Первый нах
Спрашивал уже, чётко не ответили. Спршу ещё, зачем переворачиваю эмблемы? Видел две тойоты вверх ногами и один фольксваген. Это новй тренд у зумеров? Видел в Самаре.
1. Дадут ли ехать на машине, если выписали штраф за просроченную регистрацию/лишили прав за это же повторное нарушение? Или тачку на эвакуатор только?
2. Если прав нет вообще, тоже только на эвакуатор? Утолкать не дадут?
2. Если прав нет вообще, тоже только на эвакуатор? Утолкать не дадут?
Это чтобы потом такие как ты спрашивали в интернете, зачем они это делают
Вкот, братья! меня не было несколько дней!
В "классических" автоматах все эти изъебства с гидротрансформаторами из-за того, что тогда не могли сделать автоматическое сцепление?
http://sapro.ru/bardak/nissan-wolf/
Первый раз увидел все этапы строительства, извините.
Первый раз увидел все этапы строительства, извините.
Есть 400-450к.
Хочу взять сандеро,
Какой год, пробег, комплектация за эти деньги смотреть?
1. Откуда срач из-за перекупов?
2. Какой из себя Peugeot 405, подводные?
3. Чего ожидать?
>он гнилой пиздос
не гнилой, даже металлик ещё не скурвился окончательно.
5 часов назад купил первую машину - пыжик 405, вчера спрашивал про другое обьявление с таким же пыжиком.
Звонок продавану утром: Здрасьте... - и он бросает трубку, и так 3 раза, на четвёртый он орёт в трубку, что я перекуп ссанный, и вообще пошёл я нахуй.
Кое-как разговорившись, он успокоился, а как узнал, что я нуб с полугодовыми нулёвыми правами, дал "по телефону" скидос в 10к, итого 70к на тачку, и осмотр "в обед".
На СТО его ебеней доехали, до СТО своих ебеней 120 км расстоянияя тоже доехал, и что интересно без проблем, совсем, даже учебная гранта хуже себя вела.
2. Какой из себя Peugeot 405, подводные?
3. Чего ожидать?
>он гнилой пиздос
не гнилой, даже металлик ещё не скурвился окончательно.
5 часов назад купил первую машину - пыжик 405, вчера спрашивал про другое обьявление с таким же пыжиком.
Звонок продавану утром: Здрасьте... - и он бросает трубку, и так 3 раза, на четвёртый он орёт в трубку, что я перекуп ссанный, и вообще пошёл я нахуй.
Кое-как разговорившись, он успокоился, а как узнал, что я нуб с полугодовыми нулёвыми правами, дал "по телефону" скидос в 10к, итого 70к на тачку, и осмотр "в обед".
На СТО его ебеней доехали, до СТО своих ебеней 120 км расстоянияя тоже доехал, и что интересно без проблем, совсем, даже учебная гранта хуже себя вела.
Да.
Нет, очевидно. Гидротрансформатор нужен вместо сложной, тяжёлой и ненадёжной коробки для простоты передачи момента и управления. Как раз автоматическое сцепление тут появилось в качестве изъебства.
Только АТ, только 102 л.с
>Первый раз увидел
теперь и я тоже. как развидеть обратно?
Его бы энергию да в мирное русло...
Явно есть потенциал у человека, но ни знаний, ни инструментов, ни материалов, ни денег, ни места.
>Явно есть потенциал у человека, но ни знаний, ни инструментов, ни материалов, ни денег, ни места.
Чотко.
Купил Сыч Толедо 1 (похож на пикрил1, но зелёный) почти за нихуя. Это такая вундерфля из 90х на базе Гольфа 2, и позднее у китайцев в виде Chery Amulet.
А теперь смешное - пороги с обеих сторон сделаны из стальных отбойников в виде уголков по две штуки, прикреплённых/приваренных друг на друга см. пикрил2.
Что с этим делать? Оставить как есть, или покупать нормальные и ехать в сервис?
Бывший владелец утверждал, что такой колхоз хуярился не при нём, хотя видно, что они недавно выполняют роль порогов, стесняется наверно.
А теперь смешное - пороги с обеих сторон сделаны из стальных отбойников в виде уголков по две штуки, прикреплённых/приваренных друг на друга см. пикрил2.
Что с этим делать? Оставить как есть, или покупать нормальные и ехать в сервис?
Бывший владелец утверждал, что такой колхоз хуярился не при нём, хотя видно, что они недавно выполняют роль порогов, стесняется наверно.
лол, ну и угар!
может там весь кузов заново сварен из профиля?
алсо что такое сыч?
Пихуй, оставь как есть. Я на своего некрогольфа такие же при случае наварю
Как чинят подобное дерьмо? Глубина царапин ~5мм.
Рихтуют? Но как? Там изнутри второй слой не съёмный, ребра жёсткости. Или шпаклёвкой ебанут не выправляя?
Перекраска полная или только это место?
Или просто капот сразу на помойку?
Рихтуют? Но как? Там изнутри второй слой не съёмный, ребра жёсткости. Или шпаклёвкой ебанут не выправляя?
Перекраска полная или только это место?
Или просто капот сразу на помойку?
https://youtu.be/BpgTRyoy1qU
То что на пике - зачистить, ровнять там сложно и почти невозможно, так что шпатли навалить, неровности нарисовать шпателем и красить.
>Как чинят подобное дерьмо?
Покупают на ращборочке капот.
Китайцы все сделают за 10 тыщ.+покраска отдельно. Будет как с завода.
Привет!
В машинах совсем не разбираюсь, хотелось бы получить адекватный ответ от вас.
Хочу: Седан/Купе, полный привод, автомат, не сильно старый. До 100к. 1-1.2млн.
Т.к. в машинах я не разбираюсь от слова совсем, я посмотрел ютуб и под мои параметры и вплане внешки мне понравились BMW 3/5/7 + Mercedes Benz C/E Class.
Вопрос вот в чём, хочу воспользоваться услугами автоподбора, какие подводные? Или просто взять с салона б/у? Нужно для повседневного использования и чтобы продержалась ещё тысяч 100км и не ломалась, такое вообще реально?
> я посмотрел ютуб
Теперь посмотри объявления, убедись что там только БМВ 3 в твои деньги есть.
Никаких существенных.
В салонах б/у говно. Забудь.
б/у у официального дилера иногда можно, но нужно проверять.
Не реально - что-то сломается все равно. Но починишь и дальше будешь ездить. Что бы не ломалось вообще - бери новую и чинись по гарантии.
Купил значит наконечники, а у них сверху нет никакой фиксации! Только снизу
А значит они быстро набьются грязью и водой
Чем можно зафиксировать верхний конец пыльника?хомут не подойдет
А значит они быстро набьются грязью и водой
Чем можно зафиксировать верхний конец пыльника?хомут не подойдет
со старого сними
Ты смеешься? Надеюсь что нет
Поставишь-затянешь и пыльник натянется на конус и плотно все уплотнит. Можешь сам попробовать его туда натянуть и понаблюдать эффект.
Я его еще не осматривал, может там тоже ничего нет. Ладно, как вариант.
Да ты смотри там уже щас видна щель, вода попадет 100%, надо чем-то зажать верхнюю плоть.
Я все еще искренне надеюсь что это попытка толстить.
>Химчистка салона
>Не помыл для фоток
Ну и описание классическое. Даже не пошел бы смотреть.
Да и вообще, нахуй тебе пруль, у вас там бэх нету разве?
мимо прулееб с ДВ
нахуй иди.
купи новые нормальны, а не это говно.
>говно
Это CTR если че! Топ за свои деньги.
соус пикчи
Загугли "как отличить подделку CTR"
Как не дать себя наебать при покупке б/у дисков? Ну, допустим, следы варки увидеть можно, как и всякие трещины, сколы, бордюрку и т.д. Как на глаз определить, всё ли в порядке с геометрией? Или верить продаванам на слово?
Загуглил, у меня оригинал.
Бамп
Кстати а это нормально что он ВООБЩЕ не двигается внутри? Ну то есть он будто приварен, я не могу этот палец даже на миллиметр сдвинуть
Обычно новые стойки такие же жесткие, но их кое как можно подвигать, но тут пиздец заварено.
Чел, может хватит уже?
доставьте прон с оппика плес
а это рили прон? я думал просто автосервис
К легаси присмотрись.
В чем подводные камни покупки бэушных йоб занедорого?
Вот например: https://ab.onliner.by/bentley/flying-spur/4541173
Что, там запчасти какие-то нереально дорогие, или в чем вообще подвох?
Вот например: https://ab.onliner.by/bentley/flying-spur/4541173
Что, там запчасти какие-то нереально дорогие, или в чем вообще подвох?
Не умеешь искать по картинке в яндексе?
1)Как часто вас тормозят ДПС
2)Город
3)Машина
4)Стиль вождения
2)Город
3)Машина
4)Стиль вождения
Конкретно Flying Spur дешевый, потому что говно. Он и внешне как дерьмо выглядит, и внутри такой же. Например, Роллс Фантом так не обесценивается, даже при том, что содержание у него еще дороже.
Я сказал в яндексе.
Аноны, решил отключить попискивание моего американского пассата б6 при не пристёгнутом ремне (есть вася-диагност). Полез в гугол и вот что нашёл:
>VW PASSAT B6 (3C)
>Кодирование – 07
>??xxx - Опции
>+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно
Что это значит? Залезть в кодирование седьмого блока и ввести там команду, как-то составленную из вопросиков, иксиков и +02?
>VW PASSAT B6 (3C)
>Кодирование – 07
>??xxx - Опции
>+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно
Что это значит? Залезть в кодирование седьмого блока и ввести там команду, как-то составленную из вопросиков, иксиков и +02?
Так и должно быть, они по нагрузкой в 250 кг должны двигаться, а не от твоих пальчиков.
На глаз никак.
Подводных никаких.
Двощ, подскажи, от каких Ниссаноы может быть этот ключ и каких годов?
>>Служба ответов на тупые вопросы
Эмммм... Такой вопрос. Есть задача: найти пикап для вечеринки товарища, как служебную машину. Приоритеты: lvl 1 - Mitsubishi L 200; lvl 2 - Amarok; lvl 3 - Dodge RAM. Без водителя. Готовность платить: lvl 1 - 5000 - сутки; lvl 2 - 8000 - сутки; lvl 3 - 12000/сутки. Без водителя и камер. Маяки допускаются. Максимум пробега за 3 суток - 3000 км. В Мос. Обл .Рассмотрю варианты договоров. Рассматриваются и другие пикапы.
Эмммм... Такой вопрос. Есть задача: найти пикап для вечеринки товарища, как служебную машину. Приоритеты: lvl 1 - Mitsubishi L 200; lvl 2 - Amarok; lvl 3 - Dodge RAM. Без водителя. Готовность платить: lvl 1 - 5000 - сутки; lvl 2 - 8000 - сутки; lvl 3 - 12000/сутки. Без водителя и камер. Маяки допускаются. Максимум пробега за 3 суток - 3000 км. В Мос. Обл .Рассмотрю варианты договоров. Рассматриваются и другие пикапы.
Предоплата, ежели чо.
>пикап для вечеринки
Вы что там, бассейн в кузове устроить собрались, содомиты?
А хули бы нет.
Пару дней назад долбоеб по городу у нас катался
Никто не заставляет ставить "оригинальные" шины))
Понятно, спасибо.
итт есть влоадельцы атермальное лобового стекла? какие профиты?
Искал я себе первую бричку и выбор сузился до Mazda familia 2003 (пробег типа 170) и Chevrolet Lanos 2007 (пробег реально 90). Обе в сносном состоянии по кузову. Понимаю, что выбор между говном и мочой, но всё же, кто что думает?
Он тебя троллит, даун.
Это было сюда
Колеса на глаз согласен, хуй проверишь.
Троллит про это?
Думаю в мазде 170 + 70 из попонии + 70 скрученных. Так как это неломающийся правый руль, то ничего внутри не меняли никогда.
Ланос-хуянос там кузов можно пальцем проткнуть и тесноват внутри.
Из этих двух стульев, я бы взял ланос именно как первый авто, подрочить палку, пострадать как деды и слить его через год-другой. Мазду я бы взял уже года через 3-4, когда будет какой никакой опыт, правый руль - такое себе.
Кокая интересная идея... Но нет. Обойдемся без бассеина в кузове.
Спасибо, анончик. Во мне два метра, в Мазде оказалось просторней. Еду покупать
sunny b12
мимо ебался с таким, т.к. друг долбоёб купил себе "первую машину" за 30к
>1)Как часто вас тормозят ДПС
Никогда.
>2)Город
Оди
>3)Машина
Nissan Almera N15
>4)Стиль вождения
еду и еду, мне похуй на шахматы ваши, хоть и лошадей 90.
Часто вижу долбоёбов-шахматистов, попавших в ДТП.
Нужно ли хуярить кузовню антикором со всех сторон, или только с внешней?
ЯСЛЫХАЛ Пыжи/Cитро хуярят двухстороннюю антикор-обработку и небитые машины доживают даже до 30 без ржи.
ЯСЛЫХАЛ Пыжи/Cитро хуярят двухстороннюю антикор-обработку и небитые машины доживают даже до 30 без ржи.
Анончики, анон с Арканой опять в треде
Есть атмосферный H4M с 114 ЛС.
