Неприятный тред, удали.
/thread
Я уж было гуглить собрался. Благослови тебя Господь!
>СССР обладал огромными мощностями для производства мотоциклов и мототехники вообще.
А выпускал в итоге пол-века клон довоенного бмв с качеством уровня пластилиновых шатунов и одноразовых бошек. Это говно стоит как чермет на вес.
мимо олдовый оппозитчик
Так теперь то вообще мотыков не делают. Ни хороших, ни плохих.
Это ты долго бы гуглил. Картинку только в яндексе можно найти, и то не по любому запросу. Специально держу на её своём iPad Pro чтоб не потерять.
Сынок, если бы либесралы решали судьбу процессора Эльбрус, они бы и его уничтожили, тому що пока что хуже швитого интеля. Такова суть либ.мразей - вместо развития своего производства выискивать там пятаком недостатки и уничтожать отечественную отрасль полностью
Это не повод возвращаться к тому строю чтоб снова делать плохие, и, главное, дорогие мотики. Нужно брать пример с тех, кто делает хорошие и/или дешёвые мотики. Все хорошие мотоциклы в мире делались частными компаниями, выросшими из маленьких частных мастерских. Потому маленькие ростки частного бизнеса нужно холить и лелеять, а не топтать их налогами, бюрократией и слишком строгими законами. И уж тем более не стоит стремиться выстроить такую экономику, где частный бизнес вообще невозможен.
Так Эльбрус - часть военного производства. В нём нет смысла как в потребительском изделии.
Почему не повод? В совке была своя промышленность, по всем отраслям народного хозяйства. Это значит что все средства оставались в стране. Ну большая часть средства если совсем точно. А сейчас большая часть средств выводится за рубеж. И это как раз таки издержки нового строя.
МЕ-НЕ-ДЖМЕНТ.
У нас он хуевый.
?thread
Чубайс и Гайдар неуиноуны
Виновны не только лишь все.
Не кривляйся, либераха мерзкая
> мерзкая
No U!
В эльбрусе нет смысла как раз как в военном изделии, он слишком жирный, большой и горячий для каких то встраиваемых применений и его архитектура не позволяет играть масштабами. Единственное его применение (как военное так и гражданское) - серваки, системы хранения суперкомпы.
> ИЖ, Днепр, Урал, Минск, Восход
А народ хотел чехословацкую Яву а не это ломучее говно.
Хотя урал был хорош, но без коляски на нем было запросто пиздануться на бок. https://www.youtube.com/watch?v=cwCnelwB8xQ
Интересно, ОП-хуй вниманиеблядок сам в своем треде семенит или тут действительно столько даунов, готовых кормить это жирное ничтожество?
Ты хуйню несёшь. У Эльбруса не планируется гражданского применения, и не может его быть.
В Германии тоже средства выводятся зарубеж, однако это не мешает ей создавать мотоциклы BMW с которых копировался Урал. Почему?
Эльбрусом армейские консервы хорошо вскрывать. Аналогов нет
Почему кормить, думаешь он не верит в то что говорит? Да у тебя же Закон По.
Я руководствуюсь тем, что благополучие России зависит от преобладающих мнений вобщем-то. Пока поддержка курса власти высока - всё будет так, как сейчас есть. Когда поддержка упадёт ниже половины - ситуация начнёт меняться. Данные персонажи входят в целевую аудиторию Кремля, по ним у них своя методичка(типа мы тоже совки, вот создаём Эльбрусы не хуже захраничных будут) . Поэтому я был бы рад их разубедить.
> и не может его быть
Ты скозал? Назови хоть одно военное применение процессору с данными характеристиками:
8 ядер 1,3Ггц 16мб кэш, 28нм техпроцесс
2,73 млрд. транзисторов
площадь кристалла - 321 мм²
4 канала DDR3-1600 registered ECC, до 51,2 Гбайт/с
4 линка межпроцессорного обмена с 16 Гбайт/с в каждую сторону
Напряжение ядра 0,9-1,8V
Потребление 60-80Вт
Куда ты это вставишь кроме серверов и пеки?
Компьютер какого-нибудь военного, или сервер в военном штабе.
Суть в том, что даже если они дойдут до нужной потребителю мощности, они никогда не станут конкурентными по цене. Не говоря уж об отсутствии потребительского софта под них.
Разве что если их начнут кормить дотациями. Но тогда это будет ещё одно убыточное для страны производство, а производства должны быть прибыльными.
