Шкода за 3.5 ляма?
Ты охуел?
Петушиную шкоду брать, себя не уважать.
В пределах 3,5 бери v90 volvo, Тойоту вензу.
>шкода на шильдике
Это еще пол беды, там ВАГ в технике - вот это совсем пиздец
>Тойоту вензу
охуительный вариант, дрочу на нее уже который год.
Только ОП ее хуй купит из салону
>Только ОП ее хуй купит из салону
Ну если не ебанат то не купит.
Он имел ввиду то, что они новые не продаются уже. Я бы тоже такую хотел.
Аурис-1-олдфаг
Суперб на светлой коже изнутри ощущается вполне себе на уровне, уж точно не хуже А4. Я был весьма удивлен.
V90 в базе стоит 3.4кк, увы, не в бюджет.
Тойота норм, а Шкода не норм. Охуеть просто, лол.
Я бы Вольво взял за дизайн, за то,что почти кроссовер и легендарную Вольво-безопасность.
Чёт проиграл с первой пикчи.
> нет светодиодных фар,
Что за пиздежь?
А вообще очень толстый тред.
Что за пиздежь?
А вообще очень толстый тред.
МАРКАНАДОБРАТЬ!!!
Mercedes CLS универсал
Toyota Alphard
Kia proceed кек
Toyota Alphard
Kia proceed кек
>Тойота норм, а Шкода не норм.
Качество этого рапида на максималках на ровне с китаеподелиями, до тойоты ей далеко.
А ты правда веришь, что в Тойоте намного лучше?
Не ну ты че не знаишь? Типа тавота = надежность ))00))))
В шкоде реально качество материаловна низком уровне. Сновья выглядит всекрасиво, но изнашивается все мгновенно какв китайцах. Тойотовская кирза выглядит с новья не так илитно, но эта кирза бу3дет выглядеть также и через 10 лет.
мимо в семье тойота и шкода погодки 10 и 9 лет
Типа венза не миллиардник, тем более в России они с вечным 2,7 литровым дефорсированным моторм шли?
> дрочу
> передний привод
> мотор от рафика
Ну и дальше дрочи, говноед.
> альфард
> 5000000р
Реально 6 ГТ за 3.5 отдадут машину которая в базе 4-4.2. И это будет годный вариант по сравнению со всем что тут скидывали + реально полноценный премиум. Двачую этого -
Не в базе офк имелось ввиду, а изначально по прайсу.
бюстрофикс
А у меня кореш купил новую Камри за 2.5 ляма, 3 года ходит и бугуртить, как тот дядька с "автомобилем мечты" из легендарного видеоСобирается продать и купить Генезис Г90, а я снова запасаюсь попкорном. Можно узнать всю суть Тойоты, постучав по её капоту, в голос проиграл, когда услышал этот раскат по тонкому железу, будто полому внутри, как по ракушке во дворе ёбнуть, вот такой же звук незабываемый. Моё мнение, не надо связываться ни с Тойотой, ни с Шкодой, но покупку последней можно оправдать, если ты любитель вжаривать со светофора, а Тойота просто распиаренный диван без задач и уже нет в них нихуя от тех Тойот.
Мотор так-то от камри/хайлендера, Вась.
Влажная былина. И нахуя стучать по капоту? Ты ебобо?
>И нахуя стучать по капоту?
Потягивали пивко во дворе возле своих тачек и в очередном приступе бугурта, он мне начал рассказывать, как сегодня видел аварию с такой же Камри, где и столкновения толком нихуя не было, однако у Тойоты срезало с крыла весь металл к хуям, как с пивной банки. Распиздились о том, что она сделана вся из говна, вот я и постучал, а его Камри тут же запруфала весь наш разговор, вызвав дикий крик у обоих.
Вензу смотрел трехлетку из трейдина офдилера, но даже до тестдрайва не дошло. Она внутри, ей-богу, как приус из убера, и непропорциональная снаружи.
С машинами в наличии (и на вторичке) есть одна проблема - в них комплектация всегда не такая, как хочется. Вся суть машины из салона имхо - это чтобы всё было так, как тебе нужно, с поправкой на бюджет.
Альфард это огромный минивэн, мне даже короткобазный R-class велик, хочу что-то поменьше.
>Она внутри, ей-богу, как приус из убера
Это ты про R -ку?
Долго искал фоточку утраханного салона, кекус максимус?
лол, в чем отличие то? и там и там пиздетц
Не то, что в "эталоне" то, да?
Да даже этот, и то выглядит на порядок лучше, а если бы ты не был промыткой, и проехался в нем, то оценил бы весь комфорт.
Мимо перегонял такой на 300+ км
лол, никогда не видел эрку в минималке. Прямо галерея заглушек.
>промыткой
Рисодебил. Ясно.
Что, 3.5 v6?, а может 2.4?
1
Если ты ОП, то откуда у школьника 3.5 ляма?
Ты че, ебобо? Заболел?
Ща в википедии глянул, таки да, 3.5 и 2.7, и даже полный привод бывает.
