Отговорите если можете то есть
Если разденете - хуй вам а не гарантия. КАСКО нужно.
Ну Каска тоже буит. Мы прост нубы полные. Есть 1.2-1.3 лям на новый автомобиль. Какие альтернативы Весте?
И наебать вас и в автосалоне спокойно смогут. К автоподборщикам проверенным - и покупать б/у.
Хз. Нет желания просто ездить на первой машине в жизни, в которой кто-то елозил своей жопой до меня.
Ты о чем?
Посоветуй новую машину за 1.2-1.3 лям с камерой заднего вида и всеми залупами. Или это слишком маленькая сумма?
Сажи куклотреду!!!
В новой машине сидели жопой до тебя ни один раз.
Здравствуйте уважаемые посетители форума Автомобили!
Я российский, Москва, Россия. Не так давно мой старый Mercedes сломался и я стал хотеть новый автомобиль. Я стал смотреть, интересоваться, изучать информацию о новых автомобилях в Москва, Россия.
Chevrolet, Ford, BMW, это хороший, но стоят дорого. К тому же многие из них не очень практичны. Зачем нужен автомобиль с двумя дверьми?
Тут мне попалось на взгляд объявление об автомобилях из Китая. Стал изучать, интересоваться. Оказывается, в России много человек ездит на таких. В России есть завод Haval. Рабочие довольны условиями труда, достойная оплата, новые станки, хорошие автомобили!
Задумался. Зачем брать LADA или BMW который стоит дорого, плохое качество, пользователи форума оставляют жалобы на бензиновый двигатель, систему распределения тормозных усилий? Лучше взять проверенный китайский автомобиль. Тем более товарищ Кси Цзиньпин ездит на таком. Победа сегодня, победа завтра.
Интересно что думают пользователи форума?
Я российский, Москва, Россия. Не так давно мой старый Mercedes сломался и я стал хотеть новый автомобиль. Я стал смотреть, интересоваться, изучать информацию о новых автомобилях в Москва, Россия.
Chevrolet, Ford, BMW, это хороший, но стоят дорого. К тому же многие из них не очень практичны. Зачем нужен автомобиль с двумя дверьми?
Тут мне попалось на взгляд объявление об автомобилях из Китая. Стал изучать, интересоваться. Оказывается, в России много человек ездит на таких. В России есть завод Haval. Рабочие довольны условиями труда, достойная оплата, новые станки, хорошие автомобили!
Задумался. Зачем брать LADA или BMW который стоит дорого, плохое качество, пользователи форума оставляют жалобы на бензиновый двигатель, систему распределения тормозных усилий? Лучше взять проверенный китайский автомобиль. Тем более товарищ Кси Цзиньпин ездит на таком. Победа сегодня, победа завтра.
Интересно что думают пользователи форума?
Я ебал.
Дайте НОВУЮ машину за 1.2-1.3 лям на которой не стрёмно ездить и которую дёшево разъедать.
Я много прошу что-ли?
Поехавший. Мне не нравятся риосолярисы и шкодаполо потому, что они уродливы, таксичны, и дороже. К тому же Веста 2021 будет ещё пиздатее.
В камри такая же шумка лол. Она не так работает. А Веста топ за свои деньги.
Короче, новую машины в топе за 1.2-1.3 лям мне так и не сказали.
Хуле, на Весте буду гонять.
Хуле, на Весте буду гонять.
Ну ты тупой просто, хоть че бери, тебе похуй будет.
Да блять. СКАЖИ АЛЬТЕРНАТИВУ, ПИДОРАС, ЗАТЕМ Я И ЗАШЕЛ
То есть альтернативы окромя уродливого говна типа шкодапола и риосолярисыа тупо нет, так?
Это было хорошо
>А ты ирл видел это говнище ебаное, а не на картинках?
Да, в жизни рио и поло так же уебищны, как на картинках. А веста так же пиздата.
Почему именно рестайлинг? Бери лучше сейчас дорестайлинг св чи св кросс, выглядят заебись, начинка хоть и не фулл отечественная, но все же дешевле аналогов, опыт владения уже есть, равно как и опыт ремонта (что в интернетах, что ирл в мастерских).
Сам хочу взять св или св кросс 1.6. Рестайлинг скорее всего будет хуйня. Вот только когда брать, до нового года или после когда они возможно будут распродавать авто 2020 года. Хз короче.
Сам хочу взять св или св кросс 1.6. Рестайлинг скорее всего будет хуйня. Вот только когда брать, до нового года или после когда они возможно будут распродавать авто 2020 года. Хз короче.
Что у тебя за помойка справа от весты на пике?
Игнорируйте токсичного школьника, это один уровень (а может и один человек) с постером свиней. И да, по совокупности цена качество обслуживаемость, веста самая выгодная после гранты из новых машин. Спасибо пыне.
>Еще толще блядь, залей нахуй жиром все, что можно, уебан
>АРЯЯЯ УЕБАН ХУЙ ГОВНО БЛЯ СУКА
Хуя у тебя аргументация. И тем более я не понял к чему твоя пикча. Ну веста с солярой стоят, и вот что с того? Мне веста больше нравится, соляра обмылок.
Фиксируем факт.
Новой машины со всеми наворотами за 1.2-1.3 лям помимо Весты не существует. Окромя корееговна и днищевага.
Это грустно.
Ниссанки бы что-ли какие-то были. Хуй там.
Новой машины со всеми наворотами за 1.2-1.3 лям помимо Весты не существует. Окромя корееговна и днищевага.
Это грустно.
Ниссанки бы что-ли какие-то были. Хуй там.
Серьёзный недостаток весты - отсутствие нормальных моторов, два слабых, один маслоржущий без ресурса. Альтернатива - собаки типа рио/срлярис, ваговно слишком сильно подорожало.
>блядь
>уебан.
>лахтодырую сраку в долбильню
>долбоеб
>Недоумок
Почему вестахейтеры такие злые и токсичные? Это школьники? Уже не первый раз замечаю, их прямо разрывает от злости.
Скажи альтернативу тогда или заткнись.
>Ты еще не видишь, что тред тралящего школьника?
Да вижу, одни взвизгивания "АРЯЯЯ ВЕСТА ГАВНО Я СКОЗАЛ ЭЭЭ ШУМКА ПУК"
>баярка путин обэма крымнаш 15р
Давай по кругу заводи шарманку!
Да, как же русофобов корежит от одного только упоминания Lada Vesta...
Видимо, автомобиль и вправду хорош!
Видимо, автомобиль и вправду хорош!
