Бамп
Тьфу, опять нищеебы свои бушные гнилые битые помойки перебирают. Нет бы как нормальные люди подкопили немного и нормальный новый автомобиль купили
Поло нахуй)
Тоже нахуй
А чем он хуже б/у евока объективно?
> Рикша
> Чем хуже эвока
Ну хуй знает даже.
Всем хуже.
Тоже мимо
Sx4 на палке и моноприводе
Весту, и еще 400к останется на тюнинг
Да лучше поищи SX4 за твой бюджет можно взять на максималке. Будет турбомотор и полный привод, плюс сборка зарубежная, а мотор с коробкой чисто японские. Очень крепкая тачка. А твоими примерами можно не слабо так впороться. А тут и тачка нова и гарантия, да и в плане надёжности сузуки всегда были в топе.
Ты сейчас человеку с уровнем мышления пятиклассника пытаешься внушить разумное, доброе, вечное. Но он тебя пошлет нахуй.
Сузукишиз, спок.
>Сузукишиз
Лол, посчитать бы все случаи, когда этот ваш шизодетектор барахлил, охуели бы, сколько нас.
Я бы конкретно SX4 не стал бы рекомендовать, потому что у него всратая внешка, я всегда за божественную витар очку. Но так-то любая новая сузука будет лучше некроты со скрученным пробегом 100к+ из оп-поста.
мимо витарошиз
>до 2кк
Pajero io чтобы на дачу/рыбалку ездить за 350+50 на обслугу
+
Honda Prelude для души за 280 + 50 на обслугу
+
Toyota Estima чтобы семьёй на отдых ездить 1 000 000 + 50
То есть, если человек хочет и может себе позволить нормальную машину (пусть даже не ссалуну, а б/у), то у него уровень мышления пятиклассника, а ВЗРОСЛЫЙ ЗДРАВОМЫСЛЯЩИЙ человек обязательно возьмёт себе ведро из пресованного риса? Печально быть тобой, чё.
Пруледаун, спок.
Ну за внешку предъявлять это как-то стрёмно, по сутичто sx4 что vitara очень схожи, просто sx4 чуть побольше. Но лично меня подкупает, что у них сборка зарубежная и цена адекватная. То есть реально берёшь тачку, ездишь на ней и не паришься ни за что. Ну и плюс suzuki обслужить проще, дешевле да и по расходу они очень экономичные.
Машину беру не на последние деньги
На ликвидность ее насрать
Главное чтоб она мне нравилась
Езжу кстати не быстро
На ликвидность ее насрать
Главное чтоб она мне нравилась
Езжу кстати не быстро
Вёдра это как раз бушный условный "премиум", который требует дорогущего содержания и сыплется. Просто есть такая вещь, как рациональность. SX4 по содержанию и амортизации гораздо выгоднее
Манагер ссузуки опять выходит на связь?
Пошел нахуй.
Это просто разумный чел, а не некроёб опущенный. Все больше людей открывают глаза на годноту.
мимо
Некроебствовать есть смысл в случае интересных автомобилей, а среди двух кроссоверов с поперечным расположением мотора и ПП платформой лучше выбрать тот, что будет свежее.
> некроёб опущенный
Где ты в этом случае видишь некроту?
Некрота это праворульки 90х и европейцы начала двух тысячных.
Но никак Мерседес или ровер 8 летней давности.
Как будто мерс, и уж тем более ровер, славятся охуительной надежностью на дистанции, лол. Скорее наоборот.
3 года и ты слетаешь с гарантии.
5 лет это уже стрёмно брать, только самые проверенные варианты надежных моделей тачек, ибо хуй знает, че с ней делал хозяин.
На а 8+ это уже сертифицированная некрота, бро, особенно если это не утилитарная тачка изначально, а премиум. Нищукам нравится в рулетку играть, некоторым даже везет и они берут вариант без особых проблем, но я бы не стал на такое полагаться и рисковать баблом, своей безопасностью и временем. Даже если полностью обслужить, проблемы на дистанции не всегда предсказуемы с такими авто.
Зачем ты призвал его?
Езжу на эвоке 2.2 дизель, 14 г.
Задавай вопросы
> Как будто мерс, и уж тем более ровер, славятся охуительной надежностью на дистанции, лол. Скорее наоборот.
