Vesta sport появится в продаже в ноябре 2018 года Xray Cross появился в продаже с новыми цветами Alliance Rostec Auto B.V увеличил долю в капитале АвтоВАЗа с 83,5% до 96,64%, выкупив акции у миноритариев по добровольной оферте. Прошлый тред тонет тут >>4632345 (OP)
>>4646932 Не факт, что она владелец. Веста достаточно просторная. Калину прищурила бы хечбек - демонтировав переднее кресло могла бы ездить с пассажирского дивана
>>4647019 Что эти курицы делают ? Ведь контактная мойка уже лет 10 как не практикуется только шизиками тем более у весты там краски 100 микрон и не оцинкованный метал кузовни пздц кароч
>>4647072 > у весты там краски 100 микрон Это если повезёт, так то из салона они выезжают уже со сквозными ржавчинами, если повезёт выезжают своим ходом
>>4646977 азазаза, нада госпрограмму на последний авто, скидка 90%, но больше тачек ты покупать не сможешь. ууууух, у нас бы такое с руками отрывали и ногами.
>>4647526 зависит от твоих задач, если ты селюк\колхозник - то лучше шнива или патреот >>4647528 это пассивная вентиляция >>4647540 ну да, вот-вот скроются
«АвтоВАЗ» с начала октября выпустил большое количество недоукомплектованных автомобилей — на отстойниках около головного завода в Тольятти скопилось 5-10 тысяч таких машин. Об этом сообщает паблик «Рабочие “АвтоВАЗа”» со ссылкой на издание провэд.рф.
Среди недособранных автомобилей — Гранты обновленного типа, Датсуны и Ниссаны Альмера. Машинам не хватает фар, стекол, обивки и других деталей. Лол, Узбеки которым передали производство фар для Грант либо не справляются, либо какие то финансовые вопросы возникли.
По мнению экспертов у Lada XRAY Cross есть серьезные конкуренты
Недавно АвтоВАЗ объявил цены на Lada XRAY Cross. Новинку будут продавать от 729 900 рублей до 888 900 рублей. Главный редактор журнала «Движок» Илья Огородников рассказал «РГ» о том, какие конкуренты есть у этой новинки на российском рынке.
Популярность кроссоверов и любых моделей, которые на них похожи, в России растет каждый год. Весь сегмент новых авто сегодня занимает уже до половины рынка, так что даже странно, что АвтоВАЗ столько тянул с версией Cross для Xray. Что касается цены, то она находится на погранично привлекательном уровне. Базовая версия не имеет кондиционера, а вместе с ним переходит психологический порог в 700 тысяч рублей. Тем более, что стартовые комплектации сильнейших конкурентов в лице Renault Sandero Stepway и Kia Rio X-Line начинаются с этой же цифры. Xray Cross ждет серьезное сражение за покупателя - заявил эксперт.
(лада. онлайн) Блять, почему я проигрываю с таких новостей? После развала СССР в котором Волги считались пределом мечтаний многих с околокосмическими ценами за машину и ввозом б/у иномарок которые были на голову выше и дешевле, так они ещё и качество продукции уничтожили. А по тв помню ещё рекламы: Поддержим отечественного производителя https://youtu.be/V8IM5-H77jU
>>4648419 > по сути кузов от калины (с небольшим рестайлом), двигун - все тот же восьмерочный с небольшими изменениями, Да ты прав. По сути Fiat 124, бротан. Реально не стоит брать.
>>4648047 Каким нужно быть дауном чтобы взять таз за лям вместо собаки. Как можно взять сука лям, и пойти купить таз нахуй. По этим машинам можно перепись дебилов в стране провести, без шуток.
>>4649653 Перепись дебилов можно вести по фразам типа "таз за лям омг". Я знаю лёгкий способ превратить этот таз в иномарочку. Говоришь, что всё своё-родное, и вуаля, теперь это французский японец (или японский француз).
>>4649661 Получается потом вокруг этих машин будут бегать люди и доукомплектовывать. Ни о какой защите ЛКП и банальном контроле качества речи быть не может замена фар в некоторых машинах тот ещё пердолинг - что то мешает и не лезет.
>>4649682 А разве установка фар на рестайловую гранту не требует демонтажа бампера, как на многих других современных авто? На картинках, как видишь, они стоят с бампером, но без фар.
>>4649682 Я не знаю, но сильно сомневаюсь, что все так просто. Если восьмиклоп компактен, то приорамотор на примере приоры, не видел ещё подкапотку новой гранты здоровый сука и хуй там подлезть так просто
>>4649656 >имплаин что говновеста не состоит из китайских запчастей на две трети Ну да, конечно. Осло корейцы уже давно всем доказали, что они умеют делать хорошие надежные автомобили. Таз тем временем продолжает традицию кормления пидорах говном.
>>4649665 В свое время на ГАЗе на Волгу надо было устанавливать фары и подправлять их резиновой киянкой, чтобы встали, как надо. Но резиновых не было, ебашили обычными. Рабочий вставлял фары, потом за ним шла тетенька с кисточкой и подкрашивала сколы.
>>4649871 А что блять разные, что ли? Ещё скажи, Датсун в Японии собирают расово верные японцы и окропляют спермой императора, чтобы движок не выпадал на ходу.
>>4649861 3 мая 2018 Узбекистан будет производить осветительные системы для автомобилей компании «АвтоВАЗ», сообщили 3 мая на правительственном портале республики. Турчинов крайне жестко высказался о циничном убийстве Захарченко Первые фото Медведева после исчезновения потрясли Россию У главы Пенсионного фонда нашли миллиарды долларов НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ Производство будет налажено до конца июня 2018 года на совместном предприятии UZCHASYS в Намагане. На «АвтоВАЗ» будут поставляться передние фары от автомобиля Lada Granta FL и номерные лампы для Lada Vesta SW/SW Cross. Планируется производить около десяти видов ламп для автомобилей Lada 2190, Lada 2191, Lada 8450, Lada 1117 и Lada 1119. Реализация проекта позволит создать 35 новых рабочих мест. Россияне вспомнили предсказания Черномырдина по Украине Ощутимый удар по США: Россия укротит отказом НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ Производимая продукция будет полностью экспортироваться в Россию. Проект реализуется совместно с АО «Узавтопром». Финансирование осуществляется через иностранных партнеров «Узпромстройбанка». https://regnum.ru/news/2411017.html
У меня есть веста, но нет таких тяночек (да и вообще никаких нет).
А вообще, посоны, вопрос такой по теме. Короче, у меня коллеги по-работе интересуются насчёт покупки весты. Кто-то пересаживается с логана рестайла 2014, кто-то с соляриса И30, а один вообще планирует пересесть на весту с Мерседаса С200 2013 года, лол. А остаток пустить на ипотеку.
Ну и они в размышлениях, что именно брать XRAY или Vesta. Я очевидно советую брать им Весту, похуй там вагон или седан и комплектацию. Основной мой аргумент, что типа веста всё-таки в размерах побольше и ваще ХРЕЙ - это перелицованый сандеро и не Тру. Какие ещё Аргументы я могу привести в пользу весты в спорах с коллегами?
