И да, я знаю, что в текущей генерации трёхдверки Evoque нет. Но выглядит она офигительно, намного лучше пятидверки, поэтому её и привёл.
> купить машину, чтобы клеить тяночек
> Без машины совсем ничего не получается.
> 29lvl-листва
Хуйня идея. Машиной ты удивишь разве что колхозниц, но даже они тебя раскусят за пару минут и не дадут. Найди лучше психотерапевта нормального.
>Машиной ты удивишь разве что колхозниц
Это говорит о том, что без машины шансов вообще никаких нет.
Разумеется машина это лишь фундамент, а не гарантия - но без фундамента совершенно точно ничего не построишь.
Я не представляю себе, как в 21 веке можно встречаться с парнем в ДС без машины.
В пробках охуенно можно стоять вместе, тепло и лампово.
Бери старый рамник большой, чтобы было видно какой ты крутой и олдскульный пиздюк. Телки тебе все равно давать не будут, так хоть на природу будешь выезжать, дышать свежим воздухом.
На сэкономленное покупай блядей.
>хоть на природу будешь выезжать, дышать свежим воздухом
Мне машина нужна ТОЛЬКО для клеения тянок. Сам я ездить не люблю (ву есть), мне натурально комфортнее на общественном транспорте, даже если это ебеня типа Moscow Raceway или масленицы в Никола-Ленивце.
На работу на машине тоже хй доедешь, туда ещё ладно, а вот обратно - на час больше, чем на метро.
Если уж рассуждать про природу - тогда я бы лучше мотоцикл купил (категория тоже есть). На моте любая поездка самодостаточна, ибо кайф в самом движении.
Но мои для клеяния тян совсем не подходит, так что пролетаем.
>Evoque
>Lexus
>NX
>премиум
Ох ебать.
А что, нет что ли?
Ну раз ты веришь в это, то пусть будут премиумом.
https://www.zr.ru/content/articles/932488-premium-za-dva-milliona/
https://www.zr.ru/content/articles/932488-premium-za-dva-milliona/?page=2
>Премиальные кроссоверы
>RANGE ROVER EVOQUE
>LEXUS NX
Будешь спорить с ЗаРулём?
Если это не толстота, а это толстота в 95% вероятностью, то открою тебе секрет. Ничего для тебя не поменяется после покупки штатусного ведра. Как был омежкой, так и остался омежкой, но с неплохой машиной под жопой. Ты на тиндере собрался с ключами от ренжа фоткаться или что? Та категория, которая готова повестись на бибику, равноценна снятию проституток. Для этого премиумйоба не нужна. Машина это плюс, но не более.
мимо ебу тёлок на заднем сидении 2112
>ЗаРулём
Истина в последней инстанции?
Ну профи всё-таки.
Ну да, конечно.
Я понял бы если ОП рассматривал РР Спорт ссалуна в жирной комплектации и говорил, что это премиум.
А называть любой лексус премиумом это такое себе, тем более NX. На мой взгляд лексус это такой воннаби премиум как акура, инфинити (уже давно все просрали) или генезис.
> Это говорит о том, что без машины шансов вообще никаких нет.
Ниет, если тебе без машины не дают, то и с крутой тачкой не будут, а если дают, то с крутой тачкой прост шалавы поилитнее будут давать, только и всего.
> Мне машина нужна ТОЛЬКО для клеения тянок. Сам я ездить не люблю (ву есть)
> Готов слить кучу бабла на то, что не любишь, лишь бы полизать писичку
Ебать ты лох. Проститутка — твой единственный шанс скинуть листву, но даже это не точно.
Бери новый coolray из салона за 1.5. На сдачу норм гардероб. Делай много классных фото своей активной жизни, в том числе и чтобы тачка там мелькала.
На выходе у тебя будет и норм тачка без проблемная и ты будешь выглядеть соответствующе.
На выходе у тебя будет и норм тачка без проблемная и ты будешь выглядеть соответствующе.
Охуеть, с китайской тачкой на фоне даже проститутки давать не будут.
с неКитайской тоже не будут. Так хотя бы будет новая и комфортная машина.
У меня есть знакомый - очень не бедный дядя. Так вот у него сын 22лвл - архетипичный рахит-омежка с ручками-веточками. При этом он ездит на бмв 520d текущего поколения. Мне его батя как-то в шутку сказал - хуй знает в кого он такой, вроде я пытался его нормально воспитать.
