TOLSTO
особенно про полуседан
Если бы я про 206 седан, который похож на Франкенштейна в мире автомобилей говорил то да, а полуседан очень удачен с т.з. дизайна.
>особенно про полуседан
особенно про гольф с багажником для стран третьего мира, который называется джетта. а поло седан - это вообще пушка.
У тебя какой-то комплекс пидарашки-собирателя риса. Прям китаец, скупающий поло лакост и бмв, думающий, что он от этого белее станет. Впрочем, вот тебе джетта из США\Канады, вполне продающаяся там (может кстати европидарский Рэббит уже и не продают).
А мне нравицца))) Я бы и от смарта не отказалась))
>долбясь в бамперы друг друга
Подолбишься со мной В БАМПЕРА?
Смарт — особенный автомобиль и должен ездить по дорогам для особенных автомобилей.
В остальном нормально выглядящий седан > хачбек, особенно если это автомобили без истории, типа японокорейского говна.
Двачаю опу. Выглядит как огрызок какой-то неполноценный.
Хз, поло хэтч вполне гармоничен, полуседан - говно для пидорах, ибо не может компактный авто быть седаном, получается хуйня какая-то бочкообразная. А на оппиках действительно набраны самые уродливые хэтчи эвер. Что бэха-копьё, что новая мазда.
Посмотри на старые автомобили. особенно где серия от старых годов до новых, мне лень гуглить. Все раньше мелкие были, если речь про европу.
> не может компактный авто быть седаном
Не такой уж это компактный авто, чтобы быть как чери куку6. Полусидан выглядит действительно гармоничней хетча
>Все раньше мелкие были, если речь про европу.
Реально мелкие были таки хэтчами (см гольф2).
У меня противоположное мнение. Сделали какой-то бесформенный пидорахомобиль, та же джетта гораздо аккуратнее смотрится.
>Сделали какой-то бесформенный пидорахомобиль, та же джетта гораздо аккуратнее смотрится
Они сбоку практически одинаковы, лол.
Потому что базу колесную удлиннили в сравнении с хетчем.
это смешно, когда к автомобилю класса Ц (КОМПАКТ) приделывают жопу и продают пидорашкам под видом полноразмерного автомобиля.
кстати, я тебе статусный седан класса А принес.
Сравнил А класс с Ц классом, лол. Ц класс ненамного отличается от Д, ватничек.
Хонда сивик хеч пиздата, что бы ты не говорил.
>Как может нормальный человек купить это говно?
>Автомобиль не выглядит как хэтчбек. Универсал если нужно. Джип при необходимости. На кой хуй покупают вот эту хуйню? Смотрится просто УБОГО. Это машины чтобы в Самой Большой Стране Мира парковаться, долбясь в бамперы друг друга, но в центре Парижа-то нахуя этим страдать? И это я примеры навскидку привел, не самые стремные. Неудивительно что ПОЛО теперь нельзя купить в нормальном кузове хетчбек, зато можно в пидарском варианте, специально для неполноценных людей сделали версию.
Зато в багажник при необходимости влезает холодильник, и дизайн йобистый.
Не влезет. Хотя, если откидывается переднее сиденье то мб.
>но в Самой Большой Стране Мира-то нахуя этим страдать?
В Москве попробуй припарковаться. Сегодня через каждые 40 метров наблюдал место-для-смарта, но у меня машина побольше и я ехал дальше. В итоге припарковался в пердях.
и с открытым багажником потом ехать.
Перевозил столешницу в приусе, не влезло 2 см, пригшлось ехать с привязаным но открытым багажником
Второй пик- что-то с чем-то! ... Ушел блевать.
У тебя на оп-пике вполне годные хетчбеки. Вот пикрелейтед это реально пиздос.
универсалоеб
универсалоеб
>Неудивительно что ПОЛО теперь нельзя купить в европидарском кузове хетчбек, зато можно в нормальном варианте
Как вообще можно седан назвать нормальным вариантом?
Ты не берешь в учет что седан сама по себе вырожденная хуйня, у седана плюсов перед универсалом никаких вообще. Все оправдания вроде как выглядит лучше это жидкий аргумент для мокрощелок. А как многие уже сказали ITT седаны А B C класса это вообще недоразумение.
Существует только три класса автомобилей для уважающих себя людей: купе, пикап, однообъемник. Седаны хуита для тупорылого быдла.
