Это единственный самолет кстатит, видел его в июле на авиакоре в Самаре. Учитвая что Авиакор фактически банкрот и не способен в полный цикл сборки самолетов, то и Ил 112 как проекту пиздец.
Вот этот кусок говна под названием ИЛ-112В
Двухдвигательный турбовинтовой моноплан с высокорасположенным прямым крылом.
Для противодействия поражению ракетами с инфракрасными, ультрафиолетовыми, оптическими и радарными головками самонаведения, при действии вблизи линии соприкосновения войск во время вооружённых конфликтов, военно-транспортная модификация будет оснащаться бортовым комплексом обороны, разработанным на основе комплексов индивидуальной защиты авиации «Витебск» и «Президент-С» производства КРЭТ
Двухдвигательный турбовинтовой моноплан с высокорасположенным прямым крылом.
Для противодействия поражению ракетами с инфракрасными, ультрафиолетовыми, оптическими и радарными головками самонаведения, при действии вблизи линии соприкосновения войск во время вооружённых конфликтов, военно-транспортная модификация будет оснащаться бортовым комплексом обороны, разработанным на основе комплексов индивидуальной защиты авиации «Витебск» и «Президент-С» производства КРЭТ
>за штурвалом был
а чего не остался?
Характеристики летательного аппарата
Проекции самолёта Ил-112
экипаж: 2 человека
пассажировместимость: 44 (грузопассажирский вариант)
грузоподъёмность: 5 т (максимальная загрузка)
длина: 24,15 м
размах крыла: 27,15 м
высота: 8,89 м
нормальная взлётная масса: 20,4 т
макс. взлётная масса: 21 т
ёмкость топливных баков: 7200 л*0.775 кг/л=5580 кг
проём рампы, В×Ш: 2,42×2,45 м[источник не указан 1528 дней]
Основные характеристики силовой установки
двигатель: ТВ7-117СТ
мощность на максимальном взлётном режиме: 2×3100 л. с.
мощность на повышенном чрезвычайном режиме: 2×3600 л. с.
воздушный винт: однорядный шестилопастной АВ-112
диаметр винта: 3,9 м
тяга: 3645 кГ
форсажная тяга: 4145 кгс
Расход топлива: 175 грамм на л. с./час
Удельный Расход: 31,12 грамм/пасс./км.(вычислено по модели)
Лётно-технические характеристики
максимальная скорость: 550 км/ч
крейсерская скорость: 450—500 км/ч
практическая дальность: 2400 км при загрузке 3,5 т
практическая дальность: 1200 км при максимальной загрузке 5 т
перегоночная дальность: 5200 км
практический потолок: до 7600 м
длина разбега: 870 м
длина пробега: 600 м
потребная длина ввп 1200 м
Проекции самолёта Ил-112
экипаж: 2 человека
пассажировместимость: 44 (грузопассажирский вариант)
грузоподъёмность: 5 т (максимальная загрузка)
длина: 24,15 м
размах крыла: 27,15 м
высота: 8,89 м
нормальная взлётная масса: 20,4 т
макс. взлётная масса: 21 т
ёмкость топливных баков: 7200 л*0.775 кг/л=5580 кг
проём рампы, В×Ш: 2,42×2,45 м[источник не указан 1528 дней]
Основные характеристики силовой установки
двигатель: ТВ7-117СТ
мощность на максимальном взлётном режиме: 2×3100 л. с.
мощность на повышенном чрезвычайном режиме: 2×3600 л. с.
воздушный винт: однорядный шестилопастной АВ-112
диаметр винта: 3,9 м
тяга: 3645 кГ
форсажная тяга: 4145 кгс
Расход топлива: 175 грамм на л. с./час
Удельный Расход: 31,12 грамм/пасс./км.(вычислено по модели)
Лётно-технические характеристики
максимальная скорость: 550 км/ч
крейсерская скорость: 450—500 км/ч
практическая дальность: 2400 км при загрузке 3,5 т
практическая дальность: 1200 км при максимальной загрузке 5 т
перегоночная дальность: 5200 км
практический потолок: до 7600 м
длина разбега: 870 м
длина пробега: 600 м
потребная длина ввп 1200 м
> [источник не указан 1528 дней]
ХОХОЛ пролез в Википедию
почему пилот не капитулировался?
> ошибка пилотирования
> загорелся двигатель
Да конечно блять пилот виноват что пидорахинская система не хочет нормально обслуживать самолеты, то ли еще будет
Так хорошо, что упал при тренировочном полёте, а не при эксплуатации. Или не?
>Или не?
Ну как бы рассчитывается, что раз уж допустили до тренировочных полетов, то такой хуйни уже не произойдет. Шапки полетят, да
Ожидание
@
Звони спасателям мчс пожарным быстра быстра
@
Пидорашья реальность
@
Дим, кинь мне видео
Там нету
Кого там спасать то уже долбаеб
Волнение и радость – то, что испытывали десятки работников предприятия, выходя к взлётной полосе. Этого момента на авиазаводе ждали два года. Первый испытательный полёт ИЛ-112В для ВАСО – это новый этап и настоящий праздник.
Путь от первого обычного полёта до первого испытательного оказался непростым. Весной 2019-го выяснилось, что машина тяжелее, чем требуется. Речь шла примерно о 1,7 тыс. кг. Военных это не устроило, и самолёт пришлось дорабатывать.
Лётчиков на земле по традиции встретили цветами и подбрасываниями в воздух. Пилоты-испытатели рассказали, что Ил-112В хорошо взлетает и садится, и от него не ждёшь каких-то казусов.
Лётчик Николай Куимов поделился впечатлениями сразу после приземления. Ил-112В в воздухе, по его словам, сидит плотно и основательно. Им удобно управлять. Поэтому первый испытательный полёт прошёл без сбоев и насыщенно. Удалось проверить работу всех систем.
– Устойчив, замечаний по нему в этом полёте нет. Всё работало штатно, приятный самолёт, – поделился Николай Куимов.
За два года инженеры полностью доработали все системы. Самое главное, Ил-112В стал легче. Теперь самолёт официально передан на этап предварительных испытаний. Машину ещё будут дорабатывать вместе с военными. Впрочем, на заводе уже готовятся к серийному производству.
Путь от первого обычного полёта до первого испытательного оказался непростым. Весной 2019-го выяснилось, что машина тяжелее, чем требуется. Речь шла примерно о 1,7 тыс. кг. Военных это не устроило, и самолёт пришлось дорабатывать.
Лётчиков на земле по традиции встретили цветами и подбрасываниями в воздух. Пилоты-испытатели рассказали, что Ил-112В хорошо взлетает и садится, и от него не ждёшь каких-то казусов.
Лётчик Николай Куимов поделился впечатлениями сразу после приземления. Ил-112В в воздухе, по его словам, сидит плотно и основательно. Им удобно управлять. Поэтому первый испытательный полёт прошёл без сбоев и насыщенно. Удалось проверить работу всех систем.
– Устойчив, замечаний по нему в этом полёте нет. Всё работало штатно, приятный самолёт, – поделился Николай Куимов.
За два года инженеры полностью доработали все системы. Самое главное, Ил-112В стал легче. Теперь самолёт официально передан на этап предварительных испытаний. Машину ещё будут дорабатывать вместе с военными. Впрочем, на заводе уже готовятся к серийному производству.
А почему он завалился? Не мог спланировать?
Это перемога или зрада?
ХОХЛЫ СОСУТ ХУЙ БЛЯЯЯЯЯЯЯЯЯ
опять русское гавно склепанное на коленке и попиленное шандарахнулось
ничего нового
>эти охи
ХРЮЮЮЮЮЮЮЮ УИИИИИИИИИИ
>Не мог спланировать?
Ну это практически миф, что самолеты могут сесть с горящими двигателями. История хоть и знает такие примеры, но это единичные случаи. В основном они просто падают при возгорании.
>Устойчив, замечаний по нему в этом полёте нет.
Причем у Ил-114-300 такие же двигатели
пруф - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%927-117
И на него уже 58 заказов от пассажирских авиакомпаний.
Ну, как, анончик, есть желание полетать на нем?
Почему? из-за того что второй двигатель работает?
Пц жуткие кадры, летят, стараются дотянуть до полосы, вроде какая-то Надежда, потом пожар, крен, и на на хуй об землю.. я ебал
хотели заменить украинский АН
аххахааааххх
Специалистов всех проебали теперь каждый год самолётопад
Дробязь, але прыемна
Так а в чём ошибка пилота? Движок наебнулся, вектор тяги пошел по пизде и самолёт совершил o kurwa! Что должен был делать пилот? Выключить второй движок и планировать? Так там же ни высоты, ни скорости, он бы и так ёбнулся об землю.
Пидорашки самоутилизируются, найс
наверное аэродинамика крыла нарушается
>Ну, как, анончик, есть желание полетать на нем?
нет спасибо
я на эйрбасе полетаю
Почему?
МАМ СМОТРИ САМОЛЕТ ГОРИТ
Дим кинь мне палку пока папа на работе.
Вот сюда
отключить все двигатели
выровнять
мягко спланировать на поле
Угадай где у самолета топливные баки и 90% топливной системы
в крыле
Ну наверное да, лучше попытаться спланировать чем заведомо наебнуться на одном движке
>За два года инженеры полностью доработали все системы. Самое главное, Ил-112В стал легче. Теперь самолёт официально передан на этап предварительных испытаний. Машину ещё будут дорабатывать вместе с военными. Впрочем, на заводе уже готовятся к серийному производству.
Сказали же, пилот виноват. Можно в серийное производство запускать
почему он в крен ушел резко?
Топливо сразу сгорело?
Пожар повредил гидравлику/упало давление гидравлики. Самолет начал заваливаться вправо
Твои действия.
>Что должен был делать пилот? Выключить второй движок и планировать?
this
ЛОЛ.
Возможно выгорает часть крыла,, Хотя теперь я думаю, что скорее тяга нарушается из за отказа одного движка
>Пожар повредил гидравлику/упало давление гидравлики. Самолет начал заваливаться вправо
>Твои действия.
