Всегда угараю с мужиков, которые решив поменять перегоревший предохранитель, демонстративно выкладывают свой набор ключей на всеобще обозрение.
Купи балонник нормальный, запасную лампочку для фар, остальной херней пусть занимаются кузьмичи в сервисах.
Однозначный джонсвей на 127 или 128 приборов, на трубе посмотри их отличия и из этих двух выбирай. Балонник нахуй не нужен, я купил крестообразный и уже 8 лет в багажнике катаю на какой-то хуй, а сам колеса откручиваю трубой, надетой на вороток.
Спасибо, родной, если ты не троль. Но я не собираюсь автосервис открывать. Мне бы мини набор.
Я думал может быть даже не набор, а несколько отдельных ключей и отвёрток взять, самых нужных. Машина - форд фокус 2.
Пневмонабор с компрессором и прессом. Как сайленты менять будешь, а? Это 60% работы ашот-сервисов, шаманить подвес очку в этой стране.
Имею набор с оп пика. Прям именно такой. Плюс набор торцовых ключей (на 15 чтоб был там), набор шестигранников, набор звёздочек шестигранных, как они там называются. В наборе этом, кстати, такие головки есть. Балонник крестообразный обычный, две стойки для подстраховки домкрата. Молоток, топор, пара старых монтажек и зубил. Несколько обрезков труб, для удлинения воротка. Пара головок типа "е", для некоторых креплений.
Таким набором Приору можно целиком перебрать, чем, собственно, иногда и занимаюсь.
Покупай самое дешевое китайское говно. Я серьезно. Поясню почему:
Лампочки поменять хватит любого набора.
Если ты по какому-то чудесному стечению обстоятельств не забьешь хуй на все это дело и он не будет валяться мертвым грузом в багажнике, то в процессе работы и ломания трещеток ты уже сам поймешь, что тебе нужно от инструмента и какой тебе нужен инструмент.
Сейчас тебе конечно местные диванные автомеханики будут советовать всякие там страп-оны и джонасваи, но поверь мне - это просто проеб денег, если ты сам не знаешь, чего хочешь.
я бы посоветовал сперва купить гараж с ямой
чё за тачку брать собрался?
Для колёс лучше взять отдельный здоровый вороток, в наборах таких нет. Я брал автодело за 500р вроде, охуенная тема. Китайские балонники за 200 это мусор просто, я такой руками согнул, ещё и угол там не 90 градусов из-за этого ключ соскакивает.
Дело ещё в том, что если ты сам колёса прикручиваешь, то можно и хуёвым ключом обойтись, но на сервисах и шинках так затягивают, что хуй открутишь потом.
фокус второй
Будешь как из стада
для меня это не плохо
Открой капот и подумай: что ты будешь делать, если у тебя машина вдруг перестанет заводиться или начнёт стучать что-то? Ответ: будешь с задумчивым видом чесать репу. Так нахуя тебе инструмент?
Купи отвёртку и ключ на 10, чтобы аккум снять в случае чего, и хватит. Остальное сам уже подберёшь в процессе эксплуатации.
Кстати там есть всякие торксы внешние и внутренние, сплайны, обычные шестигранники на 15, 16?
>Купи отвёртку и ключ на 10, чтобы аккум снять в случае чего
Я в принципе с тобой согласен, но если ключей больше трёх наберётся, для них уже нужен какой-никакой чехол или что-то вроде того. А хз где его брать. Вот я и подумал, может есть готовый минималистичный набор для таких, как я.
Покупаешь хорошую камасутру типа пикрелейтэд. в ней написано какие инструменты тебе нужны и в какое место машины их засовывать.
И да, по соотношению цена/качество ombra Делает неплохие наборы с ключами и прочим.
Не советую брать подобный набор. У меня тоже б/у, серьезного ничего не делаю, могу карбюратором заняться там, свечи хуечи, разное говно по мелочи, реально из набора пользуюсь только:
самые обычные гаечные ключи от 6 до 15
набор головок от 8 до 15, трещотка к ним и хуита пикрелейтед очень удобная выручает в труднодоступных местах ну и отвертка и удлинитель к этим же головкам бывает быстрее чем трещоткой получается.
потом, большая трещотка, удлинитель к ней и свечная головка.
всё. это все что мне нужно из набора.
еще отдельно пользуюсь большой динамометрической трещоткой и головкой на 21 или 22 не помню это для колес.
балонника у меня нет, но я бы взял на твоем месте, с ним быстрее.
что еще стоит докупить:
домкрат (если подкатной заебись вообще)
монтажку. что-то поддеть, пошатать, отжать, подвинуть, короче незаменимая вещь
очень хорошо бы компрессор ну и шланг-пистолет к нему понятное дело. для накачки колес, для продувки-очистки всякой хуйни карблюракторы дроссельные заслонки... можно и гайки компрессором закручивать.
тиски и рабочий стол оббитый железом
шлифовальная машинка
пресс
сварочный аппарат
болгарку
дрель и набор сверл по металлу
разные там молотки киянки кувалды пассатижи отвертки щетки тряпки
съемник фильтров
расходников накупи всяких сразу: провода, диски на болгарку, разные болты, гайки, шайбы, стяжки, переключатели, предохранители, клемники, изоленту, гофру, смазки разные, ацетон, патрубки, шланги, хомуты, тазики, ведра, канистру, насос погружной, куски металлических труб, антифриз, масло
ну и самое главное яму или эстакаду соорудить
на первое время этого должно хватит дальше будешь просто покупать поштучно чего не хватает. а набор не бери. выкинешь кучу денег и будешь пользоваться 1/5 частью от силы.
немного не так написал головки у меня от 7
но вообще я помню только что пользовал головки на 7 (по-моему этой хомуты затягиваю чтоб с отверткой не ебаться), 8, 10, 13
и ключи на 6, 7, 8, 10, 13, 14
>Набор не бери
>Перечисляет все из набора, кроме головок от 15 до 22, довольно часто встречающихся и их удлиненных версий, без которых со шпилек/длинных болтов гайки придется обычными ключом крутить. Кардан и пара фигурных головок действительно бесполезны, но все остальное вполне востребовано, особенно, когда в одном чемодане, а не разбросано по багажнику.
Как тебе не понадобились головки и ключи больше 15, ума не приложу. Машинка игрушечная что-ли?
лал! а сварочник надо брать? или можно без него обойтись?
Я значительное количество времени обходился без него.
Пока у меня крепление не отвалилось и я не смог найти того кто мне подварит за адекватную цену.
Так что лучше свой.
мимо
>если подкатной заебись вообще
в гараже для него нет места. Для него сбоку нужно место. Я бы посоветовал дедовской винтовой
>очень хорошо бы компрессор
маленький не поможет. Большой дорого стоит и нужно хорошее питание
>шлифовальная машинка
НАХУЯ
>пресс
нахуя. В крайнем случае можно купить набор для выпрессовки запрессовки сайлентов
Уже в третьей машине ездит только отвертка с двумя жалами, ключ рожковый (один раз за все время пригодился), балонник и сейчас к нему добавился набор звездочек ибо форд.