>>4650099 Маркировка деталей. Думаю у многих производителей нечто похожее в документах нечто похожее. Ну и привычка 2114 и 21114 первый это авто, второе это пихло.
>>4650098 Пусть берут, что хотят. Основой аргумент: В чем смысл Хрея? платформа В0 и все, внешний вид похож, по сути те же яйца только но короче немного. Дизайнер ВАЗ-2110 раскритиковал нынешний стиль LADA
Создатель дизайна модели ВАЗ-2110 Владимир Ярцев недавно дал интервью. Как отметил господин Ярцев, после прихода Стива Маттина модели LADA стали выглядеть более европейскими и интересными. Однако он признался, что у него нет желания подойти и восхищаться современными машинами марки. По его словам, выштамповки на боковых частях кузова привлекают слишком много внимания. Зависть - плохое чувство.
>>4650132 Если бы её выкатили как планировали в начале 90х то для своего времени была бы Веста. Но ее выкатили довольно поздно, хотя она долго смотрелась очень и очень неплохо в бюджетном сегменте. Не понимал дроча на зубила после 8-9 и сейчас чепырки, пиздюки вкладывают в эти вёдра музыку и литьё денег больше стоимости этого авто, а оно так и остаётся тазом без нихуя. Лучше уж Приора хечбек - хоть свежее и можно даже кондиционер найти. Сегодня сука один утырок на красный хуярил на чепырке, ладно хоть стараюсь даже на зелёный смотреть все от долбоебы остановились, по траектории моему пассажиру было бы очень и очень больно.
Вопрос журналиста Авторевю о возможности установки полного привода в Хрей. Цитата директора проекта Хрей: Мы анализировали разные варианты полного привода, но с точки зрения объемов производства и ИНВЕСТИЦИЙ которые потребуются для модернизации этого автомобиля это ОЧЕНЬ ЗАТРАТНО. Мы сейчас не рассматриваем полный привод именно для автомобиля Хрей Кросс Ну охуенно. Бу Андерсон раскачал этот клоповник выпускающий одно и то же авто десятилетиями, резкий рывок и сейчас они будут пожинать плоды ещё лет 10 выпуская Весты и иже с ними добавляя пластик, клиренс, снова пластик и снова клиренс, потом уберут пластик и клиренс, потом снова введут. Была эпоха зубил, сейчас будет эпоха Хстиля. Нахуй внедрять что то и вести новые разработки?
>>4650144 >Бу Андерсон раскачал Потратил в никуда тонны денег и перенёс весту с почти подготовленной для неё высокороботизированной линии в тольятти в ижевск на ручную сварку. Перестаньте делать себе кумиров из ничего.
Из двух этих - весту. Хрей - это рено дастер/сандеро, с такими же охуевшими ценами на обслугу, но при этом тесный пиздец. Веста по удобству на голову выше.
Вылез сегодня во двор, подышать свежим воздухам, а там 2 хрея цвета детской неожиданности паркуются, со значками оленей. Да и в целом стал замечать, с октябрянаверное, стало дохуя хреев в моей мухосрани кататься. Что там какое-то обострение у автоваза, их начали бесплатно выдавать?
>>4650191 >это рено >с такими же охуевшими ценами на обслугу Он ценника на обслугу ВАГа тебя кондратий хватит, а от БМВ наверное сразу инфаркт случится.
>>4650179 >ручную сварку Ты либо путаешь понятия., либо с заводом УАЗ. Бу помимо всего прочего туалеты делал и прочее. Ты видимо никогда не работал в старых совковых заводах где в туалет заходить надо даже не в противогазе, а в ПШ-1. Пусть что угодно говорят о почти готовых линиях и прочем, даже сейчас мы видим: новых идей нет, используют старые, туманное будущее без проблесков. Ну представили Ниву в Х роже, ебать, вот это вызов. Сроки по Весте Спорт просрали он ебал за это
>>4650496 Планировали в 92 серийно пытались уже запустить конвейер в 90. Кали поздняя модель. В 92 году квассику штамповали да азлк вроде ещё жив был, а тут такое
Не берите это говно пацаны, не нужна вам такая машина. Прям осознал от чего АвтоВАЗ так хейтят. Веста, 1000 км пробега. Номинально из салона - пиздатое авто. Первые километров 100.
Через 200 км адово застучали передняя водительская и пассажирские дверные карты. Вибрация и скрип уже на этапе прогрева авто. Водительскую устранил сам - болт на карте оказался не прикручен. Пассажирскую устранил диллер (по словам - сняли карту и протянули всё что смогли). Через 50 км заскрипела пассажирская правая - задняя карта, но положил хуй.
К 500 пробега появился странный вибро-шум при работе на холостых. При выжиме сцепления - пропадает. В сети пишут что стандартная болячка с выжимным сцепления, но дилеры меняют не охотно - буду обращаться, пробовать.
К 800 км опять заскрипела передняя - пассажирская карта двери. Не так сильно как раньше, но отчётливо. Пока положил хуй. Из под правого переднего колеса появился раздражающий скрип. Подсказывают что это втулка стабилизатора. Т.к. она уже полиуретановая, то я даже хз что диллер может в этом смысле мне предложить. Как подсказывает интернет - конкретного способа решить проблему без колхоза нет. Буду обращаться к ОД так или иначе, но чую печальный расклад. Далее - коробка стала выть очень неприятным высоким звуком на низких передачах. При покупке была заметно тише, тут аж музыку прибавить хочется. Ещё при наборе скорости появился какой-то не понятный металлический шелест - треск. В сети нашел лишь пару видосов с записанным этим звуком, но авторы причины - решения проблемы не указывают. Кроме того со стороны движка появился непонятный высокочастотный писк даже на холостых. Идёт судя по всему от одной из резиновых трубок, возможно закреплена не плотно - обращу внимание дилера.
И вот это всё за 1000 км пробега. Я понимаю что тут возможно мою машину собирали с бодуна, но ведь на вряд ли они собирают одну машину в день, так? Таких сейчас на дилерах стоят тысячи. В итоге покупая это ведро - ты играешь в лотерею. Или тебе повезет и будешь только ездить, или соснешь хуйца как я. Сам уже 33 раза пожалел, лучше бы взял Рио в минималке с кондеем, чем вот теперь всем этим с новой машиной занимался.
>>4650705 >дово застучали передняя водительская и пассажирские дверные карты. Чек >вибро-шум при работе на холостых. При выжиме сцепления - пропадает. Чек >Из под правого переднего колеса появился раздражающий скрип Вот этого нет. Видать, болячка исключительно вест. >Кроме того со стороны движка появился непонятный высокочастотный писк даже на холостых. Чек. У меня даже при включённом зажигании. Это дроссельная заслонка.
>>4650705 >Далее - коробка стала выть очень неприятным высоким звуком на низких передачах. Чек. А недавно, после размена 5к км на одометре, заметил, что воет пятая передача в диапазоне 85-95 км/ч. Не воет, а даже как-то пищит или свистит. Я вообще сначала подумал, что это ветер где-то из тысяч аэродинамических щелей звучит. Однако, нет, это тазокоробка.
Но я обычно на такой скорости пятую не включаю, так что похуй.