Совки как дети - дай им что-нибудь покрутить поизобретать, и чтоб не нужно было думать о нужности, выгодности этого, о потребительских качествах. Им интересен сам мальчишеский выброс дофамина. А в кружок технического творчества записаться то не судьба? Режим вам мешает с техникой возиться?
Если кратко какие выводы?
Потому что германия делает мотоциклы лучше, это же очевидно, дегенерат. Лучше обучен персонал, лучше фундаментальная база, лучше оборудование, лучше маркетинг, шире сбыт. И что? Нужно просто напросто стремиться к улучшению чего то. А в рашке просто ноль. Ноль улучшить невозможно.
Но вот у японцев тоже ничего этого не было, а потом за 30 лет появилось, и стало не хуже чем у немцев, почему?
Технические кружки - это вам не хуйня, кстати. Знаете кто в Германии делал все эти Мессершмиты, Тигры, ФАУ? Да, выходцы из технических кружков. В каких-либо кружках(в т.ч. технических) состояло подавляющее большинство немецких мужчин. И капитализм ваще не запрещает их создавать.
И даже наоборот поощряет т.к. в кружковой деятельности можно замутить какую-то коммерческую коллаборацию с частной компанией и выкатить какое-то моднейшую техническую новинку, и американцы будут wow, Russia is great!
И даже наоборот поощряет т.к. в кружковой деятельности можно замутить какую-то коммерческую коллаборацию с частной компанией и выкатить какое-то моднейшую техническую новинку, и американцы будут wow, Russia is great!
Лол. Так ты вопрос свой адресуй партии КПРФ, наследнице той самой КПСС, выходцы из которой все и развалили.
Потому что в Японию перенесли производство из США и Европы. Со всем оборудованием и неожиданно персоналом. Обучение нового японского персонала происходило уже на производстве. Точно так же как потом в Китае.
Так может и нам стоит перенести производство из США и Европы?
>вы никогда не думали, какой вред нанесла деструктивная деятельность срыночной либ.мрази нашей стране?
Петухи закукарекали, со стороны параши. Лул
>СССР обладал огромными мощностями для производства мотоциклов и мототехники вообще
>местный и внешний рынки
>Мототехника была конкурентоспособной, не боялись
Нет Мань, не так.
В "зарубежку поставляли" - это только в страны соцблока, если ты не в курсе. В кап.страны поставки были мизерными ибо это говно никто не хотел покупать. А у нас их покупали, потому что банально не было выбора - куда ты с подводной лодки.
В итоге, после развала совочка, это все закономерно наебнулось, по причине неконкуретноспособности.
>Для примера, индийский производитель мототехники Bajaj сейчас стоит 13млрд долларов
Правильно! Потому что они производят его в условиях рыночной экономики, что понуждает улучшать качество продукта дабы его покупали.
А у нас, вчерашние партократы из КПСС поджали под себя весь бизнес, и закономерно его попросирали. Только нефть осталась.
>Корейский производитель sym делает отличные моты и макси скутеры.
Во-первых - тайванский а не корейский.
Во-вторых - а Тайвань это случайно не та самая страна куда китайские националисты сбежали от красных? Это случайно не та страна в которой либмрази построили сильную и эффективную экономику?
Ой, как неудобно получилось...
> Компьютер какого-нибудь военного, или сервер в военном штабе.
Ради этого выбрасывать дохуилиарды на разработку своего особого процессора для которого софта еще нихуя нет придется весь переносить и еще и поддерживать хоть в сколь нибудь актуальном состоянии, если его не открывать и никому не отдавать, вот нахуй никому не упало.
Военные 100лет используют ворованные в 90х/лицензированные архитектуры mips32, mips64, sparc, i386, arm в военной технике тренажерах и спец. компьютерах, в обычных канцелярских задачах используют компы на интеле и никаких комплексов по этому поводу никогда не испытывали.
> Суть в том, что даже если они дойдут до нужной потребителю мощности, они никогда не станут конкурентными по цене
Есть еще госкомпании и гос. ведомства, которые в современно мире уже не могут функционировать без серверов баз данных и компьютеров, но и запвисеть от ораклов, интелов и майкросовтов теперь им тоже. Вот в эту нишу эльбрус усиленно пробивает путь с 2012г и честно говоря ему как то так тупо подфортило с сосанкциями и вот этим всем.
Добротный ретро-мот для офроада, чинится руками в поле, инструмент в комплекте, таких больше не делают.
Извини, но ты не сечёшь суть, не хочется с тобой говорить.
