> Тазотред
> Веста на оп-пике
Траль тоньше долбоебина
ЛАДА веста в треде ПРО ЛАДУ. Таблетки выпей, долбоеб.
Поморы, у меня руль повернут немного влево когда машина едет прямо. Это сход-развал смотреть надо?
Да, развальщику надо сказать чтобы руль поставил прямо, там может регулировать ничего не надо.
>троллинг тупостью
>вы все тролли
Недоумок
Затроленный хуесос на месте. Я спокоен.
Если руль отпустить и она едет прямо, то тогда только руль надо переставить.
Да я тоже обссыкаю нашего вестаребенка.
Говна поешь, семен тупорылый
Можешь срать сколько угодно хоть с 10 браузеров но веста не таз
>СИМЕНЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ!!!
Кек.
>но веста не таз
Отчасти таз. Мех. коробка, моторы, сборка, комплектующие. И если не таз, почему отдельный веста тред?
Веста-тред давно потерли к ебаной матери, ибо тазу место здесь.
>И если не таз, почему отдельный веста тред ФСЕ?
Не дописал.
Но меня поняли.
Я не тот вестаребенок, просто констатировал факт.
Почему пидорахи полыхают от писечки вообще по всем тредам?
Народ, поясните по хардкору, как прошить магнитолу на гранте, чтобы она и блютуз нормально ловила и медиа с флешки читала. Досталась мне магнитола с newmenu 8.1 (или старше), на новменю робит только флешка, блютуз и радио робит на стоке.
Воткнута флешка с прошивкой, ммс2190, штатная. На 4пдф дохуя всякой инфы, в которой хуй разберешься, времени на это нет.
Алсо, как в перделах 10к всрать музыку в машину, чтоб ИХРАЛО
И сколько стоит звукоизоляция на двери?
Воткнута флешка с прошивкой, ммс2190, штатная. На 4пдф дохуя всякой инфы, в которой хуй разберешься, времени на это нет.
Алсо, как в перделах 10к всрать музыку в машину, чтоб ИХРАЛО
И сколько стоит звукоизоляция на двери?
Бля, вестодауны, лучше бы и дальше сидели в своем треде. Стали прям как вагохуесосы, такие же ебанутые сектанты.
В смысле вестаребенка обоссывают? Ну почему бы дебила и не обоссать.
Расстегивай ширинку, доставай член и обоссывай идиотов, хуле ты. У тебя даже выбор есть, радоваться должен :З
>И сколько стоит звукоизоляция на двери?
Мимокрокодил, но не удержался. Вы че тут долбитесь чтоли? Там же 5 винтов открутить и снять с клипс, и хоть до усрачки шуме ее сам.
Рукалицо блеать
Что педик на кредитной хуите неприятно?
Продублирую сюда еще.
Ну так я и не навязываю, а только констатирую, что 100к это не ценник 10-12ки с живым кузовом. Может в ДС у вас и нормальную можно взять за сотку, у нас за эту цену будет гнилой/битый таз или мертвый пруль с тонной шпакли и двумя десятками владельцев. Приора с Калиной ниже двух сотен российских денег будут неликвидом, не знаю про какое чуть-чуть ты говоришь. Кстати смотрел не так давно видос татарина, где он искал пидору за 200 в этих ваших москвах, и нихуя не нашел.
>проход в кредит
Сразу долбоеб азазакать начал. Ссу на тебя и тебе подобных.
https://auto.ru/cars/used/sale/1098341678-8f729906
Как вам такая пушка? Дорого? Что с ней может быть не так?
Как вам такая пушка? Дорого? Что с ней может быть не так?
Перекуп.
Ну я имел ввиду материалы, насрать-то в гранту я и сам смогу, не тойоту же шумлю
Есть ли профит от воздушных фильтров нулевого сопротивления?
>веста не таз
Полный бред. Была и будет тазом. Откуда пошло это вероубеждение?
не бнвпидор
На 99% детектор долбоеба гонщика нелегального (профессионального). Небольшой профит есть но ресурс в разы меньше чем у стокового.
тазы не машина, веста - машина
Ильнур искал письку без вложений, а не просто адекватный таз. Если гнаться за состояние музея, то цифры могут быть хоть четырёхзначные. Только нужно ли это? Это блядь десятка, сколько ты в неё не вложи.
>десятка
Как что-то плохое
Видел тест большой этих фильтров на диностенде по сравнению со стоком на англоютубе. Коротко - прирост на уровне погрешности пока фильтр новый.
посоны, прокачал я тормоза, всё пошло по пизде. а точнее, хуйня которую я обвёл на ПИК 1. Впервые буду заказывать зап. часть, я нашёл что у неё 2 номера - 21900-3506620-01 и 21900-3506620-00
чем различаются? или одинаковые? в магазе я хуй её найду скорее всего, только заказывать?
чем различаются? или одинаковые? в магазе я хуй её найду скорее всего, только заказывать?
Купи простую медную трубу для тормозов, согни как тебе нужно, развольцуй и поставь на место.
>Если гнаться за состояние музея
Если есть гараж и умение/желание ковырять самому и еще свободное время, то можно взять просто с живым кузовом, если будут такие пидоры за 120-130.
На сайте написано промываете, пропитываете и юзаете бесконечно
То есть пиздят что штатные фильтры слишком плотные?
Анонсы, в калиноприборке сломалась защелка разъема, реально найти такую в продаже слышал, что редкие и как теперь разъем оттуда извлечь, ведь сломалась защелка во вставленном положении?
Это же медная/алюминиевая трубка? Они по размерам продаются с концевиками, берешь такую примерно длиной как сломал и гнешь по месту.
Не извлекай. И вообще не лезь и не трогай ничего.
Да я бы рад, только подсветка приборки периодически отъебывает, а без нее как-то не очень ездить, в темное время суток особенно.
В пределах 130-140 ещё норм. Дальше уже есть нормальные приорочки.
>нормальные
Сомнительно.
А правда, что грантадвижок менее надежен чем движок восьмёрки?
7-9 года хули нет.
Если найдешь то пожалуйста. Чекнул в своем городе, дешевле 150 в продаже две всего, у одной 11 владельцев и стреляная подушка, у второй 7 владельцев ржа под капотом и первый владелец ее скинул после восьми месяцев владения, это навскидку. Так что останусь при своем мнении.
>подушки
Они нам на хуй не нужоны.
>Они нам на хуй не нужоны
Конечно не нужны, и кузов без дцп не нужен.
Да в целом нет. Я не питаю иллюзий насчёт безопасной встречи с камазом. Переварена и норм.
>Переварена и норм
Это работает если сделана качественно что скорее всего не так, ибо на скорую руку выправлена перепуком/въебавшим ее хозяином, задута из баллона прмо по рже которая появилась в результате стояния под открытым небом, как итог криво едущая бричка с последующим гниением
Говно ебаное твоя веста, Такое же тазнище, как и датсун он-до
Зачем тогда тебе битая приора, если в ней не будет подушек, не лучше за те же деньги взять десятку, так же без подушек но с живым кузовом, а? Не вижу логики в твоих хотелках.
Ты хотел сказать нормальные 9-12 летние калиночки?
Какой таз будет в приемлемом состоянии за 80-100 к рублей? Надо первую машину купить научиться ездить. Чинить умею всё.
>обмен на вашу машину
долбаеб
крашенное корыто
>уииии!!!! кок пок любые проверки
>на зимней резине
Говна кусок.
>Чинить умею всё.
Жига карбовая. Бери поусосаней, раз фсе.
>свидетели девственно живых кузовов 10+ летних тазов
Ну перестаньте
А кто говорит о
>девственно живых
Понятно что сколы и притертости будут, но без пиздеца когда машина едет боком из-за кривого кузова.
>девственно живых
И да, моему тазу 13 лет и он не бывал в дтп.
это шланг посоны. буду заказывать, хули делать то
У тебя на пике трубка.
>медная/алюминиевая
Железные сейчас везде.
похуй, 80р стоит доставка 300, заебись
21124
>но ресурс в разы меньше чем у стокового.
Добавлю сюда - если кто-то хоть чуть-чуть в теме, то ставит фильтр от фокуса-2, а не рисинговый.
Он там просто вставляется-вынимается без особых усилий. Если вываливается, закрепи изолентой, хули. Тоже сломал, так и езжу.
Сегодня пропали тормоза на ходу на девятке. Ещё днём заметил что педаль стала чуть мягче чем обычно, вечером с заправки выезжаю и понимаю что всё, машина вообще еле тормозит, педаль очень мягкая и назад медленно возвращается, схватывает в самом конце только. Внешне изменений никаких, всё целое и сухое, жидкость полная и ни куда не утекает. В чём дело?
>Он там просто вставляется-вынимается без особых усилий
А вот хуй. Там фиксатор-рычаг, который в положении закрыто входит в паз и не дает выпасть разъему, и у меня он в этом положении. Еще и коса короткая, приборку толком не вытащить, что бы удобнее расположить.
гтц пизда, но это с учетом, что все-таки нигде тормозуха не уходит
Новый какой лучше брать? Знаю что процент брака большой, но какой производитель получше будет? То же самое и с вакуумником который уже свистит давно, какой будет получше?
Был опыт с тазами такой: 2107 1.5 карб 1992 года (это мразь, которую я любил и проехал на ней 23000км в 2012 году со всеми вытекающими), ваз 2109 1.5 карб (залупа конченая на которой проехал 500 км и продал дешевле чем купил на 7к), ваз 2115 (ласточка писечка, завышенная, любимая, не подводила. ~35000км проехал)
Один тут уже 2110 ищет за 100, становись в очередь тогда.
Честно, не знаю. А так хола фирма прям заебись, правда не знаю, делают ли они гтц.
Братухи, подскажите рил найти более менее живую чепырку от супер авто за 120к? А лучше за 90 что бы 30 было на влошения
У меня черная хуйня сломалась, я ее выкинул на мороз, без нее вставляется нормально.
А у тебя в закрытом положении заело что ли? Пошеруди там, поддень, хуй знает.
Десятое семейство мне не зашло даже в приорах. Это хуже москвича считаю. Для меня таз есть только такой - 2101/03/06, 2109, 2114/15, весточка писечка в кузове св, надежда
>2114/15
>А у тебя в закрытом положении заело что ли?
Да. Начала пропадать подсветка приборки, из-за того, что эта черная защелка перестала фиксироваться в крайнем положении, и пока я колхозил стяжку из проволоки она совсем развалилась. Разъем то я найду, если не в магазине, то на алике закажу, ваговский подходит как родной, вот вытащить старый будет проблематично ввиду недоступности.
>Это хуже москвича считаю
Охуеть, зубило с квасикой у него заебись, а десятка с приорой хуже москвича.
Опять ты, наркоман. ЗАбей, сказали же.
Поздравляю, твой таз входит в 5% элиты, которая не участвовала в дцп и при этом не сгнила с течением возраста. Но руководствоваться таким максимализмом при поиске брички это обрекать себя на вечный поиск.
>чем различаются?
производителем
-00 завод
-01 аналог
Нет, там просто ресурс меньше.
А гараж есть? Ставь с калины.
Хола это китай.
>Железные сейчас везде.
В машинах, да.
На рыночке, нет.
Покупаешь, делаешь тюненх.
Мне такое как раз предстоит.
>Новый какой лучше брать?
Сперва супорта проверь.
И только потом беги с денежкой к барыгам.
Или у тебя денег дохуя, но просто нет времени купить Лексус?
