Так что вы думаете теперь? И что с вашим дойчеебалом?
Сейчас все машины - сорта говна, что собаки, что немцы, что тавотояпонцы.
/thread
/thread
>что вы думаете теперь
Скоро куплю новый ВЭДЖ!
Где в РФ купить замечательный фольксваген с лучшей в мире коробкой ДСГ?
А на пике что? Семиступенчатый Aisin?
> Так что вы думаете теперь?
То же, что и раньше: есть зф и пдк, всё остальное — сорта говна.
ФОЛЬКСВАГЕН МАШИНА ХОРОШАЯ, А ЧТО ГНИЕТ ТАК ТО РУКОВОДСТВО ПЛОХОЕ!
А вас вообще не ебет, что с каждым годом автопром все хуже и хуже. Куда не посмотри, а такое количество ублюдочных автомобилей я еще не видел.
Сойбои хавают гавно класса бэ. Чего стоит только одна маняфантазия, гласящая, что ЛЮБОЙ новый автомобиль лучше ЛЮБОГО бу автомобиля.
> ЛЮБОЙ новый автомобиль лучше ЛЮБОГО бу автомобиля
Как долбоёб, вваливший в устранение проблемы на некрухе 250к и так её не решивший, не могу не согласиться.
Коковоз коктавия на 30 к.км попросилась в курятник
Читаешь и охуеваешь, это какой-то непознанный закон бытия, взаимное притяжение фольксвагенской повозки и терпильного кретина.
Нормальный чел после таких объебов спихнет повозку лоху и досвидос, к вагу больше ни ногой. А эти как ушибленные собаки, чем больнее пиздишь тем лучше слушается.
Я уже 140 проехал, ничего не менял. Не знаю у кого там что пинается, но на автомат не сяду
Этот какой-то нестойкий фольксвагенец, всего-то три сцепление за 50к и уже готов сдаться. Слабак! Ему не место в коксвагене!
Поохуеваю тут немного.
Есть некий опель вектра с с 300к+ пробега.
Недоволен тем, что руль трескаться начал. А тут у вага он через 5 тыщ с салона облазит. Я, значит, мадиленом стыки пластика проклеиваю, думаю вот говно старое, уже пара сверчков завелась, а у новых машин эта опция с завода. Мда.
А вообще спасибо тредам, отбивают напрочь желание менять машину
>но на автомат не сяду
Будешь некроДСГ брать? Новые-то всё, оказалось что дсг не дсг и вообще эту вашу дсг вагу кто-то в портки залил.
>всего-то три сцепление за 50к
Не которые вагодауны и до 20 к.км моторы скидывают
>дсг не дсг
Это походу только для мы.
>нормально потерпел, всего-то неделю без машины
Ебать дрессированный терпилоид. У него пробег меньше 20к, дефект дебильный, уровня на заводе нассали в картер, а ему как раз.
Тащемта, психотип вагодятла постепенно вырисовывается.
Потому что развелось нытье на форумах от людей которые ни разу не ездили на этих машинах вот и все
Я следующую машину думаю ауди 5 взять там тоже робот, разумеется не новую
ВОТ СЫЧУШЬ, ВОЗЬМИ НОВУЮ МАШИНУ, ИЛИ МАКСИМАЛЬНО СВЕЖУЮ.
@
ЗАЧЕМ ТЕБЕ БУ?
@
В СМЫСЛЕ ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ В БУ МОЖНО ЛУЧШЕ МАШИНУ КУПИТЬ???
@
НЕ УДУМЫВАЙ! ВОН ЕРОХА ШКОДУ НОВУЮ ВЗЯЛ, МОЖЕТ НЕ ВОЛНОВАТЬСЯ, ЧТО НЕ СЛОМАЕТСЯ.
@
ГООООРААААНТИЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!
@
В ИТОГЕ РЕЗУЛЬТАТ ЕРОХИ НА ПИКЕ
@
А ТЫ ДОВОЛЬНО УРЧИШЬ НА БУ-ЁБЕ.
АУДИ умерла после выпуска пятицилиндровика.
R.I.P.
Всё равно, что копрофил, обвиняющий других, что они просто гавна не наворачивали, вот и бесятся.
> думаю ауди 5 взять там тоже робот
Готовь 170+ к рублей за капиталку робота и за мотор 500+к, вагодолбоебы должны платить налог на тупость
У нас ВАГОШАРАДЫ
1. Что за авто?
2. Что отъебнуло
1. Что за авто?
2. Что отъебнуло
ЗАЧЕМ ТЕБЕ НОВАЯ ОКТАВИЯ? ДОРОГУЩАЯ КАКАЯ! А ЕСЛИ СЛОМАЕТСЯ, А ЕСЛИ ВЪЕДЕШЬ В КОГО-ТО? ТЫ ПОСМОТРИ КАКАЯ КАСКА ДОРОГАЯ!
@
ВОН ДЕДА СЕМЕН УМЕР И МАШИНУ ОСТАВИЛ ВНУКУ-АЛКАШУ, КУПИ У НИХ, НЕДОРОГО И НА ПЕРВОЕ ВРЕМЯ СОЙДЕТ
@
НУ И ЧТО, ЧТО УМЕР В МАШИНЕ, Я ПОРОШКОМ ПРОЙДУСЬ, БЕЛИЗНОЙ НАТРУ И НОРМАЛЬНО БУДЕТ
@
В РЕЗУЛЬТАТЕ, ЕРОХА ЕЗДИТ НА ДСГ И ТРАХАЕТ ВСЕХ МАЛОЛЕТОК В РАДИУСЕ 20 КМ
@
А ТЫ ДОВОЛЬНО УРЧИШЬ В КАРБЮРАТОРНОЙ ВАЗОВСКОЙ ЧЕТВЕРКЕ, ПОКА В ПОВОРОТЕ НАЛЕВО НЕ УСТУПАЕШЬ КАМАЗУ-ТОНАРУ С ГРУЗОМ ПЕСКА.
>ЕРОХА ЕЗДИТ НА ДСГ И ЕГО ТРАХАЮТ ВСЕ ДИЛЕРЫ В РАДИУСЕ 20 КМ
>Что за авто?
Ставлю на говно!
>Что отъебнуло
коробка !
Тоже неплохо. Главное, что метро работает!
Может это для российского рынка такое говно делают. У меня друг 250к откатал, менял только всякую хуйню рассходную. А7 у него.
ПРОДУКТ МАНЯФАНТАЗИЙНЫЙ
@
БУГУРТОСОДЕРЖАЩИЙ
>Ставлю на говно!
>ваготред
пздос ты капитанясенхуй
>коробка !
а еще?
Вы не поверите, кто там про диагнозы говорил?
А ты бы поверил, что мир только и держится на обмане?
Не риколы вообще похую я хз че тебе от этого бомбит. Ну отозвали авто, поменяли, поездил на подменном пока чинят свои косяки. Главное что в Германии все эти ВАГи ходят по 250к а потом еще в Украину едут и еще 100к ездят прежде чем отьебнут от хуевого бенза.
>final fix
Наконец-то заменят на Aisin?
>Главное что в Германии все эти ВАГи ходят по 250к
Просвещайся фантазер. Вот тебе история как ремонтируют в дерьмании. до 70 к. км лопнул смехатроник на ваговне и 170 к. рублей объявил местный дилер.
Там еще кстати ахуительные истории, по сколько раз к ним обращаются местные дсг-куколды
https://www.youtube.com/watch?v=Boc5j11dODM
>После отъеба ДСГ продал эту вагохуету через три дня
Вся суть
А почему не миллион?
привет всем любителям корейской надежности!
Бочку делаешь?
Спешите видеть, цветочный вагодаун продолжает кроваво пердеть выебаной жопой селектором DSG
>И в связи с вышеизложенным, получается, что автомобили концерна Volkswagen не пригодны к эксплуатации по в нашей стране, т.к. в России помет у фауны очень едкий ?
Все поняли? Теперь фольксвагену еще и птицы помет заливают!
Сук, не могу больше ржать. Ну как так-то? И что дальше? Будут стучать хуем по лбам вагодятлов и лишать гарантии потому что МУХА СИДЕЛА?
Все поняли? Теперь фольксвагену еще и птицы помет заливают!
Сук, не могу больше ржать. Ну как так-то? И что дальше? Будут стучать хуем по лбам вагодятлов и лишать гарантии потому что МУХА СИДЕЛА?
Первая пикча из оп это количество неисправностей на 100 опрошенных ?
Если это так, разве это хороший показатель ?
Один человек жалуется на перегоревшую лампочку в салоне и другую мелкую неисправность на своем авто, а другой на двигатель. В итоге один пойдет в статистику с двумя неисправностями а другой с одним.
Ты прав - у коксвагена отвалится двигатель и треснет пополам ДСГ, а у тойоты только лампочка, а выйдет будто коксваген всего в два раза ненадежнее. Хотя по факту получается, что фольксваген вообще не машина.
Опять школотроны принесли Калужскую говносборку из первых лет и воют, что ваг говно. Видео про чувака на пассате 2012-го вообще феерично охуенное.
Мимо ваговод уже как 2 года, раньше был собаководом, а вы и дальше на своих тавотах ездите, далбаёбы.
Мимо ваговод уже как 2 года, раньше был собаководом, а вы и дальше на своих тавотах ездите, далбаёбы.
> а у тойоты
Руль отвалится.
Дежурный, ну чего, приносили фотки каенов с отвалом рулей?
Не слежу за тредами просто.
Ну а корейцы взяли топ с говно движками.
>Мимо ваговод уже как 2 года, раньше был собаководом
Как был говноедом так и остался
>Всё просто.
ТО4 на Киа Рио за 57750 рублей.
Всё просто.
Да успокойтесь вы уже. Новоблядок ебут всех, и немецких, и корейских. Вы - простой потреблядский скот, и ничего больше. Вам скармливают гавно, и в рекламе говорят, что НОВАЯ КИА РИО! НОВЫЙ ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО! НОВАЯ! Ничего другого вам в рекламе не говорят. Ну может про встроенный массажёр ануса расскажут, но его в твоей минималке не будет.
>цветочный вагодаун
Так он походу в прошлом треде остался, там штопается пока кек, новых оправданий за дсг-говно не завозил еще
60к пробег, на таком пробеге в поло уже два раза дсг отлетел тысяч на 250, и гниет уже по кругу.
С гнильем, кстати, на вагах очень интересно. Гарантия на ЛКП три года, если на четвертый год краска пошла пузырями, то хуем по лбу получай. Ну или жди пока прогниет насквозь, тогда можно попробовать по гарантии от сквозной коррозии. Но и там ваг успешно держит оборону, не стесняется лупасить горемык по медным лбам.
>на таком пробеге в поло уже два раза дсг отлетел тысяч на 250
Так в поло же автомат
Да не, не может фольксваген гнить, там же немецкое качество!
>Так в поло же автомат
Теперь да.
Всегда был автомат. DSG была только у Polo GT
Ох лол. Отдам 60к за ТО4, зато вот у ВАГа.
Пациент кстати в комментах что-то про Range Rover говорит..
О боже! Как жить дальше? Целый один гнилой йети из миллиона! Да ещё сгнил при невыясненных обстоятельствах! Ужос!
В школе на перемене расскажешь
ВАГО - ОРИЕНТИРОВАННОСТЬ!
Как можно покупать бомбу замедленного действия, при этом рассчитывать до конца что не пизданет. Вагокуколды вы тупые?
Нет, не всегда.
Иди подмойся, царапине уже год и хоть бы хны.
Некроскам, поаккуратнее на разгоне, троящие поршни вылетят.
Ты чё дебил, у мазды например портянки из рекомендаций, как помет с лкп отчищать.
С этим плакатом такая история замечательная, целый детектив. Конкретно там чел не тупой, он недооценил уголовное прошлое местного филиала фольксвагена. Если кто-то думает, что в ООО Фольксваген Груп Рус заправляют не уркаганы, то стоит почитать: https://www.drive2.ru/b/451749746508300334/
И что мне больше всего понравилось: конфликт возник из-за замены ГБЦ на коксвагенском 1.6 мпи. В рамках местного фольксвагена это ничто. Нет блядь, из-за сраных копеек раздуем скандал, опозоримся так, что вменяемые люди при слове "фольксваген" делают лицо будто лимон едят.
Фольксваген как обычно. Пробег больше 30к - ваша гарантия на салон закончилась, протертый руль? - хуем по лбу получай!
И это тигуан, на секундочку, машина за три ляма.
Для сравнения: киарио, дешевая срань, пробег 45к - взяли да и перешили руль по гарантии. Потому что у рио гарантия на салон 70к пробега.
