быть.
Хз как на счет вина у этих, у 900 болезнь сгнивает.
Личного водителя нет (и не будет), в роли папика бываю, от живота избавился.
О даа, таких мнений я уже наслушился (начитался). В глаза то из них никто не скажет.
Я тоже, пока я еду по делам и отдыху, вы ждете запчастй неделями и экономите бензин как этот
>270к на бензин - я мало буду ездить;
Клоуны ей богу, вы как тот студент, что купил на последние деньги огрызок и жрет дошик. Зато они прикоснулся к бохатой жизни.
Авто меня полностью устраивает.
>Ну давай я расскажу, как набрать 170к.
сука, набрал 120 на паркетник 2011 года. Это ваша баржа ебанная походу даже выгодное влошение
Ну что ты, здесь веселее намного.
Чувствуешь себя солидно, в окружении комфорта, из под какого владельца? 2? 3?
>ждете
Если существенная разница можно и подождать если нет берется локально.
>студент
С этим постулатом соглашусь, если нищук и пузотерки нет в семье то на такое рот раззевать смысла нуль, об этом я тут уже не раз писал.
Представляешь, есть люди которым машина нужна ПРОСТО ТАК для удовольствия, чтобы было, потому что хочется и есть на это деньги.
Собака ещё небось?
Да, радиатор в ДСах расходник 10к вроде без работ, бензонасос просто расходник $200, патрубок у меня обоссывался от печки, помпа обоссалась во вторую зиму и была заменена, из кожирожи ставил новую подушку водительского $300, которая тоже сорт оф расходник. Джекичаны — у меня летели лямбды, дачики детонации и ещё что-то, тоже вроде мелочь, но сотка баксов за детали без работы каждый раз. Посчитал просто первое, что вспомнил, там естественно гораздо больше и с подводными камнями. Я стараюсь записывать всё в XLS-файлик, он пиздос большой уже.
>10к
Что за аналог? ~40 если не ошибаюсь ориг.
Ветровое ещё забыл, тоже 35+ смело можно вынимать.
Какой кузов? 800?
>разница можно и подождать если нет берется локально.
Печаль, пока я живу вы ждете.
>об этом я тут уже не раз писал.
Стоп, так у тебя этот гробик сновья куплен? Тогда конечно другое дело, если есть бабки, то почему бы и не купить этакого монстра. Я то думал, тут те же студенты, которые купли некро из под 5 жопы и ездят только по выходным, тому как бенз жрет и вообще дорого обслуживать.
>хочется и есть на это деньги.
У тебя есть деньги на новый эскалейд? Или есть деньги чтобы с грехом пополам донашивать некроту гнилую в виде того же эскалейда за 3-4 жопой? Ты уточни, будь любезен.
Вот и я говорю, что хуёво, когда ix35 полностью устраивает.
У меня с новья и есть второй поджопник.
Б/у студентом я бы его никогда не брал ибо в жопе ветер в голове дым и вечное желание ездить далеко и долго на горючку банально не хватит не то что обслуживание.
>пока я живу вы ждете.
Какая категоричность, каршеринг/такси/ОТ давно отменили?
Почему же? авто выполняет все функции, которые я от него требую, не ломается, не жрет, какой никакой комфорт, особенно по сравнению то с отечественными ведрами, ее не угоняют.
Я б и будучи студентом его взял, но тогда возможности совсем не было.
Ну, прошу прощения тогда, сослепу принял вас за голодных студентов. Еще раз, если есть бабло то почему бы и нет собственно? К старости оно комфорта хочется, могу это понять.
>каршеринг/такси/ОТ
Говноедушка, плез.
ACDELCO 21650 в автодоке. Оригинал GM там же за 30к, но скорее всего это та же Делка, плюс мужики говорят, что неоригинал в ДСах сгнивает за три года, а неоригинал за пять. У меня какой-то неоригинал достался от предыдущего хозяина, через три года после установки начал испарять по чуть-чуть, что аж механик унюхал, раз в год литор антифриза подливаю. Сейчас вместо чистки решил сразу заменить.
Ветровое поставил XYG за три тыщи уже второе за этот XYG меня попытались обоссать в недавно утонувшем патролотреде, разницы с заводским оригиналом не заметил, кроме цвета полосы. Может мне повезло, но те же мужики в шевиконфе пишут, что и им тоже везло. Ну и от камней выщербины как будто быстрее появляются, но можно менять хоть каждый год при такой цене.
>неоригинал в ДСах сгнивает за три года, а оригинал за пять
Пофиксил.
Откуда ты взял про 250к на топливо? С отключаемыми цилиндрами жрут вообще немного, пикрилейтед из соседнего треда. Без них - в 1.3 раза больше, но все равно терпимо
Брат ставил xyg на w220 - все норм тоже
>ACDELCO 21650 в автодоке
Спасибо, утащил.
>XYG за три тыщи
С датчиками?
Как само стекло? Был прецедент на прошлом корыте ставил неориг Тайвань и очень расстроился пескоструилось буквально за полгода и какие-то микроскопические раковины видные на ярком солнце и на ощупь, мб не повезло но после этого зарёкся
Да.
>тут те же студенты, которые купли некро из под 5 жопы и ездят только по выходным
Студентом покупал из-под полуторной по счёту жопы для ездить по выходным, в итоге втянулся и езжу каждый день.
>Печаль, пока я живу вы ждете.
Хуй знает, лично я вкачал скилл заблаговременного заказа запчастей, поэтому машина только раз за всё время встала и не ездила где-то недельку фактически когда я решил забить хуй и не покупать запчасти превентивно. Из минусов пара коробок этих запчастей на балконе, которые всё недосуг поставить.
Блэт, я хочу вторую машину, но хуй знает, какую. Даже автачеров уже немного заебал. Вроде и деньги на это есть, но и единственная машина ездит и доставляет.
Это он по трассе намерял, инфа сотка.
>Без них - в 1.3 раза больше
Пиздёж, максимум литор на сотню экономии, но на значительной части 6.2 движков из-за заводского брака их система может дорого сломаться.
Я лет с 10 облизывался на Тахи, Эскалейды, навигаторы и прочее. Бэхи мерсы и тем более «тавоты» никогда не вставляли. Хз что в рашке все в них находят.
30к км при 20л и при цене 42~ 252к можешь пересчитать.
>AFM
Ощутимо влияет только на круизе загородом(пик), в городе нивелируется пробками/светофорами/прогревом. Среднегодовой расход ниже 17 на таком транспорте мне не подвластен и это при том что я не шибко часто сракую.
Вот в городе
>инфа сотка.
На пике вроде k2xx а там другой коробас 8 вроде или уже рестайлинг 12 в Америке есть.
>Спасибо, утащил.
Это на восьмисотки, может даже не на все. Номера беру из оффициального™ каталога, в треде в лапаче в шапке написано, как его раздобыть.
>С датчиками?
Ноуп. Датчик там может быть только дождя, но в восьмисотках его не было. Остальные (освещённость) стоят в салонном зеркале и прям на панели, а не на стекле.
>Как само стекло?
Ну нормальное. Без искажений, без косяков, со окошечком под VIN, с точками для установки поводков дворников, с разметкой под зеркало и так далее, всё как надо. Цветная тонированная полоса сверху только зелёная, через неё красный сигнал светофора не видно вообще.
>пескоструилось буквально за полгода и какие-то микроскопические раковины видные на ярком солнце и на ощупь
У меня через два года это становится заметно, и я еду менять стекло по гарантии, лол. Надо съездить опять, кстати.
Достопочтенные Владельцы Тах и Эскалейдов в треде, отпишитесь, какой у вас ежемесячный доход..? Желательно с указанием авто
580к, Escalade 3 2014 года
Тарищ налоговый инспектор, залогиньтесь.
На пике девятисотка платинум. К2ХХ заметно меньше не жрёт, там нет магии. Вот в девятисотке-гибриде магия есть, но это совсем другая история.
200-250, 900 рестайл.
Алсо, больше десяти ступеней для них пока не запилили.
У меня сейчас тоже столько по Москве показывает. Машина на полтонны тяжелее, двигатель на одно поколение старше.
>магии
Да лан те, я считаю что при наших объемах/массе ~17 это уже магия.
8 я бы попробовал, интересно. Все что больше нинужно кмк какой-то грузовик блять получается
Интересно, а Тахи по обслуге сильно дешевле эскалейдов?