Существует только три класса автомобилей для уважающих себя людей
Именно поэтому РоллсРойс не выпускает универсалы?
>РоллсРойс
Сорт зеленой ламбы.
Я уже не буду объяснять что существуют машины по комфорту для водителя и для пассажиров преимущественно задних сидений.
>Сорт зеленой ламбы.
Как этом меняет положение вещей? Универсалы заканчиваются на 5-er/E-classe. Выше исключительно седаны/купе. Так что пиздуй-ка ты со своей нищенской категоричностью прямиком под шконку, к коту и фене.
Годнота годнот
>Именно поэтому РоллсРойс не выпускает универсалы?
Зашоренная пидораха.
Хеч дешевле, если взять двухлитровку то будешь вообще наказывать.
Вангую у опа синдром "гонки" главного мозга, его когда-то наказали на универсале или хечбэге
Может его хачи в приоре-хэтчбеке белой на заднем сиденье заставили танцевать анальную лезгинку?
>автомобилей для уважающих себя людей:
>пикап
Двачую. Хуита для деревенщины же. Вообще похуй. Прогрессивная молодежь выбирает общественный электротранспорт!
Видел сегодня типичного владельца на хайлюксе. Жирный жлоб с немытыми волосами и с китайским 10 дюймовым планшетником на присоске лобового.
>с китайским 10 дюймовым планшетником на присоске лобового
В соседнем тредике такое говно выбирают, лол.
ОП ебанутый какой-то. Сам имею РОСКОШНЫЙ хэтчбек. Понадобилось мотор лодочный погрузить - сидения сложил и готово. Понадобилось коробок каких-нибудь увезти - пожалуйста. В общем профитов очень много, если регулярно универсал уёбищный не требуется, но иногда возникает необходимость перевозить не совсем габаритные грузы.
Хотя если ты ездишь только лишь по маршруту ашан-офис-дом, то твой выбор седан.
Хотя если ты ездишь только лишь по маршруту ашан-офис-дом, то твой выбор седан.
Фиестобог поссал на тебя.
Мимо возил стиралку и холодильник.
Ты дебил или как? У тебя какой тип кузова по-твоему?
Хетч же
Ну и хуле ты там ссал на меня? У меня такой же хэтч. Или думаешь что в мой РОСКОШНЫЙ хэтч стиралка/холодильник не влезет?
Ты наркоман? Я ответил на пост ОПа, а не на этот
Лол, прощай, хэтчебро! Олсо, я не наркоман, я алкоголик.
Главное, чтобы Харитонова в бессознательном после сауны состоянии туда поместилась, а потом обсасываешь хачёвскую сперму из её тряпочки.
Добра!
Зашквар.
Я считаю что все седаны, кроме бизнес и премимум классов, говно.
Но ещё я проигрываю с мудаков, которые думают что полуседан или логан в чёрном цвете, приравнивает их к богам на МБ Sкласса
Я считаю что все седаны, кроме бизнес и премимум классов, говно.
Но ещё я проигрываю с мудаков, которые думают что полуседан или логан в чёрном цвете, приравнивает их к богам на МБ Sкласса
Кстати, охуел, когда узнал, что моя повозка есть и в кузове СЕДАН, специальная версия для пидорах, чтобы выглядело БОХАТО. Такой-то крокодил на вид пиздец.
У тебя видимо пеугеот 206 или какой-там турками собирается.
Отказываться от функциональности хэтча в угоду внешнему виду/психическим отклонениям владельца - это ебанутым надо быть.
Как по мне один из самых красивых хетчей, у тебя на картинке цвет говно. Темно-фиолетовый очень годно выглядит.
СЯДУ ТОЛЬКО В СЕДАН
Поссал пидорахе-неучу на голову.
http://www.motorward.com/2010/03/limited-edition-bentley-continental-flying-star/
Духовность 80 уровня.
На самом деле похуй. Ибо владея повозкой S/F класса, можно позволить себе нанять холопа, который всё привезёт куда надо. Возить самому при таком достатке коробки/лодочные моторы и прочий негабарит - это ебанутым надо быть. Ну при охуительном желании можно купить прицеп.
Но БАГАЖНИК В САЛОНЕ же
В седанах багажник ничем не отделен, кроме спинок сиденья. ПОЛОЧКА ничуть не отличается в этом плане.