Вот смотри, совки купили в Японии лицензию движка ямаха хт400, современного на тот момент одноцилиндрового четырёхтактника и отдали на ижевский завод. Это я уже промолчу про великую советскую промышленность и оборонку, которая нишмагла сама создать одноцилиндровый четырёхтактный мотодвигатель. Так эти совки не смогли этот двигатель освоить и запилить под него мотоцикл. Хуйнёй страдали, чаи гоняли в своих кб а потом совок подох и двигло выкинули нахуй в музей и продолжили лепить Планеты и Юпитеры двухтактные вонючки ведущие родословную от трофейных дкв350 . Российские байкеры рублём голосовали за качественный, едущий, надёжный японский секонд хенд, а иж упорно делал ломучие двухтактные вонючки. И когда наконец основной на тот момент потребитель ежей -Монголия, запретила ввоз двухтактников, за неэкологичность, ИЖ наконец-то подох. Да и хуй с ним
Вопрос о переносе производств решаешь не ты, и не страна принимающая. Пока что большая часть производств сосредоточена в Китае, потом будет видно. Может и в парашку перенесут. Но чтото подсказывает что таких ошибок запад делать уже не станет. Подняв экономическую промышленную мощь Китая стало понятно что реальную силу и власть получает тот у кого сосредоточены реальные производства. Но мы отдалились от темы - а тема в том что у совка были реальные производства по всем отраслям. Гдето хуже западных аналогов, гдето не хуже. И именно поэтому совок был мощной державой. А нынешняя рашка просто карлик по сравнению с совком. По этой причине в том числе.
С точки зрения любителя технического творчества - совок был великой державой, а с точки зрения экономики довольно дохленькой для своих ресурсов, потому он и не сдюжил больше 70 лет.
> ты не сечёшь суть
Это ты не сечешь что без софта эльбрус нахуй никому не нужен, а единственный способ что бы софт на эльбрусе появился и поддерживался - это вывести его на гражданский рынок.
Покажите российский лодочный движок
>В России более 2,8 млн рек общей длиной 12,4 млн км, суммарный годовой сток рек составляет 4258,6 км³
>В России более 2,8 млн рек общей длиной 12,4 млн км, суммарный годовой сток рек составляет 4258,6 км³
Чтоб вывести его на гражданский рынок нужно чтобы он стоил как гражданское изделие, а это тупо невозможно.
И софт для Эльбруса уже есть, заботливо предоставлен мировым open source коммьюнити, для военных нужд хватит.
Что за хуйню ты несёшь, юродивый, япошки сами из говна и палок начинали копировать после войны дропнутые союзничками харлеи и виллисы, и шаг за шагом прокачивали скиллы, их долгое время не пускали на западные рынки (прежде всего пиндосский, самый жирный) и в открытую ржали с их потуг в авто-мото-пром, идиллия закончилась только в 70-х, когда цены на без резко стали туземун и надёжная и экономичная техника рыночно порешала самоходные жрущие как не в себя диваны не смотря на зе спирит оф юэсэй. Почитай хоть что-нибудь про это, там целая драма была, когда пиндосы внезапно начали вместо фордов пересаживаться на хонды.
Ты просто тупой дегенерат. Промышленность янки привезли в Японию ещё в конце 19 начале 20 века. После второй мировой был второй виток, нацеленный на электронику. Ну давай, расскажи мне что японскую электронику не пускали на западные рынки. Откуда вы такие лезете дегенераты?
Чего с темы то съехал? Твой совок делал устаревшей говно, которое продавал втридорго своим же.
Как только границу открыли все твои говномоты совковые перестали быть нужны.
Так совку всю промку сша построили, тут дело в другом.
> И софт для Эльбруса уже есть, заботливо предоставлен мировым open source коммьюнити, для военных нужд хватит.
Мировое опенсорс сообщество предоставляет код без поддержки эльбруса, так как о его существовании не знает. А даже если и знает то его один хуй никто не видел и не увидит, а это все равно что его нет. Пусть генералы сами собирают, тестируют пишут патчи и переклеивают их потом с версии на версию.
Нахуя ты рассуждаешь о том чего не понимаешь?
Для Эльбруса есть компилятор, и он может скомпилировать код любого языка.
Но это обсуждение не имеет никакого отношения к тому, что Эльбрус нахуй не нужен для гражданских целей, никто не будет его покупать из-за отстающих характеристик и отсутствия коммерческого софта.