>>4650705 У меня втулки полиуретан- скрипят только летом в жару. Дилер сказал что втулки смазал и больше ничем помочь не могут. Мне по гарантии заменили трубку вакуумного усителя тормозов- посмотри может у тебя тоже растрескалась и шипит как раз под капотом. Коробка воет, я смирился. А вот масло 1.8 двигатель жрёт ~300 грамм на тысячу. Для дилера этого мало, пока так езжу. Машине год и 15 тыс пробега. Если бы не масложор, то машиной был бы доволен.
>>4650705 Ручки не тряслись, когда набирал этот пост, завистливая тварь? Так и быть, не стану вкидывать фоточки весточки богов, когда доставят, а то ты умрешь от слюноотделения.
>>4651100 Ты из свидетелей 92 бензина? -Нет бензина кроме 92, остальные - пророки присадки его. -Любой мотор вкушает его, а мархетологи да будут они варится в керосине придумали 95/98/100 октановое число и создали миф о степени сжатия моторов. -Я/мой друг/Друг зятя тёщи моей бывшей одноклассницы заливает 92 и никаких проблем. -Ежели детонации происходят - бензин плохой попался. -Пробывали мы ваш 95 - залили 2 литра в почти полный бак 92 и у машины динамики не прибавилось. Деньги на ветер
>>4651109 Вот никого не агитирую, но когда взял свою некроту, попробовал 95 и на нем было больше детонации чем на 92. На 98 было огонь, но он дорогой. Недавно взяли машину жене, прошлый хозяин лил 95 ну я так же. Потом по запаре влил 92 и понял, что расход то на нем сука ниже, а разницы в динамике нету. Лью всегда с лампы до пробки. Заправляюсь на газпроме.
>>4651100 > заливаешь 92 > ну а хуле это же гранта че свинью апельсинами кормить > ездишь на низах чтобы ЭКОНОМИТЬ > детонация разьёбывает двигатель, который и 100к не отходил > РРРРЯЯЯЯЯ МАСЛО ЖОР ПИДОРАХИ > ТАЗЫ ГОВНО А ВОТ ИНОМАРКИ. РРРРЯЯЯ
>>4651149 Вот у меня хундай акцент, который вроде как всегда славился тем, что похуй, 92 или 95. Только на 92 он едет как девятос, а если кондей включить, то всё. А на 95-м охуенно тащит. Это как понимать?
антоны, а какого хуя мурзилки стоят таких ебанутых денег почти тыщщу ебаный рот этого казино? я помню времена, когда они стоили по 200 рублей. что случилось? путин/госдеп (ненужное зачеркнуть) ввели новые санкции? байкальский ЦБК опять наебнулся и в стране дефицит бумаги? еще какие то пидоры опять что-то саботируют? накипело блядь
>>4651561 Мурзилки которые мануалы к машинам? кто вас знает - может веселые картинки покупаете в бумаге спроса нет, да и по сути век гаджетов - нахуя? Если вдруг что то пошло не так, то без хорошего инструмента ты соснешь хуйца. Да и надо точно знать в чем проблема. А так нас ютубе глянул и повторяешь.
>>4651574 >Мурзилки которые мануалы к машинам? da > век гаджетов - нахуя потому что мурзилку не жалко засрать маслом, бросить и потоптаться ногами, и тд. а гаджет жалко >Если вдруг что то пошло не так, то без хорошего инструмента ты соснешь хуйца дома хороший инструмент есть, в тачке лежит дешманский бич-набор. если пиздец случится в дороге и его не хватит - ну докуплю нужного инструмента, не разорюсь. >А так нас ютубе глянул и повторяешь. н ютубе я посмотрю как колодки заменить, а если придется залезть в менее тривиальное место - то с некоторой вероятностью сосну. а в мурзилке все есть и ищется по содержанию на раз-два. да и ютуб придется пересматривать половину ролика, если нужно уточнить один маленький нюанс, а в мурзилке все на виду
>>4651617 единственный выход, да. будет 2 мануала (разных) на телефоне и 2 мануала в бардачке распечатанных. благо халявный безлимитный доступ к цветному принтеру на работе
>>4651120 Последний раз заправился на газпроме. Больше - хуй им. Еще лама не загорелась, как приехал на заравку - 52 литра они мне в бак утрамбовали. Раньше больше 47 не помещалось.
>>4651781 Поэтому почти все мои заправки в одном месте. Заправляю литрами, пистолет включаю сам и слушаю как там бензин течёт или нет, перед дальними поездками бак под завязку, что бы не искать счастья в других местах. Блять, мало того, что растёт в цене постоянно, так ещё и есть шанс на недолив/хуевое топливо. Чеки сохраняю довольно долго, что бы в случае чего мог попытаться хоть что то сделать.
>>4651798 > Заправляю литрами, пистолет включаю сам и слушаю как там бензин течёт или нет, перед дальними поездками бак под завязку Ох и пидорандель. Тебе действительно нужно было гранту в барабане брать, а не поло.
>>4651958 Если бы он не был пидоранделем взял бы машину по средствам, он же натянул до последней копейки в кредит поло, дабы невилировать свою пидорашечность внешними атрибутами если так можно сказать о поло лол
>>4652032 Ещё ничего не известно о детских болезнях пихла спорт версии. Но если не будет ничего криминального то лучше уж взять спорт, чем не спорт. Налоги похожи, расход плюс минус, а запас мощности для обгонов быстрых всегда пригодится. Тем более для тяжелого SW
>>4652657 >подняла пятку, что бы визуально сделать мышцы а ног более чёткими >фото сделано спереди где это никто не увидит. Это у них на уровне инстинктов? Повторяют вообще не думая что к чему. Мартышки блять.
>>4652657 Нахуя они значёк закрашивают? Типа шкура не увидит таз, потекёт и сразу на хуец прыгнет? Посонов во дворе не наебёшь. Быдло то же прекрасно разбирается в нищевозках. Или сам себя стремается тазоёб, нахуй тогда покупал.
>>4652850 Анон я таких писечек ебал в своё время, что многие друзья охуевали с этого. хотя и на крокодилов охотился бывало и хуй у меня даже не шевелится на фотокарточки таких тян. Одно дело когда с душой снято и харизма тян/машины прям кричат из фотографии. Другое - когда на волне какой то хайповой темы начинается клонирование.
>>4652881 Оправдания чего именно, то? Изначально была фраза >не ваши писечки вот и беситесь Я тебе говорю, что таких писечек на улице можно сачком наловить за полдня, а ты мне блядь про какие-то оправдания. Ты здоров ваще?
>>4652899 Так. Т.е. либо средненькие низенькие бабёнки, которые прячут своё лицо, либо пидоры. Я правильно понимаю? Но ведь нельзя всегда проецировать свой мир на окружающих. Хотя я наверно тоже так делаю, тогда как у тебя видимо только такой выбор, какой ты навязываешь мне. Извини родной. С такой ВИЛКОЙ выбор конечно же очевиден. Бери что кто дают.