Вопрос:
1. Имеет ли смысл чиповать, в гугле пишут про 10 ЛС сверху
2. Гарантии пизда?
Есть атмосферный H4M с 114 ЛС.
Вопрос:
1. Имеет ли смысл чиповать, в гугле пишут про 10 ЛС сверху
2. Гарантии пизда?
гарантии пизда, да и какой смысл? Ты думаешь это будет существенно? Нихуя. Ты просто быстрее убьёшь двигло. С учётом того, что Аркана это тебе не псевдофранцуз вроде логана, а настоящий НОВЫЙ француз, то ремонты обойдутся дорохо.
> настоящий НОВЫЙ француз
Да её вроде на Москвиче собирают
И платформа B0 от логана, H4M от логана
Что там не от логана? цена
Да.
Значит бамп вопросу,
только без тролинга
>со всех сторон
Да.
Делали по фотографии и не поняли, что оно должно двигаться.
https://www.maximonline.ru/guide/_article/v-kitae-poddelali-krossovki-dior-air-jordan/
Спасибо. Япошки 80-х – это класс)) Но не гнилые. Ну и жить желательно за Уралом
>аккум не меняется в гараже, а прихуяривается в СТО/у дилера, и причём Варта, или Тюмень аналогичной мощности из магаза не подойдёт, нужОн именно спеШиальный, при этом нужно будет ещё прошиваться
>платформа B0 от логана
Если бы. Большая часть B0 на Аркане Логаном даже не пахнет. Скорее "оно" когда-то было B0, но конкретно на Аркане этот B0 не похож ни на логан, ни на дастер. Это новьё, хоть она и остаётся роднёй дастеру и каптюру в какой-то степени.
>H4M
а ещё от Мегана, Флюенса, Мегана, ХуйРэя, Весты почти H4M и т.д. и т.п. зоопарк Альянса. Мотор хорош, мы знаем, но на Логан в рашке он редко ставится в силу позиционирования Логана - дороховат в обслуге для логана.
>Что там не от логана?
ходовая, подвес, сало, салон, кузовня, коробка
ты бы ещё сравнил жигуль с приорой, и сказал бы, что они родня.
>аккум не меняется в гараже, а прихуяривается в СТО/у дилера, и причём Варта, или Тюмень аналогичной мощности из магаза не подойдёт, нужОн именно спеШиальный, при этом нужно будет ещё прошиваться
эту легенду уже опровергли
H4M ставился на лоханы 2 https://www.drom.ru/catalog/renault/engine/h4m/
Насчет хорошести пока не знаю, у меня 1500 пробега, вроде пишут, что он имеет свойство подъедать масло, и почему-то чаще на вариаторе чем на механике
По старой традиции «крокодил» зарядника подцепили на болт возле плюсовой клеммы, не отключая батарею «Арканы» от бортовой сети. Это действие стало фатальным для электроники новой модели – совершенно неожиданно для испытателей. На кроссовере пропало зажигание, перестали активироваться приборы, «отвалились» датчики подушек безопасности…
После этого журналисты поспешили заявить, что архитектура T4VS на Renault Arkana не позволяет автовладельцам не только самостоятельно менять аккумулятор, но и просто его подзаряжать, объяснив это тем, что батарея «прошита» в систему управления автомобилем. Теперь это утверждение официально опровергнуто самим производителем.
Как безопасно заменить аккумулятор на Рено Аркане
Выяснилось, что подзарядка аккумулятора возможна в обычном режиме – как на большинстве других автомобилей. Для этого нужно всего лишь подсоединять плюсовой «крокодил» к специальной «лапке», находящейся под миниатюрным лючком. В Renault уже пообещали заострить на этом внимание непосредственно в инструкции к транспортному средству.
Замена батареи также может осуществляться самим автовладельцем. После отсоединения клемм аккумулятора на приборной панели загорятся индикаторы неисправности систем ABS и усилителя руля. Чтобы убрать эти ошибки, на автомобиле с работающим двигателем нужно повернуть руль до упора сначала в одну, а затем в другую сторону и вернуть его в исходное положение. Индикаторы неполадок после этого погаснут.
https://oilcapital.ru/news/markets/18-06-2020/rekordno-podorozhal-95-y-benzin-na-birzhe
Бензин подорожает на 7 рублей за литр в течение месяца
Пиздосссссс
Бензин подорожает на 7 рублей за литр в течение месяца
Пиздосссссс
Надо затариться пока не подорожало. В гараже небольшая цистерна на 400 литров есть.
Ценные причины, что самое интересное, на сайте, не имеют отношения к цене на бензин на заправках.
Указанные*
Приветствую автомобилистов. Сам додик новичок, прошу не кидаться тапками. Имею первую свою машину - гранту с салону 8кл с климатпоеботойконедеем пробег 6к. При езде когда включается кондей как будто фура влетает сзади, машина дергается один раз и потом также при выключении. На потерю тяги похеру так-то, но вот это дёрганье бесит. Вопрос: это норма? имеет смысл ехать к офицалам? или терпеть как завещал царь наш?
был я.
профит в том что солнышко не жарит те части тела, на которые попадает через лобовуху. температуру салона кардинально НЕ СНИЖАЕТ.
Каким напряжением заряжать такой акум?
если время не жмет - ставь до 14в, 2А ограничение по току и хай всю ночь кошмарит.
если жмет - ставь 14,6 + 5А и следи за температурой, по необходимости снижай ограничение по току и вольтаж, ибо вскипит и конец.
а вобще - 2020 год, автозарядки уже давно придумали и стоят они нихуя
Сап, аноны. Такая хуйня: снял форсунки, на стенде наливают по ~40см3. По букварю на пикриле должно быть от 85, но там и сборка для испытания другая, прямо на машине. Может ли причина заключаться только в этом? Форсунки (серые) по номеру заводские вроде как: 23250-46070, еще существуют 23209-46070 и оба варианта указываются как подходящие, и чек не горит во время езды.
Давление топлива какое было на стенде?
3
Сап, купил дустер бу, 3 месяца ездил и полез в говна на природе, в глубокие говна. После этого стал как бы хрипеть парктроник, раньше просто пик, а сейчас как будто его душат прям, звук неприятный. Это как-то может быть связано? Тачку намыл
у меня также при включении, видимо норма
Включение/выключение кондея = включение/выключение передачи момента от двигателя до компрессора, то есть по сути то же, что и при включении/выключении передачи.
Просто между двигателем и коробкой есть сцепление, а между двигателем и компрессором — только ремень. Муфта там имеет позиции 2 позиции всего: свободно крутиться или зацепление с компрессором.
Так что, если двигатель маломощный, а ремень не проскальзывает, наверное такое дерганье нормально.
Но ты не сцы, ремень растянется, на шкив налетит масла, говна и пыли и это все будет вызывать проскальзывание и более плавное включение/выключение.
Пока можешь, например, на сцепление нажимать в момент нажатия кнопки, обороты упадут, ты их добавишь газом и отпускай сцепу. Такой вот манёвр придумал.
Сап, автачеры! Поясните пжалста за мовиль с преобразователем ржавчины. Какой сами юзаете, как выбрать, цена/качество и т.д.
Для чего нужен дрифт? Зачем дрифтят?
Чтобы получить удовольствие, какой-то адреналин, примерно за тем же люди устраивают гонки и тд
Там должен быть ингибитор, а не преобразователь.
https://docs.google.com/document/d/1P4bvK2xzx3JSqN2HM7xITRZCwLCaxaxeUhzVayHlXjg/
Зыркайте мою хуйню для нубов, ЯПИСАЛЬ
Зыркайте мою хуйню для нубов, ЯПИСАЛЬ
Что там?
Неохота светить свой аккаунт гугля и ютюба сосачеру.
там гайд для нубов, мне похуй, я не смотрю кто ты там
>там гайд для нубов, мне похуй, я не смотрю кто ты там
орнул.
Ты не опознанный кролик, или собака динго?)
Хохло юмор шоу.
Обнаружил вот такую херню у себя на задней двери после этого увидел что по всей плоскости скапливается вода. Что делать менять резинку? Что самим ржавым местом?
Говно.
Иди копирайтером работать. Много воды, а пользы мало.
Бамп
Ебать, затейники!
Помоги анон, беру первую брычку, есть вариант взять фабию 2011 года на ручке. Кто имел дело с такими машинами? сильно дохуя стоят в обслуживании, как с деталями, как с ремонтами? пробег у тачки реальный 130к. Буду ночевать на сто или ласточка будет радовать еще долго? Не закидывайте ссаными тряпками.
Фокус, 2.0 дюратек 145 hp. Нормален ли расход от 12.5 до 13.7, при исключительно городской/пробочной эксплуатации, с постоянно включенным климатом? Олсо, на трассе сразу до 9 падает, а то и ниже.
Для пробочной нормально.
Если же по городу все-таки ездишь, то звучит многовато.
У меня в пенсорежиме 10-11 по городу на mx5 с таким же мотором было. Но я редко когда так ездил и в основном около 15 набирал.
В последнее время только короткие поездки в пробках от дома до работы. Олсо, после смены аккума, когда все сбросилось, расход и показывает больше 13. До этого около 12 показывало.
Спасибо мужики. Буду думать
Расскажите как проходит экзамен на категорию А. Там правда не нужно сдавать город? Если у меня есть категория Б, мне нужно будет сдавать теорию и вообще это дает какие-нибудь преимущества?
Это типа как ездить без тормоза или без руля?
Бамп
Прямо перед тем как остановиться на обочине, я слишком резко выкрутил руль и машина чуть не заглохла. Заглушил, пытаюсь завести - стартер крутится нормально, но не заводится. На авто гидроусилитель руля.
Подозреваю, что аккумулятор уже хуёво работает и ГУР много заряда снял, когда я его нагрузил резким движением.
Как думаете, в чем проблема?
Подозреваю, что аккумулятор уже хуёво работает и ГУР много заряда снял, когда я его нагрузил резким движением.
Как думаете, в чем проблема?
>стартер крутится нормально
>аккумулятор уже хуёво работает
Вычеркни одно.
>резко выкрутил руль и машина чуть не заглохла
ГУР это не ЭУР, энергию берет от двигателя, немного поднимая обороты, на аккум влиять не должно, может у тебя РХХ барахлит.
>не заводится
Бывает что на горячую машину заводятся менее охотно, ты б хоть модель указал, а то насоветуем тебе сейчас.
Проблема в тебе. Иди лечись.
Резким поворотом руля заглушить можно только серьезно сломанное авто, которое и без руля само могло бы заглохнуть.
Учитывая, что "стартер крутится нормально" аккум нормальный. Связи между АКБ и ГУРом никакой нет.
Модель Mazda Familia 2001 г.в.
Блять, а может быть, что бензин закончился?
>правда не нужно сдавать город?
Правда. А ты как сдачу города на мотоцикле вообще представлял - машина сопровождения или гаишника за спину сажать?
>Если у меня есть категория Б, мне нужно будет сдавать теорию
Если права давно получал, то заново сдавать будешь, там в несколько месяцев срок действия сданного теоретического экзамена, не буду пиздеть сколько конкретно, уже не помню.
>дает какие-нибудь преимущества?
Очевидно теорию будет легче сдавать, ибо уже не с нуля учить будешь.
Может.
Какое авто устойчивое на трассе? Взял матиз первой машиной (подвернулся вариант от хорошего знакомого, был уверен что за машиной ухаживали). Но моих 90% поездок москва-питер и москва-минск. Довольно некомфортно себя ощущаю на дороге (сдувает, после 100 км/ч машина ощущается какой-то неустойчивой) и очень устаю по приезду.
На что заменить в пределах 500к?
Поездил до ковида несколько раз на каршеринге на рапиде и поло, едут как по рельсам, очень понравилось, присматриваюсь к чему то такому, но седаны не нравятся.
На что заменить в пределах 500к?
Поездил до ковида несколько раз на каршеринге на рапиде и поло, едут как по рельсам, очень понравилось, присматриваюсь к чему то такому, но седаны не нравятся.
Lada Vesta SW, кузов универсал, и вроде у них удобные кресла, для долгой дороги это тоже важно.
Матиз твой сдувает скорее из-за его маленькой массы.
хотя в бюджет не сильно лезет, надо будет 50-100к докинуть за б/у.
Рапид, кстати, лифтбек, а не седан. Может быть тебя устроит как компромиссный вариант.
Пониже, потяжелее, с независимой подвеской.
Киа серато и форды смотри.
Есть фул видоса? Оподливился весь уже
Кто-нибудь юзал беспроводные парктроники?
Взял сегодня дастер, в комплектации парктроников нет, хочу вкрячить вкруг, советуют поставить беспроводные.
Мне кажется хуйня это все
Взял сегодня дастер, в комплектации парктроников нет, хочу вкрячить вкруг, советуют поставить беспроводные.
Мне кажется хуйня это все
Как вы заебали. Это не прон, гуглится по картинке.
А какие они ещё бывают, а? Проводные? Выстреливают датчик, которому подключен провод или что?
Хуету какую то несешь.
Прежде чем вякать пошел бы и погуглил бы.
https://centurion-uc.ru/ustanovka-besprovodnogo-parktronika/
Ты долбоеб или да? Охуеть, нет провода между парктроником и блоком индикации, при этом есть провод, чтобы вставить питание блока индикации прямо тебе в очко. Заебись, надо брать.
