Про приборы говорили отдельно + подтверждения от пилотов машин (письменных с пруфами не будет, не ждите), все барахлят.
Ну в принципе зачем напрягаться, когда можно всегда всё спихнуть на пилота в кабине.
Ну в принципе зачем напрягаться, когда можно всегда всё спихнуть на пилота в кабине.
Держи в курсе, и привет Волкову передавай.
Если присмотреться, то можно заметить силуэт убегающего Путина.
В долбильню.
Всё ждал, что самолёт жёстко уебётся из за нулевой видимости, а он плавно сел и ТУПО ТРЕСНУЛ НАХУЙ ПОПОЛАМ, ПОХОРОНИВ С СОБОЙ ТРОИХ ЗДОРОВЫХ РУССКИХ МУЖИКОВ, КОТОРЫМ ЕЩЁ ЖИТЬ И ЖИТЬ.
ВЫВОД: ВИНОВАТ ДРЕВНИЙ БЛОХОЛЁТ КОТОРЫЙ РАЗВАЛИЛСЯ КАК ГОВНО В СОВЕРШЕННО ОБЫЧНОЙ СИТУАЦИИ, ПОСАДКА БЫЛА НОРМАЛЬНАЯ, ПРОСТО ЭТО ГОВНО НУЖНО БЫЛО ПЕРЕПЛАВИТЬ НА МЕТАЛЛ ЕЩЁ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ НАЗАД, А ВОРЫ СПЕЦИАЛЬНО ПОСЫЛАЮТ НА УБОЙ ГИБНУТЬ РУССКИХ НА ДРЕВНИХ, МУЗЕЙНЫХ ЭКСПОНАТАХ.
Земля пухом мужикам, погибли ни за что.
ВЫВОД: ВИНОВАТ ДРЕВНИЙ БЛОХОЛЁТ КОТОРЫЙ РАЗВАЛИЛСЯ КАК ГОВНО В СОВЕРШЕННО ОБЫЧНОЙ СИТУАЦИИ, ПОСАДКА БЫЛА НОРМАЛЬНАЯ, ПРОСТО ЭТО ГОВНО НУЖНО БЫЛО ПЕРЕПЛАВИТЬ НА МЕТАЛЛ ЕЩЁ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ НАЗАД, А ВОРЫ СПЕЦИАЛЬНО ПОСЫЛАЮТ НА УБОЙ ГИБНУТЬ РУССКИХ НА ДРЕВНИХ, МУЗЕЙНЫХ ЭКСПОНАТАХ.
Земля пухом мужикам, погибли ни за что.
>он плавно сел
он жёстко сел. разбился.
"Когда десятки самолетов Ту-22 подлетят к Венесуэле и будут бороздить ее воздушное пространство, я вас уверяю, ни одна страна не посмеет сунуться. Если подводные лодки всплывут напротив Венесуэлы. Если мы бросим туда десант наш, аппаратуру"
Пиздец блять, просто пиздец. Раз и всё, нет людей. Натуральные смертники нахуй, гладиаторы блять.
>крайний ремонт
летуны реально такие ссыкуны и суеверы?
У него даже стойки не подломились. Плавно он сел.
он жестко уебался, странно что стойки выдержали
Здесь нет на что смотреть, абсолютна штатная ситуация!
ТАМ ХОХОЛ ВЬІПАЛ ИЗ САНЕЙ!!!1
>ПОХОРОНИВ С СОБОЙ ТРОИХ ЗДОРОВЫХ РУССКИХ МУЖИКОВ
Так это же ПЕРЕМОГА!
>разбился
Раскрошился.
Серебристый лайнер "Ту"
Развалился на лету.
Эта фирма ещё ту
Выпускает хуету.
>Так это же ПЕРЕМОГА!
Как они ваще там выжили, пиздосик
Что это? Такое ощущение что на печатной совковской машинке написано.
для тех, кто не въехал, машина с ракетой летела, это самое главное.
Причем тут стойки то? По твоему деформация должна идти на стойки?
Стойки выдержали планер треснул...коротко о русском мире
Удивляет, что опытный пилот на такой скорости садился, как вариант там не только высотомер накрылся.
>на печатной совковской машинке написано.
Угадал.
Зато видосики классные про армию делают.
Если ты упадешь с растопыренными пальцами, у тебя позвоночник вместо пальцев сломается что ли, клоун?
Негры и изобретение белого человека самолет несовместимы. Где это видано, летающий негр.
Ебать ты гений сопромата. Я аж кекнул..
>нихрена у машины не работал высотомер, при нулевой видимости шли по приборам, которые неисправны
У православных все приборы показывают только направление и расстояние до Фашингтона...
Когда миллиарды наших Ту взлетят садиться им уже будет не обязательно. Так что разницы что первее сломается планер или стойки нет никакой. Россия Вперёд1111
Ты чё ебанутый?
Вообще у Ту-4 такая тактика и должна была быть. Прямо как диды завещали
>команды РП на покидание самолета экипаж не выполнил
Ебать, они там еще команды им успели подать, там же за секунды все происходит
>ебанутый
Это хохольская фамилия что ли такая?
Стойки спроектированы так, что бы воспринимать вертикальную нагрузку. Они ломаются только под углом.
Собственно что такое жесткая посадка - урони телефон с высоты колена на пол. Может и выживет. А если от груди? Скорее всего разобъется.
Так же и самоль - вертикальная скорость посадки была выше чем положено - это и есть жёсткая посдка - разбился.
Ты тупое малолетнее животное.
Это называется факс.
А есть еще телефонограммы. Это когда боец принимает и записывает информацию голосом.
Обратите внимание, какая надежная русская машина, вся в хлам а люди выжили!
Телетайп скорее, факс же картинку чисто копирует
>Собственно что такое жесткая посадка - урони телефон с высоты колена на пол. >Может и выживет. А если от груди? Скорее всего разобъется.
Владелец cat b15 ссыт на рыло айфоноксяоми петушкам и роняет свою трубку хоть со второго этажа.
>Это хохольская фамилия что ли такая?
Уже выяснили, что произошло на самом деле, но минобороны никогда не признает свой обсёр.
В будку РП припёрся комполка. Садились два Ту-22М3 после выполнения учебного задания. Первый сел нормально, а перед вторым резко повалил снег. РП дал команду уходить на второй круг, но комполка сказал: "какого хуя, пусть садятся". Ну и пиздец, сели... Но отвечать будут покойный КВС и РП, а не хитрожопый комполка
мимо_мою_полы_на_аэродроме_в_оленегорске
У меня дед там служит, рассказывал, что с вышки кдп сбрасывали срочников на горящие обломки, те карабкались вверх и засыпали их снегом
>а перед вторым резко повалил снег
ну и? комполка был прав. в снег садиться мягче. какого они машину пополам поломали?
>его доставили в Москву.
А в Америке тяжело раненых со всей страны тоже в Вашингтон отпраляют? Или медицина качественная и толковые врачи более менее по всей стране есть?
фашист продал свою родину япошкам? на отечественный телефон денег жалко? ну да, фашист же.
в детстве рассказывали анекдот про чувака который купил японские часы сейко. и доказывал что они противоударные - со всей силы хуячил их об стенку.
многие верили в это.
>cat b15
>япошкам
Ты не очень умный, да?
Просто беру и не роняю телефон.
Звонит, навигатор работает, документы фотографирует, бухгалтершам и прочим начальникам оур вотсапы присылает.
Что я делаю не так?
мимо сяомивладелец
в пиндостане детсткая смертность выше чем на кубе
а ты продолжай верить что они там в полевых условиях в палатке поломанные позвоночники вправляют
сейчас таких бумажек можно сотни нафотошопить
Мой телефон бухие кореша кидали где только могли, в падике, на кухне, на улице, до сих пор с него капчую.
Скорость, вроде, была в норме при заходе, так какого хуя он разломился то?
>не роняю
>что я делаю не так
Советские ржавульки же, пукнул внутри сильнее обычного, а она и разлетелась в щепки.