>Мне его батя как-то в шутку сказал - хуй знает в кого он такой, вроде я пытался его нормально воспитать.
Заебал его батя, наверное, и он на себя забил или пытается быть максимально непохожим на отца.
Ну если ты скозал то ладно. Пусть будет не премиум. Скуфидону на солярисе с двача виднее
>Скуфидону на солярисе с двача виднее
А ты на премиуме ездишь, м? А то мне кажется, что я с владельцем гранты разговариваю, который в настоящем премиуме никогда не ездил.
>Ничего для тебя не поменяется после покупки штатусного ведра. Как был омежкой, так и остался омежкой, но с неплохой машиной под жопой.
Ну заебись. Предлагаешь лечь в гроб и помереть? Машина даёт хотя бы маленький, но ШАНС.
>Ты на тиндере собрался с ключами от ренжа фоткаться или что?
На фоне ренжа, почему бы и нет?
>Я понял бы если ОП рассматривал РР Спорт ссалуна в жирной комплектации и говорил, что это премиум.
Лимит бюджета 2 ляма, максимум 2.5.
Читай не жопой.
>На мой взгляд лексус это такой воннаби премиум как акура, инфинити
По мне так всё это охуительные премиумы.
>Читай не жопой.
Как ты? Внимательно читай мой пост.
>По мне так всё это охуительные премиумы.
Чтобы понять, что это не так, достаточно прокатиться сначала например на Х3. а потом на RX. Разница огромна.
BTW, тоже хочу себе Эвока прикупить. Нужен комфортный небольшой кроссовер. Дизель у него от маршрутки стоит, автомат ZF, ломаться не должно, мб только электроника подводить. Эвок сделан на платформе Фрилендера вроде бы, т.е это не совсем Рэнж, так что совсем ломучим быть не должен. Бензинка у них либо экобуст фордовский, либо своя с года 2015-2016, хз, вроде тоже не сильно ломучая. Как вариант я ещё смотрю Вольву XC40, но я понаех в Европы, хз много ли их в Россиюшке.
как человек купивший тачку за 4кк, могу тебе ответственно заявить, внимание женщин не изменилось от слова совсем. И знаки внимания девушки оказывают в основном лично, а так, что я сижу на парковке и ко мне подходит баба познакомиться - бред. Понятно, что если мы уже с девушкой приятно общаемся и я предлагаю ее подвезти, то ей приятнее прокатиться на хорошей машине, чем пешком. Но в целом это ничего не меняет. Вот чье внимание и восторг ты получишь, так это парней, все твои кореша будут отвешивать респекты, мимокроки в пробке спрашивать че за йоба, сколько она стоит и как валит. Но не в случае с евоуком или лексусом конечно. Лучше потрать эти 2кк на психотерапевта, красивое тело и хорошие зубы, можешь еще пластику лица сделать, если совсем все плохо. Симпотная внешка и подвешанный язык - вот ключ к женским сердцам, а от машины им достаточно того, что она едет, в ней тепло зимой и прохладно летом.
>На фоне ренжа, почему бы и нет?
какая глупость, поверить не могу, что ты правда считаешь, что это поможет. Профессиональный фотограф за 5к рублей сделает тебе х10 конверсии тиндера, чем тачила на фоне
Вспомнил стори про школотрона из Сшашки, которому богатые предки пятёрку купили (ток не 20, а прям жирную), он из неё видосики записывал с нытьём про то, что тяночки на него не смотрят даже, хоть он и такой мажорчик на дорогой тачке. В итоге выпилился или что-то типа того альтфаки помнят.
> Предлагаешь лечь в гроб и помереть?
К психотерапевту пиздуй, дурак.
> Машина даёт хотя бы маленький, но ШАНС.
Не даст. Чтобы появился ШАНС, тебе надо в себе что-то менять, а не обмазываться побрякушками.
Лучше возьми низовой крузачок 200, так хотя бы р*пшки будут видеть в тебе надежного простого мужчину с традиционными ценностями, ну и для их детей безопасно внутри...
>которому богатые предки пятёрку купили (ток не 20, а прям жирную)
Запизделся маленько совсем, бывает.