выпрыгиваю с парашутом
Молиться, что я попаду в рай.
О курва
Ты привязан
У выхода ты осознал, что парашюта нет.
Жидко пернув умираешь
все самолеты способны без проблем совершить посадку с одним неработающим двиглом
русское гавно делает кульбит и носом в землю
Есть нихуёвый шанс, что от пожара гидравлику разуплотнило.
Деревья, которые очевидно загорятся от взрыва.
Учи физику, чтобы не быть баттхёртом.
>Пожар повредил гидравлику
говорю же он сделан пьянысюм васей на коленке раз такое допустили
Горящее топливо выводит из строя насосы, трубопроводы, даже если сам трубопровод металлический и не сгорит, то погорят всякие уплотнительные кольца, прокладки и все это резиновое говно.
Крч, топливная система очень быстро выйдет из строя под воздействием огня, дотянуть до полосы не успеешь.
парашют на мне с момента взлета
>>252817961
>>252817986
Люто проиграл
>>252817986
Люто проиграл
Американцы виноваты.
Двигатель - модификация питерского вертолетного, который изначально - древнеамериканский, переданный северным вьетнамом при царе брежневе.
Двигатель - модификация питерского вертолетного, который изначально - древнеамериканский, переданный северным вьетнамом при царе брежневе.
накидать видео про успешные посадки с горящим двигателем или сам найдешь?
Хрю хрю
Так то самолет без проблем садится с одним двигателем, просто подруливает вектор
чушь какая то короче про двигатель
чушь какая то короче про двигатель
A
>накидать видео про успешные посадки с горящим двигателем
давай парочку, треду не помешает
Почему он не выпрыгнул с парашютом? У него было 30 секунд на это.
Свинявое говно, плз.
Там вместо парашюта был рюкзак с камнями
блять дедов всяких специально выпускают на тренировочные полеты, чтобы если и разюились, то не жалко старикана?
Такое возможно только на большой высоте за счет планирования и большой скорости. А на видео ни высоты, ни скорости. Тут в любом случае пизда пилоту.
ДЕД, СМОТРИ, ДВИГАТЕЛЬ ГОРИТ.
>Там вместо парашюта был пустой рюкзак с водичкой
Че тут гадать, винтовой движ имеет минимальную тягу. Отказ = падение.
>Там вместо парашюта был рюкзак с камнями
https://www.youtube.com/watch?v=QaMVuOhI5R8&ab_channel=%D0%A0%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BC%D1%8B
Так это асашай, у них все ок с этим. Когда их гражданские самолеты последний раз падали?
Мне бы из рашки пару видео, где с горящими двигателями смогли сесть
ОК
попадание птицы при взлете НА НИЗКОЙ ВЫСОТЕ в двигатель и успешная посадка
100% еще и зп не уплотили
Да у него уже деменция, он мог просто уснуть за штурвалом
Деревоеб спок
Не разбился, а совершил экстренную посадку.
>почему он в крен ушел резко?
Потому что ДВУХМОТОРНИКИ на одном двигателе лететь не могут.
Недавно хохлы точно так же разьебались на ан-26. Все то же самое, отказ одного двигателя и крен в сторону отказавшего двигателя.
А ответ прост, при исчезновении тяги - уменьшается обдув крыла и теряется подъемная сила.
+15, виноват пилот а не 60 летние самолеты которые нужно списать, твердо и четко
не по теме, но просто интересно - почему пассажирам не выдают парашуты? тупо ничего нельзя сделать, если что-то случитя с самолетом.
из-за на паравозе только планирую передвигаться, если куда-то соберусь далеко.
из-за на паравозе только планирую передвигаться, если куда-то соберусь далеко.
у него на шлеме камера или фонарик?
Отказ одного двигателя из двух - вообще не проблема, если не на взлете тяжелого с короткой полосы. Пожар - не проблема, есть системы противопожарные. Все системы управления дублируются, а военнотранспортные, как этот, еще и на боевую живучесть считаются.
>а не 60 летние самолеты
эта хуйня была 2020 года выпуска
Вынужденно отрицательно родился
>есть системы противопожарные
Есть, но их нет)))
>на одном двигателе лететь не могут
Так второй бы заглушил, и планировал спокойно как Качинский на березы
> системы противопожарны
ОЙ А ГДЕ ОНИ?
Героическая самоликвидация наших летчиков
Видео с места падения
Ребят, отставить панику, это кадры нового фильма "Cockpit" со Стивом Рэмбо в главной роли
Тогда нахуй он продолжает подниматься и почему бы не заглушить второй двигатель?
В кемерово тоже такая же стори была недавно. Отказал двигатель один, пилот специально продолжил набирать высоту и разворачиваться, что закономерно привело к курва пулл ап, вместо того, чтобы сразу садить на пузо в поле птичку.
>Отказ одного двигателя из двух - вообще не проблема
Проблема если ты не СПУСКАЕШЬСЯ с большой высоты и у тебя есть запас высоты что бы падать как ПЛАНЕР.
На малой высоте отказ двигателя - ПИЗДА.
Двухмоторник на ОДНОМ двигателе без потери высоты НЕ ЛЕТИТ. Это авиационная КЛАССИКА.
Тем более, самолет сделанный в срусиянии разваливается на ходу спустя год
Oh, shit. I`m sorry
>Тогда нахуй он продолжает подниматься и почему бы не заглушить второй двигатель?
Потому что под ним ЛЕС. Это нормальная психологическая реакция здорового человека - пытаться дотянуть до пустыря.
>Это нормальная психологическая реакция здорового человека
он был не условный "здоровый человек", а ЛЕТЧИК-ИСПЫТАТЕЛЬ блять, герой россии
>ЛЕТЧИК-ИСПЫТАТЕЛЬ
По этому он и понимал что садится на ПИКИ ТОЧЕНЫЕ не лучший вариант, и изо всех сил пытался протянуть вперед еще немного. Но скорость таяла слишком быстро.
У тебя все еще один двигатель работает, какой еще "как планер"?
У винтовых есть специфика насчет винта отказавшего двигателя - но и это при проектировании учитывается.
> он и понимал
Хуя он понимал, если, как тут пишут, на одном двигле и 100 метров не протянешь.
а деревья такому корыту не помеха
>движок горит нахуй и самолет просто переворачивается из-за того, что тяга лишь с одной стороны
>ошибка пилотирования
Кул стори, эксперты.
А где же поп со свечами и кадилом?
скажут что пилот курил в окно а потом заснул за штурвалом
каждую неделю
На одном двигле должен атлантику пересечь, гугли
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/ETOPS
Иначе никто сертификат не даст.
Не хохол но как же заебало уже, помню как по телику про этот пиздалет репортер первого анала рассказывал, там чуть не кончал блядь, рассказывая какой охуенный самолет и как у него аналоговнет блядь. Почему и запомнил, как нахуй у какого то среднего транспортника не моет быть аналогов блядь. Сука когда это кончится, как я уже заебался сука 31 год нахуй слушать и смотреть это дрочево, нахуй, с разьебанными улицами, обоссаными домами. Как блядь надоело всё. Рандом вбм
рукзак с пикчами боевых свиней
>У тебя все еще один двигатель работает
Тяги одного двигателя не достаточно для горизонтального полета без потери высоты.
>У винтовых есть специфика насчет винта отказавшего двигателя - но и это при проектировании учитывается
Это распространяется только для отказов на большой высоте и называется "контролируемое снижение".
Объясню еще раз на пальцах.
Для полета самолета в горизонте без потери высоты нужно 85% мощности генерируемой двигателями.
Каждый из двигателей по отдельности выдает по 55% необходимой для полета мощности, в сумме оба двигателя на максимальной мощности выдают 110% тяги (Вау, как классно, у нас есть запас мощности!).
НО(!!!) при отказе одного двигателя у вас остается 55%, 55% меньше минимально необходимых 85% - вы падаете.
> Сука когда это кончится, как я уже заебался сука 31 год нахуй слушать и смотреть это дрочево, нахуй, с разьебанными улицами, обоссаными домами
Когда престарелые бывшие КПССные мразоты либо все передохнут - начиная от президента и заканчивая бабками, либо отойдут от власти.
Ты еблан? У тебя на пике Ту-154
Это огромная елда у которой взлетная масса больше 100 тонн.
Ил-112 в 5 раз меньше по весу и в три раза меньше по габаритам.
>Не хохол
>с разьебанными улицами, обоссаными домами
Вам там чо, клятих окупантив даже по телеку не кажут? У нас уже давно шикарные жк, отпидоренные улицы, и хипсторские пространства даже в мухосранях на 1кк, а про дсы ваще молчу.
Это криворукие кацапы пытаються сделать копию украинского АН-178? АХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХ
Хочешь сказать, ему бы крылья березой отрезало как Качинскому?
Найс у россиянинов самолетопад последнее время :)
Ну зачем ты пиздишь? Я на Ме-410 до аэродрома на одном движке долетал.
Какие-то слишком маленькие двигатели для такого большого корпуса, не? Не в этом ли проебка в конструкции?
Хочу сказать, что зацепившись за деревья он бы сделал кувырок вперед и приземлился ровно на верхнюю часть фюзеляжа
Не бомби, сын шлюхи
>Тяги одного двигателя не достаточно для горизонтального полета без потери высоты
Чушь.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/ETOPS
Лет 6 назад видел группу вк, типа скорбим по разбившимся на самолете. И там были фотки с место аварии: искореженное железо, оторванные куски мяса. Но сейчас пытаюсь подобное нагуглить и ноль результатов. Мб поможет кто? Самолет упал явно в осенний или весенний период. Сухая трава, мб даже немного снега.
бля у меня диабет от этого видео начался, пиздец
>не бомби
Потому что у тебя был запас высоты и ты планировал как глайдер. Без запаса высоты это выглядело бы так. Катастрофа Queen Air - отказ левого двигателя.
А это тот куколд, которого потом эта телка бросила и он стал снимать свои тиктоки в соляново, с ебалом грустной лягушки и потом еще расплакался, когда его тралили потерянной писечкой, которая упорхнула на хуец к Ерохину?