Какие нахуй мотоциклы? Блять даже Ява с чэзэ недоступные большинству вызывали такой приступ боли что ну его нахуй - и то это же иномарки из дружественных
Я когда в первый раз после явы сел на некроту в виде сибихи 95го года я ахуел просто
Говно твои копии западной анекдоты, ну кроме Днепра хохловского - то да мечта селюка. Только карб и зажигание от запора надо туда впихнуть и напильничком
>СССР обладал огромными мощностями для производства >мотоциклов и мототехники вообще. ИЖ, Днепр, Урал, Минск, >Восход, Туда..
Я тебе, как реальный мотоциклист, все школьные и студенческие годы провозившийся с вышеперечисленным, скажу просто. Совковое дерьмо нахуй не нужно. День едешь, неделю чинишь, вкратце.
То один цилиндр на Юпитере отказал, то зажигание проебалось, то КАЧЕСТВЕННЫЙ советский коленвал распрессовался на ходу, не проехав и 500 км. Но это хуйня, самый смак в том, что совок так и не смог родить нормальный четырехтактный двигатель. Обычный, одностволный четырехтактный движок, аналоги которых в Первом мире клепались уже с 60, пока совок там все труп БМВ (ака Урал) насиловал.
Купив первого японца (Хонда 650 кубовая, на вэ-твине), я просто охуел, когда начал ездить. Ты просто заливаешь бензин и едешь, все. Раз в 6 тысяч поменяв масло и фильтра. Никаких тебе постоянных настроек зажигания, никаких распрессовывающихся на ходу коленвалов, просто техника сделанная людьми и для людей.
И то, что перечисленный тобой совкоблядские заводишки сдохли, это просто прекрасно. Хоть какие-то нахлебники и бракоделы остались за бортом.
О, двачну этого. Там фишка в том была, что даже подходящих масел для смазки движка от ХТ МОГУЧАЯ советская промышленность родить не смогла. Простого масла, Анон!
Блядь да че за красные мантры - совок был великой державой, ну пиздец. Не, был, в военном отношении, и только. Все остальные стороны были в говне, из которого иногда ярко мерцали отдельные гении типа Сахарова (сослан), Ландау (тоже наелся коммиговна) и прочих немногих. Да и те творили вопреки.
Да и та ВАЕННАЯ МОЩЩЬ была в основном за счет массовости.
Вот те же ебаные мотоциклы прекрасно показывают всю картину - пришел свобродный рынок и сразу оказалось что за бугром есть лучше и дешевле, чем советское говно.
Либмразь, ты забыл пиздануть ещё, как обычно, что нынешняя власть сделала очень много социалистического. Ну-ка, скажи.
Югославское и финское было, для двухтакников. Дед в спец отделе брал, для тех кому положено
Ещё гдровское было которое в трабанты заливали, но его только Явы и юпитера кушали
> > Нахуя ты рассуждаешь о том чего не понимаешь?
> Для Эльбруса есть компилятор, и он может скомпилировать код любого языка.
Поддерживает языки программирования C, C++, Fortran
http://www.mcst.ru/lcc
И чё?
Ультражиза, двачую каждое слово блядь. Такое охуение по-моему все жопозитчики в один момент испытывали, когда после ковыряния в этом совковом гавне покупали свою первую хонду.
По той же причине не взлетели легковые АКПП, саму коробку-то родить ума много не надо, гт-планетарка без овердрайва проще механики и ей лет столько же, сколько форду т, и её даже рожали и даже пытались оснащать 21 волжары в ряде комплектаций, но вот нормальный АТФ страна с ебанутым количеством нефти и передовой промкой родить так и не шмогла, а на веретёнке механизм регулярно отъябывал.
Подведем промежуточные итоги топика, мужики:
Шаг 1. Либмразь визжит что отечественное плохое/нинужно/заграницейлучше
Шаг 2. Либмразь приходит к власти и закрывает плохие, неэффективные, не вписывающиеся в срынок заводы, выгоняя работяг на мороз
Шаг 3. Все, что раньше делали сами теперь закупаем за границей. Если есть доходы от нефти - живем сносно, если их нет - гоним лишнее население за границу батрачить как рабы-гастарбайтеры, живя на их переводы
Шаг 4. Внезапно срыночная цена на нефть падает/закрывают границы для гастеров. В стране наступает жопа - своего производства нет, оно развалено либмразями. Начинается визг про кровавый саффок, чем хуже, тем визг сильнее. Либмразь собирает манатки и переезжает в эуропку, вереща оттуда про неправильный срынок
Ничего не пропустил? ))
Шаг 1. Либмразь визжит что отечественное плохое/нинужно/заграницейлучше
Шаг 2. Либмразь приходит к власти и закрывает плохие, неэффективные, не вписывающиеся в срынок заводы, выгоняя работяг на мороз
Шаг 3. Все, что раньше делали сами теперь закупаем за границей. Если есть доходы от нефти - живем сносно, если их нет - гоним лишнее население за границу батрачить как рабы-гастарбайтеры, живя на их переводы
Шаг 4. Внезапно срыночная цена на нефть падает/закрывают границы для гастеров. В стране наступает жопа - своего производства нет, оно развалено либмразями. Начинается визг про кровавый саффок, чем хуже, тем визг сильнее. Либмразь собирает манатки и переезжает в эуропку, вереща оттуда про неправильный срынок
Ничего не пропустил? ))
Пропустил возможность делать не устаревшее пол-века назад говно из пластилина, а нормальные мотоциклы.
