>Анон, насколько плохая идея покупка пикрилейтед?
Идея не плохая, тачка ахуенная.
Мой тебе совет, если ты молод, не обременен семьёй, любишь путешествовать, то бери. Бери и катайся с удовольствием.
Удачи.
32 года, детей еще года 3-5 не планирую, а дальше посмотрим.
Бери если пидор
Только вторым авто, зимой и весной будет БОЛЬНО.
Да, самое то как мне кажется.
Больно чем именно?
Куколдам всегда больно, когда кто-то берет тачку для себя.
Анусом, если пассив
>Mazda MX5 Nothing says “Happy Gay Couple” more than a 2 seater ragtop in Summer
Опхуй, какая локация? Зима длинная, со снегом?
>Правильная компоновка с развесовкой 50/50
>Тонна снаряжённой массы
Вообще идея охуенная, но лучше на ручке брать для полноты ощущений. Ток ты сначала прокатись, чтобы понять, надо ли оно тебе.
Вот это блять самый главный вопрос. Ручку или автомат брать. В 80% обзоров говорят что брать нужно только на ручке и она охуенная + где-то на секунду быстрее по динамике. В оставшихся 20% говорят что автомат тоже норм.
Машину будет основной и 90% времени я на ней буду на работку ездить, соответственно автомат в пробках будет намного удобнее. Да и на ручке я не ездит толком никогда
В субботу поеду в салон Мазды, как оказалось у них есть одна в наличии и вроде как можно на тест драйв записаться, но не точно.
Киев. Зима как зима, от года к году разная, но снег чистят быстро. В этом году один раз был прям снегопад на дороге чтоб не успевали расчистить и может неделю было холодно и тонны снега на обочинах и во дворах когда я машину даже не трогал свою. Вообщем т.к. она с твердым верхом то ее будет легко прогреть и ездить зимой. Крышу конечно не опустишь в мороз.
Ручка — это максимум драйверс экспириенс, а машина исключительно про это.
> 90% времени я на ней буду на работку ездить
Ну хуй знает, она не для стояния в пробочках же. Шумки нет, нихуя нет. Серпантины и трек — это её среда.
Как-то раз хотел в Испании взять её в аренду, но сотку евро зажал, а когда опомнился, её уже забили, пришлось тройку брать. До сих пор жалею.
> Да и на ручке я не ездит толком никогда
Месяцок-два пострадаешь, потом привыкнешь.
> неделю было холодно и тонны снега на обочинах и во дворах когда я машину даже не трогал свою.
В этом году ваще адок зимой был, даже во всяких Грециях, у арабов и у редкнеков снег выпадал, так что нищитается.
> т.к. она с твердым верхом то ее будет легко прогреть и ездить зимой.
Да лан, в рашкодс иногда кабрики с мягкой крышей наблюдаю. Говорят, зимой с ними жить можно и прогреваются нормально.
Кароч, сходи на тест-драйв сначала, намного понятнее станет. Сколько она в ваших Хохляндиях стоит, кстати?
Вот думаю в ближайший месяц найти тачку на кучке (может инструктора) и позадрачивать ее немного.
>Ну хуй знает, она не для стояния в пробочках же. Шумки нет, нихуя нет. Серпантины и трек — это её среда.
Само собой не ее среда, но, к сожалению, я не живу в горах Испании. По выходным собераюсь на ней ездить по более интересным местам, но в будние дни это будет работка (благо до нее не далеко ехать). Шумки в городе мне точно хватит, это скорее проблема для трассы. Всякие подогревы и климат контроли там есть, карплей есть и вроде как даже безпроводной.
Само собой сначала на тест драйв.
ПО ценам:
- Твердая крыша + автомат = $40,000
- Твердая крыша + ручка = $38,500
- Мягкая крыша + ручка = $35,500
>RF
Пидор что ли?
>4 м спорткар
>путешествовать
Окстись, шизик, это же не грантуризмо.
Куколд не палится.