Я бы вдул. Стереотипы не нужны.
Не во всех.
Бывает что между диваном и багажником находится, внезапно, бензобак.
Но, в основном, таким яппы грешили.
У меня же между багажником и салоном лишь тонкий пластик обшивки.
mx5-хуй
- же
Бро, я в курсе. Вчера кокпок на работе мне это в качестве epicwin-аргумента привел.
>у седана плюсов перед универсалом никаких вообще
Шумка лучше
Заднее стекло чистое
В зеркало заднего вида лучше обзор потому что стекло близко
Жесткость кузова лучше
Ты не выглядишь как 40-летний дачник
А какие плюсы у универсала?
>А какие плюсы у универсала?
В универсале можно задние сиденья убрать, запилить там кровать и пороться в пукан.
>Шумка лучше
Лолшто? У диванного эксперта шумка теперь зависит от типа кузова?
>В зеркало заднего вида лучше обзор потому что стекло близко
Пиздец, ты просто новые законы оптики открываешь.
>Ты не выглядишь как 40-летний дачник
Зато выглядишь как тупорылый жлобяра.
>Жесткость кузова лучше
Дохуя любитель погонять и диагонально повывешиваться?
Я владел 1 раз седаном, больше никогда в жизни.
мимокрокодил на финике
ЛОЛ. Такая то святая толстота.
>как тупорылый жлобяра
>мимокрокодил на финике
Охуенно ты на ноль поделил, чо.
>кроме спинок сиденья
Как насчет листа металла?
>ПОЛОЧКА ничуть не отличается
А полочка металлическая даже на ссаном логане.
Любитель ставить диагноз по марке авто?
>У диванного эксперта шумка теперь зависит от типа кузова?
У дохуя недиванного колесные арки, которые в салоне, не шумят теперь? Нахуй ты с очевидным-то споришь?
Ты же ставишь по типу кузова. В чем проблема?
>Как насчет листа металла?
Где ты ЛИСТ МЕТАЛЛА увидел-то?
Давай проще вопрос задам.
У тебя машина хоть есть?
Не передёргивай.
>Ты не выглядишь как 40-летний дачник
>Давай проще вопрос задам.
Давай тебе попроще отвечу - у себя в багажнике и увидел.
>Не передёргивай.
А то что?
>полочка
>металлическая
Ты где-то увидел "АТО" в моём посте, онанист-любитель?
>Лолшто? У диванного эксперта шумка теперь зависит от типа кузова?
Да, ебанина. В седане багажник отделен от салона, а значит и шум от задней оси меньше.
>Пиздец, ты просто новые законы оптики открываешь.
Ничего нового. Заметил давно еще в кокококроссоверах зеркало увеличительное, пиздец как неудобно. Потому что слекло далеко.
>Зато выглядишь как тупорылый жлобяра.
Как нормальный человек на седане.
Еще раз - на кой хуй покупать универсал? Преимущества какие? ХОЛОДИЛЬНИК перевезти? Ну пиздец.
ты ж можешь показать седан, у которго арки салоне не задевают, да?
Примерно там же, где ты слово АТО в моём.
>на кой хуй покупать универсал?
Ну это для онанистов на тип кузова и поехавших дачников с рассадой. Обе категории - ебанутые.
>не задевают
Ты же отличаешь "задевают" от "полностью в салоне", правда?
Было 4 машины, одна седан, остальные хетчи. Хетчи нравятся больше, на стереотипы - похуй.
Только что, я, хетчбекоопущенец новый А-класс продал свою летнюю б/у резину седаногосподину. Я продал потому что собираюсь взять йоба диски и мне эта резина ни к чему. Господин на седане - форд мондео старый на стальных дисках. Господин же.
Рейт ми! Это вам не полуседенское говнище, это французская душа, с турбонагнетателем под капотом и двухстами лашадьми.
Передний привод небось? Сколько лошадей? И за все про все ты отдал около миллиона.
А какой еще привод у нового A-класс?
120.
1,27 как бы.
Скажи что ты толстишь. Ну скажи.
Которые сняли с 1.6? Значит говно!
СОСТОЯВШИЕСЯ ЛЮДИ ЕЗДЯТ НА СЕДАНАХ
Ты же понимаешь, что они не "полностью в салоне", а снаружи под кузовом, равно как и на статусном комфортном? Что не это влияет на шумность в салоне, но нормальная резина+шумоизоляция? Что, блядь, подходы к машинам разные у людей, в конце концов?