>>4652899 Лол. Ты совсем ебанулся. Ты галочку ОР не видеть или на полном серьезе думаешь, что кроме меня тут тебе в рот ссут несколько анонов на твои боевые картиночки с посредственными тян на фоне авто масс сегмента?
> Но ведь нельзя всегда проецировать свой мир на окружающих. > Хотя я наверно тоже так делаю, тогда как у тебя видимо только такой выбор, какой ты навязываешь мне.
>>4650705 Почему никто не пишет о том что коробка на весте оче уёбищная? Дело даже не в том что она воет. Передачи включаются не четко и для переключения надо тянуть руку немного назад. Обнаруживаешь себя в позе скрюченого кубаноида-воннаби стритсракера. Порой переключил и смотришь на неё блядь а переключил ли я вообще? На нейтрале она или на первой? Все, кто покупает автотаз в 2018 это говноеды.
Nissan Almera ВСЕ Nissan завершил производство седана Almera в России
С конвейера АВТОВАЗа сошел последний седан Nissan Almera – им стал автомобиль в предмаксимальной комплектации Comfort Plus, окрашенный в черную эмаль. По информации "Российской газеты", это произошло на прошлой неделе, 17 октября. Информацию об окончательном прекращении сборки Almera изданию подтвердили в российском представительстве Nissan. Среди десятков Вест/Грант и прочих Рио вообще сложно найти новую Альмеру. Так себе дизайн и комплектация за вполне себе большие деньги.
>>4652938 Тут прошил робода 2.0 и коробка чуть лучше стала. Вот если бы не выла и при переключениях не раздавались всякие щелчки и удары- было бы 10 из 10 с учетом экономии топлива. Причем звуки из коробки идут рандомно, может тихо вторую включить, может щелкнуть. Первую и заднюю тоже может норм включить, а может и глухим ударом и/или щелчком.
>>4653204 Хз, если не по бк. Я езжу мало (10к в год) и как-то не парюсь о расходе. По бк трасса 7л, город 10. Но у меня в мухосранске пробок почти нет. А еще маспо жрёт этот ваш 1.8, хотя я надеялся что его пофиксили, когда покупал. 300 грамм на тысячу доливать приходится.
>>4653216 > хотя я надеялся что его пофиксили, когда покупал СТС если пруфанешь цены теле не будет анон. Когда брал? Обещали фиксить в декабре вроде прошлого года. 300мл как то дохуя и не верится. ~128мл/1ккм у одного на драйве моторы старых партий постоянно выкладывает замеры.
>>4653221 По информационному письму должны были с мая 2017 года уже все фиксы применить, просто новость о победе над масложором выпустили к концу года. У меня июль 2017. Даже сейчас есть владельцы, у кого масло жрут машины 18 года. СТС в машине, пруфануть не могу.
>>4653254 Сейм щит бро. На почти 4ккм долил ~300мл масла. Правда расход бензина не такой большой. забавно tsi с тем же двигателем не кушает масло после гарантии начну эксперименты с другим маслом, говорят так угорает только кастрюль и типа ваговское кастрюль масло. Вот теперь мне очень интересно сколько будет жрать форсированный 1.8 двигатель от автоваза
>>4653268 Я на ТО залил Лада ультра 5-40. На долив щас лучок армотек использую, который опять же по отзывам не должен угорать. Говорят ликвимоль или мотыль меньше жрет или вообще не жрет, но пока не хочу на себе проверять- вдруг доливать все-равно придется, а цена уже будет вызывать жжение ниже спины.
>>4653770 Там под замену много чего попадает. На всех машинах: ремень грм/цепь проверка либо замена ремня, попутно натяжной и прочее. Тормозуха, масло в кпп, диски возможно и прочее прочее прочее. На Любой современной машине Гранте 8кл проще конечно это встанет в довольно большую сумму, а если к этому времени приедет помпа и прочее то ещё дороже встанет. Веста по цене ремонта и замены комплектующих не далеко ушла от всего остального б сегмента. Плюс минус, само собой замена цепи будет дороже, но все же
Вестач, поясни, пожалуйста, после просмотра этого https://www.drom.ru/compare/volkswagen-polo-vs-lada-vesta.html возникает вопрос зачем весты берут в такси если у поло "средний" расход на литр меньше? Только из-за меньшей стартовой цены или может дешевле остальное владение?
>>4654076 Ряд причин: барабан эдишен у Весты дешевле, она чуть просторнее, пихло давно изучено, ремпригодно и проще у поло масло подбирает, чугунные гильзы в алюминиевом блоке, относительно новый - нет точных данных о пробегах свыше 100ккм, якобы можно заливать 92 хотя везде кроме рекламных буклетов пишется 95 (92 можно но нежелательно) в принципе и поло кормят им же и так же написано. Ну и на вторичке Веста довольно ходовая машина, всегда найдёт лоха который купит ее с большим пробегом т.к опять же будут на вторичке думать о ремпригодности проверенного пихла. Но это мое экспертное мнение с дивана. В ДС вроде как яшка вообще не котировал наши машины http://www.ladavesta.net/news/491-lada-vesta-otkazali-v-yandeks-taksi-iz-za-nedostatochnogo-komforta.html
>>4654192 Татарстан: Гранты в основном мухосрань такси брендированы. Немного Вест, есть Хрей достаточно много. Мало остальных. Дохуя небрендированных чепырок, десяток и прочих. В Казани другая ситуация. Регионы и города разные.
У нас на кауказе в брендовых такси новые соляры и рио. В яндексах всяких такси ланосы и акценты. В щит тиер такси - старые двенашки убитые чепырки. Но я такого уже давно не видел.
Да ето так. В основном это логаны/алмеры, кивы/ривы, соланы/гранты. На верстах не таксуют, раасыпится нахуй. Но к слову и на поло не таксуют, немцебояре же.
>>4653640 Пока нет. Но я и в отсечку на нем не кручу. У другана такой же 1.4, и тоже масло не уходит, но после определнных поездок типа 500-1000км у него несколько раз уходило маспо. Я связываю это с тем что долго и сильно крутит по трассе крейсерскую 170-190 держит, но на самом деле хз что это в реальности.
>>4655074 Время покажет. Но сам факт того, что автоматическая коробка не с двумя сцеплениями на обычном авто уделывает мкпп форсированного пихла СПОРТИВНОЙ версии машины той же ценовой категории. Нужно срочно наклейки Sparco в Весту спорт и полосы вдоль машины - думаю пару секунд даст. Мкпп сильно зависит от ездуна который его юзает - на вариаторе любой овощ нажмёт педаль до умора и все.
>>4655087 >автоматическая коробка не с двумя сцеплениями на обычном авто уделывает мкпп Вариатор и должен уделывать любую другую трансмиссию наркоман. Если б в 94 ебучий мосли не раскукарекался на вильямс все сракеры современности дрочили бы пиструн на cvt.
>>4655117 >Один вскукарек лишил лавров? Да, один вскукарек вписал в регламент запрет на вариатор и его прогресс встал на 10 лет, а учитывая темпы прогресса в ф1 то и на все 30 на данный момент.
