кстати комплект дисков от ENKEI стоит всего 27к против 25к ЗА 1 КОЛЕСО ОРИГИНАЛЬНОЕ ПИЗДЕЦ
Если ты такой нищий то зачем тебе вообще авто?
Ну собирай чеки, лишним не будет. По факту при продаже смотреть будут на фактическое состояние. А сервисные книжки давно подделываются.
я понял бы предъяву, если бы речь шла о РР или мерсе/бмв/ауди етц.
По существу то что?
у меня недорогой корейский авто и я не хочу переплачивать косоруким васькам из ОД
>я понял бы
>у меня недорогой корейский авто
>но денег и на него нет
>ПИРИПЛОТА рррряяяя
>диски китайские куплю
Совсем уже дурак или прикидываешься?
Брал бы тогда б/у трехлетку и не переплачивал.
б/у с пробегом 100к из под такси или как?
Спасибо за совет, но уже купил. И да, деньги у меня на ТО есть, я просто привык их разумно тратить и не сидеть на проперженом кресле. 15к за замену масла - это неразумная трата денег. Тем более, за корейское авто.
Кормишь тролля с сажей? зачем так? ^_^*
>Всего 15к за год(чуть больше тысячи в месяц)
>не разумная трата
>гарантия
Экономить на спичках так характерно для нищих. Что будешь делать когда отъебнет что-то существенное? Бегать с горящей сракой и искать аналог подишевли ведь оригинал тоже ПИРИПЛОТА?
В чем троллинг то здесь? Я здесь за советом. Не все же обслуживают новое авто у ОД
Ты видно сам дурачок, если не понимаешь, НА ЧТО распространяется гарантия? Ну я тебе отвечу - на заводские браки, а не на хуйню, приобретенную в процессе эксплуатации.
Потому что могу, присоединяйся.
Хорошо. Тогда пожалуй тоже сагану. Буйство опа семёна итт.
Да похуй всем на сервисные книжки.
Пробег скручивается в интервалах между ТО.
>на заводские браки
Норм, типа раз 10к отходило так и 100к отходит?
Гарантия ограничена на:
а) детали, подверженные естественному эксплуатационному износу:
тормозные колодки, диски, барабаны;
ведомый диск сцепления;
щетки стеклоочистителя;
приводные ремни навесных агрегатов двигателя;
свечи зажигания;
электрические лампочки;
плавкие вставки и предохранители;
стекла;
хромированные декоративные элементы кузова и интерьера;
лакокрасочное покрытие дисков колес;
запасные части и расходные материалы, требующиеся при проведении планового технического обслуживания, в том числе: фильтры, масла, технические жидкости, хладагент кондиционера и другие.
Эти детали могут быть заменены по гарантии изготовителя в течении 12 месяцев или 20 000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.
б) противосажевый фильтр, каталитический нейтрализатор: не более 100 000 км пробега либо 36 месяцев.
2.1. Срок гарантии составляет 60 месяцев с ограничением пробега 100 000 км и распространяется на все агрегаты и узлы автомобиля, за исключением указанных ниже:
2.2 На заправку хладагентом кондиционера воздуха гарантия составляет 12 месяцев без ограничения пробега.
2.3 На аккумулятор, установленный при производстве автомобиля, гарантия распространяется в течение первых 24 месяцев с ограничением пробега 40 000 км.
2.4 На компоненты аудиосистемы гарантия составляет 24 месяцев с ограничением пробега 40 000 км;
2.5 На лакокрасочное покрытие гарантия составляет 60 месяцев с ограничением пробега 100 000 км.
2.6 От сквозной коррозии кузова гарантия составляет 72 месяца без ограничения пробега (при проведении обязательной проверки ЛКП каждые 6 месяцев).
А ты думал почему корейцы продают своё говно занидораха? Вот поэтому, своё и даже больше они отыграют на запчастях и то. Они кстати реально охуели, у япошек ТО значительно дешевле, при лучшем качестве. Ну терпи теперь, раз прикупил, но обслуживайся лучше у официалов, когда скоро она у тебя сыпаться начнёт, может что нибудь по гарантии, бесплатно поменяешь.
У кии электронная сервисная книжка. При непрохождении ТО на твоем авто будет черная метка, продать потом не сможешь. В трейдин не возьмут, в автотеке в отчете будет видно, что то не проходились. Кому нужно покупать у жлоба мертвое ведро?
почему 90% таксистов с тобой не согласны?