Нет, это криворукие кацапы пытаются сделать копию Ан-140.
Самолет упал рядом с каким-то населенным пунктом.
Как ты себе это представляешь? 100+ человек начинает топтать друг друга, разьебываются в фарш о хвост самолёта, о скалы, начинают ломать двери при малейшей турбулентности. Нахуй.
Катапультирую говно в штаны и жидко пукнув сгораю
После выхода из пикирования одним винтом черпал землю и без запаса высоты улетал на аэродром, где твой бог теперь?
MH-17, который российские военные сбили.
Ровно можно и без высоты лететь, пиздарики только если начинать поворот, что оба и сделали.
>Чушь.
>что позволит сойти с маршрута при отказе одного двигателя и достичь подходящего для посадки аэродрома.
Ты хоть читал свой высер? Там прямо сказано что при отказе двигателя дальнейший полет по маршруту невозможен и необходимо иметь аэродром для посадки в ближайшей зоне досягаемости.
Лох какой-то за штурвалом, я Зеро без одного крыла сажал.
Нет, это уже более свежий.
>издарики только если начинать поворот, что оба и сделали.
Дегенерат, это не поворот. Это сваливание на крыло из-за нехватки тяги.
Пожар и отказ двигателя, и сваливание на крыло, знакомо?
Ахахах, после Бе-200 свинорусня хрюкала что сейчас у хохлов что-то ебанётся, а нахрюкала на свой очередной блохолёт.
Ну?
Есть минимум 60 минут (для древних), чтоб долететь до аэропорта.
Дальше есть вероятность отказа и второго двигателя - которому пришлось долго работать на взлетном/чрезвычайном режиме.
Скопировать самолет более развитой Украинской цивилизации не так просто для орков.
>Это сваливание на крыло из-за нехватки тяги.
Сразу видно профессионала
Какие же русские дегенераты, пиздец просто. Деградация по всем фронтам. В космос еле Науку запустили, так та чуть МКС не ебнула. Тут самолет уже второй за неделю ебнулся. Скоро даже табуретки сделать не смогут.
Напоминаю, что в СССР все наукоемкие отрасли были за украинцами(Корольов например) и евреями. Русня болты крутила и в цеху подметала.
Очередной отказ двигателя, очередное сваливание на крыло.
А бульбаши или хохлы не дегенераты?
Вон в бульбостане нихуя не могут, всю экономику вообще развалили, только денег у России просят, колхозники.
Еще один отказ двигателя на двухмоторнике, все тот же кувырок и сваливание на крыло.
Давай не будет забывать кто ради ымперской дательно-пососательно пропаганды этим двум странам заливает говно в жопы.
У меня уже сваливание на крыло от иксперта в этом треде! Кувыркаемся всем офисом.
Хуй изо рта выйми у себя, ничего не понятно что ты там чавкаешь.
>всю экономику вообще развалили
В пидорашке экономика в еще больших развалинах чем в Белоруси, но это не так заметно за счет нефти и газа.
А вот Украина развивается быстрыми темпами. Не смотря на отсутствие нефти и газа, там уже давно минималка выше чем на России и уровень жизни в среднем городе Украины не сравним с пидорашкинским замкадным городом
Пожар с повреждением систем, не успели зафлюгировать винт, малая высота, сваливание, падение. Шансы спастись были, если бы не такая небольшая высота полета.
Напомню, что и вертолет на Камчатке недавно булькнули.
Страна говно
Вот этот прав примерно. Насчет повреждения систем есть вопросы, и действия экипажа странные, и предполетную подготовку борта проверить.
Опять двухмоторник, опять кувырок.
Ничего ничего, ещё 10 лет пыни у власти, и совсем летать разучимся, будем тольк по земле бегать (флот к тому времени сгниет окончательно).
Это потому что я кувыркаюсь, свалившись на крыло, диванный долбаеб.
В новостях уже написали, что он пытался зайти на полосу и таки совершал поворот. И это тащемто вполне логично, при учете что самолет очень важный, а дед старый.
>ошибка пилотирования
Двигатель горит нахуй, какая там ошибка пилотирования?
Интересно, за сколько школец продал этот эксклюзив Мэшу? Наверняка мамаша не меньше ляма запросила
Да вы оба долбоебы (масса самолета*его посадачная скорость2)/2
Любая встречная ветка толщиной с палец, прилетевшая в шасси, например, и пиздец. Для любого самолета.
https://vk.com/albums-5751308
Нашел группу. Можно глянуть, как пидорашит людей на куски.
Нашел группу. Можно глянуть, как пидорашит людей на куски.
>Науку запустили, так та чуть МКС не ебнула.
Этой "Науке" лет больше, чем большинству посетителей этой бороды. Нахуй её туда запустили - хуй знает.
Бля пилот лох кароч, я в тундре сожал без двигла и куска хвоста, а этот наебнулся нахуй как лешка ебаный, фу
Пожар повредил тяги элеронов на правом крыле не? Плюс незафлюгированный винт.
Я думаю, они даже не особо сообразили что произошло, начали разворот, а элероны только на левой стороне работают и все. Возможно, если бы просто летели прямо, могли бы оценить ситуацию, но все же много факторов сошлось, что вытянуть не получилось.
диванный эксперт
>А вот Украина развивается быстрыми темпами.
Хахаха
Русские разучились делать самолёты. Позор всему ИЛ за такой самолёт!
>Возможно, если бы просто летели прямо сгорели бы прямо в полете
Пофиксил
>там уже давно минималка выше чем на России
А медлианку можно посмотреть? Ну, хоть одним глазком? А нинужно, ну, ладно.
>уровень жизни в среднем городе Украины не сравним с пидорашкинским замкадным городом
Но пруфов не будет
Вот это влияние ислама. Вроде абсолютно одинаковые горные страны, одинаковые восточные культуры, а только мусли смогли в условиях кризиса и голода размножаться как тараканы.
Так в том то и дело что запускают сосетские остатки и гордятся величием ПидоРоссии, хотя она к этому наследию не имеет большого отношения
Что ж вы делаете содомиты, я же на работе ржу как дебил типа над графиками и тоблицами
Видос снимал Михал Палыч Терентьев?
Ё моё! Пипец
Ужас какой, мама дорогая.
>ждали джва года
Выглядит как какая-то беременная чайка нахуй.
>1
Русня разьбала Донбасс, в результате много совкодрочеров сьебалось на историческую родину, и хуй с ними, Украина будет чище
>2
Пидорашки те же -20%, только туда вьехало +20% чурбеков
Ты соснул по двум пунктам
>Пожар повредил тяги элеронов на правом крыле не?
Да, тоже так думаю.
На тебе рюкзак с кирпичами, потому что все парашюты прапорщик еще в том году продал.
Камарик
А помните как хохлопитек истребитель в толпу зрителей посадил?
>А медлианку
Хуянку. Я тебе официальные цифры даю, зашитые в законодательство, а ты просиш какуюта хуянку от левых источников, чтоб потом с умным ебалам сказать что ваши доказательства не доказательства
>Но пруфов не будет
Пруф у тебя в обосцаном подьезде и болоте возле окна
В Украине никто в бараках не живет, в отличии от русни
После того ватного нахрюка дружбанародия и закончилась.
>Это криворукие кацапы пытаються сделать копию украинского АН-178? >АХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХ
>в условиях кризиса
Лолшто? Экономика Азербайджана с 91 года выросла в 4 раза, при этом экономика Великой России Пидор как и Швайноспасаемого Хохлорейха хорошо если вообще добралась до уровня 91 года.
Это здесь кризис, а у них там все збс.
>В Украине никто в бараках не живет, в отличии от русни
Потомук что хохлы живут в свинарниках, а не в бараках
https://www.interesniy.kiev.ua/kievskie-trushhobyi-v-pyati-minutah-ot-m/
Алсо это еще норм, я был в одессе в 2017г, там, бля, можно фильмы ужасов снимать
Тыщ 15 епта, думаешь там мамаша в курсе на счет цен.
>жілто-сініе ліпасті
Ну что тут можно сказать - опять хохлы насрали русским в штаны.
какой же он хуевый ведущий
А зачем их сразу старыми выпускают?
Ебать нашел семейку фриков посреди многоетажок. Пидораха, у тебя в бараках целые города живут, и на очко ходят на улицу зимой или из окна выливают
>Пидораха, у тебя в бараках целые города живут, и на очко ходят на улицу зимой или из окна выливают
Прости, я не живу в одессе
Охуенная новость:3
Разбился и разбился, вообще похуй, главное, что люди не пострадали.
> на первых секундах плюётся керосином, горит в районе двигателя
> ошибка пилотирования
Насколько я могу понять, он попытался сбить пламя скольжением. И свалился на крыло. Потому что не делал так никогда в жизни, а только читал. По идее, пустой самолёт на одном двигателе должен лететь, но только если его удерживать.
>я не живу в одессе
Да ясен хуй, ты русский нищеброд. Откуда у тебя деньги на Одесу?
Этот твой "иисус" - хуесос и мать его шлюха. Твои действия, верун обоссаный?
Врагам хритса - хуй на уста
> Самолет 2019 года
> На пропеллерах
Лол, вся суть парашки, ну а хуле если они до сих пор УАЗ буханки выпускают хотя ей уже 50 лет
> На пропеллерах
Лол, вся суть парашки, ну а хуле если они до сих пор УАЗ буханки выпускают хотя ей уже 50 лет
бог накажет.
бог накажет.
ПОЙДИ НА ХУЙ,
19,137,714
Current population
9,192,325
Current male population (48.0%)
9,945,389
Current female population (52.0%)
266,908
Births year to date
753
Births today
105,315
Deaths year to date
297
Deaths today
22,322
Net migration year to date
63
Net migration today
183,915
Population growth year to date
519
Population growth today
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
СЕргей Лавров может пойти на хуй слона со своими призывами!
Sir Gay Love Row
Дак они же Vmc просто проебали в панике, поэтому и завалились не?