>>4655306 >Вариатор попизже дсг будет. Именно поэтому тойота создает костыли в виде старта с шестеренок, а также имеют проблемы с задним ходом, мало мощности, даже на небольшой бордюр заехать не могут. https://www.youtube.com/watch?v=m-MLyKjYqSw
>>4655679 А что плохого в том, что они пытаются сделать надёжнее? Но если Тойота значит Aisin. На весте будет жатко, надеюсь не как с гидроавтоматом - древняя конструкция На дустере пассажиром ехал, не ощущал рывков переключений, но что там с расходом не знаю.
>>4655841 Ну с учетом того, что Веста Кросс с вариатором перелезет отметку в 1кк топ жирооборот могут и отложить. С другой стороны все рано дешевле других будет. Наверное Хрей кросс в топ жире 890к какой то пиздец.
>>4655929 Будет Спорт Вагон Спорт. Кроссовер кросс же есть.
>>4655924 Мелькала инфа мол 145 сильный двигатель будет устанавливаться, может до серии дойдёт. Учитывая минимальные доработки 179 пихла до 145 сил в принципе вообще всю линейку можно обновить новым двигателем
>>4646888 (OP) Почему все пиздят про 420к, когда цена за нее 500к?
Я в 2016 хотел купить гранту, тогда как раз везде крутили рекламу гранта за 320к, выбрал 3 комплектацию с начала( по моему она не так называлась как в пикрейде) было что то норма +, за 380к. Уже договорился с манагером, и тут на касе вижу цену 460к. Иду разбираться и тут он заявляет, так это на сайте выгодная цена трейдын + кредит -80к. А за 380к голышка, в комплектации иди нахуй.
Так это что получается самая дешманская новая гранта фл стоит 500к?
>>4656062 Да вроде всегда так было. Расписывают машину в рекламах и говорят цена ОТ ...... А то, что за такую минимальную цену ты купишь только самую нищебродскую комплектацию бомж-эдишнесть руль, четыре сидушки и палка-дрочилка, а в торпеде вырезы под магнитолу и заглушка от кондера которого не завезли, умалчивают.
>>4656073 >А то, что за такую минимальную цену ты купишь В том то и дело что не купишь. 420к со звездочкой, в звездочке максимальная скидка. А это трейдын 40к и лада финанс 40к. И того если ты не покупаешь в кредит и не сдаешь свою в трейдын то Самая бомж комплектация стоит не 420к а 500к!
>>4656094 >И того если ты не покупаешь в кредит и не сдаешь свою в трейдын то Самая бомж комплектация стоит не 420к а 500к! Гранта? База 409К. Рестайлинг 419К. Это без всех скидок, голая комплектация.
>>4656093 Гранта за 420к на пике, а твоя сколько? Все 480. Разговор то и идёт о том что в рекламе пиздят про начальную цену, а кто-то уши развесил и думает что там будет норм комплектация.
Lada Largus получит новую МКПП ВАЗ 21809 (как у Lada XRAY)
Одной из главных задач АвтоВАЗа является повышение уровня локализации. Очередным этапом этого плана станет установка на Lada Largus новой механической трансмиссии ВАЗ-21809, которая сейчас ставится на Lada XRAY. Перевожу на русский: JR5 слишком дорого, мы сделаем даунгрейд но цену на машину оставим старую, а в январе повысим ещё разок.
>>4656513 А пущай двигатель ВАЗ-2112х туда воткнут, он тоже дешевле, и локализация так сказатб. Можно еще сиденья от самары - места в салоне станет больше.
>>4656518 И хруст второй передачи родной, куда же без него
>>4657275 >100к на музыку и шумку То есть новую машину из салону надо сразу колхозить? Что блять мешает АвтоВАЗу сделать шумку и воткнуть гамнитолу? Это пиздец какое достижение прогресса?
>>4657275 Ебать, лучше уж АМТ или МТ купить, чем это жрущее старое говно.
>>4657289 Цена. Веста имеет лучше шумку и нормальную магнитолу. Но там цена вообще другая. Крем наш и импортозамещение со смешными санкциями с каждым днём делают рубль все слабее. Через годик будем причмокивая вспоминать барабанную Гранту за 420к
>>4657530 Вот только зарплаты у нас не в евро. А так да, экспортируйте в Европу, должны с руками оторвать, вместо обоссанных повозок ВАГа, которые от 12 килоевро за барабан.
>>4658077 Каждый сам решает много это или мало. Но соотношение: расход бензина /тяговитось движка/проблемность особенно на фоне 1.6 вообще не в его пользу все >>4657934 Бери 1.6 и не еби мозг
Суп, ананасы. На связи анон, который взял Polo в ограниченой комплектации Joy, 1.4tsi на мкпп, 2019 модельный год. Проехал 500км по городу, могу составить краткий отчёт. 1. Сиденья - стулья. В весте намного лучше. Как появится возможность, сразу поменяю на что то получше. 2. Очень тихо. Даже слишком тихо. До 3к оборотов двигатель почти не слышно. Создается такое впечатление, что апнули шумку. 3. Отличная мультимедиа RCD340 кажется так называется. Андроид авто/апле авто в комплекте. Работает быстро, но функционал скудноват, в сравнении с головами, которые ставятся на старшие модели. 4. Мотор хорош. Динамики за глаза, полка момента очень ровная, тянуть начинает ~1500 оборотов. Но если у вас был опыт езды на более быстрых машинах, то прям впечатлений не будет. К новому году зашьюсь, лол 5. МКПП очень четкая и приятная. Лучше чем в весте. В передачи попадаешь легко, их не надо искать. Но ходы такие же огромные, хотелось бы, конечно, поменьше. 6. Диодные фары охуенны. Здесь весь В класс берет за обе щеки. Ксенон тоже хорош, но все же диоды имеют более приятную для глаза теплоту, светят дальше, при этом не слепят встречку.
>>4658431 Охуенно анон. Карманы в багажник запили: 10/10 для мелочи. За маслом поглядывай - говорят только немного угорает, но все таки. У меня на атмосферник почти 4к проверил с последней заливки почти 1ккм проехал уровень стоит. Уходит он как то резко как я заметил. Расход пока около 300мл
>>4658680 Разумеется, что режут. В целом, примерно 50к ты потеряешь, относительно того, если бы сам продал. Там примерно так, дают на 100к меньше рыночной стоимости, и 50к скидку на новую бричку
>>4658695 14ка свежая была, один хозяин, в околоодеяльном состоянии для своего года. Цена на вторичке слить по фасту 140к, если постараться найти лоха то 160-170к. Приняли за 90 и якобы какая то скидка которую сами же нивелировали оверпрайс ковриками и прочим. Я чуть лицо не разбил рукой когда все это слушал
>>4658763 Да там хуйня и все колхозится. С рапидора либо аналоги. Я по старинке бросил пластиковый ящик и в него пакеты и прочее. Не разлетается все и ебать бюджетно. Будешь полки делать, либо покупать готовые то не вздумай покупать пластиковый коврик на Поло. Либо от рапида, либо Eva закажи без ушей: доступ к запаске будет постоянно. Кстати Joy пропал из сайта, видимо все продали
Снимок с автовозом, который транспортирует несколько хэтчбеков R2, а также седаны R3 и R4 в сторону Уфы, появился в социальных сетях. Как выяснилось, эти машины действительно поступили в уфимские автосалоны, но пока покупателям не предлагаются. Впрочем, даже если продажи стартуют - нет никакой уверенности в том, что на автомобили сохранится прежний спрос. Дело в том, что их цена может вырасти едва ли не вдвое. По имеющейся информации, за седан R3 в максимальной комплектации дилер намерен просить 1 000 050 рублей, за аналогичный R4 - 1 089 000, тогда как ранее они стоили 579 000 и 629 000 рублей соответственно.