ПИДОРАСЫ, АЛЬТЕРНАТИВУ ЗА 1.2-1.3 ЛЯМА ДАЙТЕ
НАХУЙ Я СЮДА ПРИШЕЛ
НАХУЙ Я СЮДА ПРИШЕЛ
Если в кредит, то вас точно будут обманывать. Сначала будете платить огромные деньги на каско, при этом страховая будет каждый раз изворачиваться. Придется даже европротоколы ездить и заверять в гибдд. К каждой запятой докопаются. Я шеркнул мужика, который парканулся как мудак, ну ладно, еврик оформили, я там расписал, что я въехал в его тачку, когда она стояла припаркованная, его за рулем не было. Сначала его послали в страховой, поехали мы в гаи, чтобы там какую-то печать поставили, потом снова послали, потому что я в протоколе не написал фразу "признаю себя виновником дтп", то есть то что я ехал, а он стоял, я в задел, что его небыло в авто недостаточно. Если бы я забил, ему бы ничего не выплатили точно. Ладно я добрый и мотался с ним по гаи и страховым, чтобы ему бедному 10к выделили на ремонт.
Ну и вцелом, читаю новости, если дтп со смертельным исходом, то там либо некто авто, либо рашн автопром.
Короче, лучше вам первый авто бу брать, не в кредит, чтобы не жалко было. Новички в сильные аварии не попадают, там только мелкие совсем, декоративные. лучше тачку постарше, чтобы не жалко долбить нос о бордюры.
Ну и вцелом, читаю новости, если дтп со смертельным исходом, то там либо некто авто, либо рашн автопром.
Короче, лучше вам первый авто бу брать, не в кредит, чтобы не жалко было. Новички в сильные аварии не попадают, там только мелкие совсем, декоративные. лучше тачку постарше, чтобы не жалко долбить нос о бордюры.
Альтернативы, пидораш
Ну хоть ЧТО-ТО кроме ваша и корееговна посоветуют???
Jac j7
Поясни по китайцам
сажи быдлу
Топ за свои деньги. Большой лифтбек 1,5 турбо мт/cvt, свистелки-перделки, лампочки в дверных картах.
Видимо ты не читал условия программ "первый автомобиль" и "семейный автомобиль".
Если коротко, то можно получить 10% скидки (для ДВ - 25%) для автомобиля ценой до 1.4
> АЛЬТЕРНАТИВУ ЗА 1.2-1.3 ЛЯМА ДАЙТЕ
Открываешь авто.ру@ставишь фильтры.
А больше нихуя и нет за такие деньги. Разве что китаеговно, но это совсем параша. Хуй знает, чем тебе собаки и ваги не угодили. Обычные бюджетные брички, они все примерно одинаковые. Овощной мотор, бомжепривод, дешманский пластик, убогая шумка и т.д.
>корееговно как что-то плохое.
китаец с мелкотурбой и вариатором, просто комбо!
Короч из альтернатив есть Ниссан ментов, но говорят говно. А жвль, машина нравилась.
Этой вашей письке мелкотурба пошла бы на пользу.
Ниссан ментов, а не Ниссан ментов лол
Сука, Ниссан Сентра
1 300 000 рублей.
Средняя комплектация Luxury.
Начинка, платформа, двигатель, кпп - Вольво. 1.5 Турбо, 3 цилиндра, 150 сил, 7.5 секунд ДАСТА. Робот 7 ступеней.
Багажник 450 литров, клиренс 190мм, передний привод.
Стандартный набор, мультимедия, электрорегулировки, Андроид Авто, Эппл карплей, климат контроль и тд в таком духе всё есть. Камера заднего вида, обогрев руля, сидений, люк, панорамная крыша, литьё, система помощи при трогании в гору, система помощи при спуске, 6 подушек безопасности и тд и тп.
Дизайн, по мне, так лучший в классе.
Сравнительный тест от драйвика
https://www.drive.ru/test-drive/geely/kia/skoda/5e982417ec05c495640001f8.html
Обзор от За Рулём https://www.zr.ru/content/articles/922180-geely-coolray-pervyj-podrobny-test/
https://www.zr.ru/content/articles/925495-geely-coolray-2019-opyt-ehkspluatacii/
Я бы съездил посмотреть с вводными, как у ОПа. Определённо поинтереснее Весты.
Средняя комплектация Luxury.
Начинка, платформа, двигатель, кпп - Вольво. 1.5 Турбо, 3 цилиндра, 150 сил, 7.5 секунд ДАСТА. Робот 7 ступеней.
Багажник 450 литров, клиренс 190мм, передний привод.
Стандартный набор, мультимедия, электрорегулировки, Андроид Авто, Эппл карплей, климат контроль и тд в таком духе всё есть. Камера заднего вида, обогрев руля, сидений, люк, панорамная крыша, литьё, система помощи при трогании в гору, система помощи при спуске, 6 подушек безопасности и тд и тп.
Дизайн, по мне, так лучший в классе.
Сравнительный тест от драйвика
https://www.drive.ru/test-drive/geely/kia/skoda/5e982417ec05c495640001f8.html
Обзор от За Рулём https://www.zr.ru/content/articles/922180-geely-coolray-pervyj-podrobny-test/
https://www.zr.ru/content/articles/925495-geely-coolray-2019-opyt-ehkspluatacii/
Я бы съездил посмотреть с вводными, как у ОПа. Определённо поинтереснее Весты.
Ну так то интересная хуйня конечно.
Только Джили может тупо из России съедать и хуй положить на все, как многие китайцы и делали.
Советую обязательно прокатиться на Рапиде и сравнить с Вестой.
>Джили может тупо из России съедать и хуй положить на все
Завод в Белоруссии, самый успешный китайский бренд в РФ вместе с Хавалом. Никуда они съёбывать не будут, очевидно же.
Ну смысли? Про китайцев говорят, что им реально похуй на клиентов. Срубят бабла и могут тупо съебать из страны. Ищи потом китайские детали и сервис тут.
Все какбе хорошо, но Весту в топе я хотя бы тысяч за семьсот могу толкнуть через три года. Куда я толкну Джили хуй знает. Особенно если разъебется. А я разъебу.
Ты считаешь нормальным то, что автоваз обманывает своих покупателей?
Всякий ноунейм типа JAC, Brillance, FAW, Lifan я бы брать не стал, мутное говно потому что с неясным развитием. Geely, Haval, Chery - вот эти глубоко корни пустили и вполне конкурентноспособные кроссоверы привезли. Никуда ничего не денется. Быстрее всякие Мазды/Хонды съебут из РФ, чем эти.
Чому не гранта/дацун ондо? Дешевле выйдет и разбить не жалко.
Я в банке в Москве работаю. Комплексов нет, но Гранта совсем зашквар.
Что не так на пике? Чёт не вдупляю.
я ебал, покупать весту за 1.3, это же говно.
да лучше пару месяцев поизучать вопрос и купить бу, но автомобиль.
То, что они пытаются угодить быдлу, указывая дерьмовый бензин для моторов на него не рассчитаных.
в смысле не рассчитаных? это же говнотаз, он отлично жрет 92. было бы смешно если бы они там написали заправлять онли джи драйв хуйультрапиздаплюс бензин вот это да
Уговорил, попробую китайца.