Не запизделся, а ЗАПАМЯТОВАЛ. Это другое, яскозал.
>Вот чье внимание и восторг ты получишь, так это парней
Как будто непонятно, что ОП - пидор.
Я боюсь представить кого ты там ебешь
Помним. Любим. Скайрим.
Эллиот Роджер емнип.
Тянкам то что толку с твоей тачки? Они заряться на тех кто может подарить им тачку, а не просто покатать. А чэд может и в метро тню склеить, на то он и чэд
Да обычных студенток ~22 лвл. Ну и я сам не особо привередливый. Люблю худых, ебу любых.
>Предлагаешь лечь в гроб и помереть?
Предлагаю направить усилия не на побрякушки, а на социализацию. Это тебе даст куда больше профитов в стези покорения писечки.
БМВ 4
года 2013-2020
если будешь эвок брать,бери дизель и лучше на автомате. Год назад подбирал такой подруге,довольна как слон. Выбор был между x6,x5 и gl. надёжный аппарат реально,коробка AISIN, ходовка недорогая,в обем,топ а свои бабки
>Год назад подбирал такой подруге,довольна как слон. Выбор был между x6,x5 и gl.
Отличная машина для девочки, опу подойдёт.
За два ляма крузачек будет уж совсем низовой, года эдак 2010 дай бог.
Блять, на ней написано, что ли, что она для девочки? По мне так очень бодрый кроссовер, для любого пола.
>Блять, на ней написано, что ли, что она для девочки?
Да не, полнейший унисекс как х6 и красные астрочки.
>автомат ZF, ломаться не должно
>Резюме: все моторы удачные, самый предпочтительный по ресурсу — древний дизель 2.2 (150, 190 л.с.). Но и бензиновый 2.0 турбо (240 л.с.) из фордовского семейства Ecoboost приемлем. На современный дизель 2.0 двух миллионов не хватит. До 2014 года применяли очень надежный автомат Aisin (6 ступеней), затем внедрили передовой ZF (9 ступеней). Он страдал ускоренным износом некоторых элементов и набрал форму только к 2015 году после модернизации.
>Эвоки могут раздражать слабой «шумкой», поломками мелочей типа дверных замков и сбоями электроники.
Сразу понятно же будет, что машина древняя как говно мамонта. Ездить в 22 году без НОЗДРЕЙ - добровольно обрекать себя на боль и унижение.
>Накопил 2 ляма
Porsche Panamera ПО НИЗУ РЫНКА и НА ОСТАВШИЕСЯ ДЕНЬГИ полнейшная диагностика и обслуживание всего, что там можно продиагностировать и обслужить
Porsche Macan уже не влазит на полмиллиона где-то
И самое главное, что там И ВНУТРИ руль и приборка ± как и у новых машин остались по дизайну
Кайены зашкварены
мимо проходил
>Porsche Panamera ПО НИЗУ РЫНКА и НА ОСТАВШИЕСЯ ДЕНЬГИ полнейшная диагностика и обслуживание всего, что там можно продиагностировать и обслужить
А эта диагностика и обслуживание не выйдет в стоимость самого автомобиля?
Цена по низу рынка ведь не просто так.
Просто открыл первое попавшееся объявление с панамерой < 2 лямов (а на автору таких объявлений всего 2) и увидел там потрясающую фразу:
>На ней даже ездить можно каждый день, она живая!
Сильно сказано.
>не выйдет в стоимость самого автомобиля?
Как раз в те 300-400к, которых не хватает до двух миллионов может и выйти
Меня терзают смутные сомненья - если всё так просто, зачем люди покупают эти же поршаки за 4+ ляма? Купили бы за 1.6 по низу рынка и обслужили бы, как ты говоришь.
MAZDA6, сразу же полировка + закатать в керамику + абонемент на мойку
будешь самым сияющим человеком в городе за свои деньги на седане D-класса с актуальным ебалом и большой решёткой
Оп приезжай в Иваново, там девушки не искушенные, сразу на хуй к тебе запрыгнут
Ну и чем этот кредитовоз сильно статусней полика из под такси?
> Скуфидону на солярисе с двача виднее
Но вот только мне, в мои 28, и с обычной рио, дают тянки 19-20 лет. А опу даж на некропреме никто не даст.