Я не ОП и можешь ничего не доказывать со своим рисом головного мозга.
>Я не ОП
Тогда проследуй нахуй, знал бы даже в разговор не ввязывался.
Вот и пиздуй отсюда со своим рисовым говном, которое в треде никому не нужно.
>Вот и пиздуй отсюда
а то что?
>которое в треде никому не нужно
кулаченок то не разбил об стол? плагиоцефал
>У ТИБЯ БАМБИТ
Рисодаун как он есть. Вот из-за таких унтерков у нас весь рынок и завален всяким рисоговном, а нормальные машины для белых людей не продаются нихуя.
>у нас весь рынок и завален всяким рисоговном
Так съябывай отсюда, не терпи.
Съябал тебе за щеку.
Тебя в тойете недоебали шоле?
А тебя видать в Тоёте от души выебали?
>А тебя
А тебя?
>А тебя?
А тебя?
хуй соснешь?
А ты няшный?
Бюджет хороший. Я бы взял Макан, это конечно не универсал, но комфорта будет много
Немецкое говно никому не нужно.
Рисодаун ты ещё здесь?
Я не он. Только дебилы с БМВ головного мозга покупают сейчас немцев:
БМВ - проебал охлаждение, получай капиталку, ТК двигатели термонагружены.
Мерседес, Ауди,бмв- детали не поменять, нужно прописывать их в комп авто; отвратительное качество Мерседеса уже стало нарецательным именем всего ненадёжного и одноразового;
Фолькс- тсидсг. Пиздец наркомания- раздувать малообъемные двигатели в ущерб ресурсу. Логичнее делать большие объемы но с низкой мощностью для такого объема. В качестве примера того как надо приведу Вортеки и тритоны американцев. Пентастары ещё.
Нищета массового поло зашкаливает.
Дешёвка шкод не выдерживает никакой критики: лошки на петушиных авто воображают себя ниебатсо гонщиками и нарушают ПДД регулярно.
Вижу в потоке шкоду- значит уебок за рулём и не соблюдает элементарных правил приличия и ПДД.
Продолжать можно до бесконечности.
В отличие от всех этих додиков, среди Тойот быдлят только ландкрузеры.
В последнее время уебками показывают себя водители Киа Оптима, как таксисты, так и гондоны считающие себя вправе ездить резко и непредсказуемо. Учу таких.
Надо же, как раз хочу себе Октавию 1.8 купить под тюнинг, вжаривать, как Вин Дизель и хуй на ПДД класть, а это оказывается уже массовое явление и меня поймут. Заебись!
мимосракер
Оп-хуй в треде.
Не понял, какие детали там поменять-то нельзя? Что-то за 10 лет ни разу не было такого, чтобы что-то сломалось, а в сервисе сказали "нет, это не чинится", стоит только вопрос стоимости узла.
В том-то и дело, что выглядит примерно так же, как мой уже 12-летний автомобиль. Только еще качество материалов хуже. Зачем мне в 2019 салон из 2009?
Не понял, какие детали там поменять-то нельзя? Что-то за 10 лет ни разу не было такого, чтобы что-то сломалось, а в сервисе сказали "нет, это не чинится", стоит только вопрос стоимости узла.
В том-то и дело, что выглядит примерно так же, как мой уже 12-летний автомобиль. Только еще качество материалов хуже. Зачем мне в 2019 салон из 2009?
>Логичнее делать большие объемы но с низкой мощностью для такого объема.
Я что-то сомневаюсь, что у тебя машина-то есть.
>Нищета массового поло зашкаливает.
Переведите с батхертножопного что это значит?
Очевидная Skoda Superb- и дешевле и на доводку бабла останется, ехать будет лучше, обслуживать дешевле чем вульвы и мерсы, это если решишь сэкономить. Если не хочешь экономить - я бы вольво взял. А мерсы говно
Поменять можно все, но обычно целым узлом и + прописывать деталь. Это делает обслуживание и ремонт необоснованно дорогим.
Если хочется ездить и не вываливать сотни тысяч, бери японца.
Машина есть, тойота, разумеется.
По поводу нищеты поло: эта машина в версии для рф проектировалась специально максимально дешёвой и обязательно в кузове седан. Чтобы владелец ощущал некий мифический статус.
К сожалению, практичность универсалов в этой стране разменивается на предрассудки. Особенно умиляют дурачки, навешивающие на свою повозку имитацию спецсигналов и антен спецсвязи,по типу Карата и др.
А рамочки с надписями силовых ведомств совсем делают меня смеятсо.
Страна идиотов на ебанутых автомобилях, спроектированных маркетологами.
А в чем прикол универсала особенно за такие деньги? Практичность? Но оба пика практичнее.
Ох, сейчас я тебе полную глотку мочи налью, кукаретик
> БМВ - проебал охлаждение, получай капиталку, ТК двигатели термонагружены
Проеби охлаждение на субаре - и тебя ждет приключение на те же деньги. А может, и дороже
> Мерседес, Ауди,бмв- детали не поменять, нужно прописывать их в комп авто
Кукаретик, ты поехал? Обслуживаю мерс ставлю качественные аналоги и НИ РАЗУ ничего не прописывал в комп.