>Вот это блять самый главный вопрос. Ручку или автомат брать.
Автомат же. РФ - выбор пидора.
>максимум экспириенс
Такое же про мужскую половую еблю в жопу говорят.
Ебаньки, у RF мягкой крышки не бывает, это тарга.
>Окстись, шизик, это же не грантуризмо.
Знаю чела из Пидера который на ND всю европу искатал.
RF наверное топ, вот с мягкой крышей это совсем хуй знает.
Брал ТТ с мягкой крышей в аренде на долгое время, нихуя не зашло.
Есть RF (Retractable Fastback), который тарга и есть Soft Top, там тканевая крыша и она полностью убирается.
>RF наверное топ
Только если ты пидор.
Нормальный человек возмёт нормальную мяту родстер на ручке с мягкой крышей и будет таков.
>пидор
>Нормальный челове
Ну вообще-то на даче нормальный посетитель как раз и есть пидор, т.ч. ты хуйню какую-то несёшь гетераст вонючий.
Или на Пикабу.
>Или
Иди конечно же
Тарга ж пиздаче
Если это порше
ОП-хуй тут. Мягкую крышу не рассматтриваю совсем, одни минусы в наших реалиях
Этот шарит.
>одни минусы в наших реалиях
В реалиях пассивных пидорасов?
Жать что в мордоре дешёвых кабриков больше не осталось, щас минимум с салона это порш наверное.
Скоро даже седанов почти не останется. Одни ебучие кроссоверы
Ну так всех пидорасов выгнали из страны. Кто теперь их покупать будет?
Одни куколды остались.
Двачую
мимо-пидр
Клиренс, будешь безнадежно буксовать в нечищеных дворах.
Вроде как в MX5 141мм, что не многим меньше моего седана в котором 150мм
Да не слушай шизиков, они только на TLC 200 с грунтозацепами могут по двору проехать до ашана.
Катаю на SLK R171 в ДС2, брат жив, зависимость есть. Бери лучше с твердым верхом - с мягким совсем шумка нулевая будет (если вдруг захочется в относительной тишине посидеть), да и зимой, скорее всего, не ок будет
https://galex.livejournal.com/20367.html - репортаж из Киева. Еще накидать?
Брат хоть натурал?
Брать буду точно только с твердым.
Как вообще ощущения от кабриолета, часто крышу опускаешь?
З
Зачем мне твои репортажи, если я тут живу и знаю сколько тут снега? В сильный снегопад встрять можно где угодно и с высоким клиренсом и полным приводом. Но такие охуенные снегопады тут раз в год бывают.
Зачем мне твои репортажи, если я тут живу и знаю сколько тут снега? В сильный снегопад встрять можно где угодно и с высоким клиренсом и полным приводом. Но такие охуенные снегопады тут раз в год бывают.
Насрать на проблемы орков в мордоре
Конечно :3
Первый год катал нон стоп даже зимой без крыши, было прям нереально кайфово. Сейчас немного приелось и зимой все-таки предпочитаю сидеть в тепле. Добавлю еще, что если есть возможность, стоит брать с воздушным шарфом - это типа когда печка в шею сзади дует. Очень приятная опция для холодного сезона
(Промах)
У меня только панорама, но тоже заебись с открытой крышей погонять.
Опции такой походу нет да и вообще опций нет, лол. Есть только "топ" версия и можно выбрать цвет, тип крыши и коробку.
>раз в пятилетку за сутки выпадает месячная норма осадков
Ну все пиздец придется кроссовок брать, а еще лучше фуллтайм.
Вездеход надо брать. Выпало метр снега с говном - сиди дома. Нет, надо преодолевать
Какай же эрэф уёбищный, ну пиздец просто.
На хуй иди, да.
Вот как в феврале снег выпал, 10го числа уже бывшая жена забирала меня из больницы на моём уже бывшем гольфе, и знаешь что, добрались без проблем. И это я живу в деревне в дичайших ебенях. А до этого, она приехала домой из Пассау на её уже бывшем полике. Просто одела колёса в цепи и поехала.