Не понимаю логики. Зачем мне проверять суппорта перед покупкой главного цилиндра?
Ну вот ты поставил новый главный цилиндр.
Проблема осталась.
Что будешь делать дальше?
cпасибо большое думаю на ваз всё одинаковое по кач-ву?
Вообще нет, но тормозные трубки, думаю, да.
>которая не участвовала в дцп и при этом не сгнила с течением возраста
Ну может быть потому, что у меня универсал и он не интересует шутливых раённых пацантрэ, и живу я не в соленых миллионниках, а в мухосрани.
Хоть в гугл сходил бы, долбоеб.
Советчик, иди нахуй. Суппорта во-первых не так дохнут, во-вторых не все разом.
Ага
>не интересует пацантрэ
Пытался продать?
Нет. Просто предполагаю, универсал же машина пенсионера такой вот стереотип у нашего снгшного люда четкому васяну нужна двенаха или десятка, 11-ю пацаны не оценят и телочки не поведутся.
Пока не знаю. Но я уверен что проблема целостная, а не какого то суппорта или отдельного контура, так как все колёса просто плохо тормозят, давление слабое в системе, я уверен что мне надо менять главный и вакуумник, спрашивал к тому, что может это популярная проблема и чинится легко при разборке главного.
Как же не хочется одиннадцатую.
>Но я уверен что проблема целостная
Воздух в системе.
Сперва исключаешь его.
Ты ж десятку хотел, нет?
В регионе где я живу их скупают с бешенной скоростью последний месяц-два.
Мимоперекупчик
Посоны! Спасайте! Пытаюсь завестись 2106 - щелчок и тишина.
Аккум и стартер целые инфа 100%
Что делать кто виноват???
Аккум и стартер целые инфа 100%
Что делать кто виноват???
Согласен, просто непонятно, как ты это связываешь с меньшим гниением и аварийностью.
Нашёл приколхоженное реле стартера и там сгоревший предохранитель. Заменил, теперь стартер трещит как хз что (пулемёт MG-42) и не крутит.
Аккумулятор сел.
Я ньюфаг, почему забить?
Потому что восьмиклоп валит.
Лучше за 50 что бы 70 было на влошения. А ещё лучше беху-купеху.
Нет. Полностью заряжен.
Сходил. Запчачти только к русским машинам, сайт только на русском языке.
Нету там воздуха.
Ну и сколько он показывает?
Анончики, нужна хелпа. Через пару дней иду забирать гранту 2015 года. Что нужно сделать сразу и сколько примерно на это надо потратить? Заранее спасибо.
У кого купил? какой пробег? какой двигатель?
На автору у частника, 50к, 1.6 87.
добро пожаловать в клуб любителей пощекотать очко
гранта 2012, 100к пробег, 100к цена, не едет нихуя
Разобрался, надо провод кинуть от минуса на винт крепления стартера.
Ну раз клапана гнет, я бы ремень поменял с роликами и, может, помпой, проверь чтоб масло было не цвета нефти, тормазуха прозрачная и антифриз не как кисель, а как тархун/дюшес, свечки еще можно поменять.
Масса двигателя значит сгнила.
А сколько все это примерно выйдет? Я новый нев автобилист.
Спроси у соседей или друзей автосервис, где не наебывают ньюфаней для начала.
> гранта 2012, 100к пробег, 100к цена, не едет нихуя
Ещё бы. У них адекватная цена от 250 начинается
Логично что воздух, но нужно выяснить ещё как он туда попал, чтобы не попал снова.
Но вот тут неожиданно сегодня тормоза тугие как обычно и всё хорошо, сколько ездил сегодня и не было проблем. Я не понял.
>Нету там воздуха.
Докажи
Залезь под тачку, осмотри все гидролинии, стыки, шланги, цилиндры, суппорта на предмет подтёка. Олсо, давно тормозуху менял, или только доливал?
Анончики, а какой вазовский двиг лучше 8-клапоновый или 16-ти 106 сил. Может знает кто.
106 - платишь налог как за свыше 100лс но при этом он не валит
8клоп чуть хуже при обгоне, проще и скучнее
126 двигатель - 98 сил птс, (чип-выхлоп) по факту 110 сил+-, 0 налога, обоссываешь бомжей на 8 клопах.
Парни, в 2014 можно было за 200к взять трехлетнюю приору.
Хули сейчас то изменилось?
Почему за +-250к я должен смотреть на 6-7летние калины, гранты и 8-10летние приоры, а не 12-13летние фокусы?
Какого хуя. Я не понимаю.
Какого хуя. Я не понимаю.
Я тоже не понимаю людей с таким бюджетом, которые берут тазы. Не говоря уже про тех, кто берут новые тазы.
>250к
>12-13летние фокусы
Ты сам должен понимать, какое там будет состояние авто. Если только сразу посте покупки сотку вложить.
Осло фокус 2поколения машина достаточно надежная но гниет хорошо. У коллеги на работе фокус как раз тех лет, гнилой вкруг.
>сотку вложить
А че не полмульта-то?
>гнилой в круг
В смысле краска облупилась и на металле рыжий цвет есть? Ну ок, только в тазотреде под фразой "гнилой в круг" подразумеваютяс дыры ебаные и замену элементов с переваркой порогов.
>А че не полмульта-то?
Ты у мамы шутник? Авто можно починить дёшево говном и палками лишь бы ехало, а можно полностью починить нормальными запчастями чтобы как минимум в ближайший год не ебала мозги от слова совсем и все агрегаты/функции работали.
>В смысле краска облупилась и на металле рыжий цвет есть?
Пик из гугла, но примерно так. И, кроме крыши, все металлические элементы кузова в такой хуйне.
Примерно столько, включая еще стоимость работ
Я делал все сам у себя, поэтому платил только за запчасти
так это просто кузов прирабатывается
>можно починить дёшево говном и палками лишь бы ехало, а можно полностью починить нормальными запчастями чтобы как минимум в ближайший год не ебала мозги
Как раз ремонт говном и палками ходит год~два.
Хватает времени набрать новых.
А твоё фото...
Ты посмотри что там с обратной стороны творится
>ты у мамы шутник
Порватый долбоеб с первых слов на личности перешел. Я у твоей мамы шутник, то в очко ей спущу, то на ебальце.
Насчет ржи - о чем я и говорил, преобразователем ебнул, сверху краской брызнул и заебись.
У него нет разгерметизации.
>по факту 110 сил
Сам посчитал?
Ну так, примерно почувствовал.
>У него нет разгерметизации.
Докажи
Докажи
>не валит
Ты идиот? Идиот.
Петросян, если ты незнаешь что такое объем потребляемого воздуха, можешь запускать свой 8 клаповый пылесос и дристать до своей норы.
обоссан полностью, впитывай.
8-клоп валит?
Так это же 127 мотор. В нем даже регулируемые заслонки для впуска воздуха есть. Он и с низов почти едет.
но всё ещё не как 8 клоп
8-клоп хуже или лучше?
Быстрее в разгоне, дешевле, легче, проще конструкция, дешевле в обслуге, меньше места занимает.
> Быстрее в разгоне
обоссан не глядя
Сколько едет 0-100 8 клопов?
Гоночная маня, в каком городе ты 100км/ч ездить собрался?
На каждом светофоре сцепу в отсечке бросать. Ты чо, как-то по-другому ездишь?
>дешевле в обслуге
Чего бы это вдруг?
Меньше клапанов, меньше роликов грм, модуль зажигания дешевле, всвечи дешевле, датчики дешевле.
>Меньше клапанов
На кажодм то меняешь?
>меньше роликов грм
На целый 1 ролик меньше ну ок, раз в 70к скокономишь 500р.
>Модуль зажигания.
Ок, раз в 10-12 лет, скокономишь 2к.
>Свечи.
В одной цене.
>Датчики.
Одинаковые.
Регулировка клапанов каждые 30к требуется на восьмиклопе, забыл? Ещё и расход у них выше. При этом шумят и не крутятся.
>Ещё и расход у них выше
Ты скозал?
>Ещё и расход у них выше.
Окда. Опять любители сравнивать моторы с разной поршневой.
Блин, продолбался. В смешанном разница по расходу - 200 грамм на 100 при условии обоих на мешалке.
Да, плавно трогаюсь с 1,5-2к оборотов.
Анончики, какую гранту брать с 8-клопом или 16-ти 106 кобыл, вторая чуть дороже, но это не критично. Пожалуйста помогите
Как же хочется восьмиклоп
Сколько стоит живая калина спорт 1?
Насколько велик шанс въебаться с ментами, если я куплю 08 с вколхоженным кондеем, эуром и 14й панелью и поеду ставить на учёт на себя прям в лоб?
мои вкусы специфичны
мои вкусы специфичны
Панель и кондер на это не влияют.
Охуительные истории. Ты ещё скажи, что до стоковости сидушек не докапываются.
По табличным данным.
По инструкции к последней гранте 127 жрёт больше 186 на 0,1л, у старых моторов наоборот было.
16 Valve
До тазогоспод не докапываются.
>16 Valve
Спасибо
>Откуда пошло это вероубеждение?
Тазы валят, веста не тянет. Может поэтому?
Мимо на гранте
С таким бюджетом поди лучше проездной присмотри
Легче сделать схождение при прямом руле, чем переставлять его. Особенно в йобамашинах с рулями, на которых дохуя всяких кнопочек. Не дай БОХ при перестановке перегнешь какой нибудь проводок и кнопка отьебнет, так тебе придется купить его
миморазвальщикудилералады
В анус себе преобразователь залей, клован порванный.
Если в милионнике то не лезь. Отъезжай до ближайшего райцентра 50 км и ставь там вообще на похуй
>ря таблицы
Нисколько.
Что там по дешевому обслуживанию? Обосрался.
>Быстрее в разгоне,
Вот тут ты обосрался
Бугага, ебать ну и тазоистории у тебя. В 127 моторе небось 140 лошадей?
У него и веста иномарка, лол.
Теперь порватка дырявая окончательно порвалась. И почему я не удивлен.
>преобразователем ебнул, сверху краской брызнул и заебись.
Хватит на пару-тройку месяцев, дальше полезет опять.
Это ты про тазометалл вещаешь, на тазу да, все так. На форде, увы, не так.
Ну и еще момент, что нужно не самый днищенский брать за 150 рублей.
Я рад, что ты не удивлена своим окончательным разрывом, дырявая. У теперь уебуй.
На форд по другому хим. реакции протекают. Швятая иномарочка.
Куда она не тянет-то блядь? Пару недель назад прокатился 3 к км по м11, м4 , воронежской и белгородской областям. Никаких проблем с тягой не испытывал.
мимо на св кросс с вариаторчиком
Эх....
Пацаны, на холодную стучит. Это могут быть гидрокомпенсаторы? После прогрева до 50 градусов на холостом ходу стук исчезает.
Суточные перепады температуры в регионе достигают тридцати градусов.
Двигатель ВАЗ-21126
Масло синтетика Rosneft Ultratec 5W-40
Первый хозяин? Какой пробег?
У меня на 160 ьак же начало стучать, все говорили, это гидрокомпенсвторы, это все нормально, так и должно быть, а потом эта сука начала жрать масло и стало понятно, что этот стук означает капитал очка к 200.
За сотку пробег. После капиталки, масло не ест. Планирую попробовать разные масла.
0w-30 попробуй
У нас перепады же. Днём может жара стоять под +50°C на солнце, а ночью до +10°C опуститься. Зимой тоже самое, но наоборот.