Как меня может "наказать" тот, кого не существует?
>During the initial climb after takeoff, an intermittent discontinuity in engine number 2’s auto feather unit (AFU) may have caused the automatic take off power control system (ATPCS) sequence which resulted in the uncommanded autofeather of engine number 2 propellers.
>This led the pilot flying (PF) to retard power of the operative engine number 1 and shut down it ultimately
Пилоты отключили рабочий первый двигатель вместо зафлюгированного второго, но виноваты двухмоторники, да.
ну разве это не прекрасно? Социоблядское быдло дохнет, пынелеты падают, ляпота
>Еще один отказ двигателя на двухмоторнике, все тот же кувырок и сваливание на крыло.
Тут вообще руль высоты заблокировал чем-то и забыл снять:
Postaccident examination did not reveal any anomalies with the airframe or engines that would have precluded normal operation.
The symmetry of damage between both propeller assemblies indicated that both engines were producing equal and high amounts of power at impact.
The loss of control during takeoff was likely due to the pilot’s use of an unapproved elevator control lock device.
Сейчас этот поднамусеровый пожрет говна.
Открывай ротешник
ВВП России 1991 - $518млрд
ВВП Украины 1991- $77.4млрд
ВВП России 2019 - $1.7трлн
ВВП Украины 2019 - $153млрд
Золотой фонд России
1991 год: 291 тонна
2021 год: ~2300 тонн
Золотой фонд Украины
2014 piк: 42 тонны
2021 рiк: 26,1 тонна
Согласно данным отчета МВФ о состоянии мировой экономики за октябрь 2020 года годовой доход на душу населения на Украине составил $3424 в год. В Беларуси – $6133, в Казахстане – $8781 доллара в год, в России – $9972. А теперь расскажите нам про высокую минималку в Украине. Только вот МВФ предатель взял и рассказал, что доходы в России в три раза выше. Поэтому и едут украинцы в Россию на заработки, а не наоборот, несмотря на сказочную минималку в Украине.
Нахуй послана, свинья со свинохуины.
Закрывай ротешник.
>РУССКЕ ГОВНО ПАДАЕТ КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ.
>ДАЖЕ ПРИЦЕПИВЩИСЬ НА ШАССИ В АФГАНИСТАНЕ БЕЗОПАСНЕЕ ЛЕТАТЬ УЖЕ
Свинорылый хохол, соси хуй
Загадка как это говно вообще взлетело, эти трое смертинков знали на что шли.
3 вбм. "Тут они каждый день, самолеты падают"
>Золотой фонд России
>1991 год: 291 тонна
>2021 год: ~2300 тонн
Смотри свинорус сюда внимательно. У тебя лично сколько там тонн? или кг, или грам? 0 ? Ну так завали ебало. Я тебе говорю как люди живут, а ты хуйню постиш о том чем владеет твой барин
Вот вам вакансии завода, на котором это чудо собирается.
28к за сборку самолёта. Живи, и ни в чём себе не отказывай!
анон, доставь пикчу какая зарплата - такая работа.жпг
https://voronezh.hh.ru/employer/733894?utm_source=admitad&utm_medium=cpa&utm_campaign=RU_employers&admitad_uid=Cj0KCQjwvO2IBhCzARIsALw3ASo1AFK9otocPL2BsQs5GZJ2dv2DUBuJduWhKXdPWjnyBDtpdtR8giMaAqnVEALw_wcB&publisher_id=82430&gclid=Cj0KCQjwvO2IBhCzARIsALw3ASo1AFK9otocPL2BsQs5GZJ2dv2DUBuJduWhKXdPWjnyBDtpdtR8giMaAqnVEALw_wcB
Во-первых в свинохуине нет людей. Хохол не человек.
Во-вторых ты просто нищий хохол с обоссаными 3500 долларов в год такой же как твои убогие сородичи
судя по взгляду дел в ахуе от того чем ему предстоит управлять
Все двухдвигательные самолёты, допущенные к полётам, не только могут, но и должны продолжать полёт с одним двигателем на любом этапе. Это обязательное условие их проектирования и сертификации.
А вот с этой хуйнёй надо бороться Сталинскими методами. Собрал некачественно? Убил людей? Добро пожаловать на бесплатный прыжок без парашюта!
Смотрите, свинья не только нищая, но и тупорылая и не в курсе нахуя нужен золотой запас и какое влияние он оказывает на экономику.
Да, хрюшка, это и мои деньги втч я могу пойти и поменять свои рубли на золото.
>уиии я тожи магу
Можешь, только вот у тебя денег в стране меньше, понимаешь? Всего денег во всей украине в пересчете на одного человека меньше чем в России. Вот в чем хуита и вот че такое золотой запас.
пидораш ,конкретно у тебя сколько золота?
почему же россияне так бедно живут?
Конкретно у меня есть активы в виде двих квартир в близжайшем подмосковье До мкада меньше 5км. Одна студия на 27 квадратов и двушка на 60 квадратов. Это обе мои квартиры, оформленные на меня и при всем желании никто их у меня не заберет. Есть автомобиль стоимостью ~700т.р..
Сколько это стоит? Да не ебу вообще, ну, лямов 10-12 только хаты.
Ну, это где-то 170 тыс долларов, я так прикинул грубо.
Золото стоит 1783 бакса. Ну, вот где-то 95,5кг золото у меня, а у тебя?
нахуй такое счастье
> пик
Там пилоты виноваты.
Смотря с кем сравнивать - хохол, чье очко стоит 3500 баксов в год должен мечтать о такой жизни.
Не пизди, не пилоты, но и не двигатели виноваты.
Золото стоит около $36к, маня
Как же ты серишь...
Хуле вы пиздите скот, там 3кратное дублирование. Чтобы вся гидравлика отказала, надл чтобы крыло отвалилось.
Пилоты.
нищенка поддсная лул
ты за свои активы даже норм квартиру в дс купить не сможешь
>там 3кратное дублирование
в теории мань
в теории
Лол, как же пиздато хрюкает это животное пряча в очке свои 3500 баксов в год
нищук подмосковный че ты там вякаешь? настолько лох что в москву не пускают?
Хрюкай, хохол, может на мивину со вкусом кончи тебе подкину.
>Там пилоты виноваты.
пидораша, 21 век на дворе. Самолеты давно летают в автоматическом режиме, нормальный самолет и стюардеса посадит. А это гавно только асы, которые умеют двадцать ричагов в одновременно дернуть
> Ма смаи самает гаит
Узнал себя?
Давильщик виноват. Не раздавил. ibn4 его вообще не было. вакансия
Это рублей за грамм, дурочок
Я не понял они ебались что-ли? Судя по звукам кульминации
А теперь зайди на сайт любой ювелирки, посмотри сколько стоят украшения.
Окей, там 585 проба, ну, условно умножь на два. Это цена золота в составе украшения и эта цена еще пиздец как завышена, там включена работа ювелира.
Потом вернись сюда, пососи мне хуй и извинись. И так и быть я может быть не стану тебя сильно обоссывать.
Ты ебобо? Где ты купишь килограмм золота за 1,7к долларов?
Я проебался, твой график это цена в долларах за унцию
кг золота стоит 58 000 баксов
тупой поридж
ну хз, на на пейс-иксе есть желание полетать, иди ЭТО ДРУГОЕ?
Несчастный бедный хохол хрюкал весь тред своим пяточком, испускал струи огня из своего очка, потом ему в рот залетели данные мвф с 3500 долларов и несчастное гореложопое животное сначала пыталась их игнорировать, а потом окончательно разорвав себе очко встало раком и повизгивая про нищуков убежала роняя капли мочи с пяточка.
Беславный конец настоящего героя Украины.
Слава Україні!
Сколько человек убили ракеты спейс икс?
Сейчас прогнал в KSP похожую ситуацию. Самолет ведет себя так же, когда у него отказывают элероны. Выводы делайте сами.
На вопрос ответь, пидорандель. Хочешь на пейс-иксе полетать, еб твою мать?
>За штурвалом разбившегося самолета был летчик-испытатель, герой России Николай Куимов.
Как он мог так позорно уронить самолет? Почему он не сел с одним двигателем? Срочно нужна курвакомиссия для разбора ситуации.
Почему он решил до последнего спасать дорогущею технику?
Вы бы согласились заживо гореть в самолётном топливе, только бы барина не растроить?!
че палучаеца все летчики это потенциальные смертники
Каждую неделю в рашке падают самолёты
предположительно от огня лопасть крыла заклинило и второе крыло развернуло самолет, надо было отключить турбины и лететь накатом это возможно дало бы шанс спастись
Пчёл, в таких самолетах не предусмотрена катапульта.
Да хуле думать. Загорелся двигатель, загорелось топливо, горящее топливо сожгло нахуй гидросистемы. Не обязательно она там прям полтостью выгорела. Просто от тепрературы поплавились уплотнители, гидрач вытек. Я хз какой там используется гидрач, но некоторые его виды горючие, мб и он тоже загорелся.. Давление упало и все, пизда.
Тут вопрос к двигателю и к системе пожаротушения в первую очередь.
Орать про то кто виновен сейчас смысла нет. Могли накосячить инженеры, могли сборщики, могли техники, любому кто пытается найти виновных до окончания следствия надо ссать в ебало. Любому кто орет, что самолет хуевый - аналогично.
Пока нихуя не известно - нехуй открывать свой дохуя знающий ебальник
Инженер-конструктор, например
Как?
Он же не пассажирский. Пассажиров спасать не надо.
Как минимум должно быть отстреливающиеся окошко и парашут за спиной по инструкции.
Можно же выйти через дверь .
НУ КАК, ЗАМЕНИЛИ АН-24?
Яйца себе отстрели, мудень. Катапульту можно только в самолет с фонарём, то есть пилоты выбрасывает вверх. Куда по твоему должно выбрасывать пилота из кабины на пик_2?
>Как?
Хуяк, блять.
1. Там нет высоты, вероятность удачного приземления на парашюте очень низкая.
