>Дополнительные функции будут продавать за деньги по ежемесячной подписке. Автономность и независимость от интернета ВСЁ.
Сборка от Васяна.
Q
Ага, а потом за каждый километр еще будет списываться)
У машин теперь БИОС есть?
Что за дичь происходит.
А в чем будет проблема заехать к профильным васянам в гаражи и прошиться до нужной комплектации?
Всегда был
Скажи это пикрелейту.
Васянские сборки бмв уже скоро. Да и опенсорсная маршрутка тоже
>Всегда
Не то чтобы всегда. И не то чтобы у всех.
Но то во что скатывается бмв это конкретное такое пидорство. Хотя стоп...
Ну зависит от того, как это на изначальную стоимость будет влиять. Если сама машина со всем фаршем будет стоить как в минималке, то может и нормально. Хотя тут, мне кажется, придут на помощь Васяны, которые прошивки для машин делают. Как они с этим бороться будут? Все через интернет с постоянной синхронизацией?
НЕ ПРОДЛИЛ ПОДПИСКУ
@
ОТКЛЮЧИЛИ ТОРМОЗА
@
ОТКЛЮЧИЛИ ТОРМОЗА
Я все ждал когда подобное появится. Чтобы орать. Теперь могу орать.
>Все через интернет с постоянной синхронизацией?
Зачем с постоянной. Пара открытый/закрытый ключ и раз в год на обновление подписки. Кончился срок действия ключа - пошел нахуй нищееб.
Это пидоры у пидоров айтишнегов подсмотрели. Как продавать говно МНОГО раз. Я жду когда они подсмотрят маркетинговую стратегию у free-to-pay игр и будут продавать так: Кондиционер - 100$, с регулировкой скорости обдува - 200$, двухзонный 300$, двухзонный с регулировкой скорости 500$. Ну и далее вип премиум платиновая подписка. Увеличение дипазона регулируемой температуры с 23-25 до 20-28 - 600$ и так далее. Регулировку сидений надо вообще сразу зажимать в 5 см от руля, хчешь больше - ПЛОТИ ЛОХ.
Уже лет 40.
>Пара открытый/закрытый ключ и раз в год на обновление подписки.
Но как это помешает за условные 2к баксов приехать в сервис с хорошим оборудованием типа бесследно скрутить тот же пробег на современных премиумных авто - та еще задача, но это же делают и поставить какую-нибудь обманку?
Я могу понять, что тот же автопилот в тесле постоянно требует интернета. Но можно же пожертвовать подобными функциями, чтобы разблокировать весь основной фарш?
>Если сама машина со всем фаршем будет стоить как в минималке
Похуй на тупорылое бездуховное европейское дегенеративное говно, созданное сугубо для выкачивания денег из потребителя. То ли дело была наша РУССКАЯ десяточка - тут тебе и газовые упоры у капота вместо свиноблядской нищепидорахо-кочерги и миллионный ресурс вместо "автомобиль на 3 года" и простота обслуживания вместо западных шветых поездок к дилеру на условный долив омывайки за овер9000 даларов. Тут тебе и бортовой компьютер и обогрев заднего стекла и иммобилайзер и ешё куча ништяков, за которые в шветом БЭМЭВЭ нужно доплачивать, чтобы не получить пустую коробку из фольги на колёсах. Да и в целом приятный автомобиль для ЛЮДЕЙ, а не для выкачивания бабла. И всё это добро продавалось за такие смешные деньги, что даже мой батя, простой рабочий, смог позволить себе в 2003-м году новую десятку ЛЮКС из салона безо всяких кредитов. Оправдывайтесь, потреблядский скот.
Это незаконно.
Езжу на акценте 2007 года с АКПП, никакого бугурта, по уровню комфорта лучше , чем десятки, приоры и калины и стоит меньше 300 тысяч.