Вопрос: каким уебаном нужно быть, чтобы при таком отношении к покупателям осознанно пойти и вляпаться в фольксваген? Ультимативные терпилоиды? Что с ними не так?
И это тигуан, на секундочку, машина за три ляма.
Для сравнения: киарио, дешевая срань, пробег 45к - взяли да и перешили руль по гарантии. Потому что у рио гарантия на салон 70к пробега.
Вопрос: каким уебаном нужно быть, чтобы при таком отношении к покупателям осознанно пойти и вляпаться в фольксваген? Ультимативные терпилоиды? Что с ними не так?
>вменяемые люди при слове "фольксваген" делают лицо будто лимон едят.
Так есть так было и так будет, потому то ваговно все сделало для этого, она более десяти с лишнем лет выпускала одноразовую хуиту, что они хотят после этого?
Купил в прошлом году к5. Зашёл сразу в чатик в телеге где 600+ владельцев. Почти год там и за все время, не было ещё даже какой-то мелкой хуйни, которую бы дц не сделал по гарантии.
Может потому что машине всего год от роду и они ее будут облизывать ещё пару лет, что бы спрос не падал. Но факт есть факт.
Может потому что машине всего год от роду и они ее будут облизывать ещё пару лет, что бы спрос не падал. Но факт есть факт.
>у других регулировки фар по гарантии
Интересно у кого? У фольксвагена точно нет.
Много ли ты встречал людей, которые будут кричать на весь интернетик, что насосом себе в штанишки?
Кек. Свет фар не соответствует техрегламенту. Недостаток существенный - возвращаешь машину.
А что там с дойчеакустикой? Они там совсем разложились?
>Отказ в замене динамиков
>Посыпались в ленте посты о том, что повсеместно дилеры наконец-то стали людям менять динамики, решил и я сделать звонок ближайшему дилеру (автоцентр "Нэкст Авто"), с которым всю зиму вел переговоры о замене, и представитель которого меня уведомил, что как только динамики приедут в город, со мной свяжутся. Каждый из созвонов сопровождался моим предложением подъехать, дабы мастера убедились в необходимости замены, на что каждый раз менеджер сервисного центра заверяла меня, что нужды в этом нет, проблема известна заводу-изготовителю и менять будут всем обратившимся.
>Вчера 20 марта 2015 сделал звонок, и что же вы думаете? Мне даже не понадобилось называть модель авто, как только мастер услышал о замене динамиков, сразу понял, что речь идет о Рапиде. Но вот только поменяют мне динамики в случае, если я приеду к ним и они запишут видеодоказательство о хрипоте замерзших динамиков, которое после отправят на завод. На мой вопрос, какого хрена мне всю зиму делали мозг и сейчас при дневной температуре +10 просят каким-то образом доказать, что динамики действительно замерзают, менеджер что-то проблеял в ответ о том, что они тут не при чем и во всем виноват завод, меняющий правила игры по своему усмотрению.
У меня после этого только один вопрос: дойчи, когда евреев щемили, это они конкурентов устраняли? Сраные динамики, ну поменяйте раз говно поставили да и всё. Нет, фольксвагену даже на копеечные динамики надо покупателей наебать.
и даже капча неистово солидарна
>Отказ в замене динамиков
>Посыпались в ленте посты о том, что повсеместно дилеры наконец-то стали людям менять динамики, решил и я сделать звонок ближайшему дилеру (автоцентр "Нэкст Авто"), с которым всю зиму вел переговоры о замене, и представитель которого меня уведомил, что как только динамики приедут в город, со мной свяжутся. Каждый из созвонов сопровождался моим предложением подъехать, дабы мастера убедились в необходимости замены, на что каждый раз менеджер сервисного центра заверяла меня, что нужды в этом нет, проблема известна заводу-изготовителю и менять будут всем обратившимся.
>Вчера 20 марта 2015 сделал звонок, и что же вы думаете? Мне даже не понадобилось называть модель авто, как только мастер услышал о замене динамиков, сразу понял, что речь идет о Рапиде. Но вот только поменяют мне динамики в случае, если я приеду к ним и они запишут видеодоказательство о хрипоте замерзших динамиков, которое после отправят на завод. На мой вопрос, какого хрена мне всю зиму делали мозг и сейчас при дневной температуре +10 просят каким-то образом доказать, что динамики действительно замерзают, менеджер что-то проблеял в ответ о том, что они тут не при чем и во всем виноват завод, меняющий правила игры по своему усмотрению.
У меня после этого только один вопрос: дойчи, когда евреев щемили, это они конкурентов устраняли? Сраные динамики, ну поменяйте раз говно поставили да и всё. Нет, фольксвагену даже на копеечные динамики надо покупателей наебать.
и даже капча неистово солидарна
>взяли да и перешили руль по гарантии
Почему перешили, а не заменили на новый?
Вместо замены шортблока просто гильзы поставят? Это троллинг тупостью?
Ой, это 2015 год? Это когда гарантия на катализатор была 1000 км у корейцев?
Кейс первый.
>К 50000 км пробега облез руль в местах хвата. Приехал к своему дилеру, показал мастеру по гарантии. После моих недолгих убеждений, что замена масла не у дилера не влияет на рулевое колесо))) руль был снят и выдан подменный, ещё хуже чем у меня. Через неделю позвонили — руль пришёл. Установили быстро. Сев в машину, удивился что поставили руль от более «жирной» комплектации, не из гладкой кожи, а из структурной.
>По ощущениям руль немного тоньше, но держаться удобнее и не так скользко. А так же порадовали четко работающие новые кнопочки:)
Кейс второй:
>Пробег: 34 400 км. В течении месяца звонил оф.дилеру. Вчера наконец дали ответ, что случай признан не гарантийным, т.к. пробег более 30т.км. Комментарий по причине отказа рассмешил, при условии, что гарантия 3 года или 100 т.км.
>23.03.20 я самостоятельно позвонил дилеру, для уточнения ответа по обращению. Мне ответили, что "необходимо обработать рулевое колесо средством для ухода за кожей и при сохранении потёртостей повторно сформировать фотоматериал". Я реально сильно сдерживался, чтобы не засмеяться в трубку. Сказал "Ща буду!". По приезду "обмазали" руль "чудо средством" - протертости рулевого колеса не исчезли, что ожидаемо, лол.
>Марсер-гарантийщик пришел, посмотрел, сказал, что в любом случае "не гарантийный случай" (спрашивается зачем меня приглашали в сервис на "процедуры"? Это так дилер издевается над клиентами или что?)
>В общем баста, отказ в гарантии однозначный. Дальше чертыхаться желания не имею. Будем устанавливать самостоятельно приобретенный руль.
Помогите Даше разобраться, где гарантийный кейс на киа рио, а где на тигуано за три миллиона? И кто же заплатил три миллиона рублей, чтобы гарантированно получать хуем по лбу вместо гарантии?
>К 50000 км пробега облез руль в местах хвата. Приехал к своему дилеру, показал мастеру по гарантии. После моих недолгих убеждений, что замена масла не у дилера не влияет на рулевое колесо))) руль был снят и выдан подменный, ещё хуже чем у меня. Через неделю позвонили — руль пришёл. Установили быстро. Сев в машину, удивился что поставили руль от более «жирной» комплектации, не из гладкой кожи, а из структурной.
>По ощущениям руль немного тоньше, но держаться удобнее и не так скользко. А так же порадовали четко работающие новые кнопочки:)
Кейс второй:
>Пробег: 34 400 км. В течении месяца звонил оф.дилеру. Вчера наконец дали ответ, что случай признан не гарантийным, т.к. пробег более 30т.км. Комментарий по причине отказа рассмешил, при условии, что гарантия 3 года или 100 т.км.
>23.03.20 я самостоятельно позвонил дилеру, для уточнения ответа по обращению. Мне ответили, что "необходимо обработать рулевое колесо средством для ухода за кожей и при сохранении потёртостей повторно сформировать фотоматериал". Я реально сильно сдерживался, чтобы не засмеяться в трубку. Сказал "Ща буду!". По приезду "обмазали" руль "чудо средством" - протертости рулевого колеса не исчезли, что ожидаемо, лол.
>Марсер-гарантийщик пришел, посмотрел, сказал, что в любом случае "не гарантийный случай" (спрашивается зачем меня приглашали в сервис на "процедуры"? Это так дилер издевается над клиентами или что?)
>В общем баста, отказ в гарантии однозначный. Дальше чертыхаться желания не имею. Будем устанавливать самостоятельно приобретенный руль.
Помогите Даше разобраться, где гарантийный кейс на киа рио, а где на тигуано за три миллиона? И кто же заплатил три миллиона рублей, чтобы гарантированно получать хуем по лбу вместо гарантии?
Шизик, эти твои жертвы, если так уверены в хуевом качестве вага, обращались к адвокатам, чтобы выебать дилера, импортёра и производителя? Нет? Значит они по своей вине повредили машины.
>дсг-куколды
Проиграл
Какое-то нищее хуйло на соцобеспечении. Во первых машина с рук, во вторых как ему сказали, надо было обслуживаться у дилера и в третьих уже давно известно, что в дсг меняется масло каждые 50-60 тысяч как раз во избежание поломки мехатроника. И мог бы поехать к туркам, они бы ему отремонтированный мехатроник за 250 евро бы поставили, ну и плюс работа 300-500 евро. По немецким меркам вообще хуйня, а не деньги.
Так что соси, хейтерок ссаный
>эти твои жертвы, если так уверены в хуевом качестве вага, обращались к адвокатам, чтобы выебать дилера, импортёра и производителя? Нет?
Вот мы и подошли к интересному вопросу. Как думаешь, масло из двигателя на выпускном коллекторе это нормально? Вот и чел решил, что ездить на самоходном крематории немножко опасно, и решил с фольксвагеном судиться.
>Суд первой инстанции я проиграл. Публично сообщить, что суд проиграл — мне тяжело. Но вопросы надо закрывать до конца.
>Суд первой инстанции высказал свое мнение по поводу моего конфликта с фольксваген банд рус предыстория тут. Суд решил, что рафик ниучём неуиноуный, ты сам все сломал. В основу решения суд положил экспертизу. Экспертиза была не простая, а комиссионная судебная экспертиза. Один эксперт Ильин А. В. был предложен бандой фольксваген, другой Пильгаев Д. В. мной, суд утвердил обоих и назначил комиссионную экспертизу. Я надеялся, что эксперт которого мне рекомендовали, будет независим от фольксваген груп рус и с его участием написать в заключении, что масло на выпускном коллекторе не является недостатком будет невозможно. Я ошибся. Либо, желая подмахнуть заводу (вдруг будут поручать экспертизы) либо просто из-за недостатка мозга (эксперт от ФГР был однозначно умственно более развит и смог задавить авторитетом) Пильгаем был одного мнения с Ильиным. «Эксперты» решили, что наличие масла в непосредственной близости (10-15 см.) и на самом выпускном коллекторе — это нормально. Я нарисовал три листа, где подробно изложил почему это не экспертиза, а фуфел. Заседание длилось около пяти часов. Эксперты давали восхитительные перлы: «Масло из картера через систему вентиляции картера в дроссельный узел подаётся для смазки оси дроссельной заслонки» (Пильгаев). «Я не знаю в каком режиме должен работать двигатель для оценки каплепадения масла, мы двигатель не запускали, но каплепадения нет» (Ильин).
>Судья решила не вникать и вынесла решение по экспертизе. Апелляционная жалоба мной подана.
>Мои выводы на настоящий момент.
>1. Институт экспертизы прогнил на сквозь.
>2. Затевая такой «кипишь» надо, когда у Вас есть свой лично знакомый эксперт.
>3. Бороться с недобросовестными дилерами, импортёрами и производителями надо обязательно. Причём как в судах, так и в информационном поле, каждый пост на драйве это геморой для маркетологов.
>4. Самое главное: Проиграно сражение, пусть и важное, переломить ситуацию шансы есть. Я знаю людей, которые добились правды лишь во второй инстанции
Как видишь, фольксвагену вообще поебать на покупателей. Сраная ГБЦ на 1.6 мпи, в масштабах вольксвагена ничто, но фольксваген лучше купит экспертизу, чем признает обсер дилера с гарантией. А покупатель пусть сгорит нахуй, поебать.
Догоняешь? Убить человека фольксвагену проще, чем признать ошибку. Это и есть настоящий фольесваген. Уркаганы.
>ря пук САМВИНАВАТ!!ВРЕТЕ ... рвоньк!