2. Пилот не хотел чтобы горящий летающий вундерваффен приземлился в огород к какой-нибудь бабке паралельно распидорасив ее и два соседских дома вместе со всеми жильцами
>военно-транспортная модификация будет оснащаться
Видимо уже не будет. Проще вернуть Крым и начать закупать у хохлов Ан-148.
И намотаться на пропеллер. Не ты ли в соседнем треде строишь теории как покинуть Афганистан в отсеке для шасси?
>грузоподъёмность: 5 т
Два кукурузника по грузоподъёмности. Стоило ли оно того?
>нормально обслуживать самолеты
>единственный опытный образец
> ХЗ как устроен
а задний проход у тебя для чего?
Могли и не завезти, а оправдвать тем, что ну опытный образец жи.
не гори так пидорашка, просто признай что вы нихуя не можете в авиастроение
Сколько самолетов построил антонов за последний год?
Срать. И размазывать говно тонким слоем по твоей голове. За время, пока нужно задействовать все системы, пилоты успейю трижды сдохнуть и переродиться глистом в жопе у твоей жирной мамаши.
пруф где?
Он, поди FLY-BY-WIRE, лол. Когда крыло начало гореть - проводка наебнуласи, и вместе с ней элероны, спойлеры, начался неконтролируемый крен со скольжением, да ещё в сторону неработающего двигателя, что категорически запрещено.
Такой, вот, военный литак. Если бы у СССР были бы в ВОВ такие, немцы ещё в октябре были бы в Москве.
Это смешно, когда прототип на глазах у такого количества людей падает к хуям под гигиканье.
тоже в ахуе
опытнейший чел уронил самолет в самой простой ситуации которую тренят миллион раз
>Ил-114
>низкоплан
>Полярные Авиалинии
Я тут всё проебал - в каком году законы физики поменяли?
На Боингах и Эрбасах тоже периодически горят Дженералы и Ролс-ройсы. И нихуя, все продолжают летать.
Пруфов не будет. Тестировал на турбовентиляторных двигателях ибо я ебал платить за DLC с поршневыми движками.
Сбить пламя на фюзеляж? Отличная идея.
В окно и в мотор.
Но даже так шанс есть.
Тоесть он сам себя сжёг зажего? Что бы неизвестные ему пидорахи не горели?
Ну, смотри, завтра появится новость, что условный Вася на аэродроме недокрутил условную гайку и из под этой гайки керосин хуярил на двигатель. Хоть один из диванных прокуроров извинится за то, что сказал хуйню или признает, что был не прав? Нет, все они позасовывают языки в жопы и будут игнорировать.
Поэтому я предпочитаю не искать виновных, это не моя работа.
>Техническая неисправность и ошибка пилотирования рассматриваются среди версий крушения.
> ошибка пилотирования
No.
Ля маман тоже так охала, когда по тв показывали.
поясните за резкий крен перед падением
1 обьясненние - поехавший дед пилот дал штурвал резко вправо и разьебал самолет
2 потеря подьемной силы и заваливание
1 обьясненние - поехавший дед пилот дал штурвал резко вправо и разьебал самолет
2 потеря подьемной силы и заваливание
>Что должен был делать пилот?
1. Поставить правый во флюгер
2. Уменьшить тягу левого
3. Оттриммировать руль направления
4. Разворот выполнять левым кругом, а не правым - с креном на работающий двигатель
5. После израсходования ступеней пожаротушения отвернуть самолёт в сторону нежилых лесных массивов и покинуть самолёт с парашютом.
Срыночек 30 лет итоги
Управление правым крылом пропало.
yes
разве что тас скорость была маленькая
тогда давать взлетный на работающий двигатель и плавно садить
Зачем два пилота?
Других нет. Хуле ты сидишь на дваче и не испытываешь самолёты?
Если твой блохолет падает от одной недокрученной условной гайки, у тебя не самолет, а хуй пойми что. Двигло могло загореться по тысячи причин, но если проблема не детектировалось в процессе полета до наступления критических порогов, всех причастных надо пиздить камнями. К тому же это военный легкий транспортник. Эта хуйня должна уметь садиться практически на любую поверхность в случае ЧП.
Работал в гражданской авиации.
В кубинке 45 полк выдэвэ. Они как раз с илов сигают
Мейби их самолётик
Крепление под очки ночного видения.
Рашкогавно как обычно падает, кек
>Управление правым крылом пропало.
всмысле пропало?
почему у боингов не пропадает?
крч горит огонь и топливо в крыле(там кста бензобак бля) тоже горит и баланс нарушается а в такой пиздовой ситуации ни одна система балансировки веса не сработает крч вес баланс нарушается очень вот и ещё тяга тоже вобще балансу пизда
Объясните, зачем хохол направил истребитель в толпу зрителей на земле?
Из-за пожара перегорела гидравлика управления правым крылом. Этот анон все расписал правильно
какой баланс блядь?
можно было слить топлмво из левого крыла для баланса
Писечка всех спасла? А хуеносец неправильно обслужил двигатель и чуть всех не убил?
Тут проблема в другом. Где блять была система сенсоров и автоматического пожаротушения?
>Тут вопрос к двигателю и к системе пожаротушения в первую очередь.
которой нет
жалко деда. из за долбоебизма конструкторов размазался по земле. вангую его еще и крайним сделают
бамп вопросу
>винтовой движ имеет минимальную тягу
>двач - не сборище идиотов
Одно из утвержднений - неверное.
Самый безопасный транспорт)))
Самая мирная религия)))
ХУЯСИКА.
Охуеть. Кукурузник в форм-факторе военно-транспортного самолёта приличной страны. Нахуя? 5 тонн грузоподъёмность? Какой смысл?
в результате действия пламени были повреждены элементы системы управления крылом (предполагаю, что там гидравлика всё-таки), в результате чего произошло изменение углов установки закрылков (самолёт шёл на посадку, значит, они должны были быть выпущены) и/или элеронов крыла, что, в свою очередь, привело к потере крылом подъёмной силы и, как следствие, резкого крена в сторону крыла с меньшей подъёмной силой, перешедшего в итоге в пикирование.
ВЫ ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ ИЗ КАКОГО ГОВНА ТАМ ВСЕ СОБРАНО?
>Нахуя? 5 тонн грузоподъёмность? Какой смысл?
Вещества из Афгана возить.
>2021 год
>прототип воздушного судна без системы пожаротушения двигателя
Нет никакого сочувствия деду. Если бы ему повезло отлетать на этой хуйне часы положенные для сертификации, вояки понакупали блохолетов, на которых бы угробили намного больше людей, пока он спокойно шиковал на свою спец пенсию с прочими номенклатурными ништяками.
Опять не пынин сантик((
>РУССКЕ ГОВНО ПАДАЕТ КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ.
>ДАЖЕ ПРИЦЕПИВЩИСЬ НА ШАССИ В АФГАНИСТАНЕ БЕЗОПАСНЕЕ >ЛЕТАТЬ УЖЕ
КЕК
Уж какие были, хуле делать...
самолет очень тяжелый
двигатели говно
Да. Но для героя Рососии это как-то странно. Для обычной обезьянки-летуна - нормально, примерно как тянуть на себя штурвал при потере высоты.
Такого не существует.
:35:30,8 Сигнал АУАСП.
11:35:31 КВС: Сильная болтанка, скажи, ебт.
11:35:33 ШТ: Сильная болтанка.
11:35:34 Д (неразборчиво), снижайтесь 3-6-0.
11:35:36 КВС: Снижаемся, ебт.
11:35:38,9 Звуковой сигнал.
11:35,37 Э: (неразборчиво).
11:35:41 КВС: Спокойно все держим.
11:35:44 КВС: Держим, б...дь.
11:35:45 БИ: Генераторы (вылетают).
11:35:48 БИ: Помпаж. Снижаемся. Ваня, помпаж. (Помпаж двигателя развивается, когда в него попадает недостаточно воздуха, из-за чего нарушается процесс горения топлива. При этом слышатся хлопки, двигатель дрожит, из него выстреливает пламя и в конце концов он может отключиться. - Авт.)
11:35:55 КВС: (неразборчиво).
11:35:58 Э: (неразборчиво).
11:36:02 КВС: Скорости смотрите, скорости.
11:36:04 Э: Ну, упала чуток.
11:36:07 Э: Нет, нормально.
11:36:07,02 Сигнал АУАСП.
11:36:08 Э: (неразборчиво).
11:36:11 КВС: На себя.
11:36:14 КВС: На себя.
11:36:15 ШТ: (неразборчиво) Вань.
11:36:16 КВС: (неразборчиво) смотрите.
11:36:19 ШТ: (неразборчиво) 5-5, Вань, 5-5.
11:36:22 КВС: Сколько, говоришь? (Речь о перегрузке. - Авт.)
11:36:23 ШТ: (неразборчиво) 245. (Скорее всего это - курс. - Авт.)
11:36:24 КВС: Какой курс, е... твою?!
11:36:25 ШТ: (неразборчиво).
11:36:28 КВС: (неразборчиво).
11:36:28 Э: Я понимаю.
11:36:29 Э: Только куражимся.
11:36:31 Э: Правильно.
11:36:32 КВС: Вова, давай командуй. (Вова - 2-й пилот. Как говорят летчики, он был чемпионом России по пилотажу. В тот момент стоял за спиной пилота-стажера. - Авт.)
11:36:34 Э: (неразборчиво).
11:36:35 2П: По-моему, влево надо.
11:36:36 ШТ: Влево, Ваня.
11:36:37 КВС: Все, б...дь.
11:36:40 Э: Снижаемся. Снижаемся.
11:36:40,5 ШТ: (неразборчиво).
11:36:46 Э: (Пойдемте вверх.)
11:36:48 КВС: (Где источник.)
11:36:49 Э: Что? (неразборчиво)
11:36:50 КВС: Набор.
11:36:51 Э: (неразборчиво).
11:36:55 Э: Доложите, что у нас S0S.
11:36:57-11:36:59,6 2П-ст: S0S, 612-й, SOS...
11:37:01 Д: 612, я вас не понял.