Насколько праведное дело брать 19-22летний ВАГ за 100к?
Варианты: Fabia 1 универсал 68 л.с., Golf 3 универсал 75 л.с., Octavia 1 седан 75л.с.
>кококо, они все ржавые пиздец, завтра труха посыпится
с кузовней у них всё хорошо.
Нужна машина ездить из точки А в точку Б, и обратно почти по прямой
>кококо, автобус
Меня эта херня уже заебала
Варианты: Fabia 1 универсал 68 л.с., Golf 3 универсал 75 л.с., Octavia 1 седан 75л.с.
>кококо, они все ржавые пиздец, завтра труха посыпится
с кузовней у них всё хорошо.
Нужна машина ездить из точки А в точку Б, и обратно почти по прямой
>кококо, автобус
Меня эта херня уже заебала
Советую брать универсалы
да, мне тоже они больше приглянулись, фабия вообще так монолитно выглядит в универсале, но не в этом дело.
Наебусь ли я с этими ВАГами, или лучше взять 2110 с 21124 1.6 и не играть в русскую рулетку?!
С иномарками ни разу дела не имел, не знаю, что меня ждёт
Алсо, у самого 19-ти летняя Волга, брат жив, зависимость есть, ездить страшно БОЛЬШАЯ ПИЗДЕЦ, правам меньше месяца. Увы, универсальных Лолг за 30k не было(
Заебал врать датчик топлива. Какие есть адьтернативные датчики? Типа сенсоров понатыкать снаружи бака или что-то что считает количество бензина выкачанного из бака в мотор?
>или лучше взять 2110 с 21124 1.6
Да.
взаимозяменяемы ли коробки 4-х ступки на 4/5/6?
>и что-то что считает количество бензина выкачанного из бака в мотор
Ты изобрел бортовой компьютер. Вообще, зная расход, можно заправляться до полного каждый раз и сбрасывать суточный пробег, заруливать на заправку, когда он приближается к расстоянию, которое можно проехать на полном баке. Я так на газу ездил 4 года, т.к. датчика уровня там в принципе не было.
Контакты сгнили.
Да менять.
зависит от мотора, если сходится, то да.
Хочу поменять штатные динамики в Аркане на 4 таких
Да, компонентных, так как не хочу ничего тянуть, просто снял пластик, открутил, повесил, подключил
Что думаешь, анон?
https://autodark.ru/products/41663304
Да, компонентных, так как не хочу ничего тянуть, просто снял пластик, открутил, повесил, подключил
Что думаешь, анон?
https://autodark.ru/products/41663304
Купил серебристый Ford Escort 5.2 в хорошем состоянии... за 50к как на пике, но пик из интернетов.
Изначально тётка продавала его за 80к, но продавала она его ещё во времена, когда я только помышлял об автошколе - 2 года назад.
Визжя как резанная она всё таки продала его за 50к, аргумент про сроки прокатил.
Вопрос: какие подводные у этого жигуля? Под капотом карбюратор 2108.
Изначально тётка продавала его за 80к, но продавала она его ещё во времена, когда я только помышлял об автошколе - 2 года назад.
Визжя как резанная она всё таки продала его за 50к, аргумент про сроки прокатил.
Вопрос: какие подводные у этого жигуля? Под капотом карбюратор 2108.
почисти их да и всё
Honda Inspire ua-1
Охуенная двенаха
зато спереди как дочь пескова
Так ты же его на учет не поставишь.
с чего взял?
Там двигатель от другой машины.
двигатель фордовский из ПТС, карб приколхожен от 2108.
ТОЛЬКО карб
Купил тут видеорегистратор neoline x77. Просмотрел видео с него и прифигел от битых пикселей на матрице. Это у всех так? Идти сдавать?
А где картинка то?
иди сдавай.
скачай - увидешь.
Там похоже видеокодек особый и не проигрывается в браузере, надо качать и открывать в проигрывателе.
Сейчас присмотрелся в выложенные ночные съёмки в ютьюбе с этого регика это у многих такие мигающие точки. ХЗ вроде бы это не фотоаппарат для семейного видеоархива, просто я немного в теме и например мой старый фотик имеет ещё больше битых пикселей. Или все же взять другой. Присмотритесь тоже к своим регикам, попробуйте снимать тёмный или белый фон.
да
У тебя не показывает.
Ребята помогите советом
Только что купил масло в мкпп, при магазе сто. Они туда залезли и говорят что пробка для слива под шестигранник, но все грани на пробке слизаны и она заподлицо, зацепиться не за что! При том места там очень мало, прямо напротив пробки подрамник, до него сантиметра 3
Как открутить эту хуйню?
Только что купил масло в мкпп, при магазе сто. Они туда залезли и говорят что пробка для слива под шестигранник, но все грани на пробке слизаны и она заподлицо, зацепиться не за что! При том места там очень мало, прямо напротив пробки подрамник, до него сантиметра 3
Как открутить эту хуйню?
экстрактор закрутить
приварить пруток
все разобрать и высверлить
>экстрактор закрутить
>приварить пруток
3 сантиметров хватит?
>все разобрать и высверлить
Еще чего, там и подрамник нужно снимать чтобы коробку вынуть. Из за пробки сраной
>там и подрамник нужно снимать чтобы коробку вынуть. Из за пробки сраной
У тебя ВАГ?
>3 сантиметров хватит?
Хз.
Для экстрактора должно хватит. Для сварки зависит от рабочего.
сап, попал в дтп из 4 машин, ситуация "4 в ряд", мою тачку коцнуло сильнее всего. Гранта 2018 года. Как мне действовать со страховкой, что бы получить максимум выплаты и что бы машину мне не чинили(хочу сразу продать ее сломанной)?
Opel Zafira A / Y20DTH / 2001 год / кузов F75 / мкпп F23
>Для экстрактора должно хватит
Так сам экстрактор сантиметров 5, чтобы его туда закрутить сначала дрелью нужно засверлиться, а дрель длинной тоже не 3
А вот привариться, может прокатит. Я не знаю что делать больше,петухи ебучие когда сцепление меняли, вместе с ним и масло, они пидоры все пробки слизали. Так и колеса когда менял, балонник погнул, так закрутили
Ну это нужно 1 год ждать, ибо сейчас суды не работают.
А расскажите про мондео4. Я тут выбираю себе повозку за 700к для неспешной езды по трассам, 15к км в год где-то. И вроде мондео подходит неплохо.
Но пробежался по отзывам и сложилось двойственное впечатление. Вроде дюратеки 2.0, 2.3 вполне ноорм, но на 150-200 жрут масло во всю. А еще всякие заебы вроде снятия бака, чтобы до насоса добраться. Жгут проводки к двери багажника перетирается, рулевая рейка разваливается.
Так-то денег хватает на 2.0/2.3 с пробегом около 100, но определиться не могу.
Но пробежался по отзывам и сложилось двойственное впечатление. Вроде дюратеки 2.0, 2.3 вполне ноорм, но на 150-200 жрут масло во всю. А еще всякие заебы вроде снятия бака, чтобы до насоса добраться. Жгут проводки к двери багажника перетирается, рулевая рейка разваливается.
Так-то денег хватает на 2.0/2.3 с пробегом около 100, но определиться не могу.
Видел дцп с регистратора где в лоб в лоб сошелся мондео с пика и газель, так газель от мондео практически отскочил и из мондео как ни в чем не бывало вышла ТП-тянона выехала на встречку, безопасность впечатлила.
А бывают авто с автоматической прокачкой тормозов?
Пневмотормоза на грузовиках.
Ну виновного нашли сразу, просто мне в какую страховую идти в его или в свою, или же никуда не идти и сделать независимую оценку повреждений
Вышеназванные пневмотормоза
И ещё есть головожопская гидравлическая система.
Там давление в тормозной системе поддерживается от давления масла в КПП, во время работы двигателя.
Когда мотор заглушен, тормоза не работают.
>гуглится по картинке.
Не гуглится. Выручайте, шишак люто стоит.
его
Не проверял, но предположу, что это оно при всей моей нелюбви к яндексу, по картинкам он действительно ищет лучше гугла
мимокрок
Тебе уже несколько раз выше сказали, что это не прон
Яна Глущенко
Пиздец. Каклы, вас там салом из ГМО кормят чтоли?
Так и сделал, ничего не изменилось. Разве что раздуваться стала мягенько. Сама проблема осталась, а именно низкие холостые при переключении в нейтраль вплоть до 0 об/мин. Происходит один раз из десяти. Все в стоке, включая байпасс.
Бумп вопросу.
У меня правильное ощущение сложилось, что этот мондео заебывает всякой фигней?
Анончик, стал обладателем Nissan Murano 2008 (Z50) леворуль, сборка Япония.
После того как обоссышь за некрокроссовероговно с вариатором, конским налогом и расходом, ответь пожалуйста на несколько вопросов:
1) Тут есть canbus? Хочу поменять стандартную магнитолу на что-нибудь с андроидом.
2) При этом родной монитор сдох - есть ли смысл его менять, или есть варианты прокинуть его информацию (расход \ датчики \ итп) на магнитолу?
3) Можно ли по простому сделать для этой магнитолы управление с руля и подрубить заднюю камеру без гемороя?
В двух словах стоит выбор магнитолы с управлением с руля, подключением дефолтной камеры заднего хода и регистратора, плюс что-нибудь сделать с дохлым монитором.
После того как обоссышь за некрокроссовероговно с вариатором, конским налогом и расходом, ответь пожалуйста на несколько вопросов:
1) Тут есть canbus? Хочу поменять стандартную магнитолу на что-нибудь с андроидом.
2) При этом родной монитор сдох - есть ли смысл его менять, или есть варианты прокинуть его информацию (расход \ датчики \ итп) на магнитолу?
3) Можно ли по простому сделать для этой магнитолы управление с руля и подрубить заднюю камеру без гемороя?
В двух словах стоит выбор магнитолы с управлением с руля, подключением дефолтной камеры заднего хода и регистратора, плюс что-нибудь сделать с дохлым монитором.
Есть один ланос, а на нём, как известно, довольно неглубокий прикуриватель, в силу чего там хуёво держатся разные штекеры. Хочу менять, вот только не знаю, на какой? Подскажите машину с годным и недорогим прикуривателем, чтобы не было такой же проблемы, как у меня. Желательно GM.
Есть один ланос, а на нём, как известно, довольно неглубокий прикуриватель, в силу чего там хуёво держатся разные штекеры. Хочу менять, вот только не знаю, на какой? Подскажите машину с годным и недорогим прикуривателем, чтобы не было такой же проблемы, как у меня. Желательно GM.
Как правильно заправлять автомобиль на заправках? Подхожу к кассиру и прошу включить колонку и называю марку бензина. Кассир спрашивает, сколько топлива мне нужно. Я растерялся и сказал 30 литров. В результате, пришлось сливать излишки на площадку, т.к. бак переполнился, а пистолет не прекращал лить бензин.
ору
Алсо всем заправщикам отвечаю: "В свою машину и бабу вставляю сам"
Ты ведь тралишь? Тебя бы там сразу отпиздили за такое.
У меня слива заряженная. Я оттуда быстро срулил.
Так как быть с лишним бензом? Датчик в машине не показывает точное количество литров в баке.
при оплате налом хз, а при оплате картой автоматом на неё возвращается потом лишняя сумма.
приходишь на кассу и говоришь у меня больше не льется, остальное не ебет.
а вообще в пистолете отсечка срабатывает
Чинить автомобиль, что бы нормально показывал, а не на сломанном говне ездить.
"До полного" заправляй. Говоришь "колонка такая-то, бензин такой-то, до полного". Заправляешь до отсечки пистолета, платишь по факту.
Можно ли брать Опель?
С одной стороны конкретный экземпляр Astra G 2002в довольно в хорошем состоянии, с другой мне ссыкатно из-за опыта с нексией, коя является клоном Opel Kaddet E.
Нексия разваливалась у меня в руках, сколько бы я с ней не ебался, а гнила не по годам, а по часам. Продав её какому-то узбеку за те же деньги, что и купил 80к, я взял 2110 за 70к и вздохнул спокойно.
Десятка, конечно, тоже ломается, но поломки не настолько частые, некритичные, нет эффекта "куку, мазафака" - всё предсказуемо, а борткомпьютер вообще лапочка.
На похожей Астре я уже ездил... правда, автостопом до запчастей за какой-то херней для нексии.
Опыт той поездки был довольно положительный.
С одной стороны конкретный экземпляр Astra G 2002в довольно в хорошем состоянии, с другой мне ссыкатно из-за опыта с нексией, коя является клоном Opel Kaddet E.
Нексия разваливалась у меня в руках, сколько бы я с ней не ебался, а гнила не по годам, а по часам. Продав её какому-то узбеку за те же деньги, что и купил 80к, я взял 2110 за 70к и вздохнул спокойно.
Десятка, конечно, тоже ломается, но поломки не настолько частые, некритичные, нет эффекта "куку, мазафака" - всё предсказуемо, а борткомпьютер вообще лапочка.
На похожей Астре я уже ездил... правда, автостопом до запчастей за какой-то херней для нексии.
Опыт той поездки был довольно положительный.
Присоединяюсь к вопросу, только меня интересует Инсигния года 12-го. Отзывы какие-то противоречивые. Кто-то ездит и якобы в ус не дует, а у кого-то сыпется всё подряд. Кому верить?