Да-да, классическое "КУПИЛ СОРОКАЛЕТНЕГО ЯПОНЦА/НЕМЦА/КОРЕЙЦА И НИЧЁ НЕ ЛОМАИЦА ВАЩЕ ЕЖЖУ КАК ЦАРЬ А ВЫ ТУПЫЕ ПЕДОРАХИ ЫЫЫЫЫ"
> с хорошим оборудованием
Поебать с каким. Если они не проебут вспышку и сделают всё грамотно, то хуй ты что сломаешь. Только у дилера. По крайней мере до того момента как:
1. Власти США обяжут пидоров не быть пидорами и раскрыть прошивку (было такое с закрытыми can протоколами)
2. Васяны ломанут используя имеющийся у них дилерский ключ.
Короче, некоторое время придется сосать дилерскую писю.
Хотя, бмвпидоры будут еще кичиться, кто на сколько опций поназаказывал в месяц. Такой членомер.
>какую-нибудь обманку?
Современная автоэлектрика/электроника это тебе не проставки под лямбда-зонды на станке точить.
Так ведь и тазы могут последовать дурному примеру. Мировая практика жи.
>Власти США обяжут пидоров не быть пидорами и раскрыть прошивку (было такое с закрытыми can протоколами)
Если речь идёт о коммунистических "властях" КША (Куколдских штатов Америки), то они ни на что уже не влияют (к сожалению или к счастью ?).
Ой, вспомнил сейчас что-то - ужаснулся. Хотя в студенчестве было норм. Тогда громкая музыка была важнее нормальных тормозов, надежности и кондиционера.
Много, что незаконно, но мы это делаем. Ты когда последний раз реально техосмотр проходил, например?
>Короче, некоторое время придется сосать дилерскую писю.
Ну понятное дело, что это не сразу произойдет. Но китайские хакеры то не спят.
>Куколдских штатов Америки
+15
Лет через 200, у нас еще даже до боковых подушек безопасности не доросли.
>BMW начнет продавать подписку на некоторые функции своих автомобилей
И хуле? Машке можно, а немцам нельзя?
>Если речь идёт о
Нет, сугубо капиталисты
>китайские хакеры
Вот это пугает. Будет потом твой машин битки майнить, лол.
>Много, что незаконно, но мы это делаем. Ты когда последний раз реально техосмотр проходил, например?
Ну в рашку такие машины даже не будут поставлятся, а в швитих и в европке все на самом деле существует.
>Машке можно
На БМВ сам Адольф Гитлер ездил, это легенда же. Хорошо, что он или его потомки не дожили до нынешнего пиздеца.
>Но то во что скатывается бмв это конкретное такое пидорство. Хотя стоп...
Аллё, у них на новой тройке или двойке (в сортах говна не разбираюсь) 4 цилиндра поперёк и передний привод. Бнв уже хуй знает во что превратилось. То, чем могут порадовать это полторы модели с рядными турбошестёрками. Остальное такое уныние что я ебал.
мимо нищук, без машины и прав, но с двумя тумбочками журналов авторевю
>Аллё
Держи нас в курсе.
Сука, лол, в натуре пидорская какая то залупка эти БМВ-бляди. Сиденья блять с подогревом, отключить подогрев, ахахах, сука это просто издевательство.
>отключить подогрев
А летом включить подогрев на максимум и не выключать, потому как опция "Отключение подогрева летом" не подключена.
Ну так-то самовольные изменения конструкции и так лишение прав с конфискацией и штрафами. И нелицензионное по тоже уже штраф. А если автопроизводители пролоббируют, то авто с пиратским ПО и вовсе уголовкой станет. Сегодня ты ставишь нелегальное ПО а завтра им террористы твоей взломанной машиной толпу раскатают.
Будет альтернатива для скупых - проекция потока рекламы на лобовуху, бгг. О дивный новый мир, как хорошо что жить осталось недолго и молодость прошла без всякого говна во всяких сферах. Повезло нам бумерам с зумерами, а вот кринжерам пизда.
>А летом включить подогрев на максимум и не выключать, потому как опция "Отключение подогрева летом" не подключена.
Российское ЖКХ блядь какое-то, а не БМВ. "Услуга Отопление и Вывоз мусора".
Россия входит в десятку стран по продажам легковых автомобилей. В прошлом году больше 40к БМВ было продано в России. Ты серьезно считаешь, что они откажутся от рынка?