> Дешёвка шкод не выдерживает никакой критики
Какая-нибудь шкода рапид уже дешевле короллы и цивика. А сделана лучше. Друг два года катается, не менял ничего, кроме шин.
> уебок за рулём не соблюдает элементарных правил приличия и ПДД
> Учу таких.
Ну и кто тут у нас уебок?
> среди Тойот быдлят только ландкрузеры.
Ох пиздец просто. Ты забыл камридебилов, чайзероводов, ипсумовладельцев (канонические уебки)
А в чем прикол раздутого Дастера и Газели за оверпрайс, от сомнительной конторы?
>Субару - говно, ипонцы как ваг
>Купил Нэмца - плати двойной оверпрайс за шильдик на детали
>Шкода рапид - ездит уже два года, а значит лучше
>Камри - быдло
Какой же ты сказочный .....
>VW
>сомнительной конторы
С какими же дегенератами я сижу на одной борде, это просто пиздец.
Кукаретик, я вижу, что по существу тебе сказать нечего?
> Купил Нэмца - плати двойной оверпрайс за шильдик на детали
Ещё немного мочи в твою тупую пасть. Например, на субару я ставил стойки бильштайн, свечи денсо, тормозные диски с колодками - брембо или трв. Внезапно, на мерс ставятся те же самые производители. Всякие рычаги и сайлентблоки - тоже феби, лемфёдер, и.т.п.. И знаешь, что, петух? Цена обслуживания отличается не из-за шильдика, а от типа машины. Королла, цивик, рапид и мерсовский б-класс будут обслуживаться примерно за одинаковые деньги. Аккорд, камри, легаси, ц-класс и бэха-тройка - тоже одинаково. А спортивные снаряды типа AMG/M/RS/STI - внезапно, тоже будут стоить одинаково. Но т.к. ты владелец диванный и ничем не владел, кроме кокороллы, то мнения у тебя - диванные. Я закончил, можешь вытирать свой тупой ебальник
Legacy B4-кун
>Цена обслуживания отличается не из-за шильдика
Цена обслуживания ГДЕ? В гараже у ашота?
А нахуя ты сидишь тупездень? ТСИ/ДСГ сама себя не поменяет.
Нет, ты не сказочный, ты просто долбоеб обыкновенный
VashAutomobilGovno-ед порвался.
> Тойоту вензу
>Годы производства\t2008—2015
Чому?
Суперуспешный марк снимают с производства. Вся суть.
В сервисах, специализирующихся на определенных марках, маня
> oche gromkoe kokoko
Охлол
Следующий же сделают. Наверное
Не сделают. Тойота пошла по пути вага, как и хонда. Теперь все модели будут на одной платформе. Япы - всё.
Не может быть! Не верю!
Вопросом на вопрос отвечать как-то не очень. Я мог бы запостить хайлендер с альфарадом и проч. Просто я понять не могу. Или универсал это кузов для нитакихкаквсе, кому седан и кроссовки не нравятся?
Артикуляции не завезли, у колеса между крайними верхним и нижним положением буквально пять сантиметров. Эта хуита даже на московских ямах будет пробиваться до отбойников, не говоря про замкадские. Через лежачие полицейские переползать только меееедленно.
Глупо ожидать артикуляции у дорожного универсала. У копейки кстати тоже артикуляции нет, но никто не батхертил от этого факта.
Но ведь Марк в Японии как пирожки расхватывали же, десятилетяими, как они отказались от него?
Ну да. Для потребителей одноразового немцеговна 3-5 лет - это уже утиль
Мне кроссоверы эстетически не нравятся. Но таки за 3,5 ляма можэно же рили скалу купить.Вот это настоящий универсал.
>рили скалу купить
Wat?
>Мне кроссоверы эстетически не нравятся.
Ну, ок. А что с другим типами кузовов кроме кроссоверов? Я просто пытаюсь узнать в чем же соль вагонов. И для каких они задач.
Да я не оп. Я вообще за вэны.Но кому-то хочется управляемость хорошую, видимо и возить много говна.
Двачую, что за Скала?
ну вы че, еба роба.
Это не для российских дорог универсал, даже не для московских. А та пикча подаётся как демонстрация его "внедорожных" способностей, тем и комична.
Тут прост нет никого больше из твоей школы.
ты получаешь вместимость кроссовера, а силуэт легковой.
Я вот в говна не езжу совсем, зачем мне кроссовер? А парковаться на бордюрах это для менее цивилизованных людей.
Минивэн практичнее, но мне не нравится что он большой и высокий, сидишь как в автобусе.
лол, это просто мегалол. Обслуживай нормально, и используй по назначению, вот и будет тебе не утиль. А из-под хачей купи - конечно соснешь.
