Все хотят повыёбываться перед другими
Ты чего-то не понимаешь
Машина дает тебе свободу. Ехато тогда когда ты хочешь и куда ты хочешь.
Дает тебе зону комфорта, без ебаных баб срак и сифилитиков из общественного транспорта.
В машину ты можешь засунуть 3 огромных телеги из ашана и 2 месяца не ходить по магазинам.
Много чего можно, и за это есть смысл платить.
Машина - пассив, жрущий бабло, ну и чо?
Но ОП же написал про такси, чем оно хуже?
Машина - это прикольно. Это удобно. Стоит определённых затрат. Но стоит того
Ну факторов дохера.
В своей тачке ты можешь поехать к тянке, выебать ее прямо в машине и поехать дальше.
Можешь с тяночкой заехать ночью в лес и (подключив ноут по блютусу) посмотреть какой-нить кинч, со звуком в тачке.
Можешь заебавшись поехать на море, не тормозя в отелях, тупо отсыпаюсь в машине.
Дохуя чего можешь. А в такси ты можешь только чурбана ебаного попросить музыку вкл/выкл.
Чем прикольно? Ты имеешь ввиду это?
>Я вижу только кейс с повыебываться перед пацанами или писечкой
И прикольно настолько, чтобы терять огромный кусок своего капитала на протяжении всего периода владения машиной?
У тебя машина есть?
Если да, то что из перечисленного ты делал?
Живу в пригороде ДС2. Без жоповозки никак. На бенз уходит около 10к в месяц. У тян примерно так же..
Короче, куча низкоэффективных действий, на которые уходит существенный процент твоих времени и денег. Образ жизни обыкновенного быдла, тащемта.
О каршеринге вроде говорилось выше. Да и на бабки, которые скопились бы без машины, можно было бы себе 10 таких отпусков замутить.
Два чая
ОП
> МАШИНА ДОРАХА
Дёшего можно только пешком ходить.
Можно взять недорогой жигуль, для поездок по великой роисе и хранить его в гараже, изредка выкатывая на свет божий, а в кредитокарытах я тоже смысла не вижу одни расходы.
Прикольно съебать из душного города в любом направлении. Прикольно закинуть вел в багажник и уехать на лучшую трассу. Прикольно не ограничиваться расписанием других. Прикольно сидеть в кондиционируемом авто, пока другие маринуются в маршрутке. Прикольно слушать свою музыку на любой громкости. Прикольно сидеть с комфортом не уступая яжематерям и не впитывать пот плюхнувшейся рядом вонючей бабки.
Что из этого не даёт каршеринг/аренда?
На чем ты поедешь на рыбалочку? Или за грибами? В сад?
Ты привязан к каршерингу
Рациональная причина в моем случае одна: дача и сопутствующие, типа на рыбалку съездить или на природу.
А из нерациональных: водить приятно. Я специально купил механику и каждая поездка для меня это кайф. Не супер кайф, как бабе в очко присунуть или марку сожрать. Но такой, регулярный кайф как жопу почесать. Не вижу смысла от него отказываться.
Ну и из плюсов - с тех пор, как я пересел за руль уже основательно (это когда я спускаюсь в метро 2-4 раза в год), я пью не чаще нескольких раз в год.
>Нахуя покупать машину, двач?
ПОНТЫ.
Был у меня знакомый, работал грузчиком. Была у него машина двенашка. Но на работу он ездил только на автобусе - бензин же дорогой. А на своей машине он исключительно по по поселку вечерами кругами ездил. Как, надо же свой статус обозначить.
Лол, один мой знакомый купил пару лет назад автоваз. Некроавтоваз тысяч за 50. И давай его чинить. И тут починит, и там улучшит. все бы ничего, но у него З/П - 15т.р. И влил он уже кусков 150 в эту ебулду. То есть по 3-5 тыс. регулярно сливает. Машина новее не стала, перепродать ее дороже 40 тыс не получится, это же старье, и ломается она регулярно, хоть чини, хоть не чини. Самое забавное, что ему на работу пешком 15 минут, машина во дворе стоит. Дел тоже у него никаких, ему машина нужна чтобы поехать на парковке у супермаркета постоять с другими идиотами. Они потом думают, что это гусудартство их грабит, лол.
>съебать из душного города в любом направлении
>Прикольно закинуть вел в багажник и уехать на лучшую трассу. Прикольно не ограничиваться расписанием других
Каршеринг, билеты на самолет\поезд. Да и как часто вы берете и съебываете в любом направлении? Стоит это огромного куска доходов?
>Прикольно сидеть в кондиционируемом авто, пока другие маринуются в маршрутке
>Прикольно слушать свою музыку на любой громкости. Прикольно сидеть с комфортом не уступая яжематерям и не впитывать пот плюхнувшейся рядом вонючей бабки
Такси и каршеринг. Ни одного аргумента не увидел.
Наверное даёт не свою машину, а говновозку, которую ушатывают и пропёрдывают другие. Мне регулярно приходится ездить на аренде, но они ни в какое сравнение не идут с моим кроссовером.
Катаюсь на работку (6 км от дома) Ватобусы Троллолейбусы останавливаются далеко, и даже если я поеду на них, то идти дохуя. И расписание у них неудобное.
Ты дурак? Я вопрос не такой задал. Я спросил, что из перечисленного выше каршеринг не даёт?
Я в деревне живу, мне в мак сходить 30км.
Никогда не уйдет.
Удачи тебе на каршеринге на природу ехать отдыхать. За 2 раза всрешь за аренду цену БУ автоебиля
Короче если вкратце - хуйня без задач.
У меня есть деньги на машину, но я её не покупаю потому что ссу ездить. Я вообще не понимаю как люди умудряются водить такие здоровые неуклюжие херовины и не въёбываться в каждое препятствие на пути. Не могу себе даже представить как я веду машину, ну их на хуй, мне к счастью никуда ездить особо и не надо.
Зачем арендуешь, если есть кроссовер?
Сразу видно хуесоса-кукаретика.
Попробуй поедь на такси с двумя детьми, женой и тещей, маня.
Ты что аутист чтоли?
Немного. :С
Укажи, что требуется два детских кресла и минивэн (3 взрослых, 2 ребенка) или возьми каршеринг, в чем проблема?
Жалкий вой нищенок /itt.
Да - машина это дорого: права, бенз, страховка, обслуживание. Да и сама машина дорого стоит. Если не можете этого себе позволить, то не надо пиздеть, что это не нужно.
Да - машина это дорого: права, бенз, страховка, обслуживание. Да и сама машина дорого стоит. Если не можете этого себе позволить, то не надо пиздеть, что это не нужно.
Я такой же и притом все норм. Сдал на права. Минус в том что с автошколы не помню как делать парралельную парковку, приходится ставить в 10 метрах от дома, дабы не въебаться
Можно срать в кустах во дворе.
Унитаз в доме - хуйня без задач.
Унитаз в доме - хуйня без задач.
Автобоги не проходите мимо
1. За сколько купили машину?
2. Сколько она теряет в стоимости за год?
3. Сколько обходится обслужвание за год? Без бензы, резина, ремонты, штрафы, мойка и т.д.
ОП не говорил, что это не нужно никому. Он сказал, что толко среднему россиянину 20-200к не надо
сажи идиоту
Командировки, работа, просьбы друзей. Но ехать на вонючем и скрипящем куске говна - совсем не то пальто, чем на своей машине, где всё сделано и обслужено под себя.
Речь о куколдах-семейновыблядках не заходила вроде
Есть ребёнок - машина необходима.
Дети есть у всех нормальных - > машины есть у всех нормальных.
Поссал в рот ОПу, с его таксишками и задроченными пазиками с бабками сраками. Вожу пикрил уже 4 года и это лучшая покупка которую я делал
Ну смотри, анон, EVO 6 TME В МИЛЛИАРДЫ раз лучше ссаного ОТ с пидорахами/беременными блядями/старыми кашёлками.
Эволюшн подарит мне охуенные эмоции.
да, стоит ДОРАХА, но ради этого и стоит получать образование/РАБотать, стремиться к зп 100к+
>у всех нормальных пидарашек
>с двумя детьми, женой и тещей, маня
Из контекста в оп-посте ясно же было, что речь идёт о том: зачем нужна машина нормальным людям, а не семьяднинам
Кем работаешь?
> велодорожки
я ебал напрягаться и их практически нет даже в ДС
> такси
не дешевле
> каршеринг
говно с анальной верификацией
> общественный транспорт
скотовоз
А по сути ты прав, анон, это какой-то культ и в черте города собственная машина не так уж и нужна. Но она мне нравится, я хочу её, это мой культ. А взялся он скорее всего оттуда, что при союзе у среднего человека не было возможности получить машину, а теперь практически любой студент может позволить себе что-то чуть лучше жигулей
> Неужели все настолько глупы?
Да, анон.
Машины развились из человеческой глупости, которая позволяет людям подражать мутантам с дисфункцией амигдалы. Эта часть мозга влияет на эмпатию, чувство страха и работает неполным образом у психопатов. Эта же особенность позволяет психопатам добиться гигантского влияния в обществе, поскольку отсутствие эмпатии позволяет им шагать по головам. Психопат вполне может быть высокопоставленным военным или главой корпорации. Поскольку этот признак наследственный, то дети психопата тоже могут быть психопатами. Наследуя огромное состояние, потомственный психопат может целиком сосредоточиться на своих противоестественных гедонистических устремлениях, чуждых остальному человеческому роду.
Так вот, дрочево нищего тупого быдла на машины происходит из того, что американские богатые психопаты ценили в них: это культ скорости и острых ощущений. Кроме того, частный автотранспорт гораздо чаще приводит к несчастным случаям, чем общественный. Автомобиль в руках частного лица гораздо опаснее метро или самолётов - даже несмотря на раздутые фобии перед ними.
Именно эта диспозиция привела к тому, что вместо взвешенного развития сетей общественного транспорта в некоторых странах возобладала "американская" модель: много частного автотранспорта, высокая смертность на дорогах, привычки к вождению под наркотическим опьянением (включая спиртное).
оп не имеет право решать за других, ибо если человек хочет и может купить, то пусть покупает
> В странах СНГ прекрасно развит общественный транспорт
> Есть дешевое такси и каршеринги
> во многих городах есть велодорожки
Проиграл. За МКАД давно вылезал, маня? В моем городе (а это миллионник, не вот совсем уж мухосрань) ОТ дерьмо, которое ходит раз в три часа (если повезет, никгде нет пробок и ничего не сломалось), такси (с учетом местных зп) нихрена не дешевое, а велодорожка ровна одна - километр вдоль набережной, чисто погулять.
Вот ОП, сейчас ты можешь наблюдать тот факт, что люди читают только первое и последнее предложение. А уже потом, когда ты их тычешь в говно, они начинают перелистывать. Нет. Им важен процесс тыканья в клавиатуру. Мозк выкл.
Потому что ОП рассматривает сферического коня в вакууме, а вы мыслите конкретикой.
Делал все, машина есть. Вот прямо сейчас думаю на море ехать и вопрос брать свою самку или на месте кого зацепить
Ух бля как же неистово стоит на GC8
Посчитай стоимость каршеринга для мерседеса Ешки, сроком на 2 недели, для пробега 8000км))
+ учти езду по разным регионам
Пруфанешь? Как на форуме подписан?
Не завидуй, езди на общаке, не создавай мне (и таким как я) пробки на дорогах.
на работу на авто ехать 30 минут на общественном транспорте 2 часа. что не ясно ? пошел на хуй.
Еще один борцуха за права
ОП так то никого ни к чему не принуждает, а интересуется зачем среднему классу авто, аргументы и контраргументы, смекаешь?
А обязательно брать Ешку? Давай сразу бугатти арендуй, хули. Ты так и не ответил на вопрос, сколько раз ты так ездил? Один? Два? Три? За все годы обладания машиной? Это же крайне глупый аргумент. Это как купить трешку в центре, чтобы раз в пол года ебать там блядей
Это пруль?
Спасибо
ОП
2млн
процентов 10 теряет
30к ТО
10к осаго
резина хз, 60к стоит комплект, но и бегает она не 1 год
мойка 5к/год
Так себе на самом деле. Купить говняный мотик + экип = 2000$ и по погодным причинам не всегда поездишь
Индивидуально
н
д
и
в
и
д
у
а
л
ь
н
о
н
д
и
в
и
д
у
а
л
ь
н
о
вроде это марковник года эдак 2000. Но я не уверен
Зачем мне брать машину хуже чем ту к которой я привык?
Если ты нищий - это твои проблемы.
Я не знаю. Не нужна, не покупаешь. Нужна - покупаешь. Удивительно, но все реально так просто.
Езжу раз в 2-3 месяца, маршрут ДС-ДС2-Минск-ДС-Ейск
с вариациями
Ты еблан? Ты говоришь машина тебе, чтобы ты мог сорвать и уехать путешествовать. Сколько раз ты так делал и сколько лет у тебя машина?
Хуяршеринг. Зумеры, вы там совсем ебанутые, чтобы таким говном пользоваться?
Несколько раз брал - все разы в тачке было накурено, один раз наблевано, один раз были проблемы с тормозами, и ещё несколько раз я тупо не мог найти ни одной тачки рядом (и это в районе ТТК). Нахуй это говно.
Ты лодку то не качай, ты лодку то не раскачивай блядина тупая. Значит так надо раз люди делают и нечего пиздеть сука.
>на такси
Вот смотри, на такси мне доехать от дома к ближайшей станции метро - 300 руб. До центра - около тысячи. И это на "эконом", на задрипанной ладе.
Новый "Солярис" стоит 600 руб. Солярис, кто бы что не говорил - заебатая машина, особенно как для одного. Это два года при условии того, что я езжу в центр каждый день причём только "Туда" и по самому центру переездок не делаю. А если надо "Туда и обратно" - то за год отбивается. С метро - сразу идите нахуй, лол. Ездить в толпе на ебических креслах - сразу в хуй. В машине я могу послушать аудиокнигу НЕ В НАУШНИКАХ, у меня там удобное кресло, могу что нибудь в ней возить, например, еду. Могу поставить канистру воды и не покупать её когда мне захочется попить. Могу регулировать температуру (а это блять важно летом. Я могу комфортно ехать в той температуре, в которой хочу, а не в той, "какой будет маршрутка/поезд".