Долбоёбы маркетолухов наслушались, уверовали в ШВЯТОЙ КЛИРОНС и оправдывают его любыми способами.
Ровная дорога
@
Проехал по ней 5 км
@
Нашёл ямку
@
АРРРЯЯЯЯ, БЕЗ КУРОСОВЕРА ЖИЗНИ НЕТ, ЯСКОЗАЛ!
Выпал снег
@
Все нормальные люди спокойно выезжают со двора на своих пузотёрках
@
Нашёлся умудрившийся застрять гений
@
ВНИДАРОЖНЕК! ЛЭНДКРУЗЕР! ФУЛЛТАЙМ С БЛОКИРОВАМИ!
Тем временем все мои ужасные СТРАДАНИЯ из-за небольшого клиренса этой аномально снежной зимой закончились тем, что мне пару раз пришлось парковаться на целых 100 метров дальше. Так больно было, что продал свою пузотёрку (нет) и купил круз очёк (нет).
Тазда ахуенни, особенно рф, бери хардтоп (в Киеве зима) и механика, доволен будешь!
мимо на нц
мимо на нц
Тазда ахуенни, особенно рф, бери хардтоп (в Киеве зима) и механика, доволен будешь!
мимо на нц
мимо на нц
Как заебала эта кривая капча последнее время...
>Вообщем т.к. она с твердым верхом то ее будет легко прогреть и ездить зимой
не знаю что там с ND, но я свою NA брал зимой и первое моё впечатление когда в неё сел было то, что в ней прям жарко, не смотря на софт топ
Да довны и неосиляторы какие-то, ей богу.. 15 лет езжу на пузотёрках с 13 - 16 см клиренсом, живу в имении за городом, никогда проблем не испытывал, даже шиповку не покупаю. Раз в несколько лет можно в случае пиздеца и лопатой пошуровать минут 15, пока машина греется, а если катаклизм наступает, я и не поеду никуда.
Ради пары дней в году брать огромный куколдовер это ебаклаком надо быть. При возможности пересяду на купешку или родстер пониже моей ласточки.
мимособакошляхтич
ты нипанимаешь снижок выпадет и всё ты ни уедишь никуда
Жарко это не проблема. Можно обдув включить или окно открыть или крышу
А почему такой бу-бу?
Я не писал о том, что МХ-5 плох.
Я писал о том, что в киевском мире лучше бы было, если бы это был не единственный автомобиль.
>насколько плохая идея покупка пикрилейтед?
Зависит от твоего роста
https://www.youtube.com/watch?v=Zuqi9PadOaQ&t=1074s
А вообще бери фиат.
>русик
Струганул тебе в ебало
>А вообще бери фиат.
Дуг ж сказал что фиат это не лучше чем мятка
>фиат это не лучше чем мятка
Выглядит лучше
Нуэээ
>Выглядит лучше
Кекнул с говнохранителя
Вы просто пидаpахи без чувства прекрасного. Даже немного жаль вас.
ОП-хуй на связи
>Зависит от твоего роста
По росту - как раз для миаты, лол. Обзор Дага уже смотрел
Фиаты эти в Украине не продают да и делают их на заводе мазды. Я вообще был очень удивлен что к нам МХ5 официально завезли.
Завтра поеду в салон смотреть и на тест драйв (если повезет).Cейчас главный и самый сложный вопрос - автомат или ручка. Думаю даже взять инструктора и попробовать на ручной коробке поездить.
Бери этот агрегат.
Тут описано прямо все чего я не хочу
Лол. Я только фотку видел в вк. Схоронил.
Ох как напоминает BMW Z4.