>колхозный ксенон
>закатаный лобаш
Типичная машина долбоеба, опционально малолетнего. Не удивлюсь если у него и задние фонари задуты темным лаком из баллона.
Во время капиталки только кольца меняли или всей цпг занимались? А то мне предложили, мол мы капиталку сделаем, но это не надолго. Ну ты понял, как многие капиталят.
Там полностью всё капиталили: ГРМ, кольца, расточка цилиндров, шлифовка валов и т.п..
А со лбом то что не так?? если это не китайка за 40 гривен, с которой ночью не видео вообще ничего
>за 40 гривен
А меня продолжает мучить вопрос, есть ли хоть один тред на харкаче, куда не пробрался xoxoл?
>кольца
Надеюсь вместо обычного говна поставили нормальные с замком?
Ну и раз капиталили, надо было масляный клапан в ГБЦ протачивать.
Я х.з. что это, не специалист, сорян.
А что плохого в хохлах? Скоро вообще 50 миллионов россиян в Украину понаедут, потому что жить в Сибири, платить налоги и получать хуй за жизнь в хуёвых климатических условиях — такое себе.
Двач, поясни разницу между длинной нивой и короткой. Слышал что на ниве вроде по трассе ездить некомфортно. На длинной оно как, получше? А как на бездорожье, длинная сильно хуже короткой. В общем плюсы-минусы той и другой.
Анонсы, подскажите что не так с 14кой. При выжиме сцепы, при переключении и при сбросе газа слышно удар где то в кпп, происходит не всегда, особенно заметно на лежаках и в пробках, чё смотреть?
>жизнь в хуёвых климатических условиях
Нормальные условия, есть зима, есть лето, природа. Каждому свое конечно, но мне нравится, не знаю никого, кто бы отсюда съебнул из-за климата.
Мимо из Сибири
> Мимо из Сибири
Ну-ну. То-то все мои знакомые съебнули при первой же возможности. Кто к азиатам, кто к хохлам.
>съебнули при первой же возможности
Конечно же из-за климата, ага.
Обоссали по пунктом, но тупому говноеду этого мало, решил в тазик с водичкой пузыри из жопы попускать.
Ты разделом ошибся, тебе в b/
Я же не про твою мать спрашивал.
Из-за него. Ты почитай какие у нас тут перепады, сосудам пизда приходит, если себя не заставлять спортом заниматься, а это заёбывает.
Тазаны, для гранты из салона с 14 колесами такие диски подойдут?
Почему пять отверстий, когда надо 4
Почему пять отверстий, когда надо 4
Ощущения зависят от того, на чем ты ездил раньше. Если ты ездил до этого на шечтерке 1.5 то да, веста возможно и будет динамичнее. Но после гранты и особенно приоры веста не едет. Да даже логан её играюче сделает, о чем ты вообще?
Что ты несёшь, дебил?
Не вижу связи между уралом и сибирью
Еще 10 боевых картинок прилепи, шизоид.
Дальше за Уралом жизни вообще нет, там край земли.
Раньше я ездил на опеле астра H, он конечно подинамичнее весты, но у него мотор помощнее и лс побольше. Во всём остальном он хуже весты. Алсо, я не про ощущения писал, а про нехватку тяги, так какой тяги не хватает весте? Со светофора до ста за 8 разогнаться?
1. Первые девять картинок где, дебил?
2. Что ты несёшь, дебил?
>Обоссали по пунктом
Твой визгливый ебальник. Уебуй.
>Кто к азиатам, кто к хохлам.
В манямирке что ли? Надо быть полным инцелом, чтобы поехать к хохлам, а не в Краснодарский край. Ой о чем это я, сюда и так сосульки понаехали, все в пробках.
мимо кубанойд
По трассе и коротка идет заебись, там полный привод и большие колеса. Плюс длинной, в большем пространстве сзади, вот и все. По сути, она нахуй не нужна.
Пойдут, 5 отверстий потому что на фото другой диск, или описание не соответствует модели.
>Алсо, я не про ощущения писал, а про нехватку тяги, так какой тяги не хватает весте
Той тяги, которая заставляет авто ускоряется. Улавливаешь? Когда надо например с 70 быстро ускориться до 120-140. Скажем на обгонах например на двухполосках с плотным трафиком, коих в росии 90%.
>до 120-140.
Ох ебать, ограничение на дорогах 90км, фуры едут сотку, 110 это крейсерская скорость, у 90%авто с 5ст коробкой, куда ты так торопишься, мамкин гонщик?
Аноны, что нужно иметь чтобы самостоятельно переварить пороги на жигулях? Качество не очень важно
Собираюсь купить полуавтомат, что из инструментов и материалов еще нужно? Смогу ли сделать это в узком гараже? За какое время реально управиться, если варить не очень умею? Какие нюансы?
Собираюсь купить полуавтомат, что из инструментов и материалов еще нужно? Смогу ли сделать это в узком гараже? За какое время реально управиться, если варить не очень умею? Какие нюансы?
В принципе вот у этого чувака понятно показано как переваривать жигу
https://www.youtube.com/channel/UCofs2tDNvSUCcsSIRpIIsQQ
Можно ли поставить на приору мотор 1,3 от 2108. Это вообще будет ехать?
>у этого чувака
ааа, знатный кадр.
>Буду восстанавливать четырку в одеяло
@
>2JZ AWD
Ты наверное не очень умен? В плотном потоке надо быстро ускориться и обогнать попутку пока окно свободно. Набрал выше скорость - быстрее обогнал.
Можно, ехать будет. Ты еще 1.1 поставь, или от оки мотор.
>Ты наверное не очень умен?
Ты наверно говна захотел поесть?
>В плотном потоке надо быстро ускориться и обогнать попутку пока окно свободно. Набрал выше скорость - быстрее обогнал.
Для этого не надо разгонятся до 140.
>Для этого не надо разгонятся до 140.
>арря динамика нинужна
Глупенький, прикинь разницу сколько времени займёт обгон фуры едущей со скоростью 90 км, если ты едешь 95 км/ч и если ты едешь 140 км/ч.
Заливаю в свою Приорочку
Shell helix ultra 5W-40. Первый владелец. 245 000 на Шеле, полёт отличный. Замена через 8000 км
Хуепенький, чтобы комфортно обогнать фуру, которая едет 90кмч нужно, не более 120кмч, и это уже разгон с 90 до 110-120кмч, а никакие не 140кмч. Если не веришь, школьник без машины, посмотри сюда: берем с запасом расстояние в две длины фуры и разницу в скорости 20кмч. 5 секунд, это то время, которое вполне достаточное для обгона. А теперь уебывай, клован.
Уровень масла проверь. Гидрики от масляного голодания стучат.
Мань, обосралася - признай поражение
Признаю, что тебе в рот поссали в ротан в несколько, струи и твои поиски семенов на 1..2..3..
А теперь, уебуй, клоунесса.
Ну два долбоеба с интеллектом ребенка обосрались, еще бы это что-то меняло.
Долбаеб с интелектом бактерии, ты еще здесь? Тебя мало говном накормили?
>тазофантазии долбоеба
>затраленный хуесос, опять порвался
Кек.
Спасибо
Все подорвались, молодец, тазодебил.
>Все подорвались, молодец, тазодебил.
>арряя ограничение 90км/ч, выше ехать нинужно!!!!
В общем я вижу что согласился с тем что веста не едет, и теперь пытаешься доказать что динамика и не нужна вовсе
Затраленный хуесос тебя опять говном накормлю сейчас. Пиздуй нахуй отсюда.
Не улавливаю, на таких скоростях что Опель, что Веста одинаковы, только Опеля чтобы резко ускориться надо в кикдаун посылать, а у Весты вариатор отлично подхватывает. Такие дела мой юный гонщик. Так какой динамики не хватает?
Как сделать бензогенератор из двигателя 2106? Сколько мощности можно снять?
Киловатт 40-50. Но это же надо будет систему поддержания оборотов и стабилизацию напряжения колхозить.
Сап, аноны. Нужна помощь. Батя отдал семеру 10 года. Сейчас надо будет поменять масло через 2к км. С 2015 года масло было новое, но она 5 лет стояла без дела. Масло в мотор заливалось такое, как на пике, но сейчас его не выпускают. Что можно на замену этому влить?
Лучек с теми же допусками - отличное решение.
У меня вся отечественная техника всегда на лучке ездила, 0 проблем.
С Лучком главное преимущество что оно гораздо лучше чем нарваться на подделку "понтового" импортного.
И да, не жди 2000. Масло теряет свойства от окисления в двигателе. За пять лет уж точно.Так что меняй при первой возможности.
> не выпускают
Его выпускают, на любую заправку роснефти заедь и купи.
Как же хочется десяточку.
>Лучек с теми же допусками
Было залито маспо роснефть, синтетика 5в40, в магазине не было, продаван посоветовал ссаный лукойл, взял так же синтетику 5в40 - застучали гидрики.
Ебать ты извращенец. Это реально некрасивый таз. Даже из того поколения 12 и 11 выглядят гармоничнее. Красивее тут не скажешь.
Постучат и успокоятся. Это нормально после замены масла даже со схожими характеристиками. Потом адаптируются и все норм дальше. При обратном переходе было бы то же самое.
Дед, плез.
>Постучат и успокоятся
Несколько месяцев прошло, пару тысяч проехал, как стучали на холодную так и стучат.
Делаю ставку на сцепление.
Масло нужно менять каждый год, в твоем случае немедленно.
Новое масло отмыло грязь, грязь попала в маслоканалы, застучали гидрики.
Меняй сразу, и фильтр нормальный поставь mann или filtron.
>застучали гидрики
Фильтр дерьмовый.
>В общем я вижу что согласился
Ну раз ты согласился, бери залупу в рот и уебуй.
п.с. у весты динамика, на уровне любой кредитопомойки, а "едет не едет" критерий ебаната.
>Фильтр дерьмовый
Как раз манновский.
Солярий едет лучше гранты, а гранта по сравнению с писечкой 1,6 гонка.
Лукоил с заправки, можно 5-40, можно 10-40 (на лето). Роснефть тоже можно но лучше лучок.
Два чая.
Выжимной, разбирай и смотри, че гадать?
>можно 5-40, можно 10-40
А нужно 30.
У весты нет никакой динамики, просто очень устойчивая машина после калины
Веста медленее солярия на целый аж корпус блять (сходная цена)
https://www.youtube.com/watch?v=Kf1gjxkRZzU
Все эти машины вообще не про разгон, это неторопливая, в меру конфортная будка. Хочешь дешевый разгон, берешь зубило 16кл и подкидываешь тюнячки. 99% атмосферных авто до 2л она не заметит.
>У весты нет никакой динамики
У любой атмо будки с 1.4-1.6 тогда тоже нет.
Можно (зимой), но не нужно.
Сап, тазаны, чтобы не плодить треды, спрошу тут.
Выбираю свой первый автомобиль в весьма скромном бюджете - до 450к. Ищу хэтч или универсал. Сначала смотрел в сторону Suzuki SX4 (посоветовал инструктор, когда я еще учился), но что-то брать тачку 2008 года (даже НАДЕЖНУЮ япон очку) не очень хочется, т.к. возиться с авто не хочу вообще.
Посему стал смотреть на Ладу. Сначала, конечно, стереотипно плевался, но теперь все чаще вижу, что в качестве первой машины - самое то.