Машину меняю раз в год, гоняю раз в 2-3 месяца, иногда чаще. В соседнем сообщении ответил.
Работа позволяет нихера не делать и не зависеть от места.
Волгоградец, ты?
Недавно узнал, что у нас есть единственная велодорожка - на набережной.
И вправду нахуй не нужно. Для передвижения по городу хватит и велосипеда. Не хочешь крутить педали? Не вопрос покупаешь электровелосипед или же электросамокат он бюджетней.
Лодку не качай
+15 шекелей.
Блять зачем вы создаете такие треды по типу надо/не надо? У каждого разный статус, зп, интересы, стиль жизни, семейное положение и т.д. Опиши свою ситуацию и анон поможет, нет, мы будем засовывать под одну шхонку всех
Конечно будут те кто за и те кто против, и обе стороны будут правы для своих условий, но нет, мы будем спорить, суть двачей
Конечно будут те кто за и те кто против, и обе стороны будут правы для своих условий, но нет, мы будем спорить, суть двачей
Нет, другой город на Волге. У вас хоть эпичные трамваи под землей ездят, а у нас одну станцию метро за 40 лет построили (уже две, ладно). Но ситуация и с ОТ, и с велодорожками везде в этой стране помимо ДС/ДС2 плачевная.
ТЫ ЧО, НЕ МУЖИК ЧТО ЛИ? У МУЖИКА ДОЛЖНА БЫТЬ ТАЧИЛА ЕБАТЬ. ИНАЧЕ ТЫ ЛОШПЕД.
Машина - это хорошая игрушка и катализатор общения. Проблема только в том, что многие люди берут себе машину не по деньгам.
>Есть дешевое такси
Я не хочу слушать шансон и дорогу показывать.
>каршеринги
Где они есть кроме ДС-1 и ДС-2?
>велодорожки
Удачи тебе в мороз и метель на велике кататься.
>общественный транспорт
Я не хочу ждать разъебаную продуваемую маршрутку по полчаса, а потом еще и ехать стоя, потому что моя остановка ближе к концу города. А еще в нашей мухосрани автобусы до вокзала ходят с периодичность 3-4 часа. Охуеть удобно.
>Я вижу только кейс с повыебываться перед пацанами или писечкой.
Я вижу кейс - сел где тебе удобно и доехал куда тебе надо. Ни пердолить до остановки не надо, ни ждать такси и гадать "вишневый форд - это и есть синяя хонда, которую мне обещали?".
>Я не хочу слушать шансон и дорогу показывать
А что, еще остались такие такси, где неадекватный водитель не отреагирует на просьбу сменить музыку или вообще выключить, и нет навигатора?
>мороз и метель
Ездишь на такси. Когда закончится ездишь на велосипеде.Пидораха тебе лишь бы минусы найти лол.
Да, если ты все же решишь разок вылезти за МКАД, узнаешь и это, и еще много интересного
Ок. Honda fit. Расход 6-7 л в городе по трассе 4-5. Ходовка 10000, мотор 12000, Вариатор 7-8000.
Масло 1200р каждые 5000. Вонючки 150р месяц.
Положил 500р=помоторил заработал 2000 р за 6-7 часов.
Рабочий класс=вместимый багажник, кондиционер, недорого в обслуживании, не гниёт. Правильные машины нужно покупать. Понакупаете себе всяких панамер и хуйней страдаете. Машина не роскошь. В первую очередь для мужчины авто это мобильность.
Масло 1200р каждые 5000. Вонючки 150р месяц.
Положил 500р=помоторил заработал 2000 р за 6-7 часов.
Рабочий класс=вместимый багажник, кондиционер, недорого в обслуживании, не гниёт. Правильные машины нужно покупать. Понакупаете себе всяких панамер и хуйней страдаете. Машина не роскошь. В первую очередь для мужчины авто это мобильность.
Какие пробки, маня, ты же на обочине сидишь в мониторчик пялишься. А потом домой к мамке. О чем речь, тебе машина нужна в роли шалашика, чтобы там посидеть поиграться с друзьями только потому что своего пространства нет. Я не осуждаю, понимаю что российская действительность, но ты крутого то не корчи, не заслужил еще.
Езжу на такси каждый день кроме выходных уже года три. Машина подается обычно до 5 минут, очень редко 5-15, дольше не было никогда. При этом не нужно ебаться с парковкой, чисткой от снега, заправками\ремонтами, о чем говорилось выше.
Автоблядь ОСАГО оформил?
>музыка в такси
Да этоже ебучий приятный бонус. Послушать то, что в жизни бы не стал слушать, когда водитель на серьёзе тащится от этого. Всякое типа я потрагаю тебя за жопу в клубе или сопливые бабские песни. Это как погрузиться в другой мир
мимо-крокодил катающийся на убере яндекс такси
>мобильность
В пробках?
Почему у вас не работает мозг? Когда закончится эта тупизна? Данный текст можно привести под любую хуйню которая тебя бесит, обижает, злит и.т д. Все же очевидно никакого культа нет очнись иржан. P.s нет у меня нет машины и она мне пока не требуется
Ну у меня есть пара хат, и дом. И я вообще давно batya
Поэтому ты угадал - мне нужен шалашик, где я могу с тяночкой 19-21 лампово побыть юношей пылким.
Желаю каждому двачеру к седым мудям такого же :D
>В странах СНГ прекрасно развит общественный транспорт
Я еще блядь в одном автобусе с быдлом сейчас ездить начну ага, в потом еще пешком от остановки до нужного мне места топать.
>Есть дешевое такси и каршеринги
Неудобное говно которое никогда не сравнится со своим автомобилем.
>во многих городах есть велодорожки
Для пидоров.
>культ
Есть ведь машин слишком много.
>куча низкоэффективных действий
Согласен, лучше бы саморазвитием через аниме занимался.
Ну я далеко за МКАДом живу.
>быдлом
Как ты блядь быдло определешь долбоебик? Вполне адекватные люди и битком все не забито. И ведь похуй даже если легковушка вьедет в автобус.
>Как ты блядь быдло определешь
Едет в автобусе = быдло.
Всё же просто.
>Я вообще не понимаю как люди умудряются водить такие здоровые неуклюжие херовины и не въёбываться в каждое препятствие на пути.
После 3-4 уроков в автошколе это ощущение проходит.
Ну тогда за КАД
>Это антиинвестиция, которая будет со страшной силой тянуть и так с трудом зарабатываемые средства
С чего бы это?
ОП школьник, для него тыща - большие деньги, с трудом выбиваемые у мамки.
И ты нихуя не хозяин в доме, и не мужик, и не отец. От своей же семьи по обочинам в тачке ныкаешься, ебанат. Не юноша пылкий, а пиздюк малолетний. Яиц себе пожелай.
>Едет в автобусе = быдло.
>Всё же просто.
Ты из того самого типа пидорах, которые выйдя из авто начинают комплексовать, достают ключи и крутят ими постоянно, даже просто в магазине, к примеру, чтоб не подумали что ты НЕ ДАЙ БОГ без авто. Смешные вы животные, конечно.
Дело в мобильности. У меня будет больше свободного времени на всё, если я не буду проёбывать время в общественном транспорте. На работу добираться за 15-20 минут, а не за час, что значит, мне не придётся вставать раньше. Так же и добираться обратно, тусуясь стоя в автобусе и пробках. Могу взять и попиздовать туда, куда бы я не успел или не хотел ехать на автобусах. Плюс личная зона комфорта. Плюсов полно, есть минусы, но они покрываются на изи
Школоразумист, ты заебал. А если мне просто доставляет гонять на своей машине? Меня просто прикалывает курсить по вечерним улицам своего мухосранска под найтколл. Меня не прикалывает ходить пешком, ездить на велике, ездить на ОТ, а вот сесть в свою ласточку, включить любимую музычку и в тепле и комфорте доехать туда, куда надо, меня прикалывает. И я готов за это переплачивать. Нахуя ещё нужны деньги? На что ты их, блядь, тратишь?
Что-бы ездить из точки А в точку Б, ты что, тупой?
>даже просто в магазине
Я то хотя бы от дома до входа в этот самый магазин ехал, а не шел как бомж пешком до остановки - от остановки лол.
>курсить по вечерним улицам своего мухосранска под найтколл
Два чая, коллега
Такси удобно когда тебе один раз надо проехать из точки А в точку Б. А если надо пол-дня кататься по магазинам? "Арендовать" таксиста на длительный срок для многочисленных разъездов будет слишком дорого.
>тебе лишь бы минусы найти
Зачем их искать, если они сами каждый день наружу лезут?
А еще таксисты радуют фразами в стиле: "У вас там двор замело, мне не проехать, я за углом дома стою".
Это для тебя. Мне вот до работы вообще не надо добираться - на удаленке работаю. Я, правда, и общ. транспортом почти не пользуюсь - хожу пешком, люблю ходить, изредка такси вызываю - если много продуктов. Авто для меня было бы обузой, которое по два месяца бы вообще тупо стояло и гнило во дворе, как гниет велосипед на лоджии.
мимо
Добавь сюда стоимость машины, ежегодную потерю в стоимости, заложи необходимость менять машину раз в 5 лет и риски в виде аварий\угонов
Когда был молодым дурачком, подвернулись легкие деньги и вместо того чтоб купить квартиру и зацепиться в новом городе, купил тачку дорогую, хуй знает даж зачем, вот захотелось и все тут, чтоб понты покидать. Оказалось что ездить в большом городе по типу ДС, просто мука и сплошной стресс, машина в итоге больше стояла чем ездила, да еще и дорога на работу, вместо получаса, стала занимать до двух, из-за пробок. В итоге как и любой дорогой авто, я продал ее чуть ли не в половину стоимости и отсрочил покупку квартиры, о чем потом очень жалел, да и сейчас жалею, мог бы еще хату купит. Сейчас передвигаюсь в основном на такси, никакого дискомфорта не испытываю.
>надо пол-дня кататься по магазинам
Катаешься на велике не можешь кататься - не катаешься.
>Я то хотя бы от дома до входа в этот самый магазин ехал
И вот именно чтоб все вокруг это знали, пидораны вроде тебя и бренчат ключами. Глупо выглядит, конечно.
На общественном 1 час, на машине 25 минут. Тред можно закрывать.
>Необходимость менять раз в 5 лет
А ты смешной
>такси дешевле
Дурку вызывайте.
Ты просто быдло.
govnoed
Охуеть аргумент! Наверно у нас еще культ стиральных машин, ведь они в каждом доме! А еще культ микроволновок, культ, культ чайников, культ утюгов, компьютеров и мобильников. Человечество вообще ебанулось!
6 км можно пешком ходить как нехуй делать, здоровее будешь.
Забей, такие как ОП - внатуре школоразумисты, одержимые практичностью, экономией и прочей фигней.
Ну так каждый, перед покупкой авто, имеет цель зачем он ему нужен, по крайней мере должен цель иметь, он ведь всё-таки не гроши стоит
Пробок значит для тебя не существует?
>ТОЛЬКО ВЫИГРАЛИ!!10!1!1
Блять, автомобиль это полигон для всяческих экспериментов, хотя бы по внешке угореть можно, внутри все поменять, это не часы, не телефон, это что-то на порядок более фундаментальное и более прекрасное в техническом плане. Есть люди которые берут авто чтобы ездить, да, но у меня к ним претензия, взял ты автомобиль, бери за него ответственность, сам обслуживай, такое мне не нравится.
Ебанутый? Машину можно заменить лучшими вариантами все твое перечисленное идеально.
Ну быдло а дальше то что? Я вообще за людей не считаю всех кто передвигается на автобусах и маршрутках, вот они то как раз самое натуральное быдло.
Потому что если у тебя нет машины, квартиры и жены люди на тебя смотрят странно. А вот что-то фраз в духе "ему уже 35, а микроволновки до сих пор нет" я не слышал
На автобусе пробка +20 минут, на машине пробка +20 минут.
>Ну быдло а дальше то что?
Убейся об стену или в биореактор.
Езжу на велосипеде.
А покупки ты где возишь? В рюкзаке?
>400 притянутых за уши тысяч в год
Это много?
>Убейся об стену
Зачем? Я лучше пойду прокачу тяночку на своем Мерседесе GLS
>риски в виде аварий\угонов
А нахера тогда в твоей таблице КАСКО?
>тяночка
Ссу тебе в ебало нормис
Так ты-то ебать не быдло, да? Сажи быдлу.
При максимальной у ОПа з\п в 200к это 16% дохода. Да, это много.
>1. За сколько купили машину?
Камри 40, 690к.
>2. Сколько она теряет в стоимости за год?
Особо не теряет, думаю продам через год-два за эту же цену. А если курс скаканет, даже дороже.
>3. Сколько обходится обслужвание за год? Без бензы, резина, ремонты, штрафы, мойка и т.д.
Комплект шин зимний купил за 18к, переобувка около 2к. Штрафы бывают за скорость, бенз если катаюсь только до работы и пару раз в ашан - 5к, это где то полтора бака. Сосаго около 12-14к. Самомойка -200р, мою раза 4 в месяц. Из ремонтов масло в двигло, за год менял 2 раза, при покупке и после проеханных 7к, ну и несколько лампочек за копейки.
Вообще больше профита в покупке популярного бу автомобиля, нежели нового. Стоимость будет падать сильно медленнее
А ты у нас не быдло да? Сеги быдлу ебанному .
кому ты там нассышь 60-килограммовый всратышь? у тебя там ручки от злости не трясутся?
>Нахуя покупать машину, двач
Жлобам всяким нужно типа чтобы не ходить пешком. Можно еще отмазываться, мол в пробках стоял.
Алсо чем дороже жоповозка типа хуйндая и чем больше живот у жлоба тем больше у него авторитет в среде жлобов.
Алсо, знаю чела, взявшего девятос с ушами за 20к у каких-то знакомых гопарей, возит потихоньку всякую хуйню по городу, спрос у него есть, берет недорого, в отличие от охуевших газелистов. Девятос у него уже отбился в несколько раз, хотя он тоже потихоньку превращается в быдложлоба.
>обязательный атрибут любого нищука
Ну это из твоих маняфантазий. Врядли настолько отбитые личности в 21 веке существуют.
Тебе в ротеш конечно-же.