>Собираюсь купить первую тачку, б/у. Посоветуйте набор инструмента, подходящий для начинающего.
Берешь и "одалживаешь" у кореша. Главная фишка, что инструмент не свой - можно делать с ним что хочешь, трещеткой ступичные срывать, ей же как молотком пользоваться и прочее. Если сломается просто говоришь что он китайское говно купил, сейчас весь инструмент такой.
Что ты как не тру нищеброд же.
трещёткой ступичные никак не сделаешь - там трубу надо надевать, а труба на ручку не налезет
А нога тебе для чего - как ударил с размаху - сразу открутил.
Эх бля когда уже научатся делать машины которые не будут ломаться вообще. Ведь известны все слабые места давно.
Есть неплохие наборы омбра на 54 предметов, цена порядка 5к, на случай некоторого дерьма в дороге выручит почти наверняка, стоит 5-6к. Тошько не бери 12 гранные, 6 граней онли.
Не продают пока что полноценного набора который выручит в большинстве ситуаций. Надо собирать самому. К примеру, на оп-пике не хватает простых ключей, ведь головку не везде наставишь. Имхо это всё хуйня сколько бы ни набрал всё будет мало. Покупать надо по надобности. Хорошо когда магазин недалеко. Лайфхак: большинство ключей-головок первое время можно заменить разводным ключом как на пике.
Если ты вообще нихуя не хочешь по машине делать сам то это нормально но ты все равно должен с собой всегда иметь:
1) отвертку или что там тебе надо чтоб к аккумулятору добраться
2) ключик на 10 не только клемму аккума скинуть но и дворники поправить если покривило
3) домкрат (для смены колеса и завода с троса)
4) балонник для болтов своих колес
5) трос (это если механика, а если АКПП тогда вместо троса провода для прикуривания) - для того чтобы тебя тащили и для того чтобы ты завелся при севшем аккуме
6) насос для подкачки колес
7) заплатки (потому что бывает что пробиваешь сразу 2 колеса и запаска уже не выручит)
8) стяжки пластиковые и проволока если что-то будет волочиться по дороге например огнетушитель или бампер лол - подтянуть
9) запаска само собой (понятно для чего но еще и для подпора если надо всю ось вывесить одним домкратом например когда заводишь с троса)
10) упоры (когда сломался ручник и надо поставить на склон или когда домкратишь и боишься что покатится)
Вороток 450-600мм для колес, бутылочный домкрат (если у тебя не совсем пузотерка)
Набор ключей-отверток примерно как на оппике, магнит на гибкой палке
Тестер, контролька, сканер, набор гильз
Ебень для снятия клопов
Вдшка, силикон для резинок-замков, смазки для тормозов, очиститель контактов, химия для салона
Тряпки, щетки, переноска, тепловентилятор.
>Балонник лучше отдельный брать
Баллоник хуйня, особенно если ты дрищ. Шарнирный вороток с головкой намного удобнее. Ну и переходник к шуруповерту возьми.
Короче, я понял. Куплю рожковый ключ на 10, балонник, плоскогубцы и отвёртки для начала. Вопрос куда это положить. Хорошо бы иметь универсальный пластмассовый кофр. У меня для строительного инструмента есть такой. Но он огромный, брал за 2000 что ли.
Кинь в пакет и в багажник, не придумывай сложности.
В леруа и мелкие совсем продаются. Еще свечной ключ магнитный или пружинный не резинка! добавь в список.
Я как то для рабочего инструмента вообще в ателье сумку пошить попросил, с материалами вышло около 1к.
>пластмассовый кофр
Неудобная херня с вечносломанными крышками. Купи дешманскую спортивную сумку.
Хуета для пидорасов с вейпами.
Практичнее мешковины ничего не придумано.
Тряпку половую возьми в супермаркете и шнурок для белья. Заворачиваешь инструмент в тряпку, перевязываешь шнурком, всё это заворачиваешь в газетку. Со временем твоя тряпка задубеет и превратится в чехол идеально облегающий инструмент.
пике 1 - Такая вот примерно сумка через плечо несколько лет служила, сейчас в саду валяется
Пик 2 - год назад купил за 500р в строительном примерно такую, только с желтой окантовкой. В ней ездят: набор ключей рожковых, плосканки, кусачи, отвертки, мультиметр, провода. Этот шмурдяк иногда по работе нужен, я инженер
Пик 3 - в такой вот хуйне находятся аптечка, трос, компрессор для колес.
А еще збс вариант - старая женская сумка из какого-нибудь дерьмантина. Главное чтобы была прочная, побольше ну и без рюшечек-стразиков
>старая женская
Лучше советский профессорский портфель.
а ведь это охуенная идея! у меня есть портфель, современный, не кожанный, а из синтетической ткани. охуенно качественный, из толстой ткани, с толстенными молниями. гонял с ним в универе. потом он немного потёрся и стал не презентабельно выглядеть, да и не пользуюсь портфелями больше. а для инструмента - идеальный вариант, т.к. он не убиваем.
Ещё я себе для рожковых ключей из брезента сшил "кассу" с ячейками под каждый ключ на 2/3 их длины. Она удобно скатывается в рулон, а сверху я надеваю кольцо из широкой резинки (как от трусов, только 5см шириной).
Какие крестообразные шлицы используются в автомобилях, PZ или PH?
да, пиздат. Но такой еще поискать надо
PH практически всегда.
По родственникам, на даче, на Авито, у соседских бабок-дедок поспрашивать.
В современных вообще всё меньше и меньше такого встречается, в основном, Торксы.
Еблан, это полотно для пошива особо прочной спецухи, твоя мешковина сосет с проглотом.
Подвороты разверни, петушок. Хуйню эту ты выкинешь и забудешь а мешок многофункциональный в него и тебя частями спаковать можно.