>2014
>тонкота на сосаче
ЗБС цепура, на полляма потянет. Такая то заначка и всегда с собой.
инб4 позолоченый вольфрам
Ага. В тяжёлую годину выкусывать по звену.
АТО! Правда в некоторых местах с головой открутят прям среди бела дня в толпе народа, но тут же и шарфик поносить можно.
Умеют же всякие хуесосы деньги хранить, научила жизнь же. Не даром женам зубы выбивали и золотые вставляли.
> В седане багажник отделен от салона
И чо? У тебя в багажнике дополнительные источники шума? Арки и там и там наполовину в салоне.
>Еще раз - на кой хуй покупать универсал
А нахуя седан?
>ХОЛОДИЛЬНИК перевезти?
И его тоже.
>на кой хуй покупать универсал? Преимущества какие?
Объем, объем и еще раз объем. Семейногоспода могут перевозить кучу личинок, колясок к ним и прочего стаффа. Бонусом еще можно зафигачить панорамную крышу бОльшей площади, и парковаться чуть проще (в эпоху парктроников и камер малоактуально).
>двухстами
съеби учить родной язык, любитель французской души
На пике не GTi. Хотя и как две капли похожа. Машина великолепная. Она, действительно. греет душу.
Седаны для пенсионеров, дачников, таксистов и шлюх. Энергичные парни предпочитают горячие хетчбэки. Запомни мои слова, сынок.
Победитель кузовосрача медленно паркуется в треде.
А ты милая, запили фейкопочту :3
На пике худшая машина всего мира за последние 10 лет.
>Как этом меняет положение вещей?
У тебя роллсройс? Предполагаю что даже не майбах. А покупать седан C\B класса только потому что роллсройсы выпускают седаны могут как раз эталонные закомплексованные нищуки. Prove me wrong.
>Prove me wrong
Седан Д-класса.
У него на пике мерседес тащем-то.
Универсал , ван, миниван, это место , объём, утилитарность. Если твой рост больше 185 , если ты катаешь на велосипеде например, если ты серфишь, короче если у тебя есть увлечения и друзяки то это важно
А еще в бусе можно трахаться.
Мейда это понимает и не зря купила Т3. Такой-то траходром можно замутить внутри.
>долбясь в бамперы друг друга
А что, я бы отдолбил в бампер какую-нибудь няшную француженку.
Под хвост принимаешь?
Почему-то у меня все заряженные пижо ассоциируются с гомогеями, которым попец скипидаром намазали. Воет и быстро хаотично передвигается.
Лол. GAY
Ему бы пуговку на поло-то застегнуть.
Недавно взлольнул с седаногосподина.
Парковка перед ТЦ, два места свободных, паркуется седаногосподин на пассате каком-то, смотрит на мое некрофранцузский хетч с презрением, ну вы понимаете каким взглядом смотрит седаногосподин на хетч, еще и французский. Паркуемся значит. Выхожу, вытаскиваю всякий негабарит из хетча, моя тян помогает. И тут подходит седаногосподин и таким писклявым голосом говорит "Извините, вы не могли бы отъехать, мне коляску не вытащить". Смотрю, а у него тян с ребенком пытается вытащит коляску из салона, а дверь не открывается. Отъехал, он вытащил. Идем в ТЦ и слышим как его тян ноет что нахуя ему статусный седан если он после этого не может нихуя на нем перевести свою семью и даже коляску.
Седан может быть только дорогой. Да и то седан - машина для пассажира. Водителю от седана профитов ноль.
Парковка перед ТЦ, два места свободных, паркуется седаногосподин на пассате каком-то, смотрит на мое некрофранцузский хетч с презрением, ну вы понимаете каким взглядом смотрит седаногосподин на хетч, еще и французский. Паркуемся значит. Выхожу, вытаскиваю всякий негабарит из хетча, моя тян помогает. И тут подходит седаногосподин и таким писклявым голосом говорит "Извините, вы не могли бы отъехать, мне коляску не вытащить". Смотрю, а у него тян с ребенком пытается вытащит коляску из салона, а дверь не открывается. Отъехал, он вытащил. Идем в ТЦ и слышим как его тян ноет что нахуя ему статусный седан если он после этого не может нихуя на нем перевести свою семью и даже коляску.