>ежегодную потерю в стоимости
Что это за хуйня и зачем ее считать? Ты машину покупаешь чтобы ездить или перепродавать?
>необходимость менять машину раз в 5 лет
Зачем?
>риски в виде аварий\угонов
А хату грабануть могут. Так что теперь комп дорогой не покупать и мебель нормальную не ставить?
Ну начинай ссать, только монитор потом протри а то мамка( с которой ты до сих пор живешь) пизды даст и шнур от компухтера заберет. А мы с тянкой пошли кататься, давай покедова силач)))
А что будешь делать, если куда-то поедешь и там будет только такое место для парковки?
Я и не говорил, что я не быдло, я говорю что такое же быдло как и я. Проблемы быдло?
Культ авто в рашке пройдет еще не скоро думаю, только пару десятков лет назад был дроч на жигули, так как было нидаступна дифицитна и пристижна, теперь стали доступны хоть какие то иномарки теперь дроч на пристижнасть иномарок.
Прошло слишком мало времени.
Хотя, может этот менталитет неизменить.
>только монитор потом протри а то мамка( с которой ты до сих пор живешь) пизды даст и шнур от компухтера заберет
Ты скозал долбоебыш? Пруфов твоего высера конечно-же не будет.
Культ авто в рашке пройдет еще не скоро думаю, только пару десятков лет назад был дроч на жигули, так как было нидаступна дифицитна и пристижна, теперь стали доступны хоть какие то иномарки теперь дроч на пристижнасть иномарок.
Прошло слишком мало времени.
Хотя, может этот менталитет неизменить.
Хули ты думаешь долбоеб что я быдлом себя не считаю? Таблетки принял?
Пройдет, когда нормальный ОТ появится, и не только в ДСах
Потому что через 7-10 лет ты ее не продашь или продашь за копейки. Машина и так требует много денег, но так ты потеряешь абсолютно все, что вложил.
КАСКО нинужна, парковка тоже, можно на крайняк и на детской площадке припарковаться, на расходники слишком много выделили денег учитывая отдельную стоимость ТО, смена колес в 2 раза завышена, налог завышен, ибо по сути мало кто берет авто мощнее 140-150 сил, а там и стоимость другая. Короче где-то 70-100 тысяч в год получается, это копейки по сути.
На электричке. Или пешком, хуле там идти.
>перевозки или разъездная работа
Хочу взять жепавозку и рвануть в ДС работать на ней, в ней же и спать. Какие подводные? Знакомые в ДСе есть пустят раз в неделю помытся
> водить
Зарегайся в яндекс такси, может и меня повозишь :)
>теперь стали доступны хоть какие то иномарки
У меня отец свой ниссан в 87-88 году примерно купил, 30 лет ебать прошло, ты гонишь?
Этот страх параллельной парковки можно оставить позади после автошколы. К экзаменам дрючат чтобы ты этот прием выполнил за два движения. В реальной жизни всем похуй как ты паркуешься (в плане исполнения, конечно, а не того как ты в итоге оставил машину). Крутись хоть пол-часа пока нормально не встанешь.
Так а хули ты говоришь тому быдлу, чтобы он убился об стену или в биореактор? Ты же себя противопоставляешь ебать ему.
сельдь порвалась
>хули ты говоришь
Просто. Проблемы?
Подводные - могут ночью нарики стекло разбить и убить тебя нахуй. Других особо нет.
>Дешевле на такси было бы ездить.
А вот нихуя. Такси от дома до работы мне только в одну сторону будет стоить 350р. В день - 700. Авто обходится в 200-250. Профит? Профит.
Двачую.
Сколько до работы? Меньше 10-20км? Ездишь на велосипеде.
А почему вообще надо считать что машина должна как-то отбиваться по деньгам? Ты же не планируешь перепродавать свою одежду, бытовую технику и электронику. Машина - это такой же расход денег ради комфорта. Он не должен приносить прибыль, или выходить в ноль по затратам.
Двачую, живу в городе спутнике для инженеров, от нас такси 250-300 рублей стоит, в автобусах понятно нормальный человек ездить не будет, какие еще варианты? Только своя машина.
>Ездишь на велосипеде
И воняешь как свинья весь рабочий день.
Люди у которых нет машины рассуждают о культе найс.
Просто заебись когда садишься в свой авто, и едешь мимо остановок, смотришь на заспанные злые рожи.
А у тебя играет любимое радио.
Потом ты пропускаешь пассажиров трамвая, смотришь как бабки достают свои клюки и начинают разгонять сидячих парней/девушек требуя им уступить. Как те уступают.
Ты выключаешь радио, включаешь свой музончик, поудобней устраиваешься.
Дальше проезжаешь мимо метро, пропускаешь на пешеходном людей, они толпой туда рвуться - ты вспоминаешь как стоял в этом сраном и воюнючем вагоне, когда в час-пик там в принципе нет удобных мест, а ехать 40-50 минут. Стоял и смотрел на злые рожи вокруг, обливаясь потом в духоте.
Включаешь кондей, поглаживаешь торпеду, и спокойненько продолжаешь путь на работу.
Что бы не стоять в пробках - ты выезжаешь тогда же когда и выезжал на общественном транспорте, только приезжаешь на пол часа раньше и приезжаешь в комфорте. Вечером возвращение домой да, может затянуться, но не больше чем на 30-40 минут.
Насколько нужно быть дауном, что бы говорить что личное авто НИНУЖНО.
По поводу каршеринга и такси - сразу нахуй.
В такси ездить с каким то пидором недовольным(а такое часто) - в пизду.
Каршеринг - искать рядом тачку, что-то там оформлять, да в пизду. Своя ласточка вот она, под домом стоит и ты знаешь что от неё ожидать. И делать ты в ней можешь что хочешь и когда хочешь.
Планирую следующим летом ебануть в Крым
Просто заебись когда садишься в свой авто, и едешь мимо остановок, смотришь на заспанные злые рожи.
А у тебя играет любимое радио.
Потом ты пропускаешь пассажиров трамвая, смотришь как бабки достают свои клюки и начинают разгонять сидячих парней/девушек требуя им уступить. Как те уступают.
Ты выключаешь радио, включаешь свой музончик, поудобней устраиваешься.
Дальше проезжаешь мимо метро, пропускаешь на пешеходном людей, они толпой туда рвуться - ты вспоминаешь как стоял в этом сраном и воюнючем вагоне, когда в час-пик там в принципе нет удобных мест, а ехать 40-50 минут. Стоял и смотрел на злые рожи вокруг, обливаясь потом в духоте.
Включаешь кондей, поглаживаешь торпеду, и спокойненько продолжаешь путь на работу.
Что бы не стоять в пробках - ты выезжаешь тогда же когда и выезжал на общественном транспорте, только приезжаешь на пол часа раньше и приезжаешь в комфорте. Вечером возвращение домой да, может затянуться, но не больше чем на 30-40 минут.
Насколько нужно быть дауном, что бы говорить что личное авто НИНУЖНО.
По поводу каршеринга и такси - сразу нахуй.
В такси ездить с каким то пидором недовольным(а такое часто) - в пизду.
Каршеринг - искать рядом тачку, что-то там оформлять, да в пизду. Своя ласточка вот она, под домом стоит и ты знаешь что от неё ожидать. И делать ты в ней можешь что хочешь и когда хочешь.
Планирую следующим летом ебануть в Крым
Ты просто еще не дорос до таких трат на себя.
Душа что-ли нету? Что за работа хуевая?
>Душа что-ли нету?
Нет, я же не заводобыдло.
Душ на работе? Это в Газпроме что ли где то? в 99% нет.
500-600 рублей в день на такси все равно дешевле, чем авто
Ты вспотеешь от десяточки? Серьезно?
Как же ты его обоссал
Небось еще зп меньше 30к?если конечно вы из регионов
В скотовозке я об тней куем могу потереться и полапать, а ты если срать захочешь что делать будешь? Бросишь машину в пробке?
>самоподдув пидорахи
Ясно.
Я в ответе объяснил зачем: дабы свои желания удовлетворить. Любишь охоту или просто стрелять - машина обязательна должна быть, чтобы производить транспортировку оружия. Жена рожает - машина обязательна необходима для транспортировки. Любишь просто с комфортом ездить и не любишь чужие машины ебучие такси, где 50:50 люмпены сидели - машина обязательна должна быть. На РАБоту ездить само собой также, ибо такси не всегда активны, а общественный транспорт это мерзкая хуйня.
Машина необходима, если ты имеешь средства на отпуск, но в твоей мухосрани 500k нет у аэропорта - придется ехать в пункт где он есть. У машины очень много плюсов, иначе бы она бы не пользовалась таким бешеным спросом, а спрос рождает предложение
>Сколько до работы? Меньше 10-20км?
30км, ебал я целый час крутить педали, тем более что на работе негде помыться, а потным уёбком работать вообще не вариант.
Не, я из ДС, манагер среднего пошиба. Но душ на работе это чтот совсем странное. Думал ток у врачей он есть.
А я люблю ночью гонять по мкаду, неспешно и ощущать рот своей тянки на моем писюне.
Проиграл с этого повода.
Мб и так. Я езжу на такси, выходит 200-250 баксов в месяц. На стоимость машины я года 2.5 буду ездить на такси. А если посчитать обслуживание, то все 4.
Ага, точно, сельдь это я. Ты в свои +-35 лет нихуя не добился в жизни, все твое имущество под контролем у жены, и ты охуенный мужик.
Опасно же, когда она через рукоятку перегибается, не? Тип, а если вдруг передачу заденет.
Если тебе надо потереться - пожалуйста, хуярь на транспорте и трись. Ничего против не имею людей которым это доставляет. Но таких меньшинство.
По поводу срать - такого никогда не было, что бы захотел и не смог паркануться сходить куда то.
Если вдруг случиться и обосрусь - буду горшок с собой возить лол.
А ты куда в метро посрать сходишь, клоун? Вот едет поезд, хуярит, а ты такой - ой понос!
Нет, примерно в 2 раза дороже.
А ты если в маршрутке срать захочешь?
-Дяденька выпустите меня прям щас.
-Остановка только на остановке.
...
Жидкой пернув, обсираешься.
>Крутись хоть пол-часа пока нормально не встанешь.
Пацаны засмеют.
>На стоимость машины я года 2.5 буду ездить на такси
Вот по этому ты еще и не дорос до машины.
Это не пруф. Код элемента легко меняется.
А теперь в одном изображении лол
Чем такси дешевле, ты ебень блять? Пусть я еду на работу в центр города и обратно. РНД, еду я в час пик. 300р туда и 300р обратно итого. 24 рабочих дня это уже 14 400р. При таком ритме я заправлю полный бак за 4к и накиру пару тысяч на рандоснве поездки, итого 6. Вот и считай дальше сам, еблан блять
Даже если бы ОТ, такси или велосипед были бы дешевле и быстрее, я бы не отказался от машины никогда. Машина - это свобода и личное пространство. Ты находишься в уютном коконе, в котором играет твоя любимая музыка, в которой ты чувствуешь себя в уединении и покое. Я даже не говорю о том, что сам процесс вождения - это огромный кайф, который не поймут лишь забитые омежки, которые ссут всего на свете.
кучу раз с корешем открывали дверь в маршрутке и норм, надавливаешь и открываешь
Да прости меня. Я пидор и сосу хуи.
Им этого не понять. Пидорахи, что с них взять?
Ты никогда в машине не сидел что ли? Там довольно сильно рукоятку толкать надо, да и без сцепления нихуя не произойдет правда хуй откусить от неожиданности может
И срешь как бомбардировщик?
Читаю в треде какие-то куколдские оправдания... мол зачем мне тачка, если у ёбыря моей тни есть аудюха, он будет возить меня в багажнике, а бенз 50/50
Тьфу мля, аж тошнит от всей это хероты. Запомните, куколье: нормальному пацану без нормальной машины - никак. Спускаешься в паркинг, заводишь - едешь куда хочешь. В любое время. В комфортных условиях, тепле и без всякого уличного скама. Никаких вахтангов за рулем я.такси, и тем более - никакого каршеринга, где до тебя ездил какой-нить дерматитный персонаж из ближнего зарубежья.
Тьфу мля, аж тошнит от всей это хероты. Запомните, куколье: нормальному пацану без нормальной машины - никак. Спускаешься в паркинг, заводишь - едешь куда хочешь. В любое время. В комфортных условиях, тепле и без всякого уличного скама. Никаких вахтангов за рулем я.такси, и тем более - никакого каршеринга, где до тебя ездил какой-нить дерматитный персонаж из ближнего зарубежья.
>что-бы
А может ты пидор тупой?
Просто заебись когда садишься в такси, а какой то лох тебя везет за копейки, пытаясь окупить свою лоховозку.
500к машина, 350к обслуживание в год. Пять лет обладания машиной = 2250к рублей. На эти деньги КАЖДЫЙ день на такси в обе стороны при цене поездки в 275 рублей ты будешь ездить 5.6 лет
Какие пацаны? На парковке никто не будет стоять и смотреть как ты паркуешься. В конце концов можно заезжать в промежуток не задом, как на экзамене, а передом.
Так говорят люди, у которых проблемы с личным пространством. Либо ты живешь с мамкой, а тогда лучше бы деньги на хату потратил, а не на машину, либо с женой и личинусами, от которых ищешь, куда бы спрятаться, и тогда все совсем плохо
Сидел, почему. Но у меня никогда не было тянки, я хуй знает, с какой силой они толкаются.
Копейки это 100р в три квартала от места отправления? Ну охуеть, а подальше? Не накладно выйдет?
>350к обслуживание в год
350к стоит обслуживание машины не за 500к, а минимум ляма за 2-3. Обслуживание дешевой помойки за 500к будет стоить не больше 70-80 тысяч в год.
>КАЖДЫЙ день на такси в обе стороны при цене поездки в 275 рублей ты будешь ездить 5.6 лет
И больше никуда? Мне дома блять всё остальное время сидеть?
аха предсттавляю что лечу над сирией
350к обслуживание в год? Это ты себе эс класс мерседеса купил?
Бля, а в каких ебенях цена поездки - 275? В ДС меньше 600 хуй ты куда доберешься. За 10 минут езды 300 просят.
>Просто заебись когда садишься в такси, а какой то лох тебя везет за копейки, пытаясь окупить свою лоховозку.