обязательно нужны:
- домкрат
- трос
- насос
- баллонный ключ
- кусок трубы (как рычаг для ключа)
- ключик на 10
- запасное колесо и заплатки
- мешок щебенки
- лопату
- какая-нибудь досточка 5см толщиной хотя бы
- если забираетесь в говна то лебедку, блоки
акпп-блядкам:
- провода для прикуривания
владельцам современных автомобилей где все закрыто пластиковыми кожухами:
- отвертки/биты которые необходимы для того, чтобы добраться до аккумулятора
дома иметь:
- зарядное устройство для акб
ваша задача иметь с собой средства которые помогут поехать, выехать, проехать, доехать почти в любой ситуации до сервиса (хотя бы на веревке) а также всегда следить за состоянием своего аккумулятора (можно вольтметр присобачить только на выключателе, чтоб не жрал и поглядывать на него). всё остальное делается на сервисе. если принципиально хотите делать своими руками то есть такая услуга как аренда бокса на сто со всеми инструментами включая сварку. вы столько себе инструмента не купите а если купите то это не окупится
в современном автомобиле вообще делать вам под капотом инструментами нечего. лампочку поменять обычно голыми руками можно (главное ее за стекло не трогать). свечи пусть вам меняют в процессе т/о вкупе с другими вещами (фильтры, масла, жидкости). пусть провода проверяют, катушку. свечи на стенде хорошо бы проверять. у вас есть стенд? просто вслепую купить новые свечи и поставить? зачем? затягивать на глаз или лучше динамометрическим ключом? а он стоит как десять обычных! ну, вы поняли. если рука опытная можно и обычным конечно но новичок может и испортить. недотянул - перегрев. перетянул - пизда резьбе. и так во всём.
конечно все это не касается реально дряхлых экспонатов с карбюраторами и жигулей, где надо ковыряться каждые выходные а то и чаще.
- домкрат
- трос
- насос
- баллонный ключ
- кусок трубы (как рычаг для ключа)
- ключик на 10
- запасное колесо и заплатки
- мешок щебенки
- лопату
- какая-нибудь досточка 5см толщиной хотя бы
- если забираетесь в говна то лебедку, блоки
акпп-блядкам:
- провода для прикуривания
владельцам современных автомобилей где все закрыто пластиковыми кожухами:
- отвертки/биты которые необходимы для того, чтобы добраться до аккумулятора
дома иметь:
- зарядное устройство для акб
ваша задача иметь с собой средства которые помогут поехать, выехать, проехать, доехать почти в любой ситуации до сервиса (хотя бы на веревке) а также всегда следить за состоянием своего аккумулятора (можно вольтметр присобачить только на выключателе, чтоб не жрал и поглядывать на него). всё остальное делается на сервисе. если принципиально хотите делать своими руками то есть такая услуга как аренда бокса на сто со всеми инструментами включая сварку. вы столько себе инструмента не купите а если купите то это не окупится
в современном автомобиле вообще делать вам под капотом инструментами нечего. лампочку поменять обычно голыми руками можно (главное ее за стекло не трогать). свечи пусть вам меняют в процессе т/о вкупе с другими вещами (фильтры, масла, жидкости). пусть провода проверяют, катушку. свечи на стенде хорошо бы проверять. у вас есть стенд? просто вслепую купить новые свечи и поставить? зачем? затягивать на глаз или лучше динамометрическим ключом? а он стоит как десять обычных! ну, вы поняли. если рука опытная можно и обычным конечно но новичок может и испортить. недотянул - перегрев. перетянул - пизда резьбе. и так во всём.
конечно все это не касается реально дряхлых экспонатов с карбюраторами и жигулей, где надо ковыряться каждые выходные а то и чаще.
Почему никто перчатки не упомянул? Без них под капот лезть не охота. Какие берёте, и сколько штук их с собой возите?
самые обычные дешевые вязаные с резиновым рисунком
>перчатки
Для пидоров. Руки помыть дело 5мин а гайки перчатками ловить хуевая затея.
Так негде же руки помыть!
>- баллонный ключ
>- кусок трубы (как рычаг для ключа)
ММаксимум говноедство. Взять нормальный Г-образный вороток с плечом 0,5м и хорошую головку под свои колесные болты, если родного баллонника нет.
>свечи на стенде хорошо бы проверять. у вас есть стенд? просто вслепую купить новые свечи и поставить? зачем? затягивать на глаз или лучше динамометрическим ключом? а он стоит как десять обычных! ну, вы поняли. если рука опытная можно и обычным конечно но новичок может и испортить. недотянул - перегрев. перетянул - пизда резьбе. и так во всём.
Наркоман? Током ёбнуть? Где ты видел стенд для проверки свечей в условиях работающего двигателя? Как затягивать свечи со сминаемой шайбой, нарисовано на коробочке, даже двачер-корзинка-аутист справится.
Юзаю стелс как на Оп-пике больше года, всё гуд
>ММаксимум говноедство
>пукнула маня, голосующая на обочине
Я о том что нахуй свечи менять если они нормальные?
А насчет балонника крестовый балонник удобен для быстрого откручивания/закручиваия болтов, Г-образный годится чтобы сорвать но откручивать/закручивать Г-образным - мучение. Поэтому труба + крестовой балонник получше будет.
Ослабил гайки, переставил головку на другой конец воротка и открутил же.
Свечи проще по пробегу менять превентивно, чтобы не ебаться потом с вылетевшими катушками (особенно саабоводы могут страдать). Раз в 30 тык потратиться на обычные или раз в 100 на платино-иридиевые не проблема.
Снег, канистра с водой в багажнике, омывайка наконец в машине, почему ты такой долбоеб?
пик купи
Щипцы для ногтей купи в машину, додик.
дешевле и лучше, пикрилейт
сам охуел с такого лайвхака.
Для девушки ты неплохо разбираешься в теме.
Как варик но возить с собой растительное масло немного дико а тюбик и тряпка всегда в багажнике.
Это тян! Сам ты додик
Двачую этого. У меня вообще только отвёртка и пара ключей в салоне.
Есть конечно, но там с выбором придется поебаться.
В качестве чехла можно использовать аптечку или простой пакет лол, можно тканевый.
Сварочник там нужен полуавтомат,а он дорогой. Так что не бери.
бывает что какаято хуйня застряла и приходится подвариться чтобы ее вытянуть
ну и в целом если ты угораешь по тюненху сварка обязательна
Леш ты и так уже весь /dom/ засрал. Теперь сюда пришел. Совсем китайское говно не продается?
Анселовские заебись, недорого и качественно.
Суда по тому, что у него на сайте инструментов в наличии нет, всё говно продано, лол.
Петушок это имя твое, Маня. А по частям ты в мешок разве что куски говна со своей немытой сраки сложить в состоянии.
После 5 лет за рулём пришло осознание, что нахуй оно надо - проще в сервис сдать. По мелочи точно
>После 5 лет за рулём пришло осознание, что нахуй оно надо - проще в сервис сдать. По мелочи точно
А у меня все наоборот стало, порой в сервисах такие рукожопы, что ну его нахуй, проще в гараже самому сделать, благо сейчас на ютубе мануалов полно.
>порой в сервисах такие рукожопы,
кулстори?
>пидарок порвался
Охлади своё траханье и со своими гейскими футлярами катись нахуй, тут мужчины серьезные вопросы обсуждают а не размеры стринг.
У тебя прям феррари или боинг чтоли? Чего так переживать. Или у тебя прям золотые руки все мастера отдыхают? Не стоит так париться...
Где такую вещь купить? Искал на алиэкспрессе, не нашёл.