Скорость снижения была выше предельной, вот и разломился.
Научишь определять на глаз скорость в обеих осях так точно?
>Скорость, вроде, была в норме
Мне так не показалось
>разбился военный самолет
>детская смертность
> нихрена у машины не работал высотомер, при нулевой видимости шли по приборам, которые неисправны.
Всё так, но известно ли с каким перегрузом летел?
скорость полета может быть и была в норме при заходе, а вот скорость снижения какой-то пиздец не? как будто крепкий орешек 2 пересмотрел, где пилоты думали что до земли дохуя, а она хуяк и вот где
Ты ебанутый что ли? У него вертикальная скорость была как у камня блять
по телеграммке с ракетой, но пустой.
У нас под Рязанью наоборот самая движуха начинается, когда погода портится. Военный летчик вроде должен уметь летать в сложных метеоусловиях, нет?
Серебристый лайнер "ТУ"
Развалился на лету,
Потому что фирма "ТУ"
Выпускает хуету.
Ничего нормального. Такое впечатление, что у них там проблемы с тягой возникли. Когда перед торцом снижаешь вертикальную, то надо добавлять. И на глиссаде выдерживать скорость лучше чуть побольше. Чтобы запас был потом на выравнивании.
>телеграммку
2k19
телеграммка
Вот он, Пынинский прорыв.
А я роняю. И пополам случайно согнул. Но ему, походу, похуй.
другой_сяомивладелец
Угу. Метров 15 в секунду.
щас снег и ничо не гудит там. да и вообще там же учебка0переучебка, тренер сидит, командует. а тут все самостоятельные дофига, фронтовики сирийского фронта.
> что у них там проблемы с тягой возникли
Там же слышно, как он тягу добавил перед ударом.
Они умеют летать в сложных метеоусловиях благодаря приборам (без которых очевидно полный пиздец и не видно нихуя). По видео же кажется что приборы хуевую инфу давали, раз пилоты позволили стратегическому бомбардировщику с такой скоростью пиздануться об землю.
Эта пустая ракета почти тонну весит. Причём только под одной плоскостью.
Поясните, почему пилоты не выжили если кабина оторвалась и осталась относительно целой? Они же пристегнуты и по идее должны были кувыркаться вместе с ней.
Они же не с рождения умеют, всё с опытом приходит, а если состав не тренировать, а на похуй приказывать садиться с мёртвых ведь не спросит, будет вот такое. Жалео людей, в расход пустили, никто и не почешется.
> почему пилоты не выжили если кабина оторвалась и осталась относительно целой
Ты видел, как она летела и кувыркалась? У него посадочная скорость за 300 км/ч, там пиздец полный.
У вояк т.н. "приборы" мягко говоря не очень. Даже полный паксов Суперджет смог бы приземлиться в такой обстановке, но не стратегический ракетоносец стоимостью в весь авиапарк Аэрофлота.
>надо добавлять
За это потом ебут всем штабом.
>в щепки
В РАДИОАКТИВНЫЙ ПЕПЕЛ!!1
> под одной плоскостью.
Вот это совсем пиздец для такой машины в непогоду. Алсо крайний ремонт машины был 7 лет назад, не ну не пиздец разпиздяйство, не?
Он походу на стойках подпрыгнул, этого фюзеляж и не выдержал.
Он тягу ебанул, потому что ВНЕЗАПНО землю увидел.
>Ты видел, как она летела и кувыркалась?
Они забыли пристягнуться ремнём безопасности?
Тебя на скорости 300 ремень не спасет.
Можно наложить шебм с кувыркающимися алкашами в уазике
>Там же слышно
Эффект доплера. Поздно там добавлять было. Скорость на глиссаде надо выдерживать. Но КВСа так-то понять можно: он с разворота на посадочный вышел, недалеко от торца и решил не добавлять, боясь перелета и выката в условиях плохой видимости. Так вижу.
Ну может он и добавил, но мало. Вертикальная не снизилась нихуя.
Что ты несешь ?
Стойки должны ломаться раньше планера. Похуй под каким углом.
пруфай видосом - об стенку со всей силы
Один выжил.
>Стойки должны ломаться раньше
Как твои коленки при виде твоей мамки, омеган ?
Пиздежь про мимо-пол, инфа раньше проскакивала, но писали что передняя стойка подломилась и поэтому он и ебнулся.
>швитая пиндосская мидицина
>ну и при чём тут детская смертность?! это просто божья воля!
А эти пилоты часом не Сирию бомбили, подскажет кто?
Она у него в носу чтоле была что нос отломился?
картинка из школьного учебника биологии
в вертикальном положении стойка не ломается. она ломается в месте сочленения, если нагрузку приложить под углом
понятно?
Почему?
Стойка тебе не кость, там хуйни навалом в ней.
>Вертикальная не снизилась нихуя.
Она и не могла снизиться, машина, чай, не два килограмма весит.
Свет истины, ёбте. Газ он на перед выравниванием добавляет, охуеть теперь.
Потому что скорости на глиссаде надо рассчитывать ЗАБЛАГОВРЕМЕННО. И горизонтальную, и вертикальную.
Но на видео отлично видно, что сперва переломился фюзеляж СНИЗУ, а потом - и сверху.
Нахуя они в такую погоду летают? Или в этом и был смысл тренировки?
Под плоскостью. Скорее всего, боковые стойки слишком сильно просели от удара, в отличии от слабонагруженной передней стойки, в результате чего фюзеляж сперва треснул снизу, а когда боковые стойки отамортизировали, то фюзеляж переломился уже сверху.
Командир полка хотел на повышение пойти.
Они должны в любую летать.
Непонятно почему планер напополам расхуярило.
Ну по видосу видно что слишком быстро летел, и сильно вьебался в землю, так как не рассчитал высоту. Он шаси открыл за секунду до приземления. Но даже с этим, да, странно что так сложился самолетик.
В новости писали что было резкое ухудшение погоды.
>Непонятно почему планер напополам расхуярило
Потому что он об землю ебнулся. Странно что ты этого не заметил.
Спасибо за объяснение
-15
Почему нельзя ПРОСТО начать делать самолеты из того же наноматериала, из которого сейчас делают щиты ОМОНовцам?
И разумеется, с ракетой летел. Ну почему наше МО такое пиздливое?
>погибли ни за что
Они знали кому служили. Такие же "мужики" объявили поддержку местному В.В.Пыне в Венесуэле.
Пилотов конечно жалко но я чет проиграл когда он разломился пополам как кусок говна.
Если бы взлетно-посадочная полоса была покрыта студентами, катастрофы бы не случилось.
После видоса создается впечатление что этот самолет был сварен из нескольких частей как конструктор. Как же тогда он выдерживает огромные нагрузки в воздухе, а при посадке его пидорасит на части.
Так я об этом же
Маня, теоретизировать перед своей мамашей будешь. Здесь я тебе хуев за щеку напихаю.
>Они должны в любую летать.
А садится нет.
При чем здесь высотомер, даун, когда они на посадку шли? И ёбнулись они не из-за скорости, а из-за того что не выровняли самолет На видео четко видно, как торцом шлепнулись сперва
Не слушай этого петуха, который самолет видел только на картинке.
Любой литак и есть конструктор, гений. Другое дело хуя высотомеру и РБ пилоты наивно верили. Да почему только с одной болванкой, не с двумя летели, да почему кукарекали сразу после аварии что груза не было.
>При чем здесь высотомер
Притом, что штурман должен докладывать КВС высоту вплоть до касания по РВ или по барометрическому. Визуальная оценка на посадке отличается от реальной высоты. Знать бы пора уже.
Ну у каклов такой техники все равно нет и не будет. Пусть радуются пока могут, хуле. А самолеты разбиваются, даже швитые. Или ЭТО ДРУГОЕ?
>Другое дело хуя высотомеру и РБ пилоты наивно верили
Они должны были опираться на интуицию ?