Седан может быть только дорогой. Да и то седан - машина для пассажира. Водителю от седана профитов ноль.
Предпочитаю находиться в салоне, отделенном от багажника. Но ты колхозник привык. Тебе что салон что багажник, лишь бы влезло побольше картохи.
Фольксваген статусным быть не может, это раз.
Все аргументы сводятся к "кококо, можно КАРТОХУ коляску возить". Да нахуй мне возить ебучую коляску? У меня нет детей, например. Сноубордлы помещаются в седан, для велика можно наверху крепления замутить без проблем.
Мой ф30 смотрелся бы не менее штатушно с такими креплениями:
>Предпочитаю находиться в салоне, отделенном от багажника
У тебя полный багажник навоза штоле? Или ты постоянно возишь в багажнике свиней? Или три ящика илитного коньяка слишком громко звенят? Чем обосновано такое предпочтение?
Какая тебе разница где багажник, если ты в нем ничего не возишь? Багажник седана нужен только чтобы возить чемоданы твоего господина. Каждый раз, когда вижу как седаногосподин открывает багажник жду что его окрикнет его хозяин.
Само собой не может, но у нас же полстраны считает что кузов авто сам по себе создает статус. Даже гранта.
Велик можно запихать в хетч без облагораживания своего любимого авто всякой хуятиной на крышу или на задний бампер. Красивое авто с какой-то хуетой на крыше, статус и уважение так и прет.
Да и я же написал что дорогие авто норм, когда седаны.
Ну ты не проецируй про навоз и свиней, этим чаще хетчбеко- и универсалогоспода занимаются. В багажнике я вожу, как ни странно, багаж. Колясок у меня нет, чтобы их туда распихивать, холодильнике в машине не вожу, поэтому не вижу необходимости в большом проёме и возможности трансформации. Мне машина нужна, чтобы возить в комфорте своё и тянки бренные тела, а не чтобы коляска с пакетами из ашана помещалась. Так что твои личинкопроблемы - исключительно твои.
Лол. Такой-то взрыв хетчеопущенца, которому жируха запретила седан купить.
Ты на вопрос отвечай: чем обусловлены такие предпочтения?
А ты прочитай и поймёшь. Зачем мне салон, совмещённый с багажником, если я грузы не перевожу? Это таким как ты нужно.
>фиат 500, ниссан микра - прекрасные атвомобили.
Только не едут почему-то.
Мамин гонщик в треде, все в НФС!
Лолед. На этих машинках максимум в городе комфортно, от светофора до светофора и не больше 70 км/ч. Как только из города выезжаешь - сразу понимаешь, что пиздец.
Вот мини - там да, там говорить даже не о чем.
Для таких машин был бы неплох 1,5 движок типа 1nz-fe 1,5 как на тойоте витц и прочих. Вот тогда прямо норм выходит. И размер, и расход, и динамики в вообще всё заебок.
А с этими одним литром или максимум 1,4 и автоматом - ну их нахуй.
Запихай-ка холодильник в свой статусный седан.
Ещё один колхозник.
СЛУЖЬА ГРУЗОПЕРЕВОЗОК, ЕБЛАН, ТЫ ПОЛЬЗУЕШЬСЯ ЕЙ?
Нет. Иди на хуй со своей Газелью.
Какой взрыв? Я наоборот порадовался.
Зачем тебе багажник, если ты грузы не возишь? Что у тебя багаж а что груз?
ну тогда всё понятно. Иди Иваныча попроси подсобить по-соседски. А то одному стиралку сложно в машину запихивать, а ещё и жируху с личинушкой надо примостить куда-то.
С радостью исполнил её волю?
>Зачем тебе багажник, если ты грузы не возишь? Что у тебя багаж а что груз?
Чтобы положить туда сумку, например. Не в салон же её пихать. Алсо, у меня в багажник отлично помещаются все 4 колеса, когда приходит пора переобуваться. Кто из хетчеуёбков таким может похвастаться? Каково вам ехать на шиномонтаж и нюхать резину, которая валяется в салоне, т.к. сиденья пришлось сложить, багажник то маленький.
Прочитал. Не понял. В таких случаях обычно говорят "какие-то тараканы у него".
