Жалко пацана. Да, долбоёбы, но страшно за это всю оставшуюсь жизнь расплачиваться без рук и ног. Он теперь даже нож в голову себе воткнуть не сможет.
>удалили кисти рук
Я бы от такого расклада руки наложил, ох вейт.
Кошмар длиною в жизнь.
норм, компом пользоваться можно, хоть и неудобно. Двачером будет.
Только вспоминал о них. Спс,что напомнил.
Вот бы фото его посмотреть,какой он сейчас
Так инфу-то он дал новую какую-нибудь? Откуда новость?
Люди спрашивают, почему ребята сидели на месте неделю, ничего не жгли и так далее. До ближайшего поселка было часов шесть ходьбы, на улице стояли морозы под минус 50, а ребята, как выяснилось, были в легких кроссовках. Костры они жгли, но помощи ждали почти неделю, спички у них тоже закончились. 18-летние парни не знали, что надо тащить с собой всю зимнюю экипировку, они не знали, что якутская трасса может быть такой коварной...
Я немного не в курсах стори.
Тоесть они в лёгкой одежде в такие морозы поехали на дальняк?
Ох ебать, я в дс2 живу и то знаю, как серьезно нужно готовиться к дальним поездкам в Якутии.
>18-летние парни не знали
Какие же зумеры дегенераты...
Лучше ищи старые треды тогда, там много инфы, в т.ч. и логичная конспирологическая теория про доставку наркоты. Иначе объяснить этот бред никто не может. Выживший должен был пролить свет на историю.
Лучше бы замёрз вместе со своим другом, я хз что в этом мире делать без ручек и ножек.
>удалили кисти рук и ноги
>у него есть все необходимое
Юмористы.
Меня больше интересует: а пруль так и остался стоять на месте происшествия? Вряд ли кому-то охота его оттуда буксировать. Вряд ли это нужно, и неизвестно, осуществимо ли это без риска угробить буксир.
То есть, летом можно будет доехать до этого пруля как до достопримечательности?
То есть, летом можно будет доехать до этого пруля как до достопримечательности?
За то он может насадить на свои культяпки одновременно 4-х тянучек.
Ищи его на авито у перепуков - не бит не крашен печка работает огонь.
Наверняка уже выбрали теплый день и сгоняли за ним на эвакуаторе.
>сидели на месте неделю
чем они питались там? Корой деревьев?
Если бы совсем лютая некрота была может быть и бросили. А так по меркам ДВ еще годный Чайзер. Так что как сказали выше скорее всего выбрали день потеплее и эвакуировали. Как то находил в лесу сгоревший остов вазовской классики и тот через неделю забрали.
Человек без еды может протянуть 2 недели, прежде чем умрёт.
Меня больше вопрос воды волнует. Получается, они чем-то снег топили?
Жаль. Мне он интересен чисто как памятник.
А, ну раз доставка наркоты, тогда тепло одеваться не надо. Логично, да . Может тогда была доставка наркоты в себя?
>протянуть 2 недели
Но не на морозе -40
Ждал этого треда.
Может, он всё-таки расскажет, что именно они везли.
>даже нож в голову себе воткнуть не сможет
Культями возьмет, в область сонной артерии приставит и готово. Может, ему протезы сделают, как той пизде, которой неколокольчик руки отрубил.
Он в киберпанк переиграл, видимо и решил на халяву себе импланты получить.
Они со вторым обморозком сознательно не поехали по Новому Тракту, напиздели сестре кого-то из них по телефону и свернули на Старый тракт. Далее он сильно далеко уехали за последний обитаемый пункт (Томтор). Такое можно сделать только целенаправленно.
>удалили кисти рук
Так и что, руки-то остались. С помощью специальных приспособлений мышку двигать и кнопки давить сможет.
>помощи ждали почти неделю
>никого не предупредили
>в заброшенном поселке
Совет анонов решил тогда, что долбоебам надо было тряпками, сучками заткнуть дыру в радиаторе, или патрубки заглушить и медленно ехать назад с остановками для охлаждения двигателя.
Ух бля! Только увидел тред про эту историю.
Я считаю, что Сережа сознательно напиздел, потому что не хотел чтобы родные переживали. Он явно страдал от гиперопеки и уже врал, когда ехал до Якутска.
Я считаю, что Сережа сознательно напиздел, потому что не хотел чтобы родные переживали. Он явно страдал от гиперопеки и уже врал, когда ехал до Якутска.
>Он явно страдал от гиперопеки и уже врал, когда ехал до Якутска.
Но это никак не объясняет того, зачем они поехали по непроездной дороге.
В прошлых тредах детективы с Двача пришли к выводу, что те двое везли некий г р у з и не хотели ехать с ним мимо ментовского поста на Новом тракте и свернули с него в Кюбеме. В пользу этого говорит то, что дорога дальше Томтора была почищена от снега. И было предположение, что навстречу им из Кадыкчана тоже чистили. Так что, возможно, там была целая операция, которую сорвал легендарный МАЯК 11 из-за своего низкого клиренса и отсутствия защиты снизу.
https://www.google.ru/maps/place/Куранах-Сала,+Респ.+Саха+(Якутия),+678750/@63.4006267,143.1832699,284978m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x5bdfe4ee03a4d8a3:0xfea9dc1b23cd0df1!8m2!3d63.138889!4d144.443611
Ну смотри, если ради них даже почистили дорогу, то ждали их неистово сильно. Соответственно не найдя в назначенной точке, они могли бы проехаться за ними по чищенной дороге, хули бы и нет?
А как двачеры решили выживать в такой ситуации? Чет старые треды потерты все.
А с чего ты взял, что за эту неделю, пока они там морозились , их никто не навестил? Груз изъяли, а пацанчиков освежаться дальше оставили.
Судя по старым тредам, они только писоли-каколи вокруг тачки и даже ничего не предприняли для сооружения укрытия от холода и ветра. Костры особо тоже не жгли.
Двачую. Насадка типа 1 пальца, клава и тачпад.
Та не, не сходится это все.
Двачер не вылез бы из комнаты и не попал бы в такую ситуацию.
>Насадка типа 1 пальца, клава и тачпад.
>сидели на месте неделю
Сутки же всего вроде.
А других версий особо и нет.
Просто так переехать более 60км от последнего населенного пункта (Томтор) по явно неиспользуемой дороге или 200км от Кюбеме, свернув с трассы на опять-таки гораздо более плохую дорогу невозможно. Это невозможно сделать случайно.
Как невозможно то? Если показал навигатор, то почему бы не поехать. Тем более если при этом еще на маштабе взглянуть на карту, там такой ебучую петлю надо делать, когда старая дорога вот она - езжай срезай. Пиздюки были зеленые, сами по этой трассе не ездили поди, не следили.
Восемнадцатилетний зумерок Слава, воспитывающийся дедушкой (родители лишены родительских прав), едет во Владик и покупает Чайзер с номером С534МУ125.
По этому госномеру находятся два объявления на Дроме:
В Артеме от 24.06.2020 за 350000р - https://artem.drom.ru/toyota/chaser/38625779.html
В Уссурийске от 22.06.2020 за 180000р - https://ussuriisk.drom.ru/toyota/chaser/38599550.html
Сестра второго зумерка Сережи говорит, что Слава купил Чайзер в сентябре (хотя оба объявления июньские) и вместо того, чтобы паромом отправить машину в Магадан, он перегоняет её в Якутск, где оставляет до конца ноября.
Зумерок Сережа воспитывается мамой и сестрой. Он у мамы молодец, и спрашивает разрешения, чтобы поехать со школьным другом Славой перегонять машину из Якутска в Магадан. Мама запрещает. Поэтому Сережа включает альфача и 25 ноября после ПТУ не приходит домой. Потом звонит и ставит мать перед фактом: «я в Якутске».
Зумерки выезжают из Якутска 28 ноября. Сережа последний раз звонит маме и говорит, что они подъезжают к посту ГАИ примерно возле Усть-Неры.
Сестра дозванивается 3 декабря до заправки возле Усть-Неры и там говорят, что их видели, и они повернули в Томтор (?!). Полагаю, что она дозвонилась до «Кубы», которая далеко от Усть-Неры, но недалеко от развилки на Томтор.
Глава села Томтор сам начинает их искать. Оказывается, 28 ноября камеры на заправке засняли белый Чайзер. Видимо, это была заправка в селе Кюбеме, расположенная в самом начале старой дороги (Кюбеме - Томтор - Куранах-Сала – Кадыкчан).
Зумерков начинают искать на старой дороге. Чайзер, воткнувшийся в корягу, находят 5 декабря чуть после Куранах-Сала возле наледи Баишева, где съезд к бывшему гулаговскому лагерю "Надежда". Сережа – труп, у Славы обморожение тела 3-4 степеней.
Нашел неплохую шапку в одном из старых тредов.
По этому госномеру находятся два объявления на Дроме:
В Артеме от 24.06.2020 за 350000р - https://artem.drom.ru/toyota/chaser/38625779.html
В Уссурийске от 22.06.2020 за 180000р - https://ussuriisk.drom.ru/toyota/chaser/38599550.html
Сестра второго зумерка Сережи говорит, что Слава купил Чайзер в сентябре (хотя оба объявления июньские) и вместо того, чтобы паромом отправить машину в Магадан, он перегоняет её в Якутск, где оставляет до конца ноября.
Зумерок Сережа воспитывается мамой и сестрой. Он у мамы молодец, и спрашивает разрешения, чтобы поехать со школьным другом Славой перегонять машину из Якутска в Магадан. Мама запрещает. Поэтому Сережа включает альфача и 25 ноября после ПТУ не приходит домой. Потом звонит и ставит мать перед фактом: «я в Якутске».
Зумерки выезжают из Якутска 28 ноября. Сережа последний раз звонит маме и говорит, что они подъезжают к посту ГАИ примерно возле Усть-Неры.
Сестра дозванивается 3 декабря до заправки возле Усть-Неры и там говорят, что их видели, и они повернули в Томтор (?!). Полагаю, что она дозвонилась до «Кубы», которая далеко от Усть-Неры, но недалеко от развилки на Томтор.
Глава села Томтор сам начинает их искать. Оказывается, 28 ноября камеры на заправке засняли белый Чайзер. Видимо, это была заправка в селе Кюбеме, расположенная в самом начале старой дороги (Кюбеме - Томтор - Куранах-Сала – Кадыкчан).
Зумерков начинают искать на старой дороге. Чайзер, воткнувшийся в корягу, находят 5 декабря чуть после Куранах-Сала возле наледи Баишева, где съезд к бывшему гулаговскому лагерю "Надежда". Сережа – труп, у Славы обморожение тела 3-4 степеней.
Нашел неплохую шапку в одном из старых тредов.
Якутск - Кюбюме - Усть-Нера - Магадан.
Двигаясь по федеральной трассе у Кюбюме они свернули на Старый Колымский тракт. И проехали более через Томтор и далее. Где встали.
После того, как был ликвидирован дорожный разрыв между Кюбюмой и Усть-Нерой и построены современные мостовые переходы на речках Селерикан и Эльга, дорога к Магадану изменила в этом месте свою конфигурацию. И бывший изначально основным участок Кюбюма-Томтор-Куранах-Сала-Адыгалах-Кадыкчан, построенный колымскими сидельцами лопатой и киркой, стал зваться Старой Колымой. Используется только до Томтора и практически не ремонтируется. А посёлки Куранах-Сала, Адыгалах и 15-ти тысячный Кадыкчан исчезли с карты Родины.
Заправку с Кюбюмы перенесли на новую трассу. Она, как и магазин в Тёплом Ключе, единственная на 500км дороги.
Старая Колыма-практически заброшенный участок длиной в 420км. Первые 157км до полюса холода - Оймякона ещё как-то поддерживаются на мизерные средства Оймяконского сельсовета...а дальше Старая Колыма приходит в полное запустение. Разрушается капитальный мост через Индигирку. От Индигирки через брошенные Куранах-Сала, Адыгалах и до опять же брошенного Кадыкчана на дороге не сохранилось ни одного мостового перехода...и теперь она стала заветной целью для офф-роудников всех мастей и национальностей.
Населённых пунктов, после закрытия пос.Кюбюма, нет в обе стороны на сотни километров.
С осени 51-го до осение 53-го в пос. Кюбюма жил В.Шаламов, который трудился "лепилой" в местном фельдшерском пункте, а по вечерам писал "Кюбюминские письма" Борису Пастернаку.
>Если показал навигатор
Да он не показал бы, всё херня это.
Там и знаки по дороге есть, в т.ч. которые говорят, что старый тракт непроходной.
То есть они серьезно неделю куковали около сломанной машины в -50? Неблохо, обычно на таком морозце отъезжают в первые же сутки. Только что они там целую неделю делали? Можно было пешком до куда-нибудь допиздовать. Надеюсь, выживший расскажет свою прохладную историю.
https://www.youtube.com/watch?v=zIvWwK0QJ14
https://www.youtube.com/watch?v=ahhq62FQWW0
https://www.youtube.com/watch?v=fsP0sYuof5U
Раз уж опять всколыхнули тему, рекомендую анону посмотреть эти три фильма.
https://www.youtube.com/watch?v=ahhq62FQWW0
https://www.youtube.com/watch?v=fsP0sYuof5U
Раз уж опять всколыхнули тему, рекомендую анону посмотреть эти три фильма.
Блять, развели тут коспиралогии. Все ж предельно понятно. Зумерье, даже не погуглив как надо, зимой хуячит на дальняк, поворачивает не туда, воможно навигатор показал, возможно сами. После замерзают, так как не готовились нихуя и думали, что это простое приключение. Банальная глупость, не более того.
>расскажет свою прохладную историю
Я бы сказал, морозную.
120км как ты преодолеешь? Это даже не сутки пути.
Вот прикинь, ты едешь куда-то и сворачиваешь по навигатору не туда. И едешь 200км по явным ебеням, вместо частоиспользуемой трассы. И вокруг никого. Неужели ты ничего не заподозришь?
Заподозрю бревно в радиаторе.
Как я это вижу:
В конце июня покупается Чайзер за 350к. Первый вопрос, откуда у пацана такие деньги? Скорее всего, Чайзер куплен ДЛЯ него кем-то другим.
Два месяца Чайзер подготавливается, в него упаковывается товар. И в сентябре пацан перегоняет машину из Владивостока в Якутск. Оттуда он улетает домой. Машина остается в Якутске на два месяца, из выгружают то, что приехало из Владивостока и загружают новый товар.
В ноябре они гонят машину из Якутска в Магадан, но что-то идет по пизде. Допустим, они понимают, что не смогут проехать мимо ментов в Усть-Нере или в Артыке. И решаются на авантюру "поедем старой дорогой". Ну и все.
Снимаю шляпу. Всё верно изложил.
Для таких дел берут неприметные машины, а не выбонистые.
У меня так было, только не в таких масштабах и я на велике с другом был. Вроде ехали как надо, сверялись с навигатором, в итоге все равно не туда уехали километров на 10 и заблудились.
Была история про долбаеба, который решил вроде примерно там же в экспедицию поехать на инкассаторской газели, чуть ли не на летней резине. Причем ему все остальные говорили, какой он еблан, но он стоял на своем. Газель сломалась несколько раз, в итоге ее просто бросили, а этого хера высадили в ближайшем городе. Ему просто повезло, что не один шел, так бы тоже там и остался. Так что тупизну не стоит недооценивать. Если у олдов ссылка есть, то скиньте пожалуйста.
Это дальний восток, там этот Марчок вообще незаметен.
Епта. Я только вчера гуглил чо там с ним. Пиздец, сука, просто пиздец. Терпения близким, как грится.
Даю краткое пояснение для дебилов, впервые увидевших автомобиль и не знающих о том, что началась зима.
В стране под названием Россия бывает такое время года как зима. Это когда холодно, когда выпадает снег, а если дует ветер — случается метель и даже буран. Это не Путин придумал. И даже не Сталин. Зима у нас каждый год. Чтобы не замёрзнуть, зимой русские (и нерусские русские) обычно тепло одеваются. И чем на улице холоднее, тем одеваются теплее. Казалось бы, про это в России знает каждый — даже самых тупых солдат этому учат. Но, как выясняется, нет, у нас кругом интеллектуалы.