Реквест доставить принят. Писечка же этой катастрофы в том, что виноват в первую очередь тот, кто скомандовал с первого раза, во вторую тот, кто проплачивал ремонт 2012 года, в третих - поверяющие техинженегры перед полётм, в четвёртых - командир литака.
>не работал высотомер
Сразу видно специалистов из 5 класса.
Видно же, что скорость снижения большая, значит был неисправен вариометр.
А вообще причины могут быть разные, вплоть до воздушных ям.
>вплоть до воздушных ям
Кстати, мог быть сильный порыв попутного ветра. Тут блядь, если успеешь на взлетный вывести, то может быть и повезет.
Но виновников катастрофы для пидерах - 3 трупа уже нашли, как бы.
Как называется болезнь когда каклы добровольно распилили свои стратеги а потом жалуются что им не на чем бомбить москалив?
>значит был неисправен вариометр.
Пояснись.
Он имел ввиду прибор, показывающий вертикальную скорость.
> бомбить
> стратегами
Ммм, чё ещё интересного? Порезали, чтобы сука никому они нахуй не достались, гробы летающие, блядь.
>крайник ремонт
Последний.
Чу чё ты, в телеграмме так не положено, обидно всё таки.
Ну часть самолетов ту-160 выкупил Ельцыня в качестве оплаты за газ от каклов. Так что москалям они все же достались лол.
почему вы так ненавидите свободу?
Это они в Венесуэле приземлились
Значит будут ещё с горящими кацапами падать, пока летают это неизбежно. А если бы садился в тех же условиях более новый 160, катастрофы скорее всего не было бы. Охуенно списали одним словом..
>командир литака
Кастрюля не палится.
а жеппу его пробовал
снбе застусовати?
работает?
Да я и не старался незаметным быть, хули тут скрывать. Сосёт же сейчас итт русня, не?
Так чего, сегодня у кастрюль перемога?
Вот что за дерьмо эти ваши кастрюли...
Сказано, нас там нет. Идите дальше воюйте со своими шахтёрами, а от нас отъебитесь. И хуй вам транзит после этого года.
Украинский Феникс: в Украине восстанавливают стратегический ракетоносец Ту-160.
Как сообщают источники близкие к министерству обороны Украины, на Киевском авиационном заводе Авиант начинается комплекс работ по восстановлению до состояния лётной годности стратегического ракетоносца Ту-160, способного нести ядерное оружие. Корреспонденту Censor.net предоставилась уникальная возможность первому рассказать о событии, которое вскоре станет переломным в новейшей истории Украины.
Мой собеседник просит не называть его настоящие имя и фамилию. Взгляд серых с прищуром глаза пронзает насквозь, волевой подбородок и несгибаемая осанка выдаёт насыщенную военную биографию.
- Алексей, - подаю ладонь навстречу крепкому рукопожатию.
- Алексей, - ухмыляясь, отвечает мой сегодняшний визави.
Мы находимся в ТЭЧ (технико-эксплуатационной части) авиабазы в окрестностях Полтавы. На часах семь тридцать утра. Позади долгие согласования, проверки, телефонные звонки, получение пропуска, неприветливый караул на КПП, проверка документов. Я, единственный гражданский на авиабазе, могу находиться здесь только в условленное время и в строго оговоренном месте. Фотоаппарат взять на базу не разрешили – военная тайна. Диктофон тоже пришлось оставить на КПП. Хорошо что по старинке я взял с собой блокнот и карандаш. Но мне сейчас не до блокнота – я с изумлением разглядываю едва белеющий в сумерке ангара гигантский остов стратегического ракетоносца Ту-160, на фоне которого мы, два Алексея, выглядим двумя муравьями рядом с гордо расправившим крлылья белым лебедем. Двухсотсемидесятитонная машина наконец распакована из транспортных контейнеров, могучие двигатели мирно дремлют в огромных мотогондолах, готовые в любую минуту вновь поднять «Лебедя» на воздух.
- Ты не смотри, что так «круто» выглядит, - осаживает Алексей – российские военные, вывозя приглянувшуюся технику после распада СССР, не церемонились, хватали всё что плохо лежит. В бортовом оборудовании Ту-160 одного золота на контактах 1700 граммов, часть навигационного оборудования, необходимого для трансатлантических перелётов, утрачена безвозвратно. Но сегодня наш враг не на западе, а на востоке, и чтоб добраться на него, достаточно старой Генштабовской карты в потертом штурманском планшете.
Ракетоносец Ту-160 был спешно «разработан» в КБ Туполева в 1981 году, когда советское руководство было в панике от нового американского трансатлантического стратегического бомбардировщика B-1B Lancer, способного после многотысячекилометрового перелёта стремительно прорвать устаревшую противовоздушную оборону СССР на сверхмалых высотах, и безнаказанно доставить смертоносный груз к стратегическим объектам в глубине континента. Безопасность страны снова была под угрозой. СССР было нечего противопоставить более технически совершенному противнику, грозящему в мгновение ока превратить, например, Москву в большой дымящийся котлован. Советский военно-промышленный комплекс, штампующий тысячи утилитарных танков для победы мировой революции, вновь оказался в неудобном положении. Мало кто знает, что наряду с КБ Мясищева и Туполева в разработке проекта советского стратегического бомбардировщика принимало участие и КБ Антонова, имеющее непревзойдённый опыт постройки тяжёлых и сверхтяжёлых самолётов. Однако в результате «объективной» военной приёмки на вооружение был принят самолёт, удивительно напоминающий внебрачного сына пассажирского Ту-144 и американского B-1B Lancer.
- Антоновский самолёт имел больший практический потолок и большую боевую нагрузку, - рассказывает Алексей – но Генштаб требовал сверхзвуковой скорости, все тогда хотели обогнать американцев. А потом грянула перестройка, и о проекте забыли. Может сейчас самое время достать из пыльного ящика папку с технической документацией? Но Алексей отрицательно кивает головой – все чертежи забрала Москва «на изучение», да так и не вернула.
После развала СССР Россия спешно стала растаскивать самые современные образцы вооружения, чтобы стать на постсоветском пространстве самой грозной силой. Не миновала этой участи и дальняя авиация Украины – вороватая соседка угнала несколько новёхоньких Ту-160 на авиабазу в Энгельсе, а остальные выкупила за бесценок у коррумпированного руководства страны. Тихой сапой, неочевидными на первый взгляд интригами и кознями, Москва инициировала развал Украинской армии и экономики, лишила Украину ядерного оружия и экономического могущества. Зачем – теперь знают все. Только прямое вмешательство Соединенных Штатов, указавших Федерации её место, помогло вернуть несколько бортов на Украину. До нашего времени дожил один-единственный «сто шестидесятый», сохранившийся в Полтавском музее авиации.
- Ходили слухи, что этот борт не был угнан в Россию потому что числился в ремонте, якобы с поломкой главного циркуляторного насоса. Во всем СССР ремонт можно было выполнить только на Полтавском авиазаводе, самолёт отогнали на стоянку завода, а на путь до Энгельса у предателей уже не хватило керосина. На самом деле, случайно узнав о готовящемся угоне насос снял один из аэродромных техников. Рассказывали даже, что он потом этим насосом огород поливал, но не забывайте, что «Ту» добрался до Полтавы всё-таки своим ходом, что исключает полный демонтаж насоса, а оттуда уже не взлетел.
Так и пылиться бы борту в музейной тишине, если бы не российская агрессия против Украины, испытавшей за два года на себе всю любовь «старшего брата». Россия чётко дала понять, что уважает только силу. Теперь у Украины есть такая сила.
- Ты думаешь, зря 2019 год объявлен в Украине годом авиации? Сколько «сушек» с хранения уже востановили - слышал, журналист? Думаешь, сто шестидесятый будет обычную бомбу нести? А ракеты Х-55 с ядерной боевой частью, думаешь, прямо все в Федерацию вернули? Ты бы вот прямо все и вернул, ничего бы себе не оставил на чёрный день?
