>>5119089 >Ну и крутящиеся настоящие колеса вместе с игрушкой на планшете - вся суть машкотехнологий. С этого, кстати, тоже охуел. Я думал, там хотя бы колеса крутиться не будут.
Аноны, такой вопрос. Отец уехал в другой город, а машину нужно перегнать в гараж сейчас. Исходные данные: машина оформлена на отца, в страховку вписан только он (я нет), у меня права есть, доки на машину тоже есть. Вопрос : если я поеду на этой машине и меня остановят, то что мне максимум может грозить? Могут ли дать штраф только ща езду без страховки? Больше всего волнует, не расценится ли это как-то более серьезно, типа угон или еще какая хуйня? Не отправят ли машину на штраф стоянку?
>>5119262 Штраф за езду без осаги 800р. Если свидетельство о регистрации (розовая карточка) у тебя и тачка не заявлена в угон, то ты имеешь право на ней ездить, доверенности давно отменили.
>>5119330 Они не обязаны быть одинаковыми. Предполагается, что если владелец отдал тебе документ и не заявил машину в угон - значит, он разрешает тебе ездить.
>>5119350 >а хозяин задушен Если в отношении владельца заведена уголовка, вероятно, об этом у гайца тоже всплывёт запись, когда он будет проверять свидетельство на угон.
>>5119357 Ну, вот да, это единственная ситуация, в которой отмена доверенности может пойти на руку злоумышленнику. Но вероятность именно такого стечения обстоятельств невелика.
Почему абсолютно все что связано с автомобилями такое дорогое? Вот на пике типичный пример этого пиздеца, когда китайский нн планшет прошлого века продают ЗА 500 ДОЛЛАРОВ. Пиздец, это цена современного флагманского б/у телефона в идеальном состоянии. И так везде! Ремонт бытовой техники вам обойдется в 1000 рублей. Ремонт электронной хуйни в автомобиле в 10000 рублей. Чехлы на сиденья вы купите за 10 тысяч рублей, по цене небольшого дивана из ИКЕА. Про детейлинг, где один скол на пластиковом бампере вам уберут за 2000 рублей. Это как то объяснимо или те кто ездят на автомобиле для бизнесменов это мешки с деньгами?
>>5119403 >те кто ездят на автомобиле для бизнесменов это мешки с деньгами? This. Да если просто тупо сложить стоимость всех деталей авто за миллион рублей, получится миллионов десять. А если ещё и прибавить нормочасы на сборку, получится миллионов 50.
>>5119403 на алишечку зайди. там такие планшеты, а там к слову, кроме экрана и платы есть какой-никакой усилитель и ещё немного финтифлюшек, стоят от 9-10т.р. Разброс 150-300$ >где один скол 2000 рублей Ну покрась за 10000, кто держит? Или сам, но уёбищно. >Чехлы на сиденья не нужны >Ремонт бытовой техники вам обойдется в 1000 рублей. Ты у мамки шалопай. Это, разве что за руки. Клапан на стиралку, например, от 2т.р. Остальные з/ч тоже денег стоят.
>>5119403 Повышенные требования к виброзащите, тепловому режиму. Ты садишься в промёрзшую до -30 тачку, включаешь зажигание, и магнитола должна работать. Ты едешь 120 по "стиральной доске", и магнитола всё равно должна работать. Ну и не совсем понятно, почему ты считаешь, что 500 долларов - это так дорого. Возьми аналогичный планшет, звуковую карту и усилитель, и сложи стоимость - скорее всего, получится примерно так же.
>>5118689 (OP) Анонасы, есть вопросец: что делать, чтобы не дать ведру сгнить насовсем? Ситуация такая - от деда в наследство упала ламповая "Королла" 90-го года, в семье она сколько я себя помню, поэтому сдать вмитол или продать васянам на убой не вариант, жалко машину. Тачка лет пять простояла в сыром гараже, с новым аккумулятором, вроде, нормально завелась, но потом запердела и минут через пять простоя на Р закашлялась и сдохла, но это уход от сабжа. Денег нет нихуа, максимум на бенз и масло, потому как студентствую на красный диплом, а у и без того не самой богатой матери просить на машину совесть душит. У тачки прогнили пороги в углу под задними дверьми, потихоньку начинает подгнивать тазик багажника, в карманах несколько дырок размером с двухрублёвую монету, в задних арках и слева, и справа есть дыры размером с кредитку, сквозь них можно потрогать диван. Самые дешманские кузовщики (локация - Владивосток) оценили работу в 15к, а это, чесгря, стоимость половины машины. Гаража нет (тот, в котором стояла, снесли к ебеням), инструментов практически тоже, бюджет - штук 5-7 деревянных от силы. Заранее спасибо
>>5119679 > тот, в котором стояла, снесли к ебеням Легально хоть снесли?
С твоим бюджетом и ресурсом свободного времени нихуя ты не сделаешь, имхо. Ну, разве что каким-нибудь преобразователем ржавчины её полей, да жыром обмажь.
>>5119687 Во, мне как-раз и надо какой-нибудь хернёй облить, чтобы хотя бы до лета дожила - у нас реагенты ебейшие, обувь за зиму разваливается Снесли легально, ещё и денег матери дали, вроде
>>5119679 Нит. С такими дырами она даже не память. Дед-то не дырявый был небось? Оп не еби мозг. Восстановление машины дело неблагодарное, если это не раритет. А дедово добро... Ну хуй знает. Мне полметровый штангенциркуль от деда перепал. Приятная штука, тяжёлая, бошку проломить можно клювом, но бесполезная. >>5119687 >Легально хоть снесли? СергейСемёныча спроси лул
Аноны мне предлагают купить Рено Логан 2006г 1.4,за 60000 рублей,из опции стоит газ,кондеи и усилитель руля,документы ровные,есть пару мест они ржавые и одна арка згнила
>>5120909 >очереди до 31 госуслуги предлагают аж с числа 10 В гаи действует живая очередь. Уточни по каким дням. Приедешь с утра, угробишь день, но на учет поставишь.
>>5120857 Прочекай другие МРЭО. Я забрал машину в пятницу, приехал домой, полез записаться на постановку на учёт на следующий день, субботу. Ближайшее МРЭО - хуй, мест нет. Второе по дальности -тоже. А в третьем или четвёртом записался на субботу, на 18:05. Около 19 уже уехал оттуда с номерами.
Короче пришло время менять задний рычаг. Оба. Каждый стоит где-то под 3+ тыщи аналогом.
И я думаю, а что если тупо заменить сайленты. Но не на простые, а на полиуритановые? 4 штуки по 580р Кто-нибудь итт пользовался такими хуйнями? Как они по сравнению с обычными сайлентами?
>>5121204 Не пользовался, но имхо нахуй их. Подвеска становится жёстче, вибрации больше передаются на остальные части подвески, плюс раз полиуретан твёрже, то он менее стойкий к нагрузкам на скручивание, и может в ряде ситуаций накрыться пиздой намного быстрей, чем резина.
>>5121213 Ну хуй знает вот. У меня стоят два полиуретановых сайлентблока нижнего рычага передней подвески, они вечные, уже 3-4 года как новые, летом поставил вперед стойки стабилизатора полиуритановые. сзади одну стойку полиуритановую. сейчас надо вот эти два рычага менять, затем две косточки и два полумесяца, везде думал вхуярить полиуританы. машина итак жесткая, думаю жесче не будет. Но вот про вибрации и скручивание не думал. может это все разболталось как раз из-за того что половина подвески резина а половина полиуритан?