>Да лан те, я считаю что при наших объемах/массе ~17 это уже магия.
Ещё бы. Напишешь такое — не поверит почти никто. Напишешь 30 — поверят почти все, включая нескольких владельцев.
>Все что больше нинужно кмк какой-то грузовик блять получается
Только вот эта десятиступка впервые появилась на Корветте, лол.
+- шило мыло, они же близнецы почти
Примерно одна хуйня. Двиг чуть менее капризный, но он в принципе у них у всех не капризный. Раздатка у Тахи сложнее и более ломуча, но у Эска чуть больше свистелок и перделок и они чуть более дорогие, те же фары, например.
>не поверит почти никто
Особенно дизелисты любят усираться.
Но я поверю, лол.
>30 — поверят почти все
Есть такое, да.
> пикрилейтед из соседнего треда
Что-то я пропустил. Дай ссылку?
>ix35
>какой никакой
Вся суть проецирующих кукарекающих про мелкие хуи. Типичное уёбище на вырвиглазном говнище занидораха припёрлось в тред пояснять за что то всерьёз рассчитывая не быть тотчас же обоссаным.
Алсо эскалейд обязан быть только лонгом. Короткий выглядит каким то неполноценным обрубком.
Е
Брухляндис, ты штоли? Здорова, пухлый чертяка.
Лол. Я разок подвозил знакомых до официалов Митсу, они свой микрокроссовер после ТО забирали. Попросили зайти с ними — им казалось, что их разводят развели на 700 р за присадку в бензобак и хотели развести на 12к за сеточку в воздухозаборник. Ну я сходил, посмеялся. Пока ходил, мимоменеджер (в одном здании несколько дилеров) подскочил и предложил посмотреть ix35 с таким важным видом, как будто это новая модель Бентли, а я его в ответ спросил что-то типа "ix35 — это Kia, что ли?". До сих пор каждый раз, когда на автаче или где-то ещё пишут про ix35, вспоминаю его лицо после моего вопроса и проигрываю тихонько.
Вот как можно хотеть бмв когда есть такая красота...
Ахахаха кулстори
Под кроватью поищи.
Лолирую над тем как пидорашки на тазах, некроевропарашах и кредитных сблёвах не могут остановиться рваться с брухлина на некросубурбане. Ведь этот субурбан в сноунигериях стоит от 800к неденег.
Доход: 570к
И как тебя занесло на двач?
А самый охуенный из всего этого - это субурбан 400 на родном обвесе с дверями-распашонками.
Расстёгивай штаны, сейчас дрочить будешь. Вываливаю свою коллекцию.
Двачую капчу с 2008 года. Хуже того, только благодаря двачу я сейчас могу столько зарабатывать
Ты меня заинтриговал прям. Давай подробнее если ты не тролль?
А что тут подробнее, вкатился в крипту по совету двачеров в 2013 году. Раскочегарил мощности на дарккоины и ещё несколько валют. После взлета битка вывел большую часть и вложил в свой бизнес как начальный капитал. Как-то так.
Да не пизди, я же знаю что это ты. Можно уже идти сжигать свою таху? Ты же помнишь уговор?
А с зп 100к таху можно брать? (Если особо нет расходов ни на что)
Если ты не нигер - запросто.
Подскакиваешь кабанчиком за 100 км каждый день?
Низкий поклон.
Я объясню, почему я не взал-бы кадило, будь я молодым и шутливым:
1. Он нахуй не нужен, если у тебя нет минимум двух личинок.
2. Некропонты - это прямо вот пиздец позор-позор.
3. Жрёт.
4. Не рулится.
5. Для первой машины, да если ещё по ДС - ВЕЛИКОВАТ. Охуеешь протискиваться по дворам. Если живёшь не в ДС - то нормально.
6. Некропремиум требует нехуёвых затрат на содержание (ну если ты не панируешь превратить его в передвижной курятник с китайскими з/ч), но это уже тут писали. Я купил 4 года назад инфинити изсалуна и всё это время только плановые ТО. До этого владел навигатором и это был пиздец.
Ну собственно все эти доводы касаются любой гигантской некробаржи, безотносительно производителя.
Ща повылезают люди у которых некрота ниламаеца, вот только список замен з/ч по кругу поменять и всё, а движки вообще миллиардники.
>
>Я объясню, почему я не взал-бы кадило, будь я молодым и шутливым:
>1. Он нахуй не нужен, если у тебя нет минимум двух личинок.
>2. Некропонты - это прямо вот пиздец позор-позор.
>3. Жрёт.
>4. Не рулится.
>5. Для первой машины, да если ещё по ДС - ВЕЛИКОВАТ. Охуеешь протискиваться по дворам. Если живёшь не в ДС - то нормально.
>6. Некропремиум требует нехуёвых затрат на содержание (ну если ты не панируешь превратить его в передвижной курятник с китайскими з/ч), но это уже тут писали. Я купил 4 года назад инфинити изсалуна и всё это время только плановые ТО. До этого владел навигатором и это был пиздец.
>Ну собственно все эти доводы касаются любой гигантской некробаржи, безотносительно производителя.
>Ща повылезают люди у которых некрота ниламаеца, вот только список замен з/ч по кругу поменять и всё, а движки вообще миллиардники.
>Дс
>100км
>расстояние
Из какого ты села дружок?
Пункт 6 внимательно так перечитай.
Ну значит по 300 подскакиваешь.
1. При чем тут наличие детей? Лол
2. Пиздец - ездить на рио/солярисе/правом руле .. продолжи список;
3. Мне все равно;
4. Идеален для неспешного комфортного вальяжного вождения;
5. Во дворы протискиваться не надо - есть гараж, или просто поставлю перед домом;
6. В чем конкретно был пиздец? Для владельца Навигатора, пускай и бывшего, у тебя странное мировоззрение владельца кредитопомойки. А фраза «некро понты» выдает тебя полностью (как пиздабола).
Отсоси у тракториста.
>300
Это уже за 90 будет накат
1. Нахуя тебе салон в 7 мест, долбоёб, ты собрался возить воздух?
2. Нет, мой юный друг - это экономически обоснованый выбор.
3. Ну да, ты же покупаешь машину чтобы много на ней не ездить. Я и забыл.
4. Ну да, конечно. Будешь петушить, сливая бензин вёдрами.
5. Положим.
6. Пиздец был в обслуге. А у тебя мировоззрение ребёнка, который готов тратить на автомобиль дохуиллион денег чтобы он стоял и гнил. Тебе-бы некробеху.
Машина - это способ доставки жопы из точки А в Б. Всё.
Если у тебя денег дохуя - ты покупаешь дорогобохато и не ебёшь мозг.
Если у тебя денег нет - ты покупаешь б-класс по карману и не ебёшь мозг.
Если у тебя денег нет, но хочется дорогобахата - ты покупаешь некропремиум и ебёшься с ним.
Удачи, хуле.
>собрался возить воздух?
На своём горбу везёшь? Тебе не похуй?
>экономически
Сразу бы сказал что нищенка
>1. Нахуя тебе салон в 7 мест, долбоёб, ты собрался возить воздух?
>2. Нет, мой юный друг - это экономически обоснованый выбор.
>3. Ну да, ты же покупаешь машину чтобы много на ней не ездить. Я и забыл.
>4. Ну да, конечно. Будешь петушить, сливая бензин вёдрами.
>5. Положим.
>6. Пиздец был в обслуге. А у тебя мировоззрение ребёнка, который готов тратить на автомобиль дохуиллион денег чтобы он стоял и гнил. Тебе-бы некробеху.
>Машина - это способ доставки жопы из точки А в Б. Всё.
>Если у тебя денег дохуя - ты покупаешь дорогобохато и не ебёшь мозг.
>Если у тебя денег нет - ты покупаешь б-класс по карману и не ебёшь мозг.
>Если у тебя денег нет, но хочется дорогобахата - ты покупаешь некропремиум и ебёшься с ним.
>Удачи, хуле.
Вы почему не в школе?
Я же не учитель, детей нет, хули мне там делать?
Учиться.
Старый уже, не пускают
На митинге
>будь я молодым и шутливым
дальше можно и не читать было ибо будет бред, но все таки.