Алексей стряхивает пепел с сигареты, с которой ловко отламывает фильтр.
- Ты слышал, что наш президент про Крым и Донбасс говорил? Думаешь, это всё именно сейчас случайно совпало? И про выборы в Америке тоже не слышал? Думаешь, им соседи меньше нашего надоели?
У меня замирает сердце от радости, но тут же накатывает тревога.
За окном редакционной машины проносятся пейзажи Полтавщины. Я еду молча, не отвлекаясь на разговоры. За всё, соседушки, за всё. За Крым. За Славянск. За Горловку. За Дебальцево. За газ, которым вы нас травите. За неподъемные кредиты, которые вы нам всучили. За всё придётся отвечать. Скоро, очень скоро.
Как сообщают источники близкие к министерству обороны Украины, на Киевском авиационном заводе Авиант начинается комплекс работ по восстановлению до состояния лётной годности стратегического ракетоносца Ту-160, способного нести ядерное оружие. Корреспонденту Censor.net предоставилась уникальная возможность первому рассказать о событии, которое вскоре станет переломным в новейшей истории Украины.
Мой собеседник просит не называть его настоящие имя и фамилию. Взгляд серых с прищуром глаза пронзает насквозь, волевой подбородок и несгибаемая осанка выдаёт насыщенную военную биографию.
- Алексей, - подаю ладонь навстречу крепкому рукопожатию.
- Алексей, - ухмыляясь, отвечает мой сегодняшний визави.
Мы находимся в ТЭЧ (технико-эксплуатационной части) авиабазы в окрестностях Полтавы. На часах семь тридцать утра. Позади долгие согласования, проверки, телефонные звонки, получение пропуска, неприветливый караул на КПП, проверка документов. Я, единственный гражданский на авиабазе, могу находиться здесь только в условленное время и в строго оговоренном месте. Фотоаппарат взять на базу не разрешили – военная тайна. Диктофон тоже пришлось оставить на КПП. Хорошо что по старинке я взял с собой блокнот и карандаш. Но мне сейчас не до блокнота – я с изумлением разглядываю едва белеющий в сумерке ангара гигантский остов стратегического ракетоносца Ту-160, на фоне которого мы, два Алексея, выглядим двумя муравьями рядом с гордо расправившим крлылья белым лебедем. Двухсотсемидесятитонная машина наконец распакована из транспортных контейнеров, могучие двигатели мирно дремлют в огромных мотогондолах, готовые в любую минуту вновь поднять «Лебедя» на воздух.
- Ты не смотри, что так «круто» выглядит, - осаживает Алексей – российские военные, вывозя приглянувшуюся технику после распада СССР, не церемонились, хватали всё что плохо лежит. В бортовом оборудовании Ту-160 одного золота на контактах 1700 граммов, часть навигационного оборудования, необходимого для трансатлантических перелётов, утрачена безвозвратно. Но сегодня наш враг не на западе, а на востоке, и чтоб добраться на него, достаточно старой Генштабовской карты в потертом штурманском планшете.
Ракетоносец Ту-160 был спешно «разработан» в КБ Туполева в 1981 году, когда советское руководство было в панике от нового американского трансатлантического стратегического бомбардировщика B-1B Lancer, способного после многотысячекилометрового перелёта стремительно прорвать устаревшую противовоздушную оборону СССР на сверхмалых высотах, и безнаказанно доставить смертоносный груз к стратегическим объектам в глубине континента. Безопасность страны снова была под угрозой. СССР было нечего противопоставить более технически совершенному противнику, грозящему в мгновение ока превратить, например, Москву в большой дымящийся котлован. Советский военно-промышленный комплекс, штампующий тысячи утилитарных танков для победы мировой революции, вновь оказался в неудобном положении. Мало кто знает, что наряду с КБ Мясищева и Туполева в разработке проекта советского стратегического бомбардировщика принимало участие и КБ Антонова, имеющее непревзойдённый опыт постройки тяжёлых и сверхтяжёлых самолётов. Однако в результате «объективной» военной приёмки на вооружение был принят самолёт, удивительно напоминающий внебрачного сына пассажирского Ту-144 и американского B-1B Lancer.
- Антоновский самолёт имел больший практический потолок и большую боевую нагрузку, - рассказывает Алексей – но Генштаб требовал сверхзвуковой скорости, все тогда хотели обогнать американцев. А потом грянула перестройка, и о проекте забыли. Может сейчас самое время достать из пыльного ящика папку с технической документацией? Но Алексей отрицательно кивает головой – все чертежи забрала Москва «на изучение», да так и не вернула.
После развала СССР Россия спешно стала растаскивать самые современные образцы вооружения, чтобы стать на постсоветском пространстве самой грозной силой. Не миновала этой участи и дальняя авиация Украины – вороватая соседка угнала несколько новёхоньких Ту-160 на авиабазу в Энгельсе, а остальные выкупила за бесценок у коррумпированного руководства страны. Тихой сапой, неочевидными на первый взгляд интригами и кознями, Москва инициировала развал Украинской армии и экономики, лишила Украину ядерного оружия и экономического могущества. Зачем – теперь знают все. Только прямое вмешательство Соединенных Штатов, указавших Федерации её место, помогло вернуть несколько бортов на Украину. До нашего времени дожил один-единственный «сто шестидесятый», сохранившийся в Полтавском музее авиации.
- Ходили слухи, что этот борт не был угнан в Россию потому что числился в ремонте, якобы с поломкой главного циркуляторного насоса. Во всем СССР ремонт можно было выполнить только на Полтавском авиазаводе, самолёт отогнали на стоянку завода, а на путь до Энгельса у предателей уже не хватило керосина. На самом деле, случайно узнав о готовящемся угоне насос снял один из аэродромных техников. Рассказывали даже, что он потом этим насосом огород поливал, но не забывайте, что «Ту» добрался до Полтавы всё-таки своим ходом, что исключает полный демонтаж насоса, а оттуда уже не взлетел.
Так и пылиться бы борту в музейной тишине, если бы не российская агрессия против Украины, испытавшей за два года на себе всю любовь «старшего брата». Россия чётко дала понять, что уважает только силу. Теперь у Украины есть такая сила.
- Ты думаешь, зря 2019 год объявлен в Украине годом авиации? Сколько «сушек» с хранения уже востановили - слышал, журналист? Думаешь, сто шестидесятый будет обычную бомбу нести? А ракеты Х-55 с ядерной боевой частью, думаешь, прямо все в Федерацию вернули? Ты бы вот прямо все и вернул, ничего бы себе не оставил на чёрный день?
Алексей стряхивает пепел с сигареты, с которой ловко отламывает фильтр.
- Ты слышал, что наш президент про Крым и Донбасс говорил? Думаешь, это всё именно сейчас случайно совпало? И про выборы в Америке тоже не слышал? Думаешь, им соседи меньше нашего надоели?
У меня замирает сердце от радости, но тут же накатывает тревога.
За окном редакционной машины проносятся пейзажи Полтавщины. Я еду молча, не отвлекаясь на разговоры. За всё, соседушки, за всё. За Крым. За Славянск. За Горловку. За Дебальцево. За газ, которым вы нас травите. За неподъемные кредиты, которые вы нам всучили. За всё придётся отвечать. Скоро, очень скоро.
Как будто за работу трубы лично ты отвечаешь, петушок. До тебя ещё не дошло, что удачная внешняя политика напрямую идёт от успешной внутренней, а если внутри страны бардак и пиздец, то на внешку не стоит залупаться вообще. Пока внутри страны не будет достойной жизни большинства.
Зря тут накатал, лахтоподобные такого разбрасывания бисера не оценят, а те, кто в теме, знают всё лучше и раньше, чем с ньюс.
>Как будто за работу трубы лично ты отвечаешь
Как будто если кто-то другой отвечает, то ты не соснёшь.