Смотрел на Гранту Хэтч/Универсал, потом увидел Datsun, который вроде как то же самое (перекрашенная Калина). Единственное, не попадаю в свой бюджет (только механика за эти деньги есть, а нужен строго ватомат).
Вопрос: що делать?
Имеет ли смысл подкопить до 550к и взять Гранту Универсал в минимальном ватомат-комплекте? А то и кредит на с первым взносом в 80% (там вроде дают скидку 10% по программе "Первый автомобиль").
Или поискать не сильно старую за 400-450к типа 3-5-летней давности?
А что с Datsun? Он лучше/хуже?
Спасибо за ответы, автачик. Сорян за простыню, всем добра :3
Выбираю свой первый автомобиль в весьма скромном бюджете - до 450к. Ищу хэтч или универсал. Сначала смотрел в сторону Suzuki SX4 (посоветовал инструктор, когда я еще учился), но что-то брать тачку 2008 года (даже НАДЕЖНУЮ япон очку) не очень хочется, т.к. возиться с авто не хочу вообще.
Посему стал смотреть на Ладу. Сначала, конечно, стереотипно плевался, но теперь все чаще вижу, что в качестве первой машины - самое то.
Смотрел на Гранту Хэтч/Универсал, потом увидел Datsun, который вроде как то же самое (перекрашенная Калина). Единственное, не попадаю в свой бюджет (только механика за эти деньги есть, а нужен строго ватомат).
Вопрос: що делать?
Имеет ли смысл подкопить до 550к и взять Гранту Универсал в минимальном ватомат-комплекте? А то и кредит на с первым взносом в 80% (там вроде дают скидку 10% по программе "Первый автомобиль").
Или поискать не сильно старую за 400-450к типа 3-5-летней давности?
А что с Datsun? Он лучше/хуже?
Спасибо за ответы, автачик. Сорян за простыню, всем добра :3
Самоапдейт:
Активно спрашиваю друзей-знакомых, продает ли кто тачанки в моем диапазоне. Приятель предлагает свою КАЛИНУ СПОРТ за 330к, но я чот хз.
Нужно в любое время года. Аутентичные масла для жигулей М-6з/10Г1 и М-12Г1, sae 30.
>А что с Datsun? Он лучше/хуже?
Он то же самое в целом, но лучше в мелочах, которые реально малозначимы. Короче продукт маркетинга, который продается хуже таза, теряет в цене и марка уходит с нашего рынка.
То есть новым его брать - зашквар. А вот 3-5 летний после частного владельца (а это сложно они через 1 в такси) - может быть вариант, но я бы не зарился.
Как по мне на первое авто вполне пойдет Гранта на автомате новьем. Реально не будешь париться. Бери самую бедную комплектуху на автомате.
Калочку-ласточку
Калина Шпрот переоцененная херота без задач. Там мощь как у Солярки 1,6, которая ценится примерно ни кем.
На датсунах обычно стоят восьмиклопы лоховские.
>Нужно в любое время года.
А, ну если так рассуждать...
>Аутентичные масла для жигулей М-6з/10Г1 и М-12Г1
В 70-е годы, для пробега в сотку до капиталки? Ок, водичку в радиатор и радиальные шины тоже сойдут.
>Масло М-6з/12Г1 по классификации вязкости по SAE соответствует классу 20W30.
А теперь открой заводской мануал на жигу из этого тысячилетия и покажи мне там 20W30.
На шпроте нет автомата и не нужен он тебе. Алсо, ватомат на гранте-калине, это такое себе. Датсун, та же гранта, выбирают из этих двух, чисто по внешнему виду. Первая машина, это тебе надо смотреть б.у. за 200-250, калины, четчи и универсалы на механике.
радиальныедиагональные
Опять шеснаречмонтдели начинают
В каком месте я предлагал м12? Речь о современных маслах sl и sn той же вязкости при 100 градусах. 0w-30, 5w-30 и 10w-30 были в руководствах для классики до конца выпуска.
Вода в жиги никогда не одобрялась, специально для них был разработан антифриз "тосол". Радиальные сойдут, они сейчас и используются.
>Алсо, ватомат на гранте-калине, это такое себе.
Почему? Но я не хочу механику, не хочу дрочить палочку, хочу без задней мысли ездить в короткие поездки до леса и изредка в длинные марафоны на 1,5-3к км гонять. Палка точно не нужна
>Первая машина, это тебе надо смотреть б.у. за 200-250, калины, четчи и универсалы на механике.
Старше скольки лет уже точно брать не стоит?
И если ли смысл взять автоподбор при покупке такой дешевой тачанки?
Автомат на них четырехступый, жрать будет много.
Другой анон
Так есть же с пятиступным?
-анон
Что касается ограничения в +25 для тридцаток, оно справедливо для масел вящкости около 10 сст, типа a4 и подобных, на a3 и c3 не распространяется.
>a4
Фикс
А5
5 амт - робот.
T
>0w-30, 5w-30 и 10w-30 были в руководствах для классики до конца выпуска.
В них нет смысла, когда есть сороковка за те же деньги, вот и все.
Потому что гидротранс. там старый и жрет как не фсебя, а робот говно. Тем более за город, по трассе, механника лучше. Автомат, решение для городских пробок.
>Старше скольки лет уже точно брать не стоит?
Ищи в диапазоне 2-5 лет.
>И если ли смысл взять автоподбор при покупке такой дешевой тачанки?
Если не шаришь, автоподбор, толщиномер, знакомый кузмичь на твой вкус.
Анончик, вижу шаришь. Как думаешь можно кондиционер с гранты убрать? Собрался новую покупать, а она с кондеем.
>сороковка за те же деньги
Она даст какие-то преимущества кроме небольшого повышения расхода топлива и тепловой нагрузки? А если бы 60 была за те же деньги, надо её брать? Вязкость выше 12 сст на классике не нужна.
>кондиционер с гранты убрать
У меня вес 140 кг, надо облегчить и расход меньше будет.
Не нравятся барабаны когда ржавеют, можно их как-то покрасить?
>У меня вес 140 кг
>кондиционер с гранты убрать
Это такой извращённый способ похудеть? Меньше жрат и заниматься шпротом ты не хочешь, зато хочешь потеть в машине без кондея?
Надеюсь ты троллишь тупостью.
Кондеем никогда не пользовался, были у меня машины и более дорогие. Ситуация вынуждает. Да и была у меня калина 2, остались только положительные эмоции.
Кондей в такой машине залупа, сломаются трубки будешь платить.
А это плохо? Я не шарю вообще.
Это хорошо. Скидывал тебе видосики где люди лифтбэка взяли с роботом, посмотри у них на канале говорят расход 7..8
Какие трубки? Как сломаются? Поехавший, ты что несешь вообще? Таблетки иди попей каких нибудь. Ебаная погода дает о себе знать, потеплело - вылезли шизики.
>только механика за эти деньги есть, а нужен строго ватомат).
>Вопрос: що делать?
Выйти из шкафа и поменять паспорт на женский.
А вот и любители пожамкать палочку подъехали. Найди себе куна уже, зая
Наркоман блядь, эти гранты берут многие только ради авто с кондеем задешево.
Долбоеб в чепырке никогда не было кондея и они расходились как горячие приожки по всей стране
В копейке не было вообще нихуя, расходились ещё лучше чепырки.
Дальше что, даун?
>Как думаешь можно кондиционер с гранты убрать?
Для облегчения веса? Смысла нет.
>Она даст какие-то преимущества
Да, даст, в моем регионе бывает больше +35 и не надо уже парится над тем, во что превратится 30-ка при такой жаре в пробочке. А топлива с 30 ты сэкономишь на 3.5 рубля за 100к пробега.
>А если бы 60 была за те же деньги, надо её брать?
60-ка не рекомендована заводом. Нет, ее брать не надо.
>Вязкость выше 12 сст на классике не нужна.
Мы возращается к диагональным шинам и М-12Г1. Если у тебя бесплатная 30, можно лить ее, если магазинах 40 и 30 с одним ценником, надо брать 40.
Дебил это ты про большие продажи грант из-за кондея завел речь.
Не удивлюсь, что берут больше всего 8-клоп барабан без кондея
Кентурик твой учуял возможность слить тебе свое усосанное корыто за оверпрайс, обходи его стороной.
Интересно, что за ситуация такая.
Видел людей, которые не имея работы продали полуживую семерочку, чтобы расплатиться с долгами, и на остаток купили полудохлую девяточку — вот тут да, ситуация вынудила.
>удобство нинужно!!! Дергай палку, как диды!!!
Никто в здравом уме и тугом кошельке не возьмёт себе палку для города. Механика только от безысходности.
>во что превратится 30-ка при такой жаре в пробочке
Во что же, в "воду", перестанет держать давление? нет Температура двигателя на классике 85 - 100, причем зависит не от погоды +5 или +35, а от режима движения. В то время были масла м14, но их в легковушках не использовали. Сороковки стали рекомендоваться только начиная с переднего привода, и тоже наряду с тридцатками. Мотом рекрмендации унифицировали.
>диагональные шины
Тогда ставили 13 диаметр, сейчас в продаже есть 15. Больше значит лучше, значит надо ставить 15. По твоей логике.
>Не удивлюсь, что берут больше всего 8-клоп барабан без кондея
Больше всего берут 8кл с кондеем.
>Никто в здравом уме и тугом кошельке не возьмёт себе палку для города
Если пробок нет, палка уместна.
>сломались трубки кондея
>не знает как
>в виде долбоеб ебет калину в хвост и гриву: выкапывает из полуметровой колеи, штурмует говна в отсечке, скручивает кузов вывешивая колеса по диагонали и тп
>жалуется на коцки на кромке капота
Если пробок нет, то ты живешь в посёлке 100к>. Можно и гужевую повозку брать, зачем таз то
Это боевая картинеа или что?
ошибся пикчей
Тaзaны, мoя KALEENOCHQUA внeзaпнo нaчaлa бaрaxлить. Сyть в чeм: вo врeмя aктивнoй рyлeжки при пaркoвкe внeзaпнo пeрecтaл рaбoтaть ЭУР. Я зaлeз в мoнтaжный блoк, прoвeрил прeдoxрaн (oн был в пoрядкe) вcтaвил eгo oбрaтнo и вce cнoвa зaрaбoтaлo. НO при выключeнии зaжигaния тeпeрь гoрит лaмпoчкa в caлoнe кaк бyдтo oткрытa двeрь и при пocтaнoвкe нa cигнaлкy oнa гyдит a ceгoдня нoчью cигнaлкa cрaбoтaлa нa пaркoвкe. Вce бы ничeгo, яcнo чтo cлoмaлcя oчeвидный кoнцeвик двeри тoлькo КOГДА ВКЛЮЧЕНO ЗАЖИГАНИЕ НИЧЕГO ЭТOГO НЕТ. Двeри oткрывaютcя, лaмпoчкa в caлoнe зaгoрaeтcя, зaкрывaeтcя - гacнeт. Считaл oшибки ЭБУ, cкидывaл клeммy - ниxyя зaтo yзнaл чтo чeрeз oпeндиaг мoжнo пocмoтрeть мoтoчacы и зaжeчь/пoгacить джeкичaнa. Кoрoчe я xyй знaeт гдe имeннo пoлoмкa и yзнaть никaк нe мoгy. Мoжeт ктo cтaлкивaлcя?
Продолжаю рыть автору и смотреть рендеры на сайте Лады. Аноны, а что скажете за XRAY? Скажем, тысяч за 400 ватомат б/у? Или нинужно?