Но это пиздец. Я ПРОСТО хотел Ниссан новый или Тайоту.
Недели 1.3 лям это мало.
Пиздец.
В итогу пусть уж лучше Веста, прикольно хотя бы.
Так-то гнили, предлагающая в турбопакет 92-й лить, ещё дальше пошла, кек.
92-быдло плес.
лью и 92 и 95 смотря к какой колонке подъеду. если там 95+++ джи драйв и обычного 95 нет, то нахуй этот калл и лучше 92 ебануть на косарь потому что степень сжатия моего японского миллирдника позволяет, что сказать то хотел, манечка?
другое дело что тазоговно изначально делается под 92 бензин, лить туда 95, тем более 98 будет только конченный даун
>тазоговно изначально делается под 92 бензин
Хуйню не неси, довен.
есть что по делу сказать? нет? ну так стяни ебло
детон
е
т
о
н
да этот говноед будет и мочу свою лить, едет же и похуй.
говноед, спойкойно. заливай дальше себе 98 джи энерджи тройной очистки в свой обоссаный восьмиклоп. может быстрее поедет с помощью эффекта плацебо
По делу тебе уже сказано, тазы уже лет 20 как под 95 бензин. Обтекай.
> По делу тебе уже сказано, тазы уже лет 20 как под 95 бензин
пруф давай
Дурной что ли? Люди уже давно катаются и на собственном опыте выяснили, что на современном 92м и тяга хуже и расход выше на 1+ литра, а тут врываешься ты со своим пиздежом и несёшь полную ерунду. Ты чему-то удивляешься?
на лчино опыте выясмнил, что между газпромовским 95 и 92 нет абсолютно никакой разницы ни в мощности ни в расходе. ты просто дурачек очередной реально веришь что в совковый восьмиклоп который сейчас ствят на обосранту нужно лить 95 бензин или что?
может быть еще и масло не полусунь от лукойла нужно туда заливать, когда в совковое время вообще минралку лили?
Чел, слишком жирно реально, это сука перебор.
Если даже допустить то, что ты серьезен, то ты просто сумашедший блять и любой школьник с автача - автомобильный гений и топовый подборщик, по сравнению с тобой. Веста твоя - хуйня из под коня
Как же воспылало у местных юродивых от писечки Весточки.
ну значит, вас, тазоебов, разводят как гоев. десятка это даже не двенашка с шыснарем, это даже не инжектор. там стоит восьмерочный мотор с карбюратором, в который в совковое время лили хуй знает какой бенз и масло минералку. на 95 он рассчитан, ага блять ну
Обоссан по фактам, маняврируй не маняврируй.
> по фактам
по фактам в мой двадцатичетырехклапанный мотор (который вообще инопланетная технология по меркам тазов) где с литра снято 70 тойота рекомендует лить 92 бенз не боясь детонации
а в тазоговно восьмиклапанное родом из савка, где с литра снято что-то около 55 сил знаичт нужно лить 95? или что на 92 он сдетонирует? нет, потому что таксисты ездят на тазоговне на 92 бензине и ничего.
и если тазоговно с 55 силами с литра детонирует на 92 бензине по твоему, это значит не бензин плохой. это совершенно полный обсер тазоблядей с моторами
обоссан ты, больше даже не буду тратить свое время на такого тупорылого чурбана
>нет ты
Какое же 92-быдло тупое.
обтекай чмоша, ты просто разъебан по фактам, растерт в асфальт берцами
>нет ты я скозал
Ты скучный, не пиши мне больше.
>проход в тазы
Ну лол, по делу то есть чё сказать?
Все так. Кроме весты ничего нет, увы. Есть поло, рапид и риосолярис, но лучше уж веста.
Rio Xline
>Jac j7
Ноунейм параша. Этот ДЖАК то приходит, то уходит. Качество нулевое.
Лучше уж тогда семёру купить и не выебываться
Короче знакомые весьма не бедные люди взяли себе в семью два ТАЗа. Весту и Хрей.
Им просто похуй на статус и прочую хуйню. В качестве поджопников отличные тачки. Довольны короче, уже года полтора ездят.
тред не читал
ща прибежит шизоидный долбоеб и начнет обсирать автоваз
удваиваю. за миллион это топчик, веста там и близко не сосет, 4.8м длины против 4.4 у весты это вам не это
попизди мне тут
мимо 7 лет на чери
>Альтернативы?
Развод.
Лол, что тебе эта длина даёт?
объем багажника, место для задних пассажиров, колесная база=плавность хода и устойчивость
Семера маленькая и на палке. К тому же она бу будет.
>7 лет на чери
Никак продать не можешь?
>в пределах 1.3 лям
Можно за 1,5 взять сид на максималках.
>Решили купить новую Весту 2021
Лучше бы сандеро тогда взяли - платформа та же, только безопасность завезли.
>Можно за 1,5 взять сид на максималках.
Ан нет, уже нельзя. Премиум уже почти 1,6. Заебись вообще. Ещё пару месяцев назад столько премиум плюс стоил, а теперь почти 1,9.
Давай определимся, что речь идёт о вазовском 16кл на весте, который напичан импортными системами впрыска и зажигания. Причём тут 8клоп?
Сегодня забрал весту свою СВ комфорт 1.6 на палке. 799 900+ 40к допы. Внешне ничего вроде топчик, а по исполнению уже. Вопросы. Стоял на месте тыкался в ММС с включеннным зажиганием пока ждал прересменки на заправке. Загаролся чек. Потом после запуска вроде погасло.
Когда едешь в районе правой части торпеды справа что-то дребежит уже.
Как то разочарован такими косячками.
Ну и рулится хрен поймешь как. Туговато возле нейтрали руль и почти слепой зоны чувствительности нет в нейтрали.
А так то да. Подвеска норм отрабатывает ямы, но 15 дюймовые диски всё таки и резина мягкая.
В общем противоречивые чувства остаются. Те же локеры задние не полностью закрывают арки. Хз почему так по уёбищному сделали.
Что за допы брал?
Тяги хватает?
Сигну с автозапуском, резину, коврики, защиту движка. Цены у них конь у официалов, но не стал искать где по дешевле.
Потом думаю фальшпол с кейсами прикупить.
Нет особо с чем сравнивать, да и не газовал пока. Шиповку и двиг обкатать немножко нужно.
>сандеро тогда взяли - платформа та же
В Весте другая платформа.
Что за сигна? Сам думаю ставить при покупке или нет.
Что то хуйня, что это
Старлайн 93. Они вроде как почти 6 рублей за установку взяли. Хотя сама сигна 14 рублей.
Ставил у них что-бы с гарантией проблем не было.
Не стремно, что васяны полезли в проводку?
> сознательно купил говно и теперь недоволен
Лол, что с ебалом?