>некропрем
>семь лет
Да вы охуели. С каких годов некро-то начинается?
Как вуман.сру какой-то - каждый второй психиатра советует, ну хоть не психолога.
> С каких годов некро-то начинается?
Новый иссалону. Бу премы для долбоёбов и мазохистов. В своё время брал себе ягуар xjr нулевых годов. Купил за 900к, вбухал в него больше ляма на запчасти, проклял всё на свете и продал его через знакомого, как дохуя коллекционный и восстановленый экземпляр. И да, лям с хуем ушли чисто на запчасти, обслуживал и ремонтировал я его сам, если бы я делал у официалов или на других сервисах, цифра была бы в разы больше. В пизду все эти премы.
Пока на новый накопишь - он блять ещё в два раза подорожает.
Не можешь себе позволить покупку и обслуживание машины, забей хуй и не еби мозги. Такие машины покупаются состоятельными людьми, и потом перепродаются по нисходящей человеку беднее. Чем человек беднее, тем хуже он следит за машиной, и за её обслуживанием. Впрочем, благодаря таким, у меня всегда будет работа, и будут приезжать люди вроде опа, с вопросами, АЫЫЫ БРАТАН, А МОЖНА МНЕ В МОЙ ИКС ПЯТЬ ПИХНУТЬ ЭТИ КЕТАЙСКИЕ ХУЁВИНЫ И ШОБ ПЯТЬ ЛЕТ ЕЗДИТЬ ЗАЕБИИСЬ БЫЛО)))000
Полик — короткий B-класс на милипиздрических дисках, у второго ряда скорее всего нет откиднушки-подлокотника, ещё кучи мелочёвки типа люка в крыше
Мазда6 — здоровенный D-класс, 19-ые диски и вся хуйня, которая бывает в D-классе (типа камеры360, проекции на лобовуху и т.д.) в зависимости от комплектации. Рядом с ней поло будет как игрушечный.
> Но мои для клеяния тян совсем не подходит, так что пролетаем.
Ну немножко подходит
Почему никто не сказал про инфинити, дурики? Сразу будет четким пацанчиком, от которого сучки текут.
Всякие порши, гелики вот пракчически не меняются тоже. На них глянь
покормил жирного
>Накопил 2 ляма, хочу купить машину, чтобы клеить тяночек. Без машины совсем ничего не получается.
Сука, ржу с додика-аленя. Лучше ебнись своим кумполом об стену, биомусор, хех.
>Бу премы для долбоёбов и мазохистов.
Все так. И еще куколдов, которые нюхают чужое гавно и сперму.
мимо две недели продал лоху свою бэху в которую не раз капала конча с хуя на сидушку после поебушек с подругой в тачке
Красавчик. Всё правильно сделал.
Неломучий зебин был только на фрилендере дристайле. Эвок строго дизель.
Ну и мудак же ты, уж извини за правду.
И всё-таки я не понимаю.
Вот на авто ру САМЫЙ ДОРОГОЙ трёхдверный эвок стоит 2.4 ляма.
https://m.auto.ru/moskva/cars/land_rover/evoque/all/?body_type_group=ALLROAD_3_DOORS&sort=price-desc
Я предполагаю, что поскольку он является верхней ценой рынка его нормально обслуживали.
Я понимаю, когда люди берут поршаки за два ляма и потом с ними ебутся. Но тут-то ситуация радикально другая, разве нет?
Выглядит все равно не внушающе абсолютно. Менеджер среднего звена едет на совещание.
Вот это кстати классная идея.
QX70 выглядит просто охуительно, а стоит по верхней границе 3 ляма.
Я так понимаю, что ты адепт СТАТУСА и считаешь, что любой человек должен выглядеть на дороге как опасный бандит мчащийся на разборку?
Не внушающе у него выглядит, вообще охуеть.
Ну так чтобы тяночку склеить очевидно машина должна выглядеть внушительно.
Ты оп-пост то читал прежде чем свою кредитопомойку принести?
Даже если найдёшь идеально подходящую по параметрам машину, то тебя с тяночками будет ждать разочарование. Сама машина на это почти не влияет, если конечно это не совсем лютый кринж.
>Менеджер среднего звена едет на совещание
В стране со средним-17к-классом звучит вполне внушающе.
Если мы одинаково понимаем критерий "среднего звена".