Если ты собираешься выезжать за город, перво-наперво ознакомься с прогнозом погоды. Там тебе расскажут, что наступила зима, что будет метель и температура опустится под минус двадцать пять. Если сразу не передумал и ехать всё равно надо, оденься и обуйся потеплее, подготовься к выезду.
Заправь полный бак топлива — неважно, сколько при этом надо на данную поездку. Если что — греться в кабине сможешь долго. Для выезда за город автомобиль должен быть укомплектован дополнительными аксессуарами. Это значит в багажнике у тебя должны лежать лопата, топор, пила и буксировочный трос. Лопата понадобится для того, чтобы откапывать свой (и не только свой) автомобиль из земли, из снега, из грязи. Топор нужен для того, чтобы рубить всё, что нужно рубить — лёд, снег, дорогу, деревья. Трос — для того, чтобы вытащить свою машину или помочь вытащить машину человека, попавшего в беду.
Кроме того на борту надо иметь воздушный насос, балонный ключ, домкрат, запаску, ремонтный комплект для колёс, канистру с топливом. Пробитые колёса придётся менять самому — без домкрата и ключей это весьма непросто. Исправная запаска должна лежать наготове. Не помешают провода для "прикуривателя" — не себе, так другим поможешь. Топливо лишним не бывает никогда, и чем его больше — тем лучше.
Для загородного выезда зимой автомобиль должен быть укомплектован аптечкой (само собой), дополнительной тёплой одеждой, одеялами (лучше — спальными мешками), паяльной лампой, газовой плиткой, запасом жратвы и воды (зажигалка/спички прилагаются). Нет денег на разносолы — кинь в бардачок шмат сала. Сало прекрасно укладывается в бардачок — возле хорошего ножа и гранёного стакана, которые проживают в бардачке круглогодично.
Не хочешь таскать паяльную лампу и плитку — положи в багажник сухое топливо (зажигалка/спички прилагаются). На нём сможешь разогреть бомж-пакет (см. Запасы жратвы), вскипятить чай и кофе, которыми запьёшь благоразумно припасённые шоколадки. Газовую плитку бери такую, которая с обогревателем. Нет газовой плитки — бери химические грелки. Места занимают мало, а греют отлично.
В обязательном порядке должны быть надёжные, заряженные фонари, которыми ты будешь мигать и махать другим автомобилистам и спасателям. Главное средство связи — телефон — должно быть при тебе, полностью заряженным. Телефон держи в тепле — на холоде разряжается мигом.
На помощь не надейся. Как это русские говорят: на бога надейся, а сам не плошай. Или как это нерусские русские говорят: на аллаха надейся, а верблюда привязывай. Помощь всегда далеко и далеко не всегда может добраться. Далеко от города — быстро не приехать. Замело как следует — нет гусеничной техники для спасения. Будь готов ко всему. Будь готов спасать себя и других сам, как подобает русскому (или нерусскому русскому) мужчине. Кстати, если можешь взять с собой ружьишко — непременно возьми. Тоже очень часто оказывается полезным, масса положительных отзывов.
Если почуял, что начинаешь застревать — поставь машину носом/капотом к ветру, дабы в салон не задувало выхлопные газы. Застрял и начал замерзать — топи плитку с обогревателем, жги сухое топливо, разогревай еду, жри и пей горячее. Стало совсем холодно — вытащи запаску, отойди от машины, набросай лопатой вал из снега, облей запаску топливом и подожги её, родимую. Потом можешь снять ещё четыре колеса и тоже их по очереди сжечь, если жить хочется. Главное — не забудь сперва выкрутить ниппель и стравить воздух. Если поджечь хорошо надутое колесо — может получиться нехорошо.
Не жги ничего сидя в машине — она либо сгорит одна, либо сгорит с тобой. А так же с твоей бабушкой, с твоей беременной женой и грудными младенцами. Но на крайняк можно вылезти на свежий воздух сжечь и саму машину, чтобы погреться рядом. Жизнь — дороже.
Прежде чем зимой соберёшься волочь за сто вёрст беременную жену, маму после инсульта, грудного ребёнка — подойди к зеркалу, внимательно посмотри в глаза интеллектуалу.
Счастливого пути.
В стране под названием Россия бывает такое время года как зима. Это когда холодно, когда выпадает снег, а если дует ветер — случается метель и даже буран. Это не Путин придумал. И даже не Сталин. Зима у нас каждый год. Чтобы не замёрзнуть, зимой русские (и нерусские русские) обычно тепло одеваются. И чем на улице холоднее, тем одеваются теплее. Казалось бы, про это в России знает каждый — даже самых тупых солдат этому учат. Но, как выясняется, нет, у нас кругом интеллектуалы.
Если ты собираешься выезжать за город, перво-наперво ознакомься с прогнозом погоды. Там тебе расскажут, что наступила зима, что будет метель и температура опустится под минус двадцать пять. Если сразу не передумал и ехать всё равно надо, оденься и обуйся потеплее, подготовься к выезду.
Заправь полный бак топлива — неважно, сколько при этом надо на данную поездку. Если что — греться в кабине сможешь долго. Для выезда за город автомобиль должен быть укомплектован дополнительными аксессуарами. Это значит в багажнике у тебя должны лежать лопата, топор, пила и буксировочный трос. Лопата понадобится для того, чтобы откапывать свой (и не только свой) автомобиль из земли, из снега, из грязи. Топор нужен для того, чтобы рубить всё, что нужно рубить — лёд, снег, дорогу, деревья. Трос — для того, чтобы вытащить свою машину или помочь вытащить машину человека, попавшего в беду.
Кроме того на борту надо иметь воздушный насос, балонный ключ, домкрат, запаску, ремонтный комплект для колёс, канистру с топливом. Пробитые колёса придётся менять самому — без домкрата и ключей это весьма непросто. Исправная запаска должна лежать наготове. Не помешают провода для "прикуривателя" — не себе, так другим поможешь. Топливо лишним не бывает никогда, и чем его больше — тем лучше.
Для загородного выезда зимой автомобиль должен быть укомплектован аптечкой (само собой), дополнительной тёплой одеждой, одеялами (лучше — спальными мешками), паяльной лампой, газовой плиткой, запасом жратвы и воды (зажигалка/спички прилагаются). Нет денег на разносолы — кинь в бардачок шмат сала. Сало прекрасно укладывается в бардачок — возле хорошего ножа и гранёного стакана, которые проживают в бардачке круглогодично.
Не хочешь таскать паяльную лампу и плитку — положи в багажник сухое топливо (зажигалка/спички прилагаются). На нём сможешь разогреть бомж-пакет (см. Запасы жратвы), вскипятить чай и кофе, которыми запьёшь благоразумно припасённые шоколадки. Газовую плитку бери такую, которая с обогревателем. Нет газовой плитки — бери химические грелки. Места занимают мало, а греют отлично.
В обязательном порядке должны быть надёжные, заряженные фонари, которыми ты будешь мигать и махать другим автомобилистам и спасателям. Главное средство связи — телефон — должно быть при тебе, полностью заряженным. Телефон держи в тепле — на холоде разряжается мигом.
На помощь не надейся. Как это русские говорят: на бога надейся, а сам не плошай. Или как это нерусские русские говорят: на аллаха надейся, а верблюда привязывай. Помощь всегда далеко и далеко не всегда может добраться. Далеко от города — быстро не приехать. Замело как следует — нет гусеничной техники для спасения. Будь готов ко всему. Будь готов спасать себя и других сам, как подобает русскому (или нерусскому русскому) мужчине. Кстати, если можешь взять с собой ружьишко — непременно возьми. Тоже очень часто оказывается полезным, масса положительных отзывов.
Если почуял, что начинаешь застревать — поставь машину носом/капотом к ветру, дабы в салон не задувало выхлопные газы. Застрял и начал замерзать — топи плитку с обогревателем, жги сухое топливо, разогревай еду, жри и пей горячее. Стало совсем холодно — вытащи запаску, отойди от машины, набросай лопатой вал из снега, облей запаску топливом и подожги её, родимую. Потом можешь снять ещё четыре колеса и тоже их по очереди сжечь, если жить хочется. Главное — не забудь сперва выкрутить ниппель и стравить воздух. Если поджечь хорошо надутое колесо — может получиться нехорошо.
Не жги ничего сидя в машине — она либо сгорит одна, либо сгорит с тобой. А так же с твоей бабушкой, с твоей беременной женой и грудными младенцами. Но на крайняк можно вылезти на свежий воздух сжечь и саму машину, чтобы погреться рядом. Жизнь — дороже.
Прежде чем зимой соберёшься волочь за сто вёрст беременную жену, маму после инсульта, грудного ребёнка — подойди к зеркалу, внимательно посмотри в глаза интеллектуалу.
Счастливого пути.
> газовой плиткой
Диван Диваныч, газ ниже нуля не испаряется в баллоне. Только примус, или паяльная лампа.
У меня была интересная история, тоже связанная с зимником. Тогда я владел лифтованной нивой на 29 колесах, специально ее купил для покатушек, а мой друг таетой сурф на новых колесах хороших. Мы решили поехать по старой армейской дороге из Норильск на озеро Пясино в две тачки. Моя нива перед выездом сломалась - разорвало раздатку в буквальном смысле и я целый день с ней промучился в гараже. А ехать очень хотелось. Поэтому мы вечером(!) решили съездить на одной(!) машине друга, посмотреть что там за дорога. На тот момент шел снег(!) и ветер.
В итоге едем мы по этой дороге, на ней большие переметы от метели, мы пробивались и ехали, копали когда застревали и ехали дальше. В итоге проехав по жутким сугробам около 10км, мы встряли по полной. Выкапывание уже не спасало, мы пытались развернутся, но ничего не выходило. Все штаны и руки от снега промокли и замерзли, было крайне некомфортно. Солярка кончалась, мы грелись, отдыхали чуть и дальше копали, но ничего не помогало. Причем обратную дорогу - наши следы, все засыпало метелью.
Я знал, что на следующий день группа джиперов собиралась ехать на Пясино этой дорогой, но был шанс что из-за плохой дороги они откажутся от этой затеи. У меня чудом ловил интернет Е в определенном месте, недалеко от машины. Я сумел зайти на местный форум и написал там сообщение что мы застряли, примерные координаты и что спасть нас надо ехать только в несколько машин, ибо дорогу замело сильно, оставил свой телефон.
Через час мне позвонил мужик, убедился что я не шучу и скзал что скоро будет. Я перезвонил, чтобы еще раз уточнить что он один не проедет, но он не стал слушать.
Примерно через часа полтора, под утро, мы увидели на горизонте огромный ниссан Сафари, на огромнейших колесах. Этот тип со свой машиной был местной достопримечательностью. Подъехал, выслушал нашу историю, кинул трос и вытащил нас с этой дороги.
вот так закончились первые наши с другом покатушки на оффроуд.
В итоге едем мы по этой дороге, на ней большие переметы от метели, мы пробивались и ехали, копали когда застревали и ехали дальше. В итоге проехав по жутким сугробам около 10км, мы встряли по полной. Выкапывание уже не спасало, мы пытались развернутся, но ничего не выходило. Все штаны и руки от снега промокли и замерзли, было крайне некомфортно. Солярка кончалась, мы грелись, отдыхали чуть и дальше копали, но ничего не помогало. Причем обратную дорогу - наши следы, все засыпало метелью.
Я знал, что на следующий день группа джиперов собиралась ехать на Пясино этой дорогой, но был шанс что из-за плохой дороги они откажутся от этой затеи. У меня чудом ловил интернет Е в определенном месте, недалеко от машины. Я сумел зайти на местный форум и написал там сообщение что мы застряли, примерные координаты и что спасть нас надо ехать только в несколько машин, ибо дорогу замело сильно, оставил свой телефон.
Через час мне позвонил мужик, убедился что я не шучу и скзал что скоро будет. Я перезвонил, чтобы еще раз уточнить что он один не проедет, но он не стал слушать.
Примерно через часа полтора, под утро, мы увидели на горизонте огромный ниссан Сафари, на огромнейших колесах. Этот тип со свой машиной был местной достопримечательностью. Подъехал, выслушал нашу историю, кинул трос и вытащил нас с этой дороги.
вот так закончились первые наши с другом покатушки на оффроуд.
Странно, что шизика тралля с желтыми колобками до сих пор не видно в треде. Который валежник рекомендовал собрать и пожечь зажигалками из пятерочки, шобы до небес костер пыхнул и мчсники с вертолетов узрели.
Ну так-то разумное решение. А ты бы что делал?
Ну, жечь костёр определённо лучше, чем не жечь.
Опять двадцать пять. Я бы оделся предварительно как нормальный человек, а не как зумерок в летние кроссы с подворотами, в шубе бы блять поехал, в шапке бобровой, в термобелье и со спутниковой станцией. Тут в тредах периодически всплывают дв-аноны, ездящие по этим трактам и зимникам, никто без радио и нормальной одёжи не ездит. Не дождался бы помощи, попиздовал бы назал бегом, на тачку бы вышли с воздуха, и меня бы труп увидели.
Так зумерки жгли костер, в тех тредах писали про это. Без жидкости для розжига такой костер с воздуха не заметить.
Я бы закапывался в сугроб. Это единственный выход в этой ситуации. Идти 120км до ближайшего поселка означает, что тебе придется 2 ночи провести на морозе. В осенних шмотках ты не переживешь и одной ночи. Машина это мнимое убижище, а по факту консервная банка, которая выхолаживается за пять минут из +15 в минус ебейший.
Если снега мало, можно накопать ковриками от машины, один хуй при -50 они будут стоять колом, как лопата. А в полутораметровом сугробе можно надышать до плюсовой температуры. Соответственно ночью хорониться под снегом, утром крафтить пионерские костры.
Есть вариант после двух-трех дней, если бы не пришла подмога, рискнуть пойти до села рано утром, а на ночь делать так же схроны в сугробе. Но тут вариант что тебя не найдут в рандомном месте у дороге под сугробом, но и ночью искать особо не должны.
Если снега мало, можно накопать ковриками от машины, один хуй при -50 они будут стоять колом, как лопата. А в полутораметровом сугробе можно надышать до плюсовой температуры. Соответственно ночью хорониться под снегом, утром крафтить пионерские костры.
Есть вариант после двух-трех дней, если бы не пришла подмога, рискнуть пойти до села рано утром, а на ночь делать так же схроны в сугробе. Но тут вариант что тебя не найдут в рандомном месте у дороге под сугробом, но и ночью искать особо не должны.
Главное, чтобы выживший зумер не зассал рассказать всю правду.
Я хуй знает как надо закопаться в сугроб чтоб тепло было
Возьми да загугли, пиздец, что за ленивое хуйло.
Ну ты просто сам посуди, какой теплоизолятор будет лучше - 120см снега или 0.5см стекла?
Да я к тому что без каркаса это гиблая идея
Все зависит от качества снега в данной ситуации. если без каркаса никуда, тогда копается что-то вроде траншеи, сверху кладутся ветки и поверх них засыпается снег. Все, уютный дом готов.
В большой минус очевидно сыпучий
Медведи как-то справляются без каркаса.
Ты прав
Ты медведь?
Только если в гомосексуальном смысле.
У него есть зимняя одежда, не считается, надо в летних кросах, джинсах и демисезонной куртейке.
Там на фотках лес кругом, тут не то что каркас, можно избу построить.
Как-будто ест другие варики.
>у тебя должны лежать лопата, топор, пила и буксировочный трос
>Кстати, если можешь взять с собой ружьишко — непременно возьми. Тоже очень часто оказывается полезным, масса положительных отзывов.
Коллекторская мразота, ты? Узнаю тебя по твоему набору для выбивания долгов.
В детстве в сугробах не рыл хатки?
Классная стори. Читал с придыханием.
Ну а я лично нигде не застревал, единственно что пару часов корячился вытаскивая из лужи свежекупленный эндуро-чекушку (имею проблемы с дыханием), хотел уже помощь звать. Это единственно что запомнилось за 20й год...