Инсигния 2012 года вряд ли засыпится в ближайшее время, т.к., опель примерно в 2003-2004 потерял свою говённую аутентичность, и унифицировался подобно ВАГам - наглядный пример Astra H, твоя же инсигния клон малибу.
Посоны, смотрю Ильдара Авто-Наёб и еще других блогеров, постоянно вижу одну и ту же программу, как она называется? Подскажите плес.
Езжу Опель астра h , пробег из салона до сейчас 215 тыс. Км. Буду менять на тойота фортюнер ибо ... в общем Опель отличная машина, да.
Launch, там спец девайс для диагностики за десятки тыщ рублей. Вроде прост так не поставишь.
Вот и я тоже про это слышал, у Ильдара жопа сгорела, когда он долбоебам из коментов доказывал что типа они хуйню несут, и это никакой не ОБД а ЛАУНЧ а я думаю бля, что за лаунч.
Десятки тыщ дорого, конечно, жаль мне не подойдет.
Launch easydiag
H реально неплох, зачем менять на эту парашу?
Апдейт по этим вопросам.
Был слабо натянут ремень генератора. Сегодня подтянул. До подтяжки мерял напряжение было 12.5. После подтяжки ремня на холостых так же 12.5, но когда прогазовать то показывает 13.5. Чел у которого в гараже занимался этим говорил что это в генераторе какая-то штука подлежит перепайке, вроде бы щетка называл.
А ещё обнаружил что маятник раздолбанный.
И ещё мини инфаркт сегодня получил. На светофоре с горки в миллиметре от ренж ровера остановился, со свистом колес и педалью в пол.
Владею ланосом, мой пост
По идее та же нексия, и чёт страшно от твоего поста. У меня не ломается от слова вообще. Самое страшное, что было - это как-то раз после долгой поездки под дождём стали медленно работать дворники, но это пофиксилось само собой на следующий день. Про то, что гниёт - это да, но по механике такое ощущение, что это та самая неломающаяся годнота. А вообще, я за свой 190к отдал, там и пробег мизерный был, и общее состояние близкое к заводскому.
Так не работает. Ведь я и уехать могу не оплатив. Никто не станет мне включать колонку без оплаты.
Он не показывает количество литров. Ни один датчик такого не показывает. Там просто черточка и рисочка и ничего непонятно.
Поясните тупому. Видеорилейтед точно не считается ДТП, а значит выплачивает страховку только каско. Но все велосипедисты, что я видел, обычно конченые уебки и съебывают сразу же, как въебутся в машину. Если их потом найти, можно ли посадить на сгуху за сокрытие с места преступления или еще как-то?
Если есть заправщик, тусуешься возле кассы пока он там заправит. Если нет - оставляешь на кассе денег с запасом/карту если её данные не жалко, заправляешься, потом идешь сдачу забирать/проводить платеж по карте.
На лучке вон одно время вообще официально постоплата была. Какой смысл съебывать, если вся заправка в камерах, а ты еще и на машине с номерами?
Nissan Cima.
Этого достаточно. Наверное ты даун, если тебе этого не достаточно. Иди лечись.
И напиши себе на бумажке, что половина бака - это например 25 литров (узнай сколько у твоего авто бак объемом), четверть - 12,5. Значит когда показывает 1 деление или меньше можешь залить 37,5 литров.
Но он же сам долбаеб. Обд - это разъем куда вставляется сканеры. Лаунч - название программы (комплекса).
Найди аналоги, от 15 т.р. были раньше.
Добра тебе.
Щетки не паяют, а меняют. Возможно их нужно паять во время замены.
Спасибо
Это точно считается ДТП.
КАСКО на то и нужно, что бы не искать съебавшихся долбаебов по несколько лет.
Про сгуху не знаю, но ущерб выплатят.
ебать ты попал!
да вроде обычная машинка.
для телок правда
нихуя ты умный, взять матиз для трассы.
эта машина тупо для города
>Выстреливают датчик, которому подключен провод
лол, недавно видел КРИПИ - короч стоит волга 24-10, ГНИЛАЯ, вид будто она только со свалки. там сидит молодой парень и у него навигатор на телефоне. КИБЕРПАНК блядь. он резко дает газу и старутет в стиле СПОРТКАРА.
я проиграл
блядь так замени.
что за машина? может у тебя легко меняется.
да никаких . запчасти разве что искать не очень просто так как машина древняя пиздец
так блядь сконвертирую в норм кодек и залей по новой
бля ты газовым ключом пробовал? должно открутиться и даже закрутиться обратно. скорее всего раньше так и откручивали
>я и уехать могу не оплатив
Хoxoл штоле?
Как настоящий хиккан, в своем миллионнике заправляюсь только на автоматических.
ты не хаебался квадратиками все закрывать?
хз, чел
>Подскажите машину с годным и недорогим прикуривателем
ты псих?
сука за такое надо лишать права ездить на любом транспорте. совсем обезумели блядь. потом этот пидор сядет в грузовик и так же поедет и соберет перед собой 5 машин с трупами
А внутре у ней джейзет.
да не. карбюраторный 402 судя по звуку. просто чел дал газу. и не страшно бля ему на ней ездить. номер причем был другого региона. то есть приехал издалека.
а вид у не словно она сейчас развалится
Поменял наконечники рулевой, и смотрю - на новых в пальцах нет отверстий для шплинта. Мне сказали что теперь их не делают, ибо гайка идёт с пластиком и шплинт типа уже не нужен
Почему?
Алсо, на новых наконечниках пыльник ПРИКЛЕЕН снизу, нет никаких хомутов т.е. когда он порвётся мне надо будет менять весь наконечник?
Почему?
Алсо, на новых наконечниках пыльник ПРИКЛЕЕН снизу, нет никаких хомутов т.е. когда он порвётся мне надо будет менять весь наконечник?
>Почему?
Шплинт сложна.
Но самоконтрящиеся гайки держат неплохо.
Разумеется если их не дрочить тута-сюда.
>когда он порвётся мне надо будет менять весь наконечник?
Разумеется, ведь это выгоднее.
Стандартная наёбка же, продавать изделие в сборе.
Так не за что зацепиться на пике в пробку вставлена бита под шестигранник, который слизан, сама пробка заподлицо, с коробкой, ни на миллиметр не выходит за ее поверхность
Сап двач! Какой риск самовоспламенения повозки будет если использовать переходник прикуриватель/2 USB из ФиксПрайса за сотку?
>пробку вставлена бита под шестигранн
Забей биту торкс.
И выкрути за неё.
Пробку купи новую.
ну тогда можно просверлить пробку, слить масло, выкрутить пробку и купить новую
бля, хотя там даже сверло не подлезет... хуево.
если нечем полдезть то рили или пробовать приварить прутик или снимать поддон. в принципе снимать поддон не сложно
блядь, снова обосрался, это же коробка. сорян
Не покупай этот кал, ты не воспламенишься, такая зарядка хорошо если 1 ампер, а может вообще 0,5 ампера, телефон заряжает вечность. Раз купил такую дешевую херню, через день выбросил, она еле заряжает и не держится в прикуривателе, контакта нормального нет
Покумай хотя бы 2 ампера
Если там шестигранник на 8, то это какой торекс запиховывать?
Не подлезть, там напротив через расстояние 3 сантиметра подрамник уже
Кстати, а датчики или еще чтото таким не спалятся? Разные металлы друг к другу привариваются?
Бывает
>Не покупай этот кал, ты не воспламенишься, такая зарядка хорошо если 1 ампер, а может вообще 0,5 ампера, телефон заряжает вечность. Раз купил такую дешевую херню, через день выбросил, она еле заряжает и не держится в прикуривателе, контакта нормального нет
Покупай хотя бы 2 ампера
Понял, принял, грасьяс
>Видеорилейтед точно не считается ДТП,
С чего это вдруг?
там внизу вроде не должно быть датчиков
Бери побольше ампер, потому что у тебя там 2 устройства можно подключить, а телефон сам возьмет сколько ему ампер нужно, если конечно шнур усб у тебя позволяет (они тоже по амперам разные).
Карочи я уже узнал, самый подходящий торкс т50 8,83мм
Нужно попробовать, но если не прокатит, то потом только высверливать
А еще видел что через тонкий жгут выкручивают
По всему кузову не пробьет?
Глупые люди
в смысле пробьет?
Я хз, просто. Ну я у сварщика спрошу.
Никакого.
спроси, сынок
Спрошу, папаша
При повороте руля есть какой-то звук трения, он слышен даже вне салона рядом с машиной, притронувшись к колесу, или тупо к кузову ты ощущаешь это трение
Подскажите куда смотреть, что это может быть?
Послушайте, на видео оно тоже слышно, хоть не так хорошо как в реале
Подскажите куда смотреть, что это может быть?
Послушайте, на видео оно тоже слышно, хоть не так хорошо как в реале
Пускай кто нибудь другой покрутит, пока ты будешь искать причину. По звуку, да еще и с видосика непонятно нихуя
Алсо откуда у тебя личный сварщик?
залезь под машину и чекни
чек зис оут
Алсо это что, ПРУЛЬ?
Да что там под машиной смотреть? Куда? Любую деталь трогаешь - везде чувствуется трение. У меня вообще мысль что трётся что-то в салоне за рулём
Понятно что по видео никто не скажет точно, просто может у кого-то были похожие трения
>Не подлезть
Одну биту ты туда смог загнать.
Значит сможешь загнать торкс
ну тут мои полномочия все
>какой торекс запиховывать?
Немного бОльшего размера чем восьмёрка
Острые края должны врезаться в металл.
Номер торкса не скажу, просто сравни размеры визуально.
автач, объясни пожалуйста, что значат эти строки?
Ниоткуда. Сварщик не обязательно должен быть личным, чтоб ему можно было задать такой вопрос
Ой я хз, есла за рулем, то может быть блокиратор руля. Где громче слышно там и поищи.
Яж не загнал, она нормально вставилась. Но запихнуть его обязательно попробую, когда новую пробку достану
>Немного бОльшего
Есть трокс на 8,83мм и сплайн на 9мм, это самые ближайшие по размеру
что за сплайн?
Значит что Авто.ру или где ты там смотришь договорился с базами страховщиков, официальных диллеров и больших сетевых сервисов и по ВИН-номеру искомой машины из баз нашли столько записей о обслуживании и пробеге где он фиксировался.
Официальные дилеры и большие сетевые ремонтники всегда в заказ нарядах и в своей базе фикисруют вид работ и пробег на котором заходила машина по одометру.
Страховщики тоже фиксируют при выдачи полисов (но часто со слов владельца).
т.е. с большой вероятностью ты получишь информацию о пробеге и какие работы проводились по машине на этих пробегах. не 100% гарантия но ориентир для понимания реалистичности заявленного пробега.
Как трокс, только 12 лучей
нахуй столько срама напридумывали?
Да не говори. Каждая фирма считает своим долгом придумать новую шлицевую хуйню
Ну филипс, позидрайв и торкс ещё из-за функциональных характеристик, и то про торкс уже не факт.
Остальное - чтоб чужие ключи не подходили
Чому так? Траектория встречной легковушки не пересекает траекторию поворачивающего трамвая.
>13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Как можно уступить дорогу тому, с кем не пересекаешься?
>13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Как можно уступить дорогу тому, с кем не пересекаешься?
Хотя я понимаю логику человека, придумавшего вопрос. Типа действие происходит в идеальном мире, где встречная легковушка управляется достопочтенным сэром, который нихуя не полезет в поворот параллельно трамваю. Похуй, учим дальше.
95%
аккум отсоединяй при сварке
>Чому так? Траектория встречной легковушки не пересекает траекторию поворачивающего трамвая.
Ты пересекаешь, вопросы про тебя а не про педовку на калине.
Ты едешь прямо, трамваю уступаешь дорогу всегда, а педовка у тебя слева будет (уступай только тем что справа) Тем более она совершает маневр, а ты просто едешь прямо
>аккум отсоединяй при сварке
Само собой
>крючковерт
а это русские прибумали?
у себя встречал КРЮЧКОВЕРТ?
торкс прикольно в принципе, если бы все болты были на нем а не единицы
а филипс кстати с какого боку к ключам?
>Ты пересекаешь
Она пересекает
самофикс
>у себя встречал КРЮЧКОВЕРТ?
Это проволоку связывать, вроде
>>Но он же сам долбаеб. Обд - это разъем куда вставляется сканеры.
То есть ты настолько наивная ебанашка и полагаешь что ильдар не знает что такое обд?
почему русское название? иностранцы не связывают проволку?
>Траектория встречной легковушки
Но ты же не во встречной легковушке, ты напротив них находишься. Если ты едешь прямо - ты пересекаешь их путь.
Потому что я из Беларуси. Похоже, у вас другие правила.
>Дорожно-транспортное происшествие — происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в движении механического транспортного средства, в результате которого причинен вред жизни или здоровью физического лица, его имуществу либо имуществу юридического лица.
Просто я идиот, который спроецировал то, что происходит ИРЛ в моем мухосранске (вместе с трамваем, у которого прямо перед перекрестком остановка, лезет 3-4 машины, если выкатиться на перекресток и встать перед путями, то торопыги засигналят) на этот тест, а потом еще и необоснованно привязался к третьему предложению в объяснении.
