Первого мая стал счастливым обладателем данного агрегата. Есть здесть еще такие?
Смотрел у КомбатКрю про него. Что сказать, прикольно, но мне кажется он больше будет стоять, чем ездить.
когда покупал, все работало. привез к себе в город, началось - стартер был сгоревший в угли, бензонасос поменял, тормоза были только передние, в субботу поставили новые ГТЦ, прокачали, тормозит без заноса. следущий этап - разбирать рулевые тяги, люфт 180% почти
и еще, если верить амперметру - на холостых не заряжает АКБ
Неужели ни у кого тут нет лунохода?
Меня катали на таких горном Алтае, но на одном стоял мотор от москвича, а на втором, по моему, от шестёрки. Неплохо ехали.
Ну вот смотрю у них у всех там свапнуты.
https://www.youtube.com/watch?v=V7qbmjfMAeI&t=4s
Порадовало, как они пизданули защитой и у них он заглох.
Заебись, анон. Поздравляю с приобретением. Какие планы на него? Выложи фото, интересно посмотреть на состояние.
Самое забавное в этой самоходной повозке это маятниковая подвеска--при нажатии на газ она клюёт мордой, а а при торможении задирает. А так- жестяная коробка с моторчик ом воздушного охлаждения.
планы сперва сделать чтоб заводился и ездил без проблем, поставить на учет в ГиБДД, и поставить замок на двери, а то сейчас открывай кому ни лень, благо в гараже стоит. А дальше видно будет. движок от восьмерки первое что приходит на ум. Вцелом кузов не ржавый плюс покрашен раптором, хотя есть уже сколы.
В субботу выгнал с гаража, прокачивали тормоза, особо не фоткал
>сейчас открывай кому ни лень, благо в гараже стоит
Еще спутниковую сигналку поставь, а то бомжы насрут.
Реле регулятор выёбывается, в субботу катаясь по гаражам посадили акб - на низких оборотах не заряжает а наоборот, зажигание с него шло. Надо сейчас от жиги поставить, ибо генератор уже от неё стоит, от старого хозяина
именно
Говно. Ниедет, назад вообще ниедет.
В общем combat crew все правильно показали.
Нахуй он нужон? Оригинальных з/ч нет, едет как говно, двигатель говно, кузов говно,ламповости нет. Двигатель ты сможешь поставить от классики, переходную плиту можно купить, но теряется проходимость-морда утяжеляеться, рвёт коробку и привода. И после установки мотора-проблемы с ментами, каждый первый будет совать свой нос. Был, ебался, понял что хуета. Нивасик лучше по всем параметрам.
>ламповости нет
тут ты в корне не прав. личико то милое, салон можно выложить линолуемом и утеплить пенопластом
Если она станет приносить тебе деньги, то норм покупка. Но мне почему-то кажется, что она их будет только высасывать.
Это как же нужно использовать Луаз чтобы он денег приносил?
слышал что в НН есть чувак который скупает их по деревням, реставрирует-колхозит и дает в аренду рыбакам, браконьерам и тд
за любое удовольствие платить надо
У бати был такой, двигатель стоял с воздушным охлаждением. Батя на нем ездил на рыбалку и однажды ЛуАЗ начал терять компрессию, оказалось, что от перегрева ему повело голову.
мыамымым
Мечтаю о квадратном луазе (старом). Но в прошлый раз поехал посмотреть а он разобран до винтика, зассал.
969А?
>969А
АГа
ну у него морда на любителя конечно, а в регионе что, он один?
у приятеля с пробегом 3000км, ездил один раз в жизни 30 лет назад на украину и обратно
Жёсткий у тебя приятель, если конечно до украины от него не 50км
ап
эквестриане убили луаз
Ну как там твой луазик? Что-тнибудь делал по нему?
По мелочи, до рулевой еще не дошёл, перегнал сейчас в гараж побольше и посветлее. Из хорошего - залил 92, едет бодро
30 лет стоял , купил у мужика знакомого
У меня есть. Люфт руля градусов 60, ниибу чёделать. Червяк подтянул, стало чуть лучше, но кардинальных изменений нет. Корячить рейку от гольфа или ещё чего - желания нет.
Да возьми жигуля
Какой город, анон? Если красноярск, могу подкинуть контакты местных зазоводов, часто продающих занидооага запчасти и моторы на это страхоебище
Дзержинск, НН область
у меня 180. Пальцы тяг пробовал снимать, смотреть? Скорей всего пластиковые сухари на них кончились
и еще, смотрел где люфтит то? на продольной тяге?