>Здорова мужики
>2ch.hk
>мужики
Ты наркоман чтоли, сука?
Какой-то неправильный коммунизм: совок собирает отсталые неконкурентные мотоциклы, Северная Корея на дровах ездит, но виноваты те кто хочет покупать качественное
А ничо, что в Китае правящая партия Коммунистическая партия Китая ?
Сынок, ничего что Советская страна была в окружении капиталоглистов, пытавшихся задушить нас санкциями? А внутри страны постоянно норовили поднять голову пятая колонна и срыночники?
Это только название, экономический рост Китая начался при переходе к рыночку и отмене регуляций
бать, чёт ты запизделся: о том что такое рыночек до 1985 даже не говорили по телевизору, а про пятую колонну это вообще смешно.
ПРИКИНЬ НЕ ВЕСЬ СОФТ В МИРЕ РАБОТАЕТ НА ТРЕХ ЯЗЫКАХ ИЗ НУЛЕВЫХ
>СССР
>внутри страны постоянно норовили поднять голову пятая колонна и срыночники?
Ты что там коммимразь пшекская, нажрался пива, хуйню очередную несешь?
Какие там в очко срыночники угрожали внутри СССР? Колхозники на рынках? Даже за фарцу сразу давали путевку в солнечный Магадан.
По какой причине меня должно ебать, в окружении кого там загнали страну коммиеюбанашки? Это их проблемы. Я хочу просто качественный мотоцикл. Если он стоит того, чтоб развалить копросовок и его говно выдающие заводы - чтож, более чем адекватная цена.
Фарца была всякая, малолетка. Иди почитай книжек каких-нибудь что ли. Советую книги камрада Пыхалова о Советской стране.
Советовать такое говно теще своей будешь, чмошник обоссаный, я надеюсь ты в арсии еще при Меченом отслужил, иначе ты совсем малолетний долбоеб который бравирует тут своим возрастом.
Жаль что ты черпаешь знания о совке из книг, ничего, повзрослеешь - пройдёт
Пасть захлопни, гнида. Ты откуда такое визгливое чмо вылезло?
Сынок, о чем ты? Я тебе просто хорошую книгу хочу посоветовать. От настоящего историка.
Либрмразь очень нудный конечно, но иногда смешной, стоит признать.
Таких "настоящих" историков-сралинистов развелось как говна за баней, для аутистов-совкодрочеров в терминальной стадии, дрочащих на вкус пломбира за 20 коп и 3х часовые очереди в универмагах где выкинули югославские сапоги.
Вместо этого кала пусть лучше "Колымские рассказы" Шеламова прочтет.
Мнение малолетнего долбоеба очень важно для меня, малолетний долбоеб
Судя по тому малосвязанному с реальностью бреду что ты здесь раз за разом высираешь, ты как раз и есть малолетний долбоеб.
Эй, глист, ты ж у нас
>заядлый мотоциклист
тащи давай пруф птс ирбитского гавна.
Название топика прочитай, полудурок. Где таких набирают?
А, то есть ты тут копротивляешься за совковые ублюдочные говноциклы и высирающие их говнозаводы, даже не ездив на них?
Вся суть, блядь, вся суть.
Хороший знакомый камрад о них высокого мнения, мне этого достаточно. А вот мнение бесноватой либ.идиотины ничего не стоит
Он теоретик-лоббист совка на двачах, типичный пациент гоблинопараши.
Логика Аристотеля в качестве инструмента дискуссии тут не работает, только лоботомия.
>то есть ты тут копротивляешься за совковые ублюдочные говноциклы
За какие нахуй говноциклы, за 15 рублей оно копротивляется. Что в задании дали то и копротивляет.
Так какого лешего ты тут свои бредни высираешь, чмо болотное, пости этот бред в тупичке у дебила гоблина.
За 15 рублей даже такая слизь, как ночные лолки, на урале не ездят лол.