Добрый вечер, автач, подскажи. Тут я сегодня упал с высоты где то 20 сантиметров(в темноте ехал и заметил разрыв в высоте между рядами парковок только когда уже упал) что может повредиться в подвеске, на что обратить внимание? Вроде не задел дном только колесами приземлился, едет вроде нормально. Машина Qashqai +2 2013
>>5121607 >Там штраф копеечный за просрочку договора. 5к штраф. И его тебе дадут в мрэо, когда придёшь на учёт ставить. А если остановят дадут штраф за отсутствие страховки, а не за просроченный договор блять. Так что нормальные люди либо дату не пишут, либо переписывают договор.
Ну так у него вопрос про "ездить". А то что он просрочит постановку в гаи это уже в любом случае. Там, кстати, возможно, не будут выписывать штраф, т.к. объективная жопа с очередями
>>5121204 Полиуретан трескается и разваливается довольно быстро, если ты ездишь не по идеально ровным дорогам. Если у тебя не корч для трека, то лучше купить резинки.
>>5121066 подъем могут и не ограничивать но изменится управляемость и все такое. стойки для своей машины смотри с увеличенным просветом и наза тоже если у тебя там тоже стойки
>>5121214 Я снимал аккумулятор, накидывал толстый пакет на генератор и клеммы, забрызгивал всю подкапотку рандомной химозой за триста рублей, ждал минут десять, а потом просто смывал эту херню на самомойке. В итоге всё блестело как шар для боулинга, нигде не осталось на столетнего масла, ни песочной каши
>>5121811 Существуют даже YOBA-стойки под дастер из Австралии. >После замены штатных амортизаторов и пружин на стойки Pedders передок внедорожника поднялся на 45 мм, задняя часть - на 50 мм.
>Передние стойки в разжатом положении длиннее штатных на 60 мм. Задние на 40 мм. Дополнительную прочность придает увеличенный диаметр амортизаторов – 69 мм против 63 мм заводских деталей.
>>5121904 Передние пружины усиленной подвески больше штатных на 25 мм. Задние пружины по размеру соответствуют стандартным. Способность держать повышенную нагрузку определяется большим количеством витков и увеличенным диаметром прутка. Передние стойки в разжатом положении длиннее штатных на 60 мм. Задние на 40 мм. Дополнительную прочность придает увеличенный диаметр амортизаторов – 69 мм против 63 мм заводских деталей.
первая неделя эксплуатации показала, что на Renault Duster, у которого впереди нет дополнительной нагрузки (силового бампера и/или лебедки), лучше устанавливать не самый жесткий лифт-комплект HD Pedders +50, а более мягкий «Комфорт +40» или «Стандарт +30».
Если же нагрузка спереди и сзади неравномерная, например, регулярно буксируется прицеп, то рекомендуется пружины комбинировать: вперед ставить стандартные, а назад - более жесткие.
>>5121904 То блядь, что стойка в сборе это и есть стойка с пружиной. а без пружины это амортизатор блядь. амортизатор+пружина= стойка. смекаешь ? Ты разъебаешь или как?
>>5121908 ебан, под пружины нужны стойки, нельзя просто взять и поставить на родные амортизаторы другие пружины, амортизаторы перестанут нормально работать
Ну длина пружины вроде как ограничена ходом штока амортизатора....м.б есть стойки разной длины. Именно длины "корпуса". Если сильно завышать то вроде как нужно чтобы и пружины выше были и шток длиннее, либо чтоб стойка сама выше была.
Но эт я щас из пальца высосал за 5 сек прикинув хуй к асфальту.
>>5122014 Проблема в том, что заводские стойки рассчитаны так, чтобы при полной снаряженной массе у амортизаторов было положение примерно 50/50 или же 60/40 отбой/сжатие. Делая короче пружину у тебя уменьшается в процентном соотношении ход сжатия
>>5122089 50 тысяч это бюджетно по нынешним временам. Раньше комплект на раптор (форд) стоил 170-220 тыс рублей. сейчас от полумиллиона и выше. Залупу чмокни взасос, и медведева заодно.
>>5122094 Чей-то вдруг. Задача аморта тормозить кузов от раскачки, а так как от новой пружины вес не поменяется, то и никакого масла там больше не нужно.
>>5122117 Я сравниваю цены до пиздеца и после. Что то, что это, ровно в два раза, а с учётом последних нововведений ещё больше будет, теперь 15 процентов от стоимости ввозимых товаров, но не менее 2 евро за килограмм веса в части превышения стоимостной и/или весовой нормы.
>>5122139 такую тему кстати еще могут делать чтобы шрусы не выпали, я охуел когда купил шрус трипод и узнал что он может просто вытаскиваться из корпуса, то есть если его хода не хватит то он просто вывалится при отрыве колеса от земли например
>>5122158 Это "ограничители хода штока амортизаторов". К амортизаторам мало отношения имеют. Дурак может может просто молотком постучат по амортизатору и после бегать по всему двачу с горелой жопой доказывая что это амортизатор был плохой, а не подвеска.
>>5122267 >К амортизаторам мало отношения имеют. Зато имеют отношение к твоей рваной жопе, даун. Хули ты тут отрицаешь очевидное, Ты ебанутая тазоблядь что ли?
Сомневаюсь, что тут есть опытные нисцановоды, но всё же.
Присматриваю себе теану 2. В мой бюджет укладываются вёдра 9-11 годов. Не могу понять вот какую хуйню. Читал, что с лета 09 года пошла питерская сборка, до этого была японская. Вроде бы те теаны что японской сборки имеют вин начинающийся с буквы J. Те теаны что 2009 года в продаже, идут уже с российским вином (Z), при этом некоторые продаваны утверждают что "сборка ЯПОНЗКАЯ". Так как на самом деле? Теан 2009 в принципе нет японской сборки и продаваны пиздят? Или вин может быть российским, но сборка была действительно японской?
>>5123519 Да в том-то и прикол, что 2009 год и последующие только россия идет, а те пиздят что япония. Япония видимо реально только 2008 найти можно, просто посвежее рассмотреть что-то думаю.
Хочу марка в 70 кузове, как не соснуть ? Гаража нет, инструментов нет, навыков нет. Брать уже приведенный в порядок, за 200-300к или брать какой попадется до 100к и тащить его к кузьмичам доводить до ума на оставшиеся?
>>5118689 (OP) В какой из банановых республик бывшего СССР легче всего получить права, чтобы они при этом действовали в России? Будут ли действовать в России водительские права полученные в Абхазии, Приднестрове или в ДНР?
UPD >>5110839 Разрядил полностью, поставил на новый цикл зарядки до 14,4 В - вошло 35 А. Потом ещё импульсным режимом до 40 накапало. Утром отключил заряд, прихожу с работы - напряжение самоупало до 12,8 В... Пичальбида.
>>5124175 Нормальных сервисов нет, есть нормальные люди. Один чел в одной смене в одной конторе сделает заебись, еще захочешь; заедешь завтра, попадешь к другому из другой смены - доломают нахуй всю машину. Послезавтра контора решает кинуть работников через хуй и нормальные без проблем уходят в другой сервис или открывают свой - забудь про качество в старом. В ремонте квартир, ресторанах, медицине, образовании, любом бизнесе абсолютно такая же ситуация. Есть только отдельные люди.
Пояните за тест драйвы в салонах Как относятся к нищим студентам, которые захотели по приколу покататься на Лексусах? Как проходит одобрение/отказ в тест драйве?