это шутка такая или в чем прикол такой шушлайки? у меня в городе их несколько продают за 200 тысяч, нивы идут от 50, уазы от 100
Редкость, проходимость
Да такое ощущение что всё люфтит, блять) Но подозреваю что дело в тягах, что от рейки идут.
В редукторе, конечно, тоже люфт есть, но если руль крутить - все эти косточки шевелятся, а колёса при этом на месте стоят.
Нет ещё. Гаража нормального нет, чтобы этим заняться, ещё подозреваю что закисло там всё нахер, придётся болгарить и всё такое.
сам только на той неделе нормальный гараж нашёл. седня начну разбирать, съемник нашёл газелевский, не как в этом видео
https://www.youtube.com/watch?v=JfhnlsakaIc
>что от рейки идут
в смысле от поперечной тяги?
и да, вчера начал разбирать, как и предпологал - на продольной шару пиздец, плюс левый маятник закис еще. завтра пойду продолжать разбирать, хочешь - залью видео
Интересно, если корпус снять то сколько он (луаз) будет весить?
а раму?
В луазе же рамане рама вроде, но сорт оф лестничная рама всесто лонжеронов приварена к кузову. Как ты ее снимешь?
Итак, вскрытие показало:
редуктор в порядке
во всех наконечниках тяг - хорошо утрамбованный песок со ржавчиной
маятники смазки не видали, левый палец проржавел снизу, на правом выработка под 90' десяток на 5.
надеюсь завтра начну замену и сборку, управлюсь к выходным
лучше бы ниву купил, а хохлятский квадрик с крышей
нет, хотелось его
Таки зачем оно, когда есть православный Haflinger?
Если захочешь отъехать от дома дальше чем на 200 метров, придется нивас покупать, ламповости в ней не меньше чем луазе.
Ты поймешь это сидя в теплом салоне, в глухих полях, потягивая чай из термоса и слушаю стук капель дождя по кузова.
не, нива даже не обсуждалась. И лучше уж чето потягивать в утепленном пенопластом салоне под рёв V4)))
ну как, собрат по счастью, не начал еще ремонт?
Луаз говно
Сколько бензина жрет?
да черт знает, датчик по всей видимости пиздит, стоит не ровно да и особо не катался. говорят 8-12, плюс как карб настроишь
Заебися? снял в среду левый передний редуктор
Ты чо сломал? криворукий
не мы такие, жизнь такая
Я тоже такой хочу, они есть крытые что бы плавали?
Посоветуй топовый, плавающий луазик, мне надо что бы как остров на охоте был, ну ты понял.
плавает ТПК, 967 модель, закрыт естественно тентом. если сам приделаешь пластиковую крышу то наверно не утонет
какая "такая"?
А я, знаете ли, люблю потягивать чаёк, сидя вечерами в подобных тредах. Помните того новоиспеченного нивовода, который взял гнилушку на деньги из МФО, а потом всем автачом накинулись с советами? Он еще откинулся полгода назад вроде... Лампота!
да чёто дельных советов не дают)
под шариковый еще и посадочное разбито оказалось. накернил, хуй знает, может прокатит
Я диванный, но попробовал бы максимально облегчить луаз чтобы вообще по верху ползала, а не за счет грубой силы как в современных джипах.
как облегчить? у меня вон наоборот металлический верх
Значит заменить на тент. Убрать металл с корпуса, заменить на пластик или что нибудь.
Я специально с крышей искал. Хотя у друга алюминиевая крыша, читал что из стеклопластика делают. тент то заебись, летом снял, тёлок прокатил, но как быстро он потечет - вопрос интересный
В кино сниматься.
В роли кого?
> Из хорошего - залил 92
Смотри, клапана попрогорают.
Хуясе ебать, у него там Balijaz стоит что ли? Хотя на Balijaz морда вроде цельная.
Baltijas Džips эта контора называлась
мимокрокодил
Таки действительно он, хотя чуваки в видео утверждают что самоделка.
https://www.youtube.com/watch?v=5cheLXGbOkw
https://www.drive2.ru/b/461352881065296045/
Приклей на вал-втулочный фиксатор лучше. Кернение не дежит.
Изобретатель этой адовой хуедрыгалы пытался производить серийно в проебалтике. То что так же, как и более поздние броне-комбаты, образцы и изобретательство в Спб, а производство в эстонии.
поздно, уже собрал тот редуктор. У него зазор изначально большой, нагрузки большой не должно быть. А за совет спасибо
И да, сейчас пытаюсь восстановить родной ручник. выкрвыривал старый трос с оболочками - заебался, хотел уж волгой дёргать обошёлся воротами
Дальше небольшим бонусом глянуть на разборке колеса от москвича, ИВ-167 неохота убивать в городе на асфальте
Дальше небольшим бонусом глянуть на разборке колеса от москвича, ИВ-167 неохота убивать в городе на асфальте
В приём металлолома отнести.