логан ссанный
>Температура двигателя на классике 85 - 100, причем зависит не от погоды +5 или +35, а от режима движения.
Окей, я на оил клабе не сижу, объясни мне теперь, нахуя все эти "для +30, +35, +40", если температура в движке (не только жига) всегда в диапазоне 85-105 гр? Про первую цифру понятно, нулевка застынет при меньшей темп.чем 10ка. Поясни, почему я должен заливать 30ку, если есть 40ка?
>Тогда ставили 13 диаметр, сейчас в продаже есть 15.
На жиги всегда ставили 13 диаметр на заводе, как в 70, так и в 2012 году. В мануале тоже всегда был 13. На передний привод, сначала 13, потом 14, чтобы впихнуть 14-е тормоза.
>Больше значит лучше, значит надо ставить 15. По твоей логике.
В масле вторая цифра? Да, 40 лучше 30 (но 50 уже много, слишком густое). И если есть возможность залить 40 за те же деньги, надо лить ее, в жиговский то мотор с его конструкцией. Твой же пример с диаметром колес мимо, 15 диски станут только с низким профилем. Они дороже и будут жестче.
>Аноны, а что скажете за XRAY? Скажем, тысяч за 400 ватомат б/у? Или нинужно?
Нинужно. Настаиваешь на ватомате, не смотри на вазрено нисан.
>пук
Не знаю что там у тебя с опелем и в каком состоянии он был. Объективно гранта на шеснаре заметно тухнет с 3 пассажирами, а уж веста универсал на том же моторе, (да хоть на 1.8) не едет совершенно
>раз не едет, то и ненужно
Вестоебы в этом плане схожи с эпплоебами
>Вестоебы в этом плане схожи с эпплоебами
Мнение хуесоса, типа тебя, очень важно, держи в курсеа теперь уебуй.
мимо обоссал ебало затраленному, а сам нищук без весты.
>Объективно гранта на шеснаре заметно тухнет с 3 пассажирами
А что не тухнет с 1.6 и 3-мя пассажирами, хуесос тупой?
Жопа твоя не тухнет. В неё три пассажира залетают со свистом.
>хуесос обосрался и порвался
Иного и не ожидал.
Вceм cпacибo зa oтвeты, этo oтoгнyлcя крoнштeйн кoнцeвикa кaпoтa.
>Окей, я на оил клабе не сижу, объясни мне теперь, нахуя все эти "для +30, +35, +40"
Когда не было нормальных всесезонных масел приходилось идти на компромисс, м6з10 позволял заводиться зимой, а м12 имел достаточную вязкость, но густел на морозе и именовался летним. Современные 0w-30 a3/b4 подходят для классики в самом широком температурном диапазоне.
>Поясни, почему я должен заливать 30ку, если есть 40ка?
Лей хоть 0w-20, хоть 10w-60, твое дело.
>40 лучше 30
Предрассудки гаражных васянов. Как же рисовозки на двадцатках ездят?
Грантоёбы это как эплобляди
И ещё, как ты понял, что 50 слишком густо, а 40 именнт то, что надо? Так, примерно почувствовал?
Братишка, да какие вопросы. Обращайся если что, мы же тут все всё таки не чужие.
>Когда не было нормальных всесезонных масел приходилось идти на компромисс, м6з10 позволял заводиться зимой, а м12 имел достаточную вязкость, но густел на морозе и именовался летним.
Вопрос был про современные масла и совреемнные таблицы приминения в соответствии с температурами, а о чем ты я х.з.
>Современные 0w-30 a3/b4 подходят для классики в самом широком температурном диапазоне.
Ага, до +35 градусов, несмотря на "постоянную температуру двигателя в жиге".
>Лей хоть 0w-20, хоть 10w-60, твое дело.
Лей 30ку в жигу, твое дело. Это ты влез со своей "умной" правкой.
>Предрассудки гаражных васянов.
Прокоментируй таблицу: не васян. Диапазон 10w-30 и 10w-40.
>Как же рисовозки на двадцатках ездят?
Так, что у них допуски ниже чему жига мотора, надо кокономить топливо и быть кокологичным чтобы не набутылили и поэтому им твоя вода как раз заебок. Ах, да, на 30-40 они ездят дольше, несмотря на рекомедации завода. Лул.
>Так, примерно почувствовал?
Да, завод сказал, я прочувствовал. 50-ку видишь ? И я нет.
>пук
>о чем ты
О правильном масле в жигули вязкости 12 сст.
>Ага, до +35 градусов, несмотря на "постоянную температуру двигателя в жиге".
Что этим хотел сказать?
>Лей 30ку в жигу, твое дело.
Уже.
>влез со своей "умной" правкой
Кавычки не нужны.
>Прокоментируй таблицу
Сделана неизвестно кем для неизвестно каких моторов.
>у них допуски ниже
На большинстве от gf-4 api sm и выше, на жиге в последние годы от api sj или sl, точно уже не помню.
>Ах, да, на 30-40 они ездят дольшe
Может и пруфы будут?
>Да, завод сказал, я прочувствовал. 50-ку видишь ? И я нет.
В таблице с левого сайта нет, а вот на страницах позднего руководсва есть и 30 и 50.
Есть даже неведомый лукойл люкс 5w-20, эта очепятка идёт с документа о допуске лукойла.
Копейдос/двоечка с мотором 1.2 для путешествий по окрестным достопримечательностям (до 500 км в один конец) - это ок? Или невыносимо тухло?
Какой самый бюджетный и простой в реализации способ заставить этот пепелац ехать (кроме покупки нормального авто)? Сколько примерно по деньгам выйдет?
>я гуманитарий по образованию
Легкий способ отмахнуться от нежелания повышать свои скиллы, знания, эрудицию в чем угодно.
>невыносимо тухло
Это.
>Какой самый бюджетный и простой в реализации способ заставить этот пепелац ехать (кроме покупки нормального авто)?
Мотор 1,6-1,7 c помойки.
От нивы? Или еще от чего-то? Встанет болт он или придется извращаться?
А родной мотор точится? Кто-то делал такое? Сколько по деньгам выйдет?
Попо_дробнее, плез. Машина уже на руках? Какого года, в каком состоянии, что не работает?
500 км на ней оче терпимо: шум, жара, боль в спине, провожание обгоняющих взглядом.
Классический 1,6 как родной, нивовский 1,7 дороже и надо менять картер с маслозаборником. К моторам нужны соответствующие трамблеры и карбюраторы. Охлаждение, стартер, генератор, коллекторы от 1,2 подойдут.
Если будешь ездить по трассе имеет смысл поставить пятиступку.
Нет, не на руках, но готов хоть завтра сорваться и взять на удивление неплохо выглядящую копейку 78 года с няшным темно-красным салоном. Если что-то и не работает - насрать. За вменяемые деньги я ее элементарно допилю. Хотелось бы двойку, но жаба давит отдавать за нее больше 40к, а всё, что дешевле - дрова.
Четверки-пятерки-девятки не вставляют. Одиннадцатую - мб, но за эти деньги они очень плохие, да и пластиковая она, передний привод... уже не то.
Специальный тред по регикам не нашел, поэтому спрошу здесь. Какой антирадар+видеорегистратор можете посоветовать? Фул хд не обязательно
только начиная с фулХД нормальная детализация картинки, и можно рассмотреть номера. Вникай отсюда, у гибридных региков много нюансов https://www.youtube.com/watch?v=eZtCtgXFO3c
Под шконку уебывай, пукатель.
Тебе жалко 40к за классику, но есть бабло на ее допил?
>О правильном масле в жигули вязкости 12 сст.
SAE 40 как чисто для лета? Ну окей. Это где такое написано?
>Что этим хотел сказать?
То, что при выше +35, твоя 30ка превращается в водичку и нихуя не смазывает.
>Уже.
Не сумнивался.
>Кавычки не нужны.
Нужны.
>Сделана неизвестно
Урети? Ясн.
>для неизвестно каких моторов.
Жига мотор, видимо, что то сверхестественное.
>На большинстве от gf-4 api sm
Допуски по зазорам в моторе, а не по маслу.
>Может и пруфы будут?
Шоб ты опять сказала УРЕТИ?ЛОЛ, не, спс.
>а вот на страницах позднего руководсва есть и 30 и 50.
Ок, есть две 50ки, одна лучок люкс, которого нет в природе (есть онли гинезис) и один загадочный экстра 7, видимо, предок газпрома. Есть даже одна 20ка , восемь 30ток и двадцать 40вок. Хм, интересно, что же мне залить, если летние температуры в рахе, у меня 30-40гр?
2104 за 50-60 твоя машина.
>SAE 40 как чисто для лета? Ну окей. Это где такое написано?
Чисто для лета м12г1 sae 30, написано в старых мануалах.
>при выше +35, твоя 30ка превращается в водичку и нихуя не смазывает.
Какая температура масла в моторе при +35 и какая при +20? При +100 у моего масла - 12, hths при +150 больше 3.5, у дерьмовых сороковок может быть меньше такая вода.
>Урети
Чего бы мне верить каким-то непонятным манятаблицам, если есть официальные рекомендации автоваза.
>Ок, есть две 50ки...
Количество позиций в списке это сильный аргумент. нет
>что же мне залить
Тридцаточку а3
Вот эта "вода" например, думаешь жиге от такого масла поплохеет?
Если у тебя летом до +35, лей.
Купи лучок 10w-40, или 5w-40 и не занимайся ебатой.
>Чисто для лета м12г1 sae 30, написано в старых мануалах.
12 сст это не сае 30. Определись уже. И мы не про летние масла, 50 летней давности.
>если есть официальные рекомендации автоваза.
В офф. рекомендациях автоваза дается таблица, по применяемости масел в зависимости от температуры окр. среды. И если ты ее не соблюдаешь и опираешься только на вязкость, считай обосрался. Там, кстати, 30ка вообще до +25, лул. Так что мои таблицы тебя еще пожалели.
>Какая температура масла в моторе при +35 и какая при +20?
В разный момент времени, по разному. Смысл в том, что при разной температуре окр. среды, у тебя средняя будет разная. Простой пример, когда чаще включается вентилятор (при одинаковом режиме) , зимой или летом?
>При +100 у моего масла - 12, hths при +150 больше 3.5, у дерьмовых сороковок может быть меньше такая вода.
Изв, я на оил клабе не сижу, как ты и хуйней не занимаюсь.и твои охуенные умозаключения оценить не могу.
>Количество позиций в списке
А что тебе аргумент? Пачка таблиц, урети!!!, рекомендация автоваза, урети!!! Ты у мамы самый умный?
>Тридцаточку а3
Покажи свою подкапотку. Хочу посмотреть на твой потный двиг и поржать с тебя.
Спасибо, на этом канале увидел интересный вариант
>12 сст не сае 30.
Sae 30 от 9,3 до 12,5.
>Там, кстати, 30ка вообще до +25
Это касается тридцаток вообще втч и а5/b5. Автоваз отказался от советского госта и перешёл на api, с тех пор что 10, что 12 всё sae 30. Там же есть 15w-40 и 20w-40 для более высоких температур, если интересно посмотри таблицу sae j300 и подумай почему так.
>твои охуенные умозаключения оценить не могу
Это не мои умозаключения, а информация от acea и api, если ты не знаешь, что это означает, то и говорить о маслах не имеет смысла.
>Покажи свою подкапотку.
Потеет крышка цепи ещё со времен сороковки, возможно также или на 5w-30 чуть больше.