Hook driver по английски
звучит как подцеплятель шлюх
Ньюфаг тут . Хочу взять митсубиси каризму за 150к. какие подводные? И как выбирать чтоб не наебали. Знамого бати автомеханика нету чтоб со мной поехал
Так, срочно несём это в музыкач. Нам нужен трек из ТРУЩЕГОСЯ ПРУЛЯ
Двач, что с моей дверью?
Вывешивай колеса и крути. Если в салоне, то при каждом обороте будет слышно - крути от упора до упора.
То есть ты настолько наивная ебанашка и полагаешь что ильдар что-то знает? Знал бы - не пиздел бы хуйню.
>Классический элегантный престижный кузов седан.
Не понимать. Что круче - седан или джип? Джип или кроссовок? Вообще ничего не понимаю.
Если рассуждать как дилетант - чем больше машина тем дороже. Дешевые машины - маленькие. Но есть и маленькие дорогие. Или любая премиум машина (бээнвэ или мерседес) будет всегда престижнее любой другой, хоть более большой?
А в чем престижность седана? Типа владельцу седана не нужно возить старые холодильники, шкафы, бабу сраку, рассаду и он живет свободной жизнью, заказывая везде доставку? Велосипеды на крышу там, сноуборды\лыжи в салон через лючок?
Не понимать. Что круче - седан или джип? Джип или кроссовок? Вообще ничего не понимаю.
Если рассуждать как дилетант - чем больше машина тем дороже. Дешевые машины - маленькие. Но есть и маленькие дорогие. Или любая премиум машина (бээнвэ или мерседес) будет всегда престижнее любой другой, хоть более большой?
А в чем престижность седана? Типа владельцу седана не нужно возить старые холодильники, шкафы, бабу сраку, рассаду и он живет свободной жизнью, заказывая везде доставку? Велосипеды на крышу там, сноуборды\лыжи в салон через лючок?
В России так.
>"Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Узнай, про
>механического транспортного средства
велосипед входит туда или нет.
https://www.youtube.com/watch?v=nx8YWHsQsBk&t=40s
Почему здесь создание аварийной ситуации? Как мне тогда ехать по правилам надо? Там впереди машина не понятно то ли стоит, то ли собирается дальше ехать.
Почему здесь создание аварийной ситуации? Как мне тогда ехать по правилам надо? Там впереди машина не понятно то ли стоит, то ли собирается дальше ехать.
Все.
Тебя наебут.
Нахуй иди.
>велосипед входит туда или нет
Нет, не входит. Механическое - это приводимое в движением двигателем любого типа. Если бы на велосипеде был двигатель - он бы тогда стал мопедом по терминологии.
Ну типа на твоей стороне дороги стоят припаркованные авто, значит преимущество у встречных, должен всех пропускать.
Если у тебя есть свой водитель, то в 95% случаев машиной у тебя будет седан, и собственно есть целый класс авто сделанных специально для такой езды. Так повелось годов наверно с 60х (если про нашу страну говорим и годов с 50х в мире) когда закрепились нынешняя типология кузовов. Соответственно вся номенклатура гоняли не на уазах. Аналогично и на западе, где появился класс лимузинов.
Ну а седаны для бюджетного сегмента хороши только улучшенной шумкой с завода, ну и внешний вид кому-то нравится.
Типа дед-номенклатурщик ездил расстреливать диссидентов на черной волге седан? Это убого, карго-культ какой-то. Владение седаном не сделает владельца заместителем мэра. Погуглил преимущества седанов - как-то натянуто.
>Традиционная форма кузова и, как следствие, представительный, солидный внешний вид.
Это мы разобрали, дед расстреливал кулаков.
>Холодный воздух не попадает в салон при открывании крышки багажного отделения.
Так ведь все равно нужно открыть водительскую дверь, чтобы выйти и что-то погрузить, разве нет? А потом так же зайти обратно.
>Отсутствие в салоне запаха, шумов и прочих раздражителей, создаваемых грузом в багажном отделении.
Не иначе как дед-номенклатурщик возит экспроприированных осетров в багажнике.
В общем седан - это эталонный кузов для жлобов, которые мнят себя какими-то замполитами и хотят расстреливать кулаков.
Хуесос.
>заказал эконом-такси, приехал фольксваген поло
>ееее я как дед-номенклатурщик еду расстреливать диссидентов
лол
бамп
Что тебе нужно?
гайка самоконтрящаяся
пыльник приклей новый если они ест в продаже, производитель зарабатывает как может и делает одноразовые вещи.
почему шплинт не используют?
При массовом производстве на конвейере тратится слишком много времени на установку шплинта.
Новый KIA Ceed или новый Focus?
Новый Rio или Веста в максималочке?
>новый Focus?
Очнись, соня. Форд ушел из рашки.
Остатки по диллерам ещё вроде имеются.
Хуй знает...
Может повело на солнышке?
Веста-тред помер кажись. Вовремя.
Имею Daewoo Leganza. Всё бы ничего, тачке 21 год и ладно, хер бы с ней, а нет - коробасов нет, того нет, сего нет. С запчастями совсем туго, КПП при смерти.
Посмотрел Весту в этих ваших интернет-магазинах салунов.
За SW просят 800к, как за логан... нет, логан дешевле, или солярис/рио.
Вопросы:
ВАЗ реально сделал что-то хорошее, или это козни недорыночка?
Гниёт ли Веста?
Можно ли её брать на убой? Хотя кого я наёбываю - она будет стоять в теплом домашнем гараже, ходить в год около 5к-меньше как Леганза, а я в свою очередь буду с неё пылинки сдувать и обмазывать антикором.
Имею Daewoo Leganza. Всё бы ничего, тачке 21 год и ладно, хер бы с ней, а нет - коробасов нет, того нет, сего нет. С запчастями совсем туго, КПП при смерти.
Посмотрел Весту в этих ваших интернет-магазинах салунов.
За SW просят 800к, как за логан... нет, логан дешевле, или солярис/рио.
Вопросы:
ВАЗ реально сделал что-то хорошее, или это козни недорыночка?
Гниёт ли Веста?
Можно ли её брать на убой? Хотя кого я наёбываю - она будет стоять в теплом домашнем гараже, ходить в год около 5к-меньше как Леганза, а я в свою очередь буду с неё пылинки сдувать и обмазывать антикором.
краскомер говорит, что не крашена
Это как такое вообще бывает?
На весту ставят теперь вариатор нисановский https://www.drive2.ru/o/b/501796492147687508/ + двигатель нисановский http://wikimotors.ru/hr16de/
А из достижений автоваза это расточенный приоровский http://wikimotors.ru/dvigatel-21179/
>Материал блока цилиндров алюминий
Автаны. Поясните за сигналки? Какую лучше ставить, какие цены на них и сколько стоит установка.
Какая будет переслать за сигналку у дилера и можно ли у них выцыганить нормальную цену.
Какая будет переслать за сигналку у дилера и можно ли у них выцыганить нормальную цену.
старлайн а92
А что по ценам? Сколько стоит интегрировать твой старлайн в автомобиль?
раньше стоил 5к, +установка 5к
выходило 10к
но это было в ~2014
gbpltw gjkxfcf dbltj!
>Хотя кого я наёбываю -
Возьми бу что-то, но более новое.
> вариатор нисановский
И это нихуя не хорошая новость.
В пазапрошлом тренде Кашкаевод писал, что уже четвертый раз что-ли меняет на своей last.очке, да?
Заебато, действительно.
Парни, если у меня пруля 2001 года, которая стоит 150к, на что имеет смысл её менять в плане бюджета?
ВАЗ 2113
Нет, там все пофиксили давно. Всего третий раз сменил.
Спасибо
После поуля 2113 будет как телега. Лучше на пруде дальше ездить
Типа в седане у тебя груз в отделенном от салона отсеке.
а так седан это хуета без задач
за всесту ломят столько потому что она больше логана.
логан крохотный.
а веста есть сарай.
у соляриса нет сарая.
пидоры короче
перведи
>ВАЗ реально сделал что-то хорошее
Да.
Ситуация - я еду в зеленой машине в пробке, тут внезапно выруливает с перекрестка красная машина с намерением встроиться, но пока она выруливает, я уже подъезжаю за впереди стоящей вперед
Должен ли я был уступить дорогу этой машине или пошел он нахуй, пусть ждет, пока его впустят? Понятно, что по ПДД не должен, но чисто исходя из здравого смысла?
Как вообще в такой ситуации поступать, если я на красной машине окажусь?
Стоит ли так встраиваться или лучше проехать по своей полосе до следующего разрыва/перекрестка и развернуться с поворотником?
Должен ли я был уступить дорогу этой машине или пошел он нахуй, пусть ждет, пока его впустят? Понятно, что по ПДД не должен, но чисто исходя из здравого смысла?
Как вообще в такой ситуации поступать, если я на красной машине окажусь?
Стоит ли так встраиваться или лучше проехать по своей полосе до следующего разрыва/перекрестка и развернуться с поворотником?
Шлюха.
>Должен ли я был уступить дорогу этой машине
Если разметка/знаки позволяют красному этот маневр, я пропускаю обычно.
Если нет:
>пошел он нахуй
>Как вообще в такой ситуации поступать, если я на красной машине окажусь?
Включаешь поворотник, стоишь ждешь. Водитель зеленой машины тебя заметит и остановится. В идеале моргнет дальним или махнет рукой. Пока явно не пропускают, соваться не надо, иначе если не пустят перекроешь всю дорогу.
>Стоит ли так встраиваться или лучше проехать по своей полосе до следующего разрыва/перекрестка и развернуться с поворотником?
На такой узкой дороге разворачиваться тот еще квест, так что лучше аккуратно встроиться.
Зачем в дизелях устанавливают ТНВД? С самого начала создания дизельного двигателя его ставили? Почему нельзя сделать непосредственный впрыск топливного инжектора высокого давления под управлением ЭБУ?
>Должен ли я был уступить дорогу этой машине или пошел он нахуй, пусть ждет, пока его впустят? Понятно, что по ПДД не должен, но чисто исходя из здравого смысла?
Бля, ну сам же на свой вопрос ответил. По ПДД не должен, но я бы впустил, просто потому, что хочется, чтобы у нас люди начинали вести себя цивилизованно на дорогах. Сегодня я его пропущу, завтра он пропустит в такой же ситуации кого-то другого, тот пропустит меня. А если посылать всех нахуй, типа я никому ничего не должен, то не удивляйся, когда нахуй будут посылать тебя.
>Как вообще в такой ситуации поступать, если я на красной машине окажусь?
Постарайся установить зрительный контакт с водителем той машины, перед которой хочешь влезть. Рукой там махнуть. После такого, обычно пропускают все. Если просто начнешь лезть, то скорее всего не пропустят из принципа, типа хули ты лезешь.
>Понятно, что по ПДД не должен, но чисто исходя из здравого смысла?
Если ты терпила - пропускай
У нас по пятница такая же хуйня и там по 15 машин стоят, половина выезжает прям под встречку и едут вторым рядом. Таких петушар я наказываю выдавливая на встречку, и уже терпила едущий сзади меня сжаливается и пропускает петушару, ведь в России дохуя терпил на дороге, к сожалению.
Еще прикольно бывает когда такое чучело выежает, думая что "ну меня точно пропустят, не будут же меня оставлять на встречке" а я этого долбоеба там и оставляю. В итоге он перекрывает дорогу, ему сигналят на встречке, он сигналит мне, все злые все кричат.
а мне смешно с долбоеба. куда ты сука лез пока тебя не пустили? надеялся на авось и на терпилу? а хуй тебе. обожаю такие моменты.
а мне смешно с долбоеба. куда ты сука лез пока тебя не пустили? надеялся на авось и на терпилу? а хуй тебе. обожаю такие моменты.
Ты прав анончик, спасибо
Буду ездить втаких пробках, поглядывать на перкрестки
Мне вообще не влом впустить кого-то, но сегодня я этого мудака тупо не заметил, а он поехал и произошел конфликт
Может, конечно, он решил, что я его пропускаю по каким-то признакам, типа я машину впереди стоящую далеко отпустил, хуй знает.
ты фанат седанов?
проблядь
У седана низкий центр тяжести, отсюда управляемость и относительный комфорт, при прочих равных. Если тебе нужно проехать 400+ км по нормального качества трассе, то комфортнее седана ничего не будет. Универсал - примерно та же хуйня, но значительно практичнее, совсем чуть-чуть хуже рулится за счет длины, ну и иногда у них завышен клиренс, что тоже положительно сказывается на практичности и отрицательно на управляемости и комфорте. Ну, и у нас почему-то универсалы считаются некрасивыми, хотя в европке они гораздо популярнее седанов. Кроссовок или БЧД в большинстве случаев хуйня без задач, но у нас считается престижным, т.к. в автомобилях мало кто разбирается, и покупают по принципу "есть сумма Х, дайте самую большую машину за эти деньги".
Вопрос в том, движется ли ваш поток или у вас пробка. Во втором случае подкатываться к впереди стоящей машине ты не имеешь права по ПДД: обязан остановиться до пересения проезжих частей, если за перекрёстком затор.
Этих приматов не слушай.
Ах черт, а ведь ты прав
Если бы вы были 30 летним жизнерадостным парнем, и у вас был выбор из этих двух машин - что бы предпочли? Финик кью30 или новую мазду 3 хэтчбек?