>>4658778 >>4658772 Спасибо за авторитетные мнения, пешеходы! Лучше было выбрать серое говно, уже осознал свою ошибку... >>4658773 О, за это спасибо, учту! Коврики терпеть не могу, строить не буду.
Посоны, маман меня троллит. Говорю ей, что хочу купить весту, а она такая да нууу, за эти деньги же можно фольксваген(!) взять! Как бы ей попроще объяснить про коробку и движок?
>>4659218 >>4659228 Да вы тут все психи. Брать шо то, шо это, только потому что они новые и без молекул пердежа в сиденье? за 700 можно придурить чего получше.
>>4659232 Придури. Кто тебе мешает? Мы? Этот тред? Тебя кто-то заставляет брать новое? Ты хочешь купить машину или доказать что-то людям на анонимном форуме? Переубедить их?
Если бы ты хотел, пошёл бы и придурил. Потом кинул пруфы в тред с припиской > поссал на ветаёбов из своей ФВ джетты/etc
>>4659244 Джетта вообще немного странная: чуть больше и комфортнее поло, но двигатели те же насколько я помню, вес на 50кг больше ну да, функционал и комфорт. Цены уже серьезнее и можно поглядывать в сторону конкурентов. Если бы С класс рассматривал к покупке, то все таки брал Короллу.
>>4658431 Тихо потому что крутить его как раз не надо выше 3к. ДСГ на 1500 преключается сразу. На 75км/ч она держит 1200 на 7ой. Откуда тут вообще шуму взяться. Попробуй крейсерскую 170-180 держать, вспомнишь свой старый жигуль.
>>4658431 ОП ты заебал уже сука. В том треде блять насеменил покупателей этого говна, опять продолжаешь хуйлан? Никому твое корыто одноразовое на масле не нужно дурень
Почему все так беспокоятся за стоимость автомобиля? Ведь дешёвый авто он же в стоимости практически не теряет ничего. В 2006 году мной был куплен Логан за 300к, в 2018 продан за 200к. (С гнилыми дверьми, меняным капотом, фарой и битым крылом) то есть потерял всего 1/3 стоимости автомобиля. Возьмём тотже порш каен 2006-7 годов который стоил 5-6 млн и сейчас он стоит 600-800 тысяч - а это 10-15% от стоимости автомобиля. Так с чего долбаёбы взяли, что если я куплю Весту за 1млн, то не продам ее через 10 лет тыс за 400-500 (если не больше)?
>>4659378 Потому, что ты считаешь в фантиках. Ну купил ты Весту за 790к например, через 3-4 года ты продашь её за 50-70% цены от новой Весты в той же комплектации. А какой там будет курс уже не важно 800-900к или 1.2-1.7кк. Гранты сейчас продают по стоимости покупки фактически 300-340к, но новые то стоят уже от 420к
>>4659211 Дубль два, надо было брать серую дрисню? Цвет отличный, при разном освещении имеет разные оттенки. не нравится - наверни говна. >>4659348 Взял за 850.
>>4659866 вот реально убрать херню с х образных херовен на дверях и эту наклейку СПОРТ снизу дверей, а так тачка норм выглядит, будто лансер 10 в свое время
>>4659893 Как ни странно, стоял я тут на мойке передо мной стояла веста универсал, было время ее поразглядывать. Примерно как на пике. Ну блять, очень даже живо смотрится, уж лучше рапидов/поло, там то вообще пиздец еще к тому же надежности нет. А вот с киа/солярис новыми в полне достойно. Им бы еще салон подтянуть, в плане убрать всю эту надутость торпедную, вообще норм тачка будет.
>>4660052 Найди предложение лучше. >без багажника Смешная шутеечка, братан. >>4659768 По твоему нельзя быть в курсе исходя из теоретических материалов, лол? >>4659752 >Спор о вкусах
>>4660143 >По цене моей кредитопомойки хаммеров дохуя. И знаешь почему я его не куплю? Потому что после покупки Хаммер будет жрать бабло в разы больше твоей кредитопомойки, очевидно же.
>>4660101 Ну я ровно год назад взял рапиду на автомате за 855 с климатом хуиматом на 16 7,5 дюймовых дисках. Вангую, сейчас тоже можно взять что-то по скидосу еще жирнее.
сап, ананасики полухуй, пруфавший птс с приложенными бумажками месяц назад, на связи ушатал я свою божественную повоз очку. точнее мне помогли в меня перестроился дедок на фриландере. привык, что все откладывают кирпичей, и уступают. а я вот не. по пизде крыло, под полировку стойку лобового (след от заркала) и заднее крыло, возможно под замену обе ручки и зеркало. их сильно коцнуло, хотя пока не рассыпались рассыплются в течение года-двух ну и бампер под покраску дедок охуел, что его не пропустили, но еврик подписал не знаю, зачем я это написал отхуесосьте меня, чтоли
>>4660786 Этим дедом был я, во первых я подписал бумажку в состоянии аффекта под давлением и угрозами с твоей стороны, во вторых у меня есть свидетели и ты ускорился мне в бочину, в третьих я допустил около 10 ошибок при составлении протокола, в четвертых твоя машина уже была бита, во время дтп ущерба не было, только пара царапин поверх уже помятых элементов, в пятых мой юрист уже подготовил встречное заявление.
>>4660794 > А с европротокола денех то хватит? > свыше установленной суммы я насчитал навскидку 30 косарей деталей. это крыло, ручки, зеркало. плюс покраска, плюс работа. если евролимита не хватит и отдадут баблом - то охуенно, починюсь у ашотика по минимуму за десятку, а 90к возьму в карман
>>4660800 ахахахахх, европротокол заполнял я. ты действительно допустил 10 ошибок, после чего я отнял у тебя все бумажки и заполнял чистый бланк с нуля. свидетелями того, что ты не был в состоянии аффекта, являются 2 гайца, которые сказали нам не страдать хуйней и заполнять протокол. а потом еще гаец, когда ты попытался съехать на задней (да-да, именно со словами "ускорился и ударил в бочину"), а я опять вызвал гайцов и ты зассал перед ними повторять свою мантру. а еще десяток фоток с геолокацией крой, манька!
>>4660825 Вот от таких ебоклюев и нужна касочка. Слушай мою ахуительную историю ирл, въехал мне в задний бампер полубыдло на некроте. Ну и начались стандартные мантры про дядю бафомета в сервисе/десятка максимум/тётя срака на разборочке работает/давай замутим обоюдку всем хватит - послал нахуй. Этот хуй начал выёбываться, что у него нет сосаги, заебусь судиться, бери чирик или он вообще поехал. После одной фразы, что судиться он будет с страховой по касочке, манька молниеносно переобулась, с тысячекратными извинениями готов был тут же отсосать и компенсировать все расходы. В итоге сообщил своей страховой что пидарас без сосаги, молниесно подтянулись и комиссар, и гаец. Ремонт по страховочке вытянул на 70к. Думаю на соточку в сумме чмоня прилипла, плюс ремонт своей некроты.