Такая дорого, полоса на 2 авто, в конце разделяется на 3. Но спешащие начинают деление еще задолго до знака. Вопрос в чем: если я едя на красном авто притру такого додика на желтом, кто будет виновен? Обочины там как таковой нет, это одна сплошная полоса огражденная по краям бардюрами.
Есть варианты 1-Сделают крайним меня, сказав что я вклинился между полосами посередке, а на желтом скажет что ехал прямо 2-Работает п.п. 8.7. Помеха с права. Еще может соврать что включил поворотник а я его не пустил. Опять таки я виноват? 3-Пункт 8.4, я еду прямо а значит виноват тот кто вклинился Или у вас есть свои варианты
>>5124706 > Такая дорого, полоса на 2 авто, в конце разделяется на 3. > Но спешащие начинают деление еще задолго до знака. > Вопрос в чем: если я едя на красном авто притру такого додика на желтом, кто будет виновен? Обочины там как таковой нет, это одна сплошная полоса огражденная по краям бардюрами.
> Есть варианты > 1-Сделают крайним меня, сказав что я вклинился между полосами посередке, а на желтом скажет что ехал прямо Возможно > 2-Работает п.п. 8.7. Помеха с права. Еще может соврать что включил поворотник а я его не пустил. Опять таки я виноват? Это тут не работает > 3-Пункт 8.4, я еду прямо а значит виноват тот кто вклинился Тоже возможно Смотря кто докажет, что первый эту полосу занял. Вообще едь так, чтобы не влезть было в твою полосу и клади хуй на всех влезающих.
>>5124718 >Вообще едь так, чтобы не влезть было в твою полосу и клади хуй на всех влезающих. Сегодня так ехал, так меня чуть не отпиздили. Какой-то кабанчик на тундре хотел леща дать, да не мог выйти (что логично, ведь он впритык ко мне ехал и дверь хуй откроешь), буряты всякие орали что я долбоеб, хачи на газелях нервничали. Я им говорю что тут 2 полосы, а они мне "и че, ты видишь какая пробка?" Думаю такими темпами можно нарваться на опиздюливание тачки а может даже ебальника.
>>5124006 ты старьёвщик? алсо ты из владика? >>5124570 ебать, как так вышло, расскажи стори >>5124600 а ты нищий студент и хочешь прокатиться в лексусе? >>5124706 там должна быть разметка, если ты притер его в пределах своей полосы то ты прав, в остальных случаях ты сосешь, вроде так
>>5124706 >1-Сделают крайним меня, сказав что я вклинился между полосами посередке, а на желтом скажет что ехал прямо Так и будет, почитай 8.5 что тебе предписывает. >2-Работает п.п. 8.7. Помеха с права. Еще может соврать что включил поворотник а я его не пустил. Опять таки я виноват? Это болезнь такая, везде помеху справа тулить? >3-Пункт 8.4, я еду прямо а значит виноват тот кто вклинился Каким хуем 8.4 поможет тебе, если это ты перестраиваештся и ты не уступишь едущему справа?
По всем пунктам додик - ты. Вангую, что все заранее встают правее, образуется коридор по центру, куда лезут хитропидоры вроде тебя.
>>5124844 Да какая бы она ни была, явно тот что справа не на обочине, иначе это бы прямо указывалось, 8.5 прямо предписывает "заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении". Этот хуесос намеренно всех объезжает, потом начинает щемиться.
>>5124822 Скорее, вангую, что направо стрелка и можно быстрее проехать, а прямо собирается пробка. Я когда-то через такой перекресток на работу ездил. Так там вечно то такие додики как этот анон раскорячатся, то всякие хитрые жопы, которым прямо, всех объедут, а потом вклиниться не могут. В итоге, что из-за первых долбоебов, что из-за вторых народ не может нормально уйти направо и пробка еще больше.
Как вернуть долг? На работе под расписку дал начальнику бюро 50к рублей, срок был на 10 дней под 10% Прошло 13 дней, он обещает вернуть завтра до конца рабочего дня. Сегодня я узнал, что он не одному мне должен крупную сумму гораздо больше. Как вернуть долг?
>>5126431 это требование для начала очень разумно. Очень многих уебало на МКАДе таким макаром. Хотя долбоёбов там чуть более чем все - может и на обочине прилететь. Алсо п. 2.6.1. >водитель, причастный к нему (ДЦП), обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие
>>5126470 >это требование для начала очень разумно
Это другое отдельно Вопрос про 2. Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния - (в ред. Федерального закона от 23.04.2019 N 64-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции) влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.
2.6 освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно...
алсо, где разница с юридической точки зрения - уехал ты на 10 метров или 2 километра, если ты осознал/заметил факт аварии, а потом переместил тс
>>5126530 ну если у тебя с гибелью человеческих жертв или тачки в мясо - нахуй трогать. А если бампер усосал, или фару разбил, на мкаде лучше сыбаться - целее будешь. предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств.
С этим я не спорю. Вопрос в том, как коррелирует безоговорочное требование на мкадовских табло с пдд. Ведь даже то что ты описАл, это при условии невозможного проезда других тс Можно съебнуть с дороги по взаимному согласию сторон для составления европротокола, но это тоже частный случай.
>>5126569 Если дословно: если движению других транспортных средств создается препятствие "препятствие" как расценивать? как невозможность проезда, или приравнять его к "создание помехи"? > для составления европротокола, но это тоже частный случай. Почему частный? Вполне себе применимый. Впрочем, давно в ДЦП не был, и не хочется.
Слушай, но это и не требование, по большому счёту. Это сраное информационное табло. Подчиняться водило должен по ПДД: регулировщикам, знакам и разметке и пунктам пдд как таковым. Инфотабло такого вида - инициатива ликсутоблядей ЦОДД. Можно ложить на них хуй.
>>5126805 видел такие же щетки, другой фирмы, и там обе стоили +/- две сотки разницы. а тут на косарь! не знаю с чем связано, может фирма какая-то ахуевшая? да вроде не бош
Я на свои крючки в лошанах повадился боши аэро-чототам покупать по 600-800р в зависимости от длины. Зависимость дикая, брат, батйа, все там. Не знаю, как там в ваших мухосранях с лошанами. И в комплекте горсть разных адаптеров. Оригиналы соснулей.
>>5126816 Очевидно, что москваблядки планируют покидать ДС зимой. Алсо, понаехи на новогодние съябывают в свои мухосрани, где, внезапно, не пилят бабло на реагентах. Погода уебанская, постоянный перепрыг через 0 и гололёд, где липучкопетухи сосут с проглотом. Погода в дс в этом году полный пиздец. Уже думаю, что зря шипы нацепил.
>>5126829 По мне так лучше 5-10 отрицательных, чем это всё. Вебасту, опять же, погонять повод есть. Насладиться ташкентом по утру в салуне. И шипами не цокать. Дожди и срач. Заебало.
>>5118689 (OP) Позавчера с пацанами купили некродевятку за 40к учиться водить и учиться ебаться с машиной в принципе. Мы нихуя не шарим, знакомые говорят, что состояние у нее весьма хорошее для ее возраста, не считая электроники. Сменили аккумулятор и генератор, тачка стала работать заебись.
У продавца была ебовая очередь на эту девятку, пока мы оформляли договор купли-продажи ему звонили раз десять. Продавец дал нам пустой договор со своими данными и подписью, на случай, если мы решим оформить ее не на моего кента, а на меня. Заметив это, мой кент пораскинул мозгами и после покупки сразу же выложил эту несчастную девятку на авито.