Подскажите насчёт динамометрический ключа. Нужен ключ с диапазоном примерно от 20 до 100 н.м. в пределах 4к. Присмотрел пикрил, отзывы вроде норм, но, может, аноны пояснят какой лучше?
>аноны пояснят какой лучше
Пояснят, сейчас в тред принесут свое оверпрайснутое говно одной конторы-аскета с севера западной Рейн-Вестфалии, чьими динамометрическими ключами еще гинденбург закручивали, которые чувствительны до десятитысячных нм и вообще кто ими не крутит, тот нищеброд и залупа.
Анончик, купи просто такой, который не разъебется через полгода использования, и тебе будет норм.
Если на пару раз то бери пик за косарь и не еби мозги.
YATO заебок. Откручивал колесо трещеткой с головкой на 17. Въебал ногой по трещетке- головка порваласьне рассыпалась- трещетке-похуй.
Jonnesway вообще пиздатый инструмент, на всю жизнь. Хотя трещетку на 1/4 задрочил лет за 7, купил новую и похуй
Jonnesway вообще пиздатый инструмент, на всю жизнь. Хотя трещетку на 1/4 задрочил лет за 7, купил новую и похуй
Когда покупал первую машину купил набор инструментов за 5к примерно. В нём 2 трещётки, большая/маленькая, набор головок, ключи, отвёртки, молоток, пассатижи, удлинители, пара ксрданчиков и прозвонка кстати топовая штука когда с электрикой ковыряешься. В целом инструментом доволен единственное докупил вороток длинный.
мимо бывший владелец ваз 2112
Токарный станок
Дрель
Болгарка
Сварка
Тиски
Набор ключей
Набор головок к трещотке
Компрессор
Сверлильный станок
Лебедка, блоки, крюки
Ломы, кувалды
Пресс гидравлический
Горн и наковальня
Щипцы
Кусачки плоскогубцы
Шила и крючки
Стяжки пластиковые 2 упаковки
Болты, подшипники, металлопрофиль, листы
Набор щупов
Съемники различные
На первое время должно хватить а дальше докупишь.
>Горн и наковальня
Проиграл
Ловите криворучку! Ты как без измерительного инструмента собрался к станку подходить?
Итак:
-линейка металлическая
-линейки лекальные
-уголки слесарные
-штангенциркуль с глубиномером
-штангенциркуль разметочный
-микрометр-скоба
-нутромеры микрометрические
-шаблоны резьбовые
-шаблоны радиусные
-набор плоских щупов
-угломер нониусный
-индикатор часового типа на стойке
На первое время хватит, потом докупишь.
Человек только попросил посоветовать инструмент в машину, а ему составили список для открытия сервис-центра.
омбра за 5к, самый топовый варик, если деньги есть, то за 10 бери джонсвей\обмру
Поясняю по хардкору что тебе нужно. Тебе нужна боль. Боль, страдание и отчаяние. И у тебя есть три пути, юный самурай. Первый путь - блаженные плачущие, ибо они не утешатся. Покупка дешёвого китайского инструмента. Ты пожалеешь что связался с ним, и сэкономил. Хотя пока он лежит новый - он вселяет чувство, что инструмент у тебя есть, и дарит душевное спокойствие. А ещё он блестит, приятно выглядит и радует глаз.
Второй путь - блаженные алчущие, ибо они не насытятся. Покупка фирменного набора инструментов. Алчность будет толкать тебя на путь купить самое лучшее, самое дорогое, что бы всё и сразу, но ты не найдёшь в этом утешения. Ты отдашь много денег, за функции, которыми ты не будешь пользоваться.
И есть третий путь - блаженные нищие духом, ибо их есть царство гаражное. Покупка советского инструмента. Ты можешь получить простой и незамысловатый инструмент, ржавый и возможно грязный, но который так же будет стоить сущие гроши. Он никогда не будет претендовать на выставку самой красивой полочки с инструментом в гаражном кооперативе, но он будет тебе служить не хуже, а часто и лучше фирменного новодельного инструмента.
Тебе нужен подобный ящик. Добывается на пункте приёма металлолома, порой с бонусом в виде пассатижей/ключей/напильников/рашпилей за 150 рублей. Он адово гремит в багажнике если не уложен плотно, может попутно изничтожать соседей по багажнику. Но он будет практически вечный.
Тебе нужны рожковые ключи. Приобретаются либо на авито, либо в соседней куче с металлом. Стоят гроши, срок службы - вечность. Тебе нужны пассатижи, молоток, отвёртки, свечной ключ. Добывается всё тем же способом. Верхом роскоши будет если ты купишь обычный т-образный вороток, удлинитель к нему и набор торцевых головок. За это придётся заплатить чуть большие деньги, зато у тебя будет чем и гайки на колёсных шпильках подтянуть, и использовать вместо ключей там где возможно, когда ключами заебёшься крутить. С подобным минимальным набором ты сможешь сделать очень многое. Домкраты/тросса/компрессоры и прочее не упоминаю, поскольку ты просил набор инструментов, а в наборе это не продаётся.
>1 пик
Ящичек с хабаром
Говорят там в лесу есть ящичек неприметный, в который один сталкер добро складывал. Сталкера того уже давно зона прибрала, а хабар там всё так и лежит.
>А В САВЕЦКОМ САУЗЕ ТО ОООО...
Рассклевать.
> но который так же будет стоить сущие гроши.
Алле, дядя, как там в 2010, заебись наверное? ПРойдись по барахольщикам, открой авито инструменты и охуей от цен на ржавое говно. Как тебе ржавые тиски 125мм за 7 тысяч? А настольные сверлильные станки за 15к? Сверла 6мм по 100 рублей штука?
Раньше было все это не спорю, сам урывал набор микрометров нульцевых за 1,5 к.
Но сейчас на барахолках сплошной, нет, СПЛОШНОЙ пиздец. Надобно монитроить объявы или посещать дидов круглосуточно, ибо что то годное по нормальной цене улетает сразу же. Люди охуели, продают видно что удроченый перф макиту 2470 за 4к, когда новый стоит 7к с нынешним курсом, а брал он его и того дешевле тогда. это как пример
Сейчас слава бгу китайси (тайвань) научились клепать годный инструмент и это жадное говно со сверлами по 100 руб штука сосет писос.
А сверла я лучше китайские кобальтовые куплю, сейчас есть наборчики дешевые. В станке под 300 отверстий в 3мм пластине из нержи таким 5мм сверлом делал, только тогда подсело.
ombra на 94+комплект накидных ключей+докупаешь по необходимости разные инструментысъемник шаровых, стяжка пружин и всякое такое.
Лучший набор за свою цену. Если есть бабки бери jonnesway.
Гайд как быть крысой
Бери самый дешевый. Особой разницы нету, если ты конечно не на поток это ставишь
Во, годный тред, как раз есть вопрос по инструментам.
Нужен набор плашек и метчиков, а какой фирмы брать хз.