>>4660905 > Лол. Если это правда >>4660909 > но с конской франшизой Если ты не виновен, то франшизу можно компенсировать с помощью своей же сосаги. Сам не пользовался, но говорят страховая сама все разруливает если заявление пишешь.
>>4660949 Если тебе пизданули на 200к с франшизой 15к, то страховая переведет сервису 185к, оставшиеся 15к платишь из своего кармана. Если ты не виновен, то франшизные 15к можно возместить сервису с своей сосаги.
>>4660992 я понял это, да. но если ущерб не превысит 100к, то я получу все по европротоколу с осаги и про каску даже вспоминать не потребуется. но я, разумеется, спрошу чуваков от страховой, что они посоветуют мне сделать при условии, что я у них купил и сосагу, и каску.
>>4659992 ну хуй с ним, пусть лям, но полноценная заявленной позиции. А не кроссовер без привода, спорт без динамики, бюджет без цены, за надёжность говорить не буду, меня таз не подводил.
>>4661129 А ты начинаешь что то подозревать. Проблемы у автоваза с запчастями - на рынке всякого говна полно, аж глаза разбегаются. На той же Киа в основном это Китай либо оригинал, на тазе: короче это бери, потому, что эти не очень, были ещё другие, но их не видел давно по итогу либо норма, либо охуеваешь от постоянной замены одной и той же детали.
>>4653141 я тут в последние месяцы несколько раз ездил на яндекс-такси. Проехался на разных авто: солярис, поло, дэу джентра, гранта, датсун он до (неприятно завывал коробас), faw besturn b50 (впервые о таком слышу) и ниссан альмера.
Так вот только в альмере я больно ударился коленом, когда залазил на переднее сиденье, сука, а потом ещё больнее, когда вылазил, потом прихрамывал и тёр колено метров сто пока шёл.
И это при моём росте 175 см. Как туда длинноноги залазят, а вообще хз.
p.s. Удивил также пластик по всех авто, как под копирку, как будто на одном пластиковом заводе отливают ценой десять центов за килограмм. У меня в японце 2000 года и то лучше.
>>4660902 >Вот от таких ебоклюев и нужна касочка. Касочка на популярные модели для молодых и шутливых стоит больше 100к. На третий год выплаты ты завоешь.
>>4659401 Мне в первом роботе не нравится не отсутствие ползучего режима (в пробках нет проблем ползти своими силами, педаль нормальная), а переключение с 1-ой на 2-ую, довольно поздно и долго, пишут что в АМТ 2.0 с этим получше, но все-равно, по-моему, если любишь гонять между светофорами, то это ручка.
>>4661640 Эка тебя порвало опять. Почему каждый раз ты начинаешь визжать и мечешься по интернету в поисках хуёвых отзывов о ВАГе? Твой отчим ездит на ВАГе и ебёт тебя в жопу по вечерам? У тебя детская травма?
>>4661642 Я понимаю что тебя печет от того, что даже китайпром лучше твоего немцеговна. Но пока ты только рвешься даун и пузыришь соплями, перед фактами.
Вникай в саму суть авто, даун и перебирай движок, ахХАХАХААа
>>4661884 Ты для начала просрись боевыми картиночками. До бамплимита как дойдёт - перекачу. Заметь всем настолько похуй на твои потуги и собирание всех негативных отзывах вне зависимости от поколения, но ты по прежнему тралишь двач. Можешь продолжать, я слежу за тредом
>>4661977 Я понимаю твою попоболь, ты столько времени потратил, рекламирую свою говноповозку. Приходилось даже семенить тут за новых владельцев, на смех публики. Даже тред называл завуалировано чтоб продвигать свое пологовно. А на деле такой то пиздец. И что тебе остается? только вскукареки: > всем настолько похуй > поккокооления Даун обнови методичку.
> АвтоВАЗ наконец сертифицировал Весту Спорт: она вписана в расширенное Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), которое вступило в силу 25 октября. Причем в документе эта версия значится с двумя типами кузова! Седан обозначен кодом GFLS30, а универсал — GFKS30.
>Согласно ОТТС, седан и универсал в версии Спорт имеют двигатель 1.8 мощностью 145 л.с., расширенную переднюю колею (1528 мм) и уменьшенную высоту (1478 мм), а буксировка прицепа не предусмотрена конструкцией.
>>4662005 У тебя сколько вкладок в избранном? Я такого поехавшего с жидорептилойдами видел на ньюсаче, говорят там шизоид местный. Ты решил перекатится на другую доску?
>>4662025 Я не он, но ты реально жалок, нет аргументов крыть его кстати вполне реальные и по делу набросы (хотя всем и так известно про вагокачество и его потребителей), то не надо переходить на личности и искать рептилойдов, игнорь дальше и обтекай.
Аноны, которые думают и сомневаются, вам обращаюсь. Берите что угодно, американцев, японцев, корейцев, блять даже китайцев, тазы. Но обходите все немцеговно стороной.
И главное ни в коем случае не слушайте владельцев ваговна - это больные люди.
>>4662105 В Веста треде порвался Вагохейтер из за того, что ОР Я в июне купил поло. До сих пор тлеет доказывая мне и ещё одному анону с поло, что машина обязательно сломается.
>>4662337 4к. Летом 1ккм в месяц летом, сейчас все меньше. На работу от организации автобус курсирует, с работы тоже. Короткими перебежками в городе и все.
>>4662186 > что ОР Я в июне купил поло > на пике машина не разу не красная Ну давай по мимикрируй напоследок, шизик >доказывая мне та нахуй сдался, я чтоб другие на твой пиздеж не велись показываю, что это за помойка
>>4662394 Ты из тех пидорах, которые в магазин напротив дома едут на прогретой с автозапуска машине, по делу из без него рассекающим на своей Lastocqe? А потом: чет совсем денех мало, на бензин ушло 10к в этом месяце... До работы 15 минут, что на машине, что на автобусе. Назад так же. Выход с работы не ранее 16.35 автобус отходит ровно в 16.45. Только если в выходной день либо вечером по вызову. Ждать пока мне подгонят пазик приходится 20-30 минут, в выходные рейс очень рано привозит смену, лень вставать на час раньше и потом сидеть и ебланить там. У нас стоянка имеется охраняемая, удобная. А в соседних заводах они все платные и везде знаками захуярили 3.27 с эвакуацией. 8 часов 50-90р и они сука постоянно забиты. У людей зарплаты 25-35к
>>4662413 Ну по крайней мере я не из тех, кто покупает машину, чтобы на ней не ездить. Захотел покататься - поехал кататься. А ты наверное только по крайней необходимости, с ужасом глядя на одометр.