И тут моему кенту стучится какой- то чел и предлагает обменять ее на pontiac grand am sedan 88 года с доплатой 10к с нашей стороны, мол, его решили прав и нужна машина для жены, а понтиак дюже здоровенный.
Какие подводные камни и насколько мы въебемся, если обменяем девятку на этот понтиак? По фотографиям он в гораздо более лучшем состоянии, чем наш девятос. Как обстоят дела с запчастями на эту тачку в России? Сильно ли она будет ебать нам мозг, если вдруг что наебнется? Как быть уверенным? Если девятос можно еще от пизды взять, так как запчасти на тазы продаются на каждом шагу и поменяет их тебе за бутылку пива любой пиздюк на семечке с сабвуфером стоимосстью больше самой машины, то вот тут хз. Помогите, с меня как всегда нихуя простая человеческая благодарность.
>>5126847 Ты сам знаешь ответ, даже не имея опыта. Посылай его с этим понтиаком куда подальше, и осваивайте девятку. Ненавижу, сука, тех, кто обманывает неопытных молодых людей, как уебал бы этому... С доплатой, ага. Да, одно время (недолгое, в конце 90-х где-то) были эти гранд Амы ОТНОСИТЕЛЬНО популярны, в ДС их припоминаю, видел. Но их время давно прошло, это не бмв и не Фольксваген.
>>5126847 Что он будет приятнее и интереснее девятоса - факт. Запчасти будете покупать в экзистах и прочих магазах заказа з/ч, а не просто пришёл-купил. В ремонте всяко дороже. Но. Америкосы не сложнее жидулей. А едут и жрут гораздо круче. Если бы я был малолетним долбоёбом и у меня был такой выбор - я бы ебанулся и взял америкоса. Но когда я был таким, бенз был дешевле.
>>5126959 А ломаться реже будет? Зависит от состояния. Ну и всякая мелочь - кнопочки, фитюлечки - хуй найдёшь. По ебеям ночевать надо. >газ не оформлен. Могут возникнуть проблемы при регистрации
>>5126965 >Могут возникнуть проблемы при регистрации Можешь нубу расписать, если не сложно, какие проблемы? Нужно будет сначала оформить тачку на владельца, потом газ? Газ, я слышал, оформлять будет стоить около 10к. Так ли это?
Как определить нормально состояние тачки? Что если позвать како- го нибудь автомеханика с собой оценить состояние, он сможет на месте беглым взглядом это сделать или придется далеко лезть- разбирать?
>>5126950 Так и аргументируй. Запчасти на эту машину можно ждать очень долго, а можно и не найти, например. А ещё спектр возможных неисправностей конкретной тачки, которую у тебя (или у кента?) менять собираются, наверняка весьма широк.
>>5125420 Да, виноваты оба. И что бы такого не было, надо что бы народ перестал быть ТЕРПИЛАМИ и не пропускал додиков которые щимятся в колонну думая что самые хитровыебаные. А пока терпилы пускают (пусть 5 машин проедут, а я еще одну сессию светофора постою, куда мне торопиться, лишь бы людям было хорошо! а мне и аварийкой помигают, сразу на душе тепло станет какой же я добрый человечек ыыыыыыыыыы) народ и дальше будет вот так блочить проезд для всех, в том числе кому надо реально в право.
>>5127083 Весной купил, к концу осени уже полосили нещадно. Были б они дешевые, то и хуй бы с ними. И я бы еще понял, если бы они не за лето, а за зиму удрочились. Но при таких раскладах меня жаба задушила такие же покупать. Не рекомендую.
>>5126998 Ну вот видишь - >>5127020 тоже дело говорит. В целом, я бы рассматривал этого гранд-ама если бы он блестел как котовы яйки, или по кузовне был бы близок к околоидеальному. А это вряд ли будет. Если охота связываться с доставкой з/ч - это твой путь. Состояние кузова смотреть досконально. 1. Сразу уточняй, кто и где в мухосранях таскает запчасти для амеров. 2. Учти, что кузовню/фары/внешние навесные/прочие индивидуальные рюшечки ты хуй купишь даже через интернеты. Тебе ж учиться всё-таки на ней. 3. Бензиновые моторы у амеров околовечные, потому как простые, тупые и маломощные, с низкой СЖ. Поэтому, если не дымит, не гремит и едет - на твой век хватит. опять же по п1,2 - ищи з/ч для ТО. То же и с подвеской. Нет лишних звуков - тебе хватит.
Да и что-то посмотрел я объявы с ними. Самый низ 50тыщ, но уже 95г. Оно точно тебе надо? Девятос уебать хоть можно и запчасти в этот же день купить.
>>5126847 >>5126956 кстати гранд ам 88 унылая машина довольно таки, не стильная, говнецо короче, даже волга сайбер лучше >>5127177 ну ХЗ, так то основатель Рено это мужик по фамилии Рено, то есть ОН.
>>5127658 Езжу 1.5 года на реальном нонейме. На коробке ни одной буквы нет, нашел в багажнике от прошлого хозяина. Только только начали полосить. Сходи на авторынок и купи чо-нить рублей за 300 и проверь.
>>5127662 В натуре, купи какие нибудь рублей за триста, и не жалко будет поменять, как только начнутся полосы. А ещё лучше реально резинки поменять, если не лень.
Поясните за набутыливание за нештатную оптику. Есть одна шведская некрота, у неё с завода предпологались противотуманки, но в силу возраста и морды с разборки, уже не осталось даже мест под них. Если я установлю присру на саморезы ПТ от другой тачки оригинальные стоят как чугунный мост, тоже галогеновые, без всяких розовых ксеонов. За это набутылят или нет? И ещё, набутыливают за сам факт наличия на тачке или за использование?
Набутыливают за нештатный свет (цвет и сами фары). Если в твоей комплектации нет пт, но они предусмотрены конструкцией, то можешь воткнуть оригиналы. Если у тебя они совсем колхозно будут закреплены или доебистый мент попадётся, то тебя набутылят 99%. >И ещё, набутыливают за сам факт наличия на тачке или за использование? Учитывая, что мент тебя остановит в движении, то это одно и то же.
>>5120924 Можно за пару тысяч на живую купить первые места в очереди, сам так недавно одну рабочую тачку на себя зарегал, приехал к 7-30, к 9 с копейками уже был свободен, с учетом того, что ещё там тупанул, не понял, что от меня просто хотят три тысячи, а не новый дворник с механизмом и поехал покупать запчасть, лол Теперь я гордый обладатель Опель Астра Как кстати проверять транспортный налог и когда он платится? Просто в госуслуги приходит, как и на квартиры?
Сап автач, не знаю есть ли тут слаботочники, но надеюсь есть понимающие, которые смогут подсказать: Дело в том, что пару раз забыл закрыть гараж и нужна диспетчеризация этого момента(бонусом пускай и пожар мониторит) Придумал схему(зарисовал пикрилейтед): Взять извещатель болид уо-4с, источник питания, аккумулятор, контактор Edna 20-11(1NC 1NO контакт) и автомат. Интересует вот что: Приборчик ставит шлейфы под охрану смской с телефона, пульт же не обязателен, я верно понял? Нужны ли сопротивления на герконы двери и ворот? Какой выбрать контакт на контакторе работает при наличии питания на вводе в гараж(нормально закрытый или нормальной открытый?) и нужно ли добавить сопротивление? И бонусом может можно как то использовать релейные выходы, чтобы когда к примеру встаёт под охрану(то бишь замыкается) геркон двери горела уличная лампочка 5 минут?