>3) Skoda Suberb Combi (предложили самую большую скидку за трейд-ин, за эти деньги будет Laurin & Clement с вообще всеми опциями в конфигураторе, но нет светодиодных фар, и шкода на шильдике)
Хуй знает как там сейчас, но в предыдущем поколении это была не машина, а будто китайская подделка под Пассат из говна и палок. Примерно как лет 10 назад были "Айфоны" со встроенным телевизором и выдвижной антенной.
Да, большая хотя узкая, да, валит, да, со свистелками-перделками. Но сэкономили, сука, на всём, даже на сраных уплотнителях.
>Обслуживаешь каждые 6-7 к.км
>Масла, жидкости высших сортов строго по допуску
>Лишний раз не жмешь на гашетку, избегаешь пробки как можешь
>Иногда даже пользуешься услугами таксиста
>Дальняя дорога - только поезд/самолет
>...
>сразу после гарантии первой отъябывает поршневая
>сканер показывает, что коробки осталось на съездить за хлебушком
Та кто машина хорошая, просто ...
>Машина есть, тойота, разумеется.
Ну и че, дешманское говно какое-то для бабахов с ЗСУ, давидыч в последних видео жестко разъебал шумку, ты смеешь выебываться на европейского лидера рынка?
>мифический статус
Я ощущаю не статус, тупица, я ощущаю поведение машины в повороте, умную коробку и ненапряжное ускорение с низких оборотов.
>проектировалась специально максимально дешёвой
А остальные машины этого класса проектируются максимально дорогими, чтобы стать неконкурентноспособными, так чтоли? Или ты цитируешь то, что тебе жорик сказал. А он откуда узнал? Ты видел процесс сборки, сколько туда бабла вложено в завод?
>К сожалению, практичность универсалов в этой стране разменивается на предрассудки.
Да у меня нет трех детей с собакой, чтобы с сачками ехать куда-то на море, потому что на самолет нет денег. Рассада, навоз - это не моё.
>имитацию спецсигналов
Это пацаны на таз ставили.
>Страна идиотов на ебанутых автомобилях, спроектированных маркетологами.
Какими маркетологами? Единственное что говорили маркетологи про эту машину в рекламе - это то, что у нее складываются зеркала приводом. Это ты с хундаем путаешь, у которого "ускорение есть, но с таким управлением ускоряться и не хочется". Или бмв у которой "двойка за поведение".
У них теперь новая мода - в чуть менее, чем каждой детали стоит чип, подключаемый к Can-шине. Если уникальный код этого чипа не прописан в мозгах, то никуда машина не поедет. Соответственно за заменой любой хуйни извольте к официалам, ла с мешком шекелей.
>я ощущаю поведение машины в повороте
>поведение машины в повороте
>пологовно
бхааа сука тролина ебаная
>умную коробку
уймись скотина, живот уже болит, умная блять коробка ДСГ сука
>давидыч в последних видео
какой же ты уебок
>Единственное что говорили маркетологи про эту машину в рекламе - это то, что у нее складываются зеркала
А как же лазерная сварка, которая гниет на поло ?
>говно
Успокойся, дебилушка. И то, что у тебя такой выраженный батхерт на давидыча мне все равно.
>умная блять коробка ДСГ сука
Там не дсг. Что ты имешь против дсг, ебнутый - это гоночная коробка с двумя сцеплениями роботизированная, тут, если не ошибаюсь, вольксваген - пионер.
Я хз что там может гнить, их окунают в цинк до покрашивания. Он этой крышей по земле ездил?
На крыше багажник был, очевидно же.
>ДСГ
>Гоночная коробка
Обосрался с тебя подливой,тупездень
Что не так, валенок? Именно благодаря ДСГ чипованные Коктавии/Гольфы рвут в клочья эти ваши Марки, Развалюшены, Гейбары, БНВ, АМГ и небо и аллаха.
мимокроколиск
Так иди под струю, мойся.
То есть колхоз на крыше не имеет ничего общего со сваркой. А это не багажник заржавел случайно лол?
>Коктавии/Гольфы рвут в клочья эти ваши ДСГ
Мимо вагофикс
Долбоеб, покажи мне гоночную коробку, которая после быстрых и частых переключений отрыгивает диски, и перегревает в пизду смехатрон.
Пойми осел, ты настолько туп, что даже становится тебя жалко. Со своей лазерной сваркой блять, и управлением кого то пологовна, самой дешманской поделки от вага, для эстетствующих пидорашек.
Не было там багажника как пишет хозяин.
Да и от багажника не остаются таких следов
>эти ваши Марки, Развалюшены, Гейбары, БНВ, АМГ и небо и аллаха.
Скажи это хохляцкой БМВ с японским 2JZ-GTE, хуеглот
https://www.youtube.com/watch?v=TWZkaNGMtDM
Сосни хуй у Октавии с двумя двигунами ТСИ и ДСГ, псина.
Дядя вернулся лещей раздавать будет:
Какую-то хуету ты написал, сынок. Молод и глуп, не видал больших залуп, пхах?