по состоянию салона будет видно кто жлоб, а кто нет. Я когда продавал фокус 2 литра АТ мне тоже недоверчиво звонили и спрашивали сколько скрутил, но при осмотре всё вставало на свои места - нисколько.
>по состоянию салона будет видно
Да никто и не будет смотреть такие варианты, ехать через весь город, терять время. Они в отчете черную метку увидят и звонить не будут. Пойми, сервисная книжка электронная, все в базе, рынок перенасыщен, машин дохуя. Вариант продать будет только с сильным дисконтом.
А он уже проебал все полимеры.
>менял масло у пасанов
Диллер увидит не оригинал фильтра и пошлет его лесом, бгггг, нищая пидораха должна страдать.
уточню про электронную книжку. мне про это не говорили при покупке
купил фильтр и масла у ОД кстати, цена на них была неплоха. Там вся засада с "работами"
И всё же никто так и не ответил про обслугу не у ОД. Не верю что все ездят к официалам.
Тогда обслуживайся у од и не еби мозги ни себе ни нам. Покупать тачку не жигуль в целофане чтобы обслуживать у васянов и не быть таксистом это надо быть эталонным долбоебом или как отметили выше нищуком.
Все. У васянов только некроебы.
>уточню про электронную книжку. мне про это не говорили при покупке
18 года машины с электронной книжкой, инфа сотка, 17 вроде тоже. Систему наебать не выйдет.
И еще момент, когда мотор у тебя отъебнет, а он умрет очень скоро, ты чинить будешь за свои деньги, ибо не проходил ТО.
>б/у с пробегом 100к из под такси или как?
Двух-Трёхлетку из под тянки, с пробегом не более 30-50к, в состоянии как новая, ещё на гарантии, коих на автору дохуя, надо просто поискать. Не переплачивая за новьё. Отъездить с минимум проблем года 3 и продать с минимальной разницей в цене или вообще за столько же, за сколько купил. Эти машины не ломаются. Но ты, ебанат, купил новое, выехав из салона тут же проебал тысяч 400 от цены и теперь ноешь как же дороха на ТО съездить. Ну пиздец. Можешь с гарантии слететь, если будешь ТО у Васянов делать. Страдай короче. Кто-то же должен маркетологов кормить, а то без машин останемся.
Че с водительской дверью?
есть пруфы ремонта за счет ОД ? я пока только видел отказы в гарантиях и прочую поебень.
ага, поищи дебила который будет продавать нормальную машину с нормальным пробегом хуй пойми зачем до конца гарантии за вменяемый прайс. Везде ушат, залог, кредит, гроб гроб
всё нормально. Тень от дома падает. Тачку промеряли в салоне толщиномером, болты не крутились, герметик на месте
>залог, кредит
Проблема в чём? Оптимальный варик что не тотал, едете в банк вносите бабло забираешь ПТС и ты счастливый владелец.
Собирать заказ наряды, ставить отметки в сервисах, где обслуживаешься, если ты конечно не планируешь все в гаражах делать. Гарантия остается, все норм, сам так делал.
>поищи дебила
Просто дохуища людей, которые меняют машины каждые 3 года, просто банально потому что ЗАЕБАЛ-ХОЧУДРУГУЮ. Гроб кладбище кредит залог, есессно не без этого, ну ты не жопой, а мозгами машину выбирай, найдёшь то, что нужно.
>ставить отметки в сервисах
Это тоже дорого, не вижу смысла.
>в гаражах
Делают все так же а то и лучше и дешевле.
Беру новые тачки иссалуну, езжу первые 2-3раза на т.о., затем обслуживаю самостоятельно. Чисто чтобы была гарантия на случай если что-то развалится в первый год.
Слышал алсо что всякие тазоёбы, уазонищуки и китайцемандрилы ездят на то со своими запчастями и маслом для пущей экономии.
Слышал алсо что всякие тазоёбы, уазонищуки и китайцемандрилы ездят на то со своими запчастями и маслом для пущей экономии.
Блять чеки он собирать собрался, все время проигрываю с дебилов с чеками на автосру. Вы долбаебы действительно думаете, что они кому-то нужны? Вы на полном серьезе думаете, что чеки не выгорают, выцветают и не превращаются в просто кусок бумаги? Вы думаете сложно купить принтер, принтер для чеков и на нем напечатать чеки и накладные, а потом поставить печать любую купленную за 250 рублей в магазине?