вагопидарас чинись )
Фольксваген и убить? Ты хотел сказать "Тойота"
У тебя хуевая фотошопная картинка. А вот реальность
Скотти Килмер на тытрупе постоянно обоссывает Wurstschnappsschrott. Хотя он все пытается обоссывать, что не тавотка
Птичье дерьмо разъедает лак будь здоров. Мне даже на духе свободы пришлось выполировывать
Вагопидарас, спок
Вагопидарасы, держите свои пидарашьи анусы, сейчас они у вас кровавыми брызгами разлетятся
https://www.carsales.com.au/editorial/details/volkswagen-group-recalls-more-dsg-vehicles-121105
Отзыв по дсг составил всего 60 000 машин, из них 23 000 с подтвержденным дефектом, остальные нужно проверить.
Так же напоминаю, только в 2014 году Фольксваген (не весь ваг) продал более 9 000 000 автомобилей с ДСГ.
https://www.carsales.com.au/editorial/details/volkswagen-group-recalls-more-dsg-vehicles-121105
Отзыв по дсг составил всего 60 000 машин, из них 23 000 с подтвержденным дефектом, остальные нужно проверить.
Так же напоминаю, только в 2014 году Фольксваген (не весь ваг) продал более 9 000 000 автомобилей с ДСГ.
Так же напоминаю, что вагопидарасы, вагошизики, вагодауны- это сорта вагохейтора
>Отзыв по дсг составил всего 60 000 машин
Вагодятел такой вагодятел, даже прочитать не сумел. В Австралии отзывают 60 000 шайзевагенов:
>Volkswagen Group Australia has announced a nation-wide recall today, set to affect more than 60,000 Volkswagen, Audi and Skoda vehicles.
Фольксвагенские повозки никому в хуй не впились и в Австралии тоже, 60 000 дойчеповозок считай весь австралийский парк с ДСГ и есть.
>только в 2014 году Фольксваген (не весь ваг) продал более 9 000 000 автомобилей с ДСГ.
Всего продал 6 лямов, из них 9 с ДСГ. Арифметика имени фольксвагена.
Снова боевые картиночки без рода и племени. Вагопидарасные хейтеры такие пидарасные https://cars.volkswagen.ru/iframe/company/dsg/
>Упала сила
Обдристался
> Ссылка на позор фольксвагена? Мазохируешь штоле, дойчешалун?
Сами вагомаркетологи еще года три назад сказали, когда начали появляется 8+ ступ. акпп, что ДСговно - мертворожденная хуита без перспектив развития и по конструктиву она никогда не будет допилина до состояния можно ездить не ломаясь. Число передач как было 7 так и все пиздос.
В общем очередная маркетиноговая хуита от ваговна. А как мы знаем оно даже свою АКПП не может выдумать, пиздос инженерия лохов
> Самоподдув
Чек
Нене, че там маркетолухи бормотали в курилках это тема отдельная. Официально ваг заявлял и заявляет, что ДСГ инновационно, флагманно и надежно.
Но почему-то втихую с рынка убирает, кекеке.
Алсо, я понял зачем дойчедятел давал ссылку на позор фольксвагена. Там внизу сказано про 9 лямов проданных шайзеповозок с ДСГ, и рядом цифра 2014. Но дойчедятел прежде всего дятел, поэтому читать не стал, а немедленно напустил радости в штаны и побежал кукарекать на двощи.
А написано там "продано 9 лямов шайзехлама с ДСГ к 2014 году". Не "за 2014", а "к 2014". Давайте разберем.
ДСГ на рынке с 2003 года.
"До 2014" получается 10 лет.
В среднем продажи шайзевагенов около пяти лямов в год.
Итого в среднем только каждый пятый шайзеваген был продан с ДСГ.
Чет как-то кисло получается, для такой передафой кароши каропка.
Да и рассказы швайнодятла, про европку в которой все верхом на дсг, хуитой получились.
Впрочем, ничего нового. Евродятел если не обосрется то потом весь день обиженный ходит.
Нахуя швайновагенцы про температуру написали? Чтобы уманетарии прониклись новучным подходом, и клацая клювами поскакали за кароши передафой каропк?
Ояебу сумрачные гении моркетинха. И каропк у них такая же.
>про европку в которой все верхом на дсг, хуитой получились
Про европку уже выше видео лежит как в дерьмании их привозят чинить. И что то никто там не радуется этой технологии лол.
>135 гр
Хуясе после 110+ вагодаун уже ближе к сервису держится, далеко не отъезжает
Как бывший владелец, баварского некропремиума2 года уже срок, бывшего владельца японского таза, и нового вага, подведу итог, dsg для тошнотов по трассе и дс, цкад 110км , 1.8, dq200, после 160км/ч и 3.2к оборотов жрет и не так бодро едет, сравнимо с n57d30 на тех же скоростях, да шкода не ауди, комфорт уже теряется, вместе с ебучей ппд, но на рисовозе больше 140 уже все воет, масло проверял вчера, после замены 3300км назад, не сожрало, видимо масложора уже нет, дальше, касательно dq200, воняло жженой сцепой, когда припарковался и вышел, вагоебы уверяют что это норм, но та же zf8 не воняла, возможно при моих пробегах 100к откатает, дальше похуй, буду менять либо на вагуди, но ниже а5 смысла нет брать, есть идея взять нормальный тест в аудидрайв покатать её месяц по тому же цкаду, мкаду и варшавке и окончательно убедится, что надо было за 4.5 ляма брать 640 в кредит и не ебать мозги, правда там и каско в три раза дороже и угонят на хуйхотя кому она нужна, не Х и не 3-6
Ебать шизофазия вместо текста. Ты бы лучше литературу не проебывал, читать твою хуйню невозможно.
И в чем тут шиза, фенольщик.
Блядь, пойти махнуть чтоль
Поясните лучше откуда взялся массовый вагодроч на ютьюбе? Все эти Стасяо, Ваг-центры и прочая залупа, засирающая мозги молодежи о том, что ваг это круто? Неужели ваговские смм настолько хороши?
Больше платят блохирам, а так кореешизики на ютубе давно пасутся, причём заметь пропоганлируют не ауди и порше, а шкоду и ФВ.
>Поясните лучше откуда взялся массовый вагодроч на ютьюбе
Дрочь был лет 7 назад, сейчас когда отрицательная масса накопилась везде только хейт. Блохеры вынужденные крутить сракой оправдываясь за твои деньги конечно лол
Если ты про всяких менедЖоров Антонов - то это фрик ибучий пойманный на вагопиздабольстве многократно, как собственно ваготатарин Ильдар который чинил свою щкоду больше чем ездил при этом не забывая обсасывать ее.
Напоминаю
9 лямов за 11 лет это 818 тысяч в год. На сегодняшний день получается 14.7 млн тачек с DSG. А вагохуйло, вооружившись парочкой боевых картинок с драйвика, неудачно хейтит, но зато удачно серит себе не только в штаны, но и даже в ротешник
> На сегодняшний день получается
Получается что ваг - марка пиздабол свитюнь, ровно так же как и ты )
Цветочек, ты все с вагом воюешь? Когда своей жизнью займешься?
> везде только хейт
От манек с двача?
Пора уже создать тавотахейт тред по-моему, ведь тут тавотадрочеры считают что сперма самурая не может ломаться, ведь так?
https://motor.ru/news/toyota-recall-29-10-2020.htm
https://motor.ru/news/toyota-recall-29-10-2020.htm
Пиздабол тут только ты со своими безпруфными говнокартинками, никакой правды против вага у тебя нет, одна только вонь изо рта.
Тухлый тред будет, там тавоте такой сокрушительный пиздец придет, что ни один тавотадаун не вякнет. Ваготреды поэтому и живут, потому что хейтер- пиздливое говно
Юхимчук ты кстати можешь перекатить на тавотку, но итог то знаем я и ты какой будет 8-0
>сокрушительный пиздец придет
хоxол все думкой богатеет, все как всегда кек.
Что то ни один занесенный тобой пук про тавотку в кол-ве 1.5 криншотика впечатления тут ни на кого не произвел пидарасюк )
Ну да, тавота в жопе будет.
Отъебнувшие коробки только у ВАГа почему-то производят впечатление, ага
Так в таком кол-ве, в таком качестве, в таких ситуациях, на таком пробеге, за такие деньги - ваг лидер же
Только в головах цветочных вагопидарасов
В каком количестве? Есть точные цифры? Только не надо кидаться ебаным драйвтуру, кидай официальные данные если есть плес.
Мань, у меня Тига, 11к пробега. Судя по пионерам с двоща то у меня уже должен был отъебнуть смехатроник, завестись комары в фарах (живу я кстати за городом), заржаветь к хуям, отъебнуть турба 2 раза, глонас пидорнуться и еще куча всего.
Из того что было: руль уводило влево и то потому что автодилер пидорас не сделал нормально геометрию на предпродажной.
>у меня Тига
Ты сам в это гнилое говно вляпялся, чего жалуешься.
А ты че порвался? Денег на x-ray только хватает?
>В каком количестве?
В достаточном, чтобы ты зашел на сайт местного шайзевагена, и не нашел там повозок с дсг.
Обосрался твой швайнваген, обосрался и тихо прикрыл продажи дсг в РФ.
Причем тут деньги? Пажжи, ты что, за ваговно денег отдал?!
>у меня Тига,
>ЦЕЛЫХ 11к пробега!!!!
Вот и пришло время, когда вагодауны еще до ТО1 начинают оправдываться за ваговно, найс
>ПАКАЖИ
>ТОЛЬКО НЕ ПАКАЗЫВАЙ
>ПАКАЖИ!!
У этого вообще смехатроник вскипел лол
>смехатроник вскипел
Так там 135 градусов при активной езде. Если на фабрике смехатроников пьяная сборщица, пани Жмоуркова, до ветру идти поленится и внутрь надудонит то ебанет под несчастным водилой - моё почтение.
Напоминаю, что безостановочно бомбящий и семенящий уже седьмой тред подряд шизик-вагохейтер является пешеходом без в/у.
>Напоминаю
>сажа в тематике признак батхерта
цветочный ты совсем уже от батхерта пизданулся?
Уже прошёл 1 ТО, мань :) Скоро второе придёт.
Всё понятно, дед помер - девятку оставил.
Лучше ездить на бомбе которая едет 6 сек до 100 в любую погоду охуенным салоном и идеально эргономикой чем на тоетаговне кореепараше и пиздоглазой хуете
>Уже прошёл
масло шоле уже балкажку закинул в свой драндулет?
Мне на церато купе аморт меняли на 45к по гарантии
Нет, просто заебала твоя шиза. Ты чего таблетки принимать перестал, пидор?
> проход в хоxлы
Новое супероружие цветочного xoxла юхамчука, по его мнению, конечно же. Ничего костичка, ты признал Крым россиийским, вскоре и с вагом смиришься, не смотря на все твои анальные боли, подаренные крепкими армянскими хуями в салоне какого-то нибудь вага.
> Что то ни один занесенный тобой пук про тавотку в кол-ве 1.5 криншотика впечатления тут ни на кого не произвел
Это ты тут впечатление пытаешься произвести, вниманиеблядь цветочная.
>Лучше ездить на бомбе которая едет 6 сек до 100
Ты долбоеб? вагоинструкцию не читал шоле? ускоряться на дсг нельзя, ровно так же как и медленно ездить. Иначе будешь ездить только на эВАГуаторах
> срок службы не ограничен
> срок гарантии ограничен
В голос
Хуясе у швайнвагена буйные дятлы.
Интересно, они от полного удовлетворения качеством такие, или от удовольствия за рулем?
>потужный перефорс от цветочного свитюни
И Крым не вернул и ваг не оправдал, лол такой то горемыка
>Хуясе у швайнвагена буйные дятлы.
лол ты нюфажина шоле?
На пике вагохоxол который тут за ваг рвется, в очередном треде про ваговно, решил от батхерта мимикрировать под ОПа. Но слегка перетужился и пизданул на своей мове
Цветочек, ты опять таблетки не выпил.
Цветочек хoxляцкий, чей Крым?
Да, лежит запечатанная, еще ни разу не доливал. Вопросы?
>чей Крым?
РОССИЙСКИЙ!
И что ты будеь делать хоxoл? боевой гопак нам тут устроишь
А в том что за рулем Ауди еблан тоже ВАГ виноват?
>Да, лежит запечатанная
Куда собрался? в соседний город прокатиться решил?
>САМИ ВЕНОВАТЫ!!!
Да вас давно уже пора было лол
>
> >чей Крым?
> РОССИЙСКИЙ!
> И что ты будеь делать хоxoл? боевой гопак нам тут устроишь
не, но у меня есть друг бочковод, он тоже передает привет
на гифке шутка не в эвакуаторах как бы.