#видимеет
Еще бы слепые фары и вообще збс
Миаты раньше появились
ОП-хуй тут. Ездил в салон, машина - огонь. Жду ещё тест драйва, но похоже на то, что это машина которую я искал. Осталось 2 вопроса:
1. Цвет: красный или серый (склоняюсь пока к красному)
2. Коробка - склоняюсь пока к автомату т.к. на ручке почти не ездил и это будет основное авто. На форумах миаты пишут что да, ручная коробка охуенная, но автомат тоже норм. Разницу можно почувствовать только при разгоне и на треке. Для основного авто АКПП - отличный выбор, при необходимости можно в ручном режиме адекватно переключать лепестками.
1. Цвет: красный или серый (склоняюсь пока к красному)
2. Коробка - склоняюсь пока к автомату т.к. на ручке почти не ездил и это будет основное авто. На форумах миаты пишут что да, ручная коробка охуенная, но автомат тоже норм. Разницу можно почувствовать только при разгоне и на треке. Для основного авто АКПП - отличный выбор, при необходимости можно в ручном режиме адекватно переключать лепестками.
Конечно красный (он у мазд наипиздатейший). И шли лесом клоунов, которые будут про бабский цвет залечивать. Если основное авто, то лучше, разумеется, АККП. Ручка в пробках быстро весь кайф от родстера убьет.
Я б взял серенькую и аэрографии какой-нить налепил, шоб НИКАКФСЕ, а лучше плёнку с рисунком, чтоб лкп не говнять.
разбирался бы я в машинах....
> И шли лесом клоунов, которые будут про бабский цвет залечивать.
Здесь удваиваю.
-хуй
(это был владелец SLK)
Бтв, у меня даже нет лепестков на руле, но вполне хватает лочить передачи с помощью ручки АКПП, если уж очень хочется понаваливать.
Спасибо за советы. Остался тест драйв (должен быть через пару недель. На всю Украину одна машина которая и на тест драйв и для обзорщиков) и потом покупка
>Покупать планирую новую в салоне в топе.
в россию не возят.
Полистай тред
мимо завидующий пидор на NC
Красный, конечно.Это машина не для серых мышек.
А Я НАПОМИНАЮ ВСЕМ РОССИЯНАМ, ЧТО БЛАГОДАРЯ МУДРОЙ ПОЛИТИКЕ НАШЕГО НАЦИОНАЛЬНОГО ЛИДЕРА, НАПРАВЛЕННОЙ НА ЗАЩИТУ ФИЛИАЛА КОНЦЕРНА РЕНО-НИССАН, ВВЕДЕНЫ ВВОЗНЫЕ ПОШЛИНЫ НА ИНОСТРАННЫЕ АВТОМОБИЛИ. ПОЭТОМУ ДОПЛАТИТЕ ПОЛНУЮ СТОИМОСТЬ АВТОМОБИЛЯ ЛАДА ГРАНТА ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ РЕНО-НИССАН
Заебись идея, бери. Сам о такой подумывал, но сейчас больше склоняюсь к Subaru BRZ.
Miata Is Always The Answer
Был сегодня на тест драйве, ездили больше часа. Машина - огонь.
Из плюсов:
- открытый верх
- управляемость
- звук движка
- звук в салоне
- разгон при опережении
- комфорт при вождении
- ну и конечно внешний вид
Минусы
- разгон со светофора
- камера заднего вида
- немного не понравилось как настроены тормоза, но может просто привыкнуть нужно
Из плюсов:
- открытый верх
- управляемость
- звук движка
- звук в салоне
- разгон при опережении
- комфорт при вождении
- ну и конечно внешний вид
Минусы
- разгон со светофора
- камера заднего вида
- немного не понравилось как настроены тормоза, но может просто привыкнуть нужно
Это что за покемон?
Мяту в серый красить? Ёбнулся?
Дайхацу копен
Сука как же бесят тупые опездолы, которые думаю, что большая машины это чтоб ЧТО-ТО ВОЗИТЬ.