Я хоть и люблю хэтчбеки, но мазда 3 хэтч выглядит как-то непропорционально. Седан гораздо красивее
А так, финик-то покомфортнее должен быть, лухари же
Очевидный финик, он и классом повыше, и едет пободрее, и внешне посимпатичнее.
Что за дицки на шохе? И существуют ли подобные R17-R18?
Но он старее на ~4 года
К тому же q30, а не qx30
Techno Racing Star Shark
>не имеешь права по ПДД
Это по Правилам ты не имеешь права, а по понятиям обязан, ведь 3/4 окружающих хуй клала на эти Правила и человеческое приличие, они объедут пробку по соседней улочке, а потом повернут по траектории красной машины в разрыв, оставленный благородным аноном, и наглухо заткнут перекресток.
мимо примат
Мацуда нравится внешне, но слишком оверпрайс за свои характеристики и комфорт. Это серьезный повод поискать что-то еще.
Почти новую потому, что новые не продаются у нас Mazda MX-5.
Как по мне, так что то хуйня, что это хуйня. Это две такие хуйни, что я ебал. F30 бери
>Mazda MX-5
И хули на ней делать? Ни туда не поехать ни сюда. машина выходного дня.
два человека залезут. багажника нет. крыша - тряпка, дети хачиков ночью порежут, низкая, маленькая - при дтп даже с кретой велик шанс сплюшиться нахуй.
https://www.infiniti.ru/carigami.html
>Все что вам понадобится для создания своих версий популярных моделей INFINITI — это принтер, бумага, канцелярский нож, клей и, конечно же, скачанные с сайта шаблоны-заготовки.
Всхрюкнул
Ты же для молодого и шутливого обозначил.
Видимо, Не такой уж ты молодой и шутливый.
Там нет пересечения проезжих частей.
30 лет уже, еще молодой и шутливый. Но не ЭГОИСТ
Долбоеб тут только ты. Человек спросил, вместо "обосрать" мог бы просто мимо пройти.
Видел соседние треды, но ничего полезного там не нашёл.
Подскажите, какие гуиды можно почитать/посмотреть видео прежде/параллельно изучению билетов и правил? 0 знаний по теме, планирую получать права, так как стало поджимать. Уровень - не ебу как заводить машину. Какой-то базис хочется иметь, чтобы потом дополнить практикой с инструктором.
Подскажите, какие гуиды можно почитать/посмотреть видео прежде/параллельно изучению билетов и правил? 0 знаний по теме, планирую получать права, так как стало поджимать. Уровень - не ебу как заводить машину. Какой-то базис хочется иметь, чтобы потом дополнить практикой с инструктором.
Бля, так по этой логике и красная машина не может встроиться в оставленный зеленым просвет
Просто расслабься и забей хуй. 2/3 того, что написано в билетах, не выполняется или выполняется через раз. Общие принципы управления тебе за час-два даст инструктор, первичные навыки отработаешь на площадке, а движение по улицам само подскажет как ездить в потоке. Главное не стесняйся быть неопытным и получай от езды удовольствие.
Учи билеты, маленько покатай в симуляторе (когда я сдавал его еще не было, так что я хз насколько это полезно без руля и педалей), понаблюдай как люди проезжают перекрестки.Ну и собственно всё.
Пеш, съеби в туман.
Без него ничего не работает.
Да.
Ты сейчас common rail
Да.
Учи наши просты и понятные правила дальше.
Ебать ты себе сказку купил
Всех благ тебе, обнадежил
Сап двач, выручай
Купил впервые в жизни б/у машину. Написали с продавцом 3 экземпляра ДКП, один он оставил себе, два забрал я. Забрал у него также ПТС и СТС. Я так понимаю я теперь должен купить осагу и поехать ставить на учет? Продавец, кстати, забыл расписаться в ПТС, а я дурак забыл напомнить, это плохо? Надо ехать к нему ещё раз, чтобы расписался или можно за него расписаться?
Купил впервые в жизни б/у машину. Написали с продавцом 3 экземпляра ДКП, один он оставил себе, два забрал я. Забрал у него также ПТС и СТС. Я так понимаю я теперь должен купить осагу и поехать ставить на учет? Продавец, кстати, забыл расписаться в ПТС, а я дурак забыл напомнить, это плохо? Надо ехать к нему ещё раз, чтобы расписался или можно за него расписаться?
Какой то самозашквар. Оригами делается без клея.
Ну лучше самому не расписываться. Я же расписывался и нихуя не было. Но мало ли что.
> Всего третий раз сменил.
)
Как называется дизайн дисков, а-ля штамповки?
Техническая гоночная звезда акула.
Няшно.
Они все имеют увеличенный вылет относительно стока?
чугун, мань
Но это штамповки
Веста норм, откатал на своей 10к, полёт нормальный. Солярис, рио и логан даже рядом не стояли в сравнении с ней.
>Солярис, рио и логан даже рядом не стояли в сравнении с ней.
Конечно нет. Они мимо проезжают пока ты на обочине с открытым капотом стоишь.
Вестагосподин омывайки дольет, ухмыльнется перестуку поршневой проехавшей мимо корейской брички, закроет капот и поедет дальше.
>Вестагосподин омывайки дольет
Она кончилась на трассе потому что на этом говне (вершине эволюции ренотаза которому нет аналогов) нет датчика уровня омывающей жидкости, который есть даже в советском ваз 2109 (и тем более он есть в десятках и приорах).
Nissan Maxima V за 180к говно или нет?
Будут ли прям лучше тормоза, если я поставлю на свой овощ суппорты от старших версий? Сейчас скоба 1пот 57мм с диском 280х24мм, можно поставить тоже скобу 1пот 60мм на 308х28мм.
Или разница будет только в чуть лучшей сопротивляемости перегреву за счет увеличенной толщины диска?
Или разница будет только в чуть лучшей сопротивляемости перегреву за счет увеличенной толщины диска?
всё ясно с вами, пойду рассматривать французов вроде 408, или c4 под лупой. Тянский пыжик 207 вроде не доставляет проблем и не курвится.
Странно, что я не обратил внимания на то, что у Весты нет автомата.
>кококо, есть!
Jatco 15 херня из говна и палок, которая помрёт в моих ебенях за 20 тыщ км, а то и меньше - скорее всего просто перегеется.
Че даже лампочки нет?
>Странно, что я не обратил внимания на то, что у Весты нет автомата.
У Весты же есть у автомат.
https://www.lada.ru/cars/vesta/sw-cross/prices.html
>У Весты же есть у автомат
Не автомат, а вариатор.
если не рестайлинг, то говно.
Дорестайлинговые кефиры а эта максима именно кефир гниют будь здоров ака Almera N15 и Sunny, рестайлинг на железе Рено, но в любом случае это будет НЕКРОПРЕМИУМ, т.ч. как говорится ГОТУЙ СРАКУ БАБКИ. Вменяемая максима не может стоить 180к.
Охота взять ниссан - Almera N16 и Samsung Almera N16 тебе в помощь. Primera опять таки в топку с их 10тысячными маня-подшипниками в коробках.
я бы взял с вариатором тойоты, но не jatco, ибо это ёбанный пиздец
Продолжаем удивляться охуительным билетам.
Волга разворачивается с выездом на встречку (лишение, ага), помехой справа я стану только когда она почти развернется, но ничего страшного, проезжай, хрустик, перекресток.
Волга разворачивается с выездом на встречку (лишение, ага), помехой справа я стану только когда она почти развернется, но ничего страшного, проезжай, хрустик, перекресток.
Да, даже лампочки нет.
Делать лампочку без датчика - даже китай себе такого не позволяет, но они учтут эти пожелания и начнут делать фейковые магнитолы и парктроники.
Уверен что твои стоковые тормоза без проблем блокируют колеса при торможении т.е. лучше не будет.
Робот у них тоже есть. Сорта говна.
Там моторы от БМВ в которых седла клапанов вываливаются.
>Робот у них тоже есть.
Сняли вроде его недавно с производства.
это и есть штамповки
примат? ты обезьяна?
Я Человек. Отряд "приматы" включают людей.
А че еще можно взять на палке в районе 150к? Чисто чтоб не дорого в обслуживании и не таз. Альмера знаю что за такие бабки норм варик, но может че еще есть?
ВАГ третьего поколения Passat B4, Golf 3, Polo 3, Vento последних разливов 1997-1999, Aveo, Lacetti, Astra G, Peugeot 206, 405, 406, 307, Xsara, Corolla E110, Logan, Clio/Symbol тот же логан, но с другой жопой и мордой, Liana.
Феерическая хуйня. Мало того, что сами себе противоречат, так еще и пишут какую-то антинаучную дичь, типа выехать то можно, но чёт как-то спорно, значит можно отказаться от приоритета. Что, блядь? Как? Просто встать и стоять?
Реально эта хуета буедт на экзамене?
Отряд приматов разделяют на два подотряда — полуобезьян и обезьян.
Ты обезьяна или полуобезьяна? )))
Я русский.
Повело на солнышке
>Как вообще в такой ситуации поступать, если я на красной машине окажусь?
Остановиться перед краем проезжей части и включить левый поворотник.
Если включаю ограничитель скорости а педаль газа нажимаю до упора, то какие негативные последствия могут быть для автомобиля?
Никакого негатива не будет. У тебя же электронная педаль газа?
>У тебя же электронная педаль газа?
как узнать?
Включи в розетку.
Если у тебя есть какой-то там ограничитель, то электронная.
Прочитал в обьяве "Пеугеот 605 за 80к", позвонил, договорился о встрече.
На месте выясняется, что товарищ продаёт машину за 100к.
В итогу договор оформили на 100к, этот тугосеря сказал, чтобы 20к потом занёс.
Я как бы не занёс, и не собираюсь заносить, ибо "по понятиям" он продавал его за 80к, а в ДКП он расписался, что бабос получил в полном обьёме.
Какие подводные?
На месте выясняется, что товарищ продаёт машину за 100к.
В итогу договор оформили на 100к, этот тугосеря сказал, чтобы 20к потом занёс.
Я как бы не занёс, и не собираюсь заносить, ибо "по понятиям" он продавал его за 80к, а в ДКП он расписался, что бабос получил в полном обьёме.
Какие подводные?
А ти?
разве? круиз контроль был на машинах 60-х
пеугеот? ну и лольное название!
почему ты решил его наебать? ты КАБАНЧИК?
алсо почему он ТУГОСЕРЯ?
вопросошизик, сьеби обратно в трапотред
не понял. ты крокозамбур?
мне похуй, ты заебал, брысь отседава
Чекнул в гугле - электронная
Это что значит?
Асколько вообще режимов работы у электронной педали? Насколько сильно надо газ нажимать на ней
Fuck off, cocksucker
>Насколько сильно надо газ нажимать на ней
На сколько хочешь, чтолько и жми. Эбу сам разберётся на какой угол дз открыть.
ПЛАТИНА: НУЖЕН БИЗНЕС-КЛАСС ЗА ДЕШЁВО, НЕ ОЧЕНЬ ЛОМУЧИЙ И НЕ ОЧЕНЬ СТАРЫЙ.
Бюджет: 120-130к - 2000$.
Мою Омегу Би сбил камаз в кувет, а там плита была. Теперь ни плиты, ни Омеги.
>ну, волга
нахуй волгу, ебаться с волгами что-то с родни ебли с BMW 90х
>ну, тогда снова Омега
в этом-то и дело, что живых Омег в радиусе 200км нет, все настолько в усосаном состоянии, что даже тазик кажется лучшей идеей, но тазики маленькие поголовно. Прошлая Омега была куплена за 85к.
Бюджет: 120-130к - 2000$.
Мою Омегу Би сбил камаз в кувет, а там плита была. Теперь ни плиты, ни Омеги.
>ну, волга
нахуй волгу, ебаться с волгами что-то с родни ебли с BMW 90х
>ну, тогда снова Омега
в этом-то и дело, что живых Омег в радиусе 200км нет, все настолько в усосаном состоянии, что даже тазик кажется лучшей идеей, но тазики маленькие поголовно. Прошлая Омега была куплена за 85к.
А есть ли способ сделать электронную педаль более отзывчивой, или приблизить её к уровню механической
Аноний,что скажешь о Лансере 9 ( если возьму поновее) с АКПП? Дорогой по обслуге? Какие болячки. Лока ДС2 если что.
Только шить. Но на атмо общий приход будет чуть выше плацебо.
Еще из категории бесполезного говна есть пикрил.
>Аноний,что скажешь о Лансере 9 ( если возьму поновее) с АКПП?
Если смотреть на АКПП это будет лотерея.
>Дорогой по обслуге?
чуть дороже десятки - вероятно 20-30к на тех.часть будет.
у меня был Cedia 2001 года выглядит как гибрид обычного 9 и 8 с вариатором. Вариатор оказался довольно живучим - отъездил с ним по своим ебеням 4 года вплоть до продажи, не курвился совсем.
>Какие болячки
рулевая любит течь, обороты плавают, масложор может наступить на 1.6.
Лично у меня были проблемы только с рейкой. У тян сейчас обычный леворульный 9. Через месяц после покупки поплылили холостые - поставил тюнингованную дроссельку и забыли.
Если брать 9 лансер, то лучше поискать двухлитровый т.к. он беспроблемный в этом плане, но насколько я помню мне кто-то там какой-то мужик-сракер с маня-тюнингами рассказывал, что у двухлитровых есть нюансы при замене ГРМ.