Гугл ничего толкового что-то не выдаёт, всё ссылки на форумы с обсуждением какого-нибудь "отечественного зубра", ага блять, купишь, а там силуминовый китай сука
https://www.220-volt.ru/catalog-350406/
https://ru.aliexpress.com/item/20-40-M3-M12/32940798485.html?spm=a2g0v.search0104.3.22.25056ad3yMislC&transAbTest=ae803_4&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_2_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_433_10618_431_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_100031_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_35%2CppcSwitch_0&algo_pvid=145568f6-7023-4a8c-8749-61a0c31523fc&algo_expid=145568f6-7023-4a8c-8749-61a0c31523fc-3
хуй знает имхо это чересчур тут больше половины никогда тебе не понадобится
В принципе двачую. Еще нужны стробоскоп, осциллятор, мультиметр, лабораторный источник тока/напряжения, стенд для проверки свечей, измеритель CO2, ареометр
Ну чё ты ((
Ебать ты проповедник.
Бутылка с маслом вещь многофункциональная,в дороге это важно,экономия места,выполнение множества задач одним предметом-бесценно.
Посоны, опишите область применения коленчатых воротков. В повседневной жизни у меня ни разу не возникало желания покрутить таким, но для чего-то же их делают...
Яешенку жаришь в пути на моторе?
Если голоден или у тебя запор его можно просто пить, кстати.
Каждую зиму лунки таким бурю, мормышки закинул и кайфуешь, брат жив зависимость лютая
>запор
В дороге збс, хуже когда дрист
>Как тебе ржавые тиски 125мм за 7 тысяч?
новые глазовские я купил за 5к
>А настольные сверлильные станки за 15к?
норм цена. Новый 2м112 стоит 65. Улучшенная версия 100к
>Сверла 6мм по 100 рублей штука?
если норм свёрла, не из китайского говнолина, то тоже норм цена
>набор микрометров нульцевых за 1,5 к
один микрометр будет раза в 2 дороже
>А сверла я лучше китайские кобальтовые куплю, сейчас есть наборчики дешевые
пруфс?
> Люди охуели
согласен. Тоже опасаюсь брать б/у. Платить за удроченное и ржавое? Оно же непригодно к использованию
купил такой. Сломал только головку, когда пытался высверлить обломыш. А так всё целое. Но много неходовых позиций, которых ещё ни разу не доставал.
Плюс этот блеск мне не нравится
Посоны,поясните переходник на шуруповерт для колёс.Кто пользуется,хватает шурика?
Available for cleaning mild steel or aluminum
сами же китайцы пишут, что можно использовать только для мягкого говна
А почему нет?В дороге всякое бывает.Руки отмывает просто на раз,базарю это годнота.Капнуть на ржавый болт и открутить как по маслу,а не воротком с хрустом.
Маслобензостойкие перчатки 2 пары лежат. Прочнее обычных, лучше чувствительность.
>Руки отмывает просто на раз
А от масла ты как руки отмывать собрался?
Чтобы капнуть на гайку, можно иметь тюбик или баллон с силиконовой смазкой и не надо пердолиться ни с каким подсолнухом который хуй закроешь герметично. Чтобы сильно не пачкать руки, пара прорезиненных перчаток отлично поможет
>как руки отмывать собрался
Просто вытираешь сухой чистой ветошью и всё.Нахуя питсот тюбиков,если один предмет работает.Но скорее всего ты рукожоп,и щас начнуцо маняманевры.
>ржавый
Извращенцы, вдшка вам на что?
>А сверла я лучше китайские кобальтовые куплю, сейчас есть наборчики дешевые
Покупал эти, главный плюс что через автодоки, емексы и прочую залупу можно заказать и ехать никуда не надо. И вообще дело техники и автодело - тру выбор нищеброда-кузьмича
http://www.delot.ru/catalog/2112/211219/
Да ладно, самый лучший набор, у самого такой, только Apelas, купленый в далекий 2010 год новым! за 2,5 рубля (вот цены то были). Что им только не делал - сломал только 1 торкс, когда сидухи на Омегане выкручивал ударной отверткой. Головки пользую как оправки для пресса, срывал ступичные 30 головкой с полутораметровым рычагом, откручивал блядкие звезды распредвала на том же омегане, которые без шпонки, разобрал под металл два корыта им же.
Из неиспользуемого там пожалуй вообще ничего нет, все пригождалось.
Жаль что сейчас эта марка пропала у нас совсем, раньше ей все всё крутили, в том числе и в сервисах.
А покупать омбру с говнотрещетками (полное говно у них, хотя вроде тот же джонсвей, но нет) и мерзким покрытием, которое скользкое что пиздец и ржавеет в багажнике машины еще и за 5-6к не, не хочу.
Даже не знаю какой набор инструмента сейчас хороший, по мне все дикий оверпрайс стало
Смотря где тебе резьбу резать надо - если в обычных уголках из ст.3, на болтах не выше 8.8 то фабричный китай справится без проблем, но если металл каленый, те же болты гбц то пиздец, плашки садит на раз-два.
>Но скорее всего ты рукожоп,и щас начнуцо маняманевры
И ты решил начать их превентивно? Понятия не имею, как ты ебаный жир тряпкой с рук оттереть собрался насухо, но я ебал такие фертеля, мне проще надеть перчатки и не ебать мозг.
Твоя говновдшка годится только замерзший замок открыть.
>только
>с чего решил
Маня, плес
У отца подобные наборы в кировце и на енисее х)
Ебанутый? Только если сначала(в конце) баллонником срывать(затягивать).
Да пусть ему руки вырвет пару раз, че ты в самом деле.
Колеса затягиваются пневмопистолетом, а потом докручиваются балонником.
>Колеса затягиваются мудаками пневмопистолетом, а потом балонником хуй сорвёшь посреди трассы.
Пофиксил тебя.
Молотковый гайковерт тебе своими 400 Нм так всё затянет, что просто охуеешь потом.
Свечи выкручиваю и вообще часто им кручу что то
Хм. Действительно, он как раз в глубокий колодец хорошо должен заходить.
я кувалдой меню =D
> упоры (когда сломался ручник и надо поставить на склон или когда домкратишь и боишься что покатится)
Упоры нахуй всегда ставить надо вне зависимости от того боишься или нет! На худой конец колесо под порог.
Знает о чем говорит. Я как то раз заебался откручивать даже с воротком автодело. Пришлось трубу метровую тащить.
Не забудь потом рекламу на авито выложить, типа "ремонт и замена двс, топливной системы, навесного оборудования и смены привода... (если вы понимаете о чем я). Кузьмич.".
Ебанулся чоли? Нахуй нюфагу, да и просто фагу, вся эта дребедень?
> трещеткой ступичные срывать
проиграл. заебись у твоего кореша кореш
> Ебень для снятия клопов
Ну пиздец. Это то ему нахуя?