Можно будет купить в минималке эту гомо-повозку и потом разлочить у хакиров
>Российское ЖКХ блядь какое-то, а не БМВ
Уже бмв. А не будут покупать - отключим газперекроем подачу топлива.
А станешь ли ты делать, если за это будет грозить лет 7 например? Тыж террорист, делаешь авто уязвимым для хаккиров которые его в толпу направят.
Вот подешевеют тридопринторы, и мы свою БМВшечку на Рутрекере скачать сможем.
Ой, блядь, ты на улицу выйди. Некрожиги прошлого века представляют намного бОлшую угрозу для общества, чем взломанный китайскими хакерами контроллер услуг. Сомневаюсь, что к нему вообще напрямую подключат важные узлы и дадут доступ к тормозам и усилителю руля.
Не мешай мечтать
Так у некрожиг нет хозяив которые хотят чтобы их говно ели большими ложками, и приложат все силы и деньги чтобы соседние кучки запретили.
Black Men == Women
Ну надо же, жиды опять придумали как втюхать гоям хуйню без задач
>проекция потока рекламы на лобовуху
А это даже пригодиться может - когда бухой в остановку влетишь, сказать что "бля, да мне реклама все стекло заслепила, я неувиновен"
>Зачем с постоянной. Пара открытый/закрытый ключ и раз в год на обновление подписки. Кончился срок действия ключа - пошел нахуй нищееб.
Это работает с цифровым продуктом (где механим зашифрован), но не работает с материальным. Можно хоть сто ключей с квантовым шифрованием поставить - ничего не мешает мне тупо выдрать силовые провода из кондиционера или подогрева сидушки и запитать их напрямую от акккумулятора. Да, я слечу с гарантии, но в 2к20 верить в гарантию это примерно как верить в пенсию.
Единственное, что теоретически может сделать производитель - это объявить такой hardware взлом вне закона и заставить кровавую гебню шмонать все автомобили на предмет взлома. Но кровавой гебне это во-первых нахуй не упёрлось, во-вторых после таких фортелей продажи автомобилей упадут, потому что даже удроченная лада или высер китайско-индусского автопрома по совокупности характеристик окажутся привлекательнее для потребителя.
>Так ведь и тазы могут последовать дурному примеру. Мировая практика жи.
Свято место пусто не бывает, природа всегда найдёт выход, а рыночек порешает тех, кто слишком дохуя хочет.
Обнаглеет автоваз - на пьедестал взойдёт какая-нибудь Tata Motors, да хоть Kantanka, где анальных зондов нет. Туда побегут и потребители, и деньги. Запретите использовать в городах продукцию без анального зонда - люди побегут из городов. Запретите в стране жизнь без анального зонда - люди побегут из этой страны.
Кто слишком дохуя хочет неадекватно тому, что даёт взамен - тот всегда проигрывает. Неважно, через какой политический или экономический строй это реализуется.
Покупай высер рашки автопрома нищук
В нулевые читал хохму, что поставили какую-то специфическую технику Катерпиллеровскую, местные оттуда чего-то свинтили и она сразу заводиться перестала. Да чего там далеко хожить, совсем недавно газпрому отключили по интернету компрессоры.
Если с обывателя стрясут деньги, а потом хакай как хочешь, то профессионалы давно уже переплачивают, только это переплата ложится на потребителя.
Если с обывателя стрясут деньги, а потом хакай как хочешь, то профессионалы давно уже переплачивают, только это переплата ложится на потребителя.
>Если с обывателя стрясут деньги, а потом хакай как хочешь, то профессионалы давно уже переплачивают, только это переплата ложится на потребителя.
Например, в любой околотипографии, где стоит жирный профессиональный принтер, местный айтишник непременно занимается вопросами совместимости нефирменного чипа с нефирменными картриджами, чтобы не переплачивать охуевшим вендорам с их политикой искуственного огораживания.
Рыночек есть рыночек. Если хак обходится дешевле податей цифровому феодалу - хак будет совершён. И по взлому всякой крупной хуйни шараги уже появляются.