>Первое ТО - это там где меняют масло и 3 фильтра - 15к!!!
Интересно, кто пиздит? Есть три варианта - ты, твой диллер, сайт кия.ру.
в том и дело, что у нимх на стенде другие цены висят.
Меняй не в гаражах, а в более менее официальном сервисе с вменяемым ценником (300-500), пусть вписывают инфо в сервисную книжку и ставят печать. Обязывать тебя что то менять у дилера закон запрещает, в случае гарантии дилер легко пойдет нахуй через суд.
Все эти сервисы с кафельной плиткой и диваном не внушают нихуя доверия. В таких наёбывают еще и похлеще чему ОД, как мне кажется.
В чем тебя могут наебать? Тебе никто не запрещает привезти все материалы свои и постоять рядом, если такой недоверчивый дохуя.
Я хз где ты 15к нашёл за ТО. Владел сидом с 11 по 16 год. Самое моё дорогое то было 12 или 14к. Обычно в 4к укладывался. К дилеру приезжал со своими расходниками, салонный и воздушный фильтр менял и защиту движка снимал сам. Перёд последним (и самым дорогим) ТО думал слететь с гарантии и сделать у васянов или вазгенов, обзвонил, обкашлял ценники и оказалось что у дилера дороже на 2 тысячи всего-то. В итоге дилер сам мне поменял стойки аммортизаторов и рулевую рейку. Я просто описал все проблемы и честно говоря на замены и не рассчитывал. Сами предложили поменять. И да, я всегда не отхожу от машины во время работ.
Типичный владелец киа сид. Поршневая не стучит еще?
Ну смотри. Как бывший собаковед я готов немного приоткрыть особенности владения собачьими повозками. И сразу, чтобы не быть голословным, канал Кузьмича на тытрубе в котором он нехило так живет на ремонте собак (хёньдэ и кива одно и то же, если что, как дутсун и таз) https://www.youtube.com/channel/UCcmUAh8mP_UAfYUZUOgACOQ
Думаю, что достаточно будет прочесть хотя бы названия видео чтобы примерно понять с чем тебе предстоит столкнуться.
Суть такова: 98% что у тебя будет дорогостоящая поломка по гарантии, у меня, например, на 30к пробега приговорили рулевую колонку в сборе, а это 250 к с работой по внутренним оптовым ценам ОД. Сам сможешь оплатить такой ремонт? И это еще не самая жесть. У людей к 50к пробега приходит пизда двигателю из-за разрушившегося катализатора.
Мань, если брал на последние деньги машину, то ты дегенерат. В современном обществе капитализма надо понимать, что за гарантию нужно платить.
какой же ты тупой, подделываются у него сервисные книжки, иди попробуй базу ОД взломать и подделать. Представляю как ты приперся с подделанной серв.книжкой к ОД за гарантией, и как смачно тебе пинка под зад дадут, лол
Продал на 150к. С хуя ли ей стучать?
>В современном обществе капитализма надо понимать,
Что лилеры дивут ща счет даунов, которые думают, сто
>что за гарантию нужно платить.
А теперь смари что у нас закон говорит.
Статья 16. Недействительность условий договора, ущемляющих права потребителя
1. Условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными.
Если в результате исполнения договора, ущемляющего права потребителя, у него возникли убытки, они подлежат возмещению изготовителем (исполнителем, продавцом) в полном объеме.
2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).
В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет. Экспертиза товара проводится в сроки, установленные статьями 20, 21 и 22 настоящего Закона для удовлетворения соответствующих требований потребителя. Потребитель вправе присутствовать при проведении экспертизы товара и в случае несогласия с ее результатами оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке.
(в ред. Федерального закона от 25.10.2007 N 234-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
Если в результате экспертизы товара установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец (изготовитель), потребитель обязан возместить продавцу (изготовителю), уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара.
Никакая экспертиза не докажет, что рейка у тебя пизданулась или каталик рассыпался от того, что ты масло не у дилера сменял.
Вы, гнойные пидорахи, мало того что сами сраки по субботам подставляете, так еще и других к этому же призываете, пиздец просто!
>б/у с пробегом 100к из под такси
Ты же понимаешь, что если тебе продают бу с пробегом 100 из-под такси, то на самом деле машина уже 300 прошла и начала сыпаться. Иначе бы ее не продавали.
> Честно говоря, я малость охуел от цень ОД. Первое ТО - это там где меняют масло и 3 фильтра - 15к!!! Я думаю послать нахуй ОД.
