Тоже самое, что Тойоту Ленд Крузер 80 за 300
Отсоси у моториста
капец ведрооо
В мотористы ты не годен,отсоси и будь свободен
охуенная идея. у меня уже вторая 100ка. только бензин заливай и катайся.
правда у меня 2004
правда у меня 2004
Смотрел недавно себе сотку 4.2 на метле по верху рынка (1.6). Тачка была ухожена, вся в родне, салон приятный (свежий, не затёрт) но проехавшись за рулём отмёл эту идею нахуй и больше не рассматриваю вообще. Дрочить палку на огромном 2.5 тонном крокодиле в городе категорически не удобно. По трассе может быть ещё и ничего будет, но в городе впизду это всё. Не нужна такая машина. Остаюсь на своём прадо 120 4.0.
Не будь еблом, купи Гранд Чероки вместо этого узкоплёночного дерьма.
>Гранд Чероки
Безрамное говно.
>1999 - 2001 годов выпуска
Лучше ориентируйся от 2005 года. Российские дороги и водители ухайдокают даже тавотку.
Это убитая Россией тачка уже лет 10 как.
Ты рассчитывал, что после покупки нужно вложить еще миллион? а?
Ну может быть не миллион, но 500к точно.
Капиталка двигла.
Ходовка.
коробас редуктора раздатка
Только на колеса сотка минимум.
лебедки хуетки
А потом еще и все это сразу не сделаешь. Растянется все на год.
И только потом ты сможешь поездить с тянкой по Карелии. А без всего это либо упрешься в луже ибо не подготовлен агрегат. либо он у тебя крякнет по дороге на Кижи, тому що забил на любую мелкую хуету, аля гранату не поменял, а она люфтила, а тут хрусь и ты без колеса.
А может и рулевую рейку менять.
Короче нереально найти за недорого хороший агрегат, в России у нас сейчас дуриков все меньше, хуй кто тебе просто так продаст что-то хоть более менее годное.
Ты рассчитывал, что после покупки нужно вложить еще миллион? а?
Ну может быть не миллион, но 500к точно.
Капиталка двигла.
Ходовка.
коробас редуктора раздатка
Только на колеса сотка минимум.
лебедки хуетки
А потом еще и все это сразу не сделаешь. Растянется все на год.
И только потом ты сможешь поездить с тянкой по Карелии. А без всего это либо упрешься в луже ибо не подготовлен агрегат. либо он у тебя крякнет по дороге на Кижи, тому що забил на любую мелкую хуету, аля гранату не поменял, а она люфтила, а тут хрусь и ты без колеса.
А может и рулевую рейку менять.
Короче нереально найти за недорого хороший агрегат, в России у нас сейчас дуриков все меньше, хуй кто тебе просто так продаст что-то хоть более менее годное.
Мать ваша такая.
С таким бюджетом только Pajero Sport или пикапы, там хоть есть шансы что-то живое найти.
Ты ее на учет не поставишь. Плюс он гнилой весь будет.
Вообще ржу с ЦА тойоты. Когда вижу объявления типа рав4 2002 года за 600К и тд.
Эти машины уже все. Морально устарели. Даже если она стояла у дедушки в гараже.
Подойди к любому крузаку тех мохнатых лет, и ты увидишь жалкое зрелище: эти сколы эти рыжики, эту гнилую раму, текущие мосты. Им пизда, сколько можно насиловать эти трупы?
Двачую, тойоту надо брать новой и потом сливать за оверпрайс сектантам из свидетелей величия тойоты.
Самые угоняемые автомобили, не советую брать.
Не пизди, самые угоняемые - самые массовые авто, в целом по РФ тазы и собаки. Ну, а если брать Сибирь или ДВ, то да. На разборки укатывают.
А массовость тут нипричем.
Реально
сразу видно что крузак ты только на картинке видел, лолка. негнилой крузак за лям - реально но сложно. иногда не сложно а дело случая.