>Кто слишком дохуя хочет неадекватно тому, что даёт взамен - тот всегда проигрывает. Неважно, через какой политический или экономический строй это реализуется.
Ну твич и ютуб хуйню творят, а альтернатив так и нет и люди терпят, боятся пукнуть, лишь бы не забанили.
> Если хак обходится дешевле податей цифровому феодалу - хак будет совершён.
Это если заказчику все равно, лишь бы дешевле. А если какой-нибудь международный проект, то там все чеки на обслуживание и лицензии с сертификатами ремонтников могут потребоваться.
Зверь - сила!
Помню эти сборочки
> Запретите использовать в городах продукцию без анального зонда - люди побегут из городов. Запретите в стране жизнь без анального зонда - люди побегут из этой страны.
Тенденция такова что запрещать будут на этой планете. Бежать некуда
Всего за 150 рублей.
а с хуя ли владелец авто не может вносить в него изменения? В плане что все это его собственность - хочет перепрошивает, хочет с обрыва кидает.
По идее тогда надо менять всю логику продажи чего -либо. Типа теперь ты не покупаешь машину, а право ездить на ней. Но это уже маразм.
самый лулз что это планируется на флагманских сериях. Конченное барыжество, когда ради перспективы заработать пару копеек барыги оттолкнут от себя сотни клиентов а потом будут ныть про "паддержите праизвадителя, дайтти денех"
Не забудь про функцию "заправки у партнеров" когда бак можно открыть только на ГНС координатах заправки партнерской сети по продаже бензина. По партнерским ценам ессна.
ога. Сборка от васяна 666 где в сидении и подушке безопасности ворох дилдаков.
Ну будет джейлбрейк, хули.
ну так трактора от джон дир уже давно отказываются чиниться не у партнерских сервичов и требую замены запчастей по регламенту. Запчасти еесна отлько официальные.
>а с хуя ли владелец авто не может вносить в него изменения?
Потому что он не профессионал и своими изменениями подвергает жизни других людей риску.
Как сосётся автобляди?
Ну вот и где все комибляди когда они нужны? Как по какой то хуйне протестовать, так в первых рядах, а когда капиталисты реально хуеют, так нет никого.
>а когда капиталисты реально хуеют
Так ты можешь не покупать этот товар. Вот если бы BMW рабочих увольняло и зарплаты им урезало, то комми бы вмешались.
>Так ты можешь не покупать этот товар.
Анончик, ты же понимаешь, что такая хуета скоро во всех машинах будет?
>Опция подписки появится на всех новых и планирующихся к выпуску автомобилях BMW, которые поддерживают последнее ПО.
Засекай время до того, как это все ломанут. Либо будут на сервер отправлять левые отчеты, что юзер не включил опции, либо просто связь с серваком рубанут. Вон мерседес тот же бахвалился, что на их s-классе пробег смотать невозможно. Смотать действительно не возможно так, чтобы это нельзя было спалить. А вот посредством MITM их выебали со свистом. Сделали блочок электронный, размером с половину спичечного коробка, который ставится в стоковые коннекторы между приборкой и мозгами. И пробег на s-классе просто перестает наматываться. Машина думает, что стоит, когда едет. Можно поставить соотношение намотки 1:4, например. Блок еще и GPS обманывает, не давая в облако отправить координаты автомобиля. Производитель думает, что машина у покупателя под окнами 3 года стояла, а она наматывала десятки тысяч километров. При необходимости блок снимается и в мозгах не остается никаких следов. Формально их даже не шьют.
Ну ахуеть. Скоро блять лутбоксы на опции введут.
Какая разница, это дрочка на символы уже переходит все границы.
Bmw окончательно деградировал, выпустив е36 и далее по индексам.
Е34 - последнее их качественное изделие, дальше тотальная экономия на всем, включая кузова, ДВС, ходовая часть.
Последний нормальный мотор БМВ - м50 non vanos.
Удивительно, что это вентиляторное ведро, так долго остаётся на плаву, делая дерьмо уже почти 30 лет.