Это кому как нравится - если тебя устраивает, то пожалуйста. Но таких мало.
Помню мне нужно было доехать далеко а я пил несколько часов назад, вызвал такси, вышло 500р.
Приезжает какой то хуй недовольный, ему лет 19-20, с кольцом(видимо обрюхатил кого то лол), на фокусе кредитном. И блядь едет, пыхтит, недовольный сука. Я его спрашиваю об оплате(не ездил на ятакси до этого) он огрызается, отвечает резко и недовольно.
И нет - от меня не воняло. Я жевал жвачку.
Максиум я тогда ехал обоссанный и обосранный, но не вижу в этом проблемы - за ночь говно отвердело а моча высохла а на ветре меня продуло и запаха не было почти.
Потому что обычно покупают машину для статуса всякие долбоебы.
Кому реально нужна по работе или для передвижения - тех еще можно понять (хотя все равно, машина это для нормисов и кабанчиков скорее)
Ну или человек просто сильно угорает по машинам, как хрусты любят мотоциклы а задроты любят пекарни.
Я вот хиккан, живу с мамой, на заводе работаю, ТНН. Мне лично машина не нужна, благо завод в трёх км от дома. Да и я алкаш с плохой реакцией, тормознутый эстонец
Пошёл нахуй, ЧЕПУШИЛО!
На дачу за 120р езжу, 50-140 по городу. Твоя машина сколько стоит? А бензин? А обслуга? А страховка? Посчитай :)
Ну при 100к в год на машину. На такси мне хватит ездить 275р на один день. Охуенно покатаюсь лол
Да это просто петух боевой попался.
>Приезжает какой то хуй недовольный, ему лет 19-20, с кольцом(видимо обрюхатил кого то лол)
Ебать он лох
Экономически и по удобству выгоднее такси. Но я получаю удовольствие от вождения, собственно только ради этого я имею машину.
Анон добавлю свои пять копеек, так хорошо что есть эти люди которые грузят свою жизненую телегу лишними налогами, крудитами и обложениями, они по сути толкают внутреннюю экономику, потомучто они платят за много чего. Экономики нужны покупатели которые не умеют считать, если товар никто не покупает и все ждут скидок то товар становится нерентабельным для продаж, и потихоньку его сворачивают из прилавка.
Добавлю также что в рашке не везде развит транспорт, а за частую вообще не развит. Живу в Уфе город миллионик здесь практически миллион колхозников сосредоточено, транспорт отвратителен, раздолбаные скотовозы которые гоняют без всяких учетов, нет никаких выделенок для общественного, вечером транспорт вообще после 9 частично перестает ходить, а часы пик из одной чатси города в другую отдлельная история.
В москве то зашибись сел в метро и по всей мск катайся, это охрененая имба.
Ну и? Че сказать то хотел? Что из миллиарда случаев перевозки в нашей стране попался один долбоеб, про которого даже в новостях написали? Неплохо.
Не стоит столько обслуга. Я брал за 850 бу тачку 11 года в 2014. Катаюсь до сих пор. Вся обслуга за 5 лет вышла в ~150 тысяч, из них 20 я разбил радиатор и 50 рез на лето+зима.
Ну так таких много - типа основная работа + такси подрабатывает, кормить то надо пизду с дитём. А мог бы бросить и жить нормально. Вот дебилы бля.
Они на своих тачках ездят злые как черти блядь.
Такси не может стоить дешевле своего авто по одной простой причине, у них точно такие же траты как и у обычных водителей + самим нужно заработать. Единственное у них аммортизация авто отбивается, но учитывая что автомобиль это такая же вещь как футболка, не вижу смысла её считать.
>ну эта просто он лох! а я-то нилох! са мной такова нибудит)))
>ряяяяя! куда вы миня визёте?? атпустите плиз я вам атсасу(((((
Вот 4 к в месяц соляра, 48к в год и накинем тысяч 50 на всю хуйню. За сопамтпвимую сумму в такси Я буду сосать хуй в такси. А я не знаю в каких ебенях ты живёшь что за 150р на дачу ездишь. 2 километра от дома уже рублей 100
Больше зеленого текста, школьник.
А что будет если все васяны и средняки прекратят летать за пиздой? Как будет выглядеть наше общество?
Порфель собрал, траллер?
И все это за 20р
Ты стоимость машины пропустил, братан, если у тебя говновозка стоимостью меньше 500к, мне тебя жаль.
Ты сам с собой сейчас разговариваешь?
Ещё мне нравится как местные тут обсуждают СКОКО СТОИТ СОДЕРЖАНИЕ МАШИНЫ ЭТА ЖЕ ДОРАХА!
Ну и катайся дальше как скот в транспорте, или как даун на такси хуй пойми с кем.
Только не надо чужие деньги считать лол. Ёбнутая привычка наших граждан - посчитать чужое бабло и решить куда бы было его лучше потратить.
Ну и катайся дальше как скот в транспорте, или как даун на такси хуй пойми с кем.
Только не надо чужие деньги считать лол. Ёбнутая привычка наших граждан - посчитать чужое бабло и решить куда бы было его лучше потратить.
ага похоже
Говновозка Говновозке рознь. В 2008 году брали из салона, полет нормальный
У таких как ты появятся тян.
>В москве то зашибись сел в метро и по всей мск катайся
видел я какие там очереди на входе в метро, минут 10 только чтоб войти внутрь надо ждать
Хули ты называешь людей, пользующихся общественным транспортом скотом, и тут же говоришь что нехуй лезть в чужие дела, у тебя биполярочка?
>В странах СНГ прекрасно развит общественный транспорт и можно добраться в любую точку города без препятствий, пусть иногда и с парой пересадок
Ебал твою мать в рот, москваблядыш. Дальше не читал.
Стоимость так и не назвал, всё ясно.
Вот я сегодня взял и с девушкой за грибами поехал, сначала в одно место, потом в другое. Стоило это 500 рублей на бензин. Сколько бы это стоило на такси?
Пару тысяч
Скот - это оценочное суждение, он имеет на него право.
>Это антиинвестиция
А мне приятно наблюдать как васян из 3 подъезжа на последние бабки меняет колодки/масло/затёртый бампер
Интересно же
Я бы вообще за грибами не поехал, такие бредовые мысли возникают когда у тебя под боком ржавеет ведро за 20 твоих зарплат и нужно придумать че с ней делать.
800-850к она тогда стоила
>ездят в скотовозках
и как тогда таких называть?
Ты извини, не хотел обидеть, просто констатировал факт.
>Интересно же
А как он ебет твою ЕОТ на заднем сиденье своей машины тебе тоже интересно?
>Стоило это 500 рублей
не проще купить грибов?
Я буду на стороне васянов
А ты стоимость налогов, шин, ремонтов и других расходников (помимо топлива), страховки, самой машины посчитал? Уебок тупой блять, иди нахуй
Желаю ОПушке крепче держаться за поручень, а то Вазген сегодня не выспался и путает передачи у своей ГАЗельки.
>не проще купить грибов?
>ебал сегодня классную телку 10/10
>не проще подрочить?
>ездил недавно в Париж
>не проще в гуглстритмапс посмотреть?
Нахуй ты живешь вообще?
для определенных людей с заработком 20-200к важна универсальность и скорость, чего не сможет предоставить общественый транспорт. В общаке ты будешь добираться 3 часа до центра со всеми остановками, а побухать друзья ждут уже. У кого-то это как укромный уголок, но это больше психологическая залуппа. На самом деле да, не будь культа автоблядства, то половина сразу бы пересела на общак, да и большенство уже так делает, но при этом занимают парковки. Не забывай про дачников с зп в 15-20к вот и выходит что машина нужна в семье, а лучше 2.
ТАк же как бы не был развит общеак, но садик в районе полон, необходимо в другой район сутра в час пик, а еще на работу в другую часть города, а купить там дорого, а снимать не выгодно, нужна машина... заебов много
Я в месяц трачу максимум 1.5к на транспорт 3к когда приходится ездить в соседний город(такси, электричка, трамвай). Т.е. стоимости твоей тачилы мне хватило бы примерно на 50 лет, не учитывая обслугу и бензин. Машина выгодна, согласен. Кто не на машине, тот тупой скот и быдло, хе хе.
>не проще в гуглстритмапс посмотреть?
вот с этим согласен путешествия не нужны
Лол, я на заводе работаю за 30к в мес, потом прихожу домой за минут 20 и сычую за пекой, играю в игори. На заводе лампово пью чай с печеньками в перерыве и кручу гайки.
Мне 20, и я не позволю ни одной тян испортить мою идиллию...
Машины и прочее мне не нужно, я тру аскет
Советую посмотреть видос варламова про челябинск, где культ машины достиг апогея, 10 полосные магистрали прямо в центре города и тротуары 50см ширину, а иногда и их отсутствие, парковки на каждом шагу вместо скверов, красота.
> >ездил недавно в Париж
На машине?
>10 полосные магистрали прямо в центре города и тротуары 50см ширину, а иногда и их отсутствие, парковки на каждом шагу вместо скверов
Мой город мечты.
>посмотреть видос варламова
Ты гей или пидор?
Живу недалеко от РАБотки и хожу пешком и нах мне эта поебень не всралась бенз, ремонт
>ааааа нищук порвался
нравится выкидывать деньги-выкидывай
нологи Из за этих еблойдов даже трамваи в пробках стоят, чо делать будете опущи когда все города в пробках навечно застрянут?
рисовозка
1) 80к (в дс1/2 такая стоила бы 60-70к)
2) смотря в каком состоянии взял и в какое привел, моя только выросла жрала масло, брал осознано на страх и риск, оказалось все фигня, поменял кольца, и колпачки, рыжики потер по кузову ну и тросики поменял ручника, думаю на тысяч 5-10 можно подороже загнать
3) не понял, но распишу
бенз в смешанном режиме примерно 8-10 литров, расход дикий из-за датчика топливного, надо поменять цена впроса 300р, нол лень матушка
резина новая по 10к комплект, кто-то на бушках катается за 2к комплект и в ус не дует не рекомендую, особенно если жопопривод, зимой точно намотаешься
штрафы за год примерно 7к +/- (3 из них за неправильную парковку по 1500)
мойка по 4 раза в месяц 360р/раз на самомойке
ремонты все ушло 35к (было дтп пришлось бампер с крылом и фарой менять)
Натурал. Не би даже, если что, не по адресу.
>даже трамваи в пробках стоят
Ну вот блядь за трамваи сейчас переживать начну лол, там скот один ездит.
У меня кпп на руле, ниче не мешает
10 минут это не так много при том что можешь всю мск объездить и цены на проезд достаточно гуманные
>расход дикий из-за датчика топливного
Не может из-за топливного датчика быть повышенный расход, у тебя газоанализатор умер.
Слышь, ты как о трамваях отзываешься и тех кто в них ездит, срань ебучая?
Щас как дам - обдристаешся нахуй, козлиная вонючая.
Скот ездит в скотовозках.
И хули ты прешься? Я, например, в Хорватию на машине гонял.
мимошел
>цены
Опять нищеброд какой-то
ах да из-за коэфов осаго открытая 16к
ну и переобувка с выпрямлением дисков 4к отдал в этом году, в прошлом 2
замена масла (ибо рабочая лошадка) раз в 2 месяца выходит за покупку масла 2к
красота
Лох не мамонт.
Скотовозками всю жизнь называли автобусы, что за попытки перефорса петушок?
Жаль что ты старая, с тобой неинтересно
а в чем проблема? париж не за океаном находится
я вообще не понимаю нахуй тебе грибы?
с ножом по лесу нравится ходить?
У меня был случай, встал на переезде блять в машине.. Ну в итоге посрал в стакан из под кофе и в окно его выкинул.
Взаимные оскорбления - традиция двача, но сказать то тебе есть что? Просто мы начали говорить о низкоэффективных действиях и ты их продемонстрировал, биологический ты неудачник. По поводу полезности автомобиля - ну для тебя это домик самоходный чего тут. Мозгов как у пиздюка, 10-15 лет своей жизни ты зарабатывал не для себя. В конце концов за сотку можно купить +-10 соток земли под дачу, еще за 100-150 можно там выстроить коробку 50кв из тех же сип панелей. Да сип-панели говно это я просто для примера говорю. Мы как то разворачивали-устанавливали старый советский тент на одном фестивале, он был 6м*12м. 72 кв. Это трешка. Я заинтересовался, потому как 50 кв хата в моем городе стоит 2кк. И начал выяснять. И понял, что если самому строит из недорогих материалов, то выгода существенная. Если руками, если хорошенько посчитать, отказаться от излишеств, не переплачивать и т.д. Так вот, даже небольшой дачный домик с хорошим дизайном участка, цветы и деревья и ты там можешь отдыхать все выходные, как король. С телками, без телок. Зарегай на мать/бабку пенсионерку и не плати лишнего. Если утеплишь, то можно зимой жить. Да, довложить придется и все такое. Зато будет куда съебаться на пенсии, когда государство тебя кинет с деньгами. Пенсия+аренда хаты в городе+ свое хозяйство+жить на природе. Уже хорошо. Долбоебы 20+лвл покупают тачки по 700 тыс, еще и кредит, чтобы сидеть на обочине и пиздеть и смотреть смешные видюшки с телепона. И на работку ездить, зато в комфорте, да. Хотя могли бы отдыхать в разы лучше в загородном домике и ездить на З00-400т.р. транспорте. Те два-три часа быдляцкого гогота на обочине потратить на книги по саморазвитию, на поход в приличное заведение, на творческое хобби или прибыльное дело. Да похуй, фотография, веб-дизайн, верстка сайтов или книжки писать. +10-15 кусков в месяц. И ты богатеешь день за днем по жизни. Вот что эффективно. А не сидеть как додик на обочине жизни
Ну я хороший и езжу в метро или на маршрутке в своем городе, люди там разные, что в водителях нету жлобов? Тупых баб, пожилых людей.
Не хочу выебыватся перед другими, авто этот большая ответственность и к сожалению очень много людей которыет к ней не готовы.
Про ашан, разве сейчас тц не на каждом углу, теже магниты, ярче и другие продуктовые. А вот пробки утром и вечером это только вина бобиков которые на работу и с работы ездят, хотя целый день потом сидят в офисе и тд
понял, гляну
Быдлотачка. Черная тонированная заниженная. Сразу видно еблана на дороге.