>До тебя ещё не дошло, что удачная внешняя политика напрямую идёт от успешной внутренней
А до тебя не дошло, что ты порешь хуйню? Есть дохуя стран, в которых со внутренней политикой был полный порядок, а потом прилетели пендосы и разбомбили всё к хуям.
А с чего ты решил, что у нас проблемы со внутренней политикой, болезный?
>С тытруба видео удаляют, вот вам отдельно.
Почему?
>По видео: нихрена у машины не работал высотомер, при нулевой видимости шли по приборам, которые неисправны.
Так машина древняя.
Скорости две. Вертикальная и горизонтальная.
Соус?
До чего ж всё-таки человеки живучие.
Из такого пиздеца в говно распидорасило только одного а один похоже даже выживет.
Я не пилот, поясните, нормально сажать в такую погоду и когда освещения на полосе нет вообще? По видео мне кажется, что пилот просто не ожидал увидеть полосу ещё метров 50-100 и заходил со слишком сильным углом посадки.
>ПОСАДКА БЫЛА НОРМАЛЬНАЯ
ОНА НЕ БЫЛА НОРМАЛЬНАЯ, у самолета была слишком большая скорость для посадки, вот его и подбросило нахуй. Здесь вопрос, почему он так резко приземлился - либо оборудование в самолете говно, либо рили пилот виноват.
И Кузнецова вы угнали в 90-х. Теперь ебетесь с ним.
Видимо хохлы знали что это ссаное корыто, вот и не мешали.
Ну охуеть. Хохлы починят старый советский литак. "Переломный момент в истории Украины..."
Смешно.
>волевой подбородок ... выдаёт насыщенную военную биографию
Вот бы в 2019 о людях по подбородкам судить...
>Но сегодня наш враг не на западе, а на востоке, и чтоб добраться на него, достаточно старой Генштабовской карты в потертом штурманском планшете.
Поехавшие, чё несут... Если даже им примерещился враг на востоке, как они добираться собрались-то на такой махине сквозь лучшую в мире ПРО?
>когда советское руководство было в панике от нового американского трансатлантического стратегического бомбардировщика
>СССР было нечего противопоставить более технически совершенному противнику, грозящему в мгновение ока превратить, например, Москву в большой дымящийся котлован
Такие-то дифирамбы своим новым хозяевам. "Генсек в бешенстве, в Кремле истерика" забыли дописать.
А потом, конечно же, будут верещать, что никто на СССР не собирался нападать, что кляты москали сами на всех нападали.
>Не миновала этой участи и дальняя авиация Украины – вороватая соседка угнала несколько новёхоньких Ту-160 на авиабазу в Энгельсе, а остальные выкупила за бесценок у коррумпированного руководства страны
Продали соседке свою авиацию - виновата вороватая соседка. Ну охуеть, блядь.
>Тихой сапой, неочевидными на первый взгляд интригами и кознями, Москва инициировала развал Украинской армии и экономики, лишила Украину ядерного оружия и экономического могущества.
Тихой сапой? Долги СССР кто гасил? Вам что, запрещали принять их на себя? А экономическая немощность хохлов - это тоже мы устроили? Интересно, как? Или "тихой сапой" - это достаточное для промыток объяснение?
>Только прямое вмешательство Соединенных Штатов, указавших Федерации её место, помогло вернуть несколько бортов на Украину
Пиздец... Испанский стыд. Это настолько унизительно для хохлов, что похоже на толстый троллинг.
>Теперь у Украины есть такая сила.
Ох, лол...
>Думаешь, сто шестидесятый будет обычную бомбу нести? А ракеты Х-55 с ядерной боевой частью, думаешь, прямо все в Федерацию вернули? Ты бы вот прямо все и вернул, ничего бы себе не оставил на чёрный день?
Допиздятся ведь, поверим, что ядерное оружие вна Украине осталось вопреки международным обязательствам. И пойдём проверять, как пендосы в Ирак.
>За всё, соседушки, за всё.
>За газ, которым вы нас травите.
Охуеть, чё несёт... Агрессивный газ уже ядовитым стал? Ну так не покупайте!
>За неподъемные кредиты, которые вы нам всучили.
Заставили, блядь. Ну так верни, если не надо, долбоёб!
>За всё придётся отвечать. Скоро, очень скоро.
Штаны только перед этим снять не забудь, а то тебе опять москали в них насрут.
Как это? просто при попытке взлёта движок взорвался?
>Непонятно почему планер напополам расхуярило.
Усталость металла.
Дело не только в нерабочих приборах, если они конечно были. Дело ещё в том, что сажали в ебаную метель.
Угу.
Потому что для гражданской авиации это сразу ВТОРОЙ КРУГ НАХУЙ, а в ходе него узнавать погоду запасном аэродроме и лететь туда.
То есть просто сразу второй круг, вообще без мига раздумий.
>Непонятно почему планер напополам расхуярило
уебался об землю же. Открой любой видос с посадкой и посмотри как нежно нужно сажать птичку на впп, там вертикальная скорость в момент касания околонулевая должна быть.
да они же рабы духовно. вся россиянская и любая армия состоит из рабов. сломанных морально. они реально такие ссыкуны. вся их жизнь пронизана подчинением
> то ты не соснёшь.
> что у нас проблемы
Найс маняпроекции манямирка. Люди в стране мрут, оффшоры растут, имущие не въезжают на пмж, а валят за бугор. Продовольствие завозится. И, кстати, это проблемы обеих сторон. Китай уже решает вашу проблему своими силами и методами, "арендуя" территории. Но кукарекнуть про
> пендосы разбомбили
это как под себя насрать, ведь не бомбили же ещё. Ничё, с такими темпами скоро будут Воронеж самизнаете..
Простыню текста написал(кому?), и так понятно что банальных запасных движков для восстановления нет, но оно и не сильно то й надо, в свете ОП-пик событий, уж всяко безопасней и дешевле ракеты с колёсного шасси пускать. 50 тонн горючки за разовое удовольствие слишком большие траты для безгазовой державы. Но если хорошенько раскинуть мозгами пилотов, то становится понятно, что на обучение одного такого экипажа тратится 5-50 тыс. тонн одного лишь керосина, а налоги с них выплачивает весь народ государства. Но нахуя оно надо? Не целесообразней ли на эти деньги, например, помочь Крыму?
>Алексей стряхивает пепел с сигареты, с которой ловко отламывает фильтр.
Поясните за фильтр. Зачем его отламывать? Да ещё в процессе курения? Это какой-то ритуал, как это их слово "крайний"? Или в этом, всё же, есть какой-то житейский смысл?
Травить себя больше, успокоить нервы и мысленно смирится с мыслю про то, что придётся выплачивать конкретным Бабулесом конкретным людям за пикрейтед.
>Да ещё в процессе курения?
Он просто слишком сильно стряхивал пепел вот фильтр и отломался. Это же Алексей, он и детей иметь не может после того как неосторожно в туалете стряхнул.
Предлагаешь воякам отчёты по вотсаппу передавать?
Вот уж действительно, двачной дцрачок как он есть.
Но ведь это боевой самолет, он должен в любую погоду садиться.
Дак тут самая мякота в том, что краску в буквах в говно розмазало и шрифты ещё времён Сралена, очевидно что принтера нормального за 50 баксов не завезли, хотя пропагандоны каждый год заявляют про реформирование и полную укомплектациюю войсковых баз.
>Травить себя больше, успокоить нервы и мысленно смирится с мыслю про то, что придётся выплачивать конкретным Бабулесом конкретным людям за пикрейтед.
Нихуя он не должен, тем более боевой. Ты должен, причём в любую погоду, садится, строчить, одним словом отрабатывать потерю ценных кадров, да ещё военный слив инфы, лал.
Пидорашки оказались таки тяжелее воздуха? Минус 3 пидорашки, праздник до утра!
>Пидорашки
А при чём здесь укрАинцы?
>Телетайпограмма
>принтер за 50 баксов
Ты, походу, даже не знаешь, что такое телетайп.