11:37:02 КВС: Б...дь, скорость какая?
11:37:03-11:37:05,2 ШТ: S0S, S0S, ..12, SOS, SOS, SOS, ..
11:37:06 КВС: Скорость какая? Скорость какая?
11:37:41,9 Э: (неразборчиво), 11:37:45 КВС: Левой давай!
11:37:49,1 Э: (неразборчиво).
11:37:50,5 КВС: Вова, давай там помогай Андрюхе.
11:37:53 Э: (неразборчиво).
11:37:55 ШТ: Высота 2000, Вань, 2000!
11:37:58 ШТ: (неразборчиво) 2000, Вань, 2000...
11:38:01 КВС: Е-мое!
11:38:03 Э: Брось...(неразборчиво), 11:38:04,1 КВС: (неразборчиво) вправо.
11:38:05,6 БИ: (неразборчиво) падаем.
11:38:06,9 ШТ: Сейчас влево, влево (неразборчиво).
11:38:07,9 Э: (неразборчиво).
11:38:09 Э: Я не видел.
11:38:09,9 2П: Боже мой...
11:38: 10,5 ШТ: (2000) Вань...
11:38:10,5 Э: Без крена.
11:38:11,6 КВС: На себя, на себя, на себя, на себя! Андрюха, тяни на себя! На себя, Андрюха... (неразборчиво).
11:38:18,6 Э: (неразборчиво).
11:38:20,3 КВС: Теперь взлетный. (Режим двигателей. - Авт.)
11:38:21,1 Э: Левая нога, крен убери.
11:38:23,1 2П: (неразборчиво)... (Не убивайте.)
11:38:23,7 КВС: Андрюха, не паникуй!
11:38:26,5 Э: Не убивайте! Не убивайте!
11:38:27,5 КВС: (Земля)...
11:38:28,3 Э: (неразборчиво).
11:35:31 КВС: Сильная болтанка, скажи, ебт.
11:35:33 ШТ: Сильная болтанка.
11:35:34 Д (неразборчиво), снижайтесь 3-6-0.
11:35:36 КВС: Снижаемся, ебт.
11:35:38,9 Звуковой сигнал.
11:35,37 Э: (неразборчиво).
11:35:41 КВС: Спокойно все держим.
11:35:44 КВС: Держим, б...дь.
11:35:45 БИ: Генераторы (вылетают).
11:35:48 БИ: Помпаж. Снижаемся. Ваня, помпаж. (Помпаж двигателя развивается, когда в него попадает недостаточно воздуха, из-за чего нарушается процесс горения топлива. При этом слышатся хлопки, двигатель дрожит, из него выстреливает пламя и в конце концов он может отключиться. - Авт.)
11:35:55 КВС: (неразборчиво).
11:35:58 Э: (неразборчиво).
11:36:02 КВС: Скорости смотрите, скорости.
11:36:04 Э: Ну, упала чуток.
11:36:07 Э: Нет, нормально.
11:36:07,02 Сигнал АУАСП.
11:36:08 Э: (неразборчиво).
11:36:11 КВС: На себя.
11:36:14 КВС: На себя.
11:36:15 ШТ: (неразборчиво) Вань.
11:36:16 КВС: (неразборчиво) смотрите.
11:36:19 ШТ: (неразборчиво) 5-5, Вань, 5-5.
11:36:22 КВС: Сколько, говоришь? (Речь о перегрузке. - Авт.)
11:36:23 ШТ: (неразборчиво) 245. (Скорее всего это - курс. - Авт.)
11:36:24 КВС: Какой курс, е... твою?!
11:36:25 ШТ: (неразборчиво).
11:36:28 КВС: (неразборчиво).
11:36:28 Э: Я понимаю.
11:36:29 Э: Только куражимся.
11:36:31 Э: Правильно.
11:36:32 КВС: Вова, давай командуй. (Вова - 2-й пилот. Как говорят летчики, он был чемпионом России по пилотажу. В тот момент стоял за спиной пилота-стажера. - Авт.)
11:36:34 Э: (неразборчиво).
11:36:35 2П: По-моему, влево надо.
11:36:36 ШТ: Влево, Ваня.
11:36:37 КВС: Все, б...дь.
11:36:40 Э: Снижаемся. Снижаемся.
11:36:40,5 ШТ: (неразборчиво).
11:36:46 Э: (Пойдемте вверх.)
11:36:48 КВС: (Где источник.)
11:36:49 Э: Что? (неразборчиво)
11:36:50 КВС: Набор.
11:36:51 Э: (неразборчиво).
11:36:55 Э: Доложите, что у нас S0S.
11:36:57-11:36:59,6 2П-ст: S0S, 612-й, SOS...
11:37:01 Д: 612, я вас не понял.
11:37:02 КВС: Б...дь, скорость какая?
11:37:03-11:37:05,2 ШТ: S0S, S0S, ..12, SOS, SOS, SOS, ..
11:37:06 КВС: Скорость какая? Скорость какая?
11:37:41,9 Э: (неразборчиво), 11:37:45 КВС: Левой давай!
11:37:49,1 Э: (неразборчиво).
11:37:50,5 КВС: Вова, давай там помогай Андрюхе.
11:37:53 Э: (неразборчиво).
11:37:55 ШТ: Высота 2000, Вань, 2000!
11:37:58 ШТ: (неразборчиво) 2000, Вань, 2000...
11:38:01 КВС: Е-мое!
11:38:03 Э: Брось...(неразборчиво), 11:38:04,1 КВС: (неразборчиво) вправо.
11:38:05,6 БИ: (неразборчиво) падаем.
11:38:06,9 ШТ: Сейчас влево, влево (неразборчиво).
11:38:07,9 Э: (неразборчиво).
11:38:09 Э: Я не видел.
11:38:09,9 2П: Боже мой...
11:38: 10,5 ШТ: (2000) Вань...
11:38:10,5 Э: Без крена.
11:38:11,6 КВС: На себя, на себя, на себя, на себя! Андрюха, тяни на себя! На себя, Андрюха... (неразборчиво).
11:38:18,6 Э: (неразборчиво).
11:38:20,3 КВС: Теперь взлетный. (Режим двигателей. - Авт.)
11:38:21,1 Э: Левая нога, крен убери.
11:38:23,1 2П: (неразборчиво)... (Не убивайте.)
11:38:23,7 КВС: Андрюха, не паникуй!
11:38:26,5 Э: Не убивайте! Не убивайте!
11:38:27,5 КВС: (Земля)...
11:38:28,3 Э: (неразборчиво).
Тут всё очевидно. Перегорели тросы управления элеронами. Происходит это почти мгновенно - спасибо композитным материалам.
Наверное как всегда русня всё тяп ляп сделали, или гречневый какой чтото не докрутил, поставил/забыл поставить/скотчем подмотал хуёвину. Мужиков жалко пиздец. У самого батя лётчик всю жись
Эрбас А-400 на пропеллерах... но ЭТО ДРУГОЕ.
Так получается наши спиздили концепт Аирбаса, пиздец нихуя сами сделать не могут а лишь воруют идеи у цивилизованных стран
Вполне возможно, что там вообще нет гидравлики.
Срыночек 30 лет итоги.
Эрбас никогда и не считался чем-то нормальным. Какаха уровня суперджета.
Да он по дальности не долетит.
А С-130 на пропеллерах считается нормальным?
Такой сильный пожар не тренят.
В совочке самолёты не падали, ага, привет от ФК Пахтакор.
Тем более, это испытательные полёты, очевидно, что машина ещё сырая, от такого никто не застрахован.
Так там была авария в воздухе же, они разбились не от того что руссикий иван город воронеж не закрутил горловину бензобака.
>Работал в гражданской авиации.
А чо погнали? За большой ум?
Этот верно пишет
Вообще, пожар очень сильный и очень быстро развился, такой встроенная система пожаротушения не может потушить.
мимо другой конструкторишка
Откуда там топливо, если при пожаре он автоматом должен глушиться и срабатывать система пожаротушения?
Все это либо не сработало, либо не было установлено, что пиздец.
Они столкнулись в воздухе с другим самолётом, разбились оба. Произошло это из-за ошибки диспетчеров, которая произошла в силу тупости и распиздяйства. По количеству жертв авиакатастрофа топ-3 авиастолкновений в мире и топ-2 авиастолкновений в воздухе.
Откуда топливо в двигателе?? Ты напрочь тупой?
Гений диванный, система пожаротушения срабатывает только после того, как пожар начался. Предугадывать она сама не умеет. И то не всегда срабатывает автоматически, тогда пилоты сами её включают при наличии сигнала "пожар такого-то двигателя". Если и это не помогло, то уже шансы крайне малы. И система тушения эффективно тушит когда пожар внутри корпуса, а тут видно, как он быстро распространился, тут система уже не может помочь.
кто-то может сказать нахуя вообще разрабатывать подобное говно винтомоторное? неужели совок мало наклепал моделей подобного плана, которые уже испытаны и можно производить ?
Где производить? В Украине? Так вате очко горит с этого.
Это на всех без исключения двухдвигательных самолетах так самолетах так? При всех массах/загрузке/условиях полета?
>Президент-С
Есть немного.
>ДАЖЕ ПРИЦЕПИВЩИСЬ НА ШАССИ В АФГАНИСТАНЕ БЕЗОПАСНЕЕ ЛЕТАТЬ УЖЕ
хохлы утешают друг друга
Чел...
слышал что сеглдня в украине национальный праздник по данному поводу
>на одном двигле и 100 метров не протянешь.
Протянешь, не слушай долбоёбов. На двухдвигательных Ту-134, Ан-26/24, Ан-72, и т.д. отработка выключения и запуска двигателя в воздухе, посадка на одном двигателе является обычной практикой. Более того, на некоторых самолетах выключают и потом запускают в воздухе единственный имеющийся на самолете двигатель, именно для тренировки.
>Да, хрюшка, это и мои деньги втч я могу пойти и поменять свои рубли на золото
Нет, не можешь. Бертон-Вудскую систему отменили в1976. Сейчас Ямайская система.