Нахуя ты селфи сюда закинул свитюнь, совсем от батхерда пизданулся? сейчас же деанон будет
>текст - "типичный водитель ауди"
>едет на эВАГуаторе
>ВЫ НЕ ПЫНИМАЕТЕ!!! ШУТКА НЕ ПРО ЭТА!!!
проиграл
Да вас, далбаебов наслушался, что жрет, а она не жрет.
> ПУК СРЕНЬК
>а она не жрет
Так отъедь от города да на гашетку нажми )
какое ж ты дурное ей богу, лупалки сюда обрати свои https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=audi+tailgating+meme
Мань, я за городом живу) 35км))) Ездил ДС2 -> ДС и назад и че? А ниче блять. Не ест.
Если у тебя жор масла был на Тигах 2012-го это не значит что есть и на тигах 2019.
>ЭТОТ МЕМ НЕ ПРО ТИПИЧНОГО ВОДИТЕЛЯ АУДИ
>ЭТОТ МЕМ ПРО .... ТАК ТАК что там у нас по поиску - Typical Audi Drivers
>ВОТ НА СЫЛКА СМАТРИ!!! ОН ТАМ ЕСТЬ!!!Я ЖЕ ГОВОРИЛ!!
Ебать ты животное, проиграл еще раз с тебя)
необучаемое.
Ты пиздец какой тупой и жалкий.
поясняю, на этом пике на тебя ссут
Он конечный. У него ни прав, ни машины даже нет. Типичная вниманиеблядь, знает, что что бы он не спизданет про ваг, его обоссут за это.
я заметил, но иногда он пробивает все новые и новые горизонты, как сейчас.
УГАДАЙТЕ ЧТО ЗА БРИЧКА ЗА 1,6КК НА ПИКЕ
ролс ройс.
ВАГ! УГАДАЛ?
Я ним с осени 2019 зоонаблюдаю. Он на автач пришел, когда его сдеанонили и пидорнули с политача.
лол, он просто посраться с кем то хочет?
СКАЖИ - ТОЙОТА КРУТА!
УГАДАЙТЕ ЧТО ЗА БРИЧКА ЗА 4,9КК НА ПИКЕ
Ты про кого? Вагохейтера или вагодрочера?
Этот уебанский выпердышь на торпеде я угадаю везде это тавота
Не посраться, а чтобы его обоссали.
Про вагохейтера конечно. Вагогоспода уравновешенные люди
ВАГ!!!
Свитюня вот это тебя пидорасит тебя, смехатроник шоле задерживают из польши?
Что делает вагопидарас, когда его прижимают к стенке? он кричит - АУТАЙОТЫ!!
das clasiquee )
И ладно бы по делу доебался, но блядь КАМПЛИКТАЦИЯ НИПРАВЕЛЬНАЯ.
Хуй его знает в чем у вагодятла проблема, что он хочет запретить комплектации без радио. Ебанутый какой-то.
>пук
Найс подрыв тойотодауна)
>ТОЛЬКО ВЫЙГРАЛИ
хех челик нормально рофлишь
Тот случай когда тавотку покупают в любой комплектации, а ваговно нет !
>протухшие фотки из 2к17
Поищи посвежее бротишька, пока незачет))
Ну так то на вагоподелии, экран это главный индикатор ошибок, без него вагодауны не понимают почему машина встала на этот раз )
>ТОЛЬКО ВЫЙГРАЛИ
хех мда уж
O, Цветочек пытается в перефорс, как мило.
>протухшие фотки
Так ты их не жри, придурок чубатый ) тебе их дают чтоб смотреть
>прекольные картинки скачать
хех, чел ну ты хоть поднатужься
>типа пакушал чириз манитор) шутканул)
хех челик ну ты выдал)
>накатил СТЕЙДЖИ
>удивляется что отрыгнуло
)))
Экран вагодауну говорит - что он хуйло и такое благо как климат не для него. СОБСТВЕННО САМ ВЕНОВАТ!!!
>>накатил СТЕЙДЖИ
хуясе вагопидр без стейджа кто? так хуйлан которого даже приора объедет
Пока тайотодаун гадает что у него с кондеем, вагогосподин считывает инфу с экрана)
>вагогосподин считывает инфу с экрана
Где ему ясно дают понять, что хуй ему а не климат, и таких господ видели в канаве они там лошадь доедали! кек
Нахуй ты хранишь пидорские фотки тойотопидарас?) Сам себя обоссал... ))
>клизматизация
Хуя у них там процидурки.
Собственно вагодауна даже его "автомобиль" не уважает, пердит в литсо кек
>хранишь
А никто не сомневался в iq вагодаунят )
>тойотопидарас нелепо отмазывается
>
> Свитюня вот это тебя пидорасит тебя, смехатроник шоле задерживают из польши?
Ты нахуя из фотогалереи постишь сюда себя свитюнь?
Ищи папку для маневров в другом разделе )
ПППшшшшп....пшшшшпшшпшпп ---сожгименяхозяин...я устал.....пшшшш
Вагохейтерок всё никак не успокоится, думает у других тачек проблем нет)))
>думает у других тачек проблем нет
лол таких нет точно, отъехал 500 км от дилера и пизда дсг
Как провел ваго-день?
Ничего нового, заглох на ходу, доехал ходом до куда мог, вызвал эВАГуатор поехал на метро домой.
Ничего нового, заглох на ходу, доехал ходом до куда мог, вызвал эВАГуатор поехал на метро домой.
Кому делать нехуй, могут позаебывать нашего цветочного вагохейтера https://mobile.twitter.com/neuroznanie/
К вам в "клуб 700 км от дилера" новенький, встречайте
У меня твитора нет я бы ему скрины закинул на ваговно )
Суть драйвика- делиться событиями со своими машинами, это ебанько ищет поломки вага и преподносит их, будто они в каждом ваге происходят. Сказочный дебил
Сделай фейк, чего ты как не с двача
Ну да, некоторые тавоты 250км проехать не могут
Юхимчук вагопидарас хватит свои странички тут продвигать, ты совсем ебанулся батхерта шоле?
>будто они в каждом ваге происходят
Практически да каждый второй
Рейт плиз мой магазинчик эйпл http://apple-line.com.ua/
>некоторые тавоты 250км проехать не могут
заноси
Из тебя пиздёж течёт, умойся
Вся суть вагопидора русофоба, на каком он ваге ездит?
Из тебя понос вытечет, если я буду сюда постить вообще все, как типа пикрил. Пощю только самые инетерсные вагоприколы
Он не ездит на ваге, его в нем ебут. Поэтому он его хейтит, анальнопсихическая травма селектором DSG
На драйве чувака нет, это соседушка мой, купил камрюшу 2.5 в 2019, отъебнула коропка, включается только 1 передача и ползёт. Приехал на тавоту они ему: ЫЫЫЫЫБЛЯЯЯЯЯ ЧООООБЛЯЯЯЯ САМ СЛОМАЛ ТАВОТА НИЛАМАИЦО
Подал в суд, первый проиграл, апелляционный выиграл, тавота не остановилась на этом и до сих пор судится с ним.
>Он не ездит на ваге, его в нем ебут
Ну ты сейчас описал типичного пользователя вага, не вижу противоречий
>это соседушка мой
А ну ахуительные истории потом твой сосед купил тихуЯн и в нем сгорел!
Ты слишком высокого о себе мнения, цветочек. Ты можешь только пузыри пускать ноздрями из поноса
Нет, до сих пор судится с тавотой и не может продать тачку, она под брезентом стоит у него.
А, ну значит тебя тоже в ваге выебали.
Собственно вот схожая история https://youtu.be/9YlgaGZ3wN8
>анальнопсихическая травма селектором DSG
Это как?
>Это как?
Это когда ты ваго-анальную свою травму от сдохшего смехатроника переносишь на других
>в ваге выебали
У меня не было и не будет этого недопроизводителя колбасных изделий пидарасюк спок )
Внимание!
У нас тут первый случай в автомире пердящей машины.
На это раз выделился опять вак
У нас тут первый случай в автомире пердящей машины.
На это раз выделился опять вак
У цветочного лоха спроси, номер телефона дать?
Максимум что у тебя было есть и будет, это хуи в дырках твоего организма
>помпа треснула
Это от бумгурта.
УРУ -уру-уру-уру
Сцук тут же местный вагоеб высирался что помпы не из пластика а из нанокомпозитных материалов. А это нанокомпозитная трещина походу.
Цветочный лох, ты уже самоподдувные треды создаёшь? Ну ты конченый дебил
Блин, как же тогда должны сыпаться макаронные ведра, если тут такое....
Грапповёдра и не были никогда образцом надежности. Но коксваген всех передристал, даже китайцев с индусами.
Кто тебя научил так врать? Ты Путин?
Вагодятл, не тужься так, пиздопомпа треснет.
Юхамчук, это ты у нас тужишься так, что очко уже как цветочек стало, кстати поздравляю тебя с новым значением "цветочек", лол
Мне не стыдно за качественный Фольксваген и правду, которую я пишу. А не пике я вижу твоего любовника, который помогает тебе рвать анус до состояния розочки-цветочка
> Но коксваген
На оппике макаронные изделия ещё хуже. Это все к чему - в автаче одно время бесновался долбень с Лорен-Дитрихом, пытавшийся везде форсить свое ведро с лобком вместо морды. Его, конечно, обоссали - в реальности там, похоже, какчество на уровне ушастого запора.
Это да, но он не носился по тредам с треснувшей помпой. Унижение дефектами это только у фольксвагена. Прикинь как тот горемыка в сервис приедет:
- Здравствуйте, можете мне помочь?
- Конесно. Что у вас?
- Помпа треснула.
- Че треснула? Не, мужик, с таким к проктологу.
Кек, кореешиз узнал, что на TSI помпы отъебывают.
При этом передутый 1.4 с пластиковой помпой всё ещё надёжнее корейских 2.0 и 2
4.
А ведь получается что Гольф 8 это топ по надежности основных агрегатов в C классе. 1.4 TSI ходят нормально, DSG больше нет, там AISIN.
Помпа треснет. Да и ходят пакетики сока нормально первые 50к, дальше устанешь то три цепи менять, то турбину веревочкой привязывать, чтоб не отъебнула.
А ДСГ почему больше нет? Ваг за нее же клялся что лучше не бывает, теперь, получается, гуано всякое ставит?
>Помпа треснет. Да и ходят пакетики сока нормально первые 50к, дальше устанешь то три цепи менять, то турбину веревочкой привязывать, чтоб не отъебнула.
Вот ето мрии.
>А ДСГ почему больше нет? Ваг за нее же клялся что лучше не бывает, теперь, получается, гуано всякое ставит?
В нормальных странах осталася, а специально для ноющих пидорашек стали айсин ставить.
>Вот ето мрии.
Это да. Возьми любого вагодятла, загляни в головную полость, и там будет голубая мечта проехать полтинник без капиталки и трещин в помпе.
>В нормальных странах осталася, а специально для ноющих пидорашек стали айсин ставить.
Логично, кто еще отдаст бабки за дойчежыгуль, если не пидарахен.
А почему ноют? Здесь плохие, негодные ДСГ ставили?
Помпа меняется причём живёт она дольше, чем катализатор в корейце.
Цепи ГРМ в 1.4 нет, там ремень, который желательно заменить на 120К.
>дальше устанешь то три цепи менять
В G4KJ как раз три цепи))))
Да что ж такое! То помпа треснет, то поршень лопнет!
Вагодятлу без проктолога не выжить.
Вагодятлу без проктолога не выжить.
Привет, цветочек, как день прошел?
>Привет, цветочек
Напоминаю тебя узнают уже без подписи "цветочек" после запятой
Лол типичное АУТАЕТЫ!! вагоблядей как собак тренируют это выгавкивать )
Цвет, ты давай туту, не префорсивай. Твой шизоидный почерк уже все олды знают. Снова неравный бой с ваговскими мельницами ведешь.
Да, маховик ходит дольше чем катализатор у корейцев.
>Цепи ГРМ в 1.4 нет
А это что провисло, хуй собачий? Как это дойчи без цепи, как же тогда на 30к пробега клапаны гнуть.
Хуй знает что там у тебя провисло. К доктору сходи.
Да что ж ты будешь делать. В этом мире есть хоть что-то, что не заливает говна фольксвагену?
>ко ко ко коробка
Автомат же
Сюда смотри . Видишь там цепь? Ты принёс мотор, который уже 10 лет как не выпускают.
WV может вернуться к системе с шестеренками. Там не проебешься на зубы, втыки и прочие приколы. Причем, шестеренок в ГРМ не надо много, а шум от нынешних зубов минимальный, потому что шестеренконарезные и токарные станки у дойчей очень хорошие.
Ебланушка, цепи нет в 1.4 уже лет 7
Короче планирую взять Q5, вагохейтер какие подводные?