Сотку можно взять, 105 маловероятно в этот бюджет. Я бы лучше рассмотрел вариант найти раму с доками и на неё завезти конструктор из япы. В миллион уложишься спокойно и это будет легальная тачка с пробегом меньше сотки
Я так двухсотера планирую собрать или прадика-150.
Дешевые сотки во втором ресте и двухсотки иногда у нефтяников выскакивают. Мониторь аукционы, прозвони автоколоннны на предмет обновления парков. Там в основном дрова конечно по техничке, и салоны выебанные, но сами машины соли не видевшие.
Где там хоть слово про гниль написано, додик?
В Сургутнефтегазе их продают дохуя. Всё конченые-не читаемые номера, заклинившие моторы, гнилые до дыр. Но дёшево. Если такой и брать, чисто под конструктор. Еботня пиздец.
форанер попробуй. Возможно даже в хорошем состоянии найдешь за мульт.
Там и без рамы всё крепко.
Они же гнилые все эти ебаные крузаки. Гниют быстрее уазов, все в дырах.
idea ok
> Они же гнилые все эти ебаные крузаки. Гниют быстрее уазов, все в дырах.
Алло блядь, уазики уже с завода дырявые выезжают
Это правда
остальное вообще неактуально. уроки делай.
...
Лел, ты же сам на гнилухе ездишь, ведь так?
уроки делай
Дыркрузеры ещё хуже пидоран.
Кабанчику неприятно. Все вопросики уже обкашлял?
Задешево никто не будет его продавать в хорошем состоянии.
Готовься к ведру в которое придется вложиться.
так-то да, почти все, лол. как ты узнал что я "кабанчик"?
ЦА Крузаков
Вообще, я бы сказал, крузаки конца 90 сильно переоценены сегодня.
Новый дастер с ESP пизже во всех аспектах, разве что крузак более крепкий за счет рамы, да и то сомнительно, ему же уже третий десяток пошел к этому времени, там уже крепость не та будет.
Новый дастер с ESP пизже во всех аспектах, разве что крузак более крепкий за счет рамы, да и то сомнительно, ему же уже третий десяток пошел к этому времени, там уже крепость не та будет.
Господи, что ты несёшь, обезьяна ёбаная?!
>Алло блядь, уазики уже с завода дырявые выезжают
Жопа у тебя дырявая с завода. А уазики немного с ржавчинкой, т.к. плохой контроль качества.
>Но дёшево.
Сколько уаз патрик?
>Если такой и брать, чисто под конструктор. Еботня пиздец.
А чё идея: собрать из трёх уазов один.
довольно тонко, чо
мимо-кабанчик
Cудя по колесу снизу, этот прадос сделали в 2007—09. И он уже сгнил.
Найти живой сложно, но более чем возможно. Однако искать придется долго, а если и найдется такой то начинается игра "наперегонки с перекупами".
У нас Сахалин их дохера вполне живых ездит. Что сотки, что прадо 120/95.
Тоже в пределах ляма ищу
Рама с доками стоит около 300-350к
Нормальный, живой конструктор стоит около ляма.
Внимание, вопрос:
Как?
Друг будет продавать дизель-араб акпп 400к пробег 2003 или 5 год, не помню, реальный, тачка живая, он второй или 3й хоз, брал с пробегом в 160к лет 10 назад. Думал даже забрать, но цена 1,5 ляма. Хотел забрать, но цена смутила. Я ебал просто, тойота-тойотой, но пробег не мал. Поясните, если не прав
А что тебе ОБЪЯСНЯТЬ, то что школу прогуливать и книжки читать уже поздно... Живи дальше таким малограмотным и косноязычным долбоёбом...
Ты дурак, или как?
Что кукарекнул, нихрена не ясно
>двадцатилетняя параша (20,XX, двадцать лет)
>за плюс-минус миллион рублей
>Капиталка двигла.
Может и нет, но
>резинОЧКИ
>прокладОЧКИ
>уплотнители
И все это - оригинал по абсолютно гойским ценам / разборки онли
Это же швятая блевота, да не просто блевота, а лехендарный круз очек! Ниламаица. Не автомобиль, а инвестиция.