>Опять нищеброд
Нравится деньгами сорить опущ? Таких как ты везде разводят, а вы и не против
И в чем же я лох, маня? В том, что на 50к посетил 4 страны, лол? С учетом того, что нас было четверо и по итогу я посетил 4 страны за жалкие 12,5к.
В том что нормальные люди на самолете летают, лол. Сидеть в говновозке неделями в одну и обратную сторону, это какой то особый вид мазохизма.
>Нравится деньгами сорить опущ?
Ты наверное когда в магазин приходишь, так же людям говоришь когда они вместо дешманской докторской как ты, сервелат нормальный себе берут.
Я бесплатно всю европу посетил и не только, дальше че. Лох ты в том что у тебя денег на общественный транспорт самолет.
юзай такси гг
ну соглашусь сам летать предпочитаю, но ничего плохого в этом не вижу думаю в этом есть какая то романтика
> неделями
> ехать полтора дня через 4 страны
> билет в каждую стоит от 15к
)))
Хуя шизоид подменяет понятия.
Секс и дрочка - это разные вещи.
Грибы и грибы - одинаковые, причём в магазине они как правило хорошие и годные и не надо как долбоёбу искать червивые/не червивые, вымачивать и т.д.
Ну и самое главное. Хуй с ней, с пятихаткой на бенз, сколько стоит час твоего времени? Сколько времени ты потратил на поиск грибов?
> ехать полтора дня
На самолете тоже все города облетишь, клоун малолетний?
2 чаю, за полторы недели можно из дс до португалии доехать, не сильно торопясь
>Грибы и грибы - одинаковые
>Даун до сих пор не может понять, что за грибами ездят не ради грибов
закукарекал
> урьооотииииии!!!!
>сколько стоит час твоего времени?
Ты проститутка что ли?
В европе охуенно развит общественный транспорт, в отличии от пидорахии, клоун малолетний никогда не выезжавший из своей зоны для петухов.
>В европе охуенно развит общественный транспорт
>в котором ездят только бомжи и нищие на работу
Кекнул
Ты собрался ехать со скоростью 95км\ч через всю европу? АХАХАХХАХАХАХА
Если ты турист и хочешь реально посмотреть на европу, вне фасадно туристических мест то ты или охуеешь от цены и неудобства этого ебаного транспорта или как барин на машине осмотришь эти петушиные углы
Всё же авто быдло туповаты. И злы. Хуесосят и своих же и пешеходов. Нервные пидорасы в массе.
Логика при обосновании владения жоповозкой совсем шкалит в крайности.
Будут спорить с очевидным, с мировым опытом, с алаххом, доказывая, что авто маст хэв каждому в современном городе. Ну а аргументы совсем пиздец. Если собрать со всего треда, то взаимосключающая хуйня и шизофазия. Многие пиздят про отсутствие быдла сифилитичного из ОТ, и тут же готовы ебать какую-то блядь ну а кто ещё согласится на постоянке в авто ебаться? в тачке, как собака.
То он экономит на владении, пишет смешную сумму и тут же готов хуярить в Европу на отдых ебать дёшево выходит, аха.
Кому не лень соберите воедино из треда высеры этих шизиков.
основной и главный + личного авто
такое чувство, что авторы подобных тредов никогда на общественных транспортах и не ездили.
Чтобы утром добраться к 8:00 до работы на общественном транспорте, это в лучшем случае нужно выйти к остановке за 1.5часа до неё. Ехать не на просто переполненом транспорте, а блять забитым доверху. Летом пробираться к выходу среди потных людей. Зимой среди пуховиков. И обратно с работы точно такой же квест.
Ок. Такси. Его тоже не всегда дождешься. И всё равно придеться какое то время ждать, пока оно к тебе приедет.
ты долбаеб?
Хватит проецировать порядки своей пидорахии на нормальные страны.
Тел ми мор.
> нищая хуйня продолжает оправдываться
Айлолд, это где он охуенно развит, пидораха ты ебучая? Во Франции чтоль, где на автобус хуй сядешь, или может в Португалии, где они через раз ходят? Ты у мамки поклянчи деньги и в Европу скатайся, тебе московский транспорт раем покажется.
Каждый раз в нереальную голосину с даунов, которые утверждают, что такси мол дешевле. Для таксистов цены на автомобили, бензин и обслуживание идентичны ценам для остальных, налоги тоже, при этом еще и агрегатор с каждой поездки долю имеет. Вы считаете, что они в минус работают, или что?
Нет, не спорю, что передвижение на экономе яндекса выйдет дешевле, чем обслуживание крузака собственного, но при сопоставимом уровне комфорта, своя повозка выйдет намного дешевле.
просто ты читаешь по диагонали.
+ можно все
+ никто не мешает
+ можно ездить в любую точку
+ попутчиков выбираешь ты
- надо платить
- для кого-то это нереально дорого
специально для тебя подитожил
Добавь к этому что в час пик такси стоит значительно дороже чем в обычное время, причем иногда до двух раз.
Блин жалко на ютубе нету тысячь видео где водители бьют друг друга, пыляют балончикам. Это просто элита, высший свет, не бывает же такого чтобы они матерились, злились на то как другие водят
Ты долбоеб? Где то он будет ехать быстрее (по трассе), где-то медленнее (через населенные пункты).
Чем ценнее твое время, тем меньше вероятность, что ты будешь тратить его на хуету. Представь Маска или Гейтса, которые хотят собирают грибы в лесу, лол. Здравомыслящий человек понимает, что лучше инвестировать эти деньги в себя.
Очередное ВРЕТИ. Пиздец, ты бы хоть из своей конуры вылез разок.
Анон, а чо вообще надо чтоб на машине катать в другие страны? Ну кроме машины и прав естественно
На дачу ездить
таких же долбаебов хватает и в общественном транспорте - лают друг на друга из-за того что кто-то кому-то не уступил место, возникают целые баталии, стороны бушуют, конфликт не остановим, пока не придет твоя остановка. Долбаебы за рулем - тот же контингент. Не тот менталитет у свиней, чтобы быть дружелюбными, а ты маня иди подмывайся
Что это за госпожа с модной сумочкой от модельного дома FixPrice? Сразу видно не быдло, такая в машину и срать бы не села.
Едешь в париж. или рим. или в любой крупный город германии.
@
ожидаешь европейского дизайна
@
чистоты
@
приятных людей
видишь черножопых, разруху, все в говне
@
сильно удивляешься
@
манямир трескается
@
голосуешь за путина
трустори бля, в прошлом году объездил всю европу
> маня не в курсе про магистрали и автобаны в Германии без ограничения скорости
))))
Ебать даун. В любую точку ты не доберешься на транспорте? Самолеты, комфортные скоростные поезда, такси, каршеринг. В каком случае тачку заменить нельзя, кроме случаев, которые в ОП посте?
ичо ты высрал тут? полюбуйся какие месье на жепавозках гоняют
https://www.youtube.com/watch?v=SfgQ1W3y6bQ
Назови страны в которых ты был, школьник. Я был во всей европе кроме исландии, хз входит ли она в состав еу+ норвегия, турция, египет, ливия. Если ты один раз в париж))) съездил на сраную антенну посмотреть, нехуй вообще в разговор лезть.
> госпожа
Сегодня она нижняя.
100 человек послушало тебя и купила авто, утром на работу проще стало выбираться? Мне кажется или пробки еще больше будут?
100 человек послушал другую сторону и отказалось от авто. И?
для европы загран+шенген
Для Европы шенген и международные права, все. Ну разве что ещё стоит почитать про законы стран, через которые ехать будешь.
Уже вылез, ты может вылезешь?
пля неужто все только из за черножепых?((9
Чтобы таксист работал в плюс, он развозит людей 6-7 дней в неделю по 8-10 часов. А ты ездишь максимум пару раз в день. Слишком сложно посчитать для тебя?
Ты зачем по гетто ездил-то?
За последние три года объездил всю европу, такой хуйни, как ты описываешь, почти нигде (ну, кроме ВЕ и южной Италии) не видел.
> можно всё
А в итоге 95 % ишачат на жоповозку ради жоповозки.
Хуй кто дальше работки с которой содержат авто и гоняет. Какие нахуй любые точки?
У 95% уёбков нет денег даже на паркинг и им "можно всё и парковаться как угодно" засирая всё, где "живут".
А в какое быдло превращаются при выезде на дорогу это пиздец.
Петушок, не туда ты полез. Был я на Балканах, Португалии, Германии, Франции , Испании и куче других задрипаных мест Европы. И везде, абсолютно везде, транспорт говно. Разве что в Лондоне он более-менее развит.
Ну тогда дело за малым
Купить тачку и получить права, лол
Вижу некоторую романтику в таком путешествии, хотелось бы вообще найти Folkswagen T1 и лампово кататься
а вот каршеринг это пиздец, менталитет долбаебов поражает "ЭТО Ж НЕ МОЕ"
заблеваны, засраны, по лежачим гоняют не притормаживая, к тому же очень дорого в час пик, ибо встав в пробку каждая минута - деньги, а теряя деньги чеовек начинает нервничать, лезть, вызывает агрессию со стороны других водителей
Так же данные индивиды шикарно паркуются на 2/3/100500 мест
лучше бы и не было этого каршеринга
заблеваны, засраны, по лежачим гоняют не притормаживая, к тому же очень дорого в час пик, ибо встав в пробку каждая минута - деньги, а теряя деньги чеовек начинает нервничать, лезть, вызывает агрессию со стороны других водителей
Так же данные индивиды шикарно паркуются на 2/3/100500 мест
лучше бы и не было этого каршеринга
это к тому, чтобы с начало с общественным транспортом разобрались. Привели как говориться в порядок. Пустили большие автобусы и что бы ходили каждые 5-10 минут. Тогда пожалуйста. Я бы поставил машину во двор и ездил бы на ней, только в случае срочной необходимости, либо в магазин, либо на дачу.
Здесь проблема в первую очередь, не в людях, которые аавто покупают, а в правительстве, которому наплевать на общественный транспорт.
>Слишком сложно посчитать для тебя?
Насколько надо быть нищим чтобы сидеть высчитывать такую элементарную базовую потребность как авто?
Хуй знает.. Я там был в 2009. и там было прям по методичке от анального и варламова. Чисто, все сука улыбаются, даже погода пиздатая. Цены дно, тянки огонь.
в 2018 все куда то проебалось. кругом нигры, арабы и весь этот ебаный черножопы скам, мечетей понатыкали пиздец, причем по утрам с них еще какой то ишак орет. Бабы стрем, очень дохуя жирух, народ невеселый...
Париж вообще больше на большой базар развал похож ща, даже в центре.
Короче нахуй ее, лучше на Байкал сгонять пока там все китайцы не обосрали
а вообще, без шуток, мой топ 1 скатать потусить - беларусь. там охуенно, там просто охуенно. есть и движ и тянки и погода. и даже можно с яхты поблевать)
с турмаршрута/центра города как нибудь сверни
Поэтому в европе нихуя нет машин, один общественный транспорт, видимо там вообще людей нет, лол блядь.
Ты не здравомыслящий человек, ты скрудж макдак. Представь себе бизнесмена, который вместо отдыха на яхте с красотками говорит - нахой, это слишком дорого, лучше лишний месяц хуярить буду ради еще одного миллиона. Я утрирую, но человек экономит деньги и время, потому что это жизненно важно, но просто хорошо проводить время тоже нужно, иначе нахуя это все.
Этот нищук скорее про пустырь за городом, где он выебет на проперженном бу сиденье свою машку и выкинуть гондон за стекло.
Ведь домой не привести, там мамка. А своего нет.
Вот в этом всё удобство.
т4 бери, он пиже
>Разве что в Лондоне он более-менее развит
В англии автобусы реально удобные и электронное табло на остановках помогает, хоть знаешь сколько до следующего автобуса, но вот по вечерам на втором этаже конечно пиздец, там и курят, и ссут, и пизды дать могут.
Ну тут кому как, я в Хорватию гонял и мне охуенно зашло, не зависишь от места, можешь в любые перди ездить и действительно посмотреть страну, как люди живут, а не туристические места. Главное чтоб был ещё один(минимум) человек с правами, чтоб меняться, иначе охуеешь.
Большую часть объездил на машине прокатной, я ж не даун, какое-то время вообще чисто на ОТ передвигался, и видел очень много за пределами турмаршрутов. Хуевые места есть, конечно (они везде есть), но их довольно немного.
Это статусная вещь, которую покупают не потому что она на самом деле нужна, а чтобы быть не хуже других, или чувствовать себя лучше других, но в этом мало кто признается - большинство будет всячески рационализировать владение машиной, демонизируя общественный транспорт и пр.
Я сам живу в небольшом городе площадью диаметром километра 4-5, и в принципе куда угодно можно дойти пешком минут за 30 максимум, плюс есть несколько маршрутов автобусов и такси, но тем не менее все дворы заставлены машинами.
Это нужно быть не нищим, а здравомыслящим. Автомобиль это огромная дыра, в которую улетает от 15% дохода. 15 это уже очень много, а у кого-то это все 50.
То есть кроме оплаты скотовозки нужно еще и арендовать водителя? Неплохо.
> нихуя нет машин
Ясно, выпердыш одувана, как подрастешь, сгоняй в Европу, лучше в Германию и посмотри как там нет машин.
Моя единственная еот уехала жить во Флориду в далёком 2013, так что ебёт он её крайне маловероятно. Скорее её ебёт эмигрант из сербии
Ну ты тогда еще срать не ходи, чтоб еда которую ты покупаешь на кровно заработанные не улетала в огромную трубу
Типичное представление нищука о богатой жизни. Поссал на ебало.
Был в германии в марте, дальше что, школьник.
В след раз когда поедешь возьми меня с собой, у меня панамера и глс, я тебя буду катать, а ты мне будешь показывать где в европе все пиздато.
Я не траль, мне старая европа оч по душе, я даже гражданство себе несколько лет назад купил.
хз когда грят про беларусь я представляю чтот скушное
Скажи насколько дешевле мне будет ездить на такси на природу, рыбалку и так далее.