7 тысяч рублей. Всё ещё в 8 раз дешевле ТО4 на Киа.
>автодилер пидорас не сделал нормально геометрию на предпродажной.
Геометрию? Геометрию, блядь? Ты углы развала и схождения геометрией назвал, или ВАГ начал с конвейера кривые-гнутые тачки поставлять, что дилер их на препродажке на стапель ставить вынужден?
>но он не носился по тредам с треснувшей помпой
Сектанты всегда замалчивают косяки до последнего
>Обоссали с цепью, доебись до формулировки в другом посте
Больше уже, EA211 с 2012 года.
Хотя может куда-то EA111 после 2012 ещё и ставили
За что там 900 баксов-то?
На рестайл первого Тигуана ещё точно стали 111 моторы.
А ну блять тем более. Да сука пока ВАГ делал вещи все остальные в жопе ковырялись
Двухмассовый маховик же, они достаточно дорогие.
А тут ещё маховик с RS3.
> 335hp
Вагохейтор не может не отхлебнуть собственной ссанины. В этот раз он проебал спрятать корчевание, которое делит на ноль вообще все претензии к вагу
>корчевание, которое делит на ноль вообще все претензии к вагу
Напомни кто так решил? рвонькающий вагодаун?
> геометрия
Ну и хули тебя корёжит, пидаpaxa ёбаная? В развитых странах "развал-схождение" именно так и называется.
Нечаянно вымыли память с сидений, ваг отмылся блять )
Завод-изготовитель, импортёр, дилер и здравый рассудок. Последнее это тебе ума не хватит даже правильно прочитать, тупая порватка
вагодебил спок, в простонародье говорят "геометрию сделать", да по колхозному, но всем понятно.
> Пукрсреньк
Что выпердеть-то хотел?
>цепи нет в 1.4 уже лет 7
Хорошо же было, на весь срок службы пакетика, как уверяли в фольксвагене.
Что с ней случилось, что фольксваген решил отказаться?
>Рассчитана на весь срок службы автомобиля
Это, сука, шедевр. Просто до слез над вагокуколдами.
Оптимизировали затраты на двигатель, посчитали, что ремня хватит для такого слабенького двигла
>Короче планирую взять Q5
Бери нам нужна свежая пища )
Как жопой-то завилял, смотреть приятно.
Проверь трусы, если есть серая крошка, то у тебя каталик посыпался.
>посчитали, что ремня хватит для такого слабенького двигла
А в прошлый раз неправильно, значит, посчитали, что цепь решили ставить?
То есть в законах физики тоже ВАГ виноват?
Мыть машину на морозе без сушки это как раз твой уровень долбоебизма
>
>Бери нам нужна свежая пища )
Беги к семье, она уже ищет
Ну на моём драйве нет записей, что ВАГ сломался)
Кому "вам", Цвет. Ты тут один жопу рвешь.
В прошлый раз считали, что цепь - хорошо, оказалось, что из-за брака не хорошо. Тебе пояснять что ли надо?
>-4
>ВАГОНЕУГОДНАЯ ТЕМПЕРАТУРА
>МОРОЗ!!!
А нахуя вы зимние шины покупаете если в мороз -4 ваше ваговно все равно не ездит?
>В прошлый раз считали, что цепь - хорошо, оказалось, что из-за брака не хорошо.
Так. А что еще в фольксвагене считают, что хорошо? Пластиковая помпа? Передутый пакетик? Дсг?
А не, с дсг уже отдуплили, теперь айсин ставят. Ну хоть так.
Перетолстил. Машина из Новосибирска.
Плохо стараешься. Меняется болт маховик по гарантии. Собственно об этом и пост наверняка
И даже с пластиковой помпой и пакетиком на дсг это лучше и надёжнее корееговна.
> теперь айсин ставят
Где ставят-то? На тигах и кодьяках, ауди - DSG, на кэдди - DSG, на таосе с полным приводом идёт DSG.
На поликах ставят? Ой ну охуеть и раньше ставили! Прикинь!
Хорошо, что лучше, но вопрос другой был: что еще в фольксвагене считают хорошим и клянутся, что оно точно инновационно и надежно? С цепью им говна залили, с дсг тоже, ждут когда пластиковая помпа окажется зрадой? А потом сама концепция передутого пакетика на массовом (кек, уже нет) поджопнике?
В ваших подДСьях может быть. У нас в Сибири геометрию после ДТП делают.
А развал-схождение - это или "сход-развал сделать", или "углы выставить"
Не вылезающий с сервисов вагоебчик называет пидарахами тех, кто спокойно себе ездит на нормальных авто. Бревно из глаза вытащи.
Да блядь, восемнадцатилетний некролехух, и тот лучше вашего вагохлама.
На него хоть запчасть покупаются без проблем, без зазубривания ревизий и месяцев партий.
Еблан, при чем тут ваг если владелец долбоёб, как и ты?
Обосраться просто. Память сидений отъебнула на мойке.
Память сидений, блядь.
>Мыть машину на морозе без сушки
Интересно, а почему ломучие товоты не нуждаются в танцах с бубнами зимой?
TPI и на 10 машин могут сделать, даже не по неисправности, а по вероятности в 0.0001%. тоже мне хейтор мамкин
Идиотина, а по твоему дсг не является автоматической КПП?
>В ваших подДСьях может быть.
Нет, тоже сход-развал. И на урале сход-развал, и в краснодарских югах тоже сход-развал.
А геометрия это когда стойки повело.
>Да блядь, восемнадцатилетний некролехух, и тот лучше вашего вагохлама.
А лучше на Короне бочке, там вообще никаких проблем.
>анироникалли кормить витюшу в почти 2022
> Интересно, а почему ломучие товоты не нуждаются в танцах с бубнами зимой?
На тавотку не действуют законы физики, или что? Вот что точно знаю про тавотку, что у неё нельзя нажимать газ до пола, сразу с гарантии слетит, там даже блок управления фиксирует факт нажатия газа до пола, лол блять
Спок, там просто оборвалась цепь одного датчика у парктроника.
Я знаю
Обычный автомат с трансформатором и робот очень разные автоматы, на сеундочку. И раньше у фольксвагена писали ДСГ, а сейчас почему-то под автомат маскируются.
Это чтобы сразу не плевались?
А на коксвагенском сайте для UK и сейчас дсг пишут. Как так-то? Что произошло?
О, маневры подъехали
Если написать, что просто ватомат, то будут плеваться. А дсг точно купят
Потому что быдло тупое, они даже президент- пыня, духи от них хочешь?
Ёбаная автозамена
Потому что быдло тупое, у них даже президент- пыня, хули от них хочешь?
>Потому что быдло тупое
Так. А продается-то под видом автомата что, полноценный автомат или дсг?
Не маняврируй
Маня, Дсг автомат или нет?
Нет, естественно. Роботизированная коробка. Автомат - это гидравлика и планетарки.
Манюнь, у обоих DSG, со второго поколения только DSG раньше ставили еще AISIN
Робот это автоматическое устройство?
А не, пижжю, кажется в США есть комплектации с восьмиступкой
Понятно, ты дебил
>у обоих DSG
Тогда для чего фольксваген перестал писать "дсг", и пишет просто -акп?
Не "почему", это мы уже выяснили - быдло тупое, и поэтому фольксваген перестал писать "дсг".
Для чего, с какой целью перестал писать "дсг" в характеристиках? Чтобы тупое быдло что?
Вагодятл жыгулями оправдывает обсеры вага? вот это поворот!
Так всё-так, с какой целью ваг перестал уточнить на своем сайте, что продает машины с дсг?
Или погоди, это не ваг, это ему опять говна залили?
>а еще?
Очевидная турбина.
Кстати-кстати.
Автотаз-то от робота-долбоеба отказался, полностью. Уже давно на грантах обычный гидроавтомат четырехступка, а на вестах гибрид вариатора и двухступенчатого гидроавтомата. Такой же агрегат на всякоразных дустерах и кишкаях.
Только на кишкаях и дустерах пишут ЦВТ, а тазоблядки решили всех наебать и с той же трансмиссией для весты пишут АТ. И это понятно: вариатор, тем более такой, говно. Автотазик пытается наебать нищих духом.
Вернемся к нашему барану. Фольксваген-то с какой целью скрывает, что его 7-акп на самом деле 7-ступенчатый рободаун, мм? Маркетолух тазика покусал личный состав ООО Фольксваген груп рус? Или гендир ООО Коксваген посмотрел как живет дилер автотаза неподалеку, прослезился и тоже побежал наебывать граждан по полной?
Или всё-таки даже фольксвагенские додичи осознали, вкурили и ставят богоугодный гидроавтомат, и 7-акп действительно акпп, а не робот с припиздью?
Что ставят-то, и почему фольксваген такой мутный стал?
Автотаз-то от робота-долбоеба отказался, полностью. Уже давно на грантах обычный гидроавтомат четырехступка, а на вестах гибрид вариатора и двухступенчатого гидроавтомата. Такой же агрегат на всякоразных дустерах и кишкаях.
Только на кишкаях и дустерах пишут ЦВТ, а тазоблядки решили всех наебать и с той же трансмиссией для весты пишут АТ. И это понятно: вариатор, тем более такой, говно. Автотазик пытается наебать нищих духом.
Вернемся к нашему барану. Фольксваген-то с какой целью скрывает, что его 7-акп на самом деле 7-ступенчатый рободаун, мм? Маркетолух тазика покусал личный состав ООО Фольксваген груп рус? Или гендир ООО Коксваген посмотрел как живет дилер автотаза неподалеку, прослезился и тоже побежал наебывать граждан по полной?
Или всё-таки даже фольксвагенские додичи осознали, вкурили и ставят богоугодный гидроавтомат, и 7-акп действительно акпп, а не робот с припиздью?
Что ставят-то, и почему фольксваген такой мутный стал?
>Автотаз-то от робота-долбоеба отказался, полностью
Роботизированная вазовская коробка не имеет к ДСГ никакого отношения. Это говно было мертворождённым и создавалось только для того, чтобы сделать из существующей тазовскую МКПП сорт оф "автомат".
Не фартануло.
Впрочем, это судьба всех роботов с одним сцеплением - переключения получаются слишком медленными, т.к. за короткое время нужно разомкнуть сцепление, воткнуть нужную передачу и вернуть сцепление в рабочее положение, ПЛАВНО!
Скорострельные роботы существовали, тот же SMG3 от БНВ, но желающие могут загуглить, как оно работает - там при переключениях в самом агрессивном режиме едва ли не отрывает редуктор нахуй, т.к. за 85мс провернуть все эти манипулции, на плавное включение сцепления времени уже не остаётся.
С двумя сцеплениями задача существенно упрощается, т.к. можно держать нужную передачу наготове и в момент переключения нужно только выключить сцепление одного ряда и включить ругое.
>С двумя сцеплениями задача существенно упрощается
У вагодятлов задача не упростилась, и осталась прежней - объяснить два момента:
1. что ставится на шайзевагены под названием "автомат 7-акп", нормальный автомат или дсг;
2. если по-прежнему дсг то почему фольксваген начал скрывать этот нюанс и больше не пишет, что это дсг? не наебывает ли фольксваген с дсг, как автотаз с вариатором?
Шизик, спок.
А это как понимать?
8-АТ - это кто? гидроавтомат?
А 7-АТ это дсг с заложенной в цену заменой треснувшего мехатроника?
Или наоборот, 8-АТ это дсг, а 7-АТ нормальный автомат?
В ООО Шайзеваген груп рус сами-то знают, что продают?
8-АТ - это кто? гидроавтомат?
А 7-АТ это дсг с заложенной в цену заменой треснувшего мехатроника?
Или наоборот, 8-АТ это дсг, а 7-АТ нормальный автомат?
В ООО Шайзеваген груп рус сами-то знают, что продают?
АТ - автоматическая трансмиссия.
То есть та, которая переключает шестерёнки без участия человеческой руки - автоматически.
И как оно там работает не должно обычного человека ебать.
> не должно обычного человека ебать
Если только речь идет о каком-то идеальном будущем. Любого человека еще как должно ебать у тебя там внутри робот, автомат или вариатор ибо это пиздец как влияет на ездуи цену/сложность ремонта
>И как оно там работает не должно обычного человека ебать.
Тогда обычный человек делает фольксвагену хуем по лбу, и несет бабки тому, кто не обманывает сразу же на сайте.
Потому что разница между нормальным автоматом и дсг очень существенна, как по надежности так и по комфорту, и человек хочет понимать что стоит в автомобиле на самом деле.
И главное, совсем же недавно фольксваген писал, что коробка дсг, не стеснялся. В связи с чем фольксваген перестал давать эту информацию? Что случилось?