В голос
и как ему в дотку играть прикажите?
В тех ебенях ночью везде так. А что вокруг в темноте не видно.
Встреча на эльбе случилась. Парням сказали, что всё ок и сейчас приедет эвакуатор и заберёт их домой, по пути будут показывать мультики.
В 21 веке же живем.
Скинуть российские протезы в 21 веке или сам найдешь? крюк на руке и вместо одной ноги просто костыли к рукам, а вместо двух ног инвалидная коляска
Брюки превращаются в элегантные шорты.
Даже тут эппловскую технику впихнули.
Ващет в рашке эти американские протезы предоставляются бесплатно по ОМС, правда в порядке очереди нужно будет ждать, не знаю сколько, у меня все конечности на месте. Но можно и не ждать и купить по 1.5-2 млн за штуку.
>350к.
>такие деньги?
Ты серьезно?
Да, для магаданского 18-летнего пацана 350к это дохуя.
Как раз для Магадана это вообще невеликие деньги даже для пиздюка.
Для начала, одеться в зимнюю одежду вместо кроссовок и узкачей.
Я думаю, именно так появляются игроки за Ану в Овервотче.
>Ващет в рашке эти американские протезы предоставляются бесплатно по ОМС
Может, к пенсии получит.
https://rb.ru/longread/bionic-cyborgs/
Нет ты
А в чём проблема? Машина едет, печка греет. Кто мог знать что так все сложится?
Они могли вообще в пикрил одется, миниюбочку с колготочками :3
кому что а пидору колготки
Нет ты пидор
Средняя зп в Магадане 70к.
Меня бля одно бесит в этой ситуации. Что у малолетнего хуесоса был турик ровный, а я блять месяц не могу нихуя ровного найти на дроме за 400 штук, пиздец
да да чухонь колготочная иди пердак прочищай
Ну раз он в дороге колом встал то не такой и ровный.
Че там, знаменитое японское качество опять кого-то похоронило? JDM, посаны.
Они там какой-то пень въебали и повисли телевизором на нём попутно пробив радиатор.
Это у добытчиков-вахтовиков. А у зумерков нихрена.
Два протеза в год разве что по омс поставляются. Не смеши нахуй.
Я бы понимал, если это московские додики были, но я думал в каторжансках истории о замерзших дальнобоях с молоком матери впитывают.
Вариант, что ему мамка купил в голову не приходил?
Да бумеры просто тупые и перепердели, братан, да чего случиться то.
Орнул. И ушки еще, ушки на ободке!
Так он сирота, дед воспитывал. Дед мб и подогнал деньжат на машину.
>Так он сирота
М.б подачку от государства какую нибудь на тачку спустил.
Мамка бы ему тёплую куртку и ботинки купила, а не Марк.
Получать пенсию, жрать, срать, спать, троллить работяг в пиздос-опять-на-работу тредах.
Много раз тебе государство на 350к подачек давало?
Сироты даже положенное им жильё получить нормально не могут.
>Много раз тебе государство на 350к подачек давало?
Очевидная пенсия по утрате кормильца.
>Сироты даже положенное им жильё получить нормально не могут.
Кстати да, эта тема весьма хитрожопо устроена.
>Очевидная пенсия по утрате кормильца.
Вряд ли с неё можно накопить 350к.
>узнавать копипасту
ухбля...
Да легко, эти 350к копятся за три года, потому что откладываются на счёте под хороший процент. У меня в своё время была такая пенсия, именно столько я и накопил как раз за три года.
>под хороший процент
Давно ли у нас процент по рублёвым вкладам стал выше инфляции?
А проценты по валютным вкладам у нас вообще издевательские.
Тут даже нет анонов той местности ю, которые могут рассказать чего-то больше ?
нет аноны . теплая одежда им не сильно поможет . тепло вырабатывает тело . а не одежда.
причина трагедии - поломка авто. ее можно было сделать, но у молодых опыта не хватило.
причина трагедии - поломка авто. ее можно было сделать, но у молодых опыта не хватило.
>Они там какой-то пень въебали и повисли телевизором на нём попутно пробив радиатор.
ичо ебать ? сломал дерево . подложил корягу . сообразил рычаг и одному можно поднять машину . помнется конечно , но это похуй в таких ситуациях.
или посмотри как изо льда достают машины . на льду собирают лебедку ид двух бревен и троса . у них были все шансы приехать домой на машине . но опыта жизненного нет
Нет ты
Они дурные какие то. Их же вроде было двое?
Они могли друг от другу греться, просто тупо обнимашками, сверху бы накрылись куртками и тряпками. Неделю бы продержались греясь друг от друга.
Нуу неет, вместо этого один в гробике лежит, второй без ручек/ножек. Ну что за дурочки?
Лучше уж замёрзнуть насмерть чем жить так.
Писос парня жаль, в таком возрасте без конечностей. Школота мразота та ещё. Собсна как и во всех тредах все умные задним умом. Адекватный анон, ты после этой стори как-то составил необходимый набор для поддержания жизни в непредвиденной ситуации? Я вот рюкзак с тех пор закинул с тёплой одеждой, канистра с бензином и набор ключей и прочего для ремонта всегда со мной как и топорок. Кста, закинул банку домашних консервов в багажьё - начало подпорчиваться, всё думаю может бездомную тваринку какую подкормлю т.к таксую и бывает видя их вспоминаешь что дома есть еда которую жаль выкидывать.
У всех,засратовец, у всех.
>А, ну раз доставка наркоты, тогда тепло одеваться не надо. Логично, да . Может тогда была доставка наркоты в себя?
Как ты можешь догадаться, они попали в эту ситуацию не от большого ума. Логично? Вроде да, ребя не очень умные (были).
Объяснить выбор маршрута, по которому нельзя проехать и вообще поездку хуй пойми куда, без расспроса местных дальнобоев или водил, кто туда катает - это вообще просто пушка. Что может объяснить попытку молодчиков объехать КП и свернуть в ебеня? Либо полная, крайня тупость, либо нежелание светить что-то не очень разрешенное в машине.
Если ты реально научился на их примере,значит хорошо же. Не просто так один жизнь отдал,второй остался инвалидом.
В принципе и пофапать можно культяпками. Можно соорудить простенький протез, только вместо крюка флешлайт приделать. А на компе можно играть в пошаговые РПГ, стратегии, новеллы, смотреть аниме. Для двачера было бы норм.
Андрюха Путин, это ты? Я узнал тебя по твоему шизоидному стилю
Может отрастут ещё, молодой же. У моей бабки так мизинец отрубленный вырос, даже маленький ноготок сформировался.
Кек, видел этого мужика на гикфесте в спб лет 6-7 назад. Он сук здоровался со всеми и кисть руки на 360 вертел, некоторый диссонанс возникал от этого.
10 лет назад смартфоны были только у мажоров, сейчас они у каждого бомжа есть. Через 10 лет эти протезы уже будут в Китае делать в промышленных объемах и стоит они будут кратно дешевле.
10 лет назад смартфон стоил 3 штуки баксов, теперь 200 стоит, пусть в 15 раз цена упала. Ну за 100к может и смогут себе позволить. Только есть два ньюанса - протезы это не смартфон и такой популярностью не пользуются, т.е. и разработки будут не такие быстрые и заводов столько не бросятся их делать, и конкуренции за рынок протезов такой не будет, так что цена так падать не будет; ну и второй ньюанс - при всем при этом еще подождать даже по твоим расчетам 10 лет надо, а по моим все 15.
Посоны, а вот вопрос - как он перегнал чайзера в Якутск в сентябре? Там же летом нет дороги, зимник только. Я не пойму как он там очутился? Самолётом? Так дешевле его было морем в Магадан закинуть.
>>10 лет назад смартфон стоил 3 штуки баксов
Лол, смартфоны всегда стоили как сейчас.мимоолдфаг
К чему полумеры, можно и поебстись было, да и не раз. И салон бы прогрели, и сами бы.
Так твоя бабка сраный варан, ублюдок!
Да, че-то я обосрался, баксов 400 они стоили, а теперь 200.
Хожу в магазин около дома с канистрой бензина, рацией, спальным мешком, котелком, запасом еды на 7 суток, 5 литрами воды — ну а хули, а то потом на Дваче напишут, что я дурак и не думал наперед.
В тёплой одежде можно протянуть намного дольше чем без.
Да похуй, 10 лет назад мобилки так же были доступны абсолютно всем.
мимо другой олдфаг
Блядь как вообще можно было додуматься купить заднеприводную машину с клиренсом в 15см для езды по заброшенным заснеженным дорогам? Неужели другого пруля на помойке не нашлось?
Просто одно другому не мешает.
Яндекс-картам спасибо скажи. Хотя лахтопидоры и пынявые пропагандоны буквально через 3 дня уже начали визжать, что это гугл, что еще более убого смотрелось. Не удивлюсь, если и здесь кто-то по дурости начнет обоссаный яндекс отмазывать.
Я не верю что бывают люди настолько отмороженные, чтобы упорно ехать 120км по навигатору несмотря на дремучий лес и явное отсутствие дороги.
Дружище, блядь, тут на днях один жирный видимоблоггер со своим анальным дружком ЗАСТРЯЛИ В ГСК в подмосковье из-за того, что за вечер выпало 50 сантиметров снега, и они на своей хуйне не смогли даже отъехать от гаража, а ты говоришь, что щеглы на этом ЯПОНЦЕ смогли прохуярить десятки километров по ЗАБРОШЕННОЙ дороге, которую не чистили ВСЮ ЗИМУ?
Чайзеры, конечно, короли дорог, но не до такой же, блядь, степени.
Ну ты в треде про этих людей как раз и сидишь ведь.
Уноси отсюда нахуй свой пропагандонский кал.
Чел, эту машину потом СПЕЦТЕХНИКОЙ не смогли сдёрнуть с этого бревна.
Если ты хочешь ровную вэшку за 400к, то могу только удачи пожелать. С таким бюджетом ещё лет пять искать будешь
>зачем они поехали по непроездной дороге.
Да навигатор их наебал, меня тоже 3 раза наебывал, предлагая через лесок свернуть, и два раза у него даже получалось, правда он не уточняет, что проехать там можно только на ебаной ниве.
Петух, тебя же тогда накормили говном, что это гугл был. Ты почему продолжаешь усираться?
У гугла есть навигатор?
С разморозкой.
Причём в моём прулевостоке он намного лучше показывает маршруты и более актуальное состояние трафика.
>Он у мамы молодец, и спрашивает разрешения, чтобы поехать со школьным другом Славой перегонять машину из Якутска в Магадан.
>удалили кисти рук и ноги до колена
Теперь наверняка домашним будет.
Меня тоже раз наебал навигатор в Тульских ебенях. Благо у меня оказался кроссовер с суперселектом и сухая погода. Я ехал и поверить не мог что на навигаторе это числится как дорога.
>мы пробивались и ехали, копали когда застревали и ехали дальше. >В итоге проехав по жутким сугробам около 10км, мы встряли по полной
А вы настойчивые долбоебы!
После первого же слова высер порватого хуесоса не читал по понятным причинам.
Лахтопидор-перефорсер в своем репертуаре, лол. Пыня кто?
Как же вы заебали. Вы везде просто блять. Ебаную политику тащите в каждую доску. Насколько же вы легковнушаемые болванчики, которым мозги засрали
Репорти молча свиней за шитпост и анрилейтед.
Тут кстати многие годные пояснялки писали о том, как готовиться к путешествием в тех краях, не хватает
Да никто ничего не тащил, просто тот идиот жирноты намазал.
>пропагандонский кал
Мамкин сралинист не мог не пиздануть хуйни.
>Да навигатор их наебал, меня тоже 3 раза наебывал, предлагая через лесок свернуть,
Да, блджад, там знаки есть большие. И старая трасса отличается по своему виду от новой. Навигатор это просто гнилая отмазка.
>удалили кисти рук и ноги до колена
Когда раньше его состояние описывали, я думал, что если он выживет, то вообще всего выпирающего лишится, так что еще нормально в итоге.
Вот я тоже с этого и охуеваю. Но судя по фото там впоне укатано, хотя на пузотерке я бы на такую дорогу даже в подмосковье не сунулся бы.
>что щеглы на этом ЯПОНЦЕ смогли прохуярить десятки километров по ЗАБРОШЕННОЙ дороге, которую не чистили ВСЮ ЗИМУ?
Меня этот факт удивляет.
Если в таком северном крае есть дорога, которую не чистят, то к ноябрю там снег должен быть по колено, я думаю.
И как по такому ехать не на спецтехнике?
>которую не чистят
Её регулярно чистят (но не ремонтируют) до Томтора и дальше наверх до Оймякона местные с трактором, но в этот раз почему-то почистили ещё минимум 120 км в сторону выезда с другой стороны (Куранах-Сала и в конце Кадыкчан).
>Там же летом нет дороги, зимник только.
на ютубе набери АНДРЕЙ ЛАПОЧКИН . мужик занимается перегоном машин . летом прулей много перегнал. есть там дорога. ты просто не знаешь. https://www.youtube.com/watch?v=uN2dml3aEm8
Ты посмотри как он улыбается.
Он знает что теперь будет жить в своём ПГТ Сибирском мухосранске как король на пенсию и не работать. Местные орки будут вьебывать за еду, пока он будет лампово елозить в кресле
>Он знает
Это фото до того, как они поехали - и он ещё ничего не знает хотя, возможно, это хитрый план с самого начала был и он всё знает уже.
Перестал его смотреть, в конец надоел старческий маразм и деревяность ко всему новому выпячиваемый напоказ. Ну как он дочь ради просмотров на превью ставит пытаясь соблюсти грань приличия, вроде отец как никак, выгляди забавно. Его кстати в комментариях бывший зек узнал как сидельца.
Скока там пенсия по инвалидности? Тысяч восемь? Охуенно.
Всего лишь чуть меньше зарплаты рабочего.
>он дочь ради просмотров на превью ставит
любой батя мечтает хорошо пристроить дочку .
а то что он зек- мы в рашке живем . тебя и меня могут посадить по беспределу. эта информация дает понимание , что ментов надо избегать. они враги а не друзья
Схуяли бы? Есть там дорога, с каждым годом все болше асфальтированная. Года через 2 от своротка до переправы в Якутск уже полностью асфальт будет. Да и мост, наконец, через Лену строить начали. Встаем с колен потихоньку . Даже Якутск - Магадан проходимая летом на пузотерке.
>В стране под названием Россия бывает такое время года как зима.
Какие же пидораны дегенераты. Везде, где климат хоть мало-мальски пригоден для комфортного человеческого проживания, срусню вырезали к хуям под корешок, а остальная блохастая порода обосновалась возле северной ледовитой параши и не кажет оттуда носа. Даже в РОДНОЙ ГОВЕНИ не фартануло чёт( Водичка и та ПЕРСИКОВАЯ из-под крана льётся.
АНОНЫ, ПЕРЕКАТЫВАЕМСЯ НА КАДЫКЧАН С ЭТЙО ПОМОЙКИ!
Я уже лет 15 хочу туда съездить, такая-то припять, но без радиации.
Ага. Кайф. https://www.youtube.com/watch?v=HZ3qE7Qscxk
Иди дальше наяривай на своих "святых" кумиров – Шаламова и Солжа, кек. И "стихами" Бродского закуси.
Ебать я рванул на ровном месте. Никогда такого не было и вот опять.
Я не вешку ищу и даже не эску, а обычный 2.0 в тоурер комплектации и не могу за 400к найти нихуя
У него гранд с метлой 2.5. возможно свап с гэшки
> а обычный 2.0 в тоурер комплектации и не могу за 400к найти нихуя
Но зачем? В твой бюджет смотри люкатые жирные гранды джи 3.0. Турик это же голый свлон даже сиденья не электро
Нету ровных по докам, вообще
Я готов в любую точку Необъятной поехать лишь бы тачка была не распилом, не конструктором 1945 года, без свапа и ровной геометрией, дабы не наслаждаться кривущими зазорами капота и багажника, я охочусь, готов сразу лететь, но бля по фото сразу видно что тачке пиздец, а если не видно то когда покупаешь отчет охуеваешь с её прошлого в виде например пиленой задницы или нестояния на учете 15 лет
Видимо их время реально подходит к концу, остались либо музейные экспонаты, либо уёбаные корчи, а обычный поджопник как 10 лет назад уже не купить
Ты думаешь кто-то тебе будет продавать ровный турик даже за 500? Ну тогда ты наивен. Народ любит эти машины и не хочет с ними расставаться даже учитывая, что их время ушло. Поэтому ровные экземпляры держат у себя ведь им буквально цены нет. Ну продаст он тебе за 500 и что купит потом на эти бабки? Гранту? Ахаха
>Ебать я рванул на ровном месте. Никогда такого не было и вот опять.