>Зачем мне салон, совмещённый с багажником
Зачем мне багажник, не совмещенный с салоном?
>если я грузы не перевожу?
Тогда вообще зачем тебе багажник?
Это каким надо быть зеленымебанатом, чтобы заморачиваться тем, отделяет ли тебя от багажа железная стенка с лючком, или шторка/полочка?
В мой хэтч резина на дисках влезала в багажник (пока распорку не поставил). Не вижу проблем.
Авто купил до тни.
Действительно, этож ебанись как сложно, протянуть руку на соседнее кресло и взять сумку, куда ведь как проще лезть в багажник. В мой хетч тоже влезает 4 колеса, только полочку снять надо. И собсно грузить и вытаскивать эти колеса НАМНОГО проще чем в/из седана.
Нищестатус, нищестатус эвривэа. Седанами упарываются только нищеопущенки вроде нас да китайцев. Белые господа давно перешли на универсалы/хетчи. Только нищеопущенки все еще дрочат на седаны, потому что когда были маленькие видели как сосед из обкома на седане с водителем ездил.
> Что у тебя багаж а что груз?
Груз везут в грузовике, а багаж - в багажнике.
Всё просто.
Груз везут в грузовике, а багаж - в багажнике.
Всё просто.
>только полочку снять надо
И насладиться запахом резины, распространяющимся по салону.
Ваши хетчеоправдания похуй белому седаногосподину.
Да чем он там, блять отделён? А спинки задних сидений у тебя не складываются? У тебя там бронелист что ли? Чё ты несёшь, поехавший?
Он отделен нормально перегородкой за сидениями и нормально полкой, а не тонким пластиковым говном, как в хетчах. И да, сиденья не складываются, есть лючок для длинномеров, который я пользуюсь, только когда сноуборды вожу.
Седан со складывающимися сидениями - воистину выбор штатушной пидарахи. Тут тебе и штатуш седана, и практичность хетчбека. Но просто мечта ватника.
>нормальной
>которым
Самопочин.
небось соришь деньгами?
Оп на связи. Нахуй вы колеса-то возите, мудаки?
У меня джва варианта. Я вот живу в городе, спускаюсь на -2 этаж парковки под домом, подгоняю тачило и все. Я не касаюсь колес. Люди сами из хранилища привозят резину, сами ставят, сами отвозят. А я дома сижу, смотрю новую серию ходячих. В этом смысл жизни в городе. Вот загородом у родителей да, в гараже сам все поменял, опять везти не надо. А если вдруг надо - возьму батин паджерик.
У меня джва варианта. Я вот живу в городе, спускаюсь на -2 этаж парковки под домом, подгоняю тачило и все. Я не касаюсь колес. Люди сами из хранилища привозят резину, сами ставят, сами отвозят. А я дома сижу, смотрю новую серию ходячих. В этом смысл жизни в городе. Вот загородом у родителей да, в гараже сам все поменял, опять везти не надо. А если вдруг надо - возьму батин паджерик.
Это тут при чём?
Ну а чем отличаются задние сидения хэтча и седана? У последнего толще обивка или вообще шумоизоляция добавлена, мм? Полка сзади уж не такая ли как и на хетчах, за одним исключением, что она съемная? Я вижу, что ты даже понятия не имеешь о чём говоришь :)
На ф30 хоть шума от задних арок и нет, а от передних пиздец.
Белый господин возит резину на переобувку в багажнике? Ну ахуеть! Белый господин переобувается у дилера по записи, и резину хранит там же. Не быдло какое-то.
Смайлоблядь, уймись. Ты наверно и в седанах никогда не ездил.
>У последнего толще обивка
Нет
>вообще шумоизоляция добавлена
Шумоизоляция лучше, т.к. лучше жёсткость и меньше подвижных частей.
>Полка сзади уж не такая ли как и на хетчах
Нет.
>за одним исключением, что она съемная
Совсем поехал? Съемная полка в седане.
Тогда зачем тебе машина больше Смарта, если ты возишь только свою тушу?
Лол. Дворники менять тоже к дилеру ездишь? Я же не директор направления, чтобы дилер мне резину менял. Да и гараж есть, в котором я точно знаю в каких условиях и как хранится моя резина.
Статус же. Смарт - зашквар.
Т.е. ты можешь потратить 800к на маленькую повозку - и это зашквар? По-моему, наоборот.