1.Тебе учебники возить, конечно он нахуй ненужен
2.Позор это дрочить на европейскую бензокосилку с ресурсом 50К км
3.Когда вырастешь станешь зарабатывать
4.Мамкин Алонсо оценивает контрруление, вы посмотрите
5.Единственный аргумент спиженный на взрослых форумах
6.Для бывшего владельца Навигатора ты слишком непоследователен, събись отсюда школота
Мне было бы некомфортно ездить на таком негро-цыганомобиле.
Держи в курсе, путинский скотоублюдон.
>возить воздух
Чтоб не возить воздух, надо покупать смарт и постоянно брать с собой попутчиков. Дальше твой пост можно не читать.
Не переживай! Для твоего комфорта есть уаз патриот!!
Ты такой жир что фейри не справляется.
Если у тебя есть бабло содержать это авто то что ты тут вообще забыл?
Ты ж экс-нафигатор-кун, а не мимошколотраль?
>1. Он нахуй не нужен, если у тебя нет минимум двух личинок.
Или ты иногда ездишь не один. Или иногда надо отвезти что-то помимо клатча с молескином. Или ты не любишь сидеть зажатым между дверью и пассажиром. Или тебе просто похуй на перевозку воздуха.
>2. Некропонты - это прямо вот пиздец позор-позор.
Я бы обмазался позором с пикчи, у знакомого такой был. Но потом я вспоминаю, как быстро облез в ДС хром на моём америкосе, как пидорахи любят класть хуй на чужое ЛКП, а их личинки — отрывать красивые эмблемы, и что я езжу каждый день по делам, а не только по выходным от гаража до гаража.
>3. Жрёт.
Для своей массы и объёма движка не жрёт, а только нюхает.
>4. Не рулится.
Нормально рулится. Хватает, чтоб ехать быстрее потока в любую погоду, не напрягаясь вообще, и ехать заметно быстрее потока, немного напрягаясь и напрягая всех окружающих
>5. Для первой машины, да если ещё по ДС - ВЕЛИКОВАТ. Охуеешь протискиваться по дворам. Если живёшь не в ДС - то нормально.
Пиздёж. Даже когда собяка с ликсутнёй ещё запилили свою хуйню с эвакуацией, и все парковались хуй пойми как в несколько рядов, я с тогдашним небольшим опытом вождения считанные разы не мог где-то протиснуться или припарковаться. И всегда находился объезд или место неподалёку. Бонусом вкачал скилл езды по зеркалам и маневрирования на большой залупе, теперь абсолютно похуй, какого размера машина под жопой. Алсо, не знаю насчёт фордов, но у тахообразных оче маленький радиус разворота для их размеров.
>6. Некропремиум требует нехуёвых затрат на содержание
Там премиума только головы цилиндров, фары да пневмоподвеска, остальное как у нищебродской Тахи.
>Ну собственно все эти доводы касаются любой гигантской некробаржи, безотносительно производителя.
Не любой. Форд, очевидно, говно. А это не форд.
Ебать срандель.
Какого объёма там багажник? Литров 800? Такой можно купить и тралировать сараеблядей.
Нагуглил, 600 литров всего. А жаль.
>как пидорахи любят класть хуй на чужое ЛКП, а их личинки — отрывать красивые эмблемы
А вот за это пидорах необходимо разъёбывать при каждом факте проявления этого и не спускать им с рук ни малейшей хуйни.
Да тут один выше на биткоинах 570к в месяц зашибает, чего ты удивляешься? Это же автач, тут через одного все миллионеры и успешнокуны.
>как быстро облез в ДС хром на моём америкосе
Это был не хром, а пластик с гальваникой. У пикрилейтеда листы нержавейки по бокам и бампера с клыками с резиновыми отбойниками. Этим бампером можно выпилить полжопы какому соплярису и ему нихуя не будет, разве что резинка чуть порвется.
Полируется элементарно болгаркой.
> 570к в месяц зашибает
Ну ты понимаешь, на неподтверждённый доход кредит не дают, солярис - не по пацански, остётся таха-тахулечка эшкалад.
Как именно? HD-камер вокруг дома нет — сосёшь хуи даже с более-менее адекватным и мотивированным участковым. Живу в приличном районе, за дохуя лет был только один случай порчи повозок (недавно, массово и немотивированно), уголовку завели, но пока бесперспективный висяк.
>HD-камер вокруг дома нет
Она у тебя должна быть в машине и на окне квартиры, направленная на машину.
Если же происходит при тебе (тугосеря ли хочет прицел с капота свернуть, тпшница ли какая неосторожно открывает двери своей помойки) - устраивать большой скандал, а тугосере очень сытного, но беспалевного подзатыльника.
>Она у тебя должна быть в машине
Есть, одна штука, на лобовом и смотрит в переднюю полусферу, после того случая стал оставлять регик включенным, 64 гигов хватает на пару дней записи. Думаю поставить второй такой же регик на заднее стекло тоже, но пидоры могут подкрасться сбоку. А ещё в темноте хуй что разглядишь, на домовых-то камерах хотя бы мощная ИК-подсветка есть.
>и на окне квартиры, направленная на машину.
Но я нищеброд и живу в многоквартирном доме, из-за чего припарковаться под собственными окнами или даже в каком-то конкретном месте обычно проблематично.
>Если же происходит при тебе
Это должно очень сильно повезти.
>Это должно очень сильно повезти.
У меня на стосороковом один школопидор так пристроился к прицелу пока я домой поднимался.
Это авто - символ американский мечты и удавшейся во всех смыслах жизни. Как по мне, после эскалейда ничего лучше и желать уже нельзя. Если только ровер. Но пидорашкам (за пределами дс) не понять. Для вас символом мечты навсегда будет : некро черный бумер (для европейской части) и тойота маджеста (дальневосточные ебеня).
>cимвол американский мечты
Как его понимают пидарахи. Если такой купишь, здороваться перестанут и начтут подозревать.
В чем?
Сколько у кого страховка на эскалейд выходит?
Почти 8 рублей, кмб 8 поддс
В связях с наркомафией или сутенерстве. У них это не круто.
Отговорите от покупки
>Отговорите от покупки
У тебя своя личная бензоколонка?
Был у кого-нибудь такой тахо, насколько он доставляет (или нет)
Да, был, в треде по ссылке анон на таком отписывался.
У меня все равно будет Escalade, слышите меня ? Чего бы мне это не стоило. Это самое лучшее что есть среди авто, убедился теперь в этом окончательно. Если кто/то говорит вам что-то иное, знайте, он лох непосвященный и не тратьте на него время. Лучше Эскалейда нет ничего. Даже если это эскалейд из нулевых.
Ps.
Дневник где купил - не скажу;)
Ps.
Дневник где купил - не скажу;)
Чёт дристанул.
Продолжаю смотреть Эскалэйды. Возник еще вопрос: правда что в него только 98 бензин ?
«91-ый бензин в США равен российскому 95-ому. А бензин марки «премиум» обычно имеет октановое число 93-94, то есть российский 98-ой.
Почему Escalade не стоит кормить 92-ым бензином:
Октановое число, необходимое конкретному двигателю зависит непосредственно от степени сжатия двигателя. Чем выше степень сжатия, тем более высокооктановый бензин необходим
Тут появилось небольшое разногласие: производитель пишет что можно 95-ый, а график утверждает что нужен 96-97. Возможно из-за конструктивных особенностей двигателя 95-ый не вызывает детонацию. Либо есть минимальная детонация, которая не вредит двигателю.
Итог:
92-ой бензин в Escalade заливать нельзя. 95-ый, как утверждает производитель можно, но то что двигатель от этого не накроется он гарантирует только первые 3 года или 100 000 км. Лучше всего заливать бензин с октановым числом не менее 96. Из-за отсутствия в России 96-ого, остаётся только 98-ой.
Взято отсюда: https://www.drive2.ru/l/2618173/
«91-ый бензин в США равен российскому 95-ому. А бензин марки «премиум» обычно имеет октановое число 93-94, то есть российский 98-ой.
Почему Escalade не стоит кормить 92-ым бензином:
Октановое число, необходимое конкретному двигателю зависит непосредственно от степени сжатия двигателя. Чем выше степень сжатия, тем более высокооктановый бензин необходим
Тут появилось небольшое разногласие: производитель пишет что можно 95-ый, а график утверждает что нужен 96-97. Возможно из-за конструктивных особенностей двигателя 95-ый не вызывает детонацию. Либо есть минимальная детонация, которая не вредит двигателю.