Ну так и расходов он несет куда больше за эти 10 часов в день за рулем, чем я за полчаса. К тому же таксисты в крупных городах поголовно на новоте в кредит, то есть еще аммортизация и проценты банка к расходам прибавляются, которыми я не обременен. И при этом ~30-60 чистыми таксоблядь в месяц в карман ложит.
та же рашка только хуже
>беларусь
Белоруссия
Ну так если есть деньги, то что мешает взять каршеринг, бизнес такси, купить св в поезде, бизнес класс в самолёте? Пиздуй куда хочешь, попутчиков можешь вообще слить.
Ты своим высером лишь подытожил, что масса автоёбов нищуки и с авто они видят себя элитой города.
Катаясь на такси угораю, как вы превращаетесь из владельцев личного авто в дешёвую макаку перевозчика. И у всех отмазка, да я так, редко таксую. Аха, верю.
Вот именно что задрипанных. В приличных частях той же Франции и Германии (если что, это не Париж и уж точно не Берлин) общественный транспорт очень даже заебись, а в Швейцарии на нем реально удобнее и чуть ли не комфортнее, чем на личном. Жил там три месяца, если что.
Жалко ты не понимаешь, насколько ты тупой. Как охуенно остроумно сравнивать базовые жизненные потребности, которые обходятся в пару процентов дохода с ненужной хуетой, которая тянет до 50%. Знай, что ты всегда будешь нищим. Потому что ты тупой и этого не понимаешь, а значит нет мотивации развиваться.
Ну в дс тоже стали ставить электронные табло, но пока мало где. А так да, идея охуенная. Ну а насчёт алкотестер в англии это пиздец, каждая пятницу всю страну в бомжатник превращают, я охуел от этого.
ну в рашке хотяб есть ДС-1/2, байкал, сочи, а РБ что делать?
>базовые жизненные потребности
>имлпаинг автомобиль не базовая потребность
Для меня личный автомобиль - это альфа и омега мировоззренческой и интеллектуальной недоразвитости индивида, так что других проявлений его ущербности можно и не касаться. Если человек не в состоянии понять и принять, что этот вонючий кусок железа с колёсами ему на самом деле не нужен, разговаривать с ним на сложные
темы не имеет смысла.
Процентов 10 населения таки вполне настроены против автомобилей. Вот с этими и только с этими можно ещё что-то обсуждать из политики, экономики, нравственности и т. п., остальные же только произносят слова, за которыми нет самостоятельных мыслей.
Вероятность погибнуть в аварии у человека, едущего в легковом автомобиле, раз в 100 выше, чем у человека, едущего в автобусе. Так вот, надо быть убогим стадным червяком, чтобы при таком раскладе не только самому садиться за руль, но вдобавок собственное чадо рядом усаживать только потому, что другие так делают.
Ну какое такое удобство тебе от автомобиля, дурак? У тебя ж половина разговоров о нём, а значит, и половина забот. Удобство, которое сокращает жизнь лет на 15, а то и на все 50, не считая усугубления угрозы глобальной катастрофы, - это из чуши чушь.
Большим специалистом себя считаешь, денежек много гребёшь? На самом деле ты всего лишь поднатаскавшийся дурак - и в своей работе наверняка делаешь какие-нибудь неочевидные глупости, аналогичные твоим автомобильщицким глупостям, потому что башка у
тебя на всё одна, и она явно не очень. Для меня ты лишь настырная вонючка под моими окнами. Осточертевшая мразь, каждодневно делающая мне одну и ту же гадость.
Нет смысла в существовании архитектурных шедевров, если вокруг них ядовитая автомобильная вонь. Нет смысла в устройстве себе хорошей квартиры, если в этой квартире невозможно открыть форточку, не рискуя напустить отравленного воздуха.
Для меня единственный надёжный интегрированный критерий качества жизни, качества работы государства, качества массовых мозгов - это количество автомобилей под моими окнами. О чём бы ни был трындёж, звездёж и свистёж политиканствующей или наукствующей сволочи, я обращаю внимание только на указанный критерий: если
сокращение количества автомобилей не намечается, остальное НЕ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЯ. О чём бы чмо ни вякало, действительного толку не будет. Нет ни малейшего смысла в экономических и прочих успехах, если первое, к чему они приведут, - это увеличение числа автомобилей у простонародья.
"Свобода" и "демократия" для жруче-сручего быдла означают только дальнейшее автомобильное самоотравление, а также отравление тех, кто жруче-сручему быдлу не принадлежат, но не в состоянии
поселиться отдельно, потому как планета на всех одна.
Иной ушлёпок ещё и "георгиевскую" (или жовто-блакитную и т. п.) ленточку на свой воняльник и природоразрушальник цепляет - и мнит себя после этого патриотом и нравственным человеком. Истреблять надо таких патриотов - чтобы Родина могла свободнее дышать
в буквальном смысле.
Есть у меня одна кровавая мечта: выйти неторопливо с ломом из своего подъезда и - направо-налево хрясь-хрясь по капотам и всяким стёклам, а когда хозяева выбегут - по черепушкам, рёбрам, позвоночникам, конечностям. А если киндеры автомобильщицкие подвернутся - заодно и по киндерам, пока в большие мрази не выросли. Загаживателей планеты всё равно с избытком. Не нравится, да? А каково мне ГОДАМИ дышать вашим недоумочным смрадом и от вашей недоумочной пыли уворачиваться?
Бе-е-е, барашек! Хочешь быть, как все, да? Удержаться не
можешь, когда стадо зовёт? Пока пастух сверху не заставит, ты сам с автомобиля не слезешь ведь, не так ли? И даже если кого-то из своих расшибёшь насмерть, то только вытрешь кровавые сопли - и снова за руль.
Жиды, говоришь, тебя заели, недоразвитик? А может, чурки? Или Рашка как целое? А то Хохляндия с Пиндостаном? А личным автомобилем ты случаем не воняешь возле моего дома, ущербь? 90% проблем
каждый дурак создаёт себе сам и с другими дураками делится. Ты тоже. Так что разберись для начала с самим собой, а потом, может, и не понадобится других виноватых искать.
темы не имеет смысла.
Процентов 10 населения таки вполне настроены против автомобилей. Вот с этими и только с этими можно ещё что-то обсуждать из политики, экономики, нравственности и т. п., остальные же только произносят слова, за которыми нет самостоятельных мыслей.
Вероятность погибнуть в аварии у человека, едущего в легковом автомобиле, раз в 100 выше, чем у человека, едущего в автобусе. Так вот, надо быть убогим стадным червяком, чтобы при таком раскладе не только самому садиться за руль, но вдобавок собственное чадо рядом усаживать только потому, что другие так делают.
Ну какое такое удобство тебе от автомобиля, дурак? У тебя ж половина разговоров о нём, а значит, и половина забот. Удобство, которое сокращает жизнь лет на 15, а то и на все 50, не считая усугубления угрозы глобальной катастрофы, - это из чуши чушь.
Большим специалистом себя считаешь, денежек много гребёшь? На самом деле ты всего лишь поднатаскавшийся дурак - и в своей работе наверняка делаешь какие-нибудь неочевидные глупости, аналогичные твоим автомобильщицким глупостям, потому что башка у
тебя на всё одна, и она явно не очень. Для меня ты лишь настырная вонючка под моими окнами. Осточертевшая мразь, каждодневно делающая мне одну и ту же гадость.
Нет смысла в существовании архитектурных шедевров, если вокруг них ядовитая автомобильная вонь. Нет смысла в устройстве себе хорошей квартиры, если в этой квартире невозможно открыть форточку, не рискуя напустить отравленного воздуха.
Для меня единственный надёжный интегрированный критерий качества жизни, качества работы государства, качества массовых мозгов - это количество автомобилей под моими окнами. О чём бы ни был трындёж, звездёж и свистёж политиканствующей или наукствующей сволочи, я обращаю внимание только на указанный критерий: если
сокращение количества автомобилей не намечается, остальное НЕ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЯ. О чём бы чмо ни вякало, действительного толку не будет. Нет ни малейшего смысла в экономических и прочих успехах, если первое, к чему они приведут, - это увеличение числа автомобилей у простонародья.
"Свобода" и "демократия" для жруче-сручего быдла означают только дальнейшее автомобильное самоотравление, а также отравление тех, кто жруче-сручему быдлу не принадлежат, но не в состоянии
поселиться отдельно, потому как планета на всех одна.
Иной ушлёпок ещё и "георгиевскую" (или жовто-блакитную и т. п.) ленточку на свой воняльник и природоразрушальник цепляет - и мнит себя после этого патриотом и нравственным человеком. Истреблять надо таких патриотов - чтобы Родина могла свободнее дышать
в буквальном смысле.
Есть у меня одна кровавая мечта: выйти неторопливо с ломом из своего подъезда и - направо-налево хрясь-хрясь по капотам и всяким стёклам, а когда хозяева выбегут - по черепушкам, рёбрам, позвоночникам, конечностям. А если киндеры автомобильщицкие подвернутся - заодно и по киндерам, пока в большие мрази не выросли. Загаживателей планеты всё равно с избытком. Не нравится, да? А каково мне ГОДАМИ дышать вашим недоумочным смрадом и от вашей недоумочной пыли уворачиваться?
Бе-е-е, барашек! Хочешь быть, как все, да? Удержаться не
можешь, когда стадо зовёт? Пока пастух сверху не заставит, ты сам с автомобиля не слезешь ведь, не так ли? И даже если кого-то из своих расшибёшь насмерть, то только вытрешь кровавые сопли - и снова за руль.
Жиды, говоришь, тебя заели, недоразвитик? А может, чурки? Или Рашка как целое? А то Хохляндия с Пиндостаном? А личным автомобилем ты случаем не воняешь возле моего дома, ущербь? 90% проблем
каждый дурак создаёт себе сам и с другими дураками делится. Ты тоже. Так что разберись для начала с самим собой, а потом, может, и не понадобится других виноватых искать.
Казино, бары, приватные места, охуенные отели, охуенные тянки, охуенные пацаны готовые на любые угары, персональное море под ДС, с яхтами и тропическим пляжем, всего не перечислить. Просто ты не был в беларашке, там можно от драг рейсинга на тракторах, до, будучи в говно, создания дизайна крафтовой мебели где нить под Слонимом.
Скучно живете-с
Трачу на тачку, логан, транспортный налог -1000р, страховка 5000 в год.
Плюс 4000 в месяц на бенз.
Плюс изредка ремонт, но так как тачка бюджетная то ремонт в год около 5-7 выходит .
Хуй знает где вы тут большие расходы взяли, я на пиво больше трачу в месяц
Плюс 4000 в месяц на бенз.
Плюс изредка ремонт, но так как тачка бюджетная то ремонт в год около 5-7 выходит .
Хуй знает где вы тут большие расходы взяли, я на пиво больше трачу в месяц
Мне НИ РАЗУ не доводилось услышать рациональный довод в защиту массового легкового автомобиля. Нет, с некоторой натяжкой рациональным можно назвать довод, который я слышал от одного крупного чиновника, к которому я пристал со своим антиавтомобильным проектом: "Мы не можем идти против желания народа". Вот какие у нас местами бывают чиновники! Все прочие доводы выглядели явно инфантильными, эмоциональными, абсурдистскими и близорукими (эвфемизм слову "дурацкими"). Близорукими я называю доводы типа "но мне же удобно".
Бороться с автомобильством рациональными аргументами бесполезно, потому что природа его иррациональна.
Бороться с автомобильством рациональными аргументами бесполезно, потому что природа его иррациональна.
Я оч люблю белорусов, поэтому мне похуй
Конфликт пешеходников (антиавтомобильщиков) с автомобильщиками - это не заурядное столкновение интересов людей, претендующих на одно и то же; это - противостояние "высших" с "низшими": эволюционно продвинувшихся с эволюционно отставшими, самостоятельных со стадными, здравомыслящих с абсурдистами, стратегичных с недальновидными, осторожных с беспечными, рациональных с эмоциональными, интеллектуальных с умственно ограниченными.
В этом конфликте работать локтями, теснить "оппонентов" начали автомобильщики, а не пешеходники. Пешеходники всего лишь отвечают и защищаются. КОГДА-ТО ИМ ПРИНАДЛЕЖАЛ ВЕСЬ МИР.
Активный пешеходник, агрессивный по отношению к автомобильщикам, - это, как правило, не тот, кто не в состоянии заработать даже на автомобиль и/или кто физически либо психически не пригоден к вождению автомобиля. Физически ущербным является скорее
автомобильщик, а не пешеходник: жалуется, что ходить ему тяжело и что ездить он вынужден.
В этом конфликте работать локтями, теснить "оппонентов" начали автомобильщики, а не пешеходники. Пешеходники всего лишь отвечают и защищаются. КОГДА-ТО ИМ ПРИНАДЛЕЖАЛ ВЕСЬ МИР.
Активный пешеходник, агрессивный по отношению к автомобильщикам, - это, как правило, не тот, кто не в состоянии заработать даже на автомобиль и/или кто физически либо психически не пригоден к вождению автомобиля. Физически ущербным является скорее
автомобильщик, а не пешеходник: жалуется, что ходить ему тяжело и что ездить он вынужден.
Потому что совок в голове и понты.
Весь мир уже прошёл это и авто актуально там, где оно актуально. Переосмыслили и в хуй не дуют.
В разных мегаполисах и деревнях актуальность разнится и не всегда выгодна.
Деавтомобилизация (процентов на 95) - это необходимое условие достижения малозатратного образа жизни, позволяющего сохранить хорошее качество среды обитания и соответственно здоровье, безопасность и материальную обеспеченность людей. Но деавтомобилизация - не то звено, за которое надо тащить цепь, чтобы её распутать.
Абсурдная и разрушительная гиперавтомобилизированность современного человеческого мира - это не изолированная проблема, а
следствие других проблем, насколько можно говорить о причинах и следствиях в совокупности взаимосвязанных социальных феноменов.
Абсурдная и разрушительная гиперавтомобилизированность современного человеческого мира - это не изолированная проблема, а
следствие других проблем, насколько можно говорить о причинах и следствиях в совокупности взаимосвязанных социальных феноменов.
Ну сравнивать маленькие города и Швейцарию с дс, такое себе. У нас тут 20 млн живёт.