Дура
Кто эта богиня? Я бы вдул
Даже Сластозадов, имея 3 класса образования, понимает что совкоциклы это дно дна.
Я тебе анус что ли расвальцовал в одном из топиков, чего так кричишь?)) А, я знаю, наверно ты та прокладочная петушара из змагарских топиков?
Ты же копротивляешься за срыночек, даже не работав на советских заводах. Или это другое?
Дай-ка угадаю, твой маня "знакомый" в том году кончил школу и денег ни на что, кроме дидова урала за три фанфурика бояры просто нет? Я в таком возрасте тоже думал, что вау, аж целый мотоцикл, и даже немного ездит, и даже иногда своим ходом, ух! И был, пожалуй, какого-никакого, но мнения. А потом три года проебался с этим куском совкового ультрагавнища и купил себе некро чесотку он хонды, и словил откровение, как этот описал один в один.
Мамка Опа
То, что давай ты не будешь программисту знакомому со свободным софтом и с архитектурой эльбруса рассказывать как ты компилятором вжух и любой проект на любом языке соберешь.
>За 15 рублей даже такая слизь, как ночные лолки, на урале не ездят лол.
Именно за 15 и ездят, это линейные низовые клоуны уровня массовки на подзалупных парадах. Много им платить смысла нет, они ничего больше не умеют и никуда не денутся.
>>Но вот незадача, в российском мотоцикле маловато российских деталей..
Слышишь ябацька,у заводов по производству советстких мотоциклов , тоже было маловато советских деталей. Все больше железяки с маркировкой DIN - Deutsche Industrie Norme как толерасты стыдливо подтасовывают Deutsches Institut für Normung
Я копротивляюсь за хорошую, качественную и не ебущую мозги технику, а не работал я ни на каких заводах.
>пусть лучше "Колымские рассказы" Шеламова прочтет.
Зачем? Вот зачем кому-то в здравом уме читать этот шизоидный бред?
Не угадал. Вообще не твое это дело - думать, угадывать. Твое - это навоз руками сгребать, тупица
>а не работал я ни на каких заводах.
Оно и видно.
Разгребать навоз руками лучше, чем ездить на ирбитской совковой параше.
>пыня не виноват, это всё рынок не пыня
В лахте любую чушь уже несут, лишь бы катастрофическое положение плешивца прикрыть.
по писали?
Тебе виднее, опущенный.
Либ.пидорасня уже 21 год кровавого путэна свергает.
А ты погугли, кто руководил этими заводами, кому они достались и кто эти люди сейчас.
Твои камрады все в Тамбове, в овраге лошадь доедают.
>расвальцовал
Безграмотный клоун, школу хоть осилил закончить, сралинист ты наш, умственно отсталый?
>расвальцовал
Вальсы юнкера!
Ну кто она? Подскажите
Что поделать, вдали от родины отвыкаешь от русского языка
Но зачем мне делать твою работу?
>расвальцовал
Лучшее в мире савецкае абразавание даёт свои плоды.
Кому достался Днепр и ИЖ? Прям даже интересно как то.
Афэлак я тебе хонинговку проведу на сухую
Dikiy_Angel aka sochnayaaa
Третьего дня, по совету проверенных камрадов, приобрёл новый мегадевайс — Анальную пробку «Сталин-3000». Сразу же, задыхаясь от жадности, вскрыл коробку цепкими лапами и заюзал мегадевайс. Размер, моё почтение. Настоящей глыбой был Иосиф Виссарионович. Даже моя, привыкшая к суровым армейским будням, жопа, отказывалась принимать с первого захода. Совместными с Олегом Зотовым усилиями забороли проблему. Ощущения — АТАС. С автоматом не идёт ни в какое сравнение. Кроме того, усы приятно щекочут простату. Проходил так весь день. Решительно готов к съёмкам новой бездуховности.
Многие дети увидят тут проявления гомосексуализма. Тупым детям невдомёк, что педерастия и патриотизм — это разные вещи.
Девайс отличный, всем рекомендую к приобретению.
Всё это, как водится, реклама.
>Здорова мужики
Здарова! Открывай рот
Благодарю!
Операционка способная запускать тактические карты и прочую хуйню есть - военным сгодится.
А в целом то ты что хотел сказать?
Что Эльбрус когда-нибудь будет в гражданском секторе, по той причине что ге могли же они такой мощный по меркам 2010-го года процессор произвести просто так без цели?
Народ хочет дешевый отечественный мотик, придурок
>Народ хочет дешевый отечественный мотик, придурок
Дешевый отечественный восход был. При любой возможности менялся на яву.