Итог:
92-ой бензин в Escalade заливать нельзя. 95-ый, как утверждает производитель можно, но то что двигатель от этого не накроется он гарантирует только первые 3 года или 100 000 км. Лучше всего заливать бензин с октановым числом не менее 96. Из-за отсутствия в России 96-ого, остаётся только 98-ой.
Взято отсюда: https://www.drive2.ru/l/2618173/
Последнее что меня беспокоит это мнение завистливого быдла.
>правда что в него только 98 бензин
Чо, дорохо?
Вот и меня также. А его 95%!
Аудигосподин 29лвл
Ебать ты умственно неполноценный, даже тред не осилил прочитать. Обсосали всё уже.
>Продолжаю смотреть Эскалэйды.
В интернете, что ли, или в магазине канцтоваров? Или по объявлениям начал ездить наконец?
Чувствую, тебя всё-таки придётся обоссывать.
GMT800-первой-машиной-хуй
Почему меня до сих пор никто хачем не обозвал? А то как что не спрошу на вашем сраном дваче: сразу «ты хач чтоль?» спрашивал про шмотки армани ea7 в fa, про cayenne, золотые украшения (цепь, перстень), w220, часы и во всех случаях был сравним с хачем. Прям непривычно даже.
Потому что с Кадилом в Россиюшке другие ассоциации, заокеанские нигеры из кинца и игрулек, в основном, а реально на них максимум армяне ездят, причём обычно более адекватные, чем на хачинити.
Ты по объявам ездить-то начал, пидор? Посмотрел уже на типичные гнилушки? На драные сидухи, убитые салоны, ссущиеся агрегаты и дохлую пневму?
>Ты по объявам ездить-то начал, пидор? Посмотрел уже на типичные гнилушки? На драные сидухи, убитые салоны, ссущиеся агрегаты и дохлую пневму?
По своему корыту судишь?
в основном, а реально на них максимум армяне ездят..
И снова армяне. Русские на нормальных машинах вообще не ездят? Только на кредитопомойках?
Очевидно, что по тем, которые смотрел, когда выбирал своё. Удалось подобрать не убитое, но искал долго, в процессе даже немного приуныл от всего перечисленного. ОПу будет хуже, за эти шесть лет машины не помолодели.
>Русские
>нормальных машинах
Предложили Lincoln Navigator (как pic related) в почти идеальном состоянии. Кто что скажет? Хозяин говорит сервис не проблема, так ли это?
>Первым авто
А жопа не треснет? ДА и нелепо будет смотреться 18-летнее еблишко и худое тельце в этом агрегате. Сразу подумают, что у тебя определенные комплексы.
Мне давно не 18;), подтянут, спортивен, раскачен. Не треснет. Имей возможность взять в 18 взял бы в 18.
И все же большие машины дают знать о некоторых комплексах.
Бля, не начинай. Комплекс - это ездить на смарте/матизе/пиканто итд..
На маленьких машинах ездят негры.
Предложили Lincoln Navigator (как pic related) в почти идеальном состоянии. Кто что скажет? Хозяин говорит сервис не проблема, так ли это?
>В чём сложность спирта в бензодвигатели
В цене спирта.
> тыщ пять с работой в нормальном гаражном
Чо там, блеать, за масло?
4 литра нормального масла стоят 1,5 косаря. Бывают и подешевле.
Антифриз за 5 кр? Пиздец? Зачем?
Есть Синтек же, по 500 рублей за 5 литров. Или, если ты - поехавший, то Кулстрим Премиум по 950 рублей/5 литров.
Диски какие-то за 25 тыщ приплел, когда на авито, шестидырочные на амеров от 6 кр.
Эти картинкопруфы в движении.
Я тебе и ноль расхода нарисую, когда с горки на 4 передаче поеду. Можно сделать, и 1 литр расхода, и 2.
Пруфайте таким расходом хотя бы 5-минутными видео, с обзором окрестностей.
мимо_на_3_литровом_японце
Ебать ты крут.
Дороже чинить, в РФ хуже с запчастями по сравнению с Эскалатором. Жрёт больше, чуть конфортнее.
>Предложили Lincoln Navigator (как pic related) в почти идеальном состоянии.
>Состояние на словах идеальное (для этих лет).
Тебя почитать - куча предложений некроты в идеальном состоянии, что аж выбрать не можешь. Но по факту ты
>Осмотр еще не проводил, рассматриваю другие экземпляры.
>4 литра нормального масла стоят 1,5 косаря. Бывают и подешевле.
А надо шесть. Плюс фильтр. Плюс работа. Плюс прошприцевать всё, включая кардан. Отвыкай в глаза долбиться.
>Антифриз за 5 кр? Пиздец? Зачем?
Dex-Cool по 400 р вроде за литор концентрата, его надо литров шесть, плюс дистиллированной воды столько же, плюс работа опять.
>Есть Синтек же, по 500 рублей за 5 литров. Или, если ты - поехавший, то Кулстрим Премиум по 950 рублей/5 литров.
Зачем покупать хуйпоймичё и кроить стоимость половины бака топлива раз в несколько десятков тыщ пробега, если в любом магазине есть декс-кул, плюс в руководстве написано лить только его?
>Диски какие-то за 25 тыщ приплел, когда на авито, шестидырочные на амеров от 6 кр.
6 тысяч за комплект? Давай ссылку.
Осмотр проводил двух машин, езду смотреть только варианты в максимально хорошем состоянии.
И что не так было с теми двумя? Прост интересно, давно рыночек не изучал.
Треснутая кожа на водительском, протертый руль на первом
На втором много неродных внешних запчастей. Владельцев оказалось 8 а не 2 как было сказано в тексте объявл. По внутренностям сказать не могу - не разбираюсь, их смотрит мой кореш.
Мне нужна машина, близкая к оригиналу, без тюнингов, без колхоза, как новая. Видел пока такой только Тахо 2006 года. Но шевроле не хочу. Только на крайний случай. Прт чем хозяин просит аж 900к за него хотя в сша они намного дешевле в аналогичном состоянии, моя подруга, живущая в la поржала в голос.
Диски для Шевроле
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_dlya_shevrole_799294310
Диски с шевроле экспресс
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_s_shevrole_ekspress_1402880212
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_dlya_shevrole_799294310
Диски с шевроле экспресс
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_s_shevrole_ekspress_1402880212
Вообще, Тахо мне очень нравится. Но не хочу брать чисто из-за бренда, потому что придется встать в один ряд с владельцами ланосов, авео, лачети, шнивы и тд.
Зачем только gm так осквернил этот бренд в России? В 90-ые это реально были премиум тачки. Говно опели с фольксвагенами не шли ни в какое сравнение. И это народный американский бренд! И так его опорочить..
Зачем только gm так осквернил этот бренд в России? В 90-ые это реально были премиум тачки. Говно опели с фольксвагенами не шли ни в какое сравнение. И это народный американский бренд! И так его опорочить..
Lincoln очень нравится - весь модельный ряд, едва ли не любимая марка авто, но вопрос с сервисным обслуживанием пока остается открытым. Есть какие-то клубные заведения - гаражи, но ничего официального. Почему Ford так не хочет выводить эти прекрасные авто на наш рынок?
Сколько в месяц уходит на бензин в России с такими тачилами, ну хоть примерно?
>6 тысяч за комплект? Давай ссылку.
>Продаются б/у диски для Шевроле Тахо 410, субурбан, размер 16х7. 5000₽ цена за 4 диска.
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_dlya_shevrole_taho_410_suburban_razmer_16h7_1008026633
Продам комплект дисков для шевроле тахо,субурбан,юкон 410.Диски не давно красились.Цена 6000 р.Торг.
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_dlya_shevrole_tahosuburban_1661760062
Так что, тахоебы, если не дрочить на труориджинал, который вписан в мануал, можно ваши расходы по жидкостям/маслам/дискам, сократить в два-три раза.
20-30 литров по городу.
У тебя калькулятора нет?
Я спросил у кого сколько бабла уходит, так трудно ответить?
С каждой заправкой всё больше, цены то на бенз растут.
1000 км - хиккапробег за месяц.
200 литров бензиниума.