>>4662416 В смысле ПОКАТАТСЯ? Что за дебильное определение? У меня есть помимо машины и другие дела и увлечения, которые не требуют передвижение на авто. У меня это слово ассоциируется с малолетним долбоебом на чепырке который вечером после работы едет к таким же не обременённым ничем друзьяшкам и движуху делают, либо аки шмаровоз на литьё с музыкой баб катают.
>>4662434 Ну за год у меня немного больше выходит ~560-600к. Ну и кредит взял же 350к. Нужно в банк идти закинуть 100к на досрочное погашение, лень пиздец, через приложение сбера не нашёл такой функции
А вот и анонсик подъехал. Хотел брать седан, но теперь придется ждать универсал. Почему они не могут выпустить одновременно? И кстати жаль, что прицеп не потаскать.
>>4662644 Да, поэтому и брал новую машину. Первый хозяин, без внезапных поломок и неприятных находок костяков прошлых хозяев. Смысл брать б/у для таких целей не вижу - на руках было около 500к вторичка по этим деньгам: Рио/поло/солярис 14-15 года с судорожной заменой масла в двигателе/коробке замене тормозных накладок, проверка развала, что там с АКБ неясно па братски перед продажей можно и старый воткнуть, проперженый салон, проверка фреона, замена всех фильтров и прочие мелочи которые сожрут ещё 30-40к в лучшем случае. А так: кредит, машина на гарантии, с подтверждённым пробегом в 3км. А обесценивание вечно падающего рубля не дали мне время на покупку машины вне кредита.
>>4662644 В дополнение к >>4662664 Выборка по: 450-500к с 14 года автомат, кондей/климат возможен веслопакет задних пассажиров. Найти то можно конечно, но это в принципе то, что ты увидишь чаще всего
>>4662664 Гарантия это да, но ты же будешь кормить дилера. У вага стали дорогие т.о., 10-12 к. и каждый год. За 4 года ты накатишь тысяч 15, вряд ли что отвалится, но гарантии уже не будет. А 40 тысяч потратишь. Еще и проценты кредита. Что же касается скринов, это убитый такси и шеринг, зачем гнаться за годом,когда есть варианты постарше с нормальным пробегом В любом случае выбор сделан, но я бы так не шмог
>>4662722 Да что ты понимаешь, одно дело когда под окном стоит некро хендай, другое когда новенький немец, да я на нем не езжу, но как приятно рассказывать всем как я, успешный сварщик придурил немца на автомате, все мужики на заводе обзавидовались, так приятно сесть за руль, завести двигатель и нажать на педаль газа, раз в месяц езжу на мойку, мой немец с иголочки, освещает весь двор.
>>4662722 Год ~12ккм примерно. 2 года гарантии третье ТО идёт нахуй ~36ккм за три года. Кредит на 2, планирую за 12-15 месяцев раскидать кредит. Живя в РФ сложно загадывать настолько заранее, но вполне возможно буду обменивать на что то новое. Возможно Весту, ну либо если такое будет снова поло но с турбиной и механикой. Если 145 л.с пихло Весты выстрелит приемлемым масло/бензиножором и произойдёт чудо и коробас нормальный будет то универсал Веста будет фаворитом.
>>4660810 >Отпишешься потом в тред анон на связи. съездил в страховую. оценили в 19 косарей. ожидал больше, честно говоря, но даже эта сумма с двукратным запасом покрывает то, что я собираюсь реально делать в самом жирном случае - замена крыла на новое с покраской. бампер расходник, красить не собираюсь. ну может быть локально потом сделаю. или полирнуть нахуй - там не до пластика. заебался и забыл накатать заяву на утрат товарной стоимости. не знаю, можно ли ее накатать после подписания "соглашения об урегулировании страхового случая". вангую, что нет. как-то вот так вот, ананасы
>>4662777 Земля тебе пухом. Если новое крыло брать оригинал, это около 10-15к ещё грунтовка/покраска это тыс 6-7. Если сам то сильно не ебись залей мовилью да и все, на хуесте с ее х образными вырезами это мертвый номер. Ну это чисто ДС цены ашот сервиса
>>4662777 Обычно же судятся люди, они занижают первые выплаты. Но это опять с дивана вещаю. Бампер красить полностью хуево, проще реально если незаметно немного по месту. Либо пусть сами за эти деньги восстановят
>>4662787 >10-15к ну хуй знает, я залез на сайт авторуси и нашел там оригинальное крыло за 6200 (кажется). китайская подделка не будет же иметь номер VAG ЦИФЕРКИБУКОВКИ ?
>>4662070 Ну акценты и элантры хд частенько попадаются с пробегами под полмиллиона, но по сути от Кореи в них только земля, на которой стояли (списанные в конце 90-х) мицубишные конвееры Вот когда корейцы допёрли, что вроде как и сами могут, тогда и начались проблемы
>>4663063 Там кроме масла ещё все системы автомобиля надо проверить на соответствие параметрам. А тут классическое "хороший стук наружу вылезет", пока колом не встанет - можно не чинить.
>>4663196 Поехавший. Я читал этот БЖ. И он залил жижу для раскоксовки с надписью мамай клинусь - краска поддона не пострадает и закономерно соснул хуйца, что, уже кончились боевые картиночки?
>>4663244 > залил жижу для раскоксовки с надписью мамай клинусь - краска поддона не пострадает и закономерно соснул хуйца Лавр нормальная раскоксовка. На трех машинах юзал, все пучком. ХЗ, как этот еблан умудрился краску смыть.
>>4663257 Обновление от 15 октября 2018г. — — Я понял, что данная ситуация с маслом совершенно нормальное явление на данных ДВС с примерно таким же пробегом, после последующей замены масла, жора больше нет. Все притерлость. Лол бля. Что же ты юродивый выкладываешь только шапку? Там есть дополнение
>>4662371 >На работу автобус >В городе перебежки >но как приятно рассказывать всем как я, успешный сварщик придурил немца на автомате, все мужики на заводе обзавидовались
В гилос с тебя оп. Так и представляю забитый до отвала автобус и ты такой стоя говоришь своим кузьмичам с работы - я то немца на автомате вожу, не хуй собачий типа ваза!
>>4663278 Этот необучаемый снова купил поло. Ты заметил это? Шизоид, я 2 пикчи проверил и в обоих всплывает то, что ты старательно незамечаешь. Тред позже перекачу
>>4662795 > занижают первые выплаты на связи. друган работает в страховой, попросил его чекнуть. говорит - наебали, на 2к. по предварительной смете. основной сметы еще нет. это норм, судиться из за 2к я бы все равно не стал бы. а если бы стал бы не зная и получил на выхлопе 2к - то пожалел бы за проебанное время
>>4663244 У них регламент есть, чего проверить надо. Позволяет плюс-минус избежать проблем первые 4 года, даже под капот не лазить. Но только не на тазах.
>>4664384 Этот регламент в описании ТО есть. Нужно просто посмотреть. В любом случае они берут слишком много денег, но при этом от дилера к дилеру зависит все.
Xray Cross появился в продаже с новыми цветами
Alliance Rostec Auto B.V увеличил долю в капитале АвтоВАЗа с 83,5% до 96,64%, выкупив акции у миноритариев по добровольной оферте.
Прошлый тред тонет тут