>Но на атмо общий приход будет чуть выше плацебо.
Так ведь хочется улучшить отзывчивость, а не мощность, не?
>общий приход будет чуть выше плацебо
У меня кстати 145 лошадей на атмо, значит при небольшом приросте в 7-8% от прошивки добавится 10-15, это ж будет ощутимо, не?
На превьюшке показалось что это дилдо.
Надо быть вообще ебанутым чтобы совать непонятную электронику в разрыв заводских цепей.
бамп
Если у тебя проблемы с отзывчивостью, почисти дроссельную заслонку например.
Или нажимай педаль сразу сильнее.
Хуй знает. Эта педаль не даёт какого-то ощутимого лага, это тупо потенциометр, согласно значению которого открывается заслонка. Все это происходит в общем-то сразу.
Эти оба ведра слишком агрессивные, нормально на дневнике, но так не.
>Так ведь хочется улучшить отзывчивость, а не мощность, не?
Недостаточная отзывчивость связана с техническим исполнением двигателя, а не заговором производителя, который зашил ЭБУ лаг. Это как если бы ты пытался ловить на лету стрелы.
>145 лошадей на атмо, значит при небольшом приросте в 7-8%
Если у тебя не условный унифицированный ВАГ, который производитель специально душит, то 7-8% на атмо ты не снимешь.
>Реально эта хуета буедт на экзамене?
Да.
И по жизни тоже.
Жива ли тема распилов из Европы? Встала задача пригнать автомобиль строго под запчасти, возможно в виде распила. И я не вижу ни фирм, ни групп в вк, ни статей, ни веток на форумах, вообще ничего. Только какие-то говносайтики "типа перегонщиков", которые выглядят так, будто их сверстал студент за выходные. Правильно понимаю, что тема мертва?
Либо плохо ищешь, либо не там.
На ДВ по-прежнему популярные модели таскают распилами на разборки и разбирают тут до винтика. Можно так же заказать привоз распила.
Менее популярные разбирают в японии и тащут уже отдельные узлы и агрегаты.
Так правильно, это в Японии. Но я живу на другой стороне России, куда распил выгодно доставлять разве что на условии очень крупных контейнерных перевозок, что конечно же не мой вариант. Меня интересует тема именно европейских распилов.
если вы спокойно берете распил то что мешает взять в россии машину после ТОТАЛА или ПОЖАРА?
их дохуя и они недорогие
Мало что остаётся после тотала и пожара, а стоит настоящих денег.
ну почему. если перевертыш то кузов может быть затотален а все запчасти по механике и салону целые только кузовня в хламе
Добра тебе.
>Волга разворачивается с выездом на встречку (лишение, ага)
Если разделительной полосы нет, можно и через встречку зазвернуться.
Потому как распил из-за границы будет полностью комплектным и функциональным автомобилем, разве что с пиленым кузовом. И глядя на состояние частей ты сможешь вообще все перекинуть себе.
Плюс, он будет не сильно дороже (если вообще дороже) нашего тотала, так как пошлина на него будет уплачена по килограммам запчастей.
А с погорельца вообще нихуя не взять.
Ну и это не учитывая того, что ты пойди еще найди тотал/горельца под свои характеристики.
Какой минимальный срок осаго сейчас? Нужно авто на учёт поставить, но страховку на год покупать жаба душит
>Эта педаль не даёт какого-то ощутимого лага
Даёт(
>Недостаточная отзывчивость связана с техническим исполнением двигателя, а не заговором производителя, который зашил ЭБУ лаг.
Как тогда объяснить что владельцы вест 1.8 после небольшой модификации впуска, выпуска и прошивки говорят о том что нереальная разница? Выхлоп не прямоток если что, я просто отзывы клиентов Власа Прудова посмотрел, вот и интересно.
>то 7-8% на атмо ты не снимешь
Не знаю, я эту цифру взял из видео тюнинг-ателье, которые занимаются прошивкой и как раз из того видео, где они рассказывали, что атмо хуёво шьются.
ну тоталов дохуя так то.
а распил всяко удорожается потому что это нужно все разобрать, распилить, перевезти.
типа нет? ты же сам написал что этим щас никто не занимается.
а почему не занимаются по твоему, если это так удобно и дешево?
>впуска, выпуска и прошивки
Ну это как бы не просто "прошили карты".
Впуск и выпуск меняют объемный КПД двигателя, в следствие чего он "прокачивает" больше воздуха в определенных режимах (как правильно, сдвигают в зону бОльших оборотов) что позволяет сжечь больше топлива и получить бОльшую мощность в указанных режимах.
Часто эти изменения идут в ущерб чему-либо другому: экономичность, экология, ухудшение в зоне низких оборотов.
>Эта педаль не даёт какого-то ощутимого лага
Но она просто может открывать дроссель непропорционально нажатию.
Смотри, например, стоковые карты дросселя для моей телеги: 1, 2 и 3-4-5-6 передачи сверху вниз.
Я писал что на ДВ это широко распространено до сих пор, но преимущественно в целях запчастей (за последние 5 лет никто из окружения не делал себе распил)
Где передачи, у тебя нет передач, у тебя на скрине только нагрузка двигателя и обороты двигателя
мимо
RPM по X (влево)
Accelerator Pedal Position по Y (в глубину)
Throttle position - по Z (вверх)
ну в жв то понятно хули, там одни прули, пруль прулем погоняет.
а в россии европейских машин для которых выгодно везти распил очень мало.
ибо тут в основном тазы + киа солярисы, которые в европе даже не продают нахуй
Бамп вопросу. Нагуглил про "период использования", что можно 3 месяца поставить, тогда надо будет только половину страховой премии заплатить. Но когда оформляешь е-осаго период использования указать нигде нельзя. Или я в глаза долблюсь?
какая же пурга, лучше бы добавили в этот пункт, что нужно уступать всем равнозначникам, поворачивающим направо:
13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
К жизни вопросов нет. Просто исходишь из того, что происходить может всё, что угодно, смотришь на действия других и принимаешь решения проскочить/пропустить на ходу.
Можно. Но я слабо представляю как увязать манярешение ВС, святую веру гаишника в "разворот = 2 поворота" и ответ на вопрос билета, содержащий слова "станет помехой справа".
Волга может поворачивать налево по дуге, словно разъезжаясь правым бортом, значит надо пропускать (1й билет не согласен, 2й косвенно подтверждает, ведь сарай стоит и пропускает по умолчанию) ее до тех пор, пока ситуация не разрешится сама. Она может встать ровно лоб в лоб со встречкой, ожидая, что будет дальше (ведь помеха не появилась), а потом рвануть и на разборе ДТП один кукарекать про "не пропустил!" и "Мне ВС разрешил".
Вот двачую. Или хотя бы в билеты эту спорную хренотень не включали.
Тем временем в цивилизованном мире все, поворачивающие направо, уступают остальным и едут, поебав на сигналы.
Я не вижу тут противоречий, если честно. Хотя сейчас я этот билет понимаю лучше, чем когда сдавал.
Разворачиваясь в такой ситуации на равнозначных дорогах, ты понимаешь, что при развороте минивэн станет для тебя помехой справа, несмотря на то, что в данный момент он должен тебе уступить.
Поэтому тебе предлагается забить хуй на своё преимущество (все равно же потом уступать) и просто сразу разрешить минивэну повернуть, а потом уже спокойно никому не мешая разворачиваться.
>какая же пурга
Никакая не пурга, всё понятно.
Поворачиваешь налево - всегда сосёшь
Разворот приравнен к повороту налево, поэтому разворачиваешься - всегда сосёшь и уступаешь всем со встречки
Разумеется знаки приоритета и светофоры могут вносить изменения в этой схеме, но когда есть светофор то думать вообще не надо, просто едь на зеленый и все.
>нереальная разница?
Пиздаболы они обычные.
Прошивка убирает эко-лаг - про это не пиздят.
>Пиздаболы они обычные.
Конечно в идеале надо на DYNO замерять, но вангую там будет +5 лошадей.
>а распил всяко удорожается
Они там по цене мусора продаются. А тут на них спрос который повышает цену.
В чем прикол убирать половину нажатия педали газа на второй скорости?
Что за телега?
Алсо у тебя есть карты переобогащения смеси? Их могут в угоду экологии и экономии топлива уменьшить и их увеличение может дать лишних несколько лошадей.
>со встречного направления
В билетах нет встречного направления.
MX-5.
Хуй знает зачем это сделано, ибо на пятиступе на всех передачах почти линейный дроссель. А на шестиступе такая поебота. Кроме дросселя и передаточных чисел прошивки 5ст и 6ст ничем не отличаются.
2008 года выпуска
>К жизни вопросов нет.
Это пока что-то не случится. А потом выяснится, что ты виноват в том что ехал трезвым в своем авто меньше разрешенной максимальной скорости в правом ряду и будешь платить потом судье или депутату.
Да ты охуел. А как взятки брать?
>+5 лошадей.
Даже если будут эти 5 л.с., то в слепом тесте никто этого не заметит.
Дино обычно показывает больше на втором/третьем заезде просто из-за того, что масло в коробке нагревается. Лошки радуются циферкам, несут свои деньги богам.
Добра тебе.
Вангую для 6ступки продают СуперСтейджКит + 20л.с. за 99,90 который убирает это половинчатое нажатие.
Тут противоречия скорее с предыдущим скрином-билетом. Всё упирается в то, что нигде четко не сказано как надо разъезжаться на перекрестке. Допустим, на скрине 2 ты проехал за середину перекрестка мимо минивена и совершил первый поворот налево (совершишь ли ты второй для разворота не важно), минивен трогается и объезжат тебя. Или ты по хардкору прешь по дуге минивену прямо в лоб, ведь как выяснили выше это, внезапно, не запрещено.
Речь не про разъезд со своей встречкой.
>но когда есть светофор то думать вообще не надо, просто едь на зеленый и все.
Никогда не ловил себя на мысли, что встречка-быстропетух, уверенный в том, что ты поворачиваешь, а не разворачиваешься, недождавшись когда ты покинешь перекресток уебется тебе в жопу?
+5 лошадей к, например, машине со 125-ю — это в слепом тесте будет +0,05 естественно. Ибо никто в этом тесте 125 не наберёт (полные сколько там, 6-7к оборотов). Так что да. Проще самому похудеть и без груза ездить.
>Никогда не ловил себя на мысли, что встречка-быстропетух
Ну, а что ты тут сделаешь. Я жду пока все проедут и на горизонте никого нет, и быстро выруливаю, если в заднее зеркало вижу что приближаются, топлю газ в пол. Правила, говорящие, что надо пропускать встречку, не предусматривают что ты сможешь адекватно оценить дорожную ситуацию, если навстречу едет хруст 180 км/ч
>полные сколько там, 6-7к оборотов
Да, точно, забыл же что атмосферники еще только на высоких выдают полную мощность. У меня просто фокус 2 литра, вот механики заебали на каждом сервисе советовать "прошиться".
>Тут противоречия скорее с предыдущим скрином-билетом.
Меня ещё смущает что в предыдущем билете когда ты выезжаешь на 4 полосную дорогу с 2 полосной, в реальной жизни 4 полосная всегда будет главной, соответственно, каким образом там баржа будет уступать я вообще не понимаю
Сап автач, думаю прикупить себе C300 W205 года этак 16 как первую машину. Какие подводные ?
посоветуйте блутус коробочку в обд дырку на логан первый(2014) т.к вроде туда не все подходят.
>Какие подводные ?
>C300 W205 года этак 16
>первую машину
Если у тебя есть деньги и возможность обслуживать её в нормальном, дорогом сервисе, то что ты забыл на двачах в таком случае?
не думаю что в россии большой спрос на распилы с европы.
вот некропрулей - да, но о чем речь если весь ДВ - по сути СВАЛКА ЯПОНСКОГО АВТОПРОМА.
Япошки только рады избавляться от хлама таким образом
Тут через одного люди с зарплатами 250к+ сидят
Хз про логан, на другие обычно это покупают.
elm327 pic18f25k80 v1.5
> с зарплатами 250к+
В секунду!
elm327 pic18f25k80 v1.5
> с зарплатами 250к+
В секунду!
Два месяца назад брал пикрил для мегана2 2006г. Торк не пошел, pyren нормально работает. Я в замешательстве.
Нужно ли мазать антикором то, что не гниёт?
Купил Citroen zx за 70к, а у него днище целое, не говоря уже про верхнюю кузовню - см. пикрил.
Купил Citroen zx за 70к, а у него днище целое, не говоря уже про верхнюю кузовню - см. пикрил.
https://2ch.hk/au/res/5318555.html
https://2ch.hk/au/res/5318555.html
https://2ch.hk/au/res/5318555.html
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
Классический - преждевременный.
https://2ch.hk/au/res/5318555.html
https://2ch.hk/au/res/5318555.html
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
Классический - преждевременный.
Здравствуйте.
Подскажите насколько реален план: покупаю Дэу Нексию за 100к, сдаю в сервис и вваливаю еще 100к чтобы мне выкатили ламповую писечку, на которой я смогу ежедневно проезжать 10 км по ровной дороге. По сути нужно чтобы она с высокой вероятностью заводилась и не ломалась.
Масло и др. жидкости буду менять весной и осенью, как путний.
Заранее благодарен за ответ.