Причины гиперавтомобилизированности:
- изначальный дефицит интеллекта в обществе;
- деинтеллектуализация и абсурдизация общества вследствие его цивилизационного вырождения;
- частноинициативная организация экономики, ориентированная на рост сбыта, а не на удовлетворение реальных потребностей людей на оптимальном уровне.
- изначальный дефицит интеллекта в обществе;
- деинтеллектуализация и абсурдизация общества вследствие его цивилизационного вырождения;
- частноинициативная организация экономики, ориентированная на рост сбыта, а не на удовлетворение реальных потребностей людей на оптимальном уровне.
>нахуя покупать машину
Я хочу купить машину, я могу купить машину, и я ее покупаю. Всё.
Я хочу купить машину, я могу купить машину, и я ее покупаю. Всё.
На дохуя, если твоя машина конечно стоит 1 твою зарплату, то вперед.
Автомобильство - это отнюдь не единственная проблема, порождаемая псевдопрогрессом и усугубляющейся массовой глупостью на основе непреодолимой стадности. Аналогичная проблема: смартфоны, мобильные телефоны, персональные компьютеры.
Причины смартфонства - такие же, как причины автомобильства, плюс аддикция к информационному охмурению, аналогичная аддикции к алкоголю и т. п.
Ещё одно гигантское зло - лекарства как альтернатива здоровому образу жизни в здоровой среде обитания и "гигиеническим" методам лечения (гимнастике, диете, массажу, водным процедурам и т. п.). Других "достижений", настолько же вредных, прицепчивых, неадекватно воспринимаемых массами, наверное, нет: остальное всё по мелочи, даже оружие массового уничтожения.
Причины смартфонства - такие же, как причины автомобильства, плюс аддикция к информационному охмурению, аналогичная аддикции к алкоголю и т. п.
Ещё одно гигантское зло - лекарства как альтернатива здоровому образу жизни в здоровой среде обитания и "гигиеническим" методам лечения (гимнастике, диете, массажу, водным процедурам и т. п.). Других "достижений", настолько же вредных, прицепчивых, неадекватно воспринимаемых массами, наверное, нет: остальное всё по мелочи, даже оружие массового уничтожения.
Смотри..
Мягкий вагон до питера стоит 30к+30к обратно
Аренда приличной машины в питере стоит 6к в день
Аренда хорошего отеля в Петергофе 8к сутки
итого на 3 дня
60к билеты
18к машина
24к гостинница
ну и 20к на развлечения
122 рубля
на машине я экономлю бОльшую часть расходов раз
добираюсь немного быстрее чем едет Гранд Экспресс
и по пути могу на тверских озерах и/или валдае позалипать в закат/рассвет, там очень красиво
Дай угадаю, разумист мамкин, у тебя еще и ксиаоми вместо телефона?
>имлпаинг автомобиль базовая потребность
теперь найди мне таксиста которыйс меня повезет в 3 утра в ебуня по буеракам
>Скучно живете-с
ясен куй! ты на двач зашел или куда
Ты забыл добавить, что все, кто катается по РФ из Европы не горит желанием приехать сюда на пмж, лол. А в Европу и штаты стремятся.
Как такое объяснишь голосовальщик? Хотя можешь промолчать раз такое не учёл, то сильно туп и твоё мнение нахуй идёт.
У тебя рук нет? Извини, не знал что ты инвалид.
Двачую. Авто для романтиков, которые хотят посмотреть все, ОТ для быдла, которому только турместа интересны.
>350к обслуживание в год.
Проиграл. Я, обслуживая машину за 600к у оф. дилера, трачу на обслуживание максимум 30к в год. Поссал тебе на лицо, счетовод мамкин.
Почему от негров и гетто европейцы не бегут в самую лучшую страну галактики?
Чего в методичке по этому поводу?
>при цене поездки в 275 рублей
Мне до работы на такси в обычное (нахуй не нужное) время 350 рублей, в часы пик до 700. Поссал тебе на лицо ещё раз.
У меня желания нет никакого, хотя есть гражданство и недвига в мальте.
Вообще ноль, здесь беднее но душой чище. На политиков мне насрать, в любой момент можно завести трактор.
Уймись, зеленый, люди с мозгами расчитывают, во что им обойдется то или иное решение. И не важно З0к/мес ты зарабатываешь или З00к/сек. Ты тут богатенького корчишь чмоня, но всем похуй.
Всё еще больше чем я трачу на общ. транспорт и такси в год, + я не трачу деньги на бензин, я не тратил изначально 600к, мне не нужно ебаться с парковками, штрафами, мойками и тд и тп
Забыл написать, что ещё 3 авто в семье и у друзей знакомых так же. И всё на среднюю зп
Гражданство Мальты. Отличный мем в известных кругах.
Почему из рашки не бегут? Потому что есть что терять.
Хохлы вон, половина населения съебала, и то, это в массе те у кого родня в канаде и прочих омериках. А этим некуда бежать, а пиздить черных они не могут тк закон на стороне нигрил
>Нахуя покупать машину, двач?
У меня ссанный 100тычячник в МО, почти 100км от от ДС, местное начальство с хуем кладет на развитие города, в итоге народ ищет работу в ДС или в соседних районах, где развито производство и сфера услуг.
Автобус ходит в один из 4х районов в с работой, а на авто прижал жопу и за 30 минут доехал до работы.
Лучше велик
про мем не знаю, в штаты летаю по мальтийскому паспорту, проблем 0
делается быстро, стоит адекватно
Что за хуйню ты несешь? Друга или тяночку с правами взять, не?
Нет, самсунг.
Работаю в море, часто общаюсь с сюрвейерами и инспекторами, которые отвечают за груз. Чувак летит из рашки на самолете например в финляндию или бриташку. И знаешь что он делает? БЕРЕТ МАШИНУ В АРЕНДУ. Охуеть да? Не нужно тратить лям денег чтобы покататься в чужой стране, чудо чудное.
мимо проходил
Я не хочу никого брать.
Слова "я утрирую" ты не заметил?
Аренда машины за сутки в Европе начинается от 40 евро, вот и посчитай, еблан.
Заебали вы путать бизнесменов и молодых гуляк.
Мне нахуй не упало гонять по лондону, но мне прям до усрачки хочется поездить вокруг рочестера ебаного, посмотреть на местные колхозы, поспать на трассе и прочее говно. На кой хер мне арендовать машину?
У меня есть своя, сел и поехал.
Дороги шире не становятся, вы же сами ёба колапс создаете покупая ведро! К вам же потом скорая/пожарная не доедет из за пробок
А я тебе не про цены говорю, ехать из жопохуевска в лондон на своей хендай солярис только нищелох будет.
сажаскрыл
>Всё еще больше чем я трачу на общ. транспорт и такси в год
Общественный транспорт не в кассу. Рассадник антисанитарии, болезней, растратчик времени (если это не метро в час пик) и просто ограничитель мобильности (из-за растрат времени), сравнивать с автомобилем просто бессмысленно, он проигрывает по всем статьям. То, что ты в год тратишь меньше 30к на ОТ+такси, означает, что в твоих поездках примерно 99% ОТ и 1% такси, то есть ты предлагаешь вместо туалетной бумаги использовать наждачную, а это нормальным людям не подходит.
А ты забавен.
Тот же бюргер или лягушатник может продать имущество и перекатиться в скрепную. Тут сразу же без ипотек купить недвигу в мегаполисе или целую деревню с крепостными. Не неграми заметь, а самыми чистыми душой людьми.
Почему никто из них не бежит, раз негры, гетто, разруха загнивают беженцы?
Короче ты либо тупой, либо тупой, раз очевидного не видишь.
Тебе просто в РФ проще пИздить бабло, вот и сидишь тут. Несёт дичь про душевность, попутно наебывая распилами своих же таких душевных соотечественников.
А ты летай в Челябинск, Сыктывкар, прочие Кубани. Там нет негров, душевно же
Если бы наждачная бумага стоила 20 рублей а коробка туалетной бумаги миллион, я бы пользовался газетой.
Ну да, в своей тачке можно жить, и квартира не нужна, а в такси только музыка вкл выкл да
>мне не нужно ебаться с парковками, штрафами, мойками
Зачем с ними ебаться? Не хочешь платить штрафы — не нарушай. Парковка у дома стоит меньше, чем ты платишь за ОТ. Парковка у работы — один из критериев, по которому нужно выбирать работу. Если ты гордишься тем, что не имея машины ты можешь себе позволить устроиться на дноработу, на которой всем похуй на проблемы работников, то... так себе повод для гордости, в общем. Мойки это вообще смешно, тут даже говорить нечего.
а правдо что в ДС реагенты распыляют для быстрого таянья снега из за чего жепавозки быстрее ржавеют?
Хорошо, что разбег цен совсем не такой.
На работе мне вообще транспорт не нужен, мимо.
Ну да, можно купить машину не за лям, а за 200к, ездить на ржавом ведре, каеф.
не понимаю бугрта. Езжу на машине в магазин и бордель. Альтернативы не вижу. Нет, на такси не удобнее и не дешевле. В комфорте минималка ~200р. это туда обратно за сигаретами съездить +400р. Каршеринг отметается любым адекватом, который читал их договор. Мало того, что нужно как клоун бегать вокруг машины и фоткать каждую трещинку, так еще анальные штрафы за любую хуйню, типа если оставишь на паркинге в ТЦ - 10к нахуй спишут. Лол.
Про московский от я вообще помолчу - это слишком инфернально даже для не особо прихотливого человека как я.
И ты реально не видишь, что твой пример работает на примере редких людей, не каждом сценарии и маршруте Дс дс2?
Или он применим всегда и авто в городе маст хэв?
Какие же вы тупые. Выхлопные газы так влияют?
Частный пример вывалил и рад.
Полтреда мудаков гоняют на работку создавая пробки, экономят бенз, засирают дворы свои же и хвастаются, что могут отьехав чуть от города экономя бенз поебаться с Машкой на засранном пустыре.
Какой романтик автовладельцев нищий попался. Всё как обычно, лол.
Ну так города засирают автохламом именно нищие понторезы, которые потом орут в треде про ОТ и подмышки.
Если у тебя работа в шаговой доступности, то круто, но ты не показатель в таком случае, т.к. у подавляющего большинства такой возможности нет.
Ну и через сколько лет ты окупишь покупку своей машины, ездя за сигаретами туда сюда?
А можно быть не толстым, а немного потоньше.
В плане?
два чаю этому адеквату
Коллапс создают те, кто отвечают за застройку, очевидно. Дороги шире не становятся, а стопицотэтажные ЖК растут, как грибы на месте пятиэтажек (а иногда и рядом).
> Я вижу только кейс с повыебываться перед пацанами или писечкой
Двачую, друг который всю жизнь топил против машин, недавно купил какую то поеботу за 250к чтобы знакомиться с тян.
> сел и поехал
И дохуя автоёбов из мурино, Кудрово, раменского и прочих гетто сядут и поедут в рочестер?
Им на бенз нет, зато понтами и бредом про удобство засрали весь тред.
Пробки им удобно. Выехать из гетто 3 часа удобно. Экономить бенз им удобно. Не жрать платя страховку им тоже удобно. Хуесосить каждого кто подрезал удобно. Искать час парковку каждый вечер им удобно.
В челябе 10 полосные дороги, жить там стало лучше?
>В плане?
И в плане, и в анфас, и в профиль.
Так он просто не ездит. На одной экономии бензина отобьется. Да, мало ездить придётся, зато своя. Как хуй импотенту.
>Езжу на машине в магазин и бордель. Альтернативы не вижу
Ну можно перестать ебать шлюх
>В челябе 10 полосные дороги
Надо быть полным идиотом, чтобы не понимать, что пробка возникает там, где бутылочное горлышко. Что толку от 10-полосной дороги, если она подходит к 8-полосной развязке, в которую с двух сторон вливаются ещё две 6-полосные дороги? Развитие транспортной инфраструктуры — это не баран чихнул, этим нельзя сажать заниматься первого попавшегося родственника, который тупо расширять дороги будет.
Мировую практику изучи, еблан. Развитие от и удорожание владения авто для мегаполисов единственный выход.
Всё уже придумали до вас умные люди во всём мире, а вам снова застройщики говна в штаны залили.
Ну приведу пример из жизни, у меня у деда мерс чуть больше миллиона вышел, у отца бэха 900к примерно, и та и та б\ушные, такие себе обычные машинки, обе покупались у перегонщиков, дешевле рыночной стоимости по рашке. Я сам могу позволить говновозку за 500-600к, но разумеется деньги тратить на это говно не буду. Знаю и вижу всяких нищеебов гоняющих на каких то хендаях и ладах, но это как по мне уровень ниже пользования общественным транспортом. Так что не так? Что тебе не нравится в моем сравнении цены?
Любое кукарекание против автобогов может исходить или от урбанистских лгбт червей, или же от завистливых нищуков, других вариантов быть не может. Просто даже странно, что кому-то надо ОБЪЯСНЯТЬ зачем нужно платить и содержать машину. Может, есть также люди, которым надо объяснять плюсы эээ личной гигиены?
так уже окупил давно.
Брал вольвешник в норм состоянии за 12к ойро, когда курс был 40.
За 6 лет пользования ее цена в рублях упала на 100к руб.
Теперь считаем. Пусть поездки в магаз раз в три дня, в кафешечку тоже раз в три дня. По 400р. за поездочку - это 8к/мес.
Поездки в бордель раз в неделю. Бордель в центре, поэтому это 1,4к туда-обратно. Это 5,6к/мес.
Имеем 163к/год. Я туда еще не включал поездки к родне в другой город, ибо тогда у тебя вообще пердак разорвет, сколько это стоит.
Машина жрет в месяц 4к. бенза + помыть и всякая мелочь 1к. Обслуга 30к/год. страховка 10год. Итого 100к.
Имеем 63к в год в пользу машины.
Т.е. моя машинка принесла мне дохода за 6 лет 278к. с учетом амортизации.
>Мировую практику изучи, еблан
Нахуй иди, каргокультист, неспособный выразить мысли своими словами, и верещащий только "а вот у них так, и по-другому никак!".
>Нахуя покупать машину, двач?
Потому что в 30 лет внезапно понимаешь насколько это дно ездить на общественном транспорте с отребьем блядь, и уебищно ездить в крупные трк за продуктами на такси, а потом с полными пакетами как дебил выходить и ждать его.