Бл.дь, какой ты дебил!
Toyota Camry XV10.
2003 год. Было время!
Да и сейчас актуальность сборок никуда не делась, учитывая, каким куском говна стала Windows 10.
Лишь Windows 7 и 8.1 можно было пользоваться сразу без дополнительных настроек.
Во всех новых машинах. Пока существуют японские иномарки 80-х, 90-х первой половины 2000-х я абсолютно спокоен. Кредитное дерьмо "с заводу, с салону" нахой не нужно.
Тебе сюда ->>>7895581
А ведь правильно кто-то сравнил BMW с Windows , а Жигули с Линуксом.
BMW - macOS, Windows - Лада Калина, Linux - танк
Законодательно запряяяятят ибо несет УГРОЗУ ЖЫЗЫ окружающим и будут набутыливать при прохождении ТО.
> такая хуета скоро будет?
Вот как будет, так и приходи.
>ты же понимаешь
Типа все, кто с тобой не согласен, те тупые?
>машинах
Нужность 4-х колёсного металлолома сильно переоценена, а ущерб недооценен.
>Тенденция такова что запрещать будут на этой планете. Бежать некуда
Значит, перестанут прибегать. Зачем жить, если нормально жить нельзя?
помню как прошаривали пекарни таких вот любителей сборочек, через встроенную в зверь дырень)
Ну вот видишь - все для комфорта!
Всё так
Я до сих пор на 7 сижу
>Зачем жить, если нормально жить нельзя?
Ты не поверишь, но даже в африканских парашах, где дети скелеты ходячие, люди стараются выживать изо всех сил.
Очень хорошо что такие люди существуют. Всех благ им
Когда в ходу были такие сборочки на пк не было никаких личных данных. Ну может только фотки. Но без существования соц сетей это похуй
Да. Тут ведь смысл не в том, чтобы наебать БМВ и нахаляву получить опции, а в том, чтобы сломать саму эту обосратую подписочную систему. Ведь и полному дауну ясно, что в случае развития подписочной системы, со временем вариант "купить все на постоянку, заплатив один раз" просто исчезнет. Сначала подорожает, а потом исчезнет. И все. Ты не купишь ничего, ты попадаешь в подписочное рабство. Купил машину? Ок. Не продлил 100500 подписок на опции - хуй тебе, а не машина, ехай летом в +50 без кондея, или вообще не ехай, мы тебе машину удаленно заблочим, раз подписочку не купил. Частная собственность и движемое имущество превратится в каршеринг ебаный, только шерить ты будешь свою личную тачку, за которую заплатил.
>BMW - macOS, Windows - Лада Калина, Linux - lada urban
Какое изменение конструкции? Об этом узнаёт разве что Диллер, если покопается. И то вряд ли.
Там опции включаются изменением параметра 0 на 1 (грубо говоря). Вопрос будет в том, как система их будет отслеживать и передавать. Никто не говорит прошивку ставить от Васяна и тому подобное. Один хуй, как появится такое новшество от б эн вэ, там и узнаём
Опция подписки появится на всех новых и планирующихся к выпуску автомобилях BMW, которые поддерживают последнее ПО. Так, заявили в компании, владельцы машин смогут подписаться лишь на необходимые для них аппаратные функции, которые уже есть в машине, но не были активированы при покупке. Например, можно будет оформить подписку на подогрев сидений, активный круиз-контроль или навигацию. Если функция потеряет актуальность для пользователя, от нее можно будет отказаться.
В таком случае BMW придется производить автомобили сразу со всеми функциями, что, очевидно, увеличит производственные траты — видимо, в компании уверены, что доходы с подписок их покроют. Представители компании отмечают, что нововведение особенно пригодится на вторичном рынке: так следующий владелец машины сможет настроить ее под себя.
Оформить подписку можно будет самостоятельно через интернет. Стоимость опций не уточняется, как и дата введения подписки. Аналогичный сервис предлагает Tesla, однако он позволяет подписаться на более «продвинутые» функции, такие как снятие программного блока на емкость аккумулятора или включение автопилота.