Там же есть вариант со своими частями проходить ТО? Заказывай оригинальные расходники где удобнее и дешевле, хоть так сэкономишь
Проходи ТО в любом сервисе с правом проведения, делов то. Только чеки собирай, могут пригодиться.
> дисков от ENKEI
Литьё энкейщиков - галимый Китай.
двачую. Ебаный дебил-ОП мог бы взять ковку за эти же деньги
А то. Раньше было несколько человек кто мог придурить охуенную ковку ещё и со свежей резиной из нипонии.
>в шуд пайду
>кокспертизу зокожу
>А тачка так и стоит кирпичом во дворе, прошло пол года, пидораха наконец собрал на експертизу, собрал на юриста, подал в суд и будет ещё год с лихуем мотаться по инстанциям доказывая что он не ишак.
Бгггг, нищуки такие нищуки, вместо того чтобы соблюдать регламент ищут варики как наебать систему.
>проходил все у дилера за оверпрайс
>отъебнула коробка
>довольный пиздуешь к дилеру
>негарантия идите нахуй
>защооооо
Алсо, тупая ты спидорылая пропитая рабская единица, ты понимаешь разницу между несоблюдением регламентов ТО и проведением их там где удобно?
Линк забыл
>отъебнула коробка
Что конкретно? На колодки тоже гарантию ждёшь?
>линк
Его уже обоссали.
>купил новое, выехав из салона тут же проебал тысяч 400 от цены
Чет дохуя,не?Сколько она там стоит,1 с копейками новая,и не видно чтоб годовалые продавались за 600-700,так то даже новая требует вложений-сигналка,резина+диски и т.д. по желанию.
>Его уже обоссали
Кто где?
>На колодки тоже гарантию ждёшь?
Сука, довн, если ты даже нить дискуссии уловить не сумел, нахуя ты влезаешь?
ОП с хуёвым литьем выходит на связь.
В целом картина ясна, спасибо всем кто отписался. Много доводов ЗА то чтобы платить ОД и много ПРОТИВ. Есть над чем подумать. У меня ещё пару месяцев до ТО, прикину, поищу варианты авторизованных сервисов. Всем спасибо за ответы.
В целом картина ясна, спасибо всем кто отписался. Много доводов ЗА то чтобы платить ОД и много ПРОТИВ. Есть над чем подумать. У меня ещё пару месяцев до ТО, прикину, поищу варианты авторизованных сервисов. Всем спасибо за ответы.
>Пробег уже 10к, пару месяцев назад сменил масло "в гаражах"
Нахуя?
Пробег 119к, меняю масло каждые 15к в гараже.
%Мимо сид 2008 года%
есть юристы знакомые? Или, есть деньги на услуги юристов? Тогда езди на ТО к кузьмичам.
зная качество масла и топлива в нашей стране, а также северный климат, решил, что лишним не будет.
да, знакомые юристы есть и много, но вот ебанины этой всей не хочется. Потому и буду еще думать, хуй к носу, что называется, прикидывать.
>но вот ебанины этой всей не хочется
Долго еще ебучие дилеры будут нагибать простых людей? С мужиками общался, те как огня боятся что-то сделать на гарантийном авто - проблем с дилером никто не хочет, лучше потерпеть и переплачивать.
>Купил в марте этого года kia ceed sw 1.6
Ну и дурак. Я за меньшие деньги Оптиму в полном фарше в идеальном состоянии взял. Теперь мучайся с этими официалами. Кстати, не будешь масло по 15к менять, в итоге тебе рулевую рейку нахаляву не починят.
Всё складно говоришь, но ебучее седаноблядство поперек горла. Хотел сарай, а в эти деньги +/-500 только фокус - альтернатива. Но мы то знаем где у фокуса собака зарыта.
И толку с твоего тесного и убого сарая с его дохлым пихлом? Ты ещё скажи, что там багажник большой. Так вот прям представил, как ты грузишь этот сарай доверху скарбом, сажаешь туда 5 человек и мчишь по трассе на автомате с 1.6, ага.
Я бы Октавию взял. Багажник в этих сарях ну такое.
1. дрочить ручку в 2к18 году - это перебор, а дсг - ну его нахуй
2. Петух на капоте - петух за рулем.
3. Цена в адекватной комплектации где то на уровне 1.7 ?