> > БМВ - проебал охлаждение, получай капиталку, ТК двигатели термонагружены
> Проеби охлаждение на субаре - и тебя ждет приключение на те же деньги. А может, и дороже
В контексте тебе указано на недостатки авто с сомнительной репутацией -бмв. Ты же вместо отрицания и опровержения говоришь "а у вас вообще негров линчуют". Никто не спорит с тем, что в Субару имеются недостатки, но речь не про них шла, перечитай.
Субару это оппозит, а БМВ сделали говно на обычном двигателе- рядной 4, 6, на в8. Пиздец, которому нет оправдания.
> > Мерседес, Ауди,бмв- детали не поменять, нужно прописывать их в комп авто
> Кукаретик, ты поехал? Обслуживаю мерс ставлю качественные аналоги и НИ РАЗУ ничего не прописывал в комп.
А ты машину не у дилера обслуживаешь?
Почему?
Попробуй знамени рулевую рейку и контроллер АКПП на w222, потом поговорим.
> > Дешёвка шкод не выдерживает никакой критики
> Какая-нибудь шкода рапид уже дешевле короллы и цивика. А сделана лучше. Друг два года катается, не менял ничего, кроме шин.
Чем конкретно она лучше?
Дсг только перекрывает все минусы японцев в виде херовой шумоизоляции и рисованного дерева в кэмри.
> > уебок за рулём не соблюдает элементарных правил приличия и ПДД
> > Учу таких.
> Ну и кто тут у нас уебок?
Владельцы шкод, поло и прочего говна, возомнившие себя на треке.
> > среди Тойот быдлят только ландкрузеры.
> Ох пиздец просто. Ты забыл камридебилов, чайзероводов, ипсумовладельцев (канонические уебки)
Про кэмри и правда забыл, прости. Про Ипсум нечего не знаю, я в Сталинграде живу, у нас нет таких.
Вот он прав.
Какой нахуй Давидыч? У тебя своего мнения нет? Зачем ты судишь об авто основываясь на мнении другого человека?
>Вагопараше потребовалось два мотора и две коробки что как противостоять ГТР на чипе
Как же я ору с этих даунов, они что реально ебанулись?
>Четверть мили покорились машине за 10,64 секунды,
С двумя двиглами и двумя коробками, это позор блять. Тоета супра с 2JZ четверть мили проехала за 5.9 с.
https://www.youtube.com/watch?v=914hzQeTnw0
Немцевафлеры закономерно принимают хуи, вагопараша в нижнем эшелоне хуиглотов.
Тащемто роботы изначально для спорта созданы, каким хуем их начали ставить в дешманские машины, хуй знает. Вроде экономно по расходу, в остальном говно, ну кроме мокрых роботов. Как на пикапы станут ставить роботы, тогда признаю гений. А так ну нахуй. У самого повершифт если что. Пробег 127000
Добавил в коллекцию.
Выот что вермикулярный чугун делает! EA888?
>четверть мили проехала за 5.9 с.
Чего блядь? Дрэгстеры столько не выезжают, тебя наебали. И на видео никак не четверть мили.
Так это дрэгстер, а не супра. Ты ебанутый? У снаряда даже фары нарисованные.
Да ещё на метаноле, судя по выхлопу.
>Я вот в говна не езжу совсем, зачем мне кроссовер?
Пешеблядок, ты? Кроссовер до говен даже не доедет, их не для этого берут, лол.
>Так это дрэгстер
Ты ебанутый, выше скотоублюдина с двумя моторами и двумя коробками не может выехать из 10 секунд, это не дрегстер? Тут один 2JZ пускай и стюнингом - ЭТО ДРЕГСТЕР! у него фары рисованные! почему ты тупишь так?
Накроколискал тебе на литсо пахучими клочьями.
Это он, разумеется.
Напоминаю, в этом разделе запрещено отписывать всем, у кого нет авто.
>мне не нравится что он большой и высокий, сидишь как в автобусе
Явное достоинство записать в недостатки тлюбишь жопой на асфальт садиться?
Это пластиковый макет, стилизованный под Супру, грубо говоря, это, блять, коробка с одноразовым мотором для рекорда. Там хотя бы настоящую машину сделали для гонок.
Он на спирту, соответственно топливная не стоковая.
С пассажирского места-то похуй на обзор.
>Два мотора две коробки
>настоящая машина для гонок
Как же я ору с даунов, ну не троль хоть тупезной, ебанашка. Это уже за гранью осмысления
>Дрегстер
>Это пластиковый макет
Ты реально дэбил? ты только сегодня это узнал?
>2 JZ GTE
>одноразовый мотор
хехехе
>МЕТАНОЛ!!!!соответственно топливная не стоковая
>Дрегстер
Двач, зачем ты высераешь таких тупых детей тут?
Хуя ты рвёшься манюня. Над этим снарядом работали 25 человек, иди нахуй, дебич.
И от супры там нихуя нет, даже коробки, которая отрыгнула моментально.