Можно и больше потратить. Вопрос - нахрена?
Я выбрал машину по внешнему виду и как едет. Хотел купе, но из вариантов был только седан. На размер мне похуй.
Могу себе это позволить, например.
Пускать пыль в глаза? Лучше их с пользой потратить.
>Шумоизоляция лучше, т.к. лучше жёсткость и меньше подвижных частей.
вообще пушка. Наличие петли снизу кардинально меняет шумоизоляцию в худшую сторону лол
>Нет.
Да что ты? Вот какая у тебя? Всё та же, обитая войлоком и карпетом? Всё как и на нормальных хетчах.
Какая нахуй пыль?
Вот у тебя есть, допустим, 1.5М.
На эти деньги ты можешь купить Mersedes GLA новый, или Land Gruiser 200 подержанный. И кто тут пускает пыль со штатусом?
>нормальных
>хетчах
Ну это ты уже перетолстил.
Чтобы было понятнее, сперва поезди на седане, а потом на хетче или универсале той же марки и модели - разницу почувствуешь.
Но ведь я не пускаю. У меня всего то пассат.
А поехавший так и не ответил, чем же обусловлены его предпочтения иметь раздельный багажник и салон. Резину так и так никто ее нюхает, у людей она при перевозке в пакетах.
теред не читай @ сразу отвечай
Оп не умеет в ЭФФЕКТИВНОСТЬ. Хэтчи удобнее седана в перевозке вещей потому что складываешь сидения и места ДОХУЯ, при этом хетч удобнее парковать чем всю эту хуйню с багажником сзади.
Твое визжание похоже на дикаря увидевшего как кто то со "шведского стола" взял не все что мог унести, а то что хочет съесть. Хэтчи отличные машины выполняющие свои задачи. А седаноговно не нужно.
Поехавший не умеет читать. Что тебе ещё не понятно, неуч? Прочитай мои посты, может поймёшь.
Лучше ты мне объясни, зачем нужен багажник, объединенный с салоном? У людей не возникает необходимости возить холодильники в личной машине. Для этого пользуются услугами транспортников.
Молодец. А теперь иди холодильник в хетч запихивать. иваныч поможет если что.
Ты зачем мою машину сюда принес? А ну спрячь!
Ладно, хуй с ним с холодильником. Как ты лыжи повезешь в седане? Всего лишь лыжи.
открою лючок в салон и повезу. Проблемы?
Удачи в параллельной парковке, петушок. Не забудь Михалыча чтоб посмотрел как ты паркуешься.
Ты серьёзно думаешь, что к 2014 году человек не может поездить хотя бы в десятке машин с разными кузовами?
>Ну это ты уже перетолстил.
Мир знает много прекрасных хэтчей, а это значит, что ты не очень осведомлён в вопросе
Вот тебе вид на багажное отделение е36, смотри, вникай и думай над тем, какую херню ты говорил выше
Не в любом седане он есть. Вернее, в большинстве как раз нет.
Что ты с ним разговариваешь? Он пойдет покупать себе крепления на крышу. Ведь в салоне лыжи возить не по статусу же для его калины.
Ты что 10 косарей. Дорого же.
Ты о чём? В любом нормальном седане он есть.
Ну семен семеныч. С чего ты вообще взял, что у меня калина? Проекции?
и тут ты такой врываешься в тред с пруфами своего седана и ВУ
Лол. Автачеры настолько озлоблены, что даже не верят, что у человека может быть обычный седан? Я же не говорю что у меня ламба.
Лучше объясните мне почему в России так дрочат на эти седаны? Для представительского класса еще ладно. Но вся хуйня типа поло-седан. Что это за хуйня? Места в багажнике меньше, для города тоже хуйня из за размеров. Зачем нужен среднеседан когда есть божественный хетч/универсал?
Иди нахуй я не семен.
А что у тебя тогда? Статусный поло седан?
c4-coupe-кун
Иди нахуй я не семен.
А что у тебя тогда? Статусный поло седан?
c4-coupe-кун
Может у тебя штатусная баржа, где точно никаких люков нету.
>С4
>coupe
Завязывай на ноль делить, бугуртень.
Не ну ты не совсем прав на счёт
>Места в багажнике меньше
Я так понимаю ты про седан говорил? Так седан седану рознь. У того же флюенса или гранты беру среднестатистическую машину, а не ёбу за полтора миллиона, которую не каждый позволить себе может багажники большие. Но кудахтать о том, что в них больше статуса или меньше шума - это апогей долбоёбства.