>обосрался
>как ты и хуйней не занимаюсь
>урети
>ты у мамы самый умный
>поржать с тебя
Дальше в качестве аргументов будут боевые картинки и мамкоебство?
>И мы не про летние масла, 50 летней давности.
>Sae 30 от 9,3 до 12,5.
Необучаем?
>Это касается тридцаток вообще втч и а5/b5.
А у тебя какая 30ка? Другая, волшебная?
>Автоваз отказался от советского госта и перешёл на api
Тебе про api и говорят. Твои советские госты тут никому не всрались.
>с тех пор что 10, что 12 всё sae 30.
>И мы не про летние масла, 50 летней давности.
Не обучаем?
>если интересно посмотри таблицу sae j300 и подумай почему так.
О чем подумать, завсегдатай оил клаба? Я тебе эту таблицу уже и скинул, пик 4
шоб поглумится над тобой, пиздаглазый. В ней сказано, что твоя 12 сст, про которой сам автотаз не пишет нихуя, это летние масла примерно Sae 30 или Sae 40. Летние, понимаешь, маня? Ты льешь летнее, масло в 2020 году в свою жигу? К чем твои "умные" слова про 12 сст и "sae j300".
>Это не мои умозаключения, а информация от acea и api
Покажи, какую информацию ты тут показала от acea и api, маня? Я видел только скан вазовского мануала от тебя тут.
>Там же есть 15w-40 и 20w-40 для более высоких температур
Хде "там"?
>если ты не знаешь, что это означает
Лул, ну куда уж мне.
>то и говорить о маслах не имеет смысла.
Ну так уебуй тогда.
>Потеет крышка цепи
Бггггггг.
>ещё со времен сороковки
Утешай себя.
>возможно также или на 5w-30 чуть больше.
Чуть больше и в жару езди поменьше, кокономщик. Ага.
>Дальше в качестве аргументов будут боевые картинки и мамкоебство?
Могу ебало обоссать. Хочешь? На вопросы ты все равно не отвечаешь и все таблицы и пруфы у тебя вызывают стойкое УРЕТИ!!!
Лей совою 30ку, в мотор из 70х с допусками "кувалды" и иди нахуй, что тебе еще сказать?
Лью отработку в свою 2106 на протяжении 5 лет и оно ещё живое.
мимо
мимо
Ты веришь, что за 60-70 купишь что-то существенно лучше? Или сраный жигуль надо брать за 120?
Типичная жизнь владельца таза
Правда ли, что в классику можно поставить 1.9 литровый двигатель Пежо XUD9SD вообще без никаких переделок?
>tazoblyadok
Ну чо ты так сразу. Это же квассический дед, а не баивой шкальник.
К сожалению, это так: раз в месяц он точно будет тебя подъебывать по разным мелочам.
В нивасик ставят. Проблема будет в районе стыковки с КПП.
КСЗ, тряпочка на насосе вместо замены, провода из мусора, отработка, вода и вот это всё?
А сколько он стоит? В интернете десяток магазинов погуглил, везде надо анкету на заказ заполнять вместо ценника.
>Проблема будет в районе стыковки с КПП.
Прямо таки проблема? То есть готовых переходников нет?
Нет, это ты веришь, что в сраном жигуле 78 года еще осталось хоть что-то живое и надеешься починить его за копейки. Посмотри машину, узнай ее состояние, потом и приходи. Или ищи четверку за полтос и не еби мозги.
Отработку берешь из нее же?
Какая разница, алло? Твоя четверка за полтос точно так же отпахала на износ, причем качество у ваза времён РФ стало ещё более отвратительным.
>ещё один день без десяточки
Ну а сейчас-то что мешает?
Пока сидел и думал, эту пушку продали.
https://m.avito.ru/samara/avtomobili/lada_priora_2012_1936120969
С этой то что не так? Продается с 19мая. По отчёту только замена лобаша и подкраска капота в 13м году. Если смотреть по графику пробега, то смотали тыщ 20.
или приоры купе такой неликвид?
https://m.avito.ru/samara/avtomobili/lada_priora_2012_1936120969
С этой то что не так? Продается с 19мая. По отчёту только замена лобаша и подкраска капота в 13м году. Если смотреть по графику пробега, то смотали тыщ 20.
или приоры купе такой неликвид?
Думаю это тотал.
Все те же причины. Я не хочу идти и покупать ушат, ткнув пальцем в небо.
Ты ждешь теперь что автоваз десятки снова на конвеер поставит?
Нет, у меня тогда денег не хватит.
Всем спасибо за советы по маслу для семёрки.
Сори за накал срача. Взял Лукойл 5в40 люкс. мне вообще Лукойл супер советовать в автомагазине начали
Семераинжектор-кун
Сори за накал срача. Взял Лукойл 5в40 люкс. мне вообще Лукойл супер советовать в автомагазине начали
Семераинжектор-кун
Тогда заплати подборщику
>Взял Лукойл
Следи за маслом.
Открывай заливную пробку, и смотри как меняется обстановка под клапанной крышкой.
Регулярно!
Чтоб сюрприза небыло
А сам изучить не хочешь, нанять кого-то по каким-то причинам не можешь. Все те же "причины", точнее отговорки. Вложи деньги, мой тебе совет. А то с этим пыней ебаным в один день проснешься и окажется, что очередной дефолт, резкий рост всех валют, ну или отрицательный рост курса рубля - там уже как больше нравится.
Проходили уже. Ему и видосы скидывали и на пальцах объясняли диагностику мотора с кузовом, предлагали сервис найти, предлагали подборщика или друзей найти - нахуй ничего не хочет. А десяточку хочет, лол. Прям как тяночку в /b хотят, при этом не худеют, не читают книг и пр.
>Прям как тяночку в /b хотят, при этом не худеют, не читают книг и пр.
Снять шлюху предлагали?
Это более экономически оправданное решение
Анон,нужен совет мудрый. 21083 дрыгатель-появилась детонация. Были заменены : крышка трамлера,катушка,провода,бензонасос и фильтры. Бензин не от ашота.
Появляется и исчезает по велению ветра с марса абсолютно рандомно.
Куда копать,уже заебало настолько, что хочется писечку отвезти в металоприемку нахуй.
Появляется и исчезает по велению ветра с марса абсолютно рандомно.
Куда копать,уже заебало настолько, что хочется писечку отвезти в металоприемку нахуй.
Может мусор в карбе плавает или игла пиздит. А так я бы начал не с замены всякой хуйни, а поймал бы момент, когда его пидарасит, и по одному высоковольтники выдирал бы. Может и свечка, кстати. Она же и проверится моим способом, им же и высоковольтники, катушка и крышка трамблера проверились бы, без покупки и замены всей этой хуйни. Бензонасос менять, так это вообще дичь, конечно, равно как и фильтры. ФИльтры надо менять, но блядь ни с того ни с сего из-за фильтров не будет хуйни.
Детонация?
Заливай 95
Ну какой автоподбор ещё на тазы, не смеши. Загуглил ради интереса «автоподбор мухосранск», выдало пару сайтов. Никаких ценников нет, везде надо оставлять заявку. Мне как-то стремно в окошке, где суммы от ляма рублей на подбираемое авто присутствуют, писать, что хочу себе десяточку за сто. Для меня эта сумма не малая и сам себе по гайдам с ютуба я выбор не доверю.
Не имею никакого понятия что делать, честно говоря. Возможно бу поовзки просто не для асоциальных корзин с руками из жопы.
Попробую поймать и дергать. Бензонасос старый злоб просто,пишу про новый дабы уточнить. Катушке пиздец наступил,я грешил на неё,но нет. Завтра мб свечки куплю. В карб нет времени лезть,так же как нет денег на карбодеда.
Нормальная работа-скачки оборотов,хуевый набор оборотов и пердеж в глушитель с выстрелами.
Сейчас залит 95.
Да купи себе уже чикирик за 50 с более-менее живым кузовом,а потом делай по мере необходимости. Тебе уже блядь хочется посоветовать купить кексию,дабы ты уже хоть на чем то ездил,но ну его нахуй.
Нет. Это было бы слишком читерно.
На карбодеда денег нет, а на замену половины мотора есть.
Это карб с 80% вероятностью. Если не сильно заморачиваться, я просто крышку скидывал, заливал всё отчистителем карбюратора и давал просраться 5к+ оборотов. На некоторое время спасало.
Знакомый скинул сейчас группу с автоподбором на наш миллионник, который вроде как не наебывает.
Подбор под ключ - 10к
Осмотр одного конкретного автомобиля - 2к
На день - 8к
Сделал так,помогло на 3 дня. Не такая уж и половина,700 катушка,500 провода,180 крышка. Дед же возьмёт 1.500.
А в чем у тебя была проблема по итогу?
Просто нашел время по нормальному карб разобрать, почистить и собрать.
Тот самый даун с боевыми картинками, понятно. Теперь, иди на хуй, можешь заниматься шитпостингом с себе подобными.
Еще вопрос по теме маспа. В Трансмиссию и редуктор минералку залить норм? А то денег на полусинтетику пока нет.80в90 минералка норм? Есть лукойл тм-5 а есть роснефть. Я думаю на роснефть.
Семераинжектор-кун
>за 50
>с более-менее живым кузовом
)
>Тот самый даун с боевыми картинками, понятно. Теперь, иди на хуй, можешь заниматься шитпостингом с себе подобными.
Этим коробкам похуй, можно хоть тад 17 лить.
>уиииии!!!
Тебе же по фактам обоссали, а ты продолжаешь унижаться, клован. Лей свою 30ку, с закрытым пиздаком, питух.
У меня там гипоидная передача то есть миниму GL-5
Но спасибо за ответ
Тад 17 и есть гл 5.
В данном случае надо искать каршеринговую десяточку.
Это же платина треда, можно не реагировать такими объемами текста.
Это не детонация, детонации на холостом не бывает, у тебя клапан прогорел или регулировать пора, а может метки грм сбились. Я бы грм в первую очередь проверил.
А хуле ноешь тогда? Или берешь и делаешь, тогда что-то изменится; или нихуя не делаешь и оставляешь все, как есть. Сейчас лето, мудень, будет время и погода, чтобы довести до нормального состояния. А то сопли прожуешь до осени, а там дожди начнутся, а в зиму еще веселее. Я брал машину в зиму, но у меня инструмент и гараж есть, плюс руки прямые,А ньюфагу только в лето брать. Сюда блядь с фотками потом выложишь и тебе пояснят, как и что делать. Даже объявы я тебе предлагал сюда скидывать, чтобы аноны помогли, может забашлял бы сраные 2к, чтобы чисто выбранную анонами машину подборщик посмотрел. А так повторюсь, в сервис сходи нормальный и договорись, мол если машину пригнать на покупку, могут ли посмотреть ее, уверен, что посмотрят.
Карб просто разбери на две половины, не сбивая регулировки и посмотри, что там. Может мусор увидишь или уровень в камере будет сбит.
Пишешь про выстрелы в глушак, ну по ходу топливо до конца не сгорает, наверно цилиндр вырубается и поэтому. Детонация-то это немного не то, если уж до понятий доебаться.
Да вроде добра хочется, вот и пытаюсь что-то донести. Жаль, что не выходит.
Прогоревший клапан и сбитый грм будут пиздеть всегда, ну может на оборотах только не будут, а у него периодически то накатит, то отпустит, если я правильно понял.
Машины из под пацанов более ушатанные. А тут меньше шанс поймать такую
Окей, хорошо. Завтра, вроде как, еду смотреть. Но смотреть без понятия что. Нечего блядь смотреть. Точнее есть что, но мне нужно на вечер отобрать 2-3 машины максимум.