мимо в сраче участвовать не буду
> Катапульту можно только в самолет с фонарём
Че еще спизданешь?
Постанова, пидорахи из видео не произнесли ни одного матерного слова.
Что за вундервафля на пике?
Уникальный случай лютой удачи. Как мы видим и тут система пожаротушения не помогла, тем не менее огонь не распространяется.
так Кубань это Украина
Ту-22 - катапультирование вниз.
Ты нахуя свой комп обновляет постоянно, если Интел в 78 году изобрёл процессор 8086 и их можно клепать сколько угодно? А мистер Форд в начале века прошлого свой форд А изобрёл. Клепай да клепай.
Это не катапульта, дядь.
Для проекта 1955 года, даже очень.
ПИЗДАРИКИ ЗЕЛЕНЫМ ЧЕЛОВЕЧКАМ!
Это катапульта дядь, ссу в ебало тебе, дядь.
Аахахах, есть такое, сам инженером работал на отечественное говно, слава богу сбежал оттуда. Никто не работает, все страдают хуйней. Платят копейки, но взамен ваще необязательно работать. Можешь хоть весь день спать на работе, всем поебать. Ебашим отчётики, похуй верно сделали, не верно, поебать. Начальник на сафари гоняет, на остальное ему похуй. По итогу имеем что имеем.
>Работал в гражданской авиации.
Курилку подметал?
>без системы пожаротушения двигателя
Ты что-то знаешь или попиздеть?
>Катапульту можно только в самолет с фонарём
У тебя фонарь на втором пике есть, алё.
Очередная перемога России. Нам пытаются доказать что Шпунтек в этой стране мог выйти безопасным, в то время когда в мкс сверлятся дыры, самолёты падают, а медианная зарплата в половине регионов ниже 350 долларов.
там гидравлика наебнулась походу и крыло стало неуправляемым, поэтому и крен
Для хохлов это норма, им главное чтоб у соседа корова сдохла.
ну ты сравнил хуй с пальцем... комп задуман специально что б устаревать и потреблядствовать! ... а армия требует надежную технику! ... что мешает усовершенствовать испытанный временем самолет, вместо разработки сомнительной хуйни... имхо это говно как из прошлого века.... винтомоторный самолет с прямым крылом в 21 веке... блять только у рашки!
Блядь пиздец. То есть боинг может нахуй с объебнувшим двигателем на высоте 10к километров долететь и сесть, а супер рашко самолёт после проёба одного движка жидко пёрднув, сваливается на землю? Заебца.
мы не жалкие букашки, супер рашка-пидорашки!
НАКАТИМ ЗА РАСЕЮ!
Так у этого турбопропеллерные моторы. Если один вышел из строя-гаси второй, иначе kurwa!
А хуль не загасили то?
И вообще, какого хуя то? Неужели нельзя другую компоновку сообразить? Из 4 движков там, явно надёжнее ж будет.
Кури ТТХ, тут ответ на твой вопрос
Выглядит круто
есть помстотреть это? )
Короче самолёт-говно. Разрабатывается как военный транспортник, падает после проёба 1 двигателя, где происходит пожар, который нихуя не тушится.
То есть любой душман с калашом сможет его сбить лол.
На случай пожара есть система пожаротушения. Почему её не было на прототипе-загдка. Тут еще говорят, что пожар отъебнул гидравлику элеронов, поэтому произошел крен в сторону горящего движка.
>Почему её не было на прототипе-загдка.
БЛЯ ПЕТРОВИЧ, ЗАБЫЛИ ТУШИЛКУ ЗАПРАВИТЬ
@
ДА ПОХУЙ ИВАНЫЧ, ТУТ РЯДОМ НА СОСЕДНИЙ АЭРОДРОМ, ДОЛЕТИТ, НИХУЯ НЕ БУДЕТ, ПУСТЬ ТАМ С ЗАПРАВКОЙ УЖЕ ЕБУТСЯ
По традиции: набрали воздуха?))) Он был тяжелее воздуха
От пожара отказала вся механизация крыла, пошла по пизде гидравлика я приводы, и прочая поебень, заклинило, и пошло все по пизде
/Thread
>Вся авиапромышленность Украины это наследие ахресора
>1978
>Украина
ЯСНО, ЧЕЛ
>Самолеты давно летают в автоматическом режиме
Почитай про запрет полетов боингов 737
>помпаж
>винтовой
Это из другой катастрофы, где дохуя амбициозный КВС решил пролететь над грозовым фронтом выше порога высоты самолета.
>В Кубинке разбился ИЛ-112В
Ну разбился и разбился, что бухтеть-то?
ИЛ-112В это попытка создать замену Ан-12, которые используются и по сей день. Но какого-то хуя этот самолет решили сделать двухдвигательным. Предшественник Ан-12 был тоже двухдвигательным и в Ан-12 совки заложили 4 движка не просто так блять! В подобной ситуации у Ан-12 было бы больше шансов выжить.
>совки заложили 4 движка не просто так блять
А потому что не умели делать нормальные движки.
Современных четырехдвигательных гражданских самолетов уже и нет практически, ибо нахуя. Разве что гигантам типа а-380 двух современных движков не хватает.
> В подобной ситуации у Ан-12 было бы больше шансов выжить
По видео вангую что проблема была не в отказавшем двигателе, а в отказавшем управлении или повреждении крыла, лишний двигатель тут никак бы не помог
>А потому что не умели делать нормальные движки.
А сейчас охуенные движки делают.
>По видео вангую что проблема была не в отказавшем двигателе, а в отказавшем управлении или повреждении крыла, лишний двигатель тут никак бы не помог
Не факт. Допустим отказала гидравлика правого крыла, но для левого рабочая должна остаться
>но для левого рабочая должна остаться
Ну видимо ее не хватило чтобы выправить крен
Пассажирский Boeing 777 после вылета из американского города Денвер потерял всю обшивку правого двигателя, ее обломки упали на жилые районы, а двигатель загорелся.
Ни на борту, ни на земле, как сообщается, никто не пострадал, но пассажиры и местные жители испытали сильное потрясение.
Лайнер, на борту которого находился 231 пассажир и 10 членов экипажа, смог благополучно вернуться и приземлиться в аэропорту Денвера, штат Колорадо. Сообщений о пострадавших не поступало.бл
Ни на борту, ни на земле, как сообщается, никто не пострадал, но пассажиры и местные жители испытали сильное потрясение.
Лайнер, на борту которого находился 231 пассажир и 10 членов экипажа, смог благополучно вернуться и приземлиться в аэропорту Денвера, штат Колорадо. Сообщений о пострадавших не поступало.бл
Вроде как чаще всего все по пизде идёт при взлёте и посадке, там парашют тебе нихуя не поможет.
>почему пассажирам не выдают парашуты?
ты тупо не успеешь выйти
Ну, и сколько хоть каких-нибудь самолетов построил Антонов за последние два года?
Хуйцов за щеку построил потому что производственной базы нет, из Воронежа погнали ссаными тряпками, а завод в Хуеве может строить только 4 самолета в год
Берешь такой и в течении 30+ лет проёбываешь всю промышленность.
Потом в 2021 году выпускаешь залупу, которая оказывается менее надёжной, чем самолёты, выпущенные 50+ лет назад.
БЛЯ ДА КАК УПАЛО-ТО? АНАЛО ГОВНЕТ!
А знаете, что самое тупое? В какой-нибудь пиндосии за такой проёб кто-то присел бы годков на 20 минимум. В совке бы нахуй главного инженера в лагерь отправили (как Королёва, который решил бюджеты осваивать, когда такое было не принято) или вообще нахуй к стенке поставили. А что в пынинской скотоублюдии? Правильно, нихуя. Виновным назначат пилота, а попильная хуйня продолжит клепать кукурузники смерти.
Потом в 2021 году выпускаешь залупу, которая оказывается менее надёжной, чем самолёты, выпущенные 50+ лет назад.
БЛЯ ДА КАК УПАЛО-ТО? АНАЛО ГОВНЕТ!
А знаете, что самое тупое? В какой-нибудь пиндосии за такой проёб кто-то присел бы годков на 20 минимум. В совке бы нахуй главного инженера в лагерь отправили (как Королёва, который решил бюджеты осваивать, когда такое было не принято) или вообще нахуй к стенке поставили. А что в пынинской скотоублюдии? Правильно, нихуя. Виновным назначат пилота, а попильная хуйня продолжит клепать кукурузники смерти.
как ж я ржу с этих ебаных
ДА ПО ТЕХНИКЕ МОЖНО ПОСАДИТЬ ВООБЩЕ БЕЗ ДВИГАТЕЛЕЙ
ДА САЖАЛИ
ДА ЕСТЬ СЛУЧАИ
- у блохолета на посадке ломается двигатель где он уже нахуй не нужен, блохолёт падает. помойму это все пиздешь что можн опосадить без движков.
нахуя люди делают такие самолеты, в которых если отъебнет ХОТЬ ЧТО ТО . то блядь уже с вероятностью 99% это пиздарики всему экипажу ?
я счита. что самолет должен иметь паращют или мочь спланировать как то как ёбаная жарптица.
и я проигрывал с главного
ПОЧЕМУ В САМОЛЕТЕ НЕТ СБРОСА ТОПЛИВА, сколько видосов етсь где на посадке самолёту плохо, он загорается и взрывается. нахуя не придумали какого то безопасного вида слива этого говна ? столько бы людей спаслиа. к тому же безопасно париземляться на анеровные поверхности типа почвы. сделайте нахуй брюхо более устойчивое чтоб без шаси можно было садиться. и всё нахуй.
Спиланировал
Сел хоть куда
ху ле так сложно то ? почему все думают НЕТ ЭТОТ САМОЛЕТ НЕ УПАДЕТ ЭТО НЕ СЛУЧИТСЯ СОМНОЙ.