>за меньшие деньги Оптиму
Говнорожий со своим корытом из-под такси и сюда протек?
зафиксируй на видео с датой и пробегом что меняешь
че сложно штоль?
Полон тред подгорелых нищуков. Хорошо ОП набросил.
Позвони в КияМоторсРус, спроси, что они по этому поводу думают. Я проходил два ТО у оффициалов, цены как на сайте.
Охуеть у офдилера КИА ПОДГОРЕЛО. Нормис решил сыканомить и не платить косоруким уебанам
>ряяяяя
>нищююююю
>бидло
Позвонил. Манагер сказал что это нормально и цена может отличаться как в большую сторону так и в меньшую (да-да, конечно). И цены на сайте носят "информационный" характер. Вот такой вот наебизнес.
Можно у другого ОД пройти, если такие есть в городе. В ДС, видимо, конкуренция, поэтому и цены держат низкие.
>И тут возникает главный вопрос - сервисная книжка
Это имхо вообще похуй. При покупке смотрят на состояние, год выпуска, комплектуху. Если ты ее не ушатаешь, то у тебя ее быстро купят. А если превратишь в ушат помоев - то хоть десять книжек привези, она нахуй покупателю не нужна будет
>Представляю как ты приперся с подделанной серв.книжкой к ОД за гарантией, и как смачно тебе пинка под зад дадут, лол
Это будут проблемы Василия, который тачку купит. У каждой второй машины на вторичке левая сервисная книжка.
У нас один. Ближайший в дс2
В силу того, что дилер - один, книжка проверяется за один звонок.
Те, кто кукарекает про проблемы с дилерами, вы тупые?
Вот я допустим живу в Усть-пиздюйске, где ближайший дилерский сервис в 500 км. Схуяле я должен ездить к нему, если возле дома есть нормальный сертифицированный сервис? Вы хоть голову включайте, пидорахи.
Про сервисную книжку, отметки и всех-всех-всех. Сервисная книжка - это, блядь, даже не документ. Это просто книжка, куда ставятся отметки о пройденных ТО чтобы ты сам не забыл, что эти ТО проходил. Она или отметки в ней не являются подтверждением прохождения ТО, подтверждением является запись в сервисе и заказ-наряды из сервиса. Из любого причём, в котором ты обслуживался.
Если дилерский прихвостень только начнет заикаться про то, что без отметок от дилера ты слетаешь с гарантии, сразу бей ему в ебальник, чтобы у него с гарантии слетела челюсть.
Вот я допустим живу в Усть-пиздюйске, где ближайший дилерский сервис в 500 км. Схуяле я должен ездить к нему, если возле дома есть нормальный сертифицированный сервис? Вы хоть голову включайте, пидорахи.
Про сервисную книжку, отметки и всех-всех-всех. Сервисная книжка - это, блядь, даже не документ. Это просто книжка, куда ставятся отметки о пройденных ТО чтобы ты сам не забыл, что эти ТО проходил. Она или отметки в ней не являются подтверждением прохождения ТО, подтверждением является запись в сервисе и заказ-наряды из сервиса. Из любого причём, в котором ты обслуживался.
Если дилерский прихвостень только начнет заикаться про то, что без отметок от дилера ты слетаешь с гарантии, сразу бей ему в ебальник, чтобы у него с гарантии слетела челюсть.
>сертифицированный сервис?
Ты же жопочтец, Оп ишак собрался ее в гаражах у ашота обслуживать.
Ютуба насмотрелся, проверяльщик мамкин? Да тебя дальше девочки на ресепшен у дилера никуда не переведут даже. Да и вообще, покупателей, ставящих под сомнение дохумент с пячатями один на сто человек. А он выкупит что перед ним не доходя до этапа просмотра сервисной книжки.
Да похер где обслуживать. Гарантия на ту же ебучую рейку, которой почему то решили пугать ОПа, не зависит от замены масла. Обслуживание у дилера-это мнимая гарантия на отсутствие мозгоебли с выбиванием гарантийного ремонта.
>Да похер где обслуживать.
Поехавший или путаешь гарантии?
Тебе не смогут отказать в гарантийном ремонте отъебнувшей на 20к рейке по причине того,что ты не поменял масло у них в сервисе. Они могут проехать лоху по ушам, но любой суд обяжет их починить.
пиздят с ценами.
я такую хуйню с вагом проходил. ценник за то (непомню какое, с грм кароч) был на сайте тоже в духе 5к. по итогу получил счет на овер 20к.