> покупаю Дэу Нексию за 100к
нексия это узбекский таз
>сдаю в сервис и вваливаю еще 100к
а таз не стоит 100к, в принципе как и его восстановление
>ламповую писечку
только визульно и на недолго, внутри останется быстро гниющий таз на базе кадета, говённый мотор, который вечно что-то выделяет, уёбищная посадка для карланов, уёбищное расположение руля без регулировки.
Подумой, нахер тебе таз за 200к?
Десятилетняя нексия хуже старых зубил, которые уже сыпятся от возраста, не говоря уже про нексии старше 10 лет.
>вероятностью заводилась
Это к французам
>не ломалась
это не твоих ценовых рамок вопрос. б/у машины в любом случае будет ломаться.
>Заранее благодарен за ответ.
забудь об этой параше, если охота взять какую-то хуйню от GM - Aveo и Lacetti. Это йоба-велосипеды с крайне дешёвой обслугой, если побольше - Vectra B, правда, у Вектр есть нюансы в годах выпуска - 2001-2002 слабо гниют, 1995-2000 гниют как обычные опели старой закалки сильно с поправкой на антикор в некоторых местах с завода.
Нексия сделана из фольги, ищи с максимально целым кузовом, за 100к ты сделаешь всю техничку без проблем. Но если в тебя въедет какой-нибудь джип в лоб, то тебе пизда, она скдадывается как тазик . В качестве надежного поджопника лучше лансер древний смотреть, но бюджет там немного больше будет.
Большое спасибо, амигос! Буду думать.
Ну не в секунду, а всего лишь в месяц. Что тоже впрочем неплохо
Привычка с голодных студенческих посижевать. Тогда и вправду было больше годноты, юник контента
Тебе все правильно написали, только я бы раз уж на то пошло взял бы четырку или тринашку в идеале, причем там скорее всего в качестве утешительного приза за то что ты будешь ездить на ТАЗу предыдущий владелец оставит нештатные динамики хорошие и ВУФАК.
Тысяч на 150, а на остальные 50 себе купишь себе бензовоз, хватит пару раз вокруг планеты объехать.
В какую колымагу можно на задний ряд заебашить два детских кресла и чтобы на третье место мог нормально сесть человек хотя бы комплекции "нормал". Нужен седан/сарай. Кросовки и внедорожники не рассматриваю. Из очевидного только Пикассо, но это лягушачье поделие, что напрягает.
>elm327 pic18f25k80 v1.5
они все (в теории) должны быть на 18а25к80, ето чип. многие говорят не заводятся на логане, хз.
Можно ли лить 100 бензин вместо 98. На бензобаке у меня разрешается лить 95/98
Калина.
Зачем? Думаешь, твоя помойка боллидом станет? Купи машину мощней, если наваливать хочешь, она у тебя и на 92м поедет.
Я лью лукойловский с тех пор, как перестали продавать 98, разницы не заметил как не заметил разницы, когда залил 95 после 98
Дурачок што-ле? Дело не становлении помойки в болид, а в норм работе двигла, спроектировнного под соответсвующее ОЧ.
Другой вопрос: стоит ли переплачивать за 100, если можно лить 95? Считаю что нет хотя лью 100, т.к. оплачивает контора, хотя разница небольшая...
Всегда удивляюсь как люди меняют своё мнение после того как продали свой автомобиль и ли когда авто перестали продавать.
Пять лет назад это был лучший бюджетный автомобиль, надежный и комфортный. Таз рядом с этим автомобилем был на уровне говна лошади.
на всякий случай намажь
лол нет.
Это был лучший бюджетный автомобиль лет 10 назад, когда его можно было купить новым по цене чуть дороже таза.
а некромашины имеют свойства старчиваться, тем более в секторе б/у рынка выбор намного больше чем среди новья
100 бензин для йоба машин, у тебя йоба или просто жоповоз?
Вобщем сосаны, во мне борются алчность и желание. Что взять мазду 6 или новый с салуну киасид?
С одной стороны япп в котором комфортно, двигло 2.5 уносит тебя за горизонт. Почет и уважение со стороны поцанов. Вечный автомат и навороченый двигатель.
С другой закос под гольф с мотором для таксистов, обслуживанием за копейки и практически не теряющий стоимости на вторичке года 3-4 назад друг брал сид за 900 с чем-то и сейчас он стоит точно так же, лол. А если охуеть и поставить газ, обслуживаясь в окологаражных сервисах, то вообще считай бричка зарабатывает деньги. Но решение очевидно компромиссное, выбор не сердцем, а кошельком так сказать.
Стоят они примерно 1.3ккр, в мазде можно поковыряться и сторгануть/найти дешевле, но есть вероятность нарваться хуйню. Как вариант взят за те же деньги более свежие два литра, но их маловато для такой повозки.
С одной стороны япп в котором комфортно, двигло 2.5 уносит тебя за горизонт. Почет и уважение со стороны поцанов. Вечный автомат и навороченый двигатель.
С другой закос под гольф с мотором для таксистов, обслуживанием за копейки и практически не теряющий стоимости на вторичке года 3-4 назад друг брал сид за 900 с чем-то и сейчас он стоит точно так же, лол. А если охуеть и поставить газ, обслуживаясь в окологаражных сервисах, то вообще считай бричка зарабатывает деньги. Но решение очевидно компромиссное, выбор не сердцем, а кошельком так сказать.
Стоят они примерно 1.3ккр, в мазде можно поковыряться и сторгануть/найти дешевле, но есть вероятность нарваться хуйню. Как вариант взят за те же деньги более свежие два литра, но их маловато для такой повозки.
>Думаешь, твоя помойка боллидом станет?
На скайэктив это реально работает - 98 пизже едет чем 95, что-то подобное еще на поло вроде есть. По-крайней мере многие говорят про то что расход падает.
Да не только на skyactive, но и на предшествующем ему MZR у меня рачход на 98 чуть меньше. Правда в рублях на 1км одинаково получается.
>100 бензин для йоба машин,
Условный сид с 1.4т йоба? А в него лучше лить 98 (100 тоже самое кстати), а не минимально рекомендованый 95, уж в жару хотя бы.
>Зачем?
Потому что 98 хуй где купишь, везде 100 продают.
>Думаешь, твоя помойка боллидом станет?
Лол блять. Нет, просто не хочет ломать машину.
>Купи машину мощней, если наваливать хочешь, она у тебя и на 92м поедет.
Выплёвывая поршни из выхлопной трубы.
>100 бензин для йоба машин
Фикс: для любой машины с турбиной ну кроме дизеля лол или атмосферника, зажатого больше чем на 10.5
нет, не йоба.
йоба это твинтурбо бмв на 600 лошадей или например ОЭМЖИ а55 2 литра 450 лошадей
Если ты куколд по жизни, то бери подержанную. Ничго ж нет страшного, что в твоей машине какой-нибудь Самвэл густо пердел, курил, дрочил, вытирал сопли о седушку, и этими лапаами трогал руль, кнопки, двери. Незаметные следы кала и спермы не должны тебя отпугнуть. Главное - уважение в глазах незнакомых тебе людей.
>нет, не йоба.
Ок, допустим. Но почему не лить в него 98, если я вижу откаты уоз по дд в жару на 95?
>если я вижу откаты уоз по дд в жару на 95
Кстати, а откаты это сколько? Ты прямо замерял?
Проехался с утра по городу на своем hyndai accent 2009, припарковался и заметил, что из под машины капает. Полез под капот, вода выдавливается из двух патрубков кондиционера пикрл, на фото один из них. Вроде вода.
Мб кто знает в чем может быть дело? Кондей обслуживали, заправляли фрионом 2 мес назад. Работает все так же как и раньше. Может что то типа выход конденсата забился? У обычных конфиционеров такое вроде бывает и они могут потечь. хз вопщем
Мб кто знает в чем может быть дело? Кондей обслуживали, заправляли фрионом 2 мес назад. Работает все так же как и раньше. Может что то типа выход конденсата забился? У обычных конфиционеров такое вроде бывает и они могут потечь. хз вопщем
98 лей, но 100 нахуй не нужно
ты уверен что это не конденсат?
> Ты прямо замерял?
А в чем проблемы воткнуть елм327?
Конденсат конечно, больше там воде неоткуда взяться. Только он же должен капать через дырку снизу, а не давиться в местах стыка, не?
Да я и воткнул, просто интересно, какой откат можно начинать считать проблемным, у меня на 95 атмосферный форд почти всегда в + угол держит, однако в совсем хуёвых ситуациях, типа резкого натужного старта с включенным кондиционером во-первых слышны взрывы в цилиндрах, во вторых на -10 градусов уходит угол.
Однако некоторые даже +10 считают проблемой, вот и спрашиваю, сколько у тебя.
ну это я хз
Ничего что 98 и 100 это одно и тоже с разницей в названии и ОЧИ, ОЧМ одинаковый практически. Маркетологи работают. И видно что всё больше и больше производителей меняют 98 на 100, чтобы в тренде быть.
Но ведь сид 1.4 турбо с непосредственным впрыском и там нет УОЗ, разве нет?
Так и есть. При тапке в пол на 2к до -10 откаты. На 98 откаты на 4-5 градуса слабже. Мерял гдето в +25. Просто в жару не наваливаю и лить стараюсь 98/100.
Так и есть. При тапке в пол на 2к до -10 откаты. На 98 откаты на 4-5 градуса слабже. Мерял гдето в +25. Просто в жару не наваливаю и лить стараюсь 98/100.
>с непосредственным впрыском и там нет УОЗ
Лол, как это уоз нет, если есть свечи есть и уоз.
Ну короче, ты считаешь проблемой только откаты в минус, получается? Мне просто показалось странным, я на форуме видел где васян какой-то писал типа "памахити что делать на моей ласточке когда давлю в пол откаты до +10" и меня это смутило, поскольку у меня в +10 уходит довольно часто, и это нормально же, ты когда в пол давишь в камере сгорания давление искрообразование возрастает в разы, понятное дело что угол надо убирать чтобы не произошла детонация.
ну и 95 это то же самое что 98 . а значит и 100
то есть лей 95 и не парься
>ну и 95 это то же самое что 98
Нет.
>95 это то же самое что 98
Нет не то же. ОЧМ смотри.
это маркетинг. вы повелись на маркетню как обычно.
на самом деле то же самое
Ты путаешь, 95 то же что и 92.
А 92 сделан из 80 присадками.
80-й - это 76.
>на самом деле то же самое
Не, "на самом деле" ты нихуя не понимаешь о чём пытаешься рассуждать.
>на самом деле то же самое
Тебе вон человек даже на пузотёрке 1.4т рассказывает что у него углы в минус уходят на 95, моя машина 2.0 атмо начинает стучать на 95 при резком нажатии газа и эта проблема сразу же уходит если залить 100.
покормил
потому что ты заливаешь парашный бензин
его маркировочка тут никаким боком
хоть 100500 на нем напиши, лол
>кек-пук вот на нашем-то, некачественном российском бензине
Лол, очередной маркер что человек вообще нихуя не понимает в том, о чем пытаешься разглагольствовать.
Лучок (и экто и евро)
ГПМ (и с добавками и без)
ОплатиСечинуНовуюЯхту (и с добавками и евро)
Местная брендовая заправка которая есть только у нас в области (и с добавками и евро)
На всех четырёх брендах (причем пробовал разные колонки) всегда будет детонационный стук и откаты на 95-м, на 100 же с этих же заправок авто прекрасно терпит внезапное нажатие газа в пол в любых условиях, по БК откатов нет, ты обосрался.
Я надеюсь ты не тот же самый человек который выше спрашивал про то, что на движках с GDI не может быть углов зажигания, хотя иначе это многое объяснило бы.
сейчас пойдут манявры что тебе надо поехать куда-нибудь за Урал, поближе к какой-нибудь особой скважине и там на местной заправке купить бензовоз того самого™ 95-го, на котором у тебя будет все нормально, а все остальные заправки в стране продают поддельный 95-й
в россии все топливо говно.
98 как в европе 92.
>в россии все топливо говно
>98 как в европе 92
На основании чего этот выпук? Сам придумал?
Кореееб не палится
Проводили исследования
Самвэл?
Это я
Сап, аноны, катался на батином тазу вписанным в страховку. Сейчас думаю ставить на учет на себя, но нюанс в том, что я проебал СОР. Прочитал, что можно поставить на учет, надо лишь при постановке на учет написать заявление, что мол СОР утеряна. Вопрос такой, если я пойду делать новую страховку, не пошлют ли меня в страховой без СОР (ПТС, ДКП есть, есть даже скан утерянной СОР)?
Тут не в том суть. Бензобак просит или 98 или 95. 98 явно лучше для работы двигателя, а я хочу подольше поездить в нормальном состоянии автомобиля.
А суть вопроса моего вопроса не в том, можно ли плеснуть 92, а в том, есть ли разница между 98 и 100.
92 лить нельзя кстати
А есть ли разница в расходе? Я мотивирую залитие 98 в том, что вроде как лучше, а расход должен быть ниже, что компенсирует разницу в цене.
красава
Стоп, если жать на педаль акселератора до упора и он сам будет контролировать расход топлива, но есть же вторая сторона медали, что когда машина едет с горки, то она автоматом использует тормозную систему
То есть жмешь доупора, получаешь ~<установленную скорость>, и сразу же использование тормоза до возврата в зону нормы
не?
Предыдущий: