а че читать, и так знаем что прорыв ВАЗа. Задорить себя ток, а выйдет только осенью
А хуле тут обсуждать. Веста такая-же русская, как Датсун Он-До японский. Взят Ниссан Сентра, перелицован интерьер и екстерьер, а потроха-то прежние. Они на одном конвейере будут делался. После этого тут нечего обсуждать. На ВАЗе, сейчас, принципиально не в состоянии создать ничего нового. Собственный НИОКР был закрыт одним из первых после поглощения Рено-Ниссаном. Варягам нахуй не нужны местные конкуренты (хоть и говно, а долю рынка имели). На главном конвейере АвтоВАЗа три нитки: 1 Калина-Гранта-ПсевдоДатсуны, 2 Логан-Ларгус, 3 Приора. Новое ведро тупо некуда пихать. Вот поэтому и на ИЖе собирают. То что Андерсон ставя на конвеер новую тачку, разворошил это гнездо кумовства и откатов - ну дак оно по другому и не могло и быть. Схема по впариванию пидорахам забугорного лежалого говна под видом "поднимаетсясколен и неимеетаналогов" и местного говна по видом "настоящееипонскоекачество" отлажена. Запасается попкорном.
*Запасаемся
>Веста такая-же русская, как Датсун Он-До японский. Взят Ниссан Сентра, перелицован интерьер и екстерьер, а потроха-то прежние
Как что-то плохое. Сентра занидорага.
>Взят Ниссан Сентра
На хуй иди!
чтоб jdm-петушков пересадить на нее надо вот так
>Sachs
Наркоман штоле? Русским по белому написано СААС а не sachs
>jdm-петушков
Кто такие? Как зовут? Почему не в армии?
>поставщиком клапанов будет ZF
ZF=sachs
приморзкая мразота - прулепидоры
им жеж в этом году прули запретить должны вот им и припекает
>кузов у Лады — из российской стали с Новолипецкого металлургического комбината
Ну теперь понятно.
>может стоить минимум полмиллиона
Обосрался. Зато иссалона.
Ни один тред про Весту этот еблан поехавший не пропустит. Какая Сентра нахуй? Какой Датсун блять? 10й раз тебе обьясняю сучёныш, там рулевое от Мегана и какая-то хуйня в подвеске, плюс один из моторов будет тоже от Мегана. Всё блять. В остальном это полностью разработка ВАЗа. Это перелицованный ВАЗ-2116, а не Сентра. Блять, это же ведь ты гадёныш бегаешь со светодиодами и лазернами фарами у ВАГа тут постоянно, сто пудово ведь, один в один такой же долбоёб необучаемый. А теперь я очередной раз попрошу тебя предоставить пруфы твоего кукареканья и ты сольёшься, как обычно.
Поставщик клапанов =/= производитель стоек.
Ну мамой клянутся что сделают полную оцинковку кузова. Хотя верится с трудом.
>Sentra перелицован
В голос проиграл с дебила
> коробка скоростей от Рено Меган
КОРОБКА СКОРОСТЕЙ
Еще громче проиграл, оп - школьник, КАРОПКА СКОРАСТЕЙ АТ РИНО)
В голос проиграл с дебила
> коробка скоростей от Рено Меган
КОРОБКА СКОРОСТЕЙ
Еще громче проиграл, оп - школьник, КАРОПКА СКОРАСТЕЙ АТ РИНО)
двачую адеквата >2493795-кун
Задняя балка от Мегана, вообще-то. Что радует будет передний подрамник с треугольными рычагами из коробки.
Ну охуеть теперь. Технологический прорыв уровня ваз. Сраный опель с 2002 кажется даже цинкуется вкруг.
Вот и заебись, что не стали изобретать велосипед, а взяли готовое и годное решение.
Провал - если бы свою хуйню попытались создать, а на это нужно много бабок.
Опель, лол, эта хуйня гниет, спустя пару лет.
Ты еще про вин zzz расскажи.
Ты так говоришь, будто ваз не гниет за 2 года. И кстати про опель пиздеж - они уже давно гниют хуже собакоедского говна и рисовозок. Вот с этими беда - 15 лет и все гнилое.
У силуэта двигло было 1,6 с регулируемыми фазами на впуске и выпуске, а также мощии 122 коня. Где этот двигатель, а!? Где годнота??
Да чего ж она божественна! И ведь представьте, какой-то наркоман сейчас стоит и оформляет один из пиздецов на пикче.
Сорта того же. Я не понимать почему ты противопоставляешь одно говно другому.
>КОРОБКА СКОРОСТЕЙ
Что тебя смущает мальчик? у такарного станка тоже коробка скоростей, в принципе вариант правильный.
Нахуя усложнять конструкцию регулируемыми фазами? С с вазовского 1.6 легко снимают 125 без потери ресурса с минимальными вложениями.
Потому что одно говно сделано людьми, а другое китайцами из говна и китайских палочек по неизвестным спизженным откуда-то технологиям.
Сука что ж ты делаешь, такарь диванный, у меня от тебя ТАКАРНЫЙ СТАНОК
1.8 будет в 120-150 лошадейони ещё не определились, чуть позже появится 1.4 TSI в 149 коней. Твой 1.6 ненужон.
Этот технарик порвался. Поступил вызов на ремонт сливного бачка, прокладка прохудилась, потрудитесь выехать.
О zzz ходили байки у вагодрочеров. Но хитрожепые фрицы давно уже не дают на свои корыта гарантию в 20 лет хотя и заявляют что корыто цинкованое.
>Одно говно сделано алкоиванами из спизженных технологий с использованием новолипецкого говна на забитых молотком болтах, а другое китайцами из хуйпоймичего и палок.
Пофиксил.
>Но советские разработки, но обкатанная технология, но поколения конструкторов
Но как опытный некроеб с 15 летним стажем, могу засвидетельствовать что немцы, сука, правда хуже гниют чем рис.
Китаегомосечка порвалась.
Покажи сгнившую гранту.
Пффф, не считаю китайское гавно за автомобиль. Впрочем как и ваз.
А что не так с этим новолипецким прокатом, проссветите??
Тян не текут.
Кстати я хочу всю выхлопную заебенить из ХН43БМТЮ я нормален??
Мы ничего не пиздим, мы покупаем либо рено дарит.
Это говно за такие деньги никто не будет покупать.
Двачую. Я вообще не представляю, как можно купить китайское, с тем что оно вообще хуй пойми какое, как и где его чинить и неизвестно насколько часто там всё будет наёбываться и тд это понятно. Но мне как-то просто неудобно перед людьми будет. Ну вот приехал я на Весте к дому, Ерохины и пацаны у падика мне "О новая Лада? Красавица, научились, умеют-могут, пацаны вообще ребята, уважуха братан". И куча брызгающих слюной заинтересованых кузьмичей вокруг. Приехал я на Чаньянь Иду "чё это такое? Куда идёшь? ебать дебил" и каждый раз лулзы окружающих когда у меня чего-нибудь опять отвалится или шквариться, говоря ЭТО ТОЙОТА НОВАЯ, к нам не поставляют, ну новая тойота, краснеть прыгать в машину и съёбывать. Нахуй.
А серьезно!? На феросплавах экономят? Не раскисляют??
За какие деньги?
Наслышан о китайцах если что-то наебнулось 2 месяца тачку на прикол и ждать запчасть.
А теперь покажи сквозную гниль и пруфы что не битая.
Это антикор, а не ржа. Видно, что поверх краски нанесен.
>а оказывается это тест такой проделал авторевю — 60 часов в соляной камере=)
И тут ты такой идешь нахуй.
О чём и говорю, зато сэкономил типа, поведясь на красивую обёртку из фольги и кожзама.
Блядь ты жопой читаешь? Там просто врезка из статьи АР. Мне блядь просто неудобно с говнояблока несколько ссылок на драйвики терпил кидать - их овердохуя, просто когда открываешь много вкладок вкладка с двощем перегружается.
Это первые машины серии. Там вмксов было овер дохуя.
Эта хуйня от Мегана, а вот эта хуйня ещё от Мегана...
Долбоёбы не знают что Меган это Самсунг с пиздой на решётке радиатора. Долбоёбы не догадываются что концерн Renault-Nissan покупает собакоедские машины и впаривает их как собственные. Долбоёбы даже не представляют как настраивается сварочный робот на ИЖе и что означает когда две машины делают на одном конвейере. Жа чё уж там, долбоёбы будут расхваливать и переплачивать за Sentrу и с причмокиванием говорить "не то что там эта Веста". А другие долбоёбы будут верить в "своя разработка", это на отвёрточном-то производстве.
Долбоёбы не знают что Меган это Самсунг с пиздой на решётке радиатора. Долбоёбы не догадываются что концерн Renault-Nissan покупает собакоедские машины и впаривает их как собственные. Долбоёбы даже не представляют как настраивается сварочный робот на ИЖе и что означает когда две машины делают на одном конвейере. Жа чё уж там, долбоёбы будут расхваливать и переплачивать за Sentrу и с причмокиванием говорить "не то что там эта Веста". А другие долбоёбы будут верить в "своя разработка", это на отвёрточном-то производстве.
Без пруфов идешь нахуй, щенок с зеленой ламбой.
>Долбоёбы не знают что Меган это Самсунг с пиздой на решётке радиатора.
Это совместная платформа называется Рено-Самунг SM3. А теперь идешь на хуй!
Вот фуллстори пикчи https://www.drive2.ru/l/2214478/
Ты видел на улице гнилой опель?
Да, как нехуй делать.
Ты видел на улице гнилую гранту?
Нет, ты гуглишь.
Нахуй послан, тащемта.
И тут ты такой с пруфами поясняешь что общего у Весты с Сентрой.
Меган - это Меган, разработанный Рено, впаривающийся на южнокорейском рынке, как Самсунг СМ3, Самсунг был куплен как раз ради того, чтобы попасть на почти недоступный другим производителям рынок. У Самсунга своих разработок нет.
И да, иди на хуй.
>гнилой опель
из 90-х? Дык конечно. Много грант в 90х сделано?
А теперь ты такой запруфал гнилой опель 2005+ года, пусть даже из гугла.
>И тут ты такой с пруфами поясняешь что общего у Весты с Сентрой.
Движок 1.6 H4M
Ну охуеть теперь. У Лотуса двигатель Тойота, Лотус не Лотус, это Тойота блять.
Блядь! Эти долюоебы походу сначала клеют шумку а потом купают кузова в ваннах с катофорезным грунтом. Нахуй так жить!?
Второе опять де косяк с технологиями не ощинкованые детали настолько крепко прижаты друг к други что грунт в ваннах не попадает в зазоры но это не машает чтобы туда попадала влага и незащищеные детали начинали гнить. Тать бы миздюлей их технологу.
мимотехнолог
РАЗОБЛАЧЕНИЕ ГОДА ИТТ
Вы только посмотрите, как он смешно дристанул.
КПП от Рено поставят.
за 450 к за барабашку
Ну ок, видимо бывает. Только астру х сняли с производства в 2009 а гранту начали выпускать в 2011. Немного нечестное сравнение, правда?
Там будет уже проверенный ТАЗоРобот и тоже ТАЗоМКПП, ниссаноМКПП JR5 для ниссаномотора, возможно чуть позже французский 6 ступенчатый МКПП TL4 для тазомоторов, как альтернатива. Собсна, и чё?
Производится с 2004 года, а я просил раньше 2005го.
Ура, НЛМК! ебать я счастливый что впахиваю за копейки чтобы купить машину крыло от которой частично моих рук дело. Сука аж улыбнулся
Да ты их разоблачил!
я просто в ахуях, земляк!
>Самый мощный, 114-сильный мотор Nissan станет работать в паре с французской трансмиссией. Не исключено и появление в автомобиле шестиступенчатой МКПП TL4 - ее устанавливают на дизельный Renalt Duster и другие автомобили альянса.
Я это и написал, блять, разве что попутал, что будет не ниссаномкпп, а рено, какая разница блять. Эта коробка будет только на ниссаномоторе.
>Эта коробка будет только на ниссаномоторе.
И тут ты такой с пруфами.
Какая разница, я попутал, эта коробка будет не только в ниссаномоторе, но и в той корове, которая тебя родила, манёк.
У тебя в ссылке пруфы еблан.
полное отсутствие запятых выдает в тебе быдло, уёбок.
Алсо, у тебя детектор сломался.
а ты хуйни не неси ради тебя запятые ещё ставить небыдло блять
Лох, ты просто не знаешь, когда именно их нужно поставить, именно так и пытаешься себя оправдать.
Иди почисти в своей тазокласснике карбюратор, уёбок.
>порвался на ровном месте и приебался к запятым
На рендерах это смотрелось неплохо. Сейчас же похоже на гранту.
Чем похоже?
Чем было лучше на рендерах?
предвзятый ты уёбок, любая машина похожа на гранту - руль, четыре колеса круглых
Порваться, сказать, что к тебе приебались из-за того, что ты не можешь в элементарные вещи
Скинуть картинку из интернета
Всерьез считать себя не школьником.
А теперь покажи более годный аналог за ту же сумму.
Почем опиум для народа?
>мам я всех затралел
Поло, Солярис, Джентра, Кобальт, Логан.
>аналог за ту же сумму
>450k
Поло от 540к
Солярис от 514к
Гентра от 625к
Кобальт от 570к
Логан от 454к
При том, что это устаревшие цены драйвика и комплектации там действительно барабан.
Моя первая, двадцать первая. Непонятно только откуда квадратные фары
Американка.
Лучше доплатить и ездить на комфорте, лалкарий.
>Американка
Но у бенве для американского рынка же были здоровенные выпирающие бампера в те годы, не?
у него аналог е30
Вот и говорю, нахуй нужны
>Поло, Солярис, Джентра, Кобальт, Логан.
когда вот вот Веста появится
Эта что ли?
>Кресла корейского производства, задняя балка в сборе и коробка скоростей от Рено Меган, стойки Sachs.
только в манямирках поцреотов автоваз с колен поднимается и является авто производителем способным выпускать автомобили. Сам по себе автоваз может выпускать только тазики. То что мы видим - есть попытка встроиться в мировое разделение труда в этой области.
топливная экономия
>людьми
это ты так ванек назвал?
Повышение многих характеристик двигателя.
Для обычной езды (не по треку и гоночкам) никому не хочется крутить движок с 6000 до 6500, т.к. на других оборотах он тупо не тянет. И коробку в 8 скоростей ещё нужно, что бы это хоть как-то ехало.
На любую иномарку так.
>Кресла корейского производства, задняя балка в сборе и коробка скоростей от Рено Меган, стойки Sachs.
Ну и сразу нахуй эту не патриотичную лажу. Лучше сразу рено купить. Хоть иномарка будет.
Цены на логан не устаревшие.
А там не та рено коробка, в которой шрус сателитом является?
У нас astra h производят все ещё.
походу мудак, придумавший выштамповку на багажнике гранты и тут дотянулся своими кривыми ручонками - только ублюдская выштамповка теперь во весь борт. Спереди будет просто склад грязи после первого дождя
А нахуй тебе иномарка??
Вижу единственный плюс в весте, а именно: запчасти на Меган будут продавать в любой булочной и ремонтировать его станет выгодно!
Опять гранта получилась.
О, срущих собак прибавлнение. А универсрал хлам, негодный, лучше бы не распылялись на такое говно сразу.
седия вагон кун хуй пёс
Жду эту няшу, чтобы сменить мою приору. А также не забываю ссать в рот мудакам, кукарекающим ТАЗ ГОВНО! ВОЗЬМУ ЛУЧШЕ СОЛЯРИС В КРЕДИТ
Что бы люди не смеялись и думали, что я идиот и неудачник.
JH.
Именно, еще и с ублюдскими передаточными числами.
>СОЛЯРИС В КРЕДИТ
А пидору за те же деньги не в кредит будешь брать, да? Пшел вон, обосранец.
Двачую, у самого совершеннолетний некро немец и гнили нет нигде, ну разве что кое-где пятнышки ржавчины в неочень заметных местах. Но всё ещё решаемо, если не запустить.
Так иномарка не отменяет этих двух мнений!
> СОЛЯРИС В КРЕДИТ
Вот будет заебись когда выкатят весту, а она будет дороже соляриса.
Господа а может заслать эти фоточки с описанием господину Андерсону, он же как за качество радеет. Какой у него адрес почты кто знает??
Отменяет!
Соплярис и так уже стоит овер дохуя! Куда же дороже!?
Автомобильная шутка жипег
Подивился на долбоеба!
белоснешка лол, это-же веснушка
ТАЗ ГОВНО, ВОЗЬМУ ЛУЧШЕ СОЛЯРИС ix35 В КРЕДИТ!
Себя то к кому причисляешь диванный илитарий?
К Тарасам.
и к Богданам.
>сами не могут кудахтах
Лол, тазохейтеры пытаются тралить перечисляя несколько импортных деталей. Если ты не знал, ставить что-то в свои автомобили от других производителей, это нормальная мировая практика, маня. Мерседес по твоему сам не может нихуя, поэтому стал сотрудничать с Рено, а Пежо с БМВ, а Митсубиси теперь Ниссан, а Лотус - Тойота, а Астон Мартин - Мерседес, а Феррари вообще сраный Фиат. Обоссал долбоёба.
А банк возьмет тебя в АНАЛЬНОЕ РАБСТВО!
А комплектующие на конвейер поставляют LUK, DENSO, KYB, SACHS, TRW, ATE, BOSCH и прочие, а не автопроизводители сами поставляют
нет пути, испольхуй ХН60МВ, только ХН60МВ, только хардкор
При чем здесь кредит? Бу еще 2 месяца назад говорил, что веста будет стоить от 400к если доллар будет 40р. Сколько у нас сейчас бакс? Энжой ёр веста от 600к.
Что же мне на Астру максимум за неделю приходит? Наверное, она не некро и не пруль?
Он битый в говно и криво покрашенный ашотами, потом продали автору статьи.
и тут ты такой с пруфами, а то воняешь тут дохуя.
Алсо, весь автач насрет тебе на живот, если веста будет дешевле коколяриса. А она БУДЕТ ДЕШЕВЛЕ
А что тебе присылали?
>БУДЕТ ДЕШЕВЛЕ
Учитывая, что сейчас Солярис в небомж комплектации и с движком 1.6 стоит более 600-650k, и это они еще демпингуют, думаю, реалистичная вилка для Весты будет 500-650k. Полуседан хайлайн щас к 800k уже подобрался.
И это нормально. Веста гармоничнее и не выглядит как бюджетный обрезок по сравнению с С-классом. Она шире и длиннее Соляриса, Рио, Поло, с оригинальным дизайном. Если не будет наебок по качеству, будет лютый вин, который даже не стыдно экспортировать. Полноценное авто Б++ класса за 9000 долларов? Такого в Европе нет, Логан дороже и более убогий.
Алсо, им нужно быстрее запускать модификацию АМТ + движок 1,8 - был бы слепящий вин за 600-650k.
>Если не будет наебок по качеству
Мечтайте дальше, я ушел.
Рио сейчас стоит 500к в базовой комплектации. Даже если веста будет стоить так же только хуй вам по всей морде то хуй ее кто купит.
http://avtosreda.ru/news-common/BuAnderssonLADAVestastanetluchshimpredlozheniemvklasse/
А теперь пошел вон, мразь. Ебанул тебе говна на харю. Будешь жрать весту от 600к.
>LADA Vesta станет лучшим предложением в классе
И чего тебе ещё нужно, полуёбок? Давай пруфы, что Рио стоит 500к или уёбывай. Нассал в гортань дауну.
Жижи, фильтры, ремни, колодки, детали подвески. И даже колпачек на задний дворник.
>КУКАРЕКУ ТАЗЫ НИКОГДА НЕ СМОГУТ В КАЧЕСТВО КИТАЙЦЫ ЛУЧШЕ ОНИ НИЧЕГО НЕ ВЫПУСТЯТ НЕТ ЭТО ВСЁ РЕНО ЛОГАН ПОПИЛЫ ОТКАТЫ ПУТИН ВОР СРАНАЯ РАШКА ВСЁ ПРОСРАЛИ ТАЗЫ ГОВНО
пиздуй
Заебали вы своей базовой комплектацией с овощным пихлом, в которой нет нихуя. Более-менее нормальная Рио 1.6 МТ Luxe стоит 640к.
Да не, я ж не в банке кредитуюсь.
>КИТАЙЦЫ ЛУЧШЕ
Конечно лучше, тот же эмгранд, вангую, при равной цене будет всё равно выгоднее весты.
Сейчас уже другой подход к поставщикам и т.д.
Изучи эту тему и поймёшь.
Стандарт запустят альянсовский, полностью исключающий брак, например.
Старая песня на новый лад, как в 2005 вернулся. inb4 ничего и не изменилось
Ты хотя бы из своего ватного мирка хоть одним глазком на китайцев в реле глянул, да поговорил бы с владельцем. Нельзя быть настолько отбитым китаефобом со стереотипами 10-летней давности. Хотя мне кажется, что ты тролль.
Предварительные заказы ещё не принимают? Шишка дымится, сил не ждать, как хочу взять эту няшу в первый рядах, блять, поскорее. Сука, две заверните.
Эмгранд-дно убогое, серьезно, я не троль.
А у меня брат жены на вазе работал! Много тут еще причастных к вазу?
Я не тролль. Глянул, сосед необучаемый долбоёб, хочет купить китайский седан за 600к, потому что его Чери Тигго рассыпался весь нахуй, у другого Солано гниёт, в институте был дебил, купивший Фору, там вообще пиздец, кожа с руля слезла, какие-то провода начали выпадать, всё по пизде, знакомый работает в такси, обхуисосил этот Эмгранд весь. З/Ч ждать месяц, как сказал анон, из чего и как это собрано не понятно. Как так китайцы взяли и сразу начали годноту клепать? Хуй тебе в жопу и перо под ребро. Все эти поделия - блестящий фантик, скрывающий суть лютого пиздеца, как раз для пидорашек, бегущих на всё блестящее, как мухи на говно. Все кого я знаю, смеются над этими названиями и поделками. Эту хуиту ещё лет 5 как минимум трогать нельзя.
То ли дело таз!
Жирнота.
как бы её предзаказ оформить?
хотеть её купить без ожидания в полгода, а сразу после начала поставок
хотеть её купить без ожидания в полгода, а сразу после начала поставок
Вот двуличный автач, тут Китай говном поливают, а в соседнем треде говорят норм.
Для 10к в год норм, для 50к сыпится нахуй.
Китай тож разный бывает. Некоторые новейшие брички куда ни шло, Грейтволлы норм.
Эмгранд сюда 100% не относится - вырвиглазная синяя подсветка, ядовитые газы в салоне, плоские как табурет сидушки. Про качество и надежность можно почитать в тестах Авторевью http://www.autoreview.ru/search/index.php?PAGEN_1=1&option3=1308&q=&show=article&t=full&title=%D2%E5%F1%F2%FB+%ED%E0+%ED%E0%E4%E5%E6%ED%EE%F1%F2%FC&PAGEN_1=1
Вкратце - проблемы были со всем, кроме движка.
У меня в городе завод который поставляет запчасти на ваз - я считаюсь причастным?
Грейтволлы и стоят норм. H6 больше лимона, Haval если завезут, все 1.5 будет.
>все 1.5 будет
Если и завезут, здоровенный туарегообразный Хавал (Х8 вроде) все 2 ляма будет стоить. Но это нормально и недорого, новая реальность. Новые Туарег/Хайлендер/Эксплорер уже 2,5-3 в базе.
Если и завезут, здоровенный туарегообразный Хавал (Х8 вроде) все 2 ляма будет стоить. Но это нормально и недорого, новая реальность. Новые Туарег/Хайлендер/Эксплорер уже 2,5-3 в базе.
Ребзя. А почему не купить лицензию на производство какой-нибудь хорошей иномарки и не делать на мощностях ваза? Нахуя городить огород и тужиться с этими новыми ладами?
В волгой сайбер не взлетело.
Ну хуй с ним, 515к.
А веста, блять, в небазовой комплектации бедет, блять, наоборот дешевле.
>Ребзя. А почему не купить лицензию на производство какой-нибудь хорошей иномарки и не делать на мощностях ваза? Нахуя городить огород и тужиться с этими новыми ладами?
Ну так ларгус это логан-универсал жи есть
Эти 107 л.с. без изменения фаз и наддува? Какая у него характеристика?
Ну все пишут что ВАЗовцы ковыряют в своем центре разработки Солярис и Рио, и собираются с ним конкурировать. Цена должна быть мешьше Соляриса.
С выходом из анабиоза они лицензию купили на платформу В0 и начали клепаль логан универсал назвав его Ларгусом, потом будет Иксрей перелицованый Сандеро, потом будет Иксрей Кросс перелицованый Дастер.
Продолжай себя утешать.
Тазоревью, плс.
В коментах уже засирали говном за излишнюю предвзятость, будто как специально гипертрофируют минусы эмгранда, преукрашивают, а про шкоду говорят сухо без эмоций, хотя минусов и там хватает. Обзорщики примерялы на себя пару раз палились на пиздеже, мол вставили флешку в магнитолу, а она им ничего кроме картинок не показала, не играет. А магнитола монохромная обычная без дисплея. Про вонь пластика опять же, притча во языцех, только ленивый это не пизданёт. Что поделать, деньги надо отрабатывать, а методички уже как лет пять устарели.
>кококо купленный авторевю
Стандартное утешение китаеблядков.
Ну а по делу есть что сказать? Вот например типичное кукарекание тазоревью. http://www.autoreview.ru/news/7396/140086/?id=7396%2Fbonus%2Findex.php%3Fid%3D140086%2F&PAGEN_%2Fbonus%2Findex_php%3Fid=1%3D%2Fbonus%2Findex.php%3Fid%3D3&PAGEN_1=2#anchor
Как видим в каментах знающие опытные люди всё пояснили и ткнули тазоревью мордой в говно.
Знаешь, бро, после такого вот гнилого глумления я не возьмусь читать данный журнал. Лучше почитаю профильный форум, поговорю с владельцами, особенно с таксистами - им пиздеть смысла нет, а эмграндов в такси дохуя.
>У Авторевью в Эмгранде что-то наебнулось раньше времени
>Петухи в комментах устроили срач из-за логотипов
Что сказать-то хотел?
>Лучше почитаю профильный форум
Это где насосавшиеся китайских хуёв наебатели системы друг друга успокаивают и при упоминании ТАЗа сразу же жгут стулья и брызжут слюной с соплями от злости? Ну почитай.
>поговорю с владельцами, особенно с таксистами
Поговори-поговори. Среди владельцев китаеговна адекватных людей как правило почти нихуя, а таксист знакомый, которому пиздеть смысла нет, мне прямым текстом пояснил, Эмгранд говно.
Стандартная практика тазоёбов. Веста ещё не вышла, а они уже кукарекают о том, какая она охуенная и как иномарки соснут у автоваза.
То же самое я слышал и про Калину, и про Приору, и про Гранту. Тазоёбы грезили инновациями и купались в обещаниях. В итоге никто не соснул кроме их самих.
Двачую. Ещё во времена срачей в китаетредах китаепетухам пояснили за их петушиные повозки, в том числе эмгранд.
На продажи посмотри.
Обвешанное свистоперделками китаеговно никто и не берёт, даже несмотря на цену.
Ну правильно. Пидорахе лучше взять гранточку и потом выгодно чинить. Диды же чинили и мы будем!
>и про Калину, и про Приору, и про Гранту
Когда они вышли китайцы только мопеды могли делать, лалка, и с ТАЗами конкурировало по сути только тухлое прулеговно из 90х. А Гранта и вовсе вне конкуренции при всех недостатках, так кто насосался-то?
Ну правильно. Пидорахе лучше взять иномарку-иномарочку, статусно и не дорога. Пока нормальные люди нормальные машины по средствам берут, но хитрому пидорахе это не важно, он-то знает замес и хитро всех обманул. Ну сломалось что-то, ну ничего, всё ломается и мерседесы и бмв, тазоёбы дураки.
Да!
Хоть один здравомыслящий кун появился. У тазоёбов на все контраргументы одно - отрицание. При чем беспруфное, судя по треду. Типичные демагоги.
Как будто китай не по средствам. Алсо долго в своё время проигрывал с соседа который приору купил, и у него весь салон заскрипел через год, а через два посыпалась коробка и электроника. Уж лучше китайца бы купил, думаю такого пиздеца бы не было, но куда там, он же ПАТРИОТ он же ЗА АВТОВАЗ.
>Уж лучше китайца бы купил
Тогда бы всё развалилось через полгода.
Через неделю.
>одно - отрицание. При чем беспруфное
Зачем нужны пруфы очевидных вещей? Суть китаеблядков выдавать желаемое за действительное, и действительно без пруфов, потому что их нет.
Вот мы и пришли к пониманию сути надутых вагокулёчков с ДиЭсДжи10 ебана. Лол.
Только вот сейчас (спустя всего 10 лет) китайцы делают всю линейку автомобилей от малолитражек до самосвалов, причём вполне среднего качества. А твой ватный автоваз продолжает насиловать труп восьмёрки. Где блять нормальный современный внедорожник от автоваза? 40ко летняя нива урбан? где минивэн? Где кроссовер? Где микроавтобус? Нахуй мне 3 сорта одного и того же говна с разной штамповкой на кузове а ля калина, приора и гранта.
>Лада будет одной из самых крупных в классе В+, но все-таки компактнее гольф-седанов: по длине (4410 мм) она практически идентична лифтбеку Skoda Rapid
Почему в России так популярны маленькие машины B-C класса, а седан C класса для нищих у вас и вообще может сойти за премиум? Полоседаны, солярисы.. Видел приору у себя в европах, на фотографиях одно, а в реальности она неебически маленькая, даже не верится. У нас даже студенты гоняют на седанах D, E (хоть и некро), кому повезло меньше - на C, но класс B у нас отсутствует практически полностью. Какого хуя ВАЗ продолжает кормить народ говном, и ничего не делает для выхода на серьезный рынок - нет чтобы выпустить полноразмерный D седан с таким дезайгнем и французским дизелем - вот это бомба будет!
Почему в России так популярны маленькие машины B-C класса, а седан C класса для нищих у вас и вообще может сойти за премиум? Полоседаны, солярисы.. Видел приору у себя в европах, на фотографиях одно, а в реальности она неебически маленькая, даже не верится. У нас даже студенты гоняют на седанах D, E (хоть и некро), кому повезло меньше - на C, но класс B у нас отсутствует практически полностью. Какого хуя ВАЗ продолжает кормить народ говном, и ничего не делает для выхода на серьезный рынок - нет чтобы выпустить полноразмерный D седан с таким дезайгнем и французским дизелем - вот это бомба будет!
ЗАТО НАШЕНСКОЕ, РОДНОЕ. Я КОПЕЕЧКОЙ ПОДДЕРЖУ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОПРОМкоторый уже давно нихуя не отечественный
У нас - где? США, Европа?
В Евро студенты не ездят на больших седанах, в основном хетчбекоговно мелкое.
>полноразмерный D седан
да такие кукаретики как ты первые взвыли бы в голос от таза за миллион
вот ты бы купил? нет! ты бы купил некропомойку, вместо таза за миллион
и да, можешь не кукарекать - история волги сайбера показала, что норот хавает бэ класс
>То же самое я слышал и про Калину, и про Приору, и про Гранту
Как же ты сейчас правильно сказал. я аж охуеваю теперь сижу. нас уже несколько раз наебали а мы всё надеемся
>автоваз продолжает насиловать труп восьмёрки
>автоваз продолжает насиловать труп восьмёрки
спасибо тебе за эту фразу
> где минивэн?
была надежда, да не брал никто, да и сделана была не оче
>Где кроссовер?
шнива же, ну?
калинокросс же, ну?
>Где микроавтобус?
микроавтобус от ваза? зойчем?
>нет чтобы выпустить полноразмерный D седан
у нас была волга, но мы проебали этот бренд, а потом проебали еще раз с сайбером
>где минивэн?
Ларгус 7-местный, сучка
>Где кроссовер?
В пиздев следующем году будет тебе х-рей
>Где блять нормальный современный внедорожник от автоваза?
>Где микроавтобус?
Зачем создавать конкуренцию ГАЗу и УАЗу? Они и так полудохлые.
интересно посмотреть на универсал, может даже и прикупил бы
ГАЗ живее всех живых, за обе щечки автовазу напихает своими газельками. Волгу только вот проебали зря
>про Калину, и про Приору, и про Гранту.
С Калиной, Приорой, Грантой все было понятно сразу. Платформа девятоса, страшный дизайн. Ультрабюджетная повозка по соответствующей цене.
Веста красива и гармонична, красивее всех бюджеток Б-класса. На новой платформе, впервые с 80-х годов. Позиционируется уровнем выше.
Ни разу не тазоеб (была когда-то двенашка, я ее проклинал), но если бы пришлось выбирать в Б-классе, выбрал бы Весту, наверное.
С Калиной, Приорой, Грантой все было понятно сразу. Платформа девятоса, страшный дизайн. Ультрабюджетная повозка по соответствующей цене.
Веста красива и гармонична, красивее всех бюджеток Б-класса. На новой платформе, впервые с 80-х годов. Позиционируется уровнем выше.
Ни разу не тазоеб (была когда-то двенашка, я ее проклинал), но если бы пришлось выбирать в Б-классе, выбрал бы Весту, наверное.
>вполне среднего качества
Ох блять, проиграл. Ты сам-то в это веришь? https://www.youtube.com/watch?v=4bpXcr56ERE
>Где блять
В пизде твоей мамаши. Нельзя вот так взять и захуярить нормальный автопром после развала страны, в которой он собсна и не развивался, все инновационные прототипы, так и остались прототипами и чертежами. А китайцам похуй, они могут захуярить всё и быстро, а как не важно, похуй им, там спиздили, тут присобачили, там сэкономили, тут из фольги сделали и говном заклеили в сраном гараже руками дешёвой рабочей силы. Вот тебе за 10 лет куча брендов, ни в одной стране мира столько нету и весь модельный ряд хуле. http://chinaautoweb.com/chinese-brands/
соболь 4х4 сосачую.
>Кроссовер
>калина кросс
Лол
Причем приору давно пора снимать с производства а все свистоперделки недавно на ней внедренные надо перенести на калину и гранту.
>Волгу только вот проебали зря
Сколько бабла бы нужно было интересно въебать, чтобы оставить ей в живых? Нужно было ставить на 3103, 3104 и 3107 в своё время, может сейчас бы имели что-то уровня Сонаты/Мондео/Камри, на подобии Весты с Солярисом/Поло/Рио. Эх блять, каждый раз печёт с этой хуйни.
мимокроколиск
Лол, уж не про ту Европу ты говоришь, которая саломайдан и попрошенко? У нас в Латвии у студентов вовсю в ходу мерс цешка-ешка, бмв 5/7, пассаты, а4-а6 и даже а8. Я как нищук все ксару свою 2000-ную добиваю, да добить не могу.
Так ей последний год остался. Хотели выпускать до 2018го, но после того, как журналисты в лицо Бу пояснили криком, после тест-драйва амт, коробка заебись, а Приора сама по себе днище ебаное, последний пидорнул директора по Приорам и закрыл её нахуй, на горе нашим южным друзьям.
>нет чтобы выпустить полноразмерный D седан с таким дезайгнем
Пару лет назад они официально поясняли, что готовы запилить бизнес-седан прямо сейчас, но имидж бренда пока не позволяет им этого сделать. Будет такой седан после 2020го, инфа 99%
Это у вас троллинк такой, да?
Да у нас тоже тащемта. 3 института недалеко от дома, возле одного кроме упомянутых некромерседесов/бмв/пассатов, куча всяких JDM, низких тазов, тюниных некрогольфов и прочих студенческих йоб, возле двух других вёдра уровня Кайенн/Рейндж Ровер/АМГ/WRX STi. Не знаю, чего он там сочиняет.
ДС-кун
Какие смешные тазопидоры. Веста ещё даже не вышла, а же кукарекают что не только китайцев, даже КОРЕЙЦЕВ веста лучше уже.
Тащемта за кабину дёргали, кабина и оторвалась.
Алсо, на дорогах почти постоянно вижу всякие самосралы - всегда китайцы.
Какие смешные тазохейтеры. Веста ещё даже не вышла, а же кукарекают что не только корейцев, даже КИТАЙЦЕВ веста хуже уже.
С появлением Весты смысла в приоре нет надеюсь с запуском соответствующих кузовов Весты будут сниматься с производства аналогичные кузова приоры.
Ткни пальце где это пишут.
А хуле не верить. С 10-го года в автаче тазоёбы всё с меньшей успешностью противостаят китаеёбам. Сначала поносили чери амулет, потом когда безопасность китайцы сделали, начали поносить джили по поводу качества, потом когда качество подтянули - начали поносить эмгранд, мол марка то китайская кококо говно. А сами ездят на древнем разваливающимся не безопасном говне уровня 12-шки. Тазоёбы самая лживая и самая кукаретиковая каста автача. К сожалению многих это устраивают, и они сами владея иномаркой цепляют на себя личину тазоёба и начинают постить жирноту.
/au/
А точнее? Не мнись как телка.
Тут хейтером быть не надо, автоваз дно, хуже даже китайцев. По крайней мере приора точно. Если и станут тазы лучше, то будут как минимум на 20 процентов дороже в минималке при этом, всё потому, что пидорашки не могут работать за идею или качественно но за простую зарплату. Даже батька и то пидорашек с автовазам послал нахуй, устроив у себя завод джили, не говоря про хохлов.
Но в этом треде за щеку берут пока только китаеблядки.
ЛОЛ Хохлы собирали под маркой Богдан 10е семество, 10е блядь, а не модернизированую Приору. Ты снова обосралась Маня.
>Если и станут тазы лучше, то будут как минимум на 20 процентов дороже в минималке при этом
Да ты что? А не пиздишь?
Вот.
И так далее. хуле я тебе долбоёбу доказываю, ты же как пидры из ЕдРа - главное отрицать
ну всё пральна, люди покупают китайский самосвал, насилуют его, по-быстрому отбивая вложенное, и пиздец этому самосвалу
Даже сейчас сравни аналогичные комплектаци и цены на них.
Первый двигатель для LADA XRAY – от компании Renault, это мотор H4MK объемом 1,6 л мощностью 114 л.с., собирать его будут в Тольятти с высоким уровнем локализации.
Второй мотор – вазовский 16-клапанный агрегат 1,6 л мощностью 106 л.с., который будет работать в паре с коробкой передач от Renault.
«Данная коробка передач имеет хороший уровень виброакустических свойств и очень легкая в переключении. Поэтому мы приняли решение, что будем использовать эту коробку и на наших автомобилях», - рассказал корреспонденту ВАЗ-ТВ Олег Груненков, директор проекта LADA XRAY.
Третий двигатель, предназначенный для нового кроссовера LADA XRAY, – тоже вазовская разработка: 123-сильный агрегат объемом 1,8 л. Он будет укомплектован автоматизированной механической трансмиссией (АМТ или «робот»), также созданной АВТОВАЗом.
«Это двухпедальная версия, где мы будем использовать как ручной режим, так и автоматический режим переключения. Причем наши специалисты работают над тем, чтобы автоматический режим имел два варианта: вариант «Эконом» и вариант «Спорт». Это очень интересно для наших покупателей. Я думаю, что это будет привлекательно для очень широкого круга клиентов», - прокомментировал Олег Груненков.
Напомним, кроссовер LADA XRAY создан на базе Renault Sandero. Начало серийного производства «паркетника» запланировано на декабрь 2015 года, старт продаж – на начало 2016 года.
http://avtosreda.ru/news-common/AVTOVAZopredelilsyasmotoramiikorobkamiperedachLADAXRAY/
Второй мотор – вазовский 16-клапанный агрегат 1,6 л мощностью 106 л.с., который будет работать в паре с коробкой передач от Renault.
«Данная коробка передач имеет хороший уровень виброакустических свойств и очень легкая в переключении. Поэтому мы приняли решение, что будем использовать эту коробку и на наших автомобилях», - рассказал корреспонденту ВАЗ-ТВ Олег Груненков, директор проекта LADA XRAY.
Третий двигатель, предназначенный для нового кроссовера LADA XRAY, – тоже вазовская разработка: 123-сильный агрегат объемом 1,8 л. Он будет укомплектован автоматизированной механической трансмиссией (АМТ или «робот»), также созданной АВТОВАЗом.
«Это двухпедальная версия, где мы будем использовать как ручной режим, так и автоматический режим переключения. Причем наши специалисты работают над тем, чтобы автоматический режим имел два варианта: вариант «Эконом» и вариант «Спорт». Это очень интересно для наших покупателей. Я думаю, что это будет привлекательно для очень широкого круга клиентов», - прокомментировал Олег Груненков.
Напомним, кроссовер LADA XRAY создан на базе Renault Sandero. Начало серийного производства «паркетника» запланировано на декабрь 2015 года, старт продаж – на начало 2016 года.
http://avtosreda.ru/news-common/AVTOVAZopredelilsyasmotoramiikorobkamiperedachLADAXRAY/
А ты как пидор Микуру чтоли? Ему говоришь, пидр, а он - я девочка. Главное - выдать желаемое за действительное.
В тазотреде то? Не удивительно. Удивительно то, что тазобляди сами их спровацировали.
Но сейчас то послали нахуй.
да нахер кому твои свистоперделки которые никогда не работают так как надо. датчики дождя например вообще пиздец как кошмарно срабатывают. Я лучше сам кнопку нажму чем каждый раз бугуртить от неправильной работы авто-режима буду
А отрегулировать датчик не?
может ты и механику любишь?
Теперь покажи сопоставимое двигателю и комплектации. http://www.drive.ru/lada/models/2014/kalina_sport/
Накормить очередными хуйцами китаедебилов всегда почёт.
Ну так то да, можно и отрегулировать впринципе.
Люблю вариатор, езжу на механике
Эмгранд прошлогодний как раз стоил 520, да ещё и на вариаторе.
А так калина спорт единственная достойная телега от автоваза, хоть смотреть приятно.
Как же тебе печет от китаеёбов, любо смотреть.
Да что их кормить, китай понятное дело шлак ебучий и никогда с нормальными машинами в один ряд не встанет. НО есть люди которых все устраивает, все годится. Еслои бы я накатывал в год тысяч 10 км я бы взял китай например.
Не забывай, что тут никто не сравнивает нового китайца с новой бнв.
не обязательно бмв. тот же лансер, джетта, кайвиц,
>Ларгус 7-местный, сучка
Это не минивен, а говно логан-универсал для развоза пирожков по ларькам.
>В пиздев следующем году будет тебе х-рей
2015й год на дворе, а тазоёбы всё завтраками кормят.
>Зачем создавать конкуренцию ГАЗу и УАЗу? Они и так полудохлые.
Где блять нормальный микроавтобус уровня Мультивена или Старекса? Соболь и буханка штоле?
>Где блять нормальный микроавтобус
В заводском музее.
Ебать они наркоманы - к тачке на платформе сандеро прикручивают расточенный до 1,8 приоромотор и приорокоробку, которую «поженили» с сервоприводами и получился робот.
Напомнило пасту про тазы, где ...пацаны в гаражах снимают по 150 лс с атмо и аллах знает, сколько с турбо, что уж говорить по инженеров...
>Где блять нормальный микроавтобус
Скоро будет.
Отклеилось.
Ну пока что выглядит как говно, благодаря квадратному заду и 14м колёсикам.
Ну 4х4 должно заебись выглядеть я думаю.
Я фанатею от ПАЗиков. Я наверное ебанутый?
Блять, да хуле вам надо на моём курином рейтинге демоны?
Ну пиздец, вот это я эпично с тредом обосрался.
Вся суть проблемы тазов
прекрати смешить человек-анекдот
местный JDM стаил круче будет.
>есть попытка встроиться в мировое разделение труда в этой области
читать научись
Сам ты наркома это двигло от Лада Силуэт 2116, когда французы пришли на ваз эту разработку похоронили. Но наработки от нее использовалились для Весты и модернизации Калины, Гранты и Приоры. От этого проекта использованы наработки по троссовой коробке, кузов Весты это сильно доработанный кузов Силуэта. Там должно было быть 2 двигателя с изменяемыми фазами 1,6 и 1,8 литров.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=70878&SECTION_ID=2042
Это УАЗик на замену буханки??
Морда кстати ничего. Но жопа опять пиздец, как у РАФика.
ну и уродина.
Должна была быть. Но затею похронили по неведомым причинам. Теперь к 2018-19 увидем от УАЗа кроссовер, а минивен - хуй.
А мне норм, хуле дезайн начала нулевых, сейчас бы китайские габариты от Патриота прилепили бы, выглядил бы посвежее.
>Теперь к 2018-19 увидем от УАЗа кроссовер, а минивен - хуй.
Постоянно проигрываю над пидорахами, которые дрочат на то, что пидорахи не смогли выпустить. А то что щас соболь4х4 делают уже хуй знает сколько лет?
Патриот и так по размерам как минивэн лол.
Универсал годный. Была б там ещё шумка - даже думать бы не стал, а так нахуй, не хочу больше в шумных вёдрах кататься.
Крылья убивают нахуй
Гений аэродинамики проектировал хуле
Всяко грамотнее тебя. Как такая форма крыльев повлияет на аэродинамику?
Крылья это для красного словца.
На двери, продолжение крыльев посмотри.
Это блядъ Су-37 с обратной стреловидность крыла.
Что не так с дверьми, аэродинамик мамкин?
Представляю, как по весне куски говна к дверям приклеиваются. Ну зделайте нормальную машину, нет русское - значит через жопу всё пропустить надо
Машину мыть можно. Это тебе лайфхак на будущее.
>зделайте
Сука, ты ещё и на перемене.
Жестянщик объяснит что не так с дверями
С позиций гидрогазодинамики они не ообтекаемые и являют собой сопротивление встречному потоку воздуха, в результате повышенное энергопотребление и источник шума
>Жестянщик
>С позиций гидрогазодинамики
>являют собой сопротивление
Понятно.
вот поведение типичного пидорашки и его контраргументы, а ведь 30 лет не прошло
Блять, жестянщик мамкин, ты серьезно думаешь что сейчас на рынок выпускают машины не продутые в трубе?
У тебя данные из аэродинамической трубы, или с дивана как обычно?
Ебать у нее зазоры кривые и эти двери, ебанный стыд
Судя по оп-пику Весту продули по полной программе
Судя по ОП-пику веста - первый автомобиль автотаза.
Завихряющиеся потоки воздуха от выштамповки в двери направлены прямо на зеркало и таким образом снижают уровень аэродинамического шума Лады Веста.
Дизаен уровня соплярис-рио, пока еще ничего говорить нельзя.
Никакого сопротивления особого там не будет, эти доли процента ты не заметишь. А вот грязь в этих выштамповках будет оседать, ну и хуй с ней.
Нихуя не замечу, но эта поебень литров 50 бенза в год сожрет, т.е. одна халявная заправка. Да и абразивное воздействие на эту поебень с годами выяснится. Это они по накурке въебенили в дверь острый угол.
Где ты там острый угол увидел, жестянщик диванный? Острый от тупого отличишь?
Математик, любой угол может быть или острым или тупым в зависимости от принятой системы координат. На двери у весты угол 45 градусов, нухуй с тобой 315
Резюме: Веста - говно хуже Гранты
Возможно в будущем русские люди буду стыдиться и смеяться над нынешнем племенем пидорашек - захуярили в передовую свою машину угол в дверь, нахуя?
Вангую, пидорашки продолжат брать Приору, Веста лютый зашквар будет.
Вангую, пидорашки продолжат брать Приору, Веста лютый зашквар будет.
Хуйню спизданул. У тебя встречный поток где-то в острый угол упирается? Давай уже не маневрируй.
Резюме: диванный аэродинамик.
СОБОЛЬ NEXT
я ждал тебя, пидарас ты этакий
это же блять пилот, у него даже салон бутафорский, детали пригнаны кувалдой, машина собрана на коленках десятка сборщиков
Это мне ответил инженер автоваза, в свободное от работы время форсит Ладу Весту.
Да вы там усратые все, чуток переделали бы кузов киа рио и не было бы проблем, нет надо выебнуться.
Острый тупой какая в хуй разница говно не перестанет быть говном.
>Острый тупой какая в хуй разница
И правда. Пару постов назад ты мне доказывал что острый, а теперь сливаешься
>Я СКАЗАЛ ГОВНО И ВСЁ!!!!!!!
Нахуй путешествуй.
наркоман ебаный, сам поди весту никогда не купишь. Чтоб вас Бу все обязал это дно купить в сентябре
Пиздуй под струю мойся, обосравшийся
Что за говно из твоего рта полилось? Не можешь в дискуссию - лучше вовремя заткнись.
в натуре всратый с углом в башке. Я про твою вшивую аэродинамику шутливо, а ты на полном серьезе. Никогда вы там на автовазе с колен не встанете, иди проектируй в компасе.
СВЕРХМАНЕВРЕННОСТЬ
обосрался обтекай, професар
Но обосрался ты.
Не может быть чтобы инженер автоваза такой тупиздняк был - угол в плоскости параллельной полотну дороги острый ("ума" хватило), в нормальной плоскости он тупой. В итоге: нахуй гнать таких инженеров ссанными тряпками. Обосрышь.
Товарищи, этот маневренный школьник рвет мне шаблон.
>это двигло от Лада Силуэт 2116
Нет.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=143272&SECTION_ID=8010
>А почему в документах снова указан двигатель ВАЗ-21128? На самом деле, прежний только индекс. Новый мотор создан на основе 98-сильного шестнадцатиклапанника 1.6 (ВАЗ-21126), который ставится сегодня на Приоры, Калины и Гранты.
Эксперт уровня /ау глядя на картинку поясняет за аэродинамику. Взлалировал с долбоёба. Какой смачный отсос тазохейтеров в этом треде, 4 болта на макете они уже вспоминали?
мимокроколиск
мимокроколиск
Завали ебало пидр
Эти твари просто издеваются над вами:
https://www.youtube.com/watch?v=otVFBv1Nv6Q
наркоманы ебанные
>угол в плоскости параллельной полотну дороги острый
Со стороны встречного потока? Ты совсем тупой?
>в нормальной плоскости он тупой
В нормальной это в какой? Мне уже кажется что не угол, а ты тупой.
Я вот слушаю, но слышу лицемерие и неискренность.
Блять, досмотрел до конца, всё ждал, когда съебётся, наконец, эта тупая пизда со своей свадьбой и появится директор, а это походу он и был.
Я не понял, какая свадьба? Первая весте в кортеже чтоль поедет? А кто молодожены?
У кого что болит, как известно, видимо никто не берет эту великовозрастную дуру в жены, вот у нее крыша и едет.
Я пошутил профессор.
Это не веста
Видео пиздец - наркоманы проектный дом создали живут там они, ебанный стыд и капчу двачуют
В итоге - езжайте вы куда хотите на весте
Кстати, одному мне веста напоминает новую ц-шку мерсодесовскую? А универсал на эскиезе так и вовсе е-шку.
Обосрался ты, школотрон.
Ну тебе теперь только и остается что пидрами всех называть. Так вот я тебе скажу что это ты пидр всратый! Признайся, что обосрался со своими углами, и больше так не делай
угомонись ты по жизни обосранный
И если ты реально имеешь отношение к Лада Веста, то совести там у вас всех нет. Одно радует не взлетит это говно, как-бы его не форсили.
Хватит рваным пердаком трясти. Иди лучше про углы почитай.
Про весту нечего сказать - доебись до углов. Иди нахуй со своими углами и со соей вестой, чмырь.
Не будет таких дверей на весте.
>Не будет таких дверей на весте.
Ему уже серийный образец показали, он "не будет таких дверей" лол.
>пиздел полтреда про углы и ойродинамику
>Про весту нечего сказать - доебись до углов
Сам-то понял?
Держи)))
на фото крыло без штампа
Со штампом
в глаза ебешься?
Где ты его там увидел? 15 минут разглядывал - не нашел.
Эт пидарахи на убитом некроговне из германии катают. Денег на запчасти и бензин нету, зато богато.
свет там действительно хуёво стоит, но вот
сравнил с отрытым капотом
этот зазор капота
пиздец товарищи
Ещё один
450к за таз? Вы там ахуели?
а какую новую машину ты бы взял за 450к?
Православный сандеро.
Шевролет Круз 1,2кк - вот тебе цена нового американского авто
Пока АвтоВАЗ не закроют нахуй у нас не будет нормальных авто
>круз
>американский авто
Попробуй тоньше.
где это сандеро за 450к
курс доллара
пока автоваз не закроют
>доллар
>АвтоВАЗ
Причём тут сука вообще? В рот ебал эту систему "нипель".
До сентября накрутят цены на приору и гранту, так что в минималке веста от 600к пойдет
Эдриан ньюи в треде, всем в маранелло
На нормальные кроссовки ставят минимум 2 литра, а не эти полторашки.
>2 литра
удушенные нахуй с электронной педалью газа
Кек. А ты у нас любитель хоркора? Ощущения не те? Даже душенные 2 литра едут лучше твоих ссаных 1.6, а если ещё и 2 литра турбовые то вообще отлично.
Двачаю, е-газ и евро 5 даже 2 литровый движок делают тупым, на уровне 1.6 без всех этих приблуд. Только тросик, только мгновенный отклик.
Нахуя ты этого крокодила сюда притащил?
Нравится))
Лол, проигрываю с этих диванных ездоков.
мимо2литра с электропедалью на евро 5
но ведь это страшное уебище, все что нравится ты себе сам надумал. подумай, с такой фантазией ты можешь и на зергов дрочить.
Кого-то она мне напоминает внешне. А, вспомнил...
Фигура у неё в разы лучше, как минимум.
У меня были машины и с обычнм и с егазом, обычный лучше.
>Фигура у неё в разы лучше, как минимум.
Но ебач....Ох уж этот ебач... А фигура у Патенки лучше.
Лол, неосилятор обычный. Под егаз спокойно приспосабливаешься и ездишь. А если для тебя такое сложно для таких как ты придумали бустер для педали.
При резком нажатии он задумывается и тупит, как ты к этому приспособишься?
на фото мужчина?
Кекнул. Там задумка в 0.5 - 1 секунду. Но тебе это много, тебе надо моментальную реакцию и отдачу.При этом дроча палку и все нивелируется переключениями
на зимней дороге при обгоне 1 секунда решает
Лол. И чем же она решает? Вангую бомжепривод
Но эту секунду ты ощущаешь каждый раз,при каждом нажатии. Эти все егазы нахуй не нужная приблуда, как и егр. Единственный плюс егаза это возможность душить двигатель при работе с есп, но и тут можно обойтись без него,в тойотах например стояла еще 1 заслонка.