Можешь хоть 100тб картиночек себе сохранить, Крым это не вернет.
Ну, ровный ровному рознь. Я как бы согласен и на перевареный и на внутрянку убитую, мне главное чтобы на учет нормально поставить да восстанавливать то что можно восстановить. Ну а по поводу того что избавляться не хотят это верно, но учитывая жрущий жызет и охуеннл подорожавший бензин некоторые банально не вытягивают машинку и иногда все-таки выставляют адекватные предложения ну а себе покупают гранту, жизнь бывает несправедливой хули
Ну я купил и поставил на учёт. Не вижу в этом большой сложности. Главное смотреть не свапы и старый ввоз начиная от 300к, 4вд ещё чаще бывают из под дида.
>старый ввоз
Параша медленно, но верно превращается в кубу. Только с орочьим климатом, лол кек.
Ну так-то если у тебя есть деньги, то трехлетки вроде нормально гонять. Только пидорахенам в этом бюджете одни гейкары доступны.
Но на кубе не продаются новые автомобили, хохлина. И вообще все эти запреты на ввоз б/у перенимают с европки.
Нахрюкано
Нет - это только исходя из желания обезопасить анона от наёба, а именно: в 2008 году поменяли законодательство обложив кузов пошлиной в 5000 евро, что фактически поставило крест на ввозе целых кузовов, что делалось для так называемых "конструкторов" - это когда привозили тачку (железо) под документы. Именно с того момента начались всякие распилы, попилы, карпилы и прочие пилы - попытки протащить кузов без пошлины путём отрезания от него куска. В последующем этот кусок приваривался и всё оформлялось как конструктор. Именно поэтому оформленные конструкторы с 2008 года это практически точно распил, с которым тебя завернут на прохождении осмотра при постановке на учёт.
Позже замену кузова запретили впринципе.
Если автомобиль первоначально был поставлен на учёт или замена кузова оформлена до 2008 года, то юридически проблем не будет.
Лол, что мишает мне везти распилы под тотал с доками?
>Нет - это только исходя из желания обезопасить анона от наёба, а именно: в 2008 году поменяли законодательство обложив кузов пошлиной в 5000 евро, что фактически поставило крест на ввозе целых кузовов, что делалось для так называемых "конструкторов" - это когда привозили тачку (железо) под документы. Именно с того момента начались всякие распилы, попилы, карпилы и прочие пилы - попытки протащить кузов без пошлины путём отрезания от него куска. В последующем этот кусок приваривался и всё оформлялось как конструктор. Именно поэтому оформленные конструкторы с 2008 года это практически точно распил, с которым тебя завернут на прохождении осмотра при постановке на учёт.
Прально, скотованькам забанили ввоз пиздатых целых кузовов и теперь скотованьки будут до седых мудей гонять на оксиде железа или на сваренном дядей васей из лохмотьев в гараже франкенштейне.
Это то, что делали раньше и чем весь ДВ жил.
Сейчас ты тупо не сможешь легализовать ввезённое железо. Для оформления замены тебе нужно будет иметь документы подтверждающие оплату утильсбора на этот кузов (так как он б/у), вот только утильсбор взымается за автомобиль и оплатить его только за кузов невозможно. А потому будет отказ.
До сих пор существуют авто с так называемыми "документами на передвижение" - это ввезённые целиком или распилом кузов, под который либо (1) изготовили поддельные документы (двойник), либо же (2) вварили номера кузова от тотала (так называемая "планка"). В обоих случаях этот автомобиль на учёт на тебя не встанет.
Что мешает прирварить кузов к тому, что осталось от тотала? Именно не планку, а условно говоря морду по передним стойкам. По идее, это-же будет настолько же незаконно, как и распил, т.е если швы найдут тогда все, если нет то езди. Планка просто более палевная, мне кажется.
>Это то, что делали раньше и чем весь ДВ жил.
И поэтому ДВ потихоньку отваливается, бо каких-либо перспектив в составе параши он для себя не находит, особенно когда Япония через речку.
А кому он нужен, кроме Xi?
Да даже Xi проще купить там все, что нужно или арендовать, чтобы не брать лишние издержки.
Ты всерьез думаешь, что Японии нужны каторжански, мань?
Как минимум курилы, мань.
Проще планку вварить (обычно на моторном щите у япов)
Чем пол-машины переваривать.
Таких планок на ДВ каждая пятая.
>И "стихами" Бродского закуси.
>
Не переживай, ты всё равно бы не был в числе охраняющих, а добывал руду.
Ага, последний аргумент антисоветчика-пидараса. Слив защитан, маня.
Выживач, а был ли шанс у этих двоих?
Понятно, что нужно было взять инструмент, теплую одежду, спутниковый телефон, ручной пулемёт и сидеть дома.
Но вот если ничего из вышеперечисленного нет, то что они могли бы сделать?
Идти обратно пешком? Был шанс дойти или это нереально в лёгкой одежде?
Тогда оставаться на месте и ждать? Но как продержаться подольше? Единственное, что приходит на ум - жечь покрышки, они этого почему-то не сделали. Но покрышек хватит максимум на сутки, этого мало.
Строить укрытие из снега? Можно было бы закопать машину в снег, чтобы снизить теплопотери? Такое убежище из снега, только вместо веток кузов автомобиля.
Нужна ли двигательная активность, чтобы не замерзнуть? С одной стороны нужна, а с другой у них не было еды, значит, двигаясь они бы только быстрее бы израсходовали запас калорий. Но закопаться в снегу и спать в кузове тоже так себе вариант.
Может кто грамотно пояснить?
Понятно, что нужно было взять инструмент, теплую одежду, спутниковый телефон, ручной пулемёт и сидеть дома.
Но вот если ничего из вышеперечисленного нет, то что они могли бы сделать?
Идти обратно пешком? Был шанс дойти или это нереально в лёгкой одежде?
Тогда оставаться на месте и ждать? Но как продержаться подольше? Единственное, что приходит на ум - жечь покрышки, они этого почему-то не сделали. Но покрышек хватит максимум на сутки, этого мало.
Строить укрытие из снега? Можно было бы закопать машину в снег, чтобы снизить теплопотери? Такое убежище из снега, только вместо веток кузов автомобиля.
Нужна ли двигательная активность, чтобы не замерзнуть? С одной стороны нужна, а с другой у них не было еды, значит, двигаясь они бы только быстрее бы израсходовали запас калорий. Но закопаться в снегу и спать в кузове тоже так себе вариант.
Может кто грамотно пояснить?
аноны . вот вы жалуетесь что рашка нищета и крутые машины не доступны .
нет аноны . есть такая нищита, что люди сами перематывают стартера , изготавливают шестерни кпп , и тд.
а в рашке еще нормально живется, но раньше было лучше
https://www.youtube.com/watch?v=SqpD4khzqbw
нет аноны . есть такая нищита, что люди сами перематывают стартера , изготавливают шестерни кпп , и тд.
а в рашке еще нормально живется, но раньше было лучше
https://www.youtube.com/watch?v=SqpD4khzqbw
Брат честно скажу, я бы даже машину бы сжег , но я сложно представляю себе мороз в -50 , я в живу в пддсье , у меня в -20 уже яйца звенят , как они столько протянули я хуй знает , но будь мне столько же сколько и им , я бы точно почал, а так бы я бы тачку вытащил и радик залепил всякое в жизни бывало. Но я не могу судить , эти к парням С ДВ , они там в этих холодах живут они точно знают чё делать нужно
Это Форд Фокус
Посмотри Инспаер/Сабер, тоже норм аппараты и живучие
Ага, только с бомжеприводом.
3,2 налог здоровый
2,5 Рестайл только если
Они оба любят погнить и пятиступенчатыми автоматами отрыгнуть
После этой истории я понял что вообще нехуй ехать зимой дальше чем на сотню км от своего города без жесткой необходимости. И даже так стоит готовиться, хотя бы одеваясь тепло. Ну а если ехать делеко, то естественно надо иметь канистру бензина, а дучше две если влезают, теплые вещи, топор, спички, зажигалку, консервы и воды.
Ебаная зима, это Ад, который приходит на землю каждый год, не должны люди жить в этих условиях, мы не приспособленны для этого. Надо ехать на юга, где нет морозов и сугробов, а тут пусть живут медведи
Попробуй. Лол.
Вот вам немного старой колымской дороги:
https://youtu.be/LEyglo7IP7k раз
https://youtu.be/n3KRyDjkAL0 джва
https://youtu.be/gHDh1gJTuqE три
Вкратце: два глиномеса на прокачанном лапнике попытались проехать там летом и не смогли.
все сказанное тобой верно, если ты едешь в неизвестные ебеня, а если катаешь по знакомой трассе, то ничего этого не нужно, я жил на севере красноярского края, 300 км трасса от канска на север, и каждый пару недель мы катали в город развеется, кино/домино, суши/пицца
Ой, да это копипаста гобляди. Лет 7 назад под Оренбургом из-за бурана застряло несколько десятков машин, МЧС, несмотря на вызовы, не приехало, отмазки уровня "а мы бы все равно не доехали", поэтому пропагандоны тогда начали массово писать, как сами виноваты те, кто застрял
Охуительные истории. Во-первых, вспомни историю Злой собаки - жителя Севастополя, который топил за крымнаш, а когда это произошло, ему вместо протезов, как при хохлах, выдали коляску. Во-вторых, буквально недавно была история про пацана без руки, которому ногомячист протез покупал нормальный, в собесе ему только палку деревянную выдавали
Но откуда они у пиздюка из ПТУ, который живет без родителей с дидом?
Кредитнулся ?
Под стипендию и социальные выплаты? Кто студенту ПТУ кредит даст? Единственный вариант, он свое жилье заложил, кек, тогда это все объясняет, и конспирологические теории про перевозку веществ не нужны
Как видим, не знают.
Долбоебы. Жить захочешь - и не такое придумаешь.
Они были долбоебами. Земля пуховиком. Помашем ручками.
мимо-гречневый-бумер-вахтовик-дальневосточник
Зимой проще, снег сглаживает колдоёбины и реки замерзшие.
Ну ясен пень, это же Россия.
> свое жилье
Вместе с дидом?
Это все хуйня, есть на этом северном свете еще большие долбоебы: https://2ch.hk/b/res/240806632.html
Сайлент Хилл прям.
Охренеть там лута, конечно. Одного только металлолома сколько десятков тонн, а ведь наверняка еще тонны алюмяшки и сотни килограмм медяшки. Как это еще не разграбили?
Вы наверное очень богатые ребята раз покупаете такие машины для развлечений.
И куда его понесёшь?
>Может кто грамотно пояснить?
Никаких шансов не было.
>Жить захочешь
>мимо-гречневый-бумер-вахтовик-дальневосточник
Ну такое.
В ближайшую приёмку, конечно же. До Магадана далековато, конечно, но по дороге же должна быть какая-то приемка, если взять какой-нибудь дизельный урал и как следует его загрузить, должно быть выгодно.
И как бы ты ее сжег?
Может у него 1/2 доли. В любом случае, мне почему-то кажется, что версия с веществами логичней, хотя уровень идиотизма отрицать не стоит
Ага, в тундре приемка стоит. Если бы это можно было спиздить - давно бы спиздили. Значит что-то останавливает. Предположу, что останавливает отсутствие таких приемок в Магадане, перерабатывающих заводов нет, а вывозить лом на большую землю нернерентабельно
Там серьезные люди в этом наебизнесе.
Вывозится все с навигацией кораблями.
Приемок и прочего хватает.
И, кстати, пацан вполне мог 300 легко заработать тупо браконьерством.
Это ясно, вы напишите, что надо было делать, если уже попали в такую ситуацию.
Не убедил - пятнашку не заработал. У нас тоже всё перематывают на ура. Если не видишь ты, то не значит, что этого нет.
Я бы ни попал, ибо знаю каково это, какать на улице в минус сорок.
Мне 33, и с 22х лет я работаю на тяжёлой технике по зимникам, как раз таким дорогам.
А так - поджог бы запаску, для начала. Чтоб ее распалить - поджег подголовник - поролон проще поджечь. Или противосолнечный козырёк, или ещё какую пластмасску - их в салоне дохуя. Пластмасску можно добыть балонником. Их корыто стояло в Лесу. В лесу, где есть дрова в виде деревьев. От запаски можно нихуевый пионерский костёр устроить. Так топился ночью, а днём пытался выковырять тачку. Носки на руки - вместо перчаток (если у них и этого не было); обивку с сидений - а-ля лапти на ноги. Короче, проще машину восстановить чем ручки-ножки. Если ты начинаешь понимать, что тебе скоро пиздец - ты по другому начинаешь соображать.
Погугли как навигаторы убивали людей. Там есть случаи смерти в США, в пустошах, тупо бабу не туда навигатор завел, там она обламалась, а в радиусе 200км ничего. Остается только умирать
Нихуя ты биар грилс.а в сугробах по колено без топора и пилы где будешь дрова добывать то? Алсо накачанная запаска охуительно делаел аллахуакбар бабах, а ножа что бы вспороть нету.
Нахуя пилить, если можно сломать?
Баллонник и домкрат есть у всех тачек с рынка.
Или ты не сможешь балонником отковырять ебучую резинку на ниппеле? А домкратом уебать и сломать ветку у дерева (которые в -40 ломаются только в путь)? Если оба ответа да - то у меня плохие новости.
Да и колесо не взорвется как царь бомба, это меньшее чего надо бояться.
Вместо ножа можно салонное зеркало разбить и осколком что надо сделать - хоть вены на жопе вскрыть.
> Япония планирует выдавать паспорта жителям южно-курильска
Если дорога есть, то хотя бы раз в неделю кто-то должен там ездить, нет?
>Япония планирует выдавать паспорта жителям южно-курильска
Школотрон тупой опять обосрался.
Диван диваныч, они жгли костры, уже же говорили сто раз. Без костров они бы в первые сутки дуба дали.
При чем тут твоя грин карта? Паспорта планируются для жителей курил, это сам Абэ говорил. У них как раз в стране спад рождаемости из-за местных аниме инцелов и ещё всякие разные программы по поддержке иммиграции разворачивают последние годы. + Япония вливает бабки в приморский край в целом (суть выкупает дв). Не знаешь положняка - не пизди, ок?
Хуево жгли
Ага, хуй Москва отдаст такой жирный кусок.
Хрен они там что вливают.
Единственные кого знаю - малайцы вливают (в Хабаровский край), да и то в лес, который вывозится.
> Ага, хуй Москва отдаст такой жирный кусок.
Мнение московских их мало волнует
Ну, поэтому губернаторов «угодных» назначают.
И 2/3 крупных предприятий - московские или питерские.
Я к тому, что твои пафосные речи про дербан машины и разжигание костров вообще не в тему. Тебя спросили, как выжить в такой ситуации, а ты талдычишь то же самое, что они и делали. Про дербан машины инфы нет, но всё же.
Да и без "sup /au", выссанного на снегу пруфы не пруфы, кек.
Хули доебался .все правильно он написал.
Могли бы еще и стильные пончо из чехлов запилить
Как выжить в такой ситуации? - не быть долбоебом. Включить голову блять.
Ты выжить хочешь и инвалидом не остаться? Тогда делай что нибудь чтоб не сдохнуть. Что делать? Греться и к людям выходить.
Какие пруфы с супами? Я на вахте был это пофоткал, сейчас лампово провожу время до следующей вахты.
Тогда почему действительно не вывезли весь металл, деньги лишние у каторжан, девать некуда или другие причины?