Старлайн на собаке, завожу с автозапуска, прихожу к машине, открываю сигналкой, вставляю ключ проворачиваю до рабочего положения, перевожу коробку в D и тут она начинает мигать фарами и габаритами раз 10. Нахуя? Это норма или как фиксить?
>>5128800 Ну типа корректный переход на ручное управление. Хз, у меня 3 раза мигает, мне норм. И ручника сигналке достаточно 1 щелчка, чтоб лампа загорелась на приборке.
>>5118689 (OP) Сап, автач. Такая хуйня с тачкой: раньше все было ок, но морозов еще не встречал и вот пришли первые. Вчера, когда машина на улице с утра до вечера постояла без прогревов, то не хотела нормально заводиться, завелась только раза с четвертого (на улице было около -27). Сегодня ночью ебануло -36 и с утра вообще не завелась. А конкретно, Виню во всем бензонасос, тк двигатель заводится с полпинка, стартер крутится легко - все благодаря котлу. Однако поступления топлива нет, когда держу ключ на зажигании, то двигатель крутится без проблем, однако всю машину трясет, а стрелка топлива на минимуме, будто нет - все эффекты того что не качает стало быть бензин из бака в двигатель. В итоге никакого схватывания нет и стоит отпустить ключ, так все сразу глохнет. Что делать? Это проблема морозов? Насоса? Реле? Топлива? В эксплуатации до этого никаких нареканий на двигатель и бензонасос не было, обороты не плавали, провалов не было, заводилось с полпинка. Только разве что если отпустить газ на небольшой скорости, то был небольшой кивок, будто торможение двигателем, однако я все это списывал на вариатор, начитавшись что жто он так торможение двигателем делает или ещё не нагрелся. Так что хз
>>5128941 >всю машину трясет, а стрелка топлива на минимуме, будто нет - все эффекты того что не качает стало быть бензин из бака в двигатель. В итоге никакого схватывания нет и стоит отпустить ключ, так все сразу глохнет. А потом ну это, поебалися, ну недолго так, малафья полилася и всё.
>>5120759 Раз стоит газ, а машина сильно дешевле рынка, значит мотору пиздец. И как минимум капиталка или контракт.Вообще брать старую бричку на газу это отсосатор-никогда не известно кто, кому отсосет.
>>5128941 >стрелка топлива на минимуме Это уровень жидкости в баке, а не давление топлива в системе. >стартер крутится легко - все благодаря котлу Подробнее >конкретно, Виню во всем бензонасос, тк двигатель заводится с полпинка, стартер крутится легко - все благодаря котлу. Однако поступления топлива нет, Замени топливный фильтр, как сказали. А сперва загони машину в тепло, и пиздани в бак осушителя из рассчёта на находящийся в баке объём топлива
>>5128770 Почему не пушка-гонка? нах им это старье? почему не веста кросс хотя бы? >>5128806 ват? >>5128751 ватасак? >>5128829 как ты так проебался? >>5128969 а кто может отсосать кому, какие варианты?
Мужики, собираюсь в ближайшее время идти учиться на права. Хочу подучить пдд и всю хуйню заранее самостоятельно. Что можете посоветовать? Книги, видеоролики, что угодно, если оно годное. Я еще помню в школе у нас в компьютерном классе была игра- симулятор вождения, которая следила за тем, насколько правильно ты едешь, а ручник, тормоз, газ, передачи, сцепление, поворотники и все такое были подробно забиндины на отдельные кнопки, не так, как в играх гоночках. Может из вас кто- то знает про этот симулятор? Как называется? Годная тема учить пдд?
Опыт вождения есть в деревне, не большой и давно, но зато на пятерке с ржавым рулем и кривой коробкой, что, по идее, могла меня типо закалить, хз.
>>5128989 >Подробнее Машина стоит на электрокотле от розетки ночью. Вставляю ключ, в положение зажигания поворачиваю, двигатель запускается, звук есть, обороты есть, 2к на тахометре показывает, но при этом всю машину трясет дико, будто когда от недостатка бензина, но стоит отпустить ключ, чтобы он вернулся в положение второе, так двигатель сразу глохнет. Насчет фильтра хз, прошлый владелец перед продажей чистил топливную систему (вряд ли пиздеж, тк сказал он это уже после покупки), вряд ли там мог забиться фильтр за три месяца.
>>5129027 читай правила, потом решай билеты в интете симулятор есть 3Д инструктор (он же сити кар драйвинг) но без руля с коробкой там нехуй делать. https://youtu.be/vNoOVtLEbxA
Двач, почему ржавчина образуется под краской? Ведь доступа воздуха и воды нет. Вот например, хорошо зачистили ржавое место, обработали преобразователем, промыли. Загрунтовали антикоррозионным грунтом, покрасили, закрыли лаком.
По идее, даже если где-то и осталась микро-пора с ржавчиной, то она так и должна там законсервироваться без доступа воздуха и воды. А она все-равно проступает через пару лет. Почему, в чем причина?
>>5129027 > ручник, тормоз, газ, передачи, сцепление, поворотники и все такое были подробно забиндины на отдельные кнопки Тебе надо учиться педали давить, а не кнопки. Знание того, что нужно давить, не поможет, если ты привык давить кнопки.
>>5129013 Идиот. Бричка на газу-это норм. Нужно только правильно приготовить смесь, чтобы клапана не жечь. Слишком богатая смесь-сожгет клапана, уведет голову-отсосешь ты. Слишком бедная, машина не поедит, опять же отсосешь ты. Либо смесь будет в норме и все будет круто, тогда отсосет бывший хозяин брички. Но, как видишь, ты сосешь в 2х случаях из 3х. А у нас только ставят ГБО, настраивать его не нужно типа.
>>5129027 можно и нужно надрачивать на всякие приложения, но, внезапно, рекомендую посетить курсы от автошколы. Там, как правило, работают увлеченые своей тематикой преподы и расскажут много нового или с другой точки зрения. Короч, сам мог не ходить на теорию пару раз, а сходил и не пожалел, хотя знал пдд на отлично
>>5129028 > Вставляю ключ, в положение зажигания поворачиваю, двигатель запускается, звук есть, обороты есть, 2к на тахометре показывает, но при этом всю машину трясет дико, будто когда от недостатка бензина, но стоит отпустить ключ, чтобы он вернулся в положение второе
Что это за пиздец? Какой блять звук, какое "второе положение"? Ты только с нидфорспида слез?
Эту ебалу "преобразователь" надо смывать. Если осталась коррозия то она развивается и лезет через время. Надо чистить до метала. Все эти преобразователи - это на короткое время. У меня, например, покрашеный остатками краски из пистолета "просто так", прям по ржавчине, фаркоп, на порядок дольше и красивее держится, чем ту хуйню которую пытался делать со всеми этими химикалиями
>>5129013 > проебался? Ну я подбирал по модели, году и объему двигателя. А их почему то 2 вида бьётся в оригинальном каталоге. 232мм и 252. И 252 нихуя не подходит
>>5129074 а прошлый хозяин почему сосет то? он же продал кал втридорога >>5129302 Что теперь делать? >>5129337 напои её колёсами или бухлом - на выбор. чтобы она ОБСАДИЛАСЬ >>5129350 как понять "поплыл"?