Ты лично владел Ровером или Мерседесом? Или у тебя познания на уровне двача или драйва2? Откуда ты можешь знать, насколько часто эти машины ломаются, лол? Для этого не достаточно говорить «АРЯЯЯЯ НУ ВОТ ПИШУТ В ИНТЕРНЕТЕ ЖЕ ЛОМАЕТСЯ!!!» на заборе много что пишут.
> Даже если полностью обслужить, проблемы на дистанции не всегда предсказуемы с такими авто.
Ровно так же, как и с новым автомобилем. Особенно если это новая модель.
Бери мою. https://auto.ru/cars/used/sale/1103739217-bd9ec777
Немного докинешь и будешь ездить. Без торга уже.
Аргумент у тебя охуительный, где-то на уровне "сперва добейся" и "критиковать вино могут только сомелье", лол.
Помимо народной молвы, которую тоже глупо совсем игнорировать, есть рейтинги надёжности, составляемые на основе количества обращений по гарантии к дилерам на определенную марку. Угадай, кто всегда в конце списков? Правильно, немцы и лэнд роверы. Ровер еще и в топе по средней стоимости ремонта, бтв.
>неубиваемое авто и более универсальный, но выглядит менее клёво
>Что выбрать?
Жирно же, няша. Выбирай корею или китай, рили, меньше горя хапнешь хотя-бы. Ты похоже вообще не понимаешь что такое автомобиль. У тебю до 2 кк прописан бюждет? Тогда смотри тачку за лям, лям ещё в неё вкинешь в течении года , б\у есть б\у да ещё в таком сегменте, хуёвом мягко говоря. Это-ж не япония 90-х 2000-х и не 190-й мерс, ходить до смерти владельца и передаваться по наследству не будет. Они мягко говоря отжатые уже в хлам уже. Там же маркетингу больше чем машины, пластиковый впуск, алюминиевый блок и т.д.
>есть рейтинги надёжности, составляемые на основе количества обращений по гарантии к дилерам
Давай сюда их.
https://www.jdpower.com/business/press-releases/2021-us-vehicle-dependability-study-vds
https://www.reliabilityindex.com/
Статистика по стоимости ремонта и проблемам по UK (домашний рынок ЛР между прочим)
https://www.warrantywise.co.uk/car-warranty#
Для удобства статистика этого сайта собрана в чарт самых ненадежных авто от carwow: https://youtu.be/x3CaP6aXruk
Я же написал, не последние деньги
На ликвидность и надёжность мне насрать, хочу просто чтоб она мне нравилась, езжу не быстро
А сузуки хуюки, корея, да может это ликвидно, но нахуй мне не нужно
Китайцы кстати хавалы джолион и ф7, нравятся по внешке/салону, но опять же 205 или evoque на дороге смотрятся вроде лучше
За остальных не скажу но Jd power это уже мемная контора, которая в современных реалиях неадекватна, по сути они существуют только потому что им дохуя лет, на остатках былой «славы».
У них там отклеившийся уплотнитель и отъеб коробки это равнозначные события.
>>6666666
>Взял Х5, но не могу привыкнуть к ранфлету, думаю менять на обычную резину, есть смысл ставить разноширокие шины?
>Ну смотри, я советую купить Suzuki Vitara, сам посуди: 8 секунд до 100, полный привод, иностранная сборка, мотор с коробкой чисто японские. Если любишь спортивную езду, то смотри комплектацию Сузуки Витара с турбодвижком 1,4, там полный фарш и даже андроид авто есть. Если поехал куда-то в путешествие на Сузуки, то даже за гостиницу платить не надо - разложил сиденье, кинул сверху матрас и спишь как боярин, места много, не стыдно даже девушку привести переночевать.
С другими марками постоянно какие-то проблемы, сам видишь, можно не слабо так впороться. А тут и тачка новая и гарантия, да и в плане надёжности Сузуки всегда были в топе.
>Взял Х5, но не могу привыкнуть к ранфлету, думаю менять на обычную резину, есть смысл ставить разноширокие шины?
>Ну смотри, я советую купить Suzuki Vitara, сам посуди: 8 секунд до 100, полный привод, иностранная сборка, мотор с коробкой чисто японские. Если любишь спортивную езду, то смотри комплектацию Сузуки Витара с турбодвижком 1,4, там полный фарш и даже андроид авто есть. Если поехал куда-то в путешествие на Сузуки, то даже за гостиницу платить не надо - разложил сиденье, кинул сверху матрас и спишь как боярин, места много, не стыдно даже девушку привести переночевать.