Исключаю из поиска всё что слишком далеко, с рыжиками, с мухобойками и так далее.
На что падает взгляд?
https://www.avito.ru/penza/avtomobili/vaz_2110_2007_1911183405 вроде норм, но без понятия. Инфа минимальная, зазоры какие-то всратые
https://www.avito.ru/penza/avtomobili/vaz_2110_2007_1880513747 вид имеет, пушкагонка, но прямо таки смердит перекупом, да и продаётся уже давно. Не хочется связываться с дкп на дкп и прочими нюансами.
https://www.avito.ru/penza/avtomobili/vaz_2110_2004_1946838736 дороговато для 2004 года или норм?
https://www.avito.ru/penza/avtomobili/vaz_2110_2003_1925329356 а это как?
https://www.avito.ru/penza/avtomobili/vaz_2110_2006_1930435895 выглядит хорошо, но это перекуп 100%
>Пользователь подключил защиту номера к объявлению из категории «Автомобили» или «Квартиры», поэтому все остальные его предложения скрыты.
Это звоночек о перепуке, верно?
Чё делать то ёпта
>Это звоночек о перепуке, верно?
да
Какие же десятки всё-таки всратые ояебу.
Тогда есть аргумент не в пользу сараев: в них могли возить картоху, сено, землю или поросят, и в целом класть на внешку, рабочая лошадка жи.
Кто-то катает на гранте 4АТ? думаю взять с салона. какие подводные? (первый авто)
коллега взял жене такую б/у после первого хозяина, поменял масло в коробке и всю подвеску
прошлой зимой заливался соловьем как на ней легче ездить, чем на его калине с мешалкой
Хочу купить ладу, ибо денег нет ни на что больше, как смириться что на твою машину все будут смотреть как на гавно?
Почему завтра? Ты месяц ныл (если не больше), а тут прям завтра? Не факт, что тебе быстро машину найдут. Пенза, лол. Это же областной центр, еб твою мать, огромный город, а ты про какие-то ебеня чешешь. Будет время, посмотрю твои объявы, но чуть позже.
у тебя есть деньги на автомобиль - уже не говно
К тому же, полстраны катает на Ладах
Бери Весту
сам хотел бы себе весту универсал в топчике
Один минус у кпп - расход конский.
Хотя отложилось тут дело, посмотрел сейчас
1 за 105 серая. там зазорам полнейший пиздец, сразу нахуй
2 за 105 зеленая. слишком напидорашена, но зазоры тоже говно ебаное, хоть и не так выглядят, возможно из-за того, что все фотки под углом сделаны, а не под 90 градусов, как та серая
3 за 105 черная. какого-то пиздеца не увидел, только печальная какая-то
4 за 95 серебристая. закатана в ноль, зазоры хуевые
5 за 88 синяя. салон колхоз ебаный. мотор шеснарь, но нужно убедиться, что именно 1.6, а не 1.5, т.к. на последнем клапана гнет при обрыве ремня. Если это перекуп - сразу нахуй. Осмотр машины в пр инципе начинается с документов на машину и документов на продавца, чтобы в птс был вписан тот, кто продает, а не брат, сват, сосед и пр.
Насчет защиты номера - я покупал машину, тоже защита номера стояла у продавца, но это был владелец.
Ищи еще, хуле сказать. Думаешь блядь просто взял и купил? Хуй там. Ройся дальше и не беги брать хотя бы что-то. А то блядь за 2 дня ему машину найдите, ага, блядь. Не торопись, но все-таки ищи, а не сопли жуй. Закидывай сюда, и тут пояснят.
Да, еще 5 копеек, если в данный момент пока не найдется и будешь си деть в ожидании (как я 2 месяца в свое время), смотри ролики на ютубе по подбору десяток, веди конспект в вордовском документе, потом закинешь сюда, тут скорректируют, распечатаешь и поедешь с ним машину смотреть, пусть даже и с подборщиком, но все равно и со своим списком. Занимайся, короче говоря. Это даже чисто физически будет интереснее, чем сидеть и ныть.
Поспрашивал у пары продавцов (4 и 5), оба перекупы. Ну ебана
3 и 4, точнее. У пятого и смысла нет спрашивать, там с одного аккаунта ещё две машины в продаже.
Так ты готовься, епта, готовься. Ообъявы шерсти, сюда закидывай, параллельно трубу смотри по слабым местам модели. Краем глаза погугли дкп, что там должно быть прописано и пр. Занимайся, епта. За тебя это никто не будет делать.
Чепырки с усилителем руля реально найти?
Только с вколхоженным
Даже суперавто без усилителя были
Какой-то ушат разноцветный
К чему? Я за наверное месяца три листания авито видел лишь одну десятку от собственника, которую я захотел посмотреть не из-за классненьких клюшек и зеркалов, а потому что она выглядит живой.
Сейчас всё что я вижу либо от перекупа, либо уже вне моего бюджета. Сидеть в ожидание чуда, какое удовольствие.
К покупке готовься, чтобы знать, в какие места смотреть и пр.
А сильно трудно без усилка рулить? Весь мой опыт это автошкола на машине с эуром, не представляю как это без усилителя.
Ты сам не в пензе живешь, так понимаю. Договорись или с сервисом или с подборщиком, и посмотри эту
https://www.avito.ru/penza/avtomobili/vaz_2110_2006_1934694428
остальное и правда говно какое-то. Уж тридцатник лучше сразу накинь, она хоть не кривая, не косая и мотор простой. Если подтвердится, что кузовня нормальная и мотор живой - бери. По дкп сходи в гугл, какие там пункты должны быть и пр. Спроси винкод у него и по сайту гаи пробей, чтобы ограничений, розысков и пр. не было. Ну и перед этим ютуб глянь пару роликов, сделай конспект слабых мест, чтобы их посмотреть на месте.
Ну и да, нужно точно знать, перекуп или нет. На трубе есть ролиик, по каким вопросам можно определить истинного владельца. если перекуп - нахуй сразу.
Еще момент, что на авито "автодилер" написано, не факт, что именно перекуп. Короче вопросы насчет перекупа на ютубе есть, прям по телефону еще спросишь, можно ли будет сравнить документы продавца и на машину, чтобы точно знать, что собственник. Я по телефону спрашивал, мол в птс вы вписаны или ваш брат, сосед и пр? Короче гугли, смотри трубу, ищи сервис, и дерзай.
Да, еще залоговый сайт есть, кстати
Выбирал себе жоповозку, посматривал на ВЕСТУ СПОРТ. Я даже взял тест-драйв и мне даже было норм. И я, конечно, прекрасно отдаю себе отчёт в том, что это "заводской стэйдж полтора", а никакая не Octavia VRS. И даже похуй, что мешалка всего лишь пятиступенчатая. Но я посмотрел комплектации и... охуел.
Я просто на 100% был уверен, что на неё переедет полный фарш из обычной Весты. Так вот - ХУЙ. Грелок жопы с зади нет - это хуй с ним. Но, блять, ЭТИ ДОЛБОЯЩЕРЫ ВЫКИНУЛИ ИЗ МАШИНЫ БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, блять. То есть вообще. В модификации СПОРТ, нахуй. И ни за какие деньги их не поставить обратно. То есть любой мотопидор, прилетевший тебе в бочину, как минимум изрешетит твоё ебало битым стеклом. Я просто в ахуе блять. НУ НАХУЯ ТАК БЫЛО ДЕЛАТЬ? Сука, пиздец. Креслица зато поставили. Да мне ваши креслица ваще нахуй не упали. И доводчики в стеклоподъёмниках не родили. В машине за лям. Пиздец крч, буду ПРИНЦИПИАЛЬНО НОВЫЙ (нет) рапид смотреть.
Я просто на 100% был уверен, что на неё переедет полный фарш из обычной Весты. Так вот - ХУЙ. Грелок жопы с зади нет - это хуй с ним. Но, блять, ЭТИ ДОЛБОЯЩЕРЫ ВЫКИНУЛИ ИЗ МАШИНЫ БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, блять. То есть вообще. В модификации СПОРТ, нахуй. И ни за какие деньги их не поставить обратно. То есть любой мотопидор, прилетевший тебе в бочину, как минимум изрешетит твоё ебало битым стеклом. Я просто в ахуе блять. НУ НАХУЯ ТАК БЫЛО ДЕЛАТЬ? Сука, пиздец. Креслица зато поставили. Да мне ваши креслица ваще нахуй не упали. И доводчики в стеклоподъёмниках не родили. В машине за лям. Пиздец крч, буду ПРИНЦИПИАЛЬНО НОВЫЙ (нет) рапид смотреть.
Говноеды найдутся и будут покупать, и ебали они тебя всем автовазом, лол.
>вне моего бюджета
Десяток нет, что насчёт двенарей?
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2112/1095754974-0e0dd651/ пружины докупить для постановки на учёт. Вроде не перекуп. Выглядит стилёво
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2112/1098439344-8137938c/#
https://www.avito.ru/penza/avtomobili/vaz_2112_2005_1927209173 Перекуп, вероятно
Да ты заебал со своим бюджетом, перемахни у мамки, да и все. Будто блядь в 2 раза предлагают его увеличить. Твоя задача найти с максимально целым кузовом и минимально ушатанным всем остальным. Ну купишь ты за 100, которая те же 30 попросит, и хуле? По деньгам то же самое будет,а еще время и нервы потеряешь.
1 пиленые пружины сразу нахуй - из под долбоебов машины мы не берем принципиально
2 в уши красиво ссыт, а че-то зазоры какие-то хуеватые, особенно между багажником и левым крылом.
3 зазоры что-то совсем пиздец
Так это уже с учётом помощи от мамки, я не могу эту сумму увеличивать до бесконечности.
Разумно будет засунуть свои хотелки в жопу и копить дальше, но хочется же.
Заметил со временем, что от стеклоочистителей на лобовом появились разные мутные полосы. Решил сегодня оттереть, думал, что грязь, а оно никак. Сами щётки целые, пластик\металл со стеклом нигде не контактируют. Что это за хуйня, царапины такие, потёртости? Убрать эту хуйню уже никак, только стекло менять?
Только стекло менять
Стекло менять, ну и щетки раз в год менять, чтобы такой хуйни не было. Резинка дубеет и начинает жестко шкрябать. Даже на слух не слышишь, а шкрябает.
Ощутишь только на парковках. Если не дистрофик, то особо не напрягает. но в 2020 без эура это пиздец. Лучше калину смотри
В теории можно отполировать. Но всё равно будет уже не то
>и сам себе по гайдам с ютуба я выбор не доверю
Ты настолько тупой, что не можешь взять и повторить увиденное в видео? Просто взять посмотреть герметик на швах, точку, двигатель послушать, визуально посмотреть подкапотку, пальцем в трубу залезти, опционально толщиномером потыкать, для мимокрока подойдет и с алика запицот. Сам брал себе таз без всякого опыта, даже опыта вождения не было, кроме автошколы. Большинство бричек отсеивается на этапе просмотра объявлений, еще часть после разговора с продаваном, стоит ехать смотреть единицы, и ничего в этой процедуре сверхъестественного нет. Видишь косяк - говоришь продавцу, будет повод сбить ценник, видишь серьезный косяк - разворачиваешься.