>Весту
>красивый автомобиль
Скинь фото жены, поржать хочу.
По мнению быдла биомассы без чувства прекрасного (покупатели тазов и прочих седанов б класса) красивый значит актуальный/модный
Один хуй, 4 евронкап звезды - это тебе не 3(или сколько там) пынезвезды от пынеревью.
Агрессивный на весту школьник уже даже не шифруется,
>что с ебалом
В доту вернись, опущь.
Веста по безопасности на уровне Соляриса и лучше Логана. Ты о чем?
Это преемственность. Если бы не уебищная пластиковая решетка телевизора, то весту в темноте можно было бы спутать с автомобилем. А так даже в темноте не спутаешь.
Я просто уже вижу как художник рисовал обдресту. Он нарисовал сначала модные среди быдла раскосые фары, а потом их соединил этой решет очкой. Лол блядь, просто самое ленивейшее творческое решение из возможных. Потом пошли модные выштамповочки на крыльях и дверях, потому что если будут новые двери быдло не купит. Потом какая-то хуйня вместо бампера. И если у того же Соляриса выштамповка на дверях и крыльях является частью дизайна, то у обдресты это просто пиздец.
Но быдло схавало и даже считает это поделие красивым
Короче, когда рисовали десятку в совке даже тогда по дизайну сильнее заморочились. Хотели сорт оф русское Альфа Ромео.
>мне не нравится, значит говно
Чё-т проиграл с этого мамкиного специалиста.
Соединить две фары решеточкой это не автодизайн. Ты быдло если не понимаешь очевидного
Там вроде французы рисовали, на рендерах она лучше смотрелась, в т.ч. благодаря 7 дискам на жопе. Но мы как обычно все испортили, как уже было с фордами, фиатами и прочим оригинальносворованным пидорузке дизайном.
Ну давай, постараюсь отговорить. У меня были три машины от автоваза, меня в целом устраивала приора, мне она нравилась больше логана и сандеро. Потом я поездил на стареньком хенде туссон, а потом купил подержаный шеви круз, и окончательно решил, что поделия автоваза я больше не куплю
>Соединить две фары решеточкой
Там вырисован фирменный ИКС на морде, вышло довольно красиво. Ты быдло если не видишь очевидного.
> > Там вырисован фирменный ИКС на морде
> фирменный ИКС на морде
> вышло довольно красиво.
>Веста по безопасности на уровне Соляриса и лучше Логана.
Это по версии пынеревью? У них hранта разбилась на 3 пынезвезды из 4х возможных. Так что верить пынькапу от пынеревью с дутыми пынезвёздочками - ну такое.
Если на то пошло, все соплатформенники соляриса в европе получили 3 звезды евронкап, все соплатформенники лохана, кроме сандеро - те же 3 звезды евронкап. А вот сандеро разбился на 4 звезды, что для такой нищешушлайки очень даже неплохо.
>Ты о чем?
О безопасности.
> пынеревью
>РЯЯЯЯ ПРОДАЖНЫЕ КРАШТЕСТЫ ВРЁТИ ПУТИН ВОР
Ясно. Можешь не продолжать.
Одинаковые они все по безопасности. Если Сандеро и лучше, то явно не настолько, чтобы кукарекать про безопасный Сандеро и Весту из картона. Хочешь безопасности, покупай Лэнд Круизер, а не шушлайку.
2017
Hyundai Solaris (2017) 16.0 баллов
2019
Renault Arkana 15.8 балла
2018
Hyundai Creta 15.7 балла
2016
Лада Веста 15.1 балла
2010
Volkswagen Polo 14.3 балла
2019
Лада XRAY Cross 13.7 балла
2018
Лада Веста SW Cross 11.7 балла
2003
Ford Focus 11.6 балла
2003
Daewoo Matiz 11.0 баллов
2005
Renault Logan 11.0 баллов
2002
Renault Symbol 10.9 балла
2015
Лада Гранта Люкс 10.7 балла
2015
Лада Калина Люкс 10.1 балла
2005
Hyundai Accent 8.9 балла
2011
Hyundai Solaris 8.5 балла
2012
Лада Гранта 8.4 балла
2006
Chevrolet Lanos 8.1 балла
2007
Fiat Albea 7.5 балла
2008
ГАЗ Volga Siber 7.2 балла
2010
Geely MK 6.5 балла
2008
BYD F3 6.0 баллов
2005
Лада Калина 5.6 балла
2007
Лада Приора 5.4 балла
2017
УАЗ Патриот (2017) 5.3 балла
2006
Chery QQ 4.9 балла
2020
ВИС 2349 3.7 балла
2004
Лада ВАЗ-2114 3.2 балла
2001
Москвич Святогор 3.0 балла
2002
Лада ВАЗ-2109 (РосЛада) 2.7 балла
2010
УАЗ Патриот (2010) 2.7 балла
2003
УАЗ Симбир 2.7 балла
2001
ИЖ 2126 Ода 2.0 балла
2002
Ока ВАЗ-1111 (ЗМА) 2.0 балла
2002
Лада ВАЗ-2106 (Ижмаш) 2.0 балла
2007
Chery Amulet 1.7 балла
2007
Geely Otaka 1.7 балла
2003
Chevrolet Niva 1.6 балла
2002
ГАЗ Волга 3110 1.4 балла
2004
ЗАЗ 1103 Славута 1.4 балла
2002
Ока ВАЗ-1111 (СеАЗ) 1.4 балла
2002
Лада ВАЗ-2110 0.7 балла
2002
Daewoo Nexia 0.6 балла
2001
Лада ВАЗ-2107 0.0 баллов
2002
Лада ВАЗ-21213 Нива 0.0 баллов
мимокроколиск
Ситроен С4, пежо 408
Бэху бери
Любые. С разных точек зрения можно любую тачку предпочесть, от чисто внешнего вида до миллисекунд в светофорных гонках и посадки жопы в седле. Реальность такова, что, пересев из весты в условный рапид или поло, ты почувствуешь себя в иномарке. Однако не так всё плохо с вестой, как её малюют. Может особо задроченные тебе будут рассказывать про нюансы, но если ты возьмешь весту на палке, да ещё как первую тачку, то не почувствуешь себя ущемленным сильнее, чем в солярисе. Могу предостеречь про качество запчастей весты, которые максимально хуевые и могут доставить проблем уже в первые полгода владения машиной. Да, это всё ещё автоваз. Сейчас веста всё ещё дешевле всего остального говна в классе, но с рестом на неё могут по приколу цены взвинтить, вот тогда брать не советую. Пока эта машина стоит дешевле иномарок - можно брать, но не при паритете цен
>тред жирный-пассажирный
>155 ответов
СИСТЕМА МГНОВЕННОЕ НАДУВАТЕЛЬСТВО
Советую брать сейчас в самом жире на 1.6 ниссановском и вариаторе. Сам бы такую взял, но прошлой весной их ещё не продавали. У меня св кросс самый жир 1.8 на механике реношной. Шестой передачи не хватает, если честно на трассе. С маслом повезло, вёдрами не ест. Само авто покомфортнее и удобнее одноклассников. Шумка лучше, рулёжка - одно удовольствие, клиренс в самый раз для ебеней, места в салоне дохуя, всем удобно. Слабые места в ходовке - стойки стаба долго не ходят, около 15к от силы, но их меняют спокойно по гарантии (себе я французские усиленные поставил, пока норм), стабилизатор теперь не скрипит.