ебать мой рот 2 раза в жизни летал, больше нахуй не полечу никуда, нахуй я ебал эти полеты. ты понимаешь что это могут быть твои последние 4 часа жизни и не надо мне тут затирать что то что автокотостроф больш ДА ИХ БОЛЬШЕ НО И ВОДИТЕЛЕЙ БОЛЬШЕ. а если поделить на кол-во пасажиров то нихуя выйдет не больше
я счита. что самолет должен иметь паращют или мочь спланировать как то как ёбаная жарптица.
и я проигрывал с главного
ПОЧЕМУ В САМОЛЕТЕ НЕТ СБРОСА ТОПЛИВА, сколько видосов етсь где на посадке самолёту плохо, он загорается и взрывается. нахуя не придумали какого то безопасного вида слива этого говна ? столько бы людей спаслиа. к тому же безопасно париземляться на анеровные поверхности типа почвы. сделайте нахуй брюхо более устойчивое чтоб без шаси можно было садиться. и всё нахуй.
Спиланировал
Сел хоть куда
ху ле так сложно то ? почему все думают НЕТ ЭТОТ САМОЛЕТ НЕ УПАДЕТ ЭТО НЕ СЛУЧИТСЯ СОМНОЙ.
ебать мой рот 2 раза в жизни летал, больше нахуй не полечу никуда, нахуй я ебал эти полеты. ты понимаешь что это могут быть твои последние 4 часа жизни и не надо мне тут затирать что то что автокотостроф больш ДА ИХ БОЛЬШЕ НО И ВОДИТЕЛЕЙ БОЛЬШЕ. а если поделить на кол-во пасажиров то нихуя выйдет не больше
>ПОЧЕМУ В САМОЛЕТЕ НЕТ СБРОСА ТОПЛИВА,
Ты не поверишь, но она там есть.
> тому же безопасно париземляться на анеровные поверхности типа почвы. сделайте нахуй брюхо более устойчивое чтоб без шаси можно было садиться
Хуйню несешь. Вот реально хуйню. Хуйню уровня парашютов для пассажиров или спускаемой капсулы салона. У этих всех дохуя новаторских предложений есть одна подводная. Масса. Масса самолета это деньги, чем самолет тяжелее - тем меньше груза или пассажиров ты можешь взять и тем больше топлива сожжет твой говнолет. Что такое деньги? А деньги эта цена билетов, ты готов платить за билет больше чтобы летать в таком вот безопастном самолете?Ну, может и готов, но большая часть людей не готовы.
не надо сброс можно компрессором в газовую камеру нагнать под давление, горючка инертной станет но вес блоховоза вроде как уменьшится для земных законовну мошт там камеру под давлением порвёт слегка ничего страшного её можно посчитать и сделать газовый сброс чтоб где нибудь в пустыне дожди кислотные прошли а арабы потом думали что у них нефть из ниоткуда берётся а что арабы - арабам похуй, у них ничего кроме кактусов всёравно не растёт а тут растёт...Это не сложно, было бы сто ка на видяху новую спроэктировал бы с закрытыми глазами...
Комментарии сына-зумерка и Ля`маман прекрасны.
Самолёт проектировали пожилые инженеры-петровичи, по старинке, с помощью бумаги и карандаша. За з.п. в 17к.
Август опять богат на катастрофы. Бе-200 в Турции - помогли блять. Ил до выставки не долетел. В Афганистане вообще треш творится.
Заебался два на два дня вставать в 3 часа утра и целый день работать до 11 часов вечера. Плюнул на эту хуйню и вкатился в айти.
Попроси еще пруфов, сын шлюхи. Падение судна от горящего мотора - это эпик фейл для конструкторов.
ух, сколько рагулей и просто тупых до опизденения в треде, стремящихся высраться
вот оно, истинное лицо пидарахства, а не рухнувший самолёт на тестовом полёте, которым управлял лётчик-герой и который СМОГ увести самолёт от жилых кварталов, чем только подчеркнул свою геройскую героичность
>управлял лётчик-герой и который СМОГ увести самолёт от жилых кварталов, чем только подчеркнул свою геройскую героичность
>
управлял престарелый дед который дупля не отбивал что что то там горит
сделал поворот вправо для захода на посадку и наебнулся ибо там вся гидравлика сгорела к хуям
в последние моменты перел смертью человек меньше всего думает чтобы кого то там спасти
он думает как спастись самому
поэтому все вскукареки про УВЕЛ ОТ ЖИЛЫХ ДОМОВ. СПАС ЖИЗНИ не более чем сказочка для бабушек
Вот тоже охуеваю с этого. Почему большинство испытателей деды и все сплошняком герои?
Работал грузчиком в Шереметьево, а стал формошлёпом?
есть такая штука ПЛАНЕР
он БЕЗМОТОРНЫЙ
Летает и садится без моторов
Чтобы он упал нужно чтобы крыло отвалилось нахуй
2021 новейший военный самолет
делает кувырок через себя при отказе двигателя
он БЕЗМОТОРНЫЙ
Летает и садится без моторов
Чтобы он упал нужно чтобы крыло отвалилось нахуй
2021 новейший военный самолет
делает кувырок через себя при отказе двигателя
Потому что в пидорахии принято до самого гроба работать и получать пенсию, пока молодые сосут хуй ща копейки.
>ух, сколько рагулей и просто тупых до опизденения в треде, стремящихся высраться
>вот оно, истинное лицо пидарахства, а не рухнувший самолёт на тестовом полёте, которым управлял лётчик-герой и который СМОГ увести самолёт от жилых кварталов, чем только подчеркнул свою геройскую героичность
>
пожар двигателя это далеко не редкое событие
в хороших самолетах есть системы пожаротушения ( автоматика 2 x т ручная), система сброса топлива, система остановки подачи топлива в горящий двигатель, система защиты гидравлики и множественные дублирования систем) такой самолет уронить может только тупой пилот
в Рашке же распилили бабки и явно на чем то сэкономили
в хороших самолетах есть системы пожаротушения ( автоматика 2 x т ручная), система сброса топлива, система остановки подачи топлива в горящий двигатель, система защиты гидравлики и множественные дублирования систем) такой самолет уронить может только тупой пилот
в Рашке же распилили бабки и явно на чем то сэкономили
Так Королев, русский, говно ты хохлятское.
родился в Житомире
учился в Киеве
Только по мнению тупого школьника-тебя. А так есть куча случаев когда экипаж отводил самолёт от жилой застройки и в конце разбивался вместе с ним.
>Так Королев, русский, говно ты хохлятское.
Если хохлы такие умные, где уракинские ракеты, самолеты истребители и так далее?
Возможно даже крыла нет
Без русских МКС — просто бесполезная железка в космосе, юридически принадлежащая американцам.
Да мы уже поняли
>Без русских МКС — просто бесполезная железка в космосе
кек
годня суд у него
Русские полностью обеспечивают жизнедеятельность МКС. Астронавты в резиновых сапогах туда как туристы катаются, да дырки в борту сверлят.
>годня суд у него
я бы пожизненное ему въебал за то что он разибил самолет вчера
довен
он сам разбился насмерть
>космос еле Науку запустили, так та чуть МКС не ебнула.
тоже ору с этого. они не могли двигатели 45 минут заглушить
в 19:45 (мск), неожиданно, без внешней команды, запустились двигатели ориентации «Науки» по оси тангажа. Скорость вращения станции достигала 0,56 градуса в секунду. Неправильная ориентация станции привела к потере связи с Центром управления полётами дважды, на несколько минут[160]. В Хьюстоне была объявлена тревога «Авария на станции». Для того чтобы компенсировать возмущения и потерю ориентации в пространстве, на МКС сначала включили двигатели модуля «Звезда», а после и грузового корабля «Прогресс МС-17», пристыкованного к модулю «Поиск»[161]. Двигатели ориентации «Науки» отключить не удалось, сообщалось, что они проработали 45 минут[162]. После выработки топлива двигатели «Науки» отключились
>так есть куча случаев когда экипаж отводил самолёт от жилой застройки и в конце разбивался вместе с ним.
они искали ровную площадку чтобы приземлится
как иы приземлишся в жилой застройке??
>пук пук
В пидорахии заводы вообще нихуя не могут как видим, даже в один самолет
> Что должен был делать пилот?
Ну конечно же бочку
никто его не бросал просто писечка тян уехала учится в шарагу оставив, двачера работать на заводе
Витек плес
Затянувшаяся сессия твоей екс жены уже достояние общественности
Горючку сбросил видимо и 2 двигло дёргалос. Как он вообще это ведро тащил, судя по скорости там сваливание ещё раньше должно было начаться.
Сначала представителем авиакомпании на деске, потом инспектировал на работу наземных служб касаемо безопасности полетов, когда закончил учебу и получил сертификаты. Свалил как раз за 3 месяца до ковида и общего пиздеца в авиации.
>в хороших самолетах есть системы пожаротушения ( автоматика 2 x т ручная), система сброса топлива, система остановки подачи топлива в горящий двигатель, система защиты гидравлики и множественные дублирования систем) такой самолет уронить может только тупой пилот
>
Трипл не врет. Вероятней всего отказали все системы одновременно вместе с датчиками состояния двигла.
почему ещё не было треда?*
Я хуею как пацан лоханулся.
Если бы у меня были такие кадры, по сути эксклюзивные просто, падение самолета, я бы их меньше чем 5 к баксов не отдал бы
Вот два чая. Я бы просто во все крупные издательства написал тип есть видео, давайте денег и забирайте
Самолет упал в районе аэропорта Кубинки. Полет был тренировочным, а сам самолет – опытным образцом.
Техническая неисправность и ошибка пилотирования рассматриваются среди версий крушения. Один из двигателей потерпевшего катастрофу самолета загорелся перед падением. За штурвалом разбившегося самолета был летчик-испытатель, герой России Николай Куимов.
Выживших в крушении Ил-112В, по предварительным данным, нет, сообщил источник.
РУССКЕ ГОВНО ПАДАЕТ КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ.
ДАЖЕ ПРИЦЕПИВЩИСЬ НА ШАССИ В АФГАНИСТАНЕ БЕЗОПАСНЕЕ ЛЕТАТЬ УЖЕ