Ну вот для таких и продается сто моделей кроссоверов.
>ЭТА НЕ СУПРА И НЕ ДЖИЗЕТ ВРЕТЕ!!
>25 человек
>Отрыгнула
Тебя на один пост не хватает уже да? довнич.
Зумерок, продолжай полыхать. Принёс говно и рад.
Ебаный насрать Румыны что же вы делаете
>ТЕБЕ БОМБИТ, ну бомбит же
Ну ок, тем не менее, как так получается что эта скотоублюдина с двумя моторами, просирает одному 2 JZ ?
тупо передний привод, 2 JZ GTE в количестве -1 штука, смеется над этой шкодой у которой по двигателю на ось.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=96&v=6rWHFt0N5Qc
А хули у него ГРМ то открытый? Япы ебанутые.
Первый раз царя всех двс видишь? зумерок,
джапанстайл епта владельцы чекают состояние
Жаль, что япы не могут повторить, бугага.
Мошонки мне свои отлижи.
На втором пике ножницами по металлу вырезано?
Закрывайте тред
но ведь это не универсал, а ебаный кроссовер. Это просто маркетинговая мишура, как "четырехдверное купе"
Какая нахуй вместимость, например, терамонта в универсалахиз ОП? Три изофикса для спиногрызов есть?
Схуяли бы это не универсал?
ты ебобо? Я же сказал, что мне текущая машина велика, у меня 4 исофикса и ебанные ноль из них используются
Википедия пишет, что
The fifth-generation Subaru Outback is now classified as a 'crossover', with the body and wheelbase set larger than previous models.
Ну и выглядит она так же, как например Madza CX7
Или суперб и v60 из оп поста.
Вольво маловат. С класс... ну такое. Тут если нравится, то бери. Я за шкоду.
> Молод и глуп, не видал больших залуп, пхах?
Ну зато ты стар и всё видал, все залупы пососал
> Пиздец, которому нет оправдания.
У всех производителей есть неудачные моторы. Даже у тойоты
> А ты машину не у дилера обслуживаешь?
Потомучто, например, нет смысла покупать стойки Sach по 30к, если они стоят 9к. Или платить за смену свечей 10к
> Попробуй знамени рулевую рейку и контроллер АКПП на w222
Не все машины - w222 и не у всех ломается контроллер АКПП
> Дсг только перекрывает все минусы японцев
Пиздец, кукаретче. Есть ваги на обычных АКПП, да и мокрая дсг уже вполне себе надежна. Ты питаешься новостями из 2010 года
> возомнившие себя на треке.
Мудак, но ты же тоже считаешь себя на треке. Хочешь учить - иди в гаишники или в автошколу.
> Про Ипсум нечего не знаю, я в Сталинграде живу, у нас нет таких.
Есть целики, водятлы которых вечно на треке. Есть харриеры и лексусы рх, которые ездят как на камри. Но камри - эталон быдлана
я не он, но все таки.
>Есть ваги на обычных АКПП
Ага G09 ? которая отъябывает чуть позже чем ДСГ не пройдя и 100 к.км
>да и мокрая дсг уже вполне себе надежна
Какая именно надежна? конкретно модель скажи.
>питаешься новостями из 2010 года
>камри - эталон быдлана
Байка начало нулевых в ход пошла?
В моей мухосрани, ездят дохуя камри, всяких полно. Но самые отмороженные ублюдки именно на немцеподелиях. Это как раз те, кто пробки по встречке объезжают, подрезают нагло и так далее.
>Какая именно надежна? конкретно модель скажи.
DQ500 заебись
мимопробегал
>Байка начало нулевых
До сих пор актуальная. Немцы, это крутые тачки, с ними всё ясно. А Камри берут нищеброды, которые очень хотят крутую тачку, но не могут купить немца, но таки думают, что у них ниибаца какая ЙОБА, это как правило всякое быдло и колхи, где-то напиздившие денег и словившие эффект внезапного разбогатения. Наимерзейшие люди.
мимопробегал
Выдал за пруф рандомное кококо какого-то хуя с Драйв2. Ты серьёзно?
> Немцы, это крутые тачки, с ними всё ясно
> А Камри берут нищеброды
> это как правило всякое быдло и колхи
>мимопробегал, мамка кушать позвала
Видишь, ты всё понял.
Ты на драйв 2 был хоть раз? это профильный форум.
Кстати на Д2 полно отъебов и отзывов об этом говне.
>Видишь, ты всё понял.
Да, поэтому съеби отсюда школяр
Съебал тебе за щеку, маняфантазёр.
>камри - эталон быдлана
Эталон быдлана - бмв. И не только в рашке.
https://www.youtube.com/watch?v=XKH5Gd92k74
>Но самые отмороженные ублюдки именно на немцеподелиях.
Двачирую, лично видел этих Мамо на немцеведрах, у меня уже выработалось презрение ко всем немцеподелиям
https://www.youtube.com/watch?v=osxtEPVWxXM
>мне вас жаль
>эстетствующие
Себя пожалей, ущерб. И проектор выключи на своем статусном ведре.