Пиздец, у меня в беспробежном гейкаре за 1/3 этой суммы 4 камеры с круговой проекцией, а тут две камеры и это топчик. Какое же говноедство, еб твою мать. Нахуй так жить вообще?
А, бля, там одна камера. Лям двести. Одна камера. Я хуею полностью. Там хоть сзади не вёсла? Автомат есть? Или как диды в танке надо рычаги дергать?
>беспробежном гейкаре за 1/3
Т.е в Беуведре с пробегом меньше классом, с турбогазонакосилкой и рулем в бардачке. Зато камеры поставили.
Копеечный ремонт? Позвони ка ты в сервис к официалу и узнай для начала стоимость ТО 1,затем стоииость замены шаровой опоры с комплектом запчастей,стоимость замены ремня грм,помпы и подумай.
И пошёл ты на хуй с автовазом своим
Весточка - топ, надо брать. Мечтаю о Писечке sw цвета "сердолик".
угораете. второй солярис на автомате топчик, просто поджопник, брал в каршеринге на день, покататься на моря по краю, накрутил 700км не устал, рулится легко автомат на 6 ступеней в тошнот режиме переключает незаметно, шумка сносная, гораздо лучше чем в семейном сиде первого поколения, конечно проигрывает во всем а4 который поджоп у меня в ДС, но она чисто погоняться.
Я в такси ненавижу Солярис, больше Эконом в жизни не вызываю, а ты там угорал за рулём аж, охуеть просто.
Я не раз ездил пассажиром во всех нынешних тачках б-класса, в солярисе ещё и за рулем. Особо приятных впечатлений не получил от последнего. Ну и чего-то, выделяющего его на фоне конкурентов, не заметил.
Пассажиром приятнее всего ездить в Весте, из всех этих помоек, только туда салон завезли. Корейцы, это вообще пиздец, ВАГи вроде просторные, но узкие, как 412 блять
кун
ну рапиде или октавии не в экономе такие же куцые седла как и на соларисах с поло.
а так передние седла конечно удобнее чем задние в соларисе, уж очень мягкий диван и обивка впитывает все запахи что таксер курит и жрет за рулем, в этом минус экнома.
Как они засунули столько всего, сохранив такой прайс? Каждый раз удивляюсь, панорамная крыша с люком, это уже 100 000 епту.
ну чисто поджоп, что еже нужно, просто веста в плане дизайнов и материалов это же пиздец просто. робот или что там за хуйню на нее ставят пускай себе в дупу засунут. так все дс гоняет в такси полики и солярисы и хоть бы им хуй, а че там с вестой в плане надежности пускай жирный ОП проверяет раз уж он фанат лады, может работягам на заводе от этого лишняя копеечка упадет.
Ну Октавия после Б класса кажется лимузином, плюс ездил со знакомым, у него Стейджи и полный фарш, максимум приятный авто, но это уже другой уровень за другую сумму. А как она со светофора то валит, под стероидами. Бэхи не нужны.
Плюс Весты, что она стоят гораздо дешевле и в остальных потребительских качествах, разница в цене с иномарками не оправдывается, т.е переплачиваешь 300 к за Солярис, получаешь ту же Весту только в профиль. Иными словами, либо бери Весту, либо покупай Сид уже что-ли блять, а не это промежуточное говно.
>Копеешный ремонт
лол, бери, братан, нам нужно больше лохов в сервисе, потом, когда йену на запчасти узнаешь, сурприз будет.
Люто двачую. Нафига последние гроши выкладывать на покупку хорошей комплектации корейских и немецких вёдер, если ты нищук.
Вот и тоже купил весту за 800к. Будут деньги побольше лучше с перейти в класс повыше хотя и по беднее комплектации. Покупать рапидора с допами почти за 1,5 кк бред полнейший.
Ты дебс, заебал, на весту щас ставят к4 древний, он жрёт все подряд ему похуй.
мимо другой, 95 не лью никогда, всё заебок
Кроме официалов нет сто? И сколько же стоит то1, приоткрой эту тайну для анона. И как часто ты меняешь грм? помпа меняется вместе с грм
отвечает алехзандр-друсь:
владею вестой с 17 декабря прошлого года. накатал аш 12 тыщ
сейчас поясню для лалок в чем соль весты. Для начала да, тачка дешевая. свою купил за 600 тыщ. с пробегом 9ткм. хуй бы я что купил с таким пробегом да еще и 2019 года выпуска! да еще и с ремонтопригодным двигателем на безвтыке.
плюсы этого масл кара: выглядит бомба, все пацаны завизжат на районе, салон просторный как однушка в москве. почти все что надо для жизни уже есть (мультируль, курсовая устойчивость, подогревы) здоровые зеркала, барский свет, даже приоре в шары ссыт по всем фронтам кроме расхода и подрыва
минусы этой брычки: тачка насом деле прикол блять яебал
начну с самого хуевого, жрет как шальная бензин и постоянные приколы с мкпп, особенно то что задняя почти всегда не втыкается. От кондера в жару моя может произвольно глохнуть на светофорах. самый ебанутый прикол в этой тачанке в том что там везде натирает и может загнить. Натирает краску ручками дверей, резинками дверей натирает проемы, стекла царапаюся даже ветром, протирает краску обшивками и еще куча подобной хуйни. Чтоб поездить гарантию и поменять - пойдет.
Это нет таз как его видят некоторые ебантяи с двача, это иномарка с ценами на запчасти как у иномарки. в сравнении с приорой цены могут в 3 раза больше быть.
Если ты тазоеб - тачка с этими косяками лютый вин, мне нравится например. Греет душу безвтыковый мотор и размеры этого салона.
владею вестой с 17 декабря прошлого года. накатал аш 12 тыщ
сейчас поясню для лалок в чем соль весты. Для начала да, тачка дешевая. свою купил за 600 тыщ. с пробегом 9ткм. хуй бы я что купил с таким пробегом да еще и 2019 года выпуска! да еще и с ремонтопригодным двигателем на безвтыке.