> Народ хочет дешевый отечественный мотик, придурок
С одной стороны да, с другой стороны рыночек показывает что человек, когда у него нет достаточно денег он покупает на фторичке максимально возможное за свои деньги. А когда деньги есть выбирает по цене/качеству, красоте или то что давно хотел.
А дешевое-хуевое-дефолтное берут только организации потому что не себе, потому что надо много и все равно ушатают.
>ох уж эти либералы рыночники всех повесить в лагерях
>ладно, все либералов рыночников убили, теперь посмотрим как страной управлять
>что? позовите кого-то бошковитого пусть объяснит что такое кредит
>какие-то мвф, валютные резервы, малафья. что все это значит, позовите мне умного человека пусть объяснит че происходит я не ебу вообще экономика хуекономика
>а? прямо всех-всех убили? блядь, вот залупа
>...страна скатывается к очередному гулагу, голоду и выпуску ненужной хуйни
>спустя 50 лет с цветами встречают либералов-рыночников
>ладно, все либералов рыночников убили, теперь посмотрим как страной управлять
>что? позовите кого-то бошковитого пусть объяснит что такое кредит
>какие-то мвф, валютные резервы, малафья. что все это значит, позовите мне умного человека пусть объяснит че происходит я не ебу вообще экономика хуекономика
>а? прямо всех-всех убили? блядь, вот залупа
>...страна скатывается к очередному гулагу, голоду и выпуску ненужной хуйни
>спустя 50 лет с цветами встречают либералов-рыночников
>Мнение которое я не могу оспорить, я просто проигнорирую.
>Попутно постраюсь потушить сраку фразами про малолетних долбоебов.
Я тоже видел в 1979 году.
К магазину подъехала машина с живой рыбой. Возможно, полуживой. Тут же образовалась очередь. Все ждут, когда же начнут давать.
Крепкий мужик в резиновых сапогах вылезает из-за руля и надевает белый халат. Его красное, обветренное лицо сморщено в недовольной гримасе.
С пассажирского сидения медленно спускается неповоротливая дама с ярким макияжем. Что-то недовольно бормочет. Поправляя на голове шерстяную шапку, достаёт из кабины грязный пластмассовый таз для разменных монет. Мужик, тем временем, ловко взбирается на бак и, немного повозившись, наконец открывает люк. Воздух наполняется несвежим запахом речной тины.
Принимая заказы, мужик лихо орудует сачком. Попыхивая папироской, он вылавливает из бака карпов и вытряхивает их на грязные весы рядом с женщиной в шапке. Рядом с баком уже появилась написанная от руки картонная табличка - "В одно рыло нибольши двух рыбинъ".
Таково указание партии.
В очереди оживление, нерасторопный мужчина в шляпе и очках совсем растерялся:
- Во что же положить? Вы бы не могли завернуть, пожалуйста, в два слоя, если можно.
Но обёрточная бумага, как и рыба, дефицит.
- В шляпу поклади, - подсказывает женщина в шапке.
И вот, сверху, прямо на очки прилетает зелёный харчок от мужика с сачком. Эх, хорошо в стране советской жить.
Рыба предательски выскальзывает из рук и падает на грязный асфальт. Потом ещё и ещё раз.
В осеннем небе плывут пунцовые тучи и человек в шляпе с засохшей харкотиной на очках понимает, что сейчас где-то в Калифорнии Владимир Высоцкий в одних только плавках бежит вниз по склону Голливудских холмов, пытаясь догнать Марину Влади. А настигнув, он прижимает её разогретое солнцем голое тело к теплой земле. Он целует её смеющийся рот и гладит золотые локоны. Он полной грудью вдыхает аромат её пизды, такой знакомый и родной. Запах так напоминающий Родину. Запах советского карпа.
Не читал тред, но блять чел, ты серьезно, мототехника СССР была конкурентноспособной? Ты серьезно сопоставляешь обосранный Юпитер, Восход и Минск японским мотоциклам тех годов? Я искренне люблю последние два (Юпитер как и все Ижи кроме Псины говно из жопы), люблю советские мокики и мопеды, но блять они просто технически отсталые на фоне того, что в тот момент предлагал японский моторынок, это как сравнить жигули и мерседес тех лет, просто полный провал.
>это как сравнить жигули и мерседес тех лет
Нечестно.
Совки украли моцайки у немцев в 30-х, а жыгуль у итальянцев в 60-х. Правильно так: сравнивать советские моцайки с японскими это как сравнивать советский м-1 1936 года с мерседесом 80-х.