200х41=8200 рублей
Ты сколько ездишь в месяц, недразвитый?
Я не езжу мне просто интересно сколько в месяц уходит на бензин
Некроеб как обычно залил глаза спермой императора и не видел на предыдущем пике включенного круиза.
10к дерева если по мелкогороду
Десятиступка впервые появилась на рапторе. Потом на корвете, потом на мустанге, потом на F-1150/Экспедишене/Навигаторе
Десятиступки на машинах с мощными V8 нахуй не нужны, это маркетинговый ход для быдла, неоправданно усложняющий саму конструкцию, надёжность и ремонтопригодность . Десятая передача имеет такое же передаточное соотношение как четвёртая в четырёхступенчатой 4L60E, нахуй мне лишние передачи если мощный V8 даже на серьёзных подъёмах часто вытягивает на четвёртой без переключения на третью(которая прямая). Никаких "толчков" про которые любят рассуждать диванные спецы нет.
Вот передачи в 4L60E Сабурбанов, Тах и Кадилаков.
1. Думаю понятно
2. тоже понятно.
3. Прямая(аналогична четвёртой в МКПП)
4. Повышающая(передаточное число соответствует пятой или шестой в МКПП или самой последней в новых многоступках.
Дело говоришь, держи какаху
Подставляй литсо под прямую передачу говна.
Щас бы на Кадило ставить шеснашки с крестами.
>Треснутая кожа на водительском,
Это полная хуйня, она появляется за 100к пробега или даже раньше.
>Владельцев оказалось 8 а не 2 как было сказано в тексте объявл.
Авторушная хуита что показывала? Или это на Авито было?
>Мне нужна машина, близкая к оригиналу, без тюнингов, без колхоза,
Это реально.
>как новая
А вот это уже нет, слишком дохуя лет прошло.
>в сша они намного дешевле в аналогичном состоянии, моя подруга, живущая в la поржала в голос.
Переезжай к ней, хуле. Живя в России, ориентироваться на американские цены имеет смысл только в плане запчастей.
Ну что, аноны. Пишу на эмоциях, пока свежие. Съездил Прокатился я на Линкольне Навигаторе... Еще раз убедился, что мы в раше ни черта не понимаем в машинах. Если вы думали что мерседес - это комфорт, то вы не знаете что такое комфорт. Линкольн- Это нечто запредельное. Это реально яхта на колесах. За рулем понимаешь что это мир крутится вокруг тебя, а не ты бороздишь его просторы. Какие гонки, какие обгоны, валить боком? Оставьте это мамкиным стритсракерам с интернета. За рулем Навигатора - тебе никому ничего не нужно доказывать, ты уже Король. Именно так - с большой буквы. Адепты бмв х5, геликов, крузеров и ауди господа идут строем на хуй, ибо это мальчишки, не надо обращать на них внимания, наиграются, подрастут и поймут что к чему... расход бензина? Кого он вообще может волновать? В такую тачку хочется лить бензин и тебе реально не может быть жалко на это денег.. мне нужно еще 300к чтобы купить его, это больше чем я планировал изначально-это именно тот экземпляр без треснувшей кожи и со всеми родными деталями. Если получится - возьму, не думая, не получится-история продолжится. Фото аналогичного прикладывал выше.
По первости может и быть прикольно от "яхтовости" и экзотики, но потом ты поймешь что купил просто хуевую машину, хотя и большую.
В США никто не мечтает об эскалейдах. Это скорее символ безвкусицы, а еще считается что на эскалейдах ездят самые плохие водители, как на приусах.
>мы в раше ни черта не понимаем в машина
А что ты хотел, с 90х пидорашкам вдалбливают что лучше немцепомойки нет. Выросло целое пококоление хавающие распиаренное быдложурналами переоцененое говно. Для них муриканец нерулится а значит не машина.
Хах блять а вот и ценители подтянулись, блять ору
>А что ты хотел, с 90х пидорашкам вдалбливают что лучше немцепомойки нет.
Говна поклюй, маня. На сшапомойки запцацки тащить из-за лужи месяцами, поэтому и жрут немципомои.
Так там пневма, хули ты хотел то ебать.
>месяцами
Своими руками тащил, что ль? Визу долго получал?
Нет, немцев хавают потому что в 90-х штатушно было, а потом случились бригада с бумером. ауе, ёпта.
Хорошо что я в то время жил в своем манямирке, смотрел классику амер кино и формировал независимо свой вкус.вся эта ерунда с ауе бригадами и бумерами прошла мимо меня, чему я несказанно рад.
Если Линкольн хуевая машина, то что тогда нехуевая? Просвяти меня, о анон с двача. Rolls-Royce, Bentley? Ну об этом я и без тебя догадывался.
Ебанавт тупой, погугли сколько идут запцацки из США до блинолопатии.
В бригаде был W140, а также и такой как у меня и М. Джексона, субурбаны, тахи. И?
>Если Линкольн хуевая машина
Товн кар не хуёвая машина. Ещё больше нехуёвая - флитвуд, каприс классик и субурбан.
Suburban - это удлиненный Tahoe, конкурирующий с Ford Expedition XL. Escalade и Navigator - их премиальные версии. Теперь скажи мне как первое может быть лучше второго?
Такое - обрубок субурбана - этим всё сказано.
>Escalade
Эскалаторы и навигаторы есть в лонге.
А ещё есть такая штука как экскёршн.
Была, уже нет.
>Ебанавт тупой, погугли сколько идут запцацки из США до блинолопатии.
Ебанавт тупой — это твой папаня, а я их оттуда регулярно заказываю. Самолётом доходят за две-три недели, морем — месяц-полтора.
>а я их оттуда регулярно заказываю
Погодите, это амеронадежности тред? Неужели среди москвичей есть мошенники, тьфу, то есть неужели даже американские машины ломаются? Не иначе проклятый ваг дотянулся!
Ну это же не Тойотка ЖДМ тред.
>три недели
>месяц-полтора
Я и сказал что месяц. Что нибудь отъебнёт и экстренно не получится достать. В результате на целый месяц-полтора а то и джва получается недвижимость.
>На сшапомойки запцацки тащить из-за лужи месяцами
>Я и сказал что месяц
>три недели
О, манявры начались. Две-три недели — это, к слову, вполне бюджетно, а если вдруг припрёт, то можно и быстрее, но дорого. Меня за пять лет ещё не припирало, и я довольно много из срочно нужного находил в наличии в Москве, но у меня и не Форд, правда.
>В результате на целый месяц-полтора а то и джва получается недвижимость.
Опять эти кукареки с дивана.
И что плохого? Не всем нужен такой динозавр.
Ну так пиздуй за киорио, довн.
Немецкий/японский премиум, очевидно же.
Линкольны последних десятилетий - это просто убогие форды, в которые напихали пластика под дерево побольше, чтобы американские пенсионеры брали.
>Линкольны последних десятилетий - это просто убогие форды, в которые напихали пластика под дерево побольше
Я думаю ты эту хуету отрыгнул после стекломойного отравления, пидорашк. Иди капельницу поставь себе.
Пфф, ебланушка, посмотри на предыдущую модель которая выпускалась еще два года назад. Газель с деревянными вставками.
Блядь, какие же двачеры тупорылые, я ебал.. при чем тут киа рио. А тебе про то что зачем мне динозавр - субурбан, если есть тахо????
>ЭТО ДРУГОЕ, ВОТ ТО ДАВНО КОГДА СМАТРИ
Блять какой смешной ватный орк
И что еблан тупой? не похоже на православного нэмца? Тебе это жопу рвет?
Это один и тот же дебил создает эти треды и срет в них.
Ты долбоеб, который ничего не понимает. Зайди на авто ру и посмотри на линкольны (реальные фото) сколько они стоят и как они выглядет. И сравни эту роскошь с вашими говно бмв где сплошной кож зам и экономия на всем.
Шикарный салон, местным нищеебам не понять потому что никогда не смогут позволить себе ничего кроме некробэхи.
Ну пиздец блядь. Если ты притащил линкольн то ежедневный фордфокус/марканэйм у тебя должен изначально быть на такие случаи.
>Линкольны последних десятилетий - это просто убогие форды, в которые напихали пластика под дерево побольше
И твои пикчи это подтверждают.
На пике говно с салоном от дешевых фордов. Долбоебы это покупали за 70к. Линкольн зашкварен десятилетями выпуска подобного говна.