плюсы этого масл кара: выглядит бомба, все пацаны завизжат на районе, салон просторный как однушка в москве. почти все что надо для жизни уже есть (мультируль, курсовая устойчивость, подогревы) здоровые зеркала, барский свет, даже приоре в шары ссыт по всем фронтам кроме расхода и подрыва
минусы этой брычки: тачка насом деле прикол блять яебал
начну с самого хуевого, жрет как шальная бензин и постоянные приколы с мкпп, особенно то что задняя почти всегда не втыкается. От кондера в жару моя может произвольно глохнуть на светофорах. самый ебанутый прикол в этой тачанке в том что там везде натирает и может загнить. Натирает краску ручками дверей, резинками дверей натирает проемы, стекла царапаюся даже ветром, протирает краску обшивками и еще куча подобной хуйни. Чтоб поездить гарантию и поменять - пойдет.
Это нет таз как его видят некоторые ебантяи с двача, это иномарка с ценами на запчасти как у иномарки. в сравнении с приорой цены могут в 3 раза больше быть.
Если ты тазоеб - тачка с этими косяками лютый вин, мне нравится например. Греет душу безвтыковый мотор и размеры этого салона.
>Почему новую?
Потому что мамка-жена не хочет "пропуканную"
Но колёсики всё равно придётся поменять или хотя бы проставочки поставить
Сколько ты уже порвал ремней ГРМ за свою жизнь?
так у меня кроме приоры надорвышей не было. ссался как шлюха каждую поездку что порвет. менял два раза через 50ткм
Веста вообще топчик. Вот вернусь в Россию, и обязательно себе Весту возьму. Я просто сейчас живу не в России, но в России обязательно бы Весту купил. Лучшая машина вообще из всех предложений на рынке в РФ.
Деньги у меня есть и на машину получше, но Весту предпочту любой другой.
Человек с таким стилем изъяснения не может считаться человеком. У него бы и АМГ потек и Порше рассыпался. Ибо, с таким интеллектом, обезьяна просто не способна в банальную бережность вещи, которая она купила.
сэньёр, прошу пардонить, мы же не на ЯПе сидим сам понимаешь? не похуй ли тебе как тут школье общается? а если и не похуй жопа поди в ноль прогорела от чистописания?
>нибумбум нихуя вообще в машинах
>Решили купить новую Весту 2021
Больше походит на говноеда тазовода со стажем.
>Единственный красивый автомобиль в данном сегменте
Один из самых архаичных автомобилей своего сегмента, это проявляется абсолютно везде. По салону как будто сел в логан только более абсурдный.
>О говорите, если можете. Иначе берём Весту за 1.2-1.3 ляма в 21 году.
>
>Альтернативы?
Тебя отговаривать уже нет никакого смысла, покупай. А за твой бюджет можно тот же дастер купить в максималке, ситроен С4, пежо 408, даже отчасти каптюр. ( раз тебе поло,рио не нравятся).
>ситроен С4, пежо 408, даже отчасти каптюр.
Французы ок, хорошие машины, но веста лучше, это если ты именно машину берёшь, на которой ездить будешь регулярно.
Хотя нет, у этих французов тольк седаны. С4 седан блядь, надо ж такое придумать. Хуле у них нету хэтчей то теперь?
Отказать таким французам, они какие-то ненастоящие.
Дастер же, еб вашу мать, хули вы молчите блять.
Эта хуйня по фаршу и конфорту уже, вот только исходя из этого пассажа, наглухо уделывает тазоговно, которое как бе на два класса выше, лол. Веста это же С класс?
Причем, я бы сказал, проблема тут не в тазу, а в лрулеговне и лрулеговноедах в принципе, жрущих и нахваливающих любой кал, лишь бы с рулём как у посонов. Солярисы и прочие пидорашьи рапиды туда же.
ты долбоеб? как же хонда со своими втека и кучей лошадей на обьемах тазов???
Поддвачну, веста вообще делается на базе логана, логаном и является, только ещё более бюджетным. Неплохая машина, но превозносить её над иномар очками или даже ставить в один ряд, в том числе по цене, неуместно. Возможно, следующую модель автоваз сделает ещё ближе к нормальному автопрому, но пока имеем промежуточный продукт. Вроде подается и стоит как конкурентный автомобиль, а вроде и по внешнему виду снаружи и внутри, и по надежности, и по качеству комплектующих остается чисто поделием российского автопрома. Сотни хвалебных обзоров не меняют того факта, что подвеску у весты иногда приходится перетряхивать уже в первые полгода владения. Ну и не будем забывать, что все грамотные вестоводы сразу после покупки отправляются доводить свой автомобиль до ума, по старой тазоводской привычке
А нахуя оно нужно в городе если для того чтоб тронуться его надо крутить до 4к? если конечно мы говорим про настоящий втык
Была веста, ездил год, продал купил рапид, рапид приятнее, сука даже вроде и бюджетный немец, авсе таки есть в ней качество и строгость, да и брал именно рапид, так как поло для бангладеша- третьих стран сделан, а на рапиде я в чехии ездил, тачка заебись, но веста кстати если тупо как поджоп - тоже заебись, цена адэкватная, солярисы и китайцы идут нахуй лично мое мнение, косорылое говно мне не подходит с погрямушкой салоном блядь
ну у меня вторая тачка хонда 2.2 180 кабыл втек, а допустим есть ваг 1.4 турбо 122 кабылы, значит логика у владельца японского милиардника проебана???? 1.4 турбо у вага есть 95-98, хонда 92 ест и нихуя ей нет
>Потому, что нас наебут при покупке старого и мы нибумбум нихуя вообще в машинах
Вас наебут в любом случае.
у хонды в втеком на тахометре написано понятным языком premium fuel only что значит 98 бенз (пояснения для даунов). если тойота пишет 92 октан минимум, значит 92 можно лить свободно. на тазоговне тоже написано 92 минимум но тазобыдлу промутому хоть ссы в глаза все ранво нихера не понимает и будет визжать про ряяя 92 нильзя!!! на американских бензиновых траках вообще например 87 октан минимум
92-быдло такое 92-быдло. Обоссал бы тебя по фактам, но лень время тратить.
ты только сам себя можешь обоссать заливая в свой обоссаный восьмиклоп 95+++ экто джи энерджи хуйпиздаплюс
Горелодупый спок, тебе вчера уже всё сказано.
вчера я тебя по фактам размазал, обтекай чмоня
>То есть альтернативы окромя уродливого говна типа шкодапола и риосолярисыа тупо нет, так?
рено аркана
> что-ли
без дефиса
Марку бенза набо подбирать по степени сжатия, которую можно найти в мануале на авто. Все остальное от лукавого.
> шкодапола и риосолярисыа
А чем веста так лучше их, кроме цены?
Веста - универсал.
Она больше и она универсал.
универсалачую этого благородного господина
Ёбу дал даунидзэ?? у меня хонда 96 года блядь, ее когда по частям во владике собрали о 98 даже не знали, лью онли 92 и онли литр на 1000 км, если онли на втеке
мимо прелюдэ5 H22
канжопидарасы забанили на рэдглинерз, онли вас за щеку
онли литр ясен хуй маспа
шо за тарабарщина?? это на оймяконском?