Вдали от родины очень удобно любить свою родину и учить других, как её любить.
Целый тред копротивления зелёному долбоебу.
Тащемта уралы до сих пор делают, причем исключительно на рынок США ориентируются. Правда чуть менее чем полностью агрегаты там из иностранных комплектующих.
Тащемта уралы до сих пор делают, причем исключительно на рынок США ориентируются. Правда чуть менее чем полностью агрегаты там из иностранных комплектующих.
> Для примера, индийский производитель мототехники Bajaj сейчас стоит 13млрд долларов. Делает нормальные мотоциклы, будут Триумфы делать на своих мощностях вскоре. Имеют представительства в десятках стран, в РФ в том числе.
> Корейский производитель sym делает отличные моты и макси скутеры.
> Про китайцев вообще молчу.
Но ведь это все "срыночная либ мразь". Где же кубинские и северокорейские мотоциклы?
Это же для коллекционеров. Был завод, стала хипстерская мастерская
Это такой тонкий реквест пасты про мотоцикл урал?
А вот и паста.
Уж лучше никаких, чем уралы по цене 300к. Лучше БУ из Японии купить за 100.
>Мототехника была конкурентоспособной, не боялись.
Если это так, то почему житель ссср не мог выбрать между отечественным продуктом и допустим японским мотоциклом?
Сынок, ты опять выходишь на связь?
Почетным камрадам в этом итт топике поясняю:
Данный малолетний долбаеб как крыса сбежал из Родины, тунеядец, сидит на шее жены, алкоголик. Камрады каждый раз черенкуют его на нашем форуме, но каждый раз этот малолетний долбаеб возвращается.
Почетным камрадам в этом итт топике поясняю:
Данный малолетний долбаеб как крыса сбежал из Родины, тунеядец, сидит на шее жены, алкоголик. Камрады каждый раз черенкуют его на нашем форуме, но каждый раз этот малолетний долбаеб возвращается.
Здорова мужики, а вы никогда не думали, какой вред нанесла деструктивная деятельность срыночной либ.мрази моему очку?
Я даже не слышал, что бы днепр или урал при совке можно было купить в свободной продаже. Они вроде были чем то вроде уазиков. Спецтранспорт для ментов, военных, лесников и разного рода колхозников. Для обычных граждан были иж, восход и минск.
>Мототехника была конкурентоспособной
Не долго, нужно было допиливать, а всем было похуй
> ИЖ, Днепр, Урал, Минск, Восход, Туда
А где ебаный простой четырехтактный городской/дорожный мотоцикл для нормальных людей, которым не охота быть заляпаным маслом газонюхом на двухтактнике или дрочиться с полутонным чудом техники образца 1930 года? Почему за хуй знает сколько лет не смогли хотя-бы в один четырехтактный мотоциклетный двигатель, не являющийся родственником урало-днепровскому оппозиту?
Почему электростартер завезли только в "Туле" уже при горбачеве, а остальные обязаны были дрочить ножку, даже на "элитных" и "спортивных" моделях?
> Тысячи рабочих мест, местный и внешний рынки
> Мототехника была конкурентоспособной
Ага, двухтактная поебень, заебись бы продавалась на европейском рыночке с регуляцией выбросов. А отсутствие электростартера покорило бы их мотоциклистов близостью к корням, не иначе.
> тому що пока что хуже швитого интеля. Такова суть либ.мразей - вместо развития своего производства
Сколько лет нужно было развиваться уралу, чтоб доразвиваться до уровня левой части той картинки? Сто? Двести? Потому что за ~50лет нихуя толком не было сделано.
К какому году он бы получил электростартер, сохранись совок? К 2030?
Я заядлый мотоциклист. И подумал вот о чем.
СССР обладал огромными мощностями для производства мотоциклов и мототехники вообще. ИЖ, Днепр, Урал, Минск, Восход, Туда... Тысячи рабочих мест, местный и внешний рынки. При этом умудрялись и зарубежку в страну поставлять, типа Паннонии, Явы, ЧЗ. Мототехника была конкурентоспособной, не боялись.
Просрано все.
Для примера, индийский производитель мототехники Bajaj сейчас стоит 13млрд долларов. Делает нормальные мотоциклы, будут Триумфы делать на своих мощностях вскоре. Имеют представительства в десятках стран, в РФ в том числе.
Корейский производитель sym делает отличные моты и макси скутеры.
Про китайцев вообще молчу.
А у нас остался только Урал, который продается в США, о чём с гордостью вещают.
Но вот незадача, в российском мотоцикле маловато российских деталей...