Вот, кстате, пик - свою пайку прекрасно отрабатывает, сливает неугодных и инфошлак так, что бомбит сильнее, чем от залупы, я гарантирую это. Другое дело, что кпд этой хуйни отрицательный, и кто-то в конечном итоге будет за это отвечать - скорее всего сам Заказчик или довереное литсо оного. Судьба самого Лёхи, как и его давно не его очко не сильно интересна - он делает грязную заказуху.
Достаточно знать что в 21 веке данные выводятся с электронного вида на бумагу, но из ресурсной, чтобы это попало в мир, нужно делать всё наоборот.
30 махов, пацаны
подаились от мацы
Получит-ли пизды экспедитор? Пиздато у кого-то служба згт работает.
баю баюшки баю
полетели -мы в раю
(с) они попадут в рай, а мы просто сдохем
Но сфотошопили лишь одну. Совпадение? Не думаю.
Выплатил тебе за щеку. А еще покакаялся тебе на лицо.
>Но кукарекнуть про пендосы разбомбили это как под себя насрать, ведь не бомбили же ещё
Ебанутый?
>Продовольствие завозится.
И ты ещё меня обвиняешь в маняпроекциях?
>Китай уже решает вашу проблему своими силами и методами
Поехавший, блядь... Китай решает СВОЮ проблему, китайцам жрать нечего, у них там даже сено золотое. А у нас на ДВ земли на хуй никому не нужной дохуя.
Заебало в тысячный раз читать и отвечать на этот пынесисянский вброс. Ну вот заебало. Ты хочешь арендовать гектар земли хуй знает где за 200 рублей в год? Так пиздуй и арендуй, тебе там таких гектаров нарежут сколько угодно. А пока ты туда не съебал - сделай одолжение, закрой свой тупой рот и не пизди.
Рая в широком понятии для большинства и нет, есть только Чистилище, Ад и Бытие (то-есть сейчас). По крайней мере, с такими мыслями логичней всего жить.
Я откусил, разжевал и проглотил. Я сыт, а ты - кастрат. Ну и где твоя ЗАлупа теперь?
> Заебало в тысячный раз читать и отвечать на этот пынесисянский вброс.
Если не вброс, то по существу. Не сжигай бы хулион тонн горючки налево в "военных" целях, литр бенза стоил бы в среднем по стране на 15 дуплей дешевле. А раз всё не так, то и цена на бенз выше, тем в тех же СШП.
Нихуя не понял, что это нахуй? Это блядь посадочная полоса? Ни какого-то блядь света, нихуя. Вообще пиздец, в военку блядь лярды рублей вливают по кд, а оборудовать ёбаную посадочную полосу не могут?
Ёбнутая страна, более чем уверен, что команду пилотам на посадку в таких условиях дали на похуй, типичное русское авось пронесёт. Я в армейке когда служил, там 100% всех действий принимается на авось.
Если гражданский разьбьётся - будет сотня жертв, в целом похуй. Представь сколько будет жертс если разобьйтся военный с 6 ядерными боеголовками на борту. Там же радиус порадения 200км нахуй!
>Я в армейке когда служил, там 100% всех действий принимается на авось.
Ты в армии сортиры драил.
Какие на твоем уровне могли быть серьёзные решении.
Да и на уровне твоих командиров.
От падения самолета не сработает заряд.
Ты всегда действуешь на авось, или наверняка. В армии есть ещё один - выполнить приказ командира - но ты можешь не знать, действует он на авось или наверняка, поэтому и сам действуешь на авось.
Посадочная полоса была в рабочем состоянии, перед видосом приняла одного такого же и без происшествий.
Команда-командой, но ЦУП не мог знать о проблеме внутри самолёта, если такая имелась а скорее всего оно так и було. Хуёво конечно, что начальство было в курсе, что ремонт был 7 лет назад, а машине 30 с хвостиком. Ещё было в курсе про пару тонн болванки без горючки с одной стороны крыла, про аварийность этих машин... В любом случае, якщо задуматься, Верховный Главнокомандующий тоже должен действовать - на авось или по-приказу наверняка.
Нихуя не будет. У русни ещё в эпоху наземных ядерных испытаний фейлы с инициированием делящегося вещества были. А СШПшня пару мегатонн несколько раз теряла в катастрофах.
А вот и типичные маня-вангования пидорахи, говно, я 9 месяцев прослужил на БД.
Причём тут неисправность машины, если он садится блядь в жопе не оборудованной при нулевой видимости? Да есть всякие датчики, но схуяли это отменяет необходимость оборудования посадочных полос на вот такой вот случай?
Вот что бывает в реальности, если за штурмвалом Маккряк
А здесь они из какого вида и на что выводятся, дебил?
>А вот и типичные маня-вангования пидорахи, говно, я 9 месяцев прослужил на БД.
И что ты делал на БД в качестве рядового, поделись стратег?
>От падения самолета не сработает заряд.
Тыскозал? Преуеденты как-бы были. Например катастрофа в гренландии.
Хуита и бред. Доказательств у тебя даже не требую, я понял, что у тебя их нет, ибо ты обоссанный пиздобол.
Много чего, я и швец, и жнец, и на дуде игрец.
Служил я в ВКС воздушно-космические силы и на БД заступал как считывающий\оператор АСУ и дезилистом-электриком, кем я и был по военнику. Ну и ещё на планшете рисовал, но так как мы дежурили парой, я всегда был за считывающего.
ожидаю манявры "АРЯЯЯЯ НИМОЖИТ БЫТЬ ЧТО БЫ РЯДОВОЙ НЕСКОЛЬКО ДОЛЖНОСТЕЙ ВЫПОЛНЯЛ, вот только это реалии рашко-армии, что часть даже контрабасами снабдить не могут, они конечно как бы есть, вот только прикомандированы нахуй на какой-нибудь новой земле
>У русни ещё в эпоху наземных ядерных испытаний фейлы с инициированием делящегося вещества были.
Дурачёк чтоли? Испытания за этим и проводятся, чтобы понять как инициировать.
Моя 12 см ракета залетает тебе в ротовой отсек на скорости 13 махов!
Не знаешь - не лезь. Там ещё на подготовке к тренажёру учат садить по приборам, вполне типично. Нетипичной была скорость снижения и выпуск шасси с сильной здержкой - то бишь экипаж "думал" что летит на несколько метров выше, чем было на самом деле. Ну и не последнюю очередь играла "форма" машины и их общая аварийность.
Двк вот попало оно в мир - на просторы говнача потому что у всех есть айфон. на который можно сфоткать сраный кусок туалетки, прежде чем вывалить это говно Пукишу на стол.
врёти.жпг. пруфы.пнг
Моя ракета встала на боевую позицию и готова заехать в твою шахту.
>Не знаешь - не лезь.
С подобным говном ты сразу идёшь нахуй, долбоёб.
>как считывающий\оператор АСУ и дезилистом-электриком,
Да какие манявры.
Я ж говорил -- уровень сортиромоя.
Отдыхай короче.
Что в гренландии?
Ядерная бомба взорвалась при катастрофе самолёта?
Ну да, тебе, диванному генералу, конечно же лучше знать, как там всё на самом деле.
если испытывали водородную, которая зажигается уже проверенной ядерной, а получилась хуёвая тротиловая, из-за не докрученного капсуля-взрывателя, то что это, как не фейл?
Но ведь ты тут корчишь тупого Незнайку, серишь и явно не удостоился для себя что-то по теме итт найти почитать. Да пошёл ты в хуй, литсо токо своё прикрой как будешь с работы уходить, долбоёб. Тебе нигде не рады, и покоя тебе до конца жизни не будет.
>нихрена у машины не работал высотомер
Нахуя они садились с неисправным высотомером? Ёбнутые какие-то лётчики.
Ну не бойцу, прослужившему год, судить.
ЦУП дал бобро. Они сели. Кто же знал, что тот прибор 7 лет назад не специально заменили сломанным, чтобы рабочий тайком всунуть в тушку польского президента....