А насчет сам заработал, ну ок, допускаю, но все равно мало верится в успешного ученика шараги, который в 18 лет уже заработал почти 4к даларов. Больше похоже на аванс за доставление партии веществ
Но колеса у марка на месте.
>А так - поджог бы запаску, для начала.
нуйню не неси . разбираю машины . раньше , для обжигания меди использовали сидения . дыма пиздец от них. как и от всего пластика. обжигали ночью.
но даже так , однажды пришел мужик и стал снимать нас и угрожать мусарами . дым пошел на частные дома . и нам не повезло .
он говорит- тушите блять ! мы задыхаемся !"
я ему- погоди , оно подчти догорело.
. анон .если ты решишь греться пождигая машину- отравищься дымом . а деревья они сырые и надо топор и пила чтоб их завалить . но сырые не будут гореть. а сухостой ты даже не завалишь.
Это пока «не рентабельно». Пока.
Вот есть у меня под пгт Охотск такой знакомый.
Открыл приемку металла.
Первый год - алкаши с помоек. Он деньги отложил. Второй год - купил некрояпонский грузовик с краном «воровайка». Смог дотянуться подальше и налутовать побольше. В третий год - купил вездеход. Вездеход, Карл! И смог ещё больше лутануть. Когда дойдёт до аренды вертолета - отпишусь.
Насчёт аванса за вещества - такая себе теория. Вещества проще морем завозить. «Чемоданами» (курьерами) везти нерентабельно. Много издержек. Плюс аванс точно никто никому не даёт - много рисков. С таким авансом - проще самолетом. Если только парни «для себя». Но все знают про эти посты, про то, кого и как они досматривают. «Туда» едущий транспорт особо не смотрят - хули студенты, купили машину, едут домой. Можно нелегал особо не ныкать. Парни 1000% про это знали. Шмонают в основном «оттуда» (на предмет золота, дикоросов и икры).
>хуй Москва отдаст такой жирный кусок
Как будто петуха кто то будет спрашивать. Скотоублюдия навечно определена к мировой параше рядом с северной кореей, ираном и прочими помойками.
Ты балбес? От них люди в 200 км. Задний диван снимать проще простого. И он нужен только чтоб поджечь резину на запаске. А когда резина разгорится - там похуй какие дрова пойдут в топку; главное вовремя подкинуть. В минус сорок вода в «сырых» дровах замерзает в ебеня, и они ломаются от простого пинка.
Хуею с мамкиных выживальщиков
в их ситуации надо было делать рычаг из деревьев . и поднимать машину.
потом глушить патрубки радиатора или закольцевать их . снимаем капот и едем на маленьком круге охлаждения . как идет перегрев- останавливаемся и остываем . . еще можно морду разобрать . на скорости мотор будет лучше охлаждаться без капота и морды
потом глушить патрубки радиатора или закольцевать их . снимаем капот и едем на маленьком круге охлаждения . как идет перегрев- останавливаемся и остываем . . еще можно морду разобрать . на скорости мотор будет лучше охлаждаться без капота и морды
Да у них мозгов не хватило как машину с пня снять.
О каком кольцевании большого круга ты говоришь?)
Не удивлюсь, если б у них не хватило мозгов сделать затычки в патрубки «выструганная деревяха»
Ну и долго будет гореть запаска твоя, мудень?
Достаточно, чтоб накрафтить в ночи темноте древесины с ближайших деревьев, или открутить следующее колесо. Минут 30.
Будто по пиздючеству покрышки никогда не жёг
Бамп годному треду. Вот как выглядит старая дорога после Томтора:
https://youtu.be/LEyglo7IP7k
прикреплял вчера- ссылки отклеились.
Это жесть и ахуй. Куда бы они там уехали зимой на марке?!
https://youtu.be/LEyglo7IP7k
прикреплял вчера- ссылки отклеились.
Это жесть и ахуй. Куда бы они там уехали зимой на марке?!
Зимой дороги лучше. Плюс там какие-нибудь старатели могли грейдером дорогу подшаманить.
Ещё и медведи бродят, хорошие места, лол.
Ты посмотри остальные 2 части видоса. Какой нахуй грейдер туда тебе заедет? Там провалы, ямы, промоины. Природа быстро забирает то, что создано руками каторжников на их костях.
К каким людям выходить, лол, если на 100км ни души.
Не ну можно сидеть и пялиться на копченые анусы друг друга
Я за 2 месяца 100 км сносных дорог (до прихода тепла) в лесу из снега и говна делаю, что потом большегрузы 40ка тонные ездят под 80 км/ч. Ещё вопросы?
>на марке?!
ЭТО ЧАЙЗЕР БЫДЛО!!! СЕГА ДАУНУ НА КРЕДИТОКЛЕРКОВОЗОЧНОЙ ПОМОЙКЕ УРОДЛИВОМУ ДАУНУ
Надо было идти в весенней одежде и кроссовках в -50 к людям за 100км?
>руками каторжников на их костях
Щас опять сраленодрочер взорвётся.
Заорал чёт
Вы заебали уже, ещё раз повторяю: МАШИНУ НЕ СМОГЛИ СДЁРНУТЬ С ЁБАНОГО ПНЯ ДАЖЕ СПЕЦТЕХНИКОЙ.
Второе, про снять-разобрать: вы же понимаете, что у них не было даже нормально одежды? Это значит, что никаких наборов инструментов из 144 предметов тоже не было. Не было ни одного ключа или отвёртки. Ну возможно кроме балонника.
>не хватило мозгов сделать затычки в патрубки «выструганная деревяха»
Хотел было пошутить, что делать затычки не надо было, а просто из пердаков достать, но лучше промолчу.
Я тот анон, который закинул тёплые вещи в авто после первых тредов. У нас тут лютые морозы пришли за -25 с сильнейшим ветром. Начал парковаться возле дома и застрял, машина переднеприводный седан на мешалке. Совсем чуть чуть в раскачку шла, сильно не газовал, но не хватало места инерцию набрать. Провёл так два часа, выходя из авто на 2 минуты руками подкопать под колёсами и палкой снег покрошить под днищем и защитой. Замерзаешь вмиг. Одет был в зимнюю обувь из настоящей кожи, носки обычные, брюки, дублёнка с кофтой, капюшон на голову, перчатки с пупырышками. Я вот чё хочу сказать, зима это не шутки и никто впрок из вас не одевается, планируя превозмогать на морозе. Так что не пиздите, суки. Машину так и оставил, чуть морда торчит, но проезду не мешает, но "не аккуратненько как-то". Самое обидное было, что когда возвращался домой остановился у бедолаги на аварийке, предложил помощь, а у него буксировочного крюка не оказалось, в итоге просто подбросил его до знакомых, буквально один квартал. Никто мне помощь не предложил, естественно. Проехало мимо пару таксистов и гайцы с парой мимокроками. Пробовал и коврик кидать и палку и войлок под буксовавшее колесо, всё бесполезно. Но ураганный ветер не даёт долго копошится под машиной. Сам мороз не так страшен как мгновенной выхолаживание ветром. Так что, не пиздите, суки!
Прохожего тормознул бы, тебя и вытолкал, обычно чуть-чуть не хватает, чтобы выехать
>из настоящей кожи, носки обычные, брюки, дублёнка с кофтой
21 век на дворе, купи уже нормальную одежду из современных синтетических материалов.
На ноль поделил всю эволюцию животных.
тоже думал. Снега наебенить в охладительную систему
Приехал к другу в соседний город. Машину поставил возле дома в пятницу вечером. Все выходные мы активно отдыхали и пьянствовали, а на улице шёл снег.
В итоге, когда я в воскресенье вечером собрался домой, вместо моей машины стоял сугроб. Снег был мокрый, так как после снегопада началась небольшая оттепель, а перед бампером красовался гребень из снега, который трактор чистящий дворы аккуратно раскидал по бокам.
Машина низкая и я засел прилично. Лопаты нет. Пытался с раскачки выехать. Ногами/руками снег из-под колёс отгребал. Буксую и всё. Уже хотел звонить другу, что бы тот помог, как тут из подъезда с отборной бранью выбегает ковыляющий пенсионер с лопатой.
- Как ты меня заебал! Газуешь на своём ведре на весь двор! Я блять даже телевизор не слышу!
И с этой всей руганью, он очень шустро откидывает лопатой снег. После того, как мне полегчало от осознания того, что он не собирается меня огреть этой лопатой, я начал ему помогать, откидывая тоже ногами.
- Хули ты своими сандалями ковыляешь?! Садись в машину и уёбывай отсюда!
Я молча сел в машину.
Дед нетерпеливо махнул мне рукой, а сам обошёл и уперся в багажник.
Немного раскачавшись, я благополучно выехал.
- Спасибо! - крикнул я, открыв дверь.
- Пошёл нахуй! - услышал я в ответ.
>Не было ни одного ключа или отвёртки. Ну возможно кроме балонника.
И чьи это проблемы? Они не по трассе Москва-Питер поехали, где каждые 10км населенный пункт, работает мобильная связь и на каждом столбе телефон эвакуатора и помощи на дороге
Да это всё понятно, приспичило бы остановил бы, не гордый. Я вообще о том какие все здесь бэтмены и везде у них солома подложена. Вот так даже в городе можно попасть, все дороги перемело. В конце я уже психанул и посадил машину на пузо разгазовавшись. Даже будь лопата я бы не стал откапываться - метёт жуть.
>Я тот анон, который закинул тёплые вещи в авто после первых тредов.
Лутше б лопату закинул.
Ну да. Уже боюсь что помимо лопаты может понадобиться.
А помните версию про перевал Дятлова с передачей радиоактивного свитера?
Вдруг Марк был из фукусимы и по изотопам китайская разведка должна была догадаться о создании ядерной бомбы японцами?
Вдруг Марк был из фукусимы и по изотопам китайская разведка должна была догадаться о создании ядерной бомбы японцами?
Я не то, чтобы настаиваю, что челы не неподготовленные долбоёбы, просто напоминаю вводные диванным теоретикам выживания итт. А то каждый второй начинает выдумывать.
Они без нихуя даже бензин слить не смогли бы из бака.
>А помните версию про перевал Дятлова с передачей радиоактивного свитера?
Такое мог только зоговец придумать
Всегда вожу с собой, независимо от времени года и автомобиля:
лопату, трос (строительный строп), набор инструмента (80 предметов), ещё набор рожковых ключей, пару метров вязальной проволоки, противооткатник, деревянную чурочку (15х5х5); плащ-дождевик; провода для прикуривания; молоток джва огнетушителя. Не считая изоленты, спичек, лампочек, трёх пар перчаток, ножа и прочей мелочевки.
Весь этот мерч умещается в спортивную сумку.
Да никто не бэтмен тут, все попадают, только те, кто постит копипасту от гобляди, который дальше петучка на своем диване не ездил, думают, что все можно предусмотреть, но есть же элементарные вещи. Одно дело в ДС лопату не иметь и без шапки ходить, другое дело ехать через старый необитаемый Колымский тракт без всего. Одно дело не проверяя машины поехать из ДС в условный Брянск, другое дело ехать на купленной у перекупа японкике ехать в -50. Они наделали очень много ошибок.
Где же ты ездишь с таким набором?
Лопата, кстати, тоже не панацея. Лет 10 назад ездила компания в глухую деревню зимой на зимнюю рыбалку, деревня маленькая, домов 5, дорога к ней не чистится от слова совсем
Ехали две машины легковые, доехали до большой деревни, там дорогу чистил трактор, дальше осталось километров 10, дорога занесена полностью. Они потыкались, встали, достали лопаты, стали разгребать: полчаса копают, машина 50 метров едет и встает. Уже потемнело, а им до деревни еще не меньше половины. Спасло их то, что они увидели фары на поле рядом с дорогой, сначала думали вездеход (очень бодро по снегу ехал), оказалась двенашка. Они ее остановили, там мужик из нее говорит, дураки вы, надо по полю ехать, с него ветер весь снег сметает, только наст твердый остается, а весь снег на дороге, поэтому все зимой только по полю и ездят. Они на поле вылезли и за 15 минут до деревни доехали, а так бы с лопатой до ночи бы мучались.
Ехали две машины легковые, доехали до большой деревни, там дорогу чистил трактор, дальше осталось километров 10, дорога занесена полностью. Они потыкались, встали, достали лопаты, стали разгребать: полчаса копают, машина 50 метров едет и встает. Уже потемнело, а им до деревни еще не меньше половины. Спасло их то, что они увидели фары на поле рядом с дорогой, сначала думали вездеход (очень бодро по снегу ехал), оказалась двенашка. Они ее остановили, там мужик из нее говорит, дураки вы, надо по полю ехать, с него ветер весь снег сметает, только наст твердый остается, а весь снег на дороге, поэтому все зимой только по полю и ездят. Они на поле вылезли и за 15 минут до деревни доехали, а так бы с лопатой до ночи бы мучались.
В Дикси
Так лопата нужна для того, чтоб выкопаться, если уже застрял.
Хуяссе лопатой дорогу чистить) Ребята-тракторята)
А что им оставалось делать. Ехать обратно - часа 2-3, да и обидно, а деревня вроде бы уже виднеется, вот они и уперлись, что обязательно доедут.
>русня
>21 век на дворе
Топовый кек. В 21-м веке в непригодных для проживания ебенях с орочьим климатом живут только снежные братья по разуму нигерам.
>по дороге же должна быть какая-то приемка
Какая приёмка может быть посреди леса?
Строп динамический? Если он не тянется, то толку от него мало.
Я в Новосибирске с почти таким же набором езжу. И каждая херовина переодически пригождается
А ты почитай. Самая адекватная версия.
Норм, еще б монтировку (да, как у Фримена) и топорик добавить, будет заебись
Доставьте кстати сборник всяких паст о хардкорном зимнем превозмогании и отчетов о экспедициях из предыдущих тредов
Пацаны, а че вы тут обсуждаете столько времени?
Ты приехал на чайзере почти в необитаемую Куранах-Салу, 120 км от ближайшего населённого пункта. Автомобиль сломался, на тебе лёгкая одёжа, инструментов и прочего нет, максимум домкрат и балонник. Твои действия?
Ночью -50 по Цельсию, забыл добавить
Я один раз застряла в области, двигателем на сугробе, с тех пор вожу лопату, очень полезная штука, оказывается.
Вообще до последнего не верил, что выживет. Обморожегие крайней степени всех.конечнлстей - это пиздец
Пацан вышел за сигаретами, а нашли в замерзшей машине в колыме
В Сахе нашли. В оямяконском районе
Позвоню в МЧС. 112 даже без симкарты можно набрать.
Файнс, Ранульф. Вокруг света по меридиану - почитай, охуеешь, ещё захочешь.
Набрать-то можно, но кто ответит тебе, если нет вышек сотовой связи. У них же не спутниковый телефон. У меня тут мысль возникла: а будь у них эра глонасс или как его там называют с кнопкой в машине, нашли бы их? Ну а что, застрял так что пиздец-пиздец, кнопку надавил суровым пальцем и Шойгу лично прилетел на вертолёте спасать.
Аналогично, есть есть сотовая связь. Возможно ЭРА-Глонасс работает со всеми операторами? Но в любом случае это также не спутниковый телефон.
Понятьненько. Так я себе и представлял. Аналог 112 автоматический.
>Аналог 112 автоматический.
Не аналог, а замена звонка по 112 туда. Ну или там еще один операторский центр, который передает звонки в 112, а оттуда уже регионалам. Как-то так
>Твои действия?
Писоеш, какоеш, замерзаеш.
Чисто теоретически, в самой Куранах-Сале можно добыть немного дров и укрыться от ветра. Но постройка иглу возле машины кажется более эффективной.
http://wikimapia.org/10695957/ru/Куранах-Сала
Вот ещё мегадепрессивная карта местности:
https://sakhagis.ru/Town/Details/357
Был один мужичок-вахтовик, вел уютный то ли на автору, то ли на драйв2, он жил в Сибири, была у него мечта американский жып купить, нашел по объявлению в ДС, приехал и хотел своим ходом до дома доехать. Он свои злоключения описывает спойлер до дома не доехал, живой, все нормально, но машина встала, дальнейшую судьбу не знаю. Аноны постили в автач ссылку на него, может кто доставит
Ну для молодого парня оказаться далеко от дома обычное дело, я сам выходил за сигаретами, а умудрялся съездить за 400км и обратно просто прокатившись с товарищем. А один мой товарищ так вообще находил себя после попоек в Питере, Сочи, Рязани. Разница, что все кончалось хорошо
наледь
>А один мой товарищ так вообще находил себя после попоек в Питере, Сочи, Рязани.