И еще интересное наблюдение.
С технической точки зрения обычный гидроавтомат тоже робот, там тоже электронный блок управления и электрогидравлические приводы, разница только в управляемых механизмах.
И точно так же вместо 8-АТ можно писать "роботизированнаяя кпп на 8 ступеней". Технически это не будет ложью.
И если бы фольксваген хотел всучить скверный гидроавтомат вместо надежного робота, то так и писал бы.
Но почему-то фольксваген стал обманывать так, чтобы всучить дсг под видом полноценного автомата.
Что же случилось с дсг, что фольксваген начал обманывать именно в сторону полноценного автомата?
Ваголохи, перемотайте уже треснувшие помпы изолентой, и доложите.
С технической точки зрения обычный гидроавтомат тоже робот, там тоже электронный блок управления и электрогидравлические приводы, разница только в управляемых механизмах.
И точно так же вместо 8-АТ можно писать "роботизированнаяя кпп на 8 ступеней". Технически это не будет ложью.
И если бы фольксваген хотел всучить скверный гидроавтомат вместо надежного робота, то так и писал бы.
Но почему-то фольксваген стал обманывать так, чтобы всучить дсг под видом полноценного автомата.
Что же случилось с дсг, что фольксваген начал обманывать именно в сторону полноценного автомата?
Ваголохи, перемотайте уже треснувшие помпы изолентой, и доложите.
Я только не понимаю почему ты задаёшь эти вопросы на анонимный борде?
Если тебя это так интересует, то спроси у VW и доложи в тред. Время листать отзывы кампании Порше у тебя есть, а написать письмо на горячую линию нет.
>На него хоть запчасть покупаются без проблем, без зазубривания ревизий и месяцев партий.
Не поверишь, но зазубривать ничего не надо. Тебе либо дадут артикул на СТО, либо в офисе Exist.
> Я только не понимаю почему ты задаёшь эти вопросы на анонимный борде?
> Если тебя это так интересует, то спроси у VW и доложи в тред. Время листать отзывы кампании Порше у тебя есть, а написать письмо на горячую линию нет.
Весь его хейт построен на пиздеже, поэтому на горячую линию он писать не будет. Обрати внимание, он с драйвика скидывает только маленькие кусочки скриншота, а не линк. Всё потому что там сразу становится понятно, как и почему отрыгнул ваг. Вот яркий пример, он не заметил в подписи 335hp . И когда его ткнули ебалом в собственное говно, он закономерно пёрнул и заткнулся. И так будет с каждой его боевой картинкой.
Ты сейчас будешь топить, что типа, раз робот - автоматическое устройство, то можно робота автоматом называть. Вагоебушка, есть такая вещь - введение в заблуждение. Ты можешь сколько угодно изображать исландскую правдивость и упирать на вагонеложность - но факт остается фактом - в массовом сознании ДСГ стала настолько символом проблем, что её стараются не упоминать, прячут за ложным, по сути, определением "автомат".
В надежде, что тупой покупашка не разберется, решит что там гидравлика, купит очередную ревизию ДСГ и снова станет подопытным кроликом и испытателем за свои.
Чтобы в случае чего отпираться "Ню робат эта жи ватаматичиския..."
>Тебе либо дадут артикул на СТО, либо в офисе Exist.
Ага, ага. Я помню эти артикулы.
"-Мы всё зделали!
-А хули опять на приборке новогодняя ёлка?
-Ой, сейчас посмотрим. Вы знаете, нам не та ревизия пришла."
Спасибо, я год жрал вагодерьмо. Тоже повелся на "технологично, совершенно, эффективно, немецкое качество".
Проясните, почему немцы не хотят массово ставить АКПП на свой массавтопром?
>АКПП
Всмысле не хотят? Немцев на палке сейчас хуй найдёшь.
Не та ревизия чего именно тебе пришла?
Комплекта ГРМ.
Ты всю историю расскажи.
Кто заказывал, какая машина. Интересно же.
>тупой покупашка
Ты сам себе проттиворечишь. Тупому покупашке похуй какой автомат стоит в машине, главное чтобы сам передачи переключал
Шкода Октавия, универсало, 2015 год выпуска, 1.8 CJSA, МКПП (боги миловали, пронесли мимо ДСГ).
Куплена у офдилера, в январе 16 года, пробег около 15к, тачка сдана кем-то в трейд-ин, предыдущий владелец владел меньше шести месяцев, женщина. Видимо, так и не освоила механику.
На 39к начал зажигаться чек. Я в паре тысяч км от дома, пятница, середина дня. Заезжаю к первому попавшемуся дилеру ВАГа. Кое-как уговариваю посмотреть машину сейчас, мне изначально предлагают записаться на вторник (то есть три дня жить в чужом городе просто нисхуя, не говоря уж про то, что это означало гарантированный срыв дедлайна, потому что за выходные я планировал перемахнуть примерно четверть России). Смотрят. Цепь ГРМ вытянулась, надо менять, инженер по гарантии ушел домой, будет в понедельник, оставляйте машину. То есть, или дедлайн слетает стопроцентно, или бросать машину, лететь самолетом, потом за машиной возвращаться. С учетом ни разу не европейской части России - на перелеты-трансферы-проживание я бы выложил под полтос, единственный маршрут шел через Москву и Владивосток. Окей, за деньги поменяете? Поменяем, 35к как с куста, за срочность и сверхурочность. Вариантов нет, вынимаю карту, расплачиваюсь, поздно вечером получаю машину, еду дальше. Не проехав и тысячи км - снова здорово, опять гирлянда ошибок. Эвак, дилер.
"Ой, а вам не ту ревизию цепи поставили, надо менять, инженер по гарантии в среду посмотрит. И фазовращатель тоже умер."
Снова ремонт за нал (напоминаю, это сильно не мой город, у меня несколько работа, и жить n дней где-то нисхуя я себе позволить не могу), на этот раз нормально.
И таких проблем с машиной был вагон и маленькая тележка - я уже начал ссаться ездить на ней зимой. В итоге в конце 16 года продана за две третьих цены с пробегом 105 ккм.
За время эксплуатации поменяна вся подвеска, причем половина - по гарантии, два блока ЭБУ, сальники, хуяльники, жопочесальники, две трети из них - по гарантии. Ни одного ТО без гарантийной замены хоть чего-нибудь. Ни одного пробега от ТО до ТО без проблем - а я, из-за довольно жесткого трассового режима эксплуатации, на ТО раз в пять тысяч км заезжал. В среднем - один визит на сервис за 3ккм.
Единственное, что в этой тачке не ебало мне мозги - это коробас. Механика у вага - лучшая меха, на которой я ездил, а я много на чем ездил, включая Гетраги.
Братик, но в целом это всё выглядит как не очень повезло.
> в январе 16 года, пробег около 15к
> В итоге в конце 16 года продана за две третьих цены с пробегом 105 ккм
> из-за довольно жесткого трассового режима эксплуатации, на ТО раз в пять тысяч км заезжал
Ты 18 раз на ТО приезжал за год?
>Ты 18 раз на ТО приезжал за год?
ТО так-то делается по пробегу а не по времени. А в реале я у дилеров раз сорок побывал.
Засунь обратно себе в очко свою ссаную картинку непонятно с чем.
Очевидное наебалово от дилера. Какая-то полуутопленная тачка из корпоративного парка с реальным пробегом под сотку на момент продажи. Ваг тут не причем
>но в целом это всё выглядит как не очень повезло
Почему "выглядит", оно и есть - не повезло. Не повезло вляпаться в фольксваген.
И я точно так же чуть не вляпался, прошлый опыт стригерил. Когда-то сам точно так же составлял красивые спецификации и сопроводительные договоры на тендеры, формально без мошенничества, а по факту подстава и наебалово. На сайте фольксвагена оно и есть, они не особо прячутся даже.
>Если тебя это так интересует, то спроси у VW
Так я прекрасно знаю ответ: ООО Фольксваген Груп Рус, с ведома и одобрения головного офиса ВАГа, начало продавать шайзевагены в режиме последнего хапка. Теперь они вводят в заблуждение вагодятлов не только с гарантией, но и с параметрами авто.
В этом факте ничего нового или интересного нет, телодвижения фольксвагена понятны - обезжирить вагодятла дело, тащемта, правильное и даже богоугодное.
Манька, ответь на один простой вопрос: почему по всему миру ездят на вагах очень довольные и счастливые, с удовольствием меняют свои старые ваги на новое поколение и продолжают счастливо жить с вагом?
>Очевидное наебалово от дилера.
>Ваг тут не причем
Ой-вей, действительно. Они там, в ваге, промеж облаков в воздусях витают, и грешные дела земные не разглядают, чем и пользуется дилерская шантрапа. Сама себе дилерские полномочия выдает, вместе с правами на товарный знак, сама у вага закупает по дилерским ценам.
>полуутопленная тачка из корпоративного парка с реальным пробегом под сотку
Пажжи, раскрой свой тезис: шайзеваген с пробегом в сотку продали как новый??
>почему по всему миру ездят на вагах
Пруфы на весь мир будут? А то если на структуру продаж посмотреть то кроме европы, которой от экошизы деваться некуда, да полоумных китаез, фольксвагены больше нигде не продаются.
>договоры на тендеры
Ты дохуя кабанчик со звонилкой вместо телефона?
>Назвал два первый и третий рынок автомобилей.
НИГДЕ НЕ ПРОДАЮТСЯ
*Назвал первый и третий рынок
самофикс
>В этом факте ничего нового или интересного нет, телодвижения фольксвагена понятны - обезжирить вагодятла дело, тащемта, правильное и даже богоугодное.
Так если всё правильно, чего ты уже 10 тред подряд пригораешь?
Не, я суетился под, готовил документы и обсчитывал варианты. И когда на тендере у меня предложение два с половиной ляма с нулевым выхлопом, а у конкурента меньше двух и я знаю где он берет продукт, то сам понимаешь, невозможно не наебать. Не наебешь ты наебет другой.
Но это давно было, сейчас такое без высокой крыши не прокатит. Только с физиками - у них ни юристов своих, ни понимания, что без вникания в нюансы они корм.
> >Очевидное наебалово от дилера.
> >Ваг тут не причем
Ой-вей, действительно. Они там, в 米のたわごと, промеж облаков в воздусях витают, и грешные дела земные не разглядают, чем и пользуется дилерская шантрапа. Сама себе дилерские полномочия выдает, вместе с правами на товарный знак, сама у 米のたわごと закупает по дилерским ценам.
> полуутопленная тачка из корпоративного парка с реальным пробегом под сотку
> Пажжи, раскрой свой тезис: шайзеваген с пробегом в сотку продали как новый??
Ебать ты манька из под мамкиной юбки повякиваешь что-то, лолнахуй. Дилер продаёт не только трупы по трейд-ину, но и абсолютно новые автомобили из под тотала. А на одном из ютубканалов в новой машине оказались даже стреляные подушки в крови.
В Рашке, там, где крутятся хоть какие-то деньги, всегда будут наёбывать и кидать. Таковы реалии. А крупные корпорации только на этом и зарабатывают
Тем не менее, рынки специфичные. Что нищие китайцы колотят друг перед другом понты дойчетелегами, что еврогеи сами себя душат экошизой. А там, где производители в +/- равных условиях - там фольксваген сосихуйствует, вечногнилой дойчежыгуль не нужен.
Ути господи. Помпу придерживай, треснет.
И после своих расчётов ты решил взять корейца?
> гарантия может быть изменена в одностороннем порядке в любой момент
> проблемы основных агрегатов, которые уже лет как 10 не могут исправить в условиях производства
>где производители в +/- равных условиях
Это где?
>Ебать ты манька из под мамкиной юбки повякиваешь
>на одном из ютубканалов в новой машине
Дневник представили?
> >где производители в +/- равных условиях
> Это где?
У него в фантазиях. Потому что даже сами японцы, имеющие деньги, предпочтут красивый и статусный немецкий, чем свои рисовозки
> Дневник
Что, твой манямирок распался на говно и мочу?
>там сразу становится понятно, как и почему отрыгнул ваг
Потому что ваговно ломается очевидно же лол
Скажи, почему десятки миллионов людей ездят на ваге и другого не желают?
Вырастешь - неси деньги фольксвагену, там таких любят. Если, конечно, фольксваген доживет до твоих заработков, ну или ты не отнесешь копеечки очередному Мавроди.
>ВАГОПУТЕШЕСТВИЯ
Чел, у тебя тут две ошибки в жизни были, я думаю исключив первую ты не допустишь и вторую
1 ошибка - ты купил ваговно
2 ошибка - ты отъехал на нем из прямого поя видимости местного ОД
>поля
фикс
>десятки миллионов людей
завози статистику пиздабол
Вот ты ебанутый
>сами японцы, имеющие деньги, предпочтут красивый и статусный немецкий, чем свои рисовозки
У дойчепиздюка каникулы, или просто сачкует?