Ну да. А ты не знал?
Испытания и нужны чтобы выявлять такие вещи как-бы.
Тогда они выявили только уровень криворукость МНС Петровича, который недокрутил шайбу к бомбе устройству на вышке.
Напротив, я служил на БД в командном бункере, и каждый месяц наблюдал всяких Генералов и прочих командиров частей. И у них всех всё по принципу "авось пронесёт". Я видел и капитанов заступающих ОДКП, которые по приезду проверки ещё не до конца сдав наряд бросали открытым сейф с документацией, что бы поскорее съебаться в мой Фундамент и там "пересидеть", за что их ебали по громкой на потеху всей части. Я слышал и все разговоры этих проверящих шишек о том, что вся наша деятельность это, цитата: "как волосы на яйцах, вроде есть и вроде что-то делаем, но когда надо нихуя не защитим". И все эти шутки про военных-бухарей это не шутки, а ёбаная правда, потому что я раза 5 наблюдал, как командир части, когда заступал ОДКП (он обязан раз в неделю заступать), приезжал в 7 вечера на пост и от него РАЗИЛО нахуй перегаром, а речь блядь невнятна настолько, что нам приходилось за него сидеть на громкой. Ну а то, что мы выполняли всю бумажную работу за ОДКП и имели доступ к тому, к чему не должны иметь в принципе, я вообще говорить не хочу. Я ЖИЛ БЛЯДЬ В БУНКЕРЕ ДЕВЯТЬ ЕБУЧИХ МЕСЯЦЕВ, В КОТОРЫЙ МЕНЯ ПУСКАТЬ БЛЯДЬ НЕ ДОЛЖНЫ, ПОТОМУ ЧТО ПО ВОЕННИКУ Я ДИЗЕЛИСТ-ЭЛЕКТРИК И У МЕНЯ НЕТ СЕКРЕТКИ ПОДХОДЯЩЕЙ, А ПОЧЕМУ ЕЁ У МЕНЯ НЕТ? ПОТОМУ ЧТО НАЧАЛЬНИК КТУ В РОТ ЕБАЛ ЗАПОЛНЯТЬ НА МЕНЯ КАКИЕ-ТО ЕБУЧИЕ БУМАЖКИ, ПОТОМУ ЧТО ПОЧЕМУ? ПОТОМУ ЧТО АВОСЬ ПРОНИСЁТ. НУ А ОТ СЕКРЕТКИ РЯДОВОЙ Р. ПОПРЯЧЕТСЯ В ГАРАЖЕ, НЕ НУ А Ч, ПОДУМАЕШЬ 5 ЧАСОВ ПРЯТАТЬСЯ В МЕТАЛИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ КОГДА НА УЛИЦЕ -25, А ЭТО ДЕЛО БЛЯДЬ, ВОТ ЭТО СОВПАДЕНИЕ, ПРОХОДИЛО В ЧАСТИ, ЧТО В 80км ОТ МУРМАНСКА. ЗИМЫ ТУТ ПИЗДЕЦ КАКИЕ НЕ ОЧЕНЬ ТЁПЛЫЕ Я ТЕБЕ СКАЖУ)))))
Можешь мне не верить и жить манямирке, но русская армия это просто ёбаный цирк с конями. И не только, как ты выразился, на уровне очко-драев, но и там, среде жоп увешанных звёздами в кабинетах.
Все уже давно знают что рыба с головы гниёт, ты никому своей простынёй текста тут новый мир не открыл. Покормил немного, и только.
Уникальные кадры. Как и для нас так и для комиссии.
Да у меня подгорает каждый раз, когда я слышу что-то хорошее про армейку рашкинскую. Просто блядь флешбеки начинаются с этих подъёмов в 2 часа ночи "ПЛАНШЕТ ВКЛЮЧЕНИЕ" и всей этой ненужной дрочвы. Ну а не спать двое суток на учениях вообще кайфово, да. Особенно когда на вторые сутки на тебя начинают злиться ОТЦЫ КОМАНДИРЫ, что ты позволил себе немножко тупануть от недосыпа.
Хуйни токо не неси плес, уни кальный ты няш.
У солдата не должно быть свободного времени, чтоб всякая хуйня в голову не лезла. Другими словами - он должен быть заебан до кровавого пота. И это на 100% правильно в отношении срочников.
Вот же сломало стойки, или назад затолкало потому что он даже выпустить шасси не успел.
>И это на 100% правильно в отношении срочников.
Держи в курсе, диван. Сама суть срочников это уже прошлый век, в общем, рашка славится своими ахуенными "мировой практикой" в обосрамсах, а брать действительно полезные вещи на заметку рашковани не особо хотят. Все передовые страны отказались от срочников, СШП вообще отказалась после пососа в афгане. Но русским насрать на обсёр с чечнёй, русня продолжает играть в срочников, от которых, по словам тех же генералов, больше проблем, чем пользы.
Карма штука противная, но теряя что-то, нельзя сказать что совсем нихуя не получил. Да и наоборот - получая что-то, часто ещё не знаешь что придётся проебать. Бессмысленную жизнь, как тех троих что сгорели, ещё нужно заслужить и прожить, словом. И пилоты сами виноваты, что в гробы летающие за бабулесы и цацки полезли. Но они не могли знать, а кое-кто возможно и мог, на самом деле..
Нехуй было над хохлами смеяться.
Ты какой то тупой. Я где то написал что срочники это хорошо? Я просто констатировал факт, что если срочник есть в наличии, то он должен быть заебан. И это нихуя не диванное мнение.
Руссише швайне пошло нахуй путинскиц выдрыстыш
на 1.21 уидно он возможно не полностью шасси выдавил. Вертикальную скорость явно проебал, приборы дали сбой. Еще горизонтальная скорость сравнима выкату за полосу была, центровка в сторону полукрыла нарушена. Ле пиздец устроили пилотам. У них должно было быть всего 4 сек на спасение, но и этого не случилось.
Очень интересно слышать от дивана всякие факты, которые он на себе не нюхал. А вот тебе риал-стори: срочники настолько устают от всех этих тупых заёбов, что начинают забивать хуй на всё, что только можно. И их уже обычными "ряяя наряд вниочириди" не запугать, потому что они просто хотят спать, да и в наряде частенько даже легче, чем вне наряда. Даже самые омежные срочники "уставники" рано или поздно ломаются от дерьма, творящегося вокруг и начинают хуй забивать и проёбываться как только могут. Но делают они это не потому, что похуисты, а потому что заёбаны как тягловые волы и хотят отдохнуть\спать, ведь всем похуй на какой-то там распорядок дня.
К счастью, всё это казарменное говно прошло мимо меня и у меня, как у БДшника, были многие поблажки, до тех пор пока мы не косячили. И спать днём могли, если не было работы, и работки как таковой не было. И вот именно мы, БДшники, не косячили и постоянно получали "надбавку к ссаным 2к зарплаты". Ссаные 500 рублей, блядь.
>в Украине восстанавливают стратегический ракетоносец Ту-160
лолвут? Ту-160 стояли много лет и ржавели, потом украинцы по какому-то договору с европой, вроде, начали их распиливать, Россия охуела от такого варварства (некоторые самолеты были практически новые, и вообще сама модель считалась тогда хай-теком, вершиной инженерной мысли), и побыстрее выкупила годные самолеты себе. На некоторых уже не было электроники, поэтому приходилось перегонять самолет, потом снимать с него мозги, перевозить их обратно на Украину и устанавливать в следующий самбик.
Хуй знает из чего они там решили собирать самолет обратно, лел.
Они так и должны быть блядь, в правое положение выходят только на земле уже. Это делается чтобы износ покрышек снизить.
Если только Смехдержава сама поставлять движки хохлам начнёт. Документацию кстати, могли обе стороны за взятку давно налево кетаю спихнуть. Вполне возможен концерн китайнейм-антонов, который може и сможет, но пока это лишь слухи.