Большая машина - это длинная и широкая колесная база+ вес (из-за этого машина едет комфортно, плавно и премиально), это удобство и простор (тупо большой салон блять, можешь сумку кинуть, пару ящиков воды, чемодан с шмотками, велосипед в багажник итд), это безопасность (зоны сминаемости+больший вес - тупо физика блять), это престиж и как следствие удобство передвижения в потоке (кто живет в РФ или чем-то подобном и пробовали крайности типа рено клио и шевроле тахо поймут).
А маленькая хуитка типа как на ОПпике- это тряское шумное и некомфортное говно, которое будут обоссывать узбеки из солярисов.
Наверное прикольно прохватить на таком маленьком драйвовом кабриолете по какому-нибудь серпантину или побережью, но покупать это в России, тем более в МСК или СПБ это просто будет суперфейл, гарантирую, что пожалеешь через пару месяцев.
Лол, сам затирает про перевозку ящиков воды и про какой-то престиж. Купи себе бус уже.
Довн, тебе никогда не понять что такое откинуться на кресле и ехать не всматриваясь в профиль дорожного полотна.
Купил себе туарег на пневме и просто прозрел как пиздато ехать на жипе. Раньше объязжал всякие ямки и стыки на ТТК, а щас просто направление выбрал и лечу как на мягком облачке :3
>это престиж
Ты вернулся в свои 90-е? Всем насрать на твое ведро.
Иди нахуй, куколд, вози наёбышей и рассаду на дачу и пиздуй из этого треда.
Ты из тех пидорасов, из-за которых порше стали производить панамеры и кайены. Нахуй, просто нахуй. У вас нет чувства прекрасного, только чувство ЭХ КАК БЫ КОПЕЙКУ СЫКАНОМИТЬ! ХАЧУ МАШИНУ ВСЕ В ОДНОМ! нищета ебучая, фу блять.
>пару ящиков воды
ВНЕДОРОЖНИКОБЛЯДИ, ЧТО ВЫ В НИХ ВОЗИТЕ?
Покупатели панамер за 100к+ пиздец как обеспокоены экономией, да.
>Сука как же бесят тупые опездолы, которые думаю, что большая машины это чтоб ЧТО-ТО ВОЗИТЬ
>тупо большой салон блять, можешь сумку кинуть, пару ящиков воды, чемодан с шмотками, велосипед в багажник итд
пиздец дурачок
Поссал на баттхёртнутого узбека на солярисе.
Этот колхозник на Прадо порвался, несите следующего
> Сука как же бесят тупые опездолы,
> машина едет комфортно, плавно и премиально), это удобство и простор (тупо большой салон блять, можешь сумку кинуть, пару ящиков воды, чемодан с шмотками, велосипед в багажник итд),
> это престиж
Кекнул. Щас бы в багажник престижного авто грязные вилосипеды запихивать и ящики с водой. Дядя куколд, ты дебил?
> Наверное прикольно прохватить на таком маленьком драйвовом кабриолете по какому-нибудь серпантину или побережью
С тянучкой и откинутой крышей, пока додики завистливо смотрят из своих куколдоверов с великами в багажниках. Миата ванлав.
кек, по факту ты ползешь по серпантину в трафике, только нормальные люди сидят в комфорте, а ты трясешься на своей инвалидке
У меня нет пробок на серпантинах, я у другого моря живу, лол.
Причем здесь пробки. Просто обычный трафик.
Пока куколды набивают в свои жоповозки по 7 жоп наёбышей с детскимм креслами, тёщ с торбами и прочих бабок срак, я вдвоем с тяночкой еду с ветерком и музыкой
>2
>3
Где купить такую в Гейропе?
Если с бабой, то куколд.
в моей стране и серпантинов то нет, но я в миате охуительно себя чувствую, ты своим маленьким умишком просто не поймёшь
То бес попутал. Брать буду только красную
Ещё рыжик заебись, но то вроде ограниченная серия была..
Нирикамендую. Было купе - рано или поздно три рыла в машине да наберется и начинается эта человеческая многоножка с погрузкой-разгрузкой. Лишних дверей короче не бывает.
Дружище, я вот на механике не умею ездить. Легко ли на миате научиться?