х22 есть втек и не втек. вряд ли у тебя втек
Посмотрел обзор Ильдара на весту, ебать как я его мог смотреть раньше?
ОП бери весту на вариаторе, новый поло тоже ниче так - цифровая приборка секс. Но поло стоит брать с TSI и DSG, а вы наверное не уложитесь в такой бюджет
ОП бери весту на вариаторе, новый поло тоже ниче так - цифровая приборка секс. Но поло стоит брать с TSI и DSG, а вы наверное не уложитесь в такой бюджет
Ну этот персонаж нахвалил тачку не считая робота. который он ругал, но кто будет брать весту на роботе, лол, хотя он в принципе не слишком категоричен и многие машины рассматривает с точки зрения плюсов. Хуй знает, зачем такую кашу из соплей развозить здесь, если для ОПа это будет первая машина. Он всё равно не поймёт разницы, зачем ему голову морочить каким-то выбором или ещё чем-то? а вообще всё делается просто - берешь тест-драйв всех интересующих машин, прикидываешь плюсы-минусы, бюджет и просто покупаешь
>Ну этот персонаж нахвалил тачку
Доебы были на ровном месте. Да, двигатель и коробка родом из хуй знает каких годов, и что с того? Другие так не делают?
Робот ругает, вариатор не упомянул даже.
Про качество сборки салона вообще смешно. Солярисы и Рио дороже, а салон там собран не сильно лучше.
Рассуждения про ремонтопригодность тоже смешны. Короче мне гораздо больше зашел обзор клубного сервиса с разборкой
>Хуй знает, зачем такую кашу из соплей развозить здесь, если для ОПа это будет первая машина. Он всё равно не поймёт разницы, зачем ему голову морочить каким-то выбором или ещё чем-то?
Ну его поло по внешности не устроил, а я лишь попросил не рубить с плеча. У поло тоже есть преимущества
>а вообще всё делается просто - берешь тест-драйв всех интересующих машин, прикидываешь плюсы-минусы, бюджет и просто покупаешь
Тоже верно
>
>- Единственный красивый автомобиль в данном сегменте (ну правда, остальные уроды пиздец, вы поло и рио видели?)
Охуеть
>-Копеешный ремонт
Нет
>-Максимально возможные навороты, камера заднего вида итд.
Ну-ну
>-Патриотизм
Иди нахуй
>-Управляемость
Лолчто, у тебя даже прав нет.
Бери машину, у которой больше всех гарантия, раньше на киа была пять лет, сейчас хз.
Ты опять мне отвечаешь? Схуяли у меня ты думаешь нет втека? Ты блядь сразу понятно нихуя не шаришь, разница есть если 98 лить, а так хть 92 хоть 95 одна хуйня, к меня чек на 95 постоянно горел, на 92 жрёт меньше и чек не горит, короче я нихуя не пойму в чем твой кукареку, или ты из канжопидарасов?
Ты на чем ездишь, чемпион? Просто твой психологический портрет по твоей повозке модно определить
Ж
пиздец ты детектив, веста св 2019
А я как-то не почитал его доебы доебами, потому что он их достаточно ласково произносил и общее впечатление от тачки описал как положительное. Но для меня всё же остается неясным, почему на обзор был взят робот, а не механика. Весту обычно беруг работяги, взвешивающие каждую тысячу, плюс эта машина в основном в регионах популярна, так что чаще всего можно встретить именно экземпляр на палке. Когда был в Москве в последний раз осенью, сравнивал представленный на дорогах ассортимент с тем, что можно заметить в моей мухосрани и богатых городах типа Сочи. Так вот в Москве я практически не встречал русских машин вообще, даже новых вест. В Сочи ситуация аналогичная, чаще курсируют белые ч0ткие жиги и зубилы, ну и приоры иногда, а вот веста представлена весьма редко, по моим подсчетам раз в 10-12 реже, чем те же бмв с мерсами. Что касается моей мухосрани, то тут большинство новых машин - весты и гранты, недавно впервые увидел новый рапид в городе, частенько встречаю рио и солярисы, но всё же вест намного больше. Город у меня, кстати, нищий, за час прогулки по улицам можно насчитать больше 60 четырок да, я так как-то раз делал. Всё это для меня характеризует весту как народный автомобиль для жителей необъятной, но не городской поджопник для столичных господ, поэтому версия с механикой смотрится уместнее, в том числе и на обзоре.
Для твоих сельпо я думаю ларгус отличный вариант, все таки люди за мкадом имеют свои хозяйства, рассаду, навоз и всю семью удобно на ларгусе перевозить, плюс клиренс и надежность, веста для сельпо-эстетов, которые только начинают свой путь из мухосраней в столицу, веста для таких - это как глоток элитарности и ощущения, что ты совеременен и успешен, даже в рамках сельпо, но ты уже можешь претендовать на самок с побритой промежностью, а не зарослями речного мухосранского бобра. Так что наврятли веста народный автомобиль, он скорее всего для современных и успешных не только по корману, но и духом. работяги обычно практичны и рукасты, в чем ларгус выигрывает у весты.
Где-то я уже это про рассаду и навоз видел. Но кроме шуток, ларгусы и вообще универсалы пользуются определенным спросом среди всяких дедов, но мы-то про обычных людей говорим.
>Единственный красивый автомобиль в данном сегменте
Причём СВ кросс красива не только для своего класса, она вообще реально красива. Удачный кузов.
Ответьте на мой ответ, тазоёбы, ау! -
никаких наворотов не берите, потому что :
1. Вы не научитесь нормально парковаться при любых ситуациях, если у вас будут парктроники стоять.
2. В не будете чувствовать габариты машины и как следствия проезжай без торможения в очень многих местах, имея парктроники
3. Имея кучу различных датчиков, вы никогда не научитесь сами по звука определять проблемное место у авто и делать правильные предположения насчёт ремонта, как следствие вас будут наебывать в каждой автомастерской или салоне.
Никогда не покупай с женой 1 машину на двоих. Т.к. она её ушатает, ей вообще до пизды за счёт чего крутятся у автомобиля колеса, как следствие большие траты на ремонт и обслуживание.
Но это всё шляпа. Самое главное, что при первом вашем ударе об забор половина пластика в машине отойдёт с пазов, будет дребезжать при езде, первый налет на бордюр или полицейский лежачий - пойдете проверять стойку стабилизатора, и так во всё, понимаешь? В инете нет ниодного адекватного разбирающегося в авто челвоека, который бы купил такую шляпу - это без сомнения должно послужить для тебя аргументом, потому что если ты сам нихуя не понимаешь, то послушай авторитетных пользователей. Короче дофига всяких причин не брать новую (именно для новичка) и тем более русскую машину. К тому же удивлю тебя, каска тебе обойдётся в 100к рублей за год. А если осаго, то даже если ты не прав, то хуй тебе что нормально без доплат сделают.