Автач, посоветуй что взять новичку. Есть 700к, пару раз в неделю надо ездить на двачу с коробками, табуретками и т.д. Котирую онли автомат. 1. Сколько нужно закладывать в год на страховки, налог, ремонт, осмотр? 2. Можно ли доверять автоподборщикам и каким?
>>5129782 Не знаю, как там было на момент лета 19 и сейчас, а до 18го спокойно катал и вне "каркаса", и по левым полосам.
Каркас этот - уебанство то ещё, надо сказать. Придумано, как бы, для того (или из-за того), чтобы кровь ушами у местных жителей не текла и они не задыхались от выхлопа, когда под их окнами фуры ездят нескончаемым потоком. Но есть но: 1. Никакой вменяемый водитель на фуре/большой "газели" не поедет покорять узкие улицы ДС 2. Если вне каркаса есть 5ёрочка-ашаночка - один хуй поедет, потому что надо, и таки можно.
Задушить пикапоёбов - ну такая себе идея - как с мельницами воевать. Эстонцу ебаному не нравится реднек-стайл? Пикап вполне себе универсальная и утилитарная тачка. Зато можно пильнуть бабла на гениальной идее, расставить тысячи ёбаных знаков включая проектирование, производство и непосредственную установку в жопу собянину плитку.
Пикрелейтед Фольксваген Ап новым брать норма вообще? Пацаны не засмеют? Про маленькие размеры знаю, в принципе на размеры вообще похуй, я ж хекка и возить некого. Стоит вроде обычный 1.4 бензин с пятиступкой, ломаться вроде бы просто нечему. Стоит ли того?
Думаю всем пох на душение. Тут просто особенность местных законотворцев - охуеть какие специалисты. Короч, если растоможили как грузовик, для нолов, то пикап сосёт в дс
>>5130123 фича с нологом работает только для американских пикапов с 250++ лс. С обычными типа л200, хулюхом, обмороком, выходит то-на-то. >>5130281 Ну там же тупо в типе ТС указывается как "грузовой бортовой". но категория, ессно, Бэ, ибо менее 3,5т. Много ли профита именно в таможенных платежах я хузн. Иными словами, есть технические категории ТС M 1-3, например, для пассажирских, N 1-3 для грузовых. Пикап - N1. Ну а наши долбоёбы смешали всё в одно, или наоборот положили болт.
Двач помоги, я заебался. На машине была убита правая шаровая (вольво 940), махнул обе на сервисе, поставил лемф - все стало заебок, но руль встал криво влево, решил еще и заехать махнуть сайленты рычагов - поменял-машина стала подгуливать сильнее. А вот после замены чисто шаровых не гуляло нихера. Поехал сделал развал - все встало ровно, но блядь, руль стал туже и начал хуево возвращаться в ноль при поворотах (развал по бумажке збч везде кроме микроотклонения справа). Он может стал туже уже после замены шаровых (но по моему нет), но до всех этих манипуляций возвращался он нормально. Рейку не трогали. Что за хуита?
>>5118689 (OP) Когда там вступает в силу закон о снижении нештрафуемой скорости до +10 км/час/ Сейчас еду под знаком 40 км/ч со скоростью 55-58 км/час, потому что медленнее просто невозможно, другие машины начинают сигналить. Да, да, знак 40 с камерой на трассе, где практически нет пешеходов.
>>5130865 Ну мне на самом деле еще не сигналили, просто реально обидно - идеальная ровная трасса, рядом только заправки и кафе, шашлычные, магазины автозапчастей, то есть пешеходов (в частности мамаш с детьми крайне мало) но при этом знак 40, причем не всегда бывает успеваешь держать нужную скорость (не более 60 км/час).
>>5130824 Ты про вот это небольшое отклонение? Мне мказали хуйня, да и оно в допусках, не? Ты просто на красное среагировал, или шаришь в этом? Руль почему возвращаться перестал норсмально?
>>5130971 Начальное - до развала, конечное - после. Но в целом да, есть небольшая разница. Но у меня сомнения что что-то кроме новья совсем идеально встанет, но да, небольшая разница есть, ты считаешь из-за нее может такая хуйня быть?
>>5131010 >>5130971 Я понимаю тянуло бы пздц, но я скорее про руль, его невозврат в ноль после выполненной процедуры. А вот тянуть так-то особо прямо и не тянет
Анонасы поясните за йолошку c5 на автомате и мотором 1.6 и 2.0 уж очень няшная и цена вкусная но пугает неизвестность на запчасти похуй в моем мухосранске в наличии нечего нет все равно заказывать
Доброго времени суток. Интересует вопрос. После перевоза крупного груза на задних сидениях от крепления ремня безопасности осталась небольшой залом на коже(выглядит как вмятина). Как это можно пофиксить? салон натур. кожа. Спасибо за ответы
>>5132546 >но всем похую, да и блядь новой ли вестой гордиться >не чувствовать себя уебищем? Ебать ты дурачок, машину покупают чтобы ехать, а не чтобы гордиться. Бери что хочешь, всем поебать. Возьмёшь новую-лет пять можно просто без задней мысли ездить, меняя масло и колодки, возьмёшь бу-да дешевле, но один хуй придётся вкладывать, ресурс с пробегом уменьшается и начинает ебать мозги то тут то там,в оконцове один хуй выйдет цена примерно новой машины. Хуй с тобой, поясню развёрнуто пока жду сижу детей с ёлки. Вот я ниву себе взял второй машиной, за карасиками там и грибочками, ога. 2012года,за 180.В течении полугода:два комплекта колёс (зима лето) +комплект дисков-60к;генератор стартер 15к;ступицы передние нового образца 17к;работы по кузову-30к;промвал 5к (ещё не поменял, лежит на полочке), по мелочам ещё где-то 20к.Все работы делаю сам, потому что могу и умею, васяны делают хуево в надежде что ты приедешь опятьтак и будет. В итоге лучше бы новую за 460к на тот момент цена взял и ездил бы 3 года нихуя не делая. Следующая нива будет новая у меня, эта тестовая, раньше ниву не держал.
>>5132648 >2012года,за 180.В течении полугода:два комплекта колёс (зима лето) +комплект дисков-60к;генератор стартер 15к;ступицы передние нового образца 17к;работы по кузову-30к;промвал 5к (ещё не поменял, лежит на полочке), по мелочам ещё где-то 20к.Все работы делаю сам,
Кокой то ты хуёвый кузьмич. Даже если сложить твои затраты, то получается 327к против 460, в которую ещё музыку/сигналку и тд. Колёсы, кстати, ты и на новую покупал бы
>>5132648 Ну вот насчет именно стоимости владения - спорно. Я вот хотел было свой старый 16 лет пруль заменить на новую машину примерно такую же по характеристикам. Посчитал в собакоедском калькуляторе среднемесячную стоимость обслуживания и расходов вышло больше, чем на мой пруль даже с учетом того, что в нем периодически что-то приходится менять и меняю я в сервисе, а не сам. И это даже без учета потери в цене, анальных процентов по кредиту и каски (купить сразу за нал у меня, конечно же, денег нет). Можно, конечно, отказаться от ТО у официалов и слететь с гарантии, но потеря цены, проценты и каска всё равно никуда не денутся.
Со старой машиной, если модель адекватная, скорее, проблема не в том, что она деньги сосет, а в том, что ты ездишь и у тебя всё время что-то не так. На устранение уходит не так много денег, но приходится либо смириться, что у тебя постоянно что-то скрипит/дребезжит/подергивается/зависит от погоды на марсе, либо регулярно заниматься сраными расследованиями и что-то менять. Именно поэтому я рано или поздно, таки, созрею для новой или хотя бы просто свежей машины, а не по экономическим соображениям.