Куколда забыли спросить
> Нирикамендую.
> рано или поздно три рыла в машине да наберется и начинается эта человеческая многоножка с погрузкой-разгрузкой
Ебаклак, глаза разуй, какое ещё третье рыло, которое полезет в багажник родстера упаковываться?
> Лишних дверей короче не бывает.
Так докупи еще мест до семи, позаботься о комфорте пассажиров, а лучше вообще возьми вэн, пусть нздят с удобствами. Хуею с таких куколдов, которые ради прогиба перед другими готовы на любые самоущемления идти. Третье рыло, четвертое и все остальные могут ехать сами или вызвать такси. Харррр-тьфу на тебя, ты даже не мужчина.
Так и надо брать практичную машину, чтобы влезало хотя бы человек 5 и был багажник. Ты как на рыбалку, путешествовать поедешь на своём родстере ?
Родстер - это максимум вторая машина должна быть, «для выходного дня». Как основную ее возьмёт разве что лысеющий куколд с кризисом среднего возраста.
> Так и надо брать практичную машину, чтобы влезало хотя бы человек 5 и был багажник. Ты как на рыбалку, путешествовать поедешь на своём родстере ?
Кому надо? Какая рыбалка? Какие человек пять?
Шел бы ты из этого треда, куколдище.
Бери Крету ссалуну,не ошибёшься братан,то что тебе надо,и на рыбалОЧКУ скатаешь с канфортом и тещу с женой на дачу свезти сумеешь
>Было купе - рано или поздно три рыла в машине да наберется и начинается эта человеческая многоножка с погрузкой-разгрузкой.
Миата двухместная, проснись
Опять эти мантры лысеющего куколда
Комфорта маловато, лучше взять туарег дизель с панорамой
+
Да, да, иди крету купи
У Креты багажник маловат, и жрет много. Не лучший выбор для взрослого мужика
Мало рассады для тёщи влезет
ОП на связи
Да, к 30-летию миаты, но их не заказать.
Я не тот хуй и на механнике не ездил, но говорят что очень легко и что в МХ5 очень хорошая коробка. Тут больше вопрос что тебе нужно. Я вот буду на автомате брать, ездил на нем на тест драйве и все заебить.
Да, к 30-летию миаты, но их не заказать.
Я не тот хуй и на механнике не ездил, но говорят что очень легко и что в МХ5 очень хорошая коробка. Тут больше вопрос что тебе нужно. Я вот буду на автомате брать, ездил на нем на тест драйве и все заебить.
!
Вот и я о чем.
>Завтра поеду в салон смотреть и на тест драйв (если повезет).Cейчас главный и самый сложный вопрос - автомат или ручка. Думаю даже взять инструктора и попробовать на ручной коробке поездить.
Слыш, а в каком это киевском салуне MX-5 на тест-драйв завезли?
Я сам из Киева, тоже периодически задумываюсь о Миате. Если тебя не смущают ебучие Киевские пробки и хуевые дороги - рад за тебя. Но я грущу, что в Украине маловато мест, где будет в кайф гонять на родстере.
Какой маршрут тест-драйва у тебя был? Долго ли ждать авто или у них есть уже импортированные?
Что за купе?
очеьн уютные салоны.
как же жаль что мх5 в рф это тачка для зажиточного среднего класса с кризисом среднего возраста, в США мх-5 - тачка для стуедентов лол
Карпаты? Одесса?
Карпаты да, но они мелкие. До интересных всяких мест надо съезжать с хорошего асфальта и ехать по грунтовке. Серпантинов годных в Карпатах не так много, горы не высокие, а дороги оставляют желать лучшего. Например трасса P21 Межгорье-Долина, весьма живописная, но до ремонта там был просто адище: https://www.youtube.com/watch?v=bW3VK8xZC4s
В самой Одессе дороги пиздец. Но тут тоже ситуация улучшается, вот трассу Одесса-Рени сделали недавно. Но в городе Одесса и трафик и дороги жопа.