Покажи мне тогда что не убого? Пруль, таз, собачатина? Или уебищные салоны новых мерседесов с дырками на торпедо, дешевым пластиком, двухлитровыми двигателями??
Лучше немецкое одноразовое оверпрайзнутое говно , главное шоб валило и пацаны во дворе уважали.
Такси же.
пикчи подтверждают опознания в тебе стекломойного ватного пидора дрочущего на ширпотреб немцеговна. Съеби из треда не позорься
Щас бы долбоёбам деньги отдавать.
Жаль картинки не передают жесткость подвески, дерганное управление, тесноту в салоне и бесконечные поломки.
В яндекс такси бизнес нет долбоебов.
встречаем неэмецкую роскошь фаворит местных стекломойщиков
И фотки нового линкольна для контраста
Выглядит ка фордфокус в топе.
И ведь правда на это кто-то дрочет.. что не так с этими людьми?
Добавлю авиатор
>" Все нищеброды!!! наказываю...ой что это? это пизда приводу? ЗАЩООООО"
>что не так с этими людьми?
пидорашки же, с иллюзиями вечного топа от немцеговна
Я жду не дожусь когда они выпустят новый Марк (не тот о котором ты подумал).
ахуительный салон, ездил на таком как то, реально блять не какие немцы с их маняконтррулением и нахуй не нужны
Ты хотел сказать таун-кар?
Таун кар хз выпустят ли уже новый. Континентал выпустили - и это лютейший вин.
Хотите прикол? У этого большого черного джипа клиренс хорошо если сантиметров 18. Дебилы в форде зачем-то сделали рычаги задней подвески сильно ниже оси колеса. Типичный американский говнодизайн.
Хотите еще прикол? У нового навигатора то же самое.
Хотите еще прикол? У нового навигатора то же самое.
Пидорахам не понять зачем нужны эти машины.
>The tenth-generation Lincoln Continental is based upon the Ford CD4 platform. Shared with the Ford Fusion (Mondeo) and Lincoln MKZ
Люто, бешено проиграл. Американодродчеров покормили говном в очередной раз.
В США они используются как шатлы при отелях, все логично.
И где ты говно то увидел, покажи? В словосочитании Shared platform? Тебе перевести и объяснить что это?
>авиатор
Мелкохуита.
Долбоёб, это минивэн для грунтовочек.
Схуёвли?
Оставлю 300 ый пост в своем треде;)
Кому как - а мне ниоче иметь неполноценный обрубок от флагманской модели.
Это не флагман.
Суть в том, что американодрочерам продали дешевую машину с другим пластиком ЗАДОРОГО. Покупать за 50к+ машину с хлипкой подвеской и макферсоном спереди - нужно быть полным ебланом (впрочем, американодрочеры все ебланы, так что все норм).
Блядь, не получилось
Лухури по-американски:
- Берешь форд
- Красишь салон серебрянкой из балончика
- Вешаешь шильдик Линкольн
- Профит
- Берешь форд
- Красишь салон серебрянкой из балончика
- Вешаешь шильдик Линкольн
- Профит
Лухар по-немецки:
- Берешь самый дешевый дубовый пластик
- красишь сереьрянной краской полоску с менее жестким пластиком
- впиндюриваешь некро руль с шильдиком БМВ
Ах да: подстаканники опция как и кожа (вернее кож зам)
Суть в том, что навигатор взлетел, а континентал нет в силу переднеприводности. Потому что люди не дураки, на линкольны пересаживаются с мерседесов, есть статистика.
Даже в самой дешевой БМВ салон лучше, чем в Линкольне. Не говоря уже про саму машину.
> за 50к+
Не за 50к а за 70к, даже здесь ты обосрался, диванный воен немецкого ширпотреба. Как там октаха, как чип, брат?
>яскозал
>на линкольны пересаживаются с мерседесов
Выходят на пенсию, денег становится меньше, на ходовые качества машины в старостит похуй, вот и пересаживаются.
Нет, не лучше, тем более про машину. Бэха начинает хуесосить владельца через 80к пробега, а линкольн через 280к
> Выходят на пенсию, денег становится меньше
Ты с пахомией не перепутал, одноклассник?
Как и положено американодрочеру, ты дебил и не знаешь матчасти
>а линкольн сыпется сразу после покупки
Пофиксил
123
Хотя есть живой пример, X5 второго поколения дружбану служила 12 лет, и он бил её и она продолжала ездить. Пизда настала когда она начала жрать масло после очередного дтп на 350к пробега, атмосферный бензин 6+ цилиндров. и он её продал. Говорит что та бэха очень надёжная машина была. сказка.
Вскукарекнул - лезь под шконарь, вагодебил.
В этом ролике можно наблюдать типичных владельцев Кадилака в естественной среде обитания
https://youtu.be/fU6o9fl_1q4
https://youtu.be/fU6o9fl_1q4
>starting
Ебать даун, за такую цену его никто не берёт, только во флит, но линкольн не продаёт во флит. Форд одобряет только маржинальные продажи, а за барабаном это к немцам картинками выше, только они практикуют такую хуйню для стекломойных.
>ВКЛЮЧАЮ СВЕРХМАНЕВРЕНОСТЬ
Выключи дебильность и проведи себе интернет уже, а не 3G
Толсто, слишком толсто.
>Покажи мне тогда что не убого?
Американский GM менее убог, чем фордоговно.
Мимо, шизик.
Щас бы получасовые видео смотреть.
Обоссал тебя из экоспорта, лолка. Как твоё пидарашье, крайне некомпетентное стереотипное мнение быдла из пахомии должно меня касаться? Говно, ты?
> Американский GM менее убог
В котором нет-нет да прослеживаются решения из корейского daewoo, лол.
Не смотри, кто тебя заставляет.
Наоборот же.
>Due to financial trouble, Daewoo's automotive arm, Daewoo Motor, was sold to General Motors (Korean) in 2001. The Daewoo nameplate continued in South Korea and Vietnam until 2011. The former Daewoo facilities are now producing General Motors vehicles for Asian markets.
Начнем с того, что GM не так давно обанкротилось, после чего получило живительную клизму, закрыла всякие говнобренды типа понтиака и теперь большинство ее продукции - типичные кореемобильчики.
Недавно - это 10 лет назад кто не знает. Сейчас все по - другому
Чем хорош GM так эт V8 нижневальными!
Какой у него есть гало-продукт? Корвет? Выглядит как корветт. Кэмэро? сосёт у мустанга, несмотря на то, что на треке быстрее. Может быть REBEL? НЕТ
Сейчас ничего не поменялось по сравнению с 10 лет назад. Разве что на камаро стали ставить 2л турбо.
> V8 нижневальными!
Устаревший хлам.
>большинство ее продукции - типичные кореемобильчики.
Еще пиздани про УзДеу и скажи что это все и есть современный GM
госпади какие клоуны здесь сидят
Осторожнее, у тебя пикап бампер почти оторвал об 10см кочку.
Современный ГМ - это круз, малибу, эквинокс, тракс и прочие кореемобильчики.
>Устаревший хлам.
А вот и шизики из секты целлофановых 1.2 TSI подтянулись. Съеби отсюда голубь бля
>ЫЫЫ ШИЗИКИ МЕШАЮТ ГОВНО ЖРАТЬ
>и прочие кореемобильчики
Лол, тогда БМВ это сплошь Brilliance. Ой блять зашквар то какой.
успокойся мань, кругом одни хейтеры, которые не понимают всю вашу технолокококичность
Блядь, это ж для экономии топлива делают, долбоеб, причем тут вытягивают. Пиздец ты поехавший. Целую пасту высрал
А если на учет тачку не ставить, вроде штраф только, права не отберут? Вообще право собственности в какую-то базу уходят или нет?
>гало-продукт
Ты это слово сам сейчас придумал?
>не знать, что резиновая губа гибкая
Больше десятилетия ставят, а такие как ты всё никак не обучатся. Ещё про брызговичок покукарекай "щас крыло оторвётся азаза".
> Ты это слово сам сейчас придумал?
Что? Это мем,это гало, это знать надо.
https://eftm.com/2018/02/ford-ranger-raptor-46883
> Вообще право собственности в какую-то базу
Налог и штрафы за этого крокодила, будет за тебя пред. владелец платить? Как думаешь, быстро ему это надоест?