В такие ебеня я бы поехал с такой одеждой, что даже на улице не замерз бы, не говоря про то, чтобы сидеть в машине, пусть и заглушенной. И инструменты в принципе всегда с собой есть, даже летом.
НУ соболезную, а дальше что? просто сидите уже который тред, че обсасываете, хуй знает.
Охуенный дед, топовый!
Сразу видно старая советская школа!
На верхушку елки залезаешь и ловишь, желательно с большой железякой, которую к телефону прислоняешь. Мы как-то в лесу топор в дерево воткнули на 2 метра высотой, положили его и по громкой связи пиздели, иначе никак не получалось.
Иридиум бы спас долбоебов. Я ваще не знаю, как там отходить поссать без спутникового телефона.
Ну пока отходишь - ссышь, обратно по желтой полосе найдешься.
БАЗОВЫЙ
Два огнетушителя в спортивную сумку? Такие огнетушители годятся разве что пукан в пробке потушить.
Какую лучше взять штыковую или совковую?
Меня сегодня знакомый немного дёрнул, трос оборвался. Начал в раскачку идти, но всё равно нехватало. Остановилось рядом такси и водитель с пассажиром вытолкнули. Всё-таки есть добрые люди.
Всё!!! Вот она ж#@а! В голове лихорадочно крутились мысли, пытаясь трезво оценить обстановку. А что там было оценивать? Трасса, причем пустынная, если не считать пару тройку машин за час, но это днем! Вокруг ни одного населенного пункта, только заснеженные поля и крепчающий мороз, добавляющий колорита в мою картину. В кабине через несколько минут температура стремительно приблизилась к наружной. В суматохе дня я как то упустил из вида, что постоянное, в течение дня, охлаждение кабины привело к замерзанию питьевой воды в канистре. Газ тоже отказался работать. Меня охватила невыносимая тоска, мысли стали путанными, наверное, сказывалась усталость, накопившаяся за последние дни. Но человек такая настойчивая скотина в вопросе живучести, что никакие усталости и другие условности не подвластны сопротивляться инстинкту выживания.
Для начала решил реанимировать газовую плиту, как единственный источник тепла в кабине. Запалив паяльную лампу, я начал греть осторожно баллон, через несколько минут я благополучно разжег плиту, но мороз был такой силы, что моя печка и ее газ, тихо спасовав пред ним, быстро затухали. Возня с чередованием лампы и плиты привела к тому, что для дальнейшего безопасного нахождения в кабине, последняя требовала срочного проветривания. Тоска, блиать! Лихорадочные мысли привели меня к идее разжечь костер, тем более габариты не были включены по понятной причине и стоял автомобиль далеко не на обочине. Успокаивала звездная ночь, которая вкупе со снегом наглядно демонстрировала подобие питерских белых ночей. Я с собой возил дополнительную запаску, которая уже как бы не годилась никуда, но и выбросить жаль было ее. Задачу упрощал факт, что диск на запаске был негодным.
Для начала решил реанимировать газовую плиту, как единственный источник тепла в кабине. Запалив паяльную лампу, я начал греть осторожно баллон, через несколько минут я благополучно разжег плиту, но мороз был такой силы, что моя печка и ее газ, тихо спасовав пред ним, быстро затухали. Возня с чередованием лампы и плиты привела к тому, что для дальнейшего безопасного нахождения в кабине, последняя требовала срочного проветривания. Тоска, блиать! Лихорадочные мысли привели меня к идее разжечь костер, тем более габариты не были включены по понятной причине и стоял автомобиль далеко не на обочине. Успокаивала звездная ночь, которая вкупе со снегом наглядно демонстрировала подобие питерских белых ночей. Я с собой возил дополнительную запаску, которая уже как бы не годилась никуда, но и выбросить жаль было ее. Задачу упрощал факт, что диск на запаске был негодным.
Вытащив запаску из под прицепа, где она жила в металлической клетке, я откатил ее на метров пятнадцать позади машины. Облил бензином из лампы и солярой из ментовских канистр я с большим трудом запалил таки ее. Жаль, что снега было очень много и рядом не было даже простой лесополосы. Дров не было. Чтобы согреться в такой ситуации, мало просто стоять или сидеть на одном месте. Для комфортного прогрева необходимо еще крутиться, равномерно подставляя себя пламени. Представляете картину, да? Всю ночь проделывать такое просто невозможно, да и колесо горит очень быстро. Смертельно устав от плясок у костра, пошел в кабину. Там был жуткий холод. Натянув на себя все что имелось и забравшись под одеяло, глянул на часы, было около одиннадцати вечера.
Холод, нехороший человек, постепенно пробирался даже под одеяло, я укрылся с головой. Стуча зубами, пытался что то придумать, потому как время от времени в сознании проскальзывала какая-то непонятная тревога. Но усталость не давала развиться этой тревоге в осознанную мысль. Пролежав около часа, я ощутил боль во всем теле. Организм чтобы согреться инстинктивно напрягал все мышцы, даже челюсти сжимались до ломоты в зубах. Но такое напряжение не может длиться долго, наступает боль. Попытался расслабиться, далось это с трудом и не надолго. И вдруг как то неожиданно я начал согреваться. Медленно, но уверенно тепло расползалось по всему телу. Я не мог понять причины таких метаморфоз, если уж начистоту, то я даже и не пытался это сделать, наступала полная отрешенность от окружающей действительности. Тепло все сильнее и сильнее наполняло мое тело, чувство абсолютного блаженства охватывало меня, все сильнее погружая мое сознание в безмятежный сон. Наверное, так себя чувствует ребенок, находясь в утробе матери или наркоман на пике блаженства. Сознание или отсутствие его рисовало в голове ярчайшие картинки из недалекого прошлого. Снилась моя семья, жена дочь, родители.
Вдруг картинка, представившая родных, резко исчезла и мозг пронзил такой страх, что все эти приятные мгновения вмиг пропали в небытие. Я старался понять, что со мной происходит, но тщетно, я снова погружался в блаженство. Я не знаю, сколько все это длилось, но мне показалось, что очень долго. Снова внезапная вспышка страха, полностью прихожу в себя и начинаю понимать где я, и что происходит. Ужас! Да я просто замерзаю! Эта простая, но страшная мысль заставляет перебороть невероятную слабость и пошевелится, потом повернуться. Нечеловеческая жажда жизни выталкивает меня из под одеяла и заставляет встать. Я начинаю делать попытки медленно шагать на месте и делать взмахи руками. Постепенно тело начинает слушать меня. Одновременно с этим приходит тот собачий холод. Минут сорок движения привели меня полностью в чувство. Понимаю, что мне самому не справится и требуется помощь, пытаюсь куда нибудь судорожно позвонить, связи нет. Телефон летит на пол, рассыпавшись на составные части. Выхожу из машины, с твердым намерением идти куда угодно, к спасению. Оглядевшись вокруг и не увидев ни одного огонька, и ощущая убийственную слабость, прихожу к мысли, что мне отсюда просто не уйти. Мне сейчас трудно передать то чувство отчаяния, охватившее меня. Это чувство надо однажды пережить каждому, чтобы научиться ценить жизнь, беречь себя, не быть безрассудным, самоуверенно принимая те или иные решения. Есть вещи перед которыми человек представляется мелкой букашкой, да, именно так!
Итак, балансируя на грани человеческих возможностей, помогая себе паяльной лампой, я все же дотянул до рассвета, ни одна машина не проехала за ночь мимо меня, такое чувство, что мир умер и я один на этой дороге. Может машины и были, только мое состояние не позволило их увидеть. Однако когда уже почти рассвело, я услышал шум мотора, а может быть, что вначале увидел свет от приближающегося автомобиля. Я вышел из машины с желанием остановить его. Это была ментовская десятка. Я ни разу в жизни так не радовался от встречи с ментами, но они, поравнявшись со мной, на просьбы остановиться лишь жестами показали на часы, дескать, спешим очень, поехали дальше. Сцуке! Мрази, сколько я своих кровно заработанных бабок отдал им, порой просто так?! Ну, принято вроде на некоторых постах без всяких разговоров давать мзду. Десятка неспешно удалялась, не слыша слов проклятия, в адрес сидевших в ней.
Еще не скрылись огни милицейской машины за пригорком, а я уже понял, что в этот самый миг во мне поменялось мировоззрение в отношении к органам. Первое, в чем я поклялся себе – это никогда, нигде и ни при каких обстоятельствах не давать им денег. Обдумать следующие пункты моего нового мировоззрения было отложено на потом. Однако мне стало ясно, что поступок проехавших мимо, дал мне моральное право по-чёрному обманывать ментов без всякого зазрения совести. Признаюсь, что, будучи щепетильным в вопросах чести, мне в будущем далось это не так уж и легко, но удалось!
Впоследствии, если меня ловили на нарушении ПДД, но не предъявляли доказательств, слал гайцов лесом. Мне предъявляли превышение скорости с доказательством в виде показаний радара-фена? Я нагло улыбался и интересовался, есть ли у инспектора скрепка достаточной величины, чтобы приколоть к протоколу этот самый радар. Ладно, речь сейчас не об этом, не стоит отвлекаться…
Прошло минут двадцать, и вот радость то – я услышал звук Камаза, ненавидимый мной за круглосуточное тарахтение зимой на стоянках. Сейчас этот звук был бальзамом в уши, если так можно выразиться. Через некоторое время из-за пригорка, за которым скрылась ментовская десятка, показались два тягача с мешками за спиной (тентованные полуприцепы). Место , где я стоял, находилось на небольшом спуске. На таких участках маломощные грузовики начинали разгон, и останавливаться здесь им было не с руки. Почему то я сразу понял, что водилы сами остановятся, без моих жестикуляций. Так и произошло. Объехав меня, они прижались к обочине, если ей именовать снежный бордюр
(или поребрик, кому как!!! Простите, не удержался) метровой высоты. Из заднего камаза с татарскими номерами, вышел худощавый парень в черной вязаной шапке, натянутой на глаза, и подошел ко мне, протягивая руку и начав первым разговор:
-Привет, братан, мерзнешь?
- Здорово, не то слово, - собственно мой жалкий вид не требовал подтверждения.
-Пошли греться, - пригласил меня указывая жестом в сторону КАМАЗа парень.
- Пошли.
Мы подошли по разные стороны к его машине, я с трудом открыл дверь, и с еще большим трудом взобрался в кабину. Я уловил его взгляд с укоризной или сожалением.
- Все будет нормально…Равиль… звать меня, - сказал парень, еще раз протягивая руку.
- Николай, - стараясь сказать несколько громче, выдавил я, и тоже протянул руку.
- Спать хочешь?
- Не знаю даже.
- Спи, грейся, я пока поесть организую.
- Спасибо, - тихо выдавил я и откинулся поудобнее на спинку. Я еще не согрелся, как следует, сон не шел. В кабине было ужасно жарко, так мне показалось, Из переднего КАМАЗа, со ставропольскими номерами, вышел крепыш лет тридцати и направился в нашу сторону. Подойдя к водительской двери, он что-то спросил. Равиль жестом показал процесс приема пищи. Парень кивнул и пошел в свой камаз, откуда вернулся через минуту с сумкой. Я потеснился на среднее место, парень сел у двери, сказав:
- Сергей.
- Николай.
Через пару минут мы уже приступили к еде, я жадно пил чай. Поднося кружку ко рту, невольно увидел свои руки. Это было нечто черное, страшное. Я невольно глянул в зеркало, которое было прямо напротив меня. То, что я увидел, надолго запечатлелось в моей памяти. Я и сейчас улыбнулся, вспомнив это. Конечно, греться у горящей шины, это я вам скажу, макияж еще тот!
Парни, видя мое замешательство, в один голос предложили не обращать внимания, улыбаясь при этом и заведя разговор, в котором я вкратце рассказал о своих злоключениях. Горячий чай мгновенно согрел меня, и я внимательно начал слушать парней, которые из Челнов в Ставрополь везли какое-то оборудование. Я понял, что они до рейса раньше нигде не встречались. Так часто бывает – людей из разных мест на несколько дней связывает общая работа. Хотя, никто их не заставлял ехать в паре, но так удобнее и спокойнее. Тепло начало действовать на меня, я с трудом сдерживал глаза открытыми, уставившись в электронный термометр на панели, зеленое свечение которого показывало -39. Я продолжал слушать Равиля, но уже не понимал смысла его слов, я засыпал.
Я проснулся от негромкого голоса Равиля, разговаривавшего с Сергеем через слегка приоткрытую дверь. Я мог разобрать только слова Равиля и неразборчивое бормотание Сергея:
- Я никуда не поеду, пока не помогу ему.
- Бу-бу-бу-бу ….ждут…бу-бу-бу- бу Ставрополе… мороз.
- Я тебе еще раз говорю, я его не брошу, хочешь, езжай сам.
- Бу-бу …адцать часов.
Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять, о чем шла речь. Мне стало ужасно неловко, я начал извиняться, что отрубился. Я засобирался выйти из машины, но Равиль остановил меня словами:
-Подожди, ты куда?
- Спасибо, брат, тебе надо ехать.
- Вот заведем твоего француза и поеду.
- Нет, ты подкинь меня до Лосева, я там найду местного кулибина с газовым баллонном и горелкой на него. Да и АКБ довезем на зарядку.
- Как скажешь… ладно, пошли снимем АКБ, - сказал он, выходя из машины.
Через час мои аккумуляторы стояли на зарядке, я нашел мужичка с газом для отогрева двигла и ДТ, тепло попрощался с этим нерусским парнем, сделавшим мне столько добра, взял у него номер телефона и сел в четверку к кулибину. Равиль отправился догонять своего попутчика. Какими-то закоулками мы приехали домой к пожилому, но бодренькому мужичонке, которого я незатейливо окрестил кулибиным. Машину он загнал в гараж, в котором было почти тепло и начал грузить баллоны. Я сидел и думало том, что вот я, русский, недолюбливающий, если не сказать больше, всех нацменов, только что получил помощь от того самого нацмена. А его напарник – русский, не очень разогнался помочь по максимуму. Может все же не так что-то? Может дело не в национальностях? Мысленно я еще раз поблагодарил Равиля. Не покидала мысль о моем отношении к национальным вопросам. Что то, еще пока непонятное, щелкнуло во мне. Черт подери, не много ли для одного дня? Ладно, разберусь потом в этих психологических лабиринтах.
Загрузив в «четверку» все необходимое, Иваныч, как он мне представился, предложил пообедать, но зимний день короток и я настоял на скорейшем выезде к брошенному на дороге «ренаульту». Через полчаса мы были на месте. Подогнав к фуре поближе своего коня и не глуша его, приоткрыв заднюю дверь, Иваныч вытащил длинные шланги с наконечниками от паяльных ламп, изобретением для смоления свиней. Пришлось долго провозиться с фиксацией этих приспособ строго под поддоном и баком. Еще бы! На таком морозе поссать и то проблема – пока доберешься до объекта, преодолев кучу одежды…
Горелки весело загудели, Иваныч покуривал в легковушке, я проводил ревизию топливной системы, установив новые топливные фильтры и собрав все штатно, исключив из работы только левый бак, который был под завязки забит снегом. Это был уже не снег и топливо, а некая каша – шуга. Провозившись пару часов и сильно озябши, я сел в «четверку» погреться. Моего участия в процессе отогрева не требовалось. Мы сидели с этим спокойным и, по-видимому, добрым мужиком и разговаривали о том, о сём. От моего внимания не ускользнуло, что Иваныч почти все время улыбается. Есть такие, знаете, добряки на свете, от которых вольно или невольно всегда несет позитивной энергией, заставляющей думать о людях только хорошо. Немного согревшись, я пошел проконтролировать процесс реанимации. Топливо в баке было почти горячим. Все шло так, как я любил – не спеша, размеренно, но результативно.