В идеале на родстере надо катать в Австрию\Швейцарию. Вот там и эпичные перевалы и хороший асфальт. Даже Румыния сойдет. Но вот Украина лично для меня под вопросом
> очеьн уютные салоны.
> как же жаль что мх5 в рф это тачка для зажиточного среднего класса с кризисом среднего возраста, в США мх-5 - тачка для стуедентов лол
В РФ она не продаётся, траллеватель. Если миата недостаточно хороша для тебя, ты всегда можешь купить z2 за вдвое дороже. Или бокстер за втрое. Был ещё мерсик для бомжей, но его пидорнули из ассортимента, мол, холопам родстеры не положены.
Сам-то ты на чём передвигаешься?
тебе надо - ты и бери. нахуй ты срёшь в треде? съеби
>в США мх-5 - тачка для стуедентов лол
Тачка для студентов (если их родители не богатые) - это какая-нибудь 20летняя ниссал алтима, откуда у них деньги на новую машину.
У гречневых рассада подрастает, да и зятек новые снасти подарил!
Там нужно договариваться. Есть одна МХ5 на всю страну которую дают журналистам и для тест драйва. Она под заказ ездит по разным салонам и городам. По телефону говорили что тест драйва у них вообще нет, но в салоне удалось договориться.
Пробки смущают, но беру автомат и хуй с ними. В плане хуйовых дорог - она довольно таки мягкая, специально во время тест драйва поехали на плохой асфальт с ямами и кочками и все было отлично.
Ездили по окружной + житомирской трассе. Примерно в этом районе, но времени было много и можно было ехать куда угодно.
Что-то немного должны завезти в июне и можно заказать на август-сентябрь, но вроде как заказ нужно делать прям вот сейчас.
Хочу поехать тоже в ту же Румынию в горы У канала Veddro есть несколько путешествий по горам на ней
!
Бамп
думаю он говорит о старых миатах, лет 7 назад за 500-1000 баксов можно было купить
bump
ты с киева? мечтаю увидеть в жизни мазду первую с теми фарами, видел пока ток оп пик, скажи локацию, хоть сфоткаюсь подъеду
А вообще, думал с польши такую за 2к вести, тут переоформлять и кататься в удовольствие
А вот меня хардтоп не штырит, ибо у софттопа пропорции поприкольнее, он каноничнее, легче и складывается за 1 секунду.
Специально искал софттоп, но за 5 лет задрочил его склыдываниями в мороз настолько что пришлось полностью менять.
У тебя 2,0 с LSD?
Это не первая, а NC - 2005-2015.
Ты её вообще не купишь, даже в японии - весь тираж предзаказан.
Пару месяцев назад видел в продаже в японии б/у в полтора раза дороже новой.
где покупал, в украине? за скок
Не, я с ДВ. Покупал давным давно и если мерить в твердой валюте, то около $15к
Если ты старый куколд с личинками, то просто покупаешь кроссовок жене и все.
Тред читал. Идея охуенная если можешь позволить. Цвет конечно же красный. Если тебе привычнее, то бери автомат, но я бы порекомендовал хотя бы попробовать перед покупкой проехаться на мкпп.
Именно на MX5 механнике проехаться не получится. Для тест драйва есть только вариант на автомате. Да и сам я на механнике последний раз ездил лет 10+ назад.
Ну так на такой задорной машине может и понравилось бы, мх5 всё таки больше фановая машина.
>Анон, насколько плохая идея покупка пикрилейтед?
Ни на сколько. Сам бы не отказался от такой повозки на теплый период. И тян покатать, и в ашан сгонять, и все как у людей. Когда-то дрочил на NA кузов.
Сейчас езжу на обычном седане и в салоне или сам или +1. 3-4 человека в салоне очень редко. Кучу вещей в багажние не вожу, максимум пару средних дорожных сумок в путешествии или несколько пакетов еды из магазина.
Покупать планирую новую в салоне в топе.