бля насоветуют. домкрат, балонник, рожковый ключ на 10. ну или набор сразу возьми он стоит нихуя. пару отверток на крайняк.
этот чумодан один хуй валяться будет. но если тебе с ним спокойнее будет, то бери конечно.
и уж точно не надо брать болгарки и сварочнки как тут советуют
Вот когда он встанет на трассе и не сможет реанимировать свой Фикус, то винить он будет только тебя. Лучше оставь свои контакты и оплатишь ему эвакуатор.
Не бери китайское говно из говна. Если по бабкам плохо найди из ссср набор.
Ну из за тупых хохлов и крыма все цены сделали х2, а то и больше. Так что считай большой набор за те же 3к в 2010 году. Ну, а блеск это вкусовщина, на крайняк можно пройтись шкуркой или писькаструем. Ржавеют только головки под отвертки, но вдшкой снимается спокойно.
>Ну из за тупых хохлов
Это они скотоублюдкам срымопарашу насильно впихнули, что скотоублюдии напехтелили сосанкций до бровей?
Все так, хотя в целом за все это им спасибо.
Господа, я вас умоляю... нормально же про инструмент общались.
не, она слишком маленькая для колодца
Поясните за dexter из Леруа. Имею две трещетки: 1/4 и 1/2, ну и набор нужных головок. Чет напрягают меня ваши отзывы про Китай, неужели совсем пиздец? Один раз крутил заднюю подвеску на ниве и в принципе вроде норм.
ну у меня "белый медведь" сломался при попытке откручивания колёсного болта при помощи трубы. Форс и омбра - нормально такое переносит
двачую адеквата =3
Вообще то для срыва/затягивания используют вороток.
это был балонник.
Оказалось что болт изготовлен из лучшего металл, чем этот "инструмент
Бывает, хуле.
Ты хоть раз покупал любую металлическую хуйню на Али? Видел этот сырой мягкий металл, а то и вовсе недопеченный порошок (погугли потом порошковую металлургию)? Вот та же хуйня. Разгибается, переламывается и т.д.
Но для редкого и аккуратного хоббийного и домашнего пользования, на самом деле, обычно хватает с головой.
> болт изготовлен из лучшего металл
Ты не понял, это был предохранитель.
Часто, наоборот срывают болты. И потом, намного больше гемора эти болты высверливать/менять.
Вот, на пике, отличные трубчатые ключи. Если превысить момент затяжки, их проворачивает к хуям, что приводит к наименьшим потерям.
>Посоветуйте набор инструмента
ОП, не страдай хуйней. Бери все бошки и ключи только по надобности, и применимости в твоем автомобиле.
Есть много машин, где нет размеров 15 и 18, где не применяются торксы.
Трещотка маленькая тоже нинужна. Биты какие-то ебанутые всех размеров. Там полнабора - ненужное говно.
все трещотки и головы взаимно совместимы, даже разных производителей?
Начни с подобной хуеты. Стоит очень дешево.
Дальше подбирай по машины, только те размеры и ключи, которые применяются в твоем автомобиле.
Там есть только размер квадрата, основные - 1/2 и 1/4 дюйма. Никаких анальных проприетарных шлицев.
>поменял машину через год на другого производителя
>бля, опять все покупать по-новой
Все трещотки головы идут по размерам квадратов.
По моему мнению, в ремонте автомобиля нужен только квадрат 1/2.
Ничего там не надо покупать по-новой, диван. Мелочь придется только разную докупать. Какую-то одну определенную голову, или ключ на 15.
Ты же не автослесарь.
ещё 3/4
Мне очень понравился набор головок от "дело техники"
и 3/8"
это говно лютое. не пользовался, но видел видео. трещётка это просто слёзы.
https://www.youtube.com/watch?v=SQQSbZA2GVA
>только квадрат 1/2.
Охуеешь этой бамбулой крутить болты М6 в узком месте, например.
>это просто слёзы.
Да ладно. Кроме некоторого неудобства, к трещотке нет претензий. Больше проблем нет.
В узком месте и 3/8 не спасет.
А накидные с трещотками, хуй вы купите в каком наборе. Разоритесь. По одному и будете докупать.
Вертишься, как уж на сковородке.
3/8 все еще больше 1/4, да и нахуй не нужна.
Внатуре, нахуя складывать всё в один чемодан, можно же охуительно каждый раз перебирать гору рассыпухи!
>А накидные с трещотками
Нужны ровно двум с половиной людям на один раз.
>Есть конечно, но там с выбором придется поебаться.
>В качестве чехла можно использовать аптечку или простой пакет лол, можно тканевый.
Если их действительно раз-два и обчелся, то завернуть в кусок брезента и забить. Можно взять отрезанную штанину от старых джинсов. Будет чем жопу руки вытирать, лол )
>Как тебе не понадобились головки и ключи больше 15, ума не приложу. Машинка игрушечная что-ли?
Он просто клопана еще не регулировал на жиге, тогда 17 тоже указал бы
>найди из ссср набор.
Где жеж его найти?
Что ни одна фирма не выпускает сейчас качественный инструмент для нарезания резьбы?
Про китай уже начитался отзывов и фото, там пиздец. Заказывают плашку, пытаются нарезать резьбу, а она стирается о пруток сыромятины, охуеть вообще.
Нашёл вот такой набор https://garagetools.ru/tovar/nabor-metchikov-komplektnyh-i-plashek-m3-m12-43-predmeta-metallicheskiy-keys2
И такой https://garagetools.ru/tovar/nabor-metchikov-i-plashek-m3-m20-52-predmeta
Чота мне поплохело от этих цен. Оно вообще может столько стоить или это перекупы берега потеряли? Загуглил, вроде как мадэ ин германия. Но блять цена, они же не платиной и золотом покрыты.
>Ну из за тупых хохлов
да да из-за них, ненавидь хохлов, это очень хорошо, чот твой примитивный мозг ничего не соображает, просто замечательно
>Где жеж его найти?
Вот хер торгует совковыми инструментами, но там больше обработка и резание.
http://www.p6m5.ru
на озоне купил арсенал, правда он от 40НМ
за спасибо от сб, которые нахуй не нужны, вышло 1400р
Взял пикрилейтед Мастак 01-146С. Зависимость есть, брат жив.
Нехуй там делать, если не Кузьмич.
Для успокоения не помешает в машине:
Балонник крест или головка + хорошая трещотка под болты на колесах
Манометр
Насос
Длинные отвертки, шлиц и крест
Набор хомутов
Изолента
Силиконовая лента типа Удав.
Остальное не нужно от слова нахуй.
А если реально Кузьмич, то там ахереть какой набор нужен. Головки, трещетки, накидные ключи, съемники, ударные отвертки, болгарка, наждачный круг, гайковерт и т.д. и т.п.
Нахуя? За цену этого набора он раз 10 поменяет. Только будет это у него медленно и наебется порядком.