> полудаун опять бессмысленно крутит своим огрызком
зевнул
>Охуенийще уверено мотает как портовую блядь по дороге
Чета орнул от этого теста
Кстати в настоящих тестах пологовно закономерно сливает одноклассникам
отрывается блять от земли и улетает в астрал нахуй
говно - https://www.youtube.com/watch?v=EGTahWZsJyI&t=75s
фиеста - https://www.youtube.com/watch?v=IVpFWRhnUrg
Клио - https://www.youtube.com/watch?v=9aWcqRgDjR8
про крузак поддвачну
недавно встретил на новой двухсотке такого
быдло быдлом просто, биомусор и не более
>2 вебм
Что это за долбоёб? Нахуя он это делает? Обесните яннп.
Какой то клоун, каким то хуем крутит руль якобы хочет проверить отзывчивость руля, но при этом изрыгает слово похожее на - " охуенная уверенаисть", пиздит про какой то снос при этом едет по прямой не более 20 км/ч.
Обыкновенный вагообзор для вагодаунов в общем.
>куча вагохуеты с тюнингом
>пробег всего 20 к.км
Он мотор раз в год меняет шоле?
Аааааа, сука, нахуя? Нахуя тащить прульную ауди, я реально не понимат!
Там же ЧИП-ТЮНИНГ + 70 ЛС с лоховика.
>Аааааа, сука, нахуя? Нахуя тащить прульную ауди, я реально не понимат!
Мне пруль намного удобнее.
ОП, бери XC70 последних годов выпуска. В топовой комплектации ляма за 2,5.
>Мне пруль намного удобнее.
Что сказать то хотел?
Ну если он таскает с аукционов машины, то увидел привлекательный лот за хорошию цену. Учитывая, что сараев ауди вообще не так много в России. Чего бы и нет, если живешь в месте где всем похуй на расположение руля? Кстати, это не единичный случай, много увропейцев прулей тащат. Т.к. это все равно дешевле и надежнее,чем из Европы.
Вот еще более абсурдные примеры.
https://vladivostok.drom.ru/peugeot/308/33576206.html
https://vladivostok.drom.ru/ford/kuga/33021441.html
А уж сколько распилов бэх под запчасти ввозят, то это и так понятно. Аж слюнойистекаю глядя на напидоренные некробехи в одеяле за 200к https://vladivostok.drom.ru/bmw/all/?w=1&location=1
308 с айсином, кстати, шин. Я бы рассмотрел если выбирал автомобиль.
Что ты либо англичанин (японец, австралиец), либо даун.
Обгонную камеру поставил уже, полуебок?
Не нужна, мне и так норм.
Можно и хс60 взять, она поинтереснее выглядит.
Ну а ты зашоренаяпидораашка.Не нравится пруль - не бери. Запрещальщик и осуждальщик пидорашкинский.Всясутьмерзкого государства в тебе. Вся ненавистная стрной дума с твоимже мышлением. Все лишь бы урегулировать, запретить, нипущать, ЭТО НИПРАВИЛЬНО, Я ЗНАЮ КАК ПРАВИЛЬНО, ВОТ ТАК, ЧЧИСТИ ЧИСТИ,ВИЛКОЙ
Чаю адеквату.
ПРОСИСЬ
Хейтер, плиз
>R-class
Если тебе надо возить стадо личинок по трассе, обрати внимание на QX60. Он типа кросовер, но по факту - просто большой универсал. В топовой комплектации есть всё тебе необходимое. Из минусов - вариатор (у меня 80к - пока жив), налог ёпта (если многоличиночный москвич - нормально, в подмосковье льгота до 250 л.с.), дизайн жопы - так себе. Запчасти недорогие, ТО тоже. Уже есть куча качественной совместимки.
А Легаси 2020 тогда седан на базе кроссоверах, да? Не неси хуйни, аут как был универсалом, так и остался
> пидорашка
Но ведь это прулепидоры и есть 100% пидорахи. Именно они светят своими фарами на встречку и перестраиваются, как мудаки. Это они угандошивают свои телеги пока те окончательно не встанут, а пока телега ещё может возить жопу, ездят на ней, невзирая на неисправности. Это они обгоняют с созданием аварийных ситуаций.
В цивилизованной стране с правосторонним движением пруль должен быть запрещён к постановке на учёт.
А если вам на ДВ так по сердцу пруль, делайте свою республику с односторонним движением и всё.
>В цивилизованной стране с правосторонним движением пруль должен быть запрещён к постановке на учёт.
Это приеболтия с украиной штоль?
> словившие эффект внезапного разбогатения. Наимерзейшие люди
Лолда, проиграл в голос.
Бля, какой же даун на второй шебм.
Продажи прулей катастрофично упали на 80%
>Это приеболтия с украиной штоль?
Проход в хохлы, лол.
Да, даже они цивильнее Россиюшки и это печально.