>так 3500 это если только масло менять, вы же еще захотели грм поменять, там еще болт кароч не выкручивался, кучу резинок тоже махнули
пидоры они и есть пидоры. в нормальном сервисе за тоже самое отдал бы 10к.
лучше обслуживаться в нормальных сервисах, где тебе будет доступна вся история обслуживания, цены ниже.
гарантия? да ебись она конем, нормальная машина до 100к не ломается. на сидах всех ебет каталик? так выбей его нахуй, один хуй если после 50к помрет мотор от каталика, дилер тебя пошлет нахуй ибо ты сам виноват не оплатил расширенную диагностику чтоб тебе в каталик глянули, а на катали гарантия 30к, да и то ОД сделает экспертизу где заключение будет что ты заправлялся ослиной мочей (а это чистейшая правда) и опять же пошлют тебя нахуй.
для себя я решил - обслуживаю только на средних сто, не сетевых. васянов с гаражей нахуй, одни понты типо они там с 60х годов жигули чинят этими руками. большие сто и сетевков нахуй, там мехачу надо развести по максимому клиента, т.к. он не знает не пидорнут ли его завтра т.к. он недостаточно низко поклонился перед начальником\другом начальника\любовником начальника.
К ОД езжу 1, масисму второе ТО, т.к. если брак то к этому времени бракованная деталь уже отрыгнет. А средние сто, где азчастую собственник и работает, который дрожит за постоянных клиентов вот там очесноку, уже не раз в этом убеждался.
Кстати вот на втором ваге забил хуй на ТО у дилера, а руль облезлый всеравно по гарантии спокойно поменяли.
масло кстати раз в 15к это для мудаков. недавно выбирали для друга сида, нашли хорошего, а его трясет, на сто компрессию померили - 9 очков, хояин сознался что менял как дилеры говорили раз в год или 15к. ну и пошел он нахуй, экономил на маслице, сейчас будет скидывать тачку перекупам с дисконтом. не потратил денег на масло, сейчас еще больше потеряет.
Можно посмотреть цены у дилеров в соседних регионах - в ДС/ДС2 цены на ТО в моем случае дороже (больше надо платить персоналу)
>15к рублей ТО-1
Ебать цены, я хуею. За эти бабки в Украхе я в мазду восрал у официалов карплей. ТО у них же обычно обходится в 3-3.5к гривен (считай до 7к рублей).
>этого года kia ceed sw 1.6
>15к
Эпичный долбоеб. Чекнул на оф сайте Киа - первое ТО стоит 9608р. Из них масло 3200, расходники 2503, стоимость работ 3905. Масло покупаешь в автодоке в 2 раза дешевле, расходники покупаешь в автодоке в 3 раза дешевле и в итоге все ТО выходит ~5800. Осло работы это не просто замена расходников/масла, а куча всего (полный список работ смотри на оф сайте). Если ты не долбоеб а ты судя по всему именно он, то во время проведения ТО ты будешь стоять возле машины с распечатанным листом со списком работ и проверять выполнение.
там все работы "ПРОВЕРИТЬ" в порядке ли все остальное.
на сам позвони и узнай, сколько у них стоит первое ТО на сид
https://pkfslovo.kia.ru
спасибо, братишка, сам к тому же склоняюсь. Совсем гаражи-гаражи нахуй, а вот средние сервисы - то что нужно
Да ссать я хотел че мне там скажут. То, что тебя чухана так открыто пытаются наебать, а ты им ничего промямлить не можешь - твои проблемы.
У меня на церато первое ТО стоило ровно столько, сколько указано на оф сайте. На второе ТО - небольшая скидка, на третье больше, на четвёртое ещё больше. А учитывая, что масло и расходники я покупал не у ОД, а в том же автодоке/экзисте, то общая стоимость ТО у меня составляла 50-60% от указанной на сайте.
Ни разу не был на ТО у дилера, дважды рнмонтировался по гарантии без каких либо качелей. Шах и мат, трусливые пидорашки.
я не из ДС или дС-2, тут немного монополия. Дилер чувствует себя незаменимым. Такие дела.
Ненавижу дегенератов, пишущих диллер, вместо дилер. Dealer, блеать. Нет там второй Л, ебучий имбецил
Так я тоже из мухосранска. В городе один салон и за окружной дорогой один.