>>5132328 популярная тачка >>5132531 как так случилось что перегрел? что сейчас присматриваешь? >>5132533 ебать что за тачка? 600 мерс универсал? >>5132546 нива кстати прикольный вариант для поездок на работу. трехдверка компактная, полный привод постоянный это пиздато зимой, просвет позволяет парковаться нормально, стоит недорого. Подводный - расход великоват.И на трассе она говно конечно. >>5132648 тут ты сам перетратился. по кузову можно забить хуй если машина для рыбалки,на колеса тоже похуй, это твои заморочки. остается 15к+17к. всего 32к
>>5132665 Я ж нопесал что сам всё делою, поэтому все цены без учёта работ. Вот ступицы взять. Захрустела одна, ну думаю, подшипники , понятно жи. Разобрал, ога. А тут шланчик порепаный, а тут шаровая слабоват, суппорта промыть пока разобраны, пыльники на гранаты попутно, и так далее. Когда кузьмичуешь-делаешь для себя, с чувством с толком с расстановкой. Василию в гараже поебать, сказано-ступицы, значит ступицы, и похуй на остальное, вколотил кое как и отдал, там такой подходя сам из этих в прошлом. Кста, ещё распредвала и гидрики забыл нопесать.
>>5132700 Перегрел, когда помпа наебнулась и охлаждающая жидкость вытекла вся. Я увидел, что на приборной панели пиздец стрелка улетела, а я в пригороде на работе. Позвонил бате, он сказал "потихоньку езжай домой, нихуя не будет". В итоге пришлось притирать головку.
>>5132691 >Посчитал в собакоедском калькуляторе среднемесячную стоимость обслуживания Не пойму тебя, антон, что ты на новой машине обслуживаешь ежемесячно. У меня кроме нивы семейная машина, с новья, и перед этой семейная была с новья, ничего не надо делать, ничего, понимаешь? Топливо и твои хотелки-свистоперделки не в счёт. Маспо? Иди купи, замена бесплатно, не нужен официальный сервис для этого. Фильтра? Аналогично. Что ещё ты собираешься в новой машине обслуживать? В этом и есть весь лол новой тачки, вставил ключ и поехал, и всё. Проехал 7-8 к км-заменил масло. Проехал 60к-заменил грм, или продал и опять новую, как по кхайфу есь жи.
>>5132703 пиздец ты попал! мне хватило мозгов вызывать эвакуатор. алсо у тебя диммер не пищал? бля для таких как ты надо встраивать анальные зонды чтобы сами глушили движок. а мог бы заплатить пару тысяч за эвакуатор и ездить дальше. >>5132707 ну значит ты сам виноват в тратах, указывай это. а то я блядь напишу щас что владеть некрожигулями это МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ БЛЯДЬ. Почему? ну смотри - комплект дисков с бриллиантами стоит миллион баксов. нахуй они мне? ну бля Я ТАК ЛЮБЛЮ.
>>5132715 >ну значит ты сам виноват Ты ебанько что-ли? Это не мои хотелки, просто колеса уже пошли грыжами и изрядно потерлись, а для лета и зимы разная резина, если ты не в курсе. Так должно быть, причём тут бриллианты на дисках. А, я иногда забываю что я на дваче, и тут только чёрное и белое, сорян. Ты то не такой, не из стада.
>>5132720 >а для лета и зимы разная резина, если ты не в курсе бля я на переднеприводном ведре езжу на всесезонках летом и зимой а он мне рассказывает про разные шины для зимы и лета на ниве Это так же нужно как брюлики на дисках
>>5132706 А я не знаю что они там именно насчитали. Видимо, собакочасы на замену чего там по регламенту. Но я дальше писал, что и без этого с учетом процентов по кредиту, касок и потери стоимости всё равно именно по деньгам выходит не выгодно.
Про ступицы, насколько помню, протачивают и ивеко херачат тысяч за 7 пара. Гена/стартёр перебираются, там особо нечему ломаться, чтоб по 7к покупать новое и тд Нивасик хороший мобиль и недорогой. Новый нет особого смысла брать
>>5132731 Щас уже ничего протачивать не надо, ссалуну идут на нерегулируемых. Стартер гена нет смысла ремонтировать, наебнется через немного времени-км, к тому же гена с завода стоял 80а,я поставил 100 чтоб хватало с учётом доп. фар. Стартер редукторный поставил, зимой крутит несравнимо лучше стока.
>>5132723 Времена переборок стартеров и ген ушли в прошлое, ремонт гены мне бы обошёлся в 3-3,5кя узнавал, ещё ебало корчат, типо слишком дешёвый ремонт, нам невыгодно, но может быть, и в таком духе ,новый 5,5к.Так новый поставил и забыл года на 3-4, после ремонта хз когда наебнется.
Понять кузьмичей можно. Но в гене, особенно на ваз, з/ч стоят копейки и покупать новый ген из-за того что у тебя стёрлись щётки за 100р или наебнулся диодный мост - такое себе. В стартёре тоже щётки-втягивающее-бендикс. Якорь ротор надолго хватает. Другой вопрос, что кузьмичу никто нормально не оплатит эту ебаторию, а если нормально платить за полную переборку, то да, купить новый - то на то и выйдет.
>>5132758 И я тебе о чём, нормально перебрать, именно нормально, они не хотят и не умеют, и даже если бы хотели и умели-мне, как потребителю, это невыгодно, проще новый взять. Какчество запчастей ты вкурсе, да? Тем более этой мелочи, там хуй поймёшь кто производитель, в дороге менял рр, пропала зарядка, так в сельпо куда дотянул на аккуме, был только один рр, вообще ноунейм, никаких обозначений цифрбуков, просто чёрная таблетка со щетками. Купил, хули, до дома 150км, зарядка выше 12,5 в не подымаеццо, но ехать надо. Домой приехал, снял гену, начал разбирать., гена родной с завода клеймо стоит. Подшипникам пизда, коллектор пизда(подозреваю от рр из сельпо), диодному пизда. Хули там уже ремонтировать то. Ладно бы денег не было, можно поебаца, а так нахуй оно надо.
>>5132744 >>5132745 ебать два долбоеба переобувающихся, представляю ваши ебальники когда вы сядете водилой на заднеприводную газель и спросите ходяина - А КОГДА ТЫ МНЕ МАШИНУ В ЗИМНЮЮ РЕЗИНУ ПЕРЕОБУЕШЬ? ЗИМА ЖЕ? А он вам ответит ТЫ ЧТО, ДЕГЕНЕРАТ ЧТО ЛИ БЛЯДЬ?
>>5132798 Я хз, анон, норм хозяин сам купит зимнюю резину, а если нет-нахуй работать на долбоеба, а потом платить за разьебаную газель +проебаный груз. Хотя, в этих ваших дсах вы те ещё ебланы.
>>5132839 надо эвакуатор вызывать >>5132842 посмотри ради прикола на колеса пазиков, газонов и газелей. там в 99% случаев обычная резина. посмотри на колеса фур, там тоже обычная. и они ездят нормально и бьются реже чем легковушки на зимней резине >>5132846 >>5132820 тормозному цилиндру пизда, частая поломка же
Посоны, вопросик по сдаче возник. Проебался через автошколу, решил сдавать через госуслуги. оплатил 1400 за выдачу, завтра к 14 пиздую в мрэо, что там будет? сразу экзамен или нет?