- Все, Иваныч, давай езжай за аккумуляторами,- сказал я, поглядывая на часы. АКБ стояли на зарядке около трех часов. Мало, подумал я, но успокаивало, что они были в теплом помещении и начали брать заряд примерно через час. Да что там голову ломать? Я был в некоем цейтноте, подгоняемый временем.
-Хорошо, - произнес добряк, выйдя из машины. Мы выгрузили баллоны и он умчался, если это понятие применимо к «четверке»
Я открутил крышку воздушного фильтра, приготовившись для впрыска стартового допинга в виде эфира- аэрозоля. Затем я обошел вокруг машины, проверив се ли в порядке. Убедившись, что так и есть, я стал ожидать аккумуляторы, которые не заставили себя долго ждать. Установив их и прокачав систему, дав в руки Иванычу эфир с наказом пару раз прыснуть в корпус воздухана при включении мной стартера
Все справились с поставленной задачей, в том числе и движок, первоначально начавший стучать от эфира ужасным детонационным стуком, быстро перешедшим в нормальное, басовитое урчание.
Через сутки любая одежда промёрзнет.
Годнота. Соус плиз.
Хикка порвался
Не пизди
Когда ты ходишь на улице то двигаешься, поэтому выделяется избыточное тепло согревающее одежду изнутри. А когда скрючился в холодильнике под названием чайзер то тепло уходит вглубь тела и пальцы ног мерзнут в любой жирноты обуви.
Кстати, предположим наличие у наших героев велосипедов, готовых к зиме. Чисто теоретически, они спаслись бы.
Вон, в 1935 году мужики ебанули по маршруту Одесса-Владивосток, они и по морозам ехали, и в метели.
Бомбическая перемога. Тебя не смущает, что подобные тебе питекантропы живут во всяких вечнотеплых африках и тому подобных полинезиях?
>МАШИНУ НЕ СМОГЛИ СДЁРНУТЬ С ЁБАНОГО ПНЯ ДАЖЕ СПЕЦТЕХНИКОЙ.
не показатель .
на ютубе посмотри МАРС МАРС . там мужики занимаются эвакуацией спец техники. утонул эксковатор-это их профиль. ездят на стандартном урале с лебедкой . выйгрыш в тяге получают методом ПОЛИСПАСТА .
когда они приезжают на заявку. видно как вокруг буксовали кировцы и трактора . они тупо тянули . а нужно с умом тянуть. на болоте . без единого якоря. обычным уралом .
эвакуацией пруля занималтсь случайные люди .кто не понимает куда и как надо тянуть. поэтому не показатель !! ябы бревном его сдернул ! https://www.youtube.com/watch?v=VZM2_BcvQp0
>предположим наличие у наших героев велосипедов
я угараю по велику .
езда зимой- можно но не нужно. у тебя нет наката . и жопа морозится .
выжить можно на велике. ехать по приколу- нахуй надо.одни страдания
> Тебя не смущает, что подобные тебе питекантропы живут во всяких вечнотеплых африках и тому подобных полинезиях?
Тем временем :3
>езда зимой- можно но не нужно. у тебя нет наката
А мне норм. Накат отличный, такой же как по грунтам. В снегу хуже, но зимой спешить некуда: важнее оптимальный темп держать.
Для велика нужны специфические мышцы, которые появляются при регулярной практике. Ещё нужно где-то сохнуть от пота.
Наглотался холодного воздуха - пневмония - упал и умер.
От души!
>Вот прикинь, ты едешь куда-то и сворачиваешь по навигатору не туда. И едешь 200км по явным ебеням, вместо частоиспользуемой трассы. И вокруг никого. Неужели ты ничего не заподозришь?
Поначалу покажется, что свернул куда-то не туда, но потом обнаружится, что нашёл неизвестную дальнобоям отличную трассу, на карте показанную как просёлочную дорогу. Доезжаешь по ней на полчаса быстрее, но нагибатор всю дорогу твердит свернуть на едущую 40 км/ч основную трассу, ведь по ней дорога на 5 км короче.
УУУ, СУКИ! -16 процентов!
МарсМарс живет за счет эвакуаций, они профессионалы, у них и счетчики натяжения есть, чтобы трос не лопнул, и еще куча приблуд. Машину с пня так просто не снимешь, если он хорошо зашел, а рассуждать с дивана, что раз МарсМарс могут, то и два школьника тоже - такое себе
P.S. Чаще бывает наоборот, но такие приятные исключения очень радуют.
Сейчас бы сравнивать проселочные дороги в центральной России и зимник в ледяном аду
>Проснулся часов шесть утра от стука в дверь, тетка привела еще одного постояльца. Привод сопровождался таким шумом, что сон улетучился быстро и надолго. Какой уж тут сон!? Мой новый сосед – парень лет этак двадцати пяти сказал, что он из «замерзающих». Это те, кто на трассе, как и я, прошлой ночью, вступают в единоборство с морозом. Я глянул на его осенние, стильные сапожки на тонкой подошве, которые он попытался снять. С ними было что-то не так. Не снимались. Парень рассказал мне свою историю, как брат близнец, похожую на мою. Машину он все же бросил…ушел…на огни.
Пять км пути в таких сапогах, дали о себе знать быстро. Сапоги пришлось надрезать, распухшие ноги не хотели покидать их. Ни теткин спирт, ни растирания не помогали, парень от боли начал потихоньку стонать. Вызвали скорую. Перед отправкой парень чиркнул на бумажке номер телефона хозяина «фольсика ЛТ», брошенного с грузом на дороге. Я, конечно же, позвонил утром хозяину, рассказал о беде, о месте, где стоит авто. Хозяин стал слезно умолять меня за вознаграждение решить вопрос с помещением грузовика на стоянку:
- Братан, пожалуйста, выручи, заплачу, сколько скажешь!
- Да ты пойми, мороз сорок, соляра замерзла, я сам еле выбрался из этого дерьма, - кричал я ему в трубку.
- Ты что, не человек, должен же понять…, - при этом даже не поинтересовавшись, хотя бы для приличия о судьбе того паренька, работавшего на него.
- Ты где живешь? – спросил я.
- В Азове! Брат, выручай… - но я не стал далее его выслушивать, сказав достаточно резко, по-хамски:
- Слышь, урод, поднимай сам свою жопу, бери газовые баллоны и всякую ккуйню, а также деньги на лечение пацана, приезжай и ипись сам с этой железякой.
Бросив трубку, я пошел в кафе. Новая тетя на вахте сказала, что с ногами парня дело обстоит плачевно. Я не стал «грузить» себя разговором, психологически трудным для себя. Проще порой не знать, не помогут ведь ему мои нравственные терзания.
>Какую лучше взять штыковую или совковую?
Я взяла штыковую, потому что на мягкий снег ты не сядешь, а смёрзшийся сугроб, как было в моём случае, надо чем-то разбивать. Не представляю ситуации, в которой, совковая будет удобнее.
>Наглотался холодного воздуха - пневмония - упал и умер.
не умер. а пару недель в больнице.
у меня отобрали права . и я бегал на работу. по морозу .
сначало начал харкать кровью. потом температура . потом проснулся ночью от высокой температуры . днем врачей вызвали, и меня в больницу увезли.
на велике у них были все шансы выжить. и похуй на последствия
Okd stock.
>взяла
Таня-камазистка, ты?
*Old
Настя Туман
>Таня-камазистка, ты?
Чини детектор, лалка.
>Old
Cuck?
Пиздец у него истории, одна охуительней другой. Как хорошо водить грузовичок в безопасном и законодательно более или менее белом времени. Слава Путину!
Плохо ты угараешь, раз зимой не катаешь. В минус 10-15 вполне комфортно кататься, если правильную одежду подобрать, да резину шипованную поставить.
Я про это https://proza.ru/2013/10/27/899
>Настя Туман
>Слава Путину!
>и законодательно более или менее белом времени
Что, и режим по тахографу соблюдаешь?
У тебя спальники зимние бывают, в них тоже ходишь, пока спишь?
Нет, конечно, я же частник. Мне выгоднее нарушить и я никого не просил свои права работника охранять, для чего и был придуман режим труда и отдыха.
Как турист, я с вами не согласен. Газ спокойно испаряется, к тому же баллон можно подогревать.
Чё вы тут обсуждаете, дебилы?
>на велике у них были все шансы выжить
Летом
Недалеко от города
> Газ спокойно испаряется, к тому же баллон можно подогревать.
Ну в -30 и ниже, только если ты его в анус вставишь. Или будет у тебя пламя, как у спички размером.
Именно это.
Да у тебя же БУТУГЫЧАГ!
да не пизди как-будто сам в 18 лет валенки бы надевал в стандартную поездку, которую совершал миллион раз
пиздец ты тупой...
блять наркотики это жесть со стольких points of view оказывается..
Мой знакомый зимой в багажнике возит валенки и солдатский тулуп, хотя дальше 50км от полумиллионника не отъезжает.
до тупого простые и, казалось бы, ненужные мне вещи прописал, но спасибо - лишний раз прочитал, может ума прибавится
отвечаю я бы посмотрел как ты в сугроб лезешь в минус 50, педварительно раскопав его ковриками
я знаю одну сироту - нормально получила. Збс хата
Таки в сугробе в -50 будет теплее и уютнее, чем на ветру. Только нужно такой сугроб еще нарыть.
Интересно, есть ли в природе непродуваемые палатки?
В одном из прошлых тредов новость про женатика на тойоте пассо была, который вес вёз. Не сипли.
Барнаул, алтайский край на связи. Выбираю -40 без ветра и сухо, чем -25 с метелью, ну нахуй, это пизда. Ветер просто убивает, а с осадками еще и проникающее действие.
донгивап!
да это понятно, что теплее, но я бы поглядел как ты его делаешь, повторюсь
где кул сторю почитать?
бля че за фирма аккумулятора?
Я вчера машину хоть и продал, но на будущее 2 таких куплю))))
адекватного человека даже читать приятно
в подДСье -20 ощущается намного сильнее, нежели на Севере. на ДВ хз как.
-45 - это постоишь 40 минут в пуховике и комбинезоне(!) пуховом и начинаешь на полном серьезе беспокоиться за жизнь
поржал когда наугад тыкнул в видео и "родион идет по воде" - и там тип в болотниках прет черех реку.
Заебись дорога)))
тебе просто повезло.
Как и мне
А в "соседней" компании молодежи, с которой дружила моя компания в молодости, из 15 людей в один день 6 рипнулись - поехали 70 КМ зимой в соседний городок и пызздэц
Тюмень.
А что с ними стало? Боярышником траванулись?
я хз как бы на меня повлияла жкстренная ситуация, может бы дала какую-то энергию, но вот я сейчас сижу и думаю, что я бы наверное просто постарался заснуть, чтобы замерзнуть и даже не заметить.
Хотя по жизни вроде я активный парень и все такое, но мысль именно такая)
Двачую. Хуле толку от того что ты знаешь местность, если всё равно за бортом -50, связи местами нет, до ближайшей цивилизации пешком шлёпать больше суток, а под кустами волки ебутся.
Во многом именно благодаря этому аду человечество начало чесать жопу и двигать прогресс, а то так бы и жили как пикрил.
>Во многом именно благодаря этому аду человечество начало чесать жопу и двигать прогресс, а то так бы и жили как пикрил.
Томтор прямо дохуя цивилизованный, ага. Когда тебе нужно постоянно превозмогать, особо не поразвиваешься.
размотались по пути просто.
не умереть надо уметь и еще надо уметь быть благодарным за то что проснулся утром)
>Томтор прямо дохуя цивилизованный, ага.
Это уже скорее издержки стабильности.
>мужики ебанули по маршруту Одесса-Владивосток
Эти хоть по земле ехали, тут вот один кадр - ебашил прямо по льду Ледовитого океана в одиночку, терминатор бы не вывез, а этот смог.
В велопутешествие Глеб Травин отправился 10 октября 1928 года. До Владивостока он доплыл пароходом, затем по суше на велосипеде через Дальний Восток, Сибирь, Среднюю Азию, Закавказье, Украину, Центральную и Северо-западную часть России — 17 тысяч километров вдоль сухопутных границ.
Всю арктическую часть границы вдоль Северного Ледовитого океана от Кольского полуострова до мыса Дежнёва на Чукотке Травин преодолел на велосипеде, охотничьих лыжах, собачьей упряжке, пешком — 10-13 тысяч километров. Побывал в Мурманске и Архангельске, на островах Вайгач и Диксон, в селениях Хатанга, Русское Устье, Уэлен и других. Закончилось путешествие возвращением на Камчатку.
Реквестирую стори
Возможно и так.
Вот раньше велы делали...
Его два раза от смерти случайно спасали.
Ты видимо с испанцем путаешь.
Не знаю всех подробностей. Если я правильно понял они сели на корягу защитой картера и не смогли слезть, то варианты:
1) Трос крепится к дереву и наматывается на колесо, прямо поверх резины, получается эдакая импровизированная лебедка. С помощью подобной приспособы и мешка с песком, который в песок-же и зарывается, арабы вытаскивают севшие на брюхо брички.
https://www.youtube.com/watch?v=Rr378kEp5mc
2) Если нет троса использовать домкрат чтобы поднять максимально высоко и бревна как рычаг чтобы сбростиь. повторить N раз и вуаля. Да, будут вмятины и хрен бы с ними.
Тонкость - надо делать сразу, пока сытые и силы есть, так меньше будет ебать холод.
Вообще, если фото именно их машины, не понимаю что они там сидели и не уехали. Укатано, утоптано, грунт твердый.
Всё-таки совковую возьму. Подмёрзший снег разве не возьмёт? Проанализировал и понял, что по сути откопать машину с пуза это её профиль, а штыковая хороша разве что лёд под колесом сбить.
Они пробили радиатор, джизет не умеет работать на воздушном охлаждении, а в -50 особо не поремонтируешь. Не было шансов.
>Не было шансов.
Смотря как пробили, конечно, но можно было бы попробовать закрыть дыру деревянной чуркой и пополнять запас охлаждайки снегом, да и на дрыгатель снега навалить.
Ну и аккуратно ехть, останавливаясь через каждые 100 метров. Может хоть до трассы хоть как-то оживленной дотянули бы прежде чем стуканет. Все таки -50.
не забывай что без циркуляции охлаждайки в салоне быстро станут те же -50, что и снаружи
Щито поделать. Это все еще лучше чем на возможном ветру снаружи. Обивку с заднего сиденья содрать чтобы утеплиться, надеть все что есть. Хоть что-то.
уже хз какой тред идет перебор алгоритмов выживания
успокойтесь уже, не было там шансов, поскольку подготовка была нулевая
А нах они тогда туда поехали, наебав родственников причём? Суицид типа? Или наркоту везли? Что выживший то говорит?
>Был шанс дойти или это нереально в лёгкой одежде?
Нет. Учитывая температуру и расстояние, не дошли бы и в валенках с тулупами. Если перечислять всё необходимое, что нужно для такого пешего перехода, то от вводных условий ничего не останется.
>Тогда оставаться на месте и ждать
Да. Тем более дорога чищеная, родственники в курсе самого отъезда, и судя по теории о грузе, с той стороны уже ждут.
>Но как продержаться подольше?
Жечь что-нибудь. Они это и сделали, насколько я знаю.
>жечь покрышки, они этого почему-то не сделали
Вероятно, жгли что-то из салона или багажника. Покрышки-то ещё снять надо. Я допускаю, что колёса бы просто не поддавались. Во-первых, всё примёрзло нахуй, не отвернёшь. К слову, на моей гниве за 2 года владения я так колёса и не отвернул - настолько хорошо предыдущий владелец завернул болты электровёртом. А во вторых, хуй поддомкратишь - учитывая якорь-бревно + непонятный грунт.
И самое главное: не исключено, что когда сожгли более доступное топливо, то на покрышки уже не хватало сил шевелиться.