>инвестиция
Ну вообще-то да, сам ненавижу эти тойоты имбучие да больше т.н. "пидорашный культ" возле них, так автомобили, как и марка, более менее плюс минус нормальная, но отрицать что-это инвестиция в т.ч. из-за предидущего пункта не стоит. Вот взял ты LC100 в 2004 за 1000тр, сегодня продашь примерно за 1500тр, но! поездишь ты-то не менее 500ткм. Или, например, берешь LCP150 (последний 4.0 АТ) на момент выхода в 2018 за 3М, а продаешь в 2021 за 3,6 М с пробегом примерно 40-50ткм. Вот в последнем случае более наглядно инвестирование.
Инвестор в треде, все в ммм!
Пиздец.
Доббоёб в треде, все в /б!
>Инвестиции — денежные средства, ценные бумаги, иное имущество... с целью получения прибыли... разного рода риски
Пиздец, сколько имбицилов на этом ресурсе вылезло, ладно еще тролли-долбоёбы, поклоники/отрицатели вагов/корейцев итд или абс/антиабс, но тут дегенерат не пойми с чего влез, обосрался и на серьёзном глазу кудахчет...
> Пиздец, сколько имбицилов на этом ресурсе вылезло
Вот-вот, сам в ахуе. Некоторые настолько тупые, что слово "имбецил" без ошибок написать не могут.
Так вот, ты там сколько сотен мульёнов прибыли с гнилых кукурузеров уже получил?
> тут дегенерат не пойми с чего влез, обосрался и на серьёзном глазу кудахчет...
Так не влезай и не кудахтай, что мешает?
Ой да ты что, ононимный обоссаный ононист пристыдил, какой кошмар, да еще на столько "нетупой", что спорит, усирается дальше.
Ты что хочешь, чтобы тебе носом потыкали в расчеты и объявления? На имбИцилов время тратить не буду, смыла-то нет.
>Так не влезай и не кудахтай, что мешает?
Я не влезаю и не кудахчу, это делаешь ты, вот это и, не то чтобы мешает, просто неприятно, можешь прекратить?
>Так вот, ты там сколько сотен мульёнов прибыли с гнилых кукурузеров уже получил?
Так вот, сколько ты там сотен мульёнов как противно пишешь затралел на вонючем дваче?
Аноны, а как с Ниссанами ситуация обстоит? Реально ли найти живой Patrol за ~лям?
Давай, показывай свои рассчёты, гений, повесели анона.
Так нипичот, что второй пост высрал.
> затралел
Пока тут тралишь только ты своей тупостью.
Был у моего отца в 2010 году 100ый крузак 4.2 турбодизель на палке 2006 года, зимний пакет, жил я тогда на севере с родителями, на машине было 70к пробега, все было абсолютно в идеале, в машине не нужно было делать вообще ничего, благо первого хозяина знал отец, так короче этот крузак и кочевал между моим отцом и им, то один ездит, то продаст другой ездит, сейчас уже 2021, тот крузак все ещё жив, полёт нормальный, на машине уже 500+ точно, жив как двигатель, так и коробка, вот так должна выглядеть эта машина и для таких условий она сделана, шагаешь по любой дороге 80-100 и тебе вообще похуй что у тебя под колёсами
Обслуживание дорогое, если че отъебнет готовь жопу, а так успеху опу, найдёшь такую машину живую, она тебя на самом деле увезёт в ад чертям на клык дать и назад, 4.2 кстати охуенно едет, довольно динамично для такой туши
пиздёжь. там всё простое как топор, особенно на рестайле. машина легко и удобно ремонтируется.
топовая тачила тавоты (дорест). одна из топовых тачек в мире вообще.
на дорестайле, очевидный фикс.
Или это уже безнадежная некрота со всеми вытекающими?
Нахуя он мне? Ездить на всякие недоступные для пузотерок озера и реки Карелии, кормить комаров и сычевать с тян в палатке. Да и вообще, нравится он мне, особенно 105 со шнорелем, на дизеле и палОчке.
P.S. УВОЗ ПОЦТРЕОТ ДИЗОЛЬ ПЕКОБ не предлагать