Без машины блядь ты хуйло и опущенец априори, особенно в рф
Как-то вызвал и приехала какая-то киа, то ли сид то или езё что, ну в общем не солярис. Водила всю дорогу ныл что почему-то ему дали заказ "эконом" вместо "комфорт", про цену зеркал, вообще охуеть. Заткнулся только после указания, что надо жить по средствам.
>Так зачем покупать машину?
Для перевозки лыж
Я тебе говорил тоньше, а ты ещё сильнее растолстел. Прекрати.
у водителей какое то жлобское отношение ко всему, мне, мое, я. Да у тебя вообще хуй не стоит, ты в курсе что им ебать тян нужно? Да мы уже поняли что для тебя авто это твой хуй.
Я езжу в маршрутке и не считаю людей уродами там, это удобно, дешево, меньше забот.
>ты хуйло и опущенец априори, особенно в рф
>личной гигиены
Ты из тех шизиков что боятся микробов? В магазин в хирургических перчатках ходишь?
ВНИМАНИЕ
Против автомобилей только нищуки, пидерасты либералы урбанисты, и нитакиекакфсе школьники.
Мимо лексус NX200 кун
Против автомобилей только нищуки, пидерасты либералы урбанисты, и нитакиекакфсе школьники.
Мимо лексус NX200 кун
Согласен на все 100 с этой хуесосиной-автоблядью. Завтра понедельник, а меня уже блевать тянет от мысли, что пришлось бы спускаться в метро и по полчаса наблюдать этот пидораший зоопарк
Лол, я так с контракта вернулся в прошлом году, зашел к другу, сидели до часа ночи, вызвал такси домой поехать, приехал какой то новенький ниссан по эконому, всю дорогу таксист ныл как мало ему платят и что он нихуя не может окупить даже покупку машины, не то что жить нормально.
Адекватный диалог, молодец.
Вызови-ка такси ИЗ деревни малокислые дрищи под Калугой, где у тебя дача
>кому-то надо ОБЪЯСНЯТЬ зачем нужно платить и содержать машину.
Кредиты брать нужно, ипотеки там тоже ибо это выгодно все, рубль падает и инфляцию делает все дешевле, вот если ты не платишь и не содержишь авто то что получается, ты чё лох?
>при цене поездки в 275 рублей
При такой цене поездки ты можешь отсосать сам себе, а я даже до работы из ДС в ДС не доеду
Езжу на дачу\с дачи на такси, причем уезжаю обычно ночью, никаких проблем.
>Ты из тех шизиков что боятся микробов?
Микробы вызывают болезни, если что. Если тебе нравится простужаться постоянно — дело твоё. Не все это любят.
Дача не нужна, шах и мат.
>350к обслуживание в год.
ты каждый год планируешь двигатель капиталить и подвеску перебирать?
>Каршеринг
>в любом направлении
>заезд на 0.1 метра из ДС = + 800 р. к оплате
>не далее .. км от ДС
>пробка на 15 минут = + 50 р. к оплате
Найс троллишь
Ну смотри оп:
Когда у тебя авто, ты мужик, мужчина в глазах тян.
Ты всегда можешь ее подбросить, вы всегда можете съездить в ашан за продуктами, летом в комфорте под кондеем, зимой в тепле, не нужно ездить с пидорахами в общественном транспорте, не нужно париться когда глубокая ночь, а ты в гостях у друзей в ебенях 15 км от города (такси хуй ты дождешься да да), всегда можно махнуть в отдых в финляндию (я с дс2).
Плюсом машина это уже показатель того как ты состоялся в жизни, и тянки что молодые, что за 25, буду уже относиться к тебе серьезне, а если еще есть своя квартирка на невском, то и вовсе будут рвать штаны прямо на первом свидании что заглотнуть розовую пунцовую колбасу
Когда у тебя авто, ты мужик, мужчина в глазах тян.
Ты всегда можешь ее подбросить, вы всегда можете съездить в ашан за продуктами, летом в комфорте под кондеем, зимой в тепле, не нужно ездить с пидорахами в общественном транспорте, не нужно париться когда глубокая ночь, а ты в гостях у друзей в ебенях 15 км от города (такси хуй ты дождешься да да), всегда можно махнуть в отдых в финляндию (я с дс2).
Плюсом машина это уже показатель того как ты состоялся в жизни, и тянки что молодые, что за 25, буду уже относиться к тебе серьезне, а если еще есть своя квартирка на невском, то и вовсе будут рвать штаны прямо на первом свидании что заглотнуть розовую пунцовую колбасу
Не болел лет 5. Офисобляди под кондерами должны страдать.
> Когда у тебя авто, ты мужик, мужчина в глазах тян
Жир потек из экрана.
>таксист ныл как мало ему платят и что он нихуя не может окупить даже покупку машины
Ну, в таксисты никогда вроде особо умные люди не шли. Надеяться там разбогатеть и что-то окупить довольно наивно.
ты договора их почитай. ДТП по твоей вине - оплачиваешь ремонт + простой машины. ДТП с неустановленным виновником (въебался в тебя и свалил) то же самое.
>Солярис" стоит 600 руб.
С разморозкой, маня. Алсо, проиграл с цен - неужели это, собранное в пидорахии эконом говно, кто-то купит за 800к?
Зумерку бомбит наверное как бумерок с машиной за 5 секунд клеит его еот по которой он все 11 классов страдал, а потом в этот же день ебет ее на заднем сидении.
>Если тебе нравится простужаться постоянно — дело твоё
Прото перетерпиваешь простуду 1/2 недели и вырабатываешь иммунитет
>Офисобляди под кондерами
Кондёры тут ни при чём. Простуда — вирусное заболевание в подавляющем большинстве случаев, и изредка — бактериальное. Ты транслируешь мифы, которые старше твоей бабушки.
Мне 27, тян ебу с 16 лет. Проблемы?
Водятел, плз. Не все любят работать водилой для баб. Их можно ебать и без этого.
>вырабатываешь иммунитет
К чему, лол? Простуду вызывает несколько сотен видов вирусов. К ней невозможно выработать иммунитет.
Что он неправильно сказал, скотина ты ебаная из подземелья?
Тогда и машина не нужна. Шах и мат.
>Езжу на дачу\с дачи на такси
За год таких поездок уже купил бы себе нормальное авто
Кондер рассадник бактерий, постоянное охлаждение ослабляет иммунную систему, благодаря чему активируются заболевания которые уже сидели в тебе, я заканчивал околомед специальность, а ты несешь хуйню.
Правильно, больше анальных условий этим пидарасам.
Только хотел это написать.
33, прав нет и не было, батя попробовал сдать когда-то - но не сдал, не судьба видимо. Дед водил "Катюшу", но он помер.
Правую или левую тян сегодня будешь ебать? Выйдя с ашана с полными пакетами как лох спрятав глаза вниз, ожидая такси, чтобы автобоги с тяночками ни дай бог не увидели, а то засмеют
не знаю в какой африке живешь что там у тебя вирусов столько, я 2 недельки поболею и целый год норм
Нет.
а ты думаешь пошлины зря вводили? Можешь начинать с себя - собирать говно и продавать его за оверпрайз - один пес купят. Когда окончательно докатают свой ресурс ввезенные до падения рубля брички, вот тогда еще веселее станет - рынок подержаных машин окончательно перестанет конкурировать с тазами и тогда уж атланты расправят плечи. Вы блядь еще увидите возрождение классики лол.
Не хожу в ашан, я не из дс, у меня нет проблемы сходить пешком в ближайший супермаркет типа ленты или магнита в 5 минутах от дома, попутно зайдя в какую нибудь мясную лавку.
Кстати я ебал 2х тян в течении полу года, давно правда, так что ты почти угадал.
Мудило, у них было так же ебануто , пока не придумали и сделали как надо. И нихуя не застройкой порешали. Или где-то сносят дома и расширяют дороги в угоду автоблядкам?
Автобог, завтра на работку. Бенз же надо на что-то покупать, дорожный налог и сТРАХовочку. Тред про пиздос на работу не забудь в пробке на выезде из своего гетто создать.
Про гигиену смешно. Тут 95% автобоги готовы ебаться в машине проперженной с сомнительной блядью
> 4 к бенз в месяц?
> в другой город к родне?
Вангую соседние две деревни6у вас.
А как же в рочестер сгонять? В окрестности Калифорнии? В Монголию? Дальний восток? Где блять романтика? Или эти сценарии уже нихкя6не выгодны?
Ну так и сиди в своей деревне с 4к на бенз, нищук.
В 30 лет оперировать понятиями зашквар, дно, как дебил ?
М-да, с такой самооценкой ты и в авто чмошник остался
>Кондер рассадник бактерий
Каких? А какие простуду вызывают? При том, что её почти всегда вызывают не бактерии, а вирусы.
>постоянное охлаждение ослабляет иммунную систему
Хуйня. Говорю же — мифы старше твоей бабушки. Небось и сквозняков ещё боишься.
>я заканчивал околомед специальность
А теперь пойди к настоящему врачу, и спроси у него, чем вызывается простуда. Про иммунитет, сниженный от переохлаждения не говори, он тебе в лицо нассыт. Только к настоящему врачу, из приличной больницы, а не к бестолочам из поликлиники.
купил эту красотку в максимальной с салону за 1,1млн, с дисками и резиной в подарок, с сигналкой, тонировкой и металлической защитой дна и звукоизоляцией. У этой крошки еще и клиренс 19,7 больше чем у многих кококроссоверов, ух бля
Утренний РАБотник, ты?
Не можешь в свободный график, тогда ты ничем не лучше тех, кто в метро, лол
там зумеркам хоть в глаза ссы.
Они же такие "Ыыы шэйринговая экономика, как это круто ничем не владеть, а только пользоваться за 0,99$/минуту +комиссия, страховка, первоначальный взнос, залог, депозит, фото паспорта и доверенность на почку".
>2 недельки поболею и целый год норм
А куда ж девается твой иммунитет на следующий год, об этом ты не думал, маня?
>охлаждение не влияет на иммунитет
Смысл разговаривать с бестолочью.
Погугли Буров. которые из юар перекатились в рф.
Придурок, в большинстве случаев переохлаждение как раз и вызывает снижение местного иммунитета, что ведёт к инфицированию вирусами респираторных инфекций.
>подарок на день рождения
>КИА
>сериозна блять?1
ебать чмошка омежка с двача рвется доказать что его нищий духовный мир не такой как у всех и вообще это его особенность
Ты не уловил. Чуть выше писали про удобство личной повозки, отсутствие ОТ быдла, и вот уже за копейки в саоей ласточке везешь меня за копейки. А я угораю и пержу тебе в сиденья. Как там гигиена и личное пространство
>где-то сносят дома и расширяют дороги в угоду автоблядкам?
Кто это предлагал, балда? Если застраивать бездумно старые районы домами повышенной этажности, у тебя прекрасно возникнет пробка из людей на ближайшей станции метро, бестолочь ты эдакая, хоть ты даже совсем автомобили запрети.
Я говорю про очевидные вещи, что это нужно для тех кому нужно. И не стоит всех чесать под одну гребенку, мне это покайфу, я так делаю. И не говорю что я лучше чем условный васян из купчино. У него своя дорога у меня своя.
Хотелось-бы всем кукарекающим научиться уважать чужую точку зрения, даже если она не совпадает с их.
> застраивать бездумно старые районы домами повышенной этажности
Слава богу я не из дс и у нас в городе вместо панелек щас строят 3-5 этажные кирпичные дома с изолированными дворами.
Лол, не позорьтесь, а? Ну почитайте что-нибудь на пабмеде там, клоуны. Мракобесы как есть.
>Тут 95% автобоги готовы ебаться в машине проперженной с сомнительной блядью
где я писал, что ебусь в машине, мань.
ебусь в нормальном предназначенном для этого месте с сауной, джакузей и одноразовыми простынями и полотенцами. Хотя, ты видимо не знал, что такое вообще бывает.
>Вангую соседние две деревни6у вас.
не угадал - ДС
>А как же в рочестер сгонять? В окрестности Калифорнии? В Монголию? Дальний восток? Где блять романтика? Или эти сценарии уже нихкя6не выгодны?
какая переобувка на лету. Тред начинался с того, что владеть машиной якобы НЕВЫГОДНО, лол. А теперь те, кто считает деньги объявлены нищуками и непременно надо сливать деньги на непонятную хуету а-ля романтический консъюмеризм, придуманный спецом чтобы тянуть бабло с постиндустриального общества без передачи собственности. Платишь оверпрайз за ненужный трафик, хавчик и проживание, оправдываясь какими-то неведомыми ЭМОЦИЯМИ и РОМАНТИКОЙ. Еще пару сотен лет назад тебя бы посчитали умолишенным.
Ору с нищука.
>школьник выучил "пабмед" и тычет где надо и не надо
Уйди просто.
Какие у тебя претензии к пабмеду, маня?
> ебусь в нормальном предназначенном для этого месте с сауной, джакузей и одноразовыми простынями и полотенцами.
Фу блядь, ну и мерзость.
Ну так кто виноват, что вы все понаехали туда и сделали в ДС 20 млн? Понятно, что в городе такого размера разве что азиатам нормально жить будет.
Я говорю о обычном парне\девушке, который(ая) принадлежит среднему или рабочему классу. Не важно это 20 или 200к в месяц. В обоих случаях особо не разгуляешься, все деньги будут уходить на удовлетворение естественных потребностей.
Я заметил, что это обязательный атрибут любого нищука. Доходы крайне скромные, но обязательно есть машина. А ведь она его загоянет в еще большую бедность. Дешевле на такси было бы ездить. Если посчитать все налоги, страховки, ремонты, техосмотры, расходники включая топливо, стоимость самой машины. А если еще учесть, что можно попасть в аварию, машину могут угнать и вообще ее нужно поменять раз в лет так 5, то вообще цифры страшные получаются.
В странах СНГ прекрасно развит общественный транспорт и можно добраться в любую точку города без препятствий, пусть иногда и с парой пересадок. Есть дешевое такси и каршеринги, во многих городах есть велодорожки.
Так зачем покупать машину? Это антиинвестиция, которая будет со страшной силой тянуть и так с трудом зарабатываемые средства. Я вижу только кейс с повыебываться перед пацанами или писечкой. Неужели все настолько глупы? Или я чего-то не понимаю?