>тёлок прокатил
>ЛуАЗ
Да, корова не влезет в луаз даже если все сидянья убрать.
какая-то хуйня с электрикой. Замок от классики, в 0 жрет 200мА, в 3 или в зажигании - 6А
Всегда используй выключатель массы.
100% утечка на массу, отключай все потребители найди проблему, перебирай провода
я даже выключателю не доверяю, провод с него снимаю просто
вчера дергал предохранители, ниче не поменялось. надо лезть в провода, да
Отца выключатель ни разу не подводил с 83го по 06й. А если забыть выключить массу то через пару дней или неделю?можно было не завестись. Это в стоке. А что там у тебя за очередные 15 лет с проводкой произошло- хз.
сегодня не смог проверить, но может КЗ жрать, мы же стартер новый ставили и он по другом чуток подключается. Но проводка там пиздец конечно, скрутка на скрутке.
Колодки были до клепок стерты, поставил новодел москвичевские, хз какое качество или из какого говна. трос ручника тоже новый
Да, проводку тогда придётся пересматривать. Запросто может подкорачивать на массу. Очень много космичевских запчастей подходят я его слепила из того что было.
Колодки мы с отцом переклепывали, лол. Не поленись прокачать тормоза. Если вакуумный усилитель предыдущий владелец не вынул - смотри, чтоб не начал пить тормозуху.
У вас тоже ЛуАЗ был? Расскажи как что, какова его судьба. Тормозные цилиндры кстати у меня даже не от 412 а от каких-то ИЖей, 22мм и поршни не вкручиваются, а просто утапливаются и поворачиваются на 90'
Прокачивать само собой, первый раз правда на заведенном не качал, но тормозуха не уходила потом. Вообще, как можно ГВУТ проверить, на заведенном педаль тормоза должна быть тверже?
Прости, не сильно тебе помогу. Волынь забрал подруг отца, металоломщик в 2006м. Вроде даже как-то умудрились сделать доверенность и как-то потней ездить. Но и его уже лет 7 как нет. Да, печалька.
Много воспоминаний накатывает. Ночь, август 2000го, везём ульи. 60км/ч, подъезжаем к окружной, отец притормаживает и тут на скорости в 20км/ч перед начинает ПРЫГАТЬ. Порвало правую рулевую тягу. Вернулись в гараж своим ходом. На поворотах я выходил и ногой поворачивал колесо в нужную сторону.
Да, грусть. в итоге машину порезали в чермет?
Еще теперь надо менять тормозную магистраль на медь, хотя бы частично. На штуцере в заднем левом колесе была сорвана резьба, а чтобы вытащить эту трубку пришлось срезать от тройника, грани были уже круглые и резьбы прикипевшие. Ну ничего, еще неделя отпуска впереди, поставлю-прокачаю)
Самое смешное, что нет. Года два назад к матери заявился тип и спрашивал какие-то бумаги, лол. Что-то там у него не складывалось.
Там как мне помнится, медь в оригинале и была. И боль и страдание помню хорошо когда при попытке что-то открутить оно либо слизывается, либо обламывается.
В комплекте инструментов у отца был ключ кажется на десять согнутый по середине градусов под 60. Назывался «чайная ложка». Использовался чтобы открутить один или несколько?труднодоступный болт под карбюратором на родном движке.
Если верить форуму, то стальные трубки ставили, одна из которых тоже кстати благополучно сломалась при попытке открутить. а карб стоит от классики, и воздушный фильтр от 12, хобот этот
Давно это все было, и я был вначале шкальником, а потом студиозусом занятым другими вещами. Могу все путать, да.
Я тред добавил в избранное, пиши время от времени про прогресс. Интересно очень. Я бы сейчас мог позволить себе купить волынку, но увы, тут их нет.
хорошо. а ты откуда? я из НН области, их тут навалом. но чуствуется тенденция что в республиках их еще больше, мой на 12 регионе был, марий-эл
Новая Зеландия. Сюда их не не поставляли, лол.
На форуме писали что в ЮАР есть
Хз. Праворульную если память не изменяет ниву я тут видел на парковке лет пять назад. Два раза видел уаз на дороге. Это все случаи, что я могу припомнить когда я сталкивался с отечественным автопромом.
Одна Нива, кстати прямо сейчас продаётся. https://www.trademe.co.nz/motors/used-cars/other/auction-2707211357.htm