>твое лицо когда
Стандартный солярис тест, названный так в честь одноименного автомобиля обзорщиком с ютуба в вязанной шапке.
>сливает я сказал
>3 колеса против полного контроля
Иди подмойся. Я на 100 км/ч так крутанул руль на поло и не вошел в занос.
Нихуясебе, а можно еще этого клоуна? Просто даже интересно, какие у него еще шизофазические авторские способы тестирования машин есть?
Форд где?
> и не вошел в занос
А жаль, было бы полудауном меньше.
Лол
Топкек
Что еще ждать от полудауна и его кумиров. Связать управляемость с кручением руля на пологовнище, которому вообще похуй на этот руль, лол, отзывчивость никакая, это надо быть альтернативно одаренным.
> дали нормальный тест со змейкой и конусами
> рррряяяяяя как так я же у меня же у меня у самого поло как так то ррряяя
Ору чет.
Видел эти тесты ранее, к слову там и гольф слил своим одноклассникам на смех публики
Ты это замечаешь? Замечательно. Ошибка выживших не работает. Ты не пострадал при неадекватном поведении прулей. И миллионы уже ничего не расскажут про случаи с лрулями. И да, все что ты написал - это беспруфная хуета малолетнего дебила с дивана. Ну или наоборот, бумера дебила с дивана - не важно
XC70 это утилитарный, но стильный и комфортный сарай, багажник почти кубометр.
XC60 сильно проигрывает по доступному месту, что старая, что новая.
>похуй на этот руль, лол, отзывчивость никакая
Лолчто ты несешь, шизофреник. проспись сначала.
>провал я скозал конусы
ваше мнение очень важно
>шизофазические авторские способы
нормальный способ, сходу определяет ущербную подвеску собаки. Минимум усилий, максимум зрелищности, повторяемо. Есть что-то возразить?
https://www.youtube.com/watch?v=OzZKmj_jcwQ
Ну это вообще, там фарш электронный, она стоит дороже гораздо. Стоила.
https://www.youtube.com/watch?v=Ulicu5cgn_I
Хвалил вольво какой-то видимо старый.
Семен-полудаун, угомонись уже. Твой вагогроб тебя зрелищно спасет от кювета, ты главное верь и таблеточки не забывай принять. Заодно баллончик от собак купи перцовый. Мы всем тредом за тебя кулаки держим.
>Именно они светят своими фарами на встречку и перестраиваются, как мудаки. Это они угандошивают свои телеги пока те окончательно не встанут, а пока телега ещё может возить жопу, ездят на ней, невзирая на неисправности. Это они обгоняют с созданием аварийных ситуаций.
Это ты малолеток на тазах описал скорее, лойс.
>спасет от кювета, ты главное верь и таблеточки не забывай принять
Ты че даун, я же написал, что уже избегал дтп на нем на 100 км/ч. И также как в этих роликах он распределяет ровно нагрузку между передом и задом в резком повороте.
>от собак
На собаке я тоже катался, хорошо так покатался по заброшенной дороге с ямами в асфальте. Начал их их объезжать на максимально возможной скорости по ровной дороге - ну типа как ралли. Сильный разгон до ямы, торможение, объезд, разгон и так далее. До километров 40 в час. Я тогда еще обрадовался, что машину по сторонам прикольно сносит, лол. Ну и загородом прилично разогнался тоже.
Первый адекват за 150 постов, охуеть просто.
А что в нем особенного? С 2.5 вообще говно - слабая динамика, муфтопривод, вариатор. 3.6 конечно лучше, но все равно вариатор и к тому же налог (не стали 249 делать), расход. И есть ли сейчас VTD на 3.6 еще тоже вопрос открытый. Чем он лучше того же пассата олтрак?
ХС70 больше не выпускается. Они переебали весь модельный ряд и теперь без 3-х лямов в салон Вольво заходить вообще нет смысла, ну если ты только не за v40 пришел.
Ну так и машины начали выглядеть получше, а не как пенсионерское говно 2000x
- универсал
- полный привод
- 150+ л.с.
- MAXIMUM комфорт (нужен, например, адаптивный круиз, хорошая аудиосистема и память сидения водителя)
- бюджет 3500000р
Шорт-лист получился следующий:
1) Volvo V60 Cross Сountry (в неплохом оснащении, особенно если взять базовую клетчатую ткань в салон, и внешне больше всего нравится)
2) Mercedes-Benz C-Class Estate (аирматик ван лав, но переплата за универсал почти 500к, из-за того, что в рашке любят седаны и кроссоверы, и это будет кастомная поставка)
3) Skoda Suberb Combi (предложили самую большую скидку за трейд-ин, за эти деньги будет Laurin & Clement с вообще всеми опциями в конфигураторе, но нет светодиодных фар, и шкода на шильдике)
Еще смотрел на Audi A4 Allroad, но на тестдрайве не зашла.
Из вторички очень нравится CLS Shooting Brake, но там половина машин ебучего черного цвета, а вторая с 3+ владельцами.
Что посоветуешь, анон?