С другими марками постоянно какие-то проблемы, сам видишь, можно не слабо так впороться. А тут и тачка новая и гарантия, да и в плане надёжности Сузуки всегда были в топе.
Хонда нинадёжно, американцы, корейцы и даже Ауди надёжно, ясно.
Это статистика из английского Спид-инфо?
>Китайцы кстати хавалы джолион и ф7, нравятся по внешке/салону,
Палишься, толстяк. Не сидел ты даже в китайца похоже. Как там может нравиться салон в джолионе, когда там посадка говно, регулировка руля по вылету очень маленькая, обычной комплекции сесть невозможно. Либо руки надо сильно вытягивать, либо сидушки пододвигать, но тогда неудобно будет ногам.
>алюминиевый блок и т.д.
На эвоке есть же супер дизель от пса, с чугунным, кстати, блоком
Там же написано, U.S. Они 30 лет уже эти рейтинги делают.
Но согласен, для Бриташки все выглядит адекватнее, смотри ссылку на видос. В любом случае ЛР в жопе и там, и там.
И где тут:
>на основе количества обращений по гарантии к дилерам
?
>хочу просто чтоб она мне нравилась
Тебе всерьез нравится ивок?
Второй пик. Смотри видос или капайся на сайте.
Вообще никогда не сидел в китайцах, мнение по обзорам
Да, он мелкий и с норм клиренсом и внешка топ +двигло коробка
> сыплется
Говно из жопы у тебя не сыПлется, м?
Конечно, такая машина потребует вложений, но если можешь позволить, почему нет?
> Просто есть такая вещь, как рациональность.
И поэтому нужно всю жизнь ездить на косоглазом говне?
> Вообще никогда не сидел в китайцах, мнение по обзорам
Не ведись на обзоры китаеговна, их манагеры отсыпают юаней любому блохиру, который нахваливает эти недоразумения.
Лол, почему быдло так рвётся всегда, когда аргументируешь таким образом? Ведь это отражает объективное понимание существа вопроса. Значит действенный аргумент. У меня в семье есть ешка 2011 года, из поломок - нихуя, одно плавное обслуживание. Одно дело, если говорить о убитых экземплярах там все грустно, но ведь речь идет о нормальных машинах.
> критиковать вино могут только сомелье
А что не так? Примитивный уровень познания - настоящее чувство стыда за критикующих со стороны сомелье.
>"быдло" рвется от аргумента махрового подпиваса
О, любители ЭЛИТАРНОСТИ подкатили.
Хуле ты фильм обосрал, кинокритик чтоле?
Хуле ты в ютьюбе сидишь, блогир что-ли?
Хуле ты колеса полез менять, автослесарь что-ли?
Ебаная тачка это потребительский продукт, а не ядерная физика, даун. Или ты предлагаешь вслепую брать тачку по ТТХ, не читая отзывы и не смотря обзоры? Хуита полнейшая.
Оп в треде
Напомню
W205
Evoque 1
И щас появилась возможность взять ml 166 3л дизель
Что скажете о последнем?
(На обслуживание похуй)
Напомню
W205
Evoque 1
И щас появилась возможность взять ml 166 3л дизель
Что скажете о последнем?
(На обслуживание похуй)
ОП, напомню тебе твои собственные слова.
>просто хочу чтобы она мне нравилась
Т.е. ты хочешь, чтобы тут с тобой как с капризным ребенком возились в треде, разбирали хотелки, а не помогали в выборе. Помоги себе сам уже, заебал.
Дело не в этом, а в том что хотелось бы услышать комментарии от владельцев данных авто + мб у кого-то были истории о покупке машин за 2кк не на последние деньги для души, хотелось бы их послушать
205 не спорю. Но эвок это пиздос уродец.
Бамп
Бамп
Жду комменты по дизельной ml166
Жду комменты по дизельной ml166
Какой год, пробег? Диагностику делал? Как состояние?
2011
В идеале, после капиталки двигла
0 дтп 1 владелец
Комплектация фул кроме пневмы и оптики
Говно ебаное и мотор и машина.
>после капиталки двигла
Ммм, "капиталка на продажу". Что может быть лучше? Отличный вариант! Бери нераздумывая
Пока из всего что есть выбираю между
w205 дорест обтянуть в оранжевый мат, поменять экран магнитолы в салоне и прям внешка 10 из 10, куда дороже чем есть
Или evoque 1 поколение 2.2 дизель с транзита и 6ступка, супер неубиваемое авто и более универсальный, но выглядит менее клёво
Что выбрать?