Ебать, вот это вспышка. Проверь не осталось ли у тебя керамической крошки в труханах))))))
>сами россияне, имеющие деньги, предпочитают ладу.
Всё верно по твоей логике.
Нет, ты его не купил. Нормальные, умные люди покупают ваг.
Дебил, я про тех, у кого есть деньги. А то по твоей логике в Рашке самая лучшая машина- Лада гранта. Поясняю- в Японии тоцота- это Лада гранта
Кокой адский сотона.
Кстати да, фольксваген такое, пока весь не перетряхнешь выезжать дальше 100 км от дома не стоит. И самоходная корейская табуретка: восемь лет и почти сотка пробега, вечером решили поехать за полторы тысячи км, утром собрали шмот, сели и поехали. Как в ашан, только за полторы тысячи км. Довезет и вернет, куда она денется когда уже столько пробежала и не пукает.
Именно этим и занимаются десятки миллионов владельцев по всему свету.
какой же ты тупой дебил
>Нормальные, умные люди покупают ваг.
не могу текст разобрать все в жире, что ты там наляпал?
Посрал говнорожему на литсо.
Ну ты и мразь, подрезаешь скрины, чтобы скрыть неудобную информацию.
И ещё раз, согласно твоей логике. Лада гранта лучше по всем параметрам, чем Тойота, а Лексус вообще говно ебаное. А всё потому, что а Рашке гранта много лет на первом месте по продажам
Это тебе собственное говно глаза залило, пока ты плескаешься в нём
>подрезаешь скрины
Формально ничего не подрезано - первая десятка дана, из ее цифр очевидно, что продажи всего, что ниже, в жопе.
А фактически да, я специально сразу не показал продажи дойчей, чтобы тупой дойчедятл полез в бутылку и пизданул глупость. И дойчедятел, как и положено, в бутылку полез и глупость пизданул.
>согласно твоей логике
Логика не бывает чьей-то, она либо есть, либо у дойчедятла треснула помпа и его пучит глупостями.
Что там с Японией, деньги есть только у трех процентов покупателей авто? Да/нет?
>восемь лет и почти сотка пробега
У тебя гарантия на катализатор ТЫСЯЧА КИЛОМЕТРОВ.
Ебать дебил.
Богатые японцы предпочитают немецкое. Глупо отрицать очевидное.
Формально ты мразь разводишь демагогию через пиздеж и подмену фактов.
А вот тебе ещё такой небольшой факт из колыбели всех японодрочеров сея Руси
https://news.drom.ru/Volkswagen-66776.html
> Лопнувшая помпа
Мразь, ты решила снова прикрываться тигуаном на хуй знает каком стейдже на 335 сил? Снова собственное говно до ноздрей поднялось? Ну давай, принеси мне японский кроссовок с подобным объемом мотора и тюнингом до такой же мощности. Даже Не говоря уже про стоимость тюнинга
Потому что большинству достаточно знать что это АКП. А какая их разновидность узнает уже после записи к гарантийщику)
>большая гарантия - это не признак качества, а наоборот
Вот этот манявр я до сих пор понять не могу, хотя впервые услышал больше года назад.
Это как же изъебнуться надо, как мозги себе вывихнуть, чтобы такое сожрать?
Распишите тупому всю логическую цепочку, вот прямо шаг за шагом, мне рили интересно
>Формально ты мразь разводишь демагогию через пиздеж и подмену фактов.
Ничего я не подменял. Вагодятл же сам сказал, что дойчехлам в японии покупают только те, у кого есть деньги? Сам. А я только посчитал.
Кто дойчедятлу виноват, что в результате получилась умственная отсталость вагодятла.
>Богатые японцы предпочитают немецкое.
А вот тут от тебя требуется статистика, доходы покупателей в привязке к покупаемым брендам, а еще лучше к моделям. Если такой у тебя нет то перематывай помпу изолентой и пиздуй к к своим производителям штопаться.
ВЕРТЕЛСЯ ПОД КАБАНЧИКОМ
@
ДОГОВОРЧИКИ, ТЕНДЕРЫ, ВЫСОКАЯ КРЫША, ФИЗИКИ - ЭТО КОРМ
@
ВАГ НЕ ВЗЯЛ, НАЁБ С ГАРАНТИЕЙ СРАЗУ ВИДНО
@
КУПИЛ КОРЕЙЦА С ГАРАНТИЕЙ НА САМЫЙ ПРОБЛЕМНЫЙ УЗЕЛ В ТЫСЯЧУ КИЛОМЕТРОВ
>Фольксваген-то с какой целью скрывает, что его 7-акп на самом деле 7-ступенчатый рободаун, мм?
Ну, это легко... Больксбакен стесняется сказать, что этой "суперкоробке" уже скоро 20 лет стукнет (15 лет стукнет и DSG 7). На уже семь лет как выпиленном ресурсе была правда об этом некроговне, с полным анализом технологии двойного сцепления и переключения без разрыва потока мощности от ДВС. Обсосаны все плюсы и минусы для легковушек, и указаны самые проблемные места, от электроники и до проблемы скоростного втыкания передач. Ресурс коробок оценивали в 30 тыков при агрессивной езде и 100 тыков для всего срока жизни узла, при, якобы, заложенных 300-350 тыков. Что на деле - обычный дизельгейт от ВАГовафли. Ресурс умер, не без помощи отпетых ВАГопетухов, но дело его живет в наших сердцах и кошельках фанатов некродойчей.
Мразь, ты маняврируешь своими боевыми картинками. Это говорит о том, что к тебя прорвался анус от собственного пиздежа.
>Распишите тупому всю логическую цепочку
Начинается с покупки дневника с дойчеповозкой на обложке. Дальше очевидно - нищий дойчепиздюк вконец съезжает крышей, и сражается за свой манямирок.
Блин, ну я серьёзно же спрашиваю. Это ведь интереснейший феномен. Типа, "в связи с повышением уровня жизни вам снижт зарплату на 20%"
Но каждый год по 10 000 000 людей выбирает ваг, что делает его мировым лидером. Получается, тебе срут каждый год по 10 миллионов человек?
Ну да, а 90 000 000 человек каждый год выбирает не-ваг. Таким образом, количество вагодебилов вполне укладывается в статистические 10% необучаемых долбоёбов-гуманитариев с мозгом хлебушка
О ну прям как мой ваг, сел и доехал, еще и рулить кайфово и подвеска мягонькая всю душу не вытрясает по нашим дорогам.
Раскрою NDA, тем более, я не подписывал его - все производители штампуют говнецо, потому что им дают указания делать говнецо. И ваши вскукареки никак не помогут производителям говнецомобилей делать тележансы лучше или надежнее, потому что вы нищие, в отличие от хозяев этих производств. Все производители с полным циклом - все будут производить всё более и более хреновые машины. Зато повозки на батарейках будут всё более и более надежными, несмотря на врожденные недостатки, типа, может сгореть за десяток секунд, при хорошей аварии обязательно сгорит вместе с тобой в подушках, да просто сгорит, нахер, из-за очень высокой плотности тока на миллилитр объема и нестабильного лития. Но даже с недостатками - такой транспорт будет вам недоступен. Будете педила крутить на велике, или мотоцикл с движком от газонокосилки катать до местного кишлака.
Так все-таки вагошизик это и есть Димас-хуесос плешивый говнолицый?
Сотни миллиардов мух голосуют за кусок говна, вместо сотен миллионов умных пчел, которые балуются нектаром. Мир жесток, любитель ВАГосамодилдонинга. И ты не можешь жалить, как пчела... Утрись.
Долгая гарантия это всего лишь маркетинг, чтобы просто поднять продажи. Так же как и снижение стоимости обслуживания автомобиля для владельца путем увеличения сервисных интервалов. Ах да, долгая гарантия еще и привязывает автовладельцев в дилеру.
> "в связи с повышением уровня жизни вам снижт зарплату на 20%"
Kia стремится к постоянному совершенствованию своей продукции, что может коснуться и Вашего автомобиля, поэтому Kia оставляет за собой право изменить некоторые условия и положения, упомянутые в сервисной книжке, без специального уведомления.
> 90 000 000 человек
Спасибо за очередное охуенное доказательство правила 95%
>Мразь, ты маняврируешь своими боевыми картинками
Это не мои картинки, это фольксвагена картинки. Ты трескаешься помпой так, будто я выдумываю дойчам условия их гарантии. Нет, всё сами.
Это моё любимое. С виду ничего страшного, а такое хуем по медному вагодятловскому лбу , что обзавидуешься. Хорошо завернули.
Ну ты иди твой любовник тут наглядно показал, что выбирают мухи. Ну и правило 95% лишний раз подтвердил
Я обсмехатронился и в штаны накапиталил, не надо так, пожалей мою ВАГино-марку
> Ррррррряяяяяя! Гарррраааанннтияяяяаааа! Рррррррряя, поооооомпаааааа!
Лол, иди жопу мой, долбоёб.
Что за пидор? Чем знаменит?
>Блин, ну я серьёзно же спрашиваю. Это ведь интереснейший феномен.
Да там всё просто - корейцы когда-то давно обосрались с двигателем на рынке США, и чтобы им их же говном ебало не мазали, дали пожизненную гарантию на проблемные двигатели.
Тащемта, тут только погладить корейцев по головкам - да, обосрались, но не засели в кустах, а раскошелились на исправление косяка. По-хорошему, этот инцидент корейцам только в плюс, это ответственное поведение. Понятно что в итоге они всё равно хотят денег, но способ достижения цели лояльный к потребителю.
Дойчепиздюк же из этого одного инцидента сделал вывод "чем дольше гарантия тем хуже", и побежал плескать радостью сюда. Тащемта, если ему больше 15, то с умственным развитием явная помпа.
Местный дурачок-кубаноид, известный своим неугомонным вниманиеблядством и прогрессирующим психическим расстройством.
>Тащемта, тут только погладить корейцев по головкам - да, обосрались, но не засели в кустах, а раскошелились на исправление косяка.
Только вот ты упускаешь из виду штраф корейцам за то, что они держали всё в тайне от NHTSA. И ещё упускаешь решение, которое они предложили.
Тем не менее, итоговое решение инцидента всем понравилось, и корейцы на рынке США имеют больше 10% продаж. В отличие от дойчей, которым 4% уже большое дойчедостижение.
>Тем не менее, итоговое решение инцидента всем понравилось
Ты про это решение?
> США
Типичное прикрытие ссаного хейтера, лол.
> В отличие от дойчей, которым 4% уже большое дойчедостижение.
И снова у нас священное правило 95%
Ну ты почитай гарантийное соглашение у других марок - там примерно то же самое написано. Только эту хуйню посылаешь на хуй, говоришь: "Ну докажи что вмешательство третьих лиц заставило отъебнуть смехатроник" они пукают под себя жиденько, прям как ты сейчас, приходит эксперт Денис с канала Ярдрея, говорит что пошли на хуй, суд говорит пошли на хуй и тебе чинят по гарантии все или возвращаешь далбаебам тачку.
ну и да по куланцу тоже без проблем чинят. Чего не скажешь про некоторые другие марки которые только после суда берутся хоть что-то чинить.
Да как он его почитает?
Это же надо приложение к ДКП у дилера читать, а у него солярис с рук.
Вагуманитарий даже не знает, как посчитать проценты, нойс
Ну пускай сходит к хуйдаю в салун, без проблем выдают, даже китаесалуны, хоть и нехотя.
Ярдрея смотришь? Видел ролик, где у Камри отрыгнула акпп а Тойота сказала, что это не гарантийный случай, потому что нельзя нажимать газ до упора, ведь технологичная тавота содержит в себе черный ящик. Ну и вишенка на торте: ремонт древней гидротрансформаторной АКПП стоит 1 000 000р.
Про погрешность слышал, технодаун мамкин?
>нельзя нажимать газ до упора
Боже, храни БНВ!
>Ну ты почитай гарантийное соглашение у других марок - там примерно то же самое написано.
Неси, показывай.
Принёс тебе за щеку, проверяй.
Так-то да, 90 и 10 очень трудные числа, сколько процентов от суммы составит каждое посчитать без погрешности сложно.
У швайнодятла, судя по градусу кретинизма, треснувшая помпа вызвала фатальные повреждения в блоке управления.
Ты плохо жопу помыл, или ещё мой. И весь этот пердёж не никак не повлияет на мировое господство Фольксвагена
>мировое господство Фольксвагена в нахлобучивании лошков-покупателей на бабки
> Рррррррряяяяяя!