Зато влияет её отсутствие.
А вообще, представляют себе это зрелище - тридцатилетний задрот везёт тянку гулять в парк на автобусе, лол.
В ДС средняя зп давно уже перевалила за сотку, а другие города и обсуждать нечего.
Опу нужно пыль в глаза пустить, а не показать, что он может себе позволить ебипет два раза в год и летнюю кафешку после офиса.
Тащемто, "менеджер среднего звена" т.е. руководитель, у которого в подчинении другие руководители, а не рядовые гребцы - это побольше, чем "египет 2 раза в год и летняя кафешка" и довольно статусно в реальном мире. Другой вопрос, что в ДСах такой человек будет скорее ездить на новом настоящем спремиуме, а не мазде.
>Другой вопрос, что в ДСах такой человек будет скорее ездить на новом настоящем спремиуме, а не мазде.
Сколькож этот человек должен получать для такой жизни?
Навскидку, те 300-600 тысяч, которые они и получают.
А может для тяночек надо не прем, а спорт?
На пикчах всё, кроме сивика, можно купить за 2 ляма.
На пикчах всё, кроме сивика, можно купить за 2 ляма.
Пузотёрки для Москвы.
>кроме сивика
А он всё равно в глазах тяночек и не будет спортом.
https://auto.ru/moskovskaya_oblast/cars/porsche/cayman/2308670/2308671/used/body-coupe/?sort=price-desc
А в чём прикол?
Почему этот кайман такой дешёвый?
В поршах не разбираюсь.
Думаю богатеи покупают себе более новые тачки на выходные, а старые с большим налохом никому не нужны
На авто ру у 2.7 л / 245 л.с. налог прописан 18 375 ₽ / год.
Что-то здесь не так.
Машина выглядит как лютый спортак. А продаётся как новая королла.
>купить машину, чтобы клеить тяночек.
>Range Rover Evoque и Lexus NX
С такой машиной клеить будут тебя, старые папики
>воннаби премиум как акура
Акура при желании выступает на равных с Ламборджини, но сама Хонда всегда подчеркивает, что Акура саб-премиум, потому что скромность украшает.
> Что-то здесь не так.
> Зимняя резина
> Эти сидухи
> Этот руль
> Объявление три с хуем года висит
Ну хуй знает.
> Машина выглядит как лютый спортак. А продаётся как новая королла.
Ты как бы не забывай, что машинке 15 годиков почти и она не то, чтобы прям дохуя быстрая.
>Чтобы понять, что это не так, достаточно прокатиться сначала например на Х3. а потом на RX. Разница огромна.
Здесь нужно вспомнить про аксиому Эскобара. В Х3 из премиального только значок на руле, дешманский пластик и бюджетный кожзам во всех комплектациях создают впечатление, что сидишь в солярисе, ну, едет получше Лексуса, конечно, RX это Рав4 на максималках, тут вообще всё понятно.
Так что твой пример неудачен, но вот старшие модели БМВ другое дело, там премиальность чувствуется, в отличие от Лексуса, который так и остаётся унылой жлобской Тойотой.
Если никогда не давали, то и с машиной шансов мало. Блэкпил наше все . Развивайся, зарабатывай.
Ты забываешь, что заставить тяжеленную лифтованную дуру ехать и рулиться, как легковушку — это немножечко сложнее, чем обшить салон рафчика кожей и повесить на него другой шильдик.
Бери f10 и не выебывайся, все тянучки твои
Тебе сюда
>Ты как бы не забывай, что машинке 15 годиков почти и она не то, чтобы прям дохуя быстрая.
Блять, ну так на ней же не в гонках участвовать, а тянок клеить. Зачем для этой цели скорость-то? Наоборот, меньше мощность - меньше налог.
>Мужчине стоит принять
Вот такую бы я принял налицо и даж умолял бы уничтожить меня золотым дождем. А у тебя пизда небритая фуфуфуфу!
А я и не против.
И всё-таки есть минус в этих поршаках - они очевидно старые. Для всех очевидно.
В этом плане GT86 выигрывает - её от новой генерации не отличить, при этом небольшие внешние изменения превращаю её в злющий спорткар.
Аквилла купе 86.
Так я и не спорю, что Х3>RX, просто премиальности ни там ни там не почувствуешь.