А это говно и не ездит по бездорожью. Все местные двачевладельцы ездят по ДС, и подобному асфальтовому миру. Анатолий полувахтер, ездит по Томску, и изредка "за грибами", по дорогам, где и передний привод проедет.
Это же траки, дух свободы, вечный вэвосемь, жрет 9 литров на сотню. Итд, итп.
Крайне специфичный продукт для анатолиев из Шеви-клана.
Всем, кто будет утверждать обратное - пруфы бездорожья для тахообразных в студию. Только не от стиллавиных, а от рядовых владельцев. Раз в год съездить в лес - не в счет.
Напомни,на чём нужно ездить за грибами.
Ебать, какой-то оче локальный, даже не нагуглился.
GMовский аналог этого маломерного говна — Colorado ZR2 да, который с подушками. Про Ветт и Кэмэро вообще кукареки непонятные. Нормальные зажигалки с нормальными движками, а не с фордовскими турбопакетиками, в комплект к которым кладут проигрывание звука движка через магнитолу. Чё там, кстати, Линкольн аналогом CTS-V собирается разродиться наконец или всё так и будет сосать?
> Нормальные зажигалки с нормальными движками, а не с фордовскими турбопакетиками,
Чтож эти «нормальные» никак не могут взять леман у итальянцев с австрийцами? Моэжет дело не в движках а в технологиях?
>кококо гоначки
Фордоёбу неприятно и он съехал с темы. Мы тут, кажется, про машины для ДОП говорим, или ты ПИЛОТ дохуя?
Я тебе вопрос задал, а ты сразу >кококо гоначки
> про машины для ДОП
Это про колорадо то? Кек
В лапач религия зайти не позволяет?
> CTS-V
Что это вообще, может проще про Wuyuling говорить, там GM и то узнаваем.
Предъяви обрезанный хуй, прежде чем вопросом на вопрос отвечать.
А что? В твоём манямирке на LMGTE можно ездить по ДОП?
Нихуя оборона! А что это GM проебал рынок в Европе позорно слившись?
>Что это вообще
Забаненный в гугле шизик, опять выходишь на связь? Не поверю, что ты не видел пикрилы на дороге.
>Wuyuling
Чё это? Гуглятся только твиттор и фейсбук какого-то китайца.
Никогда не видел эти GM-поделки. Напомни, сколько их в год продают в штатах и не позорься более.
> Чё это?
Это самый удачный проект GM на мировом китайском рынке.
Лучше уж так, чем херить добрую половину domestic моделей и вместо них даже в Штатах клепать глобальное говно. Был нормальный Эскейп — теперь это ссаная Куга с отрыгивающей коробкой. Рейнджер — наследник пикапа, который делали исключительно для стран третьего мира напополам с Маздой. Е-серия вообще всё, теперь вместо неё Транзиты. Вечнососущий Мопар, кстати, тоже этим отличился, вместо нормальных бусиков теперь Фиат Добло. Тьфу. Один GM по-прежнему клепает нормальные бусы с нормальными движками.
>херить добрую половину domestic моделей
Доместик модели - лютый, бешеный шлак
> Рейнджер — наследник пикапа, который делали исключительно для стран третьего мира напополам с Маздой.
Ты остался в 2010 году что ли?
E-series выпускается до сих пор, E-350 шасси, а транзиты о самый популярный в мирке коммерческий транспорт. Иди со своими GM-мантрами далее.
Привет я фиат добло
С дивана-то тебе виднее.
>E-350 шасси
Ну это пиздос грузовой сарай. 150 и 250 где?
>транзиты о самый популярный в мирке коммерческий транспорт
В европейском манямирке, разве что. Давай ещё расскажи, как охуенно, когда вместо двигателя поперечный турбопакетик. Ещё какую-то маркетинговую гифку принёс, вообще охуеть.
gm параша ничего не может предлставить против транзита.
Погугли, какой самый популярный коммерческий транспорт в Европе и штатах, и иди уже.
Популярный ≠ годный. Ты небось на солярисе ездишь или на ладе-гранте или чё там в топе по РФ
Популярный=выгодный, долбоеб.
>Популярный=выгодный
потреблять журнальная обыкновенная
мимопук
Вообще-то да, популярный=годный, иначе не был бы популярным. сейчас ебланушка начнет сравнивать солярис с сабурбаном
>вместо двигателя поперечный турбопакетик
Охуенно, жрет мало, валит, места в салоне полно.
дебилы итт узнают преимущества обслуживания и не могут поверить привычным устройствам мира. GM сегда уступал Форду потому что выпускал всегда говно.
Щас бы свечи менять разбирая половину машины. Именно поэтому жм ≈параша для даунов
>Охуенно, жрет масло, валит только дымом (кольца залегли) бегает не больше 70 -100 к
поправил тебя
>GM сегда уступал Форду потому что выпускал всегда говно
бхххх не пойму кто порвался фордоблять шоле? сынуль и то и то делают годные авто нету у них лидерства. Это как мерин и бэмэвэ
Ебаный дурак, именно поэтому весь коммерческий флот предпочитает форд, а не переборку поршневой и замену машины. Просто пиздец, выйди в окно, даун.
Хуюль, загугли статистику
Фантазии не нужны
Благодаря фантазиям GM проебал все рынки, даже Корею. ахахаха
загуглил
по продажам:
GM - 256976
Ford - 220003
По моделям:
Ford F-series - 79204
Chevrolet Silverado - 53381
Успокойся мань, считать что паритет
>GM проебал все рынки
>третье место на рынке в мире
>все проебано!
>Благодаря фантазиям GM проебал все рынки, даже Корею.
Если он что-то и проебал, то уж точно не из-за внедрения турбодвижков
С бубарой перепутал, дебс.
Фордоблядь загорелась и горит.
Зато не ударился в даунсайзинг и прочую педерастию. А так как я пользователь их продуктов, то это даже хорошо. Ты акционер, что ли, что тебя прибыль дотационного концерна ебёт?
Если добавить к Silverado ещё GMC Sierra, то Форт соснёт.
Вы еще не знаете что такое новый GMC Denali. Может и хорошо что никогда не узнаете. Манямирок многих после этого уже не был бы прежним.
Говнотаха же
Иди на хуй же
Завязывай форсить американский кал
А какой форсить?
мимо форсил эшкалейд пару лет назад
Никакой не форсить
Тогда придётся форсить твою мамашу.
Сраная корова на обслуживание которой тебе не хватит денег, потому она будет стоять во дворе, занимать место.
Итого: Очередной пидорас с "машиной" и небольшими проблемами (нет)
Завидуй молча.
Чё там, немцедрочеры и солярисогоспода уже все отбомбились? Или есть ещё ягоды в ягодицах?
> есть ещё ягоды в ягодицах?
А чем так плохи немцы?
>А чем так плохи немцы?
Я не он, но смотря на кой хуй они нужны, для быдлопонтов стекломойных то ты попал в точку, для комфортной безаварийной езды - они нахуй не нужны
> для комфортной безаварийной езды - они нахуй не нужны
Ничего не понял. Ну вот конкретно - что говно - качество, характеристики относительно стоимости?
→
>качество
А что ты считаешь качеством? материал обивки салона? или одноразовые низкоресурсные лонг/шортблоки? или отъебывающие коробки при обгоне колоны грузовиков, или отъебнувшей турбины когда надо было резко сделать обгон.
Можно конечно сказать технологичность, как любят хвалится немцедауны, но блять посмотри в толковый словарь обозначение этого слова. Остается тупо понт с 90х годов и оверпрайс - могу позволить. Рашенбыдло стайл
Вот вот стекломойный скот на немцеговне, всех ебет и наказывает ровно на одно ускорение со светофора. Потом раздвигает анал чтоб дилерский хуй беспрепятственно зашел и вышел.
Вот Отличной машины тред
Но денег как у ОПа пока у меня нет
Но денег как у ОПа пока у меня нет
Прохладной осенней ночью
Западный ветер легонько стучит в окно веткой сливы;
Как же ты заебал, школотрон недалёкий!
Мечта, а не машина.
Больше ничего о ней не знаю:)
Реднек, плиз.
Тони, ты?
Почему на западе их покупают тогда? Чего они не загнулись еще? Алсо, сейчас же сборка пидорашья кругом.