>злость
Ты что, когда в тред заходил помпу руками не придерживал? Ай-яй, моя вина. В шапке следующего надо будет сделать дискляймер по этому поводу - "вагодятлы, заходящие в тред, обязаны крепко держаться за помпу обеими руками. В случае несоблюдения данного требования ОП не несет ответственности за трещины, разрывы и другие повреждения вагодятловой пиздопомпы".
Кстати, вагодятл вообще читать умеет? Давай проверим: посмотри на приложенное условие гарантии и расскажи, покрывается ли гарантией вздутие и/или осыпание ЛКП на тигуане, возникшее на четвертый год после продажи?
Лол, что за бред сумасшедшего, какой лям за говноайсин?
Всё серьёзно, никакого бреда
>Врёти! Мы Меняем Мир! Операция "Феникс"! Всем Всё Платится!
У тебя айсин наебнулся, почини за лям
ебать какая же ДСГ скоростная, обгонять на ней одно удовольствие
Гарантия на дефекты ЛКП у Тигуана 3 года.
А теперь посмотрим как хорошо читает корееблан.
Для него не секрет, что список деталей с естественным износом есть только на сайте.
Вот он приезжает на ТО, после этого садится в машину и рука попадает во что-то липкое. Он в непонятках бежит к приемщику, а приёмщик показывает ему сайт где написано, что гарантия на сперму на руле 150 тысяч километров или 5 лет. Вот приёмщик и поменял её по гарантии, так как старая уже стёрлась с руля. Пока корееблан ездил на море корейцы тихо добавили этот пункт в гарантию для улучшения качества, так как руль может потрескаться.
Ващет я механикобоярин, на 170К пробега поменял сцепу за 17 тыщ вместе с работами, на этом все расходы по коробке начались и закончились. Соси, дебс)
Не, я тут рассказывал уже про соседушку своего. Он вообще 250 гдет проехал и отрыгнул айсин, у него 2.5 камрюша стоит XV70, судится давно. Юрист у него не Ярдрей.
> Ващет я механикобоярин, на 170К пробега поменял сцепу за 17 тыщ вместе с работами, на этом все расходы по коробке начались и закончились. Соси, дебс)
С каких пор автач стал площадкой для пиздаболов?
> 17к
Это что за хуйня с таким дешёвым и примитивным сцеплением? Очевидно какая то рисовая поебень?
Там у Камри она кончилась на 15 тысячах, под года машине было
> у Камри отрыгнула акпп а Тойота
Одна на сотни тысяч?
Тут уже у вагодебилов есть свой клуб "700 км от дилера"
Ну охуеть. Моему сказали что он поездил неправильно по щебенке, хотя у нас блять в поселке тут большая часть легковых ездит и 80% на ватоматах и ни у кого ничего не отрыгивает.
ООО, единичные случаи подъехали) но есть одна лишь небольшая разница в этом всём. Ты и твои обоссанные сявки-хейторы несут какие-то кастрированные скриншотики непонятно откуда. А в случае ролика ярдрея- всё официально, подтверждено и в итоге Тойота официально обоссана, и не только в случае с Камри.
Это новые же тигуаны рестовые?
ну так-то да, камрюш 3,5 с отрыгнувшим айсином довольно много повидал, причем пузаны которые на них наваливали скорей всего и не заводили никогда драйв чтобы написать об этом
Теперь понятно, почему Тойота такая надёжная. Потому что они всегда посылают на хуй. Послали- нет проблемы. Но самое поразительное в тойотадаунах. Во всех видео, где Тойота унижает своих клиентов, клиенты не отказываются от нее и хотят ещё. Это просто пиздец лютый.
Короче вот видос. https://youtu.be/9YlgaGZ3wN8
Тойотадаун скорее в гомосексуализме признается, чем в поломке Тойоты. А в видосе Камри 2.5 кстати
>Гарантия на дефекты ЛКП у Тигуана 3 года.
А у китайцев уже пять лет. И без наебалова ваша скваозная коррозия неправильная, в неправильной детали.
О, макака с китайцами прискакала
>Вагоблядь настолько привыкла к спермохлёбству и разводилову, что даже представить себе не может низкие эксплуатационные затраты
>ВАШИ СКРИНШОТИКИ НЕ ОФИЦИАЛЬНЫЙЕ!!!!
проиграл над истерикой этого вагодолбоеба
Ну я в конце нулевых-начале десятых подрабатывал на СТОхе и к нам немало так приезжали с отрыгнувшей коробкой тавоты, с разбора ставили им новые, т.к. с разбора блять они тупо дешевле, а дилер просто заламывал цену машины.
Причем это не РУ сборка не Питерская это из ОАЭ пригнанные тачки были. Сам не менял их меня не допускали крутить это говно.
Там чуваки походу пытались сделать полицейский разворот и коробка после этого крякала.
Причем это не РУ сборка не Питерская это из ОАЭ пригнанные тачки были. Сам не менял их меня не допускали крутить это говно.
Там чуваки походу пытались сделать полицейский разворот и коробка после этого крякала.
> >Вагоблядь настолько привыкла к спермохлёбству и разводилову, что даже представить себе не может низкие эксплуатационные затраты
А, для тебя 17к это значит очень дорого. Понятно
Цветочный лох, спок. Смотрю тебе денег на интернет закинули, опять будешь бегать по автачу и пердеть разорванной жопой про ваг
>Цветочный лох, спок. Смотрю тебе денег на интернет закинули, опять будешь бегать по автачу и пердеть разорванной жопой про ваг
>Цветочный лох, спок. Смотрю тебе денег на интернет закинули, опять будешь бегать по автачу и пердеть разорванной жопой про ваг
>ви просто НЕ МОЖЕТЕ ПОЗВОЛИТЬ СЕБЕ росскошный ломучий ваг, нищуки!
Ох жеж лол, таких манёвров я ещё не видывал.
Нет, чмонь, 17К - это не дорого. И именно поэтому я езжу на своей французской няшечке и не знаю ни бед, ни больших затрат, ни плохого настроения. Но ты продолжай выделывать коленца, это забавно)
Помпа трещит? Терпи, что еще делать, если даже китайцы дают гарантию лучше вага.
Ваг виноват в том, что чип порвал не рассчитанную на ту мощность турбу и затем утащил и мотор? Понимаю
Спок китайчонок, у ВАГа 12 лет гарантии от сквозной коррозии и вообще на все ЛКП.
Поясняю для тупеньких 12 больше 5
Дилеры любой марки это ОПГ. В рашке естественно
Сам принес сам обосрался, ниже написано про 12 лет от сквозной коррозии
Кореешиз, отвечай на пост выше.
Дурень, 17к - это сцепа марки "каждый день" из Ашана. Или нормальное, но на какой нибудь мопед. На нормальную машину комплект стоит от 50к
Попытайся ещё раз, только адекватно
>ниже написано про 12 лет от сквозной коррозии
>12 лет гарантии от сквозной коррозии и вообще на все ЛКП
У тебя от разрыва помпы краска отвалилась.
Угадайте из чьей гарантии это
> РРРЯЯЯЯ НАШИ ПОГРОМИСТЫ ТОКИЕ ТУПЫЕ МЫ НИ АТВИЧАЕМ ЗА НИХ
> РРРЯЯЯЯ НАШИ ПОГРОМИСТЫ ТОКИЕ ТУПЫЕ МЫ НИ АТВИЧАЕМ ЗА НИХ
>Ваг виноват в том
Что напиздел про 0-100 в дизельной параше, теперь смотри внимательней
Через 12 месяцев наши фары не под гарантией, ездите без света, пидорахи!
У него ваг виноват во всем, в детстве без отца, мать алкоголичка, изнасилования в школе, ПТУ. В армию не брали, потому что пидоров не берут. На работу не берут, потому что тупой.
Твои оправдания за тавотакачество, рисодаун
Шиз, спок, ты прочти внимательней что я написал и приходи ещё раз.
Цветочек, ты думаешь, если ты будешь постить боевые картиночки с самим собой, то как-то отключишь свой деанон?
Сцепа на механику марки "каждый день" - это 6-8 К, глупышка. Нормальное сцепление на механику стоит 10-14, плюс работы. Впрочем, даже за свою убогую механику вагоблядки вынуждены ПЛОТИТЬ на 20-30% дороже, чем владельцы нормальных машин. Шах и мат, необучаемый вагоспонсор.
Ездишь на эвакуаторе что ли?
Да понятно уже, что у тебя какой-то хлам о 70 ишачьих силах.
Вагодебил отворачивается когда его плешивую макушку макают в говно кек. Теперь объясни почему ваговно так нагло пиздит в разгоне на целых 3 сек. и что остается делать вагодебилам чтоб возместить эти спиженные у них секунды?
Чего? Какие секунды? ВАГ едет на паспорт. Всегда.
Ты за песок в раме крузака поясни, хуйлуша
>почему ваговно так нагло пиздит в разгоне на целых 3 сек.
Лолшто? Кулстори?
Мимо
смеюсь с даунов на вагах, пролетая на своей 15 летней говно-бээмвэ с дизолем трехлитровым на которой на 298000 родная поршневая =)
мимо в БМВ тред
мимо в БМВ тред
алсо, коробас 6ступка тоже родной
это называется НАДЕЖНАЯ немецкая техника, а не о картонное говно, что жрут ваго-дауны
тот же поехавший бээмвист
Тип купил тигуана, а он не едет, он его чипанул, а он не едет. В итоге турба разлетелась к ебени матери. В итоге качели кто дурак- дилер хуйню продал или клиент уложил мотор. Короче типичная рашка.
Шел бы ты отсюда, мальчик,
Я хуй знает почему конкретно у ЭТОГО персонажа его ВАГ не едет по паспорту, у меня едет близко к тому, что в паспорте указано.
>у ЭТОГО персонажа его ВАГ не едет по паспорту
Едет по паспорту у ваговна только 220 л.с остальное все пиздеж и вагорвота
Держи в курсе
У тебя конечно же есть подтверждение твоему тухлому пиздежу.
Они чаще приносят петушков с ютуба с канала шликонкарс
>7 тред по фактам ебут ваговно с пруфами
>У ВАС НЕТУ ПОДТВЕРЖДЕНИЙ!!!
Просто расслабь очко чел, и все будет входить не так больно как ты испытываешь
Что входить? Разве что твой язык, Но это ваши хейтерские извращения между собой.
А ежегодно 10 миллионов счастливых людей становятся обладателями продукции концерна Фольксваген и им похуй на каких-то неудачников, пиздящих из под мамкиных юбок
>это ваши хейтерские извращения раздолбали мне анус так что я уже не могу пройти мимо
Ну это у же твои вагопроблемы, оставайся и гори тут, только не забывай под каждым пруфом крикнуть ВРЕТЕ, возможно хоть на один градус понизишь накал в анусе )
У вага нет проблем. Пиздуй лучше в тавотатред, будешь оправдываться за рисовое говно
> я езжу на своей французской няшечке
Логан это румынская помойка, а не французская
>"рассчитана на весь срок службы двигателя"
Тонко
У всех 10 миллионов человек ломается дсг? Пруфы будут?
Может этот чел вылез с салуна и давай наваливать?
>У всех 10 миллионов
крикнул с этой бинарной вагодуры )
Кричи
1.9тди передает тебе привет.
>Какая-то полуутопленная тачка из корпоративного парка с реальным пробегом под сотку на момент продажи.
Угу, и с пробегом, совпадающим до км во всех блоках, и ни одного отказа в гарантии, причем при обращении в очень РАЗНЫЕ дилерские центры. Или вагодилеры такие же дебилы как и вагоебы?
моё уважение, проверь вентилятор муфту на клин, отрывается и рвет на куски все под капотом, у знакомых так было на 300 000
некробмввод
аудюшные таким не славятся, и вискомуфта при смерти, она наоборот не блокируется как надо, а вот на е39 и остальных там это милое дело, да.
Она для этого и сделана. Главное не перегревать. А вот пробки ее задрачивают.
Цитаты великих фольквагенцев из прошлого треда:
о мошенничестве фольксвагена с гарантией:
- большая гарантия - это не признак качества, а наоборот
о ДСГ:
- она надежная только в хейте псин
о малом ресурсе двигателей фольксвагенов:
- мне плевать, мне важно, чтобы в ралли и на кольце хорошо ездила
Прошлые серии
#1 https://2ch.hk/au/res/5731638.html
#2 https://2ch.hk/au/res/5737772.html
#3 https://2ch.hk/au/res/5749467.html
#4 https://2ch.hk/au/res/5754416.html
#5 https://2ch.hk/au/res/5756639.html
#6 https://2ch.hk/au/res/5760380.html