А если осаго, то даже если ты прав, то хуй тебе что нормально без доплат сделают.
быстрофикс
> К автоподборщикам проверенным - и покупать б/у.
Ппц, дауны и сюда набежали.
альтернативы, честно говоря, нет. В 1.3 мульта или Весту со всеми свистоперделками что в принципе возможны для ней, или KIA Soul Luxe - такой то дизайн в стиле StarWars и функционал норм. Но багажник и салон у Весты всё равно больше и функциональнее.
>Поддвачну, веста вообще делается на базе логана, логаном и является, только ещё более бюджетным.
Вы оба обосрались. Передняя подвеска и частично остов - от Рено Меган, вся остальная тележка своя.
Китайская крыса пробралась
Свистоперделки это что 4 колеса и руль с ебаной палкой, дешманским сцеплением, донными катушками, хилым движком?
Эта машина вообще нихрена не стоит, это таз блядь.
Или ты про накладки из пластика?
>вы поло и рио видели?)
Надо было поло до рестайлинга брать, как у меня это пушка с автоматом.
>-Патриотизм
Молодой человек, эти люди получали с нас баснословную сверхприбыль в девяностых равную процентам дохода всего государства. Поло и шкода с заводов из калуги и нижнего.
>О говорите, если можете.
Я тоже хотел взять весту ровно до того момента, как сел в нее и проехался. Внешне она гораздо лучше чем то как она едет и то что у нее в салоне. Дерьмовейшее, не ходящее дешевое сцепление. Плюс люди жалуются на клевки от немощного медлительного управляющего блока мотора, непоспевающего за водителем. Плюс тормозной тахометр у нее до 6 тыс, 5 передач. Овощ. С неправильным закреплением мотора, которое разбивает при старте с места подушку.
Не верю. Как можно сделать даунгрейд по сравнению с собственными машинами из 90х? Даже автоваз на такое не способен
>Свистоперделки это что
подушки, обогревы всего чего можно, майфун нормальный, багажник и салон. Сцепа там норм, 1.6 там тоже вполне хватает - это ж не горячий спорт, а ровная тачка для перевозки жопы.
ахахахаахаха ору нахуй 16 секунд АХАХАХАХАХАХАХАХАХА. у волги газ 24 разгон до ста 20 секунд
Если хочешь купить - бери. В отличие от вагоговна и собак, нет ощущения, что где-то тебя жёстко наебали. Наебали, но так, слегка.
сравнивает новый солярис и 5 летнюю весту
ДЭБ, плис)
>собенно то что задняя почти всегда не втыкается.
братик-ебанатик мануалы читать надо.
1. остановился
2. подождал 3 сек
3. воткнул R
4. все
>Стукнуло мне 34 годика и решили значится с женой получить права.
>Стукнуло мне 34 годика и решили значится с женой получить права.
>Решили купить новую Весту 2021 рестайлинга (когда выйдет).
>-Патриотизм
лол студент детектед
Свистоперделки это климат, 4 подушки, 6 динамиков, камера, навигация, подогревы всех сидух и т. д.
Им следовало купить сцепление, а не дешманскую навигацию пихать в кал на виндовс се. Резистивная дешевка, не связанная с бк, над которой ломают голову как им изображение погасить. Я уж не говорю про приколы типа установить музыку погромче, когда ты разогнался или установить базовую громкость при старте. Потому что она тупо не соединена с бк и не знает текущую скорость.
>подушки
Да какая безопасность, металл то говно. Я даже думаю что если допустим ты порогом стукнулся о бордюр, то он может деформироваться гораздо охотнее чем у полика.
>и т. д.
Самый дорогой агрегат в автомобиле это автомат.
Бк размером с часы монтана. Короч машина для тех пажилых людей, кто застал часы монтана, электроника. Любой нормальный человек может запустить интерактивные игры, в которых на всех машинах показаны приборки. Да хоть в интернете посмотреть как вообще могут выглядеть устройства управления у машины. А у пажилых ни игр ни интернета не было, весь экспириенс со слов соседа.
Про климат тактично умолчал лол. А металл везде один что на калужском половике, что на весте, что на питерских собаках. Краш тесты тому пример.
>Про климат тактично умолчал лол.
Это опция вообще-то.
> А металл везде один
А вот и нет https://www.youtube.com/watch?v=SSH5Zyambqo
Со всеми вытекающими. И краштесты тебе с замятием порога не помогут, потому что он замялся даже на краштесте.
выглядит то хорошо, но ты его никогда никуда не продашь.
Давайте лучше подумаем, что мы можем посоветовать ОПу американсокго?
>лол студент детектед
>металл везде один
А вот и нет. У вага двухсторонняя оцинковка на современном оборудовании.
Как проверял что с 2х сторон ?
А я бы эту лялю отлялил, если вы понимаете о чем я..
А что изменится в машине после рестайла?
Цена
Бохатые фары появятся. Можно будет траллить педрил с нищесветом. В остальном все прежде, штампы дверные те же. Бампер новый будет.
с ижавто инсайдер
Бампер новый это тот который портит изначально неплохой вид машины?
Что то типа рапида будет, раскосое.
И сколько эта хуйня будет стоить с модными фарами в максималке 1.2кк?
Планшет прям как у таксистов раньше
Надеюсь в серии это будет как-то приятнее смотреться, на рендерах выглядит, как пиздец.
Как же хочется Весточку sw сердолик.
Нет у тебя Весты, не будет и невесты. Ебать я поэт.
капчу зачинили?
Он блять обзор делал на Весту 2015 года. Там каждые полгода какие-то доработки. Веста 2020 года сильно отличается от Весты 2015 года.
Как он мог рушить твой манямирок???
>замялся даже на краштесте
Это реально кстати.
Тем временем подоспело видео, как ваг выдерживает удар со встречным автомобилем - более чем в 2 раза более тяжелый.
https://www.youtube.com/watch?v=OAQ_sfPD2V0
Стукнуло мне 34 годика и решили значится с женой получить права.
Выбираем новую машину. Почему новую? Потому, что нас наебут при покупке старого и мы нибумбум нихуя вообще в машинах. К тому же гарантия нужна, ибо разъебем как пить дать в первый же месяц.
Из предложенных вариантов в пределах 1.3 лям на новый автомобиль есть стандартный набор из школ, поло, корейцев и Весты.
Решили купить новую Весту 2021 рестайлинга (когда выйдет).
Ибо
- Единственный красивый автомобиль в данном сегменте (ну правда, остальные уроды пиздец, вы поло и рио видели?)
-Копеешный ремонт
-Максимально возможные навороты, камера заднего вида итд.
-Патриотизм
-Управляемость
О говорите, если можете. Иначе берём Весту за 1.2-1.3 ляма в 21 году.
Альтернативы?