> А что ты считаешь качеством?
Когда ничего просто так не ломается, работает ка как надо и равномерно изнашивается в срок.
И что тогда не говно? Японцы? Корейцы? Американцы? Другие европейцы?
Ну во первых нимчура уже какое десятилетие не может нормально выйти на Американский рынок. Они даже в десятку не входят. А Такие говноподелия как Туарег, вообще выпездованы с их рынка тигуан, пасцат и всякие джеты еще держаться. За счет гарантии и архаизма, их йоба тси/дсг там нахуй никому не нужны. Это не пидорашки, там качество в первую очередь ценится. А случись массовые пиздецы, то через суды выпездят и их.
>И что тогда не говно? Японцы? Корейцы? Американцы? Другие европейцы?
У корейцев случился косяк с поршневой группой, кто то считает что каталик виноват. Но есть случаи что и с выбитым каталиком хону на 50К уже пизда. А это капиталка - а значит нахуй оно нужно. Но вот автомат и робот у них живучие.
Японцы - кто бы что не пиздел про скай актив, но случаев лично я не находил.
Американцы - GM считай нету, Фордом что то не интересовался вообще.
Из европейцев лично могу выделить Вольво, пока там был Форд особых проблем не видел у них, что там сейчас Китай наворотил хз.
>пруфать забугорными роликами Раптора
Посоны, этот пробил дно.
> У корейцев случился косяк с поршневой группой, кто то считает что каталик виноват. Но есть случаи что и с выбитым каталиком хону на 50К уже пизда. А это капиталка - а значит нахуй оно нужно. Но вот автомат и робот у них живучие.
У них еще тормоза горят прямо на презентациях
> Японцы - кто бы что не пиздел про скай актив, но случаев лично я не находил.
Но это не только мазда же.
> Американцы - GM считай нету, Фордом что то не интересовался вообще.
> Из европейцев лично могу выделить Вольво, пока там был Форд особых проблем не видел у них, что там сейчас Китай наворотил хз.
Ну короче, у тебя получается - немцы говно, остальное - не знаю. На чем сам ездишь-то?
>Но это не только мазда же.
Но весь форс про якобы ломучий скайактив идет именно около мазды.
С остальными японцами все тихо, ездят как и раньше.
>остальное - не знаю
Если бы были явные пиздецы, то знал бы точно, слежу за автопромом ибо скоро думаю менять авто.
>На чем сам ездишь-то
Астра 1.8
Ты еще во множественном числе о себе скажи, залетный.
Ну что поехали?)
Пыня спаси)))
Нет мы хотим нецмепарашу
Пыня мы с тобой)
Лада Веста пизже)
Америка хуита)
Уазик ахуенней, наш всё-таки советский)
Россия, Россия Россия )))
Крым наш )))
Крета и солярис наш выбор)))
Россия за путина
Я все, кончил)))
Какой же все таки ахуенный американпром.
Блять смотришь все машины разные с разным интерьером, в этом кстати и япы похоже. Смотришь на немцеговно и такое чувство, что там один шабашник подрабатывает внеурочное время рисует для них, а в свой отпуск еще почеркивает что то для кореяпрома.
Бампану я этот тред,
Чтоб взлетел он в самый вверх!
Навигатор, Эскалейд
Лучшего на свете нет.
Кто в России обитает
И такое покупает
Без всякого сомнения
Достоин уважения.
Чтоб взлетел он в самый вверх!
Навигатор, Эскалейд
Лучшего на свете нет.
Кто в России обитает
И такое покупает
Без всякого сомнения
Достоин уважения.
Нет, давай еще.)
Сссука, петушизик, ты и здесь чтоли будешь нудеть своей хуитой шизофазийной?
У тебя кЛЯНЧА на 3-й пикче, а не крайслер.
>Россия за путина
ХОТИТЕ КАК У ХАХЛОУ? ВСЁ НОРОВИТЕ ЗА МАШИНКИ СТРАНУ ПРОДАТЬ, СКАКУАСЫ ЁБЫНЫЕ.
Зачем на бнв и вагопарашу налепили шильдики какдилака и линкольна?
Сударь, полно вам браниться!
Здесь не надо петушиться.
Каждый волен что желает
Мысли чинно излагает!
Оп в треде.
Еду ясейчас дорогой дальней на Туареге - это же типа один из флагманов фольксвагена, так? Какое же это лютейшее говно. Жесткий, гремучий, кожа говно, шумный, руль излишне чувствительный
Как в здравом уме можно считать это хорошей машиной?
Еду ясейчас дорогой дальней на Туареге - это же типа один из флагманов фольксвагена, так? Какое же это лютейшее говно. Жесткий, гремучий, кожа говно, шумный, руль излишне чувствительный
Как в здравом уме можно считать это хорошей машиной?
И ведь реально кто-то мечтает о нем. Я в ахуе просто, люди вы вообще слаще морковки ничего не ели? Даже некротахо в миллион раз комфортнее.
>Жесткий, гремучий, кожа говно, шумный, руль излишне чувствительный
Кто ж виноват что у твоего водятла хватило только на gp на пружинах, вместо fl с пневмой
Он с пневмой
Охуительные истории
Тащи суп с шайбой пневмы
Был такой миллион лет назад
Так себе, без задач особо.
Помню, бенз в баке должен быть больше трети, иначе возможна проблема с заводом - раскачивали пару раз, чтоб завелся.
Внутри существенно теснее ожидаемого. И жрет конечно, пиздец.
А, из-за этой дуры долг по налогу образовался, ибо ёбнутым надо быть, чтоб за этот колхоз (а это именно он - пиндосский колхоз) платить вникуда такие бапки.
Короч, реальное авто для колхоза, как должно быть, с деревянным пластиком и т.д., но у нас, в силу курса/нищего населения/ таможни щитается отчего-то понтом.
В пиндосии самое оно. У нас нахуй не надо.
>3 пик
Б-же, как же это охуенно!
А в чем разница между Пиндосией и Россией? Какая разница что я там что я здесь на нем езжу?
Долг образовался из-за твоей нищеты особенности пахомии.
Блядь как же я орнул с дебича на 1:31
Никогда никогда не берите фольксваген туарег, это просто дно ебаное.
>никогда не берите фольксваген
Спасибо за своевременное предупреждение
А что не так с ним? Просвятите ньюфага
>ваг
>А что не так с ним?
Бросил газ
@
Соснул писас
А что кто то думал что это поделие может в управление?
По моему про форс эталонной управляемости кидают те люди у кого все исправлено/ пофиксионо и миллионы км отъездено.
Тобишь пиздаболы уровня вагодаунов
Ай не пизди. Гольфушок рулится гораздо лучше собак. Но хуже той же нонды.
>Гольфушок рулится гораздо лучше собак
ну смотря каких
>хуже той же нонды
и хуже французов
Эскалэйдов тред притих,
Не напомнить ль вам о них?!
Не напомнить ль вам о них?!
>и хуже французов
У французов есть и непревзойденные спортивные шасси, и неулюжее говно уровня пежо 207. Не обобщай, в общем.
не знаю как 207й Но 208й просто картинг. Новый 308й ебет гольф во все щели, да и по управляемей сивика будет
chevy takhoe + 200% цены
говно для ниггеров и правительства сша
/тред
Вот еще один эксперд
Прискакал в богемный тред.
Я тебе скажу вот что:
Ты не знаешь ничего.
Цыгану неприятно.
На своей родине на них только такие и ездят.
Белый люд совсем издох
И в авто не смыслит он.
Только негры, цыганье
Понимают толк в авто.
Блять как же ору с таких. Для тебя машина жто жоповозка? Всё, поняли, всем похуй. Но какого хуя ты решил что твое мнение кого-то ебет и оно является в высшей мере истинной? Если денег нет, тогда да, глупо выебываться. Если есть, в чем проблема?
Хоть я ебнут, но богат
Накопил себе деньжат!
Кадиллак себе куплю
И мечту осуществлю! (Вам всем хуем проведу).
Накопил себе деньжат!
Кадиллак себе куплю
И мечту осуществлю! (Вам всем хуем проведу).
>Если есть
Берут в целофане.
Итог, Оп долбоеб.
Долбоеб здесь только ты, потому что оскорбляешь кого-то , не приведя доводов.
А у меня скоро будет Escalade, а у вас?