Чот хуево вас отбирали на БД. У нас таких тупых не было. В том и соль, что срочник должен заебаться. Тогда от нихуя не делания он не начинает исполнять всякие непотребности. А то что он тупит - да и хуй с ним, там все тупые.
А спать ты мог на БД, утож спорит. У нас прям на коммутаторе дрыхнуть умудрялись, главное чтоб просыпались вовремя.
Встаем с колен.
Эх эти дивнанные маня-генералы. Всё-то они хорошо знают, по рассказам всяких обоссаных гоблинов.
Развалися как из бумаги.
Дебил
Если сильно заебывать, то будут искать возможности проебаться. И найдут. В пост-ссср армиях золотых середин не знают.
Как было в 20-х годах- машинистки на печатных машинках строчили, так ничего и не поменялось. Армии даже принтер не могут купить. Но по телеку вещают о грандиозных Путинских прорывах.
Уровень бескультурья среди офицеров рф просто пиздецовый.
>даже принтер не могут купить
Так они же заграничные, могут гостайну украсть.
Непыльная работенка у чувака. Сидеть в тулупе на табурете, у торца аэродрома и контент пилить. Ему даже материться лень.
С этим согласен.
Проеб проебу рознь.
Госдеп споткнулся, товарищи! Трамп деморализован. Он срет в штаны и ему некуда бежать. Не дадим врагу пройти! За Путина, за Сечина! Вперед товарищи, в атаку! Ни шагу назад!
Те, кто был пристегнут- сидели в креслах, как живые.
А почему нет света на впп? Так положено в целях секретности?
>Первый опытный Ту-22М3 совершил первый полёт 20 июня 1977 года
Охуенно. Ну все можно начинать визг про гнилую технику.
Хорошо расписал, братишка.
Но такое блядство именно в частях которые несут БД.
По моему скромному опыту радиотелеграфиста, который пол года отсидел на телефонной линии.
Как одному удалось выжить?
Крестик носил.
Правильно, что хохлы избавились от этого советского говна.
Все русские пилоты, танкисты и подводники - герои!
ебу дал? Ядерный заряд даже если его взорвать, нахуй, поджечь, в лаву бросить, не сработает. При авариях заряды могут разршуиться и частично произойдет реакция, но большая часть делящегося вещества не сработает и разлетится, будет просто грязный взрыв и заражение местности, кароче Чернобыль будет. Ядерного гриба, ударной волны и поочих прелестей не будет.
Да, я не знал, что в России уже окончательный пиздец с образованием.
похуй
>у машины не работал высотомер
>шли по приборам, которые неисправны
>Вину спихивают на пилота
И как они вообще летали без высотомера? На глазок или по смартфону? И если "приборы неисправны", то имеет ли право летчик управлять неисправной машиной?
https://ru.wikipedia.org/wiki/Остановился_поезд
До этого сцепщик показательно заявлял: «И я всю жизнь один башмак ставил, и мой предшественник, и до него… и так с 1934-го года! Если всё по инструкции делать, то и депо закрывать надо, и вообще всю железную дорогу!»
Начальник депо заявляет следователю: «Если я всё буду делать по инструкции, я просто остановлю железнодорожное движение в летний период!»
Фильм 82 года, так этот пиздец, похуизм еще с СССР
>нормально сажать в такую погоду и когда освещения на полосе нет вообще? По видео мне кажется, что пилот просто не ожидал увидеть полосу ещё метров 50-100 и заходил со слишком сильным углом посадки.
Это ж блядь военные литаки, они должны сажаться в любую погоду и без света чтобы вражеские бомбардировщики аэродром не засекли
Ты тут не елозь как муха. Свои косяки он тут будет прикрывать фильмом 82-го года.
вертикальная скорость читай
>Сама суть срочников это уже прошлый век, в общем, рашка славится своими ахуенными "мировой практикой" в обосрамсах, а брать действительно полезные вещи на заметку рашковани не особо хотят. Все передовые страны отказались от срочников, СШП вообще отказалась после пососа в афгане. Но русским насрать на обсёр с чечнёй, русня продолжает играть в срочников, от которых, по словам тех же генералов, больше проблем, чем пользы.
ДА ТЫ ОХУЕЛ СУКА! КТО ТЕБЕ БЕЗ СРОЧНИКОВ БУДЕТ ВОЕННИКИ ПОКУПАТЬ И В ГОВНОАСПИРАНТУРЫ ИДТИ?
>Грейф
>Германович
Чую тут ФАШИСТСКИЙ СЛЕД
>его доставили в Москву.
вся суть медицины в пидорахии
Даун тупой, летали на неисправных, потому что все так летали, отцы и деды так делали, а им просто не повезло.
Блядь, что за баран, не ознакомился с фильмом, зато гонору как у тупого майора.
военные лётчики не умеют садиться в сложных метоусловиях? а нахуй они тогда нужны вообще?
>они должны сажаться в любую погоду и без света
На исправных самолетах, а не на одном героизме и удаче.
А ты нахуй нужен?
может и не в вашингтон, но годных госпиталей с полным набором спецов и оборудования там тоже не в каждой мухосрани понатыкано и не на каждой военной базе.
>в падике
животные с нами
Именно так. Позднее выравнивание.
В данном случае именно последний, потому что других уже не будет. Нельзя сглазить обгоревшую кучу обломков.
потому что омоновец спасает элитку от самого страшного врага, от своего народа, а богомерзкий запад для них так, пугало для аборигенов по отмыванию бабла.
У этого самбика система катапультирования устроена так что кресло отстреливается вниз под самолет.
>Видимо хохлы знали что это ссаное корыто
Как и Ту-22. Слава Украине!
Ненадолго.
Правильные показания даст и все.
Это у урода Ту-22, который без М. Ту-22М - совершенно другой самолёт, который назвали "модернизацией" Ту-22 не то в целях секретности от НАТОвских шпионов, не то из-за подковёрных игр конструкторы и их попыток скрыть тотальный обосрамс предыдущего самолёта и необходимость делать совсем новый от Политбюро. (Была здравая идея назвать его Ту-26, а НАТОвские шпионы всё разнюхали и так его в своих шпионских документах и обзывали). На Ту-22М катапультирование вверх.
Ну, теперь всем приборы починят. Пока гром не грянет, русский мужик не перекрестится.
>При авариях заряды могут разршуиться и частично произойдет реакция, но большая часть делящегося вещества не сработает и разлетится, будет просто грязный взрыв и заражение местности, кароче Чернобыль будет.
То есть для экологии полезнее, если боеголовка всё-таки взорвется как положено, поделив содержащиеся в ней радиоизотопы на слаборадиоактивные или вообще не фонящие изотопы?
Какой же ты долбоёб.
И год в армии тебе ума не прибавил.
То что ты видел генералов не говорит о том, что ты хотя бы на миллиметр вник в их обстановку или понимаешь суть их действий.
Журналы он заполнял.
Не позорься, сынок.
По видео: нихрена у машины не работал высотомер, при нулевой видимости шли по приборам, которые неисправны. Вину уже спихивают на пилота.
В Сети появились кадры момента крушения российского сверхзвукового бомбардировщика Ту-22М3.
Самолет разбился 21 января при посадке на аэродроме в Оленегорске в Мурманской области.
На кадрах видно, ка при посадке бомбардировщик подпрыгивает на взлетно-посадочной полосе, ударяясь о нее крылом. В следующее мгновение самолет вспыхивает и разваливается на части.
В результате крушения погибли три летчика, один член экипажа выжил, его доставили в Москву.
Первоначально причиной называлось попадание самолета в «снежный заряд» (сильный снегопад с резким усилением ветра). Позже основной версией назвали ошибку пилота.
Для расследования катастрофы на место ЧП работает комиссия Минобороны.
https://iz.ru/838627/2019-01-27/moment-krusheniia-bombardirovshchika-tu-22m3-pod-murmanskom-popal-na-video