Ну я тогда хуй знает, что тебе еще посоветовать. просто должен быть какой-то минимум состояния при покупке, по мне это максимально живой кузов, из всех объяв я вроде как ту увидел, и то это по фото и описанию, а больше хуй знает. Взять дешевку и потом ебаться с ней, так же вкладывая и на выходе получить то же самое, это хуевая затея. Поверь, даже с хорошим кузовом она тебе приколов навыкидывает после покупки.
А я, кстати бешечку хотел, лет 5, как минимум. А сам на хачеклассике все это время ездил. Ну и в том году все-таки мечта сбылась :З
Лучше уебанный багажник/салон, чем намотанный на дерево кузов.
По второй ссылке двенарь от собственника, веду переговоры.
По первой перекуп, но у меня почему-то есть желание хотя бы съездить посмотреть.
>все будут смотреть
Всем похуй на тебя, ты нужен и интересен кому-то только у себя в голове.
Сначала спроси винкод и пробей его по сайту гаи. Можешь даже сюда выложить, посмотрим историю регистраций. До этого не езди, это самое начало, Там увидишь ограничения, аресты, сколько на самом деле владельцев, сколько лет владеет, дтп за последние годы.
>у меня почему-то есть желание хотя бы съездить посмотреть
Главное не торопись, а то купишь на эмоциях говно, лучше смотри, с холодной головой.
На пузотерке купил отчёт. Пробег скрутили, а так норм все. За 85 не отвечает пока
Вот этого двачую, спрашивай вин прежде чем ехать, адекватный продавец скорее всего скинет, отказывается - есть повод слать нахуй в идеале конечно еще ФИО владельца с регионом регистрации узнать это все очень экономит время.
Ну и лёгкое дцп в правое заднее крыло показывает.
Да не нужно н ичего покупать, просто винкод в сайт гаи вносишь и все. И по этому же винкоду был какой-то сайт историю продаж на авито (гуглится в течение 5 минут тот сайт), там и пробег можно увидеть.
Ну фио я бы хуй назвал, если честно. А регион ты можешь увидеть, в принципе есть сайты, где номер по винкоду покажут.
Сайт гаи в т.ч. тебе тоже дтп покажет
>Ну фио я бы хуй назвал, если честно
А че такого? Я его и так увижу когда доки буду смотреть. Но если мне что-то не понравится, я не стану тратить свое время и время продавца, если он свои данные мне скинул.
>покажет
Только если оно было после 2015 года.
Есть тут владельцы данного экземляра? Стоит ли её брать за ~250? Уж очень запала в душу
Красивая, яб взял
Ну вот приедешь и увидишь, ебал я свои фио по телефону диктовать. ВИнкод держи, смотри истории регистраций, убедись, что в последних руках столько-то лет, приедешь - убедишься, что я собственник.
И твоя пробивка поди так же покажет. Уже обсосали все на ютубе давным-давно, что все бесплатно делается
Сходи в гугл и посмотри, чем она от обычной приоры отличаетяс, ну кроме редкой кузовни. Если то же самое, то уже смотри отзывы по обычной приоре.
>этот спойлер
Спойлер да,согласен,лучше убрать,но бампер с диффузором заебись смотрится
Если бы у вас было 300-350к, куда бы вы их потратили? на таз или на некро бмв?
Пруль
Я тут, потратил 200 на вебмрилейтед, косяков насчитал при покупке на 50 и мысли, что может еще 50 вылезет - все именно так и произошло, но делал все своими руками, в сервисе еще сотку поди за все работы взяли бы; задавай ответы :З
>К тому же, полстраны катает на Ладах
Может он москвич.
Нинужон
>Может он москвич.
Ну пусть Святогор на F3R берёт.
// Вазовскому говну нет места на дорогах Москвы, города - героя и столице СССР!
Видели что стало с ладой в которую ефремов врезался? Она тупа сжалась почти вся.
Я не думал что они настолько из фольги состоят, что за такие деньги более безопасное можно купить?
Я не думал что они настолько из фольги состоят, что за такие деньги более безопасное можно купить?
Ну там у старого алкаша скорость и масса машины + жесткость кабины гранты меньше из-за фургона, типа кабину зажало между алкашом и коробкой
Аноны, как установить бескаркасные дворники взамен старых каркасных? Там типа крючок такой, нихуя не подходит. Есть ли кронштейны какие-нибудь для замены крепления?
Там обычно к ним в комплекте набор креплений практически на все дворники. Подбери, который подходит. И без задней мысли берешь и меняешь.
не знаю, может ошибся тредом но рассудите, не то чтобы хочу стать авто дауном, но купил себе лада кадина 2017 года, ездиит и норм, однако хочу иметь минимальный набор инстурментов для владения тачкой. Купил: домкрат. насос от прикуривателя, и всё а дальше мне ещё , что нужно для минимума? А есть ещё мультитул
ёлочку на зеркало и комплект готов
Домкрат и балонник идут с машиной, лол, посмотри в отделение запаски.
По минималке то, что нужно по пдд: аптечка, аварийный треугольник, огнетушитель.
Что должно быть под рукой: отвертки шлицевая и крестовая, ключ на 10 и на 15-17 для аккума, фонарик.
Опционально для дальняков и ебеней: буксировочный трос и пусковые провода.
Опционально для саморемонта: коплект головок с трещоткой под всевозможные гайки, торксы и шестиграны; свечной ключ.
Обязательные расходники: набор пердохранителей.
Опциональные расходники (актуально для дальняков): пара запасных лампочек, ремень грм (если клапана не гнет), антифриз, маспо, тормозуха, wd40 или аналоги.
Анон, дополняй/разъёбывай.
Не знал, что ваз ещё делает такие фургончики. МТам действительно половина гранты? Или это переоблицованный иж из 90-х/нулевых?
>И твоя пробивка поди так же покажет
Естественно, только не знаю о какой моей пробивке ты говоришь, я тебе ничего об этом не писал.
>ебал я свои фио по телефону диктовать
А потом я приеду, выдерну тебя на смотрины и окажется, что она у тебя в залоге/с ограничением на рег.действия, оба в итоге потратим время из-за твоей мнительности.
> Анон, дополняй/разъёбывай.
ключ на 13
>Не знал, что ваз ещё делает такие фургончики
Это дочернее предприятие автоваза - ВИС-авто делает, ты удивишься, но есть контора, которая на базе ВИСа гранты автодом запилила.
>Анон, дополняй/разъёбывай
Пикрил. Там кстати и перечень нужного инструмента расписан.
Можно и в электронном виде иметь, но телефон может разрядиться в самый неподходящий момент, а книга всегда будет под рукой.
ВИС-авто просто взял гранту (как до этого жигули или чепырки), распилил её по серёдке, приварил сзади швеллера, накинул на это сверху платформу или контейнер и пустил в продажу.
То есть это именно гранта
что примечательно, в РФ никогда не делались десятки-каблуки
Если ты увидишь такой на дорогах (сам видал пару раз), то знай, что это творение сумрачного украинского гения с названием Богдан
>знай, что это творение сумрачного украинского гения
Хорошо сделоли, как по мне, будка как полноценное продолжение кабины, у гранты же переход выглядит убого, просто взяли и присрали одно к другому, понятно, что это коммерческий транспорт, но все же. А еще у богданов заметил, что белый цвет распространен, вазовское десятое семейство если и пилило белый цвет, то крайне редко двенашку вообще не видел белую, ведь богдан не выпускал ее
спасибо, всё по делу расписал!
>Не знал, что ваз ещё делает такие фургончики.
Там подразделение
Пилит всякую мелкосерийную херь на заводских комплектующих
>15-17 для аккума
На аккумуляторе гайки на 10
Не пизди
да, родной домркат, был фиговый и я купил получше,
А для гранты такая есть книга?
Вчера на бензоколонке видел как в двенарь заливают 92 бензин. Ну что за идиоты?
>задавай ответы :З
>бмве за 300
Покажи результат.
Тюбик литола, балончик силиконовой смазки.
>По минималке то, что нужно по пдд
Светоотражающий жилет еще
>Опционально для дальняков и ебеней
После того, как пробил два колеса разом в относительной дали от цивилизации, я б добавил комплект для ремонта колес (жгут, клей, вот это все)
Добавлю еще влажные салфетки и/или перчатки, потому как даже замена колеса в поле - не самое чистое занятие. И воды литра 2, хоть в омыватель залить, хоть руки помыть, всегда пригодится.
А вот нахрена нюфаку ключи и головки, если он все равно не знает, что и где крутить - вопрос, конечно.
Тазоблядь, как штаны? Мокрые да? А вот будешь знать как ездить на говне из фольги, покуда Белые Люди ездят на иномарках которые посчитали на супер-компьютерах. Ваше то говно михалычи проектировали лет 50 назад при помощи линейки и карандаша, лол.
>как штаны?
Норм. Вся моча на твоем визгливом ебальнике.
>иномарках которые посчитали на супер-компьютерах.
>Зумерье пытается в тралинг
Обоссал еще раз.
Что лучше для души и тела 2108 или 21123? Нравится обе. Нужна стильная лайба для приведения в идеал и курсирования в основном по городу.
Какую кабину, наркоман, гранта не грузовик КУЗОВ.
салфетки
Бери лучше ласточку 21123, там электростеклоподъемники, ГУР, подогрев,да и просто машина новее, => гнили меньше
Ничего.
Чем дальше в таз, тем больше ебли..
Семераинжектор на связи. Ебет мозг лампа контроля АКБ. Там надо заменить патрон артикула 20.3801120, но его чет в продаже нигде нет, только под заказ. Вопрос в чем: этот патрон чисто семерочный, или можно аналог с другого таза поднять?
Семераинжектор на связи. Ебет мозг лампа контроля АКБ. Там надо заменить патрон артикула 20.3801120, но его чет в продаже нигде нет, только под заказ. Вопрос в чем: этот патрон чисто семерочный, или можно аналог с другого таза поднять?
Вот такой патрон должен быть по мануалу.
Перепаяй старый
Тазаны, Калина 2 на 127 по обслуживаю это совсем беда? Не подлезть, как и на первых с шеснарями?
Что выбрать из Калины 2 и Приоры рукожопу?
Что выбрать из Калины 2 и Приоры рукожопу?
Сосед лет 10 уже ездит на такой.
родители покупали в 2017 году люксовую калину с 127 мотором
Проблем с ним нет никаких, разве что из-за бенза требует чистки дроссельного узла каждые 50-60к км (хуже заводится), пробег на сегодня 115к км.
Машину обслуживаем у дилера, так что по ремнтопригодности своими силами не скажу, но в целом норм там всё, у мастеров (присутствовал при ТО) проблем или хлопот не возникает.
в остальном, тот же 126 мотор
редкая кузовня
У нас в регионе несколько таких ездит (напротив моей работы стоит такая синяя. Ухбля, красивая)
так один ушатал бочину и всё - крыло и дверь не найти
Ваз-21123 (те же трёхдверные двенашки) вообще по металлу имеют проблемы, у многих сгнивают задние крылья. Не арки даже, а именно само тело крыла, дыра и ржа появляется прям по центру крыла
>редкая кузовня
Насрать, буду облизывать эту машину и мб я не буду её после покупки никогда и ни на что менять, так как там есть всё мне необходимое
Меня волнует только безопасность: я могу взять себе чепырку на 124 или 126 пихле, но я знаю,что даже на скорости 60 км/ч вполне реально убиться, а на приоре хотя бы подушки есть, да и это же трехдверка, значит,кузов жестче
Мануал по покупке тазов: https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Предыдущий:
https://2ch.hk/au/res/5293631.html