Это мужчина?
Микуру, залогинься.
>Но эту секунду ты ощущаешь каждый раз,при каждом нажатии
Еще один ОЩУЩЕНИЯ НЕ ТЕ.
>не нужная приблуда
Ясно все. У вас все нинужно всегда. Может тогда на паровозы пересядете или дилижансы?
Но ведь егр реально не нужен. Засирает только впуск, при этом сокращение выбросов весьма сомнительное. А у тебя я смотрю нет своего мнения, тебе всучивают всякое говно, а ты просишь еще и нахваливаешь.
Лол, да у нас тут любитель ебать систему в рот, МИНЯ НА ЗА ЧТО НИ НАКОРМЯТ НИ ВСУЧЯТ ИБО Я САМЫЙ УМНЫЙ. Обычно таким грешат тазоводы. И кстати, если ты читаешь по диагонали, про егр я ничего не говорил.
Я не тазовод, просто езжу на машине без этого говна и мне норм.
>просто езжу на машине без этого говна
>но все равно говно потому что я езжу без него, а я не могу ошибаться ибо я крут и меня говном не кормят как остальных.
У тебя какие-то анальные фиксации. Я никого не заставляю так делать, просто тут затронули тему электрозаслонки и я высказался.
При этом выражаясь какое это говно и вообще не нужно, у кого оно есть то те жертвы маркетологов и считая себя истиной в последней инстанции.
Но ведь солярис действительно лучше
интересно знать как вы сравнили, или просто внешне дак это дело вкуса.
http://www.youtube.com/watch?v=lPq_k7UoqTo
тут человек владел калиной 2, не думаю что веста кардинально в лудшую сторону будет отличаться.
Сам владелец Калины 2, из наблюдений за знакомыми рио и солярисами сам бы никогда не взял это. Если все будет нормально возьму через года 2 Весту.
Владею соплярисом 1,6 на автомате. За год проехал 45000. Мне нравится острый руль, адекватные реакции на управление, конечно не тойота пасео, в поворот так не завернешь как хотелось бы, плюс динамика и расход 92 топлива. Сравниваю его со служебным логаном в новом кузове (что уж там про приору говорить). Короч логан - заводится хуй пойми как, то сразу, то долго крутишь, обороты хх плавают, непрогретый имеет провал при нажатии на педаль газа. Крутящий момент движка где-то внизу, похож примерно на дизельный, его более чем достаточно, но ебучая пятиступенчатая коробка расчитана на езду с рассадой не больше 110 км/ч. По коробке, при переключении рычаг гуляет вместе с трансмиссией (просто пиздец), передачи короткие, в принципе если б стояла от дастера 6 ступенчатая то было бы норм, а так разогнался до 110 и смотришь как эта падла поедает дорогостоящий 95 бензин, 9 литров на сотню. Очень неэкономично, у меня когда то аккорд так жрал, но это был аккорд. Ах да, ощущения от езды. Кажется будто тебя одели в бушлат, ватные штаны и валенки, нихуя не понятно, ничего не чувствуешь, шатко, валко. Хуй знает на кого машина рассчитана. Единственно пожалуй эта ватность идет плюсом в подвеске когда хуяришь по разъебанной дороге.
Калина ничем не хуже соляриса тащемта, даже лучше в чем-то (обогрев лобового и климат, например). А в обслуге выходит дешевле.
ненавижу обогрев лобового живу в Кемерово (лютая сибирь) на счет Калины двачую лучше сопляриса. Соплярис размалеванная азиатщина
>живу в Кемерово
>лютая сибирь
Лол, проиграл с этого лютого сибиряка где зима мягче и менее морозна чем у ближайшего у кузбасу Урала.
Почему нельзя ставить нормальные колеса, а не это говно от велосипеда?
Слишком толсто, попробуй тоньше
На Весте нормальные колеса будут как на ниве
Ты на двачах пересидел, везде толстота мерещится. Предсерийный экземпляр очень хорошо выглядел, а тут все именно колеса портят.
ну ебать там катки 17, а тут на ходовом прототипе 15
вот я и говорю, что ты толстишь, т.к. это уже писали выше
У меня на патриоте таже хуйня - отвалилась шумка с дверей, а под ней - гнилой метал, ну это патриот, для него норма, я балончиком пока закрасил, потом шумку восстанавливать буду.
Ебанитесь, мамкины Ашоты, это бюджетный кредитодроч, какие 17, дауны?
VESTA WTCC прямо сейчас ПО ЕВРОСОПРТУ!!!
СМОТРИМ!!!
СМОТРИМ!!!
лол, уже -1 Круз и -1 Лада
2 лады выбыло
>Laga Vesta
Оче патриотичный ТАЗ с истинно русскими названиями.
Они не могут в русифицированные названия на кириллице?
могли бы назвать как-нибудь по русски, по табовски, ЛАДА РЯБИНА например, хотя нет, Калина есть. тогда ЛАДА КАДУШКА, хотя не, тоже не звучит. ЛАДА ФОФУДЬЯ, отлично!
Каких ванек? Россия - многонациональная страна с более чем сотней народов. И да, некоторые невъебенно гордые народцы бывшего СССР обосрались с автопромом куда эпичнее русских, как то: армяне, грузины, хохлы, таджики и латвийцы. Белорусы пока что ещё могут.
>ЛАДА РЯБИНА
Пиздато же. Ещё можно назвать смородиной или брусникой.
бля чет так смородины захотелось
Ну так иди поешь, ты чё бля смородины нормально поесть не можешь?
Езжу на КИА за 1кк, не думаю что Веста будет хоть на половину уровня моего авто, но ради интереса понаблюдаю за ней.
Нит. Откуда я ее возьму тебе среди зимы?
Будет в 10 раз лучше и ремонтопригоднее.
Заднеприводная приора?
Заднеприводный владелец.
> 3 САМбуфера + 6 КАЛонок
Пиздос.
Универсал на полном приводе будет? Встал в очередь.
Планируется 60% машин направить на экспорт в Ю.Корею и Китай
Эти выштамповки на боках вызывают рвотный рефлекс.
Цистерну чаю тебе, джва года ждал адекватного ответа истеричкам, ведь реально так и есть, я когда-то интересовался историей всех этих проектов, а потом забросил, и вот пожалуйста - ничего не забыли, делают-таки йобу! Я бы даже купил, нет, правда.
Да в весте все бесит, колесные арки пиздец, хром на морде и да ебаные выштамповки. Деградация пидорашки хуле. Будет рено, хуже рено.
Семен Семеныч, залогинься
У тебя китайский детектор сломался.
>делал ПОД СЕБЯ
>наделал
>2015й год на дворе, а тазоёбы всё завтраками кормят.
Названа конкретная дата начала производства, причем икс рэй должен был выйти позже, а срок на раньше передвинули. Лень гуглить когда.
В том, что не делают раздавленные автомобили?
Вопросики можно?
1. Все от мегана, или что-то инженеры дребезжащей полки проектировали?
2. ЭТО МИГАН ЗА НИДОРАГА?
Алсо, сейчас поцреоты будут кукарекать, что андерсон все развалил, инженеры ничего не делают.... А все таки лучше так, чем клепать хуевые ведра с гайками....
Коктавия или веста или миган?
(Пока цена не известна, сосем, пока коктавия, которую уже купил)
Он ручник просто подня
Будут. Вон датсвнов просто жопой жуй, во дворе 3 стоит.
Меня реально парит веста, хотел в конце года солярис продать, только кому он теперь нахуй нужен, когда можно купить новую весту. Подосрал мне автоваз знатно, конечно
Ничего нового не сказалей
Про подвеску и передний подрамник уже все обоссали рассказали
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=142257&SECTION_ID=7974
http://www.autoreview.ru/news/7396/143865/
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=144061&SECTION_ID=8051
Кресла корейского производства, задняя балка в сборе и коробка скоростей от Рено Меган, стойки Sachs.
Фото седана и дизайн проекты хетчбека и универсала, готовые макеты не показывают никому.