>>5133076 легко блядь, если бы автобусы бились с пассажирами их бы давно обязали переходить на зимние покрышки или вообще шиповки, но они не бьются, хотя зимой около остановок реально голый лед накатан а они все на ЛЕТНИХ нахуй покрышках разработанных в 60-х годах
>>5133152 Ну хуй знает. Уезжал недавно с автовокзала между мухосрансками. Пока ждал, смотрел что там стоит. У них были хоть и либо сраная Кама, либо всякий ноунейм, но зимние.
>>5133219 а колодку к диску святой дух прижимает, ага. >>5132987 > тормозному цилиндру пизда, частая поломка же да не, скорее всего он просто колодки подкинул, а направляющие не удосужился почистить и смазать. Или просто собрал неправльно.
>>5133223 а ты думаешь откуда запчасти в гамазинах? Спецом от производителя моторов закупают? Китаезы делают запчасти на все. Бери, просто пусть механик нормальной опресует и прмерит перед установкой. Ну тупо правильно соберет бошку и будет тебе щасье.
На схеме показан нерегулируемый перекресток. Красной стрелкой показана моя траектория движения, синей стрелкой траектория дикой пидорахи. На дороге по которой мы едем нет разметки, но там одна полоса, просто чуть шире чем обычно. Я всегда стараюсь держаться чуть правее так как левее стоят те кому нужно направо вот и сегодня я по привычке занял крайнее правое положение и ехал прямо как и всегда. Но вдруг слева ебанутый мудак без повороотника начал поворачивать направо и чуть не уебал мне в бочину. Пидоран утверждал что я не прав, так как там одна полоса для движения он может поворачивать направо как захочет. Кто прав в этой ситуации? Как я блять должен предугадать что какой-то ебанат решит повернуть направо блять? Напомню что там одна полоса для движения, но широкая. Если едет грузовик, то объехать уже не получится, а две легковушки спокойно умещаются на одной полосе.
>>5133331 сынок, летние покрышки это вообще полумиф. По сути так можно назвать всякие спортивные шины которые ставятся на спортивные тачки. Когда человек подразумевает что он ПОСТАВИЛ ЗИМНИЕ ШИНЫ это значит что он сменил всесезонку на зимние. ты просто решил доебаться до слова,потому что в принципе не прав. Изначально разговор был про то, что я езжу на всесезонках и прееобуваться на зимние нет смысла, тут начался базар типа, бля , ВСЕ НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ ЕЗДЯТ НА ЗИМНИХ, а когда выяснилось что на зимних ездят только васяны подпивасы а все профессиональные водители не ставят зимнюю резину то тут уже пошел приеб к слову ЛЕТНЯЯ, НАЙС.
>>5133408 >Когда человек подразумевает что он ПОСТАВИЛ ЗИМНИЕ ШИНЫ это значит что он сменил всесезонку на зимние. Батя, пососи хуй. Летние от +30 до +5 Всесезонки от +15 до -15 Зимние от +5 до -30
>>5133427 да мне (и всем автомобилистам) похуй на твои циферки, ты еще напиши про дождевые покрышки и полуслики, все равно на них никто не ездит, как и на летних
Сказали в сервисе, что нужно менять шины. Есть Bridgestone (типа самые дорогие), Michelin (по $1100 комплект и $1000 комплект) и Yokohama ($780 комплект). Спросил сколько протянут. Говорят 60 тыс. миль, но реально 40-50. Что брать? Я не собираюсь ездить по снегу и горам, гонять по дорогам по пустыне и мне пофиг внешний вид. Сэкономить $200 или есть причины этого не делать?
Хочу взять вольво s40/v50. Блогеры прямо облизывают эту модель - мол и ниламаеца, и не ржавеет, и детали дешевые т.к. одна база с фордом смакс и маздой тройкой, и экономичный, и безопасный. Внешка и салон мне тоже вкатывают, цена более чем адекватная. Какие минусы кроме присущих любому автомобилю в категории б/у за ~5000€? Есть ли хорошая альтернатива? Авто рассматривается как семейное, по городу в основном плюс 2-3 раза в год поездки до 1000км.
>>5134293 Этот говнозамок с дужкой из сыромятины открывается шуруповертом в режиме дрели за 2 минуты, либо пилкой по металлу за 7 минут, 3 из которых ты будешь удобно устраивать рабочее место.
Ребзя, привет. Купил гранту б/у. Подскажите как правильно закрывать её? Есть сигнализация старлайн а93. На дверях пипки, то открыты, то закрыты. На ключ надо закрывать все двери? Это не троллинг, просто не имел опыт с авто, на ютубе не нашёл.
>>5134152 Во-первых, все эти тысячи - ничем не обоснованное вангование. Во-вторых, оцени, за какое время ты проезжаешь эти тысячи, рассчитай стоимость одной тысячи для каждого бренда, сравни с процентами по депозиту на разницу цен на срок проезда.
Разместил в пабликах по авторазбору пост с желаемыми дитолями, теперь в личку написываю фейки, предлагают купить всё и разом по бросовой цене, представляясь сотрудниками авторазборок. Реквестирую подробные фотки деталей - сливаются.
В общем хочу купить себе машинку, чтобы лениво кататься вечерами. Бюджет до 100к. Когда я подбирал себе некробэху, все в один голос говорили мне "не лезь, блядь, она тебя сожрёт". Ну ок, теперь смотрю в сторону некроауди и, внезапно, никто ничего мне не говорит. Значит ли это, что некро ауди 1990-1992 года это не полный пиздец и проёбаные бабки? Вообще мне нравится пикрелейтед(ауди 100 кватро), но есть одно "но": я хочу кватро, а на авто.ру в принципе такой модели нет. ЧЗХ и как это понимать?
И главное, объясните плз ценообразование на ауди. Смотрю цены второго поколения - 200к кок-пок-раритет. Третье поколение - 80-100к и состояние такое себе. Четвёртое поколение - от 70к и по виду намного лучше предыдущих. В чём наёбка?
>>5134502 Задняя дверь точно не закрылась, когда поставил на сигнализацию. Не понятно как надо... Может штырь в водительской двери надо сначала опускать?
Суть такая. Есть прадо 150 белого цвета. Красили половину бампера и покрасили хуево. Оттенок получился кремовее чем вся машина. Можно ли как-нибудь отбелить это дело без перекраски?
>>5134493 >>5134526 Вот и выросло, блядь, поколение. Так сложно, блядь, понять самому? Там не так много кнопок, чтобы запутаться в них, ты либо закрыл машину, либо не закрыл. Нажал кнопку, подёргал двери, если открыто - нажал другую. Пиздец, блядь, без видео с инструкцией нихуя не могут, а такого видео нет, потому что только ты настолько туп, чтобы не суметь в сигнализацию.
>>5134563 Если бы машина закрылась, после того как её поставил на сигнализацию, я бы не стал сюда писать. Дёрнул за ручку - дверь открылась - машина заорала.
>>5134513 кватро редкая машина. а про второе поколение ты про сотки? естесвенно блядь раритет, по сути там все модели раритет кроме 3 и 4. 3 просто старый шлак, как у тебя на пике, если в идеале то считай раритет, а 4 норм но тоже уже старый пиздец. А за 100к ты в принципе не купишь ничего кроме жесткого ушата. короче ищи хоть что то в куче убитых в хлам колесниц
Предыдущий:https://2ch.hk/au/res/5102796.html#5118415