And
ты просто брал не у диллера, вот и завидуешь
дадада так мы тебе и поверили. еще пиздани что в итоге ТО где меняют грм тебе вообще не то что скидку дали, а еще и денег сверху дали, сам директор центра руку пожал а девочка с рецепшена сделал минет или наоборот
Где? В чем подвох у фокуса?
Маня, он пишет абсолютно верно. Ты ещё за эти деньги можешь ножками топать и носом крутить. Я тебе скажу ещё следующее - дилер забрал машину по трейд-ин по рыночной цене, у меня месяц звонков не было когда сам продавал, неликвид и несезон. Ее даже и не смотрели и не торговались. Им только продажа нужна была, а что машину они дороже не продадут уже до пизды совсем. Не так страшен дилер как его малюют.
либо робот, либо турбина.
>ВРЕТИ РРРЯЯЯЯЯ
Найс у пидорашки манямирок.
ОП, ты почитай свою книжку гарантийную сперва. Там по сути через 20 тысяч или год уже гарантии то и нет нихуя. В принципе можешь покатать машину к диллеру и проходить ТО до тех пор пока заводские косяки не уберут, а потом иди к васяну в гаражи обслуживать.
Сам свою бричку катал 2 года к диллеру. А как все косяки мне вылечили по авто, сразу к васе пошел масло менять да чтобы он ходовку посмотрел хули 200 рублей за диагностику ходовки и ещё 200 за ошибки в компе. обслуживаю свою бричку сам. Пару болтов покрутить много ума не надо
В какое время года брал, что не сезон был? Какую машину купил и какую сдал?
Не сезон можно сказать с лета и до весны. Менял шило на мыло, поновее и чуть больше. Больше не скажутут все мои друзья
Простите сударь, а что там с турбиной может быть не так?
Предрассудки.
Какой ресурс в среднем у этого собачьего говна?
Судя потому что таксисты выбирают это собачье говно и петушкоду - достаточный.
пруфов конечно же не будет? сфотографировать заказ наряд где замена ремня грм, помпы, сальников +обычное ТО вышло тебе дешевле 10к трудно?
эммм сто такое дс?
мань,в пердаскве все дородеаприори
>сфотографировать заказ наряд где замена ремня грм, помпы, сальников +обычное ТО вышло тебе дешевле 10к
Ты не очень умный, верно? Какая, блять, замена ремня грм, какие нахуй помпы? Это техническое обслуживание авто на гарантии.
Свои некропрулеремонты проецируй где-нибудь ещё.
Пиздец ты тупой.
нахуй иди. ты за 2 года 60к намотал, таксист ебучий
https://hyundai-avtocity.ru/service/stoimost-to/
только разве что на гетца ТО меньше 10к за каждое. это то ТО, которое в нормальном сервисе за 2к сделают. Пиздец ебанаты платят за замену масла и полную диагностику 10к, конченные просто. плючом если еще что под диагностике надо менять, за это еще и сверху. в то время как рынок ломится от предложений в духе "диагностика бесплатно" "замена масла бесплатно" "замена стоек при покупке бесплатно"
>почему 90% таксистов с тобой не согласны?
Потому что 90% из них не проходят ТО вообще и укатывают тачки до состояния дров.
но однако моторы ходят по 200-300к. Да дрова, но ходят же.
что за нити в заборе?
>что за нити в заборе?
GT-line
>KIA универсал
>Зажал на ТО
>Зажал на оригинальные диски
>Частный дом
Все ясно, ОП - деревенщина и колхозан, а еще, конечно жлоб. Вангую чехлы на сиденьях и оплетку на руле.
проводка электропривода ворот.
не мой дом, предков. Никаких чехлов и оплёток.
Купил в марте этого года kia ceed sw 1.6 на автомате (не робот)
Пробег уже 10к, пару месяцев назад сменил масло "в гаражах" и вот дело близится к первому ТО на 15к.
Честно говоря, я малость охуел от цень ОД. Первое ТО - это там где меняют масло и 3 фильтра - 15к!!! Я думаю послать нахуй ОД.
И тут возникает главный вопрос - сервисная книжка. У меня в ней не будет нихуя. Когда решу продавать машину через пару лет, ясен хуй, будут вопросы. Но я бля ебал в рот платить за ТО по 15-50 тысяч за печати. Парни в гараже меняют масло точно так же и всё делают нормально.
Нужен совет - как правильно поступить с новым авто послав нахуй ОД? тупо собирать чеки на расходники и их показывать/прикладывать при продаже?