>Накопил 2 ляма, хочу купить машину, чтобы клеить тяночек.
Уровень компенсации 8 комплексов из 10.
Но ладно - жизнь это, все же, твоя - тебе лучше знать.
>Пока на ум пришёл только Range Rover Evoque первого поколения (вообще от текущей генерации не отличить, даже в упор) и Lexus NX (в текущей генерации стала сильно красивей решётка радиатора, но и со старой жить можно).
Весьма очевидный Lexus. Но только не на турбовом моторе, а так он, в целом, очень хорошая и надёжная машина, правда не слишком люксовая по сути, но девки текут - тебе, вероятно, большего то и не нужно. Можешь ещё Mercedes посмотреть какие-нибудь на 3.0 дизеле, если найдешь что-то в своём бюджете, но там только без пневмы ищи, а то геморроя дохуя. Audi и BMW - это кал.
>куколдовер-купе-кабриолет
А вы не обделены чувством прекрасного, мсье.
Первым делом тебе нужно к психотерапевту фиксить заниженную самооценку, понимять причины потребности в социальном одобрении, отсутсвие самодостаточности, откуда растет перфекционизм.
Ну я рассказал ЕОТ о своих планах купить поддержанный Лексус, она сначала скривилась, типо гнилое корыто десятилетнее собрался брать, но после того, как я показал ей фоточки NX, признала, что выглядит очень даже норм.
NX и какой-то там ещё подобный — это по замыслу хуйня для домохозяек. От люксовости там только шилдьик лексуса. Один раз мне это говно даже в такси попадалось, так там механическая регулировка переднего пасажирского…
Сравни их внешний вид и функционал с реально люксовыми моделями LS и LX, разница огромная.
Есть промежуточные варианты типа GS, IS и всего такого, как раз в твой бюджет, но помоднее и поинтереснее будут.
Посмотри лексусы ES, GS и IS в своём бюджете. А если повезёт можно и LS ~2012 года рестайлинг вцепить. От таких любая тяночка потечёт сильнее, чем от NX и RX-хуеты, которая в каждом дворе сейчас стоит. В столицах небось даже дворники на них катают.
Ты, кстати, учитывай ещё и стоимость содержания таких машин. Если ты на всю лавэху хочешь купить семилетний даже прем, надо иметь в запасе ещё полцены на всякий пожарный. А то отъебнёт какая-нибудь хуйнюшка в подвеске на 100 тыщ, когда ты все бабло уже въебал, и будет твой прем во дворе стоять пыль собирать.
>ES
"Казаться, а не быть" as is и по обслуге как кумри (ну потому что это кумри и есть), ОПу самое то.
Неужели тянки текут от седанов? Я думал, с чем-то меньше кроссовера к ним лучше и не подходить.
тянки текут не от машин, но если развивать эту тему, мне кажется, решает больше стиль и состояние конкретных машин
типа NX выглядит как компромиссная хуйня для домохозяйки и даже крузак более дешёвый наверняка произведёт большее впечатление
а свежий LS переплюнет большинство кроссоверов в плане понтовости, потому что он по сути F-класс со всеми вытекающими
да и вроде седаны и всякий ОКОЛОШПОРТ больше подходят взорванным пацам, многие тян такое любят
ваще можно купешку взять — сразу будет видно, что человек живёт в хуй не дует, катает тёлок, на рынок не ездит
>ваще можно купешку взять
Базаришь бротишь.
>А то отъебнёт какая-нибудь хуйнюшка
Так не бывает. Была бы у тебя машина - ты бы знал, что при практически любой неисправности машина кряхтит, пердит, но передвигается. С хуйнюшкой в подвеске ты ещё месяц-другой спокойно проедешь.
Такие как ты не должны ни ебаться, ни размножаться.
Ебать, вот загоны у людей.
двачую на тему седана лексус
двачую на тему седана лексус
Ой блять, иди нахуй, указывать он тут будет.
NX и Эвок - не совсем прем. К тому же у них репутация бабских тачек. Смотри в сторону Шевроле Тахо или Шевроле Субурбан примерно 2011-2012 года с пробегом до 150к км. В этих машинах монитора не будет вообще, но он там и не нужен никому.
