Не нужна тебе такая машина, брат
Да. Бери любой(A,B,C) на 1.9 трубо дизуле.
ИМХО лучшая фура в классе.
Это ещё почему? По обслуге как седан. А бенефитов масса.
1. Можно перевозить до 7 пидорах людей.
2. Можно перевозить габаритные и тяжелые Банки с закаткой от бабки сраки грузы.
3. Можно делать романтические свидания с трапами тяночками с видом на отстойник завода.
4. Клиренс, крепкая подвеска для советских дорог.
5. Безопасность и комфорт если ты дылда.
Зафира, по сути универсал. От какого-то владельца зафиры даже слышал понятие УПВ - универсал повышенной вместимости. Чую - наебал. Так-то опиль очень годная машина, жаль, что Зафира узкая какастра. Простая и недорогая в обслуге. дороже таза, дебилы Ну и наверняка мамка-бабка с рассадой прилипнут, тни почпокаться. Это зафира умеет. И семь жоп возить, пусть и тесно.
Зафира ОПЦ лютейший каеф. Жаль, нолох. Изитроник для первой машины я бы не брал - геморройная коробка, на дизоле ватомат - годнота.
Зафира ОПЦ лютейший каеф. Жаль, нолох. Изитроник для первой машины я бы не брал - геморройная коробка, на дизоле ватомат - годнота.
Живых нет, поебаны знатно, бабок на обслуживание жопеля надо много. Классика - ступицы, прокладка головки гбц, теплообменник. Если уж совсем хочешь жопеля, то возьми такойже универсал 1.8 с автоматом вроде как хорошая связка. 198 спокойно в астру универсал помещался 2014 года. А вообще полно авто за эти деньги куда лучше.
Кстати тян ты на эту машину подцепишь котором немного за 40 разве что только. Серьезно чел на минивене это дядька под 40 с 3 детьми, устал от жизни и надеется что гмовская платформа 60х годов не спасет от камаза даже в городе.
Какой нахуй минивен, бро? это так - сарайчик.
Теплообменник есть такое. Прокладка меняется руками за полчаса. У меня один раз потекла. За 10ть лет. На 1.8 тiлькi робот, впрочем из уже и адаптировать успели и прошить. Можно ещё фазорегуляторы прилепить, прочие липучки.
Зафира не коммерция, можно найти годный вариант
А, прокладка гбц. Пиздоглаз я. Ну-ка скажи на каких моторах
На бензиновых. Да из под коммерции можно взять авто лучше, так как их гоняют на то и дилер наебывает часто фирмы чтобы поменять что-то хотя это не нужно, а вот такие машины брали дядьки за 40 которые не хотели ничего с ними делать, я кстати думал тоже такой брать, но в автоподборе сказали, что реально найти очень сложно за меньшие деньги нашли астру в средней комплектации, тачкой доволен, но дорога для меня в обслуживании была после лохана. Кому-то норм отдать за ступицу 6к, мне не норм, это явно никакой не С класс. Но в плане комфортной езды, удобства погрузки, шумки, музыки мне нравилось все.
Он не просторный, не обманывай себя.
>лучшая фура в классе
Еще оку предложите
Что-то ты припёздываешь. Прокладки ГБЦ прогарают не чаще, чем на остальных.
Коммерция разная есть. Есть бохатые фирмы, которым пихло поменять как слону дробина. А есть таксоиды и "газельщики" - частники, но зарабатывающие извозом. Тут может быть дикая ушатайка.
Автоподбор тебе навязал своё мнение, лол. Конструктивно идентичные машины, просто астру надо было слить тебе - лоху. Подборщики тоже ебланы, и напрягаться им не хочется, поэтому они никогда не работают по "низу рынка", выискивая годноту за копейки, и отговаривают от таких залуп, чтобы даже не начинать поиск.
6к за ступицу это нормально, чо. Она не каждый день летит. На вектре вон задний нижний рычаг от 7500. Фазорегуляторы на 1.8 35к, зато ГРМ бесплатно меняется. Если не можешь - купи таз или велик. хуле ныть?
Как первый - хуй знает. Но машина с очень широкими возможностями, плюс плавность хода просто охуевшая. Скучная правда, но мне вот лично похуй, я уже не школьник.
как первый, хз
стойки очень широкие, можешь проебаться сбить кого то
Подойдет ли Opel Zafira как первый автомобиль?
Семьи нет,просто хочу просторный автомобиль,в котором много места.