Ебать ,такой-то набор нигилиста
Что тебе не так?
Человек про НАБОР спрашивает. Ты думаешь он реально осилит замену хотя бы тяжек стабилизатора?
украду тред у опа, поясните за раскоксовку на конском пробеге. может двигатель отрыгнуть?
Нахуй трещотка на колесья, наркоман что ле?
Ты советский олень чтоле? Удобно блять. Вам трещетки на 72 зуба телескопические завезли из хром-ванадия. Нет блять, буду как диды сука трубой крутить.
Для срыва и затяжки болтов используют вороток, чудила, трещотка используется для откручивания и закручивания, на колесе удобнее врашать ключ, чем качать, т.к. места хватает. Я повторяю вопрос: нахуй трещотка на колесья, наркоман?
Ты из тех долбоебов, что жалеют мазнуть литолом шпильки при замене колес, что мысли о трубе при отворачивании появляются?
Для срыва используется гайковерт. Для затяжки, не по гамадрильски, динамометрический ключ. Так что иди нахуй, любитель палок-копалок. И вороток в своем анусе уноси.
Трещётка да, хуета, но головки нормальные, хрен сломаешь.
У китая мягкая сталь, которая слизывается моментом. И ты же не на один раз набор покупаешь. У меня в машине форсовский набор уже больше 10 лет катается.
И где в твоем списке гайковерт и динамик? И в каком месте твоего высера спрятана трещотка? Ворот ты к своему анусу приложи, чтобы остудить. Еще раз повторяю вопрос: нахуй на колесья трещотка, наркоман?
А мух ты зениткой сбиваешь лол?
Головки нужны человеку, который будет перебирать подвеску и возможно двигатель. В горизонте даже лет в 10 разница между китайчатиной и этим набором несущественная. Нахера одноразовым говном работать?
Я хз что у тебя йоба на пике.
Но друг пожадничал и купил себе дешевый набор. Трещотка сломалась после небольшого усилия, биты на отвертке слизались об винты, головки целы, но толку от них.
>в каком месте твоего высера спрятана трещотка
Вася, ты динамометрический ключ хотя бы на 200Н видел в живую хоть раз в жизни?
На блеск внимания не обращай, набор реально крепкий. За два года практически каждодневного ковыряния, сломал торкс и одну плоскую битку. Единственное, что не хватает нормального воротка.
Это набор Milwaukee ударной версии Shockwave. Выдерживают их старшие адские винтоверты с моментами до 1000Нм
>мазнуть литолом шпильки
А такие дебичи реально существуют?
Тоже проорал с этого трещетко-ненавистника.
А что не так? Он же резьбу предлагает мазать, а не упорную часть.
А у этих дебилов гайка на шпильке на окислах держится, а не на моменте затяжки и гайки они трещоткой срывают и крутят. Инвалиды, хуле с них взять.
Ты мне предлагаешь динамиком гайку крутить, ебанутый?
Нахуя переплачивать за ударки? Купи просто хорошие и все.
Да блядь, прикинь. Берешь затягиваешь динамиком болт на колесе и не надо ни литолом мазамть и молиться, чтобы не открутилось. Ни сука прыгать на балоннике, чтобы открутить. страна сука рукожопых рукоблудов
>Берешь затягиваешь динамиком болт на колесе
Ты различаешь крутить и затягивать?
>и не надо ни литолом мазамть и молиться, чтобы не открутилось
Ну если твой iq больше 30, то понять, что наличие смазки на резьбе никак не ослабит соединение тебе не составит труда.
А я напоминаю, что мой первый вопрос касался совета ОПу купить трещотку крутить гайки на колесах, твоя вертлявая дупа еще какие то маневры выдаст или признает что обосралась?
С хуя бы я бы это я обосрался. Длинной трещеткой с хорошей головкой реально удобней, чем балонником затягивать болты.
Или есть только один единственно верный, одобренный твоей религией, способ это делать?
Вы наверное когда баллоником крутите, каждый раз его перехватываете ладонью? Если трещеткой быстрее? Совсем дебичи?
Смотрите, как диды крутили сраным г-образным баллоником - берешь короче, болт наживляешь на виток резьбы, наставляешь ключ, дальше берешь два пальца, указательны и средний, подносишь к рукояти ключа и хуяришь ими быстро по часовой стрелке. Хуяк, у тебя резьба прогналась за 2 секунды. Потом другой болт крест накрест точно также. Потом хуяк, ключ обхватил и все 4 болта обтянул. Если ты обычный мужчина, то требуемый момент около 100 н.м ты спокойно выдаешь без всяких труб. Вы просто клуши без обыкновенных бытовых навыков. Такие люди видны, даже по тому как они что-либо делают руками - даже сраное мясо нарезают через жопу.
Удобнее стандартного баллоника, только гайковерт аккумуляторный, без всяких ебучих шлангов и шнуров.
Смотрите, как диды крутили сраным г-образным баллоником - берешь короче, болт наживляешь на виток резьбы, наставляешь ключ, дальше берешь два пальца, указательны и средний, подносишь к рукояти ключа и хуяришь ими быстро по часовой стрелке. Хуяк, у тебя резьба прогналась за 2 секунды. Потом другой болт крест накрест точно также. Потом хуяк, ключ обхватил и все 4 болта обтянул. Если ты обычный мужчина, то требуемый момент около 100 н.м ты спокойно выдаешь без всяких труб. Вы просто клуши без обыкновенных бытовых навыков. Такие люди видны, даже по тому как они что-либо делают руками - даже сраное мясо нарезают через жопу.
Удобнее стандартного баллоника, только гайковерт аккумуляторный, без всяких ебучих шлангов и шнуров.
>все 4
А у меня их пять. По какой схеме их надо правильно крутить?
Звездой.
Иди на хуй со своим говном! Пикрил идеальный ключ. Вставил в болт/гайку и хуярь как пропеллер! Равномерное распределение силы опять же присутствует.
а еще этой хуетой можно размахивать в разные стороны и орать "господу нашему Оптимусу Прайму помолимся ныне присно и во веке веков!!!"
сам так постоянно делаю
Ты идиот блять. И видимо никогда не пользовался человеческой трещеткой телескопическойс длинной головкой. Ее точно так же можно вокргу оси запустить, пока болт легко идет. Даже быстрее чем крестовину. Только качественная головка на порядок лучше держит чем твои дешманские балонники из пластилина или совтские раздроченные.
Ну что за долбоеб. Так и скажи, что ты колхозан и не понимаешь в чем разница между нормальным инструментом и всяким говном.
>Удобнее стандартного баллоника, только гайковерт аккумуляторный
А теперь признавайся, что ты его видел только на картинке, идиот.
Гайковертом прикручивают, а не откручивают колеса только полные васяны и прочие пидарасы. Потому что хуй ты там поймаешь момент затяжки, а ебашат они от 400нм, что просто убивает посадочные.