>Шевроле Субурбан
Будет ОП держать стриптиз-клуб и навещать маму по выходным? А днем плакаться на приеме у психолога? в переводе Гоблина
Что я читаю блядь! Тойота премиум ахаха.. Вы там совсем маянезиком обдолбались??
Просто красивее, больше, в салоне просторнее и приятнее, снаржи стильная оптика, силуэты крыльев сначала идут идут вверх, потом вниз, сдвоенный выхлоп, это всё называется стиль и дизайн, а при двигателе 2,5 будет какая никакая динамика и независимая подвеска, , то что при создании твоего полика не участвовало.
Ебало завали.
https://ru.motorsport.com/general/news/nash-rejting-kto-zhe-stal-gonochnoj-markoj-goda-toyota-ili-mercedes/6878797/
Рейтинг Motorsport.com по итогам 2021 года
В скобках – бонусы за титулы в следующих турнирах и зачетах:
- Toyota: WRC - ЛЗ и КЗ, WEC - ЛЗ и КЗ (класс LMH), Кубок мира по ралли-рейдам - ЛЗ и КЗ, Кубок мира по бахам - ЛЗ и КЗ
- Mercedes: Формула 1 - КЗ, Формула Е - ЛЗ и КЗ
- Honda: Формулы 1 - ЛЗ
- Ferrari: WEC - ЛЗ и КЗ (класс GT Pro)
- Skoda: WRC 2 - ЛЗ и КЗ
- Citroen: WRC 3 - ЛЗ (КЗ не предусмотрен)
- Lynk & Co: WTCR - ЛЗ и КЗ
- Audi: чемпионат мира по ралли-кроссу - ЛЗ
- Peugeot: чемпионат мира по ралли-кроссу - КЗ
Блять, не знаю, не понимаю, как седан может быть сексуальным.
>ваще можно купешку взять — сразу будет видно, что человек живёт в хуй не дует, катает тёлок, на рынок не ездит
Ну да, я тоже к такому склоняюсь.
Жалко только, ничего из этого новым не купить. Та же GT86 сейчас стоила бы ляма три, не больше.
В смысле, почему мудак? Кто из нас не трахался в тачке? Да даже прулеёбы ебуться в тачках. Или ты из тех, кто квартиры только новостройки покупает, потому что в БУ квартирах ебались прошлые жильцы?
>Неужели тянки текут от седанов? Я думал, с чем-то меньше кроссовера к ним лучше и не подходить.
Вообще то не текут, если это не БМВ7 серии последнего полугодия выпуска и то только потому, что кун в этой БМВ явно не омега, а какой нибудь хач. Из всех мне знакомых тянок соц опрос опказал, что почти все седаны для тянок одинаковы, примерно как земля, или как сказала одна тян "а чем она от нексии отличается?" и тут ты можешь заебаться перечислять характеристики, они не отличают, им поебать.
Тян больше текут от мото, от джипов, от спортивных тачек, от купе прикольных, а седаны эти хуйня для дедов и таксистов.
Некоторые владельцы лексусов, особенно 570 годами ездят с отъебнувшей подвеской или поведенными тормозными дискамилюфтами в рулевойплавающими холостыми и им норм.
>Тян больше текут от мото, от джипов, от спортивных тачек, от купе прикольных, а седаны эти хуйня для дедов и таксистов.
Мото идея хорошая, вот только работает он от силы 56 месяцев в году. Эффективность невысока.
Понятное дело, что для этого нужен прем.
Согласно озвученному бюджету рассчитывать могу на прем где-то семилетней давности.
Так вот задача - какие из премов за это время не сильно изменились в плане экстерьера? Ну чтобы можно было ввести неискушенного человека в заблуждение. Разумеется, до тех пор, пока он не сядет в салон и не увидит КРОХОТУСИК вместо дисплея.
Пока на ум пришёл только Range Rover Evoque первого поколения (вообще от текущей генерации не отличить, даже в упор) и Lexus NX (в текущей генерации стала сильно красивей решётка радиатора, но и со старой жить можно).
Всякие старые бэхи в связи с резким увлечением размера НОЗДРЕЙ теперь выглядят как микропенисы, над такими только смеяться можно.
Но я не спец по автомобилям вообще и по премам в частности, наверняка ведь есть ещё примеры топов с не меняющейся годами внешкой, подскажите.
29lvl-листва