Ну и наконец, опять же, к теории о грузе - возможно, они всерьёз рассчитывали, что их отбуксируют, а для этого целые колёса нужны. Не такая уж и призрачная надежда, если вспомнить, что для них расчистили 120 км не езжей дороги.
>Строить укрытие из снега? Можно было бы закопать машину в снег, чтобы снизить теплопотери? Такое убежище из снега, только вместо веток кузов автомобиля.
Это да. Ну тут приходится списывать либо на высокий уровень зумерской неприспособленности, либо на то, что в их лёгкой одежде они бы окочурились в процессе такого строительства за полчаса.
>Нужна ли двигательная активность, чтобы не замерзнуть? С одной стороны нужна, а с другой у них не было еды, значит, двигаясь они бы только быстрее бы израсходовали запас калорий.
ХЗ
>Но закопаться в снегу и спать в кузове тоже так себе вариант.
Это как раз норм, только вентиляцию не забыть обеспечить.
https://news.ykt.ru/mobile/article/112361
Почитал кументы. Возможно, они реально решили ехать там тупо потому, что менялись за рулём, а у второго челика прав-то не было.
Хотя опять же тупо, могли бы перед постом поменяться. Но наверно очканули что встретят патруль. Пока что это самая логичная версия.
Почитал кументы. Возможно, они реально решили ехать там тупо потому, что менялись за рулём, а у второго челика прав-то не было.
Хотя опять же тупо, могли бы перед постом поменяться. Но наверно очканули что встретят патруль. Пока что это самая логичная версия.
https://sakhapress.ru/archives/231652
14.01.2018
В Якутии из-за поломки автомобиля в тайге замерзли два молодых человека
По предварительным данным, 12 января в Намском районе пятеро молодых людей выехали на автомашине "Жигули" седьмой модели в тайгу в сторону речки Кэнкэме на поиски табуна лошадей. Двое из мужчин были одеты не по сезону.
В 80 километрах от ближайшего населенного пункта произошла поломка автомобиля. Отремонтировать автомобиль не смогли, и молодые люди приняли решение возвращаться на ближайшую конебазу. По пути двое мужчин, которые были одеты не по сезону, умерли от общего обморожения.
https://rossaprimavera.ru/news/f4dfe09d
30 января 2021
Спасатели вовремя успели приехать и спасти людей из автомобиля «Хонда», заглохшего на зимней трассе при температуре выше 50 градусов мороза в Якутии, 29 января сообщила пресс-служба Республики Саха (Якутия).
Сообщается, что 28 января в 07 часов 30 минут утра на пульт дежурного службы спасения г. Нюрба (Якутия) поступил звонок по линии 112 от водителя автомашины «Хонда». Он просил о помощи, так как мотор заглох, а машина находилась на автозимнике в 25 км от г. Нюрба.
Выехавшая группа спасателей подоспела вовремя — водитель и два пассажира уже сильно замерзли, так как температура наружного воздуха составляла -51 градус. Пострадавших пересадили в машину спасателей, отогрели и напоили горячим чаем. Далее они были доставлены в г. Нюрбу.
Отмечается, что пострадавшие плохо подготовились к поездке при такой низкой температуре — их одежда оказалась слишком легкой. Ожидание в машине после того, как они позвонили в службу спасения, продолжалось около часа, за это время люди сильно замерзли, их телефоны разрядились от мороза.
30 января 2021
Спасатели вовремя успели приехать и спасти людей из автомобиля «Хонда», заглохшего на зимней трассе при температуре выше 50 градусов мороза в Якутии, 29 января сообщила пресс-служба Республики Саха (Якутия).
Сообщается, что 28 января в 07 часов 30 минут утра на пульт дежурного службы спасения г. Нюрба (Якутия) поступил звонок по линии 112 от водителя автомашины «Хонда». Он просил о помощи, так как мотор заглох, а машина находилась на автозимнике в 25 км от г. Нюрба.
Выехавшая группа спасателей подоспела вовремя — водитель и два пассажира уже сильно замерзли, так как температура наружного воздуха составляла -51 градус. Пострадавших пересадили в машину спасателей, отогрели и напоили горячим чаем. Далее они были доставлены в г. Нюрбу.
Отмечается, что пострадавшие плохо подготовились к поездке при такой низкой температуре — их одежда оказалась слишком легкой. Ожидание в машине после того, как они позвонили в службу спасения, продолжалось около часа, за это время люди сильно замерзли, их телефоны разрядились от мороза.
две теории:
1. "какие же зумеры дегенераты" - слабо состоятельная, поскольку оба родом с магадана и не могли не знать прохладные стори о замерзших на трассе
2. наркотраффик + отсутствие подготовки - вроде тут все более-менее сходится, смотри в предыдущие треды
Аккум высадишь частыми заводками.
> с той стороны уже ждут
Ну, груз-то у них точно забрали. А самих зумеров оставили думать о несправедливости.
> Как это еще не разграбили?
Ну вот двое съездили пограбить.
> нормальную одежду из современных синтетических материалов
> Персонажи, приезжающие с материка на сезон и по дурости оставшиеся зимовать, потешают местную публику лопнутой надвое подошвой резиновых «арктических» резинотехнических изделий Баффин, которые декларируются производителем до -70С типа збагойно, а вообще до -100С. Бугагага. Но по факту збагойно в них можно только ноги отморозить до натуральной ампутации за час-два при жалких сорока восьми.
> Я вас заклинаю, соберётесь на свежачок к нам на Колыму — не вздумайте надевать дурацкие нейлоновые пуховики на тушку и резину на ноги. Итальянские (!) Один даун материковский на полном серьёзе уговаривал меня опробовать Итальянские (!!!) резиновые суперарктические педали. Где, спрашивается, Сусуман и где Италия??? Веселее валенок в этом смысле ничего до сих пор не придумано. Хотя сейчас валяльщики намастырились делать вполне себе сексуальные экземпляры. На прорезиненной нескользящей основе. Ощущение шерстяного носка на подошве. Нога свободна и не мёрзнет. Потому что это войлок натуральный дышащий, а не чулок нейлоновый в резиновой обёртке. Из которого либо стакан воды вечером выливается (это при минус 20-ти), либо ампутировать его нужно уже вместе с чулком и вмёрзшей в него конечностью.
> Повадились тут ездить всякие экстремалы в нейлон упакованные. Покорители Арктических просторов мать их итить. Жутко смотреть. И смешно.
>> https://travel.drom.ru/50400/
Щас бы в валенках в -25 на машине ехать
очередная я с "диды ходили и ты ходи". Вот с этого особенно проиграл
> Повадились тут ездить всякие экстремалы в нейлон упакованные. Покорители Арктических просторов мать их итить. Жутко смотреть. И смешно.
очередная пидерaшка конечно же
Флаг тебе в руки, и барабан на шею, пионэр. Езжай хоть босиком.
Дальнобойщики босиком рулируют. Но на всякий случай тулуп и валенки всегда на готове. В чем проблема в случае пиздеца переобуться?
Вот смотри
Рандомное фото Экспедиция в Антарктиду
Никто блять в валенках там не ходит
Сравнил Полярников, у которых опыта (денег) пиздец, плюс спутниковые телефоны и прочие плюшки.
Так речь шла о путешественниках в последнем предложении. В чем ходят местные - это их дело абсолютно.
Жительница Урала заблудилась по дороге домой во время бурана и замерзла насмерть.
Трагедия произошла вечером 23 февраля. Из-за бурана таксист не смог довезти 66-летнюю женщину до подъезда, и она заблудилась. Утром следующего дня ее тело нашли при расчистке дорог грейдером.
https://iz.ru/1129899/2021-02-26/zhitelnitca-urala-zabludilas-po-doroge-domoi-vo-vremia-burana-i-zamerzla-nasmert?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
Трагедия произошла вечером 23 февраля. Из-за бурана таксист не смог довезти 66-летнюю женщину до подъезда, и она заблудилась. Утром следующего дня ее тело нашли при расчистке дорог грейдером.
https://iz.ru/1129899/2021-02-26/zhitelnitca-urala-zabludilas-po-doroge-domoi-vo-vremia-burana-i-zamerzla-nasmert?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
Один школьник летом умудрился замерзнуть на скамейке при плюсовой.
Спасибо, анончик
Рекорд, по-моему, при +11 случай был зафиксирован.
Интересно, как гейропейцы на полярных станциях без валенок обходятся
Так и говори, что валенки для бедняков.
Долбятся в жеппы, нахуй им валенки.на самом деле прогресс придумал дохуя чего лучше шерстяного сапога, но валенки ты можешь купить закопейки или спиздить с работы .
>при +11
Это пограничная температура замерзания спящего человека, при +12 уже не окочуришся.
Прикол валенок в паропроницаемости и однородности утеплителя. В этом случае не образуется конденсата и влага отлично выводится. Ещё они прочные и не горят так, как нейлон. Минус в том, что у валенок очень хуёвая эргономика., они много весят.
Бля, заебали уже эти диваны со своим жечь покрышки. Покрышка сгорит минут за 10, охуенно ты погреешься. Вообще не понимаю как они там неделю продержались.
Можно было наточить рычаги подвески чтобы получились топоры, нарубить дров и хижину построить.
Завести огород, выращивать птицу и скот, убить лису и ходить в модных шубах
Если выкопать в земле зиндан, и поселить туда свиней, то свинья будет мало двигаться, и будет жиреть. А поскольку свинья питается всяким калом, а этого добра достаточно, тем более, если, например, выехать за МКАД, то у нее всегда будет пища. Поэтому зимой у вас будет сало и вы не умрете с голоду.
Какой охуенно-ламповый тред, аноны. Вроде два долбоёба чуть на половину не приняли ислам, а нам - лулзы.
Кидайте еще годных копипаст про мороз, дорогу и превозмогание!
Кидайте еще годных копипаст про мороз, дорогу и превозмогание!
>Всё-таки совковую возьму. Подмёрзший снег разве не возьмёт? П
А если там уже в лед смерзлось? Выгребать совковой удобнее, но мне кажется, что штыковая всё равно функциональней. Всё-таки речь не об удобстве, это оружие последнего шанса.
Автономно, например, тащемта
Спасибо, именно на такой ответ и рассчитывала.
Такую, например
Совковая быстро сломается. Такую хорошо держать в гараже или во дворе частного дома, а не в багажнике.
Вожу лопату в багажнике круглый год.
Негр из африки окочурится. Тут все индивиуально.
А чем он питался целую неделю? Уж не мертвым ли дружком?
Человек может до 40 дней ничего не есть.
>Во многом именно благодаря этому аду человечество начало чесать жопу и двигать прогресс
Что-то не видно было прогресса у сибирских народов и у канадских индейцев всю историю.
>Строить укрытие из снега?
В снегу теплее да. Туристы у нас на Амуре роют укрытия в снегу в зимние походы.
Живу на ДВ, чё вам искуственные пуховики не нравятся? Я вот ничего теплее не носил. Тут и −30°С не редкость. Материал своего пуховика 98,5% полиэстер и 1.5% полиуретан.
Ситуация: машина села на брюхо на снег. Разве совковой не удобнее будет? Штыковой ведь снег не вытащишь, а разве что измельчишь.
Да это деревенских в валенках в тред залетел.
Так я такую и взяла, только разборную, это анон собирается взять совковую.
Я уже не уверена, ты толстишь или всерьёз такой тупой упёртый. Штыковой ты снег измельчишь и потом вытащишь, не очень удобно, но всё ещё лучше, чем стоять посреди глуши в обнимку с совковой лопатой, которой ты не можешь разбить смёрзшуюся глыбу льда, хорошо, если не земли, под днищем.
Смотри чтоб черенок не отрыгнул. Есть ёба-титановые, вот они норм. Или по ширине багажника смотри. А вообще, эта лопата среднее между штыковой и совковой.
Мы в них ходим. Но когда впереди 1000 км необжитого путешествия, ложись в багажник православный ватник, который не жалко подпалить искрами от костра, или в котором не взападло под машину залезть.
Это где так?
Лол, да там +3 было, когда снимок делали, судя по кЭпочке.
не модно, не стильно
Ну снег жрали, а без жратвы можно ведь неделю прожить. Да и может наши модные ребята чипсов каких в дорогу брали с кока-колой.
Это в тепле, на холоде на обогрев тратится очень много энергии.
А что плохого в питании мертвым дружком, ему уже все равно.
А что трахать тогда?
трахать надо было пока еще теплый был :3
Просто в хозяйственный магазин зайди и купи обычную отечественную штыковую лопату с увеличеннйо поверхностью совка и деревянным черенком без нихуя. У мнея еще батина ездит со мной и как только не выручала. Уже лет 15 и с батей еще лет хз сколько. Может она еще советская даже. Какой, нахуй, алиэкспресс?
Слишком много места занимает. Рекомендую пикрелейтед фискарс складной например.
>Я уже не уверена
Поедешь со мной в Самарскую область по снегу? Я тоже чайзер купил, когда застрянем я тебя на покрышке пожарю. А до этого будем согреваться поцелуями
Хлипкое уебище
У фискарса есть нормальные компактные лопаты
>Поедешь со мной в Самарскую область по снегу? Я тоже чайзер купил, когда застрянем я тебя на покрышке пожарю. А до этого будем согреваться поцелуями
Не, спасибо, с другом езжайте. А я потом буду тредик про вас скролить :з
Есть фильм - "живописный маршрут". Достаточно годный. Тоже о двух двачерах-дибилов, проехавших по пустыне на колымаге как у того дауна вахтовика с тахо.
Фискар-хуискар. Остался маленький топор от этой фирмы от предыдущего владельца. Пришлось пару раз им поработать по предназначению и нет. Уж лучше обычный нормальный русский топор чем эта хипстерская хуита.
https://www.youtube.com/watch?v=rCYVN_sYiiQ&list=RDrCYVN_sYiiQ&start_radio=1
Пластик на морозе треснет и ты обломком ручки вскроешь себе сонную артерию.
Неси график температур с этих станций.
Лол, какое забавное "ВРЕТИ", конечно же температуры на полярных станциях гейропейцев ниже, чем у наших в ватниках и валенках
Хуйня. Какое место черенок занимает епт? А сам совок штык лопаты почти плоский. Если нужно груз перевезти, прост осверху лопаты ставишь и все. Вообще никакого места не тратится. Она же плоская.
Перекот не будет?
Купил-таки штыковую лопату по отдельности за всего 180р. Чётко влезла поперёк багажника. Спасибо за совет, анон.
Выше постили фотку с этими твоими полярниками, где мужик в кепке. Нету там -50.
Делайте
Новый можно назвать "Общий выживания в машине и обморожения тред"
еду завтра смотреть 5ку 19 года. пожелайте мне удачи)
не туда
>половина стоит без шапок
это фото сделано от силы при -5
О, у меня такая. Годная вещь, не раз выручала.
>18-летнему магаданцу Владиславу Истомину, который замерз на трассе и лишился ног и кистей рук, нужны деньги на протезы
>Реквизиты: Сбербанк
>Получатель: Истомин Владислав Дмитриевич
>БИК банка 044442607
>Р/с получателя: 408 178 101 3600 55 12 072
>Моб. банк +7(914)031-0518
https://www.instagram.com/p/CL6HD-lqq7G/
>Реквизиты: Сбербанк
>Получатель: Истомин Владислав Дмитриевич
>БИК банка 044442607
>Р/с получателя: 408 178 101 3600 55 12 072
>Моб. банк +7(914)031-0518
https://www.instagram.com/p/CL6HD-lqq7G/
Шапки для пидорасов, не думал об этом?
>нужны деньги
Цыгане активизировались
Молодой, весёлый. Интересно, он утеплялся шмотками с замерзшего попутчика? Может даже силой снял с него куртку и штаны пока тот еще был живой. Мортал комбат на выживание.
>- Спасибо! - крикнул я, открыв дверь.
>- Пошёл нахуй! - услышал я в ответ.
Проиграл
>footwear Russia
проиграл
>Сейчас у Влада стабильное состояние, готовимся к выписке на следующей неделе. Операции прошли, удалили кисти рук и ноги до колена. Он сейчас в общей палате, у него есть все необходимое.