Могу рассказать охуительный лайфхак. Если не можешь провернуть ключ на полный оборот, просто крутишь колесо, а ключ держишь на месте. Нужно быть доктором наук, не меньше, чтобы до такого додуматься.
>идеальный ключ
>хуйня, которая занимает дохуя места из-за своей ебучий формы
ОК.
Как ты его крутить собрался? Затяжка осуществляется в неподдомкраченном состоянии.
Он про начальное закручивание болта\гайки.
Заводишь тачан, мамку за руль сажаешь, сам, значит, держишь ключ, ну и командуешь мамане травить помалу.
Как забит шуруп, закрутить гвоздь и прочие лайфхаки из сборника "101 способ дрочить в присядку" ITT
Ты совсем дурак? На домкрате таким образом закручиваешь, потом спускаешь с домкрата и протягиваешь. Неужели это настолько сложно?
И что у тебя за ключ такой, что ты его не можешь провернуть на вывешенном колесе? Ты рожковым крутишь.
у меня на работе такой как на оппике, всё время бесило, что там нет Г-шестигранников
Кстате, а зачем лопато(отвёртко)образная плоская часть нужна? Колеса перебортировать в дороге?
Не пизди, головки чуть лучше самого дешевого китая. Пытался открутить такой головкой на 12 болты ГБЦ на тазоклассике (какой долбоёб придумал делать болты ГБЦ под колюч на 12 - отдельный вопрос), лопнула, как целка на выпусном, еще и грани болта сорвала. Пришлось у соседа брать головку из какого-то набора инструментов (производитель неизвестен, всё было ржавое и грязное), этой головкой всё и докрутил.
З.Ы. Кузьмичевать таз я начал набором за 250 рублей из АШАНа (купил, чтоб посмотреть, что же такое ключи и как ими пользоваться), там были головки от 4.5 до 17, трещетка и пластелиновые биты под отвертку и torx. Биты я все сразу же порастерял к хуям, но не расстроился, т.к. они были полным говном, а вот с остальным всё норм до сих пор. Я перебирал им КПП, причем со снятием, Крутил много по кузову и навесному. Менял ГРМ, карбюрактор настраивал, коллекторы крутил, глушаки менял (раз в 2 года, лол). Я даже движок перебирал с его частичной помощью, там где новосибирской ебанической трещеткой хер подлезешь. После всего этого пиздеца у набора развалилась подложка под головки (коробка осталась невредимой, только мазутом загажена). И головка на 13 растянулась(как пизда моей бывшей, купил другую за 30 рублей)
Кстати, у новосибирска я видел "набор шоферского инструмента" в кейсе с ключами, пассатижами, отвертками и молотком. Стоит недорого можешь такой в машину взять.
>Мастак
бля. Уже подумал что годнота какая. А так на вид хорошее содержимое, всё что нужно (если ничего нет)
я например. Проблемс?
нижний болт ты не закрутишь - оно цепляется о землю
>Купи
баклашки с отработкой стоят, со столетним шрусом, с мовилем, а он КУПИТЬ
Колесо прокрути по часовой или против, пока болт не будет находиться в верхней точке.
Выглядит вкусно. Это шоколад или арахисовая паста?
> Цена: 15 650 руб.
чет дохуя стоит. я FORCE 41421R за 13к брал, щас он около 14к. он вроде на глаз побохаче. но он сука пипец бандура, хочу сейчас еще мелкой косметичкой разжиться, чтобы постоянно в багажнике держать - этот боюсь, что спиздят, как старый джонсвей
Медная паста же.
Все хуйня Миша, давайй поновой.
Во первых в твоем инструменте должны быть две трещотки: 1/2 + 1/4.
Во вторых все головки под эти трещотки. На 1/2 должны быть такие размеры как '15 и '18мм, а также семерка на 1/4.
Гибкие удлинители. Удлинитель-кардан на 1/2.
Набор шестигранников. Набор бит звезды и торкс.
Обязательно отверточный держатель под 1/4. Удлинители под 1/4, особенно 200-250мм. Ну и финишем удлиненные головки под 1/2 и 1/4. Это пиздец как обязательно.
Если найдешь в наборе ко всему вышесказанному молоток, пласки и губки, то считай, что фулл комплект.
Смотри в сторону Apelas, Force и прочих.
Никогда не выбирай набор, в котором переключатели трещоток стоят на заклепках, только на ключах/болтах!
Трещотка всегда по центру тяжести падает на эту ебаную клепку и разъебывает ее + обслуживание, ремонт намного легче.
Удачи!
И да, у тебя на пике говно уровня ДТ.
мимо сорокалетний пьяный поставщик инструмента на ДС СТО
Колпаки сдирать, на некоторых еще крючок на конце делают.
>Купи себе пикрил.
Вон чо...
мимо на литье без всяких заглушек
Свечи можно помыть, подрезать электроды, подогнуть и еще походят половину нормального срока. Тебе лишь бы деньгами срать.
Есть ещё одно достоинство у этого ключа. Длинную часть в рукав, короткую зажимаешь в кулак. Я так одному нападающему голову пробил.
Медная смазка в аэрозоле удобнее
это пиздежь про катушки. они никак не могут дохнуть изза свечей. они дохнут от низкого качества и высокой температуры.
Читал форум поехавших, которые свечи меняли каждые 5-10к вместе с маслом, при этом ставили иридиевые.
https://garagetools.ru/tovar/dinamometricheskiy-klyuch-3-8-19-110nm1
Уже несколько лет юзаю вот этот, полёт нормальный.
Ох лол, ну подключи катушку без свечи или со свечой без массы, потом расскажешь.
>это пиздежь про катушки. они никак не могут дохнуть изза свечей. они дохнут от низкого качества и высокой температуры.
не пиздежь. когда свеча имеет нештатное сопротивление, катушка работает в нештатном режиме. и может подохнуть.
>Ох лол, ну подключи катушку без свечи или со свечой без массы, потом расскажешь.
вот кстати понять не могу. кажется же, что при повышении сопротивления из-за увеличившегося зазора ток должен падать и нагрузка соответственно тоже. но практика говорит об обратном.
знаю про существование активного и реактивного сопротивлений и жопой чую, что дело в них. ну вот не объяснили мне разницу между ними. а на экзамене честно списал, лол
tell me moar про штатное сопротивление свечей
и хуле? к свечам это какое отношение имеет?
enjoy
С бутылки вещаешь?
Собираюсь купить первую тачку, б/у. Посоветуйте набор инструмента, подходящий для начинающего. Самостоятельно перебирать машину не собираюсь, просто чтобы не чувствовать себя совсем беспомощным, если надо что-то сделать по мелочи, не везя на сервис. Балонник лучше отдельный брать, или лучше, чтобы в наборе был длинный вороток и соответствующая головка?