>куд кудах тах тах
Все равно не вижу почему я захотел бы таскать за собой багажник.
Ну так я тебя и не заставляю.[spoler]сам на хэтче гоняю[/spoiler]
По делу есть что сказать? Или только кудахтать умеешь?
Тащемта гранта не седан, это давно известно. Вообще в сегменте б седанов нет, есть только поделки с багажником для штатушных.
Чтоб была возможность увезти больше багажа, не ебясь с установкой рейлингов и багажника на крышу, например. Ну и не мешает, да. Ты ответь, чо тебя так бомбит ехать в одном объеме с багажом?
Нет, мимо, я не пидор. И почему такие ассоциации? Машинка как машинка, на хуй не похожа, с жопой нет сходства. Так в чём же тут причина?
СЕДАН ПОКАЗЫВАЕТ МОЙ СТАТУС И ВЫЗЫВАЕТ УВАЖЕНИЕ
>VW has yet to reveal in which other markets aside from Russia and India the Polo sedan will go on sale.
>VW has yet to reveal in which other markets aside from Russia and India the Polo sedan will go on sale.
Хачбак - оч удобно. А ваши ети седаны - враде объем бльшой, но стол из икеи не влезет.
А лифтбек вообще песня : солидно выглядит, дохуя влезает
Как раз та ниша где годных универсалов невероятное множество. И любой универсал D-класса будет лучше любого седана D-класса потому что внезапно У СЕДАНА ПЕРЕД УНИВЕРСАЛОМ ПЛЮСОВ НЕТ опять же если не брать в учет влажные фантазии гомосеков о дизайне и статусе.
Скажите а есть ли разница в размерах салона между седаном и хетчбэком одной модели ? ну крупному где удобнее будет ? или они одинаковы и только внешне отличаются ?
ИЗРЕДКА у седана может быть больше колесная база и больше места на заднем ряду, обычно это если речь идет о машинах, которые отродясь были хэтчем, но для повышения продаж в рашке им специально сделали седан-версию, например ситроэн с4. Но в большинстве случаев одинаково.
>Универсалы заканчиваются на 5-er/E-classe. Выше исключительно седаны/купе.
Танунахуй. Моя мечта пикрелейтед.
Двачаю, только этой няше небольшой рестайл уже сделали.
Ссыканул на ОПа.
giulietta-кун
giulietta-кун
Сука вот почему мне всегда от этих шортиков с носочками и кросовочками отдает гомосятиной.
Не люблю хэтчи, но красная Альфа норм хэтчбек, годится.
а чем твое корыто отличается от тех что на оппике? очень даже смахивает на мазду 3, так что обоссал ты сам себя...
Эта функциональность при условии что сзади пассажиров не. Если в машине более четырех человек то хэтч проигрывает по объему багажника
например семье с маленьким ребенком некуда будет воткнуть коляску. Особенно если в багажнике уже лежат пару норм сумок.
например семье с маленьким ребенком некуда будет воткнуть коляску. Особенно если в багажнике уже лежат пару норм сумок.
Откуда при одинаковых габаритах в седане возьмется больше объема багажника? Не надо сказок, в нормальный хэтч ц-класса всё отлично влезает.
Это катафалк гробы возить.
Обычно база одинаковая, но седан длиннее н
на 20 см.
ОП-хуй же.
Универсал это вин, такая то вместительность
http://www.youtube.com/watch?v=YeG4SJJldsk
http://www.youtube.com/watch?v=YeG4SJJldsk
бля ну дизайнер этой хуйни и мудак....
Автомобиль выглядит как седан. Универсал если нужно. Джип при необходимости. На кой хуй покупают вот эту хуйню? Смотрится просто УБОГО. Это машины чтобы в центре Парижа парковаться, долбясь в бамперы друг друга, но в Самой Большой Стране Мира-то нахуя этим страдать? И это я примеры навскидку привел, не самые стремные. Неудивительно что ПОЛО теперь нельзя купить в европидарском кузове хетчбек, зато можно в нормальном варианте, специально для полноценных людей сделали версию.
Исключения - машины, которые изначально такие. Мини, фиат 500, ниссан микра - прекрасные атвомобили.